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【実業家】ホリエモン×ひろゆきが“白タク問題”で嘆く「日本はタクシー業界のロビイング活動がスゴすぎる」

1 :ノチラ ★:2017/12/10(日) 23:06:25.57 ID:CAP_USER.net
ひろ 堀江さん的には「白タク」問題をどうやって解決すればいいと思いますか?

ホリ もう状況に合わせたルール作りをするしかないでしょ。だからさっさとUber−Xを合法化しちゃえばいいと思うんだけどね。

ひろ 中国人を取り締まれなくて、日本人だけ取り締まるってなると、どの国のためにやってるんだって話ですよね。

ホリ 日本はタクシー業界のロビイング活動がスゴすぎるんだよ。規制緩和が進まないのはロビイングの影響が大きいから。

ひろ 確かに一般の人は「白タクは事故が多い」とかいう噂を真に受けていたりしますからねぇ。宅配便など、荷物を自宅に届ける軽トラックは普通免許で運転してますけど、別に事故が多いわけではないですから。

ホリ 逆に、とんでもないタクシードライバーもいるから。この前も普通に乗車拒否されたし。

ひろ 炎上していましたね(笑)。丁寧に運転するかどうかは、運転手の性格によるところが大きいですよね。タクシーの運転に必要な二種免許を持っていてもスピード違反する人もいれば、セクハラする人もいる。タクシーは二種だから安全とかいうのは嘘だと思うんですよ。

ホリ そうそう。

ひろ ってことで、ちゃんと登録して保険に入れば、誰でもタクシー営業をできるようにしたほうがいいと思うんですけどね。

ホリ しかも、Uberみたいに、相互評価で毎回レビューするようにしたら、変な運転手や客はすぐにスコアが下がる。あれって、客も評価されているのが面白いところだもん。

ひろ 客も悪い人がいますからね。客も運転手もお互い気持ちよく移動できたほうがいいわけで、変な客は評価が下がる社会のほうがいいと僕は思います。そんで、相互評価をいやがるタクシー運転手もいると思うんですが、まともにやっている人は、相互評価にしたほうが得をすると思うんですよ。

ホリ 反対するのは、自分の接客に引け目を感じているドライバーとか、ただ変化が嫌いな人だろうね。でも、タクシー業界のロビイング活動がすごいから劇的な変化は起きそうにないよ。それに一時は「黒船」といわれたUberも日本の市場にそんなに投資するつもりはなさそうだし。

ひろ 結局、変わらないんすかね?

ホリ でも中国版のUberといわれる「滴滴」が、来年の春に日本でサービスを展開するらしいじゃん。このへんが強烈にロビイングしてきたら変わるかもね。

ひろ Uberにしろ滴滴にしろ、日本のタクシー業界を変えてくれるのは海外の企業っていうのがなんともいえないですね…。

ホリ やっぱりヘンだよね。
http://wpb.shueisha.co.jp/2017/12/10/96227/

2 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 23:08:23.31 ID:C+0xcmAu.net
2ダ!

3 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 23:10:38.36 ID:V/BMGKu+.net
旅客運送法ってものがあってな。一応タクシーの運転手の権利義務は、法律で規定されて
いるんだよ。白タクなんか認めたら、韓国みたいに雲助だらけになってしまうだろ。

4 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 23:10:39.39 ID:tZhnqz5j.net
いつでもすぐに利用できるタクシーには勝てない
白タクが増えると不便になるからやめろ

5 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 23:10:45.95 ID:c68zd65e.net
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6 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 23:15:09.38 ID:nsCvQPjn.net
こういうアホバカ大金持ちの戯言で
一般人は益々底辺貧乏化w

7 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 23:18:59.17 ID:zggUpTZ3.net
ホリエモン♂ひろゆき

8 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 23:20:01.31 ID:97D53/+1.net
なんでも激安にして売り上げだけ伸ばして上場企業にすればいいんだよ

上場にしたら株を分割して

9 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 23:20:03.44 ID:gCLY1imn.net
ほんとにダメでクソで無責任な連中なんだな

10 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 23:24:37.47 ID:1bZZcolN.net
次は運転免許なんていらないと言いそうだな

11 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 23:25:12.22 ID:wFqxroEg.net
>>3
確かに。こいつらの言ってることはいつも結論ありきのことをウダウダ言ってるからね。
そこまで言うんだったらタクドラの犯罪率を海外の事例とデータ出して比較しないと否も応も
正しい答えは導き出せないよ。でもこの人達は、特にホリエモンは先に結論ありきだから。

12 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 23:26:18.48 ID:Ai0LMnsa.net
海外でuber利用したことない奴は
書き込む資格なし、
別に全国タクシーアプリでも良いんだけど
あれほとんど機能してないだろ

中国にさえ、タクシーアプリあるのに
日本はどれだけ後進国なんだよ

13 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 23:31:37.76 ID:jc7TxI3t.net
結局お前らは変わらないことが正義なんだな

14 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 23:32:42.81 ID:cE8fanK7.net
uber乗る前に料金確定するからよっぽど安心。日本は役人と天下り業界とともに衰退していく。

15 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 23:37:11.50 .net
別にタクシー協会でアプリを持てば済む話。
なぜ白タクを優遇するんだ。

16 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 23:38:47.88 ID:3IKsd8F4.net
無責任な白タクを推奨する馬鹿って
事故が起きたら手のひら返して批判するんだろ

17 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 23:43:07.38 ID:M6adW8so.net
犯罪者 vs 犯罪者

18 :名刺は切らしておりまして:2017/12/10(日) 23:45:05.17 ID:ehzL95sB.net
いや単に役人の権限が強いだけだけど

19 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 00:04:30.14 ID:ZvA0y3rX.net
「タクシー業界のロビイング活動がスゴすぎるんだよ」ではなく、
単に日本国民が白タクを求めてないだけ。

20 :エラ通信:2017/12/11(月) 00:05:12.74 ID:yqlJziib.net
>>1

この二人、“目先の利益を追う堀江”と、堀江大好きひろゆきじゃ、なにも実のある提言できないよ。
タクシーの自由化の歴史、一回、紐といてみろよ。

自由競争・過当競争・質のダウン・モラルの低下・交通事故と過労死多発、って流れだからさ

21 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 00:06:55.90 ID:Zbye/Z7c.net
でもあなた、たらこですよね?

22 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 00:10:23.68 ID:eRaGn8rQ.net
ただタクシーは大杉
相当数は減らしていいよ

23 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 00:28:39.86 ID:IWCNWnPS.net
事故や事件起こしても本人責任で
会社は知らぬ存ぜぬ報道するなを突き通せる
配車アプリの方がよほど強いわ

24 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 00:34:46.13 ID:8bOqh/Y+.net
トラブルが全て保険加入で解決すると思ってるオッさん2人

25 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 00:36:14.26 ID:42/guNCA.net
うむ

26 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 00:51:21.85 ID:n5zLJAmT.net
都内はリッターカーでいいから安くして欲しい。あと長距離優遇なさ過ぎ。スマホ決済は随分楽になった。回送はやめれ。

27 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 01:02:06.72 ID:igquA+r6.net
>>16
はい。

28 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 01:05:15.10 ID:9V59QLRz.net
日本の場合はもともと白タクが社会問題化されてタクシー業界の声とともに規制が強まったって部分大きいからな…
今と昔は違うとはいっても、そういう歴史を無視して白タク大歓迎ってわけにもいかんだろ

29 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 01:11:45.71 ID:/PNiGyjJ.net
タクシーと運送屋が運ぶものを同一視して語っちゃってるしw

30 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 01:25:04.84 ID:vqR2eqqx.net
タクシー会社を擁護する奴は非人道的だよね
ハードワークで奴隷のようなタクシードライバー
Uberの方がドライバーに直接金がいって給料増えるのに…
金持ちタクシー会社の社長に金でももらってるのか?

