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【クルマ】「自動車っていう乗り物がオワコンになるんですよ」「わかんないッスか?」ホンダ最年少開発者の車作り
- 1 :海江田三郎 ★:2017/03/11(土) 17:39:46.04 ID:CAP_USER.net
- https://r25.jp/business/00055984/
http://www.honda.co.jp/S660/image/pic_main_visual_2.jpg
2015年に発売されたホンダの「S660」という車種をご存じだろうか。「Hondaらしい『走る喜び』の実現を目指して開発しました」
という触れ込みのこの自動車は、軽自動車ながら2シーターの本格スポーツカー。そのユニークさがウケて、大きな話題となった。
開発責任者の椋本 陵さんは、1988年生まれの現在28歳。責任者に抜擢された当時は、弱冠22歳だったという(!)。
「逆境オトコ」連載第15回は、自動車業界で働く風雲児を直撃した。
●役員への説明会でも「わかんないッスか?」
「S660」に携わったメンバーは、椋本さんだけでなく、チーム全体が“異例の若さ”だったという。
「僕は当時、和光研究所というところでデザインに携わる仕事をしていたんです。そこから新商品提案コンペで優勝して、
実際に車を開発する栃木の研究所に移ったんですね。周りに誰も知っている人もいない、
何もわからない状態で始まったんですけど、とにかくチームに恵まれた。
通常はトップダウンで『あなたはこの車を担当してください』とか言われるんですが、
『S660』に関しては『この車やりたい人、手を挙げて』という感じで、開発チームも公募制だったんです。
結果、僕だけじゃなくチーム全体が若かったんですよ。平均年齢35、36歳ぐらい。普通のおじさんだらけの
開発チームに入っていたらどうなってたんだろうなと思います(笑)」
そんなチームを、椋本さんは「団結力が“超”奇跡的だった」と振り返る。
「普通、開発チームっていうのは、開発責任者とそれを補佐する人、エンジン、ボディや色んな領域の各リーダーがいる。
それぞれ働く建物が違うのでコミュニケーションが不足することがよくあるんですよ。
だけど、この『S660』の開発チームには『ワンパックルーム』という、開発チーム専用の部屋が用意されたんです。
朝会社に来て仕事をして、昼飯も晩飯も一緒に食って…っていう生活を4年続けたのかな。毎日そんな感じなんで、
コミュニケーションがすぐにとれる。たとえば、エンジンに関するトラブルがあると、エンジン担当の部署だけが対応する、
というふうになりがちなんですが、実はエンジンだけじゃなくてボディにも影響を及ぼしていることもある。
それをすぐに共有できるから、『ボディ側ではこういう対策をする』とか、その場でパンパンパーンと決めることができたんです」
革新的な社風で知られるホンダだが、そうは言っても日本を代表する大企業。若い世代だけでの新車種開発となると、
チーム外の社員との軋轢などはなかったのだろうか?
「開発段階で、会社の役員たちに説明する『評価会』っていう、いわゆる関所みたいな会議があるんです。
そこではいろいろとマジメなツッコミが入るんですが、あえてネットスラングとかを使って『わかんないッスか?』み
たいなスタンスで臨みました。『自動車っていう乗り物がオワコンになるんですよ。だからこういうスポーツカーを出さなきゃマズイんです』とか。
今ならよう言えんです(笑)。当時36、37歳ぐらいのエンジンの開発リーダーも、
普通なら細かい技術や数値を説明するんですが、『黙って待ってろ!』って言い切りました。オレに任せろと」
かなりピリピリとした雰囲気が伝わってくる。そんな挑発的な態度をとって、上司たちからの反発はなかったのか、心配になってしまうが…。
「反発は全然なかったですね。『そうか…』みたいな感じでした(笑)。『黙ってろ』も、
言ったあとにもちろんちゃんと説明をするんですけど、一発あるとないとではだいぶ違った気がします。
『うちの会社にも面白いヤツがいるんだな』みたいなことを役員の人が言ってました」
- 2 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:41:38.23 ID:jFKaD5zk.net
- なにこの超絶だっせえ物体www
- 3 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:42:21.82 ID:YhQExTNe.net
- ニダ
- 4 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:42:35.60 ID:WQ67cPv8.net
- 側面から見たらクソださそう
- 5 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:43:22.09 ID:1tgtrrSD.net
-
クッサ(笑)
- 6 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:43:31.69 ID:jFKaD5zk.net
- ホンダっていう会社がすでにオワコンなんですよ
わかんないっスか?
- 7 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:43:41.69 ID:LIDlNs7w.net
- ほ〜ん、だ?
- 8 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:44:08.42 ID:sCmM9hd4.net
- 結果としてよく売れたのかしら?
- 9 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:44:10.81 ID:1rIQhEdo.net
- 熱いな
- 10 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:44:19.84 ID:tSRWRAX5.net
- その結果がコレかよ…
- 11 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:45:13.34 ID:pC4ICtLl.net
- >>8
残念ながら86以下
- 12 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:45:27.40 ID:twFkFA28.net
- 瞬間移動なう
- 13 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:46:17.01 ID:Lo5Fqdig.net
- どうしても作りたいという意欲は評価したい
出てきた車が糞なのは置いといて
- 14 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:46:30.20 ID:1OEsHFdA.net
- >>6
これな
- 15 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:47:04.62 ID:56i2qjNG.net
- ミニバン屋
- 16 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:47:13.88 ID:CDwcUtQr.net
- このプロジェクトは失敗だろ
- 17 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:47:19.69 ID:a/FDYtUZ.net
- バブルの幻影を引きずる労害と調子に乗った一発屋の戦いか
美しいじゃないか
- 18 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:47:37.57 ID:P7csQSo3.net
- 文章と写真のギャップでモヤっとした
- 19 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:48:09.14 ID:qGBxiHcU.net
- スポーツカーなんて売れるわけねぇよ
- 20 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:48:26.28 ID:1tgtrrSD.net
-
こういう感じのバカを持ち上げ始めたら
オワコンなんすよ(笑)
- 21 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:49:12.50 ID:8ueGDc2D.net
- 結局、S660がオワコンだったの?
- 22 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:49:16.63 ID:/Cxg8rPO.net
- s660はかっこいいとおもうよ
ただ、今は170センチ以上あるのが多いから、サイズが小さすぎる
軽サイズだから仕方がないことなんだけどね
おれがあと20センチ低かったら乗ってた
- 23 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:49:29.56 ID:Dwg5+VmN.net
- 三菱自動車じゃなかったっけ、走る喜びって。ホンダだったっけか。
- 24 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:50:08.22 ID:qGBxiHcU.net
- 部品だけ作って個人店がワンオフで作ってサーキット走ってりゃいいんだ
- 25 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:50:14.29 ID:UyeNKQSk.net
- スポーツカーがオワコンだけどな。
- 26 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:50:32.37 ID:PrKGQmNb.net
- その分野の頂点といわれるF1でもそのノリか?
だったら、枕なんかと組まないで自社だけでやればよかったのにな
- 27 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:51:05.98 ID:fatOUMcD.net
- >>1
開発者じゃなくて、単なる企画発案者な。
- 28 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:51:23.07 ID:+qpM9EcB.net
- 文章読んだ後に画像見てビックリした
これはやっちゃったろ
- 29 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:52:02.37 ID:LGC+rDCm.net
- 自動車は本来家付きの運転手が運転する上流階級の移動手段、自分で運転する中間層がなくなり
日本はスラムに老人が溢れる最貧国家一直線なんだから
つまり日本自体がオワコンなんッスよw
医療保険が破綻する前に、早く死んだ者が勝ち組なんッスよwwww
- 30 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:52:13.48 ID:m3pObZxf.net
- 女性に男性が偉そうに解説する「マンスプレイニング」を、1枚の漫画が的確に表現している
https://t.co/ggMy4TaLpt
- 31 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:52:34.68 ID:4W5w12GO.net
- 35−36歳で若いだってw
日本企業の老化が酷いね
- 32 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:53:06.34 ID:/g6/pdaM.net
- 軽自動車をなんか従来の見方で毛嫌いするようなのは完全に時代遅れだよね
- 33 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:53:21.61 ID:Dwg5+VmN.net
- >>31
勤続年数が長いホワイト企業はしょうがないだろ。
- 34 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:53:43.28 ID:4W5w12GO.net
- 電池次第だろ
EVが普及すれば
既存の自動車産業は相当な打撃を受けかねない
この若造が言っていることはそれほど間違っては居ない
- 35 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:54:02.80 ID:Do4FI4KA.net
- まぐれ当たりほど怖いものはない
会社を潰すことだってあるよね^^
- 36 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:54:07.64 ID:sCmM9hd4.net
- >>11
ありがとうございます。
この記事を読んでいて、ずいぶん昔のことだがホンダがシティを開発した話を
思いだした。やっぱり会議で重役に「こんな車が売れるのか?」と聞かれ開発者が
「この車を買うのは若者です。年配のかたではありません」と答えたそうな。
シティを開発したような人が今ホンダの重役さんになっていたりするのかな?
- 37 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:55:07.93 ID:4W5w12GO.net
- >責任者に抜擢された当時は、弱冠22歳
何かのコネでもあるんだろ
- 38 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:55:26.71 ID:ADH1lz0P.net
- トヨタや日産より小さいが
バイクどころか、小型飛行機まで作ってる
1960年代に、もうF1に参戦してるし
80年代はホンダのターボエンジンは敵無しだった
1970年代に世界一厳しい、当時達成不可能だと思われていた、米国の排気ガス規制のマスキー法を世界最初にクリアして世界中の自動車メーカーを驚愕させたのも
ホンダ
ホンダは日本企業でも宝だよ
- 39 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:56:01.81 ID:8+6y3bv+.net
- 車じゃなく開発ストーリーを褒め出したら本当に終わり
- 40 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:56:51.04 ID:h8gYBfRc.net
- あれはスポーツカーじゃねえだろうんこだろ
- 41 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:57:16.46 ID:4W5w12GO.net
- >『自動車っていう乗り物がオワコンになるんですよ。だからこういうスポーツカーを出さなきゃマズイんです』
どうしょうもねえ若造だな
- 42 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:57:21.03 ID:hs+DIMy5.net
- 軽規格見直すか軽2種って作ればいい
幅155cm 長さ350cm 排気量800cc 見た目も燃費も良くなる
デザインは欧米人にやらせるべき
http://www.micro-car.co.uk/mgo.php
- 43 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:58:08.24 ID:ysYHsM/q.net
- 昔は俺もツンツンしてたよ
かっこよかったよ
- 44 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:58:29.46 ID:XcadGNcW.net
- こんなんだから、アロンソからも馬鹿にされるんだな。(笑)
- 45 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:59:00.78 ID:rRferQn9.net
- いやあのせめて馬鹿売れしてから記事持って来い
- 46 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:59:34.23 ID:4W5w12GO.net
- 軽だからこんなデザインなの?
軽に何か求めすぎだろ
- 47 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:59:43.35 ID:G7eiaWiQ.net
- わかんないッスか?
開発責任者なんて誰がやっても同じなんですよ。
- 48 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 17:59:56.19 ID:UcKwC2uN.net
- こんなのにチームで数年も掛けられるとは。
- 49 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:00:32.06 ID:DWHl5SSz.net
- >>37
ただの工業高校卒の4年目だよ
社内コンペで選ばれただけ
- 50 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:00:51.76 ID:tL29MJ2X.net
- ホンダ開発物語のテンプレートだな
本当はおっさんどもが作っているのに
- 51 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:01:30.08 ID:9TDemBGo.net
- S2000乗ってますがS660みたいな車でどや顔ですか…
上原さんに教育してもらってこい!!
- 52 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:01:30.29 ID:v+lpGkMp.net
- これを1000ccでだして100万切れよ
- 53 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:01:35.06 ID:4W5w12GO.net
- >>48
今の時代、数年なんて言う開発期間は
昭和の時代ならともかく
考えられんよな
しかも、日本企業の糞ビジネスモデルで
短期化しろと要求されるんだからどうしょうもねえ
- 54 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:02:15.91 ID:DWHl5SSz.net
- >>27
違うわw
企画提案のコンペで選ばれて開発責任者になったが正解
- 55 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:02:17.80 ID:9TDemBGo.net
- S660っていう乗り物がオワコンになるんですよ。わかんないッスか?
- 56 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:02:37.95 ID:6dqa/CAg.net
- 結婚や子供の進学、家を建てるなどの人生の節目に途上国へ異動になる。
- 57 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:02:46.90 ID:Q/IFfjrv.net
- 自動車自体はオワコンにはならないっスよ。
そんなこともわからないっスか?
これからはAIの自動運転の時代で、
本田宗一郎が死んだ後のホンダは
品質管理問題が複数回露呈してるうえに、
F1でもまったく勝てなかった。
つまりホンダ自体がオワコンっスよ。
- 58 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:03:09.18 ID:/BrPB7Wu.net
- ビートルの方がかっこいいしかわいい
- 59 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:03:13.47 ID:56i2qjNG.net
- NBOXと同じエンジン積んでドアンダーに振った糞重い軽規格のなんちゃってスポーティーカーw
- 60 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:03:31.47 ID:Q/IFfjrv.net
- ASIMOは出だしは世界トップクラスの技術だったが、
今はもう外国の企業におもいっきり負けてる。
- 61 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:03:51.42 ID:4W5w12GO.net
- >>54
補佐は付いたのか?
- 62 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:04:03.76 ID:rQ46a/zk.net
- 車は家電になり今の家電メーカーのように日本車メーカーももうすぐ消えるんだろうなぁー
- 63 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:04:21.43 ID:DWHl5SSz.net
- >>53
車の開発なんて今でも4年単位だが?
別の業種と勘違いしてないか?
- 64 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:04:25.45 ID:JRiNX3gS.net
- 東京オートサロン2017に出品していた「HONDA S660 neo classic」のほうが
格好いいな・・。
S660 ネオ・クラッシック
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1139027.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/035/172/517/0bec7ed7db.jpg?ct=8a42ef7568ac
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/3d0ee3ca05cbc647fb05567610bdf1fb/203272778/002s.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1002860.jpg
- 65 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:04:39.03 ID:lQzGQe/b.net
- エンジンがN-BOXからほとんど変わってないじゃん。
- 66 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:05:03.38 ID:4W5w12GO.net
- >>57
日本でAIが分かるやつなんてほとんど居ねえんだよ
ほとんどのやつは夢見てるだけ
- 67 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:05:10.75 ID:5l1OXraT.net
- オワコン言っててその答えがスポーツカーって若い人たちが自動運転車やテスラみたいな車作るならともかく。そしてダサい。マニアのこだわりでしかないんじゃない?
- 68 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:05:14.47 ID:56i2qjNG.net
- >>62
まぁ半分は消えたも同然
本田は別業種としてアメリカで生きていく事になるだろ
- 69 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:06:38.29 ID:rQ46a/zk.net
- 日本のメーカーの問題点は技術者の情熱と客のニーズを擦り合わせる仲介役がいないこと、全体的にコミニケーション不足
- 70 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:07:04.98 ID:Q/IFfjrv.net
- >>62
電気自動車になればコモディティ化して消える。
車で技術差がでるのはエンジンとトランスミッション。
電気モーターになればどちらもいらないし、
電気モーター自体は自動車メーカーよりはるかに技術と経験を持った企業が多数存在する。
自動車メーカーに残る利点はブランドによる安全性くらい。
- 71 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:07:28.56 ID:taC9Q4g4.net
- NSXやってから威張れ
- 72 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:07:40.76 ID:9TDemBGo.net
- 椋本『自動車っていう乗り物がオワコンになるんですよ。だからこういうスポーツカーを出さなきゃマズイんです』
役員1「こいつオワコンとか使ってて草生えますわwww」
役員2「 m9(^Д^)プギャー」
役員3「糞ワロタw」
椋本「ぐぬぬ…」
これだろ
- 73 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:09:16.40 ID:2Tb2VZHQ.net
- コンセプトはコペンのパクリ。。。
- 74 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:09:20.93 ID:i/nvrrpX.net
- カブをなんとかしなさいよ
- 75 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:10:11.05 ID:q6y7BrSy.net
- で、出来上がった成果が、まさにそのオワコンの象徴だったという皮肉
- 76 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:10:15.81 ID:hnQ6g4IO.net
- bbもこんな感じだったと聞いた事あるぞ
役員にプレゼンしたとき、役員連中黙ってしまったと聞いた
- 77 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:10:30.30 ID:Q/IFfjrv.net
- 自動車自体はまだまだ需要があるからオワコンにはならんよ。
これからは高齢者社会だから、都心部でも駅までの1km程度の移動や
乗り換えの数百メートルの移動がつらいという人が増えまくる。
- 78 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:10:42.56 ID:sCmM9hd4.net
- >>72
役員4「航続距離5000mか」
- 79 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:11:04.58 ID:IuuEkBcy.net
- そもそも軽に乗るのは貧乏人か負け組だろ
- 80 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:11:31.74 ID:v+lpGkMp.net
- >>64
いいなこれ
- 81 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:11:46.31 ID:TcBXVwSk.net
- >>64
すばらしい
- 82 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:12:04.05 ID:6z+X2bWA.net
- 20代でこんなガンダムなフォルムなデザインか。
てっきり50代のデザイナーかと思っていたよ。ますます終わってるなほんだ。
- 83 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:12:19.04 ID:PAJjQRly.net
- そんなことよりF1撤退してくれないかね?日本の恥なんですよ、わからないっすか?
- 84 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:13:42.19 ID:4W5w12GO.net
- >『ワンパックルーム』
日本はこんなことしても無駄
信じられないだろ?
現実にあるんだぜ
日本人のコミュ厨はキチガイよ
- 85 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:13:56.89 ID:5yDcr/ra.net
- 車ダッサ
開発者ブッサ
- 86 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:14:55.50 ID:4HgdyOhI.net
- 乗りたくない
- 87 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:15:09.29 ID:c1NTRtT1.net
- ゴールドウイング に屋根とドアを付けただけの方が良いよ(´・ω・`)つ
- 88 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:15:11.19 ID:sMtd0StM.net
- クロスカブで250出たら買うけどな
ホンダ車はいつも何処かおかしい
- 89 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:16:28.12 ID:+5LYo7/q.net
- 関所みたいな会議かw
組織がでかいとそんなのばっかりだよ。
- 90 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:16:44.53 ID:p8T8AwQm.net
- 分かってんじゃん
はよどこでもドア作れ
- 91 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:17:00.10 ID:VtoyJYRb.net
- そういう事は誰も文句の言えない結果を出してから言え、ガキ。
- 92 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:17:13.33 ID:EV/xqeWS.net
- 車に乗る金があったら、
株式投資しとくわ。
将来の生活資金の事で頭が一杯だわ。
資産が10億超えたら、車買うよ。
多分ね。
- 93 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:17:35.74 ID:p8T8AwQm.net
- ノーブランド、性能勝負でいいよ
軽はそれに近いな
- 94 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:18:06.16 ID:AgUjpi0r.net
- ホンダアクセスのネオクラシックで最初から出せばもうちょいウケたのに。
NSXといいミニバンと同じ顔辞めてくれ。ブランディングのやり方間違ってる。
- 95 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:18:10.05 ID:GMElZq+n.net
- いくら言葉で飾っても
出来たクルマが超つまらない
- 96 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:18:23.34 ID:56i2qjNG.net
- >>88
日本市場自体がニッチ扱いだからな
北米で設計された車は日本じゃデカすぎて売れんし
- 97 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:19:47.77 ID:al23ae/x.net
- 安くて気軽に弄れる車が欲しかった
高額な軽自動車スポーツなんか望んでなかったのに
- 98 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:21:16.62 ID:MHyWbmfE.net
- スレのタイトルにホンダって入ると三河からの書き込みが、、、
- 99 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:21:41.53 ID:IUyzVjzf.net
- トヨタ、ホンダ、日産以外はなくなるだろうし、このうちどれか1社もなくなるだろうなぁ
- 100 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:22:51.22 ID:RrXXfty2.net
- 軽は箱か二座オープンかの二択
どっちも要らない人の選択肢がない
- 101 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:23:04.51 ID:9TDemBGo.net
- >>78
椋本「デュフフフフフ…よく気づいたんご」
役員5「日本語でおk」
- 102 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:25:05.96 ID:4Qju5jG6.net
- 似たり寄ったりの車が多く、魅力ある車がなくなるの中で
『だからこういうスポーツカーを出さなきゃマズイんです』は正しい
ただ見た目ガンダムじゃなくもっとカッコいいモノを作れ
- 103 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:26:09.41 ID:7PaKEd2U.net
- 軽自動車のオープンや2シーターって定期的に出るよね
- 104 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:26:53.00 ID:NMp3KVJo.net
- ピュアスポーツカーという縛りがあったとてしも、オープンでなくていいやろ。
そのかわり荷物くらい積めるようにしろよなぁ。
- 105 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:30:52.03 ID:0lKz1koj.net
- 車は四年かけて開発してもOKなんだなあ
ちょっと羨ましい
- 106 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:31:38.18 ID:Tj4beajy.net
- >>36
そもそも、この車を買う層は若者じゃないからな。
若者は200万を超える2人乗りの車なんて買わないし、買えない。
オッさんに作らせるべきだったな。
- 107 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:32:04.85 ID:leSZV89q.net
- 作り込みとかこだわりとかすごいと思う。よくやったよ。向いてる方向がちょっとね。
- 108 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:32:43.38 ID:kJmM8YGX.net
- >>1
サラリーマン金太郎みたいな奴だな
- 109 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:34:39.47 ID:cGhnnkVh.net
- 流行りに乗りましたみたいなデザインの癖に
格好悪いんだから致命傷だな
- 110 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:35:35.76 ID:niL7gT95.net
- 車安くなるならこんな感じで別に良いかな
車で見栄はるなんて一生ないだろうからね
- 111 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:36:34.09 ID:jWo1wq1n.net
- もうね、地球がオワコン
- 112 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:36:35.80 ID:cGhnnkVh.net
- >>64
これのほうが的確にこの車を買う層を見極めてる。
この金額のツーシーターを買えるのはオッサンだからな。
- 113 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:36:49.42 ID:KI5osUEx.net
- こんなチンケな車に200万払うんならロードスターの中古買うわ。
軽に拘るにしてもコペンの方がずっとマシ。
- 114 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:37:51.60 ID:lBygZBW8.net
- 若い時からこういうの乗れば、車好きになるだろうな
- 115 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:38:38.40 ID:K58ts6QQ.net
- そういうストーリー付けてもねぇ
- 116 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:38:39.51 ID:yTc8+Co+.net
- カブと同等の電動バイクを早く出せ
ホンダに期待してるのはそれだけだ
- 117 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:39:08.69 ID:JvKutMKj.net
- 典型的な口先だけのやつじゃねえかw
- 118 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:39:10.81 ID:kxnzQXb5.net
- >>22
S660に乗ってる俺も170cmだけど頭上ギリ余裕あんぞ
窮屈に感じたことがない
おめえ胴が長すぎんじゃね?
- 119 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:40:13.90 ID:hidKncUp.net
- 各メーカーに一台くらいはこういう尖った車を作るのは良いんじゃないの?
