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【交通】東京メトロ新社長「都営地下鉄と運賃通算化を検討」

1 :ノチラ ★:2017/06/29(木) 19:39:47.01 ID:CAP_USER.net
 東京地下鉄(東京メトロ)は29日、山村明義社長(59)が東京都内で就任記者会見を開き「都営地下鉄との(乗り換え時に初乗り運賃の重複徴収をなくす)料金の通算化を検討していきたい」と述べた。東京五輪パラリンピックが開かれる2020年までの実現に向けて意欲を示した。

運賃の通算化とは、乗客が都営地下鉄と東京メトロを乗り継ぐ場合、いずれかの会社の料金体系に合わせて精算すること。通算化すれば乗客にとっては初乗り料金がかからない利点があるが、東京メトロと都にとっては減収になる恐れがあることから、実現に向けたハードルは高そうだ。

 ただ、訪日外国人客からすれば地下鉄で2つの料金体系があって分かりづらいとの指摘も出ている。現時点では都営地下鉄の料金体系に合わせることを検討している。

 一方、東京地下鉄の上場については「(上場に必要な)財務基盤や企業価値はかなり充実した状態だ」と強調した。同社の株式は2016年3月期末時点で国が53.42%、東京都は46.58%分を保有している。

 これまで国は上場を通じてメトロ株を売却し、東日本大震災の復興財源に充てる方針を示していた。しかし、都はサービス向上の優先などを理由にメトロ株の上場については消極的だ。

 こうした都の姿勢に対し山村社長は「私どもとして言える立場にはないが、株式をどうするのかといった議論はしていきたい」と話した。

 過去には猪瀬直樹都知事が東京メトロと都営地下鉄との経営統合を目指していた。山村社長は「(都営地下鉄の)累積債務が解決されないと(統合は)難しい」との見方を示した。

 鉄道の安全対策については「ホームドアの設置を進めるほか、車内や駅構内におけるセキュリティー対策に努めていく」と話した。昨年4月には半蔵門線の九段下駅(東京・千代田)でベビーカーがドアに挟まったまま発車したトラブルが発生。同8月にも視覚障害者がホームから転落した死亡事故が起きていた。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ29HG7_Z20C17A6000000/

2 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 19:43:50.50 ID:mTssewIl.net
バカの壁

3 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 19:43:56.64 ID:LUo9U0j/.net
減収?
そんなことどうでもいいからすぐやれ

4 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 19:44:34.94 ID:u0FDPLtr.net
都営地下鉄だけじゃなくて、
東京メトロも無料にしてくれたら
障害者手帳申請する。

じゃなきゃ、メリットないもん。

5 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 19:51:23.37 ID:ChZCZrZe.net
ま、普通は高い方に合わせるよな…

つまり

6 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 19:52:20.99 ID:8XQS73ln.net
>>5
メトロ利用者としてはうまみ無いな

7 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 19:54:00.21 ID:q2YK4LnN.net
東京都はまだ金持ちなんだから東京メトロの国が持っている株式を引き受けろ
東京都が筆頭株主になれば都営地下鉄との統合なんていつでもできる

8 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 19:55:53.30 ID:ua+2GK/K.net
東京メトロの料金が上がるだけ。
NHKはネット利用者からも金をむしり取ろうと
するし、国から公共団体まで泥棒ばかりだな。

9 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 20:07:35.25 ID:KjjnFVKj.net
いや、それより合併した方がいい。
会社が違うと分かりにくいし何より不便だ。

10 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 20:09:23.33 ID:pCDE2/JL.net
全部国鉄にしろ。それが一番簡単じゃ。

11 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 20:10:44.21 ID:ZvjwdY/V.net
>>3
メトロが都営地下鉄の運賃体系に変えちゃえば解決。
メトロと都営を一駅ずつ乗るような乗り方だと減収になるけど、
メトロを長い距離乗ったあとに一駅だけ都営、みたいな乗り方だったら増収。
なぜなら、メトロは長距離が激安運賃だから。
そこそこの値段を取る都営に合わせちゃえばメトロはウハウハ。

12 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 20:11:19.38 ID:JWuw1+jZ.net
外国人には、二社使える1日乗車券を600円で販売すれば良いだけだろ。

13 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 20:11:51.87 ID:opq+aNko.net
さっさとやれ。詐欺みたいなもんだよな。

14 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 20:12:19.46 ID:FUFO731p.net
>>7
石原さんはそう言ってたね
上場したら買収するとまで言ってたが知事がここまで変わってどうなったやらや

15 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 20:17:20.93 ID:tp2q1pnZ.net
井の頭線と銀座線をつなげてくれ!

