【鉄道】ＪＲ北海道が３年後に資金不足で運行不能の衝撃…全国の鉄道利用者から徴収する「ユニバーサル利用料」導入の声も

372 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/05(日) 22:13:49.37 ID:SjTSNgMk.net

>>370
それは言い過ぎだろ。だったら巨額の経営安定基金との辻褄が合わない。
民営化後、バブルが崩壊したのに東海道新幹線の乗客が３割増えたのは、それなりに東海の努力もあったのでは？