31 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 01:37:38.90 ID:ZvA0y3rX.net
>>30
>Uberの方がドライバーに直接金がいって給料増えるのに…

Uberは車の購入費、維持費、燃料費、保険料、事故対応、全部ドライバー持ちだろ。
Uberはドライバーの上前はねるだけで事故等の責任は一切取らないからな。
こういうところも日本で広まらない理由だろうな。

32 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 01:43:27.99 ID:YVEElawe.net
ロビイングはやって問題ないしやって当然のこと
できるのにやらないのは馬鹿である

33 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 01:57:47.70 ID:ZGxtx62s.net
ていうか、長い間失業者の受け皿としての機能を担わされてきたんだよ、タクシー業界は
政府機関でも何でもないのに
言いたいことぶつけて当たり前

34 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 02:07:13.77 ID:hyPL1a56.net
ひろゆきはゲイなの?w

35 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 02:09:16.13 ID:G2RCTWt8.net
そんな議論してないで
無人運転タクシーの
研究したらいいだろ
議論が時間の無駄

36 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 02:33:21.12 ID:0NOvAVE9.net
白タクもねぇ、ボッタクリ程度で済めば良いけど
強盗とか強姦とか命も失いかねないようなリスク負ってまで利用したくないなぁ・・・

37 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 02:57:11.20 ID:uMSXOSvn.net
正直言えばここってタクシー業界よりの発言が一般より多い気がするなあ
暇な業界関係の連中がいつも書き込んでるのか、と思うほどだw
一般人の大半はこの二人と同様の意見、感覚と思うけどね
まあ今後は自動運転とかもあるし、こうやってガラパゴス化していても
そのうちにいやでも変化や淘汰せざるを得ないだろう

38 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 03:12:33.41 ID:ZvA0y3rX.net
>>37
白タク認可なんてネットの片隅でブツクサ言ってるくらいで一般人のほとんどは望んでなんかいないよ。
現実世界で白タクを認可しようという声が全く沸き起こっていないのが何よりの証拠。

39 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 03:19:24.10 ID:xl0TPqKt.net
事故や防犯体制に問題が出るのは困るが
東京都内はタクシー多すぎ

逆に鉄道、バスが不便な地方ではめったにありつけない

40 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 03:32:07.52 ID:AoR339jL.net
>>1
何でそんな事知ってんの?

41 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 03:34:22.80 ID:XSaGLIa4.net
違法行為を野放しにしたらいかんだろ。
常識ねえのか?

42 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 04:07:37.12 ID:AqUY9xYZ.net
相変わらずカネの方面でしか物事を判断できない2人だなあ。

43 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 05:02:20.28 ID:nnPSb+MC.net
逆張り芸人w

まず金払えやタラコ

44 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 05:11:53.85 ID:13NsYQVJ.net
>>1
失敗した・転落した天才的新自由主義者の代表の二人が、ホリエモンとひろゆきで、
成功した同上が竹中や孫って感じかな。

まあ、どちら側も困った人たちだが。

45 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 05:25:09.20 ID:tUCZbihK.net
非常に運のよかった、一発屋の戯言対談を真に受けてはいけない。

46 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 06:35:53.71 ID:uMSXOSvn.net
>>38
> 白タク認可なんてネットの片隅でブツクサ言ってるくらいで一般人のほとんどは望んでなんかいないよ。
いや、それはタクシー業界の一般でしょwそれにこの二人は、そこまで言ってませんよw
あくまで絶対に言ってない、というならソース出してみてよw俺の周りでは、とか言うなよw

47 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 06:47:03.95 ID:nPmAVaAt.net
さすがだ、IT界の白タク屋2人が白タクを弁護してるわ

48 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 06:48:24.69 ID:dZtOkVas.net
とにかくこの犯罪者はシベリアに島流しにしろよ

49 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 07:23:42.12 ID:At1QjsRI.net
既得権益クズどもが涙目でわめき散らすスレ そうやって国を崩壊させ続けてろ

50 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 07:26:58.13 ID:508wbCLt.net
ただの白タクは問題あるだろうけど、ちゃんと個人認証するんならいいんじゃないの
それか本当に2種免許が意味あると思ってる人いるの?

51 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 07:32:52.50 ID:FaFV6iG/.net
タクシーが本当に顧客に支持させれてんならどうしたって生き残るだろ
でも客が白タクにしろウーバーにしろ選ぶんだから仕方がない
どう考えても既得権益でしか生き残れない業界だもの

52 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 07:41:58.41 ID:vLOwEHAF.net
白タクの取締りに毎回時間かけても無駄だから参入しやすい仕組みにするのは賛成

53 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 07:45:22.82 ID:s5XYTATS.net
アホほど陰謀論にしがみ付き自説の合理性を維持しようとする
普通は白タクなんて使いたくないわ
ホリエモンは本当にダメな奴だな

54 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 08:00:20.46 ID:rcRh3ILy.net
タクシーは高い割に運転手は儲かってないから可哀想になるな

55 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 08:47:12.66 ID:a+eAhRLe.net
>>54
それ、休憩しまくりのダメなやつだろ
普通に都心で真面目にやってれば400は堅い
地方のタクシー運ちゃんが儲からんのは事実だが

56 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 08:50:50.12 ID:Cwm3PD71.net
タクシーなんかどうでもいい。
乗らないし。

57 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 08:52:41.81 ID:Cwm3PD71.net
自動運転になるとどうなるの?
タクシードライバーがナマポみたいになるの?
俺が読んだAIの本にはそう書いてあった。
無職にあるけど所得は保証されることになるって。

58 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 09:14:09.09 ID:6vAzWTa7.net
東南アジアとか、公共交通機関が整っていなくて、自家用車持てない層が多い国にウーバーが必要なんじゃない?
都市部は交通機関で充分だろ。
田舎は軽買うだろ。
日本の田舎で車運転出来ない婆ちゃんとかはアプリが使えないだろうし。

59 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 09:22:59.07 ID:eVE4jXm8.net
> 相互評価で毎回レビューするようにしたら、変な運転手や客はすぐにスコアが下がる

全ての経済活動においてネットで相互評価できるようになったら、ネットに信用情報が構築されるのか
はじめての相手でもネットで過去の評価を参照できたら便利だよね

60 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 09:24:37.52 ID:io+1uCEw.net
乗客の安全が担保されるようにしてどんどんやればいいのにね。
既得権に配慮ばかりしていると後進国化するぞ。

61 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 09:27:12.64 ID:XsTxYK22.net
こいつらって嘘で成り上がったみたいなものだよなw
まろゆきとか裁判出廷しませんとか2ちゃん運営してませんとか
子供みたいな言い訳で切り抜けた人間だわな
有る意味すごいと思うがそれだけであってなんか凄い頭いい人間とかいうわけじゃない

62 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 09:43:56.37 ID:s5XYTATS.net
>>57
自動運転は専用道路でも作らないと無理
つまり、出来ても非常に限定的で一般的にはならない
タクシーも現状のまま

63 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 09:45:11.21 ID:qbNkrirT.net
最近この落ちぶれコンビよく出るね
なんて芸名なの?

64 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 09:55:44.40 ID:ouhfc4iI.net
>>61
でもひろゆきはかわいいからな
あれは反則だわ
ホリエモンもかわいいから友達にしてるだけ

65 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 10:00:08.72 ID:AKFOYuZv.net
>>30
uberは車も燃料費も自腹で、25〜30%ロイヤリティ
タクシーは身一つで40%ロイヤリティ
どっち選ぶ?

66 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 10:00:52.13 ID:8omj3jD6.net
規制緩和したら台数増えすぎて
食えないタクシードライバー続出したんだろ。
運転出来れば基本誰でもできるからな。
Uberは普及させてもいいかもだが、
ただの白タクはダメだろ。
アメリカだって白タク認めてないだろ。

67 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 10:36:07.02 ID:F92Up5jR.net
>>12
> 海外でuber利用したことない奴は
> 書き込む資格なし、

2種免許って知ってるか?
まぁ、免許なんか取れない年齢のお子ちゃまなんだろうけど。

68 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 10:36:17.51 ID:ZvA0y3rX.net
アホが既得権益ガーと叫んだところで誰もタクシーの規制緩和に動く奴なんていない。
ホリエモンひろゆきが白タク解禁を言ったところで実際に行動に出ることはない。
白タクUberなんてそんな程度の物。
日本国民から特に必要とは考えられていないだけの話。

69 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 10:37:13.68 ID:KtoRXTLt.net
薬剤師や農林水産業もな
既得権維持に必死な生産性の低い業界ほど、政治力を持っているという

70 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 10:40:36.64 ID:SqKYe+cp.net
前に規制緩和してぐちゃぐちゃになっただろ。
駅前なんて渋滞だらけでクソ迷惑だったし、タクシーの運転手も売上減って愚痴ってたぞ。

