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【クルマ】4代目プリウスは、なぜ早々に首位陥落したか
- 1 :海江田三郎 ★:2016/12/20(火) 15:49:59.42 ID:CAP_USER.net
- http://toyokeizai.net/articles/-/150334
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/a/c/-/img_ace126886fefecbc3eb6fcd2473aeba240843.jpg
日本自動車販売協会連合会が発表した11月の新車乗用車販売台数ランキング(軽自動車除く)で、日産自動車の
コンパクトカー「ノート」が1万5784台を販売し初の1位を獲得した。1万3333台で次点だったトヨタ自動車の「プリウス」を抑えた。
4代目プリウスが首位から陥落
日産が国内の登録車販売で月間トップを獲得したのは「サニー」以来、30年ぶり。このニュースは自動車業界内外に
大きな驚きを与えたが、逆の「サプライズ」も見落としてはならない。昨年末に全面改良(フルモデルチェンジ)し、
今年に入ってから単月トップを守り続けていた4代目プリウスが早々に首位から陥落したことだ。
もはや説明の必要がないかもしれないが、プリウスは車を運転する人はもちろん、そうではない多くの日本人の
間でも名前が知られているハイブリッド車の代名詞的存在だ。エンジンとモーターを併用して走る
世界初の量産ハイブリッド車としてトヨタが1997年に初代を世に送り出し、
現行4代目はカタログ値ながら最高40km/L(ガソリン1リットル当たりの走行距離、JC08モード、以下同じ)という高い
燃費性能と斬新な内外装デザイン、安全技術をはじめとする先進的な装備の数々などを引っさげて2015年末に登場した。
エネルギーや環境への意識が高まる中、近年のプリウスは同じくハイブリッド専用のコンパクトカー「アクア」と並び、
トヨタの国内販売の主軸。高級車ブランド「レクサス」を除くトヨタの国内販売4系列(トヨタ店、カローラ店、ネッツ店、トヨペット店)の
すべてが取り扱っている。圧倒的な強さを誇るトヨタの国内乗用車販売の総力を結集して売っている、と言ってもいいほどの看板車種だ。
先代の3代目プリウスは商品の魅力に加えて、強力な販売網を武器に2009年5月のデビューから2010年12月まで20カ月連続で、
乗用車車名別販売ランキングの首位に立ち続けた。一方、4代目プリウスはその半分の期間となる10カ月しかトップを守れなかった。
もちろん月販1万台超はまぎれもない大ヒット車ながら、新車効果がまだ一巡していない中で意外な展開でもある。いったいなぜなのか。
日産が行ったマイナーチェンジが影響している
まず、日産が11月2日にマイナーチェンジ(一部改良)したノートが大きく台数を伸ばしたことが挙げられる。
(続きはサイトで)
- 2 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 15:50:43.56 ID:CAD+K8c2.net
- かっこ悪いから
- 3 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 15:51:06.77 ID:WiO7XUKL.net
- 見た目がオタクっぽい
- 4 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 15:51:41.50 ID:hb2ofBKT.net
- フェラーリのひと つれてくればいいじゃん
- 5 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 15:53:08.75 ID:aifXTH3+.net
- 三代目の白はカッコいいのにな
- 6 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 15:53:11.16 ID:mD/cKw+T.net
- だって9月にブレーキが利かなくなるリコール出してるんだもん
ブレーキ関係のリコール回数は、プリウスだけ異常。
検索してみな
- 7 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 15:53:20.61 ID:CpOzGBw0.net
- PHVのデザインなら欲しい
- 8 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 15:54:01.53 ID:duD7Jq0E.net
- 暴走事故がこわいからwwwwwwwwwww
サイドブレーキどこー
- 9 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 15:54:08.92 ID:08Ks64Xa.net
- 日本は自動車マーケットとして終ってる
- 10 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 15:54:13.81 ID:Rb0P0dl+.net
- 渋滞の先頭はいつもプリウス
殺意を覚えることもしばしば
- 11 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 15:54:16.34 ID:cYnJHuRK.net
- 高い金出して買っても
元を取る前に廃車になっちゃうしw
保険料率はどうなんだ?
- 12 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 15:54:17.88 ID:/sNvjE+7.net
- ホイールアーチが小さい。
コマも小さい。
- 13 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 15:54:33.74 ID:ki5wv4J1.net
- エクステリアがね…攻めすぎ
- 14 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 15:54:44.52 ID:HOentki7.net
- デザインが足を引っ張っている。
- 15 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 15:55:26.63 ID:RnKSed3t.net
- 空力活かした形状にむりやりデザイン埋め込んだからデザインがいただけない。特にリアのテールランプが泣き顔みたいで酷い。
- 16 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 15:55:45.81 ID:0+zPFk6q.net
- あのデザインじゃ仕方ない
ユーザーの美意識が疑われるレベル
- 17 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 15:58:15.96 ID:W19WT+aI.net
- カローラとかシエンタとかより全然マシだと思うけどなぁ
単純にCHR待ちじゃないの
- 18 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 15:58:30.81 ID:+yV8TcA4.net
- 最近のトヨタのデザインは
異常じゃね?
- 19 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 15:59:30.16 ID:V6kNfEmH.net
- デカくなったから
- 20 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:00:13.28 ID:HnKsUc76.net
- 本命はPHVだろ
こっちを売るためにノーマルをあえてダサくしたんではないか?
http://dol.ismcdn.jp/mwimgs/e/8/650/img_e85cebf652da5bf18e7b352f1033c831351269.jpg
- 21 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:00:17.55 ID:VeXdNVdC.net
- 吊り目 エラ張りデザインだから。
- 22 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:00:17.70 ID:GhRmn88n.net
- かっこわるいから
歌舞伎フェイスはツダがビアンテで失敗したの見てただろうに、、、
- 23 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:00:50.64 ID:+bGmOUHP.net
- 2年後にはマイナーチェンジでデザイン大幅変更じゃないかなぁ
- 24 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:00:51.19 ID:HsnlsbHZ.net
- >>19
そうか?
おれは小さくなったような感覚なんだが?
- 25 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:01:08.49 ID:4/ZBnMvP.net
- >コンパクトカー「ノート」が1万5784台を販売し初の1位を獲得した
新古車落ちにして販売台数を稼いだだけなのでは??
- 26 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:02:04.71 ID:HNSGVcTW.net
- 洗脳が解けたから
- 27 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:02:50.52 ID:HScd+9O+.net
- >>20
それもダサい
- 28 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:03:09.98 ID:cLjSglW9.net
- 顔が悪役だから
- 29 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:03:32.63 ID:pAUZp1DP.net
- デザインがな〜
- 30 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:03:40.90 ID:gmzA7CwD.net
- 高すぎる
- 31 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:03:59.16 ID:cLjSglW9.net
- デザインでしょ
- 32 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:04:14.88 ID:+fQ6XK29.net
- おめーら数百万の走る家電に必死だなw
タイヤのついた石油ストーブだろw
- 33 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:04:44.91 ID:lrtG68Yg.net
- あの見た目でgo出した奴は全員無能
- 34 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:05:24.83 ID:xUMnpnPs.net
- アメリカ人に言わせると罰ゲームなデザインだそうだ
- 35 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:06:56.70 ID:DB9jPna5.net
- デザイン凝りすぎ
- 36 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:07:48.47 ID:sNlbS0Ew.net
- もうそろそろハイブリッド専用の車種もお役御免じゃないのか。他の車種とどこか違いがあるのか。
- 37 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:08:14.89 ID:l6dMmkZB.net
- 変な操作性、日本人が貧乏になっているため少しでも安い車、デザイン、
この辺が原因
- 38 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:08:25.60 ID:KMihM2sL.net
- トヨタ嫌いだけど早々にっていうのは適当な表現じゃないだろう ノートが再来月陥落してたときになら使える言葉だけど
- 39 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:09:27.99 ID:DYOR1xoK.net
- ノートが思いの外良かっただけな
- 40 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:09:28.33 ID:Z367c6/L.net
- 使い勝手わるそうだよな
窓は小さいし、中は狭そうだし
スタイルは好みだからなんとも言えんが
おれは四角い車このみだからこういうのはとくに関心ない
- 41 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:09:56.70 ID:AgKG7EzN.net
- >>2
2の言うとおり。「 かっこ悪いから」 これだけ。
- 42 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:13:13.69 ID:UHVzOf1Q.net
- モーター走行もできる五月蠅くて安っぽいガソリン車ってばれたから
- 43 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:13:22.66 ID:lzmm2Ua8.net
- トヨタのデザインが見っともないから
裸の王様
誰か本当の事いってやれよ
- 44 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:14:09.05 ID:c4eVlw21.net
- プリウスを首位から引きずりおろしたのはアクアであって、ノートは何の関係もない。
2,3ヶ月だけ販売台数がトップでも年間通してノートはアクアほどは売れない。
- 45 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:14:17.94 ID:aifXTH3+.net
- >>19
ゴルフとか乗ってるなら
そんなに違和感ないけどな
- 46 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:15:26.28 ID:QslokGHP.net
- それでも見る機会は増えたよ。四代目を使ったプリウスタクシーはまだないかな
- 47 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:15:26.83 ID:AgKG7EzN.net
- 三代目は白も黒もカッコいいのにな。
カスタムメーカーに依頼して改造プリウスだしてもらえよ。
- 48 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:16:39.65 ID:h0UIq8tl.net
- 造形がダサいうえに不便な後方視界
いつぞやの日産マーチもそうだが法人需要を逃すデザインはよくない
デザイナーのオナニーでブランド潰したな
- 49 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:19:18.84 ID:FYZFOqYE.net
- 今日のプリウスの動画見て、こんなのと一緒にされちゃたまらんと思うからだろ
- 50 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:20:03.93 ID:CiUeCHzf.net
- デザインが恥ずかしい
- 51 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:20:32.31 ID:WE+y9vSb.net
- かっこわるいから
後ろも前も不細工
- 52 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:22:18.88 ID:c0ZVgpcF.net
- やっとアホの消費者が燃費詐欺に気が付いた
- 53 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:22:37.14 ID:tJnnc4om.net
- インテリアも酷い
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/734/541/29.jpg
PHVも酷い
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/749/666/103.jpg
- 54 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:23:04.38 ID:nmPzAI9J.net
- 同じ様なもん4代もだしゃ飽きるだろ
- 55 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:23:37.94 ID:VWFa5b0A.net
- 斜めの死角は相変わらずだな
- 56 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:24:32.55 ID:5CJVhjT/.net
- >>2で終わってた
- 57 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:24:34.70 ID:74lvcy6a.net
- フロントもリアも絶望的にダサいデザインだから。
- 58 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:26:48.55 ID:KPLz12Cc.net
- だから俺はアンチトヨタなんだな
- 59 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:27:33.01 ID:ZsNxDV7E.net
- オプションだらけで結局は高くつく
ディーラーの言いなりで買う層が底をついた
- 60 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:29:48.83 ID:70qfEVc2.net
- もしかして、ブレーキとアクセルが入れ替わった!?
