■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【鉄道】イーロン・マスク氏、「Hyperloop」でマッハ0.5の新ポッドをテストへ
- 1 ：ノチラ ★：2018/04/11(水) 16:03:25.79 ID:CAP_USER.net
- Elon Musk氏は2013年、超音速の高速輸送システム「Hyperloop」の論文をオープンソース設計として一般に公開していた。同氏はそれから5年後の今、ごく短い距離で音速の半分の速度に加速し、停止できる新しいポッドの開発を進めようとしている。
Musk氏は米国時間4月7日夜のツイートで、アップグレードしたSpaceX/Teslaポッドがマッハ1の半分まで加速してから停止するまでの動作を、1.2km以内の距離でテストすることを明かした。マッハ1とは音速のことで、時速約1235kmに相当する。
それは、マンハッタンの4～5ブロックに相当する長さの走路を敷設して、その上で車両を走らせ、時速600km超に到達させた後、走路の終わりに達する前に車両が完全に停止することを期待するようなものだ。
Musk氏は別のツイートで、「これをそのような短距離で行うことは、少し常軌を逸している」と認めた。「従って、大破する結果に終わることも十分にあり得るが、成功しても失敗しても刺激的だ」（同氏）
https://japan.cnet.com/article/35117553/
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:04:57.37 ID:UkRcx1ac.net
- スーパージェッター 「ふんっ」
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:07:01.26 ID:A2sUwR8S.net
- エネルギーの無駄遣い。
日本のリニアモーターカーのほうが速いんじゃないか？
また、株価が下がるかな。
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:07:16.87 ID:/mFC65VZ.net
- １G加減速で
マッハ1到達確認できるのは
11㎞以上必要で、加減速に66秒必要だろ
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:10:14.13 ID:GsJZdMnO.net
- 荷物運び用に丁度いいんじゃないの
東海岸と西海岸直結で
マッハ５とか
普通に考えて、マッハ１近く出れば飛行機より高速で燃費がいい
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:16:46.14 ID:OGMtSxQr.net
- ジャップの技術をすべて陳腐化してくれるイーロン・マスク最高や
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:19:04.99 ID:Cfu7QAF4.net
- こんな物が実現できると？
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:19:46.75 ID:Bnmjj+Vz.net
- 600km/hってリニアちょっと頑張れば達成可能な速度やん
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:22:42.62 ID:FY7g/t3B.net
- この人のはどれもこれも生活の主流にならない内に消えてしまいそうなプランなんだよな
研究者と言うよりも興行師の方が相応しい
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:22:57.13 ID:C6WnOxgx.net
- 不思議な目の錯覚で、女性の腕がおかしいほど長く見える（画像）
http://pzkm.webtower.jp/3xuchdjaiyr.png
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:23:18.46 ID:OGMtSxQr.net
- >>8
1.2km以内では無理
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:28:40.84 ID:nXqHNIIO.net
- でもこれ、おれが小学生の頃に思いついたレベルのアイデアなんだよなぁｗ
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:28:44.29 ID:k9LaA6l1.net
- スティーブ・ウォズニアックが「イーロン・マスクやテスラの言うことはもう何も信じない」と発言
https://gigazine.net/news/20180131-wozniak-not-believe-musk/
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:33:23.45 ID:r3w0+cBb.net
- 法螺を吹き続けなければ株価が維持できない自転車操業www
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:34:34.29 ID:Bnmjj+Vz.net
- >>11
0→600→0を1.2kmだったかそりゃ無理だ
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:35:40.75 ID:LPP5asg4.net
- >>6
惨めで哀れなチョ～センジン♪w
その「ジャップ」の技術圧倒的過ぎて、世界中で「ハイパーループ詐欺」を流行らせとるんやでwwww
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:38:29.59 ID:pa073fy5.net
- 『する』じゃなくて、
『した』っていうニュースがきたら起こしてくれ。
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:46:26.02 ID:zIsh/7Pm.net
- >>1
家から駅まで歩いて1.2kmぐらい
あの区間で時速600kmは狂気
降下中のジェット旅客機でも200kmで3000m滑走路だぞ
