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【自動車】教習車、なぜ「アクセラ」ばかり？ 背後にあるマツダの狙いとは
- 1 ：1級神2種非限定φ ★：2017/04/05(水) 07:29:06.67 ID:CAP_USER.net
- 普通自動車運転免許の教習で乗ったクルマは何でしょうか。15年ほど前に運転免許を取得した記者の場合、
タクシーなどでよく見かけるトヨタ「コンフォート」や日産「クルー」だったと記憶しています。
ところが近年に取得した人と話をしていると、多くの人がマツダ「アクセラ」だったといいます。
その「アクセラ」を普通車の教習車として導入している東京都葛飾区の平和橋自動車教習所に話を聞きました。
――「アクセラ」を採用している理由はなんですか？
昔はマツダ以外の教習車を使っていたのですが、ある教習所が閉鎖されるにあたり、その教習所で導入したばかりだった「アクセラ」を一部引き取ったのがきっかけです。
特に悪いところはなく、生徒からも「かっこいい」と好評なこと、そしてコストパフォーマンスがよいことから、その後、ほかの教習車を更新するにあたっても「アクセラ」を導入しました。
同教習所によると、「教習車モデル」が設定されている車種は限られていて、それ以外のクルマを教習車にする場合は改造が必要な場合もありコストが高くなるとのこと。
「アクセラ」は、教習車モデル設定車のなかでも特にコストパフォーマンスがよく、「導入する教習所が増えたのは当然の流れ」だと話します。
実際に「アクセラ」は教習車としてどれほどのシェアがあり、どういう特徴があるのでしょうか。マツダに聞きました。
――「アクセラ」の教習車としてのシェアはどれくらいですか？
「マツダ調べ」ではありますが、直近では30パーセント台のシェアです。
全文はソース元で
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170402-00010000-norimono-bus_all
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 07:30:24.07 ID:8UcqNtvE.net
- 安い
それだけ
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 07:33:35.85 ID:sXWLjupl.net
- 俺の時にはカペラだった
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 07:34:34.75 ID:hcjliq81.net
- 安かろう悪かろう
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 07:39:38.38 ID:zWnY0xU5.net
- 教習車ならフローリアン
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 07:39:58.14 ID:O+1BGtFV.net
- 俺のときは、確かマークⅡだったような。
教習所も無くなった。
品川自動車教習所卒業生。
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 07:43:00.04 ID:dZ75hYqS.net
- 今はアクセラなんだ
後部座席が狭いのにね
試験場での一発試験、車はコンフォートだった
フワフワして乗りにくい車だった記憶があるが
もう一度、運転して確かめたいわ
コンフォート
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 07:46:04.58 ID:8XTtnovP.net
- ディーゼルは低速トルクがあってエンストしにくいからだろ
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 07:48:53.51 ID:GaX8cH/c.net
- 教習車仕様は1600ccガソリン+5MTで、市販車とは異なる
ディーゼルじゃないよ
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 07:49:03.59 ID:c2UkwvhJ.net
- 原価で卸せるのは売れてないマツダだけ
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 07:49:09.24 ID:QqijjY0A.net
- >>8
ディーゼルで教習してんだ。
マニュアルの坂道発進とか楽だからな。
つか、マニュアルあるの？
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 07:50:47.50 ID:8XTtnovP.net
- 今はガソリン車なのか
俺の時はディーゼル車だったな
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 07:50:53.84 ID:EJnDY7Wj.net
- たしかにマツダ車はコスパがいい。
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 07:52:29.06 ID:TmrGt/Mw.net
- マツダは新車で買って３年で焼却だろ
以降は劣化がひどい
塗装も焼けて内装がガタが出る
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 07:54:06.54 ID:dZ75hYqS.net
- 昔の府中試験場の試験官は
西武警察の大門みたいな風貌の人たちばかりで
仮免で俺を担当した試験官は「貴様ぁ！アクセルもっと踏めや！乗れてねぇーんだよ！」って
周回しただけで終了
めちゃくゃ怒られただけのトラウマ体験
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 07:57:00.64 ID:tce1RkYF.net
- 地元の教習所は最初はマツダのカペラだったが、
今は三菱車。まぁ、三菱自工の街だしな…
オレの時もディーゼル仕様のごっついギャランで教習だったよ…
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 08:01:01.79 ID:9MotHHvz.net
- こないだ田園調布らへんを走行してたら、AudiのA3の教習車が走ってたな...
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 08:02:18.64 ID:UqzhWYKG.net
- >>14
いくら価値がゴミだからって燃やさず下取りに出せよ
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 08:02:44.82 ID:FAEgXQPg.net
- 故郷はすげぇ田舎なのにマツダのアクセラが教習車になってたな
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 08:03:05.47 ID:nnksNyEG.net
- クラウンコンフォートのほうが多いだろ
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 08:05:20.58 ID:vg084KMX.net
- マツダ地獄に嵌っただけだろ
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 08:28:07.73 ID:6JVJV8/Z.net
- つかね、そもそもこのサイズのセダン自体が日本では絶滅危惧種。
その上更にMTとステップATの両方を持ってる車種となると殆ど無い。
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 08:35:22.31 ID:rJaSTG7G.net
- 田舎で免許とったけど、エンジンのかけ方もわからないのに教官はコースを
一周してみろと言った。
田舎の若いやつらは親父の軽トラで田んぼ走り回ってるんだって。
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 08:42:22.15 ID:aYVzh6wg.net
- >>2
マツダの狙いはそれだけではない。
「選ばれない理由」を考えた時にアクセルワークやステアリングのフィーリングが他社と大きく異なってる点が最終決断の際に影響を及ぼしてたりする。
だから、初めて運転するクルマからマツダにすることで最優先で選んでもらえらるようにというマーケティングなわけ。
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 08:43:37.39 ID:9a+i/oi2.net
- アクセラって微妙に幅が広いので、1600でも3ナンバーじゃなかったっけ
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 08:49:01.21 ID:s7sTp3Ay.net
- 教習車は教習官の所有物なんじゃなかったっけ4
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 08:58:46.14 ID:KIP+x4iw.net
- 単に安いからってのと
カローラにせよなんにせよ歴史があるから名前が昭和臭漂ってるから若者受けよくなさそうだもんな
まー妥当なんじゃないの
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 09:03:27.09 ID:gSKOQhKc.net
- LPG仕様のマーク2だったわ
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 09:06:54.23 ID:NqZqgVPO.net
- ここからマツダ地獄に陥る訳だからゲートウェイドラッグみたいなもんだな
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 09:07:10.95 ID:tTms/N2m.net
- うちの近辺だと
アクセラ、クラウン・コンフォート、グレイスだね
グレイスはホンダが経営してる教習所だからなんだけど
でも5ナンバー枠の車で覚えるより、アクセラで感覚覚えたほうがいいかもしれないね
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 09:17:07.59 ID:6bSOOtGa.net
- 車種はわからないがBMWだったよ
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 09:22:05.95 ID:VN6RHXWc.net
- アクセラ自体のイメージは下がったと思うけどね
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 09:23:21.35 ID:cDARKhiG.net
- おれの教習所もBMWの3シリーズだった
内装は軽トラより劣るペラペラだったけど、あれで普通なの？ それとも教習車仕様？
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 09:35:03.30 ID:ZF2dYAiL.net
- 車種もメーカーも覚えてないんだが
免許取りで教習に通う連中がそんな事を気にするもん？
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 09:37:55.95 ID:6b2rXw/f.net
- 安く買えるのね
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 09:40:37.33 ID:mCj1+w3V.net
- >>5
サイドブレーキがステッキのような形状だったな
今の車ってアシスト付いてるし、坂道発進簡単だよね
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 09:49:29.52 ID:rBi9X9aZ.net
- 一度もマツダ車に乗ったことないけど劣化がひどいの? ? ?
