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【クルマ】史上最強!320馬力のホンダ新型シビックタイプR 市販モデルを世界初公開

1 :海江田三郎 ★:2017/03/07(火) 16:36:19.88 ID:CAP_USER.net
http://autoc-one.jp/news/3214948/

ホンダは、新型シビックタイプRの市販モデルをジュネーブモーターショーで世界初公開した。なお、発売は2017年夏を予定している。


新型シビックタイプRは新型シビックハッチバックをベースとし、街中でもサーキットでも卓越した
ドライビングが楽しめるホットハッチとして開発された。
新世代の2リッターVTECターボエンジンを搭載し、最高出力320PS、最大トルク400Nmを発揮。
エンジンのセッティングを最適化し、スロットルレスポンスとドライバビリティが向上した。
トランスミッションは6速マニュアルを搭載し、レブマッチングコントロールによりスムーズで正確なドライビングが可能になった。
新型シビックタイプRはシビックハッチバックより軽く頑丈なボディとし、重要なポイントに溶接を増やした結果、
先代モデルと比較してねじれ剛性が38%向上した。
フロントサスペンションは、シビックハッチバックのものを改良したマクファーソンストラットサスペンションで、
トルクステアを小さくしてスポーティなハンドリング性能を実現。
リアは新型の独立懸架マルチリンク式サスペンションとし、ハッチバックに比べて頑丈なサスペンションアーム採用で性能が向上した。
ドライビングモードは、スポーツモード、+Rモードに加え、 あらたにコンフォートモードを設定。
どのモードでもアダプティブダンパーや操舵力、シフトフィーリング、スロットルレスポンスを必要に応じて最適化することができる。

新型シビックタイプRでは、リアウイングの軽量化やフロントエアカーテン、ルーフラインのボルテックス
ジェネレーターなどにより、先代モデルよりエアロダイナミクスが向上。力強くアグレッシブなボディで、ハイスピードでもクラストップの安定性を誇る。

2017年夏よりホンダ・オブ・ザ・UK・マニュファクチュアリング・リミテッド(Honda of the UK Manufacturing. Ltd.HUM)で生産が開始される予定となっている。
その後ヨーロッパをはじめ、日本やアメリカを含む世界各国へ輸出される。なお、ホンダバッジが付いたシビックタイプRが北米で販売されるのは初めてとなる


http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3214825/001_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3214825/002_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3214825/003_o.jpg

2 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:37:18.72 ID:kRI3l6AW.net
ライト下部分が気に入らん

3 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:38:51.38 ID:85e5bVbZ.net
あんまカッコ良く無いな。
シビックって名前も…???
新しく命名した方が良かったのでは。

4 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:39:43.81 ID:KiMA7o3w.net
「俺FF嫌いでね」

5 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:40:11.77 ID:e1IUH987.net
これいくら?
500万円で買えるのかよ

6 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:40:25.50 ID:Bo+WOXAj.net
買えるヤツがここに居るのか?

居ないだろ。

知恵遅れや発達障害に運転免許を取らせる教習所があるけど
そいつが何を犯しても責任は取らないんだよな。

7 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:40:32.12 ID:XJvTsTS+.net
第一印象「怒りのシビック」

8 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:40:54.24 ID:WWw3be7j.net
ニダーカーが普通になってしまった

9 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:41:07.49 ID:MW4hyi/t.net
リアデザインがいかす

10 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:42:22.91 ID:Flb8rwiN.net
ここまでやって何故3ドアにしないのか

11 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:42:45.68 ID:yxZscRR6.net
F1のエンジンいまだにモノになってないのに史上最強と言われてもw

12 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:42:55.51 ID:5bRwnqRY.net
何かトランスフォームしそう

13 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:43:16.99 ID:fCEeJMb9.net
CIVICってデカくなったって言うけど、ライバルがGOLFなら大きさも一緒?

14 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:43:37.91 ID:OCcRk25p.net
嫌いじゃないけど女性が同乗するの嫌がりそう

15 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:45:12.15 ID:cpPv7o4Z.net
でも、お高いんでしょう?

16 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:45:18.73 ID:KiZo598B.net
連邦はもういい・・・ジオンを出せ

17 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:47:22.65 ID:TULmo8kx.net
わしはN1でいいよ

18 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:47:37.08 ID:XuAEE2is.net
FFで320馬力か
電子制御しまくりだろな

19 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:48:09.46 ID:e6BKjaIx.net
ここまできたら、AWDにした方が良くないか?

20 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:49:19.68 ID:kRI3l6AW.net
>>16
ビートルがそれっぽいシルエットじゃね?

21 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:49:46.34 ID:CoxMFQcz.net
スーパーに買い物いく車じゃないな

22 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:51:07.83 ID:q7k2ybaU.net
こんなキチガイ用のクルマなんか作るなよホンダは。
馬鹿に包丁を持たせるようなマネはするな!

23 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:51:10.94 ID:c2qqK7kw.net
もっとマシなデザイナー雇えよ

24 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:51:36.28 ID:UhWnHcig.net
このイメージは背景が暗いから良いけど、日中だと間延びして見えそう。

25 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:52:16.40 ID:z/Apyfin.net
いい大人が乗るデザインじゃないw

26 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:53:32.75 ID:Mo0DFgtg.net
FRなら売れたのに……

27 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:54:05.97 ID:gAT5XFZW.net
ホンダのクルマはおもちゃっぽいスタイリングを売りにしてるのかね。
方向間違えてるんじゃねーかな。

28 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:54:13.96 ID:lt/Vc4Hc.net
250万くらいまでなら買う

29 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:54:24.32 ID:Vst7E7iY.net
>>16
オーリスて買ってろ

30 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:54:27.16 ID:e6BKjaIx.net
>>22
そこまで速くないぞ。

31 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:54:30.29 ID:CE+uxDrS.net
GT-Rが280馬力だったのに

32 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:55:48.43 ID:KiZo598B.net
 
あえていおう >>20 はカスであると!

33 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:55:54.06 ID:1vDvjdkC.net
ガンダムかよ、子供っぽいよ

34 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:56:14.49 ID:qP5EAY/N.net
二次大戦のレシプロ機くらいの馬力ねえか?w

35 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:58:28.27 ID:P1zn+Hyu.net
これならフォーカスRS買うだろ。

36 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:58:45.46 ID:EcDTSXd/.net
輸入車だから高いだろうね
たぶん500万円以上かな

37 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 16:59:14.86 ID:gVZ2PL8T.net
>>34
非力なゼロ戦ですら、1000馬力くらいはあったような・・・

38 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:00:02.20 ID:dnCgq7+F.net
EP3乗ってたけど、やっぱりTypeRは楽しいよ。
ただ、うるさ過ぎて、オーディオ良いの付けて後悔したけどw
ただ、レスポンスとか排気音は凄く良かった。
その次はプリウスだったけどねw

39 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:02:21.18 ID:nzWAtaZD.net
こんなガキ臭えデザインのFF車に500万出すアホなんかいねえだろ

40 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:03:31.48 ID:MMWLA6EW.net
でもお高いんでしょう。
これ系は値落ちしないからお得なんだけどね

41 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:03:50.80 ID:IV2vPoCG.net
速いシビックフェリオか
こんなんじゃなくて全長4mぐらいの速い車を出してくれ

42 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:03:52.29 ID:KiZo598B.net
>>39
え? 買うつもりだけど?

43 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:05:31.84 ID:kRI3l6AW.net
>>42
何というツンデレw

44 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:07:43.63 ID:rcrHaht6.net
だが残念なことに操舵スポーツ性の高いFRでは無かった

アンダーも強いFF改造強化2Lターボでこの馬鹿げた価格設定も
本田の市場リサーチの酷さを物語る。トヨタ並

45 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:10:06.13 ID:NOWDleB6.net
FFで320とか‥
ここまでやるのにFFにこだわる意味があるのか?

46 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:10:15.69 ID:GvBaJlV6.net
金あってもいらん

47 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:11:38.85 ID:lleZcNE7.net
拘りがあるのはわかるが
ここまで馬力を上げるのにFFのまんまかぁ

48 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:12:07.95 ID:/04GFhqR.net
アメリカで作れよ
トランプが怒るだろ

49 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:12:33.58 ID:HR7wD5rv.net
近所の人に評判悪そう

50 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:13:56.99 ID:KiZo598B.net
 
マンションの地下Pが一列全部プリウスだらけになってるから
こいつでアクセントつけてやる

51 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:14:50.26 ID:p+enseQO.net
オモチャっぽい、選択肢に絶対入らないね

52 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:15:54.64 ID:Nj/hmYsW.net
FFで320ps40Nmなんて要らんw
このエンジン積んだFR出せハゲ

53 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:16:07.29 ID:D0rxo/Jv.net
昔のランエボみたい。。なんだかね

54 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:16:46.19 ID:tqSBIp3G.net
デザインやり直し

55 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:19:52.23 ID:BIHuD1nm.net
厨二デザインだなー

56 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:20:43.59 ID:iwALxC7n.net
コレもNSXもそうだけど
新型なのに妙に古臭く見えるデザインなんとかならんの?

57 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:20:49.32 ID:KiZo598B.net
 
白いのが気に入らないので赤を買おう

58 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:21:07.68 ID:HDw1j+Xl.net
初代タイプRを思い出せ!
今あるモデルをベースに後付け感満載のモデルだ。

59 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:21:11.53 ID:f8NAdhSp.net
気色悪!

60 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:21:51.90 ID:cW0ARZzD.net
ガンダム?

61 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:22:30.06 ID:O8tsXhYl.net
>>1
かっ、かっこいい〜〜!

62 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:22:35.67 ID:kYX5U3SL.net
NAにしろよ。
NAで1万回転までブン回すのが
楽しいだろが。

63 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:22:50.71 ID:e2urTxTq.net
顔がねえ。。。

64 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:24:05.01 ID:fwj1Kgn0.net
べつにFFニュル最速じゃなくていいいからEK9みたいなのを求めていたんだが本田は明後日の方向に行き始めたな
あの頃はタイプRでも190万だったし。

65 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:28:37.13 ID:XI8ro8V5.net
FF=犬掻き

66 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:29:57.41 ID:khOuXLQX.net
FFでマッチョスタイルは嫌だな
4躯あんのか?

67 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:30:25.81 ID:yt+oj8Ti.net
そろそろガンダム風から卒業してほしいな 日本の車

68 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:31:35.45 ID:UeFQefHd.net
86とどっちがいいの?

69 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:31:59.85 ID:tB8Vr9TS.net
所詮FFしか作れねえからな

70 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:32:26.15 ID:KKrunwBj.net
こりゃ踏めないだろ?

71 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:34:01.99 ID:fHbhPEIP.net
すでにシビックの体をなしていない

72 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:34:35.18 ID:W61ojvmi.net
またハッチバックベースなのか...
てことはWTCCのベースもRイメージ踏襲でセダンの採用は無いのかな。

73 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:35:26.93 ID:8tQq6Yjb.net
なんかオラついた峠小僧()が好きそうだよなこういうアニメチックなデザイン

74 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:36:24.50 ID:kRI3l6AW.net
>>67
ヨーロッパだろ?

75 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:36:46.06 ID:T75DuEhx.net
これじゃ無い感が半端じゃない

76 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:36:52.61 ID:tB8Vr9TS.net
>>73
登りじゃどうしようもないからイラネ

77 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:37:10.69 ID:1wraoRsD.net
小学生が喜びそうな、アニメのロボット的なルックスだな。
いかついけどいい大人が乗るデザインとは思えない。

78 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:37:32.63 ID:nLnsPWnh.net
フロントストラットかよこれ
産廃

79 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:38:05.15 ID:GbSipj1G.net
う〜ん‥
俺はカッコイイとは思えないなぁ‥

80 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:39:15.35 ID:O3tVS9ix.net
金かけたは良いが誰狙いなのかさっぱりわからん
ターボで320馬力出したところで技術的には誰も驚かない

81 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:40:05.91 ID:T6cYveXC.net
今度はロールケージ入りの試作車じゃなくて市販車でニュルアタックしてくださいね^^

82 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:40:53.82 ID:bfnwRQui.net
せっかく320馬力あってもFFじゃねえ
BRZ・86の方が魅力あるよ

83 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:41:34.15 ID:a5ppbjX5.net
ゴテゴテゴテゴテゴテゴテ

84 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:42:03.66 ID:rLT/OQQV.net
ガンダム

85 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:43:08.62 ID:KpjSjWs9.net
最近はこんなのがトレンド?

おっさんが乗ると痛いな

86 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:43:18.39 ID:ricgCwBt.net
相模原の大量殺人犯もシビック

87 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:46:32.26 ID:75T5YFzu.net
これだったら四駆のランエボでいいだろ

売ってないけど

88 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:47:55.54 ID:F9LeT7X5.net
日本でも輸入しないと買えないのか?

89 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:48:28.52 ID:PDCYeWG9.net
中二病

90 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:48:48.73 ID:MMWLA6EW.net
株主通信読むともうこういうの日本主導では開発しないみたいだ
軽とミニバンだけ

91 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:49:15.32 ID:MqlZVkId.net
なんでホンダはファーストガンダムみたいなデザインになるんだろう
軽はN-BOXとかN-oneとかデザイン良いのにね

92 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:49:29.02 ID:8d+gb4VC.net
FF?
4WDじゃなくて?
 

93 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:50:35.93 ID:MqlZVkId.net
トヨタにしてもホンダにしてもなんかゴツゴツした取って付けたようなデザインなんだよね
やっぱり中国人の好みを意識してるのかな?

94 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:51:03.18 ID:B0iGg9cc.net
WRXよりパワーのあるFFかよw

95 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:54:06.82 ID:1wraoRsD.net
>>93
最近のトヨタはエアロバージョンじゃない標準グレードもかなりゴテゴテさせてるよな。
デザイントレンドなんだろうけど、もう少しスマートにまとめられないのかなって思うわ。

96 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:56:01.20 ID:W5SPqmnc.net
結構コレ恥ずかしいぞw

97 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:58:23.73 ID:j8zKaSAA.net
ノーマルシビックでも結構ゴテゴテしてたから大丈夫じゃない?売れればだけど

98 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:00:21.96 ID:8FGhBuNT.net
ガンダムやるにしてもちょっとは消化しろよ
アメ車よりダサいわ

99 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:02:27.69 ID:x4yNHOYd.net
ごちゃごちゃしすぎ

100 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:02:30.43 ID:yJtGg8/x.net
痛車?

101 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:03:04.90 ID:gLPSJ4Py.net
>>31
>GT-Rが280馬力だったのに
それはボンネット内にあるゴムホースのオリフィスを外すだけで
400馬力だったらしいよ。

102 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:03:16.80 ID:jpJBGQCD.net
>>1

320馬力。。。日本国内は高速で100km/h、一般道で50pm/hまでしか出せないから、
そんな馬力は必要ないわな。。。

まあ、主力は輸出なんでしょ。ホンダだから。。。

日本は今は「コンパクト」「燃費」が主力だからな
メインはフィットなんだろうね

103 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:03:35.76 ID:IXofJ18I.net
おいくら万円?今時ろく即とかオートマにしろ。

104 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:03:48.34 ID:N7s1gPFL.net
タイヤサイズが225はないは。

105 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:06:39.25 ID:6mk2qqA9.net
ひどいな

106 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:07:11.35 ID:AxRTp5r5.net
>>104
今時としては細すぎだよな

107 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:07:54.53 ID:jCOrIu6M.net
スバルのSTIとかトヨタの86がライバルかな。

108 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:11:24.60 ID:3GqxrulJ.net
何時になったら値段を公表するのかな

そういや日本逆輸入だかなんだかのシビックは値段公表してんのか?

109 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:11:25.57 ID:oUeDbU+F.net
ちゃんとサンライズとバンダイに許可はもらっとけよ

110 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:11:52.79 ID:wsGUYB0m.net
人から貰ったら喜んで乗るよ
でも後ろの羽根はさすがにキチガイ丸出しだから取り外す

111 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:12:07.64 ID:wD/H+4rX.net
でも、お高いんでしょう?

112 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:12:15.01 ID:jkMmpp02.net
>>3
カッコ悪いよな。
なんで最近のこの手の車ってガンダムみたいなガキくさいデザインなんだろ。

ガンオタがそれなりの年齢になってデザインしてるのかね。

113 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:12:22.56 ID:tM+0QNfC.net
メルセデスAMGの2.0?のほうが馬力あるんだが

114 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:12:23.44 ID:AxRTp5r5.net
>>108
抽選だったのって幾らだっけ?
同じくらいじゃね?

115 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:13:06.82 ID:2U/EHkey.net
デザイン画やイメージ写真はそこそこかっこよく見えるが 実車はイマイチがいつものパターン
まだシビック使うんだね そんなブランドネーム力ありそうに感じないけど

116 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:14:25.05 ID:dgWe+F2u.net
下品なデザイン
なんであえてFFなの

117 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:14:29.17 ID:8FLc7MsU.net
俺はゼロ!ウルトラマンゼロ!セブンの息子だ!

