【EV】米テスラ 電気トラックを公開「ガソリン車を正面から駆逐する」★2

1 ：ノチラ ★：2017/11/19(日) 20:49:21.52 ID:CAP_USER.net

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171117/K10011227061_1711171730_1711171731_01_03.jpg
世界的に電気自動車の開発が加速するなか、アメリカの電気自動車メーカーのテスラは、初めて電気トラックを公開し、乗用車だけでなく、商用車でも電動化の動きが広がっています。

テスラは１６日、アメリカ西部のカリフォルニア州ロサンゼルスで、初めてとなる電気トラックを公開しました。

このトラックはトレーラーを引っ張って最大で４０トン程度の荷物を運ぶことができ、１回の充電で走行できる距離は、およそ８００キロだということです。

トラックには、車の前後や左右に複数のカメラやセンサーがついており、その映像は運転席に設置されたディスプレーに送られます。視界が広いため運転席が中央にあるのが特徴で、このため国ごとに仕様を変える必要がなく、将来は高速道路で自動運転できる機能も搭載される計画です。

このトラックの価格はまだ決まっていませんが、テスラでは、再来年から本格的に生産を始め、まずはアメリカとカナダで、その後は日本などでも販売する予定です。

テスラのイーロン・マスクＣＥＯは「運転席を中央に置いてレーシングカーのようだ。１回の充電で８００キロ走行できるので、トラックは充電せずに配送先から戻ってこられる」と話していました。

電気トラックをめぐっては日本の三菱ふそうトラック・バスが世界で初めて量産モデルを公開するなど、商用車でも電動化の動きが広がっています。
商用車でも電動化の動きが広がる
日本の三菱ふそうトラック・バスはことし９月、世界で初めて量産型の電気トラックを公開したほか、中国のＢＹＤは、カリフォルニア州に大規模な拠点を設けて電気で走るトラックとバスを生産しています。

全米でも環境規制が厳しいことで知られるカリフォルニア州では、温室効果ガスの排出量のおよそ４０％を運輸部門が占めています。このため州政府は、メーカー各社に対して、２０２３年までに州内で販売するトラックの２．５％を、２０３０年までに１５％を電気や水素で走るものにするよう求める計画です。
ガソリン車を駆逐する
アメリカの電気自動車メーカーのテスラは１６日、新しいスポーツカーを生産する計画もあわせて発表しました。

この車は１．９秒で一気に時速６０マイル＝９６キロ余りまで加速し、１回の充電でおよそ１０００キロの走行ができるということです。現在、２０２０年の生産に向けて開発を進めていて、価格は２０万ドルから、日本円にして２２００万円を超える予定だということです。

このスポーツカーは、この日、公開した電気トラックのトレーラーの中から現れ、イーロン・マスクＣＥＯは「ガソリン車を正面から駆逐するために生産する」と述べました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171117/k10011227061000.html

2 ：ノチラ ★：2017/11/19(日) 20:50:11.73 ID:CAP_USER.net

>>1
【EV】米テスラ 電気トラックを公開「ガソリン車を正面から駆逐する」
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1510914573/

3 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 20:50:50.02 ID:V/JGxDey.net

荷崩れする・・

4 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 20:52:46.53 ID:YHVRHsUS.net

あれこれ新規な物を作らないと潰れるんだろうね。
そのうち電気飛行機作るよね。

5 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 20:53:00.37 ID:TxqZ5pV9.net

まるで電気自動車製造先駆者のような米ステラ

6 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 20:55:10.08 ID:ml5++Xp/.net

電気軽トラ

電気ケトルみたいな響き

7 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 20:56:57.52 ID:tal9NbXP.net

>>6
電トラって言ってるね。

8 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 20:57:40.90 ID:bzi72K1j.net

自動運転車を完全に完成させるまえに会社がもたないだろｗ

日本の車屋さんがバッシングされて膨大な損害賠償させられただろ

9 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 20:58:55.02 ID:zIQmwh5L.net

バッテリーがだけで１トンぐらいになりそうだね。

水没したときは、沈みがはやいんだろうな。

10 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:03:21.57 ID:VV3Ibzgp.net

