■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【環境】ディーゼル車通行禁止 ドイツ初の措置 ハンブルクで始まる
- 1 :ムヒタ ★:2018/06/01(金) 03:14:43.48 ID:CAP_USER.net
- ドイツで初めての大気汚染対策としてディーゼル車の通行を禁止する措置が北部の都市ハンブルクの市街地で31日から始まりました。
ディーゼル車の通行が禁止されたのは、ハンブルクの市街地を通る2つの幹線道路の一部区間で、通行禁止を示す標識が新たに設置されました。
ドイツの連邦行政裁判所がことし2月、大気汚染対策としてディーゼル車の通行禁止を容認したことを受けた措置で、厳しい排ガス規制をクリアした一部の車両を除きディーゼルの乗用車やトラックは31日から通行できなくなりました。
今回の通行禁止の措置でハンブルクで登録されている26万台余りのディーゼルの乗用車のうちおよそ17万台が影響を受けるとみられます。
ハンブルクの環境対策の責任者は会見で「自動車メーカーが消費者を裏切り、政府が何年も問題を放置してきたため、通行禁止措置に踏み切らざるを得なかった」と政府などを批判しました。
ドイツではハンブルク以外にもおよそ70の都市で大気汚染が基準値を超え国民の間では、大気汚染対策が不十分との不満が高まっていて、今回のようなディーゼル車の通行禁止措置がほかの都市にも広がる可能性があるほか、自動車メーカーも対応を迫られそうです。
ドイツ政府と自動車業界はディーゼル車を燃費がよく環境に優しい「クリーンディーゼル」として普及を推し進めてきました。
しかし、2015年にフォルクスワーゲンのディーゼル車の排ガスをめぐる不正が発覚して以降、自動車販売全体に占めるディーゼル車の割合は急激に減少しています。
首都ベルリンにある中古車販売業者によりますと、ディーゼル車離れが進んでいるため、ディーゼル車の下取り値段を以前より30%から40%下げているということです。
今回、ハンブルクでディーゼル車の通行禁止措置が始まったことで、ディーゼル車の需要は、さらに減少するものとみられます。
中古車販売店を営む男性は、「政治家は巨大な自動車メーカーと対策を話し合っているのに誰も、公正な解決策を見いだそうとしていない」と、政府や業界の対応を批判しました。
ドイツ政府はこれまで自動車業界の雇用に配慮して、ディーゼル車の通行禁止にまでは踏み込まず、自動車メーカーに対しても費用負担が大きいとして抜本的な対策を求めてきませんでしたが、こうした政府の姿勢に国民の不満が高まっています。
5月31日 23時04分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180531/k10011460501000.html
- 2 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 03:19:51.72 ID:lZLoro4b.net
- 日本は大阪人通行禁止にすべき
- 3 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 03:20:15.34 ID:UPF8bqjb.net
- 石原慎太郎 「瀬谷から裕太郎
- 4 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 03:23:00.66 ID:KBns2kDt.net
- 最近の世の中、あれもダメこれもダメ、ダメ〜
- 5 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 03:30:23.58 ID:itXJPiV9.net
- ドイツ人嘘つき
インディアン嘘つかない
- 6 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 03:31:02.09 ID:gXtznZeS.net
- クリーンディーゼル(笑)
- 7 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 03:32:10.72 ID:wxHLSB+k.net
- クリーンディーゼル(藁)
- 8 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 03:40:44.26 ID:EozoYIsY.net
- まあ石原都知事は偉かったよ
- 9 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 03:45:53.64 ID:REquz8AD.net
- 2015年の不正発覚から約3年で通行禁止まで真逆に舵を切れるんだぜ。
なかなか変わり身が早いわw
横の動きを見ながらチンタラする日本にはなかなか出来ない。
あと3年経ったら、ドイツでは全面禁止になってるかもな。
- 10 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 03:47:38.36 ID:Mv6R5/dG.net
- 早くCNGかLPGに切り替えろよ。
- 11 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 03:48:36.34 ID:Mv6R5/dG.net
- CO2じゃなくて大気汚染対策なら、ガソリン直噴ターボも規制したほうがいいよ。
- 12 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 04:17:11.29 ID:yHyRfVDs.net
- ドイツはいろいろまともだな
まともヅラしてるだけの日本と違って
- 13 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 04:32:53.21 ID:MFAQMdN7.net
- 不正のワーゲン♪
- 14 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 04:42:40.03 ID:x3oCIZry.net
- >>12
石原慎太郎がずっと前にやった事だろw
ハンブルクにもそんな奴が居たってだけだに。
オマケにクリーンディーゼルの嘘はドイツ人の発明じゃないかww
金のためなら人殺しも厭わず。
働き者のドイツ人らしいか?
- 15 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 04:57:52.99 ID:ogHJkovr.net
- トラック、バス、重機はディーゼルじゃないとトルクが足りないんじゃ?
ベンツ製はすべてガソリン車?
