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【クルマ】アメ車が日本で売れないのはなぜ? アメ車の燃費は意外と悪くない

1 :海江田三郎 ★:2017/02/25(土) 20:42:26.60 ID:CAP_USER.net
http://clicccar.com/2017/02/17/446086/2/
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2017/02/5-20170216204314-618x412.jpg
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2017/02/cq5dam.web_.1280.1280-20170216204809-618x412.jpeg

アメ車(アメリカ産のクルマ、アメリカブランドのクルマ)というと、大柄で大排気量で燃費が悪いという
イメージがあります。しかし、近年の環境志向を無視しているわけではなく、いまどきのアメ車はイメージほど燃費は悪いとはいえません

とえば、日本で人気のアメ車である「ジープ・チェロキー」。その上級グレードとなる「トレイルホーク」は、
アメリカブランドのガソリン乗用車として初めて日本のエコカー減税対象となっているほどです。パワートレインは3.2リッター
V6+9速ATで、JC08モード燃費は10.3km/L。その絶対値はさほど良いといえないかもしれませんが、車重が2010kgもあると思えば、かなりの好燃費です。

車重2040kgのトヨタ・ランドクルーザープラドと比べてみましょう。プラドは2.7リッター4気筒エンジンなのに、
モード燃費は9.0km/L とチェロキーより燃費性能に劣っているのです(プラドのトランスミッションが6速ATと不利なのもありますが)。

ちなみにメーカー希望小売価格は、チェロキー・トレイルホークが510万3000円、プラドの2.7Lガソリン車は
380万2582円〜469万6037円。イメージほどの価格差もないのでは?
チェロキーのV6エンジンはレギュラーガソリン仕様なので、ランニングコストも輸入車としては抑えめとなっています。

もう一台、日本に正規輸入されているブランドとして、キャデラックから2.0リッター4気筒のダウンサイジングターボエンジン
を積む「ATS」をピックアップして国産車と比較してみましょう。
比べるのは、同じくダウンサイジングターボのレクサスIS200t。いずれも北米で販売されているので、今度は実用燃費に
近いと言われるアメリカのEPA燃費で比較してみます。
キャデラックATSの4気筒ターボの最高出力は272hp、EPA燃費はシティモードが21mpg、ハイウェイモードが30mpgです。
一方、レクサスIS200t(北米仕様)は、最高出力が241hp、EPA燃費はシティモード22mpg、ハイウェイモード32mpgとなっています。


数字をが大きいほど省燃費というのは日本で用いるkm/Lと同じですので、キャデラックATSとレクサスISを比べると、
たしかにレクサスのほうが省燃費ですが、その差はわずか。最高出力の違いを鑑みれば、キャデラックの燃費が悪いとは思えません。

つまり、日本車もアメ車も、同じようなカテゴリーのクルマであれば燃費性能は互角といえます。絶対的な燃費性能に
優る小排気量の小型車を日本に導入していないために「アメ車は大食い」というイメージが強くなっていますが、
燃費性能に関するテクノロジーは同等といえるのです

2 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:44:01.79 ID:btXeUPPX.net
大衆車を売らないからだよ

3 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:44:47.76 ID:6cJkkSJa.net
愛国教育!塚本幼稚園運動会の宣誓
https://www.youtube.com/watch?v=KQsH7z_6FD4

愛国教育!塚本幼稚園【五箇条の御誓文・教育勅語・日の丸行進曲・愛国行進曲・日本】同期の桜を歌う会
https://www.youtube.com/watch?v=_fKxup8EC8Q
2016/09/17 に公開
塚本幼稚園 【五箇条の御誓文・教育勅語・日の丸行進曲・愛国行進曲・日本(秋元康・作詞)】
を大阪護國神社での合唱です。塚本幼稚園の悲願の小学校が完成!
安倍昭恵さんも感涙したので有名な幼稚園です。
「瑞穂の國記念小学院」が2017年に開講します。学校法人森友学園
http://www.sankei.com/west/news/150108/wst1501080001-n1.html

4 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:44:49.90 ID:/YNHfxcJ.net
駐車場に入る車を売ってほしい。

5 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:45:44.69 ID:0hmlFhf9.net
売ってないから

売る気がないから

6 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:46:26.23 ID:BIFSp20B.net
 
GMの高級車は割安っていうけど
どこで買えるんだ?
  

7 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:47:29.97 ID:aUX1j7BE.net
ワゴンRと同じ値段にするなら少しは考えて演る

8 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:47:45.72 ID:O2sTLHnV.net
車が家の車庫に入らない

9 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:47:52.55 ID:+nvwcUVe.net
そもそも日本車も売れてないだろw

10 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:49:36.95 ID:O2sTLHnV.net
アメリカ車買ったなんて人に言うと馬鹿にされるからなあ
恥ずかしくて買えない

11 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:50:45.09 ID:5yYjY4dG.net
壊れやすい

12 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:51:08.60 ID:rGz4uHxD.net
俺はアメ車5台所有してるぞ

自転車だけど。

13 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:51:45.20 ID:2MI8i/jG.net
でかくて左ハンドル
売る気あんのか?

14 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:51:59.46 ID:z7CLfkPx.net
【動画】森友の園児、選手宣誓で「安保法案国会通過! 安倍総理ガンバレ!」 と力強く

https://twitter.com/GeeGaku/status/835411734043058176
https://video.twimg.com/ext_tw_video/835410458089668609/pu/vid/1280x720/_nIpSt-EIBNXJh2W.mp4

宣誓

あついあつい夏がすぎて、ぼくたちわたしたちの待ちに待った、平成27年度 秋の大運動会がきました。
先生と、お友達と、一緒になって、おけいこをした、おゆうぎ、音楽、体育、かけっこなど、今日一日、頑張ります。
おじいちゃん、おばあちゃん、おとうさん、おかあさんの前で、褒めていただけるよう、全力をつくします

大人の人たちは、日本が他の国に負けぬよう、尖閣列島・竹島・北方領土を守り、日本を悪者として扱っている、
中国、韓国が、心改め、歴史で嘘を教えないよう、お願い致します。

安倍首相、ガンバレ! 安倍首相、ガンバレ!

安保法制国会通過よかったです!
僕たち、私たちも、今日一日、パワーを全開します

日本ガンバレ!えいえいおー!

15 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:53:30.76 ID:3KvMlX7C.net
乗ってると頭悪そうに見えるもの

16 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:54:43.53 ID:2o0Oi//W.net
燃費の問題じゃないんだよ
故障や車検で金かかりすぎで物好きじゃないと
乗らないからな

17 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:55:17.60 ID:3+zqwsQs.net
最初に答を書いてるじゃん
イメージが悪すぎるんだよ

18 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:55:18.93 ID:l69pUBYW.net
自宅近辺は道が狭いので、軽でないとムリ。

19 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:56:25.90 ID:IltEaeoW.net
下取り査定が超低い

20 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:56:31.73 ID:2TgV3823.net
長距離をダラダラ走ると結構燃費良いけどそんな道は日本には少ない

21 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:58:23.46 ID:K/T3wabx.net
韓国車並みにイメージ悪いからなあ

22 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:59:03.39 ID:0kmcx31F.net
MBみたいに、壊れない、直しやすい、単純、小型
そういう車始めたら買ってやる

23 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:59:23.37 ID:IW2VrQNC.net
家を増築したらクラウン2台分が軽四の1台半になった
買ってやるから軽四を造って出直してこい

24 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 20:59:57.15 ID:Q7+DsP4W.net
車は家電じゃないんだから、購入後のアフターが必須。
地方じゃディーラーも皆無だから、アメ車乗っているやつは
よっぽどの物好の変態としか見られないよ。
いくらアメ公が買えって圧力かけても買いません(きっぱり)
トランプに媚びて、日本政府や警察関係の車両を無理矢理アメ車にするぐらいしか売る
手段は無いね。

25 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:00:24.07 ID:VRsfNnrK.net
アメリカ人自身が「月曜日と金曜日に作った車は買うな」と
何かの雑誌で読んだ。月曜の車は休みボケで作るから駄目。
金曜の車は休み前でそわそわして作るから駄目だとか。少し
前はドアの中からコンコン音がするからと内張はがしたらば
フライドチキンの食い残しが出てきたって読んだ。アメリカ人
自体がこれだから買う気にならん。
追伸
バブルの頃ホンダがチェロキーを販売したが整備しなおなさいと
売り物にならないって自動車雑誌に告白してた。仕事でキャバリエ
に乗ったが近代の車とは思えない出来だった。

26 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:00:42.18 ID:3VzQuEV2.net
燃費云々の問題じゃなく、設計や作り込み、哲学が日本人好みじゃないんだよ

27 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:01:02.61 ID:6i4Y2h2/.net
いや、燃費悪いから
寝言は寝て言え

28 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:01:43.49 ID:fS/5aC0l.net
高いだろうがアホ

29 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:02:40.38 ID:E9gGKvJi.net
税金でアメ車を締め出しているのさ へへへ 財務省

30 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:03:00.42 ID:rCkM9bIH.net
でかいから、右ハンドルじゃない、同格の日本車に比べて壊れやすい
同じ質でも高い、軽がない、輸入車としてのステータスがない

31 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:03:08.01 ID:GuJYorOT.net
>>1
48万円の4WD軽を農協系列で売れるとおもう。

32 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:03:25.14 ID:rgh52doa.net
クルマに魅力がないの。
BMW研究して作ったのに何でだろうな?>現行キャデラック

33 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:03:40.10 ID:sNCkr4bs.net
だからさ 地方は外車なんて県庁の近くに1ヶ所正規ディーラー(故障点検窓口)がある程度なんだよ
故障とかリコールとかなんかあったとき とんでもなく不便なわけ 部品納入で数週間待ちとか普通だし 趣味で乗る人しか無理だぞまじで
金持ちいっぱいで外車乗りが多い都心は違うかもしれんが

34 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:03:40.23 ID:MpTqiW4t.net
向こうはメーカーが直営店を持って自社商品だけを売る習慣が少ないんだよね
日本は正反対だから米企業がトランプが満足するほどの量を売るには
販売網のための各地の不動産や認定整備士の教育とか専属販売員雇用とかを負担・維持
しなきゃいけない、過去にフォードが間借り売りでうまく行かずに撤退した時に学んだろうに

35 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:03:40.90 ID:0EqALH74.net
アメ車は本気で日本市場に向き合えば、全然いけると思う。

チョン車は存在自体、絶対に無理だけどw

36 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:04:34.59 ID:8V8wxZ9A.net
燃費なんて今はどこも同じ、エンジン技術をお互いに供与しあってるんだし
30年前のエンジンの話ならだいぶ違うけど

37 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:04:35.80 ID:dm4Gf9Rf.net
6000ccv8コルベットが欲しい
一度でいいから、高速でアクセル全開にしてみたい・・・

38 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:04:55.54 ID:0kmcx31F.net
アメリカ人にとっての国民車が
日本人から見ると、1次産業向けの車だから

39 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:05:23.95 ID:UlZfPjkS.net
アメリカ大陸横断なら向いている

40 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:06:12.31 ID:18z0pkzU.net
知らんけど
コンビニに駐車できるの? ?

41 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:06:22.38 ID:p/0VqzfQ.net
燃費なんて車選びにおいて良ければ尚良しくらいのものだからな
価格、メーカー、見た目や内装の印象
、性能
これでほとんど決まる
アメ車はメーカー、価格の部分で選択肢に入らないから
まずはメーカーの信頼感が一番大事
日本で売れてる外国車はメーカー名前の部分で勝負になってる

42 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:06:57.84 ID:h6fDcGAv.net
そもそもフォードを撤退しておいて何を言う

43 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:07:38.47 ID:IRiAEfay.net
燃費なんか気にする奴らは、そもそもアメ車なんか眼中にない。プリウスなりアクアなりハイブリッド一択。
アメ車を買わない理由は、信頼性。
それだけ。
燃費なんか走りが楽しけりゃ関係無いからね。
機械としての精度に不安があるからアメ車を買わないのよ。

44 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:08:12.98 ID:SddE1joA.net
米国メーカーは本気で日本市場で売ろうとする車を作ってないんだから
あたりまえじゃん。
海外のニーズを考えて、専用車種を使い分ける日本メーカーみたいに
車種を増やしてからナンボ。

45 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:08:30.69 ID:MwMycjVB.net
マニアックなものと考えてるから、アメリカより随分高い値段で売ってるでしょ?
それじゃダメ
アメリカと同じか、やや安くして売ってみれば良い

46 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:08:37.42 ID:Fj4zkw8y.net
>>7
むかしシボレーMWて車があってのう

47 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:09:41.01 ID:rRqE75bd.net
コストコなみで、7L_上級モデルが300万なら買うかも。

48 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:09:59.53 ID:mYMGTmoa.net
サービス体制を充実させる
過剰装備の日本仕様をやめる
商用車部門でハイエースに勝つ

49 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:10:19.98 ID:ZK9g53tF.net
フォードのトラクターは見たことあるぜ。

50 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:11:01.11 ID:zXuKBwmg.net
修理に時間がかかりすぎるんだよ

51 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:11:02.74 ID:PolP84IW.net
世界中で売れて無いのに日本で売れるわけ無いだろ

52 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:11:29.18 ID:/mfbn4cE.net
何で大衆車で比較しないの? 数売れるのはそこらなわけで、そこで比較しない
とまったく意味ないけど。

53 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:11:43.86 ID:eLr3lzw1.net
>>1
燃費は意外に悪くないのは知っているが、日本車に燃費で勝てる亜米車を知らない。
あと、日本の道路事情に車格等が合ってない。
それに、日本で売る努力を一切していない。
日本で亜米車が売れる方が、この世の理に背いてるだろうが。

個人的に、V8 7,000ccは素晴らしかった。
趣味車には良いと思う。

54 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:12:07.28 ID:3uEis+gE.net
でかい(確信)

55 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:12:12.32 ID:UQus9lWe.net
アメリカ人が何故日本車を買うかって事と同じ理由じゃないか?

56 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:12:23.19 ID:c59atMcT.net
壊れたら直してくれないイメージ。部品が来ないイメージがあって不安だよ。

57 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:12:48.66 ID:POXIPAX3.net
映画・ドラマで良く故障してるからや

58 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:13:07.64 ID:lXufXnCE.net
ヨーロッパでもアジアでも売れてないだろ

59 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:13:10.00 ID:px++RN+r.net
日本では、日独伊車しか売れませんよ

60 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:13:14.20 ID:RwdCmL8p.net
大は小を兼ねないからね

61 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:13:37.94 ID:8Jj9I1yU.net
中東でアメリカ国旗が燃やされる映像を見て育ったアメリカの若者が
将来中東製品を好むだろうか?

今の30-40代は理不尽な「ジャパンバッシング」見て育った世代
そして今また同じ事を繰り返してる

62 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:14:49.54 ID:HGnErN6X.net
フォード フォーカスって車があってだな
お前らアメ車以前に外車のこと全然知らんだろ

63 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:15:28.60 ID:Yl9clBe0.net
デザインは日本車よりはカッコいい

64 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:15:30.11 ID:EguBLl5m.net
中高年は思い込みが激しいから

65 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:15:38.01 ID:raDs6l4A.net
リセール悪いという人がいるけど
実際はジープの方がベンツやBMWよりリセール良いぞ

66 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:17:30.81 ID:k3AdGWOr.net
アメリカの宗主国はイギリスだろうがw
そのイギリス様は右ハンドルだぞw
植民地風情の分際で何をやっているw
この罰当たり野郎がw

67 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:18:39.92 ID:Zg4gl+m0.net
でかい高いその辺で売ってない

68 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:19:28.91 ID:eLr3lzw1.net
>>66
亜米利加「単位までも英国に背いてやったわw」

69 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:19:46.32 ID:WHLvi9Xa.net
軽作れば一定数は売れるんじゃね?

70 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:19:52.57 ID:Z41QTChd.net
トヨタのハイブリッド車を超える燃費を叩き出しなさい
そうすれば話を聞いてあげましょう

71 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:21:28.57 ID:HGnErN6X.net
右ハンドルじゃないとかデカいからとか
ちょっとは調べてか罵倒しろよ
恥ずかしいぞ

72 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:21:29.55 ID:k3AdGWOr.net
>>68
あれ?アメリカはイギリスと同じヤード・ポンドを普通に使っているな。

73 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:22:21.45 ID:/fAOrr/V.net
案外狙われやすいからじゃないかな
売れてないってことは数が少ないわけだから珍しさも加わる

74 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:22:25.90 ID:twhKssPh.net
アメ車に限らず、日本で売りたきゃ独り勝ち独車並みの質感が必要

75 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:23:10.22 ID:qIcO8JES.net
>>2
×大衆車を売らない
○大衆車を高級車と偽装して売らない

大衆車を大衆車として売っても殆ど売れない
欧州車のように高級イメージを付ければ
ハッタリだけで釣られて買う奴が現れる

76 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:23:15.14 ID:SAWK8G63.net
燃費は良いだろうが、壊れにくさや安全性も検証しないことには。
それに価格帯が高ければ買う意味がない。
さらに直営販売店がない日本では壊れた時のサポートが怖い。

77 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:23:35.56 ID:UYQYKWT+.net
任意保険を日本車の3割にするよう寅夫が圧力をかければ売れるやろ

78 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:24:11.58 ID:qyneM2ro.net
VWは日本国内でソコソコ売れとるのにな。
どこが違うのん???

79 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:24:16.88 ID:INVbv5Rn.net
高速を走り続ければ
ガスは食わんし乗り心地もいいんだぜ ロッケンロール

80 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:24:36.52 ID:HYwzt1oR.net
んなもん、糞だせえからに決まってんじゃん。
他に理由なんてねえよ。

81 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:25:07.77 ID:tSgkrwvG.net
飴車も似翻車も閑古苦車も腐乱酢車もいらんよ
デザインも性能もドイツ車が一番だわ

82 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:25:27.20 ID:SddE1joA.net
>>62
まあ、それくらいしか大衆車では思い付かない。
てか、フォードは日本市場から撤退したばかりやんか。

83 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:25:38.78 ID:INVbv5Rn.net
ハンドルが右になったのが残念
左ハンドル、コラムシフト、ベンチシートいいぜ
 

84 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:25:42.42 ID:iWpCl80W.net
でかくて家の車庫に入らんもん
アメ車に限らず住環境的にでかい車は無理

85 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:25:44.03 ID:ASCwISeV.net
故障が多く修理費が高そうだから

86 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:26:01.88 ID:wE6yX//w.net
日本は毎年自動車税をとるからな。だからデカい排気量のアメ車を買えない。

87 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:26:34.04 ID:bIjQoqAf.net
燃費は悪くないし、そんなにでかくもない
税金も日本車とそんなに変らない

でもな、左ハンドル車なんて乗れないんだよ

88 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:26:56.53 ID:XwlGIM4/.net
>>1
米国ビッグ3に対し日本市場に期待を持たせるのは止めたまえ

89 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:27:18.22 ID:Yl9clBe0.net
これなんか凄くイケててカッコいいよ
FJクルーザーなんかより良い
http://openers.jp/wp-content/uploads/2015/05/971214/00004_jeep_renegade.jpg
http://car.autoprove.net/cms/wp-content/uploads/9623/DSCN2759.jpg

90 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:27:40.31 ID:Po1dqko8.net
足廻りがグニャグニャでハンドルの遊びが大きくて
直線しか走れないような車は日本の道路事情には全く合わない

91 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:27:45.50 ID:INVbv5Rn.net
男なら故障がちの車に乗っても怒らない心の余裕を持ちなさいダゼ

92 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:28:13.32 ID:+K8bqa7D.net
10年ぐらい前にV6のカマロ買ったけど普通の車やったぞ
すぐに飽きてイタ車に乗り換えたわ

93 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:28:14.07 ID:hmyqCWTU.net
米メーカーが努力しなかった何十年の間にアメ車の負のイメージが完成してしまった。
ヒュンダイがアメリカでやったみたいにタクシー、レンタカーに売り込むことから
しないとだめだろうね

94 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:28:38.42 ID:OO7zoG/M.net
アフターサービスもっとサービスしろよ

95 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:28:42.89 ID:N6W9kC4R.net
さっきコマーシャルで
三菱のアウトランダーPHEV
やってたけど、
カッコよかったなぁ〜。
アメリカもあんなSUVを
作ったらいいのにね。

96 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:29:04.84 ID:r3vNh/o4.net
>パワートレインは3.2リッター V6+9速ATで、JC08モード燃費は10.3km/L。
>その絶対値はさほど良いといえないかもしれませんが、車重が2010kgもあると思えば、かなりの好燃費です。

えっ?