71 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 10:43:30.63 ID:YW8qDbIm.net
>>69
政治力があるという事は、
それだけ国民の支持があるという事だよ。

72 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 10:45:59.56 ID:SqKYe+cp.net
>>69
生産性が低い=労働者が多い=選挙の票田
だから仕方ない

73 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 10:49:58.77 ID:T8TEOOCO.net
外国は正規タクシーですらメーター走行しないくらい信用度が無いから、料金が明確なUberのメリットある。&#8232;&#8232;
だけど、日本でメーター使わないぼったくりタクシー運転手は皆無。&#8232;
日本じや正規のプロタクシー運転手>Uberの正体不明の運転手って判断する人が圧倒的だろう。

74 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 10:53:53.14 ID:2X86q7Lk.net
ひろゆきってビットコインを買う意味が分からないって叩いてたのに
しばらくしたら、ビットコイン買え、っていう意見に変わって

どんだけこいつ意思がないんだよ。足元ぐらぐら、意思惰弱、ホリエモンとか賢いやつの発言の受け売りしてるんだろうなって思ったよ

75 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 10:56:30.87 ID:lcnR0Shi.net
>>3
運転手の流動性が高い中で無駄な規制だよ

76 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 10:57:34.82 ID:kdzbEP8b.net
ウーバーが盛んになったとしても客はお気に入りの車種、ドライバーが捕まらないと
不満を感じるようになるんじゃないかなあ。色々ストレスが増えそう。

77 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 10:59:50.81 ID:lcnR0Shi.net
>>76
今がお気に入りの運転手はいるのか?

むしろ探しにくいだろ

78 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 11:04:55.59 ID:3pK1rFKv.net
犯罪者会議か

79 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 11:05:04.96 ID:4VK676Kk.net
ある程度保護するのは必要だよ
何でもかんでも効率化や安さを求めて失業者大量に増やしてるのが先進国だぞ

80 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 11:05:05.40 ID:ktClYARD.net
事故ったら客に損害賠償を保証してくれるんだよね?
逆に、凶暴な客を乗せて暴力振るわれたり、乗り逃げされても自己責任だよね?

81 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 11:10:18.74 ID:Ze+Cs1v2.net
メスイキは出資してるからこんな事無責任な事言うんだろ

82 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 11:13:41.80 ID:Ze+Cs1v2.net
>>30
犯罪者がタクシー運転手だと危険だろ。社員教育や人選、安全管理、車両整備など色々と会社がやることあるんだよ。
その会社がなくなると無法地帯となる

83 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 11:13:57.30 ID:eVE4jXm8.net
>>79
> 何でもかんでも効率化や安さを求めて失業者大量に増やしてるのが先進国だぞ

なぜ遊んで暮らせる方向へ行かないんだろう?

84 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 11:15:53.63 ID:Ze+Cs1v2.net
タクシー業界知らなすぎの奴が思いつきで語るな

85 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 11:16:44.99 ID:idD3e2RP.net
ひろゆきって昔は賢い人かと思ってたけど、今はうすら馬鹿左翼にしか見えない

86 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 11:19:17.89 ID:w0kwaTeT.net
        |\               /|
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        |   /           ̄ ̄\、
        ,,.-'"       在   ⌒     \、 は?タクシーはパチ屋と同じでウリだけの物
       /      ⌒       __    \  
      i       _  ヽ / /         \ 我がチョ民党も総理の安倍チョンもよくわかってるニダヨ
      ./      ̄  `      ゙゙""          \ 
     /.       ''"       ヽ           \ チョッパリやチャイナの白タクは許さないニダネ
     /        i   人_   ノ     /     \
     /'         ' ,_,,ノ    了     /     /      プギャーーーー
   /           \===='" ;'    /     /    (⌒)
   \  \         ----      ,,,,;;;::〜;;;::.._    ノ ~.レ-r┐
     \  \    __,,.. ;;;r;;〜''"゙゙⌒゙゙""⌒::  ..  ..:)  ノ__ ! | .| ト、
      \;r''゙⌒゙゙::⌒⌒::   __ -_'" ::..   ::    ..: ) 〈 ̄   '-ヽ.λ_レ
       ( :.   ::;     ヽ  ::     ,__,,;;ィ::;;;;__'';;;:ィ''゙   ̄` ー‐--‐ '
       (::   ノ   ::..  _,,,,;;::ィ'''""゙゙"
        ゙''(;;;,__,,;;ィ:

87 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 11:42:53.46 ID:lcnR0Shi.net
>>80
現状のタクシー会社がタダで維持できると思ってんのか?
じゃあ保障維持するために3000円以上頻繁的に乗れよ

88 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 11:45:38.61 ID:lcnR0Shi.net
>>83
せやから現状の会社だって運転手の流動性高めてそういう体制にはないんだよ

89 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 11:50:13.32 ID:lcnR0Shi.net
>>80
ちなみにタクシー事故の大半は空車時
無駄な補償のために高い運賃を永続的に利用し続けるのか?

90 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:03:13.61 ID:fzGIYj1n.net
すでにウーバーは東京ではやってますが、タクシーよりも割高です。

世界でもウーバーは安いと誤解されていますが、ニーズの高い時間帯は三倍の料金になります。

日本のサラリーマンが使いたい、通勤時、退勤時、終電時、は、タクシーより高いんですよ。

91 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:03:33.17 ID:LpbvkmeP.net
【抗議自殺】チベット・モンゴル・ウイグル焼身自殺(対中国)イスラム自爆テロ・神風特攻隊(対米国)
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1512959031/l50

92 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:03:35.31 ID:0Cv2K4Wd.net
ただ経営者ヅラと上級ヅラがしたいから
こんなことばかりほざいてるとしか思えない
見栄だけの無能バカ

93 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:08:25.30 ID:3A49DWgI.net
これ以上タクシー運転手を競争に晒して何がしたいんだ?

94 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:09:48.94 ID:lcnR0Shi.net
>>65
運賃崩す完全自由化すればそんなロイヤリティは滅ぶ
トップのための資本主義なら俺もuberは反対

>>82
お前はここでもあほだなあ
事故違反犯歴すべて公開してレビュー書かせれば今より悪質の運転手は消えるだろ

95 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:10:50.09 ID:lcnR0Shi.net
>>93
今でも高いノルマ吹っ掛けられて事故違反だらけだろ

96 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:12:56.13 ID:lcnR0Shi.net
>>90
だからこそ運賃崩す自由化が必要なんだよ

97 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:14:32.76 ID:ET/n7l/N.net
>>8
独占によって価格を上げない労働は
儲けを少しも生み出しません

98 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:20:43.41 ID:ZvA0y3rX.net
>>94
いまだに完全自由化とか言ってる馬鹿。
普通の国民なら自由化すれば良い訳ではない事をすでに理解しているよ。

>事故違反犯歴すべて公開して・・・
個人情報保護法違反。
タクシー会社にもドライバーにも何のメリットもないな。

99 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:21:10.83 ID:ET/n7l/N.net
アマゾンの配送が野良運送業者が請け負うようになって
山賊みたいな個人業者が、さらに火事場みたいな気分テンションあげてて
狭い道で馬鹿みたいにスピード出して、建物の角に擦っても逃げて
荷物はカッコつけて斜めに持って、投げるように差し出したり
ガバナンスがとんでもないわ

タクシーでも同じこと起こる
火事場みたいにとにかく客取ることにオラオラした運転やら
当て逃げ割り込み当たり前に

客以外は評価できないからね

100 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:28:11.78 ID:zZNLVw1a.net
>>3
だから、その法律がロビイング活動の賜物でおかしいって話だろ。
ちゃんと読めよ文盲

101 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:28:12.34 ID:9+046mwp.net
自動運転タクシーでも開発したら?