118 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:15:34.61 ID:MX2Zcxl1.net
>>112
俺はいつになったらES3から買い換えられるのか

119 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:15:37.09 ID:YzE4Ri+X.net
>>17
64馬力でも結構よく走るんだよな。

120 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:16:04.21 ID:AxRTp5r5.net
サイズと価格次第では 2台下取りで買っちゃおうかな。
500万以下で頼む。

121 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:17:38.32 ID:vel0ssn5.net
NSXがアメリカ
シビックRがイギリス
S660が四日市

122 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:20:34.40 ID:AxRTp5r5.net
全幅1900・・・orz

拷問だろ之

123 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:21:47.00 ID:ChAnjk23.net
ガキが好きそう

124 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:21:59.95 ID:vwO4JQak.net
カッコいいとは思うけど乗るのは恥ずかしいかな
ラジコンかプラモなら欲しい

125 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:25:04.05 ID:Z9+EDkbJ.net
WTCCでどう足掻いてもシトロエンに勝てなかったタイプR
今年ワークス撤退してプライベートチーム扱いになったSLRにも勝てないんだろうな

126 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:25:27.50 ID:j6OyjM6K.net
正直かっこいいと思う
だが、買えない車に興味は沸かないんだよな〜

127 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:26:37.68 ID:X8F7JMPh.net
デザインがね
S2000は割と好きだけど
てかどうせ出すなら新型S2000出してくれよ

128 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:29:43.16 ID:2UAkKGPI.net
スイスポ待ってます^^;

129 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:30:25.83 ID:yTAV6GAJ.net
ガンダムファンならば買わないと

130 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:39:34.22 ID:b4MucGPk.net
>>37
P51にいたっては2000馬力

131 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:39:48.97 ID:C3gxScO1.net
よっしゃ、10台買ったる

132 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:40:26.24 ID:gpBdiM96.net
近年のランボルギーニあたりが始めたのがこのエッジだらけのガンダムデザイン。ランボのサイズと低さなら様にもなるが、フィットやコレだと寸詰まりで変

133 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:44:23.14 ID:0U4WWnlf.net
俺はNBOXで限界だ金的に

134 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:45:54.57 ID:Y6zp+JaA.net
もうシビックの狼を笑えない

135 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 18:55:58.20 ID:U1X27xRQ.net
公開ばかりで出さないチョンダ

136 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 19:03:49.25 ID:vyigLszu.net
> ホンダバッジが付いたシビックタイプRが北米で販売されるのは初めてとなる


今まではどんなの?

137 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 19:07:15.86 ID:1Qj+XPWo.net
サンダーバード2号風にラッピングしたくなるフォルム(イギリス製だし

138 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 19:19:56.72 ID:sbmT0hzt.net
フロントがストラットってのは、スペース的な問題なんだろうな

139 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 19:21:31.79 ID:d7fw1rHA.net
最強って言っても、シビックだろ・・・

140 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 19:49:06.16 ID:SILCFrB4.net
ガンダム世代がデザインをメチャクチャにしているな。

141 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 19:51:03.23 ID:SILCFrB4.net
降雪時車体のアチコチに雪積もって走行大変そう。

142 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 19:52:03.06 ID:5BDfycM5.net
ジェイドで痛いフルカスタムしたみたいなデザイン

143 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 19:53:36.80 ID:ZpIgpLz0.net
もうシビックではない別の物 ホンダの愚かさがよくわかる

144 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 19:53:59.45 ID:lOOotjuN.net
デザインがDQNすぐる但しハッチバックなのはよろし
昔は前後ダブルウィシュボンの脚回りを普通にやってたんだけど
FFでターボでドーピングしてトルクステア大会→昔の思い出だわw

145 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 19:54:40.69 ID:1eOZ3SL2.net
フロントから漂うランエボ4-6臭
フロントは好きだなぁ

146 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 19:55:36.32 ID:pdG4cXlU.net
>>10
>ここまでやって何故3ドアにしないのか
アメリカで売るときに3ドアでは保険料が高くなるとかじゃね?

147 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 19:56:12.36 ID:dieF43Yt.net
ガンダムに変形するんだろ

148 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 19:58:48.16 ID:7TA2Ocn+.net
初代インテグラより排気量が上でも無理やりシビックの名前を使う方針は笑わざるを得ない。
むしろ1600ccから1500tにダウンサイジングしたエンジンで出してくれた方が世界的に台数売れるだろうに。

149 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 20:03:48.56 ID:GAIusZ9P.net
やんちゃな20〜30代は金がない
金持ってる40〜50代にはやんちゃすぎる

150 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 20:12:21.49 ID:tIDkTTAf.net
600万と予想

151 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 20:22:36.95 ID:FJLECa03.net
200万なら買う。

152 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 20:28:43.76 ID:JcJkODlu.net
WRX STiが500位内で買えるから多分、それくらいじゃないだろうか
WRXもそうだけど内装がプラスチッキーなのはどうにかならないものか

153 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 20:40:17.28 ID:C3gxScO1.net
来年予定のスイフトスボーツの競合車になると予想。
だから本体価格は180万。

154 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 20:41:59.00 ID:ZpIgpLz0.net
1.2トン 2000cc レギュラー仕様150馬力もあれば十分早い

155 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 20:43:13.34 ID:shPjcPtx.net
マフラーが気にくわん

156 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 20:47:11.70 ID:Zu+eQvz/.net
>>1
厳ついガタイだなー!
うーん、今の日本じゃあまり受けないかも。
ランエボとかインプWRXが人気あった時代の匂いを感じる。

157 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 20:48:11.04 ID:cX9o1DFR.net
600万で帰るのかよ
安っす

158 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 20:48:47.10 ID:MaA5Aqdo.net
乗ってる奴の人格が疑われそう
信号なんてまず守んねーだろな

159 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 20:55:59.54 ID:zHwQz9wG.net
280馬力の車に乗ってるが
踏めば免許が無くなるわ

160 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 20:58:59.24 ID:URtvgYlW.net
一応VTECを冠しているけど、ターボであのNA版VTECの吹け上がりを出せるのか?
ただハイパワーターボだというだけなら、WRXや中古とはいえランエボもあるんだし

161 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:02:08.22 ID:ttcGsoEF.net
(´・ω・`)俺のB18C載せかえEF8CR-Xのほうが速いな

162 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:03:41.22 ID:Z69VoBBG.net
もう4WDにしろよ

163 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:05:49.68 ID:cX9o1DFR.net
輸入車と同じ金出してあえてこれ選ぶ奴いるの?

164 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:09:59.54 ID:SaFJEF55.net
ケバい

165 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:10:03.21 ID:UHm5i6I9.net
ガンダムっぽい

166 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:15:01.52 ID:8awVbaL9.net
何で日本車ってアニメルックスなんだ?センスを疑うわ

167 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:17:00.77 ID:ZsSVd9ay.net
こんなんシビックやない。カッコつけすぎやで。

168 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:18:56.46 ID:I5eljBU3.net
>>161
棺桶やん

169 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:20:12.63 ID:4gMDqjCE.net
>>1
dellのエイリアンウェアかよ

170 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:20:23.26 ID:PJmJSTgK.net
だよなぁ
昔のシビックに乗ってた人間からすると完全に別物なんだよなぁ
別にガンダムである必要がないのにガンダムを名乗ってるアニメのようだ

171 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:22:15.86 ID:edT5Qfbx.net
ホンダがヴィッツでWRCに参戦してるから
ホンダはこれでWRCに参戦してほしいかな

172 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:28:32.03 ID:I3zrVcRw.net
ハンドリング悪そう

173 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:30:49.09 ID:P1DIDYKQ.net
AWDなら買う選択肢もあるけどFFじゃあな〜

174 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:36:54.42 ID:XaUKPIyF.net
全長4700mm位だっけ

175 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:38:41.53 ID:YYDf+B0A.net
>>90
NSXくらい日本で作ってほしかったよね・・・

176 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:39:48.26 ID:uhDx4UFk.net
やっぱりサスが硬くてピョコピョコ跳ねるんだろね

177 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:41:03.90 ID:V+EfuF3z.net
とりあえず650万までだったら買う

178 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:45:32.06 ID:0kUxYTEb.net
WRCカ−みたい。

179 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:50:02.55 ID:xwyhZPs+.net
 
このデザイン維持したまま660ccにして

180 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:50:37.06 ID:QQWda2RV.net
幅1850越え。

立体駐車場にも入らないじゃん!

バカ丸出し。絶対に売れない。

181 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:50:39.27 ID:t3fUrWMQ.net
FFやめて四駆にしたら。
FRとは言わんから。

182 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:51:04.51 ID:spYCcMBC.net
FFじゃ買わない

183 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:55:29.84 ID:akxVV2dM.net
1メートルダッシュなら勝てる

184 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:55:58.25 ID:QQWda2RV.net
FFで320馬力。

バカ丸出しだろ。

300馬力クラスなら4WDじゃ無いと全く意味ない。もっとも制限時速80kmの日本じゃ軽自動車一択だな。

日本じゃバカしか買わないわな。

185 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:56:47.86 ID:ttEMd+e9.net
つ Mercedes-AMG A45 ...381 ps

186 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:57:12.80 ID:YH3XXdeY.net
マジで500万もするのか?

187 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 21:59:25.22 ID:EROIhcpV.net
ポンドだいぶ下がってるしWRXと同じくらいの値段では来るだろ

ところでF1は今日も壊れてエンジン載せ替え中ですが、もうミニバン以外ダメなんじゃないのかこの会社

188 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:00:53.04 ID:JblHIxWK.net
アメコミに出そう

189 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:01:20.16 ID:hItmUj7w.net
vtecの切り替わりと加給のドッカンで6000回転辺りが忙しそう

190 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:03:05.07 ID:UlsX8u+w.net
ひどく下品なクルマだなあ

名前 インプレッサ でも良かったんじゃね?

191 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:04:13.39 ID:1H9qxIiM.net
なんで日本車って中二な感じなん?デザイナー、お偉いさんの中二の息子に任せてるとか?
欧州車みたいに、無駄の無いでもシンプルすぎないカッコ美しい感じにはできないの?

192 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:05:16.72 ID:c2ocR10c.net
>190
スバルに失礼だろ

193 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:06:07.09 ID:6sZvc6MW.net
クソガキが作ったカスタムと同レベルの下品さだな
恥ずかしくて乗れん

194 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:07:55.09 ID:U9l9DC5N.net
450万

195 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:11:28.92 ID:aWyZxK32.net
懐古厨なのでワンダーシビックみたいのがいいです

196 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:13:19.94 ID:R53wO+UG.net
トヨタなら間違いなくFRで作るんだろうけど
この馬力とトルクでFFとかあり得ない
FR作りたくても作れない理由でもあるの?

197 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:15:09.72 ID:3O6+TqCK.net
ブレーキにブレンボとかはいってるな。
ダーボ有りだし、450超えは確定だな。

198 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:16:11.02 ID:SqW9QMzh.net
デザイナー不在企業

199 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:16:14.22 ID:o5InsE4W.net
これ4WDにして三菱に提供してWRC出てや

200 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:18:25.95 ID:MW4ujasE.net
150馬力 でいいので1000キロ以下にして

201 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:21:25.20 ID:L9QiWwFu.net
700kg切るなら100馬力でもいい

202 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:25:52.36 ID:1OURCB05.net
>>130
2000馬力は最終型のP-51Hだね。最も活躍したP-51Dは1500馬力だよ。空力の鬼だからこれでも700km/h出る。

203 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:27:24.22 ID:YH3XXdeY.net
>>197
間違いなく売れんわな

204 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:34:39.14 ID:e8hs/Qh7.net
スポーツタイプのFFって需要あんのか?

205 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:39:59.02 ID:798CRxQP.net
サーキット走行だとFFと4駆だとどっちが有利なんだろ?雪道とかなら4駆が良いのは分かるけど

206 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:40:24.44 ID:lREPXB+e.net
燃料はまだ95オクタン仕様?

207 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:40:47.33 ID:xN/UzmSg.net
なんで未だにFR信仰根付いてんの、このスレ?
JJIだらけ?

208 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:48:31.65 ID:PbV94v/D.net
すげぇなって思うけど
そろそろ技術の使う方向変えたほうが良いんじゃねぇの

209 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:52:14.26 ID:BmX9cpgq.net
>>200
CR-Xの中古なんてどうですか?

210 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 22:59:06.36 ID:ZpIgpLz0.net
つくばで ae86 は シビックのタイムより1〜2秒 遅い

211 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 23:01:08.41 ID:1OURCB05.net
>>205
ニュルだと現時点ではゴルフ、シビック、メガーヌのFFトリオがR34スカイラインGT-R(コレはさすがにお爺ちゃんかw)とかWRXよりも速いんだよな。

7:47.19 Volkswagen Golf GTI Clubsport S
7:50.63 Honda Civic Type R Prototype
7:54.00 R34スカイラインGT-R Nismo Z-tune
7:54.36 Renault Megane RS 275 Trophy-R
7:55.00 スバル・インプレッサWRX STI 4Door(GVB)
7:56.73 Honda NSX-R (NA2)
7:59.00 R33スカイラインGT-R V-Spec

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_times#Production.2C_street-legal_vehicles

212 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 23:04:28.72 ID:kGkd7S5h.net
>>205
FFじゃコーナー出口の加速でどうやってもパワー食われる
曲がってるから内側の荷重抜け、加速で前輪の荷重抜けてトラクションかからない
どうしても空転するから電子制御やLSDでごまかすことになるけど
それでも空転分はパワー食われるのには変わりはない
4WDならそれがましになるから立ち上がりの加速で4WDの方が断然速い

213 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 23:05:00.81 ID:spwnUz0B.net
>>57
3倍スピードが出るわけ無いのに。

214 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 23:07:41.18 ID:798CRxQP.net
>>212
でも直線での抵抗は2駆の方が少ないんじゃね?

215 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 23:14:29.68 ID:kGkd7S5h.net
>>214
直線での抵抗ってなんだ?

まあそれは知らんが、ニュルみたいな高速コースで
コース全長の割りにヘアピンがほとんどなく、かつ直線が長く最高速が重要になるコースでは
駆動方式に関係なく純粋に馬力の高い方が圧倒的に有利

216 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 23:22:48.34 ID:Flv8ZVlt.net
>>207
ぎゃくに高校生あたりでないかい?
ジジイだとFFホットハッチは馴染み深い訳だし

217 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 23:26:10.66 ID:EROIhcpV.net
いや、バブル末期のホンダのハイパワーFF、インスパイア、ビガー、レジェンドクーペあたりでホイールスピンを経験した世代だろ

218 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 23:29:57.90 ID:Flv8ZVlt.net
縦置きFFミッドシップはそりゃスピンするさ

219 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 23:33:53.91 ID:1OURCB05.net
>>215
モータースポーツを含めたコースレコードはMRのグループCカーのポルシェ956の6分11秒だからな。
最近はランボルギーニ・アヴェンタドールなんちゃら(MRベース電制トルクスプリット式AWDだよな?)が6分52秒でポルシェ918スパイダーの6分57秒を抜いて量産市販車最速だな。

220 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 23:42:18.30 ID:eTsiSRTE.net
>>196
他に使い回し出来ないS2000の失敗

221 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 23:46:05.90 ID:4jZs67Zq.net
FF320馬力とか誰が買うの?

222 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 23:48:34.18 ID:7V7cprt+.net
【お使いに行くだけだから、1台買っておくわ】

223 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 23:50:36.95 ID:0vHqTItQ.net
最近ホンダ車はスポーツタイプも評価がイマイチなの多いな
F1のテスト走行もイマイチだったらしいし

224 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 23:55:40.39 ID:qDCOOoKm.net
このスレに、趣味が「スポーツドライビング」の人っているの?

225 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 23:59:39.66 ID:A1o2q6uG.net
>>222
お使いにつかえるの?
これより小さいZ34買った俺
1月点検の序でに足車買ったぞ。
幅広車は普段乗るには向かない。

226 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:06:15.13 ID:4qKlJ1jM.net
320psのFF何か怖くて踏めねえだろw

227 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:08:06.91 ID:YDO62SoA.net
4ドアのハッチバックはズングリしてカッコ悪い
もっとシュッとしてすっきりしたシビッククーペベースでRを出してクレヨン
それに公道ではSiの方が乗りやすいと思う。
https://www.oopscars.com/wp-content/uploads/NCS_1077276133.jpg
https://www.oopscars.com/wp-content/uploads/NCS_1342254032.jpg
http://aglomeradodigital.com.br/wp-content/uploads/2015/11/Honda-Civic-Coupe-2016-18.jpg
http://www.carsmotor.net/wp-content/uploads/2016/08/2017-Honda-Civic-Touring-Coupe-21.jpg
http://cdn-ds.com/stock/AN2157-2HGFC4B0XHH300689-2017-Honda-Civic-Coupe/sz_67441/w_640/h_480/zc_4:3/76d603e33d618c7297f4b0cbc208a37e.jpg
http://o.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/750x422/quality/95/https://s.blogcdn.com/slideshows/images/slides/425/607/5/S4256075/slug/l/01-2017-honda-civic-coupe-racing-concept-sema-1.jpg

228 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:12:19.91 ID:KvM3EJpD.net
制限時速80kmの日本で320馬力。

しかも、FF。明らかに日本の道路事情を無視して、立体駐車場にも入らない。

マジでバカ丸出しの糞商品企画。

N-ONEの100馬力でも作った方が遥かに売れる。今時、こんな糞シビックなどバカしか買わないわな。

229 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:14:21.65 ID:+I4IhwOP.net
CVCCというエンブレムを、
昔シビックと読んでいた俺を赦してくれ……

230 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:14:45.51 ID:aeJeNMXY.net
ホンダは手軽に買えて速いクルマを作れ
こういうのはトヨタとか日産のイメージだ

231 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:14:51.94 ID:YDO62SoA.net
>>228
タイプRはサーキットでこそ本領を発揮する車ですからね

232 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:15:10.36 ID:4W/YIBWu.net
ラリーカーでもFFのあったでしょ。

233 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:17:19.06 ID:57OXfGNi.net
>>1
なにこれ
ランエボじゃあるまいし、バカジャネーノ

234 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:19:03.16 ID:pnNHlFdC.net
ホンダだからFFは仕方ないとしてもホンダならNAがいいな。

235 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:19:18.76 ID:6Nf/QF9V.net
>>215
4輪を駆動する抵抗

236 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:19:18.81 ID:KvM3EJpD.net
>>231

サーキット?

