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【自動車】スズキ、新型「スイフトスポーツ」を世界初公開
- 1 ：1級神2種非限定φ ★：2017/07/25(火) 04:50:58.88 ID:CAP_USER.net
- スズキは2017年7月24日、第67回フランクフルト国際モーターショー（会期：2017年9月12日～24日）において、
新型「スイフトスポーツ」を世界初公開すると発表した。
スイフトスポーツは初代の発売以来、スズキのスポーティーなイメージをけん引してきたモデルである。
今回の新型では、「世界中のスポーツドライブファンにさらなる刺激を与えるクルマに進化した」とうたわれる。
新型スイフトスポーツの詳細については、9月12日に行われる、
フランクフルト国際モーターショーの記者発表会で明らかにされる予定。
http://www.webcg.net/articles/-/36784
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/d/-/img_2d18486a7eee44d5341f04462cbaaba177101.jpg
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 04:53:37.35 ID:S7iCS1xT.net
- 2get
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 04:54:43.20 ID:4UmFxuyD.net
- おおっ！ って驚くデザイン とはいえんぞ～
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 04:55:10.27 ID:u6LH5oQd.net
- 普通の小型車でワロタ
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 04:59:08.53 ID:SCwQTfps.net
- ダサいデザインが真骨頂
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:01:21.26 ID:MHAKWee6.net
- スイスポで四駆は復活させませんか？
そうですか。
そうですか・・・。
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:03:29.51 ID:4e2R+Bfd.net
- ダサすぎる……
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:04:24.55 ID:bknGgbSr.net
- スズキのエンブレムを外して売って下さい
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:10:22.72 ID:IRf7OXf0.net
- 前のデザインの方が良かった
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:11:23.36 ID:zHdtwDdp.net
- やっとスポーツ出たかぁ～
MTあるんだろ？6速で？
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:15:21.19 ID:U7/fxolJ.net
- ベンツみたい。
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:20:58.05 ID:u5XOdac1.net
- この車、モータースポーツの入門(私生活にも使用する)としてかなり上出来な車なのにな。
ダサいとかの意見が意味不明。まあ確かにそうなのかもしれないが、それだけの意見は無知すぎる。
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:22:25.10 ID:9gulqez0.net
- ルノーパクった？
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:24:11.40 ID:ZiZ0E0q+.net
- 外装ノーマルで中身だけスポーツ出してくれよ
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:24:42.98 ID:/LaZz1Ca.net
- 前のデザインのが良かった
デザイン担当が能力のないんだな
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:28:37.26 ID:jsvqQOga.net
- >>1
これでスポーティ？？？ん？？？
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:34:18.87 ID:DgDzfUIX.net
- また海外だけ3D設定有りなんだろうな
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:37:14.14 ID:n/WU4fiP.net
- >>1
アクアっぽい気がする。
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:38:24.31 ID:u5XOdac1.net
- >>14
このお方の意見が唯一まともな意見。
ほかの人は意見は無知すぎるな。
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:41:15.16 ID:u5XOdac1.net
- >>16
海外のWRCで活躍しているFF4ドアスポーツはこんな感じなのばかりだけどな。
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:41:55.33 ID:JPKCxt9Y.net
- スイフトは見た目より乗ってどうかだから（震声
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:43:19.93 ID:hjfjB2NN.net
- スズキのスポーツモデルを乗る奴は風呂にも入らないスメハラ野郎ばかり。
貧乏人にもほどがある。
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:44:18.27 ID:u5XOdac1.net
- >>21
正解っ！！
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:45:33.78 ID:jsvqQOga.net
- >>20
WRCを引き合いに出されてもな。
そんな路面条件、日本にどんだけあるんだよ。
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:52:28.39 ID:jQjioShe.net
- 相変わらずデザインはパクリの、
チョッパリ仕様。
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:53:01.87 ID:0TREIDle.net
- 今の流行りなんだろうけど、ホイールが糞だせぇ
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:53:05.75 ID:JkFinxfL.net
- スイスポって昔のキモヲタインプSTIと同じ臭いしかしない
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:53:21.39 ID:u5XOdac1.net
- >>22
これ乗る人は確かに貧乏人だけど。
モータースポーツやるには、ライセンス発行料、サーキット使用料、保安部品(ロールバー、シートベルト、消火器)など、車のチューニングパーツ以外にもいろいろ金かかるからな。
貧乏人の初心者がスープラなどでやると、普段の生活が貧相になるな。
下積みがなくて、いきなりハイスペックな車で練習しても上達が遅くなる。
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:55:54.11 ID:QXgF8JJG.net
- くそだせぇｗｗｗｗｗｗ
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 05:58:10.61 ID:u5XOdac1.net
- >>24
日本にも林道でラリーやってるよ。
愛知県の新城ラリーとか有名だよ。
舗装された道もスペシャルステージとして貸し切り状態でおこなわれるし。
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 06:05:01.67 ID:3LkMcdl6.net
- スイスポ
デミオ
アクアGs
ここら辺は底辺キモオタが乗っているイメージ
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 06:05:27.59 ID:eb0WqSon.net
- ドヤ感がビンボくさい
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 06:05:46.15 ID:k31bLlGP.net
- 鈴木
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 06:06:05.55 ID:KJ3OZItG.net
- どの辺がスポーツなんだか？
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 06:07:57.80 ID:VVzxZyjJ.net
- 価格コムでは一般的では無い、スバル・スズキの話題に花が咲く
中華が混じっているので要注意だぞ
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 06:16:02.26 ID:ft92MBUi.net
- マイチェンでデザイン弄ってきたら、考える。
マジメくんかよ・・
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 06:17:34.83 ID:ErUYaWvh.net
- チャンピオンイエローが栄える綺麗なデザインじゃないか
スズキの四輪デザインはやっぱ頭一つ抜きんでてると思うけどな
日本車特有のあちこち無理やり尖らせたような嫌味と芋臭さがまるでなくて、
控えめだけどさりげなく光らせるまとまり感と清潔感が見事。
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 06:23:08.82 ID:KIXuYsOG.net
- 世界初公開のわりにインパクト薄
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 06:24:43.91 ID:PEBp7u2I.net
- カプチーノ復活してくれ
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 06:29:13.91 ID:kQb1NCk7.net
- アルトワークスのほうが好き
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 06:36:30.77 ID:SmV2TyAb.net
- こりゃまた大人しいデザインにしたな
もっとヤンチャしていいと思うが、その辺はアフターパーツでって事か
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 06:37:07.46 ID:3zJk4EsK.net
- 鈴木の車は写真写り悪すぎ。
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 06:37:40.77 ID:U/+svUcL.net
- スイフトRSくらいのほうがやりすぎてなくていいかな
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 06:37:42.65 ID:3zJk4EsK.net
- >>37
鈴禁持ちだな
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 06:40:03.24 ID:9DztYTdg.net
- この車、知らんのだが
デザインからオンロードかオフロードか判らないな・・・
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 06:43:49.02 ID:x3SQRJQK.net
-
「カルテル疑惑」 ドイツ自動車大手５社 （ＶＷ、ＢＭＷ、ダイムラー、アウディ、ポルシェ） ‐ １９９０年代から ［2017年7月21日報道］
https://plaza.rakuten.co.jp/idaten30/diary/201707210001/
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 06:51:00.86 ID:HpDi8hhp.net
- 1500ccだったらいいのにね
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:03:57.97 ID:skgn2RB9.net
- 良い車なのになぜキモオタ御用達の烙印をおされたのか
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:10:25.06 ID:/8WZYhAZ.net
- 四駆無いかなぁ。
雪国では家族に対する大義名分が無くて買いにくい。
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:10:44.31 ID:lnNjZywS.net
- フロントデザイン攻めてない
普通過ぎてスペシャル感無い
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:11:55.45 ID:buZZrpoJ.net
- そろそろ外観は昔の丸っこいマーチみたいなかわいいデザインで、中身はV6 3000cc とか出してくれよ。
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:13:57.07 ID:OMbzXoHB.net
- 新型スイフトのライトは眠たそうな眼だな
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:14:48.48 ID:1baV9BFD.net
- こんなデザインでもトヨタとかホンダよりマシだから
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:14:51.44 ID:rY63F7J1.net
- 今回はモデル初のターボなんだろ？
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:32:36.91 ID:9a8jjdrv.net
- >>14
皮を被った君と同じか
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:36:53.96 ID:aydCFwAr.net
- >>1
糞みたいな広告宣伝スレたてんなや
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:38:46.65 ID:mFV9ejX/.net
- いいんじゃねえの
売れたマツダみたいにベタなので良いんだよな
奇抜なの狙いすぎなんだよ、トヨタとかは
ホンダはガキっぽいし
日産はルノーに引きずられてるし
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:40:14.20 ID:fYS6W14o.net
- ケツ見せろよ ケツケツ
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:43:55.43 ID:xOF7eT7/.net
- 3ドアで出せ
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:44:57.67 ID:ft92MBUi.net
- このクルマ小さいからな。そこが良いところであると同時に、小ささはデザインの自由度を下げてしまう。
凹凸付けようにも、凹みを作るには凸を作らないといけない。凸を作ればサイズは増える。
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:46:24.86 ID:XTJ4BQvF.net
- >>49
雪国で晴天でもホイールスピンするかっ飛び乗ってたが無問題だったし今のFFなら余裕でしょ
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:47:40.61 ID:jIOBvSAi.net
- インドではスズキがシェア６割
「インドの国民車と呼ばれてる」
他の自動車メーカーはまったく売れない
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:48:27.99 ID:jIOBvSAi.net
- スズキの最も優れた技術は
「軽量化」
アルトがわかりやすい（車両重量650kg）
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:48:44.10 ID:r0gcN+at.net
- RStのMT版？
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:50:00.90 ID:jIOBvSAi.net
- ちなみにマツダの最も優れた技術は
「スカイアクティブ」
簡単にいえばコモディティ化の技術だ
部品共通化でプラットフォーム共通化してコストカットを実現
トヨタでいえばTNGAだな
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:50:17.03 ID:u5XOdac1.net
- >>34
フィット ヴイッツ スイフトの三大モータースポーツ入門カーを無知な人が登場。
松田デミオと日産ノートもある。
更に下のクラスも言えってか。
本田N ＯＮＥ ワークス とかだね。
この辺は日常生活とモータースポーツが両立できるから初心者にいいんだよ。
ロードスターはスポーツカーらしいけどお買い物に不便がでる。家族がいたら無理とかね。
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:50:48.00 ID:1Z3FWbyJ.net
- かっこ悪いというよりあんまり変わってないというのが第一印象だわ
スイフトのことをあんまり知らんからだけども
ＭＴ乗る元気な人が増えたらいいな
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:52:15.48 ID:umFcb+0k.net
- スイフト初代から時間が経って餅みたいにべちゃっとくたったみたいなデザインになったな
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:54:21.17 ID:qNCWt+wQ.net