ホンダに限らず最近の日本メーカーが駄目なのは売りたいものばかりを作って
良いものを作らないからじゃない
- 120 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:41:00.76 ID:ZrctxvxM.net
- それでもチョンダは買わない
- 121 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:41:06.76 ID:Q/IFfjrv.net
- 人気車種のフルモデルチェンジは4年に1回ってのが多いが、
車の性能を一番左右する内燃エンジンは
1から開発するのに20〜30年くらいかかる。
フルモデルチェンジって宣伝されて売ってる車のエンジンは、
大概、既存エンジンのマイナーチェンジ版。
- 122 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:41:25.91 ID:dbdWaBYO.net
- HONDAは汚鮮されて法則発動まくってるからなw
- 123 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:42:13.10 ID:Mh/a3suk.net
- オワコンという言葉がオワコンです。
- 124 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:43:22.79 ID:6FovpDeC.net
- ゴミエンジン
- 125 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:43:40.80 ID:BBMjVgzl.net
- 車に全く興味が無いけど、これはちょっと興味持った。
でも200万超えで醒めた。
- 126 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:45:29.51 ID:KpZ6Xari.net
- >>6
で、出来上がったのがこれw
笑わせるなやw
- 127 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:46:01.29 ID:O3RJZlxP.net
- これは若手にここまで好き勝手できる環境を整えてあげて
生意気な口聞かれても聞き流してくれた上層部こそ褒められるべきなんじゃないの?
- 128 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:46:32.25 ID:C/yQdZkq.net
- となりにレクサスとかのオープンカー並んだときの劣等感がすごいと思う
- 129 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:46:51.31 ID:Q/IFfjrv.net
- よくわからんがS660てビートの後継車?
- 130 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:47:08.43 ID:nClPyGNT.net
- のちの「プロジェクトX 偽装肉ハンバーグはこうしてできた」である。
- 131 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:47:36.55 ID:CM6SFBXT.net
- >>70
モーター....日立か
- 132 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:48:26.38 ID:tL29MJ2X.net
- >>128
お前ってかわいそうな奴だな
- 133 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:49:32.02 ID:7P2eqwDY.net
- 秋口ぐらいの深夜に、オープンにしてドライブを楽しむ男性。
車はホンダS660。
「窮屈そうだな、Beatの後継モデルとしてよく出来てるが、
デザインはNSXコンセプトを真似てみたという感じか。」
車好きの人がセカンドカーとして楽しむおもちゃとしては最適。
S2のような存在感はない。
- 134 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:50:19.85 ID:1xjsK0nW.net
- >>6
たしかになー
こんなの放っておくから、マクラーレンに迷惑かけっぱなし
申し訳ないわ
- 135 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:51:46.07 ID:azI/Zwzo.net
- これ走ってる見るとスゲーちゃちいんだよな
実物大プラモが走ってる感じ
こんなもんが200万とか笑えるよw
- 136 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:54:37.03 ID:oBG3calM.net
- MTモデル借りてフル加速0-100やったら、フィットハイブリッドより遅くて驚愕したわw
これがスポーツかぁ・・・・ってなって無言で帰宅した。
S1000か新型S2000に期待したいんだけどなぁ・・・・
- 137 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:57:21.56 ID:UcKwC2uN.net
- 所詮、数十万でも億でも四つ輪にすぎん。
- 138 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:00:40.13 ID:ZZFVYTsY.net
- カトキハジメがデザインしたマウスの劣化版みたいだな
- 139 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:01:32.79 ID:nCXLFXwu.net
- デザインが一番出遅れてるくせに
最近自動車に興味もって
スバル、マツダ、スズキの一部のパクリ、三菱はデザインがいい
トヨタはフランスでなく、もうちょいドイツやジャガー参考にしろと
ホンダが一番デザインがおっさんくさい
10 年前みたらたしかにマシだったみたいだが、他社は成長したぞ
- 140 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:02:51.87 ID:t5v0NXgW.net
- 1には おおきな話題になったとは書いてあるが売れたとは書いてないね
開発チームのリーダーに抜擢されたと思いきやチームの構成員だけみたいだし
『この車やりたい人、手を挙げて』という感じで・・・
企画も決まってたのね
- 141 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:03:23.12 ID:+WwLDI+U.net
- >>1
現代F1で通用しないほど技術レベルが低い原因の一つだろうなw
- 142 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:04:31.74 ID:JXcGgjrk.net
- オワコンはホンダだけ
- 143 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:04:39.17 ID:A1ivI2VA.net
- こんなのに傾注するより売れ筋をちゃんと作れよ
何だよ新型フリード糞デザインは
買う気無くしたわw
- 144 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:04:44.30 ID:5KHMJ7hc.net
- >>135
いや上には上がいるんだよ
エリーゼ&エキシージという接着剤を使った高額で最強のプラモデルが…
- 145 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:05:21.75 ID:JXcGgjrk.net
- >>136
軽に何を期待しているんだよw
- 146 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:06:49.72 ID:JXcGgjrk.net
- ホンダ車・・・これがすべてを物語っている
ttp://livedoor.blogimg.jp/minokunikai/imgs/9/e/9e92ea1f.jpg
- 147 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:07:22.79 ID:6AU18AaO.net
- >>1
アルファードの2.4よりも走らない車w
- 148 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:08:16.35 ID:xmWeToK4.net
- >普通のおじさんだらけの開発チームに入っていたらどうなってたんだろうなと思います
実際にはその方がより売れてたかも分りませんよ、世の中ってのは理想的なメンバー
のみで固めたから結果も最高になるかと言えばそうとも限らない
- 149 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:08:27.46 ID:AWcRW/vn.net
- なんかカッコイイ事言ってゼロから車作ってる感じ出してるけど
エンジンはN-ONE、N-BOXのものを流用してるだけだし
軽規格で大きさも排気量も決まってるからデザインくらいしか
手加える箇所ないじゃん。
- 150 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:09:13.32 ID:rzEIodGW.net
- コンペに勝ってコペンに負ける。
- 151 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:09:39.35 ID:JXcGgjrk.net
- >平均年齢35、36歳ぐらい。
35、36歳って普通のおじさんだろw
自分達がもう既におじさんって事すら、わかんないんスか ?
- 152 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:10:15.74 ID:rzEIodGW.net
- 結局、4年も放置しても本流に支障のないクズを集めたんだろ?
- 153 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:11:42.51 ID:wRLEA/Dd.net
- >>17
結果がビートの焼き直しw
- 154 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:11:55.14 ID:QaEuUvGw.net
- 調べてみたが…
2016-2017年2月まで販売台数10298台
けっこう売れているみたいだな
ちなみにコペンは、2016-2017年2月までの販売台数5152台
- 155 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:12:51.17 ID:lgs6jXxq.net
- >>22
じゃあ186cmの俺も無理だな
普通車ですら後部座席のスペース犠牲にしないと頭以前に足元が窮屈過ぎるし
- 156 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:13:13.96 ID:qv0gr6Eo.net
- コペンの2代目のが恰好よかったで終了
- 157 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:14:18.97 ID:JXcGgjrk.net
- >>22 >>155
屋根は常にオープンにしておけよ
- 158 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:15:39.45 ID:llbMKUy9.net
- その割りにはごく普通の車なんだよな
- 159 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:16:16.54 ID:5KHMJ7hc.net
- どうせ開発するならEF6的な車が欲しかったけど
乗員保護など安全性能の点で法的に難しいんだろうか
- 160 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:17:28.09 ID:J3l7JbTI.net
- マリオカートのが、夢がある。
目立つし
- 161 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:18:13.27 ID:JXcGgjrk.net
- トヨタはハイブリッドや燃料電池
日産はEVに
マツダはガソリンとディーゼルの基本性能を追求
スバルはアイサイトに
それぞれ向かう方向がはっきりしているのに、ホンダは何を目指しているんだよw
- 162 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:19:25.25 ID:cX9GX/Dj.net
- 自動車が終わり・・・×
ホンダが終わり・・・○
「ニンテンドーの倒し方、知ってますよw」・・・現実を知らないバカな若造w
- 163 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:20:32.70 ID:qIdTT4mM.net
- >>154
どうせいつもの自社登録だろ?
- 164 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:21:03.40 ID:LTpioaUa.net
- 普通にビートの焼き直しだろw
- 165 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:21:13.54 ID:hJ0U7x6R.net
- >>160
これからはマリカーの時代だな!
- 166 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:21:56.33 ID:o5iip7dm.net
- リコールは国内メーカーで最多だし
自動ブレーキも性能低いままで
ネットでステマしてる場合じゃないだろ
- 167 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:22:57.57 ID:u8mI75FQ.net
- 見た感じはダイハツよりカッコイイ。でもbeatは超えられない。
- 168 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:23:57.07 ID:ablSy1/w.net
- 走りがダメだという指摘があるんだがどうなの?
WRXから乗り換えて満足できるかな
- 169 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:25:39.73 ID:OPnsWXnw.net
- >>92
低賃金の俺でも普通の貯金だけで十分なのに、おまえどーゆー金銭感覚してんの?
- 170 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:27:27.04 ID:RY3s/IUu.net
- 最近のホンダをみているととても納得できるいい記事だな。
- 171 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:27:37.49 ID:1gptxmrs.net
- ゆとりw
- 172 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:28:27.26 ID:TNKDZsi5.net
- この手法でF1にチャレンジしたせいでえらいことになってんねんけどw
- 173 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:29:53.36 ID:tL29MJ2X.net
- 若者を女性に替えても通用するテンプレ
作ってんのはおっさんだから
- 174 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:31:36.20 ID:nClPyGNT.net
- 開発責任者の椋本 陵さんは、会社の役員たちに説明する『評価会』で居並ぶ役員に向かってこう言った。
「「ずっと、ミニバン作ってたんですねえ」とさげすむように言った後、「トヨタの倒し方、知らないでしょ? オレらはもう知ってますよ」
- 175 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:32:55.66 ID:c06NZptn.net
- S660試乗車以外で見ないなぁ
- 176 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:33:37.30 ID:Om7XMqwG.net
- S660はいー車だとは思うけど高いんだよな
とてもじゃないけど買えないよ
- 177 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:35:18.15 ID:zx69ZwLY.net
- , ── 、 __ i |-||
/ ヽ / ヽ (|| | /^ヽ <光ケーブルがあればどこへでも行ける
/ /)ノ)ノ // \∧/ ノ /ヽノ
| ///⌒ヽ / , ─/ ̄ ̄`─ ´ / ______/
ヽ /)─| ミ| / / ,-─ ′ ─────/
∠ (| |. ヽ__ノ> ( ̄ノ/ / −、 /
∠_ / ` /^\__ >  ̄ |─── |─┬┘ |───/
ノ (__ ヽ___ノ─┴ 、__ノ ̄ ̄/
/ ̄ ̄\┌─ ′ /^−、 -、_/ /_____ /
/ ̄ ̄ ̄⌒ヽ ( 丿 / | /─────/
\ / ̄/ (__ノ ̄ ̄ // /
\/ / 「行けません!」
- 178 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:37:27.27 ID:PfuCNN1c.net
- これからは、軽トラだよ。
- 179 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:39:07.24 ID:zx69ZwLY.net
- 普通はITネットの次はAIロボットに行くと思うんだが
車の運転なんてゲームでもあんまりやらない引きこもりな時代だし
スポーツカーだとマリカーよりF-ZEROじゃね?
任天堂から許諾とってデザインしてみたらどうか
- 180 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:39:33.74 ID:UB+wa0qu.net
- ホンダのS660って言われると違和感があるけど、スズキのセルボって言われたらしっくりくる
- 181 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:39:47.38 ID:6jCsnnyz.net
- >>168
全然違うものなのに、(満足できるのか?)って…頓珍漢すぎ。
- 182 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:40:39.33 ID:6jCsnnyz.net
- >>176
中古じゃだめなんですか!?(´・ω・`)
- 183 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:41:56.98 ID:/7snH0Dj.net
- トヨタの倒し方、知らないでしょ オレらはもう知ってますよ
- 184 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:42:57.45 ID:EE4ZqMCy.net
- ビートのリニューアルぐらいにしか思ってなかった
- 185 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:43:02.86 ID:6jCsnnyz.net
- >>167
越えなくてもええんやで(´・ω・`)
- 186 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:44:19.34 ID:5KHMJ7hc.net
- おまえらがDC2とかEK9にしぶとく乗ってるからホンダがお困りだぞ
スポーツランド菅生とかもてぎとか筑波とか富士に行くと必ず走ってるよな
そろそろ廃車解体して新しい500万円のシビックタイプRを買いなさい
- 187 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:45:02.98 ID:XGhJAoI7.net
- >>1読む限り、開発は少人数のチームとその独断によって進められたみたいだな。
アップルなんかが使う手法だ。
エッジのきいた商品を出すには、最適だと思う。リスクもあるが。
- 188 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:45:38.57 ID:/DtqJeDN.net
- それでNBOXと同じエンジンとCVTか
- 189 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:46:42.18 ID:b3UV6aMu.net
- ホンダの創業理念は「誰でも運転できる」「国民生活の向上に貢献する」といった
産業技術によるデモクラシー路線であって
これを一般乗用車部門で展開しているのはトヨタだろうな
つまり「ホンダの倒し方」を知っているのはトヨタなわけね
というか本歌取りをやられているのにいまだに気がつかないのか
- 190 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:46:52.13 ID:Om7XMqwG.net
- >>182
S660は中古でも200万円とかだぜ
軽自動車の値段じゃねーよ
- 191 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:47:02.46 ID:Lre6f+/m.net
- >>182
中古は全然値下がりしてない
ボロじゃない限り新車と変わらんぞ
- 192 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:47:41.73 ID:k/KmBsMV.net
- これ荷物を積めないじゃん車の意味ねえ
- 193 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:47:53.58 ID:jIJJoVG6.net
- おかしなデザインばっかだもんな
カロッツェリアに頭下げて来ても
らいなよ
- 194 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:48:32.60 ID:6jCsnnyz.net
- >>186
ほぼ間違いなく事故ってお釈迦になる類いのものに百万以上はちょっと…
フェラーリなら青天井で出すだろうけど(その代わり安全運転になっちゃうからつまらない、結局国産の安い中古スポーツカーに…w)
- 195 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:48:39.13 ID:+tYDnV3p.net
- 軽でMRにこだわるメリットある?
- 196 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:49:29.36 ID:AM9QmsoQ.net
- ノーマルはダサイけど
オプション付けるとカッコよくなるよ
- 197 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:49:38.15 ID:buE5nLFy.net
- ほんだだんべw 660なら素直にバイク作っとけw
- 198 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:50:09.35 ID:EE4ZqMCy.net
- 給料は変わらず、値段は2倍になり、クオリティは下がって
全然車欲しいと思わなくなった
儲け主義に走りすぎ
- 199 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:50:33.51 ID:6jCsnnyz.net
- >>188
中身別物じゃん。ECUも。
- 200 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:50:51.46 ID:dI1xUGf5.net
- >>127
そうか?重要な会議で決定権のある人間が何も反応しないなんて
何でもかんでも自分だけで決めてしまうワンマンより酷いと思うけどな
- 201 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:51:10.01 ID:hYI2Uy2D.net
- 三下っぽい語尾嫌いじゃないよ
- 202 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:51:52.68 ID:nHReDDIM.net
- こういうバカを飼っていられるかどうかも会社の器だから、まーいいんじゃないの
無難なことばかりやって失敗しない、失敗しても誤魔化すのに長けてる、そういうやつばかりになって日本企業は衰退した
- 203 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:52:07.08 ID:x5u42MF0.net
- >>198
儲け主義じゃなくて、単にケケ中と小泉の謀略で日本だけ貧乏に
なっただけ。イギリスやアメリカではむしろ安くなっている。
- 204 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:52:39.25 ID:sVl86Vug.net
- こんなだからF1ドライバーに説教されるんだろ
- 205 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:53:24.70 ID:6jCsnnyz.net
- >>190
>>191
あと10年待とう?(´・ω・`)
- 206 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:54:56.26 ID:5KHMJ7hc.net
- >>197
CBR600もなんかヘッドライト付近のデザインがダサいんだよね
YZFR6やGSXR600やZX6Rのほうがかっこいい
- 207 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:55:20.12 ID:+//Y3EQ2.net
- これでいい商品でるならいいけどな
ホンダほんとうオワコンになったなcmも見なくなった
- 208 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:55:37.38 ID:kxnzQXb5.net
- >>168
俺はWRXSTItypeSと2台体制
どちらも一長一短
S660は軽 あと荷物積めない
そこを割り切ればすごく楽しい車
- 209 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:55:57.11 ID:1CVfOgfV.net
- 椋本
珍しい名前には、ふりがなつけましょうね^^
- 210 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:56:15.08 ID:6jCsnnyz.net
- >>204
GP2!GP2!ヽ(*`Д´)ノ
- 211 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:56:42.63 ID:RzbeZoH0.net
- >>200
何も反応してないってどこに書いてあんの?細かいツッコミが入るとも書いてあるのに
開発自体は進めてるしプレゼンの時点で失礼な口聞いても聞き流してるって話だろ
- 212 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:05:02.04 ID:QAwUM6jX.net
- 何でビートみたいなフロントにしてしまったのか・・・
- 213 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:06:03.69 ID:l470fmtt.net
- こいつホンダ社員のくせにビートも知らないゆとり?
- 214 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:06:13.36 ID:xVT5jrpi.net
- クリッパーで十分やわ。
- 215 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:09:34.98 ID:wf6ycNRZ.net
- ガチで若手がやってこのダサさだとホンダはマジオワコンやないかw
作った本人達は俺たちが作った車の凄さを理解するような時代が来るとか思ってそう
感性が駄目な人が頑張ってもやはり駄目なんだね
若手だろうとクソはクソ
- 216 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:12:40.14 ID:N8bCVqqo.net
- MRのターボなんて熱処理大変だろうに
GT-Rの水野にボロクソ叩かれてたな
- 217 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:12:50.53 ID:3KnYJaPY.net
- >>64
47のオサンだが、俺はS660の方が好きだな。
- 218 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:13:03.86 ID:XESrX1n5.net
- 自宅警備員がここぞとばかりにディスっているのが痛々しいな
- 219 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:14:30.74 ID:xMqaZiLR.net
- >>1
先日、俺の夢に出てきた車の方がかっこいいな
窓が無くて、繭みたいな形で、玉虫色につやめいて
夏草が揺れる中を走っててすごく綺麗だった
- 220 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:15:07.83 ID:jgXpwL3S.net
- 今の時代は車持ってない方のが一番かっこいい
- 221 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:17:25.88 ID:P5GTpopY.net
- 意気込みは買う
が、できたモノの見た目がダサい・・・
- 222 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:17:35.83 ID:uHZ3QbQ0.net
- >>134
昨シーズン後半の原因はマクラーレン側な
- 223 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:17:41.89 ID:qe7+J9X7.net
- >>220
おまえダサいな
貧乏人
- 224 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:17:54.53 ID:O7T6wMN/.net
- エンジンが糞
- 225 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:18:40.34 ID:26gg5DJO.net
- ああだからホンダはオワコン
- 226 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:18:55.21 ID:97I2YBws.net
- >自動車っていう乗り物がオワコンになるんですよ。
まあ、分かる
>だからこういうスポーツカーを出さなきゃマズイんです
分からない
- 227 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:19:38.03 ID:tpMKpulQ.net
- 昔のようにF1とかで活躍してれば受けもいいだろうが
生き恥を晒しているからなあ。
さっさと撤退した方がいいんじゃね。
- 228 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:19:47.58 ID:ybm/UxAt.net
- >>1 ただのエアロでカスタムしたビートだね?
- 229 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:20:28.45 ID:smfFnu++.net
- すげーダサい、
まだ40過ぎのオッサンが作った車の方が
若者うけするわ。
- 230 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:24:26.28 ID:odQsKavz.net
- セカンドカーの軽自動車に
約300万円弱出せる甲斐性があるか
漢を試させる車だぞ
貧乏人は黙って指加えて見てろよ
- 231 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:24:28.03 ID:STVGuE/J.net
- >>1
この車が終わってるってわかんないッスか?
- 232 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:25:11.51 ID:9U6Tc1i5.net
- この若者すげーストーリーだけでもホンダは買いたくない
- 233 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:25:30.23 ID:elgYYBUN.net
- オワコンはオワコンじゃなかったのか
- 234 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:27:09.64 ID:B/xoFw7K.net
- >>202
単にふっかけてるだけで外してるとは言ってないわな
- 235 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:28:13.21 ID:efu6MvJ2.net
- 車=人殺しの道具です
- 236 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:30:43.21 ID:iQnAubzq.net
- 何て言うか…あんまり応援したくならないのはなぜだろうか?
- 237 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:32:56.92 ID:yMgBctOp.net
- 作り話乙としか
そもそも企画として正式にやってる話だし
昔のホンダは開発者が勝手に試作車作って上にプレゼンして生産決定とかが面白かったのに
- 238 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:35:08.70 ID:ldJjEch0.net
- で、売れたのコレ
- 239 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:36:42.20 ID:X++K9nXM.net
- >>40
車を使ってスポーツする奴が出てくれば良いんだよ
究極の性能は要らない
バイクのレースなんかは80年代ではばかにされてた様な250ccのショボイレプリカでレースが盛り上がってるよ特に東南アジアで
- 240 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:36:52.62 ID:jgXpwL3S.net
- >>223
勝手に貧乏人と決めつけてる奴の方がだせえ
- 241 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:38:57.70 ID:luu9Gokj.net
- ホンダの車には乗りたくない。
すぐ壊れる。
- 242 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:39:24.03 ID:/DtqJeDN.net
- >>199
ホンダの公式見ればわかるけど
トルクカーブも最高出力も寸分違わず一緒だよ
- 243 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:39:29.87 ID:yMgBctOp.net
- >>239
500万のシビックタイプRとか300万の86とか出されてもなぁ
アルトワークスはデザインが終わってるし
- 244 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:39:43.08 ID:+KDop/Sq.net
- 軽自動車廃止まだ?
