【EV】中国大手自動車メーカーが来年 米に本格進出へ

1 ：ノチラ ★：2018/01/16(火) 15:27:51.66 ID:CAP_USER.net

アメリカのデトロイトで開かれている北米モーターショーで、中国の大手自動車メーカーがアメリカにデザインと開発の拠点を設けたうえで、来年、販売を始めるなど本格的に進出する計画を発表しました。
ことしの北米モーターショーには世界の４３の自動車ブランドが参加し、人気のＳＵＶ＝多目的スポーツ車や電気自動車の発表が相次いでいます。

こうした中、中国から唯一参加している大手自動車メーカー「広州自動車」は１５日、電気自動車のコンセプトカーを発表しました。そのうえで、ことし前半にデザインと開発の拠点をアメリカに設け、来年後半には自動車の販売を始める計画を明らかにしました。

広州自動車は中国国内の販売台数で６位のメーカーで、トヨタ自動車やホンダと合弁会社を設立していて、ガソリン車のほか電気自動車も手がけています。

アメリカの自動車市場では日本とヨーロッパ、そして韓国のメーカーが販売し、市場シェアは全体の５割を超えています。

中国メーカーのアメリカ市場への進出は、これまでバスとトラックにとどまっていただけに、乗用車の本格的な進出は現地で話題となっています。

記者会見で広州自動車の馮興亜社長は「中国は電気自動車では世界に先行していて、進出に向けて入念な準備をしてきた。世界で最も競争が厳しいアメリカ市場を足がかりに世界的な企業になりたい」と意欲を示しました。
米紙記者「大きな出来事」
中国の大手自動車メーカーがアメリカ市場への進出を発表したことについて、アメリカの有力紙ニューヨーク・タイムズで自動車業界を担当しているニール・ボデット記者は「アメリカで販売店のネットワークをどう構築するかなどの課題があるが、入念に準備し、具体的な計画もあるようだ。成功するかどうかはわからないが、中国メーカーの進出はアメリカの自動車業界にとって大きな出来事になる」と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180116/k10011290431000.html

2 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 15:28:29.64 ID:13uX1nee.net

トランプさん大好きｱﾙ

3 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 15:30:16.91 ID:I1yevnxQ.net

どうせソーラーパネルと同じ結果
他国ではめっぽう、、、おや誰来たようだ

4 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 15:30:57.32 ID:O3x81sBL.net

クルマの中に盗聴装置と自爆装置が組み込まれている。

5 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 15:35:17.46 ID:sxALplrU.net

日本メーカーの北米市場も終わりだね

6 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 15:38:20.35 ID:NJ8Mzmfx.net

走りゃーいい層がめちゃ多そうだもんな。
遅すぎたくらいだ。
日本車の半額くらい？

7 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 15:43:27.73 ID:YlRsnqLb.net

これは予想よりも速い展開・・・日本勢はヤバイ・・・

8 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 15:43:51.34 ID:Pu3EzA5W.net

ドク、チャイナ製品は最高だぜ？とか今なら言うのかな…

9 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 15:44:31.66 ID:Vdg93Iox.net

これでトヨタは倒産確実！

10 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 15:46:29.58 ID:VKvbdSKy.net

日本メーカーってバカだろ

11 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 15:47:02.38 ID:izNpuiYV.net

ダンピングで市場破壊

12 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 15:47:07.47 ID:VKvbdSKy.net

アルニダに何度騙されたら気が済むんだよ

13 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 15:48:16.64 ID:YlRsnqLb.net

やはり家電と同じ流れだわ・・・

14 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 15:53:51.18 ID:FRLwNdkt.net

不法移民向けに売れそう

15 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 15:55:55.27 ID:3OIua4LU.net

またチャイナボカンだね

16 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 15:57:09.24 ID:Xn5izlAf.net

車が安く買えるようになりそう

17 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 15:57:29.68 ID:YlRsnqLb.net

日本人は外国製自動車を信用しないがアメリカ人は外車は当たり前
普通に受け入れる・・・

18 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 15:58:19.52 ID:QWQoflpT.net

トヨタとホンダから強奪した技術でアメリカを席巻するアルヨｗ！！！！

19 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 16:02:41.41 ID:izNpuiYV.net

>>18

>トヨタ自動車やホンダと合弁会社を設立していて、

確か合弁じゃないと中国進出はできなかったからねぇ
何でも筒抜けにする程アホではないと信じたいが

20 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 16:07:38.53 ID:G61Ujdhk.net