ゴルフにも勝てないくせに!

同じ2Lターボの381馬力のAMG 45aにぶっちぎりられるのが楽しいのか?

237 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:20:10.45 ID:aeJeNMXY.net
俺しばらくFN2乗り続けることを決心

238 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:20:24.79 ID:+I4IhwOP.net
>>233

ハイパワーターボプラス4WD、
この条件にあらずんばクルマにあらずだ。

239 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:20:38.63 ID:TLuhYHO4.net
最近の車本当にデザインが嫌い
お尻がないのがダサい

240 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:21:06.73 ID:d0NRvEGN.net
ガキっぽいデザインだけどガキには買えない価格なんだろw

241 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:24:52.90 ID:uVWAeulv.net
いくら速くてもFFには乗りたくない

242 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:25:25.60 ID:Ai+fzqB3.net
ライセンス持ってない奴が買う理由無いな。

243 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:25:51.44 ID:4qKlJ1jM.net
>>236
しかし2000ccで381psて凄すぎるなw

244 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:28:42.61 ID:BUKZRrRC.net
AWDじゃ駄目なんですか?

245 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:29:41.70 ID:CjPMSyr+.net
>>236
でもそれ800万するからなあ
400万のシビックの2倍速いのかつったら、無理だし
貧乏人には妬まれ、上級ベンツ乗りには見下される罰ゲームみたいな車だよな

246 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:33:16.70 ID:dzh/umAQ.net
子供のスニーカーみたいなデザイン

センスゼロ

247 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:35:30.07 ID:4qKlJ1jM.net
>>245
ベースがAクラスだからな

248 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:36:44.17 ID:YK3RhHNX.net
キャー、リアル走る棺桶

249 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:37:07.21 ID:KvM3EJpD.net
>>245

AMG 45a 最高だろ。

どうせ、このノロマタイプRだって軽く500万超えるだろ。なんなら2.5Lターボ400馬力のアウディrs3スポーツバックでも良いぞ。

しかし、タイプRが320馬力、WRX s207が320馬力。同じ2LターボでAMGは381馬力。やっぱり日本車はダメだな。

250 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:38:02.96 ID:48DEp7oE.net
そんな大馬力をどこで使うんだ

251 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:39:04.59 ID:YK3RhHNX.net
なかなかカッケー。
これのAT車がほしいw

252 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:40:38.48 ID:4qKlJ1jM.net
>>250
サーキット

253 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:40:55.73 ID:gVu5/Ufv.net
RRでダブルウィッシュボーンだったら欲しいな

254 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:42:44.91 ID:p1jdkh02.net
大変に格好良うございます

255 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:45:04.77 ID:oWuDHNaw.net
なんか90年代に日本の第二世代GT-Rとエボインプが開拓したスポーツ電制四駆が今じゃすっかりあちらさんのものだなw
GT-Rは上のクラスに行って踏ん張ってるけど、2007年デビューだからそろそろ10周年だw

256 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:45:36.54 ID:CjPMSyr+.net
>>249
ドイツ車はまず日本に工場作って、日本の電装部品使って組むべきだな、価格も当然本国価格並で
話はそれからだ

257 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:49:02.09 ID:KvM3EJpD.net
制限時速80kmの日本でFF320馬力+幅1850で立体駐車場に入らない。

同じ2LターボのAMG45aは381馬力で幅1850の立体駐車場にも入る。

内装も遥かによくタイプRをどこからでもぶち抜ける。

どこのバカが商品企画したんだ?

258 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:50:40.16 ID:KvM3EJpD.net
>>256

バカかよ。だせー田舎のメーカーの部品なんか使えるかよ。

259 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:51:28.26 ID:QOGa1PtB.net
完全に支那人向けのアホなデザインだよね

260 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:57:02.63 ID:wrGbV6FY.net
こどものおもちゃみたい

261 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:57:55.26 ID:tJfAY5Jn.net
これもアンダー強くて全然曲がらないだろうなあ〜(TOT)

262 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 00:59:45.78 ID:yPgPPJUp.net
シビック・ハッチバック自体が逆輸入車なのに日本の商品企画がどうたらって
最初から数出ないタイプの車だし元々日本が主戦場の車じゃねえよ

263 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 01:03:53.90 ID:LQUf+G2L.net
>>1
史上最強!
こういうフレーズにホンダフリークは弱いんだろうなあ…
運転技術やマナーより、スペックに拘りがある人が多いし。

264 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 01:04:35.41 ID:KyxwqV6e.net
ルノーのメガーヌがあたりが同クラスで
対抗馬かい


ルーテシアのホットバージョンも
NAエンジンから
もうターボになっちゃってるんだね

265 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 01:09:01.59 ID:M1G5jtSx.net
FFで300馬力は怖くないのか
4WDにする技術がないんだと思うけど

266 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 01:10:56.18 ID:XpkaoM/t.net
ハッチバックを300前半で出してくれたら真剣に検討するわ
でもホンダは乗り出し350万くらいで出して来そう

267 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 01:11:49.70 ID:KyxwqV6e.net
マツダが以前アクセラで出してなかったっけ
2,3リッターターボで

268 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 01:14:38.64 ID:T5ABG7JP.net
カッコエエけど320馬力でFFはイラネw
さっさと四駆にしろや

269 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 01:15:25.08 ID:vmVjscPR.net
見た目インプみたいに

270 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 01:16:08.54 ID:vq/ROt2n.net
結局初代EK9タイプRを超えるような魅力あるモデルではなかったか。

271 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 01:18:02.64 ID:oqsJ6b6t.net
>重要なポイントに溶接を増やした結果、先代モデルと比較してねじれ剛性が38%向上した。
溶接なんて大した手間じゃないから、特別仕様じゃなくてもやればいいのに・・・
これだからホンダの車は買う気にならん

272 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 01:19:07.85 ID:TtzzhaTV.net
>>169
わかる

273 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 01:20:00.45 ID:Dn2NsWaP.net
馬力よりもこのトルクでFFってのが恐ろしい
電子制御フル活用でどうにか真っ直ぐは走るんだろうが、そういう素性の悪さはサーキットに持ち込めば簡単に馬脚を現すからな
愛車と共に逝けるなら本望と考えてるキチガイ以外は乗るべきじゃない

274 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 01:20:53.94 ID:KvM3EJpD.net
>>262

だったら、日本で売るなよ。

立体駐車場にも入らない車なんか要らねんだよ。しかも、史上最高とか言っても同じ2LターボのAMG A45が四駆で381馬力。タイプRが立体駐車場にも入らないFF320馬力でアンダーで全く曲がらない上にAMGの方が低燃費。

技術が無いと自慢してるタイプRなんか誰が買うんだ?ホンダのバカ社長か?

275 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 01:23:07.66 ID:rOD290yl.net
FRクーペにこのエンジン乗せるだけでいいのに

276 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 01:27:07.27 ID:KyxwqV6e.net
NA高回転好きにはどうだかしらんが
本田のターボエンジン自体は悪くないだろう

277 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 01:30:50.70 ID:wzbK9J0x.net
またVWが恥ずかしげもなく張り合ってくるんだろうか

278 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 01:36:32.92 ID:HzKLEgfX.net
もうこれ後ろのタイヤ要らなくないか

279 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 01:41:40.38 ID:BW+J0L40.net
>>1
デザインが微妙

280 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 01:41:40.82 ID:bfjUwxEy.net
こいつ どんだけ立体駐車場好きなんだよ、、

281 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 02:00:35.77 ID:+6WmfnlX.net
何これスゲー、ガンダムじゃん。インパネとかすげー(´・ω・`)

282 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 02:14:28.52 ID:No75aUR0.net
初代NSXが280PS

283 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 02:15:26.49 ID:3u1abB9C.net
童貞臭がするデザイン

284 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 02:16:43.83 ID:2+DT3n8K.net
「サイズが大きい」「パワーがあり過ぎる」それだけで「日本で売るな」か
こんな趣味性の高い車に対して何言ってんのこいつ

285 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 02:18:49.25 ID:gmqeVkF+.net
ビジネスニュース板に自動車広告は不要。

286 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 02:24:31.32 ID:uEmLGgxI.net
>>284
趣味性高い車の割には随分と悪趣味なデザインしてんだな

287 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 02:30:14.79 ID:64u6JTJr.net
マフラー3本出しに見えるんだけどなんで4気筒で3本なの?
真ん中が細いからなんか特別な効果あるのかな

288 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 02:53:35.53 ID:YDO62SoA.net
>>274
4駆でスポーツ走行しても速くても楽しくない
スポーツ走行なら2駆です

289 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 03:00:40.59 ID:m7nfXBBs.net
>>288
AWDはドリフトくらいできないと楽しめないよ。

290 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 03:04:50.18 ID:mLoMNulJ.net
なんで日本のホットハッチって子供っぽい
デザインになるんだろう

291 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 03:06:39.49 ID:9+CvqqU1.net
>>56
ランエボみたいでがっかりだ

292 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 03:12:12.75 ID:m7nfXBBs.net
外観は良いと思うけどね。
ただ、強化品は出ると思うが社外の機械式を入れたら、ステアとスロットルのタイミングしだいで簡単にドラシャが逝くだろうな。
ここまでやるならFWDよりAWDにすれば良かったのにと思ったが、本田はAWDが生活四駆かモーターを使ったNSXくらいしかノウハウがなかったな。

293 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 03:14:56.22 ID:84Z5uKml.net
こんなもんサーキットで走ってろ

294 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 03:16:26.97 ID:qBMuGHH4.net
おっさんが自慢げに乗るんだろうなw

295 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 03:35:03.25 ID:f3qovaiK.net
ケツはいいな

296 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 04:28:23.08 ID:mx6gikMz.net
シビックっぽくないね
デザイン的にはむしろインテグラの後継に見える

297 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 04:35:01.68 ID:wyCyhbEl.net
結論としては

NSX

に力いれろや。はよ

だな

298 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 04:57:54.35 ID:KvM3EJpD.net
結論

誰も買わない。

299 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 05:01:19.54 ID:bgTs6pDJ.net
>>5
400万あれば買えるんじゃない?オプション付けなければ

300 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 06:08:31.95 ID:yEPRscWx.net
ガンダム?

301 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 06:09:17.75 ID:qX4rGyno.net
日本だとこれ系買うのおっさんばかりで
おっさんが乗るにはデザインが...

302 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 06:11:19.68 ID:ZOrxhy87.net
すげーカッコイイと思ってスレ見に来たら、みんなそうでもないのね・・・・

303 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 06:26:04.91 ID:g7C9hn3X.net
格好いいけど最小回転半径大きすぎるんでしょう
アコードもそうで結局選択肢から外れるんだよね

304 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 06:28:39.02 ID:sGFXs7FP.net
200万で売って下さい!

305 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 06:31:48.80 ID:mGqOZNEj.net
1500のvtecターボで160馬力くらいでいいのに
インプと変わらんだろこれ

306 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 06:35:13.47 ID:UXoBelcU.net
でもFFでしょ

307 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 06:36:58.76 ID:bDUucowE.net
ランエボっぽいけど、こういうデザイン好きだなー
ただマフラーは、なんだあれ?

308 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 06:41:34.90 ID:IiVh/LAP.net
インテR98をまだ乗ってるけどコレが1番かっこいいと思ってる。

もう殆ど他のインテRを見ないけどね…

309 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 06:46:27.55 ID:XrJ8RVGP.net
シビックSiR2 170馬力 180万円

昔はこんな感じで気軽にスポーツV-tecを楽しめた。

310 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 06:53:37.70 ID:zIyl5aOv.net
クルマにデザインって必要か?

311 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 06:55:55.03 ID:ZFwPhpZ3.net
最近のホンダのスポーツ系のデザインは
シルエットを複雑にしすぎて記憶に残りにくいんだよなあ

312 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 06:58:15.71 ID:LYCCN1lr.net
>>290
a45amg ed1もガキ臭い

313 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 07:11:44.92 ID:TAgi/E52.net
駆動はAWD?
でないとフロント暴れるな。

314 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 07:14:20.90 ID:dLsGpePU.net
キャリパが、前後とも外外なのが残念すぎ、どこをもってハンドリングカーなのか?911やフェラを見習えよ

315 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 07:19:27.80 ID:uxlwZDqV.net
シビックって「市民向け」って意味だったはずだろ。こんなのが街中にあふれたら大変なことになるぜ。

316 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 07:21:49.92 ID:6nFIAz5U.net
アウディのSシリーズのように渋く出来やんのかな?
おっさんはこんなの恥ずかしくてよう乗らんわ

317 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 07:23:47.75 ID:V3zQQaYo.net
これに400万円出すなら
違うオモチャ探すなぁ

318 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 07:32:00.66 ID:mPbp67dx.net
ボッシュの電装品は壊れる

319 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 07:38:07.62 ID:tsQuOGYZ.net
でもFFなんでしょうw

320 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 08:25:51.74 ID:/BCUt4ab.net
>>315
大衆車っていうメーカーがお高い車出してんのに

321 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 08:29:47.04 ID:xzR11oMG.net
うちの200psターボワゴンでもフロント
流れるのに、
FWDの上限と言われてる250ps越・
高トルクでは、
アシスト介入しまくりで まともに
走らんと思う。
何でAWDにせんの?

322 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 08:37:00.07 ID:3hWx0Kep.net
AWDで400万円台前半なら考えてもイイが、もっと高いんだろな

323 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 08:39:31.10 ID:xzR11oMG.net
もっと つるん としたデザインで
高性能なら良いけど、
チンドン屋みたいなギミック多すぎ。

欧州のデザインラボの仕事なのかね?

324 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 08:43:41.33 ID:MihzRvEt.net
コレでええんやで、ぶちかましたれや!

325 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 08:50:47.60 ID:MihzRvEt.net
青山通り、信号待ちで例えば
ランボルギーニに並んでも負けてない、
そもそもそこはホンダの根城だしな
ランボの車検代位で買えるのだから
高いとは言わせない

326 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 08:56:19.09 ID:aeJeNMXY.net
F1はじめモータースポーツで醜態さらして誰が買うの?

327 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 09:01:52.95 ID:eFdZ5w0b.net
>>321
AWD不要の時は重りだから

328 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 09:22:15.06 ID:OOqOnnhC.net
そういやいつの間にか4WDって言わなくなったね。

329 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 10:11:39.58 ID:83pif1jk.net
>>321
BPレガシィならシャシがヘボいだけ。
荷重移動でフロント食い込みとかもできないし。

330 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 10:35:53.97 ID:rislY+Of.net
【メラニア】  安倍明恵には、会ってはいけない!  【ミッシェル】


[2105]

副島隆彦です。 今日は、2017年3月7日です。


安倍昭恵は、私にも、5年前に近寄って来た。

「私は、主人(の安倍晋三)とはちがって、原発は危険だ派です」と、
あちこちで書いて、昭恵は、活動家のようでもある。
なんなのだ、この夫婦は。すれちがいの、
仮面夫婦であることは、自分でも平気であちこちでしゃべっている。

そして、雑誌記者たちからは、
「昭恵夫人が、どうも危ない。あそこから安倍政権は崩れるだろう」
と4年前から言われていた。

 
その人と、たった一日、仲良く時間を過ごしただけでも、
恐ろしい伝染病に罹(かか)る。これは本当のことだ。


だから、この間の(あいだ)の、2月10,11日の、
安倍晋三のトランプとの、ゴルフ会談のときも、
昭恵夫人は同行したが、メラニアは、昭恵と行動を共にしなかった。
「異例のことだ」という新聞記事が、日本でも載った。

安倍昭恵は、アメリカの政府の中でも、要注意人物となっている。

だから、集合写真で、夫たちとみんで並んでの写真はあるが、
メラニア婦人との施設や、小学校への同行の写真はない。
それは、ミシェル・オバマから、前大統領夫人から、次期夫人への申し伝え事項、として、
「日本の安倍昭恵夫人には、会ってはいけない。
ムーニーだから、自分が汚れるので」と、なっているのだ。 

人と会っただけでも、いけないのか、それはあんまりだ、と思うのは、
それは、自分が、あまりにも庶民(しょみん)だからだ。
ある程度の立場が出来ると、ある人と、会うだけで、その人のばい菌が移る。
騙される。あとあとひどい目に遭う。 

弱者と、暴力団と、宗教団体の勧誘は、
「自分を大事にして親切にしてくれた人に、あとで、どうしても、迷惑をかける。
必ずべったりと近づいて、迷惑をかける」という構造をしている。

私は、今日は、本当に、いやーな、ことを書くようだが、
これが、私自身が、いくつも痛い目に遭って来て、分かった、この世の真実だ。

331 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 10:43:26.05 ID:m5BcmRgX.net
走りのFFは軽量コンパクトでないと意味が無い
2Lなら1200kg以下

332 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 10:45:51.73 ID:AmXKFs0Q.net
>>1
デザインが糞過ぎ

333 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 10:55:31.48 ID:NdJVo6qZ.net
どうせ定価500万越えなんだろ
エリーゼ買った方がよさげ
あ、現行エリーゼも重過ぎな上にブレーキサーボ付き、トヨタエンジンで駄目だわw
やっばロードスターか超7買った方が一番だな

334 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 11:10:22.25 ID:OqM5FdKR.net
>>309
まぁその頃は今当たり前になってる安全装備やら法基準やらが存在してないからな
それでも+100万の300万弱で出して欲しいとは思う

335 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 11:17:57.33 ID:K9A3MALA.net
>>1
性能関係なく、ことごとくデザインで即却下になるメーカーも珍しい

336 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 11:26:09.65 ID:/6u4V5OM.net
>>334
先代のUS仕様Siがそのぐらいの値段だったな

337 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 12:22:23.66 ID:SeJ13Bvv.net
フィットぐらいのサイズでやれよ

338 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 12:38:45.32 ID:uusmI/3p.net
なんで300馬力ごときでホルホルできるかねぇ
500馬力1000馬力で勝負してみろってんだ

339 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 12:52:22.29 ID:TPc4mcLf.net
>>334
そこは日本だけ20年分のデフレがハンデとして乗ってくるので仕方ない(´・ω・`)
本来なら弱インフレで300万の車が大衆車の範疇に入ってるはずなんだよ

340 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 13:02:43.00 ID:1ayY1PlT.net
ID:KvM3EJpD
どうしたオマエ
日本車にあおられて
小便ちびっちゃったのかよ
下手クソが381馬力なんか
乗っちゃだめだろ

341 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 13:15:32.46 ID:yEPRscWx.net
馬力は良いとしてFFでこのトルクを路面に伝えきれるのか?

