【新製品】ホンダ、“ダブルビッグ大開口”の新型「N-VAN（エヌ バン）」をWebページで先行公開【軽貨物】

1 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2018/04/20(金) 13:28:21.37 ID:CAP_USER.net

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1118/168/001_o.jpg
今夏発表予定の新型軽貨物車「N-VAN」の情報を先行公開
　本田技研工業は、今夏に発表を予定している軽貨物車「N-VAN（エヌ バン）」に関する情報をスペシャルページで先行公開した。

「N」シリーズのラインアップに新しく追加される新型N-VANは、“働く人の豊かな時間を実現するため、毎日の荷物の積み降ろしや運搬をサポートする”という新発想の機能を備えた新しい軽バン。

　リアシートだけでなく助手席シートもフラットに収納できるダイブダウン機能を採用することで、Nシリーズならではの低床フロアとの相乗効果によりフラットで広い空間が新たな積載スペースを生み出し、大容量の荷室を確保することが可能。

　さらに、軽バン初となる助手席側ピラーレスを採用することで「ダブルビッグ大開口」を実現。テールゲートからだけでなく、助手席側スライドドアからの積み降ろしもより効率的になり、荷室空間の使い勝手が向上した。

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1118/168/002_o.jpg
軽バン初採用となる新型N-VANの「ダブルビッグ大開口」
　また、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を全車で標準装備して、安心・快適な運転環境を提供。

　スペシャルページでは、新型N-VANに関する情報を順次公開していく。
N-VAN｜Honda
http://www.honda.co.jp/N-VAN/new/

2018年4月20日 11:59
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1118168.html

2 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 13:30:07.72 ID:rDT4mnZG.net

これはいい

盗品運ぶのにぴったり

3 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 13:30:23.41 ID:smJEhVwF.net

横のピラー無しって扉がくっそ頑丈で車体重量としてかなり上がっちゃうって聞いたけどマジ？

4 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 13:34:57.72 ID:ve7cPvnq.net

フリードクラスでも出してくれ
運転席周辺の内装装備は乗用車並みで

5 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 13:35:10.27 ID:IBbVU/EI.net

豚鼻かと小1時間。

6 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 13:37:41.94 ID:BPSgr3sJ.net

本田がビッグマウスってスレかと思った

7 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 13:37:55.19 ID:aqiCp1uq.net

宅配車で売れるわな

8 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 13:38:25.36 ID:8xCp1iCR.net

>>2
おまわりさんこいつです

9 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 13:38:37.90 ID:qbMmT0FY.net

いいなこれ、ターボ付きもあったら更にいい！

10 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 13:45:02.07 ID:w45rrxBA.net

売れそうだよね(´・ω・`)
これ、宅配以外にもキャンプとか便利そう

11 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 13:46:03.50 ID:oMKIH3vk.net

軽バンではないからもともと荷台が狭いじゃん　
こんなハンパなモノ売れるんか

12 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 13:47:15.55 ID:nIbyvB/L.net

車中泊も行けそうだな

13 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 13:48:13.03 ID:ZdsGh6Ya.net

ついにきたか
荷室に全力で振り切って
顔次第だが、軽キャンの定番になりそうだな

14 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 13:50:39.32 ID:oMKIH3vk.net

広大な荷室を持つ軽箱バンベースなら価値あるけど
ボンネットバンではな

15 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 13:50:49.21 ID:n2CVckBn.net

で、積載量は？
軽ワゴンなら350kg無いと競争にならんだろ。

16 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 13:51:52.17 ID:99CWFGly.net

いいかげん車高に応じて税金増やせよ

17 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 13:52:46.10 ID:e26/4nER.net

自営でソンタク出来そうだな

18 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 13:57:51.08 ID:fEFm4MXq.net

>>13
ダイハツの新型ハイゼットやウエイク派生の貨物とか見る限り
顔の作りの良し悪しなんてもはや誰も気にしてない気がする

19 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:02:42.66 ID:8iYNywmm.net

シルエット見る限りNボックスよりよさげじゃん。
これでワゴンタイプなら買うんだが。

20 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:05:25.61 ID:nIbyvB/L.net

バンっていうぐらいだから

21 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:12:23.81 ID:6xRP8LIs.net

キャンピング用途に期待

22 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:12:33.00 ID:aAl/03e7.net

Nを付けたら何でも売れると思っているようです

23 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:13:05.20 ID:U6bLEKhR.net

ラブホ　いらんなｗ

24 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:14:48.15 ID:J23h3wZT.net