君の名は。
「プリウス」
- 61 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:30:52.39 ID:KsXAqmTe.net
- >>1
プリウスからC-HRに客が流れてるだけだろ
- 62 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:31:47.90 ID:eGlGVvI2.net
- 逆に、おまえらにとって、カッコイイ車ってなんなん?
- 63 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:31:53.04 ID:+kHzO/40.net
- >>2
三河のあたりじゃあれが格好いいんだろう
他の地域じゃちょっと理解できないけど
- 64 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:32:53.26 ID:GuGM3+k+.net
- 別にいいけど、EV への対策はしてくれよ
VW が電気自動車関連の雇用を数千人単位で増やそうとしていて
ディーゼルやガソリンの人員を整理し始めてる記事見て
不安になったぞ
トヨタも準備しとけよ
今からEV に向けて人員の異動含め対策しとけよ
- 65 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:33:32.89 ID:vTVaidQm.net
- 新型プリカスの後ろ走ってるとなぜなぜなぜなぜなぜと色々考えさせれる。
さすがトヨタだね。
- 66 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:33:49.02 ID:seIiuOhU.net
- かっこ悪すぎて、ハワイじゃほとんど走って無いよ。
日産のリーフの方が10倍以上多いわ!!
- 67 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:33:51.24 ID:V4C7DgKC.net
- >>2
これに尽きる
特にテールのアメーバみたいなランプが超絶気持ち悪い
- 68 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:35:37.11 ID:H6iDbKpi.net
- 現状のプリウスでいいや、急いで買い換える理由がない
もう少し待てば、もっと燃費がいい車が出て来るんじゃないのか
- 69 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:36:18.91 ID:JANkkqTC.net
-
なんか南米の覆面レスラーみたいで、ちょっとねw
- 70 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:36:25.97 ID:Mj52rbaM.net
- あのデザインで買おうと思う人は団塊世代か美的感覚ゼロの人
- 71 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:36:58.23 ID:aifXTH3+.net
- >>64
エンジン屋涙目だな
- 72 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:38:08.40 ID:whCItOES.net
- 首位取って当然なの?
すごすぎだろ
- 73 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:40:20.28 ID:qlxyutO7.net
- そもそもプリウス3代目の発売時はエコカー減税で一番恩恵を受けれたのがプリウスという・・・・。
- 74 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:42:28.53 ID:ecucCTMn.net
- 社長がカッコ悪いって言ってるからなぁ。
PHVのデザインの方が本家プリウスっぽいと思う
- 75 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:45:05.43 ID:P0WUU08z.net
- 顔以外のデザインはいいと思うけどな
あのたれ目みたいなヘッドライトがいかんわぁ
- 76 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:45:31.17 ID:/MXl/E9F.net
- >>2
早くも結論出てる
- 77 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:48:23.64 ID:zOpNmX8j.net
- http://www.sankeibiz.jp/business/news/161005/bsa1610050500004-n1.htm
かっこ悪い。これに尽きる
- 78 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:50:16.28 ID:BgPe4YSF.net
- 見た目がダサいから
- 79 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:53:59.33 ID:9JG5AlI0.net
- 外観が変だもんな 見慣れるのかなと思いきやまったく見慣れないし
あと高速を異常なスピードでぶっ飛ばすプリウスとプロボックスは死んでほしい
- 80 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:54:26.69 ID:lzmm2Ua8.net
- 「よくあんなクルマのれるな」って思う
- 81 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:54:40.92 ID:611CM944.net
- >>77
ほんと、そう!
見たら、ため息がでる。
- 82 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:55:40.49 ID:IoaC+5UC.net
- 候補に入れて見に行って遠くから見て引き返した
- 83 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:56:40.46 ID:lzmm2Ua8.net
- デザインでリコールだして良いレベル
- 84 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:58:48.32 ID:K393rTO7.net
- >>10
あと数mm踏むとエンジンが動いちゃうから、燃費のためにギリギリのアクセル開度でノロノロ運転することになる。
- 85 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:58:53.88 ID:Dd/QSdH/.net
- アルヴェルみたいに保守的なデザインと今のデザインの2種類作りゃ良かったのに
- 86 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:58:59.73 ID:ZpvJP6Ag.net
- 昼間は慣れたが夜間のテールランプは駄目だ
- 87 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:59:45.38 ID:3Jf2vhFb.net
- 購入動機の一つのガソリン価格の高騰による危機感がなくなったからでしょ
- 88 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:00:35.03 ID:pwHdvrtO.net
- 夜間のテールランプには同意
- 89 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:02:21.76 ID:jJsC+HBj.net
- 下位モデルにアクアがあるとはいえ
前のより高価になったのはいけない気がする
- 90 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:03:19.04 ID:FvUB4aZy.net
- 燃費以外に良いとこあるの
- 91 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:04:38.72 ID:1BDvbcQF.net
- ステマ 捏造 電通wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 92 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:05:16.95 ID:GYjN9ud3.net
- >>90
デザイン(震え声
- 93 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:05:19.73 ID:cv0d4O+Y.net
- 豊田社長が自らカッコ悪いと公言したからwww
- 94 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:05:23.34 ID:CAD+K8c2.net
- >>90
燃費も言うほどいいか?
- 95 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:06:07.50 ID:vLdmP9bE.net
- かっこわるい。乗っていて恥ずかしい。
- 96 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:06:20.48 ID:YC/nSZ6x.net
- プリウスSUV版のC-HRも出したし
分散していく傾向も出てくるだろな
- 97 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:06:38.30 ID:KwUrsSBm.net
- デザインが
フロントもリアも側面も
全部破たんしているよw
かっこわりすぎ。
- 98 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:08:15.09 ID:/AAsBBNC.net
- 売れまくったものは一般化しすぎてしまい最終的には陳腐化するという
流れを避けられないのではないだろうか
- 99 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:08:30.02 ID:UIj/IvhA.net
- トヨタ内部にヒュンダイの工作員がいるな
- 100 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:10:43.52 ID:lwIYCFM5.net
- プリウス以外のハイブリッドが増えたからだよ。
俺はハリアーハイブリッドにしたよ。
- 101 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:12:27.75 ID:pngSnaSH.net
- これって、新車を買ったという喜びや興奮を感じるのかね、煽りでなく?
- 102 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:15:04.19 ID:8yKCGPcg.net
- >>26
洗脳とマインドコントロールの違いが分からないヤツはバカ
- 103 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:15:12.93 ID:WETewx+7.net
- オラつきピエロ
- 104 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:15:27.99 ID:3Jf2vhFb.net
- >>101
どっちかっていうとハイブリッドを買うって行為に喜びや興奮がある
既存のガソリン車から新しい車種になるしな
- 105 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:15:59.18 ID:lzmm2Ua8.net
- 罰ゲーム
- 106 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:16:27.65 ID:lfyN4kOK.net
- マア、外観デザインだよな、進みすぎなら良いんだが
子供が作った出来の悪い小籠包の頭みたいな顔している
- 107 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:16:41.78 ID:VeXdNVdC.net
- >>104
あのデザでよく買う気になったな。
- 108 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:17:05.08 ID:VeXdNVdC.net
- 朝鮮人にしか見えない
- 109 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:17:31.99 ID:ki5wv4J1.net
- そー言えば最近トヨのCM見ないな
予算カットされたのか?
- 110 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:18:51.66 ID:zAyJKeVm.net
- 良くも悪くも普通の車になったという事だろ。
- 111 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:19:23.43 ID:KwUrsSBm.net
- 顔が薄目でニヤけているように見える
「なにあれっ」て感じ
バックミラーにプリウスが映るだびに笑える
- 112 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:19:52.61 ID:3Jf2vhFb.net
- >>107
なんかテザインが〜って人がスレには多いけど
いろんなアンケ見れば解るけど、購入動機でデザインはそこまで優先されないしな
- 113 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:20:48.88 ID:vLdmP9bE.net
- >>104
ハイブリッドって他社にもいっぱいあるのになぜこれを?
- 114 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:21:02.78 ID:FZC8sRvT.net
- セーフティー機能を理由に買い換えようと思ったんだけど
デザインが悪すぎだよ・・・
- 115 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:24:47.87 ID:Ci1kBf/D.net
- 発売当初、見馴れたらカッコ良くなるのかなーと思ってたけど
見馴れてもカッコ悪いのだから、間違いなくカッコ悪いのだろう
- 116 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:25:08.75 ID:3pz7Fiod.net
- センターコンソール周りに白いプラスチックパーツ多用してるんだけどね
どうにも「おまる」か「便器」を連想してしまう
- 117 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:25:41.39 ID:9vEwDt8J.net
- プリウスってマイナーチェンジ前だろ?