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:51:28.19 ID:STP1bzR1.net
- 運送にも使えないじゃないか。
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:51:56.74 ID:FkselVND.net
- >>13
見捨てられたか。そりゃそうだわな
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:58:23.48 ID:m+jDVOBH.net
- タイムマシンの開発はよ
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 16:58:54.91 ID:DARWK5lq.net
- テストで必要なのは、実用性ある走行距離と起動加速度に因る表定速度だってのに、
出資者と耳目集めの為に、最高速度実現に拘る詐欺モデル
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 17:05:44.31 ID:uu4hJE48.net
- もうそろそろ計画では実現する時期に近づいてきてたはずだけど
そんなことやってる場合なんだろうか
短距離の急加速急停止の実験に無意味とはいわないけど
迫ってきた実現のための現実的選択から逃げてるような
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 17:05:48.45 ID:zIsh/7Pm.net
- >>1
まあ減速できれば不可能ではない
F1マシンが1.5G
約2Gの加速度で8秒加速すれば0.6kmあたりの地点でマッハ0.5ぐらいまで行く
あとは同じだけ逆向きに減速する、この減速が難関だろう
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 17:16:28.26 ID:Z9CPuXb+.net
- ラブホカプセル会計の進化の行き着く先
シュッ！
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 17:18:33.95 ID:DOptSXEf.net
- 物流 → チューブ
トラックを なくす
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 17:23:07.67 ID:RXeEGaUv.net
- >>12
とっくの昔、1970年代には実際にランド研で構想されてたよ
ＳＦ小説の中もカウントするなら1950年代には登場してた技術
火星旅行というか火星へ宇宙船飛ばすというSF小説も1890年代には出てた
BIZでお馴染みのＥＶも1885年にはとっくに登場してて、1903年に出てきた内燃機関自動車より売れてたという
しかし、1908年にＴ型フォードが登場すると、完全に敗北を喫して捨てられた
（何故なら、Ｔ型フォードの初代850ドル、最も売れた型の500ドルという価格に対して、ＥＶは1200ドル以上もした。
さらに最高速度はＴ型フォードの時速70キロに対して、たった40キロ程度しか出せず、航続距離は1回の充電で100キロも走れず、
バッテリ交換も必要になるなど、高コストのくせに散々ユーザー泣かせな技術だったからだ）
この人って基本的に古い構想を実現しようと色々手を出してるだけ・・・というように感じる人は多いと思うな
（それが良いか悪いかは別だが）
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 17:24:04.20 ID:gOFcTqbZ.net
- >>11
うなことない。自動小銃の初速はマッハ３位。
中に人がいないんだか、加速はできる。物は
緩衝材で包めば良い。初期のSFでは、カプセ
ル内に油充填し、潜水服の乗員てな案があった。
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 17:24:11.43 ID:BXvq3JbM.net
- 放熱どうするんだろうね
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 17:31:40.50 ID:LSJ89P5i.net
- エンジニアでもない俺に聞くなよ
（マスク）
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 17:34:39.10 ID:EMXU1+mw.net
- また中途半端なもの作るんだろうね。
車は？
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 17:37:22.95 ID:tWra/qo9.net
- >>24
空気抵抗の壁も
摩擦の壁も
動力の壁も
加速度に耐える構造の壁も
破らない
すごく見えるけど金さえかければ技術のブレークスルーがいらない
ある意味、見栄えだけ良い目標 > 1.2km でマッハ0.5 加速・停止
イーロン・マスクいよいよ切羽詰まってきたな
- 33 ：幣原浩一：2018/04/11(水) 17:37:46.90 ID:x7K+zri+.net
- 口だけ糞野郎。
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 17:54:56.11 ID:WQs37VoZ.net
- ハイパーループの基礎技術の一つにリニアがあるのだが
色々すっ飛ばしすぎじゃないか？
多段ロケット技術も着陸船の技術も探査機の技術もないのに
いきなり月探査などと言い出した韓国の末路はどうなったやら
馬鹿の振り見て自らを正す必要があるのでは？
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 18:00:01.14 ID:PflsG3qJ.net
- >ごく短い距離で音速の半分の速度に加速し、停止できる
中、死ぬわw
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 18:00:54.77 ID:PflsG3qJ.net
- イーロン・マスク氏 が最初の乗客だ
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 18:13:37.15 ID:qBGbZCYB.net
