2017/6/5 16:57
ＪＲ東日本は５日、朝に収穫した野菜などを新幹線を使って東京都内で売り出す取り組みを始めると発表した。同社は2009年から東日本の名産品などの紹介を支援する「のもの」プロジェクトを展開しており、今回もその一環。名産品にとどまらず、地域の商品や食材など幅広く取り上げてＰＲしていく考えだ。
「朝採れ新幹線マルシェ」は７月６、７日に実施。東京駅の丸の内側の地下広場で午後１〜８時の時間に売る。生産者に最寄り駅まで野菜を運んできてもらい、同社のグループ会社が新幹線の業務スペースに置いて東京駅まで運ぶ。
新幹線で東京へ運ぶ野菜は、山形県からはサクランボ。山形新幹線「つばさ」を利用して東京駅まで運ぶ。このほか福島県はキュウリなどの野菜、栃木県はナスなどの野菜、新潟県は枝豆、長野県では日本一の生産量を誇るブルーベリー。
同社が東京都内で５日開いたイベントで、一ノ瀬俊郎常務は「（首都圏と）地方をつなぐ新幹線でもっと交流を積み上げていきたい」と話した。
案の定、福島産（笑）
野菜を担いで早朝の電車で都心にやってきたものだったが
時代は変わったものだ
らでぃっしゅぼーやを買収したdocomoがじっと見ている！
行商ばーさん今はいないの？
関西よりも関係が弱いの？
東海なんて未だにクレカを作らないと予約ができない
こないだ駅員に話したら逆ギレされた
居るには居るけど風前の灯火だよ
クレカ作れないの？
与信ないと語ってるのと同じだよw
そら駅員にキレられて当然
http://zdd.newsofmaricopa.com/8.html
今年の夏から東海もSuicaで新幹線乗れるようになるんじゃないか？
東日本高速道路のエリアが広いというのは今日知ったこの頃
福島産の野菜って事？凄いな
そんなに昔じゃないぞ
お前らとっくに生まれてる時期
東京 北海道間の距離 採算で飛行機には勝てないものか。
そしたら絶対に買って応援する
買って帰る人間のこと考えてないよね。
東京駅にイケア作るのとあんまり変わらない。
駐輪場700台あるよ。
電車通勤の人向けじゃない。
しかし、駅構内かな。
それよりも、懲りずに萌えアニメに媚びる敗京阪を許してはいけない！
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響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっ対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし
それよりも、懲りずに萌えアニメに媚びる敗京阪を許してはいけない！
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし
不正乗車は犯罪です。
正しい乗車はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
二階の皆さん聞こえるか〜？
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ええ声〜！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
ハイデハイデホデハイデホーホッホー！
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
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正しい乗車はみんなの願い。
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新幹線じゃないけど専用列車はあるよ
http://shonan.techweb.jp/photo/Freight/m250-005.jpg
街は便利になるよう集約化して、不便な郊外平地は農地に復活させてほしい。
被災地の人には悪いけど、汚染されてるのは間違いなく、基準を満たしてるのか満たしてないのか自分で判断できないものは遠慮したいわ
んなアホな。
俺は33だぞ？
愛知育ちで現在東京勤務だが、車で行商に来てる人は東京で見かけるが、電車で行商なんて、生後以来みたことありません。
>>24
交通系ICカードとクレジットカード情報を登録して、アプリ・サイトで乗車予約、
登録された交通系ICカードで改札機タッチで乗降車、クレカから利用代金引き落としのはず。
現時点で、デビットカードが登録可能かは不明。ApplePay対応も不明。
3年前まで京成で走ってた行商列車
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20130418/12/1183362/7/572x435x6909e19eba594755f4302b94.jpg
