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【物流】ヤマト運輸、2022年にもトラック無人隊列走行を実用化へ
- 1 :海江田三郎 ★:2017/02/14(火) 14:43:22.85 ID:CAP_USER.net
- http://newswitch.jp/p/7947
ヤマト運輸が豊田通商などと組み、2022年を目標に東京、名古屋、大阪の幹線区間で1人のドライバーが
複数トラックを実質操縦する後続車両無人の隊列走行の実用化を計画していることが分かった。トラックドライバーは20年にも
10万人規模で不足するとの見方がある。ドライバー1人当たりの輸送量を向上する革新的技術で課題解決を目指す。
複数の物流事業者が相乗りする隊列走行専用のインフラ構築も提案する。
隊列走行は先頭車は有人で運転し、2台目以降は車両に搭載した追尾センサーの働きによって、先頭車両に無人で追随する。
まず、2台目以降のトラックにも運転手が乗車する後続車両有人の隊列走行の公道実証を17年に実施する。
早ければ22年にも後続車両無人を実用化し、同社の幹線輸送全体の2割以上への導入を目指す。
豊田通商は関連会社で隊列走行の運行管制システムを開発している。隊列走行の実用化には法や規則の整備が不可欠。
このため、ヤマト運輸などは政府に事業環境の整備を要望した。
実用化にあたっては、連結台数や車間距離の考え方、運転免許など後続車両の扱いの整理に加え、
通行区分設定や割り込み防止策など特別ルールも必要になる見通し。隊列の形成・分離用の専用ターミナルなどインフラ整備も重要となる。
- 2 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:45:09.21 ID:BgURUvSn.net
- 母ちゃんから1個、妹から1個、会社の部下から1個、計3個。モテ期きた。
- 3 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:46:08.02 ID:o1qAOk+5.net
- 道路邪魔じゃね〜のw
- 4 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:46:17.87 ID:ugKawesx.net
- こんな電車みたいな車列が高速はしってたら迷惑きわまりない
ってか現状でもそんなに連なって走ってないよね
目的地違うんだしさ
- 5 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:48:16.10 ID:ugKawesx.net
- 東京から大阪まで同時刻に何台も走らせてないだろってことね
荷物集まらないから数時間おきだ
- 6 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:48:42.32 ID:Ge4fXmXf.net
- 迷惑この上ない。
珍走団が絡んて荷物盗難とかあるかもね
- 7 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:49:27.46 ID:1fbt000B.net
- 踏切とか信号はどうすんねん
- 8 :名無し:2017/02/14(火) 14:49:58.90 ID:F3PmLBSo.net
- そこで鉄道ですよ
- 9 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:50:05.26 ID:rigJeXlq.net
- 電車じゃ駄目なのか
- 10 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:50:54.93 ID:F5RnOwre.net
- > 隊列走行は先頭車は有人で運転し、2台目以降は車両に搭載した追尾センサーの働きによって、先頭車両に無人で追随する
2台目以降って何台追尾させる気だ
2台でも、街中の交差点左折とか無理だろ
- 11 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:51:55.79 ID:0q+92DoV.net
- 高速のみじゃないの
それでも邪魔だけど
- 12 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:52:29.96 ID:cUQevbwv.net
- 鉄道貨物でいいだろ
- 13 :名無し:2017/02/14(火) 14:52:41.52 ID:F3PmLBSo.net
- もし一台が対向車線に飛び出したとして後続も次々と飛び出すのかね
一台がガードレール破って崖から落ちたら後続も次々と落ちるのかね
- 14 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:53:21.84 ID:okcEcw5Q.net
- 良いことだ
これでドライバーを雇用しなくて済むんだから
- 15 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:53:48.14 ID:Q6PH095+.net
- 新幹線を買ったら便利やん
- 16 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:53:49.92 ID:SSiJ9C/B.net
- 宅配便の取扱個数が激増して、疲弊する物流現場。
一戸建てが多いと、時間の無駄も大きい。
一戸建てが減って、
集合住宅マンション(エレベーターと集合玄関機あり)が増えれば、
戸別配達であれ宅配ボックスであれ、現場は改善する。
- 17 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:54:31.50 ID:D5XKb2aq.net
- トラックドライバーの不足
はい、大型免許取得の難易度と免許制度そのものが問題だと思いますw
- 18 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:54:46.78 ID:wBnhqlf0.net
- 脱落車が続出しそう、、、
- 19 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:54:57.49 ID:qGAJNkmd.net
- 通販に規制をかけたらどうよ 便利だからって増えすぎだろ
- 20 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:55:06.14 ID:kxSKFqlT.net
- 素直に電車にしろよ…
- 21 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:55:29.36 ID:BDeoTVK1.net
- 深夜の中央道怖いなそれ
- 22 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:56:16.58 ID:L70as+ab.net
- 合体ロボアニメで洗脳されつくした日本なら認可される
- 23 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:56:50.06 ID:XxMwgAzO.net
- >>1
>先頭車は有人で運転し、2台目以降は車両に搭載した追尾センサーの働き
西部劇の駅馬車みたいに
山賊に襲われないように、最後尾には遠隔操作できる機関砲設置w
- 24 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:57:00.19 ID:ugKawesx.net
- >>19
運送業の
過剰サービスやめりゃいいだけなんだけどね
ヤマトの接客コンテストの動画みたけど馬鹿かよって思った
あんなこたやって一個数百円だもんな
- 25 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:58:12.19 ID:CfaHSgCy.net
- 高速あるいはインター付近に倉庫があって完結できるのならありじゃね。
とりあえず宅配ボックスを増やせよって思うが。
- 26 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:58:51.49 ID:HLDnPS8B.net
- >>23
ヒャッハーですね、わかります
- 27 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:58:53.75 ID:n72BZ0yE.net
- 無断ヒッチハイク
- 28 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:59:04.41 ID:CC52CaNm.net
- 止めてくれ!