>>1
>運転席を中央に置いてレーシングカーのようだ。

↑この言葉から想像したものとは真逆のデザインだった
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171117/K10011227061_1711171730_1711171731_01_03.jpg

11 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:05:01.42 ID:tal9NbXP.net

>>9
地に足がついていい感じじゃね？
エンジン車はシュノーケルでも着けないとエンジンに水入ってエンストして動けなくなるけど
電気自動車はモーター・インバーター・バッテリー全部防水してしまえば問題ない。

12 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:05:11.17 ID:pYw3uMha.net

「ガソリン車を正面から駆逐する」くらいに量産できるの？

13 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:07:43.29 ID:pmlBHqlT.net

>>1
それは素晴らしい！

14 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:08:22.43 ID:0SkpyCsY.net

1位が驚きの結果に…「美人度が高い国ランキング」トップ10
http://zubmn21.xyz/

15 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:08:44.00 ID:w5bOj9Pz.net

1km走行あたりのコストを出してほしいな
L(\135)/10km だから　１ｋｍあたり￥１３．５
一回の充電で1000km走るなら1回の充電の料金を知りたいね
１ｋｍあたり\7　ぐらいだったら買いだな

16 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:08:45.89 ID:Sj3Rf0oG.net

テスラが天下取るとかもう無理だろ（´・ω・｀）

ダイムラー、米公道でトラック隊列走行試験…自動運転とコネクト技術導入
https://response.jp/article/2017/09/26/300246.html

メルセデス、10車種以上のEVを投入へ　2022年までに
https://response.jp/article/2017/10/11/300901.html

いすゞ、18年に小型ＥＶトラック投入
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22591870T21C17A0TJ2000/

三菱ふそう、“世界初”の量産ＥＶトラック
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO21366030R20C17A9000000/

ＶＷ、「ＥＶトラック」に１９００億円投資
http://www.sankeibiz.jp/business/news/171013/bsa1710130609003-n1.htm

米GM、2023年までにEVを20車種投入
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1084332.html

フォード、電動化戦略を加速…新型EVや自動運転HVなど13車種投入へ
https://response.jp/article/2017/10/06/300739.html

トヨタ、中国で2020年にトヨタブランドのEVを導入
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1092153.html

トヨタ・マツダ・デンソー、ＥＶ開発で新会社
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ28H64_Y7A920C1MM0000/

トヨタとスズキ、インド市場向けEV投入に関する協力関係構築で検討開始
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1092269.html

日産、ルノー、三菱で2022年までに12車種のEVを投入
http://toyokeizai.net/articles/-/189975

ＶＷ、中国でＥＶ車に１兆3300億円投資　2025年まで
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23566090W7A111C1FFE000/

ポルシェ初の市販EV｢ミッションE｣、予定価格帯はテスラ モデルS 100Dと同等に。
http://jp.autoblog.com/2017/09/19/porsche-mission-e-pricing-competes-with-tesla-model-s/

2019年発売　ジャガーI-PACE
https://www.jaguar.co.jp/jaguar-range/i-pace-concept-car/index.html

中国ＢＹＤ、米で商用ＥＶの生産10倍以上に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22026580X01C17A0NNE000/

タタ・モーターズ、電気自動車１万台をインド政府から受注
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-09-29/OX1SL26KLVR401

17 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:10:41.54 ID:f1QDwtYJ.net

電池だけで70万ドル、販売価格100万ドル超える
大型トラックいったい誰が買うんだ？？？

18 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:12:29.81 ID:f1QDwtYJ.net

また、ペテン師イーロン・マスクのハッタリかよ

19 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:13:06.93 ID:aoJu0sst.net

ロードスターもそうだが発表が早すぎる
一般的には会社の経営状態が悪いというサイン

20 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:13:31.32 ID:woymtgvr.net

>>17
政府や地方政府が導入せんと商売させなくなる

21 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:14:20.15 ID:tal9NbXP.net

>>19
ずーっと赤字って言っても潰れないんだし問題ない。

22 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:15:03.95 ID:ipQiOHb8.net

>>19
いすゞとのコラボって説がホントなら、無理ではないだろう

23 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:17:06.95 ID:aoJu0sst.net

>>22
再来年の製品を発表する理由は普通はないよ

24 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:17:12.00 ID:f1QDwtYJ.net

まあイーロン自身がスペースXのロケットで
火星にでも行ってハッタリじゃないと証明
しないとね
極めて胡散臭いわ

25 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:20:48.53 ID:tal9NbXP.net

>>24
現在の技術で火星往復何年かかるか知ってる？

26 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:21:11.82 ID:B9BkKYzK.net

黒字化させないとだな

27 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:21:56.47 ID:Y4cEbYMK.net

アメリカのホリエモンはいつ逮捕されるの?