スズキは錆びると言われたけど五年で全く無傷。色はあせたけどねw w
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 09:52:38.57 ID:a9P7Hbs3.net
- マツダは値引きしてくれるぞ
レースとかしないならマツダで十分
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 09:53:57.97 ID:T2zYnfji.net
- うちの近所SUBARUしか走ってないんだけど
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 09:54:03.45 ID:a9P7Hbs3.net
- でも今はスバルが盛り返しているよね
コアなファンが多いのかな？
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 10:04:15.86 ID:/JN6hwQ3.net
- 小生のときは教習車は三代目カペラだったｗもうかなりのオッサン。
昔、タクシーのマツダ車比率がすごく高かった。
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 10:09:57.95 ID:9gtw/OO5.net
- マツダはすぐ劣化する二度と買わない
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 10:10:40.38 ID:ewSBPHWt.net
- 二輪教習の定番はCB400-750
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 10:11:01.93 ID:3USiP4RQ.net
- 走る棺桶 殺人機械
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 10:22:06.81 ID:+c1rfFG8.net
- マツダとスバルは一つ一つの操作が重みがあって1トン以上の危険な重量物を走らせている感覚になるけどトヨタや日産に乗るとあまりに軽く走るから飛ばしても大丈夫な気分になる。
実際街中走っている車見ていてもすっ飛ばしているのトヨタや日産ばかりだよな。
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 10:32:22.09 ID:MQzNAxeg.net
- >>24
スゲーくだらん話だな
ソースはお前の脳内妄想かな？
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 10:34:17.22 ID:sXWLjupl.net
- BMの教習車あるけど、あれウインカーは国産車と反対のままなのか？
あぶないだろ
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 10:35:10.41 ID:tce1RkYF.net
- >>45
昔乗ってたトヨタのカムリはパワステがめっちゃ軽かったな。マヂで指一本でステアリングできた。
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 10:37:22.76 ID:GkO/oIm4.net
- 教習車と言ったらコラムシフトのクラウンだろｊｋ
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 10:38:46.00 ID:ts1JoZbz.net
- 教習車がステマツダの鉄屑アクセラになった途端に、軽自動車ばかり売れるようになっちゃってるからなあ
普通車全般へのネガキャンになってないか？
クラウンかなんかで贅沢に慣れさせた方がいいかも
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 10:46:47.66 ID:GaX8cH/c.net
- マツダアンチ怒りの独りジェットストリームアタック
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 10:48:51.97 ID:kWgUe6+Y.net
- 足をアクセルに乗せたとき無理なく体が正面を向く車
他車は体の軸がずれる。
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 10:51:04.03 ID:4nGd4hLO.net
- >>10
売れてるからマツダだけなんだろ
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 10:54:15.72 ID:9gtw/OO5.net
- >>45
トヨタは本当に軽い。日産は適度に重くて乗りやすいから日産に乗ってるよ
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 10:56:18.86 ID:UJ/dHFei.net
- >>3
自分もそうだったなあ
白のカペラだった
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 11:00:04.05 ID:YYbTdL8B.net
- 助手席にブレーキいるんだっけ？
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 11:01:15.96 ID:GaX8cH/c.net
- ここまで嘘ばっかり並べると、逆に擁護が増えそうな気がするね。
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 11:03:00.40 ID:tKd+3u0W.net
- >>45
分かる。すーっと走るから楽なんだよね。
教習車にすると、後々の運転に響くだろうな。
特に日本は教習時間が長いし、重たくてしっかり走れる車でならした方が安全運転の意識は高まるな。
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 11:08:53.45 ID:/2l/fPUG.net
- トヨタ日産ホンダがあるのにマツダを買うかね
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 11:20:23.73 ID:6YA6Nccr.net
- コロナのディーゼルだった。MTなのにタコメーターなし。
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 11:31:29.87 ID:XirGBJDs.net
- 相変わらずウン千葉が必死で吠えるスレかｗｗｗ
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 11:32:33.33 ID:Id07Mn13.net
- 昔はマツダ=安い ってことで結構多かったな
教習所に置いてあったマツダのMT車は、どんなに気を使ってクラッチ繋いでも必ずエンストするボロ車だった
で、エンジンの回転を上げると急発進。
とんでもなく神経質にならないと、まともに走らない車・・・それがマツダ車
そんな車で免許取ったから、どんなボロ車でも走らせられるわw
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 11:43:47.31 ID:4RoQsG+0.net
- 価格コムでもなぜか ＣＸ－５が注目度１位で独走状態。
ステマすごいね
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 11:49:33.54 ID:fjjmBDE3.net
- おっさんが３０年前のマツダ車を思い出して叩いてる？
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 11:54:30.27 ID:rKkY/9nQ.net
- 俺は三菱の教習車だった
初代エボと同世代のランサーがベースにディーゼルターボ
どんな下手糞が発進させてもなかなかエンストしない車だった
上に合宿で短期間で取ったのでその後苦労した
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 11:54:53.11 ID:9gtw/OO5.net
- アンチマツダはマツダの関係者だよ
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 12:02:29.00 ID:zFG6LOy+.net
- >>66
流石関係者やな
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 12:21:37.86 ID:vIEc2IT0.net
- 童夢
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 12:24:34.95 ID:8XTtnovP.net
- マツダは何であんなデザインに統一しちゃったんだろ
日産も変なデザインで統一してるし
日本車メーカーは多様性のデザインの方がいいな
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 12:27:11.69 ID:Id07Mn13.net
- >>64
いや、20年前も酷かった
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 12:28:09.72 ID:Pq6ieMi9.net
- カペラだった
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 12:35:55.01 ID:KOLkNZHf.net
- 高速道路教習の時はBMWだった気がする
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 12:39:46.37 ID:LKP0f1o8.net
- ソフトのアカデミックパックとかと同じ狙いなんだろ
車買うならやっぱりマツダを選んでほしいだろうし
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 12:42:23.95 ID:aOwzU4KF.net
- コロナのディーゼルだった
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 12:46:40.85 ID:UEeTw7nP.net