102 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:29:57.16 ID:Gf8Muc8E.net
底辺を絞ってどうすんだよ
タクシー運転手は高給じゃないし
こんなの薄っぺらい思いつきだな

103 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:30:35.06 ID:It0jqL0H.net
このスレ、タクシー業界関係者多くね?
堀江豚は嫌いだけど、この意見には同意するわ

104 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:31:50.28 ID:ZvA0y3rX.net
>>100
ロビイング活動の賜物だという証拠も根拠も何もないけどな。

105 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:34:41.17 ID:QsqP6vdM.net
前科モンってなにかにつけてウーバーウーバー言ってるよな
ウーバー言いたいだけやん
しかもコイツが作った会社でもあるまいし

世間と違う意見のオレかっこいい

良い年したオッサンなのにみっともいないわ
なにやってる人間かも不明だし

106 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:35:37.55 ID:U/jAg0c9.net
民泊、白タク、貧乏くさいんだよな

107 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:36:23.28 ID:QeYQD5qu.net
2ch工作してたひろゆきが何か言ってる
ライブドアで株価操作してたホリエモンが何か言ってる

108 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:37:12.60 ID:6CMNxnPx.net
二人の意見もわかるけど事故・事件起こると、監督官庁の怠慢って世論になるからね。
ユッケやツアーバスと同じで、規制と自由化の狭間

109 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:37:50.60 ID:7InI3HAs.net
このスレ読むと、日本人て保守的なんだと思うわ
こんなんじゃ、新しい産業も興らないし
やがて衰退していくんだなって思う

110 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:42:19.65 ID:/wV3/5OY.net
まあUber浸透しても俺は利用しないよ
配車頼んだら中国人が来るより、まだ馴れ馴れしいオッチャンのタクシーがまし

111 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:44:25.09 ID:qU2VlHfu.net
中間搾取を狙ってるだけたがらな

112 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:47:15.80 ID:tYOMiuUA.net
>>109
外国で流行っているから取り入れないと取り残されてしまうと、短略的にしか考えられないバカ。

113 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:50:08.57 ID:ug92Qk+y.net
白タク問題は、タクシー業界の韓国利権と新興の中国配車サービスの戦いだからな

要は、日本を舞台にした韓国と中国の争い

114 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:51:07.15 ID:BY/N8NBp.net
>>31
Uberが保険に入ってるけどな
そんなのあたりまえだろ
aIrbnbも保険入ってるからな

115 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:51:17.73 ID:9eTCXScj.net
「暴力が多いから、暴力合法にすれば解決」

これ正しいのか?

116 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:54:19.49 ID:BY/N8NBp.net
批判してる奴は
ちゃんとUberの仕組み理解して
1をよく読んでからにしろ
ほとんど的外れだ

その上で全国タクシーアプリは意味ない
Grabとか滴滴とかと意味合いが違う
二種免許なんて時代遅れ

117 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:55:19.87 ID:9eTCXScj.net
>宅配便など、荷物を自宅に届ける軽トラックは普通免許で運転してますけど、別に事故が多いわけではないですから。

荷物は道で急に手を挙げて運転手呼び止めて急ブレーキ掛けさせたり、
後ろであーだこーだ言ったり、
ドアを勝手に開けて降りたりしないからな。

急に手を挙げて運転手呼び止めってのはUberも無いだろけど。

118 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:55:52.21 ID:ET/n7l/N.net
>>109
他人事じゃなくて自分で興せよ馬鹿なの

119 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 12:58:17.10 ID:ET/n7l/N.net
>>114
保険の問題は客側はいいけど
外側の擦った事故とかで逃走が増えるんだわ

うちの建物こすられて逃げられた

120 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:00:18.11 ID:ET/n7l/N.net
「Uberドライバーは儲かる」と感じるのは自家用車の維持コストを考慮していないからに過ぎない
https://gigazine.net/news/20171127-money-mustache-uber-driver-review/

貧乏人を騙して持ち出しさせる商売

121 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:01:20.38 ID:qU2VlHfu.net
緑ナンバーの保険は白ナンバーの何倍も保険料が掛かる
車検も白ナンバーより短く頻度が多い
飲酒の確認や履歴を取る義務がある
業務管理を履歴と共に必要

一例
毎月車に乗れる時間は決められてる
30日の月は262 31日の月は272時間
一日最大は21時間 次の時間まで12時間は開けないとダメ
走行距離は市街地走行で350kmまで、これも履歴を残す必要がある

122 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:01:49.12 ID:GRAT5njm.net
>>114
車両を持っていないUberが何の保険に入るんだ?
保険料は車両所有者が払うんだよ。

123 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:02:11.52 ID:9eTCXScj.net
>>116
Uber批判する気はないけど、二種免は必要だと思うよ。
客の命を預かる人間はそれなりの資格は必要だ。
現行二種免試験の中身は改善の余地あると思うけど。

必要なのは白タク解禁ではなく、個人タクシー資格緩和だと思う。法人10年勤務とかの条件は要らない。
二種免取れれば誰でもタクシー開業出来てUberでもなんでも使って自由に営業できるようにすればいいだけだよ。
Uberの中間搾取も現行タクシー会社と大差ないと思うので、できればUberと同じようなアプリで広告付き無料配車アプリ
とか出来て、それが運賃低下に反映されればと思う。

124 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:05:53.30 ID:ET/n7l/N.net
>>12
日本でUber利用したこと無い奴は
書き込む資格なし

Uberでタクシー呼べばいいだろ

125 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:09:48.72 ID:ZvA0y3rX.net
>>123
会社の後ろ盾無しにタクシー営業するのだから、
10年の経験と直近3年の無事故、無違反、無苦情は必要。

126 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:10:09.61 ID:9eTCXScj.net
>タクシー業界のロビイング活動がすごいから

タクシー業界は斜陽産業であり、ロビー活動するような金は無いよ。
民間が省庁に頼んでるのではなく、その逆で寧ろ国交省と警察の意向が大きいんだよ。

127 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:12:01.90 ID:Opnc4Ldl.net
>>46
言ってるとしてる方が証明を出すのが筋だよ。

白タクに関して言えば、Uberが日本にこようとした時に、メディアに相当金流れた。にもかかわらず、白タク解禁の流れにはならなかっただろ
あれが全てだ。
結局単なる嫌われ白タクなんだよ、Uberは。

128 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:13:53.32 ID:9eTCXScj.net
>>125
無事故無違反は道路で客乗せて仕事する上で必要になってくるけど、
そこは二種免取得要件の方に組み込めばいいだけ。
法人勤め10年が必要な理由は無いよ。どんな理由でそれが必要なのか聞きたい。

129 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:14:40.92 ID:PFWtnAAM.net
タクシーなぁ。二種免許持ってるけどやらないわ
客として乗るには割高で働くには賃金が安すぎる
結局ドライバーは儲からない

130 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:18:58.57 ID:qU2VlHfu.net
ロビー活動になるのか分からんが
道路の維持に拘わるお金をタクシー事業者が払ってる分
タクシー乗り場の設置を認めて貰ったり、深夜の客待ち駐車を認めて貰ったりしてるが

白タクはノー負担で違法駐車、客待ち、夜間の繁華街進入禁止場所への進入なんでもあり

131 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:20:33.93 ID:Ze+Cs1v2.net
>>94
お前はいつまでも馬鹿だな。個人情報の秘守義務度外視か。たわけが

132 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:23:28.03 ID:Xu5Yaftu.net
タクシーは同和産業だからね

133 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:27:23.97 ID:qU2VlHfu.net
空港や新幹線の違法駐車も白タクが多い
タクシーはタクシーの待機場所に要るし、タクシー協会が雇ったガードマンが車両の誘導を手助けしてる。
白タクは渋滞と混雑を作るだけ

134 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:38:09.51 ID:sSrfY5Xo.net
そもそもタクシー使わないだろ。
得体の知れない人間に命預けるとか無理。
バスも電車も所詮貧困搾取ビジネス。

135 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:38:29.05 ID:ZvA0y3rX.net
>>128
>二種免取得要件の方に組み込めば
何をどう組み込めば事故や違反を無くせるのか、まったく不明ですが?

136 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:40:22.02 ID:cLcVZ07B.net
今の仕組みじゃダメって事だろ
2種とか運行法?とかそこに手を入れて
Ubarのような会社が入ってくるようでないと
将来的には自動運転は確実なわけだし
その時にドライバーの権利とか言っても意味ないでしょ

137 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:43:12.60 ID:PLy8w2JT.net
利尿剤入りの焼き菓子を車内で乗客に振る舞い
尿意を我慢する姿に性的興奮を感じるドライバーもいるし

138 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:43:24.16 ID:BVLYq6vt.net
秩序の無いアフリカの動物みたいに弱肉強食の世界大好き!

安全なタクシーに乗りたきゃハイヤー呼びな!

