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【鉄道】北陸新幹線全ルートが確定・・・次は四国新幹線の整備をすべきだとの声

495 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 19:12:27.88 ID:LroH0HsD.net
>>445
>橋を作るコストがネック

長大橋にしても長大トンネルにしても新幹線の建設コストに含めなくていい。

いままで関門も青函も瀬戸大橋も鳴門大橋も単独で建設されているのに
四国だけはこの巨大事業を新幹線のB/Cに含めなければいけない合理的な理由が無い。

紀淡海峡ルートも豊予海峡ルートも道路併用にすべき。
勿論4車線以上でだ。
これで四国にも念願の国土軸が通り、物流も人の高速大量移動も活性化される。

北陸ー関西ー四国ー九州の西日本の交流活性化にとどまらず、
対岸の中国、九州、関西を環状に結び、せとうち交流圏をも引き起こす。

そういう日本の国土構造を変える21世紀の交通インフラとして整備すべき。

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