- 火星のネタも尽き
ＥＶも風向きがおかしくなってきた。
だからｗ 今度はこれかｗ
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 18:14:02.79 ID:IR+Z6fba.net
- 仮に加速が可能としても、乗ってる人間は大丈夫なのか？
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 18:14:37.10 ID:/CXg1fas.net
- >>37
次の集金ネタかな？
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 18:16:15.35 ID:C+JC+QtY.net
- おお、待望の新型絵に描いた餅か！
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 18:20:45.49 ID:FiamLoMR.net
- ロビンマスクは好きだった
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 18:21:28.22 ID:OGMtSxQr.net
- ジャップランドの未来が真っ暗だからって、
よその国の見通しまで暗くすんなよ、ジャップ
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 18:23:27.09 ID:LG5j5Doj.net
- せめて光速にして欲しかった
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 18:26:25.53 ID:UCSloCjb.net
- 世界に、話題を提供してるんじゃない？（笑いとは言わないけど）（笑）
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 18:26:54.84 ID:OGMtSxQr.net
- https://www.youtube.com/watch?v=A0FZIwabctw
10年たってもジャップにはできないこと
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 18:27:51.24 ID:UCSloCjb.net
- >>37
火星は初めから、無理ゲーーーーーーー（笑）
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 18:34:49.39 ID:OGMtSxQr.net
- 恐怖遺伝子、世界一のチキンジャップはすぐ無理という
だからなにも生み出せない
パクリも中国・韓国より下手になった
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 18:39:26.65 ID:VWuuXC/p.net
- ポッドと同じ重量の物を、0.5マッハでぶつければ、加速はできる。
1.2km先に重量のある壁を置けば停止もできる。
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 18:39:26.95 ID:e8fhmlDg.net
- まだテストも始まってないのかよw
リニアは人乗せて600キロ出してるのに
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 19:00:05.75 ID:ZD7tcx8z.net
- v0 = 0.0 m/s
v1 = 1235 km/h = 343.1 m/s
L = 1200. m
加速度 a として
v1^2 - v0^2 = 2a(L/2)
なので，
a = (343.1)^2/1200 = 98.1 m/s^2
加速，減速ともに 10g かけるのね．
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 19:01:22.56 ID:mWpbv2ry.net
- 面白い伝記映画がつくられそうだね
ウルフ・オブ・ウォールストリートを超える
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 19:02:27.75 ID:+LDkyh7c.net
- 埼京線をハイパーループにしたら痴漢減りそうだな
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 19:02:45.71 ID:mWpbv2ry.net
- 採算度外視なら可能なものっていろいろあるはず
でも採算考えたらできなくなる
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 19:03:24.00 ID:fK5N3SwI.net
- これ本当に上手く行くの？
俺先見性ないのかな…VRも失敗するって思ってたんだ…VR酔が解消出来ないから。
MRならまだマシだけどウエラブルデバイスは軽量化しないと話にならない。
まず、ハイパーループのリスクと問題点上げてっててそれを減点して成功するか試算出来てるの？
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 19:07:12.94 ID:MzI80uH2.net
- 日本人の金盗んでやってるくせに
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 19:09:31.14 ID:q47ZmB/z.net
- 空論マスクさん
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 19:17:05.53 ID:arzR2SYt.net
- 衛星ネットワークの方早くして
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 19:22:08.24 ID:ZD0+3iPO.net
- 夢を語って投資家から金を巻き上げる天才
実行能力はほぼないテストまでは形にする
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 19:31:43.55 ID:0KAkWVVm.net
- ハイパーループとリニア、どっちがコスト安いんだろうな・・・