- 118 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:25:42.62 ID:CAD+K8c2.net
- >>112
こいつに関しては流石にそれはない
- 119 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:28:03.85 ID:gVVVJG3E.net
- ダサい、猪車ww
- 120 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:29:14.45 ID:gVVVJG3E.net
- 三代目がカッコよかった
- 121 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:29:18.51 ID:iqOL8Uy+.net
- 最近のトヨタには、シンプルなラインを基調としたやスッキリしたカッコよさがない。
変な加飾や不必要なラインの切り替えしを多用し、ゴテゴテとした印象を持ってしまう。
一言で言えばこけおどしのデザインだと思う。
- 122 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:29:54.23 ID:5/I6TXWZ.net
- ノートと値段もサイズも大差ない。
ノートが売れたのは目新しさと宣伝効果だけだよ。
使い勝手や先進性、機能性等比べたらプリウスの圧勝だから。
- 123 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:30:26.84 ID:lzmm2Ua8.net
- トヨタがプレデータ顔デザイン始めたころからヤバイと思っていた
- 124 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:31:08.52 ID:l5xhTubZ.net
- >>8
流石にニュースを見ろよと・・・
フロアマット2枚載せでファイルアンサーだったよ
- 125 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:32:00.50 ID:lzmm2Ua8.net
- >>123
×プレデータ顔
○プレデター顔
- 126 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:32:19.98 ID:vLdmP9bE.net
- デザインは日産ノートのほうがかなりまし。
- 127 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:32:42.15 ID:zAyJKeVm.net
- フィルダーハイブリッドはシンプルでなかなかよろしい
- 128 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:32:46.03 ID:DqheIG0v.net
- ノートはデザインがオーソドックスで
ワンペダルで運転できるってのはいいと思う
- 129 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:33:04.05 ID:tJI3illf.net
- アクアで十分だと気付かれたからだろう。
- 130 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:33:15.66 ID:iqOL8Uy+.net
- >>112が言うように本来プリウスの購入層にはデザインは重要ではないだろうが
それにしても、ひど過ぎるという事だろうな。
- 131 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:33:43.22 ID:l5xhTubZ.net
- >>121
板金加工技術が上り過ぎで、デザイナーのデザインどうり作れるようになったかららしいよ。
以前は、量産技術に併せてデザインをシンプルにしてたらしい
- 132 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:34:33.87 ID:l5xhTubZ.net
- >>130
斜めの視点は悪くないと思う
- 133 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:34:37.59 ID:HFUT9uV8.net
- ハイブリッドって、別にエコでもないし、機構が複雑だし
電池が重いし劣化するし、値段も高いというデメリットが
認識されてきたからじゃないか。
販社の営業マンでも商談時に走行距離を
聞いて元が取れるかどうか言ってくれるぞ。
- 134 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:35:54.35 ID:WETewx+7.net
- >>130
あのプリウスを購入層ど真ん中のジジババが好むとは思えん
- 135 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:35:54.64 ID:YC/nSZ6x.net
- トヨタのタクシー専用車両も、使い勝手は良さそうだが
外観はもうちょっとなんとかできただろと
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1035669.html
- 136 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:36:02.99 ID:cLjSglW9.net
- 夜のテールランプがアホ過ぎ
- 137 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:36:40.85 ID:l5xhTubZ.net
- >>133
他社の苦肉の策であって、自社のハイブリッドや電気自動車まで売れなくしてる諸刃の剣だな
- 138 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:37:14.27 ID:WETewx+7.net
- >>136
>_<
- 139 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:38:37.60 ID:Os/OhXPb.net
- 顔が朝鮮風だからな。
うげっ、となる
- 140 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:39:02.86 ID:kMD7Brlt.net
- 豊田社長がデザイン変更を言っているが,
そもそもGO出したのが誰なのか忘れている辺り,
豊田の駄目さが集結したのが今のプリウス。
カッコ悪いというよりも,嫌悪感のあるデザイン…
- 141 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:39:05.93 ID:l5xhTubZ.net
- >>134
プリウスのデザインコンセプトは初代から変わらず「未来感」なのよね。
二代目も三代目も最初は酷くデザインを酷評されたよ
- 142 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:39:56.65 ID:vLdmP9bE.net
- 顔は朝鮮人、おしりには鳥居。
- 143 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:40:55.83 ID:oUJLK6db.net
- 気持ち悪いデザイン
- 144 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:41:24.20 ID:Os/OhXPb.net
- >>141
かっこいい系のデザインだと
専門スレでは評判いいのかも知れないけど
ボリュームゾーンの主婦やジジババ相手の商売考えるなら
垢抜けないデザインの方が、酷評されながらも売れるんだと思う
- 145 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:41:51.75 ID:l5xhTubZ.net
- >>140
今の社長は部下の責任を自分で負い、社員を信用してる感じが好感度高いな
- 146 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:42:07.83 ID:HvFKZ7MU.net
- できるだけ最新機能をつけないように、つけないようにして買い替えさせようとするのが気に入らない。
全車種自動ブレーキ、パーキングアシスト、オートクルーズは2020年になっても実現しない会社だろう。
- 147 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:42:23.98 ID:LsqJcHJs.net
- ハイブリッド車が増えた。
ガソリン車でも低燃費競争の過熱で、走行距離が飛躍的に伸びた。
よくよく考えてみると、プリウスは不当に高い。
さらに幾度のモデルチェンジを行い、デザインが破綻してると。
- 148 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:42:48.48 ID:643IxVDo.net
- 前の無難なデザインからなんで新型はこんなオラついたデザインにしたのか
ヒドいレベルでダサい
- 149 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:43:30.69 ID:iqOL8Uy+.net
- >>131 今のトヨタのゴテゴテはほとんどがプラ部分だから
- 150 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:43:39.90 ID:l5xhTubZ.net
- >>146
トヨタは昔から石橋を叩いて壊して作り直してから売るぐらいの慎重さが有名だな
- 151 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:45:08.90 ID:KwUrsSBm.net
- 今まで(乗るのが恥ずかしいレベルの車)
そこまで思う車は無かったが
新型プリウスが初めてだあ!
いすずピアッツアがマヨネーズみたいで
恥ずかしいと思ったかな?
- 152 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:45:20.17 ID:GuGM3+k+.net
- 本気でやってないんだよ
はじめからこれに近いイメージでいくか
http://s.response.jp/imgs/sp/photo/953570.jpg
こっちのカムリ顔でいくか
http://blog-imgs-86.fc2.com/c/a/r/carinfoj/2016-toyota-camry_03s.jpg
http://blog-imgs-86.fc2.com/c/a/r/carinfoj/2016-toyota-camry_01s.jpg
カムリの顔はまだ上品じゃねーか...
- 153 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:45:58.06 ID:zAyJKeVm.net
- プリウスSUVと言われてたやつが出たからね。
背が高いくせにあっちのが走りがいいらしい。
- 154 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:46:30.97 ID:d2BRePCh.net
- もうHVで付加価値料金は取れないよ、車自体の質が問題点と認識しなきゃ
日本で利益還元しない分はトランプ政権でこってり不当搾取される予感。
社長さんまた泣かされるゾ
- 155 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:46:54.36 ID:3Jf2vhFb.net
- >>146
最近、新車買ってないの?
買うたびに前の車と比べてみその考えは変わるから
あ、最低グレードばかり買ってるとかは無しな
- 156 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:47:33.60 ID:eyBfWbZc.net
- 斜め前と、横の見た目は格好いいと思うけどな。
正面と、後ろの見た目を変えないと駄目だ。
後ろから見ると、カバさんみたい。
正面はネズミかキツネだ。
正面を精悍なロボット風に、後ろはフェラーリーを参考にすればいい。
俺の意見、みんなはどう思う?
- 157 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:47:37.75 ID:g9iyieSy.net
- イカしたデザイン
イカれたデザイン
- 158 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:47:51.02 ID:T6bNLRrI.net
- ブリ糞のデザイン大嫌い
キモいし後ろ低いのダサ杉だわ
それにモーター音もうぜーしよー
あの系の音ホントトサカに来る
とにかくエセエコロジーはキライなんだよ死ね
- 159 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:48:12.56 ID:9jsZ52XJ.net
- またプリだから
- 160 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:48:57.67 ID:TkCNnaj2.net
- プリウスが売れたのって選択肢がなかったから以外になくて
新規のハイブリッド車が出てくれば食われて当然
- 161 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:49:12.18 ID:jem6F9E2.net
- オラついてるから
- 162 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:49:16.25 ID:w+8zVx7H.net
- 「ずっと言ってますよ、プリウスはカッコ悪い」
豊田章男社長
- 163 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:49:47.22 ID:GuGM3+k+.net
- 一時期、女性をターゲットにしたどうしようもないデザインのヴィッツなどがあまり売れなくて
ややオラついたデザインでマシになったトヨタ車が売れちゃったから
デザインチームが過去の栄光を引きずりすぎて、オラつきすぎのデザインに行き過ぎてるんじゃないのか?
トヨタとホンダだけが
過去の成功体験に引きずられて、デザインチームが過去デザインに引きずられているように見える
スバルもマツダもデザイン変えてるじゃん
- 164 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:50:00.48 ID:wd6+C02j.net
- デザインだけだよ
トヨタはしっかりしろよ
- 165 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:50:01.56 ID:3Jf2vhFb.net
- >>141
てか、2chって売れてない車ほどデザインが好評で
売れてる車ほど酷評されることが多いな
特に一般向けの車ほどいろいろと言われる感じ
- 166 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:50:04.11 ID:IfBix+J1.net
- テールランプだろ
あれは正気を疑うレベル
- 167 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:52:06.25 ID:9sV3OuKo.net
- プリウスだけ突出して運転マナー悪いイメージ
理由はしらん
- 168 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:53:23.09 ID:nHL76n6Q.net
- 夜中テールランプ光ってると結構かっこいいぞ
- 169 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:53:23.91 ID:aoGd+1Q/.net
- 小倉が悪い。
- 170 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:53:34.69 ID:3Jf2vhFb.net
- >>167
走ってる数が多いから、そういう運転手にあうことも多くそういう印象を持つようになる
- 171 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:53:48.35 ID:R04ePmGX.net
- カッコ悪いデザインがダサい
乗ってて恥ずかしい
- 172 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:55:08.53 ID:vLdmP9bE.net
- >>167
実際に悪いよね。理由はわからん。
- 173 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:58:13.18 ID:G98l2l8s.net
- デザイン最悪
前代の方がまだ許せる部分があった
- 174 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:58:15.16 ID:UHVzOf1Q.net
- 薄暮の東京駅の前を2台並んで走ってるテールランプ見て時代の変化感じたけど
やっぱり重苦しいんだよね
- 175 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 17:58:15.97 ID:GuGM3+k+.net
- デザインだけで売れるなんて企業には絶対になってほしくないけど
フランスのデザインを参考にするより
イギリスのジャガーや、スイスのボルボ、ドイツ車を参考にしてほしい
スバルのように、デザインは無難にカッコよくでええんですよ
トヨタ車はデザインで売るわけじゃないんでしょ?