-
理由などはっきりしている。
日本は俺の趣向言動でうごいでっがら
作った流行↓
すいそすい
あとだしじゃんけん
猫ブーム
その他
アクセラはあれだど、精神やんでるどぎに間違えて買っぢっだんだ それだけだ
ワンボックスのつもりがハッチだっだど
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 12:46:54.68 ID:HbVP7fCW.net
- リーフ使ってる教習所あるけどガソリン車た感覚が違いすぎるからやめといたほうがいいのに
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 12:47:13.70 ID:wMF8R3cq.net
- ランサーと同じ道を歩むのん？
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 12:49:04.95 ID:UEeTw7nP.net
-
どごろでおめーらマツダ車は意外どいいぐるま作ってっどあよ
海外生産でなぐ国内生産なのも矜恃があっでいいど 覆えんじでやれど
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 12:51:54.18 ID:8XTtnovP.net
- 教習所あるある
無線車は独り言言いがち
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 12:55:58.40 ID:0tXIa0qf.net
- >>62
＞マツダのMT車は、どんなに気を使ってクラッチ繋いでも必ずエンストするボロ車だった
これ教官に聞いた事あるけど、教習所ではエンストし易いデリケートな車を選ぶって言ってた
速度とギア×回転数を合わせる訓練だそうだ
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 12:59:26.57 ID:rKkY/9nQ.net
- 15年ぐらい前中古車を運転する仕事でいろんな車に乗る機会があったが
マツダといえばロードスターのNA・NB、FD3Sは楽しかったな
実際には当時のディーゼル規制の影響でボンゴやタイタンに乗ることが
多かったけど・・
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 13:01:46.41 ID:SL82gueC.net
- ブルーバードのLPG車はいとも簡単にストン･･･とエンストするので凄いストレスだった記憶が
一方ローレルは運転しやすくて歓喜だった
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 13:02:40.48 ID:vxKPrUro.net
- クレスタのディーゼルだったっけな
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 13:07:31.40 ID:zxHxHSrh.net
- 年寄りですまん、ナマズのクラウンコラムシフト
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 13:07:46.68 ID:gSKOQhKc.net
- >>76
甥っ子が免許取ったが、
今はプリウス教習とかって、プリウスに２時間位乗るらしいから、それと同じ感じじゃないかな？
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 13:11:59.54 ID:VTbuNxr6.net
- >>84
免許返上して下さいｗ
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 13:12:35.26 ID:Dk6E7ZNm.net
- 教習車はブルーバードだった
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 13:24:50.85 ID:7emGrD9o.net
- 教習者がカペラ＝おっさん
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 13:28:16.28 ID:psPNoun/.net
- >>22
教習アクセラは市販の6MTと6ATじゃなくてわざわざ5MTと4ATでLPG改造できる専用1600ccエンジンなんやで
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 13:34:44.98 ID:FFjdDHYH.net
- 指名買いじゃなきゃ大半はメーカーの談合なんだけどな
つーか押し付けあいだな
作って販売納車しても儲けが少ないんだよ
手間が増える分損をする
最安のベースグレード使っても特装の設置やらボディ側の改造に手間がね
消防車や救急車はかなり儲かる
基本的に言い値だからね
教習車は継続生産で3年造らないと儲けすら出ないのが実情
なので一度作り出したら数年は台数出ないと赤字になるよ
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 14:14:32.60 ID:OsNJvvti.net
- マツダて車幅が意外とあるからね
都内では乗りにくいわな
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 14:26:26.45 ID:g7Fqnux6.net
- 756 名無しさん＠１周年 sage 2017/04/03(月) 00:04:00.07 ID:pS2wC3X00
この話題は前にも聞いたな
2015年4月
http://www.oricon.co.jp/special/47879/
2016年2月
http://car-me.jp/articles/111
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 14:31:58.04 ID:pkTyyOwz.net
- 2年前にランサーで教習して車嫌いになった
AT教習のプリウスと、一度だけ乗ったBMWは扱いやすかった
以来車に乗っていないが、就職決まったら軽トラ買おうかな
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 14:41:18.31 ID:GWbs7iKk.net
- >>91
ど田舎のオールドタウンでも乗りにくい
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 14:52:21.64 ID:rKkY/9nQ.net
- 都内で乗りにくいなんて言ってると西日本方面の軽の割合が
高い地方に行ってびっくりするぞ
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 14:55:18.39 ID:EErI4MO1.net
- マツダはソープ接待あるからな
担当者疑え
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 15:00:39.13 ID:SL82gueC.net
- 下手くそドライバーは30CMほどの余裕があっても、すれ違いができないからな･･･
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 15:32:11.72 ID:c/QMuF3B.net
- 39万再生突破！！
チョンカスパヨクがガチで嫌がってる動画！！
辻元の話をしようとすると、番組Pが黙り、スタッフがやってきて今日はその話はしないでくださいと頼みにくる
8:45頃～
https://youtu.be/rffEETlqUQI?t=528
TBSが韓国軍の従軍慰安婦を意図的に無視した事を、山口敬之が暴露（後に週刊文春が取り上げ処分）
1:30頃～
https://youtu.be/rffEETlqUQI?t=91
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 15:39:50.74 ID:Pw24OeqH.net
- 俺の時はコラムの
クレスタばっかりだったなぁ。
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 15:41:34.42 ID:QY4Sr0Xu.net
- タクシーベースとしてあまり需要が無いので助手席ブレーキ付き教習所仕様を安く売っている。
教習所は既存車改造するよりもはるかに安いから買っている。
それだけ
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 15:52:12.56 ID:qJ4aaE9c.net
- カペラのスーパーチャージャーディーゼルだったな、ほぼエンストの心配がないので楽だったw
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 15:55:33.69 ID:Ae8hLn47.net
- 四季報記者が選んだ新年度大バケ期待の20銘柄
http://ame.m45.coreserver.jp/en_text/1.html
四季報記者が注目する2015年大化け期待の30銘柄
http://ame.m45.coreserver.jp/en_text/8.html
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 16:50:11.90 ID:wICAN9rn.net
- 下手にアクセラ叩いたら他のメーカーの教習車も叩くことになるからスレ伸びないなw
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 17:28:58.18 ID:A9b2Pr9D.net
- ニッチ市場でオンリーワン
それなりの規模があるから、シェア＝量産効果に直結
消費入口での初体験を押さえることで、以後の嗜好を支配できる
銭湯と言えばケロリン的な広告すりこみ効果
ビジネスとしてイイハナシダナー
こういう良いニュースはほっこりする
痛い系とか不祥事とかは、もうウンザリ
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 17:31:37.38 ID:6JVJV8/Z.net
- >>37
> 一度もマツダ車に乗ったことないけど劣化がひどいの? ? ?