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 19:42:57.56 ID:4zS6nWYN.net
- 機体の摩擦熱とかて大丈夫なのかね？
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 19:49:24.97 ID:UCSloCjb.net
- 本物の科学者や技術者がついてないんかなぁ（笑）
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 19:50:51.46 ID:zIsh/7Pm.net
- 加速度は2g 、20m/sec^2を8秒間の加速でいける
目標の時速576km = 秒速160m
速度160 ^ 2 / 2 / 加速度20 = 距離640m
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 19:51:00.48 ID:UCSloCjb.net
- 取り巻きは、SF小説家やマンガ家やえせ学者なんだろうな（笑）
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 20:00:21.75 ID:zIsh/7Pm.net
- 真空でなくても空気がやや薄ければ抵抗はぐっと下がる
例えばエベレストの頂上ぐらいでも気圧が1/3ぐらいにはなる
また高速時の抵抗成分はほぼ全てが空気抵抗
もし空気抵抗が十分小さくできれば、時速20kmからの加速も時速500kmからの加速もあまり変わらなくなる
やり方次第では、加速用リニアモーターと減圧の工夫で上手くいくかもしれない
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 20:14:39.83 ID:2Ojfu6DX.net
- この手のものは経済性が重要なんだから最高速を伸ばす必要はあっても加減速をロケットみたいにする必要あるの？
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 20:16:31.40 ID:An5aG5jf.net
- アメリカ人+中国人「大破してもいいからとりあえずやってみようぜ」
日本人「慎重に慎重を期すﾆﾀﾞ！一度でも失敗したらおしまいﾆﾀﾞ！」
↑どっちが正解なの？(´・ω・｀)
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 20:18:14.86 ID:4zS6nWYN.net
- >>65
まだ単純に真空の力？か何かで押し出すことしか考えてないからね。
人を載せんるんなら速度の調整とかがいるんだし、結局日本のリニアと何も変わらないものができあがると思うけど。
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 20:21:09.35 ID:zIsh/7Pm.net
- >>65
この仕組みの美味しいところは、
大気圧中だと時速300kmを320kmにするのは大きな加速装置が必要だけど、
空気抵抗が十分に低ければ、それを時速0kmから20kmに加速するのとそれほど変わらなくできるところ
こんな美味しい原理は通常、宇宙空間のロケットしかないから、似た仕組みを作ってみようというわけだ
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 20:21:11.35 ID:UCSloCjb.net
- >>66
日本人なら ”ニダ”なんて言わないよ（笑） ＞チョン君。
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 20:21:48.56 ID:arzR2SYt.net
- >>60
ハイパーループは浮いててほぼ真空だし大丈夫じゃない？
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 20:23:43.51 ID:UCSloCjb.net
- >>68
宇宙空間に似た状態をパイプの中で実現するんですね！？
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 20:30:02.78 ID:ccfBGOwm.net
- 研究者やエンジニアにとっては面白い。いわゆる、技術実証というやつね。
見る人が見れば解る。ステップとしてはいい発想。
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 20:54:17.38 ID:bNQLPh34.net
- >>70
事故や電源喪失で内部気圧を保てず常態に戻った時にカプセルを保護する手段はあるのかな
というか浮かせる必要あるのか？空気抵抗を減らす目的なら中にレール敷いて走った方が安全だと思うんだが
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 20:59:53.73 ID:4zS6nWYN.net
- >>70
wikiをみると中空に浮いたとしてもそれなりに熱対策が必要て書いてあるね。
まだ350km/sだっけ？
500km/sぐらいになるとJRが苦労した課題にぶち当たってくると思うけど。
ボーイングとかボンバルディアみたいな輸送機メーカーが乗り出してこないてことは、まだまだ壁がありまくりだろ。
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 21:19:58.08 ID:arzR2SYt.net
- >>73
逆向きに電磁誘導かければ止まれると思うけど
真空にするほうが維持コストかかるだろうから真空でレールはもったいないかと
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 21:28:36.44 ID:/mosceeY.net
- >>9
再生利用ロケットを実用段階にもってきてる
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 21:48:22.70 ID:RMJLKqN2.net
- >>66
「日本は技術では劣っていない、ただ慎重なだけなんだ」というストーリー自体が嘘
単純に日本は技術的に劣った国
もし日本人が慎重ならば、原発などとっくになくなっている