16 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 20:35:30.20 ID:iLG72sEb.net
民営化した高速道路やし首都高がもう好き勝手値上げしまくってて。

17 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 20:35:46.93 ID:l2XTNZzU.net
パスモでもたせればいい
ヨーロッパの地下鉄より全然簡単だろ

18 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 20:36:43.60 ID:nZxwCxXI.net
東京都が東京メトロを30兆円で買い取ればいい。

19 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 20:37:24.67 ID:JQqgdKmf.net
   鳩 山 元 首 相 、 U F O 研 究 機 関 の 設 置 を 提 案

上念司 「蓮舫は「宇宙人がいないことを証明してみろ!」というデムパさんと同じレベル。」
https://twitter.com/smith796000/status/842529683526901762


   1 9 8 7   1 9 9 7   2 0 0 7   2 0 1 7

ブラックマンデー ⇒ アジア通貨危機 ⇒ サブプライムショック ⇒ 今年、最期の大暴落!


   日 本 か ら 始 ま る 世 界 的 株 式 市 場 の 大 暴 落

日本で始まる株式市場の崩壊は世界中に反響するでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本政府がアメリカ国債の25%を引き出すと世界経済が破綻しマ人トレーヤは出現します。
UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう。

非常に間もなくマ人トレーヤをテレビで見るでしょう。
マ人トレーヤは「匿名」で、毎日テレビに現れ、質問に答えます。
彼は非常に物静かなやり方で話します。彼の控えめな態度に混乱してはなりません。


   最 初 に な く な る の は 世 界 の 株 式 市 場

世界に振りかかる負担は莫大です。そのコストは、職場の喪失であり、突然の働き手の失業です。
新しい社会の中に存在する場はなくなるでしょう。


   抑 制 の な い 成 長 に 基 づ く 経 済 政 策 は 終 焉

日本国民はどう対処すればいいのか
新しい政権は民意を反映し、食糧、住宅、健康、教育、最後に防衛です。
国民の意志を裏切ることは、極端な場合、自殺や殺人にまでつながります。
民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。


   世 界 平 和 の 脅 威 イ ス ラ エ ル  イ ラ ン  ア メ リカ

イスラエルの役割は、パレスチナに許しを請うことです。
この国(日本)は、同盟国だからという理由でアメリカの行動に沈黙していますが、
(日本の有権者は)アメリカによる侵略に反対の声を上げなければなりません。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動をコントロールするのは、マ人トレーヤの任務です。


   1 4 歳 以 上 の 人 々 は 心 の 内 で 聞 く で し ょ う

マ人トレーヤが世界に向かって話をする時、初めて本当の身分を明らかにされます。
およそ25分か35分、史上初、世界的規模のテレパシーによる接触が起こります。
日時はあらかじめメディアが時間を知らせるでしょう。


20 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 20:40:29.18 ID:blITyhLz.net
たかおん‏ @TakaoMorimoto 11分11分前
その他
日本会議なんつーのは、ご本尊はCIAだろうし、自民党や都民ワーストの小
池も日本会議を通じて繋がっている。CIAが宗教団体をフロントにして、人
心を誘導するのは定石であって、日本愚民様が徹頭徹尾騙されまくって、
ずんずん地獄へ突き進む。都議選の結果は衰退途下国として軛となる。

21 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 20:43:30.15 ID:iweF3L5C.net
都営線を使うのは年に数回だから値上げにつながるぐらいなら別々で良い
イーブンまたは値下げなら統合して欲しい

22 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 20:44:57.66 ID:+gPGPAxQ.net
運賃を一本化するんなら中間改札もあわせて廃止しないと

23 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 20:46:41.75 ID:LPBXR+Ni.net
>>22
青山一丁目とかいらんよな

24 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 20:50:47.22 ID:WXryqCqr.net
メトロに利益があるようには思えないけどな。
都営の駅ってどこも不便というか微妙な場所ばかりにあるんだよな

25 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 20:52:15.91 ID:JMjEGIqX.net
各4キロ、4キロ乗ると280円
これを200円、200円?って言ってたよ

値上げじゃないの?