- http://rupo-urara.cocolog-nifty.com/blog/images/rally_concept_lag.jpg
http://monster-sport.com/superswift/images/phase5_img00.jpg
http://www.automesseweb.jp/wp-content/uploads/2017/01/Swift_02-1200x797.jpg
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:57:11.93 ID:pFaHSmLz.net
- >>31が何に乗ってるか興味ある
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:58:23.47 ID:O7PbbQXk.net
- >>12
車でスポーツとか
さらに「入門」とか
よくわかんない
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 07:59:21.96 ID:B6fMgQil.net
- 一般人にはRStで十分
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 08:01:50.92 ID:YSGTL+Gq.net
- >>12
走りはいいと思うよ。
ただ、間違いなくダサい。
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 08:02:35.35 ID:r0gcN+at.net
- レースから遠ざかってもう長いのに「スポーツ」とか「ワークス」とか懐古厨相手の商売やめりゃいいのに
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 08:03:27.08 ID:NcPYqqEu.net
- >>25
向こうに帰っても元気でな
兵役頑張れよ
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 08:03:48.21 ID:4+2WRb8d.net
- >>69
イグニスのスイフト顔もお願い
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 08:06:56.89 ID:r3K1Bvxc.net
- 初代がヨーロッパっぽくて1番マシだな
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 08:07:00.97 ID:fztQ2OfZ.net
- わりと保守的なデザインだな
スズキは攻めたりコンサバだったり忙しい
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 08:08:10.56 ID:pFaHSmLz.net
- これ想像図じゃないの？
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 08:10:01.87 ID:ft92MBUi.net
- >>79
もうこのデザインで売ってるよ。
スポーツじゃ無いのは
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 08:13:12.81 ID:pFaHSmLz.net
- >>80
つまりノーマルと同じデザインということか
って前からそうだったっけか
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 08:15:44.83 ID:ft92MBUi.net
- 最近、ＦＭＣしたんだよ
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 08:26:07.47 ID:SjaK6ZRv.net
- >>28
サーキットを個人枠で走るだけや走行会なら吊るしでOKやで
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 08:26:13.09 ID:Ae8uFqPH.net
- 外観は相変わらず他社の寄せ集めだな
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 08:26:50.75 ID:0489ldrs.net
- いらねぇだろ
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 08:33:28.27 ID:CD3vpp1u.net
- >>8
そんなの嫌なら自分で外せよ、買えば好きにできるぜ、買う気あるのかよ。
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 08:34:42.50 ID:oS0lMiTp.net
- (デザインが)正解じゃない。
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 08:35:20.68 ID:t2+nMaLD.net
- 浜松市に本社を置く自動車メーカーのスズキが牧之原市の工場で
朝の体操や朝礼を労働時間に含めていなかったとして労働基準監督署から是正勧告を受け、
従業員に未払いの賃金およそ１０００万円を支払ったことがわかりました。
是正勧告を受けたのは牧之原市にあるスズキの相良工場です。
スズキによりますと相良工場では、始業時間の前に行っていたおよそ１０分間の体操や
朝礼について労働時間に含めていなかったということです。
従業員からの情報で島田労働基準監督署が立ち入り調査を行い、先月、
体操や朝礼の時間を労働時間として把握するよう是正勧告を行いました。
勧告を受けてスズキは工場内で働く従業員のうちおよそ５００人に対し、
今の勤務制度になった去年６月からことし２月までの未払い分の賃金、
あわせておよそ１０００万円を今月支払ったということです。
スズキは「今後は適正な労働管理に努めてまいります」とコメントしています。
民間：始業前に仕事準備完了し9時から仕事スタート
役所：始業時間直前にタイムカード押しお茶飲んでから仕事スタート
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 08:57:36.87 ID:WuqWThyU.net
- >>65
違くね？
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 09:00:20.09 ID:50p4Ecw4.net
- 新型スイフト全然売れてないだろ、街でほぼ見掛けない
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 09:04:47.79 ID:HlaKJxDu.net
- ホンダのCR-Zみたい
売れないよな
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 09:09:41.25 ID:BZhDYBYw.net
- スイフトといいイグニスといいリアデザインが悪いんだよなぁ
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 09:11:30.08 ID:Mh1BGxyq.net
- >>90
今年上半期で2万台。
一番売れたプリウスが9万台。
これをもって全然売れてないとするのかまあまあ売れているとするのかは君次第。
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 09:12:31.48 ID:x+tWeui4.net
- >>73
おれも、同じ意見。
ただダサいだけの意見はダメ。
それで、シルビア、スカイラインなどがカッコよくて速いとか言い出したら最悪。
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 09:13:23.00 ID:cAKGMzHh.net
- Aピラー黒く塗って目立たなくしてるけどかなり視界を狭くしてないか
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 09:15:12.38 ID:f2fmV5DC.net
- 俺はいいと思うけどね。
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 09:17:01.17 ID:ffDGwqyV.net
- 芋っぽくても速い
これじゃないとな
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 09:17:46.10 ID:LIn3Rxd1.net
- 見た目がリッパになりすぎもっとしょぼくてもいい
でも軽量化はすばらしい
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 09:21:08.56 ID:x+tWeui4.net
- >>71
モーターバイクも乗馬もボードも航空機(レッドブルエアレーシング)も自転車もスポーツ競技の大会あるよ。
エンジンを使う競技なら単純にエンジンパワーで初心者やベテランとでクラス分けできるし。
エンジンのパワーが少なければスポンサーがつかなくても参加できるし。
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 09:25:56.09 ID:PEBp7u2I.net
- >>40
アルトワークスもいー車だったけどタイヤサイズがな・・・・・
やっぱパワフルな走りにはタイヤは重要だよ
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 09:29:29.40 ID:7X2JAM+Z.net
- 前に試乗させてもらったディーラー店長のスイフトが「E.YAZAWA」仕様でビビったｗｗ
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 09:32:20.68 ID:x+tWeui4.net
- >>83
なるほどね。
とにかく、モータースポーツやる気もなく、スポーツカー好きで、中古のチューニングカー(シルビア、スカイラインFR、S2000、スープラ)を買って。
トレーニングジムにもいかずに強化クラッチが重いとか、デフが扱いづらいとか、ブレーキが冷えてると効かないとかの意見を聞くとアホらしくなる。
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 09:32:26.29 ID:p4i3IKMp.net
- >>100
わかる。タイヤの細さが…ってのは軽買って思い知った。せめてリッターカーの太さほしいな
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 09:40:21.06 ID:5TiWtoso.net
- ラジェータグリルってあんなにポカっと大きく広げる必要性ある？
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 09:44:17.00 ID:y7OMMRje.net
- >>6
もともとFFしか無かった気もするが
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 09:45:14.37 ID:f2fmV5DC.net
- >>104
まぁ、冷却を考えたら必要だな。
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 09:54:24.01 ID:umNOScr4.net
- この板の記者（）とやらは本当にうんこばっかり
「改行」の意味すら理解できない白痴なんだぜ？
要はここの>>1みたくしろと言ってるのだが
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 09:55:03.05 ID:aPPceVPn.net
- >>48
その良い車って所に
情強気取りのヲタが群がった結果だろ
スバルもしかり
- 109 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/25(火) 09:59:02.85 ID:btA/2EEH.net
- >>105
四駆ターボがあったのはダイハツのストーリアＸ４だな。軽自動車のエンジンをボアアップして713㏄にしてた。
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:02:55.84 ID:Z/ZGGj3L.net
- この見かけで250馬力くらいの車にしてくれ
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:05:49.64 ID:Jd7HHMAl.net
- >>71
だからお前の運転は一生下手なまんまなんだよ
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:07:06.23 ID:Q+wwb+F8.net
- >>14
ホンダのタイプRとか目も当てられん
ガワのオーバーデコレイトに赤いエンブレムのダサいことダサいこと
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:13:20.18 ID:X3YTBtfr.net
- >>66
公式競技でステップアップするガチ勢ならNR-A教則はやめたほうがいいよ。
上位チームを見てればわかるけど補修と称してオーバーサイズピストンいてるわ、
強度に関係ない外板を削って軽くするわで、ナンバー付き車両の改造車を売りにしているガチ勢とかぶるからな。
入門ならナンバーナシのN1600あたりでレンタルがいいかな。
まぁレジャースポーツの延長でのモータースポーツなら、
たしかにCVTとはいえN-ONEは面白そうだけどね。
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:13:23.95 ID:aPPceVPn.net
- >>112
その辺のノリは主戦場が北米か欧州かで変わってくるんだろうな
北米だと向こうの小僧向けにゴテゴテエアロ
欧州はノーマル＋αで割と大人し目
日本は北米寄りだな
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:19:58.63 ID:8F/b9Ua6.net
- このデザインは、酷いな
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:20:02.42 ID:Ta5fAPO+.net
- フランス人が好きそうなデザインだな
チョン車を駆逐してくれ
あっ！軽は (´・ω・｀)
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:31:28.89 ID:o6IeGApH.net
- 軽トラの過給器付990ccが欲しいわ！
軽自動車の排気量上限を999cc以下にしろよ
♪ ∧,＿∧ ♪
( ´･ω･) ))
(( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ )))
（__ノ^(＿)
エアコンとか使うから660ccだと効率が悪い！
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:31:30.74 ID:b/me0NBQ.net
- コメントに困るデザインだな
奇抜さはないし、無難なデザインだからヨーロッパでは受けるんじゃね
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:32:22.91 ID:5jM3bIus.net
- とってもaudi
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:32:31.38 ID:F/3r0fTN.net
- >>104
良く見ろ、中身はほとんどバンパーだ。
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:34:36.91 ID:uZrxlqZZ.net
- ハスラー普通車いつでるんだに？
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:38:42.12 ID:ancnrYev.net
- 先代の外見は少しダサいけど他の車とは違う個性があったけど
今のスイフトはダサくて普通の車になった
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:39:07.69 ID:rw4qlWt3.net
- ブサイクｗｗｗ
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:39:45.31 ID:gr0Y6tj0.net
- 水夫とスポーツ
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:43:25.85 ID:2+aTSI4d.net
- スズキならキザシが欲しいな
- 126 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/25(火) 10:46:05.62 ID:btA/2EEH.net
- 軽自動車のＫｅｉベースの初代よりも軽くなったしなかなかいいじゃん。
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:46:34.42 ID:UMgQG2az.net
- トゥインゴキャンバストップの方が遥かにいいわバカ
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:48:23.90 ID:IzqDZPev.net
- ホイールが致命的にダサい
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:48:51.84 ID:UsmcJFOL.net
- 何かホイールとか四駆ぽいデザインだな。スポーツぽくない
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:50:23.34 ID:Ta5fAPO+.net
- >>117
踊るなｗ
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:53:31.85 ID:nTSkuEWQ.net
- そんな大した車じゃねーのに世界初公開とは大げさすぎwww
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:53:34.37 ID:e/UsvP8H.net
- ちょっと乗ってみたい
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:59:24.19 ID:f2fmV5DC.net
- ＞上位チームを見てればわかるけど補修と称してオーバーサイズピストンいてるわ
まぁ、これくらいならいいけど…昔、某競技で表彰台に乗った3人とも再車検で…。
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 10:59:49.08 ID:vtol/7xJ.net