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 21:50:45.19 ID:8u5wtld9.net
- お前の会社は問題だらけだろ
遊んでる暇あるよかよ
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 21:57:34.24 ID:3xMCLb+I.net
- 一番の問題はビジネスモデルとして鉄道と変わらんことだけどなw
安価な軌道や車両が無理な以上土俵としては鉄道と変わらんのだからコスト的に最初にぶちあげたようなあちこちを結ぶのは無理だな
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 22:04:05.64 ID:RMJLKqN2.net
- >>79
それは日本のリニアのことだな
高速鉄道で十分
ハイパーループは近距離飛行機の市場を奪う
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 22:06:29.07 ID:RMJLKqN2.net
- >>3
ハイパーループの方が圧倒的に速く、消費エネルギーは小さい
技術者の間では、日本は空気抵抗というものを知らないお笑い国家扱いだよ
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 22:07:25.90 ID:4zS6nWYN.net
- >>80
近距離だったら余計飛行機でよねく？
737でも200人ぐらいは一気に運べるのだから。
こいつは20人乗りのを10分間隔で動かすんだろ？とても採算があうとは思えんけど。
とりあえずは人が乗れるので試してもらわんとな。
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 22:11:58.68 ID:e8fhmlDg.net
- >>80
はよ作れ
話はそれからだ
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 22:23:07.81 ID:4fUWSABG.net
- 東海道リニアは地下なんだし進行方向だけ減圧したらハイパーループでしょ。
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 22:28:28.47 ID:y8jnAdbq.net
- 投資詐欺
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 22:33:13.82 ID:zIsh/7Pm.net
- >>84
実は東海道リニアとハイパーループの違いは原理的にそれほど大きくない
大気圧を下げ空気抵抗を減らしたのがハイパーループ
細長く作り、輸送人員に対して投影面積の空気抵抗を減らしたのがリニア新幹線
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 22:38:25.15 ID:+VL8kKk0.net
- もう手あたり次第になってきたな。
投資を呼び込むための方策が。
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 23:07:20.58 ID:koK6lrzA.net
- イーロン・マスクはチョンにだけ人気あるから今度から東亜板に立てろよ。
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 23:07:55.24 ID:8u5wtld9.net
- >>86
減圧チューブの中を走るのが「それほど大きな違いじゃない」というならそうなんだろうな
お前の中ではな
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 23:27:59.25 ID:UCSloCjb.net
- >>86
減圧チューブを維持できるん！？何キロも。。。。
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 23:41:57.08 ID:mZYHutNs.net
- EV、宇宙開発から火炎放射機まで、イーロン・マスクのジョークを現実にする力
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/01/ev-8.php
↓
エープリルフールでテスラ破綻？ マスクCEOが自虐ツイート
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO28866190S8A400C1EAF000
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 23:43:29.10 ID:m2COi/ji.net
- イーロンマスクもまさか嫌儲チョンモメンの日本叩きに使われてるとは思わないだろうなw
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 23:47:00.52 ID:qh0tqdhs.net
- 実現不可能でもとりあえず言ったもん勝ちみたいになってるからなw
中国がHyperloopを超える最高時速4000kmの「高速飛行列車」を計画
https://gigazine.net/news/20170831-china-plan-high-speed-flight-train/
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 23:50:27.48 ID:qzb40Rgg.net
- こんなのどうでもいいから、さっさとモデル3の量産を軌道に乗せろよ
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 23:55:10.47 ID:8GnlNOHo.net
- 詐欺だった中国のトンネル型バスを推してた無能チョンモメンがハイパーループを推すのは不吉
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/11(水) 23:57:06.51 ID:arzR2SYt.net
- 地上で減圧なんてしなくても空中に大きな減圧空間あるのに