97 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:29:06.87 ID:eLr3lzw1.net
>>72
俺の勘違いだったよ。
英国が近年使用を止めたから現在は違うとorz

98 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:30:18.63 ID:FkmCMlnf.net
この記事書いたのどうせ雉沢だろう

99 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:30:41.22 ID:vd8kT+tl.net
【画像】女の競泳水着の?さwwwこの競泳水着??すぎて抜きまくったw
http://parkit.darknigger.com/donews/02251.html

100 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:30:43.21 ID:v8r3zeot.net
>>25
近代って明治から戦前までだろ

101 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:30:56.06 ID:k3AdGWOr.net
>>97
いやいや。君の書き込みに悪意を感じなかったから?と思ったんだ :-)

102 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:32:07.07 ID:ShEaLVSe.net
車庫が180センチ幅しか無いし

103 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:32:20.38 ID:dhUa3M6i.net
アップルに「iCar」作らせれば日本で売れると思うよ、てかアメ車売れる可能性ってそれしかないと思う

104 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:32:48.29 ID:2Xah6yM0.net
日本は、駐車する時も気を使って止める。
つまり、土地が狭いし止められる場所が
限定されてる。

105 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:33:56.30 ID:CiWp5OtY.net
アメ車は意外に小さいよ
慣れちゃえば全然問題ない

106 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:34:02.87 ID:oKQmXW+C.net
だって販売店無いし
車検も部品代だけでバカ高くなるだろ

107 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:34:18.34 ID:KJkOynHM.net
アメ車で圧倒的な性能の軽自動車を販売すれば売れるよ
アメ公の都合で買えと言われても魅力ある車は無い

108 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:34:46.38 ID:ejoRf15V.net
>2.0リッター4気筒のダウンサイジングターボエンジン

ターボ付けなきゃ走れないようなのはいらない。
特に都心部には不要。

109 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:34:59.28 ID:ECDVRKo0.net
まずディーラー網を整備しろよ
売る気の無さが表れてるだろ

110 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:35:18.90 ID:rCkM9bIH.net
よくレンタカーで乗るけど、全般的にぼんやりした乗り味だからな
高速道路ではフラフラして怖い
ワインディングでは加速が悪くて、ぐにゃぐにゃしててイマイチ
オープンカーのマスタングでそれ

111 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:35:22.45 ID:ByIXQDue.net
日本人が乗りやすいようにとか工夫しねぇからだよ

アメ車が外国で売れないのはそういう殿様体質にある

112 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:35:42.45 ID:XimMEK/d.net
むしろ日本人がアメ車に求めるのは一に馬力,二に面構え,三,四がなくて五に燃費だろ。
ただのいい人なら国内に掃いて捨てる程ある。

113 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:36:13.07 ID:eLr3lzw1.net
>>89
試乗した事があるけど乗り易かった。
でも、価格帯を考えると国産車と競争するのは厳しい。
本国価格なら販売台数を増やせると思う。

114 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:36:30.35 ID:2NLetDDv.net
まずディーラーつくれよ

115 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:37:30.88 ID:pfdfYMUO.net
アメ車なんてダサすぎて・・

116 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:37:38.06 ID:mkEozPIl.net
今日、フォードの糞でかい左ハンドルが狭い道路で立ち往生してるの見た
そういうことだよ

117 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:38:01.04 ID:uxFPKhGV.net
まぁ日本でマッスルカーに乗るのは
オープンカーなみに勇気いるわ
所さんみたいなキャラじゃないとキツイかもな

118 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:38:04.54 ID:PBifo7l9.net
iphoeはめちゃめちゃ売れてるよw

119 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:38:27.11 ID:5IZ/YbLi.net
雨者は文字通りヤンキー臭い。
鮮車ほどではないが、特殊な人が乗っているイメージ。

120 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:38:43.42 ID:XTvSA7f3.net
フォーカスとかコンパクトカーとしての実力は高いと思うよ。ヨーロッパでもそこそこ売れているし。
ただ高い買い物だからね。最終的にはブランドへの信頼だよ。日本でのブランド戦略が完全に失敗している。
アメ車は販売網も確立してないしね。

121 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:40:11.55 ID:lWnt9+hj.net
庶民は国産の普通車や軽自動車
金持ちはベンツ、フェラーリ

アメ車の出る幕はないんだよな・・・

122 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:40:27.04 ID:LqEUYLgN.net
デカイんだよ。

123 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:40:38.88 ID:JpLB67NC.net
いかついからだろ

124 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:40:43.47 ID:H4B+IJ0T.net
工具だな

125 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:41:17.42 ID:+c+TqL5Q.net
経堂を走れるアメ車持ってきやがれ

126 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:41:57.13 ID:uAFG5iKA.net
飴車こそ日本のアウトドアで使えないな
路肩が崩れるし林道一杯一杯で小回りがきかない

127 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:42:38.38 ID:guXzP29q.net
排気量大きいと不利、長く乗れるように頑丈に作ると重くなって自動車税が高くなるという税制の二重苦だが
排気量区分→馬力換算、環境負荷は捨てる蓄電池や耐久年数で評価する様にすりゃあ売れるだろう

128 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:43:57.18 ID:zLvQSNzA.net
品質、排気量、税制、デザイン、値段
好きなのを選べ

129 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:45:33.40 ID:AIRv4LXR.net
狭い道で離合できないから選択肢に入ることはない

130 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:45:48.79 ID:eLr3lzw1.net
大型二輪は国産車よりHarleyが一番売れているから、答えは出てると思うが。

>>101
無知を晒してしまいましたorz
指摘が無ければ、死ぬまで思い違いをしてたと思うw
ありがとう。

131 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:48:18.86 ID:Y9vG3Tsd.net
ハイブリッドエスティマ
L 10 走りませんが何か?

132 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:48:32.95 ID:byfXXNIL.net
輸入車全般、修理が高過ぎる

133 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:49:00.04 ID:DJmtSQCc.net
あのなぁー、いい加減ちゃんといえよ。日本人運転下手なんですって。大きいのムリって。いまの日本車でもいっぱいいっぱいだろ。軽もロクに乗り回せんでじこんのに!

134 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:49:14.92 ID:d/URn0VZ.net
もう悪いイメージも付いてるし
日本産とドイツ産と同レベルの物を売りだしても余り売れないだろうねー

135 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:49:33.03 ID:mIW+0Mem.net
コンパス、レネゲード辺りは一度試乗してみることを勧めとく

136 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:49:36.02 ID:Lpksxbqc.net
ドイツ車に行ってしまう

137 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2017/02/25(土) 21:50:22.09 ID:elnnI9Fe.net
 


  日本の市場の閉鎖性をとりあげるのならば、とりあえず、
  オクタン価に目を付けて、貿易摩擦を主張してやればいい。

  特に欧州車は、この問題で不利益を被ってるだろ。


 

138 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:51:21.76 ID:m3SlJWKK.net
フォードのセダンとかノーマルで
いいと思うけどな

139 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:51:23.95 ID:uAFG5iKA.net
>>130
バイクに関しては飴車の方が修理しやすい
構造が凄くわかりやすいから
ただ歳行くとコケたら重くて起こせなくなりそうw

140 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:51:29.69 ID:tp27ESMm.net
アメ車かっこいいよね マスタングとかポンティアックとか よく知らないけど

141 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:52:08.96 ID:371x1Ca0.net
修理工場を日本車メーカーと提携すれば安心できるだろ

142 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:52:34.60 ID:DJmtSQCc.net
ここに書き込んでるヤツらは自分がちゃんとクルマ乗りこなせてると思い込んでるヤツら多すぎるから!
一時停止の意味わかってんのかよ。ウインカーちゃんと出してんのか?軽もちゃんと乗りこなせればアメ車サイズも無事故で乗りこなせるわたわけが!

143 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:53:47.26 ID:w5zzncwb.net
燃費が意外と悪くない程度でどうして売れると思ったのか……。
せめて燃費が良いといえるようになってから言えよ。

144 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:54:10.92 ID:mBR18zQz.net
うるさい改造マフラーを禁止にして完全になくせば
うるさい音を出したいDQNがアメ車買うから売れるよ

145 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:54:18.55 ID:oKQmXW+C.net
>>109
だよな
ハーレーとかはあるもんな

146 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:54:19.09 ID:uAFG5iKA.net
>>142
飴車は高速にのってこそマトモに走る
市内で一時停止や信号が多いとあっという間に燃費が落ちる

147 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:56:02.21 ID:uazAnAlb.net
デカいのはまだいいだよ。
地域によってはあまり苦にならん地域もあるだろう。
問題なのは壊れる。
要するに維持費が高額。TVや冷蔵庫みたいに壊れないんじゃないしさ。

148 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:56:21.53 ID:rCkM9bIH.net
>>120
出来が日本車並みの250万円、100馬力のリッターカーなんて買うか?
フィエスタがそれ。
それならVWポロ200万でいい

149 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:57:03.76 ID:LXeTgE6C.net
ピックアップトラックを
150万円
燃費は13k
10万キロ完全無料修理保証

なら買ってもいいよ

150 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:57:33.71 ID:ZK9g53tF.net
きっと、近い将来、米製の全自動運転車が日本中に蔓延すると予想する。

151 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:58:20.97 ID:1XZtekg+.net
アメ車はまずでかいってこと
そして日本は信号が多いってこと
停止・発進の段階でも燃費を食うってこと
長距離をスイスイ走るような場所にはいいのかもしれないけどなぁ

152 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:58:56.82 ID:AdeXbzXn.net
ここ最近、フォードのエスケープよく目にするけどなぁ

でも運転手きまってブサイクなのがウケるw

153 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 21:59:18.13 ID:AdeXbzXn.net
エスケープちゃうわ
エクスプローラーだ

154 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:00:05.09 ID:uazAnAlb.net
特別キャンペーンで
ジープ・チェロキー510万が100万になっても
いらない。

155 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:01:27.90 ID:DJmtSQCc.net
燃費なんてのは下手くそが言う言葉だわ!ふんわりアクセル。ふんわりブレーキ!排気量と重量と腕!軽でアクセルべた踏みして燃費イイですよ!みたいなあほ多すぎ!

156 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:02:19.67 ID:DJmtSQCc.net
クルマが悪い訳じゃない。電車の運転手みたいにある程度きたらアクセルから足が離せよ。そーすればほとんど惰性で燃費すげー減るからよ!

157 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:02:56.53 ID:uazAnAlb.net
レンジローバーってドイツだっけ?
ちょくちょく見かける。
フェラーリとかは高速でしか見たことねえわ。 都心だとそこそこ見かけるみたいだが

158 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:03:37.35 ID:eQAdxmyJ.net
ハマーが近所にあるけど、普通の駐車場じゃあれは無理だぞ?

159 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:04:01.37 ID:DJmtSQCc.net
あとアメ車だと思ったら実は韓国車みたいなクルマが多数あるからな!マジ気をつけろ!ボウタイマークの韓国車な!

160 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:04:13.05 ID:02rZCpx9.net
>>89
これ、日本には輸入されてないの?

161 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:06:28.75 ID:uAFG5iKA.net
ハマーが田舎で走ってるとDQN車にしか見えないなw

162 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:06:43.55 ID:1W/8Q7uL.net
ディーラーが無い
つか軽自動車作れよ

163 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:07:20.07 ID:WFGKGDhz.net
相対燃費なんて聞いてない
とにかく30km/L走る車を200万以下で売れ

164 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:07:45.24 ID:guXzP29q.net
バブルの頃は市場規模の割りにアメ車が売れないという状態だったが
貧しくなった日本は市場規模が細り過ぎて売り手に魅力自体が無いんだよな。

165 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:08:01.93 ID:19QDdU38.net
OHVエンジンなんて、日本じゃトラクターにも載ってないぞ。
うちの畑の管理機がOHVだw

166 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:09:03.23 ID:DJmtSQCc.net
1500CCで今の軽よりイイクルマ開発する方が多分かんたんかもなー。

167 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:10:05.10 ID:uAFG5iKA.net
AT限定がアメ車がーぁ燃費がーぁ言ってるのか?

168 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:10:27.79 ID:DJmtSQCc.net
てか!思い出してみー。トヨタキャバリエ。
ムリだわなー。

169 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:12:03.32 ID:XWxOB3KJ.net
>>160
レネゲードだろ
つか、写真もしっかり品川ナンバー付いてるやん

170 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:13:22.17 ID:DJmtSQCc.net
レネゲード、デザインもネーミングもちと…

171 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:14:26.79 ID:aPhS3OgV.net
アメ車なんて中古屋に売る時困るだろ

172 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:15:46.16 ID:MOHDvsL6.net
コストコやトイザらスで売ればいいんじゃないかな。

173 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:15:56.56 ID:6SVBxCBJ.net
アメ車は18〜28歳ぐらいまでの奴が買えば良いんだよ。
大人は似合わないし安定した車に乗りたいんだから。

174 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:16:28.10 ID:FSr2pf72.net
販売網が無いし整備もできないじゃん
本気で売るなら利幅の大きいラインだけに絞ってから展開しないと無理だろうなあ

175 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:17:03.22 ID:HX9skeU8.net
意外と燃費悪くないじゃん!と思ったらマイルperガロンでの数字でしたみたいな

176 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:17:50.24 ID:AIRv4LXR.net
アメ車を売りたければ米軍基地周辺に販売店を集中的に出店すれば米兵さんが買ってくれるのでは?

177 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:18:24.51 ID:y8KPQzxa.net
そもそも売ってないし部品や修理が難
国産の車自体を気に入って買ってる訳では、必ずしもないだろう

178 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:18:36.37 ID:DJmtSQCc.net
AT限定?そんなんより普通免許廃止せぇ!全員大型免許義務!アメ車くらいでギャーギャー言うなや!大型義務化したら事故確実に半分に減るわ!

179 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:19:04.52 ID:PCDkNblw.net
国産でサービスとかメンテ整ってるのに
なんでアメ車買わなきゃいけないのよ・・・・

180 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:19:50.48 ID:A6CeGhoa.net
高いデカいサービス悪い
以上

181 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:20:45.16 ID:y8KPQzxa.net
車自体は悪くないんだよな、シボレーもフォードも
売ってないしし修理も大変、そこだろ一番は
もちろん壊れるとかのイメージもあるけど、そこは今時の新車じゃそんなに変わらん
あとは値段か。安いグレード持ってこいよ、数売りたければ
数売れないから利幅大きいの売りたがってるから売れない

182 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:21:34.25 ID:uAFG5iKA.net
アメ車で時速100kmだと思って走ったら大変なことになりそうw

183 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:22:25.32 ID:DJmtSQCc.net
壊れる前にぶつける事心配せぇ!高速路肩で壊れて岩のように動かない60年代のアメ車もみっともないわー!金もないのに古すぎんの買うアホのせいでアメ車イメージダウンしてんじゃね?

184 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:25:05.65 ID:iEgWGguU.net
アクセルブレーキに足が届かない

185 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:27:39.65 ID:rgwSv5JU.net
>>1
はあ?
そのサイズではなく日本の道路事情にあったサイズのアメ車がほとんどない上、あっても高いから売れねーんだろが。

186 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:27:45.31 ID:n/DjJ+zr.net
MINIとかFIATみたいな小型車を出せばいい

187 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:28:52.89 ID:NIVQkvzc.net
もはや車とバイクは国産信仰が強固だから。

時計さえグランドセイコーやg-shockがある。

強いのはあまりピンとこないだろうけど



エレキギター。
ギブソン、フェンダー、prs、EVH、シャーベル。

Ibanezという日本ブランドもアメリカ人ギタリスト頼み。

188 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:29:57.30 ID:NIVQkvzc.net
>>180
ヤンキーにも嫌がられるヤンキー車(笑)

189 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:31:15.56 ID:uAFG5iKA.net
フォードなんて為替レート考えても国内価格高すぎる
アメリカで価格見てきたら日本で買う気にならん

いくらピン跳ねされてるんだかw

190 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:31:22.61 ID:iEgWGguU.net
座高が低いので外が見えません

191 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:31:52.43 ID:3owRAS5D.net
>キャデラックの燃費が悪いとは思えません。

燃費よりキャデラックが直4っていうのがまずいんじゃね?

192 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:32:05.11 ID:DJmtSQCc.net
ここにアメ車買って乗ってたことある人ホントにいるのかな。別に買えとは言わんけどさー。俺はエクスカージョン乗ってた。今のアメ車のままじゃ明らかに売れないわな。

193 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:33:03.48 ID:XaB4k/NI.net
軽じゃないから
日本で車が売れてたことが不思議なんだよ

194 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:34:50.16 ID:iEgWGguU.net
シート幅がでかすぎてデブで170センチ
ぐらいしかないとシートサポートされない
ベンチシートかよ

195 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:35:44.39 ID:klzO8ts2.net
アメバイクのH&Dは唯一無二の魅力を持ってるから売れているようだが。
ハーレー乗りは燃費や重さや大きさなんか気にしてないだろ。
日本で売るにはハーレー路線で行くしかないんじゃね。

アメ車にしかない魅力って分からぬが。

196 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:35:59.17 ID:0Z/I+v+E.net
>>89
テールランプのデザインモチーフはジェリ缶

これ豆な

197 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:37:07.00 ID:DJmtSQCc.net
今の日本車と40年前の日本車比べてくれよ。当時のアメ車と今の日本車大して大きさ変わんないぞ?

198 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:37:21.76 ID:iEgWGguU.net
でかい車に乗ると子供の
おさるの電車みたいに見えるから嫌

199 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:39:17.33 ID:DJmtSQCc.net
車内から見た外の景色は城下町だぞ!

200 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:39:41.71 ID:XaB4k/NI.net
安くもない外国製品買うやつはアホンダラ

201 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:39:57.19 ID:DJmtSQCc.net
不毛だわー。、寝よ

202 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:39:57.77 ID:RnMRgtx1.net
欧州でアメ車が売れてますか?
日本は経済は米国寄りだけど
インフラは欧州寄りなんだよ
規格がデカ過ぎる

203 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:41:34.63 ID:iEgWGguU.net
日本車は媚び売って社名も車名も横文字
アメ車も日本で売るなら漢字ひらがなの車名で売れよ
媚び売らんと売れんよ

204 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:43:32.64 ID:uAFG5iKA.net
死墓霊

負悪怒

205 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:43:35.40 ID:DJmtSQCc.net
だーかーらー、アメ車も欧州や日本にならって小さいの作ってんじゃないってはなしよ!あとは販売チャンネルなの!アメ車は偉そにアメ様になってんの!だーから欧州車は日本で売れてんでしょ!イイとこワルいとこ!