- モータースポーツのベース車両ってもう出ないんかねー
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:02:16.17 ID:f2fmV5DC.net
- １5MB「…。」
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:04:42.11 ID:NlGV/CKg.net
- テンロクターボ 170馬力ぐらいかな
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:07:42.24 ID:Ta5fAPO+.net
- >>136
トルクは？
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:08:05.96 ID:VfTu6HZQ.net
- くそダサい。デザイナー首にしろ
次は買いませんよ
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:08:11.93 ID:vtol/7xJ.net
- >>135
レギュレーションは1600cc有利なのに1500ccとかないわ
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:13:08.03 ID:xl5vGiZZ.net
- http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org466983.png
先に出る1.4ターボ
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:13:29.35 ID:HCopUhcB.net
- スイフト
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/d/-/img_2d18486a7eee44d5341f04462cbaaba177101.jpg
アウディー
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1959697/001_o.jpg
これ訴えてもいいんじゃない？
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:13:55.30 ID:77BzhfkK.net
- 三週遅れって感じのデザインだな。
まあスズキだし。性能は折り紙付きだから。
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:16:21.00 ID:UCEG4inr.net
- スズキには頑張って欲しい
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:17:08.95 ID:MZ1I6jFg.net
- スイフトスポーツは童貞
８６は定年退職者
Ｒ３４は金持ち
スープラはＤＱＮってイメージだわ
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:17:59.89 ID:Sq8Q1NrJ.net
- キモヲタイエローｗ キモヲタブルー（スバル）
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:18:13.10 ID:UCEG4inr.net
- >>131
おまえもかあちゃんのまむこから生まれた時にも世界初お目見えだっただろｗ
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:18:45.59 ID:xl5vGiZZ.net
- >>141
黄色のハッチバックが全部同じに見えてそう
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:19:00.90 ID:UCEG4inr.net
- >>145
まず免許取ろうねｗ
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:19:41.57 ID:Ta5fAPO+.net
- >>143
うん！インドで頑張る (´・ω・｀)
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:20:56.63 ID:PsW6O6VA.net
- >>141
色しか似てないが？
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:24:27.73 ID:jfntdPEf.net
- 「5ナンバーでつくれよ」と主張する在日さんたちに配慮して、日本版だけ5ナンバーでつくってあんだぜ
日本仕様は海外仕様と較べて15％はボディの強度が低い、これは在日さんによる「日本人全滅作戦」の一環である
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:27:39.54 ID:AJX6rXgB.net
- >>141
タイヤの数も同じだし、ドアの数も同じだし
こりゃ、そっくりだな
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:29:09.25 ID:3b2kWvN1.net
- >>109
ブーンX4を忘れるな。
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:30:07.04 ID:u5XOdac1.net
- >>113
NR A教則、勉強になりました。
波に乗れないファッションサーファーを丘サーファーと呼ぶが。
それ以上に丘レーサー(モータースポーツ観戦もしないチューニングカー乗り)多いよな。
だが、頭文字Dには詳しい。
おれは、コスプレイヤー(チューニングカーがコスプレアイテム)と呼んでるけど。
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 12:09:25.04 ID:keiyMR4c.net
- まあ、今はこれくらい普通のデザインの車が良いかもなぁ…
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 12:10:00.16 ID:R8owyyMT.net
- アウディよりも
ちょっと「タイマーチ」が入っているところが嫌なんだよな
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 12:28:32.75 ID:wvstok1B.net
- ブスは三日で慣れると同じで乗って楽しきゃ少々デザインが悪くたっていい。
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 12:31:29.80 ID:ZcCwIebX.net
- スズキ、始業前にタダで体操や朝礼をさせていたので叱られる。 今後は賃金発生へ ★２©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500952295/
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 12:55:45.07 ID:iCTjg4ZD.net
- Cピラーの黒い部分が嫌い何でボディと同色にしなかったのかな？
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 13:07:20.39 ID:Wl6EstP2.net
- 「乗れば納得！大試乗祭り！」
byももクロ
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 13:21:01.21 ID:yKqe9ugi.net
- OEMでフィエスタSTをスズキブランドで適価で出せよ、買うから
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 13:23:20.43 ID:xFgEqLJr.net
- >>155
住んでる街や自分の家や自分の容姿に合うかどうかを考慮し忘れてる人、たまにいるよね。。。
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 13:32:32.69 ID:KqqE551b.net
- シビック、RX-8、インプレッサ、ランサーなどの本格的なスポーツカーが買えない貧乏DQNが乗ってるよな
あとネットで異常な過大評価されてるイメージもある
乗ってる本人達は国産唯一のコスパ最強ホットハッチ()とか思い込んでるんだろうなー
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 13:34:01.15 ID:xl5vGiZZ.net
- >>163
＞シビック、RX-8、インプレッサ、ランサーなどの
デブな車オタが乗ってるのしか見たことない
たまにはイケメンDQNでも乗ってないかと見るけど全滅
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 13:44:12.04 ID:KqqE551b.net
- >>164
この手の車に乗ってる奴らって見た目がキモヲタなだけで中身はDQNじゃない？
まぁ、公道でレーサーの猿真似してる時点で、まともな人間じゃないのは確かにだけどね(´･ω･`)
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 13:46:10.14 ID:Ta5fAPO+.net
- 軽トラの方が実利に長けてるような？ (´・ω・｀)
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 13:56:46.86 ID:b6C4shDH.net
- >>162
そんなことを考慮している人がいるのか？大変だな。
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 13:57:31.91 ID:p4i3IKMp.net
- ホイールがキモい、
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 14:01:29.96 ID:5ig7fPAY.net
- スポーツという名称はやめてくれ、道具に過ぎない
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 14:10:15.60 ID:osgCLog2.net
- 新型スイフトあまり観かけないなー
安けりゃ売れるんだよナビとか標準装備しろ。
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 14:13:08.24 ID:4h4MW2WQ.net
- >>157
意味わからねぇ～
金出して買うのに 何でブス選ぶんだよ。
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 14:16:35.92 ID:f2fmV5DC.net
- >>171
外観より、乗って楽しいかの方が重要なんだろ。
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 14:19:58.05 ID:RPQB9ser.net
- 前の型のほうがいいな
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 14:22:30.00 ID:Ta5fAPO+.net
- >>168
問題点はそれかいな？
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 14:23:31.96 ID:vloKjjPy.net
- 1.6Lターボか？
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 14:24:58.18 ID:wvstok1B.net
- >>171
どうせ走ってる間は自分の車を俯瞰で見る事はないんだから外観より
メーターのデザインやらシフトフィール、スイスポには当て嵌まらないが馬力やトルク、加速のほうが
この手の車には重要だって事。そこを気に入れば少々のデザインなんて目瞑れるよ。
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 14:25:18.58 ID:R7/rYUwY.net
- >>141
4方向のガラス窓とゴム製の丸い足が付いてるところが模倣を超えたパクリ疑惑だな。
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 14:28:47.32 ID:OrzIMCyp.net
- >>171
見た目の美人より乗って楽しいブスの方が気持ちいいんですね
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 14:31:25.52 ID:NLle8lAv.net
- ターボ載せるんなら、尚更4wdは出さないんだろうな
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 14:34:30.23 ID:f2fmV5DC.net
- この程度の馬力でAWDにすると、軽快感が無くなる。
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 14:38:47.85 ID:LgiY9wV4.net
- 素のスイフトもめったに見ねぇな
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 14:52:55.62 ID:Ta5fAPO+.net
- ワゴンRでええわｗ
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 15:01:36.50 ID:tbKKRmXg.net
- みんなこういうでこぼこデザインになってくなぁ
はやりなのか
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 15:11:06.10 ID:UVIt0Cy4.net
- >>6
そうするとラリーのカテゴリーが変わるだろ
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 15:14:53.14 ID:WtXEq0aF.net
- スズキに限らず最近の車は何で皆ボラみたいな顔してんだろ
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 16:19:00.19 ID:3k4n/80u.net
- 二つ前のモデルが一番よかった
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 16:30:29.33 ID:9GUBYNOS.net
- かっこよすぎて受け付けないわ
俺も>>186と同じく2つ前がいい
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 16:47:04.94 ID:3RnX4b24b
- >>74
2輪は再開したし、そろそろだろ
懐古厨とか言っていることといいrstのMT版とか抜かしていることといい荒らしかな
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 17:15:02.48 ID:L74S6eSx.net
- >>170
ハーマンのナビとかいらないから
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 18:01:23.42 ID:Qvy/yOmp.net
- けものフレンズのステッカー貼ったら最高にイカチーぞこれ
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 18:19:59.03 ID:4NyQ/CYC.net
- >>185
空気抵抗を減らすためには空気が抜けやすいボラ顔がいいようだ
常に口を開けて息をするみたいな
蓄膿かよ
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 18:23:33.88 ID:4h4MW2WQ.net
- >>191
え？ダミーで穴なんて開いてないじゃん
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 18:24:29.44 ID:4h4MW2WQ.net
- >>191
え？ダミーで穴なんて半分も開いてないじゃん
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 18:47:56.19 ID:HTckHud6.net
- どこの車のメーカーもバカの一つ覚えのデザイン
みんなダサいトヨタ車に見える
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 18:58:51.14 ID:KaTXWSo4.net
- ニュースリリース：2017年7月24日：日立
軽量・小型で高信頼なリチウムイオン電池モジュールが
スズキのハイブリッドを搭載した新型「スイフト」に採用
http://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0724.html
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 19:13:04.68 ID:JAXAH6Ib.net
- やっと出たな。
買ったらこんな感じでイジるつもり。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1318886.jpg
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 19:59:38.09 ID:kk2Em9pH.net
- 日常に使えそうだな。
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 20:24:14.27 ID:4NyQ/CYC.net
- 1.4Lターボだからパワー的には2L車だな
900kg台で2L並みのパワーか
面白い
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 20:27:31.34 ID:LIn3Rxd1.net
- このプラットフォームでいいから前後逆にして
ミッドシップのカプチーノ作ってくれや
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 20:34:48.39 ID:QBqanJMG.net
- >>198
すでに欧州で売ってる1.4Lターボが140馬力22kgf・m
搭載車がSUVのビターラだから馬力よりトルクに振ってるのかもしれないが、
このトルクはなかなか
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 21:15:06.77 ID:SmV2TyAb.net
- モンスターはアップを始めているのだろうか