>>1←こいつら結局貧乏人は白タクでええやろ?って言うんだろ?www

139 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:46:30.08 ID:ZvA0y3rX.net
>>136
>今の仕組みじゃダメって事だろ

今の仕組みで概ね良いと大多数から思われているから規制を変える動きが起きないのだよ。

140 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:50:17.95 ID:9eTCXScj.net
>>135
二種免試験資格に一定期間の無事故無違反を盛り込めって意味ですが。

141 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 13:53:54.19 ID:9eTCXScj.net
>>136
堀江が言ってるのは、
「殺人事件が多いのは殺人が違法だからだ。殺人を合法にすれば殺人は事件ではなくなるから、殺人事件はゼロになる」
という理論だからね。

殺人合法社会なんて別に望んでないのよ。
白タク問題と、Uber式配車システム普及は別の問題であって、混ぜるべきではないよ。

142 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 14:04:55.10 ID:ZvA0y3rX.net
>>140
自家用車運転で無事故無違反なのと、タクシーで営業しながら無事故無違反を続けるのでは難易度が全然違いすぎです。
タクシー運転手としては自家用車運転で無事故無違反を続けていてもたいして意味無いです。

タクシー会社としても採用時に事故違反歴があれば当然マイナス評価ですが、
無事故無違反でもゼロ評価程度です。

143 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 14:05:39.91 ID:0caTTU82.net
規制して一部の業者だけ認可する形にすれば、そこに利権が生まれる

144 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 14:11:31.83 ID:9eTCXScj.net
>>142
それは、今でも一種免持って3年経ってればペーパードライバーであっても二種免養成でタクシー運転手になれちゃうんだから、大差ないよ。
そういうデビューしたての運転手に助手席につきっきりでコーチを何年も乗せてるわけでもないし。

二種免取り立てがワンマンでタクシー運転手やる現状は、現行の法人デビューでも、
俺の改正案のいきなり個人タクシーでも変わらんのよ。

145 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 14:23:50.10 ID:Ya/aVRaE.net
タクシーは東京で乗って「高速道路使わずに青森まで行ってくれ」って言われても拒否できないけど、
タクシーアプリの白タクは、人によっては「明日の仕事に間に合わないからダメ」って言う事もあるだろ?

146 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 14:25:41.08 ID:lXW7cZ4G.net
>>134
田舎者かな

147 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 14:26:11.48 ID:lXW7cZ4G.net
>>141
まあそんな感じだな

148 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 14:30:25.32 ID:ZvA0y3rX.net
>>144
法人のドライバーなら事故や違反を起こせば会社から何らかの懲罰や再教育を受けることになる。
事故や違反を起こしたドライバーをそのまま、また車に乗せない事も法人としての意義があるんだよ。

149 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 14:43:07.01 ID:9eTCXScj.net
>>148
>法人のドライバーなら事故や違反を起こせば会社から何らかの懲罰や再教育を受けることになる。

それは会社によるだろ。
乗務員不足の中小会社じゃせいぜい口頭注意で次の日も普通に仕事だよ。
ちなみに教育講習や組合除名の懲罰なら個人タクシーの組合でもある。会社である必要はない。

150 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 14:50:46.92 ID:TvCc8e7a.net
コイツら本当に情弱極まりだよなこの間もテスラ絶賛してたし
そら会社潰すわ

最近はUberもテスラも投資だけで食いつないでるだけの詐欺企業扱いされてるのにな
Uberなんて市場独占不可能なタクシー業界で価格競争しかけて労働環境崩壊させただけって評価だろう
どちらも資金繰りが危ないから潰れるのは確実

151 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 14:56:31.50 ID:sk6Qo+Gq.net
Uberと民泊は認めちゃダメだ
何の規制もない世界が最高とかいうホリエモンやひろゆきは、自分が正義だと見せたいだけの格好つけしいだ

152 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 14:56:55.21 ID:ZvA0y3rX.net
>>149
そんな一部の中小会社を例に反論しても意味無いけど。

個人組合の懲罰教育は事故違反が続く運転者向けだろ。個人責任が強い分、ある意味ナアナア。
普通の法人なら事故や違反を起こすごとに懲罰教育が行われる。

153 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 15:02:42.85 ID:9eTCXScj.net
>>152
そもそも大手なんて大都市圏だけで、地方は中小企業がデフォなんだけど。
大都市圏でも大手と中小は半々。
大手を一般論として用いるほうが異例。

154 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 15:13:18.83 ID:ZvA0y3rX.net
>>153
中小会社であっても事故違反者に対する懲罰や教育を行うよ。

一部にそうしない会社があるかもしれないが全てではない。

155 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 15:15:08.06 ID:9eTCXScj.net
>>154
>中小会社であっても事故違反者に対する懲罰や教育を行うよ。

わかった。その主張を信用するからソース出してくれ。

156 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 15:15:54.76 ID:F9vQlSFA.net
犯罪豚とタラコの寝物語でした

157 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 15:27:36.42 ID:9eTCXScj.net
>>154
一部でもある時点で、それが社会制度として許されてるという証明となり、
「タクシー会社があれば事故違反には懲罰が行われる」という主張は破綻しています。
あくまでもこれは民間人の自由行動の一種である自重の範囲にすぎない。

158 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 15:30:26.71 ID:7FdfW1Lo.net
タクシー業界に詳しいのかw
オマエ出所後に運転手でもやるつもりだったのか?

159 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 15:34:45.99 ID:5YDb93v2.net
>>157
一部の会社が不正行為をしたとして、どうしてそれが社会制度として許されるのか?
意味不明だな。

160 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 15:35:29.87 ID:9eTCXScj.net
>>152
>普通の法人なら事故や違反を起こすごとに懲罰教育が行われる。

タクシーを総個人タクシー化して、懲罰教育業務を事業者証管理する運輸局やタクシーセンターが担う、で解決する事。
タクシー会社が存在しなきゃならない理由はない。

161 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 15:37:01.68 ID:9eTCXScj.net
>>159
不正行為?
運転手に懲罰を与えないことが不正行為なの?
不正行為と言うからには、運転手に懲罰を与えない行為がどこかの法律や施行規則等で律されてるはずだが、
その条文を引用してくれまいか?

162 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 15:38:18.92 ID:Fng5UaDH.net
>150
ひろゆきなんて、iPhoneが出た時
ITオタクのようなニッチしか流行らないと言ったくらいだからw

163 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 15:45:35.45 ID:ZvA0y3rX.net
>>160
それで自分の意見が一般に受け入れられる事だと思ってるの?

まぁ妄想するのは自由だけどね。

164 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 15:53:21.69 ID:G75+3Ch4.net
>>20
そうなんだよなあ。堀江も西村も全く分かっていない。

タクシー業界のロビー活動()なんてものがあったら
もっと雁字搦めに規制されている。

165 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 16:02:03.95 ID:IYSJpVu3.net
この二人、日本人が正規に求めているものを理解していないね
海外のタクシーなんかボッタクリで下手すりゃあぼん
こんなのが日本に沸いたら困るのは利用者じゃん
そもそもタクシーすら無い地域の事考えたこと無いよな
コイツらの中でどれだけネットが有能なの?
起こした事業だって自己管理できなくて問題起こしてきてるじゃん

166 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 16:03:55.53 ID:cLcVZ07B.net
>>139
ロビー活動の結果だって話でしょ

167 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 16:14:58.31 ID:Ze+Cs1v2.net
UVERは個人タクシーと組めばええねん

168 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 16:26:37.63 ID:bMefSqoy.net
日本全国をアプリで配車してくれればそれでいいから

169 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 16:38:50.18 ID:q2P3fM0o.net
>>166
ロビー活動の結果だと言う証拠は何もありませんが。

170 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 16:49:00.00 ID:TvCc8e7a.net
>>166
ロビー活動?
小泉政権下でタクシーの規制緩和したら
運転手の収入が減ったタクシー業界の権利を守れって散々反対して他の野党とマスコミだから
小泉や竹中が外資に日本市場を売り払うっていつものアホ論法繰り返してたし
マスコミとか基本的に政権批判できる内容ならなんでも飛びつくだけで業界のこととか何一つ考えてないんだけど

171 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 16:54:02.19 ID:bMefSqoy.net
タクシー使わない連中ほどuberを持ち上げる

172 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 16:58:19.84 ID:4hsa+j4X.net
>>149
タクシー会社経営してる俺が答えよう。
小さな会社でも教育はやってる。ただし、事故の大きさによる。
小さな事故は、確かに注意のみで次の乗務に乗ることもある。
しかし、ある程度になると教育や懲罰は必須。
なぜなら、そうしないといけないと法で決まってるし、小さかろうが大きかろうが、事故は記録を残さないといけない。そこに再発防止策や教育内容をかかないといけないから。

作らないとどうなるか?