206 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:45:16.87 ID:65CA6Ymy.net
どこが燃費悪くないんだよ
120万で買ったフィット乗ってるけど燃費いいし乗り心地良いし十分だわ
狭い日本の道路で燃費悪いアメ車とか罰ゲームだろ

207 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:45:28.16 ID:iEgWGguU.net
うたまろ お姫 寿司とかの車名でキャデラック出したら
試乗考えてやる

208 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:45:36.26 ID:NDYb6+oK.net
>>1
なんいちいち重い車持ってきて燃費悪くないとか、比べる車がレクサスやランクルなの?
みんな日本人はレクサス乗ってると思ってるの?
アクアとかプリウス、ノートとかと勝負しろ。

209 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:45:49.09 ID:FbDPvrR8.net
ナイト2000のレプリカを
300万円以下で頼みまする。

210 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:46:24.03 ID:DJmtSQCc.net
ひらがな漢字のクルマって面白いわぁ!何がいーかいなー。

211 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:46:54.93 ID:YnLnKUNZ.net
奪血

絞霊

自慰M

212 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:46:59.99 ID:DJmtSQCc.net
ナイト2000買うー!

213 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:47:10.81 ID:4/AIH+tG.net
もはや販売網が壊滅してるから
全国で販売1万台以下とかなのに今更誰がディーラーに手を上げるのかって話

214 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:49:36.03 ID:p9TYTHWQ.net
駐車場や道路のサイズに合わない
インフラに合わないってのがデカイ
ヨーロッパ車でもワーゲンやベンツのバンはデカイからあまり走ってないのと同じ
2トン車位ある

215 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:50:43.55 ID:DJmtSQCc.net
トントンとんとん日野の2トン 裏の裏までグルグル
なのにダメなん?下手なん?

216 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:52:56.73 ID:DJmtSQCc.net
サバーバンとエルフ2トンとかってほとんど大きさ同じじゃん?昔のタウンエースと今のエルグランドの差はなに?結局みんな慣れなんじゃね?

217 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:53:57.74 ID:lWnt9+hj.net
庶民は国産の普通車や軽自動車
金持ちはベンツ、フェラーリ

トランプには悪いが、アメ車の出る幕はないんだよな・・・

218 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:55:19.25 ID:oMAdYCy6.net
なんで3.2リッターエンジンの車なんぞ買わねばならんのか車オタクならともかく

219 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:57:49.93 ID:x6rxGNNU.net
田舎いくと軽自動車じゃないと通れないあぜ道ばっかなのに
左ハンドルのバカデカ車売りつけるなよ。
バカのアメリカンは自転車でも売ってれ。

220 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:57:57.11 ID:MoKUxYxo.net
アメ車の軽を出してほしい。
技術立国アメリカの底力をみせるとき。

221 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:58:01.05 ID:JTsmirQk.net
壊れた時の修理費がバカ高い。

222 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:58:24.72 ID:qqVYFpxo.net
>>11
これな

223 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:58:44.84 ID:iEgWGguU.net
日本人の50年前から平均身長伸びてないのに
車だけやたらデカくなって使いにくいわ
大きくしないだけで燃費稼げる なんたってエコやで
車たいして乗らんのにデカくして値段高くして慣れろとかアホか

224 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:59:39.85 ID:lWnt9+hj.net
>>220
アメリカやロシアは戦車・戦闘機はすごいのに自動車はアレだよな・・・

225 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 22:59:47.46 ID:0K5hQGPT.net
性能云々の前にステイタスシンボルとしての価値が低すぎだと思う。ちょっとした
小金持ちアピールにベンツBMWは使えてもキャデラックは使えんだろうし。小洒落た
雰囲気出したい中間層はVWかミニでフェスティバは選択肢入らんだろう

226 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:00:11.21 ID:6fylY0sJ.net
日本は軽とかエコカーが売れる市場なんだから、そもそもアメ車のラインナップが市場にマッチしていない
日本市場向けに安価で低燃費なモデルを一から作る気があるのか?
一方、日本車はアメリカ市場でも受け入れられるコンセプトだったし、
会わない部分があればアメリカ市場向けに合わせる柔軟性も持ち合わせていた
それだけの話
ちなみに俺はアメ車の方が好きだよ。金が無いから買えないだけでね

227 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:00:14.16 ID:DJmtSQCc.net
大きさのせいにすんな!インフラのせいにすんな!トランプのせいにすんな!正直アメ車乗る自信ないんだろ?デカイクルマ恐いんだろ?ぶつけるから。だから買わないんだろ?関税ゼロでも買わないのは乗りこなせないんだろ?

228 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:01:04.34 ID:oMAdYCy6.net
キャデラックに免許が要るかってんだよ

229 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:02:06.28 ID:Hg7t/ZZ8.net
子供の頃は近所の中古車屋に置いてたC3コルベットに憧れてたな
今のアメ車は色々と雑なイメージしかないな
その辺の「イメージ」を変えようとする努力とか全く見えてこない

230 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:02:12.67 ID:oMAdYCy6.net
ぬぼーっとしてるからなアメ車
うすらでかくて知恵が回ってないように見える

231 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:02:59.12 ID:x6rxGNNU.net
欧米でも軽自動車が売れはじめてるんだろ?
世界がどこに向かってるか分かるよな。

232 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:03:13.99 ID:DJmtSQCc.net
それでいいじゃねぇか!リクツはいらね!それでな!
みんなで小型でいいからちゃんとウインカー出して安全運転して交通事故ゼロにしようぜ!下手には扱えないのよ!アメ車!

233 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:04:06.48 ID:iEgWGguU.net
外車乗るならアメ車やろBMとかVW況してやMINIじゃ
小市民くささ醸し出しすぎ かっちょ悪い
郊外でもいいから駐車場付き家買えよ

234 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:05:08.90 ID:Erekd6h0.net
日本で日常使いのニーズには欧州車に完敗してる
かと言ってアメ車らしいアメ車でないと魅力が無くて所有欲をそそらない
なかなか難しいね、スモールカー技術の問題だけじゃないから

235 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:05:37.41 ID:oMAdYCy6.net
温帯モンスーン気候には合わないなアメ車は

236 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:05:56.07 ID:lhYAfxih.net
これ書いてる奴、絶対自分ではアメ車買わねぇだろうな

237 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:06:33.78 ID:oMAdYCy6.net
アメ車が似合うのは横山剣さんくらいのもんよ

238 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:07:00.22 ID:x6rxGNNU.net
>>233

ウサギ小屋みたいな箱物の家の狭い駐車スペースにVXワーゲンとかアウディとかw自慢げに家の前に止めるんよね。

239 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:07:41.38 ID:26PIkyGo.net
こういう車出してくれたらぜひ買いたい
https://goo.gl/images/u6UY0H

240 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:08:02.05 ID:+P1An+Uc.net
>>221
とか
>>11
とか単なる無知。
アメ車の部品はどこでも手に入るからその辺の町の修理場で直せるよ。
部品も量産品だから安い。
(ドイツ車は工具からして専用だったりするので直せないし部品が高い)
壊れないし燃費もミニバンなんかよりよっぽどいい。
サイズもレクサスと変わらん。
唯一難点があるとすればデザインの好みだけだな。

241 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:08:17.52 ID:ivDrER7G.net
25年以上経った自動車はアメリカ合衆国で公道走行できる為、
今や日本の中古軽トラはかなりが北米向け輸出。
http://www.americasminitruckcenter.com/
アメリカの人も軽トラ乗りたいんじゃんw

242 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:08:23.33 ID:DJmtSQCc.net
とにかくさー、アメ車のインフラ、大きさ、燃費の前になー、日本車さえまともに運転してるヤツがいねぇんだよなー。教習所で教えてもらわなかったんかっての!一時停止、ウインカー、その他もろもろ。クルマ選ぶ前にクルマの方も乗り手を選びたいだろうな!
お前だよ!おまえ!そこそこ!

243 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:09:45.51 ID:9J0X4aak.net
アメリカ以外でアメ車が売れまくってる国ってどこかあるんかね。
中国?

244 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:10:28.70 ID:HKQiOEce.net
そもそもアメリカのメーカー自体が日本を市場とは認識してないだろw
中国のモーターショーには米メーカー力入れてるけど東京モータショーなんかスルーじゃん

245 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:11:51.06 ID:oMAdYCy6.net
日本で買うのは趣味人というかオタクだけだよな

246 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:16:50.60 ID:Qtz6JF8/.net
>>1
チェロキーが200万とはいわんが300万で買えるならな。

247 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:17:08.37 ID:vQUwKYlE.net
>>1
民進党、少しピンチかも?

http://i.imgur.com/R3pc731.jpg


【森友学園】 「児童虐待は事実無根。どうか偏向報道に惑わされないで」 塚本幼稚園が声明


  法的措置など含めても検討中 民進党玉木議員らに抗議か?
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1488029755/

248 :自民党は社会の癌:2017/02/25(土) 23:17:32.54 ID:KLqNJ1Qm.net
>>1
テスラだけは欲しいと思ったから注文したぞ
早く来ないかな

249 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:18:36.14 ID:Qtz6JF8/.net
>>248
1900mmな車幅でよく買うわ

250 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:20:43.94 ID:lhYAfxih.net
70年代のアメリカ映画に出てきたアメ車はカッコよくて憧れたけどな

251 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:21:12.15 ID:LULwdtwV.net
>>1
BBCですら無理だって言ってるだろ
アホか

252 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:22:36.08 ID:ivDrER7G.net
これ、日産のアメリカ工場で作ってるアメリカ車。日本にも並行で入ってる。
普通に日産ディーラーで売ればいいのにと思う。
http://www.nissancommercialvehicles.com/build/model/NV1500?tool=linktracking_nvc.sav-build.configurator.button|tools
豪華装備のトラック、エンジンはV8ターボディーゼルも有る
http://www.nissancommercialvehicles.com/titan?dcp=next_step.ncv.global.titan.overview.link?tool=global.ti.link

253 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:23:02.63 ID:ZGZ2DE9f.net
じゃあ日本車並みの性能の小型車出してみせろよ

254 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:23:26.90 ID:NDYb6+oK.net
比較が無理矢理でウケるわ。
そうだよアメ車にはプリウスやアクア、そして軽自動車みたいな車がないからだよ。
売れないのは。

255 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:23:45.04 ID:EF8vm9HF.net
上海の後塵を拝する「東京モーターショー」 急がれるコンセプトの再定義

グローバルで見れば、「ジュネーブ」、「デトロイト」、「上海」の3つがリードしており
一応国際格ではあるもののフランクフルトとパリ、東京はかなり遅れを取り始めている。
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1465047097/

256 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:29:47.09 ID:0SCVjlsC.net
マンションだと車体重量2t超えると機械式Pが使えないところ多いから注意

257 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:31:57.83 ID:NDYb6+oK.net
>>256
あと1850超えるのとかな。
アメ車の比較対象がレクサスって。

258 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:32:56.59 ID:UkdgvU4G.net
左ハンドルだから

259 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:33:18.62 ID:HBltT9v6.net
 
▲非韓三原則 「助けない、教えない、関わらない」

■【韓国】 「支援しても感謝はなし」 韓国に吸い尽くされた日本の血税 “23兆円”
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1393047763/

■【韓国】 韓国は何度も日本にとりつき、日本から利益を得ようとする
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1435061944/

■【韓国】 「反日」叫びながら日本企業の直接投資求める韓国…日本は利用されぬよう警戒を
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398560920/

■【韓国】 竹島を「聖地」にした韓国の甘え〜韓国には 「助けない、教えない、関わらない」
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1361487833/

■【韓国】 韓国には凄い言葉がある 韓国国防 「助けられたことは忘れろ」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389508544/

260 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:33:32.15 ID:NDYb6+oK.net
売れそうな理由見つけるのが難しいわw

261 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:34:35.76 ID:M3a5nrV+.net
>その絶対値はさほど良いといえないかもしれませんが、車重が2010kgもあると思えば、かなりの好燃費です。

エンジンをそのままに、その過度に意味不明な重量を軽くすればいいだけなんだから
どちらかといえばかなりの好燃費どころかワザと燃費を落としているといえる。

262 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:34:59.64 ID:mFalD73n.net
林田力の危険ドラッグ告発で検索すると分かります

263 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:35:15.68 ID:jUZ5/Efc.net
日本でクルマ売りたきゃ、日本の自動車市場を徹底的に研究し
日本人が欲しがるクルマを持ってきてから話をしようや。

264 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:35:25.81 ID:cQJrToUb.net
>>37 6000ccv8コルベットが欲しい
一度でいいから、高速でアクセル全開にしてみたい・・・

コルベットはそういう車じゃないぞ?
強力無比なトルクでホイルスピンかまして発進
高速道路では余裕のトルク・パワーでゆったり流して走る
アメ車いいよね!www

265 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:35:26.10 ID:dqt45kz2.net
>>89
こいつ、中身はアルファロメオのジュリエッタなんで案外故障少ないよー

266 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:36:18.92 ID:5c9FuTDT.net
アメ車は3年乗ったらポンコツだってばっちゃが言ってた

267 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:36:24.33 ID:uwiQHfD/.net
排気量デカいクルマは大好きだが、懐が寂しいので無理。

268 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:36:53.82 ID:QyMGRVbz.net
>>1
チェロキーが高燃費ww

阿保かw

269 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:37:16.83 ID:6p5X9fq6.net
アメ車だと思ったら韓国車だった

270 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:37:30.27 ID:1aTjGrw4.net
「売れない」ではなく「売る気が無い」からだろ。
ドイツ車みたいに気合い入れればもっと売れると思うよ。

271 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:37:39.13 ID:jUZ5/Efc.net
大食いのクルマと比較して、あんまり差がないって言っててもなぁ。

272 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:37:44.69 ID:NDYb6+oK.net
>>267
懐あるけど、排気量大きい車が好きじゃないw
よって日本車買ったわ。

273 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:38:06.78 ID:/bSvYMKm.net
カタログに最小回転半径を書きなさい

274 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:38:31.08 ID:zBdUTbOc.net
記事にあるキャデラックATSはサイズや性能は日本に合ってるとは思うが
左ハンドルしか設定がない上にディーラーが少なすぎる
このクラスだとレクサスISだけじゃなくCクラスや3シリーズもあるからな

てか最近のアメ車ときたら、ジープを除けば一昔前と比べても売る気
なさそうにしか見えなかったしフォードなんか撤退してしまうしそれで
市場開放とか言い出したのはびっくりだった

275 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:39:39.22 ID:NDYb6+oK.net
>>274
日本車ディーラーが扱えとか言ってきてるんだよな、トヨタとか。
扱ってもうなもん買うバカいないだろw

276 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:41:20.30 ID:iEgWGguU.net
2種免必要だろ

277 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:42:21.14 ID:DIIoznUi.net
平均価格が、日本車と100万円くらい違うだろう…不経済になる

278 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:42:34.76 ID:9Q9LCeX8.net
売ろうと努力してねーだろ

279 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:44:33.56 ID:fOuY4RwO.net
アメ車なんて3000ccとか普通だろ

660ccの乞食がたんまりいる国じゃ説明いらんだろ

280 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:44:49.25 ID:NDYb6+oK.net
ディーラーがないって致命的だよね。
たとえプリウスの倍燃費いい車作っても売れないよ。
まあアメ公にはプリウスの領域すら億年かかるだろうけど。

281 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:48:39.83 ID:fOuY4RwO.net
もう5年もすりゃ電気自動車の時代だからな

テスラなら期待できるかもよ

おれも黒転に期待して500万も株買ったし

282 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:50:31.14 ID:sincMito.net
ガタイでかいのに、室内狭い。インパネはゴテゴテで使いづらい。
上まですっきり回らんエンジン。妙な足腰のバタつき。

欧州車に比べて、なんか洗練されてないと思う。

283 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:50:34.07 ID:zBdUTbOc.net
>>275
そんなことをしてもキャバリエの二の舞だな
外圧で売ろうとしても消費者の反感を買うだけだと思う

284 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:51:21.68 ID:k12a5KPW.net
昔チェロキー乗ってた
トルクあるし燃費は良かったよ
レギュラーだしね

285 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:52:46.60 ID:w2Y/oY+a.net
いや...価格や性能、メンテナンス性が
日本車と同じなら
わざわざアメ車買わないっての...それすら
怪しいんだから
スタートラインに立ててすらいないだろw

286 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:53:28.33 ID:S8xIT37R.net
売れない理由なんて簡単だろ
ディーラーが少ないことと、車自体が日本の交通事情に合わせて作られてないことだよ
当然外車で輸入だから購入費も高いし、維持費も高い
マニアで買う人がいても一般には売れる要素なんて1つもないだろ

287 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:55:25.81 ID:VPY1FaLd.net
自動車税と重量税が軽自動車並なら燃費とか割り引いても買うかな

288 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:58:30.40 ID:w2Y/oY+a.net
>>287
政治が介入しないと売れないって時点で
ダメリカ車であることを
喧伝する効果しかないという...w

289 :名刺は切らしておりまして:2017/02/25(土) 23:58:30.81 ID:qtYkQEgP.net
身長の低い奇形ジャップは軽でも乗ってホルホルしておけ。

290 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:01:20.28 ID:qw/y8jNr.net
例え期間雇用でも日本人の方が真面目に造れるだろうが。
ゆとり世代と言われようがアメ公のボブより良い仕事すると信じているw

291 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:01:57.35 ID:iF5Lx5Cq.net
イメージ悪すぎ!

292 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:04:30.76 ID:4w2pQEE1.net
燃費どうこうじゃなくてアメ車なんて恥ずかしくて乗れないよ
日本車がいい

293 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:07:07.38 ID:mwI9Dibq.net
海外では日本車をこう評価する
・燃費がいい
・安いし壊れない
・故障しない
・使いやすい乗りやすい

こういった車を作れば売れると思うよ

294 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:10:02.56 ID:2LH02sNC.net
ま、でも人とかぶるのが嫌なへそ曲がりにはいいかもな
誰も乗ってねーし

295 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:10:21.74 ID:hO78wraQ.net
ドイツ車に比べると>>1に挙がってるようなクラスでもおもちゃみたいな内装だからな
そのクラスは売れるわけがない、コンパクトカーとかもっと悲惨だから絶対に売れない

296 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:11:13.15 ID:WyRI/bNO.net
日本では
いまや日本車も売れてなさそーだぞ

297 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:12:05.43 ID:QZ212nn2.net
すぐに故障する
いきなり窓開かなくなるなんて当たり前

298 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:17:02.89 ID:HRecnDJ5.net
>>1
日本国内のよくある市街地で、使用不可能な大きさのアメ車はやめてく欲しい
https://www.google.co.jp/maps/@35.945607,139.6965541,3a,75y,353h,81.89t/data=!3m6!1e1!3m4!1si0YSkW6PX1fAvzzXVq7MJQ!2e0!7i13312!8i6656

299 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:17:07.56 ID:tx9JESbx.net
カプリスワゴンの日本車サイズ出せ。
リッター15位で200マンなら考える。
あのゴキブリデザインは好きだぜ。

300 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:24:31.26 ID:PCVgpvHm.net
リッター10kとか舐めてるのか
普通は20、良ければ30走るのが日本車だぞ

301 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:27:09.27 ID:0USZ52+i.net
>>254
米国市場だけで十分利益が出るのに、わざわざ日本仕様に変更する訳がない

302 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:27:19.53 ID:xIESOW3Y.net
ドイツ車もアメ車もそんなに変わるかね?とは思うけどなぁ。
アメ車でも小さい車も一応あるし。
決め手はブランド力じゃないか?

テスラみたいな未来を感じさせる新規ブランドだったら受けるかもしれんよ。

303 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:27:33.50 ID:LDyJGvb4.net
2014年のマスタングV6 3700ccに乗ってるけど、何も困る事ないよ。
フォードのディーラーがなくなったけど保証継続で他のディーラーで面倒見てもらってるしコインパーキングも普通に使えてるよ。
日本車で2ドアクーペってなかなか無いし、ミニバンが多すぎ!エルグランドとかなら燃費も似たようなもんじゃないの?
故障なんてしないよ。

304 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:31:53.43 ID:PbgETCzp.net
アメ車似合うような奴もいないしな

ちんちくりんのオタクみたいなのばっかだし

305 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:32:27.14 ID:hiFS1H9M.net
>>303
なんでエルグランドみたいなファミリーカーと比較してんの?