342 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 13:20:43.24 ID:H+vUvhLn.net
レーダー追尾により自然値0.058μSv/hをはるかに上回るガンマー線が27万円程度の測定器で否が応でも計測され続ける
https://www.youtube.com/watch?v=CtiacppR5dk

9:27人工衛星(確実な部分)
https://www.youtube.com/watch?v=-Ls8O7jjK1A

343 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 13:41:33.23 ID:SRz8rx5b.net
糞アンダー車

344 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 13:45:38.57 ID:m7nfXBBs.net
アンダーもそうだけど、上りでの立ち上がりで上手く加速させる方が難しいだろうな。
全部電制に任すのも手だけど、楽しくないよ。

345 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 13:54:38.63 ID:nsw9rUa4.net
スバルのS4でいいや

346 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 14:11:04.76 ID:GO2mgxk5.net
>>1
かっこええ

347 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 14:20:46.48 ID:KQ+7TbwP.net
シビックはシリーズで発売予定だな。軽はかったるいから、発売されたら試乗予定

348 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 14:22:30.13 ID:Ax/KH5nN.net
欲しいけど値段が

349 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 14:25:10.32 ID:gumklMrX.net
このエンジン載せて旧型NSX再販して欲しい

350 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 15:02:35.92 ID:tCfx2efL.net
>>274
これにつきるな

351 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 15:24:00.73 ID:jQYEu96EE
モデルチェンジ、早すぎじゃね?
現行のタイプRが出たの2015年だべ

352 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 16:12:33.15 ID:W60NrJoT.net
GTRとどっちが速いの?

353 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 16:45:13.28 ID:q/uuFE2l.net
>>352
今売ってるGTRのスペック知らないだろ。
俺も知らんけど倍近く馬力有るんじゃねーか

354 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 16:59:17.46 ID:m7nfXBBs.net
>>352
一発の速さと仮定していいかな?
R35より遅い。
R34なら速さで勝てる。

355 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 17:03:19.97 ID:mIVAUZB0.net
AMG A45とか、駆動方式も、価格も、車両重量もタイプRより200kgもクソ重い車と比較してるバカがいるな・・・

同じトコはなんだ?
タイヤが4つついてるとこか?w

比較対象に、誰もが納得するものを出すのならまだ分かるが
・・・あ、ここビジ板だからかw

アルトターボやGT-Rと比べないだけまだマシかw

356 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 18:26:00.43 ID:84Z5uKml.net
もうアコードとの棲み分けも境もない、ゴツさ。

357 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 18:30:03.05 ID:eFdZ5w0b.net
>>1
ライトとテールランプ下の無駄なメッシュ
2015年までだろう

358 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 20:25:05.16 ID:PqTdLAOC.net
これで中味がインプレッサWRXだったらねぇ…。

359 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 20:43:56.60 ID:4ZzvP6aO.net
250万円以下でお願いします

360 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 20:48:54.14 ID:55TRZAy9.net
超絶格好悪い

361 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 20:55:49.10 ID:fAZ0DMn2.net
クラブスポーツSに勝てたのか?

362 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 21:15:06.33 ID:YDO62SoA.net
>>34
フィット2のシャーシ使ってた前のシビックRと違って
本物のシビック用の新型シャーシで
車重も大幅に軽くなってますからアンダーはそんなに出ませんよ

363 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 21:16:18.59 ID:YDO62SoA.net
>>361
クラブスポーツSやゴルフ4WDはホンダでいえばアコード級だから比較しにくいですよ。
アコードクーペのサーキット仕様があれば別だが

364 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 21:18:01.23 ID:lLtAyHeq.net
ホンダPUがクソすぎるからイメージ良くないなー

365 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 21:19:57.28 ID:YDO62SoA.net
ホンダブリオRS
かってのシビックRを好む日本人向けにはこれをタイプR仕様にした方が軽くてすり抜け性能も高くて面白そうだよ
値段もきっとお手頃
http://www.honda-bandung.com/images/article/brio/honda-brio-rs-sporty.jpg

366 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 21:40:32.51 ID:eFdZ5w0b.net
>>365
グレイスでRSかタイプS
の方がそそられる

367 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 22:16:45.61 ID:lf+GSQT3.net
見た目がグロいのはあれだけど、このご時世にターボ+6MTで世界に挑む
日本車は希少だから応援したい。次期メガーヌRSが見えたら比較検討
するねw

368 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 08:01:07.70 ID:WYSiL0oF.net
これならFJのがいい

369 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 08:16:03.53 ID:ThtK0a4K.net
こんなの街中で乗るのは恥ずかしいな

370 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 08:40:16.09 ID:tHfZu/0a.net
4ドアとFFじゃなければ善いのに

371 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 08:56:04.67 ID:+EMBQTYi.net
フィットもそうだけどバンパーの意味の無いグリルは止めた方がいい
網目の模様だけついてるけど実際は只のプラの板ってやつ

372 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 09:00:37.78 ID:WEUIYaYg.net
>>371
アウディでもあれを見ると出來の悪いプラモにしか見えない
格好悪いと気が付いたのか、飽きられたのか
最近の車種には不採用

373 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 09:04:13.56 ID:9+fgpfFu.net
あれ単なる飾りだったのか
なんか意味があるんだと思ってた

374 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 09:04:16.44 ID:F4MqZmv6.net
>>365
昔乗ってたロゴを思い出す

375 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 09:15:34.17 ID:WEUIYaYg.net
>>373
高いスポーツグレードは一応抜けてるけど
NSXのバンパーの後側は模様だけ
http://www.honda.co.jp/NSX/

376 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 09:21:56.15 ID:TLreoIJe.net
>>372
確かにフィット乗ってて、
蜂の巣?みたいなグリルのプラスチックが気になってたw

経年劣化で黒が落ちてきて
かっこ悪いんだよね

377 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 09:46:02.64 ID:q45R9BiI.net
手荷物を休ませるスペースはあるのかね

378 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 14:36:23.38 ID:13nsl1BJ.net
小学生が喜びそうなデザイン

379 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 15:16:16.92 ID:c14DfK9y.net
一目でホンダとわかる
このガチャガチャガチャガチャガチャガチャガチャガチャガチャ
した格好が「良い」
本当はもう2−3本線を増やしたかったんではないか

380 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 15:31:10.17 ID:ctAAYaqe.net
今時FRガーって前時代的なアホばかり、今時のFFはこれぐらいの馬力だと
FRより速い。AWDも重くなるだけで悪路以外は、あまりメリット無し。

そもそもシビックなのに駆動方式替えてどないすんねん。

381 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 15:42:06.09 ID:UZGzhl7S.net
F1のエンジン頑張らないとw

382 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 15:51:32.49 ID:7Qtf8kbt.net
スポイラーとかオーバーフェンダーを控えめにして
多段AT積んだおとなしめルックスのセダンも出て来たらいいなあ

383 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 17:15:07.91 ID:8c+2HSnx.net
>>209
サイバー乗ってました

384 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 01:16:08.39 ID:KLX55Htm.net
>>356
アコードは今や巨大なドンガラ大衆車になってしまってるだろ

385 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 02:00:51.27 ID:oN6wNZyU.net
カッコいいけど
別モノだなこれは シビックではない
もっとワクワクするような車を
作って欲しいなぁホンダさん

386 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 05:28:11.03 ID:l7p2L5RT.net
>>384
現行は北米アコードだからな
先代までのアキュラTSXとは方向性が違う

387 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 12:22:21.60 ID:wE+tZ1OM.net
>>362
先代と7kgしか変わらんのにそれは無い。

388 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 21:04:20.02 ID:PKjWngrW.net
外側EF9を今の技術で作ってくれ

389 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 18:43:19.60 ID:JezFe/IF.net
F1で勝ってたらワンチャン売れたかも知れないが…

390 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:59:19.73 ID:ERg4yrd8.net
>>388
いいね

391 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:04:20.96 ID:N8bCVqqo.net
スイフトスポーツもターボになっちゃったからつまらなさそう

392 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:09:43.50 ID:x5u42MF0.net
>>358
あれもオワコンだろw

393 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 20:12:54.07 ID:x5u42MF0.net
>>369
仕様を見るに、公道はあんまり気持ちよくないだろうな。
サスにしても、トルク発生にしても。VTECはフロントへヴィだし。

394 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 22:49:13.89 ID:oq0skbYG.net
間違いなくメガネデブが乗る

間違いない

395 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:34:04.81 ID:C5qvJhlG.net
>>388
(´・ω・`)今の安全基準だとあのフロントボンネットの低さは無理なのよ
(´-ω-`)つまらん実につまらん

396 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 06:06:51.26 ID:Yn0nVBif.net
車から出てくるのはダサいオタク

397 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 10:45:03.41 ID:cOFLIHQx.net
>>396
一番、ダサいのは、こういうサーキット車を購入してサーキットに
行かない人たちだな。たまにいるよね。にわか車ヲタみたいなの。

公道とサーキット用は出力やサスペンションのセッティング、遮音性が
全然違うので、車に造詣が深いなら、公道用にサーキット向けは乗らない。

398 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 10:56:55.64 ID:euelmHjF.net
シビックって庶民の買えるスポーツカーって
イメージなんだが、シビックに高額出す人がどれだけいるか。

399 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 10:59:42.41 ID:cOFLIHQx.net
>>398
グローバル経済で500万円って、あんまり高くないよ。
アッパーミドルの車が、世界基準だと、320dやIS350やC200あたりで
600-700万円くらい。500万円はFFの安物スポーツカー。

高く思えるのは、日本だけアメリカと製造業の謀略で経済成長を15年間
封印されてしまったから。

400 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:03:53.69 ID:tlhU9LMq.net
本来の為替水準、1ドル80円だったら...

401 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:08:39.06 ID:+T29faSG.net
直線道高馬力でも現実は曲がったり発進停止したりその後の加速感や
ハンドリング等のバランスが悪いと買えないよね

402 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:09:03.75 ID:DeypHv1+.net
前回みたいに即売り切れるだろうから、欲しい人はお早めに

403 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:10:07.81 ID:sBsaiuZx.net
>>397
サーキットでグルグル周回なら公道の延長でしか無い
競技を始めると費用の面でコンパクトカーや軽になる

404 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:25:58.96 ID:cOFLIHQx.net
>>403
>競技を始めると費用の面でコンパクトカーや軽になる

俺に反論する意味が全くわからない。こういう車で競技する人たちは、
消耗のサスやローター、タイヤとかきちんと維持しているわけだけど?
突然「コンパクトカーや軽になる」って論拠がわかりませんw

405 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:32:43.56 ID:UuUBT+yl.net
キモい独身オヤジが買う車www
乗ってるだけで負け組の証明www

406 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:38:51.73 ID:UuUBT+yl.net
リヤマルチリンクになってるじゃんw

シビックのトーションビームはダブルウィッシュボーンよりスポーティーじゃ無かったのかよンダオタwww

407 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 20:11:21.09 ID:yCKjoREh.net
宗一郎も草葉の陰で血管切れてるな
F1のふがいなさといい作る車のしょーもなさといい

408 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 20:19:50.97 ID:EzFXjcP0.net
でも目的地に着くまでの時間は軽トラと同じw

409 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 20:21:37.32 ID:Am9n1vRK.net
まぁいいけど 「シビック」の名前で出す必要が?

410 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 20:37:30.53 ID:CCqHMM8B.net
>>409
「シビック」の名前の意味を考えろよ
「ジャップ向け」でも「貧民向け」でもないんだよ
現行のシビックも当然「シビック」として作られていて
実際に市民の間できちんと売れているんだ

411 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 20:57:23.11 ID:WDD1hP8d.net
アメリカでは「シビック」の名前で昨年36万台も売れてるんだもんな

412 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 00:10:03.20 ID:FWDw6BZS.net
EUのデザインがクソだったから
売れなくなって日本で作るのやめた

で アメリカで売れてるからまたバカ高い
値段で日本でRだけ販売
勝手にやってくれよバカホンダ

413 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 00:19:01.80 ID:FWDw6BZS.net
本来シビックは
デミオとかスイフトの部類だよね

414 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 00:30:19.37 ID:IqAtbI0s.net
EUも前期はまだ多少は売れていた
ファミリーカーとしては広くて使いやすかったからな

そして売れるのはほとんどが1.5LなのにMCで1.7Lに統一すると
いう愚行をやったので誰も買わなくなった
見た目はMC後のほうがまだましだったが

415 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 08:45:11.09 ID:djmKKN+W.net
>>413
違う。その上のカルタスやアクセラ。
デミオやスイフトとライバルのホンダ車はヴィッツ。

416 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 09:33:05.92 ID:4Z0AQZ4D.net
ヴィッツはトヨタだがや

417 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 11:08:08.36 ID:BOmhLIqO.net
フィットやな

418 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 11:27:57.70 ID:djmKKN+W.net
ほんま間違えた。 

419 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 19:02:36.93 ID:SwF07jrX.net
今のホンダは駄目だな。
F1で不調なのがわかるわ。

420 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 20:55:24.70 ID:YKY+U+AF.net
エンジン立ておきならなあ

421 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 20:57:22.23 ID:YKY+U+AF.net
>>406
将来AWD化するかららしい
リアはモーター駆動でSH-AWDなんだとさ

422 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 21:10:44.02 ID:3k4qG47v.net
http://i.imgur.com/w8C5QJU.jpg
http://i.imgur.com/yYBKlAi.jpg

423 :名刺は切らしておりまして:2017/03/13(月) 23:40:35.50 ID:odfEO0P2.net
ガンダムしか連想できん

424 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 00:17:23.53 ID:j749rPlh.net
青が出れば買う

425 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 00:19:20.68 ID:E/FfM8nV.net
>>424
男に二言はないよな

426 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 16:56:15.38 ID:zsIO9m5j.net
AWDが出たら買う

427 :名刺は切らしておりまして:2017/03/14(火) 23:27:01.52 ID:gTR9eKML.net
>>426
いや、それならゴルフR買った方が幸せになれそうだぞ

428 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 01:25:21.68 ID:L9MNpegH.net
素直に欲しいと思った
250万円くらいで買えるかな

429 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 08:02:27.28 ID:74+jjrBB.net
残念500万円です

430 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 08:03:02.53 ID:EIML5qXW.net
アンダーラインの赤線はニスモ意識かな

431 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 10:05:14.09 ID:5ZrnUSfW.net
5ナンバーサイズになったら買う

432 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 20:07:13.07 ID:DuHY/Q+a.net
(´・ω・`)ライト下や後ろのバンパーに有るグリルはランボルギーニのデザインからパクっ…ゲフンゲフン…オマージュかしら

433 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 21:33:27.95 ID:3Y3InT0F.net
frだったら買ったのに。

434 :名刺は切らしておりまして:2017/03/15(水) 21:38:13.29 ID:CkkVdgTD.net
FRにこだわる奴はだいたいJJI

435 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 00:09:16.32 ID:t2EzW1VR.net
全幅は1,850mmくらいか?

436 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 00:10:40.10 ID:hq2YG/UC.net
10代目は通常モデルで1800mmぐらいあるからな
張り出しが5cmぐらいで済んでればいいのだが

437 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 00:45:15.41 ID:t2EzW1VR.net
正直、1,800mm越えると日本のストリートでは楽しめないよな。
サーキットなら別だけど。

やっぱ1,700mm未満の5ナンバーサイズがいいよ。
道路は昔からでかくなってないのに、車だけでかくなっちゃって

438 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 00:59:11.08 ID:hq2YG/UC.net
しかし海外では幅1800mmのシビックが普通に売れているわけで
日本人は良くも悪くもなんでもギリギリに作ってしまうからな

いっそのこと国内向けにフィットタイプR作ったらどうだろ
それかポロGTI対抗でフィットSiRとか

439 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 06:59:08.95 ID:CP+bPNyH.net
海外では売れてても日本では大きすぎて売れない可能性は大いにあると思う。
特にシビッククラスの車は。
ホンダにしたら、フィットが昔のシビッククラスをカバーするって話なんだろうけど、もはやアコードを通り越してレジェンドだよね。
その大きさで、どれだけのドライビングプレジャーがあるか。
ターボでエンジンの出力上げて太いタイヤ履かせれば速くなるだろうけど、物理的な大きさの為に、公道では性能を使いきれないフラストレーションが溜まりそう。
EGやEKが懐かしいなぁ〜。

440 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 06:55:38.27 ID:1UmBUVwh.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

441 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 11:04:20.77 ID:XI4mKXoO.net
日本でもSiを売ってくれよ

442 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 12:05:27.74 ID:QzQIl7eP.net
FF最速がお題だからどうしてもこうなってしまう

443 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 19:06:58.04 ID:x6vjQmv/.net
ニューモデルでこんな感じに話題にななるけど
発売されたら空気になるのがタイプR

444 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 07:38:58.10 ID:FBu51Z4y.net
Cセグ全体がどんどん肥大化してるだけなのにシビックだけ
毎回こんなのシビックじゃないと難癖つける
ゴルフやプリウスもどんどんでかくなってるのにな。

445 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 08:22:40.37 ID:9azmcfce.net
>>444
昔の同クラス車はサニーやファミリアは無くなっちゃってカローラは国内だけ切り離してサイズ据え置きのBセグ化してるから勘違いしてる奴は大勢いるよ

446 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 09:17:24.27 ID:jOMvByzE.net
でも目的地に着くまでの時間は軽トラと同じw
ホンダもそろそろチンピラ向けの車が利益にならないくらい学習しろよ・・・

447 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 09:50:55.72 ID:lFD3W9nt.net
シビックってファミリーカーがコンセプトじゃなかったか?