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 00:26:53.04 ID:/jfqWe/P.net
- まず
車をまともに生産してみろ
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 00:34:30.65 ID:wvyDclDx.net
- >>82
飛行機より速いんだよ
そこに利点がある
それに計画では40秒に1本発車（発射？）する
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 00:41:43.12 ID:u/hmFGFL.net
- ハイパーループって車両より長距離チューブ内の減圧状態を低コストで維持する技術がほとんどだと思うんだけど
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 01:15:31.34 ID:qWRbQ35n.net
- これ止めるためにはどうするんだ？
これだけ勢いがついているとかなり強い力で止めないといけないから
中に乗ってる人はグジャグジャになりそう
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 01:16:30.06 ID:qWRbQ35n.net
- >>98
それって発射したあとどうやって制御するの？
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 01:18:59.41 ID:SnYnBBU4.net
- 虚業のイーロンマスク
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 01:30:37.83 ID:kgWFq2sB.net
- >>9
マジレスするのもどうかと思うが、イーロン・マスクは実業家でしょう
エンジニアならまだわかるが、研究者だというのは聞いたことがない
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 01:33:14.18 ID:vwT/Qt8n.net
- テスラの経営傾いてるのに遊んでる場合じゃなかろう
イーロン・マスクはまず本業で黒字出せ
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 01:36:11.13 ID:bP6V7bqS.net
- >>98
40秒に毎てスキー場のデカイゴンドラ並の間隔じゃねえか？
予め２０人ぐらいが車に乗っておいてそれを４０秒毎に打ち出すのかもしれんが、
飛行機なり新幹線は数百人が一度に乗れて１５分なり３０分間隔とべるから、輸送力で負けないか？
どんくさいやつがいて網棚にお土産上げてると４０秒毎に打ち出せなくなって遅延してしまうぞ。
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 01:43:12.24 ID:N9+UwjBg.net
- >>104
詐欺とまではいわないが、投資集めるのに才がある人だからな。
実業自体を内部構造的に立て直す様なタイプではない。
だから、こういう話をして投資を集めるのが彼の今できることなんだろｗ
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 01:52:10.71 ID:N9+UwjBg.net
- >>105
網棚云々は、パイプが銃身、車両が弾丸の玉だとすると、
装填室に入った状態で乗り降りするんじゃなく、装填前だから選ぶこともできるし、その順番待ちでバッファもできる。
飛行機だって滑走路上で乗り降りするわけじゃなかろう。
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 03:54:09.18 ID:nhyHQdUa.net
- >>46
無理じゃないよ。片道切符で人類を送ることは可能だよ。とりあえずは死刑囚から。
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 03:54:28.40 ID:5K3UB+aH.net
- >>106
実業を立て直せないのになんで資金が集まるんだ？
それって経営者としてノーを突きつけられてるに等しいじゃん。
スペースXに関しても一見派手だけど、その実はロケット再利用での低コスト化だし…
テスラの株価やビットコインもそうだけど金ある連中は何がしたいんだ？
最近、自動運転でも思う事だけど車産業より自動化すべき案件はいくらでもあると思うけど、アメリカてそこまで人不足なの？
あと鉄道の自動化がさきだろw
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 04:25:03.92 ID:m1GKFXu5.net
- リニアをこねくり回しただけのショボイ理論やな
工事費もかかり過ぎだし撤退したほうがいいだろ
2018年に旅客運送とかwikipediaに書いてるからアリバイ作りかな
- 111 ： ：2018/04/12(木) 06:50:13.92 ID:KhdIpHY4.net
- >>1
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)カルト宗教のムスク教祖様は集客だけが命の綱なので
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)話題造りは必死だなぁ
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 07:15:30.25 ID:nhM3mMaf.net
- >>104
>イーロン・マスクはまず本業で黒字出せ
本業で赤だから金集めるために虚業でだまくらかしてるんだろ
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 08:05:04.18 ID:UNE1tuCX.net
- >>16
圧倒的すぎもクソも日本はリニアを営業化できてないじゃん
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 08:06:50.74 ID:UNE1tuCX.net
- >>34
アンチマスクってやっぱりネトウヨかw
何にでも韓国韓国喚いてる連中が、イーロンマスクが嫌いなんだなw.
