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【クルマ】トヨタ、新型「プリウスPHV」を発売 量産車初ソーラーパネル搭載

1 :海江田三郎 ★:2017/02/15(水) 13:51:47.46 ID:CAP_USER.net
トヨタは15日、プラグインハイブリッド車(PHV)の新型車「プリウスPHV」を同日から発売すると発表した。
量産車初のソーラーパネルをオプションで搭載し、走行中に太陽光で充電することもできる。

 新型プリウスPHVは、電池容量を大幅に拡大し、ガソリン使わないEVモードでも従来型の2倍を超える68.2キロ
の走行が可能となったほか、EVモード時の最高速度を時速100キロから同135キロとした
。98馬力の1.8リットル高効率エンジンと72馬力のモーターを組み合わせることで、燃費はガソリン1リットルあたり37.2kmとなった。

 また、充電に家庭用のアース付きコンセント(100ボルト6アンペア)の使用を可能にしたことで
、充電専用の電気工事が不要となり、より使いやすくなっている。充電時間は100ボルトで14時間、200ボルトで2時間20分。
急速充電にも対応しており、20分で80パーセントまで充電することができる。

 一方、外部給電機能は、エンジンを作動させる「EV給電モード」では1500ワットの出力で最大2日の電力供給が可能だ。

 価格は「S」の3260万円から「Aプレミアム」の422万2800円まで。1カ月あたり2500台の販売を見込んでいる。【米田堅持】


http://toyota.jp/pages/contents/new_priusphv/images/ev_performance/car_img.jpg
ニュースサイトで読む: http://mainichi.jp/articles/20170215/k00/00e/020/286000c#csidxbad47581df532cb80dd60da463c487a
Copyright 毎日新聞

2 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 13:53:05.62 ID:jWVXyQpQ.net
へ?前にもソーラーパネル積んでたじゃん(´・ω・`)

3 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 13:57:48.92 ID:UYvQYy1b.net
たけーーー

4 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 13:57:57.61 ID:RKmnfrQs.net
プリウス特別仕様車 朝日ソーラー菅原文太スペシャルエディション

5 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 13:58:29.01 ID:LD/XuiaO.net
アルトとほとんど変わらない燃費性能w

6 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:00:14.50 ID:Ii4IX8pq.net
>>2
先代のソーラパネルは夏の駐車時の換気用で、バッテリーに充電しない

7 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:01:24.18 ID:LqOTLMRi.net
3260万円

8 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:02:16.73 ID:Vtrx6sEf.net
>>3
しかしこの値段×販売台数で
何十万といる社員を養っていけるのが不思議だわ

9 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:02:35.38 ID:gR93ok6H.net
3260万円もするんか

10 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:02:36.32 ID:HgvwJWFH.net
インサイト w

11 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:04:08.27 ID:FKmghDLG.net
>価格は「S」の3260万円から

フルカーボンか何かか?

12 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:04:52.06 ID:DY/LCAOv.net
Sグレードすげーな。何つけたんだ?

13 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:04:55.21 ID:+ZXvUyXs.net
>>8
何十万?ディーラーとトヨタは別会社だぞ

14 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:05:02.69 ID:sGULO880.net
>>6
それなら充電用ソーラーパネルと書かないと…

そして修理費高そうだなぁ

15 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:05:29.78 ID:fX1lyMvX.net
3260万円なら そこらの電気自動車と ポルシェ の 2台を買う!

16 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:06:20.79 ID:MW8QtvJc.net
よっしゃあ!
これで日本一周ひとふで書きの旅が出来る

17 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:06:28.47 ID:PJB38G/6.net
ノートeは200万円台だろ 勝負にならない

18 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:06:38.11 ID:kIzUTBME.net
しかし振り返ればプリウスばかり走ってる街中はどうなんだw

19 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:08:26.89 ID:pr1v15U8.net
もう石化燃料エンジンに拘っていると
自動車会社の存続は希望が無くなると言う危機感はないのかな。
エネルギー効率で、ガソリンエンジンは20%を超える事が不可能。
電気モーターでは、60%を目指せるんだし
自動車の動力適性にも合致しているんだから、もうガソリンエンジンの天下は
終わった。中国が電動自動車にむちゃ税金投与しているから、トヨタは負けるかもなw

20 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:08:29.03 ID:uCJcchl1.net
>>7
それ!

21 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:09:05.32 ID:oQkevuK2.net
高いねw現在の日本人には買えない金額だわ・・・

22 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:11:26.76 .net
PHEVと電気自動車はアメリカでは補助金が出るので
プリウスPHVは国が4500ドルとカリフォルニアなら+1500ドルの州の補助金がでる
プリウスPHVの標準グレードは28800ドルからなので24300ドル、カリフォルニアなら22800ドルから買えてしまう
ハイブリッドのプリウスの標準グレードは26735ドルからなので
あえてハイブリッドのプリウスを選択するというのはアメリカではなくなってしまった。

23 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:13:59.87 ID:pr1v15U8.net
水素エネルギーエンジンは茶番w
買わない方が良い、奇形児。
所詮、電気にエネルギーが主力になるような
蓄電池の開発に力を投入すべきだったトヨタが見誤ったw
何故なら、水素電池車より電気自動車は部品数が少ないから儲からないw

24 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:14:00.05 ID:lRgsVvRJ.net
Sは326万だろう

25 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:14:05.10 ID:IFOsVgK5.net
プレミアムが最安か

26 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:14:36.66 ID:Gbu5Z3zS.net
>>19
だから電気依存率を徐々に増やしていってるジャン

27 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:16:54.11 ID:vqDG5j+K.net
たかが自家用車に422万円とか馬鹿でしょ

28 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:18:34.23 ID:GvZCIz1h.net
燃費気にする輩が3260万円出すかなw
ガソリン車選んでも燃料代だけでは絶対元取れんだろww

29 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:18:40.90 ID:6dLVd4A7.net
>>17
NOTE e-POWER は AQUA クラスとマジレス

30 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:19:51.71 ID:6dLVd4A7.net
>>23
>水素エネルギーエンジン
BMWくらいじゃない?一般市販したのは

31 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:20:38.72 ID:Gbu5Z3zS.net
>>27
プリウスPHVは富裕層向けだから
富裕層で普及すれば価格も下がってきて同性能車が
次第に庶民向けの値段になってくる

32 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:21:45.73 ID:z4W7QfFk.net
リッター40肥えはなかなか達成できないな

33 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:22:08.59 ID:pr1v15U8.net
時代は、電気自動車にまっしぐら。
ガソリンエンジン車とか
ハイブリッド車は、少し前の蒸気機関車並みにレトロw
ましてや、水素燃料電池車ってどういう無駄ばっかのww

34 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:22:20.55 ID:Gbu5Z3zS.net
>>28
Sは燃費気にする奴じゃなくて新しいもの好きの富裕層が
買うんだろ?

35 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:23:51.56 ID:Gbu5Z3zS.net
>>33
そもそも電気自動車も歴史的には蒸気機関車並にレトロだけどな

36 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:24:42.74 ID:z4W7QfFk.net
>>33
貨物車とかどうすん

37 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:25:14.44 ID:cl3hHpdq.net
>走行中に太陽光で充電

走行中のみって事はないよね?

38 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:26:20.57 ID:cKM3S3VW.net
>>2
マツダのセンティアが四半世紀以上前にやってる
先代プリウスと同じ駐車時換気用だったけど

39 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:26:48.49 ID:Gbu5Z3zS.net
電気自動車にしても一度はガソリン車に負けて埋もれた技術
水素燃料電池車だっていつか日の目を見る可能性はあるさ

40 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:29:21.79 ID:TxanM1aR.net
最低でも326万からかー。
今のプリウスαから買い替える程のインパクトは無いなー

41 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:30:17.29 ID:pr1v15U8.net
糞取締役員のバカトヨタ。
水素燃料電池車を売る前に
なぜ、水素電池車の開発費で効率の良い蓄電池を
開発しなかったんだ。
エコノミーからしても
電気自動車が、今後の主流でその為には
効率の良い寿命の多い蓄電池開発w

42 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:31:50.83 ID:Vb3PaRCF.net
走行中に太陽光で充電することもできる

走行中だけ??

43 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:32:06.97 ID:pr1v15U8.net
>>39
いつどのように日の目を見るんだよw
バカは便所で屁をしておれば良いw
いつか日の目をww

44 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:32:13.54 ID:niSHQpUO.net
プリウスってカッコ悪く作る縛りでもあるの?

45 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:34:02.53 ID:MGo9vCSY.net
日本家電メーカー末期のワンタッチ訳のわからない機能付き家電
みたいになってきたな
あるいはキーボードにメールボタンがついた日本製パソコン
10年持たない気がする
量産パーツ数低価と発展途上国で簡単組み立て化を経て低価格化の波に飲まれる
いつもの日本企業の末期の匂いがプンとしてくる

46 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:34:15.50 ID:rgzzpvg1.net
G's出てから考える

47 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:34:56.52 ID:Gbu5Z3zS.net
>>43
先のことなんてわかるわけないじゃん
可能性はあると言っているだけだよ
技術なんていうものは試行錯誤の結果であって
無駄の繰り返しの果てに進化がある。

48 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:36:50.60 ID:pr1v15U8.net
>>47
お前の頭ではわからんだろーーww

49 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:38:35.39 ID:Gbu5Z3zS.net
>>48
そりゃ、電気自動車も一度埋もれて再び日の目を見るまでに100年かかったからね
100年先のことはさすがにわからないよ。

50 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:42:37.60 ID:5gA/eSNd.net
日本ではEVの方がプリウスよりもCO2排出量が多いという現実。w

51 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:42:46.13 ID:Vgb2CKYK.net
こういうのが増えたからガソリンの値段も下がんないんだよな
ほとんどの奴が購入しても元なんか散れないのにほんとアホらしい

プリウスだけガソリンスタンドでリッターあたり200円で買わせりゃえーよ
あとな?阪神高速とか中国道三田あたりとか狂った様に飛ばすプリウス多いのはなんでや?