- 29 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 14:59:17.07 ID:rbh375vv.net
- タイミング悪いと高速の本線に合流出来なくなりそうだな、トラックの車列に阻まれてw
- 30 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:00:03.12 ID:cRHSLDHk.net
- これ、先頭の車は乗用車でもよくね?
そうすれば、トラックの免許を持っていない人でも働けるから、
運転手不足を解消できるでしょ。
- 31 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:00:19.90 ID:CTLNkrLb.net
- 日本中の鉄道の貨物ターミナル潰さずに追いとけばよかったのに
- 32 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:01:42.96 ID:kxSKFqlT.net
- >>30
ルームミラーで見たら超煽られてるから怖い気がする
- 33 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:02:02.80 ID:F2nxQDxs.net
- 高速のみでしょ。
- 34 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:02:57.86 ID:BDeoTVK1.net
- 高速道路に鉄道ダイヤみたいなのが出来る
0時青森発東京行き20両編成
- 35 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:03:23.98 ID:asuuemkd.net
- >>12
ほんこれ
- 36 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:05:11.83 ID:ZwmVptA6.net
- 空中輸送で道路だの線路だのといったしがらみから抜け出すんだ!
そこから半歩踏み出すだけで瞬間移動により空間というしがらみから抜け出すことも可能!
更に移動時間が光速を超えた時、時間というしがらみからも抜け出すことになる!
急げヤマト!人類滅亡まであと
- 37 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:06:35.56 ID:w9eFru+u.net
- いすゞと日野が共同で開発中のやつか
- 38 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:06:40.45 ID:lr08z0cy.net
- >>1
高速全てでやっていいよ。
ヤマトさすがだわ
- 39 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:06:52.71 ID:m6OkiuVI.net
- ロードトレインでいいだろ
https://i.ytimg.com/vi/0iFkKRh5kcM/hqdefault.jpg
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/63/8d/43/638d435f7b27553a94eb359fb8a73466.jpg
http://blogunity.net/wp-content/uploads/2015/09/Longest-Road-Train-3.jpg
http://blogunity.net/wp-content/uploads/2015/09/tractor-train.jpg
http://stories-etc.com/RoadTrain01.jpg
- 40 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:07:05.91 ID:kxSKFqlT.net
- >>33
とは言え高速上に貨物ターミナルないので少しは降りる必要がある
料金所とか途中の一般道とかどうすんのかね
- 41 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:08:29.53 ID:Sbo3EGMl.net
- もう自社で専用高速道路を建設しろ
- 42 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:11:24.45 ID:JjP4E3yI.net
- >>13
居眠り運転で全車フラフラしてんの想像して吹いたw
笑い事じゃないけどw
- 43 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:12:35.32 ID:e1IXAWT9.net
- ほらな
始まっただろ?
- 44 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:13:54.53 ID:fDIYvuH5.net
- 波動砲でお届け!
- 45 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:14:09.07 ID:XaQIS/rg.net
- リストラ決定
- 46 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:14:23.31 ID:kxSKFqlT.net
- >>44
過積載してんじゃねーよ
- 47 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:14:28.66 ID:q4UY3IuZ.net
- 戦艦大和
- 48 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:14:32.66 ID:DVOghexT.net
- 遅すぎ!
完全に世界の無人運転技術に先を越されてる。
遅くても今年の秋ごろには実用しないと。
- 49 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:16:10.15 ID:cd4fG/mz.net
- 専用道路かモノレールでも作れよ
もちろんヤマトの金でな
- 50 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:16:11.35 ID:KDccqhus.net
- 車の流れと制限速度どちらを優先するんだ?
