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【自動車】スバル、自動運転に新機能 120キロまで追従走行

1 :ノチラ ★:2017/06/19(月) 14:22:38.01 ID:CAP_USER.net
SUBARU(スバル)は19日、高速道路で0〜120キロの速度での追従走行を可能にする自動運転の新機能を開発したと発表した。アクセルやブレーキ、ハンドル操作の負担を大幅に減らし、安全で快適にドライブできると売り込む。今夏に発売するワゴン「レヴォーグ」などに搭載する。

 独自の運転支援システム「アイサイト」を進化させ、運転手がアクセルとブレーキを踏まなくても前方の車両と一定の距離を保ちながら走行する。これまでは100キロが限度だった。渋滞を想定した0〜60キロでは、自動で停止したりしながら前を走る車についていく。
(共同)
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2017061801001928.html

302 :名刺は切らしておりまして:2017/07/03(月) 19:29:55.35 ID:qP+hPu3Z.net
カートップでもべた褒めされてたし相当金積んだんだろうな

303 :名刺は切らしておりまして:2017/07/03(月) 20:23:29.48 ID:nAfa3aJa.net
流石当たり前の様に金積んで、
ロビー活動してるメーカーの奴の言う事がちがうね。
もうそう言う工作が効く時代じゃないんだよ?

304 :名刺は切らしておりまして:2017/07/03(月) 21:15:56.76 ID:ZDRUwzdv.net
>>295
またスバヲタの素人ねつ造動画かよ。
キモイキモイ

305 :名刺は切らしておりまして:2017/07/03(月) 21:17:37.20 ID:ZDRUwzdv.net
>>288
ターボと組むとさらに最悪な。
二重にアクセルとあわねぇんだもん。
CVTのスバルターボはダイレクト感皆無w

306 :名刺は切らしておりまして:2017/07/03(月) 21:18:55.99 ID:ZDRUwzdv.net
>>299
公道だと、路面凹凸にフロントエンジンに揺さぶられて
リアが酷い動きになるからな。

307 :名刺は切らしておりまして:2017/07/03(月) 21:40:33.92 ID:DAlNFXtv.net
>>102
動いているときの追従(30キロ以上)はマツダなら今のでも出来る。
ただ、クラッチとシフト操作は自分でするわけだから、シフト操作しないで6速で追従できる速度(70〜115)以外は実用的じゃないけど。
スバルはメンドくさいからとMT切り捨てたけど、マツダは切り捨てるどころか、ATとなるべく同じ機能を維持しようと頑張ってる。

308 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 01:02:35.76 ID:t55jyPDl.net
>>306
低重心の筈なのに一番フラフラしてるね

309 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 07:56:45.87 ID:hhByqWcq.net
>>307
初代のアイサイトが出たときに聞いたんだけど、技術としてはMTに対応させることはできるけど専用の調整が必要だからコストとの兼ね合いで出さないことにしたと言ってたな。

実際MTが出るのはアイサイト欲しがりそうにないSTIばかりだし、ミッションはCVTに統一して採用車種を増やしたほうがいいという判断は間違ってはいなかったと思うしね。

ユーザー重視で無駄なことに金を使うマツダさんの将来が不安だ。

310 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 08:18:18.85 ID:QSxrjM4P.net
>>308
凍結路や不整地ではゆるゆるな方が扱い易い
ミニバンやSUVでも硬めなマツダとは違う

311 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 08:39:53.01 ID:ChAgigNd.net
またID切り替えてマツダガー連呼か

312 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 08:41:53.93 ID:xCi3XFF0.net
スバルといえば、営農サンバー

313 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 08:52:58.85 ID:kRlz4FvX.net
>>311
いつもお前がしてるようにか?

314 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 08:56:29.91 ID:SinxcMKN.net
トヨタとか日産も叩いてるしほんとスバオタうぜぇわ

315 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 09:05:49.45 ID:QSxrjM4P.net
>>314
XV乗ってるけど
穴あきボンネットやエアロゴテゴテのスバルは大嫌いです

316 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 11:02:30.02 ID:7zUKtBAK.net
>>310
他の車も凍結路で問題なく走っているけどw
むしろ乾燥路であんなに不安定なスバルが凍結路をまともに走れるわけ無いだろ

317 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 11:22:00.00 ID:Z8UpI4JP.net
ツダオタ何やってんの?

318 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 11:51:34.04 ID:Ygi32qS+.net
またスバルの工作員が他社叩いてるのか

319 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 11:54:34.30 ID:R1Hn9Xdt.net
エセ低重心とかやましいことばかりしてるからな素晴は

320 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 12:37:02.67 ID:pyNw62Y1.net
いきなりスレが進んでるから何かと思ったら
またツダヲタが荒らしに来てたのか
んな事してる暇があるなら
一台でも多くCX-5が売れるように頑張れよ

321 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 12:54:39.18 ID:EbLTU0pk.net
ツダスレ荒らし終わってこっちに帰って来たか

322 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 19:00:59.51 ID:MoAeXYed.net
アウトバックに自動運転

323 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 20:06:41.64 ID:rfkwP4dQ.net
ツダオタとスバオタが対立してるように自作自演してるのはンダオタなので注意

324 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 20:21:18.85 ID:em6xpI7i.net
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-41-30/tabclear5248/folder/1272050/91/37695191/img_1?1326266031

325 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 20:23:45.86 ID:QSxrjM4P.net
>>316
オフロード寄に持っていけば、舗装路性能が落ちるのは普通の事ですが