52 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:42:57.73 ID:ul6Kk5vn.net
日本でPHVとHV及びFCVを市販してるメーカーはトヨタとホンダだけだけどヒュンダイはPHV、HV、FCVと合わせてEVも市販してるからな。トヨタやホンダも早くEV販売を再開すべき

53 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:44:30.02 ID:Vtrx6sEf.net
水素で動く自動車を開発してお披露目走行するという日本車を
スナイプして爆発してほしいという
アメリカ石油メジャーからの依頼をやってのけたゴルゴ13

54 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:44:41.86 ID:6dLVd4A7.net
>>43
コピペ専門じゃなかったのか
取り敢えず、
>水素エネルギーエンジン
なのか、
>水素燃料電池
なのか
どっちを叩きたいのかはっきりしてくれ

55 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:45:22.39 ID:7RjSIpFO.net
68キロしか走れんのか・・・

56 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:45:52.85 ID:Zfproa08.net
ふざけた値段だな

57 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:46:47.61 ID:wZFUIv8X.net
家が停電した時に電源代わりに使えりゃ便利だな

58 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:47:41.08 ID:Gwrv8xax.net
電気はくるでしょ
まだまだ技術革新中だから
モーターの効率2倍電池容量2倍で半額
それで簡単に普及する

59 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:49:27.04 ID:Vgb2CKYK.net
>>55

おーい起きてますかおまえー?
その理解力クイズ王の小西君なみだぞー

60 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:49:56.26 ID:6dLVd4A7.net
>>49
"100年"は言い過ぎ
内燃機関(ガソリン),外燃機関(蒸気),電気モーターは1920年代まで覇を競った(NCLスキャンダルもあった)
WW2後短期的なリバイバルもあった

61 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:50:00.48 ID:Uj72P0kQ.net
雨の日はブレーキがきかないとか

62 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:50:40.85 ID:pr1v15U8.net
>>49
トヨタ、ホンダは
中国市場で電気自動車を量産して売り出す計画を知らないのかw
日本市場には、期限切れハイブリッド売りww

63 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:50:42.93 ID:6dLVd4A7.net
>>58
>モーターの効率2倍電池容量2倍で半額
期待してるわ

64 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:50:44.23 ID:9mOTlIJD.net
これならアウトランダーPHEV買うわ

65 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:54:23.63 ID:Vtrx6sEf.net
線路を走る「電」車は100年以上前から走ってるのに

66 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:54:53.81 ID:6dLVd4A7.net
蓄電式電気自動車はなぁ、原子力発電所の余剰電力を見込んでいたからなぁ
今後は太陽光発電所,風力発電所を過剰建設して余剰電力を当てるのかもしれないけど
(原子力発電だと夜間に余剰電力が生まれて充電に好都合だったんだが)

67 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:54:56.52 ID:pr1v15U8.net
>>54
水素エネルギーエンジンは市場性がない。
水素電池エンジンは、構造的に無駄とそれに伴うエネルギー損失が多い。
直接、効率の良い蓄電池と電力供給の開発に力を傾注するべき。

68 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 14:57:13.84 ID:6dLVd4A7.net
>>67
トヨタの
>水素エネルギーエンジン
計画教えて
社長が批判してたのは知ってるけど

69 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 15:00:06.78 ID:pr1v15U8.net
>>68
仰せのようにトヨタも考慮していたようだ。
結局市場に合わないという事で、批判側になった。
そんなこともあって、水素蓄電なんだけどww

70 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 15:03:03.72 ID:WIQvWg0t.net
プロト版と同じく乗車定員は4名か
多少無理しても5人乗りで販売して欲しかったのだがなぁ

71 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 15:03:13.80 ID:RPn+6GXB.net
価格間違ってるやん
しっかりせいや

72 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 15:04:44.28 ID:5gA/eSNd.net
蓄電池は長寿命の東芝SCiBにしてくれ。

73 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 15:15:20.59 ID:SrYMNknD.net
高いな

74 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 15:16:30.06 ID:yQIIvCmh.net
高いわ

75 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 15:17:19.71 ID:AFf4PK/s.net
普通に2千万分ガソリン代にした方がいいやないかい

76 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 15:24:17.88 ID:1L0mNK+K.net
ガソリン1リットルあたり37.2kmてほんとなの?
海外では数字かわってるとか

77 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 15:25:20.80 ID:VKCmDpbL.net
>>17
実燃費しってる?

78 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 15:28:03.53 ID:vpB7x8SG.net
来てるね、トヨタ!

79 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 15:32:03.77 ID:Qbl9/p5X.net
>価格は「S」の3260万円

これならふつーの車買ってガソリン代払う方がマシじゃない?

80 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 15:43:59.53 ID:6dLVd4A7.net
>>79
もう一声でLFAが買えたのに

81 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 15:45:52.23 ID:Uxu/zUo1.net
SUVも早く出してくれ

82 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 15:47:16.73 ID:g9q8FMaK.net
すぐ盗まれてしまうし、車両保険が高いので買わない。

83 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 15:50:13.59 ID:5LgLk+pr.net
前後左右全てプリウスに囲まれた時は何かの宗教かと思った・・・

84 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 15:55:25.26 ID:bAmWqhE7.net
ソーラーパネル28万ってマジ?

85 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 15:59:11.49 ID:fqNrZOyv.net
中国でカセット式の電気自動車開発してた。
ずっと前から俺が言ってたのに!
充電の問題解決されたら世の中変わるぞ!!

86 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 16:01:58.10 ID:SH6w7Ne7.net
リチウムイオン電池は爆発する
サムスン見ればわかる!

87 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 16:10:03.77 ID:DBVDK0r8.net
>>58
EVはそこが問題じゃないんだよw
充電時間これが最大のネック
ガソリン入れる程度の時間で充電できないと普及しないよw

88 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 16:11:15.87 ID:6dLVd4A7.net
>>86
ガソリンも爆発する(でなきゃ使いようがない)
いい加減危険なんだけどね

89 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 16:11:24.69 ID:TD0N/q07.net
>>79
ふつうと言わず、2,000万のマニア向け車でいいなw

90 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 16:12:33.03 ID:bAmWqhE7.net
>>87
寝てる間に充電、飯食ってる間に充電
電池をユニット化出来れば交換は無人で1分

91 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 16:14:59.22 ID:cStxwMeH.net
ソーラーパネルで一日最大6.1km分の充電が可能
http://toyota.jp/priusphv/performance/charge/?padid=ag341_from_priusphv_top_performance03#

週末の買い物ユースだと、ガソリンスタンドほとんど行かなくて済みそう
あと災害時は安心感あるな

92 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 16:16:12.62 ID:DBVDK0r8.net
>>90
カートリッジ交換方式は別として
寝ている間や飯食ってる間しかガソリン入れられないガソリン車にお前は乗るのか?
と問いたいw

俺はそんな不便な車には絶対に乗らん買わん

93 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 16:16:29.17 ID:I12/fpk/.net
アキオは居ないのか?

94 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 16:20:11.40 ID:bAmWqhE7.net
>>92
プリウスPHVはその寝ている時間や飯食ってる時間で充電してガソリンをケチルんじゃないのか?

95 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 16:20:14.00 ID:HtNXJqVI.net
トランプも安倍なんかに土下座させたトヨタつげぇな
強気の理由は次世代はトヨタが担うと確信しているのだろう

96 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 16:27:10.68 ID:7RjSIpFO.net
>>59
EVモードで68キロしか走れんのだろ?

97 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 16:27:34.96 ID:TUKRcLbU.net
走る棺桶 殺人機械

98 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 16:28:40.46 ID:BC/fyek1.net
 
   ゴキブリ在日韓国人  ゴキブリ在日特権

  ∧_,,∧
  <*`∀´>  在日への生活保護 いまの毎月50万円では不足ニダ!
  ( 在日 ) 
  | | |    在日への生活保護 毎月100万円にするニダ!
  〈_フ__フ
            日本人奴隷どもの税金 どんどん値上げするニダ!

  ∧_,,∧
  <*`∀´>  ゴキブリ在日貴族さまは 被害者ニダ!
  ( 貴族 ) 
  | | |    日本人の奴隷どもは 反省して 土下座するニダ!
  〈_フ__フ
            ゴキブリ在日貴族さまは 日本の特権階級ニダ!
 

99 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 16:44:04.03 ID:aHYxY/gS.net
超富裕層向け

100 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 16:47:17.35 ID:uxgACXtM.net
3260万円もすんのかよ。プリウスも高くなったな

101 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 16:48:50.64 ID:Gbu5Z3zS.net
>>92
街乗り専門と割り切れば、自宅で寝ている間に充電できるのは
むしろ便利
街乗りなら1日で電気を使い切ることもないだろうし
遠出は技術革新があるまであきらめろ

102 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 16:50:37.42 ID:Gbu5Z3zS.net
>>96
普段の出勤や買い物だけなら68キロで十分じゃないのか?
遠出する時だけガソリンを使えばいい

103 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 16:56:43.99 ID:n2JHgfji.net
電池交換式はベタープレイスの破綻でどっか行っちゃった覚えがある
1分半は魅力的だったんだけどな
日交の感触はどうだったんだろう

104 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 16:57:33.81 ID:qpchLVuy.net
>>101
まあそういう割り切った使い方の人ならいいかも。あと離島の人とかも良さそう

105 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 17:00:30.08 ID:bAmWqhE7.net
>>102
旧型PHVは、EVモード連続200kmで強制エンジン始動だけど新型はどうなん?

106 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 17:01:14.20 ID:Gbu5Z3zS.net
>>103
技術革新があるまでは電気自動車は街乗り専門のセカンドカーとして普及させるか、
EVモードでも100キロ程度は走れるハイブリッド車を普及させて遠距離走行以外は
疑似電気自動車として使用するのが現実的?

107 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 17:08:58.51 ID:2xQsgUSf.net
これ洗車機に入れても大丈夫なんだろうか

108 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 17:16:35.72 ID:Vhe0ovHz.net
>>105
距離は知らんけど、エンジン保護のため一定時間たてば指導する必要はあるだろ。
それが嫌なら素直にリーフでも買っとけ。

109 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 17:27:44.97 ID:WIQvWg0t.net
>>84
元取るのに何年掛かるんだろw

110 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 17:28:28.33 ID:kC8Fee7Y.net
4人乗り…

111 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 17:32:41.68 ID:128rIj3g.net
高いなー

クラウン買えるやんw

112 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 17:35:56.56 ID:Gbu5Z3zS.net
>>109
砂漠でガス欠になった時の緊急用として考えればw

113 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 17:50:50.99 ID:Uxu/zUo1.net
5人のれるよう、SUVかクーペだせよ

114 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 17:52:07.33 ID:xkTQkhd1.net
>>113
これでもプリウスより巨大化してるんだけど…

115 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 18:02:37.51 ID:E8WA8r2X.net
>>1

さ、さんぜんまん……!!?

116 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 18:03:47.12 ID:KoEnloyT.net
プリウスの中では3世代目が一番カッコいいってどうなんだ

117 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 18:05:18.29 ID:BTqFnq2o.net
PHVはこれが最終型になりそうだ、5年後は陳腐化してると予想。
足回りもエンジン邪魔で本当に最適化されるのはEVが有望だろう
中途半端な過渡期の技術として良く頑張ったとは思うよ。

118 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 18:07:21.58 ID:jWVXyQpQ.net
>>117
いやいやもともとトヨタとしてはつなぎ役ですから

119 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 18:07:44.77 ID:2v5ylQ6g.net
全体的なナマコ臭さはそのままだが
顔がわずかにマシになったかな


そう思わせるほどに現行の意匠は酷い。

120 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 18:10:28.51 ID:UyqDwP9A.net
このプリウスはデザイン好き

121 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 18:16:04.53 ID:Vj2Fxkm0.net
トランクルームのなんと狭い事よ!
ゴルフバッグ1個だな、ありゃ。

122 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 18:29:13.69 ID:TueEWpeu.net
>>1
ソース元見たら326万に訂正されてるな、どんまい

123 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 18:33:44.12 ID:AW/iD/AO.net
カローラ 140万円 燃費 リッター33.8キロ

124 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 18:36:58.65 ID:px0rlyEu.net
>>19
内燃機関にどこまでもこだわっていくと宣言したマツダって会社がありましてね

125 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 18:42:44.18 ID:+jTmYf71.net
トヨタ売れてないからなあ。
社員はこれを自爆買いされられそう。

126 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 18:51:53.25 ID:v74hpF6O.net
クラウンのハイブリットアスリート 440万
今回のプリウスPHV 420万
クラウンにするわ 高すぎやん

127 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 18:59:47.24 ID:JHaiL+A9.net
こっちがプリウスの本命かね
通常ハイブリッドのプリウスは海外で全然ダメらしいから

128 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 19:02:35.76 ID:sPoQDL2m.net
>>40
うちもα乗りだけど不満は特にないからまだ乗る

129 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 19:04:16.81 ID:3Vam5bKj.net
>>128
プリウスβ待ちだな

130 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 19:09:56.79 ID:auULyzbw.net
>価格は「S」の3260万円から

高けえよw

131 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 19:14:30.50 ID:/FFvd8e6.net
Sって稼ぎのいいかわいい娘がついているのか?