また車中泊マニアがごたごた能書きたれるんだろ

25 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:15:09.25 ID:Rh/oZJWF.net

ウェイクベースのハイゼットキャディのライバルだが、アクティどうするん？
廃止したら笑い物にされるぞ

26 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:15:55.93 ID:yfuELFbL.net

>>2
ペリーヌ見過ぎ

27 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:19:08.62 ID:0/Gch5+t.net

フロントが長いぶん確実に積載量は他のバンより少ないし貨物スペースも３０ｃｍくらい短いだろ。また微妙なものを作ったな。

28 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:21:16.51 ID:oedHFqct.net

>>1
えぬTAKA

29 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:22:41.10 ID:U6E8AkJJ.net

これはいい
流石ホンダだ。こういうのはホンダにしか造れない。

30 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:23:15.95 ID:yM3e2wtP.net

・鈴鹿製作所
N-BOX
N-BOX SLASH
N-WGN
N-ONE

・八千代工業
アクティトラック
アクティバン
バモス
S660

31 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:24:00.85 ID:oedHFqct.net

要はえぬボックスの廉価版

32 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:24:52.79 ID:+bPlSDbE.net

こういうのは車体強度とか捩じり剛性とかハンドリングどうでも良い人が買うんだろうね。

33 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:24:57.31 ID:wfaR91ex.net

また、offに出来ない自動ブレーキ付いてんの？

34 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:28:57.27 ID:uyKCzykm.net

N-BOXベースなんでホンダセンシング標準装備

売れてるエヌボ様々やな

35 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:29:13.93 ID:yK1gDxwV.net

車で寝泊まりできそうだな
ちょっと欲しいねw

36 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:29:28.98 ID:oedHFqct.net

>>32
ハンドリングどうこう言う人はホンダ買わないでスズキだよ

37 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:29:35.84 ID:d9U0HsgT.net

後進国では
横から入れた途端
後ろからかっぱらう仕様

38 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:30:57.88 ID:uyKCzykm.net

いずれ来る南海トラフの避難生活用に車中泊も出来る軽１台買っとくかな？

39 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:31:47.49 ID:zpOz3kyU.net

子供の自転車（27インチ）積むためにセレナに乗ってるけどこれがあれば不要かな？

40 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:35:50.20 ID:qp5bKK0X.net

運転席は真っ当なシートを使っているようだが、写真では折り畳まれている助手席と後席がどんなもんかだな。
多分、商用車として割りきってペナペナな補助席が立ち上がるんだろうけどな。もしそこそこの長距離にも耐えるようなシートだったなら、ハイエース的に一般人にも人気が出そうだ。

41 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:38:10.44 ID:2+FuGMUv.net

立体駐車場に入れれんくらい背高になりそう。

42 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:39:06.40 ID:f3LH9JQp.net

>>40
OAチェアとか航空機の座席って座り心地大差なく劇的に薄くなったけど、クルマは進化しねーよな

43 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:40:15.76 ID:k3jkGqrt.net

一瞬、ダルビッシュ大開口と空目した

44 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:40:52.42 ID:qp5bKK0X.net

>>41
シルエット見る限り、ハイルーフだし全く無理だろう。
よくみると、サイドにリブラインが入っているな。テールゲートは絶壁だし。シトロエン・トラックとルノー・カングーのエッセンスが入っていそうだ。どうせならフロントマスクは素っ気ないほどシンプルなもの希望。

45 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:41:04.41 ID:6fM/eRUk.net

>>5
おれもそう思った。
ダブルビッグ大開口？
でっかいグリルが縦に並ぶ？横に並ぶとブタ鼻だし

だいたい頭痛が痛いみたいなキャッチフレーズだしマジ卍

46 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:43:09.70 ID:qWg8on4c.net

ボンネットあるじゃん。
１BOXに比べて、荷室スペースが少ない！

床下収納は良いとして、床面高くないか？
荷物持ち上げる高さが高いのは荷物積み下ろしに、かなり負担が増す！

47 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 14:45:19.98 ID:CTIsi6C1.net

最近めっきり聞かなくなってたけど
まだあったんだなホンダ

48 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 15:05:15.64 ID:a1ycCzh6.net

>>23
騎乗位できそう！

49 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 15:07:12.78 ID:Qosu988p.net

>>30
エンジンが前か後ろかだろ？

50 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 15:31:46.22 ID:xHCzvXkg.net