いつものデマだよ。
大体初期型CX-5がもう3年どころじゃなく経ってるのにソウルレッドが
いまだに色褪せてねえ時点で嘘がモロバレだろ。
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 17:39:24.05 ID:Drqo7h80.net
- >>45
本田・レクサス・今スバルだけど
車体サイズが小さくなったせいかも知れないけど
ハンドルもアクセルも異様に軽いぞ
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 17:50:20.91 ID:4RoQsG+0.net
- >>69
パクリデザインだけどね
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 17:54:11.23 ID:08wZB1gD.net
- ステマガーパクリガー
相変わらずだなツダアンチって
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 17:59:30.28 ID:Y1i3p+3r.net
- 昔から教習車はマツダが多いイメージ。
俺はルーチェだった。
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 18:01:31.99 ID:Y1i3p+3r.net
- >>101
プレッシャーウェーブスーパーチャージャーな！
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 18:12:49.60 ID:plC7gpOB.net
- >>24
アクセルワークやステアリングのフィーリングが他社と大きく異なってる車を教習者にするなよ
教わる段階で変な癖覚えて危ないだろうが
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 18:16:30.82 ID:MPBUnL9j.net
- 自分はブルーバードシルフィだった
BMWの教習車使ってるところもあるらしいね
近所ではアクセラしか見ないけど
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 18:29:56.81 ID:d6H4p5WW.net
- >>108
常駐ステマツダ工作員の脊髄反射も相変わらずだな(笑)
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 18:47:13.87 ID:IyVKtc1K.net
- >>108
アホだから他の荒らし方覚えられないんだよ
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 18:52:13.00 ID:UEeTw7nP.net
- ２４
ぼっちゃんよ、ご大層にマーケティングなんて表現してスカしてっけどよそんなもんねえわ
若年層はぼんびいで買うなら結局Ｋになっからよ よくてデミオ
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 18:58:46.30 ID:cLnFVElE.net
- ワシの時代は
ファミリア カペラ カリーナ マーク2 コロナだった。
ファミリアが一番乗りやすかった当たり車だった、ギヤもスムーズに入ってクラッチ繋がるし。
カリーナはハズレ車だった、乗り難いしシフトがギヤ入りにくい。
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 19:02:13.14 ID:UEeTw7nP.net
- ぼっちゃんよ 俺は以前スープラのMT運転してたっけれよ 相方の中古のだけんどもよ
キチガイAIが異次元で跋扈してた１０年前に この車も突然コンピュータ自爆して俺に罠しかけて死にやがったけどよ
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 19:14:20.79 ID:OlVvtHkY.net
- 高速教習はBMWの3シリーズだったわ
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 19:14:34.05 ID:ixakFqfR.net
- >>8
なおステアリング
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 19:17:01.26 ID:jMputrNu.net
- >>100
それ、マツダ地獄やんけ。
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 19:30:14.91 ID:tce1RkYF.net
- おまいらが老人になる頃には
「手動運転したがる困ったジジイ」
扱いされるんだろうな。
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 19:34:02.38 ID:QA3rKSN4.net
- >>106
車種なに？
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 19:45:41.86 ID:YVoUPlDF.net
- 25年ほど前に通った教習所だと、ホンダ車が教習車で
アコードをコンチェルトに入れ替えているところだった。
車格が上のアコードの方が乗り心地はよかったような記憶。
その教習所、コンチェルトのあとにシビックに入れ替えたものの、
シビックにMTの設定がなくなったため、MTの教習車だけ異様に古い車両が残っていた。
グレイス教習車が出来て一気に入れ替わったが。
教習所の経営に自動車メーカー（ディーラー）が絡むと、採用する車種に
制限が出てくるからこんなことになる。
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 19:49:10.73 ID:c5TDFqc6.net
- 家の近くの教習所はプリウスばっかりなんだが(´ω｀)
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 19:53:16.60 ID:gJ0xuYL4.net
- わざわざ6ATを教習所用に4ATにしてるんか。
キックダウンわかりやすくするためとか、まぁたしかに6ATじゃ分からんかもな…。
でも、段が少なくておおざっぱな車だと思われちゃったりしないかねｗ
あと、MT採用乗用車って僅少だから、マツダ車になるってのあるだろな。
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 20:02:46.13 ID:5KDAm0n7.net
- どうでもいいけど視界を良くしろよ
流線型にしたってたいして燃費が上がってないわけだし
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 20:02:49.29 ID:Drqo7h80.net
- >>122
XV
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 20:02:58.44 ID:Q1wlIuMe.net
- 俺のときはカペラだったのが教習中に全部先代アクセラになった
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 20:03:26.46 ID:WIKFQjLs.net
- セドリックとギャランΣ
セドリックは３速コラムやぞ
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 20:07:32.11 ID:1TrPl0k1.net
- コンフォートとレクサスIS(高速教習)だった
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 20:11:35.57 ID:+uB2y4A+.net
- >>62
教習車って異常に運転しにくいな
免許取る前は車ってこんなに難しいものかって思って、後で他の車に乗ると何ともなく運転できて拍子抜けした覚えが。
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 20:18:31.62 ID:GZCJ8Ius.net
- ロータリーのMT車のみにしとけば
さぞやクラッチミートの上手いドライバーが輩出されるのにｗ
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 20:26:14.89 ID:d7QAXcEf.net
- わざわざ教習車と同じ車を買おうとは思わないだろうからマツダにとってはマイナスなんじゃないの
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 20:36:02.31 ID:BYLxVrfQ.net
- おらの時代はクラウンだった
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 20:41:44.04 ID:tce1RkYF.net
- 岡山県倉敷市の自動車教習所なので、当然教習車は三菱車。
回りも三菱車。免許取って初めて乗るのも三菱車。
当時は猫も杓子もパジェロ乗ってたなぁ…
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 20:50:41.75 ID:JEagr5Fd.net
- 内装はそのままでエンジンだけアンダーパワーなら却って良いかも？
どうせのんびりしか走らないし
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 21:10:44.20 ID:jNVGTNOJ.net
