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【自動車】トヨタ、新型「カムリ」発表 TNGA採用で一新、上質な走り
- 1 ：ノチラ ★：2017/07/10(月) 15:43:52.12 ID:CAP_USER.net
- トヨタ自動車は7月10日、ミッドサイズセダン「カムリ」をフルモデルチェンジし、発売した。「TNGA（Toyota New Global Architecture）」に基づき一新し、上質な乗り味や低燃費を実現した。329万4000円（税込）から。
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1707/10/sk_camry_34.jpg
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1707/10/sk_camry_02.jpg
北米市場で乗用車カテゴリー15年連続首位を獲得するトヨタの基幹車種。スポーツタイプ多目的車（SUV）の人気に対抗すべく、新型はTNGAを採用して一新。TNGAを適用してプラットフォームやユニット、電子系など全ての部品ゼロから開発したという。
新プラットフォームにより、重量バランスと車両安定性が向上し、上質な乗り味に。低重心化で横揺れも少なく、高速走行も安定しているという。トヨタとして初めて、液体封入式のエンジンマウントを4点全てに採用したことで、振動や静粛性も向上。サスペンションはフロントに新開発のマクファーソンストラット、リアにダブルウィッシュボーンを採用、意のままの走りと乗り味を実現しているという。
エクステリアは、トヨタ独自の「キーンルック」を進化させたフロントに、低重心感を表現したサイド、ショルダーを張り立たせることで上級な車格を感じさせるリア──と、「エモーショナルで美しいデザイン」を目指した。
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1707/10/sk_camry_10.jpg
インテリアでは、部品の小型化やレイアウトの見直しでインパネの厚みを抑えたほか、エンジンフードなどを下げることで視界を改善。ディスプレイはナビゲーション、カラーヘッドアップディスプレイ、マルチインフォメーションディスプレイを相互リンクさせた情報表示により、ドライバーの操作動線と視線移動を最適化。運転に集中できるコックピットになっているという。
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1707/10/sk_camry_05.jpg
パワートレーンはハイブリッドのみ。最大熱効率41％というTNGA新エンジン「ダイナミックフォースエンジン2.5」と、ハイブリッドシステム（THS II）を組み合わせた。システム全体では211PSを発揮する一方、同排気量でトップレベルという33.4km／リットルの低燃費を達成している。
衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を全車に標準装備。「リヤクロストラフィックオートブレーキ」機能をトヨタブランドで初採用し、バック時の死角に接近する車両を検知して自動的にブレーキ制御を行う。
価格（税込）は329万4000円～419万5800円。
ヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店で販売。月販目標は2400台。
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1707/10/news084.html
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 15:44:18.22 ID:afy9Pjma.net
- 皮
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 15:45:09.65 ID:mm+vSzPB.net
- TENGA
- 4 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/10(月) 15:49:54.83 ID:UkZT0Eqb.net
- カムリってコロナFFの兄弟車で160万円くらいの印象なんだが。
マーク×は統合されて製造中止かね？
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 15:50:54.09 ID:j1F2aRu+.net
- なんなんだこの出瀬潔みたいなのは
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 15:51:36.49 ID:q5LFUrLW.net
- 子育てが終わったら、ミニバンやめてシボレーのカマロにでも乗ろうかと思う。
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 15:52:30.80 ID:Y9nA9kkg.net
- 最近
スバルのレガシィのほうが
保守的な昔のトヨタっぽいな
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 15:53:07.81 ID:Ua835nxA.net
- もうセダンの時代は終わったよ
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 15:54:06.90 ID:q3frD+Vz.net
- もう全世界的に見てもセダンは中国と北米の一部でしか売れなくなってきてるからね
みんなSUV志向になってて
とうとうフェラーリまでSUV作るって発表しちゃったし
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 15:54:46.86 ID:F9cJCsjS.net
- テンガで皮カムリ
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 15:54:48.40 ID:KHjZff5R.net
- 皮カムリとTENGA空目で桃色板かと
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 15:55:42.93 ID:F9cJCsjS.net
- このデザインだと、タクシーとして使いにくいだろw
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 15:56:21.39 ID:BBHoACKn.net
- 何？テンガを採用だって？ウソやろ？
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 15:57:48.93 ID:5XCpEaH4.net
- マークXやSAIと統合するんだっけ
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 15:59:35.00 ID:D7MF0c4q.net
- 性処理は個人でやるものだろ？
そもそもドライバーは男性だけじゃないだろ
テンガ採用とか勘違いも甚だしいよ
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 15:59:50.12 ID:MO2w+lnd.net
- 何でアメリカ人ってFF好きなん？
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:01:37.02 ID:LnHNlK85.net
- テンガでうっとりしながら運転してたら危ないぞ
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:03:16.26 ID:PrfZNr0C.net
- 子供騙しの馬鹿デザインも改めろよ
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:03:27.01 ID:AOv4hi9J.net
- カローラ店閉まってた
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:03:44.62 ID:QLuZGVD1.net
- スレタイから予想通りのコメントばっかりだ。
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:04:02.46 ID:+/S1Z3ye.net
- もう一つの方のデザインも国内展開してくれよ
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:04:49.65 ID:r6RBg3H9.net
- 皮かむりのTENGA
- 23 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/10(月) 16:04:56.23 ID:UkZT0Eqb.net
- 諸元表を見てみた。
全幅1840mm 重量1600kg 最小回転半径5.7～5.9m
日本で売る気ねーだろ。
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:07:13.88 ID:o29rcLr5.net
- >>16
合理主義だから（FFは車内が広い
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:07:49.14 ID:BfP9niKR.net
- 次期シャア専用車にしてもいい
- 26 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/10(月) 16:09:57.94 ID:UkZT0Eqb.net
- >>24
FWDになった頃のキャディラックの室内は狭かったぞ。
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:10:11.38 ID:0NzV4nJO.net
- カムリって
案外高いんだな。
安っぽいイメージは俺だけ？
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:10:43.51 ID:zG8beb70.net
- カムリと聞くと腹が立つ手術も痛そうだし
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:11:49.79 ID:qf3QO02d.net
- トヨタが本気で作ったＴＥＮＧＡ
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:12:17.81 ID:T5/Zk2eS.net
- 試乗したらTENGAをプレゼントして欲しい
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:12:22.85 ID:BM9pDRCy.net
- >>5
知ってる人は少ないと思うよ おじさん
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:14:10.39 ID:iMR2XHFm.net
- >>27
先代からは「約400万」ってイメージだな
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:15:06.76 ID:LhiCA+BP.net
- ミッドサイズって言うけど全幅がクラウンより40ｍｍ大きいんだよね。
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:21:21.73 ID:zzqENXbc.net
- デザイン的には中の下だな
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:22:02.36 ID:ulVGlJ95.net
- 皮かむりが買うクルマ
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:22:44.89 ID:+gjylFwS.net
- なんだこのグリルは
魚でも焼くのか
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:23:05.92 ID:2lO6GjpT.net
- 国内向けは例によってハイブリッドのみ
カムリはアメリカじゃ大衆車だけど日本じゃ高級車扱いされるからなｗ
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:23:31.67 ID:B2pLilnb.net
- 抜け忍が運転して、追手から逃げる....いや、
何でもない。
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:23:34.31 ID:d9f6KbjX.net
- もしトヨタのエンブレム無かったら外車っぽい見た目
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:24:28.45 ID:xPmscPHb.net
- ミルフィーユを口に咥えて走ってるのかな？
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:25:21.22 ID:G1yizAid.net
- 欲しい
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:26:04.90 ID:K6Mp1xfB.net
- >>10
カムリはアメリカでものすごい人気で
このサイズが日本のカローラくらいの感覚
日本はついでに作ってやるかレベルで
特に何かするわけでもない
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:27:54.21 ID:SQEibPIB.net
- ＞＞１、あれ？
マツダで見たｗ
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:28:42.18 ID:T5/Zk2eS.net
- 映画のカーズに出て来そうな悪人顔ｗ
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:29:57.52 ID:ZhefdXFb.net
- 北米だとRAV4には抜かれたけど
まだ重要な車種
にしても何か漉しとるかのようなグリルだな
他は無難にまとめてあるが
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:32:34.33 ID:Q3UcnN2j.net
- >>25
エンブレムをピンク色のモノアイだと言い聞かせて薄目で見るとジオンのMSっぽく見える。
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:33:00.86 ID:kleB0Ttm.net
- 開発元：S.O.D
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:34:19.29 ID:EOv4Grlf.net
- >>4
カムリ兄弟はビスタだよ
販売チャンネルの名前にもなったのにあえなく消滅
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:34:38.67 ID:vEcmVZQ5.net
- 鯨顔
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:35:20.55 ID:mks29Rxo.net
- >>45
トヨタのグリルてオノマトペにすると
おぇ～ とか うげぇ～
で感じだよな
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:38:29.23 ID:snY7WOQo.net
- マジかよ上質な運転クソつまらん車とか凄いな
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:39:33.39 ID:gqWT+yNT.net
- >>3 で終わってた
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:41:22.03 ID:vgFRyc12.net
- >>12
深夜に個タク見つけて乗って帰るんだけど
カムリは見つけやすくていいと思う
以前はフーガばかり選んで乗ってたんだけど
カムリはトヨタ車にしてはとにかく乗り心地がいい
カムリ・フーガ>>>>>>>>>>>>>>BM・ゼロクラウン
異論は認める
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:42:50.39 ID:jtipReb1.net
- どーせ売れないｗ
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:43:19.67 ID:r9Q0gx9K.net
- ヨペット店
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:43:22.44 ID:y/W0JgLz.net
- >>23
多分、本当に無いと思うよ
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:43:32.57 ID:BGz0UNuo.net
- 来年初頭のアルファードベルファイアのマイナーチェンジでカムリの新型エンジンが投入されるのか？
そっちの方が気になる。
- 58 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/10(月) 16:43:48.61 ID:UkZT0Eqb.net
- >>48
ウィキ見たら初代はセリカの4枚扉版だったことを思い出したわ。
マークⅡ三兄弟の名前も全部消えたな。
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:45:36.99 ID:xHiojjLV.net
- ＞中国と北米の一部で
まあ
世界の自動車の4割はそこで売れてるんだけどな
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:46:18.47 ID:BGz0UNuo.net
- >>23
カムリはウィンダムの後継車で、最初から北米向けに作られてるのよ。
日本ので売るつもりはさらさらない。
まあ、売っとくかって程度。
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:47:39.75 ID:aLdaUIE4.net
- オナホ付き自動車とは…
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:47:57.36 ID:gBAFS6+5.net
- 皮かむりＴＥＮＧＡとか
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:49:25.52 ID:6ssefpex.net
- ∧＿∧
O､（ ´∀｀）O 被りだよ
ﾉ, ） ノ ヽ
ん､/ っ ヽ_､_,ゝ
（＿ノ ヽ＿）
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:49:42.73 ID:gBAFS6+5.net
- 車に300万とかバカな金持ちしか買わんやろ
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:50:45.28 ID:N/+JhUqd.net
- カローラ？
相変わらず糞ダサいね
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:50:46.70 ID:WOSNjBiU.net
- アメリカでは滅茶苦茶売れてるんだよな、カムリ
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:51:22.52 ID:MO2w+lnd.net
- 先代より燃費10キロ伸ばしてるのは何気に凄いな。
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:51:54.74 ID:2ZBPoAyv.net
- 俺のクルマは『カムリ』
もう長い付き合いだ。おそらく物心ついた頃にはカラダの一部のような存在になっていた。
今では自分の『息子』のようにかわいがっている。
毎日の洗車もかかさない。特に室内は念入りに清掃をする。何故かやけに湿りがちで、汚れが溜まるのが気になるからだ。
ある夜我が『息子』で高速道路を快調に流していると、煽ってくる１台のマシンがいた。
『何だ・・・？』最初は気にも止めなかったが、車種が分かった時、俺は一瞬にして青ざめた・・・！
『ビガー！！』
そう、ホンダのプレミアムセダンである。自分にも分からないが、
あのクルマ『ビガー』には絶対に抜かれてはいけないのだ。
男としてのプライド、俺のアイデンティティが崩壊してしまう。俺が俺でなくなってしまうだろう。
奴『ビガー』の侵略は『カムリ』乗りにとって、カラダごとひんむかれるような屈辱を感じるのだ。
『チッ・・・』俺は軽く舌打ちをして、すかさず俺は相棒『カムリ』のシフトレバーを１速落とす。
そう、奴とのドッグファイト開始である。
いきり立つように吠える我が息子『カムリ』。一気にレッドゾーンまでまわるエンジン！！
バックミラーに小さくなる『ビガー』が映る。俺は少しの安堵を抱いたものの、さらなる危機がすぐそこに迫っていた。
俺は他のクルマの流れに合わせようと前方のクルマに目をやると、そこには小さいキャビンのセダンが走っていた。カリーナ『ED』である。
何とも哀愁漂う雰囲気は、俺をあざ笑うかのようにゆったりと走行していた。
だがコイツだけは抜いてはいけないのだ。何故なら『ED』を越してしまうと、
その先にあることは、我が息子『カムリ』が排気という機能をするだけの
『物』に成り下がってしまうからだ！
そこには『ED』を追い越せずに、『ビガー』の追随に焦りと不安を募らせる
『カムリ』がいたのだった・・・（続く）
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:52:15.59 ID:dZLinvpl.net
- 最近のヨタ車にしてはデザインまあまあ
乗り出し400前後だから立派な高級車だわ
余裕の年金生活爺いが喜んで乗りそう
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:53:53.94 ID:o8Bb/usG.net
- >>5
奇面組乙
- 71 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/10(月) 16:54:56.35 ID:UkZT0Eqb.net
- カムリが全車ハイブリッドならSAIいらねーじゃん。
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:55:24.85 ID:sftp6jMF.net
- トヨタ様は大口開けた変な顔をどうして捨てられないのか
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:57:00.70 ID:EOv4Grlf.net
- 兄弟車のダイハツアルティスも変わるんだな
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:57:54.64 ID:xHiojjLV.net
- トヨタには事実上国内専用品のクラウンがあるわけで
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:58:21.92 ID:TymC4wHQ.net
- 値段高過ぎだろう、安くしろﾆﾀﾞ 3000ｳｫﾝくらいでいいだろう
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 16:59:13.37 ID:ZO+KoyhT.net
- この価格帯がアメリカでは主力っていうんだから
日本って貧乏になったもんだな
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:00:14.96 ID:ZhefdXFb.net
- 安すぎず高すぎず、後ろの広さもまずまずある
ってことで不動産屋が良く使ってるイメージ
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:01:26.29 ID:TymC4wHQ.net
- >>76
まだまだ給料貰いすぎだろう、下げろよ、人も減らせよ （2ｃｈ）
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:02:13.65 ID:kLng3cw3.net
- カローラと同じ顔wwwwww
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:04:14.09 ID:Ft5LIzJg.net
- >>79
おまえこそ、エラ張ってんじゃんよ
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:06:36.55 ID:TB5l2QOc.net
- >>23
でけー
でも燃費いいよな
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:09:40.74 ID:tDyv+Kyl.net
- >>23
情弱かよ。
カムリって北米で月に3万台近く売れる量販車だぞ、ガラパゴス日本向けのサイズにするわけ無いだろ。
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:10:18.53 ID:YmzbTvFo.net
- 皮カムリにTENGAは刺激が強すぎると思う。
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:10:59.31 ID:kLng3cw3.net
- 皆殺しにすべき糞チョンじゃねえし
実際、最近のトヨタ車ってこの顔が異様に多いだろ
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:12:18.19 ID:e7WUHmLp.net
- >>23
マークXの後継だから
- 86 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/10(月) 17:12:43.83 ID:UkZT0Eqb.net
- >>82
アメリカで売れてることくらい皆知ってるわアホ。日産はアルティマを日本では売ってない。
ホンダはばかでかくなったシビックをまた日本で売るようだが、誰も買わんだろ。
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:14:18.26 ID:5XCpEaH4.net
- >>23
どうせ日本では誰も国産セダン買わないんだからいいじゃん
- 88 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/10(月) 17:15:20.32 ID:UkZT0Eqb.net
- >>85
マークⅡ乗ってた奴はプリウスかカローラか軽自動車かミニバンに移行しただろ。
もうこのセグメントは日本ではどうやっても売れない。クラウンも激減したしな。
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:15:24.40 ID:W8TDd7KR.net
- >>60
ウィンダムはレクサスESだろ
まあ、カムリのレクサス版みたいな車だが
ただ北米で販売されるカムリは現地生産でレクサスESは日本で作って輸出してる
>>71
SAIは最近全然売れてないし潰すつもりだろ
それでトヨペット店やネッツ店でもカムリを売ると
>>76
向こうで主力なのはガソリン仕様だけどな
でも日本でいえばアテンザやティアナがガンガン売れてるようなものだよな
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:17:00.38 ID:gBAFS6+5.net
- セダンなんてだれがかうの？
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:17:27.23 ID:dlsJXItp.net
- 今のアリオンの見た目が恰好いいんだよな
ちょっと欲しい
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:18:04.31 ID:5XCpEaH4.net
- >>90
一応、高級車市場は今でもセダンが中心だよ
ただし売れるのはドイツ車だけど
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:18:30.33 ID:X6ru+Mmd.net
- マークXまだ売るのね
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:19:12.15 ID:5XCpEaH4.net
- >>91
アリオン/プレミオは、カローラのモデルチェンジに合わせて消滅するとの噂
代わりにカローラが少し大きくなって3ナンバー化する
- 95 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/10(月) 17:20:41.77 ID:UkZT0Eqb.net
- >>90
海産物買うから独立したトランクは欲しいな。ノッチバックじゃないと室内が磯臭くなる。
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:24:31.61 ID:iQC5otb+.net
- 誰向けなんだよ
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:29:14.32 ID:z7HDYIN7.net
- マークXもなくなるのか
なんだかな
- 98 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/10(月) 17:34:39.95 ID:UkZT0Eqb.net
- >>94
そうすると5ナンバーセダン絶滅か？ ライトバンは4ナンバーだからワゴンは残すだろうが。
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:35:10.00 ID:g9FTIeRl.net
- メッキピカピカで下品だよなｗ
キラキラネームみたいｗｗｗｗｗ
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:38:58.93 ID:ZhefdXFb.net
- >>98
5ナンバー枠も全幅だけは1760㎜くらいに改訂せんと
存在意義が無くなってきてるわなぁ
商用はプロボックスをヴィッツベースで
モデルチェンジするつもりなんじゃね
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:39:44.50 ID:B4Nojyvq.net
- >>71
実は取り扱い店の違いでSAIの方がカムリより売れてるんやで
あとレクサスESはカムリがベースだけど
SAIは逆にレクサスHSがベースだから質感が良かったりする
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:44:27.52 ID:G1yizAid.net
- ダイハツ版
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1019/480/05.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1019/480/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1019/480/06.jpg
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:44:57.14 ID:wFYY0MKo.net
- >>1
いままでの上品な顔立ちと違って
悪い顔してるなｗｗｗｗ
