【鉄道】ホームドア、鉄道会社が対応に苦慮　扉位置異なり、停車時間延長も

120 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:52:50.28 ID:x82Y1ij2.net

>>103
だから、あなたはダメなんだよ。企画力が無さすぎて他人に提案できる何も持っていない。

相互乗り入れできているということは、大抵の場合両線で相互乗り入れできる
最大公約数的な条件を設定可能という事なんだよ。夾雑物を捨象するときに何を要素から
はずすか、それはどの要素を重視するのかは各社の戦略に任せ、統合的な新車両を導入すればよい。
いくつもの提案ができるが、ひとつには貫通路の安全を考えたら短い方が良い。
それでも絶対的な条件はドア間隔の整合性であり、車両の長さではない。

大正義に合わせた戦略設計を確立して、なるべく低廉なコストでなるべく早く目標を達成する。
あれこれ言って目標に近づかないのはニートの正義と言うものだ。