26 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 20:52:15.95 ID:cy1BiBI3.net
いらんな
観光客の利便性より値上げの方が都民には重要だろ

27 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 21:01:24.32 ID:aPIRJ7es.net
>>24
都営は運賃テーブル高いからメトロにとっては増収になる

28 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 21:09:00.52 ID:gkIPDSka.net
猪瀬さん
都営地下鉄と東京メトロを可及的速やかに統合出来る人材は彼しかいないのは
間違いない

29 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 21:17:38.55 ID:5AiBFrPh.net
「乗換減収分」を「メトロ料金⇒都営料金」と「事務経費一元化」でカバー。

メトロ料金⇒都営料金になるのでメトロのみの利用の人は運賃値上げ。

30 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 21:20:06.79 ID:KNoy3i3A.net
猪瀬都政が続いていれば、豊洲問題もなかったし、この統合も今頃は進んでいた。
自民都議は自業自得を2回やらかした。それは、猪瀬を追いやったことと
先の都知事選で、首相が小池でもよいと提案したが、受け入れず操り増田を担ぎ上げたことだ。
ただ裏で暗躍して誘導していたのは、腹黒の一味だといえる
ひとついえることは、都民は昔からバカである

31 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 21:28:44.36 ID:LjoDsb5b.net
メトロン星人

32 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 21:39:09.66 ID:r2Eebh51.net
トンキン弁はオガマ言葉w

33 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 22:01:10.24 ID:6uKzQ2AK.net
こんなもん来月からでもできるだろ
何が検討だよ、思考停止してる馬鹿の言葉だぞそれ

34 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 23:39:00.33 ID:74GjVyUN.net
初乗り多少値上げしてもいいから共通化したらいいよ

35 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 23:42:45.85 ID:pFGtl6Zm.net
>>30
猪瀬では実現できなかったと思うよ。
根回しが全然できないし。

今回こういう話になったのは、東京都にメトロの株を買われる心配をしていたらいつまでも株式公開できないから、
国の方が大幅譲渡してメトロに運賃通算を提案させてきたんだと思う。

36 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 03:11:01.06 ID:84/kuuOk.net
>>24
営団が儲けられない路線を、公営の都営が引き取ったんだよ。
公営企業は利益を得てはならないからね。

37 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 03:44:59.42 ID:CxsoCDIq.net
マスゴミ、カスラック、医療、交通、役所
こういう行政やインフラや権利屋が金金搾取してっから
日本は不況なんだよ

38 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 04:26:55.43 ID:/TzgbKlk.net
メトロと都営の料金差がありすぎ
メトロは安すぎ、都営は高すぎ

39 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 05:45:40.32 ID:BTcLbjUy.net
メトロは新線や延伸拒否してるからな
都が買い取って延伸してくれ

40 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 09:33:22.83 ID:qlc3V+8R.net
メトロ⇔都営の連絡券280円を買って往復する裏技が使えなくなるのは困る。

41 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 09:44:21.87 ID:B82LWDE6.net
トソキン弁はオカマ言葉w

42 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 11:23:10.22 ID:rALE0dTd.net
ほんの十数年前は、都営地下鉄は新しい路線ばかりで営団(当時)と較べて運賃が明らかに高かった
ところが民営化以後の東京メトロは半蔵門線延伸だの副都心線だの建設し都営並みの高い運賃に

壁が不要になったのよ

43 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 12:57:39.81 ID:Vl4tP03L.net
>>36
当初は下板橋でつなぐ予定だったのが、和光市〜高島平間を建設しろ、ってことになって
結果東武に振られたのが都営三田線。
埼玉県民は使いたくても使えない板橋区民専用電車になっちゃってる。

44 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 13:00:22.46 ID:ZFyxgEZY.net
区役所前から大山まで歩けよダサイタマ県民(笑)

45 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 14:09:30.11 ID:prgANb1R.net
高島平から延伸して朝霞台に繋げりゃ良いものを…