中国は凄いね。
広州はアジアのシリコンバレーで欧米IT企業が進出し、中国のベンチャー企業も
相次いで生まれ、欧米一流大学に留学してた中国人学生が政府の支援を受けて起業している。
世界のドローンのシェアの70%は中国企業。

広州はバスが全部電気バスで街中に電気スタンドがあり、中国の電気バスを
京都市も輸入して使用している。

21 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 16:10:58.78 ID:1S9tsVJx.net

>>7
日本車より韓国車の方が市場的にはかぶるな

22 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 16:17:50.87 ID:9dFoF2V2.net

連邦自動車安全基準、車体輸入適格基準クリアしてんのかね？
クリアしてんの（ＥＶだから当然だが）ＥＰＡの排ガス基準だけじゃないのかね

さらにアメリカ運輸省・交通安全局が許可するかどうか
公道走らない用途ならありえるかもだがね

つかそのうちダンピングで排除か、安全性不足から市場から追い出されるんじゃねっすか

23 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 16:25:16.19 ID:d9p7ZufC.net

>>22
しなきゃ売れないから
くだらない心配してんなぁ

24 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 16:26:09.72 ID:9dFoF2V2.net

アメリカは別に公正な国じゃないからね

自分の都合で法改正もするし、科学的な調査も捻じ曲げ、さらには不法な法さえ作る（難癖でしかない法を作って、Ａノーベルのダイナマイトの特許が自国に及ばないようにした）

結局のところジャイアンなのでね

25 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 16:26:47.16 ID:SoiKpZoJ.net

ヒュンダイが売れる国だからね
安けりゃなんでもいいんだよ

26 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 16:30:12.48 ID:Z5x+TyCS.net

こりゃ日本車の販売台数が落ちるかな
なんか韓国中国に駆逐られるパターンが近年多いよね

27 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 16:30:53.02 ID:yZTfg3Rl.net

>>1
国内生産強要して技術パクろうとしたけどエンジンでは全く歯が立たないからEVで活路を見出そうとしてるのか。

28 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 16:31:59.48 ID:9dFoF2V2.net

>>23
してなくても売れるんだよｗ　知らなかったか？ｗ
日本の軽自動車だって売れる（つかメーカー輸出だｗ）
右ハンドルだって売れるんだわ

公道走らないならｏｋなんだよｗ　まぁ軽はイリノイ州とか走れるけどな

29 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 16:33:41.62 ID:LEeXmCI6.net

受け入れられるかな

30 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 16:34:52.98 ID:yZTfg3Rl.net

>>23
>>20
在日寄生虫シナって日本の健康保険入れるんでしょ？
迷惑だわぁ。

31 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 16:38:18.19 ID:4/WLctqa.net

北米はブランドなくても、安くて良い商品なら売れる。
ただ衝突安全テストの結果にはうるさいが、中国メーカーは良い成績を出さるんだろうか。

32 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 16:42:33.66 ID:uAqBxR4f.net

まあ、そう遠くない将来、リコールと訴訟がらみで撤退だろｗ

33 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 16:48:45.42 ID:JuJ/8j2H.net

>>7
貧困層が支那かテヨンで迷うだけだろ？

34 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 16:50:00.19 ID:9dFoF2V2.net

ジャイアンの国ではやりすぎない事が肝要
そして白人を経営者に取り込むことも肝要

シナーが独占しようとすれば、いかなる理由をつけてでも
市場から追い出す　それがアメリカだ

日本は後追いでいいよｗ

35 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 16:51:59.48 ID:hPnjmjE0.net

最初の1台目で失敗は許されないから、
不具合が出たら新車と交換するくらいの
体制で臨んでくるかもな。

36 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 16:54:12.26 ID:/9xxzbxE.net

>>34
中国には日本が逆立ちしても出来ない
アメリカ国債を売る。買わない。報復手段がある

37 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 16:58:52.84 ID:yXUF2qGx.net

外注出してりゃ丸パクリできるんだから新幹線どころの話じゃないだろ
それに、技術者が厚遇される中国なら追いつくのは時間の問題だし、何れ追い越される

シェア取られたら日本勢は利益確保が難しくなるだろうな

38 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 17:05:23.61 ID:hPnjmjE0.net

https://response.jp/article/2018/01/16/304790.html

やっと画像を見つけたけど
まさかこれそのままで発売はしないよな。

39 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 17:08:22.44 ID:hPnjmjE0.net