- 51 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:16:33.42 ID:TCj+ImG6.net
- SAとかどうすんの、後ろにぞろぞろ並んでるの?
邪魔だわw
- 52 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:16:49.70 ID:BYq2GeeR.net
- ドライバーに別途資格設けて、それ盛ってる奴だけ運転出来て給料がいいとか
ならやりたいって人結構出てきそう
- 53 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:18:06.41 ID:Mtwk9CGv.net
- 途中パーキングにすら絶対寄れないなwww
- 54 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:18:41.06 ID:5X4LL4OJ.net
- 国鉄が狭軌を選んだ事が今でも尾を引いている
山間部は狭軌で幹線は標準軌であれば新幹線直入も出来るし車両ごと積める貨物列車も設定出来た
- 55 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:19:18.31 ID:kxSKFqlT.net
- >>52
事故ったら半端な損害じゃすまないぞ
- 56 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:19:38.23 ID:F2nxQDxs.net
- 例えば、10個連結したとして、
最初の1台が通ったあとを、残りの9台は必ず通るものなの?
- 57 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:19:48.65 ID:xhI8K3Sg.net
- 夜の高速でこんなのに囲まれたら泣く
- 58 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:19:51.78 ID:GuHYAX+o.net
- >>40
高速入口まで有人運転で運転手回収車も一緒に走らせるか
各社共同のターミナル的な施設を高速直結で作るかじゃないかね
- 59 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:20:10.80 ID:tT45ljD0.net
- 実は20年くらい前もこういう試みあったんだよね
- 60 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:20:42.17 ID:PmMIT/Gb.net
- 鉄道つかえよ
- 61 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:22:29.91 ID:TCj+ImG6.net
- 気づいたら1台づついなくなってるパターンか
- 62 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:22:51.69 ID:F2nxQDxs.net
- あと、ブレーキって連結した全台のタイヤにかかるの?
- 63 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:23:18.42 ID:QJjvPwYS.net
- とりあえずバギーとトゲトゲ肩パットとこん棒用意すればいいの?
- 64 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:25:11.59 ID:m6OkiuVI.net
- >>54
それ選んだの在日らしいね
ほんとサヨクと在日は糞だ
- 65 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:25:49.49 ID:kxSKFqlT.net
- >>58
運転手乗降するタイミングというか場所もないからターミナル増設しないとだね
そんなもん作るなら主管支店作ったほうがいい気がするけどな
それにしても一気に来られても受け入れられないからやっぱりどっかに待たせとかないといけない
コンテナトラックにしてコンテナおろしてどかせばいいかもしれんけど
それ船舶鉄道と何が違うのか、と
- 66 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:26:38.53 ID:iChWkgdP.net
- 人身事故起こして補償で赤字になったりして
- 67 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:27:23.55 ID:TCj+ImG6.net
- >>62
連結じゃなくて、自動運転のトラックが付いていくんだよ
なのでブレーキなんかもそれぞれ独自でやる
- 68 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:27:54.25 ID:isdiij5z.net
- 普通の無人運転で良いんじゃないのか?
高速だけなら今の技術でも行けるだろ
連なって走るとか、運用の面倒さと汎用性の低さの方が気になるよ
- 69 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:28:25.10 ID:KMgKVQPR.net
- 無人用のSAみたいな感じで高速道路上トラックステーションとか無いと厳しいんじゃないかと・・・。
後、途中で一台が追尾出来なく成ったらどーするんだろ?
高速道路と言う場所柄止まるのも危ない。
- 70 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:31:24.09 ID:ms/Zx6Y5.net
- 走るのは自動だけど、先導車がどの道を走るか決めますよって話でしょ
後続遅れても同じルート通って追いかけてくれますってことかと
- 71 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:34:26.44 ID:wXfobPuW.net
- 高速でこの間に挟まれたら視界が完全に塞がれて生きた心地しないだろうな。
- 72 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:34:54.15 ID:KUr1ncn0.net
- 流通業界も人間不要か
そのうちドラえもんのブリキの迷宮の世界が実現しそう
- 73 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:35:00.56 ID:D5XKb2aq.net
- >>70
事故ったら全て先導車運転手の責任で、自動運転開発した企業は無関係ということか?
ドイヒーw
- 74 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:35:01.87 ID:ms/Zx6Y5.net
- ずっと止まってたら配送センターのオペレーターがルート変更して規定ルートに戻るように
手動で指示すれば良し
そのための自動運転あくまでルート選定が人の役割
- 75 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:35:35.31 ID:o4bX/KaI.net
- ガスケツとかトラブルは?