448 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 21:01:14.86 ID:aBy4Gndu.net
レースずっとやってたからスポーツのイメージは80年代から90年代にかけてあった
昔のインプとエボみたくゴルフやメガーヌと争ってるからこんな奇形になるんだな

449 :名刺は切らしておりまして:2017/03/24(金) 19:21:01.47 ID:vTSbeEvM.net
>>327
> >>321
> AWD不要の時は重りだから
300psオーバーならスポーツドライビング中は常に4駆の効果使うけどね。

450 :名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 02:02:06.05 ID:6jcZVdCp.net
ぶっちゃけ今回のは売れないと思うよ。ホンダは何故DC2やEK9が売れたのにDC5以降タイプRが売れなくなったのか、わかってるのか。

451 :名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 03:09:52.80 ID:o14tr8MF.net
EK9がいろんな意味で絶妙なバランスだったな
毎日の足として普通に使えて安全性もそこそこ確保されたスポーツハッチとして
EG以前のSiRは毎日の足としては使えたが安全性に問題があった
(ホンダというとボディがペラペラって書き込みを未だに見るが奴らEG以前しか乗ったことないのか?)
EP以降のタイプRは速さを追求するあまり小回り、乗り心地、価格などが犠牲になっていた

452 :名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:41:49.94 ID:w/ictaN2.net
EK型はタイプRが話題あって成功しただけでシビックとしては残念な売上だったけどね
EGまでのシビックを買う層はフィットに流れたし営業用途以外での小型セダンはカローラ以外死んだし

453 :名刺は切らしておりまして:2017/03/27(月) 13:40:48.25 ID:CXjbEf24.net
シビックもインテグラもタイプRで神格化されてるけどどっちもベース車がコケてるって
事実はスルーするよなw

シビックは、Ek型の失敗で迷走してEUなんか作っちゃってさらにコケでFDでセダンだけになって
日本から消えた、インテなんて丸目4灯が大不評でタイプR追加で大幅マイナーでちょっと盛り返したけど
次期型はタイプRともどもコケて消えたっていうのにあの頃は良かったと神格化。

454 :名刺は切らしておりまして:2017/03/27(月) 14:52:54.78 ID:CUREu1D/.net
コケたのは日本市場だけという

455 :名刺は切らしておりまして:2017/03/27(月) 23:48:31.70 ID:oump1pO3.net
そもそもタイプRとかキモオタしか乗ってないじゃん
神格化ってキモオタの中ではどうか知らんが一般人から見るとただのうるさい車だろ

456 :名刺は切らしておりまして:2017/03/28(火) 00:08:05.60 ID:p1dW7EbR.net
神格化とか言っちゃうキモオタ出現w

457 :名刺は切らしておりまして:2017/03/28(火) 00:16:55.17 ID:5KoU3+Fe.net
痛いとこ指摘されて顔真っ赤にしながらの決死の揚げ足取りw

458 :名刺は切らしておりまして:2017/03/28(火) 00:58:05.49 ID:z3/xIrKZ.net
まぁ、しかし今度のシビックRがオタクっぽいデザインであることは間違いない

459 :名刺は切らしておりまして:2017/03/31(金) 00:02:46.51 ID:+S0s1ABi.net
LSDは入ってるの?

460 :名刺は切らしておりまして:2017/03/31(金) 03:41:22.82 ID:eRLLZRL8.net
次期シビR買うよりWRX STI買った方が安くて速いんでしょ?燃費だけはシビRの方が良いかもしれないが

本田が日本市場に投入すべきは国内生産のフィットタイプRだと思う(1.5Lターボ、250万円以下)

461 :名刺は切らしておりまして:2017/03/31(金) 05:01:46.95 ID:YoU711ag.net
プレミア見れない
ブンデス見れない
CLEL見れない
代表も見れねえちきしょう
結果知らされて見れねえちきしょうクソったれ同和のクソ野郎地獄へ落ちろ
音楽聞けねえちきしょう
テレビ見れねえちきしょう
同和のクズ共死ねクソ共がざまあみろ気違い共
ほれ気違い共もっともっとドア閉めろ通れ
それしか能のない能無し共がざまあみろ地獄に落ちろ
悔しいか、ざまあみろくたばれクソ同和
お前らの恐ろしさをもっと見せてみろ。そんなんじゃなんともねえぞ
袋とじ見たぞ
悔しいか、ざまあみろくたばれクソ同和
生きる権利もねえクズ共が藁地獄へ落ちろ
嫌がらせがエスカレートするのが楽しみでしょうがない
今それだけが楽しみだ
俺の生き甲斐藁
それだけ怒ってるってことだもんな藁
分かったか?お前らは生きる権利すらねえクソ野郎共だ
ラブホ行ったのがそんなに悔しいかざまあみろチンカス共が藁
思う存分楽しんでくるぞあばよ
椎名茉莉、知っちゃったよ。ラブホに来なければ知らなかったはずだけどな。サンキューお前ら藁
超美形。嬉しくてたまらん。お前らどうしてくれる?藁ほれ赤字分を取り返すために必死になれ
ピザ食ったぞ。羨ましいだろう?藁ざまあみろ
音楽聞いたぞざまあみろ
非人が美人
お前ら音楽聞かせてくれてサンキュー。それもお前らがドア閉めて通ってくれたおかげだ
テレビも見たぞざまあみろ

462 :名刺は切らしておりまして:2017/03/31(金) 11:47:59.87 ID:hm/TWrIj.net
>>460
まあ売れないわな
RSで我慢しとけ

463 :名刺は切らしておりまして:2017/03/31(金) 11:49:23.95 ID:EsnLejPf.net
>>460
WRXより現行シビックRのほうが全然速いよ

464 :名刺は切らしておりまして:2017/04/06(木) 05:58:19.75 ID:Cmi2GQht.net
>>463
バカヤロー何を言ってやがる!
俺のサイキョ‼️VABがサイキョ‼️
GVBのボールベアリングターボが心臓に入ってる。
東京のニュルブルクリンクことC1で最強最速。
皆は俺のVABをサイキョ‼️VABっと呼んでる。
俺のVABがサイキョ‼️

465 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 06:10:58.51 ID:ySRs821v.net
出た!VAB最強伝説野郎w

466 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 06:59:51.16 ID:5XPFTXef.net
かっこわる

467 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 07:09:31.23 ID:SP8sEcSS.net
>>466
競技用だからね。派手に塗って、スポンサーやショップのステッカー貼る車なわけで。

468 :名刺は切らしておりまして:2017/04/07(金) 07:13:13.73 ID:GqywhDQT.net
どうして毎回毎回UK版のダサいやつベースなんだよ
US版のがかっこいいのに

469 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 09:48:06.42 ID:wSMhuplo.net
FFのシビックタイプRなんて目じゃないわ。
速攻で瞬殺したる。VABは吊るしでもシビックタイプRより速い。俺のフルチューンされたサイキョ‼️VABの足下にも及ばない。
俺のサイキョ‼️VABがサイキョ‼️
GVBスペCのボールベアリングターボが心臓に入ってる。此れが肝。
東京のニュルブルクリンクことC1で最強最速。
皆は俺のVABをサイキョ‼️VABっと呼んでる。
俺のVABがサイキョ‼️

470 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 09:56:26.53 ID:FxE71U3y.net
どんどんホンダのデザインはガンダムになっていくな
これは俺は好きだし欲しい

雪国なんでFRに乗るのに疲れる歳になってきた

471 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 10:03:00.77 ID:HkHdy6L7.net
>>467
凄いな。パーツメーカーのステッカーではなく、スポンサーのステッカーなんだね。
プロのレーシングドライバーじゃん。
パーツメーカーからは部品提供。それ以外の自動車業界とは違うところでは、資金提供。

472 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 10:06:51.54 ID:vBflm0uh.net
問題は価格だな200万以上なら無理

473 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 10:32:51.26 ID:Ozf5cw75.net
テンロク

474 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 12:07:29.67 ID:KdYItvcs.net
タイプリコール

475 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 16:57:50.07 ID:plg89IVh.net
   ま さ に 卑 劣 の 極 み  ク ズ

稀代の大嘘つきといえば安部晋三
「女房か自分がかかわっていたら、ただちに辞任する」との国会答弁、
いずれも密かに議事録から削除していた
まさに卑劣の極み クズ
https://twitter.com/東海アマ/status/850115091194191872


   ク ズ ど も も 全 身 が 嘘 つ き

私をカンパ詐欺とか吹聴してるクズどもも全身が嘘つきである
「私が少女を騙して犯した」とか吹聴してる富士宮市の溝口浩も
https://twitter.com/東海アマ/status/850116193398644736


   都 合 の 悪 い 情 報 は 速 攻 削 除

三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信
三菱重工の重役でもあるらしい
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある
書けばツイッターで速攻削除されている
私のツイートで、安倍政権に都合の悪い情報は速攻削除されている
これは驚いた ここまでやるのか
https://twitter.com/東海アマ/status/841451580339625984

476 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 17:50:51.22 ID:PYv+oYPh.net
買えない妬みが多いね。それかひとつ前のR買っちゃってルやつか。

477 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 18:20:32.84 ID:8j7mYtxA.net
史上最強といっても史上最速とは限らんぞ
シビックRならでわの走りだった小回りの良さと車体の軽さを活かしてコーナーのブレーキング技で大馬力車を抜き去る走りができるのか?
車重もせめてFDシビック並みの1100kg台に抑えてもらいたい
本当はスイフトくらいのもっと軽くて小さいのがいいのだが・・・

478 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 18:26:58.39 ID:BrrHdEet.net
もうちょいおとなしく作れよ空気読めんヤツめ

479 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 18:28:04.11 ID:BrrHdEet.net
しかしこうなるとWRXの割安感がハンパねえな

480 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 19:22:36.70 ID:h1NFBlY6.net
お買い得グレードにVTEC+ターボ、ホイールカバーの鉄チンにSタイヤみたいので。

481 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 19:36:11.78 ID:HkHdy6L7.net
太いテッチンホイールにSタイヤなのか?

テッチンホイールにクソタイヤ。
ホイールとタイヤは好みのメーカーと種類を選んでくださいではないのか?

482 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 19:45:52.82 ID:3qDvWb+s.net
日本の道ってハイウェイですら100km/h制限なんだよな。それなら100ps有れば充分だろ。320ps意味ねーよ。

483 :名刺は切らしておりまして:2017/04/08(土) 22:44:06.40 ID:hHPYMVm9.net
>>472
1馬力1万が国産相場だから
最低でも320万はするぞw

484 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 03:04:41.39 ID:mAJxGaFE.net
>>482
そんな事を言い出したら服なんて全部ユニクロでよくない?って事になるぞ

485 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 03:37:06.82 ID:RQ1ClfIM.net
>>482
スタートから100km/hまでの加速性能が大違いだろ
このサイズで100ps程度の車じゃ高速の加速車線でもきついと思うぞ

486 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 03:38:28.43 ID:6+EGri4g.net
何だかランエボのFFバージョンみたいで、タイプR独自の個性が無くなっちまったな。
どうせ太いハイグリップタイヤ履かせるんでしょ。
同じ価格帯なら、ゴルフGTIを買った方が上質で幸せになれると思う。マジで。

487 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 04:46:59.35 ID:RQ1ClfIM.net
このサイズで上質となったらM140iだろ
お値段はさらに高くはなるが・・とはいえ同様に直6ターボの340iや
540iのぼったくりと比べたらまだだいぶ良心的な価格設定だ

488 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 08:41:56.84 ID:BIDpoWiO.net
>>484
>>485
アイサイト付きにしたら
ペダル踏むのが面倒で100キロ位で巡航する様になった

489 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 21:11:52.19 ID:hhCjor9l.net
何がシビックタイプRや‼︎
俺のサイキョ‼️VABで蹴散らしたるわ‼︎
俺のサイキョ‼️VABがサイキョ‼️

490 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 21:36:55.72 ID:5a9nj6Af.net
>>407
うちも消費税が上がったときに解約したわ。
新聞解約したら毎年5万円のキャッシュバックがあると考えるとでかいよ。
知り合いもみんな解約してる。ニュースならスマホで見れるし。
いまじゃ月に1回、爪切り用に分厚いから日経新聞を買うぐらい(笑)

491 :名刺は切らしておりまして:2017/04/09(日) 23:49:49.90 ID:6kMEz2Md.net
>>487
同じ価格帯って書いてあるじゃん。
そりゃ、より高い価格帯の車なら上質で当たり前でしょ。

492 :名刺は切らしておりまして:2017/04/14(金) 11:29:19.65 ID:1/F4EiqI.net
デザイン凄く(・∀・)イイと思うよ。
現行日本車の中では一番だろう。

493 :名刺は切らしておりまして:2017/04/14(金) 19:10:38.59 ID:2IxDir+C.net
目玉の代わりにビー玉でもハマってんじゃねえのお前

494 :名刺は切らしておりまして:2017/04/16(日) 16:56:05.70 ID:YNXvCQcN.net
>>477
アコードtypeRの名前なら納得いくんだがな。

495 :名刺は切らしておりまして:2017/04/17(月) 13:10:28.18 ID:n/lma8Ui.net
クーペのSiじゃなく、タイプRを出してほしい(MTで)。

496 :名刺は切らしておりまして:2017/04/18(火) 17:05:40.07 ID:et2pqvt1.net
ID:KvM3EJpD
知能低すぎ

497 :名刺は切らしておりまして:2017/04/18(火) 17:07:05.41 ID:et2pqvt1.net
ID:cOFLIHQx
アスペか…

498 :名刺は切らしておりまして:2017/04/19(水) 06:56:18.12 ID:+0wk74Mq.net
>>497
💩

499 :名刺は切らしておりまして:2017/04/19(水) 07:23:32.72 ID:9I0Cd8j4.net
アクセントに青と黄色をいれないと連邦では新型とみなせない。

500 :名刺は切らしておりまして:2017/04/19(水) 09:03:17.31 ID:dR5A07cP.net
確かに強そう

501 :名刺は切らしておりまして:2017/04/19(水) 11:25:57.27 ID:f+cbfWCU.net
デザインだけ見たら100万円でもいらん

502 :名刺は切らしておりまして:2017/04/19(水) 12:24:48.11 ID:3VJ5SVas.net
ホイール19くらいあるか?
ちとでかすぎるね

503 :名刺は切らしておりまして:2017/04/19(水) 19:22:24.64 ID:O7PrWcOI.net
ルノーに後部座席つぶして
X6を後ろに積んだようなやつあったろ
あれは後ろ重すぎて重量バランス悪すぎたらしいけど

FR作れないなら本田ならやれそうだけど
軽自動車だったりNSXでやってるよね

ハッチバックで後部座席まで潰して
エンジン積んじゃったら趣味性が高くなりすぎか

504 :名刺は切らしておりまして:2017/04/19(水) 20:07:08.68 ID:J1P5EIjO.net
プジョー205Turbo16やランチアデルタS4、フォードRS200みたいなラリースペシャルなら
ミドWDいいとは思うが、泥遊び好きじゃないホンダがやっても仕方ない気がする

むしろスバルが前前からWRXベースでミド4WDマシンの開発テストしてるとうわさにはなってるが

505 :名刺は切らしておりまして:2017/04/19(水) 20:17:20.18 ID:Iy36WH/X.net
それ市販化してほしいわ。

506 :名刺は切らしておりまして:2017/04/19(水) 20:53:40.81 ID:w2dkX+xV.net
2020年ごろに出る次期シビックはプラットフォームから新規企画で大幅軽量化されるらしい
次のが本命だな

507 :名刺は切らしておりまして:2017/04/19(水) 21:30:17.75 ID:O7PrWcOI.net
そういえば本田が開発した
アルミスチール結合技術とか
シビックには使われてるんかな

508 :名刺は切らしておりまして:2017/04/20(木) 17:59:05.97 ID:7/TDxABO.net
賃貸の退去費用が思ってたより多額だった
http://tbh.noz.jp/1051/

509 :名刺は切らしておりまして:2017/04/20(木) 19:23:48.01 ID:pXVuZ4HN.net
マフラーだせえな

510 :名刺は切らしておりまして:2017/04/20(木) 20:06:25.87 ID:NJT0fb8C.net
碑文谷バラバラ殺人事件って、覚えてる・・・?
小池百合子と鳥越が争った都知事選挙の直前に発生した

犯人は長期の引きこもりニートのはずなのに、腕のけんすいだけでマンション外壁を三階まで
よじ登って侵入したというあの事件

どうやらガチの対日工作員だったらしく、パチンコ利権から完全な報道統制が敷かれたらしい
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1469875338/153