>>1
なかなか良さそう
だが
ホンダだから無駄に高そう

51 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 15:36:52.50 ID:AfG/u5iD.net

N-BOXの商用車だろ

52 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 15:41:33.30 ID:Hkufl1CZ.net

軽商バンとして使えるな
これいいじゃん
運転席以外のシートはいらんのだわ

53 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 15:45:12.31 ID:p9fZH7S0.net

重そうだな

54 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 15:45:52.76 ID:zBwyWV4F.net

荷物満載で片道600キロ当日輸送しろと言われる社畜が居るんだろうな

55 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 15:46:50.85 ID:5Y0Ga82v.net

助手席無しモードがあるのはええな
他社バンは助手席の前倒しができても荷室との段差は解消できなかったし

56 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 15:56:08.92 ID:8vYCGgcv.net

軽バンってどれぐらい売れてるの？

57 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 15:56:39.65 ID:sd2IpP3Y.net

250万とかで売るんか？ そら何兆も儲かるよな

58 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 16:19:45.59 ID:y9E9E5gY.net

クルマに関して日本における最進化形が軽箱だと思う

59 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 16:25:54.89 ID:idtwQrEE.net

流しのキャンピング・レイピスト向けだな

60 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 16:27:28.42 ID:F2OSjqq6.net

N-BOX売れてるからサイズ大きくして
ステップワゴンの代わりに売ればいいのに

61 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 16:28:39.82 ID:A/4WxecY.net

俺が待ち望んでたやつや
こいつで世界一周でっきる

62 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 16:28:47.73 ID:xr6YX0Ud.net

面白そうではあるけど、軽規格で2BOXって荷室の全長で微妙じゃないの？

63 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 16:29:56.12 ID:ZqWJCcug.net

柱ないのんな。
大きい荷物、歩道側からも出しやすいんな。

64 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 16:34:43.52 ID:PO6lNdag.net

6F9

65 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 16:39:53.97 ID:Qn6uGtMh.net

ダルビッシュかと思った

66 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 16:44:49.50 ID:tNCuLv/N.net

キャンピングカーベースに丁度良いな

67 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 16:46:01.93 ID:cfxf/u6e.net

N-SEXをだせや
移動もできるラブホテル！

68 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 16:46:14.86 ID:jQlZIi23.net

軽はいいや
安全性能高めても怖い
それにトランプのせいで軽規格は無くなるだろな

69 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 16:50:47.99 ID:lgvMLTb8.net

運転席も助手席と同様にフルフラットになれば最高なのだが、何故しない？

70 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 16:51:12.02 ID:HW9HjzuH.net

>>62
長尺物は助手席を畳んで載せる。
たぶん1BOXの後ろよりは長いのいけると思う。

71 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 16:51:50.36 ID:bGIrsExu.net

>>1
きたか…!!

　 ( ﾟдﾟ)　ｶﾞﾀｯ
　 /　　 ヾ
＿_L| /￣￣￣/＿
　 ＼/　　　/

72 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 16:52:30.64 ID:4KD+hqwA.net

こういう軽ちょっと惹かれるけど、軽トラと乗用車の二台持ちだから、結局買えんわなあ

73 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 16:53:52.87 ID:6VhvrPSm.net

荷物運んでる身からすると後ろの扉を開けたときに左右の横幅の広さが
タイヤハウスのでっぱりのせいで狭くなってるのがつらいな

74 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 17:03:26.08 ID:yohfJnbC.net

たくさん積んだら車体がゆがんだりしないの？
ジャッキアップしたら車体がゆがむとかいう伝説の復活？

75 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 17:07:16.34 ID:e/hsvpqD.net

コンパネは積めない？

76 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 17:11:34.75 ID:Rh/oZJWF.net

ハイゼットキャディもN-VANも辿ればバブル時代の原点回帰なんだよな

ハイゼットキャディを出したダイハツはかつてミラをベースにウォークスルーバンを出していたこともあった。
いわゆるオシャレな商用車というやつが帰ってきたという感じ

77 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 17:29:35.98 ID:GYIoVI/r.net

軽は狭い
俺ちょっとだけ広いs-mx

78 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 17:31:00.93 ID:43HW9TVo.net

乗用車ベースだから荷室狭すぎ
でもバモスとかもそのうちなくなるんだろうな
危険だし

79 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 17:46:22.26 ID:vVyMZ8Lm.net

FFでエンジンが前室に分かれているからシート下にエンジンがある箱バンよりは快適
尻が熱くならん

80 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 18:05:59.23 ID:J5ifhYvg.net