- >>133
車じゃないメーカーだよ
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 21:16:49.42 ID:m70xLq65.net
- >>37
スイフトはテールランプが切れやすい以外は
トラブルなくて拍子抜け。
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 21:17:17.25 ID:ZL3JH/Dr.net
- 都内でアウディの教習車走ってたよ。同じ値段なら松田よりアウディの教習車のある教習所を選んでもらう戦略なんだろうね
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 21:25:47.76 ID:d7QAXcEf.net
- アルトのがよくね？
マツダならキャロルだが
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 21:42:41.39 ID:c2G11fpk.net
- 大昔 俺が免許取ったころはマツダのル-チェが全盛だったよ
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 21:47:50.74 ID:/rhM8wNy.net
- 中古価格が偉く安いからだろ
中古だからって別に走らんわけではないからな
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 21:52:06.03 ID:e2fbS0TJ.net
- 40年前だかルーチェというので免許とったわw
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 22:03:00.25 ID:j1wegpMH.net
- おれ、30年前だけど、フローリアンのヂーゼルだったわ
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 22:10:04.47 ID:Drqo7h80.net
- >>144
俺も
アスカに当たると嬉しかった
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 22:13:18.50 ID:yTrLdJK0.net
- 二子玉川の教習所は堤防の上から見るとアクセラが3代揃ってるのが見える
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 22:17:25.94 ID:yTrLdJK0.net
- >>45
ホンダがステアリングもペダルも一番軽くて怖かったけどな
軽のライフとフィットは初代と2代目と乗ったけど
トヨタと日産の乗ってた車は両方とも2000cc超えてて1.5tくらいある車だったからか、軽い感じはしなかった
ちなみに一番車を運転してる気になるのはスズキ・エブリィだ
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 22:17:33.32 ID:08wZB1gD.net
- >>142
教習仕様は中身違うだろ
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 22:27:21.38 ID:EJnDY7Wj.net
- 今はどうか知らんが、25年前くらいは、教習所の教官の態度が、生徒が男か女かで露骨に違った。
男には普通に怒ったり、バカだとか言うわけだが、女にはフニャフニャヘラヘラして全く怒らなかった。
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 22:28:10.69 ID:LnNJ+en+.net
- このクラスでMT選べる車種は希少
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 22:28:41.44 ID:xl3ztU3v.net
- 学科を終えいざ実車に、半クラッチが解らず
言われるままに、ピッ、ピッ ぴい～とクラクション鳴らしてたら
教官が真っ赤な顔して怒鳴ってたな、いやバカにしてたんじゃなくて
悪友に出発前の合図のクラクションが半クラっと入れ知恵されてただけなんだ。
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 22:32:36.54 ID:gXyaS4qS.net
- ドイツではマツダがトヨタより高い評価。
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 22:33:22.66 ID:D7Nx7hea.net
- 故障が多いし下取り悪すぎ。
教習車なら関係ないのかな。
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 22:36:05.02 ID:L/fhS9Wf.net
- 鬼値引きだから
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 22:38:28.56 ID:WHCeWC1M.net
- 昔からマツダ多く無い？
18年ぐらい前に都内で取ったけど、その頃からこの辺の教習所はどこもファミリアだったけどなぁ。
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 22:46:58.51 ID:P2swyrt+.net
- 4代目（カペラGC型 FFとしては初代）が教習車だった。東北のほうの合宿制の自動車学校だった。
冬で、仮免取得後、初めての路上教習の時は、夕方で、道路は圧雪状態で、まだスパイクタイヤOKの時だとは言え、
タイヤが滑るのがわかって、「はい、ここで40㎞hだして」とか言われても、怖くてなかなかアクセル踏めなかったのを思いだす。
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 22:47:33.94 ID:7O1Tx39L.net
- 俺はBMWだったけど？
他にクラウンとベンツがあった
この辺で教習所のレベルがわかるな
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 22:49:13.00 ID:Nf7oEjss.net
- 最近のツダ車に乗ったこともない爺さんが多そうだなこのスレ
よくそんなにデタラメが並べられるな シゴトか？
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 22:49:20.88 ID:i1Ls9Vga.net
- 俺ホンダ系のとこだったからアクセラになってることはない、と思う
確かコンチェルトが入り始めた時期だった
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 22:50:25.63 ID:CTG0CMjt.net
- 狙いも何もない。バブル後タクシー向け新車が作れなくなって，
悔しがっていた社員は多かった。走る看板だから。
あのころみつびしもタクシー車やっていたんだけどなぁ。
車馬鹿だったかハガだったか。その結果の差は大きい。
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 22:52:02.99 ID:QA3rKSN4.net
- >>158
他のスレではID変更しての連投+自己レスなんだが、ここではどうなのかな？
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 23:21:01.82 ID:mpspooT2.net
- この手のスレの書き込みを見るとマジで２ちゃんの高齢化を
肌で感じるＷ
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 23:37:08.03 ID:O3Xa5xPn.net
- >>162
おれ若者だけど、2ちゃんはスマホ向けじゃないからな
おれなんて、せいぜいスレのタイトルしか見ないよ
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 23:54:52.32 ID:rKkY/9nQ.net
- だから最近スレタイだけ見て記事本文やスレの流れを見てないだろ、
て書き込みが多いんだろうな
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 23:57:06.12 ID:cf7QKen0.net
- >>1
自分の近所基準で
圧倒的にクラウンコンフォートが多いと思ってた
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/05(水) 23:58:20.90 ID:cUZbjkE8.net
- 確かに
今のマツダは下取りも普通かやや高いぐらいだし昔と違うよねえ
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 00:01:01.66 ID:vJS7m4hG.net
- コラムシフトは操作しやすいのに今は乗用車にはないよね
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 00:02:05.44 ID:J4VL+Mgx.net
- ディーゼルは買う時に補助金受けて買換も3年じゃなく最低5年って人が
多いからな。中古車でもマツダのディーゼルモデルはタマ数不足もあって
ずっと高止まりしてるわ。
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 00:17:59.24 ID:/iFohjBr.net