- 245 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:42:07.87 ID:L3tYfoSz.net
- この車軽四なんだけど普通に高いよな
普通車並の値段で売られてた
186万だったかな
- 246 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:44:25.40 ID:x03XslMt.net
- >>245
その値段なら普通の人はヴィッツかノート買う
- 247 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:45:03.81 ID:Lhp43tT1.net
- 「この車やりたい人」の時点で基本的なコンセプトはあったわけだから
ワンパックじゃなくても似たようなのは出来上がったと思うね
まあ、公募制もゴーサインも寛容な役員の手柄だけどね
次は予算と期間だけ与えられた自由研究でS2000あたりを超える物が
出来たら話を聞かせてくれよ
- 248 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:45:06.25 ID:ldJjEch0.net
- イーロンマスクがテスラに投資して自分の車を作ったのは31歳の時
- 249 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:46:13.59 ID:GjnPsABX.net
- >>15
ホンダは二輪メーカーだろ
ステップDQNは全く売れてない
フリードは中身フィットの欠陥車だしな
- 250 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:46:20.42 ID:ldJjEch0.net
- この日本という国の若者がどれだけ下らない連中か良く分かるエピソードを有難う
- 251 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:47:50.09 ID:ZZfYCLnj.net
- s660って、納車に一年くらいかかって、買ってるの年寄りばかりだよね。
若者が作って、年寄りが買うというね
- 252 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:47:58.39 ID:Ur1o41QA.net
- 短期集中で日本市場だけを見た1車種を出して
発売直後だけの好調を勝ち取るのは比較的容易。
全世界に受け入れられる世界戦略車の開発とは大きく違うので
こんな武勇伝は何の参考にもならない。
- 253 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:48:19.57 ID:56i2qjNG.net
- >>243
N-oneをワイドボディ化して後部座席を取っ払って
快適装備を削り倒した軽量2シーターの方が売れると思う
- 254 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:48:38.66 ID:L3tYfoSz.net
- >>246
コレ乗ってる人はホンダのビートとかカプチーノとかAZ1とか
軽のスポーツカーみたいなのが好きなマニアなんだよなぁ
一定数居るから値段設定と販売台数次第だけど売れるから玉に作られる
- 255 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:49:41.34 ID:Ur1o41QA.net
- >>253
売れません。
- 256 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:50:38.05 ID:H6FVGr7r.net
- 「走る喜び」というキーワードは日本の自動車界を殺すおそれがある
- 257 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:52:47.96 ID:KeA4ZeFZ.net
- 上に物言える社員は大事にしろよ
良い人材だからな
- 258 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:55:49.46 ID:N9HG+2/t.net
- んで結局高くて高齢者しか買わないと
- 259 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:55:55.28 ID:AyN4uP2Z.net
- >>37
新商品提案コンペで優勝とかいてあるがな。
- 260 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:57:21.31 ID:KeA4ZeFZ.net
- >>251
納車に1年以上
S660を買った人の中には、もうちょっと排気量が欲しいな、と言いながら納車待ちの人が
そんで、今年中になんと排気量アップされたS1000が登場、軽の規制がないのでパワーも剛性も数段アップ
どんな顔して納車待ちしてるんだろうね
- 261 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:58:35.31 ID:3RFaWrYF.net
- >>64
ミニだけど、作るとしたらこれだよなあ
- 262 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:59:55.35 ID:/qfVm+/R.net
- http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/modelimages/newoverview/3/49137.jpg
- 263 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:02:25.69 ID:3RFaWrYF.net
- ロードスターのND作った人も工業高卒
NDの方がかっこいいけどね。特にRFが
- 264 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:04:30.21 ID:HOGtPutu.net
- S660ね・・・
・オープンになるのにシートヒーターがない。コペンでも標準なのに
・屋根の開閉に3分くらい時間がかかる
・スペック厨なら嬉ションものだけど、あまり意味が無いものがおおい
・軽自動車に6MTって必要?5MTで十分なんじゃないの?
・エンジン・・・軽トラと音が一緒
これ買う人って助手席に乗せる人がいなさそうだけどさ
女性と年配の人はきついよな
・車高が低いから足腰弱い高齢者はきついし、スカート穿いてる女性だって困る
・冬の時、シートヒーターがないと困る
・突然の雨だって「おい!屋根閉めるの手伝えよ!!」とか言われそう
- 265 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:05:49.03 ID:tL29MJ2X.net
- 200万円の風呂の蓋
https://www.youtube.com/watch?v=8s18q8nzsqI&feature=player_detailpage#t=284
- 266 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:05:55.39 ID:1JMmPrcw.net
- >>263
あれ閉めてる時のデザインはカッコいいけど開けたらデルソルみたいにしか空かないからカッコ悪い
NCみたいに全部開けばいいのにな〜
- 267 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:07:21.99 ID:AyN4uP2Z.net
- 椋本陵さんは、岡山県井原市出身、笠岡工業高校の卒業生です。
- 268 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:08:25.04 ID:EPeeW/u0.net
- >>230
俺は足車にトヨタのHVとセカンドに直6ターボ車で満足だから、 ちょっと回しただけですぐエンジンブローするN-BOXのゴミエンジン積んだ車に300万は出せない
良い物は高いけど、高い物が良い物とは限らないからな
- 269 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:09:36.33 ID:1JMmPrcw.net
- >>264
ビートにはあった簡易的なトランクスペースすら無い
本気で走るためにチューニングしようとしてもエンジンがNシリーズのエコエンジンで耐久性無し
無駄に剛性だけ高い。それなら軽量化路線で行けよと
頭の上しかオープンにならない。しかも色々と手間が掛かる。フルオープンじゃないならクローズドにしとけよと
- 270 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:10:14.55 ID:1JMmPrcw.net
- >>268
スープラ?
- 271 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:10:56.12 ID:L3tYfoSz.net
- >>267
おお
笠岡出身だったのか
くっそど田舎の真性岡山県民だったんだな
- 272 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:11:09.59 ID:keztwNs0.net
- 値段が高い!高すぎる!
馬鹿じゃないの?
アホだな!200万のツーシター軽自動車買う庶民は居ないよ。
金持ちは高級スポーツカー買うよ!
金がないガキが速く走りたいならアルトターボかアルトワークス買うだろ!
ホンダのN-ONEも除外。
金持ちボーヤのお遊びの時間は終わってるんだけど?
そもそも本田宗一郎の志したスーパーカブを代表とする庶民の車はどうしたよ?
なにこの車?
- 273 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:11:53.62 ID:yMgBctOp.net
- そもそもオープンカーである必要性がないんだよね
剛性面でも不利だし車重も重くなる
- 274 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:13:34.33 ID:tL29MJ2X.net
- アクティタルガトップ
- 275 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:14:26.56 ID:1JMmPrcw.net
- >>273
それな
わざわざ剛性上げるために色々やって結果重くなりました〜ってことになりにくいし、S2000のように50周年記念車でもないし
それにタルガとか中途半端なのはいらんわ
- 276 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:15:21.70 ID:EoKDXOg0.net
- >>264
ダサい手巻き寿司のS660()
- 277 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:15:40.90 ID:cpExYRjV.net
- >>268
うん、わかるよ
良い物を使ってる者が優れているとは限らないしね
- 278 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:15:49.85 ID:gYM1S5wo.net
- その通り!
s660の様な糞車なんか作ったカスは解雇するべきだ!バカじゃねーの!
死ねよ、カス!車自体オワコンなんだよ!バーカ!
- 279 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:17:09.68 ID:bGvTSiYW.net
- >>8
高すぎだわ
税込み170万でおさまりゃ売れまくり
200万超えたら他の選択肢が見える
- 280 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:17:19.56 ID:/qfVm+/R.net
- >>273
この手の車に必要性とか野暮なことを言うなよ...
- 281 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:20:04.03 ID:740TsSbf.net
- ホンダは子供っぽい車ばっかS660一目見てホンダらしいとは思った
もうホンダのおもちゃデザインはオワコンって事に気付け
- 282 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:21:12.35 ID:EzTGAdTZ.net
- ヒットしてたら美談だったのになw
- 283 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:21:38.29 ID:eY1Ja/c1.net
- あの小学生デザインじゃもうオワコン確定
- 284 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:22:25.96 ID:5RPbfZB6.net
- オモチャ作って喜んでんのか
- 285 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:26:11.54 ID:2mHvIfca.net
- この車おっさんにしか売れてないだろ
- 286 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:27:37.47 ID:ohrGUiye.net
- こういうひといなくなったよね
トヨタにはいなさそう
- 287 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:27:59.58 ID:01/HgK+r.net
- はいはい 頑張ってね
- 288 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:28:35.40 ID:2mHvIfca.net
- ガチスポw
- 289 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:29:42.62 ID:TyUMLztP.net
- >>23
BMWだろ Freude am Fahren
ジャップとは違うんだジャップとは
- 290 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:30:04.28 ID:nQZscJa7.net
- わざわざアホな若者を演じなくても良いのに。
- 291 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:30:05.11 ID:B/xoFw7K.net
- 一般家庭人向けじゃなくてパーソナルコミューターとしてはいいんじゃないの
- 292 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:32:17.64 ID:Zkr6ietl.net
- 一度徹底的に安いベーシックな製品だせよ。
戦闘機で言えばF-16みたいな奴だ。
日本の量産技術でどこまで徹底的に省きまくった安いのが出せるか見てみたい。
公道を走れる最低レベル。速度は自転車程度でいい。衝突安全性とか好きにしろ。
- 293 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:33:11.83 ID:PJODnNsn.net
- カッコ悪い車を作る、さすがホンダだ
- 294 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:35:33.49 ID:zmS2giod.net
- マクラーレンをオワコン並に追い込んでる事には触れてないのか・・・(ボソッ
- 295 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:35:52.19 ID:PMV1iANn.net
- 「チョー」なんて使う最後の年代が今の28。
ギリギリオッサン世代。
- 296 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:36:36.53 ID:x5u42MF0.net
- >>292
つ ミライース
- 297 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:37:04.19 ID:MHxqgo8a.net
- 背伸びしてるチビみたいで格好悪いね
可愛くすればいいのに
- 298 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:40:10.97 ID:Yo2Bb0vt.net
- こういう軽スポーツカーは悪くはないと思うがいろいろと
詰めが甘いと思う
>>285
実用性がバイク並みのおもちゃに200万円以上出せる若者は
少ないだろうな
オープン状態で2人乗ったら買い物した荷物すら積めないし
- 299 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:43:30.48 ID:nnoQDUVQ.net
- >>275
タルガってクローズドの車両に擬似OPを与えるための苦肉の策だよなぁ
- 300 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:44:21.52 ID:YlIzdcXw.net
- テスラのほうがカッコイイ。
- 301 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:47:57.33 ID:YlIzdcXw.net
- エンジンはオワコン
- 302 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:49:33.38 ID:3QhS18p7.net
- >>11
生産ライン増やせとでも?
バモスの受注抑えられるレベルだったろ
- 303 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:50:25.53 ID:pZzlS6hz.net
- ダサくても斬新ならまだ許せるが、なあ…
- 304 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:50:45.32 ID:4d/apcNB.net
- >>292
ツインがまさにそんな感じだった
- 305 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:51:03.99 ID:iCMweUZr.net
- ヒュンダイ以下でオワコン
でガンダムオタク商売
まあ正解
- 306 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:51:45.93 ID:pZzlS6hz.net
- 燃費無視、空力無視でいいからデザイン超スゲーの作ってみろよ
- 307 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:52:37.15 ID:1CVfOgfV.net
- 荷物つめないのは
安全基準のせいだけなん?
- 308 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:52:54.50 ID:6/pCHe0m.net
- そんなことより今年のF1も恥ずかしいんですけど
マクラーレンやアロンソに悪いんですけど
長谷川の「夜を徹して部品交換した」けど4日経っても原因不明で停止とかいうw
今年も1年使って実戦テストですかw
復帰して3年連続3回目ですかw
- 309 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:54:30.45 ID:GBbmWd9t.net
- オワコンって終わったコンテンツの意味か?
車が普及しても自電車が消えないように
移動、輸送手段としては絶対に必要
カッコイイからオシャレで車買うって話なら既にオワコン
- 310 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:57:13.68 ID:jFl2sOsu.net
- ビートみたく140万くらいだったら売れたんじゃないかなあ
- 311 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:58:20.11 ID:rycH74A7.net
- 車がオワコンなのは車のせいじゃなくて非正規の増加と維持費
非正規に車の維持は重すぎる
- 312 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:58:54.23 ID:nBO+QY/G.net
- これ買うならロードスターのが良くね?
- 313 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:58:59.28 ID:m1aaNBTO.net
- 2chでこれだけ叩かれてるってことは、やっぱいいクルマなんだ…
- 314 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 21:59:35.32 ID:7YLMalAv.net
- >>309
20代の若造にいわれるまでもなく、二輪メーカーの本田は実経験しているわけだよなあ
そういう暗黒側の実経験
- 315 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:00:35.58 ID:d4i4dvR8.net
- S1000はガンダムデザインなしで!
- 316 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:01:15.06 ID:Li/O6EOY.net
- >>39
バルミューダとか?
- 317 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:02:34.51 ID:p3rcaJtO.net
- 偉そうな啖呵切った結果、老害でも作れるような車になってるよな。なんかのノスタルジーだと今まで思ってたよ。新しさを感じないね
- 318 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:05:54.89 ID:MD7/sr8e.net
- >>313
世間ではすでになかったことになってるけど w
- 319 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:07:05.97 ID:qD+y+Ncz.net
- >反発は全然なかったですね。『そうか…』みたいな感じでした(笑)
まぁ、上手く行ってる間はいいが、一回でも躓くと・・・
偉い人はその場は笑って、腹の中では根に持つタイプの人多いからな。
- 320 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:07:27.68 ID:8Ju4j18i.net
- 連邦デザイン
- 321 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:09:12.33 ID:YlIzdcXw.net
- 車はIT化で復活するでしょ。
真の電車となるw
- 322 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:10:49.58 ID:oYC/9RfN.net
- 軽の枠で考えると、カプチーノの方が魅力的だわ。
超後発なのにカプチーノやビートを参考にしなかったのかね?
- 323 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:11:34.64 ID:33TFNyBC.net
- 軽自動車はやめた方がいいよ
トルクと馬力が無さ杉
走りが不安定
衝突したら死ぬw
- 324 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:17:21.56 ID:q1v1lPes.net
- 自画自賛だっせえ
- 325 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:18:53.37 ID:2gYCIUK5.net
- つまり、S2000でもう終わってたということ?
- 326 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:19:10.74 ID:7YLMalAv.net
- >>324
まあ、この手の取材は、言わされているととってやるべきだけどな
- 327 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:19:38.15 ID:Yo2Bb0vt.net
- >>322
少なくともビートは参考にしているとは思うが何か違うんだよな
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2200705/083_o.jpg
- 328 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:21:31.82 ID:76lCIm2s.net
- まあビートのデザインの良さ、出来の良さに敵わない時点で先人に完全に敗北なんだが
その辺一切自覚して無いだろうな
- 329 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:24:26.14 ID:7YLMalAv.net
- >>328
ビートの左ひざ周辺の狭さだけはどうにも納得いかず
- 330 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:25:58.60 ID:902d9ItM.net
- いまだに先代ビートに乗ってるが
この面白さは普通のクルマとは別の扱いで面白いのよ
- 331 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:30:00.38 ID:2rZB6hBU.net
- あえて考えたゆとり風のしゃべり方で書く糞記事。
ホンダに入社できる奴はそんな馬鹿じゃねぇ。
- 332 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:32:23.82 ID:nnoQDUVQ.net
- 何かの車雑誌に載ってたけど最初はビートみたいな企画だったのに
どーせ作るならスポーツカーにしようとか言い出してターボエンジンになったり
足回りも固めたりしだして出来上がったのがS660だとか
- 333 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:35:52.58 ID:XiVagh4I.net
- >>1
よく理解示してくれる役員が居たな
普通なら下を見下して一切話なんて聞かないのが普通の会社なのに
- 334 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:35:57.71 ID:ynVCoISn.net
- LSDもついてないスポーツカー?
車高ももっと低く
- 335 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:37:11.71 ID:QQC0QIXw.net
- S660は本当によく作ったと思う
日本の誇り
- 336 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:37:26.26 ID:2v0mLPC2.net
- ていうか車がオワコンになってる(販売台数が伸びてない)のは一部先進国だけで
世界的には販売台数は延びてるんだけどな主に中国、アジア
- 337 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:38:10.94 ID:oq0skbYG.net
- 新規開発エンジンでもないのに何がスポーツなのか
コペンのアフターマーケットもホンダには理解できないんだろうな
- 338 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:39:04.32 ID:nnoQDUVQ.net
- >>334
http://www.cusco.co.jp/products/etc-parts/_s660_jw5.html
欲しいの金払ってつけろ
- 339 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:40:59.34 ID:nnoQDUVQ.net
- >>337
その基準だと日本にスポーツカーはほとんど存在しなくなるw
- 340 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:41:20.50 ID:tL29MJ2X.net
- >>333
ホンダ広報のホラ話を信じるなよ
- 341 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:41:31.18 ID:F/LrUVK4.net
- 任天堂の倒し方?
- 342 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:44:54.85 ID:I44tURiT.net
- ホンダに限らず日本の車はつまらなくなった
- 343 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:45:38.03 ID:NJTwKK+E.net
- F1をなんとかしろよ。
- 344 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:46:04.70 ID:UHX7wfUf.net
- ホンダ一人負けの現実の前では意味のない話だな
- 345 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:46:08.17 ID:hAfAJc20.net
- S660は週末になるとよく見かける。
日本の田舎をドライブするにはあれぐらいのサイズとパワーで充分なんだよ。
- 346 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:51:14.34 ID:+//Y3EQ2.net
- >>1
すまんデザインやばくて草
年寄とか若者とか関係なくやっぱセンスないとダメだな
- 347 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:53:30.86 ID:nnoQDUVQ.net
- ミニバンのホンダだからな
今売れてるのはプアマンズハリアーのヴェゼル
- 348 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:53:41.39 ID:vUCNq8EH.net
- バイクもクルマもホンダだがF1で下位を走るようなエンジンはクソだわ
えらそうな講釈垂れる前に勝ってみろよ若造
- 349 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:54:27.84 ID:80KxX5KM.net
- オワコンはホンダだろ
アロンソが遅いって怒ってたぞw
- 350 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:54:33.02 ID:WhS2+Pse.net
- コペンのFRの方が楽しそうな気がする
- 351 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:54:34.85 ID:7YLMalAv.net
- >>346
センスって結局経験値だからな
意外と爺のほうがセンスはある
経験値は往々にして時間比例だから
- 352 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:56:01.97 ID:/qfVm+/R.net
- >>332
まあそんなところだろうな
思い入れの感じられない車
- 353 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:56:58.48 ID:8ifIRCk8.net
- マツダの販売店でロードスターみてちょっとかっこいいと思い
その隣にある4ドアの名前の知らないクルマみるとなんか変わらんと
(走りは違うんだろうけど)
4ドアのほうも曲線多用してるからか、塗装の具合も全く同じだし
もう客がデザインしてオーダーメイド出来るとかな
- 354 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:57:53.38 ID:cYUbAPX2.net
- 頑張ってほしい。
こういうゴミ(うんこ製造機)どものひがみに負けるな!
- 355 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:59:51.16 ID:GMElZq+n.net
- 今のホンダはとにかくデザインがどうしようもなく酷い
辛うじてベゼルは及第点だが
- 356 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:00:04.46 ID:8ifIRCk8.net
- 出た当初はこれは良いと思ったよ
コペンの新型が酷すぎたのもあって
人気で納車まで1年待ちかよと
でもやっぱすぐ飽きるデザインだった
- 357 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:02:30.73 ID:B2sKg1FB.net
- オワコンって何?臭そうな言葉
元ギャル言葉やな
- 358 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:02:44.35 ID:OQlhuSbZ.net
- 本田もトヨタもフロントのデザインがダサイ。
スターウォーズに出てくる兵隊みたいな顔は何とかならんのか?
- 359 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:04:04.51 ID:B2sKg1FB.net
- デザイン力が貧困
- 360 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:04:57.63 ID:Dwg5+VmN.net
- >>289
どこもかしこも使ってるのか!
- 361 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:06:15.49 ID:gYM1S5wo.net
- >>354
バカかよ?何頑張るんだ?
糞高い駐車場代払って、
バカ高い保険代払って、
二重課税してるガソリン代払って、
糞古い高速代払って、
任意保険払ってるのにバカな自賠責払って、
日本だけ自動車税、取得税、車検代払って、
アメリカの50倍以上の維持費払って車買うバカは財政破綻確実のオワコン日本では生きて行けないぞ!
バカは死ねよ、カス!
- 362 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:07:06.61 ID:vkNc0FQK.net
- 売れてねーだろう実際バカ糞会社
- 363 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:08:50.15 ID:bUFhaxG5.net
- タクシーのがやすい
おわり
- 364 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:13:34.47 ID:xFlQyGV/.net
- おもちゃっぽいので、恥ずかしくて乗れない。
- 365 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:16:30.99 ID:4CEOrtj8.net
- オワコンになる物作ってる会社によく入ったなw
- 366 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:20:16.16 ID:H0cjrXam.net
- 世間知らずのガキって感じだな
- 367 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:21:50.14 ID:3JqX9qTP.net
- s660発売して結構経つけど、何か変わった?
若者の車離れもスポーツカーブームも・・・・・。。。。。
- 368 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:25:51.90 ID:pxA6FT7x.net
- >>1
>自動車っていう乗り物がオワコンになるんですよ。
これ、ジワジワ来るなw
後に
>だからこういうスポーツカーを出さなきゃマズイんです
ってあるけど、そういうスポーツカーを出してオワコンを脱したのかって言うw
- 369 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:26:55.67 ID:wiuittRE.net
- こういう風にしないといけないホンダの上の駄目さ加減がよく分かった
- 370 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:32:17.49 ID:XEzSU6zD.net
- >>64
これカッコイイ
今時の車に全然似てないし
こういうの売り出せばいいのに
- 371 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:33:42.48 ID:qcB329zp.net
- クルマ多すぎでストレスになるし危険だし空飛べるようにならないかぎり乗る気にならない。
- 372 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:36:39.78 ID:pNVYueE7.net
- で作ったのがこのゴミ?