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20150915/20150915100722.jpg
ジャガーのデザイン少しもじって、これくらいのデザインでいいじゃない
デザインだけで売る企業にはなってほしくない。最初だけジャガーあたり参考にして、あとは王道て堂々と売ればいい
- 176 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:02:02.39 ID:PN0TiPmX.net
- 乗ってて恥ずかしい
これに尽きるな、下手クソなドライバーだと乗った瞬間から周りに決めつけられるからな。
- 177 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:02:05.23 ID:zAyJKeVm.net
- トヨタじや引き算しまくりデザインのハイエースとかプロボックスが
一番カッコいいという皮肉
- 178 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:02:14.31 ID:9TNvypwZ.net
- マスコミが奇妙に押してたから
- 179 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:03:38.02 ID:d9duQC7C.net
- ハイブリッド車買う奴って自分は情弱のバカですって宣伝してるだけw
- 180 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:04:33.27 ID:FiA3f4ET.net
- どんどん高価格化させたプリウス280万円
そりゃ売れるのはアクア200万円だよ
- 181 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:04:53.31 ID:/s/LaqhB.net
- けつ(尻)がカッコ悪い思う
- 182 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:04:59.41 ID:GuGM3+k+.net
- スバルだって、ベンツを参考に、あとは普通にした無難で王道のデザインで、あとは性能勝負じゃん
トヨタも
ジャガーやボルボのデザインもってきて
デザインチームに、それをやや無難に王道にしてトヨタらしく作れで解決じゃん
んなもん性能で売れますよ
- 183 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:05:22.86 ID:+UKgkVHo.net
- 家電製品なのに、高すぎるから
- 184 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:06:54.03 ID:btX/QRrL.net
- 後ろ姿がパチ屋のネオン管状態ww
- 185 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:07:28.29 ID:GuGM3+k+.net
- 世界で一番売れてるくせに、奇抜なフランス車を参考に、さらにチャレンジさせるから大変なことになる
新型車はそれでいいけど
売れ筋はスバルのようにやろうぜ。あれベンツを無難にして売ってるでしょ
もうトヨタもデザインは、ジャガーとボルボを参考に無難にして
あとは性能で勝負しよう、皆が欲しいのはトヨタの性能のいい車なんだから
- 186 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:08:45.78 ID:/s/LaqhB.net
- トヨタ車両すべて嫌いってんじゃなくプリが嫌い
デザインのほかに、2ちゃんねる車板や車社会の田舎で車関連スレッド見たらプリウス乗りの運転マナーに嫌悪感持ってるんだよな。
年寄り=自己チューだから年寄りに大人気なプリウスたむから運転技術やマナー悪いドライバー多くなる感じなんだろうね地方は。
- 187 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:09:05.46 ID:tygm95kJ.net
- トヨタでなければ、首位になれなかったのでは
それぐらい、カッコ悪い
「しまむら」戦法にもほどがあろう
- 188 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:10:42.90 ID:n7klzFEg.net
- デザインが絶望的にダサい
役員幹部たちは全員辞めた方がいい
- 189 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:10:51.87 ID:cWeFw/wE.net
- >>2
だったら、初代から売れないだろ
- 190 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:11:18.68 ID:w183GsIS.net
- 値段のわりにダサいから オーリスやヴィッッをもっと仕上げたほうがいい
- 191 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:13:40.96 ID:+3nLVDQ6.net
- しまむらの服は子育て介護世代には有難い値段だよ
- 192 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:14:14.54 ID:ipHqWihS.net
- ミライさんはどうなったの
- 193 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:14:33.81 ID:/KfnXy/h.net
- >>177
ハイエースに関しては同感
- 194 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:15:59.99 ID:J0OGjG2y.net
- 新鮮味がない上に珍妙なルックスになって固定客も逃げた
- 195 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:16:33.07 ID:NPP2s0C1.net
- 顔 目つきが悪い PHVの顔の方がマシ
- 196 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:17:04.52 ID:c6H+SupJ.net
- ドアを閉めた時の音と感触が軽トラみたいで安っぽい
- 197 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:17:08.96 ID:0UMH+Vq0.net
- 新車効果で売れた時期を過ぎて。
テールライト自体が流星マークみたいだし。。
ウルトラ警備隊みたいな車に乗りたいやつなんて。
そんなに沢山いなかった。ということなんじゃ?
- 198 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:18:55.35 ID:EsF/zzDj.net
- >>189
お前、クルマというものを見たことないだろ。
- 199 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:23:20.09 ID:aifXTH3+.net
- 三代目乗ってた人らはゴルフとかボルボに流れたんじゃね
- 200 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:25:38.51 ID:R25VMpW5.net
- 特プリウスとかいって、ちょっとオプション付ければ300万超え
- 201 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:26:02.88 ID:TWgYiK+z.net
- どうせ売れるからと思って調子に乗って悪乗りしたんだろうな。まさに慢心
- 202 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:26:35.80 ID:RbK6XYAY.net
- 見栄っ張りの貧乏人も、燃費の費用対効果に気付いた。
燃費実験の試作車じゃないんだから、構造が複雑で費用が掛かり過ぎる。
何でこんな車が売れたんだろう不思議。
- 203 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:27:49.41 ID:x+WYxvbX.net
- カメムシみたいで臭そう
- 204 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:30:46.59 ID:CBUiORsN.net
- >>2
ほんこれ。プリウス乗る奴らなんてかっこよさや斬新さは求めてない。
- 205 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:32:57.10 ID:075lSpXt.net
- >>10
その程度でイライラするとか社会不適合者だから免許返上してきてくれる?w
老害未満と認定された気分をどうぞwwww
- 206 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:34:17.03 ID:+KXajn3y.net
- なんと言ってもモッサリした微妙なデザイン
クールジャパン折り紙風に意匠を凝らしたはずのフロントも
どっか角をぶつけたのか?と思ってしまう
- 207 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:34:27.60 ID:59a0xoH+.net
- ブレーキを踏んだと思ったら加速しちゃうからだろ?
- 208 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:34:31.88 ID:kPdq2Ecy.net
- デザインをダサくしたのは意図的だろう。
ハイブリッドシステムを搭載した車種はもはや豊富にあるから、販売を分散させようとしたのかと。
従来のデザインが好きな人向けにはプリウスαがあるからな。
- 209 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:35:41.69 ID:YUr7isHH.net
- 社長自らカッコ悪いって認めてるんだから、早々にフロントデザイン変えるんじゃね。
- 210 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:36:48.45 ID:59a0xoH+.net
- >>124
流石にニュース見ろよと・・・
捜査関係者によると、県警などがタクシーのブレーキパッドなどを詳しく調べたが、異常は見つからなかった。運転席の足元にブレーキを妨げる障害物もなかったという。県警は運転ミスの可能性もあるとみて、車体に搭載された記録装置を解析するなどして捜査を進めている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161217-00050081-yom-soci
- 211 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:37:04.66 ID:KWjowh+m.net
- プリウスがかっこ良かったらクラウンが売れなくなるじゃん。
あえてカッコ悪く造ってんだよ
- 212 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:37:35.96 ID:S4ERsKPb.net
- 残念ながら、国産で唯一外車に対抗できるのはSUBARUだけです。
- 213 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:38:21.37 ID:LqQZPZ1S.net
- テスラみたいなデザインにすればバカ売れするんじゃない
- 214 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:38:25.60 ID:59a0xoH+.net
- >>53
ダッセーケツしてんなwwwww
- 215 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:42:09.93 ID:1kYHqaoy.net
- 少なくとも先進性に見えるデザインでは無い。
- 216 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:42:31.51 ID:etnoi5H5.net
- よくこんな 不細工な車のデザインに辿りついたものだ 最近のトヨタの車のデザインは先進的なのかは知れないけれど
不細工にも程がある デザインチームのトップは 何を考えているのやら 社長も かっこ悪いと
言っているのに
- 217 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:44:06.07 ID:GuGM3+k+.net
- デザインでトヨタを買ってる連中はそういないだろ
性能を重視してスバル車を買おうとしたら、スバルの自動車はベンツを無難にしたデザインで大満足
これでいいんだよ
性能を重視してトヨタ車を買おうとしたら、ジャガーやボルボを無難にしたデザインで大満足
これでいいじゃないか
ジャガーとボルボもってきて
デザインチームに「これをベースにに、トヨタらしく世界で一番売れる車を作れ」
と言うだけだろ、あとは性能で勝負ですよ
こんな感じで作ろうぜ、これにトヨタのマークつければ欧州でも売れるじゃない
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20150915/20150915100722.jpg
- 218 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:46:30.35 ID:GwuNdBet.net
- 見た目の問題
ブレーキ問題
経団連のイメージが悪い
- 219 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:47:21.72 ID:QTVnzkyC.net
- なぜ?ってことがなぜ?www
- 220 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:47:43.04 ID:9JCdTyMV.net
- >>17
いやいやカローラの方が数倍マシ
それぐらい4代目はヒドイ
- 221 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:48:30.72 ID:HRD4qntq.net
- どうしても清水アキラのセロテープ顔貼り芸を連想してしまう。
- 222 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:50:03.38 ID:XnsluUb5.net
- だって 事故が多い欠陥車だからでしょ
- 223 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:50:28.61 ID:l5xhTubZ.net
- >>210
だからさあ・・・
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/161210/afr1612100005-s1.html
そもそもプリウスにはドラレコ乗ってて、即調べられるのにバカだねぇ・・・
北米の訴訟も、それが公開されてからの逃走劇が面白かったなw
- 224 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:50:44.00 ID:1rH7uF6m.net
- >>22
先に言われてた
終了