306 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:36:11.70 ID:k5tMw7Yx.net
でかくて狭い日本の道路事情じゃ使い勝手悪い

その1点のみだろ

307 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:38:28.76 ID:LDyJGvb4.net
>>305
そんな車が多くない?
通勤時俺はバイクだけどファミリーカー率高いでしょ?

308 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:39:55.52 ID:l+wC9VeL.net
最小回転半径とかなあ。
大陸の車は色々と使いにくい。

あと昔のアメ車のイメージも良くない。
パワーとトルクはあるけど直線番長、止まらない曲がらない。
ゲーセンのゲーム機その物の、手応えの無いステアリング。
カローラでさえ、アメリカではファントゥドライブとか言われる始末。

今は違うとしたら、広報が足んない。
マーケティングも真剣にやらんとねえ。
ドイツ車は地道に、かつ本気でやってきたからね。

309 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:42:06.47 ID:PbgETCzp.net
糞おもしろくもない小市民はやっぱ日本車だな

おれも去年アクセラ1.5d買っちまったし

快適だけどおもしろみはねえな

310 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:43:41.64 ID:J0E+rhnR.net
立体駐車場のサイズ

高さ 1550
幅 1850
長さ 5000

これに入らない車は日本の立体駐車場に入らない。

絶対条件なんだよ!

311 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:43:44.56 ID:b27Winzu.net
塗装が剥がれる
ドアしめたら壊れた音
雨漏り
かソリン漏れ

312 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:44:06.26 ID:d4P3BItd.net
国産より少し高いだけだから買ってと言うのが間違ってる

壊れやすくてイメージも最悪なんだから国産より安く売るべき

無理なら諦めろ

313 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:44:38.88 ID:rtJRFdT+.net
一番日本で頑張ってたフォード
ですら撤退しとるのに、
無理なことばかり言う。

314 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:46:59.20 ID:LDyJGvb4.net
>>313
トランプとの会談嫌だったろうね。

315 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:47:07.67 ID:rb0y/zMg.net
軽と比較して? 軽乗ってる貧乏人は喋るな
軽って貧乏臭くてミジメ ざまーwww

316 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:47:38.38 ID:Jq6wDF3v.net
>アメリカブランドのガソリン乗用車として初めて日本のエコカー減税対象となっているほどです。
ドイツ製9速AT使ってようやく対象ってPRになってないぞ

317 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:49:26.60 ID:LDyJGvb4.net
>>310
これに入らない国産車もたくさんありますが。

318 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:50:27.89 ID:zSVlXrQL.net
アメ車はデカイっていうけどいろいろあるんだよ
でも日本でアメ車好きなヤツラはアメ車ならではのモデルを選ぶから
必然的にデカイモデルが輸入される

国産と変わらないサイズのもあるけど、
だったら国産買うわな

319 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:53:03.68 ID:KklGTlIE.net
>>303
三河のキチガイは他社や外車のネガ必死なんだよ

320 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:54:22.81 ID:PbgETCzp.net
jeepとか結構売れそうな感じだけどな
suvブームだし
どっか代理店やればいいのに

321 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:55:20.57 ID:QVjT1axT.net
アメ車買うとか変人枠でしょ

322 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:58:28.68 ID:Ol9qbzc6.net
おすすめが
レネゲードだったり
フォーカスだったり

アメ車じゃないやん

323 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 00:59:20.66 ID:LDyJGvb4.net
>>321
なんで?
自分は買わないから?

324 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:02:50.56 ID:gWRR3y8e.net
ヤクザがベンツのイメージがあるように、アメ車は音楽ガンガン鳴らすチンピラが乗るのを見ているからだろ。

325 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:03:14.59 ID:l+wC9VeL.net
>>320
やっています。
売れてません。

326 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:04:10.34 ID:E8bvcFEM.net
軽自動車とかいうチンケな車が多数走り回る国でアメ車を売るのは無理w

327 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:06:18.12 ID:uzpgR1c1.net
側だけデカくて非力なイメージやからなぁ

328 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:09:04.56 ID:PbgETCzp.net
やっぱ売れてないのか
燃費乞食と軽太郎乞食除いたらいくらも残らんからな〜

329 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:09:43.47 ID:7wq/kebt.net
今、購入される大多数が軽か小型車になっている時代にそぐわない。

330 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:09:57.96 ID:6Pr63B2J.net
デカいし作りが荒いと色々あるが、左ハンドルばかりだからでは。

331 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:10:41.05 ID:+w4LsEPS.net
メンテめんどくさい

332 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:12:22.97 ID:yhzELjtf.net
筆者はアメリカメーカーからいくらもらったんだ?w アメリカの燃費の計測方法が緩いことが最近
明るみに出ているのに それを基準に記事を書いてどうするんだよw
ヨーロッパ基準で比較して記事を書けよ

333 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:13:39.31 ID:yhzELjtf.net
それにアメ車はでかいから日本では使い勝手が悪い まあこんな記事を書いたところで
現実を見ないとアメ車は日本で売れるようにはならないね

334 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:14:59.59 ID:LDyJGvb4.net
>>331
自分でするの?

335 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:17:32.88 ID:z/V6h/b9.net
日本でそんなでかい車いらんよ
軽自動車で十分
悔しかったら軽自動車作ってみろ

336 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:22:19.48 ID:LDyJGvb4.net
>>335
あなたは自作のお車にお乗りなんですか?

337 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:37:20.45 ID:veIbE+wJ.net
>>1

この記事大丈夫かw

338 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:43:36.79 ID:GVgvvqVZ.net
アメ車のカタログ燃費は1990年代でもそんなに悪くなくてむしろ日本車より良かった
但し、燃費セッティング・燃費走行でまともに走らない状態

普通に走らせたら途端に悪化、そんな事も知らないで書いてる記事?

339 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:45:36.40 ID:3VjwTw7O.net
GM製のトヨタキャバリエ、何台売れたんだろうか、3万6228台だってさ

340 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:46:35.63 ID:4wDinC6g.net
場合によっては欧州車のほうが燃費がよかったな。

車種はプジョー306だけど下道走ると燃費は10km/L
高速をつかうと14km/L
原因は4ATの4速が55km/hあたりにならないと入らないからなんだけどさぁ。

アメ車はどうなの?

341 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:51:35.02 ID:LLKRH5r/.net
うち車は今年で15年目だけど、細かい補修を何回かしただけで
何かあったら買ったところのディーラーさんがすぐ対応してくれるし
このクウォリティと安心感と信頼感をアメ車でも得られるのかね

342 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:53:38.20 ID:oB/MHg9s.net
俺たち日本人様がアメ車を乗らない理由?

そんなの俺たちがデブじゃないからに決まってんだろ(笑)

あと車をバウンドさせる気ねーからな(笑)

343 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:53:41.30 ID:+w4LsEPS.net
>>334
自分でやれる分はやるだろうけど
日本車と違って、故障多いんだと
知り合いが大変そうだった

344 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 01:54:40.86 ID:3VjwTw7O.net
で、なんで、直営店設けないの? 代理店ばかりじゃん

345 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:05:36.27 ID:IBi1AJAM.net
WBSで元フォード販売員が悲惨な実情を語っていたなw
http://lovely-lovely.net/business/maruei-cars
>日本のお客様はナビをラジオのようにつけているから、ラジオのようにすべての車にナビを付けてくれとお願いした。

>フォードは中国では100万台だと。5,000台のために日本仕様をつくったらコスト的にも車代が上がる。
>それを聞いて「なるほど」僕でもそうするかなと。

346 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:09:52.37 ID:fuZq7CKW.net
日本各地にディーラーないと壊れた時に困るだろ。

347 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:15:40.53 ID:jXKp135g.net
FIAT500はサービス網あんまなさそうだけどバカ売れ
幅広は運転めんどいからな
日本車も3ナンバーばかりになって3台並ぶと真ん中が出られないような
月極駐車場も割り振りに困ってる

348 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:19:05.19 ID:PuVuLkr/.net
>>9
どこの人だw

349 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:29:52.03 ID:8wbx9PIO.net
壊れる

アメ車は壊れる

350 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:32:17.62 ID:YrBH1Ej+.net
>>2で終わってるw

351 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:36:09.31 ID:38J1La2J.net
あの丸ちっちゃいグーグル車を軽で売り出せば絶対売れる

352 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:36:14.27 ID:qBhSFnVY.net
逆に日本の軽はアメリカで売れてんの?

353 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:39:36.37 ID:Bn9IAucY.net
運搬するための車が流行ってるのに乗るための車なんか売れないだろ。
いまや人を運ぶための箱という本来の目的こそが日本車に求められ受けているのだから。
そのうちエブリーみたいなやつを白以外のかわいい塗装にした方が売れてくるぞ。
あと車イスのまま乗れるやつとかな。

354 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:39:50.42 ID:NLi6tozH.net
駐車場がせまい 出かけても停める場所で苦労する

355 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:40:35.37 ID:fuZq7CKW.net
>>352
米国の安全基準をクリアできないから売れない。

356 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:40:46.33 ID:eTHcJUQ7.net
ヨーロッパ産のブランド品じゃないから

357 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:43:01.96 ID:vIx803Fz.net
日本でよく売れるカテゴリに
該当するアメリカ製の車もあって
燃費も日本並み
そういう話ができないなら意味ない

358 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:43:32.23 ID:PnphEfYm.net
ジャンプして喋る車が売ってるんなら買うよ

359 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:45:00.65 ID:VVPNiRsl.net
ってかアメ車を買う理由がそもそもない

iPhoneみたいに魅力が出てきたら売れるんじゃないか?

360 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:50:41.16 ID:4FuQIgNr.net
>>313
日本に合った車種を用意していたっていう点ではフォードだが
ディーラー展開や広告で頑張ってたのはジープ
正規輸入車を右ハンドルで揃えたのもジープだけだったっけな

結果日本ではジープが生き残ることになった

>>347
あまりないとはいえGMや撤退前のフォードよりはだいぶましだぞ

>>352
日本の中古軽トラが一部で人気(これで25年以上経った軽トラの
相場が高くなってるようだ)だが、公道走行を前提としない使い方だな

361 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:51:20.82 ID:PnphEfYm.net
日本にはアメリカ製が溢れているのに車だけが売れない
思考停止してるんだろうな

362 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:54:15.07 ID:Vt5bDnaE.net
アメ車ってそもそも左ハンドルだったり全部日本と真逆だろ
そんなの一般で売れるわけないだろ
日本が道路交通を世界と一緒にするならまだ売れてたさ

363 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:54:38.26 ID:YUyzFjUd.net
>>89
デザインがいまいち野暮ったいな

364 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:54:59.10 ID:zI1auys3.net
修理とか維持費どうすんの?
撤退しちゃって直すまで時間かかるし。

365 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:55:56.02 ID:v9TTGVIB.net
SUVとかピックアップトラックみたいな大型車しか売ろうとしねえからだろ?
日本の狭路であんな車を乗りたがるヤツはおらんわな・・・。

366 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:56:20.94 ID:4FuQIgNr.net
>>357
記事にあるキャデラックATSは日本でよく売れるカテゴリだろう
サイズはレクサスISやCクラス(外車で1位のベンツの国内での基幹車種だ)、
3シリーズと同等
個人的にはデザインも悪くはないと思う
最小回転半径は非公表だが本国サイトを見ると5.5mのようだ
日本勢やドイツ勢が5.2m程度なのと比べると劣るがこれで困るほどでもないし
少なくともアコードやアテンザよりはいい

これに右ハンドル用意しないとか売る気ないものとばかり思っていたw

367 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 02:57:37.29 ID:zEcuFxPt.net
ならくれ

368 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 03:07:25.09 ID:kiN8Icot.net
こんな維持費が高い車維持できるかよw 車もでかい 部品がない 工費が高い

369 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 03:13:41.39 ID:4FuQIgNr.net
ブランド力や販売努力の問題が大きいと思う
小さくて日本の交通事情に合った車でもフォードフィエスタは
VWポロに負けた末にフォード日本撤退
お世辞にも日本に合ってるとは言い難いジープ(最近はレネゲード
のような小さな車もあるが)はマイナーなマーケットを押さえている

370 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 03:23:52.48 ID:GVgvvqVZ.net
>>360 軽はアメリカでも売れる、在日米軍関係者が日本で経験して便利さや汎用性の高さ知ってる
25年たった物は自動車じゃなくて骨董品とかの分類になるからアメリカでも輸入できる

州によっては公道走れるし態々25年もたったものを補修パーツを揃える位拡充させてるって
いうことは需要がある

そもそも移動の為の道具とか機器っていうのはマンマキシマム=マシンミニマムっていう
一つの解がある訳で日本の自動車環境は特にその傾向を強くしないとならない訳で
アメリカの自動車メーカーがそうした傾向にない
 小型化を諦めてるのだから日本では受け入れられるわけはない

371 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 03:28:57.58 ID:75tBpCCc.net
 
ゴキブリ在日韓国人による、役所への脅迫が、日常的に行われている

 役所の【生活保護】担当者に向かって

「生活保護を出さねーと、お前の娘、どーなっても知らねーぞー!」
 

372 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 03:37:11.32 ID:4FuQIgNr.net
>>370
そういうのはニッチな需要だろ
大衆にそんなに小さい車の需要があるならフィットやヤリス、
ヴァーサあたりがもっと売れるはずだ

でもアメリカの動画を見ると日本の農道で鍛えられた軽トラの
走破性は凄いな
まあ日本でも、25年経ってかつ4WD、見た目はボロでもレストア
すれば快調に走る、なんて条件だとタマは少ないだろうな

373 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 03:42:31.60 ID:iuAOA4rp.net
中古車でも故障しなくてトータルでもやっすいの頼むよ
丈夫な奴ね

374 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 03:59:00.73 ID:qcFM2WhE.net
右ハンドルがほとんど無いからな
何か日本車より明らかに上回る要素が無い限り売れるわけがない
ドイツ車にはブランド力がある

375 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 04:06:53.95 ID:wvpULgE/.net
BBCが動画で上手くまとめてる

Why don't Japanese drivers buy US cars?
http://www.bbc.com/news/business-38894819

376 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 04:07:21.32 ID:kiN8Icot.net
ハーレーだけは おっさんに売れてるなw バイクだけどw
あれもアメリカの圧力で、大型2輪簡単に取れるようになったから、バイクが売れる。

377 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 04:23:50.73 ID:4FuQIgNr.net
FMラジオつけてるとアメリカ製自動車(二輪含む)CMの頻度は
ハーレー>ジープ>>>>その他 だもんな

378 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 04:29:01.99 ID:HdMnQ4pw.net
そういう問題じゃないんだよなあw

379 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 04:29:39.45 ID:hkDbP62d.net
幅だろ
日本の道路じゃ1800超えてても不便なのに1900超えてるカマロとか売れるわけない

380 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 04:31:11.48 ID:4FuQIgNr.net
とりあえずブランド力をつけるのは難しいわな
一朝一夕にして出来ることではない

381 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 05:08:18.10 ID:MViVP3GB.net
アメリカでドライブするときは、アメ車はすげぇ良いんだよ。
長距離運転も楽だし。

382 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 05:13:25.07 ID:C0isDyTc.net
【森友学園】 < 安倍が全く悪くないと判明した > 時系列・おさらい ↓
    
      
■ 「森友学園に隣接する国有地の金額は14億円で一桁も違う!!」と追及するが・・
  豊中市は色々な補助金を貰って実質2000万円で購入してた事実が判明ww
http://www.buzznews.jp/?p=2106427
■ 「森友学園が国有地を安く手に入れてたぞ!!」と追及するが・・
  朝日新聞や在日朝鮮学校も国有地を安く手に入れてた事実が判明ww
http://www.buzznews.jp/?p=2106456

■当初は「安倍が怪しい力で売買や認可させてただろ」と追及してた民進党が・・
   ↓ 
 (※: 国会サボって大阪まで行って証拠がないか調査した結果〜〜)
http://i.imgur.com/jpZmb7N.jpg
   ↓ 
 民進党 「 オムツ禁止教育で漏らしたウンコ付きパンツを持ち帰らせてて児童虐待だー!」と批判材料が変わっている件 
 (※: 管轄の大阪府庁にも行ったのに窓口から虐待通報せず、国会でわざわざ安倍批判w )
http://i.imgur.com/FEmP3eS.jpg
 (※: なお事実無根で名誉棄損されたと森友学園は抗議 )
   ↓ 
■そして現在、民進党調査チームは「安倍が自分で関与して無い事を調査して証明すべき」という調査結果をドヤ顔発表 ( → お手上げ状態かよ)w
http://i.imgur.com/GDfMb5f.jpg

383 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 05:17:04.90 ID:4e3vvNse.net
日本で乗るのに利点が皆無なんだよな
信頼性もないし
デザインが格別ってわけでもない
性能も特別優れてない
小回りも効かない
あと(かつてあった)アメ車への憧れもない

384 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 05:24:20.71 ID:UyMhcFhX.net
燃費よりも簡単に壊れるのが問題だろ

385 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 05:28:11.98 ID:eMpqGD8Y.net
>>1
うちの町内は軽四同士でなければ交差が出来ません!
軽四しか買わない住民理由は以上のみです

386 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 06:41:31.99 ID:y7dXF9KX.net
薦めるなら記者さんが買ったら良かろう

387 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 07:01:01.57 ID:jjjrAwuM.net
>>385
ゴミ収集車や消防車がが入ってこれないのかな?
毎日出るゴミはどうしてるの?

388 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 07:12:29.26 ID:KXTorl5B.net
日本国内に工場を作り、日本人を雇えば売れるさ。多くの日本メーカーがアメリカでそうしているように。

389 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 07:33:38.06 ID:zgz+bHuN.net
うちの近所の狭い道路を
走れる横幅のクルマを出してくれ。
道路より幅が広いとはみ出してしまう。

390 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 07:40:45.18 ID:Gbu2AEIw.net
京都奈良尾道などの狭い道に大型SUVで乗り込んできて身動きとれなくなってる女性ドライバー多いよね。

391 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 07:42:44.46 ID:o5EhWh/K.net
>>389
アメリカの命令は道路の拡張

392 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 07:46:29.86 ID:xIESOW3Y.net
まあ、アメリカに言われるまでもなく、道の狭さは正直何とかしてほしいけどな。
ただ、日本に限らずヨーロッパの古い都市もたいがい狭いが。

むしろヨーロッパにこそ軽4が受け入れられるんじゃないか?

393 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 07:51:00.68 ID:oJEdL5+W.net
苦しい言い訳にしか聞こえない。余計アメ車ウザいになるからヤメた方がいい。

394 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 07:51:35.29 ID:jjjrAwuM.net
>>389
ゴミ収集車が入ってこれない道路?