46 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 14:47:22.82 ID:6GptHmqj.net
>>42
キロ程での上げ幅は相変わらず都営が酷いけどな
メトロのような24h券も無いし

47 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 15:06:01.27 ID:bEtajP4p.net
大阪府市の二重行政はやたら批判するのに
都営地下鉄と東京メトロの明らかな二重行政についちゃダンマリ
2ch民の二重基準がひどすぎる

48 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 15:27:18.22 ID:4azSJsfM.net
スイカだけでなくクレカでも通れるようにしたらええんでないの?
外国人にとっては、目的地や乗り換え等で不便を感じる事になると思うが・・・

49 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 15:34:42.53 ID:AijUbHNc.net
全部E電に統一しろよ

50 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 16:26:38.90 ID:CxsoCDIq.net
始発駅から乗って、途中乗り入れで代金発生すんのはわかるが
それが手前一駅でも発生するのがとにかく糞

51 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 17:03:13.49 ID:M6JZlOib.net
>>15
レール幅と集電方式が違う

52 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 17:29:26.70 ID:qPHstubV.net
運賃統合したら乗り換えも便利にしてほしいなあ

53 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 18:07:11.99 ID:nLKzHPFD.net
路線と同じでややこしい二社体制だな

54 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 18:28:08.16 ID:v2c5mo/U.net
早く運賃統一しろよ

せっかく地下鉄網が構築されてるのに、
実質的に2つに分断されている

55 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 19:37:30.06 ID:JKU4v4oK.net
>>47
いや、普通に批判されてるから

56 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 20:11:50.46 ID:9rD7/XzG.net
>>55
東京メトロは、民営から始まっていて、五島慶太が余計なことをしたから営団になったが、公営になったことは一度も無いんだが。
今の株主が国と東京都になったのは、戦後のGHQの指導のためで、それまでは私鉄の資本も入っていたし、組織としては私鉄の団体に所属しているんだがな。
モンロー主義とかで乗り入れを嫌がり、私鉄との平行路線や採算に合わないような無駄路線を作ったりする、名前だけ真似しているどこぞの地方自治体と一緒にすんな。

57 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 20:59:51.86 ID:qxd8cM2U.net
>>15
井の頭線を六本木まで伸ばして日比谷線と直通するなら可能性ある

58 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 21:03:52.62 ID:+PMhNW2l.net
>>43
メチャクチャ

59 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 21:07:23.39 ID:Iuo6B/IH.net
>>4
えー都バス全線タダなんやで
都電も  ちな6級

60 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 22:26:29.05 ID:QI/0EseO.net
>>57
5両編成なんて迷惑乗り入れもいいとこだから

61 :名刺は切らしておりまして:2017/06/30(金) 23:11:55.18 ID:ErfHWn5d.net
>>57
日比谷線でなくても渋谷六本木は地下鉄でつないでほしい
バスは面倒なんだよな

62 :名刺は切らしておりまして:2017/07/01(土) 01:17:47.20 ID:QqlLMuXP.net
現実問題としてメトロと都営が運賃統合しても、他の鉄道も地下区間が増えてるから
田舎もんや外国人にはどっちにしろ分かりにくいよなw
東北人が上野で降りたら新幹線は地下鉄かと思うだろう。
事業者が多過ぎてゾーン制運賃も無理だろう。
JRのように途中駅で1階改札降りて乗り直すと安くなるw区間もあるほど
近距離を優遇している会社もあるしな。

>>45
埼玉高額鉄道(国内サッカー板のレッズスレでそう言われているw)三田線が出来て
どうせ埼玉県人は乗らず東上線に乗るだろう。
西武有楽町線のように、東武が自前で建設して東武三田線にする気は全くないw

63 :名刺は切らしておりまして:2017/07/01(土) 01:19:10.59 ID:QqlLMuXP.net
>>57
5両編成が割り込んでも日比谷線がパンクするだけだ。
中目黒のように六本木で同一ホーム乗り換えだけにしてくれ。

64 :名刺は切らしておりまして:2017/07/01(土) 07:33:58.43 ID:EJHCPZc4.net
そのかわり運賃上げるんやろな…

65 :実況禁止さん@\(^o^)/。:2017/07/01(土) 11:18:01.39 ID:ke+fw98c.net
共通1日券が4月に値下げしたけど
アレに都電とバスと舎人ライナーの1日券を内包すれば完璧では?