- 最近のアクセラは運転席は足下広いし運転しやすいし教習車にはうってつけやろな。
俺も足もとが広いクルマ（SUV）から足もとの狭いクルマ（ワゴンタイプの小さいクルマ）に乗り換えたことがあるんだが、いつもの位置に何か邪魔な物があるなと思ったらタイヤハウスだった。
ただ、後部座席が狭いんだよね。アクセラって。運転席の快適性は後部座席の犠牲によって成り立っている。
長距離走る場合は、とても人は乗せられない。
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 01:26:53.88 ID:dnPqk5IS.net
- まあ営業戦略的に教習車を攻めてるんだろうけど、ＭＴ車に乗るとマツダの車が
真っ当だって思えるよ。最新のに限らず先代アクセラもそこはｲｲ。10年以上前に
欧州フォードに乗った時に思ったのと同じ。すごく真っ当。
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 02:36:46.46 ID:A9urUzCV.net
- >>156
自分も東北の合宿免許でカペラだったが、夏に入校したので当然雪道の経験は無かった
考えてみると教習こそ雪道で学ぶ方が困難だが実りも多いね
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 03:22:52.28 ID:QUOhpl8H.net
- >>167
一時期ミニバンやワゴン車中心にコラムシフトが増えてたけど、今はインパネシフトが多くなったよね。
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 03:32:52.76 ID:kosGKLK8.net
- >>17
宣伝のため路上だけ外車とかよくある
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 03:34:50.09 ID:OY/rxpMX.net
- >>1
教習所のイメージ、ダサい・カッコ悪い、あの車買わないわ～で終わりｗ
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 03:39:16.73 ID:sJM+feWn.net
- >>169
後部座席はルーフのデザインの犠牲になってると思う
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1017/689/21.jpg
こういう形にすれば後部座席は広くなるが不格好だな
http://toyota.jp/pages/contents/comfort/001_b_013/image/welcab/kaiten/carlineup_comfort_welcab_kaiten_01_pc.png
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 03:48:35.65 ID:v/3jRcyp.net
- 今は高架化されたが以前は大阪に、本物の踏切と線路があった教習所があった。教習所の中を列車が走る。
踏切教習は怖かっただろうな。
ワシが行ってた教習所は、教習所の直線ドラッグの横が線路で、たまにフェンス突き破って線路に飛び込む下手な奴とか居たわ
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 04:56:22.08 ID:Ri0MHsH2.net
- 千葉県 柏署は28日、強制わいせつの疑いで、柏市豊町2、会社員、金澤拓也容疑者(26)を逮捕した。 逮捕容疑は2014年7月9日午前0時15分ごろ、同市南柏2の駐車場や付近の路上で、県内に住む会社員女性の体を触るなどした疑い。千葉日報
駒澤大学出身
駒澤ギャングスターズ
イオン柏の近くに住む性犯罪常習者
金澤拓也
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 07:53:39.54 ID:EHD6Rz8x.net
- >>152
ドイツ国内シェア…トヨタ2.5%（11位） 日産2.4%（12位） ステマツダ2.1%（13位）
よくそんなにデタラメが並べられるな シゴトか？
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 08:24:37.15 ID:BJqFdEcJ.net
- 評価と売り上げは別の話だが、そこまでしてマツダを叩かないとヤバイレベルまでマツダが伸びて来たって事なのかな
何処のメーカーの連中か知らんが、こんな所でアホな事してないで純粋に車の出来を良くする事に努力してくれや
良い車を造り続けていればいずれ評価に繋がる
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 08:39:53.35 ID:EHD6Rz8x.net
- ただの嘘吐きかと思ったら統失だったようで
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 09:32:57.21 ID:A9urUzCV.net
- 平和橋自動車学校には確か天然温泉の施設が最近？出来た筈
古代の湯だっけ？
新小岩駅から無料バスが出てたけど、温泉入るとお代は幾らかな？
まあ下町にのんびり出来る温泉があるのはいいね
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 09:44:14.86 ID:lY+b6STI.net
- >>180
評価と書いてるからシェアは関係無いかと
面白いから戦えｗ
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 10:00:27.34 ID:srfXhRh5.net
- うちの近くの教習所はどこもクラウンロイヤルだぞ
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 10:00:59.19 ID:tXoFnGoH.net
- チョン猿ステマ連呼リアンw
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 10:04:23.86 ID:WSciHw9k.net
- >>167
ベンツはスポーツモデル以外は全部コラムシフトだよ
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 10:48:50.12 ID:rbab3f4N.net
- >>182
ソースのある売上で負けて脳内妄想に基づいた評価(笑)で精神勝利とか…
これ以上は戦いというより弱い者イジメだよね
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 10:59:57.71 ID:B1GQDpT4.net
- 触っちゃだめ
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 11:01:19.55 ID:epoldX/c.net
- 相変わらずツダアンチは頭おかしい事言ってるなぁ・・・
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 11:19:28.97 ID:lY+b6STI.net
- >>186
俺は152を書いた本人じゃないから良いけど、シェアと評価は違うだろｗ
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 11:24:43.74 ID:ORx0lTl/.net
- 何年か前にドイツの雑誌の品質だか顧客満足度だかの調査で
マツダが一位だったからそれの事言ってんじゃね
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 11:48:06.35 ID:iXnocfCo.net
- >>135
懐かしい。ランサーで高速走ったわ
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 12:06:10.49 ID:R1THauEk.net
- >>190
そのネタで今もホルホルしてるってことか
なんつーか、悲惨だな
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 12:30:15.83 ID:QI1gmPME.net
- ベンツ190D
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 12:40:27.39 ID:lY+b6STI.net
- >>192
ハンコ押して貰えよｗ
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 12:44:09.83 ID:woQHpBnw.net
- 同価格帯がトヨタのアクアか
どっちが良いんだろうな
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 12:45:49.59 ID:J4VL+Mgx.net
- >>189
一番売れているからマックのバーガーが一番美味い系の信者なんだろ。
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 13:43:12.84 ID:nFJOXxgh.net
- マツダナルドはちゃんと不味いから売れてないよ
市場は正直だ
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 13:48:59.14 ID:YwrrFYKz.net
- >>168
煤が詰まる欠陥ディーゼルってリコール連発でかなり不評買ってるよ？