- 373 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:36:54.47 ID:B0j2NEU3.net
- まずそんなデザインは嫌だし免許がもたん
車検代車でアルトターボRS借りたけど、2速レブリミット付近で70km/時だよ。
しかもパドルシフトが面白くて、ついつい
- 374 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:37:01.11 ID:eVNMvsgk.net
- 軽なのに軽じゃないものを追い過ぎてみじめったらしいしセコイ
- 375 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:37:46.34 ID:8ifIRCk8.net
- >>355 HR-Vみたいなのがホンダにしか出来ないデザインって感じする
ベゼルになってなんかトヨタ風になったというか
こうした方が売れるんだろうなと
- 376 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:41:22.23 ID:cMoCb/1V.net
- スポーツカーはパワーが全てではないけど
パワーが無いとダメだったということを勉強させてくれた車
- 377 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:42:24.50 ID:ZNyK5zJr.net
- 旧型コペンのデザインこそ業界に投石したとおもう
エンジンもよくできてる
20代ではできない造りだとおもうけどダイハツってすごいとおもうわ
- 378 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:46:14.93 ID:LZ2tpQ5Y.net
- 車好きで本田ファソなほうだが、この車当時ゴミカスみたいだなって思ったっス
んで、やっぱりゴミだったっ酢
- 379 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:47:12.70 ID:980H2dk1.net
- 俺も良く取引先の役員対しては「お前バカなの?」と良く言ってる。
と言う夢を見る。
取引先の部長だけは余りにキチガイすぎるので、おまえ頭わりーのか?誰に喧嘩売ってんだよあーーー!とキレたことあるが、そのあと数年、だいぶ仕事を他社に回されたわw
こっちも外堀埋めて違う部署に飛ばしてやったけど
- 380 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:56:59.06 ID:LZ2tpQ5Y.net
- 『自動車っていう乗り物がオワコンになるんですよ。だからこういうスポーツカーを出さなきゃマズイんです』<
意味不明だよな w 値段の事を言ってるのか乗員定数など使い勝手の事を
言ったのか知らないが結局虻蜂取らずな2死ーターだったろ。しかも
安く無かったし。使い勝手悪いし。オワコンと言うもの造るし 当時と大差無く現在車オワコンになってないしw
まあなんか知らんけどまだ会社に居るならお疲れ。 つうか男なら
大言壮語した事の責任で腹切るよな。まさか本田に残っているような事はあるまい
本田はそんなヤワな会社では無い
- 381 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:58:48.55 ID:O4yV2YbY.net
- もうすでにオワコンですが
- 382 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 00:01:30.44 ID:61yu5+X0.net
- 他の車もワンルームで作ってくれよ。
- 383 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 00:13:18.77 ID:Cpg7T9AT.net
- 世界中で年間どれぐらい交通事故で死んでるんだろ?人口削減に役立ってるのか。
- 384 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 00:17:09.28 ID:Cpg7T9AT.net
- 世界保健機関(WHO)は、世界の交通事故による死者が2010年に124万人だったとの調査結果を発表した。実際は2倍位ってことか。
- 385 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 00:20:07.88 ID:7Zbdz0de.net
- これはボンネット裏の塗装とか丁寧に塗ってくれてるの
- 386 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 00:20:30.25 ID:jFsLs/bL.net
- フィットやステップワゴンで貧乏人が乗るメーカーってイメージしかないからなw
ホンダはオワコン
- 387 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 00:24:40.91 ID:MyfZ7pcz.net
- どういう意味でのオワコンだ
自動運転の低額バスタクシーみたいなものだけになるので、という見越した意味でもなさそうだわな
いつかはクラウン的ブランド所有欲物ではなくなる、か そんなものとうにそうで、軽が半分の今で、逆に安定というところじゃないのか そもそもホンダ君はブランドか
- 388 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 00:34:23.58 ID:QzWNAQZw.net
- >>379
相手も立場があるからな、よっぽどの事がない限りバカとかアホは言っちゃいかん
言ったら仕事なくなると思わないと
俺も総務時に社員二百名、営業時は業者五十程度変えたが今でも夢に出てくる
ただ、馬鹿だの相手を蔑む発言はしてない
されたことは数え切れないぐらいあるがな
だから決して言わない
- 389 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 00:36:18.71 ID:8Cb6vjIV.net
- 「画像」女の競泳水着の?さwwwこの競泳水着??すぎて抜きまくったw
http://easar.pogramkran.net/0311.html
- 390 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 00:36:33.61 ID:qNl3sLuA.net
- こういうのがデカい顔をしていれば、会社は傾くだけだろうに・・・。
- 391 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 00:41:57.61 ID:s7/CPF7P.net
- > 「自動車っていう乗り物がオワコンになるんですよ」「わかんないッスか?」ホンダ最年少開発者の車作り
重力制御で乗物が動くようになったら終わりだが...
http://www.honda.co.jp/S660/image/pic_main_visual_2.jpg
これって未だにタイヤが付いてるぞ...
- 392 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 00:47:48.09 ID:tC0vhSKA.net
- 2ch住人はこういう仕事ができる異端児ほんと嫌いだよな
口だけじゃなくて実力も伴う本物に強烈な劣等感を感じるのだろう
- 393 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 00:48:34.92 ID:3+ascEtj.net
- 自動運転の車ができれば売れるようになるよ
誰もが歳とるからね・・。
- 394 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 00:53:12.88 ID:1a1pHAlC.net
- 少なくとも俺の知っているホンダは団結力とは無縁の隣に座っている奴が
何をやっているかも知らないような超縦割りな会社なんだが。
- 395 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 00:54:53.58 ID:PnlW9ega.net
- 車業界は
この開発陣からの直接なCMづくりをしないと
何やってもダメでしょう
Audi R8の爆音CM
ああいゆのを日常的に流しておかないと 市場=児童
なのよ
電通と手を切れ
- 396 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 01:01:15.40 ID:ycagEE/n.net
- ホンダは優秀な坊ちゃん達が行く会社になってから結構時間が経つ
- 397 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 01:01:34.88 ID:zzQhjw/l.net
- デートカー(そもそもトレンディドラマにクルマはほぼ出てきません)
の虚構がはがれ
ファントゥドライブなんて今時分の土曜深夜の空いてる道走ると
やや感じられる程度(それでも運転、緊張感を抜いてはいけません)
通勤にも必要ないなら
スマホで電車の乗換案内とかバス会社のWEB駆使して到達時刻調べたり
の方が楽しいっす
月タクシーやレンタカー2〜3回使うくらいなら
自家用車所有する維持費より安い
(一定の運転技術の到達は必要ですが)
という感じのオワコン
- 398 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 01:02:21.59 ID:QJL83N/p.net
- 東大卒が増えるとry
- 399 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 01:05:03.62 ID:M3mSkyCu.net
- >>1
それで出来たのがあの出来って…。
エンジンひどい、オープン機構最悪、使い勝手悪い、価格高い。
初代インテR作った人はもういないのか
- 400 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 01:12:44.71 ID:ky88qE9x.net
- >>65
正直俺もそう思った
>当時36、37歳ぐらいのエンジンの開発リーダーも、
>普通なら細かい技術や数値を説明するんですが、『黙って待ってろ!』って言い切りました。オレに任せろと」
「俺に任せろ。リスクを最小限にするためにN-BOXのパワーカーブそのままで移植する」
だと、あんまりかっこよくないな
- 401 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 01:22:19.11 ID:eFEA6Oum.net
- >>400
エンジンまでいじると、価格がとんでもない事になるんじゃないか
今でも十分に高いのに
- 402 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 01:26:46.93 ID:ky88qE9x.net
- >>401
価格というか、64psの自主規制を守った状態だとあんまりいじる意味がないというのもありそう
現状でもけっこう広い回転数で64psに張り付く設定だし
- 403 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 01:28:09.45 ID:mZRRhL/K.net
- 確かに ホンダはオワコン
マクラーレンホンダF1 バルセロナサーキットにて
合同テストのあらまし
第一回合同テスト
2月27日 オイル系トラブル発生
2月28日 ホンダなど数チームはトラブル発生
3月1日 特になし 72周走行
3月2日 特になし 順調だとのコメント
第2回合同テスト
3月7日 ホンダまたもトラブル発生 PU交換で
3月8日 ホ「パワーユニットに大きなトラブルなかった」 →アロンソ「ホンダはパワーも信頼性もない!!」
3月9日 マクラーレン・ホンダは2度のトラブル発生
3月10日 パワーが失われるというトラブルが発生
- 404 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 01:29:01.09 ID:WDD1hP8d.net
- >>397
結果売れるのが重くて走らない白物家電みたいなN-BOXになって
しまったわけだな
- 405 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 01:37:45.78 ID:WDD1hP8d.net
- >>392
記事を見ると・・・
>岡山県内の工業高校を卒業後、本田技研工業に入社。
確かに異端児だな
- 406 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 01:45:10.29 ID:N9PVmBLQ.net
- 中古が100万円以下で買えるようになったら考える
今は高すぎて手が出ない
- 407 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 01:50:14.96 ID:2HNcLKoV.net
- >>395
ああいゆ
のねぇ
- 408 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 02:02:57.17 ID:iG2TMQ+n.net
- S660
GTRの水野氏は、意欲は買うが、ドアの付け根の下が狭くて足が引っかかる、
プロとしてあり得ない設計と指摘していたよ。
車造りって枯れた技術だから、まとめ方のセンスが肝要で、若ければいいというものではなく、やはり経験を積んでセンスのある技術者の下でのチームが必要とは水野氏の持論。
ホンダは官僚化して上層部に技術センスがなくなり、変な方向に意識高い系に進んでしまっているきらいはないか??
そこのところをよく問い直してみることだ>ホンダ経営陣
- 409 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 02:10:05.32 ID:iG2TMQ+n.net
- スズキアルト
スズキスイフト
車体剛性を高めつつ画期的な軽量化を実現したこういう車種を見ていると、
最近はスズキの方が技術の勘所を抑えたセンスのある車造りができている傾向が見受けられますね。
なお一層の努力を求めたい>ホンダ技術陣
- 410 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 02:40:49.12 ID:WDD1hP8d.net
- >>408
本当に意欲は買うけどいろんな意味で詰めが甘いところがあるな
ホンダも現行シビック(日本未導入)は先代より寸法的にはデブっている
のにも関わらず剛性も上がり軽量化してはいるのだが・・・
この若い開発者も将来そういうセンスが身についたとして海外で大量に
売れる車種の開発を任されるのだろうな
- 411 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 03:48:58.82 ID:zzQhjw/l.net
- シビックさらに寸法的にはデブか
アメリカで売れなきゃダメでそれに合わせてる
日本の駐車場狭いのに日本車も欧州車も3ナンバー幅ばっかになって
トランプは怒るが
こっちが文句言いたい
- 412 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 03:49:32.89 ID:QSFAHZOk.net
- 人が運転する行為自体が終わり。
次の時代は、ハンドルレス、アクセルレスの完全自動運転車。
- 413 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 03:59:01.21 ID:WDD1hP8d.net
- >>411
10代目は幅1800mmぐらいあるな
- 414 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 04:09:21.41 ID:XzpwHxXJ.net
- VWのupみたいな車を作るべき。
まあvwだから、あの装備であの値段は高いと思うけどね、でも手が届きそにしたのはいい。
とにかく値段だよ、走りは二の次。
走りがどうのこうのいって300近くになる車を若者向けだと言ってるメーカーは馬鹿なんじゃないかと思う。
- 415 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 04:09:32.01 ID:2tsqGzef.net
- >>6
リコール連チャン食らった人はそう思うだろうな
- 416 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 04:15:28.57 ID:Yn0nVBif.net
- ここは時代遅れなオッサンがトンチンカンな説教するスレです
- 417 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 04:18:15.90 ID:lXuuUt+t.net
- 「車はオワコンなんすよ」
アメリカの天才はテスラを作る
日本のゆとりはs660という奇形車をつくる
日本はなんでこんなダメになったんだろうね
まあs660はそこそこ売れてるらしいけど
あんな屋根の畳み方、収納の仕方のオープン軽なんか買う奴の気が知れない
そういやF1も全然駄目みたいね
- 418 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 04:22:15.74 ID:lXuuUt+t.net
- >>332
奇形になるわけだわ
あんなのが何故売れるのか
- 419 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 04:22:44.69 ID:XzpwHxXJ.net
- >>417
ソフトウェア優位な時代についてこれなかったというか。
日本人は未だに側から入ってそうだもんな。
アイパッド入れようとか思わない。
- 420 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 04:29:16.10 ID:Q1tdszGN.net
- Sを名乗るならエンジンでホンダ伝統の革新を感じさせて欲しかった。
「これが軽自動車なのか」を感じさせて欲しかった。
ホンダはF1の技術者が降りてきたときのように
ジェットの技術が降りてきたとき何か変化が起こることに期待してる。
- 421 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 04:51:06.52 ID:sOnbqnLg.net
- ハンドル切ったら曲がり、ブレーキ踏んだら止まる
なおかつ燃費が良く立体駐車場に入れば他はどうでもいい
スポーツカー?それこそオワコンでしょうに、、、
- 422 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 04:51:40.52 ID:cC8nQNZo.net
- ソフトでは人は運べないんだよ
車も電車もバイクも飛行機も船も戦車もロケットも宇宙船も人を乗せて運ぶハードだから
IT企業なんてまったく存在感ないだろ
ここを誤解している2chネラーほんと多いね
IT恐怖症?w
- 423 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 04:59:03.65 ID:Hfu9EPs3.net
- 「二十代の美人開発責任者」の方が宣伝効果はあったと思うの。
- 424 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 05:13:39.95 ID:2tsqGzef.net
- まあこんな遊びクルマは興味ないし
自分的には次期N-BOX次第ですわ
- 425 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 05:18:28.49 ID:h0bnuj83.net
- 正直迎えに来てくれるなら、Honda S660よりLexus LSで良いんですが・・・
- 426 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 05:44:51.72 ID:TRSkEFRm.net
- そうして出来たのが黄色は工場に戻して塗装し直しの糞過ぎ車な訳ですね分かります
- 427 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 06:01:50.79 ID:AMRyVauX.net
- ガリガリくんみたいにならなきゃいいけど
- 428 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 06:24:47.64 ID:4p5AL9E1.net
- まあ確かにシビックタイプRが出た時点で
ホンダ=ロータス的な軽量スポーツカーメーカーって位置が確立されてしまった感はあるな
ミニバンなんかトヨタ日産に任せてホンダはやるべきじゃ無かった
- 429 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 06:40:08.33 ID:XRyQaJyx.net
- 一番自動運転やEVからかけ離れてる位置にいるホンダの社員が、「これまでのクルマはオワコン!」ってか
ウケるな
- 430 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 07:09:21.24 ID:K9OXwR1B.net
- 出来上がって来たものは
物凄く従来のホンダらしいものだったけどなぁw
てか平均30代中盤て…
普段はドンだけ年寄り集めて仕事してんだよ
- 431 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 07:23:39.00 ID:HoETTb2F.net
- でも街中で走ってるのほとんど見かけないよね。
- 432 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 07:32:56.33 ID:Cyjdlq/Q.net
- 若者の関心を引きたいわりにテザインは相変わらずもっさいンダヅラ
話題づくりのために若いパペット社員揃えて会社ぐるみで小芝居打っただけでしょ
- 433 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 07:35:11.11 ID:tgQRkeC+.net
- 88年生まれだったら、物心ついた時にはすでにバブル崩壊してかなり経った後で車もずんぐり丸々として
街中ダサい車だらけの時代に育っただろうから車に興味なくて当然だわな
- 434 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 07:37:26.24 ID:oDVj3Vca.net
- ホンダはデザインの責任者もちょっと悲しい人だもんな
「格好良いものしか作らない!」とか大口叩いて、
出てくる車がガンダムみたいな幼稚なのばっかりだし
- 435 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 07:42:13.24 ID:lCXr8L71.net
- 案外車の運転は危険なので禁止とかなるのだろう
え?おじいちゃん車の運転してたの?危ねーなー!とか言われるぞ?
今のうちに乗っておく考えは、有り
- 436 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 07:44:29.32 ID:Cyjdlq/Q.net
- 宗一郎の美談はホンダの遺産でもあるわけだが
そんな気骨ある若い社員を温かく見守る会風を演出して
次々に離れていったホンダファンを引き戻したい思惑も臭うかな
- 437 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 07:46:34.95 ID:4p5AL9E1.net
- >>434
ところがだ
実績として
バージョン10まで出た三菱ガンダム
いまだに出してるスバルガンダム
市場が求めてる
- 438 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 07:49:49.64 ID:uE3gC46X.net
- こういう勘違いの若造が今のホンダを駄目にしていると思う
- 439 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 07:52:48.13 ID:mU9TeY+2.net
- この顔のデザインよりも、
N-ONEの顔のデザインの方がホンダっぽく感じるんだよね。
MAZDAみたいにデザインを同じにするならホンダはN-ONEの顔にして欲しい。
これも。
- 440 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:01:29.22 ID:2htAKCz/.net
- ネット通販時代と高齢化と運転手不足対策でホンダはドローンをこれから作ればいいじゃね
- 441 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:02:24.90 ID:ZhFnMCrG.net
- >>64
これかっこいいね。
>>1がこの車の開発の話しだったら面白かったのにね
- 442 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:04:14.17 ID:9XLxjbI8.net
- 軽自動車規格だと長身の人は乗れないので残念。
- 443 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:06:31.29 ID:gEwF0AMY.net
- >>391
「自動車っていう乗り物がオワコンになるんですよ(終わりに近づいて行くんですよ、普通の自動車作ってたらダメなんですよ)」
- 444 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:06:45.20 ID:BJz8n+WY.net
- クルマがオワコンになるのに
車つくるの?
車のプレゼンでそれ言ったの?
オワコン造ってどうするの?
団結力?20年前から同じこと
言ってるけど。
この会社は何にも変わってないよ
若造君。
- 445 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:09:10.07 ID:1dH5fvil.net
- ミドシップは本来運転がシビア。
シビアでないミドシップがあれば、それは糞。
- 446 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:19:00.07 ID:OFNwmj6t.net
- 上の方がトチ狂っていて
パーリーパーリーウェイウェイのクレイジーにチャンスをやったら
既存のモノの焼き直しを持ってきた
焼き直しで同じモノを作ったのに「自動車はオワコン」「新しいコンセプト」の
ラベルを貼ったら、さらに何も考えていないカモにヒットした
やっぱり、金持ち道楽な自動車ファンにタカルしかないと確信した
- 447 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:20:52.34 ID:BSG4QQBV.net
- この車、自分のような車に興味のない人間にはサッパリ良さが分からない商品だけど、
関心ある人の玩具車としては人気なんでしょ?
近所に2台所有してて、1台はイタ車にしているオジサンがいる。
- 448 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:35:28.71 ID:3ulvclFp.net
- 自信があるやつをサポートしないで潰そうとする老害の多いこと
- 449 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:40:17.92 ID:HtfzUpvk.net
- 古臭い大企業に入ってる時点で、既に守りに入ってるよな
やりたい事があるなら自分で会社作ってやりゃいいのに
- 450 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:41:00.15 ID:x+hbHWBb.net
- >>449
大企業に優しい国だから仕方ないね
- 451 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:43:05.98 ID:xJYk67OV.net
- 大企業に優しいというか
終身雇用で中途採用ないで
会社クビになったら人生終わり
そりゃダメだよ
- 452 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:46:01.12 ID:hB/CvAYa.net
- >>368
単に、自分が現役の間にスポーツカーに関われる最初で最後のチャンスだから出さないとヤバイんです、ってことかと
- 453 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:47:42.40 ID:rzD1Je9G.net
- これがOK になった理由なんとなくわかる。
トップ世代であるバブル世代の50代おやじの好みだわ。
今の50代って無責任で優秀な奴少ないから、売れなくなった時
責任負わせられないように気をつけや。あんたと同世代の息子を持つ
バブルおやじと同世代おかんは心配やわ。
- 454 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:49:19.03 ID:cyYG6vgJ.net
- お前ら色々とグダクダ言ってるが
お前らがもう若くないからわかんねえんだよ
- 455 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:51:01.71 ID:s9W1JyV2.net
- >>447
おそらく頭の中身がこの22歳と同類。
俺にはこの車にはちっともオシャレでもなけれは光るものが感じられなかった。
- 456 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:51:48.28 ID:xJYk67OV.net
- >>453
というか50代がバカというより年功序列
でバカでも年齢高いと
偉くなるシステムが悪いんだよ
- 457 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:55:08.78 ID:0UejeBLF.net
- >>64
タルガトップって言うんだっけ?
- 458 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:56:27.87 ID:t4YS0RP3.net
- 顔とかデザインとかどうでもいい。俺的にはミッションだな、DCTとかスズキのAGSとか面白いと思うが
安価なパドルシフトのDCT車とか作れないの?それがダメならもうEVだな
- 459 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:58:30.28 ID:ACd2pYRa.net
- 定年あたりのおっさんが乗ってるとこしか見ないがなあ
- 460 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 09:02:49.45 ID:eZJn8cQ2.net
- 精神年齢が低いユーザーが買うスポーツカー
開発者も常識人では成功しない
- 461 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 09:03:38.89 ID:5KGSKN8t.net
- 開発責任者の椋本 陵さんは、会社の役員たちに説明する『評価会』で居並ぶ役員に向かってこう言った。
「ずっと、ミニバン作ってたんですねえ」とさげすむように言った後、「トヨタの倒し方、知らないでしょ? オレらはもう知ってますよ」
- 462 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 09:05:09.82 ID:PszWFfr6.net
- 所詮何をしようがNSXなんだよなあ
- 463 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 09:10:40.85 ID:m/BnY7dN.net
- これからクルマも2極分化だろ?
ママチャリ代わりに自由度があり燃費の良い移動手段としての
電動自動車と、モータースポーツ趣味としてのエンジン車で
スポーツタイプのクルマな。
さらに言えば、超富裕層向けのスーパーカーとロールスロイスを
合体させたようなクルマな。 でもこれは極めて少数だな。
- 464 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 09:12:26.11 ID:HQ6WhyVE.net
- 80年代なんかは車に乗ることそのものが娯楽だった
どんな車かどこへ行くかそれだけで楽しかった
- 465 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 09:13:48.74 ID:1dH5fvil.net
- スポーツカーは売れない。
大量生産スポーツカーは商売にならない。
(除くロードスター)
よって、スポーツカーが欲しければ、高額少量生産を買うしかない。
価格が高いと言うならミニバンにでも乗ってろ。
- 466 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 09:15:59.39 ID:zoFcEek4.net
- 黄色いナンバープレートつけるのだろう?
- 467 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 09:18:03.15 ID:4z3xJtW3.net
- 車がオワコンになるのは公共交通網の発達した、先進国のしかも大都市圏だけだけどな。
地方では一人一台の勢いで軽ワゴンが売れてるし、今発展途上の国はこれからドンドン車が必要となる。
車がオワコンだと言うのは、かなり視野が狭いか、自分にとっての価値観が世界共通だと思ってる馬鹿
- 468 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 09:28:24.17 ID:qTF6twG0.net
- 記事を見て少し感心した
車の画像みて爆笑した
尻出して歩いている6歳児脳
まあ買う側のレベルとは合ってるんだろう
- 469 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 09:28:39.17 ID:s9W1JyV2.net
- >>467
だな。
新入社員のガキにこんな事言われて開発を任せるようなホンダの問題点は
どうやら経営陣にありそうだな。
- 470 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 09:31:43.55 ID:jMkDdLUD.net
- こんなのマニアしか買わんだろ
- 471 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 09:32:14.95 ID:WRCBgp9D.net
- >>1
当時のベストセラーカーであったホンダ「N360」に操縦安定性の面で重大な欠陥があると指摘、未必の故意による殺人罪で本田宗一郎を東京地方検察庁に告訴した。
この事件に関して1973年の国会審議で日本共産党が質問中に示した数字として、1968年から1970年の3年間で、被害者362名(うち、死亡56名、重傷106名、軽傷137名、物損14件)というものがある
- 472 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 09:33:47.65 ID:s9W1JyV2.net
- >>470
それも趣味の悪いキワモノ好きとかな。
- 473 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 09:35:20.41 ID:Jd/BQNNJ.net
- 終わりだろうが
流行りだろうが
s600だっけ?あれは糞だ
あの手の本命はやはり86だが
致命的にデザインが悪い
ではロードスターかと言われると
86の後部は捨てがたい
ようは86のコンセプトでロードスターのデザイン
こんな感じだろ
- 474 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 09:44:31.18 ID:HtfzUpvk.net
- S660ってNBoxと同じエンジンなんだろ?
- 475 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 09:48:40.31 ID:FJYsyYWc.net
- ビートなんじゃ??
ついでにトゥデイも出したら
- 476 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 09:59:11.83 ID:iTGBNR62.net
- 超小型スポーツカーか。コンセプトは好きだけどデザインがいまいち更に下
くらいやな。自動運転で個人用超々小型車が主流になる頃にはありなコンセプト
50年早かった
- 477 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 10:03:10.07 ID:HC5YXZKI.net
- 結局S660って金あるマニアのおっさんしか乗ってないじゃないか。
若者にも売れるクルマはN-BOXとかタントみたいな
実用的な物なんだよ、今の時代。
- 478 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 10:03:20.61 ID:1dH5fvil.net
- >>474
そうだよ。糞だよ。
CITYに積んでたD13Cを載せて白ナンバーで出せよ。
- 479 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 10:15:45.03 ID:oJBPUn+N.net
- >>6
売上絶好調ですな
- 480 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 10:16:42.54 ID:E3SJORbJ.net
- >>477
バブル世代のおっさんはバブル時代よもう一度と考えているように、
車もバブル時代の車が基準で、あの頃をもう一度と思ってるんじゃなかな?