28 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:23:10.24 ID:IEyBwEiy.net

　


ソード電算機システムみたいな位置づけになるだろう。

俺はこういう連中を恩恵する。
偉大なドンキホーテだ。
与太のスポーツカー好きのボンボン社長とは次元が違う。

但し成功は約束されてはいない。


　

29 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:29:15.05 ID:aoJu0sst.net

>>28
俺も同意だ。尊敬する。
経営の維持は難しいが、既に成功してると言って良いと思う

30 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:29:21.15 ID:PNezaxgG.net

充電完了まで何時間かかるのか、何百世帯分の電力が必要なのか、電池交換何百万円かかるのか爆発したらどうなるのか、積み荷によっては原子力トラックなんじゃないのか

31 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:33:02.18 ID:HoRHkorh.net

>>30
いすゞのＶ8ヂーゼルをレンジエクステンダーにすることで万事解決

32 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:34:40.59 ID:f1QDwtYJ.net

>>25
よくわからんが、火星探査機とか片道8ヶ月とか
聞いているから、１年半とか２年ぐらいじゃね？
優秀なイーロンマスクなら有人火星探査と着陸
出来るんだろうが
誰も到達したことのない火星にね

33 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:36:35.94 ID:T/6pNgMt.net

まあカリフォルニアで使うなら大丈夫だろ
居住地柄直ぐに寒冷積雪地での使用を考えちゃうから
使えないだろうと思っちゃうんだけど

34 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:39:20.31 ID:BCWSJd6R.net

俺はどうしても電気自動車が勝つ未来が来るとは思えないなぁ
50年もしたら全然違うエネルギーで走る車ができそう

35 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:39:23.68 ID:0jnUdjDt.net

駆逐するのは国や行政でテスラはそれに乗っかってるだけだろ

36 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:41:09.21 ID:Eaq0ZlOK.net

なんか勢いだけはいいんだけど、大丈夫なのか？

37 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:42:29.57 ID:eFsJByVZ.net

このテスラのEVが出る頃にはそこら中の既存トラックメーカーが市場を席巻してるだろうねｗ

38 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:47:06.33 ID:6x4nh2+W.net

寒いなあ
こんな日にヒーターの使えない車で峠越えなどしたくない
熱源無いと雪の中走ると雪だるまになるのでは

39 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:48:29.06 ID:f1QDwtYJ.net

NASAが宇宙探査機に積んでいるプルトニウム電池
なら極めて長時間発電・モーター駆動できるから、
イーロン・マスクも願ったりじゃね、と戯言を
言って見る
地球温暖化防止にも役立つ

40 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:49:06.61 ID:T11I5g1I.net

>>38
レンジエクステンダーに、いすゞのヂーゼルを使って万事解決

41 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:52:34.33 ID:0MDcGG3M.net

アメリカのアトラスロボ
https://youtu.be/fRj34o4hN4I

日本のアシモもどき
https://www.youtube.com/watch?v=uat8laSf7gc

なんだこの差は・・・

42 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:54:12.18 ID:yj73JdZ+.net

とりあえず
・ガソリン車を駆逐する
・20万ドル（2,200万円）
・1.9秒で60mphまで加速
はトラックの話じゃなくてスポーツカーの話だから注意するように

43 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 21:55:24.44 ID:f1QDwtYJ.net

数年前に、英国ジャガーがガスタービン発電機を
レンジエクステンダーに使用したスーパーカーの
コンセプトモデルを発表していたな

44 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 22:00:31.43 ID:v8qal/Xi.net

資金不足で注文受けても生産するのに必要な部品を仕入れる事も出来ず
利回り３０％とかの高金利で資金調達してる会社
時間の問題で潰れるよ

45 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 22:03:52.18 ID:uslHxV9h.net