くわしい人教えて
- 16 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 05:04:16.86 ID:yMnPjgrG.net
- ディーゼル車不許可じゃなくて
まともなクリーンディーゼルが
ほとんどなかったダケノハナシ
- 17 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 05:09:31.17 ID:sLTZtm70.net
- 石原都知事がいかにも先進性を持っていたかわかる
- 18 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 05:11:31.65 ID:hM9n6l8q.net
- >>2
中二病発見
- 19 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 05:22:31.98 ID:BgD5fJ0c.net
- クリーンディーゼル なら通れます。
本当だよ!
- 20 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 05:27:47.94 ID:T7LuUQLr.net
- 真面目にディーゼルエンジン作ってきた企業が馬鹿を見る
- 21 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 05:33:32.67 ID:sFfyYcg6.net
- >>15
ディーゼルでも規制をクリアしていればおk
- 22 : :2018/06/01(金) 06:25:52.16 ID:m3ycQBdf.net
- >>1
彡⌒ ヾ
( ^ω^)もうキチガイEUにはうんざりだわ、キチガイ安倍とかぶる
彡⌒ ヾ
( ^ω^)ヂージェルのごり押しまでしてきて、インチキエンジンまで世界中にばら撒いて
彡⌒ ヾ
( ^ω^)いきなりヂージェル禁止
彡⌒ ヾ
( ^ω^)ドイツ車乗りが馬鹿だってことが改めて理解できたわ
- 23 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 06:50:44.91 ID:eVYgC9Lr.net
- >>2
いいね
- 24 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 06:51:18.02 ID:4FmfTgdk.net
- これが環境先進国()って奴か
- 25 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 06:59:30.67 ID:JICMbE67.net
- 20年前は新宿から富士山がはっきり見えるなんてお盆休みくらいしか無かったもんな
- 26 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 07:11:25.18 ID:QC3Ql1/+.net
- >>21
>>1は嘘を書いてるのか?
- 27 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 07:15:55.29 ID:/9SHRLfx.net
- つか、これは古いディーゼル車の禁止であって、ユーロ6対応なら走れる。欧米は車歴が長いので規制前のディーゼル車が多すぎる。
- 28 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 07:37:10.14 ID:RpuY7pe7.net
- ディーゼル車の通行禁止じゃなくて、古いディーゼル車の通行禁止な
いわゆるクリーンディーゼルは通行可能
- 29 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 07:38:03.18 ID:nieUvSpJ.net
- >>26
>>1を読んでそう思ったなら、おまえ完全に池沼だわ
- 30 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 07:44:29.05 ID:DNM6+/Ej.net
- 欧州各地でディーゼル車を見かけたもんで、
現地の人に聞いたら、燃費良くて環境に良い
からと言う声が多かった。
都内でディーゼル車に触媒義務づけとか
やってたから、欧州車のディーゼルは
環境対策が日本よりしっかりしてるのか
と感心してたよ。
- 31 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 08:13:25.38 ID:vcm0TPev.net
- >>28
ほぼ全てのディーゼル車が規制対象。
クリーンディーゼルの基準達成している車なんてほとんど存在しない。
- 32 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 08:29:14.33 ID:CyoZ4NQ5.net
- >>14
どでかいのはモーター駆動。
エンジンで発電。
- 33 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 08:49:46.16 ID:UEEHoeVC.net
- 通行禁止で遠回り、余計にCo2吐き出される。
- 34 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 08:55:04.75 ID:QwYVSGyH.net
- 各社ディーゼル車の不正問題にかかわってるのは部品供給してたB●SHだと思う
- 35 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 09:09:35.87 ID:bA7lWY3W.net
- これはトヨタの責任だよ。ハイブリッドでドイツ車虚仮にしたから
ヤケクソでクリーン(笑)ディーゼル推進せざるを得なかったんだw
- 36 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 09:39:30.16 ID:lwNS5q92.net
- ディーゼル車排除したかったら通行禁止なんて前時代的な愚策はせずに
税制変更してディーゼル不利な燃料価格へ誘導すれば簡単なのに
環境保護が死活問題なスイスではこれをやっていて軽油はガソリンより大幅に高い
おかげでディーゼル車はほとんど走ってない
- 37 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 10:40:26.04 ID:BoP36xQU.net
- ドイツは都市国家だからな。ハンブルクに自動車メーカー無いんかな
- 38 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 10:44:10.52 ID:T7/d+EPH.net
- 本当にクリーンなディーゼル車もあったんだけどね。
なんちゃってクリーンディーゼルの巻き添えで討ち死。
- 39 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 11:48:53.33 ID:iSO/TCME.net
- >>38
だから、最新の排ガス規制クリアしてるクリーンディーゼルは問題ないんだよ
- 40 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 11:50:41.37 ID:kIo+qTs+.net
- 本当にクリーンなディーゼルなんかねえよ
後処理をちゃんとやるかどうかだけだ
- 41 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 11:55:21.67 ID:AeJpCPoR.net
- DIESELを諦めたのかよw
DIESELブームに火をつけようとして、自分に延焼した結果がこれか…。
- 42 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 12:21:57.47 ID:7NVzUovB.net
- 日本は、クリーンコールやな
- 43 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 12:31:22.97 ID:R9JDA4xJ.net
- 生産から廃棄までで考えると、ハイブリッドは最悪
- 44 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 12:33:18.86 ID:9YMQ9wM0.net
- 自分達でブーム作ってガソリン車煽ったくせに今度は環境汚染対策で禁止ってマッチポンプかな?