>>62
総武線の小岩分割かw

66 :名刺は切らしておりまして:2017/07/01(土) 18:55:08.66 ID:LydM8m/Y.net
ソフトバンク参入で価格破壊してくれよ

67 :名刺は切らしておりまして:2017/07/01(土) 19:53:19.39 ID:QqlLMuXP.net
>>65
分割なら
山手線内と電車特定区間や
電車特定区間と幹線のほうが有意義じゃね?
さらに競合路線の割引区間もある。
新宿−高尾
吉祥寺−渋谷
渋谷−横浜
品川−横浜
上野−成田
東京−西船橋
なんかだな。

68 :名刺は切らしておりまして:2017/07/01(土) 20:01:42.18 ID:0tbhcdEG.net
これで目的地に一番近い地下鉄に乗れるのか

69 :名刺は切らしておりまして:2017/07/01(土) 20:06:51.61 ID:/PFSO3ly.net
>>62
ICカードとスマホが普及したから、
他地方人や外国人が以前ほど、まごつく事がなくなっている。
ただ二社またがりだと高いけどね。 

70 :名刺は切らしておりまして:2017/07/01(土) 20:12:30.09 ID:/PFSO3ly.net
>>56
東京都交通局はモンロー主義の所とは変わらないよ。
今はたまたま羽田空港乗り入れと、三田から先の延長と、大門、春日、森下での大江戸線のネットワークが利用出来て少し良くなったけどな。  

71 :名刺は切らしておりまして:2017/07/02(日) 10:00:16.44 ID:K4djNc4B.net
メトロの運賃で大江戸線が使えれば完璧なのに

72 :名刺は切らしておりまして:2017/07/02(日) 10:25:23.29 ID:HM84Cht4.net
合併して営業距離日本一の地下鉄会社を目指そう!

73 :名刺は切らしておりまして:2017/07/02(日) 14:35:37.17 ID:9kuFx9ua.net
都バスって乗り継ぐと100円も引いてくれるの最近知ったわ

74 :名刺は切らしておりまして:2017/07/02(日) 15:41:06.84 ID:K4djNc4B.net
引っ越ししてから、そろそろ1ヶ月

ゆっくりと荷物を出していこうと思ってたけど、
いつの間にか、ダンボールから物を出してダンボールに戻す生活になってる
完全にダンボールが収納場所

75 :名刺は切らしておりまして:2017/07/02(日) 19:26:34.80 ID:dyzQmsSX.net
知らんがな

76 :名刺は切らしておりまして:2017/07/06(木) 17:27:11.88 ID:SoiRYP80.net
>>73
往復でもええんやで

77 :名刺は切らしておりまして:2017/07/07(金) 18:46:35.65 ID:nGd+Gz2Z.net
都営は他の公営地下鉄さえやっている平日昼間・土休日回数券すら
自動改札のスペックがどうたらとか言う理由で導入しないしな
また、メトロと都営の統合は都営地下鉄と都バス・荒川線・日暮里舎人ライナーの
分離が前提って聞いたことがある
んでもって、それには荒川区内や板橋区内や北区内の年寄りが猛反対しており
そいつらは「創価学会員ではない公明党の支持基盤」だからねぇ

別に無理して経営統合しなくていいよ
それよりとっくの昔に減価償却終わってる
JR〜西日暮里〜(メトロの町屋)〜北千住〜綾瀬〜JRの2重取りを止めてもらおうか

78 :名刺は切らしておりまして:2017/07/07(金) 21:56:54.88 ID:OA6T07m5.net
>>77
回数券みたいな紙の切符は廃止すべきだろ

79 : 【東電 79.3 %】 :2017/07/15(土) 10:31:51.28 ID:r04JGHN+.net
 都営地下鉄と東京メトロとの経営統合の布石だと思が、
財務内容が悪く運賃の割高な都営地下と経営統合なんかするな!

 都営線だけずっと割高な運賃で良いよ。

80 :名刺は切らしておりまして:2017/07/20(木) 12:21:04.54 ID:MRVyY6Zq.net
東京民国人に人情はあるのでしょうか?
とてもあるとは思えない。
東京以外の日本を田舎扱いして見下し、
地方を差別するような奴等に人情何てあるの?