>>5
このような車が、今は人気なんだろw

81 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 18:14:38.86 ID:tRHx2GYH.net

コンパネ畳が積めないと、駄目じゃんね

82 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 18:18:40.83 ID:XkKenn+t.net

>>5
BMW「呼んだ？」

83 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 18:23:54.87 ID:0QRXANf3.net

これあったら足伸ばして寝られるしこの中で生活できるわ
色々ついてるよりスッキリ助手席までフラットになるのはかなり使い勝手がいいと思う
宅配とかは衝立みたいの付けないと荷物が遊んじゃいそうだけど

84 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 18:35:41.40 ID:x2BjEwhk.net

エスティマでさえボディー捻じれで苦心したのにこれはちょっと積んだだけで捻じれてギシギシ言いそう

85 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 18:35:43.11 ID:j5/mzAG7.net

キャンピングカーに改造できそう

86 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 18:38:38.01 ID:SRjGTGCK.net

>>62
それ以上に積載量が怪しい。
ダイハツハイゼットキャディ並みに150kgの積載量だったらアウト。

87 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 18:38:49.61 ID:B7zqZSqu.net

荷室が広いからウェイクのほうがいいんじゃね

88 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 18:49:31.79 ID:wsoqxWqI.net

>>69
現行NBOXは助手席側のタンクを薄くしたから
助手席がスライドレールを付けられるようになったみたいなので
運転席にまでフルフラット用のレールを付けると
燃料タンクの容量が激減すると思われる

89 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 19:07:18.70 ID:dO3zvdoF.net

期待しとくわ

90 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 19:14:09.97 ID:glrucI85.net

こんなのよりNewN-BOX+とElementStyleはよ

91 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 19:24:45.09 ID:VNDPjPKm.net

バモスの後継か

92 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 19:36:02.92 ID:gOORfUgJ.net

犬達との旅行に良いと思ったが軽じゃどうにもならん

93 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 19:42:11.64 ID:M4L4B4x5.net

N-box荷物室が150くらいだったから少し伸びて160位かな？
オフロードバイクの虎ポン出来ればいいが、多分無理だろうな、自転車位かな
車検二年毎じゃないだろうし、タイヤは制約されるし

94 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 19:44:00.46 ID:I0ZWbw1m.net

いいな
70万なら買うわ

95 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 19:44:16.52 ID:Rh/oZJWF.net

>>93
ホイールはアロイにしてもいいようになったけど未だタイヤは制約あるんだ

96 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 19:45:51.85 ID:U5ryma9V.net

タントより安いだろうから買うかも

97 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 19:48:04.88 ID:HDlpeYsb.net

2台並列で並べて、隙間を埋めれば、個室になるな。
まあ、やらんけど。

98 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 19:54:36.65 ID:BMSxM7ZH.net

これ買うならスパイクの中古買った方がいいやろw
2列目より後ろだけで190センチフラットだし。

99 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 19:58:08.01 ID:xH9+ow9b.net

初代バモスみたいなの作れないかな
安っぽくても楽しい、これぞホンダって奴

100 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 19:58:57.64 ID:6n97NtCz.net

走る棺桶になりそうだな

101 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 20:00:29.87 ID:8kVmXEj1.net

>>15
ワゴン車なくてバンです。ボンバン。

102 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 20:04:55.22 ID:M4L4B4x5.net

cvtの耐久性が、ATの半分らしいから、沢山走って沢山積むと 一、二年で問題出てくるのかな？交換高そうだし

103 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 20:08:56.72 ID:q9mKv3xx.net

>>102
プロボックスもCVTですが

104 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 20:12:42.38 ID:M4L4B4x5.net

>>103
＞プロボックス
とハイエースは東名高速で事故ったり故障で止まってるの頻繁に見かけますが

105 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 20:12:58.23 ID:8kVmXEj1.net

つまりトルコンATが軒並み2〜4年でトラブってる現実があるのか？

106 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 20:13:56.88 ID:8kVmXEj1.net

>>104
それらの原因がCVT由来って事ですか？

107 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 20:13:57.61 ID:RVIHVilO.net

安ければ売れるんでない？
200万とか行くなら無理だろうが

108 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 20:14:34.36 ID:YulGiclH.net

バカの一つ覚えってこのことか

109 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 20:14:35.57 ID:q9mKv3xx.net

>>104
事故るのはCVT関係ないと思いますが

110 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 20:25:08.24 ID:bWJ0Y0zi.net