まずアメリカで売れ、アメリカで売れれば
日本でも売れる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　本田宗一郎

40 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 17:22:36.59 ID:2xxLnNld.net

世界の共産国を支えているのはアメリカ

41 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 17:42:16.80 ID:FGygBigf.net

>>30
え？
入りやすくしたのはネトウヨ大好き安倍ちゃん自民党なんだけど？
ネトウヨがそうさせたんだけど頭にブーメラン刺して楽しい？

42 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 20:28:22.56 ID:fCW6WmtS.net

ブサヨが何かほざいてるわ

43 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 20:38:41.81 ID:Q6jpNyiP.net

　
中国人民は、毛沢東思想を学習しろよ。

中国共産党の党員は、中国社会のエリートだからな(大爆笑)



　

44 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 20:58:56.46 ID:LVHays3D.net

安かろう悪かろう
中国土人のアフターサービスも信用できない

45 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 21:17:39.85 ID:o1WYTqZp.net

ほらね
中国は日本から技術をぱくって転売してるだろ。まあ、中国進出をうながしたのは自民なんだが

46 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 21:19:04.53 ID:o1WYTqZp.net

日本の自動車メーカーと合弁会社の中国企業なんだから、車は日本車そのものだろう

したがって、価格次第でアメリカや世界中でバカ売れする

47 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 21:19:19.11 ID:7T+FapkF.net

EVなんて良くても市場の10%だからどーでもいい

48 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 21:23:02.52 ID:0b8ceWQX.net

中国ナメプしてるやつ多すぎ
一度行ってみろや

49 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 21:33:51.85 ID:7T+FapkF.net

>>48
人の命が安い共産主義国家のまま先進国になれるわけない

50 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 22:03:31.62 ID:9dFoF2V2.net

ニーハオトイレにショック受けたけどなｗ

51 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/16(火) 22:17:57.85 ID:JG7dGzBG.net

500万円くれるなら買う。

52 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 00:45:45.53 ID:SgdUPnB/.net

アメリカは、それこそ中国の自動車市場のとんでもない非関税障壁に文句を言えるだろ
これ(´･ω･｀)

53 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 01:38:15.86 ID:+mOG38JA.net

深セン
https://i.imgur.com/vSdc2py.jpg
https://i.imgur.com/9chrl68.jpg

54 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 08:41:20.58 ID:bkkhP9EC.net

>>31
>中国メーカーは良い成績を出さるんだろうか。

前に韓国車の衝突安全性を評価したデータを見たことがあるけど
最近のは軒並み成績良かったぞ
韓国にできるんだから中国にも出来るだろ

55 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 09:10:11.79 ID:d0Ic61Fx.net

>>45
> ほらね
> 中国は日本から技術をぱくって転売してるだろ。

そこは外国からぱくって商売するのは
日本も同じだけどな。

56 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 09:33:46.90 ID:0HgoOPM4.net

>>55
そうそう。
そしていまの中国車は日本車なんかみてなくて欧州車を指標にしている。
内外装が魅力的な車作りをしているのでアメリカで売れちゃうだろうね。

57 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 09:35:40.22 ID:0PAg6LF0.net

ヒョンデ潰しには効果あるな
三菱真似たヒョンデよりホンダパクった広州は買いだ
ホンダも型遅れの技術は提供しているし
ヒョンデ飛ぶの早そうだ

58 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 09:39:25.12 ID:UbnyzghZ.net

>>21
といっている間に、高級品は韓国、廉価品は中国になり、日本産は消え去った産業がいくつもありましてね

59 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 09:39:40.65 ID:MssKnGUe.net

EVの時代は絶対に来ない。
EVでエアコンとか充電、電池とか、どうやるの？

それに10年もすれば寒冷化するんだ。
これからも自動車は内燃機関が主力だ。
それに良くて＋してバイオエタノール。
でもEVオンリーは有り得ない。

あのドイツが、ＶＷやベンツが、エンジンで、
日本に、トヨタに、負けてるとは思わなかった。

ドイツと中国はガソリン・ジーゼルエンジンで
日本との勝負を投げ出して、遁走中だ。
逃げながら「EV、EV」と断末魔の悲鳴を上げているｗ

60 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 09:40:06.20 ID:MssKnGUe.net