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:46:28.34 ID:g7vHZ3fG.net
- >>1
内装がねじれてるようにみえる
- 105 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/10(月) 17:47:21.84 ID:UkZT0Eqb.net
- >>100
1760㎜だと国際基準を満たさないよ。RWDのピックアップトラックでも無理だ。
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:47:29.42 ID:gbPruKpC.net
- >>43
まさに万能壁画だなw
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:51:45.50 ID:D7MF0c4q.net
- 新型LSなんて全長5235mm
スポーツタイプもあるみたいだけど
オーナーズカーとしては無理があるだろ
社用車としてしか使えんわ
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:52:51.50 ID:213wyfqL.net
- >>106
マツダファンボーイの「これマツダのパクリだろ」は本当に笑える
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:52:52.32 ID:Ppi3/rST.net
- 5ナンバーの規格を変えることに何ほどの意味があるというのか？
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 17:56:31.26 ID:0f/7NBuT.net
- マジレスすると、テンガは気持ちよくない。
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 18:00:22.16 ID:DNFYF3z9.net
- いま皮カムってるって言ったやつ、一歩前出ろ
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 18:01:52.77 ID:dZLinvpl.net
- 一番うえのグレードでオプション付けたら乗り出し460マンでした
C180avは乗り出し560マン
460マン出せるんならC180にするでしょ
比較にならんわ
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 18:07:09.29 ID:W8TDd7KR.net
- この手のドンガラFFセダンって他人に運転してもらうなら広くて快適で
いいんだよな
自分で運転するならFRセダンがいいけれど
>>101
SAIは全長・全幅とも抑えられていて日本の道路事情に合ってるからな
サイズを抑えて室内空間を広く取ろうとした結果不格好ではあるけれど
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 18:08:31.54 ID:MPYteqHu.net
- TENGA採用だと…
ｺﾞｸﾘ…
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 18:09:14.34 ID:TycO8IWv.net
- >>102
ダイハツの重役以外で買う人いるの？(´・ω・｀)
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 18:10:54.07 ID:TycO8IWv.net
- >>111
はいツインカムです（＞＜）
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 18:13:54.47 ID:R+SLga/a.net
- 車はどんどん今風のデザインが採用されて
それがユーザーに支持されるが
腕時計はちっともデザインが進化しないなあ
下手に先進性を取り入れると売れないし
時計の高額モデルはほとんど伝統的な古くさいデザインばっかり
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 18:19:00.69 ID:qa+AL1rV.net
- だがつまらない事に誕生当初からFFであった
- 119 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/10(月) 18:21:08.40 ID:UkZT0Eqb.net
- >>118
初代カムリはFERDだぞ。
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 18:22:30.50 ID:KFpCCIYY.net
- カムリは開発に力いれてるしコストもかかってる。買って損はないだろう
なぜなら北米市場のライバル車がみな強力だからね
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 18:23:08.28 ID:RW1CEOTt.net
- 先代のカムリはリアサスがひどかった。
所詮デカいカローラ。
装備てんこ盛りで外装を豪華にして高級車みたいな売り方してたけど、乗ればやはりわかるから売れないよな。
ハイブリッドシステム云々より、このクラスのFF車としてみたらアコードハイブリッドの方が数段出来がいい。
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 18:25:29.90 ID:KFpCCIYY.net
- ライバル車の方が数段できがいい状態の市場に、再度ひどい車を投入するわけがないぜよ
- 123 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/10(月) 18:26:06.10 ID:UkZT0Eqb.net
- マーク×も代車で乗ったけど、まあ質感が低いな。クラウンとの差別化なんだろうが、
いかにも安物で所有する喜びなんて微塵もない。
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 18:29:38.57 ID:fWiUgGGO.net
- TNGA採用したのか
きっと気持ちいいんだろな～（棒）
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 18:37:40.72 ID:FN/HPiaz.net
- ボリ過ぎ
カムリはマークXより安くなきゃコンセプトと会わない
2.5ならハイブリ外して250万
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 18:39:27.19 ID:njNFf3uL.net
- TENGA カワカムリ禁止
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 18:44:32.13 ID:Y4FDz7UF.net
- かっけー
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 18:51:51.12 ID:HWc6cTof.net
- これは売れるわｗ
ぜんぜん変わっちまったな
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 18:52:49.63 ID:W8TDd7KR.net
- >>125
非HV、250万、が欲しければ日産のでも買えばいいと思う
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 18:56:32.09 ID:NYDuGez+.net
- なぜ北米仕様の顔面にしなかった！！！
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:00:23.59 ID:XbZog6Y3.net
- >>15
女性用もあるよ
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:00:27.60 ID:IjKaui1j.net
- TENGA採用…
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:12:27.86 ID:G12NEl7f.net
- >>129
250万だと日産でも最下層クラスのシルフィしか買えないな
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:12:48.50 ID:8yDSuUL+.net
- こんなダサい豊田んぼ車を買ってくれるなんて
アメリカ人に土下座して感謝しないとな
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:14:54.01 ID:OhZX2hul.net
- いい加減団子鼻止めろや。
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:17:15.59 ID:Y4FDz7UF.net
- 250なら売れるだろ
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:17:41.40 ID:5GPRNpNL.net
- 熱効率厨しか買わないだろ
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:18:50.21 ID:D6ysj7Zd.net
- ヤリスのGRMNも狙ったネーミングだよな
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:19:10.16 ID:Y4FDz7UF.net
- liter33.4てプリウス越えてるやん
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:22:41.33 ID:vvHtGEiE.net
- 俺のはズルムケ
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:27:16.88 ID:mpD/pDGV.net
- アコード燃費モデル 客室内寸法長さ2050mm 車体重量1580kg 燃費31.6km/L 価格385万
カムリ燃費モデル 客室内寸法長さ2030mm 車体重量1540kg 燃費33.4km/L 価格329万
普通にすごくないか？
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:28:02.47 ID:w3lH2BG/.net
- 高すぎるので不要車
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:29:02.24 ID:iYsZu1Ga.net
- >>141
アコードが糞なだけ
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:35:46.98 ID:LQpjOa/J.net
- >>141
JC08モードの重量区分が1段階上になるのに大して負けてない
アコードがすごいとも思った。
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:36:36.40 ID:jroYNmyO.net
- >>3
はえーよ
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:42:20.53 ID:W8TDd7KR.net
- >>133
ティアナXE 2,563,920円あたりはどうかな
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:42:24.59 ID:0WKOv/7X.net
- トイレットペーパー買いに行ったらその隣に売ってた
大手薬局チェーン
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:55:06.24 ID:PK9soD5s.net
- >>16
ミニバン大好き日本人の中でFRセダンに拘るやつなんて絶滅危惧種だわ
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:55:33.51 ID:Y4FDz7UF.net
- FFかよw
ダメだこりゃ
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:56:47.79 ID:djQKtG77.net
- トヨタはリコール以来品質がイマイチ
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:57:06.65 ID:gnKAQ0k8.net
- >>1
>価格（税込）は329万4000円～419万5800円。
やや上流市民向け？
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 19:58:02.56 ID:lEhYvGYM.net
- そらぁ皮カムリじゃあTENGA使うしかないだろうなぁｗ
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 20:02:01.16 ID:VBQz4DjK.net
- >>40
新学期には出会い頭の事故起こすな。
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 20:05:20.37 ID:MgD9VPIn.net
- >>151
官公庁向け
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 20:20:43.19 ID:j2bXU7CX.net
- インテリアも上質だし燃費もスゲーな
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 20:31:13.52 ID:RubZhMZ5.net
- カムリに330万とか笑 ('A`)ｲﾗﾈ
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 20:32:03.76 ID:xfDe4cmx.net
- アメリカの燃費表記だとリッター22kmぐらいか Ｄセグメントだとかなりいいな
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 20:33:09.04 ID:PK9soD5s.net
- >>60
後継車ではないよ
そもそもカムリがデカイのはセプター（北米名カムリ）の頃から
ビスタと姉妹車だった日本ローカルのカムリは5代目まで
6代目からはセプター改め、グローバルなカムリが導入され、時期を同じくしてLEXUS ESがトヨタブランドでウィンダムとして投入された
両者はそれぞれプラットフォームや多くの部品を共有していたものの、外観での共用は殆どない
またウィンダムもヒットにより、カムリと共に順調にモデルチェンジを果たす
しかしニ代続いたウィンダムも2代目の販売不振により3代目は国内投入はされず（海外でのESは存続）、その役目をカムリに統合という名目で廃止された
ウィンダム後継だからデカイというのは時系列に合ってないし、事実とは異なる全くのデマ
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 20:33:10.86 ID:hzjC+3gR.net
- 皮カムリがTENGAとか
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 20:34:39.15 ID:MgD9VPIn.net
- JC08だからよく見えるだけだよ。
このタイミングでJC08かよと。
しかもこの値段で全車速度追従クルーズがない。もちろんハンドルアシストもない。
スバルのほうがよくね？
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 20:35:34.71 ID:N/gyY1Lm.net
- トヨタの場合セダンとかいう問題じゃなくてデザイン
こんな変な顔の車のってて恥ずかしいわ
これがいい思うならレクサスもこれにしてみろよ
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 20:39:20.26 ID:mpD/pDGV.net
- >>160
馬鹿発見！
新型カムリハイブリッドのアメリカの複合燃費52mpg(51/53/52)
アクアの2011年当時のアメリカの複合燃費50mpg(53/46/50)
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 20:42:58.88 ID:bgofBBGS.net
- 驚いた
リヤランプの造形がまともじゃん。
これは今のトヨタ車のなかでは出色の出来です。
前はともかく後ろはマトモです。
プリウスとかPHVプリウスとかCHRなんかは
前も後ろもキチガイで
特に後ろ、リヤランプの造形とその光り具合がキチガイじみてるんですよ
夜に新型プリウスの後ろに付いたりすると
光り具合のあまりのおぞましさにクラクラする
乗ってる本人はわからないんだろうけど。
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 20:47:24.46 ID:cBmTHVPV.net
- 2.5Lで燃費30kmはすごいけど車体がでかすぎる
SAIのｻｲｽﾞくらいにおさめてくれよ
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 20:54:51.03 ID:zRthSJiY.net
- 劣化アテンザ。
２個前のデザインに差し戻しただけじゃねーか。
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 20:55:02.16 ID:LjRvADQr.net
- まぁ、北米で売れてるんだから、
作るよね。
クラウンよりデカいんだっけ？
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 20:57:41.27 ID:PzCI3I9r.net
- 予想通りのスレｗ
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 21:03:59.92 ID:zRthSJiY.net
- アメリカの保守層向けなんだろうけど、古臭い富士山型のサイドビューはそのままだな。
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 21:07:45.63 ID:OIkNkM8Y.net
- 前の型よりは年寄り臭くないかな
ただこの大きさともなると、アメリカでもアバロンとの住み分けって出来てるのか？と疑問に思う所もあるな
もはやサイズがほとんど変わらないだろうよこれでは（エンジンは違うだろうが）
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 21:15:38.02 ID:YBA0oGIH.net
- ドライブレコーダー 事故
でYouTubeみた。
クルマの運転が嫌になった。
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 21:16:59.17 ID:HupYWv90.net
- マークXはコロナマークIIから数えて来年で50周年だから最後に記念モデルとか出さねーかな
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 21:23:03.90 ID:6zbywdJm.net
- なんでねらーって
・エンジン・・・・・直6
・排気量・・・・・3,000cc
・駆動方式・・・FR
・ボディサイズ・・5ナンバーサイズ
に拘るわけ？
エンジンフィールがわかるような運転してるの？
FRでないといけないのは、市街地走行でもドリフトやってるの？
5ナンバーサイズなのは車両感覚のない下手くそだから？
5ナンバーサイズじゃないと立体駐車場に入らない？家の前の道路が狭い？引っ越せばいいじゃん
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 21:23:56.72 ID:fJwbDqNr.net
- クチデカすぎ
カローラと同じ顔やん
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 21:26:54.87 ID:dZLinvpl.net
- 車幅1840全長4850はマンションの駐車場にギリギリ入るサイズ
SUVとミニバンは高さと車幅で無理だからステーションワゴン出してくれ
スバルとマツダは嫌だから国産の選択肢が殆どない
一体どうなっとるんだ
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 21:32:32.04 ID:pjUPM0gh.net
- >>174
つアベンシス
全長4,820
全幅1,810
全高1,500
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 21:35:41.06 ID:PK9soD5s.net
- >>86
今の世代のアルティマとティアナは同じモデルだよ
と言っても北米でのアルティマはマイナーチェンジにより顔がガラリと変わってしまったから別車種に思うかもしれないけど
中国のティアナは北米同様のマイナーチェンジを実施済み
アメリカでのカムリ・アルティマ・アコードの三大巨頭が、日本でもラージサイズカテゴリーをカバーする様になったということ
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 21:40:11.66 ID:7NluHK5I.net
- 意外に悪くない
アクセルペダルがオルガン式なのもポイント高い。
買わないけど
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 21:41:33.43 ID:jqSnf2Ur.net
- 【海外の反応】スバル車の凄すぎる性能！泥沼でインプレッサWRX STIが見せつけた！「これ以上の車は無い」
https://youtu.be/UnmxE8aKG-I
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 21:42:23.45 ID:M2tXchYx.net
- アコードすか？
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 21:43:20.13 ID:jqSnf2Ur.net
- 【海外の反応】「日本がドイツを救ったのか」スバル車が泥にハマったBMWを救出する動画にビックリ【世界をおもてなし】
https://youtu.be/Lz2HXcNU9mQ
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 21:48:27.09 ID:kPcoMBaQ.net
- >>180
ヤラセだろう、周りのオッサン爺さんどもに泥水撥ね掛けすぎ
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 21:51:42.61 ID:ro4PsMbI.net
- >>1
最新作は『ムケル』でつ
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 21:53:57.08 ID:uMNbcdj+.net
- 海外ホルホル動画
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 21:55:55.93 ID:Pa6xhE8q.net
- なんか、ヌメッとしたデザインだな
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 21:56:35.58 ID:fkVuAcB0.net
- アメリカのアッパーミドル狙い
ドイツ競合車よりは少し安い
商売上手なトヨタ
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 22:00:52.97 ID:BqDQkbb3.net
- ぬるりとしたハンドリング・・・
- 187 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/10(月) 22:03:49.86 ID:UkZT0Eqb.net
- >>172
直6はエンジンフィーリングがいい
2500㏄でじゅうぶん
FFはハンドルが振動して気持ち悪いし、ハンドリングも気持ち悪い
5ナンバーじゃなくてもいいが、1840mmはでかい
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 22:04:23.70 ID:IwdBSJ5o.net
- VISTAﾏﾀﾞｰ？
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 22:10:02.88 ID:dZLinvpl.net
- デカいというが
ドイツ車のDセグメントはどれも1840前後
嫌ならCセグメントを買え
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 22:20:28.94 ID:YBA0oGIH.net
- レギュラー131円
ハイオク 141円
ディーゼル108円
（消費税込み、セルフ1Lあたり）
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 22:21:09.87 ID:PK9soD5s.net
- >>188
ビスタ店はネッツ店に統合されました
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 22:21:49.20 ID:5p8igzXu.net
- こんなに言われて、
もう、恥ずかしくて、
乗るやついないだろ。
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 22:28:17.43 ID:DfyJuJ1g.net
- >>192
Fitをdisるんじゃね～、アホンダは あのホンダイに世界の販売台数だって抜かれたんだぞ
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 22:33:44.98 ID:OWPq8CnU.net
- >>112
国産でFFのHVと、欧州車のFRの1.6ターボを比較する人いるの？
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 22:36:18.94 ID:PK9soD5s.net
- >>98
アクシオは残ると思うよ
カローラが3ナンバー化した場合はアクシオからカローラの名前は外れると思うけど
プレミオ/アリオン→[3ナンバー]カローラ(グローバルモデル)
カローラ・アクシオ→アクシオ(ヴィオスと統合)
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 22:45:47.83 ID:W8TDd7KR.net
- >>189
ドイツ車のDセグならベンツCクラスで1810mm、BMW 3シリーズで1800mm
ってとこだが
FRで小回り抜群だし（ベンツC180の場合、最小回転半径5.1m）
ただカムリのような大型FFセダンは室内は広いんだよなぁ
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 22:51:13.73 ID:Era42PVX.net
- >>178
>>180
また他所のメーカーのスレでスバルホルホルしてんのか
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 22:52:50.52 ID:b5cDr9XJ.net
- この車、カローラに乗っていた昭和の爺がＣＣＣ
カローラ、コロナマークⅡ、クラウンに移行できなかった
高齢者が乗る車
カローラ店には、これしか高級といえるのがない
新聞折込でもこの車は広告に一時期だけしか写真すら掲載されないｗｗｗｗ
売れません
かうやつアフォｗ
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 22:54:11.53 ID:PK9soD5s.net
- >>97
こういう人に限って、現行マークXの最新デザイン(後期モデル)すら知らない
それくらい遠い過去の存続になったということ
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 22:54:18.11 ID:b5cDr9XJ.net
- 爺が３年たつ前に、ぶつけていたｗ
フレーム曲がるほどｗｗｗ
ダサ
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 22:54:48.75 ID:b5cDr9XJ.net
- アメリカの地方のおばさん向け
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 22:55:50.15 ID:8g6KwKWf.net
- トヨタって、なんでこんなキモいグリルを採用し続けているんだ？
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 22:57:59.90 ID:HBv/V8Ge.net
- アリオン/プレミオ
のほうが内装は豪華
カムリは簡素（まあシンプルともいうがなｗ）
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 22:59:51.30 ID:F8VRqXZ2.net
- オーリスセダンか。
カムリは割と無難にかっこいいイメージだったのだが…。
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:02:30.11 ID:LnEyCz6V.net
- 俺はハイパワーターボ＋４ＷＤ以外は車じゃないと思ってるから。
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:02:53.84 ID:PK9soD5s.net
- >>72
グローバル・コアモデルは
・キーンルック(細めのグリルとヘッドライト)
・アンダープライオリティ(デカい開口部)
というテーマに基いてデザインされているからおのずとそういうデザインばかりになる
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:03:54.07 ID:T1e7I+9K.net
- トヨタ車っていつもこんな感じだね。
デザインに力を入れていないのか、
万人受けする感じで物を作ってる。
だからこそ、よく売れるんだろうし、
その成功体験を崩すのは無理なんだろう。
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:04:40.89 ID:Uc8xdyGI.net
- おもてなし機能かな
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:05:28.26 ID:jL64gj0B.net
- グラシアワゴン復活せんかな
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:05:37.15 ID:upZ6rQ8r.net
- なんだかビミョーなデザインだけど、御用評論家どもは絶賛するんだろうな。
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:06:41.53 ID:PK9soD5s.net
- >>204
オーリスはCセグメントで、そのセダン版は3ナンバーのグローバルカローラだよ
カムリはDセグメント
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:07:46.10 ID:YytviTIx.net
- せっかく何百億もかけてモデルチェンジするのに、何でこんなにカッコ悪くするんだろ？もったいない。
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:09:22.96 ID:OdB8Uxnp.net