サッカーのほうかと思った

111 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 20:29:05.77 ID:81FIu+tj.net

>>107
一番安いグレードが100万切る価格でないと売れないだろうな。
ダイハツ・スズキの軽の箱バンがその値段なんだから。

112 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 20:36:27.97 ID:G2j2GgmH.net

横のピラーがないと使いづらそうに見えるわ

113 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 20:37:05.72 ID:c+BWJm/q.net

やばいこれは
今のニーズにほぼ合致している

114 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 20:43:01.83 ID:c+BWJm/q.net

you運転席も取り外せるようにしちゃいなよ

115 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 20:45:46.85 ID:+onUoVjv.net

正月にホビオプロを買ったのに

116 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 20:53:55.45 ID:NPwmB7gp.net

ホンダが商用軽ねぇ・・・耐久性が低いイメージしかない

117 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 20:56:09.10 ID:SFGFBilT.net

こういうのが欲しかったんだよ

118 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 21:00:21.09 ID:N06zf5Id.net

センシング付かないのかと思ったらホンダセンシング標準装備か、すげぇ

119 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 21:05:39.61 ID:eR9bZLdi.net

>>30
八千代工業・・・

120 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 21:15:28.85 ID:dACs4nsE.net

N-VANスレッド その4
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1523833691/

121 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 21:21:50.06 ID:g6bRa6q3.net

軽じゃなあ
フリードぐらいの車格でお願いしたい

122 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 21:37:35.55 ID:/qcacA+l.net

MTあったらマジ考える
ブサカワホビオの後継がないんよ

123 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 21:41:31.50 ID:L0gbGVfL.net

まったく興味がない！
Ｓの後期モデルを作れ！

124 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 21:43:28.49 ID:uyKCzykm.net

高校生かよｗｗ

125 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 21:48:38.95 ID:F/qQtCBU.net

>>116
乗用車はすぐポシャるイメージなんだが
何故か軽箱アクティ/バモスに関しては
エブリィやハイゼットより長距離乗られる個体が多い
今度のNは知らんけどね

126 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 21:51:22.16 ID:aHaXkXPL.net

>>32
バンに何させたいんだよwww
お前の発想のほうがズレてるだろ

127 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 21:54:25.89 ID:yMPvZpiE.net

運転席も格納出来たら、夢が広がる。
何も無い空間と雨音と読書。

128 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 22:01:01.18 ID:pXlQcUiv.net

本当か知らんけど6MTもあるらしいな
マジならS660から乗り換えるわ
やっぱり荷物積めないのは不便

129 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 22:06:58.77 ID:x/iwfkMt.net

鉄板むき出しにプラ感丸出し内装がいいな
ガン鉄ホイールも似合う
色は定番の白のほかにミリタリーグリーンとかも出るかな

130 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 22:07:52.52 ID:DRk8IBNB.net

どうか>>2のクルマが盗まれますように

131 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 22:11:32.99 ID:Sgmu7pSG.net

車中泊つーか車上暮らしな
よくあんな断熱材無い・すぐ結露する中で寝られるな

132 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 22:11:45.79 ID:x/iwfkMt.net

>>128
ホームセンターに颯爽と2座オープンカーでやってきたにこやかカップルが
買ったでかい箱物を積むのに難儀して険悪になってたのには笑った。

133 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 22:21:54.06 ID:B7InPBWk.net

>>1
車中泊に丁度いい

134 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 22:23:45.13 ID:B7InPBWk.net

もしかしてバイク積める？

135 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 23:23:01.39 ID:NVlg8Z8y.net

>>134
高さ次第かも
Nbox+がフルふらっとで220cmらしいから、助手席とリアシートを取り除けば

136 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/20(金) 23:28:19.35 ID:jsidLfOB.net

テレ朝がハニートラップを仕掛けて 　
慰安婦記者が火病の発作を起こしたという
それだけのどうでもいい事件で
大臣が辞めるとか正気の沙汰ではない！
反日マスコミ（朝日毎日ＮＨＫ）は
冷たい水でも浴びて目を覚ませ！

137 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 01:19:25.31 ID:/rXmwVQR.net

ピラーレスってなんか怖い

138 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 01:30:15.90 ID:6mh6xMn3.net

ジムニーのフルモデルチェンジはまだ？

139 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 05:33:55.42 ID:BCH2thH+.net

ダイハツウェイク真っ向勝負か

140 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 05:37:00.57 ID:bjzcL0Du.net