395 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 07:57:43.80 ID:QpDJ/itV.net
むしろv6の9atなのに燃費悪すぎないか

396 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 07:58:36.85 ID:qc4yR2ZN.net
アメ車にも良い車あるけどな
フォーカスなんて小型で運転しやすい車だと思う
アメ車メーカーのマーケティング不足では

397 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:00:58.96 ID:w+RT/bb8.net
>>1
銃で脅した押し売りの商品をわざわざ買うバカがいるか。

398 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:05:53.56 ID:CVmo/PpE.net
イメージ

以上

399 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:06:49.31 ID:Kt43iJbH.net
保守体制がどうにもならん時点で買えるものかよ
アメで大衆車で部品豊富だからって日本でいちいち輸入なんかしてたら時間もかかるし当然高くなるし
向こうが本気で、せめて大都市圏だけでも十分な体制を築かん限りどうんないい車が国産他社と変わらない値段でも永遠に売れない

400 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:11:47.12 ID:u9c1cYCV.net
3ナンバーだから売れないってことはない。

401 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:14:30.81 ID:wvpULgE/.net
昔は売れてたんでよなぁ
http://www.nikkei.com/content/pic/20170127/96958A9E889DE3E0E3EAE5E7EAE2E0E4E2E3E0E2E3E5869BE3E2E2E2-DSXMZO1218760026012017TI1001-PN1-3.jpg

402 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:16:55.23 ID:nlW0xVZc.net
アメ車だってAセグBセグあるのにな
バカでかい大排気量車しかないとか、化石みたいな脳みそしてるんだね

403 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:21:25.16 ID:QpDJ/itV.net
日本人が貧乏になって高い車買えなくなったのと
税金の無駄使いを見てるとでかい排気量の車乗って高額な税金納めるのがアホに感じるからだろうね

404 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:23:29.95 ID:WtotmPWE.net
狭い道路に合わない故障部品が高い。


軽自動車で充分!

405 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:25:01.87 ID:VQ/S1o5t.net
そもそも日本のメーカーですら軽しか売れなくて困ってる市場なんだよ。。。

406 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:30:42.98 ID:idgRRery.net
トヨタと提携してトヨタのディーラーで取り扱ってもらえば?

407 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:31:02.37 ID:IcjmkyV6.net
GMが日本向けに韓国で車作ったろ、あれが最悪だったとはなぜ気が付かない

408 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:32:20.65 ID:VQ/S1o5t.net
PTクルーザーまた売ってほしいな。

409 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:35:48.54 ID:iwz02k9X.net
ジープブランドは売れてるじゃん
あそこは日本人にも受け入れやすいSUVが主体だからな

410 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:36:27.36 ID:lAJUJ+Ny.net
まずは売るつもりがあるなら右ハンドル必須。
その上で専門の販売網を整備し、
関連整備工場の育成、
定期メンテサービスの充実を図り、
その上で全体のイメージ向上を継続的に進める。
ディーラー店舗には自由に書き込めるアンケート用紙を
常備し、訪問客はオーナー、ただ見にくる人を問わず
アンケート記入をお勧めし、記入の御礼にノベルティプレゼント。

書き込まれたアンケートを元に、さらなるサービス向上に努め、信頼を勝ち得るまで長く険しい道のりを歩み続ける事。

この努力なくして日本で車が売れるわけがない。

411 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:37:14.75 ID:VQ/S1o5t.net
やっぱかっこいいわ
http://srv2.betterparts.org/images/chrysler-pt-cruiser-02.jpg

412 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:37:37.09 ID:w+RT/bb8.net
>>407
韓国製アメリカ車、乾いた笑いが出てくる悪い冗談だな。

413 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:39:00.77 ID:lAJUJ+Ny.net
>406
それ、昔シボレーキャバリエでやった。トヨタキャバリエとしてね。でもノルマ達成と同時に終わった。
年5000台だっけ。輸入枠を「政治的に」決めて、その枠を売り切ったら終わり。

もう一回これをやってもあまり意味がない。

414 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:40:57.05 ID:vhYqGcWY.net
>>402
>アメ車だってAセグBセグあるのにな

まず、それを広告できてない

415 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:41:23.33 ID:jjjrAwuM.net
道路の幅について、米国は別格だが、日本の道路事情は世界的にみて良いぞ。広さにおいてもトップレベルだ。
お前ら狭い狭い言うのは、2項道路のことか?
法律で沿道に何も建築も出来ないような道路を基準にするとかアホだぞ。

416 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:41:52.47 ID:iOBRBT8k.net
比べるならグランドチェロキーとランドクルーザー・プラドじゃね?

417 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:44:15.25 ID:6/VfvskC.net
>>413
これって無理やり?買わされた人は色々酷い目に遭ったらしいね
流石にトヨタも2度目は断るでしょ

418 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:44:27.81 ID:lAJUJ+Ny.net
そういえば昔はフォードがマツダと合弁でオートラマと言う販売ブランドを日本国内で展開してて、規模は小さいものの、一定台数を捌いてたな。フェスティバとか、あれフォードの車だよな。

419 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:47:30.32 ID:lAJUJ+Ny.net
>>417
トヨタも売るのに困って、抽選で100万円当たるみたいな露骨な投売り販売して、なんとかノルマ達成!みたいなw
CMにはアメ車好きの所ジョージが起用されてねw

100万円当たるなんて、宝くじ商法かよw
所ジョージだけにw

420 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:48:05.51 ID:0jWPpGP6.net
500万の車を気安く買える人は、そう居ない。
外車は趣味だから、安くないと買えない。

421 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:54:43.99 ID:kiN8Icot.net
自動車税 総排気量6リットル超 111,000円

払えるかよw

422 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:56:21.23 ID:HbskweK2.net
660cc右ハンドルのチェロキーミニを100万なら売れるんじゃね?

423 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:58:00.31 ID:u3Wvciq2.net
たぶんだけど・・
燃費どうこうより日本とアメリカとではガソリンの値段が違いすぎるのでは?

424 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 08:59:47.26 ID:kiN8Icot.net
>>422 それジムニーちゃうか?w

425 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:00:01.02 ID:olc8RU1+.net
左ハンドル、ボルトはインチ、メーターはマイル、燃費もリッター何キロじゃなくてガロンで走る距離だろ!アメ公が作ったもんは大嫌い!
ハーレー、iPhone、みんな最悪

426 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:01:26.62 ID:JjDsih9d.net
GMの小型車買ったら大宇とか
詐欺みたいな事してるだろw

427 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:03:34.46 ID:mZwW+P2r.net
アルファードを中古でしか買えない俺は修理費が一番恐いのよ
しかもアメ車の保険料率クラスって相当悪いんじゃないの?

燃費だけが維持費じゃない

428 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:06:09.71 ID:kiN8Icot.net
アメ車が売れる方法を考えるしかないなw

429 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:06:45.93 ID:IcjmkyV6.net
>>411
P・Tクルーザーだっけ、近所の人が新車で買って乗っていたっけ
乗り心地どう?と聞く前にほかの車に代わってた、どうしたの?とも聞けなかった
別にアメ車が嫌いと言う訳じゃない、今でも1965年マスタングGT350には憧れを持っている

430 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:08:12.90 ID:1WPAubnn.net
>>12
支那製か?台湾製か?

431 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:08:48.12 ID:uyww5iwL.net
やっぱり大きくて高いからじゃない?
日本で売れてるSUVはランクルやプラドじゃなくて
大きくてもエクストレイルやハリアーまでで
一番の売れ筋はジュークやヴェゼルやC−HRだし
ランクルの競合車種だった日産サファリは
日本国内での販売を10年も前に辞めている(日産パトロール名で中東ではまだまだ人気の車)

SUV出はじめの頃(当時まだRVと言っていた)
日本で大ヒットしていたRAV4やCR−Vなんかも
北米市場にあわせて大型化したら
日本国内じゃさっぱり売れなくなった

432 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:09:19.41 ID:EhmKVeNg.net
売れてんのはジープくらいだな

433 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:10:10.37 ID:kiN8Icot.net
バブルの時は、アストロとかカプリスとかコルベットみたけど、
もうアメ車自体みないな

434 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:10:30.78 ID:1WPAubnn.net
>>35
向き合う必要がないからな。
俺様が作ったありがたいアメリカ車を、敗戦国の日本人が黙って買う。これが奴らの望みだ。

435 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:12:28.29 ID:JjDsih9d.net
ケータハムの軽とか、庶民の趣味はここが限界w

436 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:14:05.64 ID:kiN8Icot.net
一人か二人しか乗らないから、スペース自体も無駄になるわ。でかい車は。
女の人なんか、8割がた軽じゃない?若い子は特に。

437 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:14:07.61 ID:1WPAubnn.net
>>432
こういうミリタリーものは固定客がいるからな。
あと、最近はテスラを見るようになったな@東京

438 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:17:35.70 ID:ZDkVdwKR.net
テスラみたいな路線ならアメ車でも売れるんじゃねえの?

439 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:22:48.84 ID:unFZCqKD.net
>>46
ワゴンR➕に乗ってました!
最後はバックができなくなりそのまま廃車

440 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:23:09.90 ID:xGefDM2J.net
アメリカの日本車の代表格のカムリ、アコード、レガシィが日本で売れてるか?全然だろ
日本メーカーの販売網つかって日本でおなじみのブランド名つけても売れないのだ
だからメーカーのラインナップに載ってはいるが、日本メーカーは日本向けの車を別に準備している
つーか日本とヨーロッパは基本同じで、アメリカだけ違う

441 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:23:18.23 ID:eTBVdtpz.net
アメ車乗りは馬鹿の代名詞

442 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:24:28.56 ID:atbuIk2v.net
>>404
田舎にも大型資本があるからね。

当然か

443 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:27:29.38 ID:Ktn03eSP.net
そもそもアメ車をまともにメンテ出来る技術者が少ないだろ
国産車のアッセン交換ですらクレーム出まくり状態なのに

444 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:33:01.72 ID:q6ocGUt3.net
レクサスやプラドを比較に出すのは良いが
どっちもそんなに売れてないぞ

売れる車出せって事

445 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:35:10.58 ID:siXT8mYv.net
排気量がでかいから税金も高くなる

446 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:38:41.05 ID:+e6Cm01v.net
右ハンドルでV8なHSV-GTSR欲しい

447 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:39:15.25 ID:/V/ssIaL.net
中華スマホ並に明らかに日本製より安くて性能が良くてアマゾンで気軽に買える!
とかじゃないとそりゃアメ車なんか無理だろ

448 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:44:01.36 ID:uKaTD/+L.net
燃費どうのじゃなくて、駐車場に入らない

449 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:44:46.94 ID:MoOzN0m4.net
> 絶対的な燃費性能に
> 優る小排気量の小型車を日本に導入していないために「アメ車は大食い」というイメージが強くなっていますが、

小型車や軽自動車を作る技術が無いから 残念w

450 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:46:52.53 ID:JG2xMuUr.net
>>1
比較対象がランクルな時点で売れないのが判るわw

451 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:48:37.70 ID:5juoJNkL.net
ジープ・レネゲードは悪くないデザインだと思うけど、アフター考えると
買う勇気はない

452 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:50:16.42 ID:MoOzN0m4.net
>>35
>>434

野球もアメリカが世界だ、みたいな価値観  日本に工場を作る謙虚さが無い

453 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:50:47.84 ID:ZGSX4Ujp.net
Z06欲しいわ

454 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:51:17.77 ID:PGNLstsZ.net
でかい、左ハンドル、価格高い、アフターが不安、修理代も高い、など
家の周辺運転するだけでもきついわ。せめて軽クラスの小型車じゃないとw
小さな島国に、大陸仕様の大きな自動車なんて無理だって

455 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:52:37.52 ID:TcEXiAzg.net
DQNが中古で買う車だから
誰も新車で買おうと思わないw

456 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:55:05.50 ID:jScEtoFN.net
うそつけ
知人のアストロなんてリッター2らしいぞ

457 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:56:02.57 ID:wDbbXKFz.net
>>443
アメ車の方は経験値だが
国産は企業ロック
ディーラーしか持てない工具や
測定器で普通の整備屋締め出している

458 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:57:39.16 ID:lA7IfwGe.net
そもそも何処で売ってんのよ
CMも見ないし

459 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:58:22.97 ID:mRroTpf6.net
右ハンドル車作れって

460 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 09:59:41.97 ID:v5ornD3F.net
この記者バカなの
日本で販売してんのはでかい燃費悪い車ばっかりなのが問題なんだよ 同クラスならそう変わらないのは当たり前

フォードみたいに小型車作れよ

461 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 10:01:28.67 ID:v5ornD3F.net
>>452
ヨーロッパフォードは現地の車事情に合わせてるからやろうと思えば出来る

日本で売る気ないだけ

462 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 10:03:31.37 ID:wDbbXKFz.net
チェロキーは右ハンあるだろ

463 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 10:06:26.62 ID:3y/YSOWG.net
アメリカに住んでたら、迷わずアメ車の
ピックアップトラック買ってる。
日本車なんて買わない。

日本に住んでるので、軽四を2台持ち。

464 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 10:13:16.47 ID:aD3xLGHD.net
>>1
購買検討人数の多い都会に行くと、道路事情・駐車事情に合わない
道路事情・駐車事情がまだ合う地方に行くと検討人数も少ないからディーラーが無い

結局都会で高い単価でポロポロ売るしかないんでしょ

465 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 10:15:05.19 ID:8nvWRL/g.net
北海道に行くとフォードの馬鹿デカイトラクター良く見る

466 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 10:16:23.57 ID:JG2xMuUr.net
>>87
イギリス、オーストラリア用の右モデルもあるのになぜか左モデルを日本で売ろうとする人達。

467 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 10:18:15.46 ID:mRroTpf6.net
>>463
アメリカは一般道も広いが
戸建ても自宅内道路が車5,6台は止められそうなアプローチつきが普通
大型車を運転する億劫さは皆無

468 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 10:21:39.37 ID:dtmKPVGM.net
「悪くない」程度だから売れないんだろ

469 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 10:21:50.64 ID:LeRoD36J.net
8年前にフォード乗ってたが出先で動かなくなったので
ピックアップしてくれと連絡したら
「レッカー車持ってないのでJAFに頼んで持ってきてください」だとさ
正規ディーラーでレッカー車持ってないってビックリしたわ

470 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 10:40:16.61 ID:MH6z342m.net
昔のフェスティバみたいの作ってくんないかな
質実剛健なコンパクト

471 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 10:54:10.30 ID:C0FgtXfY.net
日本でjeepは良く売れていないかな?

472 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 10:58:42.91 ID:kXkzdjUN.net
PTクルーザーがカッコいいなと思ったよ

473 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 11:00:13.10 ID:l8rMcreU.net
そもそも車作りに日本仕様の思いが全く考慮されてないから…。
最低限右ハンドルは必要だろ。

474 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 11:01:57.16 ID:MViVP3GB.net
アメリカのカーリースと同じ奴を日本ではできないのかな。

・月額リース料と手数料以外の費用はかからない。
・自動車保険は別途契約
・返却時に傷や走行距離が契約内か確認、傷や距離超過があれば別途支払い。
・傷や距離超過が無ければ追加支払い無。

まとまったお金はいらない半面、固定費はかかるがな。

475 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 11:08:14.80 ID:0ZXGuxmm.net
せめて軽規格のアメ車を出せよそしたら考えてやる。

476 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 11:33:28.26 ID:xeGEqVfx.net
>>89
レネゲードか、ポップなデザインで値段は300万ちょい。
いい感じなんだけど維持費を考えるとやっぱねぇ、国産を選んでまうわ。

477 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 11:33:52.68 ID:wDbbXKFz.net
>>474
レンタカーが一時の贅沢だからな。日本は

478 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 11:36:11.20 ID:Ktn03eSP.net
沖縄に何十年も駐留している米軍基地の敷地内と敷地外を
グーグル地図で見比べれば一目瞭然だろ
それをビジネスに繋げれる事なく日本から撤退したのが米の自動車産業

479 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 11:38:15.47 ID:CWe38hBX.net
日本の場合駐車場がまず見つからないからな
アメ車の軽が出れば面白いかも

480 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 12:13:27.37 ID:E1hJbcvu.net
乗り心地は好きだ。
ふわふわでゆったりと座る感じ。
しかし都内じゃでかい。
左ハンドルは右折が大変。
でか過ぎの排気量。

庶民には必要なくそういう遊びも縁がない。
必要な人はいるけど少数。

481 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 12:22:35.89 ID:E1hJbcvu.net
アメ車が日本者的になれば売れるだろうけど、それだったら日本車でいい。
これから別の価値観を打ち出せるか?
アメリカは日本の自動車税制を改革してほしいな。
新しい日本内需拡大にもなるだろう。
自動車は文化でもあるから新興と旧車に優しい
税制な。

482 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 12:27:46.24 ID:3UNk7qUX.net
アメ車とトランプのイメージが全く一緒
デカくて、派手で、使えない。

483 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 12:28:08.71 ID:g0wxMm1B.net
車の税金三重取りは直して欲しいな
飴ちゃん頑張ってそこ攻めてくれ

484 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 12:30:08.02 ID:0ZXGuxmm.net
アメリカの自動車メーカーも日本国内に工場で軽自動車を作れよ。

485 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 12:31:30.64 ID:gpuOgQg2.net
【安倍・小池】   日本会議  ×  東京都連   【森・石原】


私、副島隆彦は、3週間前から、気づいていたのだが、書かないままにしてきた。
ようやく書く。

小池百合子を支える勢力は、奇っ怪な宗教団体の勢力だ。
これは安倍晋三首相と深く連携している。
小池都知事と、安倍首相は、森喜朗(文教族ドン、日本の最大暴力団のトップ)が、
オリンピック利権を握っているのが、煙たくて、煙たくて、長年、目の上のたんこぶだった。
この森喜朗(もりよしろう)を追い落として、
自分たちの単独の、日本会議を表(おもて)団体とする勢力によって、
オリンピック利権も握りしめたいと、ずっと、この方針で動いている。  

小池と安倍というのは、本当に、国民のカネ、人のカネだと、思って、
すでに600億円ぐらい掛っている豊洲の生鮮市場の建設費を全部ナシにしてしまう気だ。
これまでの建設費を、ドブに捨ててしまうことになる。

その責任を、石原慎太郎に押しつけて、小池は「自分は、そのような都民の食の安全を守れない、
豊洲への移転には、初めから関わっていない(自分は、キレイで清潔だ)」と、
責任問題から逃げられることをずっと初めから計画して画策してきた、ということだ。

その途中での、森喜朗との利権争いと、自民党の東京都連を痛めつけての、
自分たちの奇妙な宗教勢力への議会勢力の塗り替えを、今、必死でやっている。
ヒラリーが当選して、米大統領になっていたら、
自分たちもその一部として、小池と安倍で、憲法改正=改憲(かいけん)、
戦争が出来る態勢(体制)としての、自分たちの勢力堅めをしようとしていた。
今も、この戦争勢力作りとして、着着と動いている。

486 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 12:35:54.55 ID:j5TwRIAS.net
まず デカいガソリン車って時点で日本だと需要ないよ

487 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 12:38:10.96 ID:u9c1cYCV.net
でかい車の方が利幅が大きいから小さい車を売りたがらない。

488 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 12:43:53.02 ID:7E2hwfBW.net
まぁ欧州車も日本車も韓国車もアメリカ車も昔ほど性能差とかは無くなっては来てるね。ちょっと全体的に国ごとの個性は無くなってきてる。

489 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 12:51:58.76 ID:fMKB0pzj.net
>車重が2010kgもあると思えば、かなりの好燃費です。

>>1
重量勝負なんかしてないんだよ!

490 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 13:05:55.64 ID:u8xyUtnU.net
コストコがGMの代理店やってくれたら買うかも
                       

491 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 13:10:32.93 ID:REhGt8h8.net
軽なんて走る棺桶、廃止すればいいだけ
車の大きさが原因?嘘つけよ、軽企画でめいいっぱいデカくしてる棺桶カー全盛じゃねえか。

492 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 13:11:26.55 ID:UM2KOUyp.net
この燃費って日本の燃費計算じゃないんだから、他の日本車と同列で比べられないだろ。

493 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 13:14:32.03 ID:W7wqBdDV.net
俺のアメ車は、10:15モードでカタログ値と同じ燃費出るぞ

494 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 13:18:16.33 ID:YmUAKZzo.net
販売店あるか?