132 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 19:20:49.43 ID:c28icsSE.net
まぁ今のところコスパ(燃費と価格)を気にして選ぶ車じゃないからな。
ハイソな人向けですよ。

133 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 19:23:59.37 ID:V1ZpDGaH.net
カナブンに似てる

134 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 19:52:47.86 ID:wwPEy9lC.net
数千万円の車なんて怖くて私には運転出来ない

135 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 19:55:52.50 ID:AtQ9uTV4.net
>>101
まあ、ガラケーより電池持たないスマホがこんだけ普及してるんだ
電気自動車での遠出もサードパーティが何とかしてくれるんじゃね?w

136 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 19:59:34.05 ID:AtQ9uTV4.net
>>124
数十年後
世間に逆らってロータリーを採用したように
世間に逆らいリニアモーターに拘るマツダの姿がw

137 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 20:02:22.68 ID:69zSTNt0.net
ノートe-powerとどっちがつおい?

138 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 20:03:47.36 ID:Vj2Fxkm0.net
トヨタのミライ潰しの刺客、プリウスPHV!
共食いしてどうする?

139 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 20:03:51.66 ID:9EetzHXn.net
PHVってガソリンどのくらい入れっぱなしでも大丈夫なんだろ?
あまり乗らない人やチョイ乗りばかりだったら年単位でガソリン入れっぱなしとかありそう

140 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 20:09:34.81 ID:rOrEF1i2.net
3000万とか空でも飛ぶんかw

141 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 20:09:59.37 ID:oTV+EHpK.net
>>1
>価格は「S」の3260万円から
1500万のレクサスLS持ちの俺すら霞むレベル

142 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 20:12:21.85 ID:E8WA8r2X.net
>>141

2台買えるな。

143 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 20:15:38.99 ID:IYCBq0lM.net
国際基準のWLTPで燃費出して

144 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 20:16:56.63 ID:u1P9dn4P.net
フロントマスクのデザイン全部これに統一すりゃいいのに。
無難なデザインだが、あのしょぼくれた顔よりはいい。w

145 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 20:19:17.56 ID:ZraIZYUF.net
買えるかぼけ

146 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 20:23:07.06 ID:PaaUeAAw.net
上り坂で遅くなる車ねw

147 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 20:23:43.47 ID:kd/YJHzt.net
量産型といえばザク。

148 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 20:26:20.02 ID:08IkCmg7.net
>>48
お前の頭でもわからんだろ?

149 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 20:30:14.67 ID:c28icsSE.net
>>139
アウトランダーPHEVだと3か月で強制的にエンジン始動だよ。15L給油(タンクの半分)すると止まる。
充電ばっかりしてて全然スタンドに行かなくなるね。

150 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 20:33:11.27 ID:78yuwEnN.net
元とれるのか?

151 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 20:34:51.65 ID:4jzFNVaY.net
バッテリー減らしてノートePOWERみたいにすればいいのに

152 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 20:35:49.65 ID:3aQKchRC.net
3260万w

153 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 20:37:52.31 ID:bAmWqhE7.net
トヨタFCV(水素燃料電池車)のMIRAIより高いって笑える。

154 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 20:38:07.36 ID:E8WA8r2X.net
>>151

それ特許侵害になりそう

155 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 20:48:31.86 ID:1Rw8gUnN.net
リーフより高いのか
売りました作りました言うためだけにやった

156 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 20:54:01.85 ID:Uxu/zUo1.net
オール電化の深夜電力で充電すれば、燃料費も月額数百円やで

しかもガソリンもあるから遠出もできると

157 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 21:12:12.61 ID:ZhPtqLMJ.net
今日見たよ。
このデザインで普通のプリウスを出したら評価は全然違ったと思う。

158 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 21:23:56.51 ID:2BkYXdEN.net
サラッとトヨタ車に踏み間違え防止装置付いたよな
これもその装置を標準装備させるためのごまかしだろ
疑惑の構造欠陥を新システムで防止とか悪趣味じゃね?

159 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 21:33:09.64 ID:3GvMuost.net
スーパースポーツだったり意識他界系のブランドものだったり、車に大金つぎ込む理由は色々あるだろうけど、トヨタのエコカーで3000万オーバーの車があるっていうのも面白いと思う。

160 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 21:37:02.92 ID:bOonT64h.net
250万の2.0L車買って差額でガソリン購入するのと
どっちが得でエコ?環境負荷も含めて。

161 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 21:42:37.71 ID:ZSxjnI6w.net
トヨタがやたら自慢気に誇っているが
やっとアウトランダーPHEVに追いついたのかってのが感想

162 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 21:44:22.45 ID:mHoUe1Ji.net
プリウスなんかオレの中じゃカローラクラスなのに高過ぎる

163 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 21:47:33.27 ID:fG8mgWZn.net
>>161
アウトランダーだけは欲しいと思った
日産傘下になったおかげ?か展開増えそうだしな

164 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 22:04:07.43 ID:P3KACgpG.net
【リコール】トヨタ ミライ、FCシステム不具合で走行不能のおそれ
2017年2月15日(水) 15時38分
http://response.jp/article/2017/02/15/290685.html

165 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 22:29:24.26 ID:Eq+/8nnJ.net
>>27
僕らみたいな高給取りにとっては100万も500万も大差無い

166 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 22:48:13.31 ID:kC8Fee7Y.net
>>154
e-power自体海外メーカーの後追いなのにか?

167 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 22:54:31.51 ID:KDUa2Mkh.net
>>151
電気自動車のノウハウも欲しいんじゃないの?
プリウスユーザーはトヨタの永遠のモルモットだな

168 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 22:58:55.46 ID:SBBB/ms6.net
68km走るには平均時速30km/hで2時間以上運転することになる
1日にそんなに車を運転することは休日でもなければめったにない

169 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 23:24:15.33 ID:PaaUeAAw.net
プリウスは上り坂で遅くなるくらい非力だからなぁ・・・・

170 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 23:38:07.32 ID:s0MhQPVx.net
リーフってどうなの?

171 :名刺は切らしておりまして:2017/02/15(水) 23:43:14.28 ID:QUce/zoM.net
3260万w
どんなオプションつければ、そうなるんだよ

172 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 00:07:38.96 ID:pY2CM83m.net
>>1
>走行中に太陽光で充電することもできる

こんなので納得するバカいんの?

173 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 00:18:06.34 ID:rFd9poTR.net
>>150
車乗るのに、いちいちそんなこと考えていて
人生虚しくならないの?(´・ω・`)

174 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 00:36:03.85 ID:TUXxzwlJ.net
3260万ってことは炭素繊維で塗り固められているに違いない

175 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 00:51:11.48 ID:PapMdUJy.net
だん吉は15年以上前に実現しているのに今ごろw
メーカーそろって、素人相手に恥ずかしくないのかね。

176 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 00:54:00.82 ID:2+Lin/Uo.net
>>171
「3260万円から」って書いてあるだろ>>1に、オプションつけたらもっとだぜ。

177 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 01:16:44.45 ID:7Ni++Pd6.net
ホントに4人乗りで出してきやがったのか
ファミリーカー需要が大半だろうに舐めてんのか

178 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 01:34:47.78 ID:2+Lin/Uo.net
>>177
アウトランダーPHEVのEV走行60kmを何がなんでも越える必要があったんだろうね。

68.2km 新型プリウスPHV
60.0km アウトランダーPHEV

179 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 01:54:44.35 ID:oHrGjFsf.net
>>178
アウトランダーのウソ燃費といっしょなら実燃費は半分だな

アメリカは嘘燃費禁止だから日本の半分で正直に申告してるね

今回もアメリカの燃費が本当の燃費

日本の燃費はアメリカでは禁止されてる嘘燃費

>>177
センタートンネルの上に人座らせるセンスの悪さね
法的に禁止するレベルのセンスの悪さだわ

四人でゆったりで正解

180 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 02:05:00.88 ID:Y0HEm4E5.net
>>179
そんな4人乗りが許されるのはストレッチリムジンか、ポルシェパナメーラやアストンマーティンの4ドアなどの伊達車だけだ
センスが云々とか、醜悪な現行プリウスの派生車種で言えた義理かよ

そもそもこの4人乗り採用はカタログ燃費を稼ぎ出すためのカラクリという、セコい悪手でしかない

181 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 03:17:32.96 ID:vaGKArB6.net
まる二日間以上電子レンジを点けっぱなしにできるのかよ。
すげぇ。

182 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 03:25:04.08 ID:ZQ9uIER+.net
3260万円あったらマンション買えるな

183 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 03:26:27.53 ID:2+Lin/Uo.net
>>182
田舎なら結構な一軒家が建つ

184 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 03:38:48.75 ID:oXRocEV1.net
ソースは326万円じゃねーか、わざと書き換えたな

185 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 04:01:09.66 ID:zl6a0po0.net
こんな時代にツインターボ搭載のリッター5kmの車に乗ってる自分は・・・

186 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 04:11:38.65 ID:icpO6JfM.net
ロールスロイスかよw
高すぎるわ

187 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 04:17:32.10 ID:UcpUZ1Tt.net
テレ東WBSはなぜかこれがトップニュース

188 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 04:23:09.96 ID:ZQ9uIER+.net
ハイブリッドのプリウスより特別なのに
外観はハイブリッドより普通っぽいのは何故?

189 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 04:28:58.59 ID:vb+PeS95.net
安い!

190 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 04:41:14.71 ID:UQsMEiL5.net
プリウスって名前じゃない方が良かったな

191 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 04:47:35.76 ID:cZrM/X/a.net
とりあえず、TOKIOに日本一周してもらおう!

192 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 04:50:55.43 ID:VnYN0Jcw.net
そんなことより早くエアカーを実用化しろよ。

193 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 05:08:17.92 ID:bkdDWgZE.net
もっと電池が安くなれば買うわ。 車体価格を含めた実質燃費は
それほど良くないだろ? さらに炭素繊維なみの軽量で強度のある
新しい車体材料で軽量化できる時代になれば、もっと実質燃費は
良くなるはず。その頃に買いますわ♪

194 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 06:23:55.13 ID:ZQ9uIER+.net
ハイブリッドプリウスに充電機能とまともなデザインで100万アップとか
消費者舐めすぎじゃね?