- >>68
ビガーとかEDなんて
もう走ってないよ
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:10:43.03 ID:T1e7I+9K.net
- アメリカ仕様だから仕方ないけど、
少なくとも日本じゃ売れないねｗ
すげーダサいｗ
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:11:46.46 ID:b5cDr9XJ.net
- トヨタって、こういう下流層爺向けのを残すんだね
車名じたいダサイ
カローラ販売店からの要求だな
ダサイわｗｗｗ
マークＸ、トヨペット店のほうがマシ
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:11:58.18 ID:0nbmsTOX.net
- >>23
俺のハリアーと変わらないじゃん
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:13:04.73 ID:VblXogZH.net
- >>115
稼いでいる田舎の中小企業の役員や農家でダイハツでお世話になってる人は買うかもね。
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:13:10.88 ID:+6HBIjuU.net
- 現行マークＸって買い？
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:13:36.42 ID:4XAqWSvu.net
- >>187
FFはハンドルに振動が伝わるとかいつの時代の話してんだか
相変わらず古本屋で買った四半世紀前の間違いだらけのクルマ選びがソースの知ったか野郎
最近の車乗ったことないどころかそもそも運転免許がない中沢はじめらしくてﾜﾛﾀ
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:13:49.25 ID:AYWnWqFG.net
- >>207
売れるんなら崩す必要ないじゃん。
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:13:52.25 ID:GTRmWqhv.net
- キーンルックがカッコイイとか
バカなんじゃねーの？
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:14:35.55 ID:JHkC/wzx.net
- >>214
サイズ的にそう売れるモデルじゃない
グローバル展開する上で重要だけど日本ではサイズ的に売れるもんじゃない
どれだけデザインで好感もたれようと売り上げに違いは無いと思う
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:15:15.40 ID:MiBNPsDg.net
- >>220
プラットフォームが骨董品だったからな、刷新しないとダメだろう
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:17:22.63 ID:Era42PVX.net
- >>214
そもそもこのサイズのセダンが日本で売れると思ってるメーカーなんて無い
- 225 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/10(月) 23:18:21.18 ID:UkZT0Eqb.net
- >>219
おまえこそ後輪駆動車を運転した経験ないだろｗ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:19:17.91 ID:T1e7I+9K.net
- >>220
だろ？
だから、面白くない車ばかり作ってると思ってる。
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:20:13.24 ID:LG1z7fEv.net
- キーンルックはデザインコストを下げるためのモノだよ、かっこよくならない
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:20:46.94 ID:ZJvaZ/KF.net
- 何で北米と同じにしないかな バンパーの格好悪いパイプは何なのよ また売れないジジィカーになるんだな皮カムリ
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:22:12.46 ID:b5cDr9XJ.net
- カムリのフレームは弱い
こんなのよう買うなｗｗｗｗ
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:22:23.00 ID:W8TDd7KR.net
- >>215
今回はトヨペット店、ネッツ店でも売るんだが
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:22:55.44 ID:4XAqWSvu.net
- >>225
まあ車のうんちく語るのはせめて自動車普通免許取ってからにしようなｗ
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:24:04.62 ID:zRthSJiY.net
- >209
トヨタで珍しく好きだった車。特に初期型。
- 233 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/10(月) 23:24:56.03 ID:UkZT0Eqb.net
- >>231
幸ちゃんは中型8t限定と大型二輪持ってるわｗ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:25:00.54 ID:yNWjwrbp.net
- アクメ自動車でイクッ！！💕
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:31:46.73 ID:IR0HPq96.net
- 気のせいか、最近トヨタ車のデザインがホンダに似てきてないか？
車内にファンでも居るのか？
- 236 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:36:52.28 ID:Ppi3/rST.net
- 車なんてワンランク下げてでも4wdに乗りたい
こんな安くもない車でFFとか気が知れない
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:37:59.28 ID:b5cDr9XJ.net
- カローラ店の新聞折り込み広告
異様に分厚いｗ
見ないで廃棄
カムリなんか掲載されていない
- 238 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:39:31.36 ID:b5cDr9XJ.net
- カローラなんか絶対に買わない
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:47:53.27 ID:eHwxaBus.net
- TENGA？
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:53:13.77 ID:gUlpjywx.net
- >>26
あれはコストダウンだけが目的だったもの
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:54:48.20 ID:gUlpjywx.net
- >>229
その根拠は？
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/10(月) 23:55:13.61 ID:W1BUJ3Es.net
- マークXのMTみたいなの欲しかったのになんで消滅なんだよ
- 243 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/11(火) 00:17:55.92 ID:j+Bxbxy4.net
- >>242
売れないからだろ。スカイライン・クーペのMTも全然売れてない。
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 00:23:26.99 ID:Y5YkVlbK.net
- 売れなくても作る意味がある。
トヨタにはそれがない。だから車に味がない。
カムリとスカイラインの違いだろ。
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 00:23:46.58 ID:JMwA8B+t.net
- TENGAでカムリ…
なんかの隠喩だな
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 00:32:33.97 ID:2pt5aPCv.net
- >>50
BMW ぶおぉ～
ベンツ はぁぁ～
アウディ ふぉぉ～
レクサス ふしゅう～
オペル ｽｩｩｩ～
フェラーリ ぶるぁぁぁああ
ポルシェ ﾊｯ ﾊｯ ﾊｯ
こんな感じ
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 00:36:03.98 ID:rccrbFnS.net
- FFセダンでもうね
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 00:38:53.79 ID:iNb7fQ1f.net
- カムリなのにクラウンよりデブじゃないか・・・・
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 00:43:21.77 ID:h065yDwu.net
- ヌメッとしたデザインで成功したのはマツダだけだな
この手の車はエッジが効いてないと安っぽく見える
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 00:51:15.43 ID:y+u0DYQM.net
- >>244
カムリは安い大衆車。
スカイラインはインフィニティブランドで売ってる高級車で、レクサスIS競合。
ほんとニワカだな、お前は。
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 00:53:17.46 ID:7oiD/KGO.net
- オールトヨタ、ネットワーク、分科会！
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 00:56:50.62 ID:Bkrm2g83.net
- グリルが皮カムリ状態ｗ
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 00:56:52.79 ID:iNb7fQ1f.net
- >>92
GTカーはクーペかサルーン(セダン)が基本だからな
あとハッチバックより構造的に後部座席が快適だからVIP送迎社用社向き
ゴルフGTは傑作だけどGTカーとしては異端だしVIP送迎には使えない
まぁ俺のような下級国民は送迎なんてされないし
勿論グランツーリスモなんかしないから用無し
ぶっちゃけると上級国民専用
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 00:58:31.19 ID:mhKX819L.net
- 86除いたら、トヨタで一番小さいFRはクラウンになるの？
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 01:00:33.21 ID:r6K9vjQi.net
- 北米モデルもモデルチェンジ？
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 01:01:56.94 ID:VheAoxL9.net
- 俺はかっこいいと思ったけど、
中古のスポーツカー好きな人(笑)は、やっぱ気に入らないか。
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 01:02:23.99 ID:iNb7fQ1f.net
- >>172
いやちょとちがう
直４(できればターボ)
2000未満 １６００のDOHC？
FR
5ナンバー
だと思う
２０００こえるとそもそも3ナンバーだし
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 01:06:18.42 ID:vuz2q/Cn.net
- >>3
乙
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 01:08:34.26 ID:we3aqUqg.net
- >>158
三代目までは国内投入されたよ
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 01:08:37.28 ID:mhKX819L.net
- みんなFRが欲しいとか言う割には、買わないからドンドンなくなってしまう。
BMWの1シリーズも次はFFだから、今のうちに買ってください。
５ナンバーとはいかないけど、1760と控えめだし、
０→100が8秒台で燃費は18越えてるよ。
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 01:13:12.14 ID:XZyhprf4.net
- 何故日本でこちらを売らないのか...
https://1.bp.blogspot.com/-pYIQuxRxRh0/WCaKh73z65I/AAAAAAASRmg/VebP_g8LJj0MqipxBhHYtm7lRf_rTqihACLcB/s1600/2018-Toyota-Camry-CarScoops.jpg
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 01:16:17.22 ID:iNb7fQ1f.net
- >>260
買えないからな
家族で1台だとハッチバック
道の荒れたや田舎やそもそも舗装されてない場合だと４WDのSUV
スポーティでも実用性を考えるとホットハッチになるからねぇ
それかある程度荒地や雪にも強い４WDサルーン(セダン)
FRのサルーン(セダン)は完全に趣味だから・・・・
車庫2台の土地を持てるのは上級国民だけ
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 01:25:07.82 ID:q10kgFJG.net
- アメリカの西海岸に行くと、ハイウェイはカムリとアコードばかりだからな
北米で一番ポピュラーなセダンという位置付け、
日本ではカムリもアコードもあんまり売れてないんだろ、セダンそのものが売れんからな
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 01:25:41.72 ID:ikNs8pqk.net
- カムリにテンガ
狙ってんすかトヨタさん
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 01:28:18.83 ID:XZyhprf4.net
- 何故日本でこちらを売らない...
http://www.thetorquereport.com/wp-content/uploads/2017/06/2018_Toyota_Camry_XSE_17_688791C7EC580DC776E6BDEBFC2C13890CA3DCE1.jpg
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 01:33:36.01 ID:tvERzIFn.net
- suvとか街中じゃゴミだぞ
だせー
正直、ドイツ車にセダンではトヨタ勝てんだろ
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 01:39:00.71 ID:0gVoF7bF.net
- 先代の日本版カムリの前期型はいかにも日本的な感じで好きだった
後期型は、近頃のトヨタ風になっていてイマイチ
オーストラリア版はスポーティーなゴテゴテデザインでワロタ
先代米国版前期型のSEがよかった、後期型は全体的に丸すぎて好きになれない
新モデルは確かにカッコいい、まるで米国の○○を感じさせる
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 01:40:33.12 ID:fXiXDBXB.net
- これくらいのレベルが普通の大人にとって最低線だよ
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 01:43:20.68 ID:XZyhprf4.net
- NASCARだって>>265のデザインなのに...
https://car.kurumagt.com/wp-content/uploads/2016/12/2017t-01109.jpg
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 01:47:22.56 ID:cr6hhsB2.net
- TENGA SVR はお薦め
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 01:51:47.86 ID:cthVh1/0.net
- >>3
これを言うためだけに来た
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 02:07:30.42 ID:vYl4Wxxn.net
- >>263
セダンが欲しい人でもカムリやアコードを選ぶ人は少ないんじゃないかな
室内空間やトランクが広くて快適だが日本の道路事情じゃ使いにくい
ただセダンが売れなくなって、国内専用セダンがビジネスとして成立しなく
なってるのも確かだな
SAIとレクサスHSは瀕死だしマークXもそう長くはもたないだろうし
大きめのセダンだとクラウンぐらいしか生き残れないのかね
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 02:11:27.74 ID:XmKDFMl1.net
- セダンはもうクラウンだけあればいいよ
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 02:12:36.42 ID:iEXRPevG.net
- >>219
徳大寺のあの本がソースなんだね、２ちゃんのFR厨って
なるほど納得した
普段料理全くしないくせに蘊蓄だけは一丁前のプロ気取りとかグルメ気取りも
料理漫画がソースだったりするのと同じことなんだね
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 02:20:11.14 ID:GS3Pr5I0.net
- プリウスでええわ。
遊び風にが良いのであればCHR
大人びたいのならクラウンロイヤルサルーンだ。
中途半端はイクナイ。
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 02:34:12.60 ID:fXiXDBXB.net
- 目一杯オプションつけて500万ちょいなんだね
AWDが欲しいとこだが、これはこれで悪く無いなぁ
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 02:39:38.87 ID:vYl4Wxxn.net
- 個人的に大型FFセダンの最大の欠点は小回りが利かないことだな
このカムリも最小回転半径は5.7m（18インチホイール装着車は5.9m）
>>273
あと日本で売れるのはベンツCクラスとBMW3シリーズだな
レクサスISも頑張って欲しいところだ
アメリカだとこの辺の車種は走り屋が乗ってることが多いな
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 02:40:03.23 ID:ozkcVJph.net
- >>274
徳大寺御大のご意見は別として、「FFはハンドリングが...」と言われるのはリアのサスの作り込みが甘いのが原因。
大衆車だとコストと燃費を重視して単純な構造になってる。プロペラシャフトも重いしね。
どうしても旋回時、リアの足回りがついてこない。もちろん日常の利用には全く支障はない訳で、FFは後部座席の空間確保と軽量化に貢献している。足回りを作り込んだFFだと高速でのレーンチェンジや峠でもリアが車の挙動に素人レベルでは十分なほど足回りは付いてくる。
でも高速の長距離や峠ではFRが運転しやすいね。
比較対象はFF Golf GTI(6代目), 職場のカローラランクス, FRはR32ーType-M とC200。正直、C200よりR32の方が足回りの感触は良かった気がするが、思い出補正かもしれんw。
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 03:09:11.17 ID:U+r4xmJX.net
- 【自動車】ダイハツ、ハイブリッドセダン「アルティス」をフルモデルチェンジ [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499677737/
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 03:31:21.95 ID:jPi4Tz32.net
- まだTengaか
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 03:33:02.69 ID:jPi4Tz32.net
- >>13
チンコの思考で自動運転
スゴイダロ
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 03:42:59.43 ID:vYl4Wxxn.net
- アメリカの場合高速も全体的に直線区間が多いってのもFFが
支持される理由なのかも知れんな
（一部に山越えなどでカーブのきつい区間はあるが）
しかし自動車趣味に関してはけっこう裾野が広い国だと思う
Cクラスや3シリーズですらアメリカが最大の市場だったりするし
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 03:46:44.80 ID:SRr0KTVc.net
- >>4
マークXはもうガチで消えそうやな
出すだけ無駄
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 03:54:15.97 ID:yg+deYCZ.net
- 渡哲也さんが電話
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 03:55:17.84 ID:yg+deYCZ.net
- ぼくの皮カムリにも採用できますか？
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 03:55:38.44 ID:vYl4Wxxn.net
- マークXは前回のMCでトヨタセーフティセンスはつけて足回りを改良したものの、
要望の多い大画面ナビへの対応とかはしてないもんな
販売台数もMC直後を除いてここのところずっと3桁だし
走り屋には支持されてるが一般ユーザーには見放されてきてるな
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 04:06:07.39 ID:d+8Q1lGx.net
- >>3
しかも皮カムリ
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 04:09:02.60 ID:3hbOxtoi.net
- TNGAとは検索すると分かるけど
トヨタオリジナルのテンプレの事
一般に車は車種毎に開発から生産ラインまで個別に設計するのだけど
それだとコストが大きくなるのである程度はテンプレ化して
コスト削減しましょうて発想
新型カリムはTNGA採用と書いてあるので
カローラレベルの開発コストに抑えましたよてこと
ちなみに提灯記事でよく使われる「上質な走り」て表現は
ほめるところが無いときに使う
加速もコーナリング性能も特にほめる要素は無いですよ
てことなんでしょうね
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 04:17:51.88 ID:5az1ROoq.net
- >>277
ベンツCもBMW3/4も最大市場は欧州だよ。さらっと嘘つくなｗｗｗ
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 04:19:21.36 ID:5az1ROoq.net
- >>289は>>282向け。安価ミスったorz
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 04:20:43.08 ID:bP+cVbGJ.net
- ほすい
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 04:23:00.53 ID:PhaNW31s.net
- えー何このアコードを気持ち悪くしたようなデザイン
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 04:23:47.43 ID:otqOg8vZ.net
- 徳永みちお‏ @tokunagamichio 33 分33 分前
「歌舞伎町の出会い系バーなんて数百店舗あるのに、各社そろって同じ店に取材に駆け付けたのです。なぜそんなことができたのかといえば、官邸から伝わったからとしか考えられません。…官邸筋がスキャンダル記事
を書かせることで前川さんの“口封じ”を図った。そう考えるのが自然です」大谷昭宏
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 04:23:59.02 ID:vYl4Wxxn.net
- >>289
欧州全体だとそうだろうけど国別じゃアメリカが最大じゃないか？
ドイツ本国やイタリアあたりもかなりすごそうだけど
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 05:42:58.22 ID:U9+eUEQV.net
- >>3
トヨタって馬鹿しかいないんだろうな(´・ω・`)
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 06:20:53.43 ID:ElsZX1Mg.net
- いつも思うがどの車も上質な走りといってないか？
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 06:27:24.58 ID:/AFma+ct.net
- 高えw
モデル3買えそうなんだがw
- 298 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 06:33:03.94 ID:OigvwPiO.net
- アテンザをトヨタ風にした感じ
- 299 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 06:47:54.63 ID:B5Uyqwdo.net
- EVへの時代の潮流を読めずに、水素に拘ったトヨタに
未来はないんじゃないか
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 06:48:31.19 ID:Y5YkVlbK.net
- セダンが国内で商売にならないというのはトヨタの商品力コスト削減努力が足りないだけ。
ドイツ車はセダン沢山売れてますし。
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 07:03:07.53 ID:FPVwqWCr.net
- 日本のカムリはおっさんくさくてダサいのに
- 302 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 07:03:47.45 ID:cEzdPFSw.net
- >>294
つい10年くらい前はcも3もアメリカじゃ販売されてなかったのに隔世の感があるなあ
- 303 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 07:04:21.46 ID:Dd4AWCfT.net
- 駐車場が一台しかないので大型ミニバン一択。
この一台で全てをまかないます。
- 304 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 07:16:08.17 ID:t2tOM+bG.net
- 最近近所のドラッグストアにTENGAコーナーが出来て
幼児が興味もって若いかぁちゃんが苦労してるw
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 07:21:22.05 ID:cHHft0mx.net
- これは非難殺到の事案だな
- 306 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 07:37:03.98 ID:JWyZBgeZ.net
- (,｀-益-´､)
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 08:12:28.84 ID:Q7p5acBm.net
- >>304
かぁちゃん、僕の種もいかがですか
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 08:15:17.54 ID:F4Zc4Wsp.net
- ビスタ乗ってたから流れでカムリと思ったけど、どうしてもハイブリッドがダメで止めた
今は、大分乗り味変わったのかな？
ビスタアルデオだったけど、売れてない割には今でもちょこちょこ見るよね。
- 309 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 08:16:06.08 ID:1owxLWZl.net
- 300万円前半～400万円前半かと思っていろいろ見てたら
上級グレードの革内装だと470万円ぐらいになるじゃないか・・・
それで400前半なら買うのに
- 310 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 08:47:49.22 ID:13rj8t+N.net
- 買う価値が無い
どうせ金を出すならﾄﾞｲﾂ車を選ぶ、国産にしたいけどﾚｸｻｽは下品だから
セダンの命は品格だよTOYOTAさん
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 08:55:01.96 ID:J6NLhnbs.net
- ■真相深入り！◆虎ノ門ニュース■
7/11(火) 百田尚樹・阿比留瑠比・居島一平
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- 312 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 08:57:11.49 ID:6j30aNSE.net
- アメリカのまんまの方がいいのに
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 09:25:16.26 ID:gQoAKEgW.net
- >>3
TENGA？
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 09:45:43.84 ID:+SnzBdmH.net
- カムリ、悪くないけど、日本ではたいして売れないでそ。寸法大きすぎて
取り回し良くないし、機械式の駐車場にも入れにくいからな。クラウンとかの
方が、格上感あるし
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 11:44:15.34 ID:B85giOsW.net
- >>5
がんばりまっし湯
- 316 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 11:50:41.35 ID:vYl4Wxxn.net