- 45 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 12:46:54.29 ID:LeQ8L7om.net
- ブームもクソもCO2排出量減らす上で有利だったのと、MT長距離主流の欧州での使われ方に合っていただけ
- 46 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 13:41:20.20 ID:aagiAhhw.net
- 80年代のディーゼルなんてもっと酷かっただろ。
しかし大気汚染は今ほど酷くなかった。要するにディーゼル車の比率が増えすぎただけ。
ディーゼル乗用車は保有税を数倍にして軽油の税金を安くすれば良かったんだよ。
そうすれば年間5万キロ以上走行する人じゃないと割が合わなくなるから比率が下がる。
本当に距離をたくさん走る人は軽油が安いから分岐点を過ぎると大幅にお得になる。
- 47 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 13:43:15.93 ID:aagiAhhw.net
- >>45
一番大きな理由は90年代以降ディーゼル乗用車のリセールが良かったんだよ。
- 48 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 13:46:49.54 ID:l6kt0HRi.net
- >>3
オメェは尖閣募金詐欺でかき集めた金をさっさと返せ。
- 49 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 13:47:49.85 ID:aagiAhhw.net
- ダウンサイジング直噴ターボもなんかありそうな予感
- 50 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 13:49:39.24 ID:aagiAhhw.net
- 乗用車は1500ccくらいのガソリンエンジンが一番エコだよ。
- 51 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 13:50:01.67 ID:2PoFlQC+.net
- 石原はよくやったよ
- 52 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 14:04:00.01 ID:BtX03Ufx.net
- クリーンディーゼルの嘘のせいでどれだけ米車と日本車が利益を損失したか
アメリカと日本企業への損失の補償に関しドイツはダンマリ
ヨーロッパ全体をガス室にしたのにさすが反省の足りない国
- 53 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 14:05:45.64 ID:wT8MMWtr.net
- >>1
それでハイブリッド車がバカ売れ
- 54 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 14:11:50.21 ID:LeQ8L7om.net
- >>51
石原が問題を呈したのは、軽油自体のクリーンさ
少しは背景を知った方がいい
- 55 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 14:12:29.88 ID:fm5UxoQo.net
- 欧州のディーゼル規制をちゃんとクリアしてたのは日本の車だけで
欧州車は軒並み嘘クリーンだったんだよな
- 56 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 14:14:30.82 ID:fm5UxoQo.net
- >>52
談合だなんだといつも外国メーカーに何百億と罰金課してきたのに
欧州車メーカーにはお咎め無しだっけ?
- 57 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 14:21:27.99 ID:tkRkGGRD.net
- 欧州のトラックはディーゼル車だろう?
- 58 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 14:36:51.18 ID:pZrh0lFd.net
- 長い間主力がディーゼルだったのに
これはなにげに大ダメージなんじゃないか
いまからガソリンエンジンなんか開発したって間に合わないし古いエンジンつかうしかない
かといってEVはまだ市場で雀の涙ほどしか売れてない
はい 詰んだ
- 59 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 14:38:51.28 ID:cEP601vX.net
- クリーンディーゼル(笑)
欧州人ってアメよりアホだと思ってたけどやっぱw
- 60 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 15:52:50.15 ID:L6pJUIwU.net
- >>58
欧州メーカーはディーゼルしか作ってないとでも?
しかも規制対象は古いディーゼルであって、むしろ買い換えが進む
- 61 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 18:03:32.84 ID:D2a2YLIp.net
- >>60
そうは言っても、HVで日本勢に追い付けないからってディーゼルに研究開発の
リソースの大部分を割り振って「HVは時代遅れ」ってプロパガンダに努めて来たのも
ドイツ勢の偽りざる事実だしね。
もちろん、ドイツ勢もディーゼルがいずれ行き詰ることを見越してPHEVのCO2排出量
削減計算式を公的に水増ししてPHEVへの移行を画策したり、トヨタがクラウンでやった
42VのマイルドHVを真似して48VのマイルドHVを策定しようとしたり、挙句は中国と
手を組んでEVにシフトしようとしていた訳だけど、電費の良い同期モーターで出力を
上げたりレアアースの使用量を減らすことに苦慮しているし、電池の開発で日中韓の
後塵を拝してしまいCATLの工場を欧州に誘致しようとしている状況でEVシフトが
何処まで欧州で進むのか疑念が絶えない。
さりとてガソリンエンジンといえば定速ステージの多い欧州燃費測定に有利な
ダウンサイジングターボとそれに適したDCTと多段ATに特化してしまい、
空気過剰率と圧縮率の同時向上や軽量で変速比の改善が見込めるIVTや
サイレントドグでも出遅れている。
電装品の48V化で日本の部品メーカー外しを行うとか、500W急速充電で
350Wの次期チャデモを亡きものにしようとか、威勢の良い掛け声だけは
沢山聞こえてくるけど欧州の消費者は本当について来てるんだろうか?