495 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 13:19:59.66 ID:4w2pQEE1.net
まずどこで売ってるのかわからないよね

496 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 13:25:30.75 ID:SoUo6fIl.net
アメ車はデザインはかっこいいし欲しいと思ってる日本人はいくらでもたくさんいる。
右ハンで価格と維持費が北米並みなら日本でも売れる。
日本ではアメ車は高いから売れない買えない維持できない。

497 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 13:27:29.49 ID:4FuQIgNr.net
>>492
個人的にはJC08モードのほうが信用できん

498 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 13:39:54.52 ID:A8Plyl5x.net
ランクルと比べてどうする

499 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 14:18:58.62 ID:ujB7jCX/.net
新型フォードF-150だけど、とてもよくできてる車だぞ。
これが日本市場で売れないとしたら、やっぱり日本市場がおかしいって結論になる。
http://graphics8.nytimes.com/images/2013/01/15/automobiles/wheels-atlas/wheels-atlas-blog480.jpg

500 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 14:20:19.72 ID:YTKuaKUk.net
暗峠を走行出来るアメ車は1台もないし

501 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 14:20:42.17 ID:mXcluPus.net
乗ってるときは快適
問題は駐車

502 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 14:35:16.41 ID:duhS9Wo9.net
マスタングほしいがお金がない

結局200万あたりのコンパクトカーになる

503 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 14:37:06.70 ID:xeGEqVfx.net
>>499

504 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 14:38:20.52 ID:xeGEqVfx.net
>>499
ここは狭い日本だ、道路も駐車場もアホほど広いアメリカと一緒にすんなw

505 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 14:40:00.18 ID:duhS9Wo9.net
アメリカ人ってバックができないというからね

506 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 14:40:04.43 ID:WFSbRwSo.net
高速湾岸線、毎日走行してるけどエンコしてるのは、ほとんど外車。
ベントレー、BMW、メルセデス等

507 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 14:47:05.23 ID:8nvWRL/g.net
>>499
そもそもピックアップ車の需要ないだろ、みんな軽トラを選ぶ

508 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 14:51:32.91 ID:4FuQIgNr.net
>>505
車を駐車場から出すときはバックするだろ

509 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 15:23:18.87 ID:VQ/S1o5t.net
一度は乗ってみたいなクライスラー300
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/384/085/5/S3840855/slug/l/01-2017-chrysler-300s-sap-ny-1.jpg
Pontiac Solstice売ってくれたら買ったのに...
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/15/bc/e7/15bce7939178eb0a13d29deeeaf76f96.jpg
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200705/pitbull-body-kit-con-1_1280x0w.jpg
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200705/pitbull-body-kit-con_1280x0w.jpg

510 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 15:33:21.23 ID:uyww5iwL.net
>>509
もうポンティアックなんつーディビジョンすら廃止されただろ
日本はおろか米国内ですら支持されなかった車の写真拾ってきて
これ出したら買うんだけどとたわけたこと言ってんじゃないよ

511 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 15:40:52.53 ID:VQ/S1o5t.net
>>510
お前この車種がどれほど人気あったか知ってんの?発売前のネット予約で10000万件だよ?
それでほも手に入らない奴が米国でも山ほど出たんだよ?そして未だに中古で入手困難なんだけど?

512 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 15:41:26.57 ID:zkK5OH9z.net
日本車がイチバン

513 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 15:57:37.00 ID:uyww5iwL.net
>>511
中古で入手困難w
で新車で出したら価格暴落だろ
悪いけど市場がニッチ過ぎて

結局GMがいま製造販売してスポーツカーやクーペは
コルベットとカマロかキャデラックATSクーペくらいしかない

メーカーそのものがスポーツカーやクーペ作ってたって食っていけないんだよ
イタリアンスーパーカーもVWやクライスラーフィアットがバックにいて何とか食っていけてる

514 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 16:52:50.97 ID:yKXxAcsw.net
むかし、横浜の福富町で、ヤクザのリンカーンだかキャデラック。若いもんが運転してて、あの狭い通りに縦列駐車するのに、
手のひらでクルクルハンドルを回してた。パワステ スゲー と思った。
未だ日本の自動車では、高級車以外はパワステが普及してなかった時代
今はすっかり寂れて、韓国料理屋ばかりだけど、夜になったらキンキンギラギラだった時代

515 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 17:01:42.72 ID:XsDVf6Lr.net
>>499
右二人が小人に見えた!

516 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 17:04:38.93 ID:0ZXGuxmm.net
>>515
コラだよね?

517 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 17:09:58.88 ID:K9qvnjbA.net
最近の車は日本車でも大きくなりすぎ
駐車場や道路は狭いままだというのに

518 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 17:11:23.67 ID:K9qvnjbA.net
マスタングの外見で中身が日本車なら買うんだけどねぇ

519 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 17:13:31.92 ID:SoUo6fIl.net
日本価格がおかしい。
ジープレネゲードを200万円で。
マスタングやカマロを300万円で売るべき。

520 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 17:34:36.99 ID:O7Nr3xSm.net
無駄にでかすぎるんだよ、気付かないのか

521 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 17:47:15.49 ID:jjjrAwuM.net
>>518
日本の道路は狭くないぞ。

道路が狭いと嘆いているお前が、マスタング?
エンジンが日本製なら?
(笑)

522 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 17:56:07.14 ID:aD3xLGHD.net
>>509
トランプがアメ車を買えって言うから、アメ車って何が有るんだ?って思ってみてたけど、今国内ディーラーで扱ってる車で、デザインが良いなと思ったのは、GMコルベット、GEEPレネゲード位かな
コルベットなんか値段があり得ないし、レネゲードも300万出す車じゃないな。250万位から。
アメリカのHP見てたら、SUVならGMCとかデザイン好きだわ
エクスプローラがあのデザインでエスケープ並みの大きさなら良かったけどなぁ

523 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 18:04:20.42 ID:J/KNpGAq.net
アメリカ車が売れない理由は
・品質
・税制

であって、今は品質はクリアしつつあるが、税制がネックになってて、最初は環境基準を緩くしろと言って緩くしたら、厳しくしなきゃいけない三菱も緩くなっちゃったらしいからなぁ

524 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 18:07:06.95 ID:J/KNpGAq.net
北海道は未だに中田翔みたいな古いタイプのDQNがいるから、センチュリーの改造車とかよくあるからな

ただ、センチュリーというクルマはアメリカンの評価が賛否両論でなぁ…

525 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 18:07:24.34 ID:hyONb8I1.net
今の欧州車もデカイのは相当デカイぞ
長さ5m、幅2m弱とかざらだしようやく高排気量やめてダウンサイジングターボに移行してきてるアメ車とサイズも燃費も変わらんよ

526 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 18:17:43.16 ID:J/KNpGAq.net
>>525
フォードは欧州法人、クライスラーがイタリアの資本だから故だろう…

527 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 18:35:41.46 ID:iTu9tDcT.net
日本向けじゃないから

528 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 18:39:19.82 ID:N+bBNz3H.net
アメ車が売れないのではなく、売らない前提の戦略だからだよ。

彼らにとって重要なのはアメリカ国内の関税を守り、外から安く車が入ってくるのを防ぐこと。
関税を守るためにも、アメ車が日本で売れてもらっては困るんよ。

日本車はアメリカでドンドン売れてるけど、アメ車は日本で売れてないだろ?だから関税はこのままな!という理論。

対抗措置でアメ車に関税をかけようにも、そもそも売れてないので痛手にもならない。
わざわざ6リッタークラスのセダンと戦車みたいなRV車ばっかりこっちで売って
中小型車をラインナップから外してるのはそんな理由。

529 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 18:56:43.95 ID:SYoI8MZt.net
デカイ ダサイ 左ハンドル 価格と自動車税ぼったくり

530 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 18:58:17.68 ID:m8rHNrgh.net
でも、わざわざプラドじゃなくてチェロキー買うか?w

531 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 18:58:17.75 ID:c9rvaK+N.net
3. 2017年2月26日 18:52:31 : 7YR7uvQtAg : 8bEsx3_oCqM[433]

▲△▽▼
「みんな一緒。ただし自分は指導する側」

この考え方はカルトでも左翼でも右翼でも何ら違いはない。
全体主義者に共通する考え方だ。

まず、何らかの超越的なものを設定して人々へその対象への絶対服従を強要する。
次にその支配構造を利用して自分が権威と利益を手に入れる。

古来続いてきた少数による多数を支配するための策略であって、本来はこれを防ぐために民主主義が編み出された。そして常にそれを骨抜きにする策謀が続けられてきた。不正選挙などもそうした策謀の一つだ。

だからといって民主主義の実現を諦めると思ったら大間違いだ。
これまでもそうだったように、これからも全体主義者の策略は阻止され続けるだろう。

532 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 19:00:50.67 ID:iysrvmXy.net
>>1
>車重2040kgのトヨタ・ランドクルーザープラドと比べてみましょう

比べんなw

533 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 19:55:55.64 ID:3CEfy6+V.net
家の近くの曲がり角をまがれないじゃないか。
いるかそんな車

534 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 19:58:57.40 ID:Qq96z+Vj.net
フォードのフェスティバとかスペクトロンとか以前はそこそこ走っていたのにな。

535 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 20:00:45.49 ID:V97J6UmV.net
アメ車の燃費がいいのは流した時の話。
日本は信号が多すぎるからなあ。

本気で売るなら小型車を生産する工場を作ったらいい。

536 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 20:21:05.35 ID:M3ff9fez.net
誰が教えてやれよガソリンの値段を半額になるほど潤沢に安価にガソリンを日本に輸出して、
車の部品代金をユーザーに届く時に国産部品と同じにするんだよ。
今、うちに入ってるクライスラー、ラックAndroidピニオンと左フロントの足回りだけで60万円超えだぜ。
国産の3倍はするのに万が一の時日本ユーザーは耐えられないよ。

537 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 20:31:08.69 ID:sTzO1Veq.net
>>536

アメリカのアマゾンで車の部品買うとすごく安いよ。
同じように、ヨーロッパ車の部品はドイツのアマゾンで買うんだわ。

送料含めても、およその日本車の部品をディーラーで買うのの半額以下というのがたくさんある。

538 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 20:32:50.77 ID:1E9hJBQJ.net
要らない物だから。

539 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 20:36:04.11 ID:uhP/Ia4M.net
デカイ、高い、ほぼ左ハンドルしかない

これで言い分として満足かね?
特に左ハンドルしかないのなんて伊達か酔狂で乗るんでもなきゃただ不便なだけなんだよ。

540 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 20:43:50.73 ID:ve75Kll8.net
>>537
オークランドじゃないんだから、自分で車の修理は無理だよ。

541 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 20:48:27.95 ID:1IeP6mX+.net
もはや子育ての戦友!だいすけお兄さんに、どうしても伝えたいこと
http://vrasa.brinzart.com/ranking_up/20170226.html

542 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 20:55:20.14 ID:4FuQIgNr.net
>>539
ジープは正規輸入車なら右ハンドルが揃ってるぞ

543 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 21:00:50.29 ID:AclmZ5ON.net
>>499
いすゞエルフと並べてみたら同じくらいになるのかな。

544 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 21:27:03.23 ID:4FuQIgNr.net
エルフ並みに積めるトラックはこんな感じだな
http://image.trucktrend.com/f/36238023+re0+ar0+st0/roush-ford-e-450-cutaway-van-withbox.jpg

545 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 21:48:49.83 ID:8ZYDXI9W.net
>>532
よく読め
2010kg V6 3.2L 272psのチェロキーが
2040kg 直4 2.7L 163psのランクルプラドより燃費が良いって話だぞ

546 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 22:53:01.21 ID:qBhSFnVY.net
俺はアルファード

547 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 23:02:10.31 ID:kFz6Fwm7.net
それでも
俺の軽に比べれは飴車は燃費が悪い

548 :名刺は切らしておりまして:2017/02/27(月) 00:04:54.29 ID:y3E3GT4K.net
フィエスタぐらいしか知らん

549 :名刺は切らしておりまして:2017/02/27(月) 00:24:32.83 ID:VZUSsTZ5.net
でかいから派手に壊れる。
馬鹿っぽいやつが買う。
そういうイメージだもの。まずはハリウッド映画を規制しろ。
トランスポーターシリーズにアメ車をごり押しするとか。

550 :名刺は切らしておりまして:2017/02/27(月) 00:29:20.34 ID:Br1Wn299.net
売れたというと
フェスティバ(海外名マツダ121。但し韓国製の5ドアやセダンを除く)
レーザー(中身はファミリア)
テルスター(中身はカペラ、クロノス)
エクスプローラー
マスタング
PTクルーザー
それと田舎の建築会社の社長がリンカーン、DQNはハマーに憧れてたわな

で、大衆車というと
ネオン
サターン
キャバリエ
エクリプス
あたりは、正直・・・同じカテゴリと比較するとショボかったんだよね

あちらさんの車はとにかくでかい。でかすぎる
それと大衆車はどこまでもしょぼい
日本車がずっと作ってたのは「1ランク上のクオリティ」だったから、
あちらさんのそれなりのものはそれなり、では売れんわな

551 :名刺は切らしておりまして:2017/02/27(月) 07:54:42.51 ID:CNL/E+NO.net
アメリカの態度が気に入らないから

552 :名刺は切らしておりまして:2017/02/27(月) 11:04:28.08 ID:LGz92u2t.net
全長4m以下、全幅1.8m以下、全高1.5m以下の車を売れよ。これ以上デカいと買わない。

553 :名刺は切らしておりまして:2017/02/27(月) 11:06:04.07 ID:kmQjC4HX.net
ちっこいの作ればいいのに

554 :名刺は切らしておりまして:2017/02/27(月) 11:25:58.93 ID:XErrTM8Y.net
>>553
工業製品で一番難しいのが小型化

555 :名刺は切らしておりまして:2017/02/27(月) 11:43:26.58 ID:Br1Wn299.net
>>552
それがね、ないんだよね
サブコンパクトカー(Bセグメント)のフィエスタ
コンパクトカー(Cセグメント)のフォーカスはフォードヨーロッパ、
ダッジ・ダート(クライスラー200)はアルファロメオのジュリエッタがベース

純粋なアメリカ車はフルサイズカーやミッドサイズラグジュアリー(Eセグメント)や
フルサイズラグジュアリー(Fセグメント)、スポーツカー(Sセグメント)、Mセグメント、Jセグメント、
ピックアップしかないと言っていいかも

それもそうなんだよね
あちらさんは「コンパクトカーなんて女かオカマの乗り物だ」と考えてる典型的なアメリカンが多いから

556 :名刺は切らしておりまして:2017/02/27(月) 11:49:50.18 ID:hdeBGlqV.net
100万台でリッターカー出してくれ

557 :名刺は切らしておりまして:2017/02/27(月) 11:50:37.10 ID:Z7lck/1F.net
終戦時沖縄以外も強引に右側通行にすべきだったな

558 :名刺は切らしておりまして:2017/02/27(月) 13:49:59.41 ID:Bzp7NKtw.net
>>555
コンパクトがCセグってあたりが感覚がずれてるところだよな
(ちなみにコンパクトはシビックだけで年間30万台以上売れる人気カテゴリ
だがサブコンパクトは小さすぎて人気がない)

まあ小型車は欧州のほうが得意なので開発をそちらでやること自体は
悪いことではないとは思うが
フォーカスは欧州で開発したものをアメリカの工場で作ってるな
(これをメキシコに移そうとしたらトランプに怒られて撤回)

559 :名刺は切らしておりまして:2017/02/27(月) 17:38:02.81 ID:3s+kL2mr.net
SUV買いたい
燃費が良くて不具合か少ない車種教えて

560 :名刺は切らしておりまして:2017/02/27(月) 18:01:32.74 ID:yX2P+yQl.net
燃費なんかより壊れるのが問題。
修理代も国産の倍以上。

最近は車もデジタル化が進んでるけど、ソフトウェア系もクソすぎ。
評判最悪だった初期マツダコネクトがフォード製だったと言えば分かるだろうか。

561 :名刺は切らしておりまして:2017/02/27(月) 19:22:20.38 ID:Q81b6a1p.net
自動運転と電気自動車のデファクト化が進めば嫌でもアメ車に乗る事になるよ
ガラケー使ってたときに大半の日本人がアメリカの携帯使う事になると思ってたか

562 :名刺は切らしておりまして:2017/02/27(月) 19:57:05.64 ID:HL+JnQRJ.net
>>490
コストコで安売りしてたらそこそこ売れそうだなw

563 :名刺は切らしておりまして:2017/02/27(月) 20:52:09.36 ID:f8kE+xBA+
フォードも撤退しちゃったし最初からやる気ないやん(´・ω・`)

564 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 08:12:11.37 ID:eprRQJeq.net
多く売りたいなら日本車並み以上の質と安さしかないけど、
外車としてなら他の外車と張り合う価値持ってなきゃ売れず。
あとは金払ってメディアで無駄に扇動してもらうか。
最後は国脅すか。貴国は最後を選択ですかねえ。

565 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 10:53:16.89 ID:JfToIGB4.net
ネオン‥‥だったかな、小さい車を作ってたよね
絶望的にダサくて全く売れなかったけど‥

566 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 11:57:52.25 ID:ORZNxKnm.net
>>561
アメリカの会社の中国製電気自動車?

567 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 15:02:36.49 ID:lDW0/QCg.net
問題なのは韓国だな…なんで燃費悪いんだ?