あいつら使いこなせないくせにスペック厨だから、S660のような「ぼくがかんがえたさいきょうのくるま」に
歓喜したんだろうね
もっとも肝心のエンジンがNシリーズのそれだし、色んな物を詰め込みすぎてとっちらかった
逆に中途半端な車になってる
- 481 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 10:22:08.01 ID:+JiB9CjK.net
- >>477
>>480
もっと実用性、ってなるとカーシェアとかなんだろうけど
そこをメーカーは主導する気がなさそうだしねぇ
メーカー側がカーシェアなりのフレームワークを作ってしまえばいいのにね
- 482 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 10:26:25.53 ID:fFPo3sJq.net
- 上原繁が退職してホンダスポーツは終わった
NSX、S2000、インテRを生み出した人
- 483 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 10:33:42.35 ID:tC0vhSKA.net
- >>481
テスラかアルファベットあたりがそこ全部持ってくんだろうな
- 484 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 10:35:35.00 ID:tC0vhSKA.net
- 「タテだ。タテに独占しろ」 Paypal創業者ピーター・ティールが語る、10年後も勝てるビジネスのつくりかた
http://logmi.jp/28352
ペイパルマフィアが世界を変える
http://wired.jp/2011/06/15/「ペイパル・マフィア」が世界を変える/
- 485 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 10:42:20.01 ID:BTOvQr8v.net
- オワコンがどうだの前例無視だの言いながら軽規格に縛られて作っちゃうのがダサい
軽とか関係なく何がいい車か考えて作れよ
- 486 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 10:43:18.24 ID:QE4ZeaCL.net
- >>414
ホンダ以上のポンコツを比較に出すとは
- 487 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 10:46:56.06 ID:QY8mpIvc.net
- 世界は安い速い壊れにくい90年代の日本のスポーツカーを望んでるんだよ
- 488 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 10:47:50.47 ID:cOFLIHQx.net
- >>482
同意。
- 489 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 10:49:39.63 ID:mU9TeY+2.net
- カクカクガンダムデザインからの脱却が必要。
- 490 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 10:50:22.02 ID:UQb+V25B.net
- つーか車がオワコンなのって尋常でないほどの税金と事故リスクがあるからだろ。
イギリスのピールP50みたいなのばっか走るようにすればいいんだよ
- 491 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 10:54:43.07 ID:cOFLIHQx.net
- >>485
グローバル製造業って、自分たちの延命のためにアメリカとケケ中と一緒になって
日本の低賃金化を図って、官製内需を縮小させた売国奴どもだろ?
結果、日本だけ先進国で成長できず、日本人の半分は軽自動車しか
買えないという貧困。そういう経済状態を生み出したメーカーが
軽自動車のRRとか、なんの嫌味かとw
- 492 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 10:55:07.89 ID:C6zfKMUe.net
- ホンダセンシングとか無駄な開発しないでドライビングの楽しさを体感できる車希望
AT+過剰な安全装備で老人や下手糞の事故多発
- 493 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 10:59:27.44 ID:BPe4XOJA.net
- で、S660って売れたのかね?
若者に?
- 494 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:02:14.28 ID:egimR5PU.net
- お前がオワコン何っスよ、わかんないっスか。
- 495 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:11:15.72 ID:QZhCXH5b.net
- デザイン云々言うやつに限って買わないから
- 496 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:11:46.10 ID:CnXrLLq8.net
- >>492
お前ってたぶん危険運転して周りに事故誘発しているのに、本人だけが気がつかない老人だろw
- 497 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:14:58.26 ID:HtfzUpvk.net
- 大きな自動車メーカーで変わった車を作るのは、もう不可能と言っても良いだろうね
部品、プラットフォーム共通化。開発に対して至上命題になるだろう
- 498 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:15:43.50 ID:C6zfKMUe.net
- >>496
サンデードライバー?ペーパードライバー?
お前みたいなボケ老人がホンダセンシングみたいなのをありがたがったてるんだよw
- 499 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:16:52.62 ID:BSIIakn3.net
- 88年生まれの椋本はビートを知らないのだろうがビートを知ってる世代から見たら
「この時代にビートを復活させたホンダはエライ」って程度の評価だよ。
- 500 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:20:12.50 ID:CnXrLLq8.net
- >>498
自分だけは安全だと過信している老人が、一番危険
今の日本の道路でドライブなんて楽しむな
運転を楽しみたいのならゲームの中だけでしていろ
お前みたいな人間を、日本では老害という
- 501 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:20:20.16 ID:vhayW/jj.net
- 俺っていう社員がオワコンなんですよ。ワカンナイっすか。
- 502 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:21:45.59 ID:+JiB9CjK.net
- >>496
車板だと、法律通り、ガチガチ法律に沿った一番外乱を生じさせにくい運転は下手って罵倒されるよ
笑えない話だ
- 503 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:24:17.12 ID:MyNscTII.net
- どこのホンダも口だけ
- 504 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:25:31.19 ID:ABolFDwc.net
- オワコンはこの手の軽。
貨物系の軽は通販時代で大活躍するよ。
- 505 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:25:42.98 ID:C6zfKMUe.net
- >>500
無駄な読点の使い方からして池沼だったかな?
で?ゲームでドライビングを楽しむってwww
- 506 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:26:45.68 ID:vhayW/jj.net
- >>500
老人: 応答が遅く、予測もない。視野が狭い。パニックになる。
女: そもそも運転が下手。
馬鹿: 自分は事故を起こさないと思っていて危険な運転を繰り返す。
タクシー: 歩行者が勝手に避けると思い込んでいるため跳ね飛ばす率高し。
- 507 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:27:55.65 ID:1CB5gqQ7.net
- エンジン担当「黙って待ってろ!!」
↓
N-BOXに毛の生えたようなしょぼいエンジン
- 508 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:31:02.76 ID:BYTriInK.net
- 本田はメンタルで辞める人多いからな
こういうノリじゃないとやっていけないだろう
あと若いとか言ってるがメーカーなんて45過ぎて課長以上じゃないと開発から外される
品証あたりで余生を過ごすことになるよ
- 509 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:31:20.18 ID:VDICj8pb.net
- >>1
つまり、開発側だけで作るとこんな車がつくられるのか
マーケッティングの大切さをおもいしらされる事例だな。
- 510 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:37:31.98 ID:qqNh1pxA.net
- 顧客をマイルドヤンキー()に定めた会社は懐の深さが違うな
- 511 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:38:23.80 ID:cVISEXJA.net
- 〜ッスか?みたいな喋り方ってずっと廃れないな
バカそうな喋り方としてネタにされ続けてるからそろそろ使うの恥ずかしくなりそうなんだが
- 512 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:40:48.33 ID:VGhLGtVN.net
- ま、ホンダで開発リーダーになる奴なんて、トップエリートだからな
コイツも22歳で年収800万くらいだぜ
だから、軽自動車で乗り出し250万円なんで、バカげた価格を付けられるんだよな
- 513 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:40:53.44 ID:tugw61hU.net
- 軽自動車メーカーのプライドが伝わってくるな
- 514 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:41:07.33 ID:aGG81X5f.net
- 新型カプチーノはよ
- 515 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:41:52.11 ID:CCqHMM8B.net
- ワンパックが4階にあったころから見てたけど、金髪のチンピラみたいなおじさんとかがたむろってて怖かった
- 516 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:42:50.54 ID:4TonKPv0.net
- >>1
まだwillのほうがマシだろ
- 517 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:45:37.39 ID:vAOdQncm.net
- スレタイに対する回答がS660?意味不明だな
- 518 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:46:03.88 ID:qFYpo7q1.net
- 国内市場じゃホンダは軽自動車メーカーに退化しちゃったからねw
- 519 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:48:02.92 ID:CCqHMM8B.net
- >>517
本文くらい読めよ
- 520 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:54:02.44 ID:tC0vhSKA.net
- マーケッティングにウケたw
- 521 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:54:52.26 ID:SlcRyGMt.net
- >>485
そう言うのはマクラーレンとかの世界でしょ
軽の枠内で庶民が買える範囲で楽しい車を作って欲しい
- 522 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:56:51.04 ID:heVDIYVZ.net
- >>106
付け加えるなら独身のやつな
結婚すると趣味の感覚が大抵日和るからビミョーになる
- 523 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:59:28.86 ID:aDvgHYOt.net
- >>49
本気でそう思ってるのか?
こいつの家系調べてから喋れよカスが
- 524 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 12:03:33.64 ID:1j0Rkh/F.net
- >>475
既に出てる。スクーターな。
- 525 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 12:04:10.71 ID:SlcRyGMt.net
- >>499
> 「この時代にビートを復活させたホンダはエライ」って程度の評価だよ。
ちゃんと復活させてればな
だいぶ劣化してると言うか >>332 も書いてるようにゴテゴテ追加してるのがなぁ...
- 526 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 12:34:14.14 ID:sYGYrego.net
- せめて、軽自動車という乗り物がオワコンと言って欲しかったわ
- 527 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 12:34:56.16 ID:GbntVxnI.net
- このクルマ、致命的なのは全然スポーツカーじゃない所なんだよな。
低重心とかMRとか言っても重いしパワーないし音はうるさいし、何より運転してて気持ちよくない、、
- 528 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 12:54:46.04 ID:Jdq7EQ6p.net
- もう日常の足にはデミオやノートeパワーでも買って
遊び用は300万円で売ってる中古ダラーラF3マシンでも買ったほうがよくね?
スポーツ走行が趣味のオレたちはもう公道走れる法的制限だらけの箱車にこだわらなくてもいいだろ
わりとマジでそう思わないか?
- 529 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:11:29.16 ID:ax/AUoSd.net
- 結局おっさんしか乗ってないよねこの車
- 530 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:13:07.23 ID:TbajKyQ0.net
- >>1
期待して
画像みて
がっかりして
- 531 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:16:49.23 ID:ZakMymCx.net
- >1 ドヤ顔しながらこれを言ったのかw
- 532 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:19:01.86 ID:CnXrLLq8.net
- ID:C6zfKMUe
↑
顔を真赤にして震える手でレスしている馬鹿w
- 533 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:19:37.17 ID:CnXrLLq8.net
- >>529
まあ、そういうことだw
- 534 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:19:42.15 ID:1dH5fvil.net
- >>527
重くもないし、運転していて気持ちも良いが、如何せんカッコが悪いのと、パワーがないには同意。
ターボ車なのに弄ってもパワーが出ないし糞エンジン。
- 535 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:20:38.99 ID:9FhmL9ni.net
- >>525
友達が買ったので何度か乗らせてもらってるが…なんとゆーか軽としては速いだけでつまんないんだよね
ドライバーが工夫して遊ぶ余地が少ない、一般道だとワインディング含めてタイヤのグリップでスーッと走ってしまうだけ。サーキットとかなら別なのかもだけど
ちなみに俺もその友達も20年来のビート乗りで意見は一致してる
- 536 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:21:06.21 ID:1dH5fvil.net
- >>529
スポーツカーは金持ちの趣味だから当然だわな
- 537 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:22:14.90 ID:1dH5fvil.net
- >>535
ビートも同じ位グリップでスーだろうに(笑)
- 538 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:22:41.61 ID:CnXrLLq8.net
- >>536
軽自動車なんて、
金持ちが乗るスポーツカーではないだろw
第一、S660ってスポーツカーですら無いしw
- 539 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:23:55.44 ID:hHNJxwhY.net
- ホンダは存在感がなくなった
- 540 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:24:59.17 ID:CnXrLLq8.net
- S660 ってどちらかと言うと、金のないおっさんしか乗っていないだろw
- 541 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:28:47.88 ID:l2kvAkvt.net
- ホンダってこういう絵に描いたようなストーリー作るの好きなんだよなあ
むかーしから
ソニーもそうだけど
典型的「俺たちってスゲー」自画自賛企業
あ、S660って自転車のペタルぐらいの位置に頭がくるから子供に蹴られないように
- 542 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:36:21.00 ID:H+e2y+oc.net
- ロドRFが欲しいけど高すぎて無理やった
- 543 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:38:03.18 ID:X2KarOe0.net
- おかしいよ
支援がないよ?
- 544 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:51:03.75 ID:1dH5fvil.net
- >>538
>軽自動車なんて、金持ちが乗るスポーツカーではないだろw
貧乏人向けに作ったスポーツカーだから失敗作なんだよな。
>S660ってスポーツカーですら無いしw
それは見解の相違だな。
ミドシップ、2シーター、オープン。
ネジ曲がった根性ではなく、普通に考えるとスポーツカーだわな。
- 545 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:59:05.90 ID:eZ5g7o4u.net
- 横置きのミッドシップは
ロール軸重量が大きいから Gがかかると安定しないだよ
- 546 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:59:49.90 ID:CnXrLLq8.net
- >>544
ん ?
S660に試乗して上での感想 ?
- 547 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 14:13:49.16 ID:1dH5fvil.net
- >>546
試乗ねえ(笑)
- 548 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 14:19:34.85 ID:eZ5g7o4u.net
- ミッドシップで2座でオープン
トヨタもおなじ間違いをしていて
MRSはまったく売れなかった
- 549 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 14:40:09.76 ID:wSdBBQoY.net
- 浴槽蓋みたいな
クルクルするやつ
あれダメだろ
- 550 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 14:43:23.11 ID:xJYk67OV.net
- というか関東以外じゃ
車は必需品じゃん
どこにも行けねーよ
車ないと
- 551 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 14:46:41.17 ID:aKc1wD79.net
- 快適性や積載性も性能のうちと考える人増えたからなあ
そういう視点でみるとスポーツカーは分が悪い
- 552 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 14:49:25.50 ID:svQYjBVm.net
- 数さばけないオワコン軽カーを
つくりやがって
みんなキワモノとしか見てないから
- 553 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 14:49:41.63 ID:xJYk67OV.net
- 車運転できないと田舎じゃ生活できない
言いかえれば
高齢者は都会でしか生活できないわけだ
- 554 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 15:11:42.53 ID:3+b9Zxei.net
- 自動車がオワコンなら転職しないとな。
- 555 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 15:14:47.24 ID:C6zfKMUe.net
- >>546
なんだ…したり顔で語ってるけど試乗しか出来ない貧乏人だったかw
- 556 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 15:18:33.13 ID:apVAilXa.net
- クルマもバイクも興味無く免許も持たない奴が入って来るって言ってたな
- 557 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 15:20:07.95 ID:xJYk67OV.net
- まあ都心にすめば
車なんぞ必要ねーからな
- 558 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 15:21:45.37 ID:CnXrLLq8.net
- >>555
ウン。軽は買ったことがないんだw
と言うより、最近は国産車にも乗っていない。
ずっと外車ばかり。
お前は軽しか買った事ないの ?
- 559 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 15:24:43.70 ID:yRbMRbCe.net
- >>557
そう
車がないと不便な地域に住んでる田舎もんなんか残りの1億人くらいだ
- 560 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 15:25:47.00 ID:PmtZWaOt.net
- オワコンになるのは内燃機関と手動運転で
モーターと自動運転に変わるんだよ
- 561 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 15:26:19.24 ID:7Z6FhVFL.net
- >>559
仲間が欲しいのかもしれんが、もっとずっと君の仲間は少ないぞ。
- 562 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 15:29:17.90 ID:CnXrLLq8.net
- >>557
都心のど真ん中だけど、自宅の庭の一部に車を停めているので、不必要だけど車は持っている。
まあ、あっても駐車スペースさえあれば、じゃまになるものではないし
今は、車の下に野良猫が住み着いているので、たまに動かす時は注意しているw
- 563 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 15:29:51.34 ID:8Cb6vjIV.net
- 「画像」女の競泳水着の?さwwwこの競泳水着??すぎて抜きまくったw
http://easar.pogramkran.net/0311.html
- 564 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 15:31:01.17 ID:Zly6oyGz.net
- >>1
こんな感じでF1プロジェクトもやってるんだろうな
アロンソに申し訳ないわ、ダゾーン入ろうかと思ったけど止めとくわ。
- 565 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 15:40:53.85 ID:FZ9KCV8A.net
- この車は、かなりの高速でダブルレーンチェンジをやったりすると
真価を発揮するらしいぞ。公道じゃ力を出せない、残念な車
- 566 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 15:50:30.11 ID:C6zfKMUe.net
- >>562
なんだ…都心の真ん中で野良猫が居つく汚いヒュンダイ乗りのチョンだったか
- 567 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 15:50:47.32 ID:eZ5g7o4u.net
- オープン2座 となるとテスラがそうなんだよな
あれは世界にインパクト与えたな
トヨタも脅威に思っているだろう
- 568 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 15:55:54.73 ID:ZDoHuUhH.net
- 高いスポーツ車は買えないけど
スポーツ車乗りたいおっさんが層買ってるだけなんだよな
当初想定してた層とは違うけど そこそこ売れて結果オーライになったパターン
- 569 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 16:00:17.85 ID:+zzUwHD3.net
- >>492
ドライビングの楽しさwwww
未だにこんなバカがいるのか
車なんてただの「物運ぶ道具」だろ
物の移動に楽しさもクソもあるかよ、底辺労働者臭えなw
- 570 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 16:05:09.59 ID:HtfzUpvk.net
- スポーツカーとして実用性を削ぎ落としてるけど、性能はスポーツカーと呼ぶにはどうか?と言う車
- 571 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 16:07:21.57 ID:4gNlMb0z.net
- >>64
むしろヨタハチっぽいっていうかフォードエスコートのパクリというか
http://www.kitsdefibra.com/imagenes/ford-escort-mk1-grupo2-azul.jpg
- 572 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 16:08:59.16 ID:C6zfKMUe.net
- >>569
お前さんみたいに口を開けっ放しでボケーっと物を運ぶ道具を運転してるとそうだろうね〜
まさに底辺労働者w
- 573 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 16:12:57.12 ID:xJYk67OV.net
- 自動運転だろ
次の新技術は
経路指定すりゃ自動で走るみたいな
- 574 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 16:18:58.99 ID:LfnJG6bq.net
- >>1
> 『うちの会社にも面白いヤツがいるんだな』みたいなことを役員の人が言ってました」
日本語訳 > 『人事部無茶苦茶しよるな・・』
- 575 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 16:21:46.13 ID:rQ+vZnPm.net
- そんな態度だから4年経ってもろくなF1エンジン作れないんだよ
フィットのリコールだって何年かかって対策したんだ??
ホンダの義術がオワコンなだけだ バカ
- 576 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 16:45:54.24 ID:ACd2pYRa.net
- >>64
下画像後ろのピックアップがええわ
- 577 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 16:45:58.44 ID:rXheLkjT.net
- こんなダサいもん誰が欲しがるねん
- 578 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 16:56:02.37 ID:hHNJxwhY.net
- こんなの買うんならNSX買えばいいじゃん
- 579 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 16:58:03.51 ID:aKc1wD79.net
- 家買ったら車買えないわな
- 580 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 17:03:35.05 ID:UTIPeDwg.net
- こないだ実物見たけどビックリするほどダサいな
- 581 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 17:38:51.65 ID:Jdq7EQ6p.net
- もうさ
スズキハヤブサのエンジンでも移植しちゃえばよくね?
バイクエンジンを車に載せると低速トルクが無いとか言われるけどそんなのどうでもいい
きっちり13000回転までまわして走れ
- 582 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 17:42:40.63 ID:+ALD5rRW.net
- もし何かがオワコンなのだとしたら
それはホンダ自身ではないのか?
- 583 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 18:10:33.99 ID:WDD1hP8d.net
- 少なくとも国内のホンダはオワコンだよな
軽以外は10年前と比べても本当に存在感がなくなった
- 584 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 19:27:06.19 ID:1dH5fvil.net
- >>548
ミドシップ2シータオープンのボクスターは売れてるけどな(笑)
- 585 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 19:49:05.67 ID:FQvC1+RL.net
- これゴルフバッグ載せられるの?
- 586 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 19:59:53.84 ID:1dH5fvil.net
- 軽自動車でゴルフ場行くか?
- 587 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 20:00:29.53 ID:xIX7DHZr.net
- 車はコンテンツじゃありません
- 588 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 20:08:43.83 ID:x8jGwX+B.net
- >>583
トヨタがミニバンに力入れたら「俺らも!」的にミニバンに向かったからなぁ
トヨタは規模と体力で全種揃えられるけどホンダにそんな体力ないのに
- 589 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 20:27:09.98 ID:WDD1hP8d.net
- >>588
なんだかんだ言ってトヨタは国内での販売力が違うもんな
ホンダはディーラーを統合したあたりからそれまで売れていた車種
まで売れなくなっているし
海外でCR-V、アコード、シビックが売れてる限り会社が消えることは
ないだろうけど
- 590 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 20:34:40.35 ID:XzpwHxXJ.net
- 最近の本田はバイクにしてもコスパがあまり良くない。
スズキのほうが全然いい。
- 591 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 20:39:19.96 ID:QE4ZeaCL.net
- スズキのバイクは定価の値付けがおかしい
どうせ定価の4割引で売るなら最初からそうすりゃいいのに
- 592 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 20:41:48.05 ID:dMDlRY7w.net
- オワコンって聞くといつもペンギン村を思い出す。
- 593 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 20:47:32.02 ID:VEOOWWO/.net
- ホンダには魅力的なラインナップが無いからね
トヨタや日産と張り合えるものが無い
マツダやスバルとババ抜きしてるのがお似合い
- 594 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 21:21:49.84 ID:lJUid+we.net
- >>581
低回転トルクもギア比上げればいいとおもうんだけどな
- 595 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 21:42:44.29 ID:GnDG2mRV.net
- >>131
日本電産
- 596 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 22:02:30.69 ID:1Kt8+Hbz.net
- ホンダって国内メーカーの中じゃ 国内生産量/国内販売量 がダントツに低いんだよな
- 597 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 22:08:56.67 ID:ku5Ly/iG.net
- >>1
文章を読んでから画像を開きました
そっと閉じました
- 598 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 22:47:21.96 ID:WDD1hP8d.net
- >>596
世界に市場を求め、需要のあるところで生産するという本田宗一郎の
理念が守られてきた結果だろう
- 599 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 22:52:58.48 ID:d5vpRaCP.net
- ビートを復刻したら良いだけなのに
ビートのエンジンなんて回してなんぼ
ハンドルにパワステなんて軟弱なアシスト不要
今時のブレーキ倍圧なんてフーセンガムを踏んづけた様なフィーリング、ビートはスチール缶をスニーカーで踏みつける感覚だからブレーキパットでディスクを挟む感覚がよく分かる
- 600 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 22:53:10.42 ID:c6QzcnLa.net
- いくら素晴らしい車だろうと売れなきゃゴミ
- 601 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 22:55:31.12 ID:aKc1wD79.net
- ターボ付けちゃうとどうしても大味になっちゃうんだよな
- 602 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 23:38:32.01 ID:NcfVkkme.net
- こうしてホンダはまた成長した。
「若くて元気な奴にやらせりゃいいってもんじゃない」
- 603 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 00:03:25.82 ID:SXvNaPkG.net
- 若い声をひろってるよーっていうアピール乙です。
実際そんな気さらさらないくせにw
- 604 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 00:05:20.55 ID:SXvNaPkG.net
- >>585
ゴルフもオワコンだし気にすることはない。
これが売れる気もしないけど。
- 605 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 00:18:45.66 ID:N45z3ugL.net
- そもそも小型2シータースポーツカーといえばトヨタも大昔に出していたわけで
- 606 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 00:26:48.70 ID:IqAtbI0s.net
- S660 ゴルフバッグ でぐぐったら助手席に積んだ画像ばかり出てくるw
- 607 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 00:31:01.10 ID:0Xy1QLmD.net
- オープンならマツダかアバルトを選ぶよ
ホンダな無いな
- 608 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 00:37:02.77 ID:3+xZ/n84.net
- でも土着化が進んでるからオワコンにはならないんだよな
- 609 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 00:44:37.40 ID:aI6rVrfE.net
- 林田力 東急不動産だまし売り裁判で検索しよう
- 610 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 01:02:29.10 ID:Et2WkMiZ.net
- >>264
スペックがNONEと同じってのがな
全く同じギア比なんだよね
- 611 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 01:16:33.94 ID:SKszf4qO.net
- コンセプトは良かったが、、、所詮はスポーティーカー止まりなんだよな
スタイルは無駄に金掛けてもエンジンもただの軽用ターボでホンダとして何も特徴がない
昔のバカなエンジニア野武士集団の意地はないんだろう、だから劣化トヨタになる
この若いエンジニアはよく頑張ったと思うが、今の幹部が腑抜けだってよく分かるね
ベテランがとことんつきやってやろうじゃん、じゃなくてじゃあ任せるわで終わっちゃってる
- 612 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 01:30:52.09 ID:KwMkutwP.net
- >>585
なんで車乗りってすぐゴルフバッグの積めるのを気にするんだよw
そんなみんなゴルフ好きなのか?