- 62 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 18:40:11.37 ID:xm2LaSNE.net
- >>6
まず、ハイブリッドは時代遅れとプロパガンダに努めたという事実がないw
- 63 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 18:56:32.97 ID:D2a2YLIp.net
- >>62
欧州の自動車雑誌には普通にそう書かれていた時期があったし、日本においても
欧州詣した自動車評論家がディーゼルこそ正解で日本はHVでガラパゴスと書き立てたし、
北米でもプリウスを押さえてディーゼル車にグリーンカーオブザイヤーを獲らせるなど
イメージ戦略に努めていたよ。
2007年にドイツで起きた日本車賛美論争とメルケル首相のVW愛車宣言からずっと、
VWのディーゼル不正が明るみになるまでディーゼル賛美/HV忌避は愛国精神と
一体化した風潮だった。
- 64 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 18:56:37.83 ID:O6KCI0cZ.net
- ディーゼル封じられたら、あとはダウンサイジング直噴ターボくらいしか今使い物になるのはないだろうけど、あれもPM2.5でお先真っ暗だろ
- 65 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 18:59:53.40 ID:eg7Us8Bu.net
- VWのツアレグV8ディーゼルは出るの?キャンセル?
あれが出ないならアルファロメオのやつ買っちゃうけど
- 66 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 19:10:11.17 ID:XIzp8rW7.net
- >>63
プロパガンダの事実皆無じゃねーかw
妄想で捏造するからネトウヨって忌み嫌われるんだよ
- 67 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 19:16:17.24 ID:D2a2YLIp.net
- >>66
だが、そこでプロパガンダは無かったとしたところでドイツ勢がディーゼルに研究開発の
リソースの大部分を割り振ってしまい、ストロングHVやガソリン燃焼技術や変速機の研究が
疎かになっていた事実は動かないんだよね。
- 68 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 19:23:53.49 ID:vcm0TPev.net
- >>66
データ捏造してディーゼルはクリーンだとメーカーが先頭になって
真っ赤な嘘を垂れ流していたんだから立派なプロパガンダだろ。
- 69 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 22:02:20.91 ID:7+Symb33.net
- ディーゼルやめたらドイツ車なんてただの自動車じゃん。
- 70 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 22:20:37.40 ID:IlLuuKEn.net
- >>68
データ捏造なんてしてないぞ捏造チョンw
- 71 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 22:29:17.15 ID:pnSuVgbE.net
- >>70
排ガス性能捏造したこと
もうなかったことにしてんのか?
- 72 : :2018/06/01(金) 23:05:55.52 ID:Xm2BfehC.net
- 彡⌒ ヾ
( ^ω^)Le Mans 24hでアウデーを八百長で優勝までさせたのにな
- 73 : :2018/06/01(金) 23:10:20.10 ID:Xm2BfehC.net
- >>71
彡⌒ ヾ
( ^ω^)車検対応プログラムだな
- 74 :名刺は切らしておりまして:2018/06/01(金) 23:26:40.57 ID:e959Od+s.net
- >>71
データ捏造してないって書いてあるんだけど
日本語がんばれチョン
- 75 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 00:06:34.85 ID:qp7q29M4.net
- >>74
捏造してたから大問題になったんだけど。
- 76 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 00:48:49.76 ID:Rh6BPHOC.net
- >>75
いつだれがデータ捏造してたの?