ざっくり言うと、原油を精製すると、
ナフサ、ガソリン、灯油＋軽油、重油、アスファルト等が
出てくる…ナフサは石油化学工業の原料だ。

ガソリンや軽油、重油をエンジンで使わなくても
ナフサ、灯油、アスファルトを使おうとして
原油精製すれば、ガソリンや軽油、重油が一緒に出てくる。

それらをエンジンで使わないなら、どうするの？
廃棄するのは環境に悪いよね。
それとも廃棄せず、火力発電所で使うのか？

地球温暖化教信者ならば、これはおかしいだろｗ
これから来る寒冷化には太陽光より石油だよね。

ジェット機は灯油、プロペラ機はガソリン、
船は重油で、トラクターや重機は軽油だけど、
これも電池で動かすのかい？

61 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 09:40:44.85 ID:MssKnGUe.net

これから地球は寒冷化して氷河期に入る。
地球温暖化説は政治的バイアスの掛かったデマだ。

太陽活動が落ちているので、太陽黒点数が今はゼロだ。
それで太陽風が弱くなってしまう。

そのため宇宙からの高エネルギー粒子（宇宙線）を
吹き飛ばせなくなり、大気中に雲が多くなり、太陽を遮る。
まあ太陽活動減衰で、地球への太陽光自体も減るよな。

なんだかんだで、寒冷化して氷河期になる。
さらに寒冷化はそんなに遠い未来じゃ無い。
2030年までに寒冷化する確率は95-100％、97％とも言う。
あと12年で、それから200-250年は氷河期だそうだ。

川や湖は凍るし、夏は来ない。
食料生産も世界的に、だんだん落ちるんだぞ。

62 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 09:41:11.13 ID:MssKnGUe.net

温暖化するかもしれないと思う人が増えているね。
でも2030年まで寒冷化する確率が95-100％と
断言する科学者も多いんだ…95-100％だよ。

2030年まであと10年くらいだ、すぐに結果が出る。
温暖化するか、寒冷化か、待とうよ。
それまで余計な投資は控えて、
来たるべき気候変動に備えるべきだ。
大量ジャンカを作った大躍進の愚を繰り返す事は無い。

ざっくりと新車年間販売台数は
日本が500万台、
米国1700万台、
中国2800万台、
EUが1700万台くらい、
インドが350-400万台？
市場として中国が大きいのはわかる。

だからＥＶやった振りして、中国で売るベきだが
しかし、大躍進の轍を踏む必要は無い。
そんな余裕は日本には無いｗ

63 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 09:41:51.62 ID:AMpEmIat.net

ゴミジャップに勝ち目はないなw

64 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 09:50:48.50 ID:6coVuSQw.net

いまだに合弁会社が義務なのは不平等条約そのもの

65 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 10:04:25.22 ID:d0Ic61Fx.net

>>64
戦前の日本よりはマシだけどな

フォード、GM、日本に進出して工場も建てる
工場を建てたら日本政府が株式の過半数は
日本資本でないとダメだと法律変える。

GM、フォードは撤退する、工場を奪い取った日本は(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

どうだ？素晴らしいだろ日本人って？

66 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 10:08:54.15 ID:8WhWdNps.net

中国は国家をかけて、EV自動車の覇権狙ってるからなあ。
ゴリゴリで進めてくるところが怖いわ。
中国市場だけで世界の４０％位占めちゃうのかな。

67 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 10:16:17.74 ID:d0Ic61Fx.net

>65
中国政府は2020年に新車販売の12％を
EVにするように指定したから確実に350万台の
EV市場が生まれる

そこで各社が必死に準備してる。

350万台のEVが生産されるなんて想像もつかないが
中国政府はEV普及を必達目標にしてるから
社会主義的な方法もミックスして実現してしまうと思う。

68 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 10:25:05.72 ID:b3Tx7OMS.net

トヨタの米国販売台数/グローバル販売台数が2012年で26%
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/about_toyota/gaikyo/regional_production.html
影響は大きそう

69 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 10:26:53.39 ID:8WhWdNps.net

中国は２０１９年発売の新車の１０％以上をEVにしろって話もあるね。
しかも罰金付。

70 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 10:33:25.84 ID:kT7J01Rp.net