- クラウンなら一発で曲がれるところで切り返しが必要だったりする
ことはよくあるだろうな
革内装は小回りをさらに悪化させる太いタイヤがセットだし
>>302
売ってるってだけなら02も190も売ってたぞ
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 12:44:18.73 ID:dNgaqCyv.net
- >>68
巧妙なホモネタキモイとか思ったら、ただの車オタのコピペか
- 318 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 12:47:38.91 ID:dNgaqCyv.net
- セダンというより、今どきは4ドアクーペと呼んでやった方がいいんじゃ
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 13:07:59.50 ID:jy07XBCb.net
- >>259
スマン
販売不振で廃止になったのは3代目だったな
訂正するわ
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 13:22:22.85 ID:nylnD530.net
- >>64
お前が貧しくなっただけ
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 13:45:18.19 ID:bYWp9x2H.net
- カタログ燃費とはいえ、このサイズで33km/lは正直すごい。
- 322 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 13:58:27.72 ID:JF1mU6uD.net
- HVのみってのがな。
2.5NAだしてよ。
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 13:59:37.62 ID:bYWp9x2H.net
- ＳＵＶはオワコン。
その後に来るのは、電動四駆のハイブリッドミニバン。
そのとき、このパワートレインとシャシーが活きてくる。
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 14:02:12.00 ID:yifK/jcK.net
- 提携先のマツダからFRアテンザが出たら、プラットフォーム流用でマークＸ復活だろうな
- 325 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 14:46:37.54 ID:5az1ROoq.net
- >>322
セダン復権とか言いながら結局ハイブリッドに頼らなきゃ
売れないと見切ってるんだろ。まあ、ハイブリッドにすれば
売れるという時代もとっくに終わってるんだけど、
思い込みってのはなかなか払拭されないんだよねｗｗｗ
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 14:47:43.07 ID:Drt37ZSN.net
- 幅、1800以上あるのになんで格好良く作らないの？
格好良く作ったら上級車種作ってるやつに怒られるの？
- 327 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/11(火) 14:49:22.81 ID:j+Bxbxy4.net
- >>324
マツダにはFR乗用車のシャシなんかもうないだろ。センティア廃止で消滅した筈。
- 328 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 15:11:34.88 ID:5Pow2gn1.net
- トヨタも純ガソリン車は
段々と減らしていくのだろうね
- 329 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 15:19:12.34 ID:X6VbcHzr.net
- >>326
アメリカのだだっ広い道だとあのデザインは格好いいんだよ日本の風景に合わないだけ
日本のかわいい美少女がアメリカ行くとちんちくりんにしか見えなくて
あちらのホットでクールな美女が日本に来るとただのノッポさんになってしまうのと同じ話
- 330 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 15:40:27.56 ID:jy07XBCb.net
- >>324
トヨタ自身がFRプラットフォーム持ってる訳だが？
その上で金にならないマークXを廃止にする訳で、有りもしないFRアテンザを持ち出すとか発想が中学生並み
- 331 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 15:49:22.13 ID:bYWp9x2H.net
- これをベースに作ったアルファードがアジアで売れまくるだろうよ。
- 332 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 15:50:31.57 ID:bYWp9x2H.net
- マークＸなんて生きる屍だもんな、庶民向けセダンの時代は終わったんだよ
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 16:13:30.53 ID:2LIAdGwG.net
- もう全世界的に見てもセダンは中国と北米の一部でしか売れなくなってきてるからね
しかってwww
世界最大の市場だから北米と中国市場は。そこで売れればそれだけでいいから
他のゴミ市場なんてどうでもいい
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 16:16:19.99 ID:TKdgaB97.net
- >>265
グリルを塞ぐ変なプラ板いらねーな
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 16:17:17.46 ID:TKdgaB97.net
- >>331
アルファードは元々カムリベースだものね。
次のフルチェンでそうなるだろうね
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 16:17:30.26 ID:bYWp9x2H.net
- 中国ではセダンは依然として多いけど街での印象としては比率的に急速に減ってきてる。
自動車文化が凄い勢いで進んでるからメーカーの予想よりも早くセダン離れが起こると見る。
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 16:19:44.21 ID:JBOhCXmx.net
- カムリベースのミニバンならシエナがある
もしかしたら次期アルベルはシエナと統合かも
日産もクエストをエルグランド拡幅版として統合したように
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 16:20:32.95 ID:bYWp9x2H.net
- シエナはリアがリジッドだし大きいけど良いクルマだとは思うよ
- 339 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 16:21:56.37 ID:bYWp9x2H.net
- 日本のミニバンの便利さは本家アメリカを超えてる
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 16:29:47.74 ID:nmE0fWWU.net
- クラウンセダンみたいなカクカクした大人な雰囲気なセダンもう作れないんか？
ガチでダサいやん
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 16:36:42.18 ID:xbQS6gmg.net
- マツダが箔付けのためにＦＲを出すってのは、あり得ないのかな。
大型FRを持ってないために軽んじられてるから、やっても不思議はないけどな。
今って、マツダのフラッグシップはアテンザで、価格帯からいったら
300万～で、BMやベンツのエントリークラスレベルだもんね。
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 16:40:17.17 ID:UYDeBvlH.net
- >>341
そんな余裕あるならプレマシーなくさないと思うよ
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 16:41:31.88 ID:Drt37ZSN.net
- >>341
去年くらいにそんな話出てたけど、今の台所事情考えると無理じゃね？
FRは今も作ってるから作れと言われればすぐ作れるだろうけど、ニーズが無いわ
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 16:51:16.04 ID:Dk+Gp/fJ.net
- テンガやカズレーザーとか最近のトヨタは迷走してるな
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 16:51:28.80 ID:hLJ/r5uB.net
- >>341
FRを有り難がるのは日本だけだから無理。
FFでも小回り効かせたいなら4WSつける方がFRにするより安いし、ハンドリングもFRにするくらいならSHｰ4WDとかAYCとかつける方が劇的に良くなる。
30年前の4輪総合制御とかなかった時代とは全てが違うので、その時代の価値観でクルマ作っても売れないのよ。
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 16:51:53.36 ID:vYl4Wxxn.net
- アルファードは売れてるうちはいいが、将来売り上げが落ちた
場合はアジア向けに売っていかないといけないかも
ホンダのオデッセイは北米向けと中華・日本向けって感じで作り分けてるな
>>337
そのクエストは大コケしたけどな
販売台数はシエナ・オデッセイに惨敗
二兎を追う者は一兎をも得ず、て感じだ
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 16:57:08.60 ID:Dk+Gp/fJ.net
- ばあさんが洗濯板みたいなフロントグリルのトヨタ車だけには轢かれたくないって言ってた
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 17:10:44.82 ID:TKdgaB97.net
- >>345
そうでもない。キャディラックがFFからFRに回帰したのは結局大型車、高級車のオーナー的からFRが求められたからではある。
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 17:18:54.74 ID:dfwn9C4I.net
- >>1
トヨタは今後このデザインで統一なのか？
- 350 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 17:19:12.34 ID:xvMrXik+.net
- ミニバンに飽きたお父さんには新型ハイラックスが待ってるぞ
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 17:45:55.22 ID:aGMtihob.net
- 鍵穴にチンコ挿せばいいのにｗ
これなら絶対盗まれないだろｗ
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 17:52:32.70 ID:kCPAtu9D.net
- マークエックスじゃなくてマーク2で復活すればいいのにな
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 17:59:28.24 ID:sLq4qcjs.net
- カムリは日本の都市部だと幅がデカすぎだな
デザインはそこまで悪くはないんだけど
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 18:01:52.19 ID:XmKDFMl1.net
- カムリより幅があるアルヴェルがあれだけ街中に溢れてるんだからたいした問題じゃない
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 18:19:44.21 ID:+7WFi/LY.net
- >>345
有り難がるって言うか、大型セダンならFRは普通でしょ。
高級路線を目指すなら全然ありだと思うけど。
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 18:37:41.15 ID:zKiJFkPg.net
- 世界的な売れ筋は、SUV、ピックアップトラック、大型車
セダンは売れなくなってるんだわ
日本だと、SUV、軽自動車、コンパクトカーだね
ちなみにSUVってトヨタの発明
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 18:37:58.23 ID:Uvuu98Q7.net
- 無理にトヨタマークつけんでええと思うんやけど駄目なん？
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 19:05:10.99 ID:n7lIh66E.net
- >>356
10年後はまた他のモンが流行ってる可能性あるからな
可能性は残しときたいだろあ
- 359 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 19:07:11.46 ID:nwW7VrOm.net
- TENGA いいね
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 19:14:04.82 ID:EQoEfyon.net
- TNGA控えてるからマイナーチェンジには手を出さないやつ増えそうだな
- 361 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 20:24:24.18 ID:bOMo+DQu.net
- 皮カムリのくせにTENGA採用だと
- 362 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 20:26:24.35 ID:wvvPDnHd.net
- いーな、抜いてくれる車か
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 20:27:38.80 ID:j7/QEAym.net
- 中間管理職が上役との接待ゴルフに必要迫られて買うような位置づけの車
クラウンだと上役と被る
プリウスだとオモチャっぽい
マークXは非ハイブリッドで話題に欠ける
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 20:35:13.90 ID:ngZxaMQa.net
- rav4に対するハリアーみたいに
日本仕様は少し変えたら
名前はウィンダム復活で
- 365 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 20:39:55.01 ID:NZV6/w4j.net
- >>341
アテンザってDセグメントだろ？ BMWやメルセデスで言えば
3シリやCクラスだね。これらもエントリーモデルだけどさ。
アテンザは2/3くらいの価格で売ってるな。
- 366 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 20:40:54.46 ID:NZV6/w4j.net
- >>326
安物だから。
- 367 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 21:26:33.66 ID:/IiYb2jH.net
- TNGAって、SKYACTIVEみたいに
「よく分からないけどすごそう！」
ってユーザーに思わせるための言葉って
解釈してるけど、あってる？
- 368 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 21:29:13.50 ID:/IiYb2jH.net
- TNGAって、SKYACTIVEみたいに
「よく分からないけどすごそう！」
ってユーザーに思わせるための言葉って
解釈してるけど、あってる？
- 369 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 21:37:54.76 ID:IIBM/BUH.net
- >>364
そんな日本専用出すほど台数出ないだろ
たくさん作らないと儲からないのに日本でカムリ売るのは
なんでなんだろうね
- 370 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 21:49:27.93 ID:/NGhIjHT.net
- 今更THSでこの燃費が出せるのはすごいわ
- 371 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 21:50:11.23 ID:vYl4Wxxn.net
- >>364
レクサスHSの代わりに国内でESを売るって噂もあるが・・・
>>365
アテンザもどちらかといえばドンガラ大衆車のカテゴリでは
アメリカだとカムリやアコード、欧州だとパサートやモンデオと同じクラスだろ
>>369
台数が出ないから開発費を抑えるために海外仕様と共通にするんだろ
- 372 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 22:06:00.48 ID:h6FOU4fn.net
- >>287
- 373 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 23:06:51.00 ID:pGSq3MTS.net
- >>368
MQBとかSGPみたいに株主、マスコミ向けのネーミングと思ってればオーケー
- 374 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/11(火) 23:08:40.19 ID:pGSq3MTS.net
- 901運動とかアースドリームテクノロジーとか言うのもあったね。
うちは今こう言うことに取り組んでますよーの総称だと思えば良いよ。
大小関わらず大抵の企業はなんらかのスローガン掲げてるでしょ？
- 375 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 00:04:00.60 ID:XxsU95Lk.net
- C-HRと同じザックス製ダンパーなら試乗してみたいんだが
- 376 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 00:56:38.17 ID:h4/oBn1q.net
- 動画良かったから期待してたけど
タイヤハウスの空があったな ボンネットとトランク短くデザインより室内空間優先
全体的なデザインもおもちゃっぽくて飽きそう とにかく全体的に重みがない
- 377 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 01:39:06.58 ID:R/psXfsO.net
- バック時は車両だけじゃなく侵入物に対しても反応しなきゃ
- 378 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 01:40:00.93 ID:YmYiUulF.net
- 最近のグロテスクなデザインは何とかならんのか
もっとシンプルでカッコイい車を出してくれ
- 379 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 01:57:10.53 ID:uG2oUeFK.net
- >>254
マークＸ、若しくはタウンエース
- 380 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 02:01:37.66 ID:PYqpg1p1.net
- アメリカの中高年女性用
- 381 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 02:15:21.54 ID:A4HcKAHJ.net
- このスレのせいで出瀬潔にしか見えなくなった
どう責任とるつもりなのか
- 382 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 02:24:04.77 ID:bknXy+26.net
- ややこしや
テンガ装備車、カムリ、トヨタから発売ってことか？
- 383 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 05:53:45.59 ID:IaqqlzbE.net
- キムチ悪い顔
- 384 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 07:34:28.06 ID:HoRJeLc1.net
- >>337
現況では日本専用車アルベルを北米シエナに転換は有り得ない
元々テラノ基本のエルグランドを北米から九州に引き上げてまで開発生産したクエスト基本新エルグランドは
デザイン失敗で先代の販売実績に届かないなど反面教師となっている
3代目アルファード/ヴェルファイアは
3代目ノア/ヴォクシーと同時に開発した
日本専用ミニバン車台を3ナンバー/5ナンバーと造り分けて開発費用は既に回収出来ているだろうね
- 385 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 07:41:53.18 ID:HoRJeLc1.net
- >>286
マークXをまた開発するくらいなら
次世代クラウンを化粧直しして
直列4気筒2000㏄後輪駆動の6速AT/6速クラッチMT車を発売したほうが
今後のトヨタセダンの国内需要に答えられるのではないかな
値段は300万円～で廉価クラウンを出せば
今のマークXよりは売れるでしょう
- 386 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 07:54:39.75 ID:4WAK/zoA.net
- >>385
次世代クラウンも年内には出るみたいだね。
廉価版クラウンは需要が少ないから、出ないのでは？
FRに拘る人が減ってるし。
そのため、マークXクラスはラインナップから消えた訳だし。
他社のスカイラインは上級になったし。
- 387 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 08:30:23.42 ID:ufJqzd5d.net
- >>385
2000ccで1.6tの4人乗りなんて、スモールタービンでもつけないと
出力なさすぎで乗ってられんぞ。
- 388 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 08:38:34.28 ID:Z+NUdeTM.net
- >>344
チンコマークから順当な展開だろ(´・ω・｀)
- 389 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 08:41:24.92 ID:Pff+rRqj.net
- チョンのトヨタ潰しの仕業やろ
カムリを思い浮かべるたびにTENGAと皮カムリを思い出すようになるように
印象操作した罠だな
企業に馬鹿チョンが入るとこうなる
- 390 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2017/07/12(水) 10:01:06.90 ID:31QyJPro.net
- >>385
タクシーがFFのミニバンに移行するから絶望的だぞ
- 391 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 10:06:07.78 ID:JYeEpPdJ.net
- >>121
50系と違って新型はリアがダブルウィッシュボーンだよ。
まぁ50系もサスが悪評だったのは前期型で、
質が悪いのでは無くてアメリカ式のままの堅すぎるサスだったからね。
- 392 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 10:46:04.39 ID:T7VhOiBE.net
- 皮カムリよう新型TENGA
上質な走り
- 393 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 10:56:12.51 ID:dEgXUd+0.net
- トヨタによればＴＮＧＡは「トンガ」と読むらしい、なんというか苦しいｗ
あらかじめ商標で関連する文字列を広範囲で押さえまくっておかなかったトヨタの手落ち。
- 394 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 11:11:14.55 ID:gojQJIlZ.net
- ビューティフルモンスターってブルゾンちえみではあるまいし。
- 395 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 11:23:10.65 ID:JPJ6gkbv.net
- >>394
これをビューティフルと言切るトヨタwww
- 396 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 11:51:00.23 ID:ZeB+1ndd.net
- ３年後くらいにもうひとつのアメリカ仕様にマイナーチェンジかな
- 397 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 11:55:45.88 ID:xF6A5DtS.net
- TGAにしとけばまだTENGAだのなんだの言われなかったのにね
下手にNEWなんか入れようとするからこうなる
- 398 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 12:02:07.11 ID:iVtbyUwN.net
- 北米版のスポーティ仕様かっこいいやん
ホンダくさいけどあれがアメリカンだよね
- 399 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 12:10:12.57 ID:iVtbyUwN.net
- http://autoc-one.jp/toyota/camry-hybrid/special-3102106/photo/0010.html
- 400 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 12:10:51.09 ID:wLOkQn32.net
- 愛知県民にまともなデザインなど無理
- 401 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 12:17:14.63 ID:1SpLoGij.net
- バンパーの上にあるグリルとバンパーの下にあるグリルをつなげて一つのでかいグリルにするのが今のトヨタのトレンドだとおもたんだが、もう辞めちゃうのかな。
- 402 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 12:18:20.17 ID:dEgXUd+0.net
- 更新が一巡したらトヨタはＴＧＡに変えれば良い、ＧＯＡというのも有ったしな。
でも余り意識しすぎると今度は商標ゴロが恫喝の材料にし始める可能性も。
- 403 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 12:20:45.62 ID:Kl4Szf1g.net
- 「カムリ＝安い車」イメージの老人は（日本国内では）一度系譜が途切れていることを知らない。
昔のカムリ（安いやつ）
↓
セプター（北米名カムリ）
↓
カムリグラシア（北米名カムリ）
↓
カムリ（レクサスESの廉価版）
↓
今に至る
- 404 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 12:27:01.25 ID:xF6A5DtS.net
- セプターとカムリは併売してたぞ
- 405 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 13:13:17.77 ID:hFTgSYwu.net
- >>389
去年ゲスの極みを起用してCM放映翌日に役員が薬物で逮捕されたり、関連工場の火災で
国内の全ラインが一週間ストップしたのもそれじゃね？
- 406 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 13:49:25.42 ID:0/QwYA/o.net
- >>405
検察高官の天下り切らさないトヨタが何ｗ
- 407 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 15:25:49.45 ID:gs/KqsiJ.net
- 国内専用5ナンバーで最後の世代のカムリ・ビスタがバブル崩壊の
影響で思いっきり安っぽくなってた記憶がある
これが生産中止になってからはセプター、グラシアの系統が日本でも
カムリになった
>>384
北米クエストもこんな感じだもんな
http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/nissan/nissan-quest/
完全に日米共倒れ状態になってる
- 408 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 16:25:28.34 ID:A+UKKguB.net
- 皮カムリｗｗｗｗ
TENGAｗｗｗｗ
てか名前変えろよ昭和かよカムリとか
- 409 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 16:29:55.27 ID:iVtbyUwN.net
- クラウン（冠）に対してのシャレでカムリなのに
その名前でアメリカから逆輸入されたら何が何だか
- 410 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 17:19:45.14 ID:zS/vqORx.net
- >>385
マークXは、元々クラウンとはプラットフォーム共通の兄弟車じゃなかったっけ？
- 411 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 17:23:34.31 ID:zS/vqORx.net
- >>393
素直にトゥンガの方が受け入れやすい気がする
- 412 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 18:46:11.83 ID:GIgkFxve.net
- >>172
それは願望
じっさいは直３のＦＦ
車幅は1590だから狭い道でもスーイスイ
いちおう少数ながらＭＴもあるよ
- 413 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 18:49:58.09 ID:GIgkFxve.net
- すまん
車幅は1480です
- 414 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 18:52:20.28 ID:3dWv6o4j.net
- 「皮カムリ」発表、TENGA採用で一新か…
- 415 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 19:33:43.45 ID:7BPpXKYq.net
- 仮性包茎？
オナホ？
世界のトヨタが？
いやぁ～ん♪
- 416 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 19:40:29.16 ID:Wb5kmJcA.net
- 無駄にデカすぎ。