捏造してたと捏造してんじゃねーよクソチョン
- 77 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 10:32:00.48 ID:iPwTEgYp.net
- ドイツは国ぐるみで環境統計捏造してただろ
- 78 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 10:35:34.81 ID:kJfx6xZs.net
- ネトウヨってチョンは捏造するとか嘘つくとか言うけど
その理屈だと自分たちが一番チョンだよね
- 79 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 11:39:45.20 ID:qp7q29M4.net
- あれだけフォルクスワーゲンの捏造が世界的な大ニュースになったのに知らないとか無知にも程がある。
- 80 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 11:49:48.86 ID:wUPFxVxX.net
- 欧州で売れなくなったディーゼル車を日本で売りさばこうとドイツメーカーが必死
- 81 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 11:53:22.19 ID:X5iCp16v.net
- 欧州で売れなくなったディーゼル車(シェア43.7%)
- 82 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 12:26:32.74 ID:kE3GVbbq.net
- youtubeで見たけど急加速とかで黒煙はきまくって、よくクリーンディーゼルとか信じてたよな。ドイツ製ってセラフィットとかもそうだったけど特定の条件でしか性能を発揮しないんだよね
- 83 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 12:30:17.36 ID:iM5s4MiY.net
- 国沢さん
あなたはトヨタのハイブリットをオモチャと言いましたよね
で、ヨーロッパの「クリーン」ディーゼルの足元にも及ばない幼稚な技術と
今、どんな気分ですか?いい加減なことを言っているだけで金を稼げる仕事は楽でいいですね
- 84 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 12:39:58.99 ID:ldvWTF8b.net
- >>79
お前に技術的な理解力がないのか日本語を理解できないのかはどうでもいいが、
別にVWはデータを捏造してたわけじゃないぞ。
まずそこを理解しないと、他の人との議論の前提に立てないので話が通じない。
- 85 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 12:58:46.36 ID:qp7q29M4.net
- >>84
検査時だけに動作する不正なプログラム使って
実際の使用時には決して計測されることのない嘘のデータを出していたんだから明らかに捏造だろ。
- 86 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 13:09:22.37 ID:FuCBfm11.net
- >>85
日本でなら合法だぜ、再現不能なモード燃費も その類いだ
- 87 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 14:29:09.83 ID:QKJeMoM9.net
- >>36
通行禁止どころか実質所持不可のひどい国もあるけどな
やむを得ず違う地域で登録して運用してたら逮捕とか酷い話だ
- 88 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 15:24:40.56 ID:e/3uJZYE.net
- >>82
ユーロ6相当以上しかクリーンディーゼルとは言わない
黒煙出してるのは旧式
- 89 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 15:31:16.51 ID:7706e/F/.net
- >>85
日本語大丈夫かチョン
- 90 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 15:44:36.22 ID:QWSePlkT.net
- >政府が何年も問題を放置してきたため
EUも以前から違法性を認識していながら厳しく追及していなかったみたいだしな
- 91 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 15:48:31.73 ID:kE3GVbbq.net
- >>88
いや、TDIエンジンのゴルフが高速道路で黒煙はいて加速するのを見て「TDI、TDI」って笑ってたから間違えてないよ
ドイツ人でもクリーンディーゼルとか詠いながらガソリン車よりは境に悪いのは自覚していたんだろうな。
- 92 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 15:51:20.75 ID:sxsoM2Ir.net
- いやドイツ車走行禁止にしないとダメだろw
- 93 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 16:02:48.37 ID:FjbQVqjB.net
- >>91
は?
TDIってなんのことか分かってんのかこのアホ
動画貼ってみろや
- 94 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 16:13:43.01 ID:kE3GVbbq.net
- >>93
必死だなw関係者か?
どちらにしろVWのディーゼルは詐欺エンジンなんだよ
- 95 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 16:19:54.50 ID:1cxAajVt.net
- >>94
必死なのは、捏造してまでドイツのディーゼルを貶めようとしているお前らクソチョンだろが
頭おかしいのか
- 96 :名刺は切らしておりまして:2018/06/02(土) 16:23:16.76 ID:MNGWZdWj.net
- >>14
石原が規制したのは当時の日本の軽油が粗悪品だったからであって、全然規制の意味合いが違う
- 97 : :2018/06/02(土) 21:11:49.82 ID:qdSBAfNZ.net
- >>79
彡⌒ ヾ
( ^ω^)ボロクソバーゲンはねつ造なんてしていないぞ
彡⌒ ヾ
( ^ω^)ボロクソバーゲンは、毒ガスを大量に撒き散らすクソエンジンを
彡⌒ ヾ
( ^ω^)車検対応の不正プログラムで世界中を騙していただけだ
彡⌒ ヾ
( ^ω^)日産 三菱 スバル なんかと同じ嘘つきメーカーだな
彡⌒ ヾ
( ^ω^)嘘つきだけじゃなく、世界中を環境汚染しまくったクズの中のクズだけどな
- 98 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 12:41:56.51 ID:GIj8Oewy.net
- >>96
だったら軽油の方を条例で規制することも出来たし、軽油を問題としているのならば
燃料由来のSOxじゃなく燃焼方式由来のNOxを規制した説明がつかないぞ。
ついでに、石油業界は東京都の規制を受けてサルファーフリー軽油の導入を
前倒しにした訳だけど、その後も更に東京都の規制が強化されていることは
「当時の日本の軽油が粗悪品だったから」で説明がつかない。
- 99 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 12:57:01.38 ID:ThBftDXT.net
- >>98
もう少し勉強しようか
日本語と日本の排ガス規制について
- 100 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 13:21:05.18 ID:GIj8Oewy.net
- >>99
どんなに日本語と日本の排ガス規制について勉強したところで
石原がペットボトルに入ったPMを記者会見で振ったことと
当時のディーゼル燃料事情がリンクすることは無いよ。
君はもう少しディーゼルの燃焼について勉強した方が良いのでは?