195 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 07:13:11.79 ID:jkAW1yjb.net
例のテールランプのデザインがあっさり修正されてたw

196 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 08:22:20.75 ID:U2mcUT1/.net
>>1
面白そうだが3260万はちと高いww

197 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 08:45:30.68 ID:A3PhsGv8.net
家庭用電気はどうやってつくるの?

198 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 08:54:31.82 ID:d+CUWvUI.net
冗談だと思ったら本当に3260万するのか(´・ω・`)

199 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 08:55:41.49 ID:pYyJ++fX.net
>>194
> 例のテールランプのデザインがあっさり修正されてたw
格好良くしろというのがモリゾー社長命令だったからw

200 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 08:59:32.29 ID:WWImyr/V.net
voxy phv出せば買うよ。

201 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 09:02:31.85 ID:U2mcUT1/.net
ルーフのソーラーパネルがいいねw
丸一日充電して2.9キロ分走行できるそうだよww

202 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 09:04:06.30 ID:r0N+UxZY.net
高い
充電めんどくさい
200ボルト充電設備に金かかる

203 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 09:04:37.65 ID:hN5B7BlC.net
3260万ってNSXより高いじゃんw

204 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 09:10:19.99 ID:U2mcUT1/.net
>>202
100Vで充電できるよw

205 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 09:27:33.77 ID:VnYN0Jcw.net
>>204
6アンペアのコンセントなんて一般家庭に無いよな。
分電盤から工事せんとアカン。

206 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 09:27:56.64 ID:yAgBtixC.net
ルンバみたいに自動車庫入れになってて、お尻に勝手にプラグが刺さってポチっとなってならんと面倒くさそうw

207 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 09:31:22.01 ID:LgiXwgpt.net
>お尻に勝手にプラグが刺さってポチっとなって
勝手に逝けるそんなアイテムあったら欲しいw

208 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 09:38:59.38 ID:aluMCVQ+.net
ソーラーパネル付けるなら屋根が平たくて広いバンタイプの車の方がいいと思うけどな
まぁ、だん吉だけどw

209 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 09:42:53.23 ID:aPN+0sbD.net
高いな〜
差額でガソリン車が余裕で賄えそう

210 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 09:55:27.61 ID:5ZAYmeOk.net
日本人はトヨタなら何でも買うからなあ。
まあ電気で動いて空気が綺麗なら悪いことじゃないが
こういうの乗るやつはまた高速で基地外みたいに
飛ばすんだろうな、エコカーなのに。

211 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 09:56:49.03 ID:aluMCVQ+.net
>>209
それ言ったらノーマルのカローラとかフィットとかが最善だからな

212 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 10:17:37.37 ID:NCNQLuLi.net
"安倍首相 トランプ米大統領に「ありがとう」ツイート"

トランプにフォローされていない安倍晋三って。。。
ホワイトハウスの裏まで呼び出されたのに。。
トランプは安倍をフォローしてないから、この後スルー
https://twitter.com/iwa kamiyasumi/status/831949979442765824


トランプ大統領令!でも、オバマよりはまし!
アーサー・ビナード 吉田照美
ラジオ 飛べサルバドール 2017年2月2日

入国を拒否された人たちが被る迷惑と
頭からミサイルを撃ち込まれた人たちが被る迷惑とを
天秤にかけたら僕は空爆の方が罪深いんじゃないかという気がする

オバマ大統領は8年間の間に何人殺したんですか?
オバマ大統領がやっていた政策は
難民を大量につくって少し受け入れる

侵略戦争と壁とどっちがいいの?
壁のほうが建設的

ノーベル賞はオバマ大統領のを剥奪してトランプに与えればいい
https://www.youtube.com/watch?v=SZHRhf1imeg



NHK徴収員が告白「私は『受信料サギ』に手を染めた」
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170215-00001428-bunshun-soci

総務省公認 スマホ使用料のカラクリ 高額な携帯料金について
【ネット TV ニュース.報道】週刊報道特集 2017/02/14

電話料金が高すぎて自殺する人が増えている!
https://www.youtube.com/watch?v=2_mclfb3A2k


福島第一原発からギリギリ20km圏外に大規模トマト工場 カゴメが全量買取

カゴメが福島県産トマトを使っているというコメントが多かったが、
カゴメ、デルモンテともにWEBに載っていなかった。
複数あると思うが、産地は全部載せて欲しい。
野菜買う時に産地見るの普通だと思うんだけど。

機能性表示?
そんな事より、どこの都道府県のトマト使ってるのか表示しろ。
産地=日本
日本のどこだよ?書けよ?
都道府県は絶対に書かずに、日本とか笑える(笑) 書けないんだろうな(笑)
http://nenene-news.com/?p=9

213 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 10:40:53.01 ID:LRxhsVFs.net
このデザインを褒め称えるトヨタファンは理解不能

214 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 11:18:24.54 ID:/0OyVL+8.net
>>1
>価格は「S」の3260万円から「Aプレミアム」の422万2800円まで。

3260万円

誰か突っ込めよ!!!!!!!

215 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 11:24:08.48 ID:QoyTfQJv.net
お前の尻に突っ込んでやるよ

216 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 11:28:18.90 ID:2+Lin/Uo.net
>>213
PHVじゃないプリウスがあのデザインだしねぇ。

217 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 11:53:35.67 ID:btLgYzOs.net
一生懸命充電して走ればHVよりきっと得だよ=PHV
wwwwww

218 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 11:59:29.32 ID:O4PKzqln.net
貧乏人はお呼びでないぞ

219 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 12:02:25.23 ID:YWH36TVY.net
>>1
マツダの初代センティアのカタログを読んでると「ソーラーベンチレーションシステム」は「バッテリーへの補充電機能も備え」と書かれている。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/177/213/6681ac5e4a.jpg

たぶん、トヨタの内山田らはセンティアを量産車と思っていないだろう。

プリウスPHVがセンティアを超える量産車になるか注視しようと思う。

220 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 12:03:32.40 ID:JgtAgL5k.net
>>100多少高くても燃費が良いのだからすぐ取り返せるよ

221 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 12:06:04.26 ID:56ci25sI.net
3000万もすんのかすげえな

222 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 12:06:24.65 ID:qmNZ3PAu.net
トヨタ:プリウスの12月中国販売は1台−年間累計も76台に急減
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-02-15/OLFTY86TTDS001

223 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 12:09:12.37 ID:2+Lin/Uo.net
>>217
絶対に無理だなEVモードを連続で走行すると一定期間で必ずエンジン始動するから絶対に損
旧プリウスPHVの連中がぼやいてるし28万円のソーラーパネルで充電とかバカ域を越えてる。

224 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 12:12:53.49 ID:6d9FsNiF.net
>>223
なんだろうな。
この意味のなさは。

225 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 12:20:30.56 ID:0u+x4Zpd.net
朝駐車場に止めて、夕方帰る頃には6.1km充電されてる

226 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 12:28:13.43 ID:UGPj9FCE.net
>>7
低グレードで422万8000円の方が
驚きです

227 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 12:28:28.21 ID:0u+x4Zpd.net
>世界初という「ガスインジェクション機能付ヒートポンプオートエアコン」も導入された。

本当に凄いのはこれ
エアコン使ってもバッテリー消費しない新技術

228 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 12:29:19.34 ID:0u+x4Zpd.net
やっぱりガソリン使えないと話にならないからね
これは絶対
コンパクトカーのノートが売れたのもガソリン使えるから

229 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 12:31:37.20 ID:UGPj9FCE.net
トヨタももがいてるな
降参して効率の良いEVの開発にでも
着手しなよw

230 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 12:38:03.47 ID:99N4S5AM.net
>>205
ひょっとして、電気は苦手かい?
普通のコンセントは100V15Aだから、100V6Aなら余裕で使えるぞ。

231 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 12:42:01.17 ID:6d9FsNiF.net
ソーラーパネル計算してみた。
最大発電量で計算した場合、一日当たり約0.8kwh分を充電できることになる。これを年間にして電気代に換算すると年間8000円節約できる。
平均発電量なら年間に約4000円となる。
で、そのオプションが28万w

232 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 12:43:10.14 ID:ii9Eu52i.net
>>231
環境詐欺だな

233 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 12:47:22.40 ID:DxPuo/iD.net
>>184
ソースが誤りを修正済み

234 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 12:56:40.17 ID:0u+x4Zpd.net
プリウスPHV
・HVとEVの概算燃費は56Km/Lで世界最高
・ハイブリッドモードの燃費は37.2km/L
・総排気量1797L、直列4気筒DOHC、タンク45リットル
・98馬力の1.8L高熱効率エンジン(41%)と72馬力のモーターを同時に駆動力として使えるデュアルモータードライブでトルク2倍

・EVモードで68.2km走れる
・EVモードでは時速135キロまで瞬時に加速する
・8.8kwhのリチウムバッテリーで始動から加速まですべてEV走行
・家庭用100Vコンセントで充電可能(14時間で100%)、200Vだと2時間20分で100%、急速充電なら20分で80%充電
・外部給電機能によりEV給電モードではエンジンをかけずに家電が利用可能、HV給電モードでは1500Wの出力で2日間の電力供給が可能
・停車中や走行中でもガソリンやソーラーパネルから充電可能でエンジンをかけずに自分で発電する

・バッテリーを消費しないガスインジェクション機能付ヒートポンプオートエアコンを採用(世界初)
・11.6インチT-Connect SDナビとDCMを標準装備、コネクティッドサービスT-Connect DCMパッケージを3年間無料で提供
・車から発信される情報を基にオペレーターや販売店から適切なアドバイスが可能なeケア(走行アドバイス)
・車から離れた場所でも充電状況の確認・操作、エアコン操作、充電ステーション検索等が可能なPHV専用スマホアプリPocket PHVを提供
・エクステリアは、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルと4眼LEDヘッドランプを備えるフロントマスク
・ヘッドランプは、先行車のテールランプや対向車のヘッドランプで車両を認識し、
 照射範囲を左右16個のLEDで細やかに制御するアダプティブハイビームシステムを採用
・リアスタイルは2つの膨らみを持つダブルバブルウインドゥ、
 一本の赤いラインでつないだハイマウントストップランプとリヤコンビネーションランプ
・4連LEDヘッドライトやカーボンファイバー製バックドアなどフロントやリヤが専用アピアランス
・安全性能では、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を全車標準装備
・価格はSの326万円からAプレミアムの422万2800円

235 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 12:59:22.46 ID:0u+x4Zpd.net
追加
・ソーラーパネルは1日あたり6.1km走行分の電力が充電可能

236 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 12:59:49.21 ID:99N4S5AM.net
値段とトランクの狭さ以外は文句の付け所はないな。

237 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 13:13:18.14 ID:0u+x4Zpd.net
あ、概算燃費は56Km/Lは米国基準です

238 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 13:20:59.60 ID:BUnbbo0v.net
SI接頭辞kは小文字