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 22:00:15.08 ID:AaNSNz3G.net
- ターボ車はハイオクでそ？
んでまた、リチウム電池載せるの？好きだなぁ~ｗ
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 23:04:35.43 ID:M77bxkd7.net
- 日本でも3ドアハッチバックで出るの？
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 00:19:03.47 ID:efo+28aK.net
- >>199
4WDモデルのフロントのドライブシャフトを抜けばシャシーを逆にしなくても後輪駆動が作れる。
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 00:34:12.59 ID:96TQ3cNJ.net
- >>204
エンジン横置きの後輪駆動とかロスが大きそう
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 00:58:40.26 ID:LRG3mmQQ.net
- >>141
スイフトって歴代こんな形してるんだけど
アウディの方がパクリなんちゃうか
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 01:04:05.28 ID:u5aQ7xI2.net
- ホイールがVWゴルフみたいだ
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 01:08:33.83 ID:2/Sr+R/I.net
- ダサい。
普通の新型スイフトのほうがカッコイイやんけ
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 01:18:23.02 ID:vbE5rnaD.net
- おそらく1000kg切ってるだろうから重量税が安いのは良いけど
1600ccだと1500ccより100cc違いで税金高いからな
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 01:32:22.47 ID:i1OFB/BN.net
- そういや、インプレッサも1.6Lだな。なんかあるんかね。
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 01:58:14.64 ID:VZQHU28j.net
- 4WD仕様も出してくれないかなあ。。。
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 03:25:09.74 ID:MUsc6ZyH.net
- スズキは変速がクソなイメージしかない
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 07:12:42.89 ID:RM6Wfp07.net
- >>150
色すら似てないと思う
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 08:20:05.62 ID:QgUL3D5V.net
- >>167
平均的な日本の街並みと日本人に合わせたデザインのものが一番多く売られてるから簡単なことかと。
一部の天上人用の製品をド平民が買って恥かいてることがあるって話でしょ。
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 08:30:51.32 ID:PKbKm87O.net
- 青空ベンツもたまに見かけますねぇ
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 08:38:53.16 ID:VOFCupi8.net
- 安そうだな。
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 08:44:05.57 ID:WywechiD.net
- これだけ軽かったら1Lターボで十分だよね、実際
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 08:47:26.04 ID:eSV9I6Cd.net
- >>217
RSで出てるな
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 08:56:02.49 ID:VPt+mjR5.net
- ターボ積むの？
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 09:53:33.20 ID:7hc5nnCy.net
- >>105
ジュニアクラス優勝記念で出していたような記憶があったんだけど違ったね。
検索で調べたらスイスポ初の四駆がこのスレの正式発表後に若干間置いて出るかもって記事がちらほらあったな。
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 10:38:58.53 ID:ZvsAUJKf.net
- 日本だと車格は違うけどFFターボ＋MTでアルトワークスと被るからそんなに売れないかもな
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 10:56:13.04 ID:Zze4ep1g.net
- ワークスのライバルはN-ONEではないのか？N-ONEは大きな公式な大会があるのが強み。こっちは四人乗り。
スイフトのライバルは、ヴッィツ、フィット、ノート、デミオですよ。
こちらは、五人乗り。
ヴッィツは大きな公式の大会。
フィットはスーパー耐久での強さ。
ノートはニスモ買えばニスモフェスでニスモパレードランに参加。
デミオは女性ドライバー育成。
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 11:17:02.05 ID:HKDAlito.net
- >>205
なんで？MRでも横置き多いじゃん
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 11:21:55.67 ID:Dmlxw3w+.net
- >>223
横置きは機械的な損失は大きいけど、FWDの主要部品をそのまま流用できるから生産性が上がって原価が抑えられる。
>>205は機械的な損失の話だろ。
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 12:21:07.53 ID:VPt+mjR5.net
- K12にターボ積んだモデルみたいなぁ
- 226 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/26(水) 12:30:39.30 ID:Mt9BkK5/.net
- >>223
リアにトラクション掛からないじゃん。バカかおまえ。
- 227 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/26(水) 12:32:51.05 ID:Mt9BkK5/.net
- かつてはエンジン縦置きのFWDもあったな。初代のターセルやアコード・インスパイアなどがそう。
ホンダがFFミッドシップとか言っていたアコード・インスパイアはトラクション不足で、雨の日に
アクセルペダルをラフに踏むとすぐにホイールスピンする出来損ないだった。
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 12:41:52.02 ID:RTzwoNKU.net
- 1.4リッターターボって日本で作っていないでしょ？
エンジンだけ輸入すんの？
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 13:08:30.34 ID:sPJgQoHw.net
- 今日エスクードに搭載されて発売されたよ1.4Lターボ
日本でも作り始めたんじゃない？
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 13:28:15.14 ID:HKDAlito.net
- >>226
は？エンジン搭載方式とトラクションに何の関係が？w
リアアクスルに縦置きエンジンか横置きエンジンかで荷重が変わるのかよ
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 13:28:48.59 ID:HKDAlito.net
- >>227
アウディもフロントミドシップだが
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 13:33:27.15 ID:x+DDmpVu.net
- コペンからの乗り換えで、もう少し実用性があってよく走る車をと言うことで前のスイスポを検討したけど、
荷室が同クラス内でもずば抜けて小さくて断念した記憶がある。
- 233 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 13:51:13.76 ID:fzJiF67X.net
- >>229
エスクード輸入車でしょ
- 234 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/26(水) 13:54:14.74 ID:Mt9BkK5/.net
- >>230
フロントにオーバーハングしてエンジン横置きだとフロントヘビーになる。FWDならそれが基本だが、
RWDでそれやるとリアにトラクションが掛からない。
>>232
アウディはシャシに見合わないハイパワーエンジン載せてないし。ホンダは背を低くしてフロントを
長くするために縦置きにしたのであって、車の操縦性を犠牲にしていた。
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 13:56:45.17 ID:WYKm32gh.net
- リアエンジンフロントドライブにしろ
- 236 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/26(水) 14:06:43.73 ID:Mt9BkK5/.net
- >>235
フォークリフトがそうだぞ。
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 14:28:08.13 ID:a/qORqrs.net
- しょせんFFでしょ
いくら速くても スポーツ は言い過ぎ
スポーツはドリフトコントロールしてなんぼの世界だ
- 238 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 14:41:06.13 ID:Zze4ep1g.net
- >>237
頭文字D コスプレイヤー
又は、
イカ天 裸芸人
現れるっ！！
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 15:48:59.24 ID:BgVNRPTP.net
- 初代のセルボ（ジウジアーロデザイン）はかっこよかったなあ、あれを新軽サイズで出して欲しい
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 16:11:38.19 ID:Dmlxw3w+.net
- >>237
FWDでも真剣に走れば汗をかくからな。
俺はスポーツと思うし、FWDでもリアを振って一瞬のカウンターでも楽しいけどね。
スポーツと思う思わないは、人それぞれだろ。
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 16:32:37.56 ID:YQ1no0DT.net
- 口だけマン参上
超ウケる
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 16:53:49.55 ID:ZvsAUJKf.net
- >>235
それ実用車で実現したら面白いな
EVになったらリアモーターフロントドライブになるけどフォークリフトの実績があるからやりやすそう
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 18:07:38.24 ID:g95pNduD.net
- >>234
横置き縦置きの違いでリアアクスルに掛かる荷重が変わる理由を書き込めよ
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 18:22:59.23 ID:96TQ3cNJ.net
- >>223
シャフトの向きを変えるのに傘歯車が一つ余計にいるから抵抗になるんじゃないかなと思ってさ
ミッドシップの横置きははFFとほぼ同等だろうし
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 18:42:23.83 ID:aCZj+BKl.net
- >>243
横からだが重心が高くなるからじゃない
しらんけど
S660とかエンジン搭載位置ぜんぜん低くないし
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 19:27:17.01 ID:jOlJwxKB.net
- これ糞ダサいよなあｗ アルトワークス並みにダサい
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 20:38:55.77 ID:/7W9uHCn.net
- 蓮のあれを連想させるな、このホイール
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 20:40:10.40 ID:/7W9uHCn.net
- https://i.ytimg.com/vi/hj3vJQOVCTY/maxresdefault.jpg
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 21:01:22.75 ID:u6AUQ4nK.net
- >>234
縦置きエンジンをフロントオーバーハングに積んで前輪駆動しているスバル････。
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 21:11:20.44 ID:FStBtWkP.net
- >>246
君の思うカッコいい車は？
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/27(木) 09:09:03.07 ID:LV3+feow.net
- ボンネットが水平っぽくなった？ ノーマルと同じ？
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/27(木) 10:45:07.70 ID:6sfkaP3O.net
- あらためてよく見たらカッコイイかも
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/27(木) 21:18:43.45 ID:QOC/E7jc.net
- このイメージのままだと
うーん買えん
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/27(木) 22:45:43.04 ID:+swEGMXR.net
- スズキって元アウディのデザイナーを起用したとか聞いた覚えが
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/27(木) 23:04:31.43 ID:sqjGoM1w.net
- ランボルギーニのカウンタックやディアブロをデザインした人がワゴンRのデザインを絶賛してて乗ってるみたいだね
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/27(木) 23:06:11.95 ID:K6xwKfxT.net
- 機能美って奴なんかね
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/27(木) 23:47:24.15 ID:Rj168xDB.net
- アルト、イグニス後のスズキデザインは本当に酷い。なんで、こう極端なのかね？
バレーノはともかく、SUVの2台とスイフトはなんとかしろよ。
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/27(木) 23:57:23.34 ID:bRXP+y4p.net
- なんか惜しいデザインだな
ちょっといじるだけで大きく変わりそうだが
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/28(金) 04:45:56.38 ID:AptECcLi.net
- >>206
初代はKeiの拡大版みたいなもんだから全然違う
http://pds.exblog.jp/pds/1/200704/17/62/a0009562_2245456.jpg
- 260 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/28(金) 11:18:40.11 ID:qqF//GLX.net
- >>249
昔のFWDは縦置きだったぞ。トヨタのターセルやコルサの初代、スプリンター・カリブも二代目までは縦置きだったな。
世界で初めてエンジン横置きFWDの車を作ったのは、アレック・イシゴニスのオースティン・ミニだ。
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/28(金) 12:09:20.94 ID:WSgDj4LL.net
- >>255
ググってみたらこんな記事あった
https://trafficnews.jp/post/39915/
ガンディーニさんは日常の足に、欧州仕様のスズキ「ワゴンR」を使っていました。
「世界で最も優れたデザインのクルマは、『ワゴンR』のような日本のマイクロカーだよ」と
ハッキリ言っていたのです
このおじさん、1938年生まれということなので、ミウラデザインしてたころで20代
カウンタック、ストラトスでもまだ30代前半ってかなり若いころから活躍してたんだね
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/29(土) 12:44:21.81 ID:FA0GRYrS.net
- >>235
トラクションがかからないからバック以外はスリップしまくりだぞ
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/29(土) 14:00:00.83 ID:vx0PV5wp.net
- Cピラーにドアノブ埋め込む最近の風潮が嫌だ
言うほど大して格好良くないし、使い勝手が落ちるだけ
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/29(土) 14:02:08.98 ID:CAKNx9H4.net
- スイスポとアルトワークスならどっちが面白いですか。
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/29(土) 19:43:24.77 ID:c0lPGcXO.net