- 225 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:51:25.27 ID:l5xhTubZ.net
- >>217
そりゃ君のセンスがおかしいだけ
- 226 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:56:22.94 ID:mOukra9d.net
- そろそろフロントリア変えるだけじゃなくて横から見たフォルム変えた方が良い
ホンダのインサイトがフォルム似せて来た時点でオリジナリティは無くなった
- 227 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:56:52.50 ID:bJyd3rbd.net
- 200万で買った貧乏層が乗り換えるわけねージャンw
- 228 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:57:08.19 ID:RbK6XYAY.net
- トヨタのデザイン部門は、部屋にこもって受験勉強し、
屋外に出て、
自然の造形物の美しさや不思議さにふれて感動したりしたことのない人達が集まってる。
自分の部屋で超合金合体ロボで遊んでいた。
世の造形物の求める美しさの、モチーフは自然が創った造形。
狭い自室で受験勉強と、超合金合体ロボの感性でデザインするからこんなことに。
根本から手をうたないと、販売力でカバーしきれなくなる。
- 229 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:57:37.09 ID:m7BGWChX.net
- 年寄り車なのにデザインを奇抜にし過ぎたからだよ
- 230 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 18:57:52.57 ID:azJTgLx4.net
- もう購入層の意識は数%の燃費勝負よりも自動運転に傾いてるしな。
この流れ掴んでおいてくれよトヨタ
- 231 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:00:02.46 ID:l5xhTubZ.net
- 真面目に公平な視点で語ると、ノートが同じ調子で売れ続けるなら君らのセンスが正しかったって話になる。
それが出来なきゃ、君らはただの「ノイジーマイノリティ」。
やかましく乱暴で攻撃的な反社会的な人がボロ出しただけって話になるよ。
トランプ現象と同じ
- 232 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:00:31.13 ID:59a0xoH+.net
- >>223
1週間古いソース持ってきて何でドヤ顔出来るんだよw
- 233 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:06:31.33 ID:l5xhTubZ.net
- >>229
86も年寄り車と言われてたけど、今は若者層が主流購買層だよ。
単に、若者層とそれ意外の資産の差だけの話。
「若者意外の層」は貯金や信用で簡単にすぐ買える。
「若者層」は購入の為にまず貯金から初める。
新車の当初は「若者意外」が多いってのは、一般常識として当たり前の話。
- 234 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:07:31.88 ID:UNCjjoli.net
- いろいろ理由はあるんだろうけどなあ
@デザイン、、ガンダムみたいな目 年配には無理
Aもう、行き渡っちゃった。プリウスの損益分岐点は10万q
B価格 乗り出し350万円では手が出ない
(´・ω・`)
- 235 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:08:41.86 ID:DJnplSxI.net
- イカでゲソ
- 236 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:10:50.02 ID:l5xhTubZ.net
- >>232
車側に異常が無かったって結果は変わらん。
こっちだと、ERDにも言及されてるねw
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/1218/mai_161218_6761962631.html
- 237 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:11:18.47 ID:RbK6XYAY.net
- トヨタの高価な車のデザインで、
雅、優美、華やかさ、きひん、威厳、どれも欠けてるだろ。
自称高級キャバクラレベルなんだよ、昔からそうだが。
- 238 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:12:14.44 ID:K393rTO7.net
- >>20
エコカーのくせしてスポーツぶる顔がなぁ・・・
- 239 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:14:35.08 ID:l5xhTubZ.net
- >>237
露骨にトンチンカンやなw
世間一般の認識とズレ過ぎだよwww>>237
- 240 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:15:51.78 ID:9JCdTyMV.net
- >>141
4代目以外でデザイン酷評されたのは聞いた事ないな
- 241 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:18:09.55 ID:NqP0pw6C.net
- >>189
初代も売れなかったよ。
- 242 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:18:22.82 ID:uTPZauGF.net
- 凡庸か奇抜か
この二択になりがちなトヨタデザイン
本来ならPHVプリウスのデザインが本命だったろうけどな
どうしてプリウスは毎度、罰ゲームのようなデザインになるのかね
- 243 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:19:49.67 ID:RbK6XYAY.net
- >>239
高級車は、貧乏人感覚で作らては困るんだよ。
貧乏人が思い描く、高級では。
- 244 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:22:11.78 ID:XmDMRN+F.net
- ノートは自社買いが多いんだろ。急激に販売数落ちるとんじゃね?
今カーセンサーみたら、既にノートe-powerの新古車が4台登録
来月以降、この伸びが楽しみw
- 245 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:23:36.08 ID:ulrjrwYK.net
- >>240
そうなの?
個人的な評価では
初代:単純にかっこ悪すぎ
二代:インサイトのパクリ
三代:二代目と見分けがつかない
四代:悪い意味ではっちゃけすぎ
- 246 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:23:59.29 ID:CAD+K8c2.net
- >>243
トヨタ車が高級車?
大衆車の間違いだろ
- 247 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:24:50.47 ID:m7BGWChX.net
- 50代以上が58%っていう実績無視して、若者向けと言い張ってもただの押し付け
- 248 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:25:16.67 ID:7eio8Bcc.net
- 高速道路を良く使う人はこんなの選ばないからなぁ。。。
- 249 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:26:01.37 ID:59a0xoH+.net
- >>236
俺のソースと殆ど変わらんな
後異常は無いって確定されてないからな
記録装置調べて本人の精神状態も問題なければいよいよトヨタ危ういぞ?
- 250 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:26:06.11 ID:UvFuf/yR.net
- ローダウンしたのをリヤから夜景の中で見れば結構未来的。昼はブッサイクだけど。
- 251 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:27:06.59 ID:9pSFgD8v.net
- 衆目の一致するところ、本当に「カッコ悪ーい」「キモーイ」に尽きるね。
脱「80点平均主義」が徹底しすぎて、奇抜で醜悪な方向に走ってしまった。
売れてる車のモデルチェンジは難しいが、デザイナーが勘違いしてる。
こんなデザインを承認した上司も同罪。
メルセデスのCクラスのようにモデルチェンジの度にブラッシュUPするような
デザイナーはいないのか。
ハイブリッドにも拘わりすぎだし、今やトヨタはあらゆる面で
ガラパゴス化し始めたね。
- 252 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:27:40.67 ID:JkzhijBc.net
- 事故のイメージしかないしな
- 253 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:29:00.15 ID:zQHUBKQr.net
- テールのデザインがオカシイからだよ!
デザインの悪いクルマに乗りたいか?
- 254 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:29:51.27 ID:G5kmWk7w.net
- ノートがこの先プリウスを凌駕できるのなら、プリウス凋落の記事は正しくなるけど、まぁ、日産だからね。
「先代の」フィットとは違って瞬間最大風速って感じでしょう。
- 255 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:30:30.39 ID:R04ePmGX.net
- プリウスは馬鹿が乗る車。
- 256 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:36:18.55 ID:RbK6XYAY.net
- プリウスを市街地で見ても、郊外田園風景で見ても、
美しさの欠片もないだろ、醜悪なだけ。
景観を乱す造形。
見ただけで不愉快になる造形物。
- 257 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:38:48.75 ID:85g8Gwqt.net
- なんかバグったポリゴンみたいなデザインが最高にカッコ悪い。どこからどう見ても異様すぎる。なんぼスペックが良くてもあれじゃあね。社長もカッコ悪いって言ってたじゃん。タダでも乗りたく無い。罰ゲームだわあれは。
- 258 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:38:55.63 ID:sTyNsxug.net
- あのテールランプはどうにかならないのか
- 259 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:39:33.63 ID:lolAwObY.net
- GTRでハイブリッド出そうぜ
- 260 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:39:45.94 ID:KwUrsSBm.net
- 顔が薄ら笑いしているようだ
気味悪いわ
新型プリウス
- 261 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:43:13.58 ID:s4np5okO.net
- 満を持してFMCして今どき足踏み式パーキングブレーキはねえよなw>プリウス
- 262 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:47:21.27 ID:bK+1wYtF.net
- プリウスが一位っていうのが、まずおかしいんだよ。
しかし、ノートが一位は、もっとおかしいな。
- 263 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:47:31.14 ID:WL/AhsON.net
- 確かに現行のプリウスは見るんだけど少ない
アクアは非常によく見る
いっこ前のプリウスなんかも非常によく見る
今のプリウスは見かける程度
- 264 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:50:42.39 ID:KbcRdtuB.net
- プリカス伝説もおしまいか
- 265 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:51:25.88 ID:FumK/xTo.net
- みんなハイブリッドに飽きてきてる時に
あのクソダサデザインだからな
- 266 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:54:57.36 ID:TvGrB6ol.net
- この車。高すぎるのよ
1997年 初代プリウス ¥215万円
2016年 4代目プリウス ¥257万円(グレードAを税抜きで割り戻し)
約20年で価格20%アップ
我々の給料は20%アップしたかって話。
あ、トヨタ社員はアップしてるんだねwww
- 267 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:55:40.87 ID:okGB0UoC.net
- 暴走して人殺しになりたくないからな
- 268 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:55:42.95 ID:8id6Orlm.net
- かっちょわるいもん
- 269 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 19:57:06.93 ID:vpzY809q.net
- こんなクソダサい車デザインする奴でも高給取りなんでしょ笑うわ
- 270 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:06:09.01 ID:5xuUim4Q.net
- 高速で煽ってくるカスプリとベルアルは、コンクリ製中央分離帯に激突して爆死しろよ
- 271 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:07:16.43 ID:9a0Kny9I.net
- 色々な人のデザイン主張を足して人数で割った感じ
- 272 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:08:43.18 ID:erLDyQsX.net
- >>2
社長も言うとるしな。
- 273 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:12:02.47 ID:47y8Xdcs.net
- 良くこのデザインで売れるとおもうわな
C-HRの登場でトヨタ自らトドメだな
- 274 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:12:19.70 ID:8id6Orlm.net
- Panasonic とトヨタ中身は良いんだけどな
ネーミングセンスとデザインなんであんなにかっちょわるいん?