>>67
もうトーンダウンしてるよ
北京汽車のEV２００だっけ、日産のリーフより出来の悪いやつ
あれが大問題になりつつあるんで、無理っぽいのがわかってきてる
冬場３０ｋｍも走れないんじゃ車じゃねーよ

71 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 10:35:44.39 ID:VrsT6cfm.net

韓国が出してるくらいだから別にいいんじゃね

72 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 10:58:15.12 ID:Vr2ozLgO.net

日本勢がヤバイってよりも、アメリカ勢が大打撃だろ。
日本勢はアメリカでアメリカ人が生産してる訳だしな。

73 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 11:09:32.02 ID:sXKdNXDf.net

トヨタの終わりの始まり？
氷河期なじった会長いたとこだから潰れていいわ
中国企業がトヨタボコってくれるのを期待するわ

74 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 11:12:31.82 ID:44bJFuqh.net

日本は財務省をなんとかしないとこのまま沈んでいくな

75 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 12:10:27.39 ID:NYhleEFG.net

吉利汽車は高級車で欧米進出を狙ってるね。

76 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 12:23:30.77 ID:XxaKv4/z.net

BYDとかならテスラより信頼できそうだよなあ
バッテリーもモーターも自家製だし

77 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 12:58:35.67 ID:ZhoOJMYN.net

>>65
んなことは、どこでもやってる、テヨソ君よＷ

78 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 15:33:15.22 ID:7Yl7STQY.net

日本メーカは軽トラックだけは作ってくれよ
後はどうでも良いけど

79 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 15:55:17.71 ID:IVCxNXne.net

中国人民は、毛沢東思想を学習しろよ。

中国共産党の党員は、中国社会のエリートだからな(大爆笑)



　

80 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/17(水) 16:10:52.85 ID:0PAg6LF0.net

ヒョンデみたいに安売りからでなくホンダ日立合弁の駆動ユニット使ってキチンと参入するかもね
安物ポンコツの韓国車のイメージは抜けないものね

81 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/23(火) 13:15:27.84 ID:UDyb93K8.net

こりゃジャップに勝ち目は無いなw

82 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/24(水) 12:07:22.61 ID:x0GPnTIq.net

中国からアメリカに輸出する時は、
関税は50％くらいかけないとフェアじゃないんじゃないの？

83 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/30(火) 16:17:15.68 ID:ED5Rh7MY.net

そうなのか。

84 ：名刺は切らしておりまして：2018/01/30(火) 16:33:47.01 ID:mosauDtv.net

韓国車がライバルだな

85 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/01(木) 15:51:22.90 ID:0gHvoMPF.net

そうなのか。

86 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/01(木) 15:53:24.29 ID:0gHvoMPF.net

日本のが儲かるといいな。

87 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/07(水) 20:18:06.52 ID:QGQqxAy5.net

>>36

中国が米国債売ったらドルの外貨準備高がなくなるし
為替調整にもドル使えなくなるし無理だよ

元がドルペッグ制でドルは基軸通貨なんだから

あんたは中国にモノを売って元で受け取りたいか？ドルで受け取りたいか？

88 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/07(水) 20:22:14.08 ID:QGQqxAy5.net

>>64

同意
しかもその合弁会社に技術を
供与しなければならないのだから
米政府に知財窃盗と責められるのも無理はない
中国が方針を変えなければ報復関税をかけたり
中国企業相手に同じことをやるべき

89 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/07(水) 20:28:09.77 ID:sVI0pgqa.net

消費者としてはバンバンと技術を中国に流して
満足のいく安価なＥＶが早く実現してくれる方が嬉しいわ。

90 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/17(土) 21:03:37.91 ID:wMCmwQmT.net

っぷ

http://imgur.com//7nKLOt1.jpg
http://imgur.com//L1FzJOG.jpg
http://imgur.com//TlKCv0y.jpg

91 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/17(土) 21:22:19.58 ID:0IYRveFy.net

＞何でも筒抜けにする程アホではないと信じたいが

100％のあほなんで最新技術をジャブジャブシナにつぎ込んでるよ？
車会社の文系幹部はほんとにバカ

92 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/17(土) 21:35:14.82 ID:fFdARcKP.net

中国の土人にまともな品質の車なんて作れるはずがない

93 ：名刺は切らしておりまして：2018/02/17(土) 21:45:39.48 ID:JGv40VvA.net

広州はホンダの技術だよな。