239 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 13:24:42.37 ID:btLgYzOs.net
>>223
たまにエンジンが掛かるけど大したことないよw
タダで充電できるところで頑張って充電を続けるのだwwww

240 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 13:26:34.35 ID:btLgYzOs.net
>>231
28万円はお布施かとwww

241 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 13:52:29.46 ID:DluFh6YO.net
100v6Aで14時間充電

電気代が凄いことになるな

242 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 13:52:42.49 ID:d+CUWvUI.net
326万って安いよなぁ(´・ω・`)
プリウスの最上グレード買うならこっち買えるじゃん(´・ω・`)

243 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 13:55:16.33 ID:+gvBn2UG.net
フェラーリやランボルギーニと同じくらいか。

244 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 14:20:24.29 ID:d8vPNF4n.net
無駄に高い
とにかくダサい
トヨタ信仰以外でコレ買う意味ないだろ

まあしかし
100V×6A=600W
コンセントが無いとか電気代がとか言ってるやつも頭おかしい

245 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 14:24:28.79 ID:BUnbbo0v.net
>>241
そうだな。
8.4kWhだから100円以上掛かるな。大出費だな(笑)

246 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 15:15:54.33 ID:2+Lin/Uo.net
>>224
日産リーフの方が潔いというかリーフで充分な気がしてきた。

>>239
EVより3倍頻繁に充電しなければならず更にガソリンスタンドに行く必要があり。
EVと違いエンジントラブルやメンテナンス必須で年に1回有るか無いかの長距離の為にエンジン…。
高いカネ払って買ったクルマで無料充電を探して回るってガソリン車とEVの悪い所を集めた感じ

247 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 15:28:42.77 ID:56ci25sI.net
単相100Vは単価が高いが基本料が安く、夜間割引がある
三相200Vは単価は安いが基本が高く、夜間割引もない

248 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 15:46:43.95 ID:hjvYs2mH.net
五年後にEV買うからいらね

249 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 16:20:31.20 ID:6d9FsNiF.net
>>247
単相200V。
三相なんか使わんよ

250 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 17:11:26.01 ID:0u+x4Zpd.net
ソーラーパネル搭載プリウスPHVのモビリティ革命
http://sustaina.me/?p=1560
晴れた週に空の状態から充電してみたところ、1週間でほぼ満充電
週末の近所の買い物にしか使わないというユーザーで、なおかつ駐車場は青空という人は、
プラグイン充電もガソリンも必要なく晴れた夏なら完全ゼロエミッションで走れてしまうという事


給油も充電も不要ってところに魅力がある

251 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 17:29:54.89 ID:0u+x4Zpd.net
ちなみにソーラーパネルはパナソニック製です

252 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 17:41:23.97 ID:MTAitodp.net
電池とモーターしか儲からなくなるな!!

253 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 18:04:27.93 ID:F7nBQyD3.net
>>250
ゼロエミッションとか言ってる人間は自宅にソーラー発電ありそうだから
別にルーフのは要らんやろww
4kw級のパネルでも一日でフル充電できるよwww

254 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 18:07:50.38 ID:6d9FsNiF.net
>>253
昼間は出来るだけ売電に回した方が儲かる。

255 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 18:08:38.15 ID:d8vPNF4n.net
>>250
うん
この価格払ってバカみたい

256 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 18:10:52.50 ID:F7nBQyD3.net
>>254
金の問題なら最初からPHVなんて乗らない方が遥かに安上がりだよwwwww

257 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 18:13:25.10 ID:6d9FsNiF.net
>>256
うん。
だからそうかいてる

258 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 18:15:42.66 ID:F7nBQyD3.net
どうせだったら展開式のソーラーパネルと風力発電用の風車が
あれば面白かったのにねww

>>257
みんなコレ笑いのネタにしかしてないねwwwww

259 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 19:51:43.42 ID:E0DpgTOC.net
年間12000キロ乗ったって
ガソリン代を回収できないじゃん

260 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 19:54:09.71 ID:E0DpgTOC.net
週末しか乗らないならタクシーのほうがいいな

261 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 20:01:32.11 ID:29S25D37.net
月に一回くらいしか乗らないから
アストンマーチンにした

262 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 20:11:33.34 ID:Fcv3K1Wu.net
>>250
車庫の屋根に2.64kWのソーラーパネルを50万円で乗せた方がよほど得だなw

263 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 20:17:18.99 ID:Fcv3K1Wu.net
>>250
パネルで日陰になって車の塗装も長持ち
良いことばっかりだなw

264 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 20:28:18.78 ID:ns6EiFFw.net
フロントがレクサス+エスティマで安定のダサさ

265 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 20:40:16.30 ID:yRh1Rx6B.net
http://stokt.frimag.net/news/2017021622.html

266 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 20:44:07.05 ID:Uk3grgdN.net
高燃費
低燃費

日本語解りづらいな(笑)

267 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 20:49:08.38 ID:TsQ7cPzO.net
ガソリン代を回収できないとか元とれないとか言ってる人って
燃費のことしか考えてない思考範囲が狭い人だね。
エンジン付けずに半日以上エアコン点けられるし、非常時には電源供給ができるし、
ガソリンスタンドには滅多に行かなくていいし、乗り心地は全然違う。
コストだけ考えるならボロ軽を乗り継いでればいいのに。

268 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 20:58:38.01 ID:BUnbbo0v.net
>>258
まさか車体に風車つけて走行時の風で発電しようとかwww

269 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 21:00:24.12 ID:9yZ6bA6d.net
米刑務所に日本のメーカー幹部が次々に投獄されている。
背景にあるのは、在米朝鮮人のロビー活動
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/46932

270 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 22:45:23.89 ID:wuGI9VBB.net
http://donews.inkcat.net/post/2017021620.html

271 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 23:39:35.54 ID:8WjzTQ3Y.net
不細工に加えて低馬力なのに高い価格
これならドイツ車を買うわな

272 :名刺は切らしておりまして:2017/02/16(木) 23:59:11.48 ID:TtA0302n.net
>>268
その発想はなかったw

273 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 00:39:10.81 ID:0POSkOct.net
>>268
走行中って訳じゃないけど


風力発電オンリーではなく太陽電池でも充電でも動かす事が可能な電気自動車。

電源コードで充電するか、屋根の2.5平方mのソーラーパネルから電力を作るか、
あるいは「force wheel」を使った風力で電力を作るという仕組みだそうです。
1回の充電で時速80kmの速で160kmを走れるとのこと 価格は30,000ドル 2007年6月発売予定。
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/63546/60709/thumbnail/m-kobayashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/0612281.jpg

274 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 00:48:38.98 ID:CzDPBMFk.net
100V6A 600Wというと、ちょうど布団乾燥機だな

275 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 00:55:29.68 ID:MI1BPS7s.net
こんなに払うなら家買うわ

276 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 01:05:43.85 ID:0POSkOct.net
新型・旧型プリウスPHVの電費どんなん?

277 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 01:22:41.94 ID:m7aoul7/.net
家が買えるなw

278 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 10:23:23.17 ID:DNrU6jtC.net
>245
月に一回しか充電しないのか?
25回で2500円だぞ

279 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 10:42:03.34 ID:GHUlT+RI.net
波打ち後部ガラスが気になる
バックミラーの後方確認で歪んで見えないのかな?

280 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 11:32:58.01 ID:CzDPBMFk.net
深夜電力が10円/kWhとして600Wで8時間充電したとして46円。
14時間充電で68.2kmだから、8時間 46円で39km走れる計算になる。
ハイブリッドモードの燃費が37.2km/Lだから同等の距離以上を46円で走れる。
ガソリン価格は1L=130〜140円。
つまり家充電でEVモードならハイブリッドモードの3分の1の金しかかからん

281 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 12:36:05.32 ID:2Iwq1czU.net
うん、それならリーフでいいな

282 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 12:37:06.92 ID:99Tjax8E.net
>>281
遠くへ行けないだろ。ほんとバカって堂々巡りだな。

283 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 12:43:28.97 ID:i8T3RV7o.net
重り付きハイブリッドだからな
ハブリッドモード時の燃費って、たぶんプリウスαと同じ18くらいだろ?

284 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 12:59:38.08 ID:5AhJi7Wy.net
>>278
2,500円で68.2×25=1,705km走れるんなら安上がりだろ。

285 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 13:00:12.58 ID:WNcHZoZ1.net
>>283
標準プリウスと同じ。
プリウスPHVを売りたいため、標準プリウスは未だにニッケル水素電池使うほど手抜き。

286 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 13:05:58.69 ID:EPJH77Jh.net
1991年に「マツダ・センティア」に太陽電池がサンルーフについたオプションが
あったから量産車発ではないな。

287 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 13:13:22.92 ID:uC3qPX3L.net
やっとでたか

288 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 13:15:12.39 ID:Fv9Q2Mqk.net
>>285
うる覚えだけど、新しいプリウスのAWD仕様はリチウム電池じゃなかったか?

289 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 13:15:40.19 ID:5uxQV6bn.net
一番安いグレードが422万で、一番上が3260万円って何事だよ

装備違ってもあ同じ車だろ、何で8倍になるんだ

290 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 13:23:29.21 ID:i8T3RV7o.net
ついでだからカタログ見てきた
車重が1510kg〜1530kgのグレードは37.2km/&#8467;
現行プリウスより重くて等価慣性重量区分が上がっているのに同じ燃費値なのはよくわからないが、
これを信じるならプリウスと同じ21〜22kmの実力があることになるな

ただしop付けて車重が1531kgより大きくなると、30.8km/&#8467;にカタログ値が悪くなる
これは等価慣性重量区分が1段階あがるからで、ここまで急激に変わるはずもないが

PHVであることが、カタログ燃費算出に有利に働く条件でもあるのだろうか?
もしあるのなら、ハイブリッド走行時の燃費はプリウスに負けることになる

291 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 13:27:01.13 ID:i8T3RV7o.net
しまった文字化けしたわw
30.8km/&#8467; な

292 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 13:58:51.84 ID:mB4RiH/Q.net
カタログ燃費の数字って満充電から?