81 :名刺は切らしておりまして:2017/07/20(木) 15:12:00.27 ID:rI9q36hJ.net
メトロに直通してる私鉄と通算化してくれよ。
都営とメトロは直通してないだろ。別物なんだよ。

82 :名刺は切らしておりまして:2017/07/20(木) 16:28:24.00.net
>>81
東葉高額や埼玉高額の運賃水準に揃えられるとか余計なお世話

83 :名刺は切らしておりまして:2017/07/23(日) 21:56:32.83 ID:15qjZYm+.net
舎人ライナーの運賃に合わせる。

それだけだと不満が出るから
ゆりかもめと、上野動物園のモノレール
も通算運賃とする。

84 :名刺は切らしておりまして:2017/07/23(日) 22:01:37.24 ID:Dvo91ot3.net
やめろ! どうせ値上げするんだろ

85 :名刺は切らしておりまして:2017/07/23(日) 22:04:47.23 ID:0Q0QxQ+O.net
都営地下鉄に合わせるんじゃ、値上げじゃん!!

86 :名刺は切らしておりまして:2017/07/23(日) 23:21:34.36 ID:14CZB2er.net
外国人向けには今でも京成or京急と地下鉄共通のフリーパスあるんだから別に構わんだろ

87 :名刺は切らしておりまして:2017/08/05(土) 13:58:41.56 ID:EcdEXteM.net
統合した上で全体の運賃上げればいいんだけどな
都営絡まなくても、旧営団駅〜旧営団駅の運賃も近道ができるので運賃下がるから

88 :名刺は切らしておりまして:2017/08/05(土) 22:03:58.45 ID:42/uVRew.net
都営と乗り継ぐ時、または都営からメトロに乗り継ぐ時だけ都営の運賃テーブルに乗っかる形で、
運賃は下車駅の会社が総取りでいいんじゃないの?

89 :名刺は切らしておりまして:2017/08/05(土) 22:16:35.19 ID:g5jytUMR.net
国内の鉄道会社が全部合併して統一運賃にしてよ

90 :名刺は切らしておりまして:2017/08/06(日) 00:20:53.17 ID:YWq04glz.net
>>89
それ何という国鉄?

91 :名刺は切らしておりまして:2017/08/06(日) 00:37:01.86 ID:xTzUXCjR.net
そもそもメトロと都営が分裂してるのがおかしいんだろ

92 :名刺は切らしておりまして:2017/08/06(日) 00:51:00.33 ID:Ys9DjBr2.net
都営の無賃乗車は重度の身体障害者のみにすべきだな
身体が丈夫な精神障害やら母子家庭や高齢者にタダで乗せんなやと思う

93 :名刺は切らしておりまして:2017/08/06(日) 02:29:49.45 ID:Ub4VBden.net
はやくしろ

94 :名刺は切らしておりまして:2017/08/06(日) 13:37:25.13 ID:MQSDKZFe.net
都営の運賃に合わせるかたちで事実上の値上げなんだろうw

95 :名刺は切らしておりまして:2017/08/06(日) 13:41:06.51 ID:+GAedosk.net
日本一儲かっている私鉄=メトロ
日本一路線長の長い私鉄=近鉄
日本一利益率の高い私鉄=小田急

96 :名刺は切らしておりまして:2017/08/06(日) 13:47:35.12 ID:IVxlDHjB.net
さっさとやれよ

97 :名刺は切らしておりまして:2017/08/06(日) 14:04:35.37 ID:u6MNIAK2.net
さっさと東京都の傘下に入って都営の下部会社になれ

98 :名刺は切らしておりまして:2017/08/06(日) 14:04:52.03 ID:/G2NVzc/.net
【記者】 一元化に向けての目に見えない壁とは何でしょうか。

【猪瀬】 それはですね、株式が、国が53.4%、東京が46.6%ですから、あと4%あれば、東京が過半数になる。
合併するためには、3分の2が必要になります。そのためには、あと20%ぐらい必要になります。
これは、もし、国が財政難で、株を売るとしたら、東京都は買います。