- 101 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 13:59:31.68 ID:Hoiv8p1T.net
- >>100
リンクしないと思える頭の悪さがすごい
皮肉とか婉曲とか分かってないもんなこのアホ
- 102 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 14:23:24.58 ID:GIj8Oewy.net
- >>101
リンクすると思える頭の悪さがすごい
直噴ガソリンでもPMが発生する理由すら理解していないからこそ
皮肉とか婉曲とか的外れなことが言えるんだな
- 103 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 14:27:07.98 ID:0Kxyp/91.net
- >>102
リンクしてるから国内で低硫黄軽油が急速に広まって、不正軽油にもメスが入ったんだろが
頭悪いなんてレベルじゃないなこの池沼は
- 104 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 14:38:13.98 ID:hejee7mJ.net
- EVの時代は絶対に来ない。
EVでエアコンとか充電、電池とか、どうやるの?
それに10年もすれば寒冷化するんだ。
これからも自動車は内燃機関が主力だ。
それに良くて、+して、バイオエタノール。
それにHVか…でもEVオンリーは有り得ない。
あのドイツが、VWやベンツが、エンジンで、
日本に、トヨタに、負けてるとは思わなかった。
ドイツと中国はガソリン・ジーゼルエンジンで
日本との勝負を投げ出して、遁走中だ。
逃げながら「EV、EV」と断末魔の悲鳴を上げているw
- 105 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 14:38:38.00 ID:hejee7mJ.net
- ざっくり言うと、原油を精製すると、
ナフサ、ガソリン、灯油+軽油、重油、アスファルト等が
出てくる…ナフサは石油化学工業の原料だ。
ガソリンや軽油、重油をエンジンで使わなくても
ナフサ、灯油、アスファルトを使おうとして
原油精製すれば、ガソリンや軽油、重油が一緒に出てくる。
それらをエンジンで使わないなら、どうするの?
廃棄するのは環境に悪いよね。
それとも廃棄せず、火力発電所で使うのか?
地球温暖化教信者ならば、これはおかしいだろw
これから来る寒冷化には太陽光より石油だよね。
ジェット機は灯油、プロペラ機はガソリン、
船は重油で、トラクターや重機は軽油だけど、
これも電池で動かすのかい?
- 106 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 14:38:57.12 ID:hejee7mJ.net
- 地球温暖化説は政治的バイアスの掛かったデマだ。
これからの地球は寒冷化して氷河期に入る。
太陽活動が落ちているので、太陽黒点数が今はゼロだ。
それで太陽風が弱くなってしまう。
そのため宇宙からの高エネルギー粒子(宇宙線)を
吹き飛ばせなくなり、大気中に雲が多くなり、太陽を遮る。
そもそも太陽活動減衰で、地球への太陽光自体も減るよな。
まあ、なんだかんだで、寒冷化して氷河期になる。
さらに寒冷化はそんなに遠い未来じゃ無い。
2030年までに寒冷化する確率は95-100%、97%とも言う。
あと12年だよ、それから200-250年は氷河期だそうだ。
川や湖は凍るし、夏は来ない。
食料生産も世界的に、だんだん落ちるんだぞ。
- 107 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 14:39:15.48 ID:hejee7mJ.net
- 気候が温暖化すると思う人が多いね。
でも2030年まで寒冷化する確率が95-100%と
断言する科学者も多いんだ…寒冷化確率95-100%だよw
2030年まであと10年くらいだ、すぐに結果が出る。
温暖化するか、寒冷化なのか、それまでの10年、待とう。
それまで余計な投資は控えて、
来たるべき気候変動に備えるべきだ。
ざっくりと、新車年間販売台数は
日本が500万台、
米国1700万台、
中国2800万台、
EUが1700万台くらいかな、
インドが350-400万台くらい、
市場として中国が大きいのはわかる。
だからEVやった振りして、中国で売るベきだ。
- 108 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 14:50:16.80 ID:GIj8Oewy.net
- >>103
だから、それがディーゼルの燃焼について知らない人の思い込みなんだよ。
石原の規制したディーゼルがNOxとPMを対象としている訳だが、
http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/vehicle/air_pollution/diesel/index.html
NOxの生成が燃焼温度、PMの生成が燃料と酸素の当量比で決まる以上は
日本の軽油が粗悪品だったこととディーゼル規制対象とは直接関係しない。
硫黄分の多い不正軽油じゃ多孔質セラミックスのDPFは直ぐに目詰まりしちゃうけど、
金網と炭化珪素繊維を用いたDPFなら不正軽油でも使えた上に東京都限定だから
なかなか不正軽油の利用も減らなかったのが現実。
- 109 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 14:57:14.18 ID:towFNoor.net
- ルールを破ったのはおまえらの国の企業だろに
関係ない人を巻き込むな
- 110 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 15:02:56.17 ID:lBhdrK10.net
- >>108
だからお前はアホなんだよ
なにが直接関係しないだよ
直接関係しないってはじめから言ってんだろが池沼が
- 111 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 15:03:46.27 ID:+rytoCL4.net
- 原理的にディーゼルエンジンは燃えにくいものを無理やり燃やしているわけで
クリーンディーゼルなんてない、後処理で何とかごまかしてるだけ
- 112 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 15:06:19.75 ID:mc8B7Isy.net
- >>111
軽油の方がガソリンより発火温度は低いんだが
- 113 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 15:09:50.29 ID:GIj8Oewy.net
- >>110
>直接関係しないってはじめから言ってんだろが池沼が
???