俺は好きじゃないぞ。
- 613 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 01:42:49.57 ID:qro1Lvpb.net
- >>612
2名乗車で1泊2日の旅行で、手ぶらで行かないでしょ?
着替え、最低限替えの下着は持っていくものじゃん
2名分の荷物を助手席の人の膝の上に置いとけばいいってわけじゃないでしょ
おみやげだって買うこともあるし
え?S660は走るための車だ。旅行なんて軟弱なことに使うものじゃない
そういう時はセダンかミニバン借りろ、てかS660はセカンドカーだろ?
助手席の人の膝の上に乗るだけでも十分実用性がある
おみやげ?男がそんなもの買うか!コスパの悪い
買うなら宅配便で送ればいい
って言いたいの?
- 614 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 02:02:50.98 ID:GGqUg8Bm.net
- 俺は1泊2日の旅行や長距離運転でS660を使う発想は無いな。
S660しか所有してないなら、レンタカーで他車を借りるか公共交通機関を使って移動するよ。
- 615 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 02:14:49.29 ID:H9BIJTUs.net
- クルマ詳しくないけど
スポーツカーなのにダサいって
意味無いじゃん
- 616 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 02:59:57.65 ID:3yqO2+4S.net
- 本気、統一された意思、これらが入っていれば確実にいい作品ができる
S660もいい出来なのかも知れんな
少なくともニューNSXより良さそうだ
- 617 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 03:02:34.38 ID:4mBGZK6M.net
- 36歳はおじさんだ
- 618 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 03:15:21.58 ID:ZjUOOBeM.net
- ホンダは迷走してるな
- 619 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 03:27:50.67 ID:2jIHRKLx.net
- 確かにデザインが悪いね(´・ω・`)
- 620 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 03:42:56.68 ID:QFuZkO4H.net
- 将来ホンダを潰す逸材だなw
しかしたまげるほどかっこ悪い車だ・・・。
- 621 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 03:46:36.89 ID:2YvAqQB+.net
- ビートの二代目程度に思っている
660でスポーツは700kg以下にしないと
無理
提灯記事の受け売りは見苦しい
- 622 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 03:59:54.42 ID:QFuZkO4H.net
- あー、思い出した。チョロキューに似てるんだ。
- 623 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 04:01:59.43 ID:KZL2FkTq.net
- ホンダとか存在そのものを忘れかけてたわ
- 624 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 04:03:00.84 ID:IqAtbI0s.net
- ビートの2代目というにはいろいろと微妙だろ
- 625 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 04:09:53.72 ID:GGqUg8Bm.net
- BEATに出来ない事がS660は出来るから、それは評価したい。
- 626 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 04:39:56.33 ID:HBW2OiP3.net
- 車の話びっくりするぐらい伸びねえな
- 627 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 04:44:50.71 ID:GGqUg8Bm.net
- もう、若い人は関心が自動車に無いからな。
WRCをこんな時間まで見てるのは俺くらいだろうな。
- 628 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 05:05:31.68 ID:+kcCq18o.net
- もともと企画ありきだしな
大事なことは上で決める
デザインもコンセプトも
新しくなったりしてないな
- 629 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 06:00:57.73 ID:sQoxhfVB.net
- >>1
何偉そうに
車内にある部品を組み立てるだけだろ
ガワが違うだけ
何が開発よ
シャーシフレームエンジン足回り全部概製品
- 630 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 06:20:57.04 ID:DOhBxbRl.net
- >>64
この岩倉信哉っぽいデザインがホンダだよ
- 631 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 06:26:58.89 ID:ndC6ObXK.net
- >>64
これを作ったんじゃないの?
- 632 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 07:13:03.55 ID:PIpwcH8z.net
- スタイリングが残念。
- 633 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 07:52:58.47 ID:ggXPFTyY.net
- >>507
エンジン音がミシンみたいだったらゲンナリするな。
- 634 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 11:18:06.57 ID:fC0GUNUG.net
- >>436
失敗したらしたで、今後「若い者に自由にやらせろ」という無責任外野への反論材料にもできるしね
- 635 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 11:25:54.03 ID:cQYDKRP1.net
- どうでもいいからホンダは燈火類のオプション設定を止めろ
ブレーキは赤、方向指示器はオレンジに統一してくれ
バックの白だけじゃねーか、世界基準に準じてるのは
- 636 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 12:02:13.63 ID:c8oXP5vl.net
- わかんねっス
- 637 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 12:49:49.14 ID:YR1PoG1R.net
- >>627
WRCをカンクネン時代から見ててプレイドライブが愛読書で
ミラージュでダートラに参戦してたのはオレだけだろうな
- 638 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 15:06:40.10 ID:s6kjIixv.net
- 【F1】<アロンソ>ホンダF1の“アマチュアのようなトラブル”を批判も「心配なのは信頼性よりもパワーのなさ」
【F1】フェルナンド・アロンソ、とうとう怒り爆発「ホンダはパワーも信頼性もない 全てのストレートで30km/h遅い」
長谷川祐介は、2017年版のホンダのF1エンジンは、去年までのものよりも優れていると主張するが、ライバルも冬の間に彼らのエンジンを向上させてきたと語る。
「もちろん、我々もエンジンパフォーマンスのレベルは改善しました。ですが、他チームのパワーユニット改善の方が良いように見えますし、我々よりも高そうです。我々はさらに遅れをとることになるかもしれませんし、それは非常に期待外れです」
- 639 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 15:29:52.52 ID:um2ZhvUp.net
- 「自動車っていう乗り物がオワコンになるんですよ」
コイツのデザインしたオタッキーな車なんか最初から眼中に無いんだけど
アホですか
- 640 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 15:47:36.61 ID:6YZBnk0q.net
- バブルの頃にこんな車売り出したら馬鹿売れしてたんだろうな
- 641 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 16:29:11.12 ID:7/TezKMz.net
- セダンの面を貼っただけにしか見えん。
- 642 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 16:32:32.44 ID:Aw7sDgmI.net
- 大企業になっていたから、看板だけは残りましたが
ホンダは、宗一郎様と共にバブル崩壊で死にました
- 643 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 16:38:22.15 ID:tOpejltQ.net
- >>640
AZ-1、ビート、カプチーノがバブル絶頂期に発売されてたらもっと売れてたかもしれないと思う一方、
バブル絶頂期だったらこんなちっこい車など買わないでもっと上のランクの車を求めたかもとも思うので
YESともNOとも言えない。
- 644 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 16:38:48.29 ID:wHnZo+5I.net
- >>507
DC2インテRの初期計画だと、タイプR化はあくまでベース車のハンドリング向上がメインで、
「エンジンは数馬力上がれば良いよ」(悪気はない)とエンジン部門に伝えたら、
担当がカチンときて知らぬ間にB18を200馬力までに仕上げ直すというキチガイじみた逸話もあった程なのに。。。
- 645 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 16:56:03.73 ID:IqAtbI0s.net
- >>642
死んだというより日本の会社じゃなくなった感じがする
http://www.performance-car-guide.co.uk/wp-content/uploads/Honda-Engineer-Ted-Klaus-Gives-An-Insight-Into-The-Genesis-Of-The-New-NSX-1-1024x683.jpg
http://www.performance-car-guide.co.uk/wp-content/uploads/Honda-Engineer-Ted-Klaus-Gives-An-Insight-Into-The-Genesis-Of-The-New-NSX-2-1024x683.jpg
- 646 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 18:40:21.85 ID:Ct7xAaXX.net
- このデザインで出したら売れたも思う。
http://s.response.jp/article/img/2016/01/15/267885/1002848.html
- 647 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 19:42:12.02 ID:2rNcjc4i.net
- ホンダがオワコンなだけですよ
- 648 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 19:47:09.24 ID:N45z3ugL.net
- 現在の日本でミニスポーツカーの需要がそれほどあるとは思えない
スポーツカーの市場を食ってオシマイとなるだけだと思うが
- 649 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 19:48:59.90 ID:2rNcjc4i.net
- >>648
単なる色物系だから、スポーツカーの市場は食わないんじゃない
- 650 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 20:04:58.68 ID:RzfzcVR9.net
- >>1
自動車の美がわかってない
セダンなら妥協もあるだろうけど、スポーツカーを語るならプレスラインに妥協するなよ
そこがクソなんだって
- 651 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 20:05:54.92 ID:ZVEHbJnh.net
- >>49
デザイン系の社内コンペなんてコネ連中の出来レースやぞ
東京五輪のエンブレムデザインのコンペみたいなもん
基本的にデザイン系はコネないと入社すらできん
工業高校卒レベルでデザインやらそてもらってる時点でコネ
- 652 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 20:10:27.67 ID:CWAXX5b/.net
- ハイパワーターボ プラス4WD、
この条件にあらずんばクルマにあらずッスよ!
- 653 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 21:23:03.27 ID:CGteEZbE.net
- おい!Nboxのエンジンなんて失礼な事言うな!アクティだぞアクティ!
- 654 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 21:36:27.41 ID:yTVQHJDD.net
- >>1
最後に画像見てワロタ
結果コレかよw
- 655 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 21:55:13.85 ID:sdAgG/o6.net
- 好き勝手やらせてみて、出てきたのがS660じゃあな。お上の空気読み過ぎたとしかいえんな。
- 656 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 22:53:01.57 ID:OPm1NzlN.net
- 本田らしい誰得系列だなw
この会社ガチで金どぶに捨てるような僕が考えた最強の〜作っちゃうよね
- 657 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 23:05:03.35 ID:3/rwZGRa.net
- Beatと並べると、このクルマの方が古くさく感じる。
- 658 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 06:47:07.82 ID:RHT1r6NQ.net
- >>174
ワロタ
- 659 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 06:52:45.96 ID:/5AGKaGL.net
- スズキみたいに軽量化しないと駄目
- 660 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 06:57:08.93 ID:RlYEX79X.net
- 最近は独身ばっかりだし
大量の買い物なんて通販だし
かっちりコンパクトにまとまった二人乗り自動車ってもっとあっても良さそうなもんだが
自動運転で外部の景色を遮断して大画面でスマホ操作できますくらいずれて
運転の歓び全否定なのを作らないと見向きもされないだろうが
- 661 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 07:28:03.27 ID:CPflH08F.net
- 近所のディーラー、ビートと並べて展示してあるけど
ビートのほうが、視界と室内広いし、荷物詰めてよくない?
どうせ遅いのだしターボ居るか?
- 662 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 07:33:59.82 ID:ZNi9FM72.net
- しかしシティほどの斬新さ軽快さはない。実際に売れてるの
- 663 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 07:41:01.85 ID:ZdkEKrci.net
- 弱冠とは20歳のことで
22歳には使っちゃダメ
- 664 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 07:50:40.93 ID:su+1QnN9.net
- オワコン軽スポーツよりミニカーが欲しいのでこっち作ってください
- 665 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 08:08:47.32 ID:XLeSDSAU.net
- ホンダの就職面接でこれ言ったら、落とされるだろうなw
- 666 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 08:12:26.34 ID:Hi/HwhyK.net
- 東京じゃ自動車はオワコンだが、北海道じゃ鉄道がオワコン
JR北海道は道知事にすら見捨てられた
- 667 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 09:25:46.59 ID:JEp1KEk+.net
- fr にしてほしかった
- 668 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 11:54:47.93 ID:N0FCNu4t.net
- 単に作業体制が変わっただけで何も新しいことしてない
この程度でホルホルできる日本がオワコン
糞のドン底から浮き上がっただけだろ
- 669 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 15:35:31.61 ID:mObAo11f.net
- あのこれ作った人、こんな馬鹿そうなこと言う人だったのかw
頭良さそうに見えたけど、だめだな。
調子乗るだろ、この手のタイプって。
任天堂倒せるとか言いそう。
- 670 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 15:56:35.54 ID:jS9D1c0b.net
- >>645
それはUSホンダだから
といっても大型バイクなんかもデザインはUSホンダがデザインしてるからなあ
- 671 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 17:49:53.79 ID:Y9QlNoS8.net
- けっこうカッコいーんだけど、、ダメなのか
もうすこし可愛さが欲しいけど好きよ俺、200万円だから絶対買わないけど
- 672 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 17:55:41.30 ID:yCFb9LxG.net
- >革新的な社風で知られるホンダだが、
しかし、完成車のデザインはイマイチなものばかりな件
- 673 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 18:07:28.72 ID:us9SLgys.net
- 「オワコン(HONDA)」「わかんないッスか(HONDA)」(ホンダ)
- 674 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 18:21:45.49 ID:xRu/T6hj.net
- >>666
ここにいる池沼ねらーの大半は認めないが
実は「日本」がオワコンなんだぜ
わかってる人間は、とっくにわかってる
- 675 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 18:41:15.45 ID:LT+4b51nI
- コイツの頭の方がオワコンなんだが
- 676 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 18:38:41.89 ID:wc8NSI6s.net
- >>1
何が言いたいのか全く分かんないっス
- 677 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 18:51:24.53 ID:a8rscxxj.net
- ッスというのはど根性ガエルで覚えたんだな
- 678 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 19:28:18.72 ID:q8X2dB3B.net
- 普通過ぎでワロタ
- 679 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 20:21:53.01 ID:4w2qa91d.net
- カプチーノみたいだったら良かったのに。
先進とか最新とか先端とか正直ダサいのよ。
わかんないッスか?
- 680 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 20:31:00.45 .net
- がんばっていれば、いつか報われる。
持ち続ければ、夢はかなう。
そんなのは幻想だ。
たいてい、努力は報われない。
たいてい、正義は勝てやしない。
たいてい、夢はかなわない。
そんなこと、現実の世の中ではよくあることだ。
けれど、それがどうした?
スタートはそこからだ。
技術開発は失敗が99%。
新しいことをやれば、必ずしくじる。
腹が立つ。
だから、寝る時間、食う時間を惜しんで、何度でもやる。
さあ、きのうまでの自分を超えろ。
きのうまでのHondaを超えろ。
負けるもんか。
- 681 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 20:34:34.70 ID:JDFjs0pa.net
- ダサい
- 682 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 20:35:18.87 ID:a8rscxxj.net
- ホンダはリコールが多いというイメージ
- 683 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 20:53:28.75 ID:yCFb9LxG.net
- ホンダって、まともに売れてるのは、N-BOX、フィット、オデッセイくらいで
他の車種は空気じゃんw
- 684 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 20:54:47.19 ID:yCFb9LxG.net
- ああ、ヴェゼルもそれなりに売れてたな。
N-BOX、フィット、ヴェゼル、オデッセイの4つか。
- 685 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 21:06:54.29 ID:h9rSXBPI.net
- リトラクタブルヘッドライトとかボンネットに空気導入口とか
そういう頭が非常に良くない人にも受ける仕様でないと
- 686 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 21:34:53.97 ID:Jgyf71CR.net
- >>146
何が違うの?何か問題なの?
- 687 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 21:54:48.26 ID:Ar3sPL7f.net
- MR2シーターオープンデッキのアクティなら、積載性も抜群
- 688 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 21:59:10.74 ID:kOF2G0Fu.net
- >>684
フリード
- 689 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 22:05:26.41 ID:mXY8q26i.net
- >>685
パワーバルジは要らんけどリトラクタブルは欲しいなあ
- 690 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 22:05:47.82 ID:QoJQjrZp.net
- >>686
えっ ?
えっ ?
- 691 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 23:20:35.84 ID:dEzjMJiI.net
- >>686
病院行った方がいいぞ
頭のな
- 692 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 23:33:16.91 ID:TT9KQaUU.net
- MFJライセンス持ってるバイク便の兄ちゃんが
「ホンダで走る曲がる止まる故障しないマトモな車両はスーフォアしかねえよ」
「4輪?論外だろ」って言ってた
- 693 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 23:37:36.65 ID:nDmRjymE.net
- >>6
答えが出てた
- 694 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 23:58:48.70 ID:gq53f4kN.net
- いつから日常会話でオワコンが通じるようになったんだ?
- 695 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 00:24:35.26 ID:L4F6m/yd.net
- まあここのように文句だけ垂れてなにもチャレンジしようとしないやからが上にいるから
日本の大企業はジリ貧になっていくばかりなのだろう。
- 696 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 00:48:12.64 ID:oXm64bEc.net
- >>686
こういうのが増えたから自動車メーカーが勘違いするんだよな。
- 697 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 04:26:03.18 ID:Ll+7vkKQ.net
- >>692
一応国産だからね。
廉価モデルとかほとんどタイサンだから、作りが雑になってきた。
ただスーフォアは昔に比べたら馬鹿みたいに高いぞw
- 698 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 04:29:57.31 ID:4o1HjNvh.net
- 国内で車もバイクも売れないからこうなるんだろうな
本田宗一郎が需要のあるところで生産するって考えだったし
でも国内の四輪はもうちょっとどうにかならないのかね
- 699 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 04:40:59.59 ID:cjtoZjx3.net
- 本人がオワコン
ホンダは巻き込まれただけ
- 700 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 04:46:12.67 ID:r0NavBJW.net
- どうあれこのエンジンはないわーー
でもなぜか売れているのが不思議だw
- 701 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 06:59:40.32 ID:1Ln5j4K2.net
- >>1
で、おっさんがホルホルしてたビートのコピーが答え
やるじゃんw
- 702 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 07:03:39.66 ID:eNo/MJUT.net
- 「軽」がオワコンなのになーー
- 703 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 07:44:21.54 ID:dtaOkOF4.net
- もうホンダそのものがオワンコ
この辺でまた一発逆転の神風が吹かないとヤバイ
- 704 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 08:48:04.58 ID:sILBXDIY.net
- >>686
右は赤だけで完了
左は青とグレーを塗り分けているが境界が不鮮明
- 705 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 09:21:48.15 ID:/UkZmBpn.net
- 最近は、軽4のCMばかりで、普通車のcmあまり見ないね。
- 706 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 09:33:40.33 ID:vVOk5h2i.net
- >>705
日本人が買えるクルマがそれだから
- 707 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 10:55:48.64 ID:ttYVRR3f.net
- ホンダの中でもS660のオワコン度はとくにひどいwww
- 708 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 10:57:41.19 ID:ttYVRR3f.net
- と思ったら提灯持ち&フェイクニュースのR25かよ。
リクルートもオワコンなんだがなwww
- 709 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 10:58:24.24 ID:TXpmtY12.net
- 免許を取らない若者が増え、震災後は自転車が盛り返す。
電動自転車が売上を伸ばし、バイクが意気消沈。
- 710 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 11:01:49.17 ID:gvnMD4dZ.net
- >>1オモチャはいらない。
- 711 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 11:48:23.54 ID:xPyIKKUb.net
- ホンダの不幸なのは
兎に角走りの性能で他に負けてはならないという社風
マツダのロードスターはそれなりのサイズとエンジンで
格好いいのをそれなりの値段で出すって感じで話が進んだ
ところがホンダだと同じツーシーターオープンでも
世界で最速を目指したりリッター100馬力とかやりだす
結果、高価格で売れない
S660も、凝った屋根にしたり無駄にデザイン複雑にして
値段が上がったしオタクだけの車になってしまった
エンジンは汎用で十分、拘る人は自分で弄る
スポーツカー出すにしても、もっと裾野を広げる方向にシフトするべき
- 712 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 12:02:49.10 ID:sILBXDIY.net
- つかね、オープンの時点でスーパースポーツにはなり得ないんだから
オープンなりの緩さを楽しめる車に仕上げるべきなんだよ
エンジンだって出力はそこそこでもエモーショナルな味わいをどうやったら出せるか考えろ
目を三角にして汗流すのがスポーツだと思ってるからガキくさい車ばかり
アクティがもっともスポーティ
- 713 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 12:08:41.94 ID:YyelADu/.net
- 素人の一般論ですが
組織内で権力を得ている老人のお気に入りに本当に革新的な仕事ができたら驚きですよ
- 714 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 15:22:01.51 ID:V8Pxz7FI.net
- スポーツは目を三角にして汗流す奴もいれば趣味で緩くやる奴もいる
どちらか一方をだけ否定すること自体がナンセンス
ロドスタ・超7・エリーゼ・S2000その他いろいろ
オープンカーで目を三角にしてレースしている者もいる
長年レースに参加してるオレにとっては
彼らはオープンカーをスーパースポーツとして操っているように見える
もちろん山道などの公道で緩く楽しむのもオレは否定しない
- 715 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 16:10:57.34 ID:qpmfDfSY.net
- >>392
だってメインは団塊とその子分だから…
やたらと上から目線でしょ?