京成電鉄の「行商専用車両」
http://www.asahi.com/and_M/interest/TKY201303290058.html
>>62
行商列車自体が消えてしまったのか…
新聞輸送列車も消えてしまったしなぁ>房総エリア
個性的な列車がどんどん消えて行く
数年前にたまたま見かけたことあったけど、すんごい荷物背中にしょった婆さんたちが乗り込んでて二度見した記憶があるw
http://art22.photozou.jp/pub/388/139388/photo/33939274.jpg
輸送する方々の年齢だけではなく、沿線の道路事情等も絡むんだろうなぁ
速さが命、でも高速道路が完全に整備されていない…となると、
専用列車が残る理由にはなるのか
夜行列車が全滅しそうでなかなかしない理由も、登山絡みがあるようだしね
ムーンライト信州、東武の尾瀬夜行とか…（週末臨ではあっても）
結局のところ自宅に帰るのは20時すぎなんだから
こういうのは現地生産現地販売ですむものを無駄に○○産地で売りつける商売だからな
じじばばにはうれるかもしれんがいろいろと難しそう
日本を変えるためには●●を変えろ
【政治家にお嬢様が突撃#1山本太郎参議院議員】
https://www.youtube.com/watch?v=LGJ36RzICUA
小沢 一郎 2017年02月07日
「次の選挙はどんでん返しでまた逆になりますから，期待してください」
１ ９ ８ ７ １ ９ ９ ７ ２ ０ ０ ７ ２ ０ １ ７
ブラックマンデー ⇒ アジア通貨危機 ⇒ サブプライムショック ⇒ 今年、最期の大暴落！
日 本 か ら 始 ま る 世 界 的 株 式 市 場 の 大 暴 落
日本で始まる株式市場の崩壊は世界中に反響するでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本政府がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻しマ人トレーヤは出現します。
ＵＦＯがとてつもない数で姿を表すでしょう。
非常に間もなくマ人トレーヤをテレビで見るでしょう。
マ人トレーヤは「匿名」で、毎日テレビに現れ、質問に答えます。
彼は非常に物静かなやり方で話します。彼の控えめな態度に混乱してはなりません。
最 初 に な く な る の は 世 界 の 株 式 市 場
世界に振りかかる負担は莫大です。そのコストは、職場の喪失であり、突然の働き手の失業です。
新しい社会の中に存在する場はなくなるでしょう。
抑 制 の な い 成 長 に 基 づ く 経 済 政 策 は 終 焉
日本国民はどう対処すればいいのか
新しい政権は民意を反映し、食糧、住宅、健康、教育、最後に防衛です。
国民の意志を裏切ることは、極端な場合、自殺や殺人にまでつながります。
民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。
世 界 平 和 の 脅 威 イ ス ラ エ ル イ ラ ン ア メ リカ
イスラエルの役割は、パレスチナに許しを請うことです。
この国（日本）は、同盟国だからという理由でアメリカの行動に沈黙していますが、
（日本の有権者は）アメリカによる侵略に反対の声を上げなければなりません。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動をコントロールするのは、マ人トレーヤの任務です。
1 4 歳 以 上 の 人 々 は 心 の 内 で 聞 く で し ょ う
マ人トレーヤが世界に向かって話をする時、初めて本当の身分を明らかにされます。
およそ25分か35分、史上初、世界的規模のテレパシーによる接触が起こります。
日時はあらかじめメディアが時間を知らせるでしょう。
実際に仙台駅から北は空くよね？
走らせないと運転士さんたちも給料稼がなきゃだし本数多いんだろうね東北新幹線はw
一度だけ鳩が新幹線車両にぶつかって道路に落下した場面見たことある…。
私が子供の時写真には背後に新幹線線路建設中背景もあるから東北新幹線古くなったなぁ。
常磐特急でもやって欲しい、品川駅の方が対処し易いと思う
新幹線も品川駅集約にしたら？
品川駅の最大の問題、地下鉄が来ていないこと。
都営浅草線が乗り入れてきてるってだけで、あくまで京急線だし。
東京駅も丸ノ内線だけだけど、徒歩圏内に違う駅名の地下鉄駅がいくつもあるからな。
昨年には白金高輪ー品川間の地下鉄がオーソライズされたが、東京メトロはやる気なし
メトロが建設してメトロ(南北線)と都営(三田線)の二重区間となってる白金高輪ー目黒間とは逆に、
都が建設して都営とメトロの二重区間にするのが現実的か
しかも価格はスーパーより安いくらい。当然、客でにぎわっている。