しかも欧州基準のガソリン使うからハイオクが必要だし

568 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 15:36:20.90 ID:bTO/i8kA.net
前所ショージがCMやってトヨタが販売してダメだった車あったな

569 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 17:57:02.39 ID:oMDDh5Rv.net
>>565
でも側だけ変えたPTクルーザーは結構売れたけどな

570 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 18:03:56.69 ID:fYY7odcn.net
>>564
もう最後の手段とってるよな。
理由云々じゃなく売れと、今すぐ売れみたいな。

571 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 18:09:50.67 ID:kwsd1lUT.net
>>569
あれ、カッコいいよね
ほしい

572 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 18:43:24.03 ID:DeEI+3YO.net
PTクルーザーにハマー、マスタング、コルベット、日本で売れるアメ車って大衆車でなく趣味性の高い車ばかり
そう言う事実をビッグスリーの連中は自覚しろって話しだわな。

573 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 19:08:35.30 ID:DuEzZ0w9.net
今でもジープだけはそこそこ売れているからな
昨年1年間で9000台だっけ

574 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 19:17:25.13 ID:lDW0/QCg.net
アメリカ車の難点は日本以上に軽油取引税が高いので、アメリカに似たような生活様式の北海道では需要が高いディーゼル車が選択肢に無いこと。

575 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 19:56:20.20 ID:8cT2o5K1.net
>>572
そもそも米メーカーは国外で売る気ない
政治の道具として使われているだけ

576 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 21:10:31.98 ID:PHzcUj5V.net
日本でミニバン乗ってる層にアメ車のでかい車売れないものかね。

たまにデカいピックアップ乗ってるDQNいるけどこの辺ターゲットをこじ開けるような売り方できんものか。

577 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 21:25:42.27 ID:lDW0/QCg.net
>>576
日本人のクルマの選び方は多種多様

578 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 21:27:06.62 ID:gVptB4EM.net
>>572
それらが北米並みの価格維持費なら日本で十分売れるんだよ
日本では価格も維持費も高い高い高い
高いから日本で売れない
金持ちしか買えない

579 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 21:29:37.19 ID:NsWdCAz3.net
確かに、売る気ないよね。
米国仕様をそのまま日本に持ち込んで
一部改造して販売だから。
しかも、ディーラー網も作らずに
撤退だし。

580 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 21:31:47.05 ID:gVptB4EM.net
>>576
売れる
価格も維持費も国産ミニバン並みなら、ミニバン買ってる層はアメ車を買う
実際、昔アメ車が売れてた時期があった
維持費で難しいからみんな手放したが
金の問題なんだよ

581 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 21:32:01.89 ID:NsWdCAz3.net
>>576
ミニバン乗ってたけど、
外車は維持費が大変。
とくに車検が。
部品交換とか割高すぎる。
金持ならともかく、一般人には厳しい。

582 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 21:42:32.73 ID:gVptB4EM.net
右ハンにして
国産車並みの価格と維持費にするこった
そうすりゃアメ車は日本でも売れる
デザインはいいんだから

583 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 22:12:29.49 ID:4r/HcQDk.net
>>576
北米オデッセイをラグレイトとして売っていたけどね。

584 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 22:16:27.98 ID:a6vcRngn.net
アメリカ、欧州、日本のカテゴリを見てわかったのは
欧州のEセグメントでアメリカではアッパーミドル
欧州や日本のCセグメントでアメリカではコンパクトカー
なんだよね

日本でいう排気量1300〜2500ccクラスの車がすっぽり抜けているのがアメリカ車
アクセラやインプレッサあたりは日本や欧州製が多いから、アメリカメーカーは太刀打ち出来ないから
つくらなかったり、フォードヨーロッパがだしていたりするんだろうね

そこであえて勝負を挑んでくればいいのだが、90年代に出したサターンやネオンのような
安っぽいのしか作れなかったからね

585 :名刺は切らしておりまして:2017/03/01(水) 00:06:08.76 ID:eF36Gpwf.net
テスラmodel Xとか売れそうだが。
今後テスラは大幅に安くなる可能性もあるとか。

586 :名刺は切らしておりまして:2017/03/01(水) 00:16:05.79 ID:/AVh06pQ.net
ないね、アメ車だよ、輸入車だよ。

587 :名刺は切らしておりまして:2017/03/01(水) 00:32:24.11 ID:+S8vADI8.net
家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図
http://easpe.looppuzzle.com/post/2017000192802.html

588 :名刺は切らしておりまして:2017/03/01(水) 01:02:43.79 ID:JXHKJm6P.net
>>576
ミニバン乗ってる層は多人数乗れて荷物を積める車が必要だから
そういうのを買ってるんだろ
デカくてもスポーツカーやセダンじゃ目的に合わない

それでアメリカでもミニバンは一定の市場はあるが・・・
代表車種はトヨタシエナ(北米専売)、ホンダオデッセイ(北米専売で日本他
アジア向けのとは別物)、クライスラーパシフィカ、ダッジグランドキャラバン
って感じ
どれも全長5m超幅2mなんてこれのどこが「ミニ」バンなのかと言いたくなる
糞デカい車だ
一応、あちらでハイエース代わりに使われてるフルサイズバンよりは若干
小さいようだが

>>584
サイズ的には
Bセグ サブコンパクト
Cセグ、Dセグの小さいの コンパクト
Dセグ、Eセグ ミッドサイズ
Fセグ フルサイズ
て感じかね
最近ではコンパクトの開発はフォードなら欧州フォード、GMならオペルと
韓国GMって感じだな

589 :名刺は切らしておりまして:2017/03/01(水) 01:04:24.16 ID:ODYvpqja.net
ググってみたんだが
アメリカ車メーカーの日本サイトが酷いな
売る気無いだろう

フォードが日本撤退してたのも知らなかったしw

590 :名刺は切らしておりまして:2017/03/01(水) 01:20:13.27 ID:JXHKJm6P.net
>>589
かろうじて売る気あるのはジープぐらいなもんだ
いろいろ意見はあるだろうが昨年外国車の中で上位1桁には
どうにか入って入るし一応各車とも右ハンドルをそろえてる

フォードは日本撤退、GMはデラも少ない上にスペック的には
一番日本に向いてそうな車種に右ハンドルの設定なし

それでも買うアメ車ヲタ相手のビジネスだと思ってたから
今頃になって市場開放と言われてもはぁ?て感じだ
ついでにフォードは日本撤退を決めた時点でトランプの当選を
予想できなかったと勝手に妄想してる

591 :名刺は切らしておりまして:2017/03/01(水) 04:23:51.00 ID:62eA/gSZ.net
日本で売る気ないからな

592 :名刺は切らしておりまして:2017/03/01(水) 09:58:53.18 ID:n/u9Yz6G.net
とりあえずテスラ買っとけ

593 :名刺は切らしておりまして:2017/03/01(水) 12:59:19.13 ID:n4hnxtob.net
結局やる気の問題だよね。

GMにしてもフォードにしても日本にまともに売る気がないんだもんな。
本当に売りたいんだったらニッチなところにでも突っ込んでくればいいのに。

594 :名刺は切らしておりまして:2017/03/01(水) 13:40:14.62 ID:oBFwj/I0.net
昔はマツダがフォードの、いすゞがGMの子会社的なものだったし
オペルとかホールデンみたいな地元の会社に任せるのが彼らのスタイル

595 :名刺は切らしておりまして:2017/03/03(金) 11:47:35.38 ID:yDb8T+xi.net
>>576
以前、シボレーのアストロはよく見たなぁ
最近はまったく見かけなくなったけど

596 :名刺は切らしておりまして:2017/03/03(金) 12:42:26.22 ID:Z9DzfnRv.net
アストロは2005年モデルを最後に絶版になってしまったからな

597 :名刺は切らしておりまして:2017/03/03(金) 13:57:50.74 ID:ot+die2o.net
チェロキー買うならパジェロ買うわw

598 :名刺は切らしておりまして:2017/03/03(金) 14:28:16.38 ID:8q+8kdgt.net
>>240
町の修理やにはインチ工具すら置いてねーよ。

599 :名刺は切らしておりまして:2017/03/03(金) 18:56:15.66 ID:Rqqgqo4R.net
フォード フュージョンの右ハンあったら買うよ

600 :名刺は切らしておりまして:2017/03/03(金) 19:11:47.34 ID:Z9DzfnRv.net
>>599
つ http://www.ford.co.uk/Cars/Mondeo
同じような車だ・・・正規輸入されてないけど

601 :名刺は切らしておりまして:2017/03/03(金) 19:26:37.63 ID:/YyxsQ2B.net
日本でアメ車を売りたいなら日本で生産しろ!
日本の道に合った低燃費な小型車を作れ作って販売しろ作れる技術があるんならな。
それが出来ないんなら指くわえて見てろ!

602 :名刺は切らしておりまして:2017/03/03(金) 23:44:25.59 ID:aZckz8pP.net
>>34
日本のディーラーも実は地場資本の店が多いんだよ

603 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 01:57:56.63 ID:RUop8idB.net
トヨタはうまいこと地場資本を取り込んだな

604 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 06:11:37.42 ID:tdn6aN4f.net
iPhone、スタバ、MacBook Air、アバクロ... と、アメリカ製品でも意識高い系に人気のモノは沢山ある。なのに、なぜ自動車はこういった意識高い系にウケないのか?

ここを攻略できれば、あとは消費者が勝手に選んでくれる。

605 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 06:17:37.02 ID:XCYIwQ3l.net
実際買おうと思うとアメ車って高いんだよね
ぶっちゃけ性能や内装のグレードが悪いくせに高い
同じ外車買うならドイツ車がコストパフォーマンスで大きく上回るので結果としてドイツ車を多くの人が選択する現状となっている

606 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 07:08:49.29 ID:gGhzG48T.net
小型車ってあるの?

607 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 07:48:17.84 ID:azW5JfV5.net
アメ車がデカくて燃費が悪くて曲がらないとか言ってる人は
90年代で記憶が止まってる情弱
ただ、日本市場に対しての本社のやる気のなさは90年代から変わってない

608 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 08:07:11.07 ID:vA80bjd/.net
アメリカでも売れてないからな。

609 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 08:08:40.40 ID:vA80bjd/.net
>>607
日本車が叩かれるって事は、アメリカでもアメ車が売れてないって事。
アメリカ人でさえ買わない物が、日本で売れるわけない。

610 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 08:58:12.60 ID:tdn6aN4f.net
カムリが全米No. 1つっても、車種を絞ってるから大型セダンで選ぶとカムリ1択になるためトヨタだけバカ売れしてるように見える。
実際、西海岸では日本車をよく見かけるが、東海岸や南部では少ない。

611 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 12:13:04.42 ID:+UB93+to.net
まずデカすぎ
税金高い
デザインが良くない

612 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 12:13:39.21 ID:+UB93+to.net
作りも安っぽい

613 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 12:23:04.00 ID:e9hJz3XE.net
>>1
>キャデラックATSの4気筒ターボの最高出力は272hp

GMの2L直4ターボエンジンは、オペルにも供給しているエコテックエンジン。
ずっと元を辿れば、いすゞジェミニの直4に近い存在なんじゃないか?

614 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 12:41:29.68 ID:ocSWFgCd.net
>>533
うちも消費税が上がったときに解約したわ。
新聞解約したら毎年5万円のキャッシュバックがあると考えるとでかいよ。
同僚もみんな解約してるわ。ニュースならスマホで見れるし。
いまじゃ月に1回、爪切り用に分厚いから日経新聞を買うぐらい(笑)

615 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 13:35:56.53 ID:zeB6UXVc.net
GM・クライスラー統合ディーラーから定期的に来るDMに下取り価格一覧表が添付されてるんだけど
Jeepラングラーはリセールめっちゃいいね5年乗っても半額残る

616 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 14:35:15.27 ID:peeOnrF/.net
>>610
カムリは君には大型に見えるけど、アメリカではミドルクラスなんだよ

調べればわかるけど、アメリカの車のカテゴリは日本や欧州と全く違う
Cセグメントでもアメリカでは「コンパクト」のカテゴリだから
日本で扱いやすいB〜Cセグメントというのがアメリカ車ではごっそりと抜けてる
あってもヨーロッパのグループ会社制作かOEMしかない

617 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 21:23:45.43 ID:aLtlC3cG.net
>>613
そうだとすれば、三菱は韓国に技術を売ってしまった悲惨でしかないな…

618 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 21:27:38.92 ID:0yu/LT/f.net
一方最小回転半径6mのフォーカスを売っていたフォードは日本から撤退したのであった・・・・

619 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 21:31:12.94 ID:aLtlC3cG.net
そういえば、サトラレという映画のタイアップしてまで売ろうとしたマツダのトリビュートは話にならなかったと聞いたな…
別名がフォードエスケープ

620 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 21:33:36.91 ID:FbU1LqOY.net
日本車より高性能で、故障が少なくて、安ければ買うよ。

621 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 21:36:58.97 ID:fXJ5AT9/.net
アップルが売れば爆発的に売れるよ

622 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 21:46:24.14 ID:NhKKSoqv.net
車は小さければ安く作れる訳ではないが、小さい車は安くないと買ってもらえないから安くなるように作っている。

623 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 21:51:21.47 ID:gzETyFfa.net
日本より給料の高い人たちが作って日本車より良い品質で低価格で提供できるわけないだろ。
200万くらいで200馬力足回り堅めのFR車売り出せば、日本車には無いから売れると思うよ。

624 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 21:52:19.63 ID:EYURu2QP.net
iPhoneやMacみたいな10万から20万ぐらいの価格で売ればばんばん売れるよ

625 :名刺は切らしておりまして:2017/03/04(土) 22:22:31.63 ID:9nCHxOR3.net
>>616
Cセグメントとか言う分類がヨーロッパ由来でしょ
それを欧州信仰のガイシャ雑誌・自称評論家が
無理やり日本やアメリカに当てはめようとした

まあ、カムリは家族が乗れる最低限の大きさのファミリーセダンだよね
これより小さい車は基本的に通勤通学用

626 :名刺は切らしておりまして:2017/03/05(日) 07:58:56.01 ID:D773QF8z.net
アメ車はデザインだけ売ればいい。
日本車にアメ車風デザインのボディ被せとけば売れる。

627 :名刺は切らしておりまして:2017/03/05(日) 11:19:49.33 ID:+Uq3kafq.net
内装デザイン終わってるからな
フォードのフォーカスとかフィエスタとか、ホンダですらおったまげのオモチャデザイン

628 :名刺は切らしておりまして:2017/03/05(日) 13:04:55.27 ID:/1Z2snvt.net
>>626
でも、ここ(2ch)だと
デカい!
って怒るよw

629 :名刺は切らしておりまして:2017/03/05(日) 13:54:03.17 ID:YMt9CaWX.net
アメ車のデザインはでかくないと生きないのも多いからなあ
最近のトヨタとかくず過ぎるカッコが多いけど実は海外デザインだったりするお笑い

630 :名刺は切らしておりまして:2017/03/05(日) 14:31:52.95 ID:kFrJUFRA.net
日本車でもSAIがカムリと比べずんぐりしていて不格好なのは
日本の道路事情に合わせたサイズで遜色ない室内空間を
確保するためだもんな

631 :名刺は切らしておりまして:2017/03/05(日) 15:11:29.59 ID:MKLHH3Vm.net
ディーラー網構築に失敗したのが大きいかと。
GMの代理店ヤナセはドイツ車に傾倒し、アメリカ車は片手間だったし。
フォードは、子会社になったマツダの支援のため、それまで長い付き合いだった近鉄モータースを切らざるをえなくなった。
一番マシだったのが一番規模の小さいクライスラーだったわけで。

632 :名刺は切らしておりまして:2017/03/05(日) 15:31:25.98 ID:qQRKjX8J.net
燃費というより、ムダに大きいサイズ

633 :名刺は切らしておりまして:2017/03/05(日) 16:01:16.90 ID:kFrJUFRA.net
>>631
GMは輸入代理権をヤナセから日本法人に移してからシェアを失ったと思う
全国のヤナセ店がどんどんベンツ専売店に転換してしまったからな
90年代でも今のジープ独り勝ちは予想できなかった

634 :名刺は切らしておりまして:2017/03/05(日) 23:56:05.54 ID:N8JDRDZW.net
>>629
90年代のカプリスやらエルドラード、コンコース、タホ/サバーバンのデザインは秀逸だったな。
デザインに迷いがないというか、伸びやかなデザイン。

スーツに例えると、オーダーメイドのダブルのスーツのような『粋』でありつつ貫禄があった。
今のクルマは日本車も含め、ボタンホールだけ糸の色が違うワイシャツみたいにディテールに凝ってるだけで全体がチグハグなデザインが多い。

635 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 00:02:46.69 ID:9e7+s2i6.net
無駄にデカイ車を欲しい人以外には需要が無いからな。

636 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 00:17:37.71 ID:CXOFljZv.net
シボレーBOLT EV日本で売るなら買う
400万円以上する車だが日本のEV補助金のシステムで言えば80万くらい補助金出るから
コミコミ350万で買える
1充電400キロ走れるEVがその値段なら普通にテスラモデル3や日産リーフより魅力的
リーフ乗りの俺にしてみれば唯一買いたいアメ車だわ

637 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 00:28:17.55 ID:52HuwTsV.net
ダサイからの一言に尽きる

638 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 02:14:19.48 ID:uKvmLMoe.net
>>626
本田のS660が意外と売れたそうだし
フィアット500の上をぶったぎって
クライスラーバッジつけて
アメリカカプリオレとかロードスターとか言い張れば少しは売れるかなぁw
長さ3600幅1625で2気筒のカプリオレ
個性は・・・・・あると思う(実用性は雨の多い日本で幌屋根なのでお察し)

639 :637:2017/03/06(月) 02:20:59.28 ID:uKvmLMoe.net
まぁその場合なんかいろいろいじって
シャフトを通してFRに魔改造する必要があるのだが(チンクはFF)

640 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 02:44:18.91 ID:uKvmLMoe.net
>>616
ホンダジャズ(フィット)やフィアット500やVWUP、
GMにも自前のVIVAがボクスホールであるだろうに
その理論だとこの辺は何に分類されるのか・・・・

641 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 03:00:45.54 ID:Dc8YzynF.net
ハマーにエコカー補助金とかゴリ押し圧力かけてりゃ、やっぱり相変わらずゴミ売ってるんだとしか思わんだろ

642 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 03:52:46.20 ID:VHLbOVhI.net
>>640
アメリカだとフィットやフィアット500は「サブコンパクト」てカテゴリだな
だいたい欧州でのBセグがこれに該当する感じ
VWのポロやうpはアメリカでは販売されてない

643 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 05:18:33.47 ID:uKvmLMoe.net
>>500
サブコンパクト・・・・・
アメリカ人はポロGT(グランツーリスモ用)を見たら何を思うのだろうかw

644 :642:2017/03/06(月) 05:19:38.41 ID:uKvmLMoe.net
>>642
宛てだ
間違えたスマソ

645 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 05:41:42.56 ID:qJ1f1NcB.net
フォード プローブGT 平成6年式 
138,000円(税 0 円)
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p541456269

646 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 05:54:03.48 ID:L3v5QveX.net
蒸し暑い日本の夏に渋滞で止まった状態でエアコンつけても大丈夫なのか不安ってのはある。
逆に、日本の夏に渋滞に何時間はまっても大丈夫です、と言ってくれれば結構売れると思うよ。

647 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 06:12:03.99 ID:PvzOBnq/.net
マクドで給油20リッター2000円 ポテトシェーク付なら
考えてやる

648 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 06:20:49.86 ID:ENbOzDDN.net
左ハンドル

以上

649 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 07:51:26.46 ID:9O/iTxyx.net
アメリカでフィアット500は結構見たな、

650 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 09:35:42.06 ID:pxSVPt1q.net
くどいが要するに車体でかすぎ、それだけ、燃費うんぬんじゃない

651 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 19:28:46.92 ID:loRzwUbq.net
フォレスターやCRVをスモールSUVと言ってる国です(笑)

652 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 20:31:44.39 ID:VHLbOVhI.net
>>649
意識高い系の女に売り込んでるな

653 :名刺は切らしておりまして:2017/03/06(月) 20:41:09.47 ID:jwaIT4ox.net
燃費の問題じゃない
とにかくダサい

654 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 08:46:56.52 ID:grpY9oEv.net
>>646
少なくともテスラは楽勝だな
香港でも北欧でもバカ売れなんだから

655 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 09:28:52.41 ID:vEtckZoM.net
デカすぎる。

656 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 00:28:32.78 ID:HStpsqqr.net
エンジンとか走りとかそんなものが日本人にとってどうでもいいことがわからないと永遠に日本市場では勝てない
日本ではティッシュペーパー置く位置、個数のほうがはるかに大事

657 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 04:00:29.75 ID:fzMBRSaD.net
外車を買う層なんて、虚栄心を満たすために選ぶんだろ?