どうせお値段高いんだろうな

141 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 05:39:11.83 ID:RCAOHotn.net

失敗作やろ…ウェイク

142 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 05:57:04.67 ID:gXGE7dYH.net

>>141
ウルトラスペース欲しいけど、4ナンバーは嫌だな

143 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 07:20:54.84 ID:WnDoMpQ+.net

ホンダは背伸びせずピアジオアペみたいな三輪コンパクトカーを真面目に作っとけよ

144 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 07:22:11.75 ID:QBrM4W28.net

>>58
同意。

145 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 07:26:58.57 ID:QBrM4W28.net

>>74
大丈夫だよ。
タントだってあれこれ言われていたけど、結局決定的な問題にはなっていない。
あの悪魔のZも、まるで狂おしく身をよじりながら走っていたじゃないか。

146 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 07:30:42.94 ID:QBrM4W28.net

>>99
最近のホンダは、やたら北米ベッタリで、そういうスピリットのある人が絶えてしまったんじゃないか？メッキギンギンの目付きの悪い車ばかりだしてさ。今のシビック、なに、あれ？

147 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 07:34:34.76 ID:QBrM4W28.net

>>73
その分、床を低くしてるってことだから我慢しろ。
その昔、スバルサンバーはリアエンジンのお陰でリアタイヤハウスの出っ張りがゼロだったぞ。床自体はむっちゃ高かったが。

148 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 07:39:48.00 ID:QBrM4W28.net

>>134
N-BOX＋ですら子供用モトクロッサー積めるって宣伝してたんだ。80ccモトクロッサーやGROMレーサー積めます、くらいのこと言うんじゃないの？
N-VANで搬送したモトクロッサーのミニレースなんか全国展開で企画するかもしれん。

149 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 07:40:26.27 ID:mywS41M0.net

給油口が左後ろだからRRかと思った

150 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 07:46:12.85 ID:iJqVXkk1.net

>>97
そういう繋げても使えるという商品は面白いかもね。

151 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 07:54:14.94 ID:upU81rtk.net

＞ ダブルビッグ大開口

冷蔵庫か何か出したのかと思うやろ
やめてくれや

152 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 08:29:09.54 ID:gHcsVGFm.net

軽のバンなんだから白物家電扱いで問題なかろ

153 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 08:36:29.76 ID:dZmQbmbG.net

ダイハツもウェイクベースのバンを出すならこれぐらいの本気度は見せるべきだったわな
ただ後席外して不便にしただけの代物を出されても意味がないわ

154 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 10:37:52.48 ID:IqJ4XHRM.net

ホンダがんがれ！

155 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 10:44:40.41 ID:gXGE7dYH.net

>>151
冷蔵庫も、本田も両開きドアは結局両方開かなければいけないから手間が倍かかるから嫌い

156 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 11:27:04.07 ID:uIequpuz.net

t

157 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 12:03:42.07 ID:66vI/uqT.net

>>38
何を買うかはともかく、軽のハイトワゴンが1台あると便利だよ。最近スペーシアを買ってみて、売れまくってる理由がよく分かった。

158 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 12:04:47.98 ID:66vI/uqT.net

>>47
日本で一番売れてる車はホンダの軽だけどね。目を背けたいんだろうけど。

159 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 12:23:23.05 ID:9CLdgEO7.net

>>138
現行モデルは生産終了していて今売っているのは作り置きした在庫車だけ。
今年中に出るらしいがいつになるのかは知らん。

160 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 12:31:14.85 ID:bjzcL0Du.net

>>158
ダイハツ・スズキ＜　？？？？

161 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 13:25:52.28 ID:qLJxHmIY.net

出し入れはよさそうだけど量のらなそう

162 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 14:19:05.17 ID:E8ou++st.net

シート着脱OKにしてくれればいいのに。軽くなればエコだし。

もしくはギリギリシートとして使える程度の軽量で省スペースに
畳めるシートを付けて、その上に「専用座布団」と言う名の
分厚いクッションを被せるとか。
座布団敷いても整備不良や車検は大丈夫でしょ？

163 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 15:13:00.29 ID:Pg2FtFYa.net

またまた記録更新のユーティリティ
ひろい
ffでしょ
フラット
すごい

ホンダの軽の記録更新的な感じすごい

164 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 17:50:25.67 ID:aAwPBfpq.net

VANって名前のくせに狭い
現行のほうがマシなレベル

165 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 18:24:36.61 ID:on9SkwhS.net

一般車でも使えるかな。

166 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 22:00:05.49 ID:66vI/uqT.net