クラウンよりデカいとか・・・。
これなら、クラウンかプレアリ買った方が良いわ。
- 417 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 19:43:05.78 ID:ufJqzd5d.net
- このクラス（アメリカ下駄安物用）でFFベースで、前ストラット、
後ろダブルウィッシュボーンのくせに、上質な走りとか
あるわけねーじゃん。
GS（900万円前後）くらい金を出さないとマトモにつくってないくせにｗ
- 418 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 19:53:14.23 ID:d5eepPuL.net
- >>395
まだ進撃の巨人の方が良い。
- 419 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 20:23:39.77 ID:eY/ypVfz.net
- 乗り出し400万かよ
- 420 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 20:39:07.99 ID:6cctu7pp.net
- >>410
今更、販売店も同じなのに、
4ドアセダンボディを別設計で造り分ける必要は無いでしょう。
クラウンのグランデとかスーパールーセントとか新グレードを発表して、
困る人がいるとも想えない。
プロミネントの商標辺りが知名度的に旨味有りそうな。
- 421 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 20:49:57.07 ID:gs/KqsiJ.net
- クラウンは20系が21系になった時に装備を落として300万円台にした
グレードを追加してるよな
さらに下にスーパーセレクトとかスーパーエディションとか復活させるかね
- 422 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 20:57:15.34 ID:YmYiUulF.net
- もうトヨタは日本人をターゲットにしていない
- 423 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 21:11:44.20 ID:PBu6NxDB.net
- >>410
プラットフォームが同じなだけで兄弟車っていうのは違和感あるな
- 424 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 21:52:09.39 ID:wY71Ni+Y.net
- >>265
プレデター
- 425 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/12(水) 23:43:02.48 ID:JpXMzVjo.net
- >>410
クラウンはV6積むようになって以来手入れはしてるけど実質的に同じプラットフォーム
現行のマークXは先代レクサスISと同じ
- 426 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 00:19:11.49 ID:YPRYlvLV.net
- >>425
ゴルフシャシー使い回しの酷さは有名だが
マークXとレクサスも同じシャシーなのか
- 427 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 00:33:08.58 ID:1nB+HVQv.net
- なんかエクステリアもインテリアもすごく日産っぽい
- 428 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 00:57:48.04 ID:5a9+yos/.net
- 俺月収25万。
アパート代、駐車代、光熱費、食費代、年金、社会保険、小遣い。
貯金無しミライース５年ローン。
どうやったらこんな高級車乗れるんだい（泣）
- 429 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 00:57:48.17 ID:5a9+yos/.net
- 俺月収25万。
アパート代、駐車代、光熱費、食費代、年金、社会保険、小遣い。
貯金無しミライース５年ローン。
どうやったらこんな高級車乗れるんだい（泣）
- 430 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 01:02:59.01 ID:YPRYlvLV.net
- >>429
官僚とか上級国民になる
天下りしてクラウンに
さらに天下り退職金でベンツになる
- 431 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 01:10:39.21 ID:ZmSv4qJl.net
- アメリカ中心？
- 432 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 01:11:03.13 ID:ZmSv4qJl.net
- 送信してしまった
- 433 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 01:11:35.91 ID:ZmSv4qJl.net
- 日本でもついでに売っとくかみたいな感じなの？
日本で売れるの？
- 434 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 01:36:15.73 ID:i4dwnAPn.net
- >>425
レクサスISももうちょっとコスパが良ければいい車なんだけどな
特にいつも1人か2人で乗る人にとっては
>>429
本当に高級車に乗りたいって思うなら他の物を我慢してでも中古の
高級車を買うことだ
20系クラウンアスリート3.5でも買えばミライースとは違う世界が見えるだろ
税金と燃費は問題だが、その他の費用は国産で程度のいいのを
選べばそこまででもない
そこからもっといい車にステップアップしたいと思えば月収を増やす
モチベーションにもなるかも知れない
と昭和みたいなことを書いてみる
- 435 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 01:39:55.07 ID:i4dwnAPn.net
- >>433
日本でもついでに売っとくか、だと思うぞ
日本で売れそうな車を開発して月販1000台弱ではきついだろうし
（典型例が近年のSAIやマークX）
売り上げが落ちてもそれ以上に開発費を減らせればいいって感じじゃね？
多少は上級セダンの需要はあるしラインナップに穴をあけるよりはましだろ
地元の都市銀支店の社用車はクラウンセダンからカムリHVになったな
- 436 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 04:06:18.15 ID:KNJJk7kD.net
- 全幅184センチのFFを、330万円でリリースした事に驚きだわ
何が何でも絶対に売れないと思う
トップグレード420万円って、せめてセダンはリアドライブだろ
ミニバンと軽しか売れないのは、メーカーの責任だろ
FFは一切楽しくない、つか苦痛だわ
シャープ東芝と被るな
- 437 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 04:45:25.69 ID:tzkIa/fN.net
- プラス50万でクラウン買ったほうが幸せになれる
- 438 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 05:55:10.84 ID:fd8iOZWC.net
- カムリ（CAMRY)って、 チェイサー（CHASER) マークⅡ（MARKⅡ） ３兄弟だったったよな？むかし。
３兄弟の中でも目立たなかったなあ確か。
クラウン（CROWN)のその次のグレードのセダンで、マークⅡがコロナマークⅡ現象 とクラウンまで豪華にはいけないけどちょっと奮発してもいいだろ と中産階級を刺激し、 やたらとチヤホヤされた一方、カムリは静かに淘汰されていった覚えがあるな
バブルの初期中期くらいだったかな？マークⅡやチェイサーと同じグレードだけど、何の特徴も印象にないからよく覚えてないや
なんか サークルの先輩が、俺の自家用車 カムリ！ と自慢げに言ってたけど、正直それならマークⅡの方がいいでしょとバカにしてた 気に障るセンパだったし
- 439 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 06:25:29.28 ID:bex8aRFu.net
- 初代セリカカムリだけFRだぞ
セリカの冠外してからはオールFF
マークII3兄弟は、チェイサーとクレスタじゃね
- 440 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 07:33:52.81 ID:nrJjGETY.net
- >>393
おまいらのせいで既にテンガとしか読めんがね(´・ω・｀)
- 441 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 07:42:13.07 ID:C/DeaBhd.net
- >>438
それクレスタ (Cresta)
ちなみにtoyotaの乗用車はかつてマークII以外はCから始まる車名だった
- 442 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 07:53:55.54 ID:+/H0aljx.net
- CORONA MaｒkII じゃなかったか？
- 443 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 08:02:37.50 ID:bcQ9WyLa.net
- >>434
プレミアムブランドだから、価格は下げる気無いだろ。
同じシャーシでトヨタブランド車を作れば価格は下がるだろうけど、需要無いし作らないだろ。
- 444 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 08:27:04.50 ID:n1kCyqKe.net
- FRアテンザが登場したら、プラットフォーム流用でマークXやセリカの復活を期待したい
- 445 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 09:28:26.97 ID:A0iNxVzY.net
- マークXってまだ売ってるだろ？
- 446 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 10:07:19.93 ID:UdXYDhaw.net
- 自家用車よりも個人タクシーでよく見かける
- 447 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 10:34:43.56 ID:4dMChl/v.net
- 2ｃｈや御用自動車マスゴミがクラウン（マークX）のプラットフォームを大絶賛したせいで
トヨタの低品位・低性能化に拍車が掛かってしまった
韓国勢の躍進は、トヨタの低品位・低性能さが、それを許したんだよな
- 448 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 11:18:32.71 ID:udTT+Liz.net
- カムリってビスタの兄弟車じゃなかったっけ？
車も店も名前がなくなってしまったが…
- 449 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 15:22:32.65 ID:y9fagzre.net
- >>438
三兄弟はクレスタです。
- 450 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 15:40:06.60 ID:RpZhH6y6.net
- >>441
スプリンターは？
- 451 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 17:26:26.57 ID:moksg30i.net
- >>450
元々カローラ・スプリンター
カローラの二枚ドアの名前だった
- 452 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 17:40:25.37 ID:F/fH7GeP.net
- AE86は、固定ライトがカローラレビン、リトラクタブルライトがスプリンタートレノだったはず(・ω・)？
- 453 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 20:35:36.30 ID:Q5Q82fvy.net
- かっこ悪い、、、
- 454 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 20:44:38.50 ID:Q5Q82fvy.net
- もうやめてよ
下品な顔つきの車を出さないでよ
- 455 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 21:21:29.06 ID:JWYfyVYJ.net
- >>454
実物を見ることの出来ない南北朝鮮の方ですね？ｗ
下品でも何でも無いですけどｗ
- 456 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 21:37:41.81 ID:Q5Q82fvy.net
- tp://livedoor.blogimg.jp/meltsoku/imgs/5/4/5438d3f0-s.png
あのグリル
このイラストに似てる
目つきが悪いからこんなに可愛くないけど。
- 457 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 21:40:48.08 ID:KdZdltRG.net
- >>456
さすがは審美眼に溢れる半島のお方、尊敬します
- 458 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 21:44:28.61 ID:1FVDCwLL.net
- で、マークＸは？
- 459 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 21:46:28.92 ID:tZKywO7F.net
- >>458
アテンザFRのプラットフォーム流用だお
- 460 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 21:49:46.65 ID:vYzGq+vg.net
- >>452
ノッチバックとハッチバックの違いもあるんでは？
- 461 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 21:50:09.93 ID:KoKUXAdO.net
- >>58
ハイパワーFRターボセダンが出る際は
チェイサーの名が復活すると信じてる。
- 462 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 22:00:30.39 ID:qEF+Ywye.net
- http://insect.nanapipi.com/img/snapcrab_noname_2015-9-14_14-21-21_no-00.jpg
↑これ思いだした
- 463 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 22:05:55.29 ID:ZToFm/IA.net
- >>461
チェイサーは出てほしいな。
トヨタもその辺のニーズ考えろよ。
- 464 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 22:06:05.65 ID:uMOFnv/T.net
- fleshlight
- 465 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 22:06:53.81 ID:1WwjxPoz.net
- 顔の真ん中のトヨタマーク
なんとかならんのかね
いかにも安っぽいクルマに見える
- 466 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 22:14:21.32 ID:PaUz4fXZ.net
- >>465
おまえら在日は決まり文句で「安くしろよ」だろ
安っぽくておｋだよ
- 467 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 22:15:03.02 ID:FYml+m5G.net
- クジラだな。シロナガスクジラ。
- 468 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 22:17:43.74 ID:Sq5djrFc.net
- >>467
在日さんって、クジラが好きなの？
犬だけ食べてれば いいジャン
- 469 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 22:28:58.90 ID:5reBBs0j.net
- セダンならアウディかBMWがベンツ買わないか普通？
- 470 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 22:30:12.15 ID:iYx1L/Se.net
- >>469
どこの普通？ 韓国なら そうなの？
- 471 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 22:31:40.17 ID:i4dwnAPn.net
- >>461
そういうのを出すとしてレクサスで出しそうな気がする
クラウンにアスリートV復活って線もあるかな
- 472 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 22:38:21.83 ID:i6qg6wUv.net
- >>470
セダンならA8や7シリーズやSクラス買うだろ普通。
金持ちはベントレーとかかも知れないが。
- 473 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 22:41:24.96 ID:hBDZJLOv.net
- >>374
NRP=日産リバイバルプラン、とか言うのもあったな～
日産の社員と思われる奴が、車種は忘れたがリアウィンドウにNRPとか張ってたｗ
こいつ逝ってるな・・・と、思ったのを思い出したｗ
- 474 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 22:44:43.97 ID:37nQnSV3.net
- >>472
んな金持ちが、そもそもトヨタなんて買うのかよ？
- 475 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 22:45:50.66 ID:hPiLTTFJ.net
- 本当にグリル汚い
トヨタのデザイナークズだろ
- 476 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 22:51:04.90 ID:KUCf8k/x.net
- ハンドルの下からTENGAが出てきます
- 477 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 22:51:59.52 ID:5reBBs0j.net
- >>474
アメリカでのカムリって日本のワゴンRみたいな感覚の車でしょ？値段考えたらよくできてるが最近は
現代車の出来が急速に良くなってるのとセダン自体が
売れなくなってるのがね。セダンは高級セダンしか
生き残れないのでは？
- 478 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 23:03:55.19 ID:545Ai5jJ.net
- >>477
ニッサン・ラティオのテンロクは全米で同クラスのベストセラーなんだぜ
ケチなヤンキーは経済的なセダンが大好き まめな
- 479 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 23:05:17.31 ID:IisA6r1O.net
- 嘘臭い上質感は飽きた。
FFじゃ無理。
- 480 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 23:06:04.56 ID:qdMd5hUB.net
- テンガやめれ！！
- 481 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 23:08:01.69 ID:obRMVCeA.net
- 走りながらTNGAを装着してタイヤの回転力をで生かせて抜く
- 482 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 23:11:12.43 ID:DvtkLasP.net
- アメリカじゃ15年連続乗用車販売台数ナンバーワンだからね
自動車全体だとビック3のピックアップが3つ上にいるけど
まあ大したもんだ
- 483 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 23:14:01.77 ID:i4dwnAPn.net
- 道路の広い国ならカムリのような車は実用的だもんな
最近ではタクシードライバーにもけっこう好まれてるようだ
- 484 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/13(木) 23:14:24.87 ID:DvtkLasP.net
- プリウスのEPA燃費はcity/highway/combinedが
モデルによって54/50/52と58/53/56だ。
一方カムリは51/53/52
燃費スペシャルのプリウスに負けてないのがすごい
プリウスはパワートレインがTNGA間に合わなかったハンデはあるけど
- 485 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 00:28:30.74 ID:T3G6VSFR.net
- 2016年
トヨタ カムリ 388.616
ホンダ アコード 345.225
日産 アルティマ（ティアナ） 307.380
フォード フュージョン 265.840
シボレー マリブ 227.881
ヒュンダイ ソナタ 199.408
VW パサート 73.002
スバル レガシィ 65.306
クライスラー 200 62.185
マツダ 6（アテンザ） 45.520
年間200万台の巨大マーケットだな
- 486 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 01:48:55.46 ID:QW2dcUAG.net
- アメリカでクラウン売ったら売れそうなのになんで売らないの？
- 487 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 03:27:11.52 ID:1TIg8iQX.net
- >>444
ロードスター位趣味の車なら良いが
マツダのセンターとスパイダーベアリングを信用しろってのは無理
ま、トヨタタイマーがそこなんだが
安価で自前交換できるし不満はないが
- 488 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 03:58:44.45 ID:T3G6VSFR.net
- >>486
トヨタブランドではFRセダンは売ってないが、レクサスブランドのは
どうもパッとしないな
ISがそこそこ出てはいるがCクラスや3シリーズには負ける
GSがアメリカ向けクラウンみたいなポジションなんだろうけど人気ないな
昔の初代LS（10系セルシオ）は大ヒットだったが
- 489 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 08:10:46.05 ID:/6bU6Thb.net
- >>436
カムリは大型FFセダンだぞ、ずっと
- 490 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 09:20:34.89 ID:QQgySkhM.net
- クラウンはあらゆる点で純国内向けに特化してるから海外では売れないだろう
逆にそのまま輸出もありと思うけどね今の時代
- 491 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 09:41:18.90 ID:0gfCJSnJ.net
- 信頼性が高くてコストダウンが進んだＴＨＳを使い、このサイズで、この燃費。
トヨタはふたたび他社が追いつけない水準にまで燃費性能で大きくリードした。
このパワートレインをアルヴェルに乗せたら大きな価値を持つ。
- 492 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 10:18:39.51 ID:wkkG+dzp.net
- 外観の良さだけなら、アテンザが日本一だろう。
- 493 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 10:34:22.31 ID:IusXz4AC.net
- >>490
カムリより狭いのに売れないわな。
- 494 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 10:55:06.38 ID:0gfCJSnJ.net
- クラウンは今も中国には輸出されてたはず。
http://tokyo-carture.jp/articles/6
クラウンは海外でも活躍しているのか？
- 495 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 11:00:23.40 ID:0gfCJSnJ.net
- クラウンは色んな面で北米の嗜好にマッチしないんだよ、まあとにかく後ろが狭すぎる。
しかしながらクラウンで培った要素（静粛性スムーズネス信頼性耐久性）を広く取り入れ開発した初代ＬＳが北米で大ヒット。
初代ＬＳは世界の高級車の流れを大きく変えるインパクトを残したトヨタの傑作。
結果としてクラウン的で純日本的な高級車観は世界で広く認められたともいえる。
- 496 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 11:02:35.97 ID:0gfCJSnJ.net
- 遠からず中国が最大の自動車マーケットとなり自動車のトレンドリーダーも中国に移る。
クルマ作りも中国の嗜好を反映したものになっていく。
- 497 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 11:05:22.18 ID:gQmcuzKX.net
- >>495
大きさの好みは国によって変わるからな
- 498 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 11:16:25.89 ID:0gfCJSnJ.net
- カムリは全グレードでリチウムイオンを使ってきたな
- 499 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 12:46:36.61 ID:UrvdRCog.net
- >>477
日本の感覚でいうならばワゴンRではなくプリウスだよ
値段もプリウスと同じくらいだし
- 500 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 13:37:55.78 ID:t41XZGST.net
- この顔はアメリカ人がデザインしたのかね？
なんか蝉のお腹を連想してしまった
- 501 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 14:16:21.12 ID:6YEus9KN.net
- 本当に醜悪なフロントだな。
最近こんなのばっか。
- 502 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 15:12:01.41 ID:iuy7g9gP.net
- >>4
いまどき、160万じゃVitzも買えない
- 503 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 16:15:57.80 ID:XcNatovn.net
- 案の定テンガ(笑)お前ら…
- 504 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 16:28:02.04 ID:gYOuNQwB.net
- BMW F30 3-Series Factory Production Tour (1080p HD, 15:00)
http://youtu.be/libw1rV2McY
- 505 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 16:42:40.81 ID:5M6r0xzF.net
- >>501
(｀´)←流行りだから
- 506 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 16:50:46.11 ID:gYOuNQwB.net
- Toyota Factory in Mississippi USA | AutoMotoTV
https://www.youtube.com/watch?v=hg5RlapdEtE
- 507 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 16:52:02.07 ID:gYOuNQwB.net
- CAR FACTORY : NEW 2017 TOYOTA PRIUS PRODUCTION l TSUTSUMI PLANT (JAP)
https://www.youtube.com/watch?v=t0E66vaiXeg
- 508 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 17:50:04.30 ID:oFGqapI6.net
- >>495
レクサスは最初の最初にエンジンの組み立て過程の欠陥あったしお笑いブランド
- 509 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 18:13:32.12 ID:PjDT8cdP.net
- >>39
ダサいフロントグリルからトヨタだとすぐわかるかな
- 510 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 18:15:57.33 ID:PjDT8cdP.net
- >>45
rav4 初代以外に存在することを今知った
- 511 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 22:11:50.54 ID:OpkxNFAW.net
- ＦＲ信者が馬鹿すぎて笑えるわ
- 512 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/14(金) 22:14:14.57 ID:OpkxNFAW.net
- >>469
車だけはいつまでも欧州マンセーだな（笑）
- 513 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 01:07:56.87 ID:7uIh2KW4.net
- >>495
初代LSはクラウンで培った要素をさらに進化させたからな
しかも当時としてはあり得ないほどのコスパだった
ベンツですらこれに対抗しようとして長いこと迷走してたもんな
W163とかW168とか迷車を出しまくってた
- 514 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 01:32:36.77 ID:skGHPy0i.net