だったら、『お利口さんに見える』『あら、あそこのご家庭、裕福なのね』『一般大衆とは違う選択、情強なんだな』の要素がないと大金払ってまで乗らないだろ。

ハーレーみたいに『頭、悪そう』『なんかヤバい仕事してんじゃないの?』『今時、アッヒャ〜かよ。(プ、ゲラ)』って思われても欲しくなる強烈なメッセージ性があれば別だが。

658 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 09:53:43.75 ID:m1nKvnRK.net
>>148
ちゃんと乗り比べたのかなあ?ポロとフィエスタじゃキャラクターが違う
通勤買い物にはポロ、遊びに行くにはフィエスタ、両方持ってればそういう使い分けになる

659 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 09:57:18.25 ID:m1nKvnRK.net
>>179
動きゃなんだっていい派は国産車一択だろうね
子供用の自転車だって動けばいい、それにまたがってパチンコに行く

660 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 11:15:38.65 ID:HStpsqqr.net
アメ車にはおもてなしの精神が足りてない
社内のレイアウトが使いにくいことこの上ない

661 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 12:39:50.99 ID:tkkG6nHd.net
>>659
そこまでどうでも良いなら
韓国車とか中国車に乗れよ

662 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 12:46:10.27 ID:hPlwKhZ+.net
>>661
実際にチャリはそうなってるけど自動車は割安で入って来てないからな。

バスは韓国増えたけど。

663 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 15:55:44.93 ID:huGLeKhs.net
国民が貧乏だし自動車税も糞高いからいくら排気量の割に燃費性能が良かろうが売れませんよ
それに欧州車もCセグばっかだからね売れてんのはw

>>9
これ

664 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 23:56:18.52 ID:fzMBRSaD.net
>>660
米国出張でよくレンタカーを借りるが、日本車のように気の利いた小物入れとかはないけど、運転に必要な操作系のインターフェースはどのメーカー・車種も似てるから、判りやすいぞ。

逆にホンダとかトヨタは自己主張が激しすぎて、どこに何の操作スイッチがあるか非常に判りづらい。しかもスイッチがどのポジションになってるか、目視しないといけないぐらい凝りすぎている。

運転中、前を見ながら視界の片隅に入るだけでポジションの確認できるスイッチ形状が本来あるべきデザイン。そこにはお洒落さ自己主張は二の次でいい。

665 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 08:00:14.68 ID:Kuv+MbUU.net
小物入れの方がポジションとかよりよっぽど大事
日本では運転そのものに関わることは大抵どうでもいい

666 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 08:46:02.41 ID:AKaIjBJW.net
なんでセダンタイプの車重が2010kgもあるんだよ!
もうそこからアメ車はおかしいんだよ
どんなにアメ車擁護しても無理スジすぎ

667 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 09:00:11.34 ID:lMJesuJq.net
Appleマーク付ければ一定数は並んで買う奴いるのに

668 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 09:06:15.50 ID:774tcb4o.net
そこらの適当な安い日本車に、マスタングやカマロのボディを被せて売れば日本でも売れる。

669 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 09:24:02.11 ID:AKaIjBJW.net
>>667
天才現る!!

670 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 09:27:23.37 ID:ynJNnfdd.net
サイズがでかい
値段が高い
燃費はそんな良くない


選ぶ理由は無いよね

コンパクトで燃費が良くて安い車にしてくれよ
安全性基準は当然日本の基準に準拠してくれ
ABS、エアコン、ステレオついててブレーキもちゃんと動作して止まる奴な
故障率も低くサービスも良くてパーツの取り寄せにもあんま掛からないようにしてくれ

671 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 09:35:26.38 ID:bfN1+Bju.net
>>254
たとえ作ったって、大トヨタ様が日本中で君臨してらっしゃるんだから、まず売・れ・な・い

672 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 09:48:14.43 ID:bfN1+Bju.net
アメ車というと、映画「ブリット」「激突」「バニシングポイント」「コンボイ」などでインプリンティングされてきた日本人だから
フォードがフォーカスやフィエスタも作ってますよ〜と言われても、今更感が

673 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 09:50:28.23 ID:lCmcHjaX.net
ただトランプには期待してる部分もある

日本の車検や税制などのガラパゴス制度にガンガンΣ\(゚Д゚;)ツッコミを入れて欲しい
日本は外圧で動く

674 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:11:12.80 ID:Kuv+MbUU.net
車検はいるだろ

675 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 11:33:22.87 ID:4cG5tFkl.net
実のところ、車検自体は大して金取られて無いからな。
取られてるのは税金に自賠責、あとは整備士の性で予防処置的に
あれもこれも交換したがる整備費用が嵩むぐらいだ。

ちゃんとした整備士なら「あと何年乗るつもり」「整備にどれぐらい
費用が掛るようになったら乗り換えるつもり」ってのを訊いた上で
優先順位をつけて整備メニューを出して来てくれるんだけど、
そもそも整備内容を言われても分からない癖に高いって文句だけは
つける客が多いし、ディーラーだと整備士じゃなく営業やフロントが
対応するから優先順位を考えた提案とかも出来ないので不毛。

676 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 12:32:44.76 ID:fAUKt7w2.net
>>671
トヨペットが専門店やって売れてるのがワーゲンでトヨタの店でトヨタのロゴ付けて売っても売れないのがGMなくらいだから売れないのはトヨタが君臨してるからじゃねーだろ。

677 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 12:48:52.11 ID:CpNq6yG8.net
>>646
日本やアジアの暑さに弱い(けど何にも対策してない)のは欧州車。
アメリカはモハヴェ砂漠のフリーウェイでエンコしたら本当に死ぬから、
暑さに関しては大丈夫じゃないかな。でも温度より湿度がやばいかな。

678 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 18:02:32.81 ID:XDrPsWJW.net
>>670
タイヤ圧計が義務だったりして、安全基準は日本より遥かに上だぞ

679 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 20:25:56.77 ID:XOeafUMj.net
>>677
ちょっと笑った
アメリカでどんだけの車が日常的にエンコしてると思ってんだ
ハイウェイの脇で止まっちゃってボンネット開けてる車見ない日なんかないぞ
アメリカ行ってちょっと運転したことあればわかるはず
当然ほとんどアメ車(ボンネットの開け方でわかる)

680 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 20:29:28.91 ID:HEpA2COo.net
デカイサイズを我慢して乗るほどのデザインでもないってところ。
一言で言うと見た目も良くはない。

681 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 20:33:05.37 ID:aECUqE5d.net
アメ車を日本製自動車部品漬けにしちゃえよ
故障しなくなるし
名を捨て実をとれ

682 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 20:36:26.53 ID:lMJesuJq.net
>>681
完成した日本車をまるごと部品として買った方がいいだろな

683 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 07:53:16.78 ID:mMwJlA1v.net
ジープチェロキー、グランドチェロキー、コンパスとか欲しいと思ったけど、

684 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 08:41:19.34 ID:DD0A4GYG.net
エクスプローラ欲しいけど、売ってないがや。

685 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 08:46:48.27 ID:eRX0Of1Q.net
アメ車だせぇ

686 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 09:29:50.74 ID:lnXf32uR.net
外見だけアメ車の日本車つくれば?

687 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 10:50:36.42 ID:qbulLS3i.net
うん、それがいいよ。

688 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 08:02:02.92 ID:r1FE2HYX.net
>>667
昔買ったMacについてたAppleステッカーを車につけていたw

689 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 11:07:49.24 ID:7nie4f8Y.net
初代Pontiac Vibe AWD無茶苦茶いいよ

レギュラーでリッター10キロくらい走る
その辺のタワーパーキングに普通に入る
13万5千キロ乗ったが故障らしい故障はエアコンが付かなくなったのと
ダッシュボードの時計が動かなくなったその2箇所だけ
エアコンはディーラーで3000円出してちっこいコンデンサ変えて貰ったら
速攻で直った
時計は別にいらんなと思って直してないけど特に問題なし

あ、あと10万キロくらいでリアハッチが閉まらなくなったけどネジ2つ締めなおして
ラジコンのネジ止め剤塗ったら直ったw

690 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 18:32:04.82 ID:I3WIsWL1.net
>>1
じゃ、燃費以外が原因だろ?
馬鹿なの?

691 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 18:41:03.43 ID:BDFhrKs7.net
アメリカでは、リッター辺りのガソリン価格が
日本の半分程度の値段な

そりゃ、アメ車の燃費なんて、値段的モノまで踏まえたら
日本の2倍走れるようなもんだよ

現地アメリカなら(笑)

692 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 19:13:17.78 ID:qk3FsCyz.net
ディーラーが無いのだが・・・

693 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 19:24:14.02 ID:Yrj5VenB.net
アメリカが日本ガソリン手当を一リッターにつき1ドル出してくれればアメ車バカ売れすると思う

694 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 22:05:22.11 ID:QwQs+ao5.net
キャデラックのATS-VやCTS-Vはねらーが好きそうなスペックだけど、
左ハンドルのみ、お値段1千万円超

シボレーのキャプティバは韓国製

クライスラーはもっさりしたセダンしか扱ってない

フォードは撤退した

右ハンドル市場が少ないからというのもあるけど、売る気ないとしか思えない

695 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 23:21:34.09 ID:U+6EKUjL.net
メーカーは本当に売る気ないんだよ
政治の交渉材料として使われているだけ

696 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 23:21:51.12 ID:/ulgS4lh.net
クライスラーはジープ売ってればいいだろ
セダンは・・・本国でもラインナップが乏しい
200とダートは生産中止だし

697 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 03:19:42.56 ID:2fK13J5G.net
アメ車に合わせて 日本の道路や駐車場をつくり直して
ガソリン半額になれば、もう少しアメ車は日本で売れる

698 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 04:35:17.16 ID:7HuoUuSd.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

699 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 13:19:13.45 ID:Uo8wfJV0.net
でかい日本車と渋滞が増えるだけやで

700 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 15:49:00.50 ID:0vrzbiEs.net
http://e30.iamgary.com/wp-content/uploads/2012/12/IMG_6758.jpg

701 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 15:52:39.36 ID:ynNugDe3.net
外車ってだけで税金高くなるから

702 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 15:54:48.56 ID:aaWt7Ojp.net
小さい頃からアメ車は燃費悪いって刷り込まれ、
国産車で十分という状況の積み重ね

703 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 15:56:02.27 ID:NisaZol4.net
でかくて日本の駐車場に合わんだろ

704 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 16:14:18.93 ID:OHVxlqN6.net
おすすめ記事書いてるやつはアメ車乗ってるの?えwwwwwww

705 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 16:22:28.13 ID:2uFEgk+k.net
米国では日本車、韓国車への扱いは酷いよ。 欧米車に比べ、日韓車は擦り傷やヘコミが放置状態にされてるのが圧倒的に多い。足としか見られていない証拠

706 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 16:44:43.25 ID:k5433//R.net
欧米車ってひとくくりにされてもな
欧州車なんてVWとチンクを除いたらほぼプレミアムブランドばかりだろ
アメ車もボロいのはボロいと思うが
まあ足としか見ない人がよく買うコンパクト(カローラ、シビック、セントラ、
フォーカス、クルーズ、エラントラ)で日本車のシェアが高いのは確かだな

707 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 17:34:46.30 ID:JsCNaHmx.net
車線の幅は変わってないんだぜ 横幅広い車が増えると
乗ってる方もすれ違う方もストレスが増えるだけでメリットなし
でかい車は貧乏くさいよ いらんものだらけの福袋買って
喜ぶのと同じ そろそろ気づけよ

708 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 18:52:22.49 ID:k5433//R.net
そんなこと言っても幅が狭くて貧乏臭くない車がなくなるばかり
なのだから仕方がない
日本メーカーですら国内市場に合わせた車を作らなくなってる

709 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 19:33:28.59 ID:zWh6NLZc.net
やっぱり全長4800横幅1800のどちらかでも
越えてしまうとといろいろ厳しいな

710 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 21:38:36.44 ID:atQC6hz6.net
フィエスタしか売れそうなもんないだろ

711 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 22:35:01.88 ID:iyJROts9.net
一時期
「アメ車には、乗車と同時にシートベルトを締める機構が標準装備だが、日本車には無い。日本メーカーは安全には無関心だ!」
って”日本”のマスゴミが騒いでたよなぁ
あの自動シートベルトはどうなったんだ?

712 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 02:23:58.24 ID:xWWE3mq8.net
>>711
エアバッグもしくは自動シートベルトだった。

713 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 02:26:31.63 ID:M6Qp6AlY.net
>>706
アメ車でもプレミアムブランドの
コルベットとかハマーとかは売れてるからな

714 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 04:28:07.94 ID:DChoGmVd.net
悪用厳禁!心理学で人を動かす7つの秘法
http://tews.lospenitentes.com/pnews.php?cid=27

715 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 08:30:04.32 ID:YIO4Ivwx.net
>>705
韓国車の扱いはひどいが、日本車はまったく別だろ。
アメリカ人で、日本車と韓国車の区別ができないやつなんて1人もいるわけがない。

716 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 08:36:55.90 ID:Eq3Bl/Mi.net
>>707
小さい車のほうが貧乏くさいよどう考えても。
アメ車はデカい上にデザインがいいからかっこいい。
日本で売れないのは日本が閉鎖的な市場だから。
アメリカではアメ車は人気あって売れてる。

717 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 09:20:43.16 ID:h1CybhFA.net
>>715
教頭お気に入りのホンダ車のエンブレムを、ヒュンダイに取り替えるイタズラ

ってネタがシンプソンズで成立するくらいだし。

718 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 09:36:56.31 ID:QSCrpxoh.net
サンドイッチマン伊達のアメ車はドアノブが取れてたな
そういう品質だから売れないんだろ

719 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 10:08:12.92 ID:9Fp5GWLK.net
トラックやバスだったら仕方ないと道譲ってくれるだろうけど、どでかアメ車だと反発心が沸いて
意地でも譲らんという人間が多そう

720 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 10:18:58.07 ID:8O0nYs9g.net
>>718
アメリカ駐在から帰任した時、シェビーバンを扱う感覚で会社のフィットのリアゲートを開けようとしたら取っ手(つーか、リアのガーニッシュ全体)が取れてしまったぞ。

721 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 12:05:39.31 ID:YvAkwuBg.net
せめてディーラー充実させてから言ってくれって感じなんだけど

722 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 13:19:16.49 ID:Ucel7wQC.net
んじゃ、日本に工場作って日本人雇うことからだなwww

723 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 13:26:45.26 ID:BfFx02HR.net
>>722
そこで日本向けの軽自動車を生産してくれないと

724 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 14:57:34.19 ID:g8K8uYux.net
今のアメ車が実際にどうかとか問題じゃないんだよね。
かつて、あまりにもイメージが悪すぎたから
今更なにか言われても、わざわざアメ車に乗ろうとか思わないんだわ。

燃費の悪さも故障し易さも無駄なでかさも、
すべて日本に悪いイメージを与えすぎたんだよ。
これを取り返すのは、難しいだろうなあ。
日本車なりドイツ車なり、他に選択肢はあるわけだからなあ。

725 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 16:03:09.46 ID:ghUg7wb/.net
荷台が軽トラック並のピックアップ作れよ。

726 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 16:03:20.95 ID:Z+4F18eY.net
一般人のアメ車のイメージはDQNが乗ってる大型で低年式で
程度の悪い中古並行車だもんな

727 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 16:10:45.71 ID:1Da84j+e.net
日本じゃサーキット以外で自慢の馬力(笑)なんて役立たないからね
昔みたく280馬力制限を出せとは言わない
550馬力制限はあってもいいんじゃないのか?

728 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 16:15:43.60 ID:1Da84j+e.net
>>671
インドを制したスズキ様もいるしね
10億人を味方に付けたのは大きい

729 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 16:17:44.18 ID:LTGS1vma.net
>>715
アメ車とでかい車が貧乏くさいとは
言っとらんから悪しからず
アメリカででかいの乗って良さも知っとるよ
ついでにアメリカの道路事情や車社会の整備状況
も知ってるよ 日本とは全然違うんだよ
乗る人の体格 移動距離 燃料 ガレージ 駐車スペース
気候 日本でも富裕層富裕層なら趣味で買ってガレージ飾っと
くだけならカッコいいね

730 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 16:28:34.02 ID:qXaqQDCX.net
>>1
売る気がない

731 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 16:39:29.69 ID:x/MSHtyK.net
ベットC3の最終型がほちい

732 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 18:26:17.83 ID:I8yf9uwV.net
>>1
んな訳ゃねーだろw

そりゃまあ、日本車も大排気量が増えてるけどな
燃費は月と鼈だよ、乗ってみりゃ分かる

733 :名刺は切らしておりまして:2017/03/19(日) 23:06:06.22 ID:A8WR0X8y.net
エンブレムだけ作ってりゃいいんだよ

734 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 00:38:38.82 ID:UHUGX8qf.net
>>34
日本も直営なんてごくわずかで、ほとんどのディーラーが独立系の資本だろう。
そういう独立系ディーラーが特定メーカーしか売らない契約をしている。この契約は汚い。

735 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 00:46:39.20 ID:uhICtzCx.net
北海道のような広大な土地にはアメ車が似合いそう
ただ冬は危険か

736 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 00:51:42.01 ID:kJmj8UCZ.net
売れない要因は

そ こ じ ゃ な い か ら

737 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 01:30:39.81 ID:tG1Me1MU.net
>>732
お前が乗ったアメ車はどういう車種だ?
低年式の中古並行じゃないだろうな・・・

現地レンタカーでもいいから最新のアメ車乗ってみろ
V6エンジンに8ATとか10AT載った車種なら同クラスの日本車並みには走るぞ?
低燃費技術は日本もアメリカもどちだも進歩している

738 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 07:11:31.59 ID:Zz8kU57S.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

739 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 08:37:03.69 ID:/97P7ySb.net
スバルのアウトバック、アメ車みたいな雰囲気で良いぞ。

740 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 10:01:28.29 ID:PdcWrsLN.net
>>729
日本はもっと道路事情を改善するべき。
ただ、日本でも車生活前提の道路が整備された郊外のニュータウンならアメ車でも違和感ないよ。
地元でたまにマスタングやチャレンジャーが走ってるのを見かけるけど風景に溶け込んで様になってる。

741 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 10:47:08.80 ID:EHGRysAE.net
>>740
田舎の山道とか、都会の住宅地は本当に道が狭いよね
路線バスが通る道路の1車線より狭くて、歩行者・自転車専用道じゃねーかって感じだもの

都会も地方も共通してる問題は駐車場だよね
50cmとは言わないけど、あと30cmは駐車スペースの幅がほしい

742 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 14:16:50.65 ID:SNoWKYzg.net
チェロキーとプラド、値段も性能も品質も遜色ないかもしれんが下取り価格は雲泥の差
アメ車もバブル期に比べると高くなってるしね

743 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 16:18:22.26 ID:sZ6s+809.net
>>741
田舎に行っても、道路のすぐそばまで家(ブロック塀)があったりしてゆったりしてないんだよね。
なんか息が詰まりそうっていうか。

北海道に行った時、路肩がたっぷりあって、さらに家が奥まった所にあって運転しやすかった。家の敷地面積はほぼ同じでも、街の空間としては広々してた。

744 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 18:33:21.13 ID:fEZURyF3.net
長距離走らなきゃいけない田舎でクソ燃費のアメ車とかなんの罰ゲームだよ
イオン行って帰ってくるだけで一体いくらかかるやら

745 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 20:20:22.58 ID:SNoWKYzg.net
>>1ではMPGで燃費比較をしている
つまり、型式認定を受けてないんでJC08のデータがないってこと
保険会社によっては型式不明車両の任意保険加入は断れたりするんだよね

メリケンさん、日本で売りたいんなら型式認定くらいとろうよ

746 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 20:38:14.79 ID:tG1Me1MU.net
EPAのほうがJC08よりはよっぽど実燃費に近いだろう
キャデラックATSは型式認定は取ってる(ABA-A1SL)

でも燃費は日本では公表してないな
燃費計測にも費用がかかるのか、ECUのチューニングが面倒なのか・・・
まあ右ハンドルもないし、あまり売る気なさそうなのは間違いない

747 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 21:25:22.07 ID:npy2WQiR.net
そもそもアメリカ以外で売れてるの?

748 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 21:55:04.10 ID:pljvEf6E.net
日本人は足が短いんだよ
肩幅狭いし胸板薄いし、腹が出てても
可愛いいもんさ
そろそろ気づけよ

749 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 09:41:48.66 ID:jcWpiiYT.net
も一つあってさ、お尻が小さい、肉薄いのよ、男でも女でも
だから外車の座席に座ると違和感が出る

750 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 11:51:31.32 ID:b93/j+5W.net
>>747
ピックアップトラックや大型SUVはアメリカ大陸以外ではあまり
売れてないな
アメリカ以外でも売れる世界戦略車はあるが、日本だとそういうのを
求める人はドイツ車に流れてると思う

751 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 15:01:29.70 ID:2xXBTfMb.net
車の設計思想に関しては日本・欧州VSアメリカで
土地の広い中国だけはアメリカ寄りかと思ったら違ったのは意外だった。

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