>>160
Nboxのこと。

167 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 22:19:03.65 ID:taoXmbOi.net

>>162
何そのADバンの後部座席。
折りたたんで荷室にしたときのことを考えてペラペラのイスにしてるから、
ほぼ体育座りになる。
それじゃ後ろに人を頻繁に乗せるときに困りそうなんだが
ウイングロードは生産をやめちゃった。

168 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/21(土) 23:30:03.58 ID:rmIEXpry.net

>>93
軽貨物は毎年車検じゃないよ

169 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/22(日) 05:31:20.72 ID:3fzHJkNE.net

これを趣味車に考えてるのは
自分以外の誰一人として乗るあてのない方々か

170 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/22(日) 06:17:18.06 ID:ifBgznQ8.net

>>169
三人４人も乗車できることが重要で廃絶っとキャディーとの大きな違いだし、あっちはウルトラスペースじゃない
acc、Lkが欲しいが、標識認識はいらない

171 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/22(日) 09:30:25.67 ID:o7+Cme3/.net

助手席を前に倒してフルフラットになるのは評価出来る
車中泊を安直にしたいなら良いだろう
バイクを積むのは無理そうだ
車内高がクリア出来ても、固定が難しいし事故った時がヤバ過ぎる
自転車を1台ならワゴンでも積める
仕事だとコンパネが積めないから論外

172 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/22(日) 11:37:18.57 ID:9tNh/L10.net

常に助手席しまっておけば
後部座席広々だなw
商用車に求められてるものではなさそうだが

173 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/22(日) 13:05:30.20 ID:mbqLMU+f.net

次はNピックアップとNトラックだな

174 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/22(日) 17:46:37.23 ID:ifBgznQ8.net

Nboxに椅子持ってけないかな
4ナンバーは嫌だな

175 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/22(日) 18:25:02.53 ID:OpA1SLDC.net

>>93
原付バイクなら積めるだろ
それと、軽は貨物でも車検は2年毎な

176 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/22(日) 18:28:44.80 ID:OpA1SLDC.net

>>102
乗り方次第だよ
でも貨物にCVTは不安が有るな
ユニット交換だから数十万だろうし

それよりホンダだけに整備性はどうなの？と聞きたい

177 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/22(日) 21:27:44.43 ID:bdSnI6w3.net

この手の車、スライドドアを閉める時に力入れて押して
バタン！と大きな音が出るの何とかならんの？

178 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/22(日) 22:03:42.55 ID:4q/Bq5NE.net

>>174
軽は貨物でも車検2年ごとだし、軽自動車税も安いし
悪いことないだろうに。
保険の値段は・・・どうなるかわからないけど

179 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/22(日) 22:06:32.25 ID:kqUQ3sCy.net

なんかこのスレで絶賛してる人がたくさんいるけどスズキやダイハツの箱バンと比べて何が優れてるの？

180 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/22(日) 22:29:35.00 ID:3fzHJkNE.net

>>179
一番売れてるNボ派生の貨物だから
きっと素晴らしいに違いないそうに決まってる
というンダヲタの期待と妄想

181 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/22(日) 22:43:05.71 ID:s78jvFgy.net

創価、警察と在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画
【警察車両ナンバー入り】
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

怖ろしくてお漏らししそう´・ω・｀

182 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/22(日) 22:48:53.96 ID:BWoP3HX1.net

耐荷重何トンよｗｗｗ

183 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/23(月) 02:14:51.76 ID:wZHxAzsK.net

>>182
軽自動車の積載量は最大350kg。
そこまでいかないかもしれないね。

184 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/23(月) 08:46:39.00 ID:NvbvV2D8.net

>>77
今だとフリードがその枠にあたるのかな

185 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/23(月) 08:50:12.29 ID:NvbvV2D8.net

>>98
登録者と軽では税金の差が有りすぎる
まあフリード以前のSPIKEならアホみたいに安いのがゴロゴロしてるけどな

186 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/23(月) 11:10:50.02 ID:b//L8Hos.net

>>102
Nボ プラス ターボ 超初期型だけど、現在19万km。
CVT オイル交換はおよそ6万km毎。
特に問題無い、CVTのブッシュ ゴム1回交換有り。

タービンは13万km時点で補修有り 位で快調。

目標27万km

187 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/23(月) 11:48:17.55 ID:Q0IU2OkP.net