監査で超痛い目に合って大損するのさ

173 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 17:00:55.66 ID:ih62qUaD.net
uberにしろairbnbにしろ
それでタクシーやホテルが無くなるわけじゃなし
従来のタクシーやホテルを使いたい人はそっちを使えばいいんだから
自由化すればいいんだよ

174 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 17:19:49.04 ID:s/9Oggt/.net
自由化にしろって簡単にいうけど、タクシー会社潰れまくるから無理だろうw

175 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 17:34:28.35 ID:q2P3fM0o.net
>>173
そんなに自由化したいならオマエが役所に掛け合ってこいよ。

176 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 19:24:38.85 ID:uMSXOSvn.net
>>127
> 言ってるとしてる方が証明を出すのが筋だよ。
違いますw大体、それを言ったら君が先でしょうw
みんな望んでないとか笑わせるw
しかし、こんな時間経ってから粘着とかよほど図星だったんだろうねw

177 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 19:34:43.69 ID:qfzCMTrd.net
>>176
どこの誰が望んでるんだ、現実世界で。
しかし、こんな時間経ってから粘着とか、よほど論破されて悔しかったんだろうねw

178 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 19:37:48.52 ID:nnM3lVJ4.net
>>1
わざわざ金払ってまで胡散臭いモン頼みたくはないわな…。

179 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 19:40:40.51 ID:dT8NhIcz.net
>>176
一人で笑ってろよwww

180 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 19:44:30.84 ID:HkQi1IVo.net
自動運転車が一般化するまでの職業だ

181 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 19:50:44.08 ID:oxP8CqvY.net
>>176
ほとんどの国でタクシーは許認可制でUberはグレーな商売してるだけだから
何年か前にUberが一部地域でテスト導入してみたが結果ダメだっただけ
日本人は見ず知らずの人間を車に乗せるもの乗るもの拒否反応してリスク追うほどの需要がなかったから断念した
タクシー会社との協力して配車サービスをしてるが大した成果なし

基本的に日本では白タクどころか本来タクシーが必要な都市部は交通機関が発達してタクシー需要自体が極端にすくないから
旅客需量でもほとんどの国が自動車が8割なのに日本だけ6割で鉄道輸送が異様に高い
外人観光客ですら電車やバス移動がほとんどなんだから

182 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 19:55:17.80 ID:uMSXOSvn.net
>>181
> ほとんどの国でタクシーは許認可制でUberはグレーな商売してるだけだから
殆どの国で日本よりタクシーはもっとマシですわw
日本は高いし態度悪いし世界最低クラスのタクシーだと思うねw
他の国ではそれが良い結果になってるが日本は逆に悪い結果になってるという事だろうね、記事の通りだw
あとさ、認可制かどうかじゃなくて認可されてないのをどうしてるかが問題だろうよ、
こういうのを言わないところが卑怯と思うねw

183 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 19:56:46.86 ID:oxP8CqvY.net
>>182
引きこもりニートか?
日本のタクシーほどぼったくらないタクシーて存在しない

184 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 20:02:19.97 ID:6erHMNMA.net
>>180
昔からロボット化自動化の最先端を走ってきた自動車工場。
まさか、西暦2000年をとっくに過ぎても完全自動化されることなく、工員を大募集しているとは思ってもみなかった事だろう。

185 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 20:11:29.66 ID:0BevEOk/.net
まあ電車で出来ない自動運転は100年後だね〜
低所得の底辺君♪

186 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 20:19:33.55 ID:RExipNwi.net
>>182
ニューヨークのタクシーなんて平気で遠回りするし、遠回り指摘すると嫌な顔する。んでもって、仕舞いには料金の15%、25%、35%の3択でチップを支払わされる。
他の国でもそう。
タクシーが平気で遠回りをして(それも日本のちょっと遠回りとかとは違う次元)更にチップを渡さないと、当然のように怒り始める。

そんな国ではUberが支持されるのだろうね。

187 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 20:21:12.33 ID:HkQi1IVo.net
>>184
モダン・タイムスの時代よりは遥かに自動化が進み高性能・高品質になっとるわ
完全自動化なんて誰が言ってたっけ?

188 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 20:37:33.62 ID:uMSXOSvn.net
>>183
> 引きこもりニートか?
お前らじゃあるまいしw
昼間に書き込んでるクズがよく言うよw

> 日本のタクシーほどぼったくらないタクシーて存在しない
いえ、日本のタクシーは世界一高いねw
よくもまあこんな大嘘がいえるものだw

189 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 20:38:27.63 ID:uMSXOSvn.net
>>186
具体的なソースも価格もない上に、ニューヨークだけの話とか意味は無い

190 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 20:39:59.29 ID:uMSXOSvn.net
しかし、図星を言われてるせいかしつこいねえw
やっぱ暇なタクシー業者の連中がレスしてるってのは本当かもしれんなw
普通の人間が嘘までついてここまで粘着しない、あり得ない

191 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 20:41:59.32 ID:njFIYXz+.net
ドライバーの立場でも、身の周りに目的地付近まで行きたい人がスマホでヒッチハイク要求でも発信していたら乗っけて100円でも入れば積極的に乗せてあげたいし
歩行者の立場でも、信号で止まってる車が自分が歩く方向と一緒だし雨が降っていたりしたらちょっとでいからのせてくれないかなって思うことはある

192 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 20:42:03.88 ID:Ze+Cs1v2.net
>>190
お前も相当する暇だろ

193 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 20:42:47.54 ID:Ze+Cs1v2.net
UVERは日本では流行らないよ

194 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 20:44:18.81 ID:qW0AWEj2.net
>>187
何十年後には自動車も言われてるかもな。
「完全自動化なんて誰が言ってたっけ?」

195 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 20:44:50.35 ID:uMSXOSvn.net
>>192
> お前も相当する暇だろ
俺の書き込み時間見てるか?お前らと違って昼は仕事してんだよ
あと嘘つきや粘着くんでもレスにはきちん答える方なんでね

196 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 20:46:20.95 ID:uMSXOSvn.net
>>194
これって自動運転はないという事が言いたいのかねえw願望?

197 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 20:50:18.99 ID:yXaSvgbq.net
既にタクシーの運ちゃんなんて、きつくて儲からなくて危険も伴う過酷な職種なんだから
これ以上いじめちゃ可哀想だけどな

白タクだと治安も悪くなるし

中華だけで完結するならやらせておけば良いんじゃね(笑

198 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 20:55:49.49 ID:qW0AWEj2.net
>>189
ソースも何も無くても、Uberがアメリカで支持されている事が全てを表しているよ。

タクシー運転手の質が悪い国や地域ほどUberが受け入れられているのだから。

199 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 20:58:24.32 ID:HkQi1IVo.net
>>194
既に無人車が公道走ってるの知らないような奴はビジ板覗かなくていいよ
法律でドライバーにハンドル握らせるようなクソ規定作る話はさて置き
何故か電車のATO知らないような奴までいるけど(笑)

200 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 20:59:23.71 ID:/dFPlaWd.net
ホリエモンに聞きたいこと

ホリエモンの実績ってなんですか?

「プロ経営者」であるホリエモンに任せると優れた実績を残してくれる領域とは何ですか?