- 76 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:36:49.91 ID:xszRhHao.net
- これからは人は『量』より『質』
人がいらなくなれば、人口減少はプラスぬる。
- 77 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:37:05.38 ID:T8Fp8fgK.net
- バックしたいときはどうすんだ?
- 78 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:39:58.50 ID:D5XKb2aq.net
- 良いこと考えたw
自動運転トラックが走ってる時は高速封鎖して、非自動運転車走行禁止にすればよくね?
それか自動運転トラック専用レーンで軌条走行にすればw
- 79 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:40:14.53 ID:kxSKFqlT.net
- >>74
高速のど真ん中で止まる想定はやめてくれよ
先導車見失ったらでいいじゃん
そもそも先導車と通信して追いかければいいだけだろ
- 80 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:40:48.19 ID:KMgKVQPR.net
- >>74
それが出来るなら先頭の有人車両も要らないんじゃないかと・・・。
- 81 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:42:04.62 ID:3f/cm6vK.net
- 近寄った車に救いはない、
もしセンサーやプログラミングが故障したら大参事に巻き込まれる、声を出しても誰も乗ってない
- 82 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:42:43.46 ID:JIm5OJ4n.net
- 信号の通過とかどうすんだろな
- 83 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:44:43.11 ID:0F8jkeDh.net
- 先頭のアホが居眠りしたら大惨事になるんですね?w
完全自動運転の方が安心できるわ
- 84 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:44:52.27 ID:isdiij5z.net
- 動力車があるわけじゃないからな
普通に無人でバラバラに走った方があらゆる面で効率いいでしょ
こういうキテレツな発想ばかりしてるから自動運転技術で遅れを取って行く
- 85 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:46:06.93 ID:MOGQlu2t.net
- 人は記憶型と思考型に大別できる
どう足掻こうが鉄道には勝てないと思うよ
http://www.zerohedge.com/sites/default/files/images/user5/imageroot/US-railroads-Union-Pacific-engines-idled-2016-05-031.jpg
- 86 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:46:33.97 ID:H03cveZk.net
- 全部これに置き換えられるわけでもないんだな
一部の区間だけのようだし
隅々までこのシステムが行き届くまでは相当掛かりそうだな
- 87 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:46:42.71 ID:JIm5OJ4n.net
- >>64
鉄道発展の初期に軌道を決定する権限を在日が持ってたって、
在日って何気に優秀なんじゃね?
- 88 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:47:02.69 ID:q30gFTyw.net
- 最後尾のトラックが対人自己起こしても最前列ドライバーの責任になるの?それとも管制システム会社が責任取るの?
- 89 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:48:19.98 ID:mrU68FG4.net
- 高速道路だけでも無人化できるだけでもだいぶ違う。
運転手はトラックの中で寝ていることができるのなら、ドライバーの負荷も減るし。
- 90 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:48:31.33 ID:RBwmkANi.net
- サンダーバードの高速エレベーターカー 思い出した
あの重量感は只者ではない
- 91 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:49:16.58 ID:ddIc4i7+.net
- >>64
ネトウヨが持病の国籍透視を発病したw
- 92 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:49:36.09 ID:mrU68FG4.net
- >隊列走行は先頭車は有人で運転し、2台目以降は車両に搭載した追尾センサーの働きによって、先頭車両に無人で追随する。
全部連結して走るだけでも良いなw
- 93 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:50:22.09 ID:H03cveZk.net
- 無人区間が許されてないところでの運転はどうする気なんだこれ
- 94 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:50:38.04 ID:0F8jkeDh.net
- 完全な無人運転に行く以外にないのに
5年も使って意味不明なシステムを開発って草だわ
- 95 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:50:55.10 ID:FEvX2SET.net
- 運輸省が認めない
- 96 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:50:57.65 ID:tieklIYY.net
- 自動運転は可能でも、無人はきついと思う
特に日本の道路ではリスクがでかすぎ
- 97 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:52:13.67 ID:a+k4ZVsz.net
- 運ちゃん要らなくなるの?
運ちゃんクビになったら何すれば良いの?
いい歳したおっさんが他に何が出来るの?
- 98 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:53:32.16 ID:cCRIHNsz.net
- 電車でいいよ
- 99 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:53:47.92 ID:eGHUbJ3Y.net
- これ なんて言う 列車 ?
- 100 :名刺は切らしておりまして:2017/02/14(火) 15:54:10.47 ID:xAW88q7z.net
- これって、集配場から集配場まで運ぶのに使うんだよね?
まさか、何台も引き連れて、各家庭に配送しないよね?
これで運転手削減できるの?
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