>>173
アクティはホイールベース縮めるモデルチェンジしたばっか。割と最近

ポツンと取り残されてたのがストリート(バモス4ナンバー)でこれがそのポジション

188 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/23(月) 12:19:13.59 ID:UIV2LQ6j.net

ホンダならFFのキャブオーバーでバンにして欲しいです

189 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/23(月) 14:38:12.80 ID:iUmDewBI.net

ホビオ大事に乗ります。

190 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/23(月) 17:11:38.09 ID:4gceHicc.net

一時、規格変更でみんなセミボンネットが付いたバンやトラックが出たが、
あれはホイールベースに難があったって聞いたな…

特にトラックは底がついて動けなくなったという苦情を受けて、元に戻したからな…

191 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/23(月) 19:44:32.18 ID:uYA0Lqlb.net

まるごとシトロエンH風の外装、はよはよ

192 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/23(月) 21:06:49.60 ID:SbWYsN3u.net

>>183
キャブオーバーじゃねーから150kgくらいだろ。

193 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/23(月) 22:08:27.29 ID:movBXNPO.net

このスペースだとどう考えても150kg以上載せられてしまいそう
んでホンダは推奨してないと知らぬ存ぜぬを決め込むんやな

194 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/23(月) 22:20:57.46 ID:XfvsTPFR.net

アクティと併売するなら最大積載量が少なくても良いだろうけど
現行アクティのモデルチェンジなら、350kg積めないと苦情多発
というか、他社の箱バンに逃げられちゃうぞ。

195 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/23(月) 22:58:19.81 ID:SbWYsN3u.net

アクティは併売されるぞ。
どこ情報だよ、アクティ廃止は。

196 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/24(火) 05:52:05.74 ID:h9ZIywB0.net

アクティ新型の話もあったわな…どうなるんやろ？

197 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/24(火) 15:16:17.75 ID:JVfAF4Xk.net

>>195
予想屋が勝手に騒いでるだけ
みた感じ、ハイゼットキャディとどっこいだとおもった

198 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/25(水) 10:56:15.20 ID:dFFZHxHr.net

モビリオ的なやつに
こういう構造取り入れたら良さそう

199 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/25(水) 13:54:02.19 ID:UPscXINQ.net

>>162
畳むなら問題ないが
取り外しは乗車定員が変わるので違反

200 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/25(水) 13:57:14.73 ID:UPscXINQ.net

>>177
軽バンに何求めてんだよ

201 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/02(水) 03:21:56.50 ID:/qA/ZR3h.net

開くのそっち側なの？
運転席から降りるときに荷物もさっと取りたいんだけど

202 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/02(水) 11:33:28.56 ID:Ji49HCMK.net

車道側で荷物降ろししちゃ危ないよ

203 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/03(木) 00:38:15.62 ID:tS+A6gpo.net

少なくともハイゼットキャディよりは使えそうだし楽しそう
まぁ商用車として成功するかどうかまではわからんけど

それにしてもNBOX派生車種で助手席側のピラーレスドアを採用できるなら、何で本家のNBOXに採用しなかったんだろうな
それともこれから乗用の方にも採用するのか？

204 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/03(木) 10:13:58.76 ID:1z6WJZUx.net

単純にやっぱピラーレスってのはかなり走りに影響あるってことだと思う
利点と天秤にかけた上で「商用」だから妥協できた部分なんじゃないかな

205 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/03(木) 12:14:13.65 ID:gQUR/a2k.net

多分数年でピラーレス側のドアは閉まらなくなると思う

206 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/03(木) 12:36:49.74 ID:ZXMUbFds.net

そのままキャンピングカーに使えそう

207 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/03(木) 13:46:38.77 ID:xgvUdcjz.net

>>205
いくらなんでもシナ車じゃあるまいし
んなこたーない

208 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/04(金) 00:33:53.19 ID:z3s7t/+C.net

>>204
より重い物を積まれかねない商用車だからこそ、ピラーレスに不安があるなら採用しちゃいかんのではないか？
「過積載しなきゃいい」とかいう綺麗事がそのまま通じるほど甘い話じゃないだろうし
出すからには多少の過積載状態での常用も問題ない造りにはなってる、とは思うが

209 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/07(月) 16:48:42.67 ID:sEdLa3j6.net

最大積載量は350k一部グレードは300kと勉強会に行った営業から聞いた

210 ：名刺は切らしておりまして：2018/05/07(月) 21:02:15.10 ID:XPZv9+Xx.net

ラダーフレームの軽トラ同等じゃん
乗用車プラットフォームベースでそんな積載量可能なのか？