どうせ、製造が追いつかない商法するんでしょ

46 ： ：2017/11/19(日) 22:04:27.03 ID:wX2KPW13.net

>>43
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)ジェットエンジンの騒音は基準値内に出来るのか？

47 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 22:04:59.50 ID:nQyna9FD.net

>>44
アメリカのベンチャー企業で株式から資金調達なら
それが普通ですが、なにか？

普通預金で10％の金利が付く国だぞ

48 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 22:05:27.75 ID:npZ6fhKR.net

でも、駆逐というか淘汰されちゃいそうなのはテスラの方なんだけどなぁ。

http://japanese.engadget.com/2017/11/17/tesla-roadster-2/#
>このスーパースポーツEVは2020年までに出荷を開始予定。
>価格は25万ドル。ベースモデルの場合、予約手付金は5万ドルとのこと。
>さらに、いますぐ満額支払いをするのなら、最初の1000台のみの特別仕様
>「ファウンダーズエディション」を手にすることもできます。

「ファウンダーズエディション」ってｗｗｗ
テスラのEVは投機商品って自ら明かしましたｗｗｗ

49 ： ：2017/11/19(日) 22:06:08.85 ID:wX2KPW13.net

>>44
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)俺も1年以内に倒産と思うわ

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)テスラは中国へ移転するって言ってんだろ？

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)中国の方が上だと思うわ

50 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 22:09:07.15 ID:u61bYr/q.net

>>49
トラックは広州いすゞ製でした　で、終わりかな？

51 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 22:09:21.24 ID:Jwfyq0k4.net

>>12
トラックはそもそもガソリンでなく
ディーゼルやろ？

52 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 22:12:28.52 ID:pmHxrCNh.net

まだ何も実用化されていないのに
http://o.8ch.net/10htz.png

53 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 22:13:59.30 ID:f1QDwtYJ.net

>>46
>ジェットエンジンの騒音は基準値内に・・
日本は基準が厳しいので難しいんじゃね
ただし規制の緩いアメリカでは実際に
中古のヘリ用ガスタービン積んだバイクが公道
走っているからね
ジェット機の離陸にそっくりな音を響かせながら

54 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 22:18:10.91 ID:zrvpdMsi.net

100ｋｍ走行時の出力を200ｋｗとして8時間で1600ｋｗｈの電池
6分で充電で40Ａで40万ボルト

全く実用性ありません　ただの詐欺師だね　マスク

55 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 22:19:49.17 ID:FxzzQM7k.net

電気自動車って６〜７年使ったら、莫大な金をかけて電池などを交換しないとダメなんだろ？
何十年と修理して使えるガソリン車の方が途上国では売れると思う。
正確に言うと長く使える車が本当のエコ

56 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 22:23:19.02 ID:Sj3Rf0oG.net

>>16
BMW書き忘れた

BMW、2020年に電気自動車の大量生産を開始すると発表
http://jp.autoblog.com/2017/09/11/bmw-mass-produce-electric-cars-2020/

57 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 22:25:25.30 ID:v1Ni4X+E.net

あらかっけー

58 ： ：2017/11/19(日) 22:28:37.94 ID:wX2KPW13.net

>>55
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)電池は使っても使わなくても劣化するからなぁ

59 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 22:28:48.06 ID:mSykUHxK.net

>>56
日本でいうところの　シリーズ式ハイブリッドだろ
たぶん、レンジエクステンダー付だろうしな

60 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 22:31:01.92 ID:f1QDwtYJ.net

>>54
>1600kwhの電池
最近発表した最新のモデルS用100kwhの16倍の
容量の電池ですね。凄いの一言
モデルSは電池だけで最低6万ドルはするから
テスラトラックは電池だけで約100万ドル！！！
とても経済的に成り立たないっす

61 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 22:35:54.49 ID:pLKHpp7V.net

パチ屋の電気代がすごい！！
http://win-and-win.win/suropati-denkidai/

62 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 22:43:02.01 ID:6tvYtSe7.net

虚業のテスラショックで
今のダウナスは暴落する

63 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 22:47:18.01 ID:CTz03V0D.net