新規需要は見込めないかと
カーセンサー見ればわかる通り、ディーゼル専用モデルのCX-3は新古車がゴロゴロ出回ってる
新車の二割引でも売れてないみたい
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 13:58:54.15 ID:hVEUUCON.net
- >>157
バブル時期だろ
底辺教習所が生徒集めるために豪華な車って言うのが流行ったよな w
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 14:21:01.82 ID:fcru3y+Z.net
- 新古車ゴロゴロ出回ってるってのはこういうレベルの数を言うんだよw
http://www.carsensor.net/usedcar/bHO/s094/index.html?STID=SMPH0001&SMAX=5000&AL=1&PAGE=101
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 14:21:56.12 ID:Tlpo6+f3.net
- 教習者でセクハラばかり、に見えた
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 14:22:22.44 ID:OJDuTeUB.net
- >>200
すごいねそれw
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 14:34:37.09 ID:epCvMrxw.net
- >>200
すげぇな・・・
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 15:00:42.40 ID:64IfC9id.net
- 老司机开车了 懂得上车 http://90lolita.com/portal.php?x=916415
萝莉福利 http://90lolita.com/portal.php?x=916415
福利来了，请叫我雷峰 http://90lolita.com/portal.php?x=916415
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 15:56:45.81 ID:y23yoNxN.net
- Nボなんでこんなに新古車あるんだろうな
黙ってたって売れるだろうに
もしかすると、1位である事を維持する必要性とかそんな感じなんだろうか
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 16:25:05.66 ID:WSciHw9k.net
- >>198
CX-3の新古車台数で突っ込まれたから「ゴロゴロ」っていう曖昧な表現に変えたのかw
「ゴロゴロ」とはどういう意味かと2割引きで売れなかったのソースを提示してね
というかCX-3を2割（50～60万）も値引きしてる店教えてくれ
買いに行きたいわ
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 17:03:53.92 ID:IY8JdCNl.net
- >>206
たかいよねえ3は。
てかマツダはホンダ高くなった
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 18:32:53.39 ID:oRkpwDwr.net
- ンダカスのウン千葉は妄想でマツダ叩きするからな
車関連板で軒並みワッチョイ入れられて行き場が無くなってここで暴れる哀れな老人ｗ
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 19:40:23.43 ID:Ilev8//M.net
- つーか、マツダは雇用対策でしかない
技術がない会社は消えて欲しい
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 20:18:30.60 ID:WSciHw9k.net
- 言われたそばから妄想とかファンキーやね
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 20:55:05.20 ID:J/yCBesh.net
- 常駐ステマツダ工作員、時間外労働も糞もなく頑張ってるな
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/06(木) 21:56:38.32 ID:qYFSDUZJ.net
- '90年代末期に免許とったが教習車は最終型カペラだった
フロントグリルが五角形でない前期型?
トランク開けたらプロパン仕様だったのが印象的
近隣の教習所はファミリア、ドマーニ、クルーだった
- 213 ：GG3S ◆/pYnF9HYgg ：2017/04/06(木) 22:33:29.57 ID:B1GQDpT4.net
- 教習車はC33ローレルだったな
ついでに当時日産マニアだったのに、その後買った初めての愛車はホンダだったなw
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/07(金) 00:16:04.81 ID:t+HpioLb.net
- 俺の時はマークⅡだったな
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/07(金) 02:29:19.15 ID:Y5pFFdYf.net
- 先代アクセラの時代から教習車にアクセラ多かったけどな
そんな味噌カツ県ではAT教習車はプリウスです
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/07(金) 03:49:58.85 ID:FewsrBNN.net
- まあ実際には新しくても古く見えてしまうコンフォートと比べると見栄えはいいわな
俺の地元だと今まで日産車入れてた教習所がアクセラに切り替えてるな
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/07(金) 10:08:50.64 ID:m+33vyq4.net
- マニュアルはアクセラ、オートマはプリウスにしている教習所が多いが、一体なんだ？
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/07(金) 10:31:53.85 ID:k+vhBqyf.net
- 俺は、ルーチェだった。
バイクはCBXだったな。
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/07(金) 10:44:12.90 ID:O2kf8yND.net
- >>218
ヤカンタンクのホーク２
ツインのアップハンで乗りやすかった
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/07(金) 12:42:58.01 ID:MeyMR6d3.net
- >>217
環境のことを考えてるいい教習所、ってイメージがつくことを狙って、ハイブリッド車入れてるけど、
プリウスでMTは存在しないから、MTだけはほかの車種、ってだけかと。
タクシーでプリウスがあるくらいだから、ハイブリッド車だと燃料代も助かるんだろう。
トヨタとマツダの混在だったら、その教習所は自動車メーカー・ディーラーが経営に関わっていないってことだ。
ホンダの営業が頑張ったらMTがグレイス教習車・トヨタが頑張ればコンフォート、に変わるんじゃないの？
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/07(金) 12:49:55.53 ID:FewsrBNN.net
- トヨタだと最近はカローラアクシオの教習車も見かけるな
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/07(金) 16:29:10.05 ID:mtlFJ1hd.net
- >>220
そういや教習車のガソリンって無税なんだぜ
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/07(金) 19:01:44.56 ID:/fSAnPZ4.net
- >>222
そうなの？
じゃあハイブリッドなんざ導入しても全然意味ないようなもんじゃん
糞安っすいならともかく
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/07(金) 19:39:47.94 ID:5rW+90pN.net
- >>222
所内だけで使う教習車だったら、無税のガソリンでも文句ないだろうけど、
路上教習で使うのはガソリン税払わないとまずいんじゃないの？
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/07(金) 21:52:44.09 ID:m+33vyq4.net
- >>221
なんでアクシオが教習車両に指定されてるか知ってるか？
コンフォートやクラウンコンフォートが無くなるからで、シエンタベースのJPNタクシー(仮称)に移行するからその流れ。
ミニバン型はちょっと…なタクシー事業者はアクシオ、プレミオ・アリオン、プリウスを設定するとかしないとか。
ちなみに、上記の4種のセダンは実際に札幌の個人タクシーで見ました。
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 03:24:15.10 ID:1KzEgnDd.net
- 個タクは規制の枠内で好きにやれるだろ
俺の地元だとやっぱりFRならではの小回りが支持されるのか
コンフォート上級グレードが多いがプリウス、プリウスα、プレミオ、