【記者】 嫌がっている理由は何ですか。国が嫌がっている理由は。

【猪瀬】 これは、東京メトロの既得権益があるからです。東京メトロに国土交通省から社長が天下りしてきた。
今、たまたま、東京メトロはプロパー社長になってますけど、要するに国土交通省と東京メトロが、既得権益を
守ろうとするわけですね。東京メトロは、儲かりすぎて、あちこちアパート造ったりして、経営したりしている。
やってます。それから、今、西馬込のところに、その1万u位ある自分の所有地に社宅を建てようとしています。
余ってる金を利用者に返すのでなくて、自分たちの職員のための利益にその当てようとしている。
そういう経営自身が問題なんですね。

99 :名刺は切らしておりまして:2017/08/12(土) 15:50:49.88 ID:1ljt0mk8.net
>>87
距離短縮分 < キロ程上昇で、下がるより上がる方が優勢だろ

100 :名刺は切らしておりまして:2017/08/21(月) 18:27:17.43 ID:Hw7nfSAL.net
>>1
おーがんばれ

101 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 06:39:52.22 ID:gRw8ViUr.net
>>98
こういう発言してたから、消された訳か猪瀬

102 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 08:30:03.52 ID:EUblMzqS.net
運賃はメトロ基準で頼むわ

103 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 08:50:25.16 ID:SwHT2WZx.net
>>1
外人目的なら、
オリンピック期間中だけ、
メトロ都営共通一日券を500円で(JRゆりかもめ含むを1000円)で販売すれば良いだけ。 

104 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 08:52:23.50 ID:SwHT2WZx.net
>>102
本当にやるなら、
都営基軸になる悪寒。

105 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 10:46:34.28 ID:e14z3VIw.net
昔、営団時代はJRとの競合区間は地下鉄が断然安かったけど
メトロの時代になってみたら中野〜西船とか以外は断然JRが安い

新線の建設に多額の費用が掛かった上に、古い東西線とかの維持補修費も莫大掛かっている
もうメトロが安いなんて幻想だぜ

106 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 11:59:57.69 ID:gRw8ViUr.net
日比谷線と東西線と丸ノ内線の汚さ、臭さは異常

107 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 12:18:00.31 ID:lNusQUo1.net
           自 衛 隊 が ミ サ イ ル 攻 撃


最初に不審な自殺者が出たのが1986年7月、二人の航空自衛隊パイロットだった、
そしてつづいて同年9月12日14日と航空自衛隊員が二人自殺する、
(これを皮切りに謎の自殺数増加がはじまる)
そのうちの一人(12日死亡)が友人に預けていた二枚の写真があるのだが、
一枚は7月に自殺した同僚二人の写真(a)である。
そしてもう一枚の写真(b)が暗い倉庫内(建造物にはモザイクをいれた)の写真だがこれはなんなのか?
なぜこの2枚の写真を何の説明もなく他人に預けたのだろうか?

「資料1」の右はじ部分まくれあがってるような部分があるがそこにオレンジと黒の色が見えるが、
123便に使用されている塗料は白黒赤だけであり、「オレンジ色」は一切使われていないという。

事故当時のニュース映像で日航側の事故調査員が金属片を回収しようとして証拠隠滅の容疑で自衛官に連行されたが、
自衛官がなぜ連行なんかしてるのか関係者の間で疑問だった、その後この映像は一切流れることはなかった。
このとき調査員の回収しようとした金属片も日航機には使用されていないはずの「オレンジ色」の破片だった…

ここで一番下の写真を見ていただきたい、
自衛隊の採用している二種類の鮮やかな「オレンジ色」のミサイル照準訓練用の小型標的機である…
https://plaza.rakuten.co.jp/topsecretx/diary/200802230000/

108 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 12:27:27.24 ID:psDXieRd.net
https://www.youtube.com/embed/s9XZFZiPFpA?autoplay=1

109 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 19:32:16.18 ID:DjKGB1/M.net
>>107
いいからさっさとしゃぶれよ

110 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 22:05:38.41 ID:EUblMzqS.net
>>106
ちょっと朽ちた感じの駅ホームが幾つか有るな、それらの路線は

111 :名刺は切らしておりまして:2017/09/01(金) 05:01:46.90 ID:m7YXEeyf.net
今年だか去年だか
下水が破裂してうんこまみれななった
茅場町と新宿

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