>>100で「リンクすることは無い」と言った自分に対して
「リンクしないと思える頭の悪さがすごい」って>>101が噛み付いてきた訳だけど、
具体的にどの書き込みが「直接関係しないってはじめから言って」たんだろうか?
- 114 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 15:19:06.09 ID:mc8B7Isy.net
- >>113
だから日本語勉強しろって言ってんだろがチョンが
案の定、皮肉とか婉曲の概念すら分かってねーじゃんw
- 115 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 15:22:05.54 ID:GIj8Oewy.net
- >>114
それ、どうやっても君の日本語が間違ってるよ。
>>98からこっち「直接関係しない」って言ってるのに対して君が噛み付いてる上に
ディーゼル燃焼を知らない人に特有の間違いを>>103がしているんだから
どう弁解しようと皮肉とか婉曲のレベルには収まりようがない。
- 116 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 15:27:08.19 ID:Z62JgZKj.net
- >>36
乗用車のディーゼル車を禁止すればいいのにな
ボロクソワーゲンが死ぬかw
- 117 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 15:27:50.67 ID:HAx5aoy9.net
- 2016/04/20 三菱自、燃費5〜10%不正 軽4車種62万台
2016/05/18 スズキも国土交通省に燃費不正問題を報告 対象の16車種に燃費不正
2018/03/02 スバル社長が燃費改ざん認める
- 118 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 15:43:59.12 ID:IGmlROiW.net
- もう排気の技術的解決は諦めたということだね、ドイツは。
- 119 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 15:48:06.88 ID:JyfJr1La.net
- ディーゼル、ジーゼル、ヂーゼル
ってドイツ人が考えたんとちゃうの
- 120 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 16:41:23.81 ID:iB9kAf/V.net
- ヨーロッパでのディーゼル流行で、石原は無能呼ばわりされてたのに逆転大勝利やんけ!!!
- 121 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 17:02:27.93 ID:8fWc+yGa.net
- ドイツは空港に降りた瞬間から大気汚染のヤバさに気が付かない人間はいないレベルの汚染
でも、俺たちは環境先進国だとプロパガンダ宣伝して、しかも何故かそこに住んでて大気汚染の実態を誰よりも知ってるはずのドイツ人自身がそれを信じて疑わない
ドイツには言論の自由も思想の自由も存在しないかのようだ
- 122 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 18:39:30.74 ID:LaiqY55u.net
- 「日本の軽油は質が悪いから欧州の様に燃費が出ない」
「欧州のディーゼルはクリーンだ!」言うてたよね?(笑)
- 123 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 18:43:30.42 ID:LaiqY55u.net
- >>105
排気設備の整った火力発電所で使えばいい
わざわざ車で消費する必要もない
- 124 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 19:15:38.63 ID:HA7IKVd5.net
- 日本のカージャーナリストはディーゼルエンジンがこれからくる!日本は遅れてるの!の連呼。恥知らず
- 125 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 19:30:52.04 ID:ZlMPlBsp.net
- さすが80年代に酸性雨撒いて森を枯らした国。その教訓が生きている。世界は歴史を忘れない国ドイツを見習う。
- 126 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 19:34:29.12 ID:ktnqTh4U.net
- 不正で潤ったら後は禁止とか相変わらずだなこの国
- 127 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 20:05:36.86 ID:XPgZ92S4.net
- >>122
何十年前の話してんだよじいさん
- 128 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 20:09:03.14 ID:QRqwl41m.net
- >>126
公害大国アメリカに1.5兆取られてるんだが
- 129 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 20:16:24.46 ID:ai2JPGna.net
- ドイツの嘘がわかったのは、
検査機が巨大で、固定しなくては検査できなかった・・
日本の島津製作所が車載できる小さな検査機を作ったので
ばれてしまったという噂はほんとですか・・・・???