- >>264
ターボの加速感が好きならアルトワークス、NAのレスポンスが好きならスイスポ、かな。
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/29(土) 19:47:59.12 ID:47Ly5+kO.net
- >>265
えっ？
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/30(日) 02:41:23.06 ID:0zFHSvJK.net
- >>202
スイフトのターボはレギュラー車
なぜか全く同じエンジンを積んでるバレーノターボはハイオク車だが
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/30(日) 03:28:47.10 ID:r95i4AGU.net
- ホンダ N-ONEのほうが楽しめるよ。
メーカー公式の大きな大会があるから。それに参戦しなくてもいいから、その大会を見ることによってモータースポーツの勉強になるからね。
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/30(日) 03:56:52.58 ID:663Fxc8d.net
- しかし肝心のN-ONEの性能が残念ではなぁ
フィットでも大会やればいいのに
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/30(日) 06:32:25.37 ID:r95i4AGU.net
- フィットはメーカー公式の大きな大会がないけど、スーパー耐久で大活躍しているよ。
N-ONEの性能が残念と言われても、データーロガーとドラレコつけて、モータースポーツの基本である。無駄を削り落としてタイムを競うことができるよ。
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/30(日) 06:45:46.09 ID:r95i4AGU.net
- サーキットでバリバリに走行されていた2000ccクラスのフルチューンのスポーツカーを中古でローンを組んで買って。
モータースポーツをやる気が全くなく。
先導車つきの体験走行も、イベントのパレードランにも参加せず。
ただ、街乗りしていて、強化クラッチがキツイ、デフにクセがあって扱いづらいとか言ってる人もいる現実。
そして、モータースポーツも観戦もしない。
深夜の峠と頭文字Dと雑誌オプションだけは詳しいんです。
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/30(日) 07:00:26.94 ID:+rHxOJnV.net
- >>264
日本だとワークスがあるから思ったより売れないかもな
排気量はともかく似たようなターボ＋FFレイアウトだしレカロ採用だと結構被りまくってるから
価格はワークス以下になることはあり得ないから200万円台突入はほぼ確定で198万円ならよくやったとかいわれるんだろなｗ
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/30(日) 10:01:21.17 ID:LnJ3RmLj.net
- >>271
いいんじゃねーの？
そういう盆栽ユーザーも居ないとチューニング業界が成り立たないしｗ
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/30(日) 10:31:28.33 ID:xug1KDdw.net
- >>273
盆栽ユーザー
確かに、庭園(サーキット)ではなく、鉢(自宅ガレージ)で整備しているだけだよな。
本来、チューニング(調律)とは、ホームコースに合わせてするもんだが、ホームコースが公道なのに、全然別方向に合わせて、乗りにくくなって苦しんでいる。
それでも、こういうユーザーがチューニングパーツを買ってくれることによって、パーツが量産できるようになり。
真剣にとりくんでいる人たちが少しでも安くパーツを買えるメリットがあるんですね。
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/30(日) 10:55:08.77 ID:AAZZ07N6.net
- >>270
そりゃワンメイクなんだから車の基本性能関係なしに競うことはできるわw
それより「売れなくてMT追加できなかったからCVTでレースして下さい」ってのが問題
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/30(日) 12:40:10.71 ID:r95i4AGU.net
- 初心者には、MTではなくてCVTでもいいんじゃない。
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/30(日) 17:03:51.91 ID:12rTxKrW.net
- >>267
元々ハイオクで開発されたエンジンを、スイフトではスペック落としてレギュラー化したんだぞ。
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/30(日) 19:13:56.14 ID:xd0Bk/26.net
- >>260
そんな昔の話を今の時代にしてどうすんの？
で？っていう
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/02(水) 13:05:19.67 ID:v6x4RqNx.net
- >>264
スイスポのがいい
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/02(水) 14:03:31.88 ID:NswJMyp9.net
- おっいいやん
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/02(水) 17:32:27.68 ID:qPHyGP5g.net
- >>260
スプリンターカリブの2代目は90系カローラ/スプリンター派生の横置きだが
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/04(金) 10:54:14.49 ID:wU/n2XAH.net
- トヨタ提携でアイシンAWに切り替えると言われてるからな。
ジヤトコは株放出かな。
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/04(金) 20:59:53.85 ID:Nq3SOYT+C
- 副変速機付CVTのおかげで評判のいい面もあるので、
アイシンにそれより良いCVTが無い限りそれは無いんじゃないかな
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/05(土) 14:32:30.79 ID:5r9CkW8g.net
- >>6
素イフトには4WDモデルもあるのにねぇ
1.4ターボ、4WDならスッゲー欲しい
そんなアルトワークス4WD乗り
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/05(土) 15:12:05.00 ID:26i/3Okj.net
- AT買おうかな
MTのロドスタと迷う
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/05(土) 17:08:19.56 ID:8286maHz.net
- ３～４０キロ制限の道路ばかりなのに、なぜＧＴｉとかＲＳとかスポルトなんて欲しがるのか？
白バイの加速力にはかなわんのに
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/05(土) 18:22:18.16 ID:ACgHFjZT.net
- >>286
何をしたいんだ？
30～40キロの道なんて狭くて歩行者にも気をつけないといけないし。
映画のようなカーチェイスをエクストリームスポーツとして流行させたいのか？
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/05(土) 18:46:36.32 ID:3IP8m2X9.net
- >>277
あまりスペックが高いとスポーツが売れなくなるからデチューンしたのかな差別化させるために
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/05(土) 19:09:40.71 ID:0DQV7gTS.net
- モンスター田嶋って5頭身だよな
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/05(土) 19:12:59.88 ID:redPCR1/.net
- 昔の人＋顔長いからな
あのジジイには努力してもまったく勝てそうにないが
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/05(土) 19:53:23.39 ID:qQ+sWD6p.net
- 4WDターボMTだして！
スバルから乗り換えるから！
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/05(土) 20:16:39.01 ID:3IP8m2X9.net
- それならエスクード買えよ
て話になるぞ
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/05(土) 20:25:32.68 ID:u87q+ddG.net
- >>291
MTは無いけどSX4じゃだめか？
そもそも走りのスバルの何が不満なんだよ？
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/06(日) 07:33:53.97 ID:tZztW7hb.net
- >>288
長く不景気で実質収入が右肩下がりが続いている日本では
ハイオクなんてコストが高い燃料を指定するとそれだけで
車が売れないからだよ。
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/06(日) 18:13:17.01 ID:nfRXz8YA.net
- >>293
MT設定がWRXとBRZにしかないことじゃね？
そこだけは俺もスバルにどうにかして欲しいと思ってるけど
売れてるアメリカもAT国家だから絶望的
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/06(日) 19:44:06.89 ID:GutCil4j.net
- >>295
日本はアメリカを超えるAT王国だからな
US仕様だとインプレッサの2L・NAの一部グレードにも5MTがある
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/07(月) 08:49:12.83 ID:YwQ0J8ie.net
- >>284
このモデルだとかなり軽いからかなり魅力的だとは思うね。
軽い方が曲がる止まるでのメリットが計り知れないし。
MTかATかは分からないけどスイスポの後に期間置いて四駆が出るかもって噂らしいんでちと忘れずに覚えておくといいのかも。
- 298 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/07(月) 09:04:27.79 ID:rFdy6CXU.net
- >>296
アメリカみたいな長距離ドライブの国でＭＴが残るのはわかるけど
ヨーロッパでＭＴが支持されるのはよくわからん
- 299 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/07(月) 09:19:21.14 ID:EEKjCb3R.net
- >>298
欧州は迷信深くてATは悪魔の技って信じてる地域が多いんだよ
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/07(月) 09:35:07.94 ID:+MTUP+P5.net
- で、おいくらなの？
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/07(月) 10:55:59.56 ID:T2kFV4c+.net
- >>298
ヨーロッパはなんだかんだ貧乏人が多いのもあって
とにかく燃費と維持費の安上がりなマニュアル車、そして
ディーゼル多いよ
- 302 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/07(月) 11:11:51.42 ID:0TNIt/FW.net
- >>297
それは噂でも嬉しいわ。ワークスはMTで乗ってます。
いじるのもこのクラスだと安価で良い
WRXとかのほうがもちろん絶対性能は高いんだろうけど金が続かないわ
- 303 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/07(月) 13:12:09.01 ID:WVwc2uwh.net
- どうせ燃料タンク削って航続可能距離短いんだろ
- 304 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/07(月) 13:23:18.94 ID:+MTUP+P5.net
- 別に「1400ccは燃料を○○リッター以上入れなさい」「航続距離○○km以上走りなさい」なんて法規制は無いだろ
何言ってんだ？
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/07(月) 14:14:47.41 ID:0BbWXbEv.net
- >>304
指針としては満タンで航続距離500kmが基準、今の燃費のよい車ならもっとタンク容量減らしてもいいはずだけど
給油の手間が減って楽とか回数が同じだと低燃費を実感しづらいという理由で極端に減らしてるのはないね
- 306 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/07(月) 17:13:40.70 ID:aMS/S4k8.net
- >>301
BMWの日本仕様で6MTのある車種は8ATと比べ14～17万円安いが
欧州だとこういうのは普通だもんな
貧乏人の買う安価な車種ほど1000ユーロの差は大きい
あとディーゼル車は出足のトルクが太いのでMTでもそう苦労しないな
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/07(月) 22:19:30.66 ID:EEKjCb3R.net
- >>302
四駆ターボって「きっちり使えたら1-2割の性能優位が出る車を三倍以上の価格で買う」みたいなもんでしょ
峠道とかいくら性能があっても発揮できないところもあるし
エボ９で下道を走ってた時に前の車に追いつけなくて
停まった時に見たら初代スイスポだった、って聞いたことがあるぞｗ
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/07(月) 22:27:34.49 ID:WMNu3Kby.net
- >>298
駐車事情だよ。
マニュアルで駐車ブレーキをほんの少ししか引かずにギヤを入れて止めるから。
縦列駐車をバンパーで押して広げるスタイルだと、
駐車中にPレンジでギヤがロックされてしまう車は、
バンパーで押して無理やり動かすとべこべこになる。
ボコボコにされたくなければマニュアルを買うしかない。
- 309 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/07(月) 23:16:59.10 ID:eXBstJPX.net
- >>308
そんな車の止め方してる奴、今時ヨーロッパでも…
って思ってたら、こないだ麻布でアウディに乗ってたマダムが笑顔で前のベンツと後ろのフーガをボコボコにして車止めてたわ。
- 310 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 00:15:11.60 ID:xdnUdIRE.net
- ＭＴ王国だったマツダはもはやＭＴ車は消滅
アセロラ1.5LＭＴは人気だったのにな
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 00:19:21.89 ID:tacDB7A6.net
- 4駆モデルだせよ
- 312 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 01:07:42.07 ID:88XZphwT.net
- >>310
俺もMT好きだけど今付加価値になる傾向にあるみたいだからATより少し安い選択肢ってのは未来永劫無いような気がする。
古いラインを維持して作るスズキですらMTは付加価値傾向だし。
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 01:16:02.71 ID:WcoPV8hc.net
- >>310
海外仕様のマツダ3はこんな感じだな
UK仕様（5ドア）
2Lガソリン（120ps）と2.2LディーゼルでしかATを選べない
2Lガソリン（165ps）と1.5LディーゼルはMTのみ
US仕様（5ドア・2018モデル）
2Lガソリン（155hp）と2.5Lガソリン（184hp）のそれぞれで
MT・ATを選べる
US仕様の2.5LのMTは楽しそうだな・・・
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 05:44:46.85 ID:wDqsVFlP.net
- “腹心の友”が発した「安倍総理は金がかかる」発言の深刻さ
http://www.mag2.com/p/news/258854
2017.07.30 新恭（あらたきょう）『国家権力＆メディア一刀両断』 まぐまぐニュース 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65)
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 06:32:58.81 ID:FcT1aN3n.net
- >>310
なにゆーてんねん。MTないのcx-5だけやろ。
アクセラの1.5にもMTあるわ。
MTことごとく廃止してるクズ企業はスバル。
- 316 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 06:56:11.72 ID:115n3bVC.net
- >>307
雪国なのでタイヤは4つ駆動してこそ車って思ってるから2WDは最初から選択肢にないのさ
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 07:37:40.70 ID:m3YDVeD/.net
- 5MTモデルで税込183万
- 318 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 09:55:18.19 ID:26k17nOr.net
- >>316
超楽だもんなあ
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 21:43:22.71 ID:Fiv3RX0V.net
- >>1
純正タイヤがカックイイ!