293 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 14:16:49.68 ID:i8T3RV7o.net
>>292
それなんだ
そういう事がわかれば良いんだが
webカタログで見たけど、隅々まで見る余裕が今はないから知らんとしか

294 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 14:24:27.44 ID:mB4RiH/Q.net
実際のところ家で充電してしまうと燃費の計測も難しいよw

295 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 15:21:13.37 ID:viQSS2bt.net
豊田織機、氷点下でもエンジンをかけずに暖房できるエアコン用電動コンプレッサーを開発−トヨタ「プリウスPHV」に供給
http://www.nikkan.co.jp/articles/view/00417675

これだな

296 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 15:28:02.09 ID:Ev+I+9HQ.net
ヤフオクで互換バッテリーが出たあたりで
購入しようと思っている

297 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 15:32:01.26 ID:NqiLX1FN.net
>282
ガソリン車だから維持費が比較にならん
リーフは軽より維持費が安い

遠距離は途中で充電すればいい
最近はPHVお断りの充電所ある

298 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 15:36:09.77 ID:NqiLX1FN.net
>284
PHVの為に幾ら車体が割り増しなんだよ

そのバッテリー性能が何年持つかな

299 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 15:36:10.91 ID:99Tjax8E.net
>>297
>遠距離は途中で充電すればいい

それで良い人は良いだろうな。それで良い人はな。
アホは気楽だわ。

300 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 17:25:46.94 ID:xP2Mv8cK.net
>>298
電気代の話なのに初期投資の話をするのはなぜなんだぜ。

301 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 18:05:17.72 ID:NqiLX1FN.net
そんな電気代がかかるのならPHVの価値は無い

あほ

302 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 18:07:37.86 ID:NqiLX1FN.net
そもそもハイブリッド自体が価値が無い
乗ってみて感じた
あの加速感で満足出来るアホは羨ましい

303 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 18:13:02.91 ID:HTxQubdH.net
プリウスPHVの挑戦、既視感からの脱却 ただし問題は山積み
トヨタ・プリウスPHV

乗り心地はプリウスよりしなやかだが、舗装の粗いところでは相変わらず突き上げやガタつきが発生する。
パワートレインは電動走行時には当然ながら静かだが、ガソリン・ユニットはスロットル・ペダルを半分以上踏み込むとノイジーに回転を上げ、がっかりさせられる。

EV走行での航続距離は60km以上というのが公称値だが、都市部での実走行で
は40kmと行ったところだった。まずまずの数字ではあるが、競合するPHVを凌ぐものではない。
http://www.autocar.jp/firstdrives/2017/02/15/206266/


イギリスのレビューだととてもお勧めできるようなしろものではないとの結論だよ

304 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 18:56:10.24 ID:aGMpCWuF.net
phev乗ってるけど、めちゃくちゃいいぞ。カタログ値より走るし。

305 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 19:34:55.93 ID:XIXlhw0p.net
電気自動車も重いバッテリー運ぶために動かしてるようなもんだからな

306 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 19:44:06.99 ID:b+DEs8eU.net
>>205
お前の家にはエアコンないんか www
貧乏人は来るな

307 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 20:34:52.14 ID:08GclZM7.net
4人乗り 笑

テスラモデル3には勝てっこないな

308 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 21:59:11.28 ID:3Bov3YUp.net
プリウスPHVは100V 6アンペアの一般家庭電源で一晩で満充電可能だけどテスラじゃとてもとても無理

309 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 22:18:00.30 ID:ygPRU+gV.net
>>1
> 量産車初ソーラーパネル搭載

あれ? 昔のソアラや、ユーノスコスモあたりに搭載していたんじゃ?

310 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 22:41:58.38 ID:yESYTm5A.net
このソーラーパネルは割高以外の何者でもない
買うやつはバカだろ

311 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 22:53:43.65 ID:Ct6sqDDU.net
http://plaza.rakuten.co.jp/thisman/

312 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 23:19:54.27 ID:0POSkOct.net
>>310
夢見心地な人達は〜。

「給油と充電から解放されるというのが魅力っすね」
とか言ってます。

28万円のソーラーパネルOP回収出来るのは十年後?

313 :名刺は切らしておりまして:2017/02/17(金) 23:37:43.80 ID:6rr4SLV2.net
元コンサルが入って残業のないクソ会社になった
http://ythome.chipmeup.com/21701.html

314 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 00:28:03.74 ID:X1cJv1/t.net
追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://ythome.chipmeup.com/170218.html

315 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 00:49:21.90 ID:Uf6Kpx7E.net
こんなアホみたいな大衆車に
高級車並の金払ってみみっちいエコ()運転する老人がいっぱいいるんだろうなあ

316 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 07:44:15.93 ID:t3vDHfAc.net
米国の平均新車購入額並みに日本でプリウスPHVが爆売れするようになったらやっと景気回復といえるだろうね

317 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 11:12:20.88 ID:TOjpqn/x.net
ソーラーパネルは3万くらいだろ
20万とかぼりすぎ
本当にセンスない

318 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 11:28:18.91 ID:um7h/SF9.net
信者がお布施するからボればボるほど儲かっていいんだよ

319 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 13:00:42.92 ID:7yCFv7GS.net
マツダが20年くらい前にセンティアやMS-8でやってたような
ソーラーサンルーフ

320 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 13:07:24.07 ID:t3vDHfAc.net
>>319
マツダはやめないで続けてたら今頃はソーラーパネル発電だけで100qくらいは走れるの作ってたかもね

321 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 13:59:10.63 ID:um7h/SF9.net
ID:t3vDHfAc
さっきからこいつ何言ってるの?

322 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 15:19:05.74 ID:wagfvkUy.net
追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://ythome.chipmeup.com/170218.html

323 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 15:36:21.61 ID:YcD+qUuQ.net
天気力エネルギーじゃけん

324 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 17:18:09.44 ID:ZecowSYm.net
>>22

最高なのは 自動車に課税が年間3000円だけナンバー税があるだけ 毎年自動車税を掛ける
日本は異常だよ 10年越えると更に高額課税だろ 住宅に10年超えると3割増しの固定資産税かけてる
様なモノ・・・

道路整備も整備距離じゃ無くて予算余ってきてるから高額工事費になってるし・・・アメリカが要求してる様に

自動車税をなくせばGMも売れるのに・・・・フォードマスタング 自動車税無料なら買うぜ

325 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 17:39:05.03 ID:Q41qTZWe.net
エクステリアいいじゃん
なんでこっちの方をノーマルプリウスにしなかったのか

つか急速充電って20分で80%まで貯まるっつってるけど、肝心の充電料金15.0円/分って高杉だろ
300円で60kmってガソリン車と燃費変わんねえじゃねえか
http://www.nippon-juden.co.jp/wp/wp-content/themes/ncs/img/card/table_card_01.gif

326 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 18:16:25.45 ID:tlI5e+Dr.net
PHVってさ、初めに充電しなければ、普通のプリウスと同じやん?
違うのか?

そもそも、プリウスとPHVプリウスって性格が違うの?

327 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 19:55:42.10 ID:YcD+qUuQ.net
>>325
逆じゃ売れなくなるだろ

328 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 20:02:43.32 ID:tlI5e+Dr.net
これってさ、日産がeノート出さなかったら
トヨタは今でもHVを売りまくってるってことでOKですか?

329 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 21:04:54.43 ID:JbYBduyC.net
>>328
e-powerなんてゴミ、どの会社も眼中にないよ。
まともなHVを作れない欧米中がエコカー対象からHVを外し、EV、PHV、FCVを優遇しだしたからトヨタもPHVに力を入れただけ。

330 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 21:16:26.63 ID:mOsBVGtq.net
>>329
涙貯めながらそんなに力説せんでもw

331 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 21:44:07.89 ID:Uf6Kpx7E.net
>>329
専門誌から購入ユーザーまで世間が大絶賛してるe-Powerを
理由も説明できずにゴミと言ったところでただのキチガイにしか見えないなw

332 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 22:05:12.86 ID:9sjsgE7R.net
来週2月20日 ストップ高予想銘柄
http://buquier.requitas.com/fder/

333 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 22:28:18.89 ID:JbYBduyC.net
>>331
専門誌からは馬鹿にされてるけどな。
エアコンなしグレードのカタログ燃費が良いだけで、燃費が悪い。
時速80km を超えてからの加速が悪い。

日産も子供だましのゴミって自覚あるので、日本専用モデルとして輸出予定はない。
法律上はHVなので海外の法規制には無意味ってのが大きいが。

334 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 23:04:32.90 ID:fpbFEzUJ.net
普段使ってて80kmを超えるシーンがどれほどあるって言うの?
バカだろw

335 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 23:17:55.60 ID:tlI5e+Dr.net
いやいや、流石に海外じゃ、100km/hオーバーは当たり前だから
e-Powerでは売れないよ。
それは日産も分かっているから海外で販売しない。

それに、アウトランダーみたいにも日産は出来るはず・・・
だが、車体価格が高くなるから、今の購買層を考えたら出さないだけだろう。

そして、それが正解。

336 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 23:33:25.50 ID:9sjsgE7R.net
夫の言ってることが全然わからない。宇宙人としゃべってるみたい。
http://buquier.requitas.com/0224.html

337 :名刺は切らしておりまして:2017/02/18(土) 23:41:25.92 ID:fpbFEzUJ.net
>>335
何でいきなり海外の話なの?
アホかな?

338 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 00:15:18.65 ID:f7AN4QQe.net
>>180
君みたいなの見ると悲しくなるね

339 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 00:19:32.98 ID:f7AN4QQe.net
まあコスパではなくコストしか見れないお前らは軽でも乗ってろよw

340 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 00:23:44.71 ID:BVWbO0a3.net
>>333
燃費w
本当のゴミってのはプリウスのecoモードのことだろ
あの非力さと安定しない速度は誰か絶賛してる人いるのか?

341 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 00:31:30.70 ID:QDXp5Whv.net
取りあえず屋根に乗せたソーラーパネルのコスパは最悪

342 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 00:34:29.07 ID:XdBIAEAT.net
>>341
そもそも、PHVと無印プリウスとコスパ比較したってPHVなんて買う価値ないからねぇ。

343 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 00:41:39.74 ID:ew0fvxjM.net
誰もがPHVは良いと認識しているよ

ただ、車本体が高いのと、駐車場に200Vの電源を敷けないというだけやw

344 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 02:15:17.69 ID:JIPTQtEQ.net
プリウスPHVは280万くらいで出して欲しかったな あのデザインでそこそこ安かったらノートe-powerより売れたと思うよ 350万前後だと欲しくても断念する人続出だよね PHV購入検討ユーザーはC-HRに流れるの目に見えてるわ e-powerは素直に良いと思うわ

345 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 03:08:39.45 ID:JtWqDqgt.net
素のプリウスならともかく、このPHVがコスパいいなんて話は絶対に無いわ

346 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 04:30:47.92 ID:7K2COkAm.net
ノートが2台〜3台買えるのか。

347 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 06:42:46.68 ID:6mXxlSGb.net
3260万のは純金製だって

348 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 06:48:54.49 ID:egBSV23k.net
>>334
いや、郊外だと普通に80km巡航だぞ
80出せないと長距離のトラックやDQNプリウスに煽られるw

349 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 07:04:20.94 ID:DkXhAeGy.net
>>333
120km/hまでストレスなく加速する。
アクアなんかより遥かに良い加速

350 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 07:11:12.55 ID:DkXhAeGy.net
>>345
デザインの差をどうとるかだけ。
100万近く払ってデザインを取るか純粋に燃料費を取るか。

351 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 07:30:52.66 ID:KYawWsz4.net
デザインに100万円使うなら、他の車買えよ・・・
言い訳にしては苦しすぎるww

352 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 07:34:50.80 ID:46Mk+aca.net
ニッケル水素電池の耐久性はすでに20年近く保つと実証済みだけどリチウムイオン電池はどうなんかね?リーフでは酷い話を聞くけど

353 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 07:43:47.77 ID:DkXhAeGy.net
>>352
プリウスは気がつかないだけでしょ。

>>351
言い訳ではなくそれ以外のメリット無いと言ってるんだが?
燃費で買うやつはアホだと思ってるし。

354 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 07:57:53.80 ID:XdBIAEAT.net
>>352
プリウスPHVやプリウスαってリチウムイオン電池でしょ劣化とか聞いたこと無くね?