アリオンあたりを採用する人はいるな
てかシエンタの個タクもちらほらいる
クラウンセダンはどうにか普通車枠内なので新車・中古問わず多い
でもクラウンロイヤルやアスリートは大型車料金になるので法人
チケット客や観光タクシー用途の客がいる人でないとやりにくい
歪んだ料金システムの産物として、170クラウンの２Lロイヤルエクストラ
の極上中古を買って営業する個タクが市内に数台いるな
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 07:31:37.91 ID:hJyRlx1U.net
- >>105
初期のCX-5はソウルレッドじゃないぞ。
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 07:33:40.86 ID:hJyRlx1U.net
- >>158
年寄りが今のマツダに乗ったら驚くだろうな。
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 07:40:31.25 ID:hJyRlx1U.net
- >>209
世界で唯一ロータリーエンジンを実用化し、
世界で唯一クリーンディーゼルを実現し、
世界で唯一のHCCIエンジン車を来年発売するマツダに技術が無い？
無知にも程があるだろ。
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 08:06:39.87 ID:I+DS0NFG.net
- >>229
ミラーサイクル
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 08:06:58.35 ID:2IUbwj+f.net
- 昔はコラムシフトのセドリックばかりでした
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 08:57:51.75 ID:TYKgPb6o.net
- >>229
すべて消えそうな技術だけどね
- 233 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 10:42:56.29 ID:JRV1Dwxk.net
- >>222
船でも税金取られるのに・・・
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 13:25:47.17 ID:9TKfZOaC.net
- >>232
その前に貴様がこの世から消えるだろｗ
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 13:38:28.37 ID:pKOD9zmE.net
- >>234
なんだそのつまらん返しは w
- 236 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 14:20:18.02 ID:+yRaFla4.net
- オレん時はカペラだった。フェンダーミラーの車じゃないといけないのかも。
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 14:26:02.92 ID:REyTAKED.net
- タクシーになぜフェンダーミラー車が多いのか？
ドアミラーより安全だと走りながら立証してるようなもんだ
ドアミラー廃止しろ、メリットはデザイン上だけ
- 238 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 14:34:10.87 ID:MxxmbjXm.net
- タクシーでもドアミラー車の方が圧倒的に多いけどな。
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 14:41:13.55 ID:AWqyUJxq.net
- カペラMTだったわ
トサカが黄色のと緑色のとあって、微妙にクラッチの効きが違ったような
ちなATは赤トサカ
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 15:22:15.47 ID:KYbgmDaF.net
- >>229
残念ながらクリーンディーゼルもガソリンHCCIも産学官プロジェクトなんだよ、無知猿
国が金出して学者が開発してステマツダは設計書通りに作るだけ
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 16:08:08.47 ID:O5Hfa5bn.net
- クリーンディーゼルは失敗しただろ
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 16:15:36.61 ID:9TKfZOaC.net
- >>235
別に受けようと思ってやってないんだよウン千葉クンｗ
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 16:16:17.87 ID:9TKfZOaC.net
- >>241
失敗どころか大成功だよウン千葉ｗ
欠陥車フィットと一緒にスンナｗｗｗ
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 16:17:07.11 ID:O5Hfa5bn.net
- なんだ、ただの馬鹿か…
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 16:34:51.55 ID:pKOD9zmE.net
- >>242
いつもの基地外かよ w
いつまでもエンジンにしがみついとけよ、爺
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 17:30:52.69 ID:h1NFBlY6.net
- >>11
その後が良くない、上り坂で全然加速しないｗ
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 19:38:34.05 ID:hJyRlx1U.net
- >>240
無知はお前。
産学官連携を始めたのはまだ最近だ。
クリーンディーゼルにもHCCIにも関係無い。
HCCIの開発の模様はNHKの仕事の流儀でも取り上げられてたのに何を言ってるんだか。
http://www.rieti.go.jp/jp/columns/a01_0446.html
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 20:08:07.59 ID:y8FhJqgH.net
- >>247
NHKのバラエティ番組がソースとは高度なキャグだな、無知猿
情弱ごときが思考停止してないでもっとよく調べてみろ、無知猿
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 20:36:30.97 ID:TYKgPb6o.net
- >>248
そう言うのはソース出さないと恥ずかしいだけだぞ w
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/08(土) 21:17:18.93 ID:l6vKxEB8.net
- 今度はそういうネタで来たのか。
調べてみろとは言うけど、自分からはソースを出さないこの優しさ
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/09(日) 08:42:42.28 ID:QfV1NrZL.net
- なんだ、結局逃げたのか･･･
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/09(日) 09:45:48.70 ID:PPCRkYBI.net
- 無知じゃないとステマツダの信者ファンネルなんてやってられないでしょ
知れば知るほど中身スカスカの三流ゴミ企業ってわかるわけで
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/09(日) 10:33:55.93 ID:QfV1NrZL.net
- >>248
その調べれば出せるソースは何処に？
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/09(日) 15:38:52.94 ID:4INSHN10.net
- >>248
ソース出せよ。
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/09(日) 16:24:28.81 ID:Qm4ou0Ne.net
- >>252
人の事をあれこれ言う前に、君はまずその馬鹿の一つ覚えの
ワンパターンな捨て台詞をなんとかする事を覚えた方がいいと思うぞ。
無理だとは思うけど。
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/09(日) 18:01:30.85 ID:ESYAiV2x.net
- まとめ
アンチ「マツダのxxx技術は全然ダメだ！」
スレ民「なんで？」
アンチ「マツダが作ったから！!」
スレ民「いやそれじゃわからないよ」
アンチ「そんなのもわからないなんてホント信者は馬鹿だな」
スレ民「（え？俺なんで信者にされてんの？）」
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2017/04/09(日) 18:30:16.67 ID:RNVyojNN.net
- >>237
ミラーでの後方確認時に最小限の視線移動で済むぶん、
疲れないからという理由だと聞いた。
総レス数 257
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