新型スイスポ乗りだ！文句あっか
みたいな
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/13(日) 14:48:05.77 ID:WAokoBoU.net
- ホイールだけ換えたい
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/13(日) 23:33:56.24 ID:PszP3du7.net
- アルトからデザインがダサくなった。
- 322 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 07:48:12.24 ID:cPhdFw6+.net
- あるトワーウスかっこ悪いなあ
個人的にはスバルR1が好きなんだが
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/15(火) 17:32:36.91 ID:ROF3oEk1.net
- 何が言いたいかよくわからんね
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/16(水) 21:39:55.59 ID:kOkOOcLs.net
- 1.4Lターボ
6MT
は確定だぁね
- 325 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/20(日) 20:37:08.54 ID:oJ6vNLIo.net
- 900kgとそのスペックで十分魅力的
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/22(火) 16:39:52.62 ID:aW3y0xJok
- 9/13正式発表9/20発売予定
先行予約は9/19まで
1.4L直噴ターボ6MTor6AT 2WD
トルク23.4kg・m
ブースタージェットエンジン搭載
H32/H27燃費基準未達成 エコカー減税/グリーン税制対象外
だってさ
- 327 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/23(水) 16:56:14.57 ID:uaI68uDY.net
- 1.4Lターボ
ジヤトコCVT8
ALLGRIP
ｷﾎﾞﾝﾇ
- 328 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/23(水) 17:07:26.65 ID:z3Vw5r01.net
- うわきも
- 329 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/24(木) 14:03:26.42 ID:oWeLwnSJ.net
- コンバーチブル出してくれ
http://i.imgur.com/AUnBSrh.jpg
http://i.imgur.com/GO15rEu.png
- 330 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/24(木) 19:28:17.84 ID:n+XKL2na.net
- 重くなるから嫌だ
- 331 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/24(木) 21:35:06.47 ID:dLQp0up3.net
- スズキアクアデミオ！
- 332 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/24(木) 21:43:02.29 ID:yRrhmiaI.net
- >>329
そういやBセグオープンって減ったな
今はMINIくらいか？
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/24(木) 22:07:33.67 ID:yO9gyoPo.net
- >>329
こりゃいいな。買いたい。
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/24(木) 22:29:15.89 ID:6BP6p+rE.net
- コンバーチブルいいね。
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/24(木) 22:53:46.79 ID:bA/I5jsh.net
- >>247
平凡になったなーと思ってホイールまでよく見なかったけど、1の方が何かグ ロい感じ。
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/24(木) 23:53:38.90 ID:cxwvxpA3.net
- 1.4Lターボ
ジヤトコCVT8
ALLGRIP
アイドリングストップ
エンジンオイル規定量は、3L
ｷﾎﾞﾝﾇ
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/25(金) 15:37:59.99 ID:hb1cCUAn.net
- >>336
>>328
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/25(金) 19:59:38.93 ID:hJ68lWGV.net
- オプションでオーリンズorビルシュタイン
強く希望
- 339 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/27(日) 21:03:10.07 ID:yuUk6at7.net
- 新型ジムニーのあと
カプチーノとキザシの後継出してから往生してくれ
修爺
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/27(日) 22:17:10.63 ID:K34LAekK.net
- >ジヤトコCVT8
駄目だ。
おめーは駄目だ！
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/27(日) 22:33:06.48 ID:OhkDTqUe.net
- >>8
隼のスズキだぞ
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/27(日) 23:23:26.24 ID:wW28+FJM.net
- >>333
おめ！イイ色買ったなぁ(´∀｀)
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/28(月) 09:51:16.45 ID:0B3DrKFM.net
- >>339
目の黒いうちにツインを復活させてほしい
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/28(月) 22:26:29.22 ID:BTAIAy9N.net
- >>343
今なら売れると思う？
しばしばツイン復活を望む声があるが、じゃぁなんであの時に買い支えなかったんだ？と問うと、当時とは状況が違うと返ってくる。
日本人は車に快適装備を求めるからナイナイづくしのツインは時代が変わっても売れるか疑問なんだけど。
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/28(月) 23:44:25.83 ID:2xrNvL+W.net
- 快適装備付けるとアルトの方が安くなるしな
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/29(火) 01:04:56.30 ID:oG83mgPx.net
- いざという時最低限後席に人を乗せられるとか、最低限の荷物を
積めるってのは重要だよな
その辺を考えるとミニマムカーとしてはアルトバンのほうがバランスがいい
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/29(火) 08:40:05.77 ID:9Erg2C+4.net
- s660、az-1乗りに謝れｗ
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/29(火) 21:40:25.44 ID:ZwmYH+37D
- >>344
横からだがなんで買ってないと思うのかな？
所有している車の1台はツイン(ガソリンA)
ただ、プラ部品の劣化があってもメーカー欠品だったりするんだよ
買い替え対象が無くて困っているのが私
中古も値上がりで4-5万キロ走ったやつが大体50万するようになってしまったな
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/31(木) 08:00:54.84 ID:83ooyxTF.net
- >>94
イメージだよな
今時スカイラインとか化石でしょ
- 350 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/31(木) 08:29:26.51 ID:lV7KYMgs.net
- インドも2030年にはガソリン車廃止だろ
スズキはどーすんのかねぇ・・・
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/31(木) 12:38:25.13 ID:psDXieRd.net
- https://www.youtube.com/embed/s9XZFZiPFpA?autoplay=1
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/31(木) 22:09:29.67 ID:zyPd9bQC.net
- アルトのRSのサイドミラーの色とかどうにかして下さいw
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/01(金) 14:27:05.11 ID:i+F3WfSzt
- オプションのカバー買え
新車で購入するなら時期選べば*万円オプションサービスになる
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/09(土) 19:51:18.41 ID:G/kACvJU.net
- >>346
アルトバンは後部ドアのガラスがはめ殺しなのがツラいとこだな
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/09(土) 20:23:00.29 ID:KhOhGcw4.net
- >>354
展示車で現行のアルトバンあったから後部座席座ってみたら頭がつっかえた
背もたれ立ち過ぎで後部座席は本当に飾り
昔の3ドア4ナンバー軽の方がマシだぞマジで
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/09(土) 20:58:25.17 ID:74zvnPiH.net
- >>355
初代のベニヤ板のリアシートから、お飾りなのは伝統だぜ
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/10(日) 01:10:53.82 ID:epIHLOsO.net
- >>354
ツインを考えるような人ならそこは割り切れるだろ
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/10(日) 03:07:52.52 ID:zxmHEGID.net
- いまのルノーのルーテシアに
マニュアル車ある？
なかったらスイスポかなー
- 359 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/10(日) 03:09:56.55 ID:ksOxwAG9.net
- >>21
のった感じだとシートが軽四みたいで別にこれと言って特筆スべきこともなく
軽四より大きくて坂道が登りやすい軽四みたいな車
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/10(日) 09:10:46.75 ID:7U/pAdoK.net
- >>359
スイフトと同クラスで特筆すべき車を教えてください
- 361 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/10(日) 10:05:06.11 ID:pZEckcut.net
- 世界の美意識はこん/なに違/った。女性の"完璧なプロポーション"は？（比較画像）
http://www.mcpzka.shop/891.html
- 362 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/10(日) 10:07:42.67 ID:3HnmpMRa.net
- >>360
２０８
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/11(月) 20:00:28.95 ID:L3e3uGg+.net
- 208良いな
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 03:12:57.83 ID:kWV4aaLU.net
- >>360
2017年7月にビッグマイナーチェンジした「フィット」。ホンダ本気出した！！！
【試乗】ホンダの本気！ 新型フィットはマイチェンレベルを超えた大幅進化
https://www.webcartop.jp/2017/07/136361/2
久しぶりにホンダ実用車の”本気”を見せてくれたフィットのマイチェン。
【新車試乗】 ホンダ 2017新型フィットハイブリッド 試乗インプレッション
http://www.syaraku913.com/2017/07/post-1568/
深くアクセルを踏み込むと少しばかりのラグの後、強力な加速Gに襲われます。
車重が200kg以上も重い フリードハイブリッド とは比べ物になりません。
シートバックに背中を押し付けられるほどで、コレは、ちょっとしたターボ車並みの加速です。
この加速感は非常に爽快でした。
参考までに、試乗動画も是非ご覧ください。
https://youtu.be/I267MNKN_no
足まわりのフィーリングは、基本的にはドイツ車的な「ゴツゴツ系」なのですが、サスペンション支持部の補強が功を奏しているのか、非常にアシが良く動いて快適な乗り心地でした。
大きな段差もストローク豊かに軽やかにいなして、ボディの揺れは最小限です。
リアサスのトーションビームの悪癖も全くと言っていいほどに感じられませんでした。
さらに付け加えますと、表現が難しいのですが、いなしの際の質感が非常に上質です。
乗り心地に雑味が感じられないとの表現がふさわしいでしょうか。
これは非常にレベルの高い足回りです。
おそらく同クラスのハイブリッド車のなかでは断トツの出来栄えでしょう。
ひさびさにホンダが本気を出した時の凄みを感じました。
【新型ホンダ・フィット試乗 マイナーチェンジ前後の違い ハイブリッド徹底解析】
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/07/21/229565/4/
踏み込み直後の加速立ち上がりがやたらと早い。踏み込み始めるのと同時にグイっと加速。内燃機では有り得ない反応である。
しかも、踏み込み直後のトルク増を大きく、その後に鈍していくような特性なので、スペックを超えた力強さだ。
巡航ギアの維持能力も優れ、クラス上の余力が感じられる。
【2017 Honda FIT Hybrid - Test Drive】
https://youtu.be/ctNGvWbFXgE
【ホンダ・フィット試乗】
https://youtu.be/8dGVyJzgmUU
- 365 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/12(火) 21:32:48.38 ID:3yB3IsaG.net
- >>364
>深くアクセルを踏み込むと少しばかりのラグの後、強力な加速Gに襲われます。
ダメ車だとバラしてるしw
- 366 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 20:55:30.96 ID:IaiW6S9j.net
- >>344
ハイブリッドを当時のガソリンと同じ47万で出せば・・・それでも売れないな
- 367 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 21:15:41.74 ID:B9UtO2PL.net
- 鈴木でセブンを出してくれよ
250～300万円なら買える
https://i.imgur.com/jUJzrm7.jpg
- 368 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 21:40:29.55 ID:HF7/epOG.net
- 違いがわからんし
おまえらの車ってイメージ定着してて乗りたくない
- 369 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 21:40:59.87 ID:HF7/epOG.net
- >>12
こういうキモいやついるから乗りたくない
- 370 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 22:39:40.31 ID:dMhtbybK.net
- >>368
誰も貴様なんぞに興味ねえから書き込むな
- 371 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 22:51:50.01 ID:P9wWjBBW.net
- こういうキモいやついるから乗りたくない
- 372 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/13(水) 23:46:20.43 ID:Ge1uSI5G.net
- スイスポは黄色よりも白の方がカッコいい
- 373 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 00:05:52.95 ID:ogKGysHA.net
- >>369
どんなキモいやつかと思えば…
この程度がキモいのか？普通の人じゃないか
- 374 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 00:07:49.38 ID:MvIs8pLG.net
- このエンジンをマツダのロードスターに載せたい。
- 375 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 00:52:44.59 ID:fzbhafpn.net
- こういうキモいやついるから乗りたくない
- 376 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 08:03:24.13 ID:FMGWJ9J8.net
- あのホイルデザインはシトロエンのパクリじゃないのか？
- 377 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 10:03:42.29 ID:1M1+canK.net
- >>374
Fiat124スパイダーをお買い求め下さい
- 378 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 16:54:19.72 ID:Xj+e/qyh.net
- >>368
いいから歩いてろ。
車やロードバイクの邪魔したら跳ね飛ばすぞ。
- 379 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 18:48:47.89 ID:Irxr2h2b.net
- 現行型よりも２０％速い0-100タイム
6秒台か、この手の車で6秒台って怖いぞ
ブーンＸ４とかEPスターレットとか思い出すじゃじゃ馬性能
- 380 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 18:52:57.77 ID:h2Njnr9P.net
- さすが売れまくっていたエスクードを
ディスコン寸前に追い込んだ会社
- 381 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 19:57:50.47 ID:up4TFjva.net
- 3ナンバーの時点で視界から消えたよ
- 382 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 19:59:26.96 ID:2VXYo8kG.net
- えっ、ちびちゃんカーが３ナンバーなん？
- 383 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 20:18:42.00 ID:u88WqhBR.net
- 3ナンバーなのに970キロ 射精しそう
- 384 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 20:29:54.89 ID:Irxr2h2b.net
- アクセラの登場で３ナンバー枠の常識が崩れたからねこの国の車作りは
アクセラが1.5Lで３ナンバー枠の車体で登場させた数十年前
コンパクトカーが３ナンバー？コンパクトカーって小型車だから５ナンバーでしょ？でも３ナンバーという矛盾
>>380
新型エスクードはスイスポと同じ1.4Lターボを積んでるのだけど、ハリアー並みのデカイ車体に1.4Lって非力すぎないかと思ったわ。
2.6L積んでるモデルが一番バランスよかった気が。
- 385 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 22:12:37.27 ID:9MOBGjG7.net
- 17インチとか最近の車のタイヤは大きいな
- 386 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/15(金) 05:42:35.46 ID:20fp5G47.net
- >>384
この国の車づくりは輸出メインなんだよ
車幅1700mmってのがそんなに重要なのは日本だけの話
それでも昔は今より車がずっと売れていたから日本市場を
考慮してドイツ車のCセグやDセグも5ナンバー枠に合わせてたが
- 387 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/15(金) 21:04:19.41 ID:cVwEuJd1.net
- 昔はＢＭＷがわざわざ日本市場に合わせて５ナンバー車を作ったぐらいだしね
貧乏モデルって言われたな、５ナンバーＢＭＷを乗ったら笑われるとか馬鹿にされていた２０年前