中身の部品は韓国製だったっけ？無い。

64 ： ：2017/11/19(日) 22:49:02.43 ID:wX2KPW13.net

>>63
　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)テスラと韓国はつるんでいる

　彡⌒ ヾ
　(　＾ω＾)パナだけではなく、チョン製を混ぜている可能性は否定できないよなぁ

65 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 22:52:21.19 ID:xXThGwlw.net

>>59
完全EVって書いてるからEV+レンジエクステンダー（オプション）だろうね

66 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 23:03:59.10 ID:HoRHkorh.net

>>65
なるほど、（オプション）ならシリーズ式ＨＶじゃなくてＥＶだよな

67 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 23:04:46.04 ID:8gKkck1K.net

土人！
　


　


少子高齢化は、むしろ人手不足が産業の合理化を促す。
人手不足はチャンスだ。

少子高齢化は問題ではない。ＡＩ人工知能の進歩で、
今後は人間の労働がどんどん必要ではなくなっていく、
現在の少子化対策で産まれ育てた子どもが、成人
すると失業者となっていくということがすでに現実なのだ。

人手不足が問題なのではない、いつまでも旧来の方式に
こだわっている日本の産業界が問題なのである。
人手不足は、産業界のマインドを大きく変革させ
産業の機械化を押し進めるチャンスである。日本の
生産性は異常に低い。

コンピュータ、インターネット、ロボット、そしてＡＩ、
諸外国と比較すると日本の産業界の合理化は
遅れに遅れている。だから、日本は経済成長しないのだ。

アメリカの経済学者シュンペーターもいっているように
人類の科学技術の進歩が資本主義経済に経済成長を
もたらす、このことだけが真実であり、これ以外には経済の
真実は無い。


　


　

68 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 23:05:18.38 ID:6CABBjGb.net

一回の充電にどの位の時間がかかるか

69 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 23:08:26.27 ID:9eKKo3Ak.net

バッテリーから出火しても、荷物さえ無事なら、ガンバレだけど・・・
後ろの荷台の下に、オプションでバッテリー積むんだろうな。

怖いな　火の車の会社とタイアップして、燃えながら走る・・・

70 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 23:12:34.92 ID:s6re4oVZ.net

【野球】侍ジャパン、韓国にボコボコにされるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [988148978]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1510833381/

1 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2017/11/16(木) 20:56:21.42 ● ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
日本1-4韓国
https://baseball.yahoo.co.jp/m/apbcs2017/game/2017111611/text


この時は生き生きしてたのにな

71 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 23:16:54.14 ID:QUj8z4iz.net

電気モーターじゃ底力がないからなあ。
ポルシェ博士の戦車も坂道でエンコしまくったらしいし。

72 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 23:19:38.90 ID:seQkn/C3.net

>>71
インバーター次第だけどな

73 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 23:22:13.23 ID:yj73JdZ+.net

>>71
> 電気モーターじゃ底力がないからなあ。
はあ？

74 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 23:33:08.45 ID:CFuY0yJ+.net

>>73
発進直後が最大トルクだから、急坂途中で力尽きたら術がありませんが、なにか？

75 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 23:34:21.09 ID:PVqNeKno.net

テスラはアドバルーンを上げて投資を募る。これの繰り返し。こんなもんやってる
暇があるなら、BOの車両を生産してデリバリーしてやれよ！

76 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 23:36:17.22 ID:yj73JdZ+.net

そりゃ力尽きたらどんな方法でも術はないわな...
バカの考えることはよーわからん w

77 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 23:36:47.62 ID:BzimwXLk.net

充電って、どんくらいかかるんだ？
１時間とかでも、流通業界時間厳しいから
どこも使わないぞ！

78 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 23:41:13.54 ID:yj73JdZ+.net

>>77
前スレに貼られてたURLによると30分らしい
https://cleantechnica.com/2017/11/17/tesla-semi-8-charger-holes-800-kwh-battery-tesla-megacharger-1-6-megawatts/amp/

79 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/19(日) 23:54:58.55 ID:Xd/tm+YF.net