- カローラとカムリは「鯨の口」がコンセプト
- 515 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 04:14:56.34 ID:BjknF1VF.net
- 100万ケチってクラウンじゃなくカムリ
後悔すると思います
- 516 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 05:19:48.04 ID:Ff8+/4bK.net
- >>515
おぉ真理w
- 517 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 07:30:30.21 ID:7WdjYb6Z.net
- けさカムリの広告が入ってた。
ドイツ車三車との諸元の比較がのってたけど、ドイツ車大した事ないに不必要に高いのなｗ
やすくしたら売れんのだろうな。
- 518 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 07:45:16.14 ID:KcF/vsNO.net
- >>513
誤作動起こす自動ブレーキと走行中に開くボンネットという欠陥持ちクラウンが何ｗｗｗ
- 519 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 08:27:56.07 ID:o+ebpYoJ.net
- TENGA採用の車って
オナホ付き車かよ
- 520 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 11:01:24.04 ID:8kKVhKn6.net
- 日本名ウィンダム♪？
- 521 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 11:50:03.60 ID:/ejUX++3.net
- TENGAがたくさん書き込まれてることが確認できたので
満足して昼寝する
- 522 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 12:02:00.85 ID:rxx1cEBm.net
- ガソリン自動車買うなら
軽自動車か
ドイツ車じゃないか
- 523 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 13:24:55.25 ID:Y6p1HFja.net
- >>520
カムリはカムリとして売ってるだろ
- 524 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 13:58:43.59 ID:pQ6K6pNW.net
- 最近のトヨタ車って普通のファミリーカーもグリルデカすぎてかっこ悪い
- 525 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 14:11:53.44 ID:iTzbsseV.net
- >>520
ウインダムもエクシブもグランデも
今や水虫の薬だもんな
- 526 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 14:51:21.92 ID:qDyxkj3w.net
- >>520
ウインダムはV6じゃね？
- 527 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 15:17:05.36 ID:uXJY4N0K.net
- なんかもう、包茎と大人の玩具みたいな‥
トヨタは狙いすぎ
- 528 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 15:31:10.35 ID:Yuz+R8ma.net
- >>524
それな
その上、目つきが悪い
- 529 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 15:33:57.90 ID:7M8VUghr.net
- ネットショッピングのおかげで段ボールが沢山運べるかが車選びにも影響してるぜ。おれはセダン乗りたいが
- 530 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 15:48:47.15 ID:yZWw9l11.net
- >>513
毒ガス不正やってるメーカーに何を期待してんの？
- 531 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 18:52:38.16 ID:KcF/vsNO.net
- >>530
車屋なんて全部不正まみれじゃねーか
- 532 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 18:59:28.52 ID:9uI3vam9.net
- http://blog-imgs-95.fc2.com/h/o/n/honyakualfa/WKgXRipeyUUY1Yn2JB1RU-4dKJGauL6Lyq-7LOk_L7U.jpg
これか
- 533 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 19:00:32.43 ID:sWHU40EO.net
- 相変わらず童貞がセックスを語るレベルのレスばっかだな(嘲笑
- 534 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 19:25:12.37 ID:t+kDM98U.net
- 実物見てきた。
第一印象は北米仕様だとおもた。
黒いスペアタイヤついてた。
クラウンは儲かる車なんだな。
- 535 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 19:37:33.55 ID:ki5WrVrI.net
- グリルにトヨタマークを無理やりつけるのマジ糞。
ボンネットに貼る手間を外注グリルメーカーにやらせるカイゼン(笑)なんだろうけど。
- 536 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 19:41:49.97 ID:JahvwaCb.net
- TENGAで皮かむり(´･ω･`)
- 537 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 19:43:52.74 ID:4G08qCRQ.net
- 試乗してきた。
らくらく加速するし乗り心地も良い。
運転中は車体の大きさはあまり気にならないかな。
トランクが大きくて人が二人入れそう。
やはり値段がネックか。一番下のグレードでもナビ付けると370万くらい。
- 538 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 19:46:15.32 ID:t+kDM98U.net
- ブランド価値付けて高価で売ってるレクサスでさえデザインで努力したような様子皆無なのは悲しい。
クラウンだけが伝統を引き継いでるように見える。
- 539 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 20:01:08.09 ID:BjknF1VF.net
- 新型アコードが格好いい件！
http://i.imgur.com/O4iUzTX.jpg
- 540 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 20:08:06.94 ID:drvJMJma.net
- >>539
でも、アコードって気がつくと3.5L級の車になっててカムリとは競合しないんじゃないか？
- 541 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 20:15:30.83 ID:HBjRTYtA.net
- >>539
酷いな画像を横に引き伸ばしたかのようなフォルム
- 542 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 20:32:13.12 ID:95KRSGid.net
- 昔、GOAボディというのがあったが、結局、トヨタはコストカットにはしる。今回も騙されんように。
- 543 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 21:05:48.37 ID:t+kDM98U.net
- セダンはその辺大丈夫。
たまにディーラー駐車場に事故車を置いてあることあるけどセダンならエンジン部分、トランク部分が
きれいに潰れ、車室は潰れてない。
ただただレクサスのデザイン良くないのは悲しい。
- 544 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 21:06:09.75 ID:t+kDM98U.net
- セダンはその辺大丈夫。
たまにディーラー駐車場に事故車を置いてあることあるけどセダンならエンジン部分、トランク部分が
きれいに潰れ、車室は潰れてない。
ただただレクサスのデザイン良くないのは悲しい。
- 545 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 21:26:35.10 ID:gGHKphlK.net
- >>535
あれトヨタに限らず自動ブレーキのセンサーを隠すためなんだよ
ベンツなんかグリル内エンブレムは昔はスポーツグレードの証だったんだけど
今は殆どの車種がグリル内になってて近づいてみるとプラスチックのカバーなのがわかる
- 546 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 21:40:31.64 ID:OgtkAVQT.net
- >>542
過去形ではなく基準を満たして当たり前になったから特に謳わなくなっただけやで
- 547 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/15(土) 23:37:50.73 ID:gGHKphlK.net
- サイドエアバッグを義務化される前に全車標準装備にするって言ったけど撤回したことなら・・・
- 548 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/16(日) 00:56:54.31 ID:27lIF3zm.net
- 新型アコード
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2017/07/2018-Honda-Accord-Touring-front-three-quarter-03.jpg
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2017/07/2018-Honda-Accord-Hybrid-front-three-quarter.jpg
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2017/07/2018-Honda-Accord-Hybrid-front-three-quarter-02.jpg
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2017/07/2018-Honda-Accord-Touring-cabin.jpg
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2017/07/2018-Honda-Accord-Touring-front-end.jpg
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2017/07/2018-Honda-Accord-Touring-tail-lamp-02.jpg
http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2017/07/2018-Honda-Accord-front-end-02.jpg
2018 HONDA ACCORD FIRST LOOK: LOWER, WIDER, SHORTER
http://www.motortrend.com/cars/honda/accord/2018/2018-honda-accord-first-look-lower-wider-shorter/#2018-honda-accord-front-end-02
https://youtu.be/PNlGxMAKeQE
- 549 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/16(日) 01:53:26.61 ID:XHaqnKIH.net
- >>441
ヨタ８は
- 550 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/16(日) 09:07:50.44 ID:32JWuh3U.net
- カムリで400万出せんわ
- 551 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/16(日) 09:42:47.66 ID:1Zcr+/aX.net
- >>546
ユーザーカーでテストしたら酷い結果だったの晒された以降トーンダウンしたんだよ
- 552 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/16(日) 10:56:27.55 ID:quz4mq/Z.net
- TNGAてトヨタの社内では何て言ってるんだろ
トンガ？普通にティーエヌジーエーて言ってんのかな
- 553 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/16(日) 17:55:23.96 ID:iO3OHiVK.net
- トゥンガ
- 554 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/16(日) 22:29:28.50 ID:27lIF3zm.net
- アバロン
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1320800/012_o.jpg
- 555 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/16(日) 23:32:16.78 ID:/0cmK29D.net
- 俺が這いずり回ってる範囲で見る限りカムリ 大きすぎる。
- 556 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/16(日) 23:58:43.75 ID:h7gagIcR.net
- SUVに対して差別化しようとすると走りを売りにするしかないのかね
http://toyotacamryusa.com/wp-content/uploads/2017/02/2018-Toyota-Camry-XSE-V6-Relase-Date.jpg
アメリカ仕様のV6だと19インチのホイールを履いてるな
直線番長としてはそこそこいけそう
- 557 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/17(月) 09:07:10.92 ID:YHOaoC+c.net
- >>459
ねーよ
千歩譲ってマークXベースでアテンザ作るならまだしも、その逆は絶対にない
FRプラットフォームならトヨタは自社で持ってるだろ？何故影も形もない他社のプラットフォームに頼るとかの考えに行き着くのか理解できない
新型カムリがマツダのアテンザのFFプラットフォーム使ってんのか？
そんな必要はないわな自社でやってるわけだから
もう少し考えて言えよ
- 558 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/17(月) 12:31:19.28 ID:TMLSDNFu.net
- >>557
あくまで噂レベルだけど
Dセグ以下のFRを辞めたいトヨタとDセグFRを作りたいマツダが提携したことに尾びれがついたんだろうねぇ
実際にマツダはFIATには供給したし
現実的にはマークXは廃盤かカムリ兄弟車化の可能性が高いだろうけど
- 559 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/17(月) 19:51:56.28 ID:5LddOpxm.net
- FR楽しいのになくなるのか。
- 560 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/17(月) 20:01:50.27 ID:BWprSJCC.net
- >>559
次世代クラウンの廉価版が350万円～発売されたら
他のFR車は販売不要でしょうね
大幅カムリは国内販売店に対する嫌がらせかなw
- 561 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/17(月) 21:37:53.92 ID:5EyWdUZZ.net
- クラウンのプラットフォームはＢＭＷのを流用だろ
あんなことやってたら収益性が悪過ぎるんだよ、マツダのシャーシ流用なら高性能・高収益ｗ
在日どもがマツダのプラットフォームはダメとかｗ 必死すぎるよｗ
- 562 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/17(月) 21:56:15.99 ID:OfeFZ9f5.net
- トヨタの低性能は、ヒュンダイの願い♪
- 563 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/17(月) 22:06:24.95 ID:mpzquTWK.net
- >>561
トヨタの内製至上主義はバブル時代有名でしたがw
ホントにBMW設計が一部分でも入るのですか？
- 564 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/17(月) 22:14:12.26 ID:7g8QC36X.net
- >>563
そいつはツダオタ・スバオタのフリしたンダオタだから相手したらアカンよ
トヨタとBMWの共同開発はもう次期スープラと言われているテスト車がスクープされているけど
- 565 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/17(月) 22:22:41.71 ID:Tj8u75GP.net
- アイゴーみたくPSAとはもうやらんのかね
- 566 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/17(月) 22:26:12.33 ID:4t33O0js.net
- なんかなあ。
これを5年おきに乗り換えるならともかく、
10年以上大切に乗るという感じの車じゃないね。
- 567 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/17(月) 22:50:16.60 ID:Tj8u75GP.net
- 大切に乗る、と言うより道具として乗り続けて
気がついたら10年経ってた、って車なんだと思うよ
- 568 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/17(月) 23:13:20.22 ID:7J4XhipF.net
- http://vod-unite.com/assets/tvs/ts_5697_s_1.jpg
- 569 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 01:03:52.45 ID:vkMZvm71.net
- >>563
低燃費の直噴ターボエンジンで完全に出遅れて1.2Lと2Lターボしかないから
3Lターボを輸入するんだよ。
- 570 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 05:31:20.17 ID:VNQIIOmx.net
- >>569
与太GRエンジンはどうなるのでしょうね
- 571 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 05:54:01.34 ID:fq232D2U.net
- TENGA www
- 572 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 07:44:00.31 ID:l4pbFs3m.net
- >>527
デザインも車名 エンブレム
すべてや
- 573 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 08:52:40.50 ID:iltDQtSo.net
- >>569
ベンツとかBMWのダウンサイジングターボは成功してるの？
東京渋滞路で使っても違和感ないのかしら？
- 574 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 10:50:39.82 ID:rxV5Dm76.net
- >>573
失敗 結果ヂーゼルしか売れてない
新型カローラ用ＢＭＷの1500ヂーゼルもガラガラ音が凄いらしいぜ
- 575 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 11:46:37.99 ID:N3VKKvOe.net
- 引きこもりは街でC180を見かけることもないんだろうな
C220dなんかよりずっとたくさん走ってるのに
- 576 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 11:56:18.64 ID:ZyvHELpL.net
- >>575
Ａクラスとか小ベンツの類はガソリンだよな、確かに
- 577 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 11:56:21.22 ID:VNQIIOmx.net
- >>569
BMW直列6気筒をトヨタ車には遣わず
レクサスIS～GS～LS専用エンジンに採用するなら
ブランドイメージ区分けがアピール出来て都合良さそうだね。
トヨタのクラウン～ランクル～アルファードにはV6エンジンGRを遺して差別化。
- 578 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 12:28:16.45 ID:JIGxxE8M.net
- カムリって昔はセールのときなら
7000ドルくらいで売ってる下駄車だったのに
いつの間にか高級車
- 579 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 12:29:09.90 ID:7ZbLXzga.net
- >>563
というか、既に次期スープラがBMW製の直6エンジンと言われているが
- 580 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 12:47:10.04 ID:RKTTqEo2.net
- アメリカ的にはまだ下駄車の価格なんでね。日本にいると物価あがってないからよくわからなくなるけど
- 581 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 12:57:24.71 ID:iltDQtSo.net
- アメリカには下駄車の需要がある。ということでしょ。
最大の下駄車がフルサイズピックアップトラック。
田舎の道無き道を走らねばならない。
- 582 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 20:05:28.83 ID:vNqxOfuN.net
- >>563
内製率最も低い組立屋ですよ
- 583 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 22:09:14.40 ID:Lsu8LAg6.net
- >>582
開発陣のリストラにばかり熱心だからな、サプライヤーから買ってくるほかないんだよな
- 584 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 22:14:45.62 ID:131mSNZr.net
- けっこう高い
- 585 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 22:42:04.07 ID:YumUgD4I.net
- TENGAを使ったカワカムリがなんだって？
- 586 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 23:12:57.52 ID:UPb9Ckn2.net
- シフトノブ
https://www.fashion-press.net/img/news/5103/tenga-keith05.jpg
- 587 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 23:14:27.74 ID:UPb9Ckn2.net
- ドアロックピン
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61zNxEFk49L._SY355_.jpg
- 588 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 23:15:11.79 ID:9c2WykqT.net
- >>459
アテンザFR化したらマツダはグローバルで売れる
現行サイズのFF無くなるが商売的にどうなんだろうか？
アテンザよりサイズは小さく、クラス的に上の車をもう一台持ってくる方がありそうな気がする
- 589 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/18(火) 23:20:57.23 ID:UZXGEQLB.net
- >>563
>>579
あれシャシーからエンジンまでほとんどBMW製だぞ
- 590 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/19(水) 02:47:16.79 ID:UYujNE2K.net
- CAR FACTORY : 2017 BMW 1 SERIES & 2 SERIES PRODUCTION l Leipzig Plant (GER) l No Music
http://youtu.be/PW5JERLIJZc
- 591 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/19(水) 20:02:29.78 ID:KwOyfjVM.net
- >>588
その屁理屈だとアウディFR化したらもっと売れることになるなあ～ 棒
FR化のメリットなんて300馬力超えてようやく出てくるのもので
エンジン横置き四駆で動力伝達というてもあるからほとんど意味のない話だな。
- 592 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/20(木) 15:40:34.53 ID:F1IheiAP.net
- きょうび高級セダンやらスポーツカーの類は不合理の塊。
自然なハンドリングというのも趣味の領域であって実用性なんて皆目ない。
でもそういったジャンルに属するクルマがFRを採用するのは相応の意味がある。
もよりステータスおよび趣味のためのツールなのだから。
例えばの話、ミアータがFFだったなら世界的ヒットにはならなかっただろうね。
逆にいえば高級車とスポーツカー以外ではFRなんて残らないよ。
FRアテンザ？ダメだろうね。
- 593 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/20(木) 16:15:08.31.net
- >>592
ベンツでディーゼルの不正が暴露されましたからねぇ。
- 594 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/20(木) 17:05:20.69.net
- FRでなければ高級車にあらずとなると
FFとクアトロ四駆しかないアウディは高級車にあらずとなるなあ。
横置きエンジン四駆がスポーツカーでは無いならエヴォインプは邪道
- 595 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/20(木) 18:15:50.43.net
- >>592
アクセラがジェネリックゴルフとしての一定の評価があるから
アテンザがジェネリックBMW３としてのイケるかもしれない予感はあるんだよな
- 596 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/20(木) 20:52:26.22.net
- >>595
しかし、室内空間の観点からは明らかに不利だよな
アテンザのFR化よりは、既に言われているがFRの上級車種を追加する方が良いような気もする
- 597 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/20(木) 23:00:43.48.net
- トヨタの販売力をもってしてもカムリは売れないだろうな。
- 598 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/20(木) 23:07:55.39.net
- リチウムイオンにしたんだな。
- 599 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/20(木) 23:22:16.71.net
- カムリは国内販売のことなんか全く考えてないよ
- 600 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/21(金) 07:08:07.09.net
- こういう中途半端なセダンは難しいよね。
オシャレでもなく高級でもなく。
誰がどこに乗っていくための車なんだ？
- 601 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/21(金) 07:31:56.58.net
- アメリカンを求めて
- 602 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/21(金) 08:13:21.22.net
- インテリアは流石にクラウンやマークXよりお洒落だが
ある意味それだけだとも言えるしなぁ
- 603 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/21(金) 17:30:39.23 ID:U0QY5+Ww.net
- あと少しで新型クラウンでるからそうなったらまたいつもみたいに見向きもされなくなる車
- 604 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/21(金) 21:00:16.07 ID:dYS6g/WI.net
- クラウンとカムリはユーザーターゲットが全然違うだろ
- 605 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/21(金) 21:28:10.32 ID:pMAHVsV9.net
- クラウン買うのはオジン
- 606 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/22(土) 00:42:32.47 ID:V36JZAHE.net
- やはりカムリはクルーズコントロールを１８０Km・hまで設定できる２車目の国産車っぽいな
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000295925/SortID=13659524/
- 607 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/22(土) 08:02:20.30 ID:Xnq+EO+8.net