- 388 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 05:36:56.67 ID:Wl1eVnwC.net
- >>71
ビズ板に合ってないから住む板変えれば
- 389 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 07:47:21.20 ID:aAJ5l+MG.net
- >>381
5ナンバーがベースの日本車は車体強度がヒュンダイより15～20％も低くて危険なんだぜ （ヒョンデの比較広告より）
長生きしたかったら、3ナンバー車両を選んどいた方がいいぜ
- 390 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 07:57:55.30 ID:AfGEdk+N.net
- 「5ナンバーで作れよ」 はヒュンダイ優位を維持したい在日による洗脳
- 391 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 08:16:59.08 ID:MrIKBVbs.net
- 別にレースに出るわけでもなくあるもの寄せ集めて作ったスイスポなんてもうどうでもいいだろ
- 392 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 10:01:06.17 ID:2YRYX4OD.net
- >>387
そうか？
それにSR20DETを載っけた改造知って欲しくなったけどな
素直にS15買ったけど
まあ見栄を張るか取り回しを考慮するかで見解は違うわな
外車乗りは見栄っ張りだから・・・
- 393 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 10:54:16.84 ID:TmVhurW3.net
- >>387
E36のセダンは幅が5ナンバー枠ギリギリだったので2L以下の
グレードを買えば5ナンバーだったな
しかしあの頃は5ナンバー以上に4気筒が貧乏グレードだった
今となっては日本で売られる3シリーズはほとんど4気筒だがｗ
- 394 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 16:48:28.13 ID:VJH/lYWd.net
- >>393
ワイ、318isクーペ乗ってた
1900ccのクセに横幅のせいで3ナンバーだった
税金が100円高かったのかな？
- 395 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 17:27:23.57 ID:pYREcuQ0.net
- こういうキモいやついるから乗りたくない
- 396 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 19:46:09.18 ID:TyvxDSpb.net
- >>95
意味不明
- 397 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 23:39:57.58 ID:siojmg+c.net
- 日本のスポーツカーはMT至上主義というか2ペダルが弱い印象
スイスポもCVTじゃないのは評価できるがもっと攻めてほしかったね
トルコン8速とかスズキ自慢のAGSとか
- 398 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 23:43:56.08 ID:Aeo6hbuC.net
- >>396
- 399 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/16(土) 23:53:45.90 ID:9ZFVp+o1.net
- 本体価格190万円からとかスズキのくせに高すぎる。
エクストレイルとかヴェゼル買えてしまうわ。
- 400 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/17(日) 02:23:41.31 ID:J5yOhzvK.net
- >>394
若いうちに左H・MTを新車か高年式中古で買って乗ってたならうらやましい
- 401 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/17(日) 04:08:57.44 ID:N/3cE1u7.net
- >>399
ほとんどエンジンの値段だろうね
元のスイフト自体が130万ぐらいなんだし
それにしても軽いな、エブリイワゴンよりも軽いくせにエンジンはエブリイワゴン２台分の排気量+ターボ
ワゴンＲに2Lエンジン積んでるようなパワーや
こんな変態車が200万で買えるとかお得と思う
- 402 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/18(月) 07:34:37.96 ID:xfYiWRpk.net
- >>384アホ発見
- 403 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/18(月) 07:37:44.98 ID:xfYiWRpk.net
- >>387おじいちゃん？
- 404 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/19(火) 13:49:25.04 ID:A3TDc+Xq.net
- >>367
これにK14C積まれたら俺は運転できなさそう
- 405 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/19(火) 23:58:09.94 ID:GPXKPEs3.net
- こういうキモいやついるから乗りたくない
- 406 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/21(木) 13:46:08.93 ID:/KYKU5sI/
- >>399
ジャンル違う車を商談に持ち出してもお帰りくださいで終わりだよ
コンパクトSUV欲しいなら他を買えよ
- 407 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/22(金) 09:53:58.12 ID:MUhNvhk7.net
- 日本国内だとアルトワークスと思いっきり被ってるから共倒れにならなきゃいいがな
- 408 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/22(金) 18:17:24.17 ID:Dt83ijpq.net
- >>385
流行りのデザインのダサいホイールだけど
この形状のホイールはリムを引き伸ばしてるから重量は16インチと同じ
一応理由がある
- 409 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/26(火) 11:20:47.12 ID:DCGh6ylU.net
- 納車半年待ちらしい
想定以上の注文らしい
- 410 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/29(金) 02:55:43.00 ID:4RIqwDyx.net
- 1t切ってこれだけトルクあると、楽だろうなあ
- 411 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/29(金) 04:30:50.68 ID:G4ma0QJ8.net
- >>399
SUVと比べてどうする
同じホットハッチカテゴリで比べたら競合車って価格的にはVitz GRが近いかな。GRNNはちょっと高いから
- 412 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/29(金) 05:55:20.21 ID:sC1s0wUO.net
- ダブルウィッシュボーンにしてからスポーツ名乗ってくれｗ
- 413 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/29(金) 07:47:36.32 ID:S7EHmMhr.net
- このエンジンの評価はどうなんだね
ハイオク仕様らしいが
ホットバージョンとしてはもっとパワーが欲しいとか
ないかね
まあ車体が軽いからいいのかもしれんが
- 414 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/29(金) 20:42:27.48 ID:5xrXzltn.net
- 燃費を犠牲にしすぎないさじ加減
これが売れる要因だろうな
若者のためのスポーツカーはやはりホットハッチだ
- 415 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/30(土) 01:51:58.26 ID:cBqhSB+X.net
- >>410
軽バンに2Lエンジン載せたような感覚だからね
おまけに低トルクでターボが効くから軽く踏むだけで山登れる
- 416 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/30(土) 01:52:46.37 ID:cBqhSB+X.net
- 低トルク ×
低回転 ○
- 417 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/30(土) 02:10:42.23 ID:hvhN714K.net
- >>405
ありきたりだが警察は事前には動かない。
今じゃどこの家庭もSECOMが当たり前の時代なんだから
襲われるのが嫌なら隣にボディーガードを付けとけばいいんだよ。
格安ボディガードのガードドッグなんか時給2500円で付いてくれるから相手が確実に来るときに付けとくだけでもかなりの抑止効果になるよ。
- 418 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/30(土) 02:10:51.32 ID:0EA10EGj.net
- ボディ下部1/4くらいを黒く塗ってSUVデザインにすればそれなりに見えるかも
- 419 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/30(土) 02:16:07.84 ID:itzsCvEb.net
- >>97
スズキだしな
変に気取らない方が、らしい
- 420 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/30(土) 04:43:24.14 ID:3oIqtNJg.net
- >>369
ありきたりだが警察は事前には動かない。
今じゃどこの家庭もSECOMが当たり前の時代なんだから
襲われるのが嫌なら隣にボディーガードを付けとけばいいんだよ。
格安ボディガードのガードドッグなんか時給2500円で付いてくれるから相手が確実に来るときに付けとくだけでもかなりの抑止効果になるよ。
- 421 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/30(土) 07:56:49.68 ID:lvgQ5Kv/.net
- >>97
アルトエコもkei(ワークスではない)もかなり速いしな
スズキは普通レベルの中でのベストな車を造るのが巧い
- 422 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/30(土) 10:14:33.66 ID:/OoABgOV.net
- >>340
めっちゃ品質も動作も不安定なんだが
まだワーゲンのDSGの方が信頼性高い
- 423 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/30(土) 12:48:27.66 ID:otCOOZgC.net
- スイスポとアルトワークスの2台持ちしてえなあ
ワークスは4WDでええわ
- 424 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/30(土) 18:08:12.02 ID:RIAyir1/.net
- 2台持ちするなら全然性格違う車がいいわ
スイスポとロードスターかな
- 425 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/30(土) 18:54:03.84 ID:3oIqtNJg.net
- >>424
それ、入門的には最強じゃね。
もちろん、経験者でも最強。
- 426 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/01(日) 17:17:58.69 ID:o4l7W6LJ.net
- >>424
スイスポがFFでワークスが4WDならちょっと違うやん
- 427 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/01(日) 19:20:32.19 ID:HMLKlQzu.net
- スイスポ、4駆出してくんないのかな？
- 428 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/01(日) 19:35:05.12 ID:Z05WLhJh.net
- >>387
20年前の5シリーズはとっくに3ナンバーだろ嘘つきｗｗｗ
- 429 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/01(日) 20:19:53.02 ID:9+lgrMd2.net
- >>70
ダッチワイフ
- 430 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/02(月) 13:05:45.49 ID:fopFiGtl.net
- 同じコンパクトカーなら速いコンパクトカーの方が良いに決まってる
同じ値段なら速い車のほうが良いに決まってる
ここら辺の車の作り方が上手いなスズキは。
たったの190万円でそこいらのボッタクリ大衆車を余裕で追い抜ける動力性能。当て逃げされても余裕で追いかけて煽れるぞ。
- 431 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/02(月) 13:46:29.43 ID:0WovL3Eq.net
- カーチェイスでもするのか。
- 432 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/04(水) 20:58:53.34 ID:Ls1vPD8W.net
- >>430
言ってる事はおおむね合ってるけどスイフトが注目されるほど今の日本にスポーティーカーがないだけ
90年代に今のスイスポがデビューしたらスタタボに瞬殺されている
- 433 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/04(水) 21:20:35.98 ID:ygzqUu/0.net
- 今俺が２０代だったら間違いなく買うと思ったけど
毎月のスマホもろもろ代でローンなんて組めんかもと思いなおした・・・
- 434 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/04(水) 21:46:54.76 ID:tX1YxBjR.net
- >>259
これは売れなかったけどワクワクした
- 435 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/04(水) 21:47:54.19 ID:tX1YxBjR.net
- >>261
マルチェロ・ガンディーニか
マセラティ・クアトロポルテのデザインは素晴らしかった
- 436 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/04(水) 21:49:54.18 ID:tX1YxBjR.net
- >>265
今度のスイスポはターボだよ
- 437 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/04(水) 21:52:15.51 ID:tX1YxBjR.net
- >>332
チンクエチェント・DS3・アバルト
- 438 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/04(水) 23:05:15.89 ID:tHVCB9GoQ
- >>432
今のじゃなければスイフトもっと売れるぞ
JWRCで優勝とかコンストラクターとか取ってるし
今はJWRCから追い出されちゃったんで過去の話だがｗｗｗｗｗ
- 439 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/05(木) 09:05:02.50 ID:nCFiZ0kT.net
- ATにするからこれ買わせてくださいと37歳嫁説得中
- 440 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/05(木) 23:06:04.97 ID:irXEf340.net
- お店に行ったら結構年配の人が多かったよ、みんなスイスポ目当てでビックりした。
ATを買ってる人が居たわお爺ちゃん。孫に乗せてやりたいとか言ってたけど。
実車があったから見てきたけど、デミオサイズの小さい車だったよ、でもあれで３ナンバーとかお店の人もビックリしてた。
- 441 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/06(金) 01:33:27.09 ID:FFDDwxAu.net
- 小さく軽いボディに2.2L相当のパワー
楽しいに決まってるやんこんなの
- 442 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/06(金) 01:38:26.05 ID:HvrIPauz.net
- エンジン回らんからつまらんわ
- 443 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/06(金) 02:02:30.98 ID:tP5wVR1B.net
- アクアのクロスオーバーに似てないか？
- 444 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/06(金) 02:02:39.23 ID:nX+4w1QC.net
- 普通車だが軽自動車の要素が多いので危険。
- 445 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/06(金) 02:19:12.37 ID:xNztG+e9.net
- >>444
国際戦略車なのでそれはない。
- 446 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/06(金) 02:21:09.76 ID:fR7Nurnl.net
- 試乗評価見てたらみんな面白いって意見が多いね
一番多い意見が、超お得な車って意見だね
200万円切る車でこれだけ楽しめるのは他には無いって
MTは車体とハンドルとドライバーが一体にれて軽く走りたい方向へすっと曲がれる車
AT車はちょいとハンドルが重たくなってマイルドな走りと
- 447 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/06(金) 02:22:44.00 ID:fR7Nurnl.net
- 見た目が３ドアなのも日本車に合わせた作り
５ドアだけど欧州では３ドアがメインだから日本でも３ドア風にしたと
一軒どうやって後部座席を開けるのか迷う
- 448 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/06(金) 14:06:17.09 ID:0hI3TgG9O
- >>442
そういう人はNAの先代買ってどうぞ
- 449 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/07(土) 03:10:39.82 ID:zhqAwUvv.net
- このリアドアグリップのデザインの発祥はアルファだけどな
- 450 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/07(土) 06:54:27.58 ID:TqMe1NIg.net
- スイスポとワークス2台持ちとかかなりの変態と言われそう
個人的にはNAエンジンにこだわってほしかったがRSとの差別化かね
- 451 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/07(土) 13:18:08.29 ID:fUfpKQVw.net
- >>450
Zの下取り価格で貰えるって話だったけど
惜しく成って、買い足したわ。
MT２台持ちも変態ですよね
- 452 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/07(土) 15:49:08.08 ID:zhqAwUvv.net
- NAエンジンにこだわると1.6Lになる
1.6Lは税制的に不利なうえにハイオク
これでは売れない
31ではマイチェンのたびに出した特別仕様車も
32では1回も出なかった上にマイナーチェンジ自体が無かった
今回の33は相当売れる
- 453 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/08(日) 07:07:38.47 ID:OPvFTQuO.net
- シビックRとスイスポとアルトワークスの3台体制で最強の変態に
- 454 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/08(日) 08:28:12.37 ID:fumF0P61.net
- >>439
頑張れよ～
- 455 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/08(日) 13:47:26.33 ID:KBOGkp5W.net
- シビック初めて見たけどデカいな
- 456 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/09(月) 01:16:43.22 ID:ygTBk4Hn.net
- 育ったからな
かつてのインテグラのポジション
- 457 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/10(火) 13:10:20.73 ID:36sPUwbZ.net