- 716 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 16:22:56.76 ID:JnTW1keX.net
- 2ch用語って横文字っぽいから
そんなもんしらんおっさんには、なんかわからんけど
カッコいいみたいに聞こえるのかもしれんね
- 717 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 16:23:20.25 ID:mQMbT0Ul.net
- 先代のS600は軽じゃなかったろ
軽規格なら新型BEATにしかならないって
今の規格ならS1200ぐらいでFITベースの軽量オープンスポーツにすればいいのに
いっそEVにでもした方がまだまし
- 718 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 16:25:16.05 ID:JnTW1keX.net
- 普通に2ch用語をみんなで会議で使ってたら
知ってる人間には
ああ、こいつらだめだわ、いい大人が厨二病患ってるわ
と引かれると思うけど
- 719 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 19:21:03.33 ID:4o1HjNvh.net
- ゆとり世代はネットスラングやヲタへの抵抗は小さいだろ
- 720 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 19:27:06.68 ID:auWCiqHg.net
- >>714
> スポーツは目を三角にして汗流す奴もいれば
そう言う奴は軽四なんて眼中にないでしょ
- 721 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 19:41:00.34 ID:AdetlsZA.net
- >>711
>兎に角走りの性能で他に負けてはならないという社風
えーと、ビジ板で笑いを取らなくてもいいよ
- 722 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 19:57:44.57 ID:kRJCpNXn.net
- >>719
他の世代からすればゆとり世代が作った車なんて乗りたくないよな。
チーム内でのやり取りもネット用語とか使ってそうだ…
オワコンとか今でも使ってるのかこのゆとり世代開発者は
- 723 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 20:18:54.53 ID:Inhn1YHU.net
- 椋本マクラーレン・ホンダ手伝いに行ってこいや
- 724 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 21:54:10.55 ID:18V5Izn5.net
- 若者受けする裏話セールス。
アップルの真似かよ。
- 725 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 22:32:41.27 ID:kPTpSaMd.net
- わざわざネットスラング出してくる意味が分からない
- 726 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 22:55:47.69 ID:Dqlr93OC.net
- 今のホンダはオバハンのパンティみたいなフロントマスクが
- 727 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 00:45:11.84 ID:FMweJE+m.net
- 開発者ゆとり世代じゃないじゃん。
昭和生まれだし。
ゆとりは平成生まれからだろ
- 728 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 00:52:57.93 ID:Kh/64yFh.net
- >>727
?
- 729 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 00:57:02.59 ID:FMweJE+m.net
- >>728
開発者はゆとり世代じゃないのにゆとり世代どうこう言うのはおかしくないかって話だ
オワコンという言葉も一般企業で使っても何ら問題ない
- 730 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 01:29:54.39 ID:eayqqdDF.net
- フィットもデザインが酷い。。。
- 731 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 01:30:43.08 ID:sesWUn+L.net
- それよりもさっさとF1撤退しろ
まともに動かんエンジンなんか作るなよ
- 732 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 08:48:56.46 ID:D7RwyL9W.net
- >>714
使い方はユーザー側の自由であって
メーカーが用意することとは違うって話なんだが
ろどすたでレースをしたら楽しいに決まってる
けど、もっと早く走れるようにFMCで車体を補強してパワーを上げて、、、
そんなことはメーカーの仕事ではないし結局つまらん車が出来上がる
- 733 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 10:18:39.00 ID:n5h6kLXt.net
- >>729
というかオワコンって寒くない?
- 734 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 11:46:00.86 ID:kJyEAw79.net
- >朝会社に来て仕事をして、昼飯も晩飯も一緒に食って
そんな時間まで残業してんの?
- 735 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 13:28:44.15 ID:dCFAVY5J.net
- 商品開発してるときに20、21時位なら仕事してても不思議はなかろ
飯食って無駄話の中から解決策出て来たりするし
- 736 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 13:41:14.17 ID:L5xDl+Aq.net
- >>64
こっちの方が軽らしい遊びがあっていいな
- 737 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 13:56:39.60 ID:K18tFIFV.net
- ▼ツイートテレビがユーチューバー殿堂入り?…3/16(木)
1時間48分頃〜
「あの人(副島隆彦)も途中で、私たち講演聞きに行ったときに、
いきなりおかしくなって、いきなりこう机を叩いてなんか、
放射能なんかなかったとか、俺はこんなに健康だとかいって、
植草さんだっけ、もう本当に驚いて、エーって、僕らも驚いたで。
何、あれ、どうしちゃったの? っていうような。
私もあんなの、あんなふうに言うの初めてだったから、
びっくりして、周りがちょっと凍りついっちゃった、感じだったね。」
https://www.youtube.com/watch?v=H8rO6FkAD5M
千葉麗子さんの「くたばれパヨク」サイン会
いきなり手のひらを返して、旭日旗の服。呆れる
https://twitter.com/onodekita/status/818393727391539201
いきなり180度転向して
原発推進組に変貌し我々を魂消させたチバレイ
副島隆彦・リチャードコ シミズ・中矢伸一・
藤原直哉・鎌田實・江川紹子。全員、安全デマ吹聴に回った 。
https://twitter.com/tok aiamada/status/592518352393764866
今のYahoo画面。若い男性の骨折が1度に二つも掲載されている。
https://twitter.com/onodekita/status/720207084432699393
後々、健康被害が出たら、ウソを言った御用学者や政治家は、全員死刑だ。
https://twitter.com/Fibrodysplasia/status/363753995791114240
押し付けられた「公害」を自然のリスクと同一視する、という、、
ずっと前に滅んだはずの古臭い詭弁を、なんで今頃になってまた持ち出してくるんたろう?
https://twitter.com/DonnieTheDutch/status/841825907769655296
今、フクシマは安全だと主張している人間は、
「当時は危険だという知見はどこにもなかった」 と開き直るだろう
https://twitter.com/onodekita/status/818797635544846336
高村昇
これまでのところ被ばくによってがんが増加したとは考えにくい状況です。
https://twitter.com/tok aiama/status/840671917052895232
副島隆彦[2050]「誰一人、福島原発の事故で死んだ者はいない。発病した者もいない。」
リチャード輿水「東日本は人が住めないはずですが、みんな、元気に住んでます。」
ベンジャミン古歩道「フクシマが大変だって、あれはプロパガンダ、嘘八百。」26分40秒
https://www.youtube.com/watch?v=KRd6O5bwN
奥田知志(SEALDs奥田愛基氏の父親)
「薄い放射能〜大丈夫だっぺ〜食べて応援」
千葉麗子「科学的根拠も示さず風評被害をまき散らしている」
首相官邸や経産省、文科省、環境省、復興省などの「職員食堂」は、
なぜ「食べて応援」しないのだろう?
https://twitter.com/tok aiama/status/842117171102666752
食べて応援で何人死んだみたいな、福島県の人に対してよく言えるな…。見苦しい。
https://twitter.com/tok aiama/status/720726309240836097
福島の敵は近くにいる。農家が一生懸命作ったコメを食べないものは非国民だ。
https://twitter.com/tok aiama/status/788843578164387849
- 738 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 14:05:27.32 ID:jCl3CRTG.net
- > たとえば、エンジンに関するトラブルがあると、エンジン担当の部署だけが対応する、
> というふうになりがちなんですが、実はエンジンだけじゃなくてボディにも影響を及ぼしていることもある。
> それをすぐに共有できるから、『ボディ側ではこういう対策をする』とか、その場でパンパンパーンと決めることができたんです」
F1のPUプロジェクトチームに教えてやってくれ
車体はイギリス、エンジンは栃木とかアホかと
- 739 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 20:02:13.31 ID:o7b14f4z.net
- >>727
部類上1987(昭和62)年度生まれからで、この世代も大卒者は就職氷河期世代でもあるんだが、
以前からのゆとり世代の名称が浸透し、1990(平成2)年度生まれの就活からアベノミクスも始まったので、
見なされてないのが現状。
- 740 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 20:04:14.01 ID:o7b14f4z.net
- ホンダのクルマには乗りたくないというのは事実なんだよな
コペンとかキャストとかに乗ったほうが面白い
ホンダは昔、Zというパジェロミニをライバルとしたクルマ出してたがどうなった?
- 741 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 20:07:04.92 ID:n2qiiXRc.net
- どう見てもビートのほうが面白い車なんだが
- 742 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 20:17:01.46 ID:WqUmB1Gj.net
- 一昔前はその辺に普通にいたスポーツカーや高級車に金を出す車好きがどんどんいなくなってて、
クルマ好きでなくても受け入れられる燃費、利便性、コスパ、安全性能がいい車で凌いでいるけど
それでも全体の車離れは食い止められないという現状に対して打つ手が
マニアを唸らせる一品裏を返せば一般人には何の嬉しさもない車で車好きを増やそうと
増えたところでたかが知れてるし、その懐古趣味は危険だよ
- 743 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 20:29:48.93 ID:BeyEov8M.net
- >>134
去年のマクラーレンのシャーシは糞
- 744 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 20:43:34.57 ID:BsNM9SZ3.net
- >>742
その懐古厨(ノスタルジジイ)ってのがまさに今のねらーなんだよね
スペックさえ良ければ黙ってても売れると信じているから
で、ホンダはその答えをS660で出した
違うんだよ。ノスタルジジイが求めている車というのは
エンジン・・・水平対向か直6、V8それにツインターボがあれば尚よし
排気量・・・3,000cc以上
変速機・・・MT
駆動方式・・・FRかAWD
車幅・・・5ナンバーサイズ
トランク・・・1000L以上。具体的にはキャンプ用品一式積んでも余裕なくらい
車内空間・・・4人車中泊できるくらいの広さ
走行性能・・・GT-RやWRXと同等かそれ以上
形状・・・マセラッティみたいなデザインの2ドアクーペ
値段・・・150万円以内
無理っしょ
- 745 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 20:56:11.32 ID:o7b14f4z.net
- 僕が欲しいクルマを当てはめたら、カローラアクシオかオーリスしかないと結果が出てしまった場合はどうしたらいいんだか?
- 746 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 21:12:28.86 ID:Wq/latKb.net
- 車通勤でMT好きなオッサンが合理的に考えて出した結果
現行アルト(NA)に行きついた
昔に比べて取り締まりが厳しいからゆっくり走っても苦痛じゃない車を探した
軽いし、4WD MTが選べるのもポイント高い
ただ色んな所をいじらないと快適とは程遠いけどね
- 747 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 21:28:21.07 ID:otiKqgc4.net
- 四季報記者が選んだ新年度大バケ期待の20銘柄(S高予想)
http://werdsdf.tabplat.com/0316.html
- 748 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 21:59:23.09 ID:SXvli2Hx.net
- 前に、車なのに「使って楽しい」とかいう意味の分からんコンセプトで開発しようとしてポシャったんじゃなかったっけ。で「走って楽しい」に戻ってきた。
もう100kg軽くなったらな
- 749 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 22:06:18.53 ID:+QjDrt36.net
- 終始一貫したコンセプトではなかったね。
ゆるスポから開発凍結を経てガチスポになったんでしょ?
- 750 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 22:42:11.02 ID:0TWyCAvI.net
- ホンダは終わったな
上下も分からん組織になってるのか
- 751 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 22:47:45.66 ID:H0HGTuzw.net
- >>1
こういうやつは異常に狭い範囲内でしか物を考えない定説
- 752 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 22:50:00.52 ID:Ig8fx8uD.net
- 研究所の連中はトラブルが多くて近隣住民に嫌われてるんだってね
- 753 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 22:52:14.90 ID:UTP0u+DA.net
- まあ、自動運転が始まったらこれまでの自動車は売れなくなるからな
そういう意味では正しい
この開発者は多分そういう意味で言ってはいないだろうけど
- 754 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 23:03:40.13 ID:iJ0y6oRe.net
- 86/BRZがそこそこ売れたのにS2000の後継車種も出せないチキンやろが
- 755 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 23:23:41.86 ID:/Jpnm+tO.net
- わかんないッス けど
- 756 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 23:34:20.16 ID:W71Lz3QD.net
- >>744
現在のスーパーカーに憧れない人たちを振り向かせるのに違うタイプのスーパーカーを出しても無意味で
案外懐古厨がそういうのを喜ぶということが言いたかった
- 757 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 23:40:58.04 ID:BsNM9SZ3.net
- >>756
それ以上に口さがないジジイどもに共通してるのが、買わない理由探し
2ちゃんでもあるでしょ?
「FRだったら買うのに」とか「5ナンバーサイズ出せや!だったら買ってやる」
なんてのが
こういうのはリクエストじゃないんだよ。単に買わない理由、買えない理由探しのために
難癖つけてるだけ
- 758 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 23:52:03.84 ID:hq2YG/UC.net
- このS660にしたって買ってるのは懐古厨のおっさんが多いよな
こんな実用性ゼロのおもちゃに200万出せるのはおっさん以上の年齢層に
多いってのもあるけれど
- 759 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 00:04:39.80 ID:FosOI31A.net
- S660はゆとりで、NSXは外人
確かにオワコン
- 760 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 00:09:48.95 ID:OsK7eBc9.net
- >>118
俺167cmで先代コペン乗った際
窮屈で耐えられなかった。
NAロードスター乗ってた感覚もあるけど、
あの軽サイズ感は無理だわ。
- 761 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 00:23:34.39 ID:AFrqqytF.net
- 時代が変わって人の好みも変わったのに合わせられなかったか、各メーカーが半端なスポーティカー連発しすぎたせいで買い控え状態になってるか…
- 762 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 00:57:08.37 ID:h/uVRAqP.net
- 4人乗り軽スポーツまだ?
ビートかカプチーノのデザインで4人乗りスポーツ出してくれ
- 763 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 01:22:51.36 ID:/ulgS4lh.net
- >>759
レクサスやインフィニティは開発・生産が日本だがアキュラは
アメリカでやってるよな
NSXの開発責任者は画像では中年に見えるがホンダに入社
したのが1990年っていうから見た目よりは歳いってそうだな
- 764 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 01:29:31.03 ID:e3Zhs8rS.net
- だから、オワコンのデザインをするんだね。
F1もそろそろマクラーレンの堪忍袋の緒が切れそう
- 765 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 01:31:16.25 ID:SJHcfHBo.net
- >>754
だってFFかMRしか作ってなくてFRを作れる技術がないんだもん
- 766 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 02:17:52.78 ID:+X4FLENn.net
- >>6
終わってるのはトヨタだろうに…
わかんないっスか?
- 767 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 02:20:22.58 ID:+X4FLENn.net
- >>38
無駄にデカいだけのトヨタとは大違い。
そんな事すらわからない、認められない連中ばかり。
- 768 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 02:39:44.21 ID:4+/6O5Ui.net
- 初代ストリームが売り出された時に買ってからはずっとホンダ車に乗っているが、会社内でこういう個人アピールする人が現れるようになるとその会社は壊滅的に衰退するケースが多い。
もう終わりだな。
ずっと気にいっていたが、そろそろ手を切るタイミングのようだ。
- 769 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 02:49:21.61 ID:/ulgS4lh.net
- アメリカ旅行に行くと相変わらずアコードとかシビックとかCR-Vが
そこらじゅう大量に走ってるんだが国内市場やばすぎだろ
軽以外まるでダメになってきてるし
個人的にはホンダ車はエンジンが気持ちいい印象が強いな
高額車は乗ったことないのでわからないがそうでない車だとその他の
部分がけっこう残念だったりするけれど
- 770 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 03:19:53.52 ID:hHg+vSkh.net
- >>739
去年の4月に日テレの4時間特番で司会の上田晋也が「ゆとり世代の人は手を上げて」って言ったら、NEWSの手越、加藤、ジャニーズウェストの中間は手を上げなかった
この3人は全員87年生まれ
そして同じく去年あったキスマイの番組で、ゆとり世代のメンバーを叩く企画でも、藤ヶ谷は非ゆとりグループに入ってた。
つまりジャニーズ界では87年生まれはゆとり世代には入らないんだよ。
漫画太郎先生は平成生まれからがゆとり世代と言ってる
ジャニーズ界88〜04年生まれ
漫画太郎先生89年生まれ以降
が、ゆとり
- 771 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 03:27:43.08 ID:v9fB7CN9.net
- CSのジオグラフィックの番組「カーSOS」を毎回楽しみに見ています
昔の車って素敵だなぁっていつも感じます
夢がいっぱい詰まっていた昔の車に憧れます
- 772 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 04:15:34.70 ID:R5JYjSen.net
- >>746
おっ いいねぁ アルトのMT
うらやまし
- 773 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 05:54:09.16 ID:ZDzuy3aP.net
- ここまで欲しく無い車も珍しい
プレミア付いてるアコードユーロR買った方がマシ
- 774 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 06:26:44.68 ID:rV6Zna4P.net
- >>770
これは87年生まれの特性であって、週休2日制を享受出来た人と出来なかった人の差がある。
87年生まれは中3から週休2日制でそこから私学に行った人は、まだ救いようがあったと聞くよ。
あと、脱ゆとり世代は地域差がある。
北海道は実質上ゆとり教育を継続しているという指摘があるものの、ゆとり教育時代に溢れたオタク文化に責任転嫁しているのも特徴。
- 775 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 06:59:25.26 ID:5aJF7oTb.net
- S660なんてデルソルと同じくらい要らない
- 776 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 07:11:15.70 ID:6yLMoKCC.net
- >>733
元はマスゴミの白痴どもがドヤ顔で広めた言葉だしな
センスの欠片もないゲスな言葉
- 777 :名無し:2017/03/17(金) 08:24:40.97 ID:qkqdW6Ww.net
- 俺の地元に数年前出来た
初代nsx専門の中古車は
2年ほどで潰れたぞ
- 778 :名無し:2017/03/17(金) 08:26:13.21 ID:qkqdW6Ww.net
- バイクの売り上げがやばいらしいね
10年前の10分の1とか
原付はホンダとヤマハで共同開発して販売するような事態
- 779 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 08:28:06.15 ID:v5HxWk6V.net
- >>746
甘いな、アルトバン最強伝説
- 780 :名無し:2017/03/17(金) 08:35:43.29 ID:qkqdW6Ww.net
- 三種の神器は時代によって変わって行く
今はスマホとネットだな
昔は買い物に行くときに車がなかったら話にならなかった
けど今はネットショップがあるから
わざわざ遠出する事もない
安くて実用性のある車しか売れない
- 781 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 08:37:32.28 ID:N2+Csd6j.net
- >>776
ドヤ顔って・・・
あなたメディアに毒されてますね
- 782 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 08:42:03.38 ID:Xl8TJNwd.net
- >>777
初代NSX専門とかニッチ過ぎるしそもそも数年前とか遅すぎ
- 783 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 08:55:00.44 ID:odSFeVE6.net
- >>778
アメリカでも若者のバイク離れが起こっているらしいからな
- 784 :名無し:2017/03/17(金) 08:57:55.65 ID:qkqdW6Ww.net
- >>783
まじで?
日本でもは若者はバイク買わず
そのかわりスマホの大金投入するらしいね
- 785 :名無し:2017/03/17(金) 09:00:55.37 ID:qkqdW6Ww.net
- 今売れる車は
100万以下で軽以上の性能で維持費も安い車な
それくらい車の価値がなくなってる
- 786 :名無し:2017/03/17(金) 09:02:31.26 ID:qkqdW6Ww.net
- 最近国道沿いのディラ−や
車屋が閉店してるからな
- 787 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 10:39:49.56 ID:QccWPYeZ.net
- 荷物がコペンくらい入れば買ってもよかったけど
工具箱レベルじゃなぁ
- 788 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 12:26:28.40 ID:rV6Zna4P.net
- >>784
スマホなんてもんはゲームするために使うもんじゃねえから。
ただ、来年度アプリケーションを更新しないとauから言われてるから、いい加減今年中にはトルクに機種変更しないと、
マジでゲームしないし、オフィス使わない仕事してるからその辺なんとかしないとなぁ…
- 789 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 14:51:54.84 ID:FWKDxglu.net
- 若者はバイク乗れよ高速バイク楽しいぞ
若いうちだけだぞ
- 790 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 22:30:59.98 ID:gTEWZGcY.net
- ホンダがオワコン
- 791 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 05:13:12.01 ID:1UmBUVwh.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html
- 792 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 11:05:42.38 ID:ebnky6lJ.net
- >>146
コストカット悪い方向に行ってるなこれは
トヨタも悪い方向に行ってたけど創業者の子孫が戻って来て持ち直したらしいけど
ホンダは創業者が子供に継がせない主義だったからどうなるか
- 793 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 20:50:44.51 ID:ec6T8oHV.net
- "シムシティ"の中をVRでクルマ運転して出勤する未来かな
- 794 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 20:56:53.11 ID:l0C+VigQ.net
- 2人乗りの軽に
200万も出すのか・・・・・
何なんだろう。。。
- 795 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 20:58:38.38 ID:EmcZnK1Z.net
- >>794
二人乗りのフェラーリに一千万以上だすのは何故?
ってことよ
- 796 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 05:26:03.36 ID:tG1Me1MU.net
- 今日は強烈なものを見たな
明らかにオールペンしたピカピカの真っ赤な旧規格アルトワークス
リアには無理やり感の強い大きなウィング装着
マフラーやホイールも社外品・・・てかマフラーうるさい
それで車内には大画面オンダッシュナビと同じぐらいの大きさのテレビ
画面が天井からぶら下がっていた
運転してるのは見た目50〜60代の白髪まじりのメガネのおっさんだった
古き良き軽スポーツの楽しさはわからなくもないがここまでやるかよww
- 797 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 07:13:11.01 ID:N1YGAmHZ.net
- >>796
うるさいマフラーはどうかと思うがそれ以外はおっさんがんばれーって思う
- 798 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 09:05:29.90 ID:55rBvN33.net
- 無理やり感の強いウィングは「ウヘェ・・・」ってなるわ
合理的、機能的に理に敵った形ってのが結局は美しいんだよ
- 799 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 10:52:26.29 ID:d2ZiY5aC.net
- >>798
WRCで2段ウイングずるいというクレームで穴をふさがれた
合理的機能的なド派手ウイングの付いたランエボを褒めちぎってるな
- 800 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 10:57:53.24 ID:55rBvN33.net
- >>799
やっぱランサーって神だわ
- 801 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 10:59:39.66 ID:+PUZCwi2.net
- 「自動車をオワコンにしない」ホンダ最年少の開発者
→海江田フィルタ
→「自動車っていう乗り物がオワコンになるんですよ」「わかんないッスか?」ホンダ最年少開発者の車作り
- 802 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 11:40:44.52 ID:ylY9lvlh.net
- この手のハナシがキライな人っているよな。
ケチつけずにはいられないつーさw
- 803 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 12:30:31.23 ID:yaCS6E6D.net
- >>802
ホンダのこの手の話は作り話ばっかだし
- 804 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 18:52:14.42 ID:waw6EuD1.net
- >>803
製品作る度に開発現場の武勇伝だもんなぁ
しかもだんだんワンパターンになってるし、製品が話題も無い、売れもしないのに武勇伝だけあるという笑い話w
- 805 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 20:48:49.65 ID:55rBvN33.net
- 開発者のこだわりが経営陣を動かした的なやつね
またこれかと思ってしまう
もはやボジョレー・ヌーボー的なあれかもしれんが
- 806 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 19:43:55.58 ID:qMuftFZO.net
- で、この若者は今何やってるの?役員ぐらいには上り詰めたのかな?