- >>605
オジン、なんて言葉を知ってるのもオジン
- 608 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/22(土) 12:52:58.79 ID:ZSEiYJQP.net
- オリジン
- 609 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/22(土) 15:11:31.31 ID:T4rogFZn.net
- 勝ち組のおっさんはクラウン
負け組のおっさんはカムリ
- 610 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/22(土) 17:51:27.98 ID:WtmP0U5b.net
- 福笑いデザイン
- 611 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/23(日) 19:51:34.47 ID:S6OA9LM2.net
- 負け組のおっさんはマークX
- 612 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/23(日) 23:42:56.10 ID:STg113Os.net
- タクシーにすればいいような・・・
- 613 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/24(月) 00:10:43.22 ID:GJ1k36Eg.net
- >>609
ど中古乗りだらけのクラウンには耐えられない
- 614 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/24(月) 07:32:27.02 ID:rxLeVH0t.net
- クラウンとハリアーは無いな
- 615 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/24(月) 10:08:47.51 ID:gTT27fW+.net
- カローラ店で見てきた、ベースになったアテンザと違ってクーペ的フォルムがキツくないのでオトナにも似合いそう
内装も、近頃のマツダとかよく頑張ってるけど、トヨタは更に上を行ってる、日本以外の全世界で大ヒット間違いなし
- 616 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/24(月) 11:23:22.85 ID:6UxqsAPA.net
- ボディカラーが白だったりすると実質以上に大きく見えるデザインだな
- 617 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/24(月) 12:09:54.46 ID:nN4uOnpB.net
- アテンザと共用シャシなの？
- 618 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/24(月) 12:28:40.83 ID:6UxqsAPA.net
- それは違うだろ
まあこのカムリ、シャシというかプラットフォームの名前が
今まで散々突っ込まれてきたわけでｗ
- 619 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/24(月) 13:45:51.76 ID:CYHCpehh.net
- http://i.imgur.com/U8vTLtL.jpg
- 620 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/24(月) 15:07:18.82 ID:QPBGxc9Y.net
- >>615
アテンザ関係ないやん
- 621 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/24(月) 18:56:40.57 ID:ipbHoIQt.net
- どこから見てもトヨタ車
ドアパネルからサイドウィンドウのバランス
リアフェンダーまでのライン
プレミオ、マークX、クラウン、レクサスでもこの辺同じようにしてる
- 622 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/24(月) 19:51:20.08 ID:+CjKt5OB.net
- ＦＦもっさりデカスギセダンなんてオッサンしかチョイスせんだろ
- 623 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/24(月) 21:22:36.69 ID:C8oN7v73.net
- >>620
どっちも元はフォード系プラットフォームですよ
トヨタはフォードにHV技術提供した代わりに、世界最高品質のフォード系のプラットフォーム技術を供与されました
- 624 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/24(月) 22:14:14.53 ID:t+SfiRw9.net
- >>623
どっちもって、アテンザとカムリ？
アテンザはフォード時代の影響あるだろうけど、カムリってそもそもフォード絡んでなくね？
- 625 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/24(月) 22:36:37.29 ID:J5OGUqDx.net
- >>624
トヨタに新型プラットフォームの開発能力が残ってると主張かよ
- 626 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/24(月) 23:33:45.08 ID:bjgx8hkE.net
- 新型FRプラットフォームもBMW系とマツダ系の二分化で、自社開発はなさそうだし
- 627 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/24(月) 23:45:32.21 ID:SfMQpvq4.net
- TNGAを適用って言葉が意味不明だな
TNGA計画とかTNGAシステムとか
トヨタ社内で進めているプロジェクトの事？
- 628 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/24(月) 23:52:31.16 ID:AXfiDuEI.net
- 軽自動車でさえ新車だと150～200万円する時代、この値段は仕方ない。
ま、俺はマークXから買い換える予定はないな。
- 629 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 01:31:14.35 ID:zn839WbC.net
- >>628
セダンでもマークXとはキャラが違い過ぎるもんな
- 630 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 11:30:13.11 ID:hmMjCaXz.net
- >>623
ソースよろしく
- 631 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 12:44:14.60 ID:uLR1KO0d.net
- マークXすこ
http://i.imgur.com/VTWWsux.jpg
http://i.imgur.com/PgfqHXZ.jpg
- 632 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 13:10:58.72 ID:HBdSVXGP.net
- マークXは日系企業の係長～部長クラスが乗ってそう
カムリは外資系企業のディレクターやチーフオフィサーが乗ってそう
- 633 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 13:25:25.16 ID:TJKxGnCH.net
- ヤンエグのES250日本名ウィンダム的ポジションだね
- 634 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 13:28:40.98 ID:WdJ9zF5W.net
- https://pbs.twimg.com/media/DD576-cXgAE6skz.jpg
売れ筋のLEが1番かっこいいのに
これそのまま日本に持ってこれなかったのか
- 635 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 14:25:10.43 ID:rhceJwyV.net
- TENGAがバイアグラに代わる性治療方法になっているって聞くね。
海外では有効な治療器具だが、日本では性玩具なので治療とは認めていない上、買うのは安いがいわば先進医療の領域…
- 636 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 20:03:25.00 ID:zn839WbC.net
- >>633
そのうちレクサスでもHSの代わりにESを売るだろうな
- 637 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 20:08:51.97 ID:RuB+l/Y6.net
- ヤンエグって10年ぶりくらいに目にしたな
- 638 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/25(火) 23:54:32.57 ID:ZpDR8Wlk.net
- >>636
HSじゃなくてGSでしょ
ESのサイズはHSよりGSと同じでFFとFRの違いなだけでそれ程変わらんし
代わりにパナメーラみたいなFRのハッチバックセダンが今のGSの位置もしくはLSと同等で来ると予想してる
- 639 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 12:04:33.28 ID:rl2MyblG.net
- 小沢コージのビューティフルカー
衝撃の大変身！ トヨタ・カムリが突然イケイケに
http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/column/15/1031823/072500096/
- 640 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 13:18:27.68 ID:fOva8Wrd.net
- >>638
ESのサイズはGS並だが価格はHS並だろ
HSの代わりにESってのはSAIの代わりにカムリと同じことだよ
GSもモデル廃止の噂があるけれど・・・
走りにこだわりがなければESと見た目は大差ないのに値段は
高いから苦しいのかね
- 641 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/26(水) 17:52:33.01 ID:rl2MyblG.net
- オートクルーズは十分使えるレベルで、なにより速度設定がメーター読みで180km/Lまで
できるのにビックリ！ 完璧アメリカ仕様になってます。
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20170724-20103287-carview/4/
- 642 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/27(木) 21:50:36.73 ID:35Nz5rkn.net
- >>630
全長・幅・車高・ホイールベース 全て同一だろｗ
車高とホイールベースは一応、5mm違う数値（届出値）になってるけどｗ
- 643 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/27(木) 21:56:19.29 ID:35Nz5rkn.net
- >>641
メーカー広報指定の通り御用評論家がバッテリーをフルにしといて燃費測定すれば、
そりゃ街中でもエアコンオフで短距離なら20ｋｍ/ｌいくわな 小沢って在日なんだっけ？
- 644 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/28(金) 00:14:51.26 ID:Yf67DVGq.net
- >>642
ウィッシュがストリームのOEMレベルの無茶やな
- 645 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/28(金) 10:42:04.55 ID:777rWTGw.net
- >>644
ドアサッシ（ドアの内側）の形状見てこいよ
兄弟車だと分かるよ
- 646 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/28(金) 10:50:09.73 ID:cEPQUTPj.net
- >>645
次期アテンザのfrプラットフォームも
トヨタに大々的に採用されるってホント？
- 647 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/28(金) 11:25:40.67 ID:Iy6ImyD/.net
- またツダヲタのフリしてマッチポンプしてるんだろ
次はID変えて「ツダヲタは起源を主張するチョンw」とか書き込み始めるから
- 648 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/28(金) 17:34:36.25 ID:UVERuEXs.net
- 外寸見て○○のパクリ、××社のプラットフォームを採用とか
頭悪すぎてクラクラしてくるぞ
- 649 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/28(金) 17:56:26.90 ID:JwgGVSxN.net
- >>645
それはあなたの主観ですよね？
- 650 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/28(金) 18:50:55.70 ID:PEMo02eS.net
- >>10
ライバルはホンダビガー
- 651 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/28(金) 18:51:34.66 ID:6CK0zprz.net
- 北朝鮮の政治と、日本の今の政治、なにが違うのか？ という子供らの問いには、俺は答える言葉を持ってない。
http://ameblo.jp/koteginza/entry-12296539420.html
- 652 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/28(金) 21:57:18.14 ID:nv8GxB8/.net
- >>649
フロントライトの位置、リアランプの位置、ドアサッシ（内側の形状）みれば
この業界のヒトなら誰だって兄弟車だと気付くんだけど・・・
- 653 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/28(金) 22:10:30.92 ID:Vggtw2bQ.net
- チビ男ほど、大きな車に乗りたがるよな。
混んぷれクスの裏返しだろうけどな。
チビでもケチは、逆にみすぼらしい車乗ってる。
コンプレックスの裏返しだろうが、この手のチビはむしろヤバイ。
- 654 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/29(土) 00:05:30.23 ID:L91Y/uXH.net
- >>652
それだけの大ネタなら業界紙なり経済誌なりに相応の情報が出るはずだし、出ないはずがない。
そこを教えてください。
- 655 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/29(土) 01:52:27.93 ID:3nGm5tlD.net
- >>652
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
／／ ""⌒⌒＼ ）
ｉ / ⌒ ⌒ ヽ ）
!ﾞ (･ ）｀ ´( ･） ｉ/ ウィッシュはストリームの兄弟車・・・
| （__人_） |
＼ ｀ー' ／
／ .＼
ﾟ ｡ ･ )ﾉ⌒彡 ･ / ＼ ○ ＼
γ⌒´ ヽ / ＼ ア ＿／
・。 ./ / ⌒ ● ⌒＼ 彡
i./ ( ）｀ ´( ） ｉ ） ・°
。°・ | （__人__） |/ ・ 。 そっ！
| |┬| |
＼ `ｰ' ／ °。
／ ＼
- 656 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/29(土) 20:09:26.49 ID:1O8EGDsu.net
- 個人タクシーで使う人いるかな？
- 657 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/29(土) 20:12:47.35 ID:C/1AMAqe.net
- カムリって意外に高いのな
マークXとあんま変わらくね？
- 658 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/29(土) 20:18:57.50 ID:7Zlmve8J.net
- 林田力 東急不動産不買運動を検索したらマンション問題が分かります
- 659 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/29(土) 22:17:51.68 ID:PH3cEx0j.net
- >>657
見た目もマークX並みに立派で室内も広いもんな
しかしマークXが一発で曲がれるところで切り返しが必要だったりする
- 660 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/30(日) 06:40:28.41 ID:s8wr+EW2.net
- ほっカムリなのか 皮カムリなのか ハッキリせい
- 661 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/30(日) 08:50:26.14 ID:aOYO8+78.net
- 同クラスのFFがカムリビスタで、
FRがマーク2クレスタチェイサーだっけ
マークXじゃあかんのかと
- 662 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/30(日) 08:57:20.29 ID:VFgUs5ju.net
- 日本独自の車は削減して海外で売れる車を日本でも販売する形に今後ますますなっていくよ。
- 663 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/30(日) 10:50:56.02 ID:rUrLHnlK.net
- フィットとヴィッツも兄弟車だぞ
日本の技術はここまできてる
- 664 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/30(日) 11:29:58.48 ID:adLXCOSY.net
- TENGA採用
- 665 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/30(日) 18:48:31.70 ID:AAZZ07N6.net
- >>663
それ以前に国産Bセグは全部兄弟車
乗車人数見ればわかるでしょ？
- 666 ：名刺は切らしておりまして：2017/07/30(日) 20:54:25.28 ID:z9+2XbVG.net
- >>663
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.,ィ": : : : : : : : ;.斗==＝＝＝==: z: :z_: : : : : : : : : :＞
{乂: : : : ＜: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ＞: :､: : : : : : ＼
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!`:.＜_＞-=ﾆ: :__＿: : : : : . .＞.､.＞'":＞'´
i! ｀ﾞﾆ==---: :￣二二ニニニニ: ￣斗:＜":./
八 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :/
入 : : : : : : : : : : : : : : : : : /
｀ ＜ : : : : : : : : : : : : : ＞'′ ｶﾞｯ
｀ .＜: : : ＿＿＿＿＿＿,. 斗
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. i./ ( ）｀ ´( ） ｉ ） ・°
. 。°・ | （__人__） |/ ・ 。
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. ＼ `ｰ' ／ °。
. / ＼
- 667 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/01(火) 13:34:21.11 ID:WS/BdGih.net
- /ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
＿i ノ ⌒ 川⌒ヽ'
ﾍ）!!）｀(･ ）｀ ´( ･）i､
| ソ|, ミ(_,人_)彡ミ
| / ヽ､, ｀ー' ノ にゃーん
ゝ、 "''''（〒）'''ﾉ
/ l /
｛ ｛」」｝
ヽ」」」ハ」」」ﾉ
- 668 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/02(水) 01:40:46.55 ID:3OGMXCPR.net
- 別にいやらしい名前じゃないと思うけど？
- 669 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/02(水) 05:47:56.97 ID:7W1cc5CK.net
- ホーケーの連中は心にグサリとくるらしいから差別用語だよこれは
- 670 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/02(水) 12:20:09.74 ID:dozAjHns.net
- トヨタはなんかおんなじような車が多すぎてワケわからん
なんでなん？
- 671 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/02(水) 12:45:23.71 ID:o8iCH6pj.net
- 日本人の金持ち40人の資産が、日本人50%の資産と同じ！
船瀬塾「経済の真相〜アベノミクスに家庭を壊されてはいけない」
https://twitter.com/funasejuku/status/857669502317674497
彼 ら の 富 を 失 う こ と を 恐 れ て い ま す
豊かな人々が独立して非常に貪欲になっています。
彼らはすべてにおいて有利に立てないことを恐れています。
彼らは彼らの富を失うことを恐れています。
日 本 か ら 始 ま る 世 界 的 株 式 市 場 の 大 暴 落
日本で始まる株式市場の崩壊は世界中に反響するでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本政府がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻しマ人トレーヤは出現します。
ＵＦＯがとてつもない数で姿を表すでしょう。
非常に間もなくマ人トレーヤをテレビで見るでしょう。
マ人トレーヤは「匿名」で、毎日テレビに現れ、質問に答えます。
彼は非常に物静かなやり方で話します。彼の控えめな態度に混乱してはなりません。
最 初 に な く な る の は 世 界 の 株 式 市 場
世界に振りかかる負担は莫大です。そのコストは、職場の喪失であり、突然の働き手の失業です。
新しい社会の中に存在する場はなくなるでしょう。
抑 制 の な い 成 長 に 基 づ く 経 済 政 策 は 終 焉
日本国民はどう対処すればいいのか
新しい政権は民意を反映し、食糧、住宅、健康、教育、最後に防衛です。
国民の意志を裏切ることは、極端な場合、自殺や殺人にまでつながります。
民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。
世 界 平 和 の 脅 威 イ ス ラ エ ル イ ラ ン ア メ リカ
イスラエルの役割は、パレスチナに許しを請うことです。
この国（日本）は、同盟国だからという理由でアメリカの行動に沈黙していますが、
（日本の有権者は）アメリカによる侵略に反対の声を上げなければなりません。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動をコントロールするのは、マ人トレーヤの任務です。
1 4 歳 以 上 の 人 々 は 心 の 内 で 聞 く で し ょ う
マ人トレーヤが世界に向かって話をする時、初めて本当の身分を明らかにされます。
およそ25分か35分、史上初、世界的規模のテレパシーによる接触が起こります。
日時はあらかじめメディアが時間を知らせるでしょう。
- 672 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/02(水) 20:08:16.88 ID:HpI4ZhKn.net
- ここしばらくのメディアによるカムリの持ち上げっぷりは本当に気持ち悪いな
ただのデカいFFセダンにいくら投資したって売れる訳無いのに
トヨタはどんだけ広告宣伝費名目でばらまいているんだろう
- 673 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/03(木) 08:15:38.81 ID:0p55CpDN.net
- ただのＭクラスセダンがＬクラスセダンと価格を並べて販売
低ランクの物を見た目だけの高級感を持たせて高級製品として売る詐欺が増えましたな最近は
- 674 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/03(木) 08:33:44.83 ID:vpAeOJio.net
- へー、カムリ（Dセグ）の値段で買えるLクラスセダン（E・Fセグ）があるんだ
教えて
- 675 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/03(木) 18:05:04.28 ID:+SCkRfrO.net
- お値段に対するハッタリ効果はなかなかのものだと思うぞ
出来ればもっと安価な2.5Lガソリン車も売って欲しいところだが
- 676 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/04(金) 06:32:53.01 ID:60AqEITO.net
- カローラとかカムリに乗るような人生は送りたくない
- 677 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/04(金) 06:42:33.88 ID:Shf+AMcT.net
- 何に乗ってるの？
- 678 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/04(金) 06:47:08.94 ID:E64iB9Cj.net
- プレミオじゃねw
- 679 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/04(金) 06:56:55.45 ID:Dz29CgFz.net
- TNGA、もう、名前変えたら？誰もマトモにとらえてくれてない。
- 680 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/04(金) 08:04:11.79 ID:mniO8Oj/.net
- >>2
カムリ…
- 681 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/04(金) 12:06:57.67 ID:p1G06sVu.net
- >>673
車ってそもそもそういうもんだろ
- 682 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/04(金) 18:27:00.92 ID:aVoUxGJG.net
- >>676
そもそもそれより下のクラスの車すら買うのが厳しい人が増えてる。
- 683 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/04(金) 18:48:37.71 ID:ybaccnd1.net
- >>652
デザイン事務所が同じかもしれない
シビックとカムリも似ているから
この場合は異母兄弟とでもいうかな
- 684 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/04(金) 20:32:04.34 ID:/d0q5PZF.net
- フォードのFシリーズが6万9千台でトップ、カムリは半分しか売れてない。
- 685 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/04(金) 20:55:59.87 ID:Sz6wbPrZ.net
- Fシリーズの半分って十分凄いだろ
- 686 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/05(土) 09:41:54.55 ID:dDEISM/N.net
- 日本では未発売のガソリンモデルは8ATだって。走りは絶対楽しいよね。
章男社長、クルマの楽しさアピールする割に販売内容はビジネスライクなのよね。
- 687 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/05(土) 11:11:24.78 ID:V41rMrDA.net
- AV女優は誰を起用するのかな？
- 688 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/05(土) 12:05:25.63 ID:LlKd6WzD.net
- 浜崎りお
- 689 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/05(土) 12:48:04.01 ID:MqmyagLu.net
- 豊丸
- 690 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/07(月) 17:37:38.62 ID:ZpKSj8cH.net
- だせー顔、しかも皮カムリとかもう無理
- 691 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/07(月) 19:49:46.56 ID:MgyHuUHg.net
- 自己紹介乙
- 692 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/07(月) 20:17:39.90 ID:t6TfY7U9.net
- 燃費をはじめアコードに勝ててるとこが無いのが痛い
- 693 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/07(月) 21:18:45.56 ID:Dq/WcZIB.net
- 国内で見る限りは値段と燃費のバランスが良くて
燃費は良いけどコスパに劣るアコードは空気だけどな
- 694 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/07(月) 23:07:43.70 ID:sMOdZOZr.net
- アコードよりは長持ちしそう
- 695 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 00:44:46.44 ID:WcoPV8hc.net
- >>693
アコードHVも悪い車じゃないが、さすがにあの値段だと
普通の人はクラウンHVにするわな