ヴェルファイヤとかヴァンガードとか小学生が考えた必殺技並
乗ってる人恥ずかしくないの?
- 275 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:13:14.58 ID:piu+BzGi.net
- 優遇税制の下駄が減ったからでしょ?
- 276 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:16:30.78 ID:dEorYimZ.net
- 2代目のカマボコみたいなデザインは結構好き
- 277 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:21:12.87 ID:0/ZbdsjJ.net
- プリウス−F(仮称)の導入をトヨタは検討して欲しい。
エンジンをアトキンソンから直噴にして出力重視にして、
モーターを組み合わせたハイブリッドで。
現在のプリウスをプリウス−Fのベース車両という位置づけにすべき。
- 278 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:25:49.48 ID:jEjM+dxg.net
- 三代目の時はインサイト潰しの為に
二代目も継続して廉価なEXとして併売してましたやん
- 279 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:27:24.22 ID:jcgVKKo4.net
- >>62
先代のデザインは良かった。例えると初代コペンと新型コペンほど新型のデザインは酷い・・・
- 280 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:35:32.73 ID:qQEI84RO.net
- 人の意見を聞かない女性の行き過ぎメイクみいな感じ
もはや裸の王様みたいな
- 281 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:37:23.69 ID:aKaqxY5U.net
- でも、来月は一位に返り咲いてるんでしょ。
- 282 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:42:50.33 ID:5SfMHM5D.net
- プリウスのフロントグリルが、笑ってる鶴瓶の顔にそっくりだから売れない
- 283 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:43:54.31 ID:0WLFL38W.net
- クソダサいから
- 284 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:48:30.95 ID:LCksTrqX.net
- エクステリアのひどさを指摘する声が多いが、エクステリアと同じ位か
それ以上にインテリアも酷いぞ。
ハンドルからセンターコンソールに続く陶器の様な「トイレットライン」を考えた奴と
GOを出した奴は万死に値すると思う。
何が悲しくて300万も出してトイレに籠もらなきゃならないんだ? エクステリアは
中に入り込んでしまえば殆ど目に入らなくなるが、インテリアは乗ってる間中
ずっと目にするんだぜ。
- 285 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:48:54.92 ID:q6ete++v.net
- 価格の上昇でしょ
EVのほうがエコだし
日産のeパワーのほうがプリウスよりエコ
- 286 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:50:18.82 ID:vTVaidQm.net
- >>112
言いたいことはわかるんだけどね、
トヨタを選ぶ時点でデザイン重視ではない層だと思うんだ。
でもね、だからと言って飛びぬけてブサイクなデザインを選ぶかっていうとまた違うと思うんだ。
あなたは性能が良ければカッコ悪い車でもかまいませんか?って質問があって
YESが多いなら別だが。
- 287 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:50:25.49 ID:ax8sWdaK.net
- なぜか旧型白プリに女が乗ってると気品高く見えるけど
新型に乗ってる女ってデブでジーパンはいて貧乏臭くみえるのは不思議だ
ピカピカの旧型白プリと汚い新型白プリが並んでも旧型が新型にみえる
- 288 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:52:27.59 ID:ax8sWdaK.net
- フロントはピエロ
リアはガッチャマン
内装はTOTO
- 289 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:53:31.84 ID:+6zO3X6l.net
- トヨタはデザイン主導の車作らないよな
機能性重視だからとって付けたようなデザインばっかり
- 290 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:55:47.69 ID:jcgVKKo4.net
- 比較画像
http://www.carbodydesign.com/media/2015/09/2016-vs-2015-Toyota-Prius-Design-Comparison-01.jpg
やっぱ先代はワンモーションで纏まりがあって現行より美しいね。
- 291 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:57:40.72 ID:ax8sWdaK.net
- ビッグマイナーで
新型プリウスに旧型プリウスのボディー乗せたら売れるんでないか?
ヘッドライトの変更とサイドに折り目つけた程度で
- 292 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:58:42.61 ID:xFKCjobD.net
- 中二が授業中暇つぶしに書いたみたいな、あのデザインが原因だろ。社長すらダサいと認めてしまうあのクソみたいなデザインが
【クルマ】豊田章男社長「プリウスはカッコ悪い」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1473900980/-100
- 293 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:58:49.91 ID:PTYMUAaZ.net
- 見た目がチャラチャラしてるからだわな
- 294 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:02:34.42 ID:UC1j4jsL.net
- ハイブリッド車でプリウス以外の選択肢が増えただけだろ。
- 295 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:02:36.34 ID:yv3ehswa.net
- プリウスを購入する層の大方はデザインが目立たない車を好む。
ただそれだけの事。
- 296 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:04:59.64 ID:+XBPEHEq.net
- あれ見たら、指差して笑うだろ?
- 297 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:05:00.90 ID:GuGM3+k+.net
- >>290
よくみるとサイドでも先代のほうは、VW に負けないカッコよさがあったんだな
- 298 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:05:14.39 ID:xHRvENAf.net
- 斬新と言えば聞こえはいいけど、コペンみたいなデビルマンの目みたいなライトデザインはダサいからやめて
- 299 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:05:38.80 ID:30+4PBAw.net
- 二代目は20万キロももったしかなり良かったよ。
今のでかすぎ
- 300 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:05:45.81 ID:Cy67AFei.net
- >>2
逆に与太車でかっこいい車って有るのか?
全車種腐ったデザインだら
- 301 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:06:27.73 ID:wFLRRgbV.net
- 最近のは後ろ見えるようになったのか?
- 302 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:06:48.59 ID:30+4PBAw.net
- >>300 LFAはかっこよかったなー
- 303 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:08:29.13 ID:QSHoLibf.net
- 値引きしないし、営業マンが横柄
………デザインが悪すぎ
誰が買うのよ?
- 304 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:08:59.00 ID:iGN5qzwY.net
- アクセルブレーキ踏み間違えや急発進が多発してるからな
電装がおかしいのか、配置が悪いのか知らんけど
- 305 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:11:16.48 ID:tYm60A5d.net
- >>1
単にプリウス以外の車種でもハイブリッドのラインナップが増えてきたから
以前のように「ハイブリッド=プリウス」じゃなくなって他の車種に流れただけじゃね?
- 306 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:13:04.25 ID:o0jjYGS1.net
- FJネクスト不買運動で検索すると分かります
- 307 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:14:09.35 ID:yrS/OLmN.net
- >>2
カッコ悪いから.........,,
これに尽きる。前後左右上下どっから見ても
何かおかしい。特に後ろに付くと余りのへんてこさにニヤけてしまう。良く製品として出したな って思うレベル。
- 308 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:14:24.65 ID:T1DgMH1j.net
- 暴走するから?、
- 309 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:14:40.39 ID:T1DgMH1j.net
- イカの姿焼き
- 310 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:18:26.69 ID:vQQ2IoJ9.net
- デザインだな
カックンブレーキは許されたけど
爬虫類は許されなかった
- 311 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:20:25.23 ID:zsGUkL6L.net
- どんだけ後付けアフターパーツ装着しても全くカッコ良くならない車も珍しい。
- 312 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:20:32.08 ID:PNHHQvOy.net
- 泣いてるみたいなデザイン
- 313 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:21:43.94 ID:YcIWwgCX.net
- >>22
俺も同じこと思った
- 314 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:25:45.72 ID:3l09Zo73.net
- 見慣れてもカッコ悪さは変わらないからな
- 315 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:25:58.40 ID:9ydHynJm.net
- >>305
だと思うが、トヨタ嫌い、プリウス嫌いの典型的ねらーが叩きまくる事・・・(呆)
- 316 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:26:22.77 ID:DofcXnjh.net
- かっこ悪い通り越して
乗ってて恥ずかしいレベル
- 317 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:27:56.87 ID:ZAAc63bb.net
- デザインは罰ゲームレベルの車だな
燃費は知らんけどハンドリングだけは
かなりいい感じに改善されてるな
- 318 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:28:34.54 ID:6B01CiJ3.net
- >>53
後ろがファミリアNEOみたい。
あれも売れんかった。
- 319 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:33:44.08 ID:NqP0pw6C.net
- >>246
センチュリーは高級車だよ
- 320 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:34:27.69 ID:WgMSy5k6.net
- 4代目買っちゃった人www
運転してて楽しい?
- 321 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:37:28.57 ID:YGufskLJ.net
- 醜いエクステリアは間違いないが、3代目までの人畜無害で退屈な日本車典型デザインよりいいと思うが。
それより、営業車で使用しているが、シートが悪すぎてすぐ腰が痛くなる。シート外は車にかぎるわ。
- 322 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:38:41.11 ID:2qN9A27X.net
- 四代目はヒットマンにやられました。
- 323 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:40:16.60 ID:nBzRO5Wz.net
- >>135
トヨタヤバイよ
- 324 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:42:37.75 ID:jcgVKKo4.net
- どうして正常進化させないのかね。それを繰り返して初めて定番となるのに・・・
- 325 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:45:10.07 ID:efAxH0Nw.net
- >>2
不細工だよね
- 326 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:46:15.25 ID:AYMFXUoa.net
- http://livedoor.blogimg.jp/otonarisoku/imgs/6/7/67adcdba.jpg
- 327 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:46:20.42 ID:h4t7CtF5.net
- 暴走するからだろw
- 328 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:47:09.77 ID:scpwNW9P.net
- おれ、車買えないワーキングプアだけど、これはダサいからいらないわ
- 329 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:47:28.29 ID:GyzeawEj.net
- 横の造形がぺらっぺらだもの
- 330 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:55:23.11 ID:qHTCSQOS.net
- インテリアもエクステリアも
2代目が一番良かった
- 331 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:04:41.37 ID:ax8sWdaK.net
- >>330
内装は2代目と4代目似てるよな TOTOだけど
- 332 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:06:46.02 ID:9XGF+T63.net
- 前も後ろもカッコ悪すぎだろ
- 333 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:07:34.48 ID:6NmbjIcS.net
- 後ろ姿が <丶`∀´> に見えるからだろ
- 334 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:09:10.75 ID:SEYQU1PM.net
- デザインがダサくて絶対乗りたくない
トヨタの車のデザインはなぜあんなにダサいんだろうか?