201 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 21:00:53.97 ID:KZzWVlbn.net
日本でタクシーなんて乗らないから関係ないな。

202 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 21:09:55.09 ID:ZvA0y3rX.net
>>199
>既に無人車が公道走ってるの知らないような奴は

あれは規定経路の広い道を25km/hで走るバスだからなあ。

203 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 21:14:24.93 ID:HkQi1IVo.net
>>202
えーと、もしかして世の中の人はこういう車があることを知らないわけ?
https://youtu.be/VG68SKoG7vE

204 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 21:28:13.65 ID:ZWHjdR2J.net
こいつらの話をいまだに
まともに聞いてる奴が結構いるんだよな
どんな人種なのか知らないけど

205 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 22:10:19.93 ID:krYtwgm2.net
>>204
ホリエモンはしょうもない既得権や古い評価基準なくなって世の中面白くなれって感じだけど、ひろゆきはコンプレックス全開だよな
あの見た目や話し方、マーチレベルの学歴だと、文武両道で見た目良くて喋りできてキャバクラや高級住宅街でお高くとまってる大企業エリートに金以外何やっても叶わないからオタクの意識高い系集めてダッサいベンチャー論語ってる

206 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 22:26:00.82 ID:SY/Q1DZg.net
田舎の実家ある地域では、今年から深夜2時から6時までタクシー営業辞めた。
タクシー会社2社とも同じ条件で示し合わせたように営業辞めた。
夜間に救急外来かかって帰れないとかになってる。

こんな地域ではタクシー会社の利権なんて無視して、uber導入した方が良いと思うわ

207 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 23:03:19.33 ID:bCrdH3Mi.net
>>206
残念ながら、そういう場所でも同じような時間帯はつかまらないよ。
タクシーですら諦めるんだから、あえてその時間を営業するUberなんているわけない。いても超高い値段だよ。

交通空白地帯は公的扶助を期待するしかないね。
Uberとか関係ないよ。

208 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 23:07:41.47 ID:spcnce+p.net
>>206
そんな儲からないような過疎地ではUberは営業しないと思うわ。

209 :名刺は切らしておりまして:2017/12/12(火) 00:48:13.33 ID:7on2qGJ9.net
>>5
高笑いジャップ三人衆か

210 :名刺は切らしておりまして:2017/12/12(火) 00:54:59.11 ID:OykswhHD.net
>>203
自動運転すごいでしょとリンクしたのかもしれないけれど、何年も前のgoogle車レベル。
自動運転車なかなか進歩しないね。
広くてゆったりとした交通量の少ない道に、申し訳程度の自転車、歩行者要素。
日本の大学生の自動運転車でも余裕で走れるような、自動運転に最適な道でのドライブ映像。
これを見て、日本の道でも自動運転で走れると思ってしまうオメデタイ人がいるのかな。

211 :名刺は切らしておりまして:2017/12/12(火) 01:28:38.78 ID:d9ef2oR0.net
>>195
結局暇人だろアホ

212 :名刺は切らしておりまして:2017/12/12(火) 03:13:42.90 ID:PZ3zG5bF.net
>>210
難癖付けるばかりで文脈を理解する頭はないらしい、一例を挙げたまでなんだが
そして日本の公道でドヤ顔するのは恥ずかしいからやめろ
これはDeepMindのAIがオープンソース化されて2年足らずでテスラが作った車だが
ユーザーから集めている公道データはGoogleの比ではない
来年にもレベル4が実走するかところまで来ているのに
中々進歩しないとか日本の大学生でも―とかAIの特性もよく分かってないようなのは
イーロン・マスクに土下座ですわ

213 :名刺は切らしておりまして:2017/12/12(火) 06:59:14.71 ID:SZeAbJ3i.net
>>212
>そして日本の公道でドヤ顔するのは恥ずかしいからやめろ

あんなイージーコースを走る動画をドヤ顔で上げて、恥ずかしいのはオマエだろうw

214 :名刺は切らしておりまして:2017/12/12(火) 07:09:39.98 ID:iqgQkyMJ.net
ホリエモンとひろゆきはクソの役にも立たない会議を日夜やっているな

215 :名刺は切らしておりまして:2017/12/12(火) 10:17:48.29 ID:j5Tf5jTc.net
>客も悪い人がいますからね。客も運転手もお互い気持ちよく移動できたほうがいいわけで、変な客は評価が下がる社会のほうがいいと僕は思います


もろ保冷モンのことじゃないのw

216 :名刺は切らしておりまして:2017/12/12(火) 10:30:15.12 ID:jc8hkR1l.net
病院の送り迎えは結構やってるつ多いと思う、高齢者がお小遣い稼ぎで、料金は≒半額だったはず。
白タク頼める奴は頼めるからなぁ。

217 :名刺は切らしておりまして:2017/12/12(火) 12:38:40.64 ID:ajQiaku5.net
>>184
寧ろ製造している商品の難しさを知っているからこそ、
お前みたいに完全自動化だのと言う人間の愚かさを最も鼻で笑うことだろう。

218 :名刺は切らしておりまして:2017/12/12(火) 13:04:23.62 ID:OykswhHD.net
>>199
寧ろ一般道を走らせる難しさを知っているからこそ、
お前みたいに完全自動化だのと言う人間の愚かさを最も鼻で笑うことだろう。

219 :名刺は切らしておりまして:2017/12/12(火) 18:16:41.95 ID:O8k478yC.net
>マイカーで客輸送、特区で解禁 まず兵庫県養父市
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24539800S7A211C1MM8000/?nf=1
>政府は国家戦略特区で、一般の人が自家用車を使って有料で観光客らを運ぶ事業を解禁する。
>兵庫県養父市で2018年5月から始める。
>過疎地で認めてきた従来の方法と異なり、公共バスと同じ道路も走れるなど利便性を高める。
>訪日観光客数の最高更新が確実となるなか、ライドシェア(相乗り)を巡る規制緩和で
>地方の観光底上げにつなげる。

白タクのメリットとして、付加価値が付けやすいってのはあるかもね。
運転中にiPhone充電させてあげたり、wifi使わせあげたり。

「中国語が得意な運転手」とかなら長距離利用の客が増えるかも。

220 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 00:34:30.94 ID:xfG0tmpl.net
酔ってタクシー使うことが多いから最低限の安全安心は担保されてないと困る。ホラレモンは規制緩和しか叫ぶことないんかよ

221 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 01:11:53.22 ID:1seQsL/9.net
記事の内容はどうでもいいが、
なんで今でもこの二人が持ち上げられるのかが不思議だな。

222 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 03:11:39.11 ID:ZdBjzTzs.net
普段から自分で運転してるけど、ほんとそう思うよ
たかだかクルマの運転如きになにをそうも尊大になってんのかと

223 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 08:27:54.28 ID:an4eIl9n.net
メスイキタクシー

224 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 10:43:00.78 ID:hslFsF1z.net
タクシーなど自由化して困ることなんて何もないのにねえ
基本的にドライバーと客がwinwinであればそれで問題ないわけで
相互評価でそこそこレベルは担保される
民泊みたいに供給側と客側がwinwinでも近所の人が迷惑がるなんてことがあれば問題だけど

225 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 11:13:35.31 ID:p5MZjOtP.net
道路容量が有限だから回りは迷惑するよ。

226 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 15:45:00.89 ID:VCCwnF5h.net
>>1
このふたり、なんか妙な芸風になっちゃったね。
他人のフンドシでダシを取る的な。

227 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 20:20:23.15 ID:tWwOFmwu.net
>>225
寧ろ自分の目的地のついでに乗っけるなら、交通量下がりそう。
空のタクシーの方が、流していても駐車していても邪魔だろ。

228 :名刺は切らしておりまして:2017/12/13(水) 23:04:07.03 ID:oJCay04v.net
車に乗るって命預ける事だと思ってるよ。
高速で事故られたらお陀仏だし、
女だったら夜の住宅街とか怖いだろやっぱり
規制緩和してユーザーに都合よくなったものってあるか?
郵便局なんかサービス悪くなって酷いもんだし。

229 :名刺は切らしておりまして:2017/12/14(木) 07:06:16.30 ID:onDYOOi+.net
クロネコヤマトの歴史は規制との戦いの歴史みたいだから調べてみりゃいいんじゃね
なんかしょーもない逆張りで規制緩和の害とか訴えるの多いけど「規制がなくなって楽になった事例」って
認知してないだけでいっぱいあんじゃねえの

230 :名刺は切らしておりまして:2017/12/14(木) 07:16:33.94 ID:TSlgSJfD.net
タクシーって
歩きや車では危険でウザイだけ
実際乗ると大して早くない
糞仕様

231 :名刺は切らしておりまして:2017/12/14(木) 10:28:49.00 ID:gGPiuoN7.net
今でも電電公社に独占され民間参入がなければ、インターネットはISDN、携帯電話は月1万円、世界一高いネットと通話の国のような気はする
いまでさえ市外通話はとんでもない料金のままだし
電電債権72000円踏み倒され返す気もない規制に守られた業界なんてろくなもんじゃない