511 :名刺は切らしておりまして:2017/04/20(木) 21:27:21.75 ID:t1hwo4/h.net
ちょっとズレてるよなあ
信号待ちで隣にロードスターあたりがいたら馬鹿丸出しだわw

512 :名刺は切らしておりまして:2017/04/20(木) 21:30:22.72 ID:9gm5n7fd.net
年収の半分くらいしか出せない。

513 :名刺は切らしておりまして:2017/04/20(木) 21:51:03.55 ID:zR2SbWwD.net
マツダスピードアクセラって見なくなったな

514 :名刺は切らしておりまして:2017/04/21(金) 10:50:02.35 ID:gC9gaTpT.net
>>507
それマツダが先だったぞ
たしか2005年くらい、ホンダのは2012年だ

515 :名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 16:39:20.25 ID:ZLXA2zsi.net
かっこいいけど、高いんだろ、これ?
なんか20年前くらいは、頑張れば手の届く価格って感じだったけど

516 :名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 16:41:18.75 ID:ZLXA2zsi.net
>>504
>WRXベースでミド4WDマシンの開発テスト
ほ〜、好きな奴は、たまらないだろな
人気が出るかどうかは価格次第だけども

517 :名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 18:36:45.67 ID:WGHUplXT.net
圧倒的多数の若者の可処分所得で買える価格じゃないのは確かだろうね。

518 :名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 18:55:43.40 ID:ZLXA2zsi.net
じゃあスバルにとってアルシオーネ以来の高級車になるかな
面白そうだね

519 :名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 19:37:25.94 ID:tlSp9fLH.net
インテグラタイプRが売れたのは大衆車の値段で走りがよかったから。
500万円超えの高級車の値段設定で発売されても・・・

520 :名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 19:50:24.40 ID:mSR54mUl.net
峠ではバイクに煽られ高速ではベンツにぶち抜かれる中途半端な存在

521 :名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 20:00:32.77 ID:0g+FugRE.net
高速の制限速度が140位になったら欲しいな

522 :名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 20:12:43.40 ID:ZLXA2zsi.net
>>519
俺もそこら辺は思うんだよね
ただスバルの方は伝統的に内容と価格は比例してるから、まあ期待してるよ

523 :名刺は切らしておりまして:2017/04/22(土) 22:34:27.67 ID:jJagdNl+.net
>>519
その位の価格設定にしないと
ガキが乗り回して一見さんは車両は当然だけど
対人対物の任意保険もお断りとなり益々売れなくなる
車好きの若者ならFitやスイフトのRS購入するだろう

524 :名刺は切らしておりまして:2017/04/23(日) 08:05:14.58 ID:tmjpOYwe.net
フィットRSもスイフトRSもさっぱり見なくなったな

525 :名刺は切らしておりまして:2017/04/23(日) 16:30:54.88 ID:hOtEwb71.net
以前はフィットの一番高いのって感じでRS買う奴がいたけど
最近はそういう層はHVに流れてるな

526 :名刺は切らしておりまして:2017/04/24(月) 17:40:47.13 ID:KqRetw87.net
>>333
ロードスターも400万円前後でしょ

527 :名刺は切らしておりまして:2017/04/24(月) 19:12:03.25 ID:RFM0o6yV.net
>>333
エリーゼで重すぎなのにロードスター???

528 :名刺は切らしておりまして:2017/04/25(火) 22:29:06.91 ID:0Jr76C96.net
ニュル最速かよ
ホンダが本気を出したらこんなもんか

529 :名刺は切らしておりまして:2017/04/25(火) 22:31:10.27 ID:0j4HvmC9.net
免許なくなるぞ
やめとけよ
300馬力オーバーは

530 :名刺は切らしておりまして:2017/04/25(火) 23:05:01.36 ID:/INPic3J.net
シビックは元々は初心者向けの、程々のパワーの、車体が軽くて運転して楽しい車だったろ。名前は庶民って意味だし。
それが、ハイパワー、買い辛い値段の、重たい車体で、車に運転させられるタイプの車だろ。どこが庶民?

531 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 01:17:23.73 ID:C7wuiI4E.net
>>518
デルタS4やプジョー205T16は本来なら1500万級の車だからなあ
GT-Rの800万程度で済めば安いと思う

532 :名刺は切らしておりまして:2017/04/27(木) 18:19:34.74 ID:jRtoe3JF.net
ホンダ新型シビックタイプR ニュルンベルクタイムアタック
プラットフォームがUSシビックベースに代わったことで、前のシビックRよりかなり安定した余裕のある走りをしているのが分かる。
やはり足回りの差は大きい
https://www.youtube.com/watch?v=xCoGYl_wxME

533 :名刺は切らしておりまして:2017/04/27(木) 18:26:10.83 ID:Eh1ySs/i.net
いつ発売?

534 :名刺は切らしておりまして:2017/04/27(木) 18:35:13.74 ID:070FEszN.net
>>184

>もっとも制限時速80kmの日本じゃ軽自動車一択だな。

そんなこと無い

535 :名刺は切らしておりまして:2017/04/27(木) 19:29:33.18 ID:3RXG7ICl.net
昔330馬力程度の車乗っていたけど、今は220馬力程度の車に乗っている。
正直、300馬力オーバーは年取ったらキツイ。(足回りなど含めて)

乗るなら若いうちに乗りなよ。

536 :名刺は切らしておりまして:2017/04/27(木) 20:29:37.89 ID:rPj38P5I.net
ゴテゴテしすぎ

537 :名刺は切らしておりまして:2017/04/27(木) 20:35:41.18 ID:7oyHH4Vk.net
>>534
いや、警察の気まぐれな取り締まり考えるとね

ゆっくり走るのに一番楽な車が軽
狭い道路も未だに多いしね

538 :名刺は切らしておりまして:2017/04/30(日) 10:47:21.99 ID:2MmccPIu.net
昨日簡単なペラペラのパンフ貰ったよ。
写真では左手ハンドルだったけど。
価格は450万位じゃないかと…。
typeRはともかく、ノーマルは売れそうにないわ。

赤バッジはええな〜だけど、フィット3を押しつぶしたようなフロントデザインはあかんわ

539 :名刺は切らしておりまして:2017/04/30(日) 10:54:20.73 ID:Tp92Rffx.net
>>537
ハイパワー車は足の作りとか色々余裕があって軽よりつかれん
まぁ近場は軽でもいいが

540 :名刺は切らしておりまして:2017/04/30(日) 11:29:36.76 ID:ON+8STP2.net
>>539
ゴルフとか一般グレードでもGTIと同じボディ使うからほんと余裕ある、ベンツBMWあたりもエントリーモデルと上位モデルで区別はしてなかったはず
加速は遅くても巡航速度は速い国だからそうなるんだろうな、2chだとカローラと同じって連呼する奴が沸くが根本的なところが違う

541 :名刺は切らしておりまして:2017/04/30(日) 13:31:52.11 ID:Sm3lGU33.net
>>538
450だと乗り出し500かあ。300馬力級だと
STIがお手軽だけどCVT…

542 :名刺は切らしておりまして:2017/04/30(日) 16:01:40.88 ID:iaJfmZNu.net
真っ直ぐ走らんだろうなこれ

543 :名刺は切らしておりまして:2017/04/30(日) 22:16:38.87 ID:wYpIezzK.net
プレリュードもお願いね。

544 :名刺は切らしておりまして:2017/05/01(月) 00:09:13.73 ID:9gmlgV+A.net
普通の人間はカーブ立ち上がりで踏みすぎてトルクステアでタコ踊りして崖に刺さるかガードレール突き破ってアイキャンフライだろうな

545 :名刺は切らしておりまして:2017/05/01(月) 14:04:53.01 ID:lvvedocx.net
キャリーに積載されてる写真を見たよ。

546 :名刺は切らしておりまして:2017/05/02(火) 13:41:17.36 ID:K4QKfGy3.net
MTあるのね、良かった。

547 :名刺は切らしておりまして:2017/05/04(木) 17:53:35.57 ID:kYgi1Ymj.net
はやく欲しい

548 :名刺は切らしておりまして:2017/05/09(火) 18:11:35.69 ID:S1TDsw9Z.net
450〜500万ならVWゴルフ_RかAudi_S3(どちらも4WD)を買いたいな・・・金無いから買えないけど
FFでは高杉

549 :名刺は切らしておりまして:2017/05/09(火) 22:19:31.74 ID:bp6q6Z26.net
普通にシビックのほうが良い。

550 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 00:21:35.01 ID:7c6Pz1En.net
イギリス仕様で450万てあったな
日本では500万オーバーじゃないのかね

551 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 00:31:21.64 ID:5jQ9eF1J.net
これ買うんだったらCBR1000sp買うわ。

552 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 00:35:16.81 ID:FvabMSBf.net
>>540
ゴルフはGTIやRはボディは強化してるし、サス形式も上位グレードと安物グレードで変えてるよ。
ベンツやBMWの安物グレードのボディやシャシーも、上位グレードと比べて全然違う。
いまどきの安物のドイツ車に乗る奴はぼったくられてドヤ顔してて可哀想。

553 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 00:58:04.11 ID:usgShmBh.net
実車見たけどこれは無いわって思った。
今乗ってるZ34に40万出して最後の改造施すことにした。
後 2年乗ってZ35買うわ。

554 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 01:04:45.12 ID:UYLq6zG3.net
ピクリともそそらないけど、VTECターボってのは一度乗ってみたい

555 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 01:27:52.86 ID:J7O6JEAn.net
まーまー(E)

556 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 03:44:47.20 ID:Gzy4jhx+.net
>>552
差別化はされてるが下位グレードも侮れないぞ
ベンツC180に乗ってこれの足回りやブレーキがマークXあたりと
同じだと思うなら相当な車音痴だろうな

557 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 04:49:07.41 ID:2J7+68X+.net
>>553
どこで見た?

558 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 05:20:39.26 ID:ROBoiSNK.net
ボディサイズと車重を知りたいのだが、どこに載ってる?

559 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 10:09:24.59 ID:usgShmBh.net
>>557
鈴鹿で2&4の時
マットブラックのが展示されてた。

560 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 11:07:45.61 ID:pc9cZkyO.net
俺も見た。
メインカーに使うには恥ずかしいしでか杉
かといってセカンドカーとしておいとくには優雅さがない
インプやランエボのようなイメージでは無かった。
展示にも諸元なかったけど幅190は超えてそうな感じだった。

561 :名刺は切らしておりまして:2017/05/11(木) 17:25:47.34 ID:2Kn4+lrR.net
とりあえずパンフが欲しい。

562 :名刺は切らしておりまして:2017/05/11(木) 17:46:52.95 ID:EwMAvpOh.net
3ペダルMTに電動パーキングレバーってどうなのよ?

563 :名刺は切らしておりまして:2017/05/11(木) 18:01:37.01 ID:m/MTE0yL.net
タイプRってこんな幼稚なコンセプトだったけ?
最早名前だけだなぁ。

564 :名刺は切らしておりまして:2017/05/11(木) 20:08:03.87 ID:tXqhiVpR.net
EK9の時代はテンロクで今でいうスイフトとかちょっと前でいうコルトバージョンRのくくりで、
コンパクトで速いって感じの車だったのに、今やWRXとかランエボとかのくくりだよな。
そういう意味ではゴルフgtiの方が良い気がするんだよな。

565 :名刺は切らしておりまして:2017/05/11(木) 21:31:46.21 ID:bKeSmorj.net
ちょっとシビックタイプR買ってくる

566 :名刺は切らしておりまして:2017/05/12(金) 22:40:31.46 ID:FgXHTnzD.net
MTは貴重。

567 :名刺は切らしておりまして:2017/05/13(土) 20:47:19.50 ID:D1AdUGLL.net
立体駐車場入らねえw
都内だと、相当場所選ぶぞ。
走っていても走りにくそう。

568 :名刺は切らしておりまして:2017/05/18(木) 16:49:16.15 ID:URx7OYre.net
もうカタログは貰えるのかな?

569 :名刺は切らしておりまして:2017/05/20(土) 06:24:03.09 ID:JCCofApK.net
300ならともかく500なら買わないなあ
ベンツかロドスタ行くわ

570 :名刺は切らしておりまして:2017/05/20(土) 15:49:55.55 ID:Xoj5XYw9.net
ベンツだったら・・・
211psのC250 Sportsでも670万円
367psのC43 4MATICで880万円
大馬力のを500万じゃ中古狙うしかないな

571 :名刺は切らしておりまして:2017/05/20(土) 21:24:47.02 ID:2kraMg39.net
中古は要らん。

572 :名刺は切らしておりまして:2017/05/20(土) 23:40:44.75 ID:5zrgKJzK.net
性能 対 価格 では抜群のコストパフォーマンス
FFでこれだけ速いとヨーロッパのスポーツメーカーは立場がないだろうし
ある意味フェラーリやポルシェって見掛けの割りに遅いのがバレちゃった?

573 :名刺は切らしておりまして:2017/05/21(日) 00:10:19.99 ID:tbCeSXTp.net
320psとはなかなかパワーあるな。
86ボロくなったし飽きたから乗り換えるか。

574 :名刺は切らしておりまして:2017/05/21(日) 00:20:06.58 ID:LOVUsMjK.net
シビックが売れたからシビックの名前付けてるだけで、本来ホンダFF最速ポジションはインテグラのはずだろう。
これはもうシビックではない。

575 :名刺は切らしておりまして:2017/05/21(日) 00:34:28.63 ID:Gv/WSbWL.net
いいなぁとは思うけど、コンビニとかスーパーいくだけなんで軽でいいわ

576 :名刺は切らしておりまして:2017/05/21(日) 00:44:04.44 ID:PN00I/jk.net
>>574
速さで車名が決まるわけじゃなし、昔から現行まできちんと「シビックとして」売れてるよ。
ジャップランド以外ではね。
君がシビック未満まで落ちぶれたの。

577 :名刺は切らしておりまして:2017/05/21(日) 09:49:59.25 ID:mQYbr0vl.net
>>574
インテRよりシビックRの方が速かったろ

578 :名刺は切らしておりまして:2017/05/21(日) 12:45:45.48 ID:q4LLCYTy.net
インテグラタイプRってホモの車だろ
気持ちインテグラみたいな男が二人で乗ってるイメージしかないわ

579 :名刺は切らしておりまして:2017/05/21(日) 15:19:23.30 ID:nCOxv7ho.net
君的にはミニバンとナンパなSUVのみがOKということか?

580 :名刺は切らしておりまして:2017/05/21(日) 16:06:59.25 ID:nOo9qP+N.net
値段いくら?まーどうせ縁のない車だからどーでもいーか

581 :名刺は切らしておりまして:2017/05/21(日) 16:14:10.96 ID:fyzb+8yO.net
そこそこカッコいいと思うが

582 :名刺は切らしておりまして:2017/05/21(日) 18:58:55.81 ID:+Z7w4Lp1.net
>>579
昔はノーマルのインテなんかデートカーとして使われていたのにな
今では男がハイエースで迎えに来ても女は何とも思わないようだ

583 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 00:09:25.83 ID:rvH+UI8y.net
デットヒート
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/BH4_7976-web.jpg

584 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 03:26:10.00 ID:Hw1XjmlD.net
スバルのBRZは332万から、トヨタの86は262万からある。
300万くらいのスポーツカーなら売れるけど、流石にもうFR出すべきだろ。
FFにこだわるのはフィットやステップワゴン等で十分。

585 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 03:51:48.48 ID:fAivtKof.net
FFにこだわってるというよりはFRの実績がないのと生産性の問題だろ
FFで作れるものは可能な限りFFで作ると・・
そのほうが生産ラインも合理化出来るしホンダの今までのノウハウも
活かせるからな
かつてFRのレジェンドが計画されていたらしいがそれがボツになった
のは残念だった

586 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 10:31:05.74 ID:quNl1kPS.net
ロングノーズでショートデッキは好きじゃない。

587 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 10:50:16.37 ID:RReO9Tum.net
トゥデイやシティみたいなのが欲しいけどな

588 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 12:08:55.39 ID:Sd+SdnXT.net
30越えたら乗るのが恥ずかしくなるデザインはどうにかしろよ

589 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 14:20:06.65 ID:LikgwJAT.net
でも買える収入になるのは30超えてからだというジレンマ

590 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 15:19:30.29 ID:0jiJ3Uf2.net
速い安い若いがシビックの本筋だろ

無理にシビックなんて名乗らず
かつて本田で乱発した一代限りの名前を付ければ良いのに

591 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 15:59:18.64 ID:+/5EdjLn.net
>>570
>大馬力のを500万じゃ中古狙うしかないな
輸入車は買う時は高くてもリセールが捨て値になる
これなら10年後でもそこそこの値は付くはず

592 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 19:29:59.34 ID:nbO+EY5h.net
後輪駆動で勝負しろよチキン企業
NSX(笑)はどうしたんだよ

593 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 21:04:07.38 ID:SajHIaBY.net
シビック呼称ならFFになるのは当然だけど
せっかくのS2000の遺産はどうしてんだろね

594 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 21:12:43.38 ID:P/JhJMbG.net
しょうがない。日本経済のために俺が買うからお前らは眺めとけ。

595 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 21:13:29.12 ID:laLxvDom.net
これで生活道路通学路を200kで走ると楽しいよね

596 :名刺は切らしておりまして:2017/05/25(木) 11:12:17.32 ID:Gnn31A2W.net
200k?