- 130 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 21:34:10.11 ID:DHhk3ga1.net
- NOx大国アメリカがドイツ批判は頭おかしい
欧州中のNOxかき集めても、アメリカの排出量に及ばない
- 131 :名刺は切らしておりまして:2018/06/04(月) 22:36:34.07 ID:g5WlSTj8.net
- >>120
それな
- 132 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 08:57:15.85 ID:WNY3KTeP.net
- >>127
3年前のことが何十年前に感じるとか中学生かよw
- 133 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 09:00:31.40 ID:WNY3KTeP.net
- >>129
嘘です。
島津ではなく堀場です。
http://biz-journal.jp/2015/11/post_12390.html
- 134 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 11:49:33.46 ID:jIJF2Glz.net
- >>132
三年前に日本の軽油ガーとかディーゼルガーとか言ってたやつなんてお前だけだよクソじいさんw
- 135 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 12:38:37.54 ID:QrX9F+nT.net
- >>134
つまり>>132は清水和夫か森脇稔ってことか。
クニサワとかもディーゼルマンセーしてたっけ?
- 136 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 12:40:55.13 ID:7BF376LA.net
- >>135
三年前に日本の軽油の質は悪いって、そいつらが言ってたソースまだー?w
- 137 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 13:15:39.00 ID:hhDmST7H.net
- >>134
何十年も前に日本の軽油ガーとかディーゼルガーとか言ってたやつのソースまだー?w
- 138 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 14:15:40.17 ID:MUI08CAB.net
- どうでもいいけど、クリーンディーゼルって欧州においてはEuro5対応車以降を指すし
日本においてはポスト新長期対応車を指すから、欧州のディーゼルがクリーンだと
言ってる人が何十年も前にいたと認識していたら単なるアホなんだよな。
- 139 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 15:07:16.61 ID:OWmDdIHs.net
- >>137
それが石原なんだが
アホかこの池沼は
- 140 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 15:07:39.90 ID:OiZUAnAn.net
- >>137
逃げるなら黙って消えろよ捏造クソチョンw
- 141 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 16:59:13.73 ID:KQw+suAj.net
- >>139
石原が何十年も前に「欧州のディーゼルはクリーンだ!」って言ってたソースまだー?w
さすが語彙がアホと池沼と捏造とクソとチョンしかないだけあるなwww
- 142 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 20:04:09.74 ID:IRhljwuC.net
- >>141
だから、火病起こして逃げるくらいなら端から捏造ホルホルしてんなよアホが
- 143 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 20:51:35.73 ID:0WVFrFFZ.net
- 日野やふそうのエンジンのほうがクリーン
- 144 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 20:52:55.88 ID:NDFFGy0B.net
- ホンダはフィットを2モーター式HVにするらしい
HVも作れないドイツ勢は死ぬの?
- 145 :名刺は切らしておりまして:2018/06/05(火) 21:50:11.11 ID:z2l1CuMS.net
- ドイツ人はいまでもナチス体質なんだよ。
自分達の利益こそ正義。
うだうだ理由くっつけて自分達を正当化するの。
イギリスはまだ誇り高い民族だからEUから抜け出たけど
フランスやイタリアは駄目だな。
クズのドイツの下僕となった。
- 146 :名刺は切らしておりまして:2018/06/06(水) 10:13:18.65 ID:poj93IA7.net
- >>144
ドイツ勢はエンジンとモータージェネレータとブレーキの全てを使って
回生制御や協調制御を行う複雑な日本式HV機構を無視し、エンジンモードと
EVモードに割り切って制御を簡略化した上にエンジンモードでの回生効率を
あまり考慮しないでも航続距離に大差が生まれないシリーズPHEVに軸足を
移しているから、技術力の無さを舐めてるとパッケージングと宣伝力の差で
あっという間に日本勢は追い抜かれるよ。
悪貨が良貨を駆逐するのは今も昔も変わらない。
- 147 :名刺は切らしておりまして:2018/06/07(木) 01:49:05.00 ID:2llw6IjG.net
- 欧州車のクリーンディーゼル犯罪で幻想が消えたなあ。
次の車は国産車にしたよ。
月末納車なので楽しみw
- 148 :名刺は切らしておりまして:2018/06/10(日) 16:49:28.80 ID:lNyVpv/L.net
- これって石原慎太郎がやった7都市圏ディーゼル乗り入れ禁止のやつと同じようなのだよね
ほんとガソリンで走れる乗用車をわざわざ排ガスの汚ないディーゼルにする必要性は無いよね
ドイツもやっと気がついたのか
- 149 :名刺は切らしておりまして:2018/06/11(月) 00:54:01.06 ID:5kjGeWTp.net
- >>148
東京全体をディーゼル禁止にした珍太郎
500m程度の通り一本だけをディーゼル禁止にしてウリナラは環境下大国ニダ、と喧伝しまくるドイツ
- 150 :名刺は切らしておりまして:2018/06/11(月) 01:04:13.58 ID:3ieAXvD2.net
- 結局プリウス乗りが一番賢い
- 151 :名刺は切らしておりまして:2018/06/11(月) 05:47:10.41 ID:IOXrWbvc.net
- >>149
マジか東京って物流ストップしてるんだな
- 152 :名刺は切らしておりまして:2018/06/11(月) 20:40:01.04 ID:ek8rO0Be.net
- 日本のバスとか臭いからなあ
バスのカビの匂いもあるんだろうけど
総レス数 152
42 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★