355 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 10:27:36.89 ID:qYUHiTuz.net
>>352
ハイブリッドはバッテリー性能が落ちる事を前提に、容量の半分しか使ってないだけだよ。
PHVもHVとして使う分には20年持つけど、EVモードでの走行可能距離は減り続けるんじゃないか?

356 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 10:35:07.23 ID:ew0fvxjM.net
>>333
燃費で言うなら、郊外での走行もe-Powerは負けてない(勝っても無いが)

街中で圧勝、郊外・高速で引き分け、総じて勝ってる感じ。
車内の広さで勝ち、価格で引き分けならアクア・プリウスを選ぶ意味が分からなくなる。

加速性能は圧勝なんだから。e-Power

357 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 10:57:55.43 ID:46Mk+aca.net
ベストカー調べでは100q巡航でノートeパワーが17.5q/l、ソリオHVが18.3q/l、郊外+ワインディングではノートeパワーが22.0q/lに対してソリオHVが21.2q/lだから燃費だと案外ソリオHVがeパワーに対していい勝負してるな

358 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 11:24:41.67 ID:BVWbO0a3.net
だからプリウスのecoモードなんとかしろっての
後ろに付いたときにストレスが半端ない

359 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 13:46:34.76 ID:32wZse07.net
学級崩壊した後の学級担任
http://buquier.requitas.com/2017021701.html

360 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 14:29:41.67 ID:dtr8+Co/.net
5つの面で大幅に進化したトヨタの新型「プリウスPHV」
http://jp.autoblog.com/2017/02/18/toyota-prius-phv-launch/

わかりやすい

361 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 14:30:14.17 ID:dtr8+Co/.net
英国版

トヨタ・プリウスPHV
価格 £34,895(496万円)
全長×全幅×全高 4645×1760×1470mm
最高速度 163km/h
0-100km/h加速 11.1秒
燃費 100.2km/&#8467;        ←リッター100.2km/L
CO2排出量 22g/km
乾燥重量 1550kg
パワーユニット 直列4気筒1797cc + モーター
最高出力(エンジン) 98ps/5200rpm
最高出力(モーター) 14,5kg-m/3600rpm
最大トルク(エンジン) 72ps / 31ps
最大トルク(モーター) 16.6kg-m / 40kg-m
システム出力 122ps
ギアボックス 電気式無段変速

362 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 14:41:09.73 ID:LCtPMPiD.net
ソーラーに期待。
実はこれちゃんと使い物になれば訴求力抜群だと思う。
金払ってもいいから給油給電の手間を無くして欲しい。

363 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 14:53:11.13 ID:y68LcAu5.net
バカな俺に教えてほしいんだが
何で暖房にヒートポンプ使わんのかね?
暖房のためにエンジン回すのはもったいない気がするんだが

364 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 15:14:05.15 ID:dtr8+Co/.net
>>363
ヒートポンプ装備してるよ(世界初)

「プリウスPHV」に搭載、氷点下でもエンジンをかけずに暖房できる技術
http://newswitch.jp/p/8003

365 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 15:14:57.58 ID:dtr8+Co/.net
>>362
ソーラーパネルは伸びしろがあると思う
世界中の車のルーフに標準装備すべき

366 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 15:22:24.37 ID:dtr8+Co/.net
最終的にアルミボディで軽量化して、
車体すべてをソーラーパネルで覆えば
おそらく太陽光発電だけで走れる時代が来る
電池は不要

367 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 15:53:07.72 ID:egBSV23k.net
>>366
それおいくら万円なんですか & 事故したら修理代がとんでもない事になりそうだなw

368 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 15:59:58.67 ID:DkXhAeGy.net
>>365
>>231

369 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 16:19:07.21 ID:tzZe/CR3.net
息子に吃音症の兆候が出ている
http://dofinance.chrisbelyea.com/leanews/

370 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 16:56:14.85 ID:wZw1kBn3.net
こんなクルマ買う層は露天駐車場じゃなかろう
完全に意識高い系向けだな

371 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 19:18:51.38 ID:ht1Mq0H1.net
ID:DkXhAeGy
こんなキチガイが勧める時点でダメと分かる

372 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 19:32:37.79 ID:u9iVX0ea.net
>>363
燃料の持っているエネルギーは最終的には熱になるからね。
効率100%だ。

373 :名刺は切らしておりまして:2017/02/19(日) 20:12:29.52 ID:W5oOOrCi.net
「住宅ローンとか無理。会社クビになったらどうすんの?」って逆だよ
http://dofinance.chrisbelyea.com/219.html

374 :名刺は切らしておりまして:2017/02/20(月) 02:34:48.52 ID:aAeTkNl3.net
リーフe-power出せば、プリウスPHVにとどめさせるだろ。日産は早く出せよ。

375 :名刺は切らしておりまして:2017/02/20(月) 03:02:28.54 ID:TSZlWVKF.net
リーフとかノートって軽四みたいやん
フェアレディZ e-power頼む

376 :名刺は切らしておりまして:2017/02/20(月) 13:12:16.49 ID:B0AJT2eW.net
結婚するべき男性はエアコンで分かる
http://raise.playop.net/0220.html

377 :名刺は切らしておりまして:2017/02/20(月) 13:26:40.99 ID:ctST/Z/h.net
>>375
日産の高級ブランドのインフィニティは2012年3月6日、開幕したジュネーブ・モーターショーで
レンジエクステンダー付きスポーツEVのコンセプト・モデル「Emerg-E(エマージ)」を発表

2個の電気モーターと1.2Lの3気筒エンジンを組み合わせを搭載する新世代のスポーツカー。
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パフォーマンス
合計 最大出力:300kW 408psを発生する。
0-60mph(約96km/h)をジャスト4秒で加速し、
130mph(約209km/h)の速度に達するまで30秒だ。
これでいて二つのモーターのおかげでJC08モード燃費は42km/Lと言われている。

http://blog-imgs-100.fc2.com/c/a/r/carinfoj/Emerg-E-Concept-011s.jpg

378 :名刺は切らしておりまして:2017/02/20(月) 19:41:56.76 ID:4p32WyCB.net
>>91
28万円のオプションだからガソリン代のほうが安い

379 :名刺は切らしておりまして:2017/02/20(月) 20:53:38.06 ID:bHOqfmL0.net
ほなエマージ買う かっこいいし燃費いいし 狭いし

380 :名刺は切らしておりまして:2017/02/20(月) 22:17:31.44 ID:3EceV2k0.net
>>91
最大なんて当てにならない
半分と見たらたったの3km
エアコンも使わず走ってだ
何が災害時だ
どこへ行っても帰って来れんだろw

381 :名刺は切らしておりまして:2017/02/20(月) 22:19:35.18 ID:3EceV2k0.net
リーフの満充電は丸1日の家庭電源の代用が出来る
よほど災害時役に立つなw

382 :名刺は切らしておりまして:2017/02/20(月) 23:45:07.34 ID:ctST/Z/h.net
>>381
普段通りの電気使用で2日くらい持つ。

383 :名刺は切らしておりまして:2017/02/21(火) 09:10:54.09 ID:/2YSPKQu.net
でもリーフは自分で発電できないじゃん

384 :名刺は切らしておりまして:2017/02/21(火) 09:39:43.25 ID:5MiWOajG.net
自宅のソーラーパネルで充電できる。

385 :名刺は切らしておりまして:2017/02/21(火) 13:11:45.49 ID:yS4of5cz.net
発電がゴミだって話だろアホか
そもそもそんな発電量で充電も給油も必要ないくらいしか運転しないなら
普通のガソリン車だってそれこそ半年レベルで給油なんてしなくていいだろ

386 :名刺は切らしておりまして:2017/02/21(火) 21:54:48.70 ID:j1mq8ao4.net
腐ったガソリンによるフィルター詰まりのためエンジン不調
走り始めから約1時間でエンジン回転が上がらなくなる
約20秒でエンジンストール
再始動は容易に出来、走行にも問題無し
だが、また1時間程で症状が出る
http://www.j-hide.biz/Rotten%20gasoline.html

車は走ってなんぼ
なるべく走ることによって、購入費用を取り返そうぜ

387 :名刺は切らしておりまして:2017/02/21(火) 23:46:26.12 ID:724okBVi.net
プリウス最低だな

388 :名刺は切らしておりまして:2017/02/22(水) 10:08:18.05 ID:kYdBnbTp.net
PHVなんて充電しなきゃただの重いHV車だろ?
電池で60キロ走るっていうのも満充電しての話だし
月極め駐車場やマンションの駐車場では充電できないから・・・
持ち家のユーザーが対象??

389 :名刺は切らしておりまして:2017/02/22(水) 11:02:24.73 ID:b6MHICPk.net
充電するのが面倒ではない持ち家のユーザーかつ400万をBMWやアウディではなくプリウスに投資することに抵抗のない層が対象

つまり目立ちたがりが意識高い系・・・・なんだろう

390 :名刺は切らしておりまして:2017/02/22(水) 11:16:21.66 ID:QWRZD9Y9.net
>>380
通常の家の屋根につけてるソーラーパネルの設備利用率が12%だから車の屋根だと良くて10%でしょ。
つまり一日610m分、それに付け加えてJO08の数値だから、甘めに見ても7割くらい。
だから現実的には400m分くらいか。
思い切り詐欺だね。

391 :名刺は切らしておりまして:2017/02/22(水) 22:15:29.19 ID:OAxK1Z+Q.net
学級崩壊した後の学級担任
http://usdb.marieblazek.com/2017021701.html

392 :名刺は切らしておりまして:2017/02/22(水) 22:37:18.26 ID:8tys8rS6.net
プリウスで改造?って言うか、今で言うコンプリート車って言うか分からんけど、マフラー変えてる世の中と逆行してる人いるよね

393 :名刺は切らしておりまして:2017/02/23(木) 14:22:48.07 ID:wA/fl+5f.net
いいんじゃね?排気ガス普通に出してるんだし・・・と言う見方も

394 :名刺は切らしておりまして:2017/02/24(金) 15:12:48.24 ID:r5JbDGEa.net
トヨタはこれまで世界一壊れない車というブランドを作ったんだから

今後は自動運転など徹底的に磨いて、世界一、事故がおきない車を目指せばいいのでは

シンプルでええじゃないの

395 :名刺は切らしておりまして:2017/02/24(金) 15:32:26.36 ID:/o3IGnUw.net
>トヨタはこれまで世界一壊れない車というブランドを作った

トヨタも結構壊れるけどな。w
これで世界一なのか。
もっと壊れない(耐久性の高い)車作ってほしいわ、トヨタに限らず。

396 :名刺は切らしておりまして:2017/02/24(金) 16:05:15.63 ID:OiTGB/e3.net
結構どころかシナチョンレベルの粗悪品

397 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 11:41:53.16 ID:RuKKrjIv.net
屋根に太陽電池の黒いの付けてるけど
夏場はもの凄く熱を持ちそうじゃね