- 335 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:11:54.61 ID:sVEix+lh.net
- >>333
前から見ても目つきが悪いニダ
- 336 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:15:14.29 ID:gpKZoqfh.net
- トヨタの社長もかっこ悪いって言ってなかったか?
- 337 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:22:50.12 ID:59FA8AO3.net
- こんな超絶ダサイデザイン選ぶ天才て誰なの?
豊田社長じゃないよな?
- 338 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:25:29.01 ID:uYYiVezY.net
- 他のもかっこよかったわけじゃないが4代目だけは見るに堪えない
目をそらしてしまう
- 339 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:25:41.68 ID:4kFRZUT0.net
- >>2
社長に言われるほどカッコ悪いからな
章男は全力であれを止めるべきだったよ
顔は醜悪だしテールランプ糞だし
自滅しに行ったとしか思えない
- 340 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:27:26.97 ID:/jBX6p9n.net
- あんなバッタみたいな気持ち悪い顏した車が売れること自体おかしい
- 341 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:28:55.95 ID:v8OvyiOe.net
- 歳いってる社長ですらプリウスかっこ悪いと感じてんだから
若い人らが満足するわけない
- 342 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:29:51.21 ID:2+Lagkk3.net
- あんなデザインの車に萎びたオッサン乗ってるんだよな どうしちゃったの?て思うわ
- 343 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:30:12.81 ID:4kFRZUT0.net
- 良かった、カッコ悪いのはみんなの共通見解になってるんだな
じゃあなんで出したって聞きたいよ
社員じゃねえけどあれ作ったヤツは更迭して欲しい
でないとまた似たようなことやらかすだろ
- 344 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:31:07.21 ID:4kFRZUT0.net
- 事前にデザインのリサーチとかしなかったのかな
普通すると思うんだけどな
- 345 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:31:38.22 ID:ZJoQ3tlk.net
- デザインが〜とか言ってるってる奴は
車に何を求めてるんだ?
いつまでも車に夢乗っけてる走る旧思考なんだろうな
- 346 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:33:43.53 ID:DEHS5Qbp.net
- >>1
写真に悪意を感じるw
- 347 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:34:24.78 ID:2+Lagkk3.net
- シエンタがそこそこ売れたから自信満々で出しんだろうな アレもクソみたいなデザインだけど
- 348 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:34:32.22 ID:eqREKCji.net
- >>83
禿同
こないだ試乗いったよ、
側で見ると言う程悪くない、むしろ平べったいフロントからリアまでのエッジが効いててアバンギャルドな意味でカッコ良くみえた、、、テールも悪くない、
と、思ってたけど、やはり離れて見ると
思いっきりアンバランス感じるんだよね、
昼はわからんかったけど、夜のテールはおもちゃお星様レベル、
これからは若い力に!ってことで、
デザインは若手に任せたんだってね
- 349 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:36:35.32 ID:qLpzcssN.net
- 三代目の完成されたエクステリア
あれと比較したらゴテゴテうにゃうにゃしたひどい外観
- 350 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:37:36.63 ID:v8OvyiOe.net
- あの糞デザインでもOKなんてのは外見・見栄なんか気にしなくなった老人だけよ
社長が客寄りの感性もっててよかったな
デザインした奴は向いてないから別の仕事したほうがいいわ
- 351 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:37:41.69 ID:CasLG2g2.net
- プリウスは斜めから見ると格好良いように見えるから
車に乗ってる人から見て良いなって思われるデザインになるようにしてるんだと思うよ
- 352 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:38:39.27 ID:qJZxFkAW.net
- デザインは乗ってしまえば見えないが、あのトヨタハイブリッド特有の
ラバーバンドフィールのアクセル・ブレーキだけはどうやってもダメ
レンタカーで乗るのも嫌なのに、自家用車にするなんて有り得ない
- 353 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:39:33.72 ID:CasLG2g2.net
- プリウスをダサいと言っちゃうのは
免許持ってない奴かペーパーで車を持ってない奴だと思われるw
- 354 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:40:48.05 ID:eqREKCji.net
- あとインターフェース、コクピットな、
使いにくいとか噂どうかとして、
今後はあー言う風になっていくのかなと、
俺なんかは昭和だから計器類やボタンがごちゃごちゃしてる方が好み。
運転感は〜街中だと嫁三代目とあまり変わんないかな、踏むと全然違いますよって寺営がいってたけど都内じゃね
- 355 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:41:23.09 ID:qLpzcssN.net
- 日本はぽっと出のデザイナーに好きにやらせすぎ
ゴルフやA3を見てみろよ、隙のないデザインでありアイデンティティ
車のエクステリアは社の看板という自覚がない
- 356 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:42:12.57 ID:Yjpo3hl1.net
- 中古でなら買うかもしれない。
安いだろうな〜w
カローラかシエンタが欲しい。
一番良いのはヴェゼルかフリードだけどw
- 357 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:42:25.56 ID:O/B/lXA8.net
- 少しエラを張りすぎたか
- 358 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:43:33.71 ID:byutrliM.net
- トヨタ本社に絶対服従のグループ企業の社長方も口々にカッコ悪いと評して伝説となりつつある
iPhoneも6でカッコ悪いという空気が漂い6Sで売れ行きの悪さも手伝って下請けの忠誠が綻んだ
高圧的なトップ企業のクソ製品のダメージは消費者以上にそのピラミッドにヒビを入れる
- 359 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:46:46.39 ID:KbcRdtuB.net
- 黒プリカスは非常に危険な地雷。 そばに居るだけで良くない事が起こる。
- 360 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:49:18.81 ID:c29395Aq.net
- あのデザインは空力重視で、燃費重視の車が空力を重視するのは
わかるんだけど、もう少しなんとかならないものか。
- 361 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:49:22.36 ID:qLpzcssN.net
- なんというか日本車は覚悟が足りないんだよね
マスタングと名乗って、マスタングでないデザインは許されない
BMW3シリーズなら3シリーズのスタイルが期待される
車というのは信頼感がないと駄目なんだよ、安いものではなく使い捨てでもないのだから
日本車はそういう意味ではバブル的な発想から抜け切れていない
- 362 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:50:24.12 ID:SaDYDb/+.net
- あれってナメクジからインスピレーション得たんだろ
- 363 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:52:42.52 ID:xFHiyobf.net
- 乗ってる奴の運転の粗さを見たらとても買う気になれない
- 364 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:57:36.20 ID:qJZxFkAW.net
- >>363
黒のプリウスでマトモなのは見た事ないね
- 365 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:58:07.77 ID:FEnfAsng.net
- <`∀´> ←後ろから見るとこんな感じ
- 366 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:00:26.55 ID:vTVaidQm.net
- 特に夜後ろで走ってるとLEDがナンダコレ感すごい。
- 367 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:01:14.93 ID:eqREKCji.net
- ほんと、フロントはまだ許せるたして、
なんであんなテールでオケ出たのかね、
近未来、翼デザインというより、
安っぽいデコレーション付けた感じ、
夜見ると価格の割には品が無いなぁと感じる
- 368 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:02:25.18 ID:ZRme0P1E.net
- デザインキモイし、他にもハイブリッド沢山あるしよくプリウスも今まで頑張ったおもう。
ミライも・プリウスも変。
- 369 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:04:11.83 ID:eqREKCji.net
- >>364
黒プリかぁ、現代のハイブリット暴走族だねwww
- 370 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:07:06.18 ID:RMkyxQ/4.net
- デザインがダメだって思ってない事自体が駄目だろ
- 371 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:07:28.56 ID:2ZYDfz1v.net
- ヤンキー臭いから、だけど。よく走ってるよね?