全店見せスロ導入で更に増えるけどな
しかも今年からの機種ほぼ全面的にGPUにgeforce採用で大幅消費電力アップw

80 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 00:05:42.30 ID:3t/HP+2m.net

てか、トラックこそ水素じゃないか？
タンク次第では2000キロでも3000キロでも走れるし、
それでも水素は軽量だから荷物の積載量を維持できるし、充填時間もすぐ。

トラックステーションや運送屋の車庫とか限られた場所に水素スタンド作ればいいし。

何よりも電池の劣化がない。
アメリカのトラックなんて160万キロ以上走るのだから、
充電1000回できたとしても電池交換が必要になる。そのコストはとんでもなく高いだろう。

81 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 00:07:57.77 ID:CuhbGWO1.net

水素の方がパワーがあるし、燃料補充の時間は
カートリッジ交換とかで早いと思うんだけど
やはり設備の面でコストがかかるの？

82 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 00:09:17.46 ID:CuhbGWO1.net

>>78
バッテリーの形を統一して交換式にすればいいのにな。
そうすればいいだろう。

83 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 00:16:23.11 ID:ixp7M/6y.net

一時期持て囃された？中国のBYDがさっぱりだからな。

84 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 00:16:33.32 ID:n/1xaxwH.net

まあ、ハッタリだけで赤字続きの会社を存続してきたからなあ。
将来的にはそうなるかもしれんけど、「いつ」が問題だよな。

85 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 00:21:31.23 ID:fGWl0Zyv.net

>>82
800kWhと仮定して、バッテリーの重さは約8トン、金額にして8000万
8トンのバッテリーを毎回変える？
あるいは現在の充電設備の10倍以上の能力を持つ充電設備を置くか

86 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 00:24:14.69 ID:CuhbGWO1.net

>>85
8トンもするの？
しかも8,000万円？
こりゃあ普及までにまだまだ時間がかかるな。

87 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 00:26:22.68 ID:TQof5p43.net

経営陣が自信たっぷりってのが、なんだか迷な臭いを感じるな。
アメリカではそのエリート意識のせいで会社が木っ端みじんってパターンが結構あるんだよな。
これいったら自動車業界も黙ってないだろうし、知らん。

88 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 00:29:03.13 ID:fGWl0Zyv.net

>>86
>>78と現行車のバッテリーで概算してみただけどね

89 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 00:42:01.54 ID:8LzmJr9Y.net

>>この車は１．９秒で一気に時速６０マイル＝９６キロ余りまで加速し、

凄すぎｗ

90 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 00:43:58.70 ID:bkT/VLcz.net

トラックより足元のモデル３生産問題の方がずっと重要度が高い
トラック発表はもっと後でもよかったんじゃないのかい

91 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 01:12:50.85 ID:GKrLV34m.net

クーポンビジネスモデル
クーポン売るための体裁これが目的
濡れてに粟

92 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 02:55:19.59 ID:68fJsn5C.net

暖房の効率悪そうだから石油ファンヒーターでも付けよう

93 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 03:26:19.99 ID:YuXcek9k.net

大災害時に頼りになる方はガソリン車だろ

94 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 05:03:04.99 ID:EN7cQW8X.net

納期は?
供給能力を超えると品質が落ちるのはお約束

95 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 06:39:26.21 ID:HSATrN/n.net

>>94
せやな

　　　　　　　　　　　日産

96 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 07:11:13.51 ID:fHh9A+Tm.net

部品が3分の1なら終わるのは中小の製造業

97 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 07:15:26.65 ID:L3s9iEYd.net

800kwhを30分で充電
80アンペア 2万ボルト♪

充電設備が10億円位だな〜

98 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 07:17:58.54 ID:vhM6dSM4.net

レシプロが問題なのはガソリンと「酸素」の混合気で走って
二酸化炭素を排出している事。
このまま車がインドや中国で順調に増えていくと大変な事になる。

お前等が息苦しいのは、そのせい。

99 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 07:33:20.78 ID:lIGGky4i.net

>>1
ひとむかし前のSFに出て来そうな車だな

100 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/20(月) 07:37:59.70 ID:/dw07vF1.net

>>23
NSXとかGT-Rとか、エポックメイキングになる車種は日本メーカーでも発売のかなり前に発表してる気がするが