326 :名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 20:39:58.26 ID:5EVC/zvX.net
>>325
足を舗装路用に固めても、結構フラフラするからエンジン形式と
エンジンレイアウト、トレッドの問題だと思う。

327 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 04:22:39.59 ID:4pwyBmZO.net
みんな単発で草

328 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 06:56:00.56 ID:88hn1gi5.net
レガシィのセダンなんて同じクラス集めた比較でダントツでフラフラだったからなw

329 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 07:46:14.92 ID:/w4sDUF6.net
アイサイトでまったり走る車

330 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 12:17:46.90 ID:5bCJ1vzF.net
>>326
フロントボクサー君は俺が知っている限り6年以上同じことを繰り返し毎日2chに
書き込んでるけど、6年前の時点で既に
「スバル車に乗っていたこともある」
「むしろ乗っていたからこそ駄目なことが分かる」
って主張だよね。
最後に乗ってたのって五代目レガシィの前期型とか三代目インプレッサあたり?

331 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 12:19:48.74 ID:sli4ssgy.net
フォレスターのフルモデルチェンジ チン☆⌒ 凵\(\・∀・) マダァ?

332 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 12:47:39.51 ID:MzdO/PwZ.net
>>331
今年XV
新型アイサイト乗せてくるから速くても来年末位では

333 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 13:02:58.12 ID:YUIrX/Fn.net
踏み込めば国内最速レベルなのにアイサイトでまったり走行もおk

334 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 13:07:27.97 ID:SnNYW+Bi.net
三菱を追従してたら見失ったくせに!!

335 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 13:09:31.34 ID:hDDNuttl.net
地獄まで追従していけってか?

336 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 13:33:23.63 ID:q3cydsXF.net
>>330
糞なままなんだから何年たとうが同じ指摘されてもおかしくないだろ
それを同一人物と思うお前は頭の病気だな

337 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 14:20:10.71 ID:2qWTsc7z.net
自動運転できなくする法律作るのが趣味な政治家だらけ。
何かしようとすると法律が〜って話になってくる。

338 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 14:24:22.32 ID:5bCJ1vzF.net
>>336
あれ、フロントボクサー君じゃなかったの?
トレッドの話を持ち出すあたり、フロントサスを支点にリアが暴れるから
フラフラするんだっていういつもの論調だよね?

339 :名刺は切らしておりまして:2017/07/05(水) 14:35:01.47 ID:2XUub4Uh.net
>>337
JR社員かも。高速道路がアイサイト程度でも自動運転になってしまうと渋滞や追突事故が激減して快適に移動できてしまう。
千円高速の時の様に、新幹線の客が減ると困るから法律ガーとか言ってるんだよ

340 :名刺は切らしておりまして:2017/07/06(木) 14:50:13.26 ID:fbxBSegv.net
https://youtu.be/Ar3cAAQExAI?t=5m42s
これ日本のXVにも付いてる?

341 :名刺は切らしておりまして:2017/07/06(木) 16:14:11.74 ID:LaCKoZMF.net
>>340
こっちで質問した方がまだマシかも。
【SUBARU】 新型スバルXV part11 【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498832077/

342 :名刺は切らしておりまして:2017/07/07(金) 08:03:30.54 ID:F8ywJ3hC.net
アウトバックに自動運転

343 :名刺は切らしておりまして:2017/07/07(金) 09:00:03.21 ID:GGB084vE.net
>>254
全く興味無いよ。
お前の与太話は。

344 :名刺は切らしておりまして:2017/07/07(金) 09:52:07.91 ID:XKPhJGku.net
>>343
二週間も前の書き込みにわざわざ興味無いよってレスするツンデレっぷりw

345 :名刺は切らしておりまして:2017/07/07(金) 12:03:35.72 ID:XusF74e+.net
>>2
バーカ、バーカ

346 :名刺は切らしておりまして:2017/07/14(金) 22:50:19.33 ID:TTjz982A.net
>>254
俺も興味ない

347 :名刺は切らしておりまして:2017/07/15(土) 14:10:56.32 ID:oF4dYD7F.net
スバル、自動運転に新機能 120キロまで追従走行
運転支援機能なのに自動運転とするのは詐欺
自動運転はレベル4からでこれはレベル2の出来そこない
各社とも機能しない用件が注意書きされてる状態では当てにできない
速度や雨の夜に作動しないとか車間距離取り過ぎで強引に割り込まれかえって危険とか

348 :名刺は切らしておりまして:2017/07/15(土) 15:08:23.55 ID:l+6KJJRl.net
>>347
スバルは自動運転なんて一言も言ってないけど?
むしろ詐欺みたいなのは日産のcmだろ

349 :名刺は切らしておりまして:2017/07/15(土) 15:33:05.14 ID:IcbkBQI2.net
日産のCM酷いな。
https://youtu.be/korUVQbEA98
現実、自動追従ブレーキもダメで、
ハンドル手放しなんてもっての外だわ。
https://youtu.be/ih3IoA5zoOo

350 :名刺は切らしておりまして:2017/07/15(土) 16:41:56.07 ID:VlqfFZJM.net
うちの110km/h越えても
普通に追従走行するけどな・・・・

351 :名刺は切らしておりまして:2017/07/15(土) 17:26:57.40 ID:IcbkBQI2.net
今も既にスバルは114km/hまでオートクルーズ設定出来るから。
120km/hって事は実質134km/hまで可能になるかどうかはわからんね。

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