597 :名刺は切らしておりまして:2017/05/25(木) 11:52:47.82 ID:B0+bpiQA.net
>>1
シビックより、新しいブランド名付けたら?
シビックって名前で買う層ももういないだろ。
シビックはコンパクトカーのブランド名にすべき。

598 :名刺は切らしておりまして:2017/05/25(木) 15:33:59.03 ID:W0WqH0fA.net
名前はどうでもいい。

599 :名刺は切らしておりまして:2017/05/25(木) 15:42:29.05 ID:pUx9GlSn.net
日本人にとってのシビックとどんなにズレていようが北米でも日本以外の
アジアでもこのデブがシビックとして受け入れられているのが現実

国内はこんな感じじゃね?
シビック → フィット
シビックフェリオ → アジア向けシティ改め売れないグレイス

もうフィットタイプRを作ったほうがいいかもな

600 :名刺は切らしておりまして:2017/05/25(木) 15:53:03.02 ID:uaya7rj3.net
>>599
シビックタイプRユーロ「せやなw」

601 :名刺は切らしておりまして:2017/05/25(木) 17:23:37.43 ID:pUx9GlSn.net
>>600
フィットをデブらせたシビックじゃなくてフィットそのもののタイプR
が必要だと思う
値段も昔のEK9ぐらいで

602 :名刺は切らしておりまして:2017/05/26(金) 07:01:20.36 ID:wd2b6Tz7.net
値段は諦めろ…

603 :名刺は切らしておりまして:2017/05/26(金) 10:19:54.59 ID:J+r2qZn6.net
ポロGTIが330〜340万円、フィットR作ったとして性能で対抗しようとしたら300万円前後だろうな

604 :名刺は切らしておりまして:2017/05/26(金) 10:29:08.59 ID:MGa2jjZt.net
150馬力くらいあれば十分楽しい車が作れるんだけどな

605 :名刺は切らしておりまして:2017/05/26(金) 10:29:59.12 ID:8rSWU49T.net
エアロパーツと赤いカラーリングを無しにして多段AT搭載したTypeS欲しいな

606 :名刺は切らしておりまして:2017/05/26(金) 11:15:15.64 ID:3UEnC+a6.net
>>605
それは、いらん

607 :名刺は切らしておりまして:2017/05/26(金) 13:51:38.42 ID:XBJxenmt.net
>>603
フィットのサイズそのままで200万円台後半ぐらいまでなら需要は
ありそうな気がするな
でもポロGTIは5ナンバーサイズのボディにあんな太いタイヤを履いて
最小回転半径が5m切ってるのが凄い
ヴィッツとかアクアに爪の垢を煎じて飲ませたいレベル

608 :名刺は切らしておりまして:2017/05/26(金) 13:53:05.31 ID:ft15pA3M.net
up!のGTIも出るらしいね。

609 :名刺は切らしておりまして:2017/05/26(金) 13:55:42.26 ID:/2Fg86FG.net
出ると言うか、出た

610 :名刺は切らしておりまして:2017/05/26(金) 22:23:51.54 ID:2DzPaga8.net
これか

「フォルクスワーゲンUp! GTI」発表 直3ターボで、アバルトに挑戦状 
https://www.autocar.jp/news/2017/05/22/221504/

611 :名刺は切らしておりまして:2017/05/27(土) 01:55:49.76 ID:RCn9CBnU.net
☆☆☆
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、年金制度と生活保護を
段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカム(BI)の導入は必須です。
月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。☆

612 :名刺は切らしておりまして:2017/05/27(土) 01:58:43.54 ID:rxqE8lcP.net
さすがにブリオタイプRは絶対出ないだろうなw

>>610
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2017/05/upGTI_170522_002.jpg
アルトワークスに見えてならない
てか現行アルトがうpのディテールを部分的にパクってるせいだけど・・・

613 :名刺は切らしておりまして:2017/05/28(日) 11:41:12.33 ID:QOSat9mO.net
白色を買おうかな

614 :名刺は切らしておりまして:2017/05/31(水) 20:34:37.05 ID:4znawuUz.net
カタログというか、リーフレットがディーラーから送られてきた。

615 :名刺は切らしておりまして:2017/06/03(土) 00:48:49.54 ID:UobgC/Qu.net
ラリークロスに挑戦
http://www.youtube.com/watch?v=cvBOzWQZvkw

616 :名刺は切らしておりまして:2017/06/06(火) 21:15:00.44 ID:oTT9Z28l.net
実物を見てみたい。

617 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 13:50:03.26 ID:552hL03C.net
楽しみ

618 :名刺は切らしておりまして:2017/06/10(土) 22:45:32.40 ID:WHFWmm6n.net
FFで320馬力か なんかそれだけでもすごいクルマって感じ

619 :名刺は切らしておりまして:2017/06/11(日) 11:28:38.81 ID:n4Ts80Zg.net
すごい変態であることは万人が認めるところ

620 :名刺は切らしておりまして:2017/06/11(日) 13:52:25.19 ID:MlXETOjV.net
ぐうの音も出ない。

621 :名刺は切らしておりまして:2017/06/11(日) 15:34:23.13 ID:zXQVJmm6.net
>>618
1週間でシャフトブーツはボロボロだろうね。

622 :名刺は切らしておりまして:2017/06/19(月) 08:15:51.59 ID:vve2VGuB.net
>>610
vwは値引きでかそうだし
ダイハツトヨタのタンクやばそう

623 :名刺は切らしておりまして:2017/06/25(日) 01:09:44.75 ID:N9iYcbFI.net
400万なら考えるがそれ以上ならWRX買うわ

624 :名刺は切らしておりまして:2017/06/25(日) 01:17:52.59 ID:Y11ypJOD.net
>>610
ルポGTIより非力じゃねえか

625 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 13:22:56.54 ID:/8iaKgmG.net
いいね
http://www.youtube.com/watch?v=thrCHwovic4

626 :名刺は切らしておりまして:2017/07/01(土) 21:51:47.67 ID:VQC9/uJQ.net
>>593
S660のスケールupバージョン以外にも正統な後継車が控えているって噂はあるな
大切に維持しているAP2TypeSから乗り替える日がくる事を心のどこかで楽しみにしてるよ

627 :名刺は切らしておりまして:2017/07/09(日) 23:17:58.79 ID:+UTXhxoR.net
インプ買うわ

628 :名刺は切らしておりまして:2017/07/11(火) 06:46:37.36 ID:P4J+awEB.net
ホンダのタイプRは嫌がらせかと思ってしまうくらいいつもダサイな

629 :名刺は切らしておりまして:2017/07/11(火) 15:09:42.31 ID:TKdgaB97.net
ダサいと言われつつもいつも売れるわけで、
つまり購買層をよく見てるってことだね

630 :名刺は切らしておりまして:2017/07/12(水) 13:16:36.54 ID:STQdLakL.net
セールスとキャラクター共に成功したシビックRなんてEKだけだけどな。
まぁそのEKもシビック自体のセールスは残念状態だったけど。
俺はデカ目ライトが苦手だったからしシビックの方が流行ってたけどインテR買ったな

631 :名刺は切らしておりまして:2017/07/15(土) 03:45:18.07 ID:7uIh2KW4.net
>>630
>まぁそのEKもシビック自体のセールスは残念状態だったけど

それは国内での話だな
アメリカでは今でもEKのセダン・クーペがまだけっこうたくさん走っている
EG以前と比べるとボディ剛性と衝突安全性が大幅に上がったことは
評価していいと思う

ES、FDあたりはもう完全にアメリカ人のための車になっちまったな

632 :名刺は切らしておりまして:2017/07/15(土) 19:50:58.99 ID:tNbF1NwM.net
センター三本出しが気にくわない

633 :名刺は切らしておりまして:2017/07/15(土) 20:04:44.63 ID:loxeHKcq.net
>>632
設計した本人もそう思ってるよ
苦しめられた思い出しかない

634 :名刺は切らしておりまして:2017/07/18(火) 14:57:07.81 ID:WQOhw9xz.net
抽選シビックRの立ち位置はどうなるのかな

635 :名刺は切らしておりまして:2017/07/18(火) 19:50:46.34 ID:/AtgGLfS.net
どうにもならないよ
750台は不滅じゃねぇ〜の

636 :名刺は切らしておりまして:2017/07/18(火) 20:01:31.62 ID:liNzbNJj.net
>>1
いらない装備
パワーステアリング
パワーウインドウ
電動格納ミラー
アルミホイール
オーディオ

全部抱き合わせ販売

637 :名刺は切らしておりまして:2017/07/18(火) 20:03:18.11 ID:liNzbNJj.net
>>632
これ4気筒エンジンだろ?
なぜマフラー3本なんだろな

638 :名刺は切らしておりまして:2017/07/18(火) 20:04:36.25 ID:liNzbNJj.net
>>1
こういう顔してる
https://stat.ameba.jp/user_images/20130530/23/ika-devil666/16/ba/j/o0734053212558316858.jpg

639 :名刺は切らしておりまして:2017/07/18(火) 20:43:21.51 ID:FZJA/MiD.net
なんか昔のカローラレビンみたいな位置付けかな
でも流石に高過ぎて買う人少ないだろな

640 :名刺は切らしておりまして:2017/07/18(火) 21:32:32.90 ID:N3VKKvOe.net
若いころレビンGT-APEXやシビックSiRを買えなかった人の一部が
出世してそこそこ稼ぐようになってこれを買う・・と妄想
購入者の平均年齢も高そう

641 :名刺は切らしておりまして:2017/07/18(火) 21:58:08.86 ID:XfudBgCV.net
>>640
それオレ
グランドのSiが欲しかったけど高くてシティCR-i

642 :名刺は切らしておりまして:2017/07/19(水) 07:24:37.86 ID:LtN5uOD4.net
それオレ

昔は超貧乏で車は買えなかった。持ってるやつがうらやましかった。スポーツカーがほしかった。

年寄となった今、好きな車が買えるようになったけど、今度は体力がなくなった。

643 :名刺は切らしておりまして:2017/07/19(水) 07:31:30.52 ID:DEtvfcbh.net
>>642
カリカリのスポーツカーではなくてタイプRより安い
ロードスターとかどうなの? 
公道ドライブなら明らかにロードスターの方が楽しくて快適だぞ。
2LのRFは、まだ煮ツメが足りないけれども。

644 :名刺は切らしておりまして:2017/07/19(水) 08:01:43.33 ID:lxLeQHmx.net
>>640
若いころはGT-APEXやSiRのフル装備グレードは欲しくなかったな

軽いGTVのほうが欲しかった

645 :名刺は切らしておりまして:2017/07/19(水) 09:56:50.58 ID:s6ttlSdY.net
【スクープ】稲田氏、組織的隠蔽を了承 PKO日報、国会で虚偽答弁[共同通信][07/19]★5 [無断転載禁止]2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500424551/

646 :名刺は切らしておりまして:2017/07/19(水) 11:21:46.38 ID:QXqKKrMe.net
>>267
あれ、クソ速いよな。

647 :名刺は切らしておりまして:2017/07/19(水) 18:36:08.79 ID:IoVl7TgH.net
「クソ速い」って、けなしているって事だよね?

648 :名刺は切らしておりまして:2017/07/19(水) 23:44:48.40 ID:q+531E8z.net
>>643
ロドスタの欠点は2人乗りってことだよな
タイプR、ランエボ、STiあたりは広いとは言えないものの大人4人と
若干の荷物を載せられるからな

649 :名刺は切らしておりまして:2017/07/20(木) 00:08:53.41 ID:hxydkpnn.net
2シーターオープンを復活させたロードスターなら2座でいいけどZはなんで2by2無くした?Z32のころも2by2メインな販売だったのに

650 :名刺は切らしておりまして:2017/07/20(木) 11:46:57.36 ID:xRIIRlmX.net
30タイヤじゃ高速の継ぎ目でお腹殴られるような感じですよね。

651 :名刺は切らしておりまして:2017/07/20(木) 22:47:01.46.net
今日オーダーした。色はホワイト。
納車は来年6月。多少早まる可能性有り。

652 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 08:14:12.53.net
発表されてないのにオーダーはできるのか

653 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 17:24:17.69 ID:xu+t3Faw.net
>>652
来年6月納車だから、9月販売から5月納車までは、すでにオーダー済みっていう事。オーダー出来ないと思ってるの?

654 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 17:27:47.02 ID:JSDbmNK3.net
国内発表まだだからオーダーできないと思うのが普通じゃね?

655 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 17:47:38.77 ID:p3jdHiaZ.net
【中央日報】旭日旗に覆われた英誌「トップギア」の表紙 相次いだ問題提起にもトップギアUKはいかなる対応もせず[07/21]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1500605111/

まーたあの斜め上の国がイチャモンつけてきたよw

656 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 18:01:35.48 ID:CZjnPDkM.net
HONDAは軽だけで良い

657 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 18:15:06.68 ID:y2yIJ5hA.net
いやぁ〜なんだよ?このガンダムみたいなスタイルわ?
恥ずかしくて乗れない。

658 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 18:19:21.89 ID:xu+t3Faw.net
>>657
羨ましいの?

659 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 18:31:35.67 ID:WmCh4+Qj.net
ペキペキなプレスラインばっかりだと安っぽく見えるな。
シンプルなラインだけで攻めてみろよ。

660 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 19:16:21.09 ID:SV+J65au.net
このガンダムチックなシビックがアメリカでは空前のヒットだ
http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/honda/honda-civic/
2016年の販売台数は過去最高だな

661 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 20:39:32.95 ID:rVnVYr5D.net
>>657
ガンダムに失礼だろ

662 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 20:44:08.04 ID:rVnVYr5D.net
FFでデカブツなのに窮屈って終わってんね
20年以上昔の車のボルボ850に完敗やん

663 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 21:28:24.44 ID:ixSeiejZ.net
   認 知 症 の 過 程 は 放 射 能 汚 染 に よ っ て 加 速 し ま す 。

若年性アルツハイマー病の原因となっており、人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
HIV/エイズなどに抵抗できなくなっています。免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。

   問 題 は 、 日 本 政 府 が 何 も 認 め な い こ と で す 。

多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、彼ら(日本国民)は幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。福島の住人は廃炉後1、2年で戻れるでしょう。

   マ 人 ト レ ー ヤ は 原 発 の 閉 鎖 を 助 言 さ れ ま す。

マ人トレーヤによれば、飛行機など原子のパターンが妨害されると墜落します。
マ人トレーヤはいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マ人トレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。

   日 本 か ら 始 ま る 世 界 的 株 式 市 場 の 大 暴 落

日本で始まる株式市場の崩壊は世界中に反響するでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本政府がアメリカ国債の25%を引き出すと世界経済が破綻しマ人トレーヤは出現します。
UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう。

非常に間もなくマ人トレーヤをテレビで見るでしょう。
マ人トレーヤは「匿名」で、毎日テレビに現れ、質問に答えます。
彼は非常に物静かなやり方で話します。彼の控えめな態度に混乱してはなりません。

   最 初 に な く な る の は 世 界 の 株 式 市 場

世界に振りかかる負担は莫大です。そのコストは、職場の喪失であり、突然の働き手の失業です。
新しい社会の中に存在する場はなくなるでしょう。

   抑 制 の な い 成 長 に 基 づ く 経 済 政 策 は 終 焉

日本国民はどう対処すればいいのか
新しい政権は民意を反映し、食糧、住宅、健康、教育、最後に防衛です。
国民の意志を裏切ることは、極端な場合、自殺や殺人にまでつながります。
民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。

   世 界 平 和 の 脅 威 イ ス ラ エ ル  イ ラ ン  ア メ リカ

イスラエルの役割は、パレスチナに許しを請うことです。
この国(日本)は、同盟国だからという理由でアメリカの行動に沈黙していますが、
(日本の有権者は)アメリカによる侵略に反対の声を上げなければなりません。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動をコントロールするのは、マ人トレーヤの任務です。

   1 4 歳 以 上 の 人 々 は 心 の 内 で 聞 く で し ょ う

マ人トレーヤが世界に向かって話をする時、初めて本当の身分を明らかにされます。
およそ25分か35分、史上初、世界的規模のテレパシーによる接触が起こります。
日時はあらかじめメディアが時間を知らせるでしょう。


664 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 08:06:14.02 ID:DbAeFNj0.net
新型タイプRどうしようかな・・
金はあるけど体力もつかほんとうに心配
子供たちはレクサスFをすすめてる

ガチガチのスポーツカーに人生一度は乗ってみたい

665 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 08:54:20.88 ID:Xnq+EO+8.net
体力面で心配ならエリーゼでも買ったら?

666 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 09:27:28.38 ID:ea7P4qiF.net
>>664
いまオーダーで11ヶ月待ちとか。。決まらない上決めてから長すぎ。。

667 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 09:36:21.75 ID:8oSm/Ane.net
>>664
サーキット経験は? 
ガチスポーツはサーキットに持ち込まないと2割くらいしか
性能を引き出せないし、逆に公道でストレスだらけになるよ。
たとえば脚が硬すぎで疲れたり、高回転エンジンのため
ストップ&ゴーが犠牲になってたり。

668 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 09:41:29.92 ID:8oSm/Ane.net
>>665
エリーゼはガチスポーツじゃないじゃん。
ガチスポーツはEVOLAやExigeだよ。

669 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 09:49:37.77 ID:8oSm/Ane.net
>>650
30タイヤでサーキット用脚とボディ剛性の車だと
食後に荒れた下道30分乗ると、吐きそうになるからなw

670 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 10:34:53.73 ID:7jLlJqD5.net
>>664
車買い替えを機に体力作りの為に歩くようにするとか些細な事でも始めてみるとか。

サーキット行くなら尚良しだけど、乗りたいスポーツカーを所有する楽しみもあるし。
一般道でも所々で楽しめる。

いつかは移動に快適な車にするだろうから、走る為の車で遊ぶのもいいんでない?