室内の広さはカムリ・アコードと比べ狭いがハッタリと小回り
が効くし
- 696 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 02:04:21.87 ID:AyUYj9RQ.net
- >>657
マークXと違ってカムリはでかいからな
- 697 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 02:09:27.62 ID:WcoPV8hc.net
- このクラスのFFセダンは室内・トランクの広さは凄いからな
大人4人がゆったり乗れるしミニバンと比べれば狭いかも知れないが
走行安定性と乗り心地はいいし見た目もかっこいい
海外で売れているのにはそれなりの理由がある
ただ国内で乗るには小回りの悪さが大きなネックだと思う
- 698 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 02:18:09.11 ID:AyUYj9RQ.net
- >>528
人殺しみたいな目やもんな
- 699 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 06:25:44.37 ID:8z/qBw9a.net
- キーンルック(`･ω･´)
- 700 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 07:41:51.04 ID:oSzoi0L3.net
- またFFか。。
- 701 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 08:09:38.73 ID:gVp7J8lU.net
- 近くの商業施設でシエンタと一緒に展示してる
かなり気合い入れて作ったようでやっつけ仕事のシエンタとなりに置くなって思ったわ
- 702 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 08:11:19.36 ID:gVp7J8lU.net
- だがしかし見に来るファミリー層はみなシエンタの運転席に座り3列目わ気にしていて、
カムリには誰も近寄らない
- 703 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 10:36:09.50 ID:O1e3X+t/.net
- シエンタって最初観た時はオッと思う派手なデザインだけど、飽きが来るのも早いよね。
今じゃ古びて見えるようになった。
- 704 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/08(火) 13:13:11.30 ID:HnUNk8Tf.net
- 退屈な顔のヤツが苦しまぎれに隈取してみましたみたいな
- 705 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/09(水) 00:16:17.73 ID:7O2bkdEb.net
- カムリって、なんかイメージ薄いというか
いつの間にか無くなってるみたいな感じ。。。
- 706 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/09(水) 00:31:48.52 ID:U/TM2jO1.net
- 早速個人タクシーで走ってる
- 707 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/09(水) 12:02:09.81 ID:Jx2sFBOz.net
- やたら宣伝しているけど
フロントがグロすぎて日本じゃ売れないだろ
前のモデルの方がシンプルで好きだ
- 708 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/09(水) 12:20:27.95 ID:PCk0NTS1.net
- 兄弟車でホーケイ作れよww
- 709 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/09(水) 12:30:30.66 ID:Jx2sFBOz.net
- どうして電気カミソリみたいなデザインが多いんだ？
中国人が好きなのか？
- 710 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/09(水) 12:35:46.02 ID:LaqEDm08.net
- (;´Д`)トヨタの高品質なテイン…皮カムリ…はぁはぁ
- 711 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/09(水) 12:54:49.40 ID:R5jgHC27.net
- FFいらね
- 712 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/09(水) 20:34:19.35 ID:aTbKsEKt.net
- 新型カムリでようやく品質は現行アコードに追いついた。
- 713 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/10(木) 17:19:00.28 ID:TZqNDaXY.net
- トヨタ 新型カムリ購入者はオジサンが9割！月販目標約5倍の好スタートも若者に苦戦
トヨタ新型カムリの受注台数が、7月10日の発売から1カ月にあたる8月9日時点で約1万1500台と、
月販目標2400台の約5倍となり好調な立ち上がりを見せている。
気になる年齢層をトヨタ広報に問い合わせたところ、60歳以上が5割、40～50代が4割、20～30台が1割だという。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3434019/003_o.jpg
http://autoc-one.jp/news/3464273/
バカ売れだね。。。。
トヨタは去年から新型車がすべて売れてる
C-HR、ルーミー、タンク、プリウスPHV、レクサスLC500、カムリとか
当たりまくり
- 714 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/11(金) 10:08:57.83 ID:tLGQscFd.net
- 「結婚はエラい、子供がいればもっとエライ」と思う人へ…4ページのマンガが話題
http://izdjh.longmusic.com/8.html
- 715 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/11(金) 15:52:18.40 ID:w9Gjw/GW.net
- フロントマスクはクジラをイメージしたのか？
- 716 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/12(土) 07:29:02.05 ID:ipsD+B2i.net
- おじさんが９割って、ダメなこと？これからの消費はおじさんが主役でしょう。
- 717 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/12(土) 08:25:14.21 ID:ipsD+B2i.net
- FRがいい、いいというが、昔は全てFRだった。
スペース効率と軽量化から、FFが良いのはわかっていたが、等速ジョイントが技術的に難しいことと、スペース効率のニーズの高いことから小型車から実用化が始まった。
技術的に大型化が可能となり軽量化=低燃費化の要求が強まり、FF化が広まっているのが今の状態。
高級車とFFかFRか？は無関係。FRが高級車というのは、小型車からFF化が始まったことを表面的に捉えているに過ぎない。
原理的にFRが優れるのは駆動力だが、操縦性は開発、チューニング次第。
一部のスポーツカー、スポーツサルーンを除けばFFで十分。高級車か否かには無関係。
高級車はそもそも自分で運転するものではない。
- 718 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/12(土) 08:37:38.42 ID:2MZ/RmmN.net
- 日本じゃだれに対して売るのかな
アメ公のついでだからどうでもいいのかw
- 719 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/12(土) 13:25:50.68 ID:JhImr4YC.net
- >>718
国内販社の縄張り意識を壊すのが目的。
日産フィアナの直接対抗車をトヨタ最新型ハイブリッド車で追撃。
カムリのハイブリッドシステムを次期エスティマ(プリウスα)に搭載する技術的プロモーション。
- 720 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/12(土) 21:01:28.94 ID:2MZ/RmmN.net
- >>719
1年後には早々に３桁クラブの仲間入りだろ
- 721 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/13(日) 13:20:34.49 ID:XZQhXsFp.net
- https://dl1.getuploader.com/g/aosi77/135/jiuce-history80.png
- 722 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/16(水) 12:47:34.27 ID:3u0zuBJM.net
- どんなデザイナーに頼んだらあんなデザインになるんだよ
- 723 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/16(水) 12:49:25.91 ID:n00ReHEB.net
- 放っておいても買い支える利害関係者の数が莫大だから見てくれも中身もどうでも良いのさ
- 724 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/16(水) 12:55:32.93 ID:Rkm9Kq8A.net
- >>713
モデルＳの１／５も売れてないのかｗｗｗ
- 725 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/18(金) 08:53:56.55 ID:cWv2PqAd.net
- フロントのデザインは、現行のクラウンシリーズの時も、いろいろ言うわれたが、今はすっかり定着してるように、
カムリも1年もたてば、あの顔は普通になる。
とっ、言うものの、マイナーチェンジしてから、買おうか、今買おうか迷っているんだが。
- 726 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/18(金) 08:58:28.13 ID:NHHiuExr.net
- カムリなんかに惹かれるのは６０代以上だろ。
- 727 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/18(金) 11:56:11.99 ID:tno8TSfz.net
- >>718
国内専用にマークXとかSAIを作っても売れない時代だしな
しかしラインナップに穴が開くのは困ると・・
そこで海外向けのセダンを用意すればたいして売れなくても開発費が
少なくて済むって感じなのでは
>>720
このクラスのセダンだと3桁クラブじゃないのがクラウンぐらいだもんな
- 728 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/18(金) 19:15:30.38 ID:Vxh9P9+F.net
- >>726
カムリなんかで轢くのは６０代以上だろ。
の間違いだろ？
- 729 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/18(金) 23:10:19.85 ID:2xqyJ7wx.net
- TENGA採用
http://i.imgur.com/Nvnz4CJ.jpg
- 730 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/19(土) 07:22:31.99 ID:PthI0TMB.net
- パースがあってないやり直し
- 731 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/20(日) 02:55:03.84 ID:FD46sQ2k.net
- >>517
新古車や試乗落ちの投げ売りならそれなり。
アウトバック飽きてきたんでA4アバント探し始めてる
- 732 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/20(日) 03:51:58.97 ID:rWVBca6U.net
- >>517
手頃なサイズで小回りのきくFR車が好きな俺としてはレクサスISも高いぞ
でもってカムリはコスパは良くてもデカ過ぎで小回りがきかないので購入候補
にはならんな
- 733 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/20(日) 08:59:35.72 ID:Dlb/GoG2.net
- >>731
他は知らないけどBMWとか150万くらい引いてくれるしな
- 734 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/20(日) 16:52:27.07 ID:OP2gOuoS.net
- 1シリーズで150万引いてくれるなら即買い
- 735 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/21(月) 18:33:08.49 ID:xW8tKYJd.net
- 1は無理だろw
550iは150万は引いてくれたよ
今は540しかないけど
- 736 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/24(木) 12:12:22.46 ID:YLgaMxbj.net
- 今じゃ日本メーカーなんかより中国メーカーの方が遥かに技術力があるし、
韓国メーカーには足元も及ばないからな
ひきこもりや底辺層のネトウヨには購買力がないし、保守派の老害が引退したらこんなもんだ
- 737 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/24(木) 14:15:52.27 ID:+QfLToxw.net
- さすがにそれはない
アメリカで中国メーカーって売られていたっけ・・
国内市場はもう縮小するばかりだろうな
- 738 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/24(木) 14:18:15.40 ID:+QfLToxw.net
- なんだ、誤爆かよｗ
- 739 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/29(火) 19:43:41.50 ID:iZtMEANH.net
- リアはいいんだけどフロントが先々代カムリ＋カローラなんだよなぁ
- 740 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/29(火) 19:47:46.24 ID:ULc1PFqq.net
- 公道で初めて実車見たけど、スゲー格好いいな。
- 741 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/29(火) 23:29:41.94 ID:F8Thvd6D.net
- 貰えるとしても断る
- 742 ：名刺は切らしておりまして：2017/08/31(木) 20:04:10.16 ID:EUmUMlL7.net
- >>1
「TENGA（Toyota Ero New Global Architecture）」であってる?
- 743 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/01(金) 11:13:28.65 ID:hPQf6GFg.net
- 良い加減そのネタしつこい
- 744 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/14(木) 15:22:07.35 ID:Fg8LQN5Q.net
- ダライアスのボスみたいで怖い
- 745 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/17(日) 16:28:33.88 ID:A+c8F1t9.net
- 湯 川 ・ 後 藤 は 生 き て い た ！
『ビックリマンシールというものを開発しました、私が。
あのホログラフィーを開発したのは、私です。』（０分～）
NASA元職員が緊急！伝えたいこと①
https://www.youtube.com/watch?v=ydPUuEiUJiU
『僕、もう一つ皆さんにね、教えたかったのはね、
ある時期にね、テロで殺された方いらっしゃるでしょ。
オレンジの服、着せられて、覚えてますかね？
中山副外務大臣が向こうに行って、知りません？
一人はジャーナリストですね。
で一人はちょっと勝手に出てった人ね。
二人とも行って、オレンジの着物を着せられて。
そういう事件がありましたよね。
でそのときの大臣の中山さんというのがいましてね。
その人とは、私、子供が幼稚園からずっと同じクラスで、
個人的に仲がよくて、メールとかしてるんですけどね。
まぁ、実は作られた社会で、あれは全部でっちあげ。
信じられへん話ですわ、二人とも生きてますよ。
だからこそね、こんなんホンマに言うたらあかんねんけど、
これが隠された日本の社会なんですよ。
みなさん、何でも信じたらあきません、ホンマに。』（６分～）
NASA元職員が緊急！伝えたいこと②
https://www.youtube.com/watch?v=xNZM6xuQzQo
内 部 告 発 者 ４ 名 自 殺
最初に不審な自殺者が出たのが1986年７月、二人の航空自衛隊パイロットだった、
そしてつづいて同年9月12日14日と航空自衛隊員が二人自殺する、
（これを皮切りに謎の自殺数増加がはじまる）
そのうちの一人（12日死亡）が友人に預けていた二枚の写真があるのだが、
一枚は7月に自殺した同僚二人の写真（a）である。
そしてもう一枚の写真（b）が暗い倉庫内（建造物にはモザイクをいれた）の写真だがこれはなんなのか？
なぜこの2枚の写真を何の説明もなく他人に預けたのだろうか？
「資料１」の右はじ部分まくれあがってるような部分があるがそこにオレンジと黒の色が見えるが、
123便に使用されている塗料は白黒赤だけであり、「オレンジ色」は一切使われていないという。
事故当時のニュース映像で日航側の事故調査員が金属片を回収しようとして証拠隠滅の容疑で自衛官に連行されたが、
自衛官がなぜ連行なんかしてるのか関係者の間で疑問だった、その後この映像は一切流れることはなかった。
このとき調査員の回収しようとした金属片も日航機には使用されていないはずの「オレンジ色」の破片だった…
ここで一番下の写真を見ていただきたい、
自衛隊の採用している二種類の鮮やかな「オレンジ色」のミサイル照準訓練用の小型標的機である…
https://plaza.rakuten.co.jp/topsecretx/diary/200802230000/
- 746 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/17(日) 18:22:00.18 ID:pBq5PHdI.net
- そもそも買えない。
- 747 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/18(月) 00:06:45.96 ID:zquiMvPh.net
- ダイハツでええやんけ
- 748 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/18(月) 02:07:00.46 ID:1oqzefa+.net
- オナニーが快適な車
- 749 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/18(月) 02:13:45.46 ID:MdcXxxUI.net
- >>731
レザーパッケージで5.9mか
うちの車が純正で無駄に太い＆18インチ履いて5.7mってこと考えるとこれより小回り利かないのはちょっとね・・・・
- 750 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/18(月) 02:25:15.32 ID:GnPI5Acx.net
- なにと比較して上質と。
- 751 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/18(月) 18:10:07.92 ID:PnkGC+Sa.net
- ミッションの設定あるならほしい
- 752 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/22(金) 11:08:27.58 ID:gPBq7AzH.net
- 自称だしな～
- 753 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 22:57:19.19 ID:I3zrdCFY.net
- 外装はともかく内装がカッコいいしサンルーフもデカイしヘッドアップディスプレイも高級車ぽくていい
セダンじゃなきゃ買うのにな
- 754 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/24(日) 03:00:54.45 ID:9PaLI+FN.net
- 昔は北米カムリと国内カムリ分けてたのを
分けなくなったからこんな国内ではあり得ない商品が出てきちゃったんだろ
こんなの発売する意味あるのか？売れないだろ
- 755 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/24(日) 03:50:10.99 ID:UIAjN7a/.net
- 国内専用のマークXも開発費の元が取れなくなったのでどうしても
このサイズのセダンが欲しいがクラウンは高すぎるって客にこれを
ごり押しするんだろ
- 756 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/24(日) 04:25:34.53 ID:acMk3z8q.net
- だっ、だれがかわかむりやねん（＞＜；
- 757 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/24(日) 08:59:32.67 ID:PnxydjjE.net
- クラウンですらコストダウンしすぎ、なのにあの値段（380万～）で売っている
マークXは250万～で売らないといけないが
車台が同じだとこれ以上コストダウンの余地は無いし、かといって粗利は減らしたくない、だから止める
- 758 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/24(日) 18:28:22.21 ID:pz9sL+1e.net
- >>676
軽に乗ってるヤツを全否定www
- 759 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/24(日) 22:36:42.83 ID:0mDf4JRJ.net
- クラウンはブランド力が強く利幅の大きいトヨタにとって国内では重要な車種。
一方、カムリは世界での圧倒的な生産規模を誇り、コストは低い。
今回、世界で戦うために総力を挙げて開発した結果、
性能、乗り心地ではクラウンと同等以上のかなり良いものが出来た。
しかし国内ではクラウンを食ってはいけない。そこで、
国内販売では差別化のため、わざと仕上げ等で差別化を図る。
カムリのターゲットはアテンザやアコード、うまくいけばドイツ車。
これらの複雑な関係から仕様とプライスを決めているのであって、
この板の議論は全てトヨタにとって技術的に出来る出来ないではなく、手の中の議論。
ただブランドイメージや細部の高級感などにこだわらないユーザーは、コスパに優れたカムリが良い。
- 760 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/24(日) 23:07:16.88 ID:ZpX2fkOS.net
- >>759
クラウンをゼロから作り直せばええやんけ
- 761 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/24(日) 23:49:20.17 ID:hnXZ1WnR.net
- >>760
それまでエンジンとシャシーを交互に改良していたクラウンがエンジンとシャシーの両方改良
ゼロ クラウン と呼ばれたモデルだったが不具合が続発し販売終了後8年たってもリコールハガキ
同じ箇所のリコール修理が何度も
- 762 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/25(月) 01:18:47.00 ID:qi7fA5Yt.net
- >>759
ブランドイメージや高級感もだが、幅が広すぎるのと小回りがきかない
のは人によってはきついぞ
室内空間はクラウンよりも広く大人4人がゆったり乗れるけどな
アテンザ、アコード、ティアナ、レガシィといった車もたいして売れてない
毎月の売り上げが3桁じゃ世界戦略車を流用して開発コストを抑えるしかない
>>760
180系（ゼロクラウン）はよく売れたな
さすがのクラウンもFMC直後を除けば年間5万台も売れなくなって
きているわけだが、年間10万台超えたのはゼロクラウンが出た翌年
が最後だった
- 763 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/25(月) 07:47:48.45 ID:U5Du9d5g.net
- デザインは良いと思うけどな、ゼロクラウン
パクリが常套手段になっちゃってどんどん古臭くなってきてる
ここ二代はマセラティあたりのパクリだろ
- 764 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/27(水) 10:03:41.56 ID:149F1W5/.net
- >>761
トヨタって乗れば分かるけど酷いからな～何もかも
販社も客センも終わっとる
- 765 ：名刺は切らしておりまして：2017/09/27(水) 18:48:29.05 ID:tjxa9pky.net
- >>764
営業がとにかくウザい車検や新型が出ると気に入って乗ってるクルマをディスりに来る。
3～5年でクルマを買い換えないと頭がおかしい人なんじゃないかと思ってる気がする。
大事に乗ってるのをバカにされてるみたいな気分にさせられて嫌な気分になる。
- 766 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/08(日) 08:27:32.55 ID:fiUDhMS/.net
- >>283
もうモデル廃止決まってる
- 767 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/11(水) 06:22:01.30 ID:6RRNRJOb.net
- >>27
ビスタのイメージが安っぼかったからなぁ
- 768 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/11(水) 22:14:06.62 ID:XNCSHizZ.net
- なんかトヨタっぽくないよね
https://i.imgur.com/id830EQ.jpg
https://i.imgur.com/1lDINbV.jpg
- 769 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/11(水) 22:25:21.85 ID:4iCM3Wzj.net
- >>768
？
2代目レジェンドを初めて見た時のような（ただ単に逆スラントノーズだからか？）、
違和感というか、変わるものへの期待というか、何かしんねーけどオラわくわくすっぞ
- 770 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/16(月) 19:41:29.96 ID:PrabjMUP.net
- 新型カムリハイブリッドより、現行アコードハイブリッドの方が売れているんだね＞アメリカ９月
10月に新型になるアコードに勝目があるのかは知らないけど
- 771 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/16(月) 20:00:19.80 ID:q6GEXfPI.net
- >>770
ハイブリッドが売れ筋じゃないでしょ？2.5NAが１番の売れ筋なんじゃない？だとしたらそんなところと比較してもねぇ。
- 772 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/17(火) 21:35:44.89 ID:2RTsKlac.net
- ☆ 私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。総務省の、
『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
2017年10月22日（日）の衆議院選挙は、ぜひ投票に行きましょう。
平和は勝ち取るものです。お願い致します。☆☆
- 773 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/17(火) 22:35:44.87 ID:CjC8GW2c.net
- 国内ではバリエーションも無いし、売るきなさげ
- 774 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/18(水) 20:51:42.93 ID:Ayg4CQjO.net
- TOYOTA、燃料電池自動車の更なる可能性を示す、コンセプトモデル「Fine-Comfort Ride」を公表
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/19063599/
トヨタが燃料電池車（FCV）のコンセプトモデル「Fine-Comfort Ride」を発表
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1710/18/news119.html
航続距離1000km
3分で満タン
TOYOTA、FCバスのコンセプトモデル「SORA」を公表！
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/19063055
トヨタ、FCバスのコンセプトモデル「SORA」公表。東京モーターショー2017に出展
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1086799.html
東京モーターショー2017 - トヨタ「SORA」FCバスのコンセプトモデルを出展
http://news.mynavi.jp/news/2017/10/18/231/
2020年東京オリンピックに導入！ トヨタの燃料電池バス「SORA」【東京モーターショー】発売は2018年
https://motor-fan.jp/article/10001385
航続距離5000km
3分で満タン
東京都は2018年に100台導入決定
将来的に都営バスや大都市の市バスはすべてこれに置き換わる
自動運転やコネクテッドカー搭載
- 775 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/18(水) 21:37:27.32 ID:FffpEvTc.net
- >>1
顔が残念過ぎる
- 776 ：名刺は切らしておりまして：2017/10/18(水) 22:25:37.57 ID:6RD+OOgc.net
- >>774
FCバスなのに電気バスに航続距離で負けてるから公表しない作戦？
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