- 807 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 20:09:45.17 ID:NQIwfbY9.net
- >>806
もしかしたらマクラーレンやってるかもw
- 808 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 23:30:17.31 ID:AbavL6JV.net
- 座高が高いからシートを倒さないとタルガトップに収まらないわ
- 809 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 00:37:12.25 ID:XbmSrvrJ.net
- >>804
日本市場は四輪も二輪もやる気ないのが目に見えてるのに、武勇伝だけ語られてもな・・・
- 810 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 11:08:37.09 ID:ibO9LjDf.net
- 自動車がオワコンって・・・・
コンテンツじゃねーだろw
- 811 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 18:42:41.33 ID:bu2ZTifW.net
- >>746
>現行アルト(NA)
良いですね。
でも、MTの試乗車が無くて、踏み切れないでいる。
AGSは沢山あるんだけどね。
- 812 :名刺は切らしておりまして:2017/03/22(水) 18:56:27.86 ID:b536jJJm.net
- オワコンにならないと思うよ
どっちみち人が移動するのは電車か車しかないしあと飛行機か
利便性考えたら電車や車が一番だしね
- 813 :名刺は切らしておりまして:2017/03/24(金) 12:43:25.53 ID:BIjfouGg.net
- 世界の国会議員の年間報酬
日本 2281万円
・
・
・
・
・
アメリカ 1357万円
・
ドイツ 947万円
フランス 877万円
イギリス 802万円
更に日本は
他国にない文書交通費や公設秘書事務費
政務調査費や無料交通機関パスも"
amaちゃんだ(東海アマ)
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信
三菱重工の重役でもあるらしい
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある
書けばツイッターで速攻削除されている
私のツイートで、安倍政権に都合の悪い情報は速攻削除されている
これは驚いた ここまでやるのか
私への誹謗中傷ブログ 読者数ゼロだそうだ
気の毒に
http://ameblo.jp/mcmm08/entry-12256056232.html …
オイラの東海アマブログは閲覧数120万だが
https://twitter.com/tok aiama/status/841451580339625984
日本企業8社、核兵器投資だってよ。儲かりゃ、何でもいいんだな。
三菱UFJFG みずほFG 三井住友FG オリックス
第一生命 三井住友信託 千葉銀行 野村証券
https://twitter.com/soundandfury68/status/807630791324803073
- 814 :名刺は切らしておりまして:2017/03/24(金) 15:47:37.06 ID:tS7mEKtK.net
- >>796
若い頃抑圧された欲望を解放してるんだろ、まあいいじゃないか
- 815 :名刺は切らしておりまして:2017/03/24(金) 15:49:39.52 ID:tS7mEKtK.net
- >>811
36型ならワークスおすすめ
NAだとMT車でも物足りなくなる
- 816 :名刺は切らしておりまして:2017/03/27(月) 06:41:36.70 ID:i6Yw/gTo.net
- T660だっけ?
丸目の軽トラそろそろだしてくれよ
今走っているの色違いを除けば似たデザインの軽トラばかりだから、あれは買い換え需要と重なれば売れる
- 817 :名刺は切らしておりまして:2017/03/27(月) 07:25:03.11 ID:G+BknIDW.net
- ホンダの場合デザインよりも軽トラやバンに使えるエンジンをそろそろE型からチェンジすべきだと思うけどな。
未だにベルト駆動で水漏れ上等パワーも無く燃費も悪いとか。他社はエンジンの世代交代したのに
- 818 :名刺は切らしておりまして:2017/03/28(火) 18:12:43.82 ID:vAE/logf.net
- オワコンって言い方がオワコン!
こういう言い方もオワコン!
オワコン!
- 819 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 13:20:52.06 ID:ht6300cQ.net
- >>810
ゆとり世代の言うことなんかこんなもんだよ
>>774
87年生まれはプレッシャー世代
- 820 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 13:24:26.06 ID:iZ/gP1OD.net
- わかんないッスか?とか言ってる割にホンダっぽい出来上がりじゃねえかよw
- 821 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 19:35:49.13 ID:eoYZs3zw.net
- S660が軽の枠にこだわる理由が知りたい
ホンダって、軽の排気量が360ccの時代に
800ccの小型スポーツカー出してたのに…w
- 822 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 19:45:57.00 ID:gIsvM67y.net
- >>821
売れそうもないからだろ
- 823 :名刺は切らしておりまして:2017/03/29(水) 20:26:40.19 ID:U1YXfOFa.net
- >>23
fun to driveはトヨタ
今はfun to drive againだけど
- 824 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 01:28:32.13 ID:2vpp7Zv6.net
- ホンダはライバルに比べて圧倒的に保険料率が高いからただでさえ保険が高くつく若い世代が維持する金を捻出できずに初回車検ぐらいに手放されるんだよな。
自ら提供してる車でオーナーを苦しめファン離れが加速
- 825 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 10:57:07.38 ID:Ac2aFpAQ.net
- >>821
軽自動車には保険料率ってのが存在しないからスポーツカーだからと保険料が高くなる事はない。
オイルの量も登録車の3/4、タイヤもサイズ・幅が小さいから同一グレードのタイヤを買っても安いなど
ランニングコストでかなり差が出てくる。
- 826 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 21:29:10.69 ID:ehqZ9j+u.net
- 軽には保険料率がないのか
ちょっとした驚き
- 827 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 21:37:23.68 ID:pdO3J8oL.net
- タイプR軍団の保険料はシルビア、RX-7もびっくりな金額だもんな
- 828 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 21:38:15.84 ID:Stmu8PHX.net
- 赤恥軍団
- 829 :名刺は切らしておりまして:2017/03/30(木) 22:04:07.04 ID:pkSwKF0w.net
- インテRはR34より保険料が高いとか
- 830 :名刺は切らしておりまして:2017/03/31(金) 11:27:17.03 ID:8QaeiAwo.net
- >>829
保険屋から聞いた話しを要約するとRB26DETTエンジンよりVTECエンジンのほうが高く売れるから盗まれやすい
だから保険料が高い。スポーツカーだから事故りやすいってのは都市伝説らしく盗難のリスクで決まるらしい。
似た理由でハイエースとか高いそうだ、車体には価値が無いがそれぞれの仕事で中に積んでるだろう
工具やらの値段。
- 831 :名刺は切らしておりまして:2017/03/31(金) 14:09:33.60 ID:MJ5Wkyyl.net
- ハイエースは車体にこそ価値がある
- 832 :名刺は切らしておりまして:2017/03/31(金) 14:33:09.56 ID:GKMK1JZR.net
- 自動車オワコン、ざまあぁ〜〜〜w
- 833 :名刺は切らしておりまして:2017/03/31(金) 18:29:04.64 ID:VepkGBgd.net
- 「 放 射 能 が 原 因 と は 考 え に く い 」
放射線障害の治療薬、日本で共同開発 イスラエルの医療VB
福島の小児甲状腺癌の多発は「放射能が原因とは考えにくい」と言いながら
「福島医大」の「ふくしま国際医療科学センター」が
イスラエル企業と「急性放射線症候群の治療及びがん患者の
放射線治療後の合併症の治療における共同研究で覚書を締結
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/2017/03/plx-r18-5e27.html#more
https://twitter.com/tok aiama/status/843205723307687936
事 故 が 起 き る こ と を 知 っ て い た
「福島第一原発にイスラエルの会社の『謎』」
─────────────────────────────
マグナBSP社
http://www.magnabsp.com/
─────────────────────────────
サイトを見てまず、注目されるのは、非常に薄気味悪いマークです。
コンパスといえば、フリーメイソンのコンパスが有名であり、類似性があります。
注目すべき情報があります。12人全員が事故前に引き上げているのは、かなり怪しいことです。
事前に事故が起きることを知っていたのではないかと考えることもできます。
http://electronic-journal.seesaa.net/article/433010193.html
震 災 の 発 生 時 刻 と 分 ま で 一 致
映画「世界侵略:ロサンゼルス決戦」
「2011年3月11日」に米国で公開。公開本編の冒頭数分で「西海岸時刻14時46分」
まさに、14時46分は「東日本大震災の発生時刻」と分まで一致しており、
映画の米国公開日も「2011年3月11日(註・日本では同年9月17日に公開)」という映画です。
この映画公開日2011年3月11日及び14時46分は「事前に震災の日時を知りえていないと不可能」です。
3月11日(76年) ⇒ 神武天皇の在位期間
3月11日 ⇒ ハリー・ポッターが本を借りた日
3月11日午後2時 ⇒ 『日本沈没』(小松左京)の地震発生時刻
3月11日(1984年) ⇒ 『風の谷のナウシカ』公開日
「大災害は2011年3月」 ⇒ 私が見た未来(本当にあった怖い話コミックス、1999年)の表紙の表記
https://www.youtube.com/watch?v=r_6xPzEdMYI
「 4 6 分 」 の 謎
・1995/01/17 5:46→阪神淡路大震災M7.3
・2001/09/11 8:46→米国同時多発テロ(WTCビル激突の時刻)
・2011/03/11 14:46→東日本大震災M9.0
・2014/04/01 20:46→チリ地震M8.2
https://matome.nav er.jp/odai/2139857081377738701
と 学 会 が 、 ト ン デ モ そ の も の
『・・僕が見た範囲では、 テレビに出演した原子力関係の専門家たちの発言は、
いずれもおおむね正確なものだった。 その一方、危険を煽り立てているのは、
明らかに科学知識の欠如した人たちである・・』
https://twitter.com/pandasukidesu/status/425619179811532800
一体、今はどう思っているんでしょうかね。
と学会が、トンデモそのものであることを311で満天下にさらけ出してくれました。
https://twitter.com/onodekita/status/425619789063532544
- 834 :名刺は切らしておりまして:2017/03/31(金) 18:31:18.12 ID:SnCfGxRN.net
- さとり世代って上の人間に「わかんないっすか?」とか「オワコンっすよ」とか使うの?
- 835 :名刺は切らしておりまして:2017/04/01(土) 02:02:25.37 ID:oMLn138y.net
- アタマ硬くて申し訳ないが「オワコン」とか会議で言う奴はおれは
使わんわ その辺 やはり日本人なんだなーと自覚する瞬間でもあるが
- 836 :名刺は切らしておりまして:2017/04/01(土) 03:59:14.95 ID:LbwbCk7g.net
- S1200とかS1600だったら売れてたのになあ、
- 837 :名刺は切らしておりまして:2017/04/01(土) 04:58:51.54 ID:P2t4S1Ws.net
- >>830
ハイエースとかは行政が保険業界に圧力かけて保険料無理やり安くしてる
あとホンダVTECは海外での人気がパナイ
>>836
近年の軽のシャシーは1000tエンジン前提に代わってきてる
ポスト系企画対策らしい
- 838 :名刺は切らしておりまして:2017/04/01(土) 07:13:52.00 .net
- >>836
察してやれよw
- 839 :名刺は切らしておりまして:2017/04/04(火) 19:10:20.90 ID:ba8h7ZIf.net
- 自動車っていう乗り物がワゴンになるんでしょ
- 840 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 05:11:59.15 ID:UAwCN5Z5.net
- S660の中古車がいっぱい♪
- 841 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 06:12:12.50 ID:6oRkJ04d.net
- http://www.honda.co.jp/S660/image/pic_main_visual_2.jpg
え?これ売れたの?若者に??
- 842 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 09:31:58.35 ID:8QWeKAhx.net
- 心は若いつもりの自称ちょい悪オヤジに売れたんだろ
- 843 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 12:50:01.52 ID:x1TDD9Vm.net
- ちょいワルオヤジどころか、もう少し上の世代
定年退職後の仲良し夫婦が乗ってるケース多い
- 844 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 20:02:50.04 .net
- >>840
まじか
- 845 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 10:10:55.19 ID:9byyWNx9.net
- 安 倍 = 統 一
統一教会は1964年に岸信介が自宅隣に誘致した
https://twitter.com/東海アマ/status/848056750057996289
君 の 名 は = 創 価
君の名は。の組み紐
http://i.imgur.com/fkYX7wy.jpg
そうかの旗
http://i.imgur.com/RAYLpoC.jpg
完全に一致
金儲けしか頭にないアホが作った君の名は。まとめ
(親が金持ちなだけの無能新海によるバカ編集)
・創 価三色のゴミひも(12000円)を絶対に売りたい
→絶対にひもを渡さなければならない
→なんで手紙を渡しておかない?等の矛盾が発生。
・数百億の無駄金で誰も乗らない新幹線を税金で作ったクソバカJRと
クソ土木業者と癒着してるので、絶対に旅に行かなくては行けない
→バイト仲間がサプライズで旅行に付いてくるキチガイ展開とムダ話
・おにぎり一個付きで1300円の糞ラーメン屋とも癒着してるので
ラーメンは長時間映さなければいけない
→町中の誰も知らないのにラーメン屋のババアだけが写真で地形がわかるクソバカ展開
新海よ、おまえは私利私欲の為に映画を広告の寄せ集めにし、
ステマ工作によって片隅他の素晴らしい作品に迷惑をかけた
日本映画界の汚点でありゴミクズだ。今後人間扱いして欲しいなら死ぬまで懺悔しろ。
http://movies.yahoo....QuFYSKZVXRcTq7IUg--/
http://movies.yahoo....jyFbSmoiLd46ykDhg--/
http://movies.yahoo....gCAZynfAnbfl44Q2Q--/
http://movies.yahoo....2yacimTA.fXFccHxA--/
http://movies.yahoo....m6SYzRvJg1oxpdOPA--/
- 846 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 10:37:07.82 ID:RjsPpXGC.net
- >>835
ホンダは好きなことがいえる組織ですよーという
広報戦略の一環
自動車がオワコンだと本気で思ってたら自動車会社行かないから
- 847 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 19:59:38.21 ID:bjp/mTZc.net
- >>846
>ホンダは好きなことがいえる組織ですよーという
>広報戦略の一環
社員はフィット3の不具合を知っていたのに、伊東が怖くて何も言えなかった社風なのにな
- 848 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 20:47:03.85 ID:CfCpQ8k7.net
- m TAKANO‏ @mt3678mt 26分26分前
野党やメディアは気づくべきだ。そもそも憲法や教育基本法に反している行為
を、憲法や教育基本法に反しないようにできるかのごとく言い抜けようとする
松野文科大臣や義家副大臣。その魂胆は、教育勅語に対する負のイメージの払
拭である。そうやって、国民の感覚が摩滅していくように仕向けているのだ。
- 849 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 21:15:13.78 ID:oNfjn5J5.net
- 「メイドインジャパンは凄い!」的な番組も増えたよね
自分で自分をほめるとか、どこのアホだよwww
- 850 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 22:01:37.17 ID:MqCbUerr.net
- >>1
デザインだけは役員に押しきられたのか?
それとも、これが作りたかったデザインなのか?
デザインが、見た目が、、、惜しいなんてレベルじゃなくダメダメだろ。
なんでスポーツカーの顔が、ステップワゴンと同じ顔してんだよ???
- 851 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 22:13:26.10 ID:jorx7bMM.net
- 開発秘話の自作自演が酷いよなホンダ
- 852 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 23:25:49.53 ID:+VYRPwt/.net
- こんなクズしか作れない無能本田
- 853 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 23:37:10.61 ID:LspeCcBF.net
- ホンダがオワコンになっとるがなw
- 854 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 01:14:19.14 ID:+LTRt4GY.net
- >>849
ん?
テレビ局が製品作ってる訳じゃないだろ
- 855 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 01:43:49.00 ID:6Na4przl.net
- オワコン状態を脱出する商品でもなく、コンセプトは古くさいよね
- 856 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 05:03:57.81 ID:AF5QVT3/.net
- 今のホンダに昔にあったみんなで良いもの作ろうとワイガヤする雰囲気なんて無いから
社内政治に長けたモノ作りに興味のない阿呆の企画が採用され、欠陥品だと分かっている物でさえ社内政治で市販化を促進するようなクズ会社に成り下がっている
- 857 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 05:26:04.36 ID:hoPQW8Mb.net
- >>146
しかもこれ、日本市場向けだけで
海外向けはしっかり仲間で塗ってると言う糞仕様
- 858 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 05:55:36.58 ID:b4+m7kMW.net
- >>856
ホンダ批判に見せかけてトヨタの内情暴露するのやめろw
- 859 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 07:24:42.81 ID:tpcGtpzK.net
- 昔のビートとどこが違うの?
- 860 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 07:29:34.60 ID:l7jRHgDp.net
- 値段
- 861 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 07:29:44.02 ID:PrupmWB0.net
- ジジィの若者叩きが酷い
日本の縮図そのもの
- 862 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 07:34:32.62 ID:AF5QVT3/.net
- >>858
みっともないホンダ信者だな
- 863 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 07:51:43.62 ID:fr+188jq.net
- バイク屋に「クルマがオワコン」て言われても、ボディのデザインからして(笑)
- 864 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 08:18:04.47 ID:lxnwyPRB.net
- >>19
S660がスポーツカーだといつから勘違いしていた?
ビートにも勝てねーよw
オハイオで生産されているNSXだがな
日本への年間の割り当て台数はおよそ100
当初、青山の偉いさん方は「2000万オーバーのスーパーカーなんて売れる時代じゃないんだよ、時代錯誤も甚だしいわw」こう思った
ところが蓋を開けてみたらどうだ、予約の段階で100台の枠はすぐに埋まり来年の受注分も追いつかない状態に
本当に良いモノは正当に評価される
時代錯誤だったのはクルマに全然興味も無ければ知識もないマネジメント側の頭だったようだ
で、現在では2年先まで予約完売で販売店ではオーダーストップの状態
受け付けるとしてもキャンセル待ちを当てがうしかない
結論:きちんと妥協なく真面目に造ったスポーツカーじゃないと売れるわけねーよ
- 865 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 08:48:21.47 ID:ms9U0noy.net
- クルマもロボット化する時代。
よし、トランスフォーマーを作るぞ
って気概はないの?
- 866 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 08:54:25.80 ID:2obSCoq2.net
- 孫正義が言ってた
自動車の速度は変わらないが
internetはいくらでも速くなる
そっちのほうが面白い
- 867 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 10:13:20.07 ID:ms9U0noy.net
- 「どこでもドア」を開発できるまで乗り物は必要だよ。
ネットが送受信するのはたかが信号。
- 868 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 10:15:37.57 ID:Q+EU9OXa.net
- やっと
空飛ぶ車ができるのか
- 869 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 10:15:58.39 ID:ms9U0noy.net
- え? 3Dプリンターは一種の「どこでもドア」だって? 微妙だな。
- 870 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 10:25:11.97 ID:XNl8vENT.net
- S660の開発話は「自動車がオワコン」なんていっておいて、
そのオワコンの権化みたいなS660という車を作ったところが失笑モノという話でしょ
スポーツする車をスポーツカーとしてちゃんと作れば高くなるに決まってる
S660も86も極めて高価 オワコン化は今まで通り粛々と進む
>>864
少年野球の選手は高校生の草野球プレイヤーにも負けるだろうが
立派なスポーツ。スポーツであるかどうにか勝ち負けも速さ(笑)も無関係だよ
- 871 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 10:30:06.71 ID:TfJuxG9d.net
- 軽自動車に
200万か・・・・
はぁ。。。
- 872 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 10:38:12.66 ID:g4CIGR4O.net
- 走る喜び(笑)
- 873 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 10:41:57.49 ID:XNl8vENT.net
- という>>870みたいのが普通の反応だわな
かつて若者たちを車好きにさせたのは貨物車だよ。スポーツカーじゃない
ホットハッチ
なんて聞こえはいいけど、要するに貨物車。
安くて実用性がありありふれている車で走り回るのが楽しいクルマだった
維持費の安い小さい排気量、ギリギリ大人4人が乗れる実用性、けどキビキビ走るハンドリング
本当にオワコン化する車をどうにかしたいなら300万のスポーツカーや200万の軽オープンなんか
作ってる場合じゃないわな
けど、競争の激しいコンパクトカー市場にキビキビ走るコンパクトカーなんか作ったら売れない
儲からない。商売である以上儲かるようにするしかない。だから、オワコンスポーツカーを造るしかない
オワコン化は止まらない
- 874 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 10:51:29.60 ID:lth8qp9l.net
- おまえらは何もできないくせにわら
- 875 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 10:52:37.59 ID:Jd8QiaLR.net
- 「走る喜び」と言ってる時点でオワコンではないのか。
後10年もすれば自動運転のEVだらけになるというのに。
- 876 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 10:54:35.36 ID:wnWErD4a.net
- ホンダN360の時代が一番よかった。
中古を5万円で買って乗り回した。
45年くらい前。
- 877 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 10:56:46.33 ID:wnWErD4a.net
- あんないい車はなかった。
- 878 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 14:23:55.27 ID:ms9U0noy.net
- しかも無免許で?
- 879 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 14:33:23.62 ID:XJTnLT5P.net
- 美談みたいになってるけどその車カッコ悪いから
- 880 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 15:00:55.18 ID:pKOD9zmE.net
- >>859
ポリシーかな
- 881 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 15:01:51.97 ID:yHr0zPnn.net
- >>861
麦とホップのCM見てもそうだが、みんなゆとり世代が嫌いなんだろ
- 882 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 15:02:58.38 ID:Eqdpvkw6.net
- >>302
>生産ライン増やせとでも?
>バモスの受注抑えられるレベルだったろ
RR作れるラインが少ないからな
- 883 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 15:04:27.15 ID:eW2fmgaH.net
- 自動運転が実用化されると自動車の存在意義が変わるという意味でなら、この若手開発者の言っていることは間違いないだろうけど
多分、そうじゃないと思う
- 884 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 20:55:55.97 ID:Cw3h6Nda.net
- 若者が金持ってないから、くるまを買えないのと
オワコンとはまったく意味が違うw
- 885 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 21:04:50.26 ID:nAkxbjgP.net
- 出る杭は叩いちゃイカンよ
ホンダは革新的なDNAを引き継がんと
これから1台でもヒット作が出れば御の字だろ
- 886 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 23:13:49.28 ID:b4+m7kMW.net
- >>862
いや俺べつにホンダ信者じゃじゃ無いけど、社内で変なのが幅利かせてたのはむしろトヨタの方だろ。
- 887 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 04:03:02.68 ID:Q0T33e4T.net
- 売れてないんだから…シッパイでは?
- 888 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 04:04:07.23 ID:Q0T33e4T.net
- 若者は車買わないし
オッサン、じいさん向けの車開発した方がいいよ
いずれ、車も家電になるから
- 889 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 04:41:29.01 ID:RQ1ClfIM.net
- 日本では高齢化でオッサン、じいさんも車買わなくなるから日本を
見捨てて北米・中国・東南アジア向けの車ばかり開発してるんだろw
世界で一番売れてるホンダ車のCR-Vが国内市場の縮小と国内での
お粗末な販売戦略で国内販売終了だもんな
- 890 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 15:05:11.29 ID:2ZpijNxo.net
- 誰が買うの?
利益出せるの?
- 891 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 15:21:48.46 ID:PDDc248G.net
- >>886
で、どんな実例があったんだ?
- 892 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 15:24:19.02 ID:Xx9jo8n6.net
- これだったらカプチーノでいいよもう
- 893 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 15:24:46.75 ID:cUEPjeN8.net
- 「トヨタの倒し方、知らないでしょ? オレらはもう知ってますよ」
くらい言わなきゃ
- 894 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 15:36:48.55 ID:2YON27Yn.net
- 売れてないじゃん
ぬるい環境で革命児気取りとか気持ち悪い
- 895 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 15:40:37.40 ID:88RhjWnJ.net
- 貧乏な若者のために公共交通の立て直しが必要だな。
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