671 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 14:18:04.86 ID:DbAeFNj0.net
サーキットはちょっと無理かも・・

669さんのご意見を参考に一度Rに乗ってみようかと思ってます。

672 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 14:43:30.24 ID:d48ba7P0.net
最近の車のフロントは何故か提灯アンコが口を開いたようなデザインが多いですね!

673 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 14:49:03.77 ID:JVtOeSwL.net
そんなフロント重い車で
何をしたいのか・・・・・

674 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 15:06:36.85 ID:U7H3xwdC.net
>>672
アクアやらカローラ?
レクサスは・・・プレデターか
デカデカグリルはもう時代遅れだと思う

675 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 21:30:15.15 ID:3j1h177b.net
正規カタログ手に入った!

676 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 23:04:02.02 ID:TT+qIMqs.net
一般道60キロ高速道100キロだから買ってもなぁ

677 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 23:29:47.99 ID:o1WEtoO+.net
>>676
おまえ原チャリ以外買う気ゼロじゃん
いまどき100km/hでないクルマってどんなだよ

678 :名刺は切らしておりまして:2017/07/23(日) 00:12:07.77 ID:M+bX8rp2.net
まぁ公道の速度域で運転楽しむならロードスター程度のパワーと速さで充分なのは確かだからな
この手の最速モデルは付加価値で儲けるためのメーカー同士の意地の張り合いでしかない

679 :名刺は切らしておりまして:2017/07/23(日) 02:06:59.52 ID:A5Ll0d2T.net
なんで公道前提なんだよ
サーキットとか走る奴が買うんだよ阿呆

680 :名刺は切らしておりまして:2017/07/23(日) 03:38:26.60 ID:F2jSoylS.net
フロントがストラットって時点でもーね。
なぜウイッシュボーンじゃないの。

681 :名刺は切らしておりまして:2017/07/23(日) 07:28:24.29 ID:TMccd/D1.net
>>676
買えないから悔しいの?

682 :名刺は切らしておりまして:2017/07/23(日) 18:53:50.91 ID:iYoIIRJQ.net
そんなに安くもないクルマなのに
300馬力もあって
前輪だけで駆動って
勿体ない気がする。。

683 :名刺は切らしておりまして:2017/07/24(月) 03:16:11.29 ID:n/vKHrIZ.net
>>682
でも、そのおかげで後席の床が平らだし、トランク部分にも余裕が生まれる。
馬力がある車だけど、車載性能も高い(ハズ)なので、使い勝手としては便利。

684 :名刺は切らしておりまして:2017/07/24(月) 14:25:49.82 ID:teOZdStG.net
>>1
悪くはないが俺は乗りたくないな
童貞とかアニヲタが好きそうなデザインだな
要するに子供っぽい

685 :名刺は切らしておりまして:2017/07/24(月) 15:23:18.91 ID:Yxl1aFve.net
>>56
何年スポーツカー作ってないと思ってんのさ
ノウハウも感性もなんもないよ
それこそ古臭い時代のものしか作れない

686 :名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 18:55:43.57 ID:kEjL0BvN.net
しかし、負け惜しみの貧乏人ばっかだな!
羨ましいんだろ?
本当は欲しいんだろ?
オメーラが金なくてスポーツカー買えないから、メーカーが作れないの!
お前ら何乗ってるの?
そもそも車持ってるの?
一丁前のこと書いて、9月になって道で見かけたら写メ撮るんだろ?
それ、俺の車!!!

687 :名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 20:53:52.26 ID:jH9JNetV.net
金持ち喧嘩せず
落ち着け

688 :名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 21:05:58.47 ID:+M7T4+C0.net
これのシャトル出たら買う

689 :名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 21:38:18.37 ID:+whnmcFp.net
こんなのシビックじゃない

690 :名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 23:06:45.47 ID:srXxLiPY.net
WRX STIの方に手が伸びてしまう。。

691 :名刺は切らしておりまして:2017/07/27(木) 08:38:12.69 ID:cXFhSd0w.net
ゴテゴテし杉、ガキっぽい。
ホンダは流行りの大口グリルやってないのは評価するけど、スポーツモデルになると
途端にロボットアニメチックでダサくなるんだよなぁ。
ノーマルモデルとの差別化なんだろうが、もっとスマートにデザインできないもんかね。

692 :名刺は切らしておりまして:2017/07/27(木) 08:40:40.72 ID:hV/Mj9s2.net
タイプRが買えない人向けにもしっかりスタンダードモデルが用意されるようだな
1Lターボ135ps/20kbpsというライト層向けの車が

693 :名刺は切らしておりまして:2017/07/27(木) 09:31:00.77 ID:3e4r4iv3.net
思いっきりデータレート低いな

694 :名刺は切らしておりまして:2017/07/27(木) 19:42:32.54 ID:CS20zhyW.net
タイプRはNA高回転であって欲しい俺はもうオッサンだなこりゃ
速いんだろうけどシビックRに求めてるモノはこれじゃないわ

695 :名刺は切らしておりまして:2017/07/28(金) 11:54:11.99 ID:IeYvNQ82.net
>>72
ハッチバックだけがシビックとしての意地として
残してるとしか思えん
もう、俺の知ってるシビックじゃなくなってるけど

696 :名刺は切らしておりまして:2017/07/28(金) 18:22:27.32 ID:ddzAPWPe.net
>>694
あんなコンパクトカーが前後ダブルウィッシュボーンだったんだぜ・・・
今じゃ考えられねぇよ

697 :名刺は切らしておりまして:2017/07/28(金) 19:20:10.74 ID:F5o9PBUu.net
スカイライン然り、シビック然り、何で、昔し昔の話するの?
営業的に名前使ってるだけじゃん!
何で昔と似てないかというと、昔のは『売れなくなったら』からでしょ?
ジジイの話と一緒!

698 :名刺は切らしておりまして:2017/07/28(金) 22:09:16.55 ID:p86R7kRU.net
誰も昔のモデルと似てないといけないなど思ってないだろ。
シビックの名前で出すなら同じような価格帯で出せよと。
それに車格やスペックからして営業的に大衆車であるシビックの名前をつけるべきではないと思う。

699 :名刺は切らしておりまして:2017/07/28(金) 23:41:24.60 ID:0ojniSNI.net
>>698
ジャップランド以外にとっては、昔のシビックと同じ手ごろな大衆車なんだよ。

700 :名刺は切らしておりまして:2017/07/28(金) 23:43:53.82 ID:0ojniSNI.net
なんだったら北米だけじゃなくて中国や東南アジアですらきちんと「シビック」として売上伸ばしてるんだ。
たかが大衆車が高級車に見えるほど日本が落ちぶれてるってとこに危機感持とうよ。

701 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 00:37:24.54 ID:PH3cEx0j.net
シビックの素のモデルが国内で売ってたとしてインプ、アクセラ、
シルフィ、オーリスあたりが同クラスだな

>>697
個人的にスカイラインは昔とは似ても似つかぬ車に名前を使うな
とは思うが、シビックは日本以外の国ではずっと大衆車のシビック
だもんな(タイプRは特殊仕様なので通常より高いのは当然)
だいたい、日本以外どこの市場でも最量販車種はシビックかアコード
のどちらか

インプがそこそこ成功している中、どうしてシビックが日本で売り続け
られなかったのか、とは思うが
CR-Vだって本来はCX-5やエクストレイルと戦えているはずだ

702 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 05:18:59.49 ID:dBXkIdD9.net
マツダは2.3Lターボを積んでもFFでは264psしか作れなかった
ホンダは2Lターボで350ps
やっぱ技術はホンダの方が高いな

703 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 05:19:19.68 ID:dBXkIdD9.net
320ps

704 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 07:22:10.62 ID:8FWjw8Gj.net
320馬力でFF
何をしたいのか・・・・
バランス悪すぎ・・・
お金の掛け方
おかしくね?

705 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 09:12:11.12 ID:fW2wSY6P.net
>>702
また他社下げホンダホルホルしてんのか

706 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 09:51:51.46 ID:eGjQxewj.net
チューニングショップのコンプリートカーみたいなガキ臭いデザインは何とかならんのかw

707 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 13:32:56.42 ID:OGXCSno7.net
そういう層をターゲットにしてるんだから良いんでないの?

708 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 14:32:14.17 ID:Yrphx1cG.net
>>704
ほんと、そうおもう。
ホンダには立派なAWDがあるんだから
それを付けたらいいのにって
思ったけど重くなって値段も上がるんじゃ
その選択は無いか。
かといって、シビックにFRもあれだし、難しい。

709 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 14:34:00.54 ID:jfpbmkSg.net
>>699
お前のバカ国家の話してんじゃねーよwちゃんと文章読んでレスしろ。ところでお前の国は大衆車に450万もかけないと造る技術無いんだなw
>>700
売上を伸ばしているのとバカ売れしているのとは違うんだよ〜?大衆車として売れまくりなら
プリウスの中古が新車の価格超える値段で取引されていた事をどう屁理屈抜きでどう説明するよ?

710 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 15:22:43.31 ID:4o0pRG5G.net
ホンダのAwdってデュアルポンプしか思いつかん…its

711 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 15:30:37.99 ID:UZAm1Tbp.net
>>709


712 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 22:17:17.67 ID:Z8946CnP.net
>>710
SH-AWD
https://youtu.be/IBIUx4Tma7A

713 :名刺は切らしておりまして:2017/07/30(日) 13:01:19.84 ID:So/vUjzd.net
注文完了!!!

714 :名刺は切らしておりまして:2017/07/30(日) 18:22:08.77 ID:eWS6W2S2.net
TYPE R:1390kg
WRX STI:1490kg
プレマシー:1490kg
Jade:1510kg
レヴォーグSTI Sport:1560kg

四駆は重い。ミニバンと同じような重さがほしい人は乗れば。

715 :名刺は切らしておりまして:2017/07/30(日) 18:35:33.37 ID:yTvJ+dfq.net
パワーがあっても、極端に片寄り過ぎつーか
なんでFFなんかを。。。

716 :名刺は切らしておりまして:2017/07/30(日) 22:41:23.31 ID:omuO/OFM.net
四駆で重いのとFFでフロントヘビーなのとどっちがいいか

717 :名刺は切らしておりまして:2017/07/31(月) 00:10:59.64 ID:hiKO5wO/.net
>>715
ホンダスピリッツだろー

718 :名刺は切らしておりまして:2017/07/31(月) 10:29:05.11 ID:A+bH9Fyn.net
四駆の挙動キライって人もいるしねぇ

719 :名刺は切らしておりまして:2017/07/31(月) 12:51:34.63 ID:pnf/0k+O.net
ライバルはWRX
http://www.youtube.com/watch?v=cvBOzWQZvkw

720 :名刺は切らしておりまして:2017/07/31(月) 16:13:37.99 ID:uJld290V.net
デザイン
何とかならんかったのか?

721 :名刺は切らしておりまして:2017/07/31(月) 18:04:38.38 ID:tLoE0YGQ.net
34型のフェラレディーZから買い換えるだけの価値ある?
Zは150万位使ってサーキット用にしたんだけど・・・

722 :名刺は切らしておりまして:2017/07/31(月) 21:08:36.66 ID:7dF3xro+.net
なんでFFとかいうやつ、ホンダでFRなんて
S2000くらいだろ。何を今更。

723 :名刺は切らしておりまして:2017/07/31(月) 21:10:14.24 ID:yCQyHsLh.net
書き込んでるのはオタばかりだから仕方ない

724 :名刺は切らしておりまして:2017/08/01(火) 09:49:35.63 ID:Hg/zupGT.net
ホンダのFRはチェーン駆動じゃないと認めないw

シビックはガシガシ踏める人には、ちゃんと答えてくれそうな予感はする。

725 :名刺は切らしておりまして:2017/08/01(火) 10:39:49.87 ID:Wp6Dc77G.net
>>716
WRXだと、AWDでもフロントヘビーじゃんw
エンジンルーム見ても、運転してみても、あのノーズの重さは独特レベルw
運転方法が他の車と全然違うもんw。

726 :名刺は切らしておりまして:2017/08/01(火) 11:14:10.48 ID:CAOtS9np.net
>>722
だな。けど、なんだターボかよNAで320馬力なら・・批判ならOKだろ。

727 :名刺は切らしておりまして:2017/08/01(火) 12:08:11.70 ID:l78YrDt7.net
WRXでもニュルブルクリンクじゃ相手になんないのか
馬力は同じレベルなのに

四駆の優位性って一体

728 :名刺は切らしておりまして:2017/08/01(火) 12:08:12.80 ID:9lJ1bLpw.net
ホンダだとFRじゃあこの値段じゃ出せん

729 :名刺は切らしておりまして:2017/08/01(火) 12:10:56.24 ID:9lJ1bLpw.net
>>727
周回重ねりゃ差が出そうだよね

730 :名刺は切らしておりまして:2017/08/01(火) 21:05:19.25 ID:BqOy5qlA.net
>>702
ベンツは2Lターボで380馬力なんだが・・・・
やっぱりベンツ様には勝てないんだね

731 :名刺は切らしておりまして:2017/08/01(火) 21:53:10.97 ID:wFxsAytx.net
>>724
先代からしてアンダーの権化のような車だってのに下手に踏んだらガードレール突き破ってガケ下直行だぞ

732 :名刺は切らしておりまして:2017/08/01(火) 22:24:58.88 ID:hQiy7BoY.net
>>731
ドリキンが何かの動画で「アンダーが、アンダーが」って騒いでいたなw

733 :名刺は切らしておりまして:2017/08/01(火) 22:35:58.73 ID:MNTX+QLs.net
>>732
筑波の最終でサイド引いたの見てうわマジかこれって思った

734 :名刺は切らしておりまして:2017/08/02(水) 03:03:25.94 ID:ZkR3VAHv.net
>>112
じじいはどんな車が好きなんだ?

735 :名刺は切らしておりまして:2017/08/02(水) 07:18:13.17 ID:ltkzuEfX.net
>>734
お前い、いつのコメントに反応してんだよ!
暇人が。

736 :名刺は切らしておりまして:2017/08/02(水) 09:34:19.68 ID:bnld84ck.net
>>731
先代は確かに失敗作かもしれんけどほぼ別物やん
wrxよりアンダーでないで

737 :名刺は切らしておりまして:2017/08/04(金) 11:41:23.38 ID:APsjsJe2.net
18インチのホイルいけますか?

738 :名刺は切らしておりまして:2017/08/04(金) 12:24:51.47 ID:w9O6BCfX.net
平凡な見た目の、平凡なスペックの車よりよっぽどいいけどね。

739 :名刺は切らしておりまして:2017/08/04(金) 19:18:35.80 ID:APsjsJe2.net
納車来年の6月らしい

740 :名刺は切らしておりまして:2017/08/05(土) 00:20:33.15 ID:ZfF0kpRB.net
>>1
シビちゃん随分凶暴な顔になったのね
そんなカッカしなさんなと言いたくなる

741 :名刺は切らしておりまして:2017/08/05(土) 00:23:03.36 ID:ZfF0kpRB.net
>>7
微笑みのシビックが見たい

742 :名刺は切らしておりまして:2017/08/05(土) 00:27:37.38 ID:ZfF0kpRB.net
>>735
驚きすぎ

743 :名刺は切らしておりまして:2017/08/05(土) 11:40:35.58 ID:jQot/SxN.net
フロントはラボルギーニ
リヤはC-HR

744 :名刺は切らしておりまして:2017/08/05(土) 14:51:46.05 ID:BenyoHXF.net
マークXでいいや

745 :名刺は切らしておりまして:2017/08/05(土) 15:07:41.90 ID:0ygZt0Z4.net
>>727
平均速度が上がると空力とギア比(最高速度につながる)が重要になるからな
平均速度の低いコースだと今度はWRXの方が速くなる

極端なこと言うとジムカーナだとタイプRはWRXとは勝負にならん

746 :名刺は切らしておりまして:2017/08/06(日) 08:02:25.88 ID:ToSC52OS.net
>>745
ぷぷっ
雑誌で読んだ知識か?

747 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 23:06:10.50 ID:mLqWYdwM.net
ホンダの魅力はNAエンジンで速いことだと思っていたから、少し残念だ。
かつてのインテグラ、シビックのtypeRの2倍の値段なんだな。

748 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 23:25:48.69 ID:XMVIkmwM.net
NAエンジンで速いって、実用トルクを犠牲にして極端に高回転な特性にしてるだけじゃん
パワーはトルク×回転数なんだから回転数を上げればパワーはその分上がる
だからニワカオタクには売れるけどマニアには売れない車が出来上がる

749 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 23:51:36.15 ID:mLqWYdwM.net
>>748
ターボが嫌いならニワカなのか?
劣等感の強い奴ほど、どうでもいいことに上下をつけたがるな。
そんなに頭がいいなら、自動車の開発の仕事でもしたらどうだ?
無理だろうけど。

750 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 17:39:07.67 ID:VrykJLSK.net
ンダヲタ必死すぎやろ

751 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 21:14:49.63 ID:4iUsOGA3.net
前ばかり重くなってる感じ。
なんでこんなものを・・・・

752 :名刺は切らしておりまして:2017/08/16(水) 15:44:32.71 ID:5hfAkEYn.net
ホンダは昔から車体は軽くエンジンが重い(デカイ)からフロントを軸にくるくる回る感じが面白かったよ。
FRじゃできないようなS字の鬼って感じだった。

753 :名刺は切らしておりまして:2017/08/17(木) 15:23:49.22 ID:DtKadXsB.net
しかし今となってはEG以前の安全性能は論外だな

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