232 :名刺は切らしておりまして:2017/12/14(木) 12:43:27.80 ID:TZMu5VCr.net
>>230
新幹線のれよ

233 :名刺は切らしておりまして:2017/12/14(木) 13:01:17.04 ID:7y/+PqNE.net
白タクを不許可にしなければタクシー料金半額くらいになるんじゃないの?
スマホアプリで稼働率も上がって全然便利になるだろうし
無人運転タクシーが実用化されればすんなり移行できる
料金はさらに下がりますます低料金化に拍車が掛かり自家用車で移動が馬鹿馬鹿しくなる

234 :名刺は切らしておりまして:2017/12/14(木) 18:26:55.57 ID:1tyYIp6M.net
こいつらっていつも話ばっかしてて何も行動しないよな

235 :名刺は切らしておりまして:2017/12/14(木) 21:01:57.67 ID:viRGFU/C.net
【六本木ヒルズ】ホリエモンこと堀江貴文さんの自宅【画像あり】
https://goo.gl/hYwsB6

236 :名刺は切らしておりまして:2017/12/14(木) 21:53:56.55 ID:7MspXVE/.net
マイカーで観光客輸送、特区で解禁まず兵庫県養父市
2017年12月12日 18:00 [有料会員限定]

政府は国家戦略特区で、一般の人が自家用車を使って有料で観光客らを運ぶ事業を解禁する。兵庫県養父市で2018年5月から始める。過疎地で認めてきた従来の方法と異なり、公共バスと同じ道路も走れるなど利便性を高める。
過去最多の訪日観光客数が確実となるなか、ライドシェア(相乗り)の効果を特区で分析し、観光を伸ばす仕組み作りにつなげる。

13日に開く国家戦略特区の区域会議で決める。地元のタクシー会社3社や観..

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO24539800S7A211C1MM8000

237 :名刺は切らしておりまして:2017/12/16(土) 16:34:33.55 ID:it6JAz3j.net
>>233
白タクなんだから半額にもなるし10倍にだってなるだろ

認可受けた宿泊施設だってすぐ3倍になるのといっしょ

238 :名刺は切らしておりまして:2017/12/17(日) 09:19:09.52 ID:Cgcx9i+m.net
>>237
配車アプリは申込時に決定される固定価格
ボッタクっていては客が来ない
自動的に価格競争が始まりギリギリまで下がる
ロールスロイス転がしてならそれなりの価格が取れるかもしれないがそれも自由なのが白タク

239 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 01:18:30.32 ID:EqOiGMul.net
海外に行ったんだがタクシーが安いのな
働いてる側からすると迷惑な話だが白タクが増えれば使う側は便利だ

240 :名刺は切らしておりまして:2017/12/20(水) 03:39:33.05 ID:xCTf/3hp.net
税金や維持費がやすいんだから当たり前だろ

241 :名刺は切らしておりまして:2017/12/24(日) 12:20:50.03 ID:zexbcM97.net
インターの手前でヒッチハイクしてるのはだいたい冒険一人旅だし
ただで済まそうという考え方そのものが気に食わないしきもい

242 :名刺は切らしておりまして:2017/12/24(日) 19:21:02.64 ID:yfGqPwAc.net
>>31
流し営業、駅の付け待ち、これらが出かないからタクシーより稼げないよ
個人タクシー最強だよ

243 :名刺は切らしておりまして:2017/12/24(日) 19:24:20.70 ID:KaLY0XWE.net
>>242
アンカミス
>>30

244 :名刺は切らしておりまして:2017/12/25(月) 04:59:29.08 ID:7pYpmi7d.net
>>242
Uberと個人タクシー手を組めって言ってる人いたな

245 :名刺は切らしておりまして:2017/12/26(火) 00:59:49.55 ID:uGVBrqkF.net
僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は行政処分の警備会社:山陽セフティー3岡山のビインなんだ...」
 と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
 誰でも採用...落ちた者がいないという激烈な入社試験を突破して8ヶ月。山陽セフティー3岡山に入社したときのあの喜びがいまだに続いている。
「岡山で行政処分を受けた唯一の警備会社:山陽セフティー3岡山...」
 その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
ウカンムリで逮捕された先輩方に恥じない自分であっただろうか...
 しかし、マエモノの先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい?行政処分というのは我々山陽セフティー3岡山のビインが絶対もらしてはいけないものなのだよ!」と。
 僕は感動に打ち震えます。
「山陽セフティー3岡山が何を犯したかを問うてはならない。君が山陽セフティー3岡山に何をなしうるかを問いたまえ!」
 僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
 でもそれは岡山の治安をになう最底辺のエリートである僕たちを鍛えるための天の配剤なのでしょう。
 山陽セフティー3岡山を作りあげてきたマエモノの先輩をはじめ先達の深い知恵なのでしょう。
 山陽セフティー3岡山に入社することにより、僕たち山陽セフティー3岡山のビインは行政処分隠蔽の伝統を日々紡いでゆくのです。
 嗚呼...なんてすばらしき山陽セフティー3岡山 ビイン魂哉。
 知名度は全国的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
「お勤め先は?」と聞かれれば、「山陽セフティー3岡山です。」の一言で失笑と軽蔑の眼差し。
 合コンのたびに味わう圧倒的な劣等感・背徳感 そして言いようのない敗北感...
「山陽セフティー3岡山」ブランドのすさまじき威力。
 山陽セフティー3岡山に入社して本当によかった。
 末はマメドロボウでしょうか?

246 :名刺は切らしておりまして:2017/12/31(日) 20:32:46.59 ID:97V8+mQa.net
Google検索で目的地ルート検索すると
車、電車、徒歩だったのがいつの間にかタクシーが加わってるな
配車アプリをダウンロードする必要があるみたいだが
タクシー運転手はこの潮流に乗り遅れないことだな
間違いなく食えなくなる

247 :名刺は切らしておりまして:2018/01/03(水) 17:04:00.59 ID:6slIYcDJ.net
白タクは犯罪なんだからロビイング活動なんて関係ないだろ
殺人被害者遺族のロビイング活動が凄すぎるから殺人を合法にしろと言ってんのと何も変わらない
そもそもゼンカモンの意見なんかガン無視でいいんだよ

248 :名刺は切らしておりまして:2018/01/03(水) 19:36:05.45 ID:ax96UgQ6.net
お前ら、小泉・ケケ中の
構造改革批判するんかwwww

タクシーの構造改革したの自民だろ

249 :名刺は切らしておりまして:2018/01/03(水) 22:13:58.79 ID:z2ly1vk9.net
Uberはダンピングで不当に安い価格だから
配車サービスの是非以前の問題

250 :名刺は切らしておりまして:2018/01/11(木) 12:38:07.34 ID:w5cwFUVC.net
https://youtu.be/30sDbV4BAxs

251 :名刺は切らしておりまして:2018/01/11(木) 15:10:23.53 ID:p4vZiUEr.net
【衝撃】フジテレビ、暴力団と「ズブズブの関係」
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482138859/
https://www.youtube.com/embed/YEGNqOkpPP8?autoplay=1

【テレビ】傷害容疑でフジテレビ社員逮捕 タクシー乗降巡り男性会社員の顔を踏んで外傷性くも膜下出血を負わせた疑い
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1508916873/
https://kamome.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1314191608/l50

252 :名刺は切らしておりまして:2018/01/11(木) 19:35:30.49 ID:AkjaKvTi.net
昔は小佐野賢二が仕切ってたからな

253 :名刺は切らしておりまして:2018/01/11(木) 19:38:14.05 ID:XtNcO9Ss.net
士業とかも同じだよ

単なるビジネス資格なのに、なぜ独占業務なのか
ほとんどは行政機関に対する申請手続きの代理にすぎないのにさ

で、実際には無資格の事務員が9割9分処理しているんだよ

形骸化しているんだったら誰もが営利業務としてできるようにしないといけない

254 :名刺は切らしておりまして:2018/01/11(木) 19:41:12.96 ID:2zIlBPa4.net
高すぎて代替交通手段にならない

255 :名刺は切らしておりまして:2018/01/11(木) 23:45:27.93 ID:Dt+puDrx.net
一旦会社員というフィルターを通さないと信用ができないワケ
アメリカのタクシーは運転席と客席の間に防弾ガラス張ってある
日本はその辺の認識が甘いよね 金の問題だけじゃないんだよ
アホな連中だな 話にならんわw

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