- >>455
あれはもはや、シビックGTRだよなｗ
コンパクトカーどこいったんだよって話だわ
インテグラにターボを積んで一回り大きくなりましたって感じやね
- 458 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/10(火) 17:13:35.53 ID:AFOONMZt.net
- >>457
もう、違う車だね
昔だったらアコードぐらいの感じか？
- 459 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/10(火) 17:27:03.16 ID:vEJ/FBhB.net
- シビックのコンセプトは元祖エコカーなんだがな。
初代なら好き
- 460 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/10(火) 21:21:46.51 ID:RZmG0Xa2.net
- どいつもこいつもロクにアクセル踏み切れない車にしやがって
NAエンジンはZC32Sでやりきったって事なんだろうがな
- 461 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/16(月) 21:13:21.53 ID:lRFWjJNi.net
- スイスポって歴代コスパがいい印象だけど、また安い感じですね
軽くしてきたのは凄いが、ターボになったのがどんな評価になりますやら
- 462 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/16(月) 22:02:48.99 ID:YI+XKIQ0.net
- ジェット燃料はどこで買えますか？
- 463 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/16(月) 22:30:22.35 ID:544QkIEq.net
- >>48
とにかく早い
- 464 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/16(月) 23:20:26.59 ID:5eb+CSEf.net
- >>462
ジェえっと燃料って灯油だぞ
コメリで買える
- 465 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/17(火) 01:13:58.16 ID:e3sKtKje.net
- >>464
ばーか 全然違うわ
主成分同じとか言うなよ
10代の女の子との黄金水と
80代ババアの小便位違うからな
- 466 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/17(火) 09:36:56.61 ID:UBUS2VMK.net
- >>444
おじいちゃん何年お勤めしてたの？
- 467 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/17(火) 21:22:23.32 ID:2RTsKlac.net
- ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。総務省の、
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
2017年10月22日（日）の衆議院選挙は、ぜひ投票に行きましょう。
平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆
- 468 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/24(火) 15:29:54.32 ID:KNmQJ1hl.net
- 試乗してきたけど足は、乗り心地も悪くないし結構レベル高いような気がする
6MTのステップ比とかは･･･もう少しどうにかして欲しいかも
- 469 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/30(月) 20:05:14.31 ID:ejRIPhli.net
- ＜関連過去スレ 1/4＞
【スズキ】次期スイフトスポーツ Part35 （実質36
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/
【スズキ】次期スイフトスポーツ Part34 （実質35
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502941634/
【スズキ】次期スイフトスポーツ Part33 （実質34 s
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502581144/
【スズキ】次期スイフトスポーツ Part33 s
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502545870/
【スズキ】次期スイフトスポーツ Part32
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502172464/
【スズキ】次期スイフトスポーツ Part31
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1501912352
【スズキ】次期スイフトスポーツ Part29 （実質30 s
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1501684434/
【スズキ】次期スイフトスポーツ Part29 s
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1501372005/
【スズキ】次期スイフトスポーツ Part28
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1501111556/
【スズキ】次期スイフトスポーツ Part27
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1500335495/
【スズキ】次期スイフトスポーツ Part26
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1498622030/
【スズキ】次期スイフトスポーツ Part25
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1496839165/
【スズキ】次期スイフトスポーツ Part24
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1494904528/
- 470 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/30(月) 20:06:48.55 ID:ejRIPhli.net
- ＜関連過去スレ 2/4＞
新型スイスポ登場 まるで牛丼ｗ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1505466533/
嫌儲公認車「スイフトスポーツ」の良さがイマイチ分からん…ダサくね？ s
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1506396992/
【車】新型スイフトスポーツに絶賛の嵐！！欧州車のライバルたちを越えた！辛口のプロ達がここまで「素晴らしい出来ばえ」とはと絶句！ s
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1506845031/
【スズキ】4代目 【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504441996/
スズキ】4代目スイスポ(MT専用)#2【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507939154/
【スズキ】4代目スイスポ(MT専用)#1【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507245312/
- 471 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/30(月) 20:08:05.27 ID:ejRIPhli.net
- ＜関連過去スレ 3/4＞
SLIP
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part15【ZC33S】 i
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507461597/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506455360/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part7【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505594614/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505389235/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part4【ZC33S】 i
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504321843/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part3【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503802337/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part2【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503498176/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part1【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503186985/
- 472 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/30(月) 20:09:39.32 ID:ejRIPhli.net
- ＜関連過去スレ 4/4＞
SLIPなし
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part14【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507445210/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】 12
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506849138/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】 10
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506460188/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part11【ZC33S】 13
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506849857/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】 11
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506466554/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part9【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506169705/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part8【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505670481/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part7【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505536879/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505385483/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part5【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504879075/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part4【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504324388/
- 473 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/30(月) 20:13:52.98 ID:ejRIPhli.net
- ＜関連過去スレ 4/4＞ 修正
SLIPなし
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part15【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508419475/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part14【ZC33S】
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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】 12
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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】 10
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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part11【ZC33S】 13
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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】 11
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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part9【ZC33S】
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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part8【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505670481/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part7【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505536879/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part6【ZC33S】
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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part5【ZC33S】
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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part4【ZC33S】
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- 474 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/30(月) 20:17:16.91 ID:ejRIPhli.net
- ＜関連スレ＞
SLIP
【スズキ】4代目スイフトスポーツ #9【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508160164/
SLIPなし
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part12【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507444483/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part11【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507445426/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part16【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508245617/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part13【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508310802/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part17【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508650608/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part16【ZC33S】 IDなし
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508689188/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ避難所【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508501316/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ち
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509198718/
【勝者の証】黄色いスイスポ【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504317309/
- 475 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/09(木) 22:24:07.55 ID:mHAMJysz.net
- 納車待ち半年ってマジ？
- 476 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/09(木) 23:20:32.72 ID:nnCIYzbE.net
- イグニスのような小粋なデザインであれば最強だったのに
でもスズキは貧乏人の味方だよな
一番好きな自動車会社だわ
- 477 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/10(金) 00:20:31.06 ID:Gu/uUQIl.net
- 否定的な人が多いけど、今回のモデルは個人的はかなりアリかな。
小型ターボでデザインも今風。数少ない維持費の安い遊びクルマ。
- 478 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/10(金) 00:52:57.36 ID:0Uo9P5fm.net
- こんだけ車重が軽いと思い通りに動いて楽しいだろうな。
トルクも太いから動力性能も高いし。
あと価格が安いってのも素晴らしいな。
- 479 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/10(金) 07:58:10.37 ID:+uB5koeJ.net
- ノーマルのスイフトも結構いい車なのでは
- 480 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/15(水) 01:24:48.10 ID:knO7k5R8.net
- https://promotion.yahoo.co.jp/carview/suzuki_swift_1711/index.php
sponsored by SUZUKI
- 481 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/15(水) 07:52:57.22 ID:lAtWtzVO.net
- 4WDモデルって出ないのか？
- 482 ：名刺は切らしておりまして：2017/11/15(水) 10:29:45.64 ID:wrAguiqJ.net
- なして四駆を出さんのか(´・ω・`)
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