398 :名刺は切らしておりまして:2017/02/26(日) 11:58:04.72 ID:rvvdZjy6.net
>>390
桁間違えてるぞ

【トヨタ プリウスPHV 新型】世界初の駆動用ソーラー充電搭載…1日最大6.1km走行分を発電
http://response.jp/article/2016/08/27/280722.html

399 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 00:48:24.31 ID:s920MPFc.net
>>395
一番壊れるのが〇ヨタだぞ
壊れないとか言ってるの、トヨ〇の自作自演だからww

最近、急にプ〇ウスが暴走してないことになってるのも、
得意の情報操作だろ
マスゴミとか買収工作にはカネに糸目をつけないからな

リ〇〇ル隠しというか放置で何人も〇んだり、犯〇者にされていても隠蔽
日本じゃ政府もミカタだからなww怖いものなんて無いんだよ
税制も道交法もこいつらが私利私欲のために変更させてる
自動車業界を私物化してるのもこいつら

訴訟が普通の海外じゃ、負けて、大金払ったりしてるがな

400 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 00:57:48.87 ID:s920MPFc.net
>>91
災害時は道路ボコボコなんですよ。動かさない方が良いよ。

最長のローンを組んでもらって、生活をギリギリに切りつめて
やっとの思いでカネを払い続けている車なのだから、
そういう時は飾っておくだけの方が身のためですよ。

もう少し現実的に考えないと、良いようにカモられて、挙句
欠〇車が突然暴走して人生を狂わされて終了ですよ。

401 :名刺は切らしておりまして:2017/02/28(火) 01:00:01.08 ID:s920MPFc.net
滝栗が広告に出てるけど、何だか胡散臭いし
もはや時代遅れって感じしかしない。

402 :名刺は切らしておりまして:2017/03/02(木) 00:02:12.77 ID:vQ+bIeD2.net
>>398
間違えてないと思うが・・・

403 :名刺は切らしておりまして:2017/03/07(火) 17:22:26.68 ID:QM+/Fa9p.net
170W太陽電池を28万円オプションでつけてもいいけど(金があるならね)
ガレージの屋根に一枚2万円の200Wパネルを数枚つけとくほうが先だろう

404 :名刺は切らしておりまして:2017/03/08(水) 12:17:33.35 ID:4fVyncIH.net
>>403
車の充電費用も家計の一部として考えるならそっちの方が遥かにお得だよね。
ガソリンがなく停電で充電も出来ないなんてシチュエーション、隕石に当たって死ぬくらいの確立だしww

405 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 00:21:44.15 ID:i0vb446m.net
この車は中身よりデザインで売れるよな
ソーラーがどうの世界初がどうのという事より、カッコいいとみんなの思ったから大量注文受けたんだと思うわ うちの35プリウスも借金払い終わったら必ず乗り換える だってカッコいいやん

406 :名刺は切らしておりまして:2017/03/10(金) 22:59:12.97 ID:wB6cFjNd.net
欲しがる人が沢山いることは確かだ
いっぱい走ってるし
マーケティング的に正しい

407 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 00:35:49.48 ID:DSmKsZmc.net
バカが買う

408 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 01:38:51.15 ID:PBuO1+pr.net
もはやトヨタ信仰以外なにものでもない車

409 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 02:12:02.50 ID:QPHBDp9O.net
いや、欲しくても金額的に手が出ないだろう
プリウスに400万越えって…

410 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 19:14:03.85 ID:BvAyG4fb.net
アメリカではプリウスPHVを利益度外視の値段つけてる分、日本では高値で利益確保したいトヨタの思惑。

411 :名刺は切らしておりまして:2017/03/11(土) 23:00:41.41 ID:QPHBDp9O.net
欧 > 日 > 米

412 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 08:38:44.84 ID:C5bV0Yd2.net
テスラみたいにソーラーパネルや蓄電池売る計画はないのかね

413 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 09:45:31.14 ID:qdna9hQi.net
トヨタにパネルのノウハウなんて無いだろ

414 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 14:00:48.52 ID:lyuuADq4.net
現行プリウスのデザインが奇抜過ぎて受け入れられない保守的な人がPHV買いそう。
値段が少し高い事と4人乗りという部分をクリア出来ればの話。
保守的な人がHVプリウス買えないのが、本末転倒なんだが。。

415 :名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 20:00:14.01 ID:uoBVliTB.net
別に世の中にプリウス以外無いわけじゃないのにその思考ワロス

416 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 15:58:27.86 ID:3tCUan2Y.net
ソーラー付けたのセンティアが最初だろ

417 :名刺は切らしておりまして:2017/03/16(木) 17:46:12.05 ID:K18tFIFV.net
【自民最強】 お悔みだの冥福だの言ってろwwwお前たちに勝ち目はない(笑) 【東電最高】


このたびは、娘、莉奈の為にたくさんのお悔やみのお言葉、お気持ちを頂きありがとうございました。
18年という短い人生でしたが、
莉奈にとってこの18年間はかけがえのない幸せな18年間だったと思います。
今まで、松野莉奈を応援してくださり本当にありがとうございました。
みなさんに愛されて莉奈は本当に幸せ者です。ありがとうございました。
http://lineblog.me/ebichu/


【2017年2月8日アイドル急死】エビ中の松野さん高一の頃から不正脈があったそうだ。
東京の友人の子供も同じ年で高一に不正脈があり、クラスの半分以上があったと聞いたそうだ。
https://twitter.com/husataro/status/8322327299912704


2014年11月23日 心臓血管外科医長(facebook)

昨日夕方、埼玉市の某マクドに寄り、
マクドを出てから体調不良を訴えた女子高生二人組が動けなくなり…
途中、二人は共に完全CPA(心臓停止)を起こし、既に死亡した状態で病院に到着
https://twitter.com/neko_aii/status/840925448301248513


第16回日本心不全学会学術集会「心不全パンデミック」に備えて!

大震災における心不全の増加はこれまで報告がない。


名古屋ウィメンズマラソンで3人が一時心肺停止(スポーツ報知)

おかしいだろ、この人数は
https://twitter.com/onodekita/status/840886293122830338

聞いたことがない!たぶん被曝してたんだろう
https://twitter.com/tok aiama/status/840907484030164992


たくさんの人があっけなく死んでいく ベンチに座ったまま
バスを待ちながら 説明のつかない死が多かった
多くの人が脳卒中や心筋梗塞を起こした 駅やバスの中で(『チェルノブイリの祈り』)


『進撃の巨人』作画監督・アニメーター杉崎由佳さん(26)訃報の知らせ

ツイッターで親族から死去報告後、非公開に…真偽不明
「頭が重たい」「歯が痛い」「親戚のおっちゃん亡くなってもうた」
「嫌な予感していたんだよな。頭打ってくそいてえ」
「服に血がめっちゃついているけど出血原因がわからん」などとツイート


橋本環奈 何故か鼻血が出てきました…英単語の本に鼻血が… &#8207;1月14日
https://twitter.com/H_KANNA_0203/status/820094849462333440

418 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 09:02:53.49 ID:8Mg3SqeB.net
>>416
そんなバカ装備の早い遅いが何か自慢になんの?

419 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 19:58:49.72 ID:pxAPfwgD.net
>>418
トヨタは優良誤認万歳だもんな

420 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 21:09:07.09 ID:Y9AcH5ZB.net
トヨタ、「プリウス PHV」が発売後1カ月で約1万2500台受注
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1050118.html

バカ売れキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!

421 :名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 21:25:44.23 ID:Y9AcH5ZB.net
400万×1万2500台=500億円 > もやしの全国出荷額480億円
400万×1万2500台×12ヶ月=6000億円 > バンダイナムコHDの売上高5755億円

※SとかAの高いモデルが売れてるんで平均400万として計算
※価格はSの326万円からAプレミアムの422万2800円。

422 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 04:10:18.33 ID:ubMfDXQA.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

423 :名刺は切らしておりまして:2017/03/18(土) 07:56:19.41 ID:D/EjW6Wz.net
>>377
これ絶対「エーマジ?」って言ってしまう

424 :名刺は切らしておりまして:2017/03/24(金) 00:04:13.05 ID:5oswauYe.net
このスレの盛り上がり方から推測すると、かわいそうやけどこの車は売れまへんな

425 :名刺は切らしておりまして:2017/03/24(金) 04:30:32.06 ID:kAJ3R6sF.net
売れとるんだが…

426 :名刺は切らしておりまして:2017/03/24(金) 05:01:00.29 ID:FggHq5oT.net
コレを造ってた訳か、しかし総量が重くならないか?
重量税

427 :名刺は切らしておりまして:2017/03/24(金) 15:45:04.26 ID:LKipstcx.net
トヨタ的にはハイブリッドのラインナップを順次PHEVに置き換えて行きたいのが本音だろうね
ZEV規制にハイブリッドでは対応できなくなるし、そっちの方が売り上げも上がるし
だからこそ、一番売れているHV車であるプリウスに白羽の矢が立ったと

428 :名刺は切らしておりまして:2017/03/24(金) 16:41:11.24 ID:Bxo6CgR1.net
>>426
エコカー減税で、免税になるんじゃないかな。

429 :名刺は切らしておりまして:2017/03/24(金) 18:29:39.05 ID:l1xxDnZd.net
>>428
新車登録時は免税だね
車検時も減税はされるけど、確実に1500kg以上だから20,000円のグループになるはず
1499kg以下なら15,000で良いのにねw

430 :名刺は切らしておりまして:2017/03/24(金) 23:59:28.40 ID:zJ5Ml/cB.net
行政のトヨタ贔屓の補助金制度が目に余る。
トヨタPHV発売に合わせてPHV有利な制度に変更。
ミライの発売の時も一台200万には呆れかえった。
経産省からの天下りも受け入れるし癒着ぶりが酷い。

431 :名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 01:04:16.33 ID:vEp6LEq4.net
>>430
最大 375万円 = 225万円 (国) + 100万円 (都道府県) + 50万円 (市町村)

432 :名刺は切らしておりまして:2017/03/26(日) 19:49:48.14 ID:QjL7O80Y.net
エコカー減税も補助金も止めてしまって良いんだがな。
それで売れなくなるなら、価格的に市場競争力が無いって事なんだよ。

433 :名刺は切らしておりまして:2017/03/31(金) 20:04:44.53 ID:8pbAo2aI.net
一カ月1000キロ走行したら普通のプリウスで一回の給油で済むけど
PHVは月に最低でも20回以上重いコードを抜き差ししないとならない
一回の給油を避けるために、この苦労は400万以上の車なのに
そこまでして50キロ程度しかモーターで走るためにセコイ努力をする?
俺には無理だな、あくまでも車は道具、道具に使われてるどうする。

434 :名刺は切らしておりまして:2017/04/01(土) 00:39:21.53 ID:9WndPRJw.net
>>433
その上、トランクルームは普通のプリウスの半分しかない。
PHVを全く想定していなかったボディだ。
Evaluation: Average.

435 :名刺は切らしておりまして:2017/04/01(土) 21:27:05.15 ID:qL0D3Izc.net
ありあわせの使い回しをとことん使い古すのがトヨタだし

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