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 08:21:56.87 ID:r9vtaw74.net
- >>104
テスラへの話題逸らしかも
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 09:37:31.94 ID:qQj6EDnp.net
- >>50
人乗ってたら死んでまう
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 11:45:31.76 ID:eyJng0l2.net
- こういう話で金が集まるのが米国のつよさ。
経営者が失敗しても国としては得るものがある
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 12:33:27.49 ID:+Aa5sCUR.net
- >>66
乗客が君ならどっちも正解。
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/12(木) 17:04:30.79 ID:OBu7TwlZ.net
- >>50
おまえ考え方の根本から間違ってるぞ。
必要なのは 600m で マッハ0.5 に達する加速 約 2g
あとの 600m は 逆方向に加速する。
この場合、仮に 1200m 同じ加速度で走り続けた場合、最終速度は 800km/h
でよい。
10g 必要とかイーロン・マスクのステマ要員かよｗ >>116
- 120 ： ：2018/04/13(金) 23:59:47.75 ID:VanbFOV5.net
- 彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)日本では 【Mach】 の事を 【マッハ】 って言っているが
彡⌒ ヾ
( ＾ω＾)英米語では 【マック】 って言うのか？
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 11:37:20.70 ID:7JXVu2Ed.net
- このひとの学歴ってソースごとに違うんだよなあ
ビジネススクールで物理の学位どうやってとるんだよ
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 11:54:10.65 ID:L4I0aihR.net
- >>121
ペンシルバニア大で経済と物理の学位を取ったところは確かだよ
疑惑とされてるのはスタンフォード大学に入学したけど二日でやめたという部分
と言ってもペンシルバニア大だけでも十分な学歴だから
あまり突っ込まれてないしスタンフォード大の部分も入学手続きをしてないから大学に記録が残ってないということで一応は決着してる
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 15:10:29.01 ID:1YSISY06.net
- バンドルは付いてますか？
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 15:29:17.47 ID:anfo3P1h.net
- 5秒で時速1000km、減速2秒で中の人が耐えられたって実験はあるね。
だいたい40～50G。
http://dailynewsagency.com/2011/12/22/40gs-of-deceleration/
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/14(土) 16:00:42.83 ID:v1lC/Psi.net
- 大失敗の予感しかしない
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2018/04/16(月) 09:20:34.32 ID:hxvWK1R5.net
- 最初の宣伝ではハイパーループが従来のチューブ式高速鉄道と異なる所は、
車室ごとに独立した小さな車体を短期間で大量に運用するところなんだよな
なぜ、そんなことするかというと、
（１）真空チューブ前後の圧力差で加速するため（車体が長いと、圧力差による加速では力が足りない）
（２）乗車待ち時間の短縮
しかし、
（１）圧力差による加速なんて話は、いまやどこかへ逝ってしまって、単に真空リニアになった
（２）駅での乗車トラブルとか考えたら、どっちにしても待ち時間が必要
小さな車体大量に運用したらトラブルの可能性は増える
普通に１０両ぐらい連結した真空リニアでいいやん
総レス数 126
30 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★