- 372 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:07:57.99 ID:RMkyxQ/4.net
- 正直トヨタにはデザインは期待していないから
そこを改めることがない限り
買うことは一生ないと思う
- 373 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:09:24.40 ID:ExQSEKrw.net
- 敗因はデザインが悪い、
ダイハツにデザインをやらせれば良いかもな。
- 374 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:11:36.18 ID:eqREKCji.net
- 昭和生だからアレだけど、昔ベルトネとかジウジとかがセケイした車は、
今でも見るとゾクっとするほど新鮮、
今の若い人が車に投影するとあー言うデザインなんだなと、ジェネギャップ感じるよ、
- 375 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:14:33.57 ID:kbWjKDHx.net
- SUVは中々良さそうですよね。
4駆のターボが音からして非力なのが気になりますが。
- 376 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:17:06.13 ID:o6EV9grv.net
- プリウスが予定より全然売れないから通い箱が余って大変です。
- 377 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:18:36.07 ID:uHGv20tG.net
- かっこ悪すぎ
いくらトヨタの販売力でも
今のプリウスのデザインじゃ無理ですわ
- 378 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:19:41.26 ID:XA+YTbcB.net
- 最近の車は余計なプレスラインやパーティングが多い。
全部のデザイナー首にしろよ。
- 379 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:26:20.42 ID:n6VNEiVE.net
- >>2
テールランプがボビンだっけ?糸巻きのかたちなんだよなwクソ過ぎ
- 380 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:27:11.29 ID:CJnF+fXi.net
- 全体的に酷いデザインだけど、特に斜め前から見た時のリヤドアからケツまでのデザインが酷過ぎ。
- 381 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:28:37.50 ID:9N+17P6z.net
- メーカーにやる気が無いからだろ。
デザイン以外ほとんど変化が無いうえ今回ワゴン型が無いのですよ
- 382 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:30:10.83 ID:vTVaidQm.net
- >>378
同業者として肩もつわけじゃないんだけど、日本企業における社内デザイナーの地位なんてアレだからデザイナーのせいとは一概に言えないんだな。
デザイナーじゃない上部にあーだのこーだのでグッチャグチャにされるし、それに反発するデザイナーは結局外出てくというか、出るしかないんだよね。
夢をもって入ったものの、その会社にいるにはそれしかない。
家族もいるだろうし、大変なんだろw
- 383 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:32:10.49 ID:R04ePmGX.net
- トヨタ・ハイエース
トヨタ・プリウス
DQNご用達
中古10年落ち
トヨタ・アルファード
貧乏DQNご用達
- 384 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:35:33.69 ID:4OqrFjZm.net
- 先代のデザイン褒める奴なんてほとんど居なかったのに新型出たら急に褒めだす
アホらしいなこいつら
- 385 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:35:38.08 ID:ZCn7zKau.net
- 今までのプリウスもイマイチだったが、新しいプリウスの、カッコ悪さはあり得ない。
- 386 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:39:17.49 ID:vLdmP9bE.net
- 新型は、なんか先代がかっこよく見えてくるデザイン
- 387 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:40:08.46 ID:c9NoF8w3.net
- >>384
最悪デザインとうんこデザインを比べたら、最悪のほうがマシってだけだろ
- 388 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:43:13.09 ID:RMkyxQ/4.net
- >>387
うんこがマシ
- 389 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:43:21.31 ID:XA+YTbcB.net
- >>382
いや役員クラスもチーフデザイナーには頭が上がらんよ。
そんで下っ端デザイナーでもチーフデザイナーはそんなに口を出さない。
だから下っ端でも変なプライドがあり誰が見ても糞デザインに拘る。
もうね馬鹿かとあほかと。
>>382
前代を褒めてる奴いないだろ?
それより糞ってこと。
- 390 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:47:40.13 ID:PbamMRIl.net
- >>236
EDR調べれば結果は即日出せるし、時間かかるものじゃないんだけど、そのあたりはどう考えてますか?
- 391 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:47:56.75 ID:UsMlp62K.net
- カッコ悪い車なんてのは今までもたくさんあったけど、見た途端に激しい嫌悪感を感じるのはこのプリウスが初めてだわ
見たくも無いグロ画像を見せられて憤りを覚えるのと同じ感覚
見るだけで腹が立つから売れないでほしいし今まで売れちゃった分は全部消えてほしい
- 392 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:48:20.71 ID:ToyFoOw0.net
- デザイナーはもちろんこれにOK出したバカ責任者は解雇されるレベル
- 393 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:48:42.09 ID:w3VBWDB9.net
- 元が取れないハイブリッド買って何がしたいのか謎?
エンジンで走るクルマは近い将来無くなるんだから今のうちに楽しんでおけばいいのに
最新のダウンサイジングターボはトルクも馬力も十分だし燃費もいい
何より運転していて気持ちいいんだけどなあ
- 394 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:50:40.47 ID:abkdHZ2R.net
- ガンダムみたい
子供のおもちゃみたいで、ダサい
そして、前モデルより大きくなってしまって乗りづらい
何でもっと、シンプルに出来ないんだ
- 395 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:51:06.14 ID:2xV12PoD.net
- 見た目だろ
- 396 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 23:51:43.72 ID:iT91tQ7o.net
- デザインが悪いを通り越して、あの車に乗ってる人って
どういう感性の持ち主なんだろって疑問に思うよ。
なんか出っ歯、竹やり、シャコタンの車に乗って「カッコいいだろ」
という人間と同類なんじゃないかと思う。
- 397 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 00:00:27.75 ID:RQpVrjaP.net
- いいデザインとは何かを全く理解できてない
変わったことすればいいかと勘違いしてる
程度が低すぎ
- 398 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 00:05:09.82 ID:722WvY9A.net
- なるべく金をかけずに押しの強いデザインを目指したせいで
ライト周りが毒々しいあの姿になってしまったな。
- 399 :せいらん:2016/12/21(水) 00:06:02.72 ID:Xa38IK7L.net
- デザインが斬新過ぎる!トドメは夜間のテールランプの光る形状
もっと普通のデザインでいいのに
黙ってても売れまくるのに
どの年代層からも「自分にはあわないな」思われるクルマはアウトです
あと大きく見えて取り回しが悪そう 実際にはどういうサイズか知らんが
ホント前モデルの焼き増しみたいなデザインで十分だったのに
- 400 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 00:09:01.00 ID:uOEc7z+H.net
- ださいし燃料安くなったからな
- 401 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 00:12:44.27 ID:velA4fAX.net
- トヨタの新車のデザインセンスにはついていけない。
デカイクルマは、お化けみたいな下品なグリル。
小さいクルマは爬虫類というか、キモイデザイン。
エスティマもひげが生えたキモイデザインに変えてしまった。
エスティマHVユーザーだけど、このセンスについてけないから
次期愛車は、セレナe-パワーあたりにするわ。
でも高そうだから2年落ちの中古で!!
- 402 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 00:12:48.73 ID:CL/EyI+y.net
- かっこわるいし、今どきプリウスなんぞに乗ってたら、
ちょっと変わったバカと思われるでしょ。
- 403 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 00:13:09.63 ID:9BGJ+/A2.net
- >>2
ですよねー
- 404 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 00:16:45.05 ID:vrNq/Eoz.net
- 形は悪くないけど、ランプとかグリルとかのディテールが致命的に悪い。
いつものトヨタ。
- 405 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 00:19:07.49 ID:X+CbK5NO.net
- 性能面はプリウスでいいので、外見はピンクのクラウンが良いな
内装はラシーンで。
- 406 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 00:19:26.38 ID:xS4oDdP2.net
- なんだかんだ言ってあちこち走ってるのは見るけどね。3代目から乗り換えるほどのメリットを感じないユーザーが多いんだろ
- 407 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 00:20:52.77 ID:ffMW9NKz.net
- >>373
ダイハツ キャストってあれでいいんかい?
- 408 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 00:23:04.96 ID:vrNq/Eoz.net
-
sssp://o.8ch.net/kwz6.png
- 409 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 00:25:44.64 ID:DfE0b4Md.net
- リアコンビランプが超絶かっこわるいからじゃない?
アレは乗りたくないなぁ
- 410 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 00:27:17.86 ID:bKu7J67P.net
- ダイハツなんてそれこそパクリの総合商社じゃん
解ってて言ってるのかな>>373
- 411 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 00:28:55.66 ID:DfE0b4Md.net
- >>401
まったくだ。
アルファードとかエスクァイアとかアタマおかしい
- 412 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 00:42:06.56 ID:jj5igHWK.net
- >>409 に同意、テールが絶望的に格好悪い
どこかでこれは数年先のデザインだなんていうコメントを見たけどトヨタ車乗るやつなんて最初の車検直後くらいに売るんだろ
- 413 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 00:43:54.22 ID:7NT0AtZG.net
- >>396
多分
カタチなどまったく気にしちゃない年寄りとかが多いんでないか?
生活の移動手段の道具としてしか考えてない。
- 414 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 00:55:21.79 ID:jTGh6ZfD.net
- C-HRとかもそうだけど、デザインが破綻してるんだよ。
でも良く考えたらトヨタ車全般ダサいんだよな。
レクサスはマシなんだけど、それいがいだと現行クラウン位しか良いデザインがない
- 415 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 00:59:28.77 ID:j5YOnDwe.net
- 顔がオラ付き過ぎだから
トヨタはマイルドヤンキーターゲットの車作りすぎ
- 416 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 01:01:15.96 ID:FWeWRg2V.net
- トヨタはDQN御用達の車ばかり作りすぎ
それやりすぎて頭おかしくなった
- 417 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 01:08:23.74 ID:5hH8N3W6.net
- 致命的にカッコ悪い
- 418 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 01:09:17.30 ID:ZuurS133.net
- 車に300万以上かける層はプリウスには乗らんし四代目は値段設定が微妙
- 419 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 01:11:19.06 ID:2dDa6hEM.net
- >>10
ほんこれ
- 420 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 01:22:04.89 ID:vAYOnpHO.net
- 三代目プリウスこそ至高なのか
つかアルファやアクアのほうがいいな
素のプリウスはどうも中途半端過ぎる
狭くて荷物が乗らない
レンタカーで借りてナンダカナーと思った
走るのは問題ないけど
- 421 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 01:27:24.08 ID:LMJDpWCE.net
- 視界が悪そうなデザイン。
極め付けは、ドライバーの過失ゼロでも暴走したら運転ミスで逮捕される可能性があるから。
- 422 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 01:29:23.45 ID:QOd8EfwY.net
- >>411
全く同意。
なんでトヨタのデザイン、あんなにださいのか。
- 423 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 01:38:53.75 ID:uRZnF8D6.net
- 登録車
ブランド 11月 前年比 1-11月累計 前年比 シェア
トヨタ 123,828 8.2% 1,376,541 4.9% 46.2%
日産_ 36,105 45.0% 352,599 -0.4% 11.8%
ホンダ 31,685 16.8% 355,140 0.0% 11.9%
マツダ 13,416 3.2% 153,810 -19.7% 5.2%
スバル 11,832 24.9% 111,720 -1.5% 3.7%
スズキ 7,422 10.5% 95,677 35.6% 3.2%
いすゞ 6,902 23.2% 73,627 7.3% 2.5%
日野_ 5,500 4.7% 57,622 3.5% 1.9%
レクサス 4,435 -8.2% 48,718 10.4% 1.6%
ふそう 3,426 -2.0% 40,585 1.1% 1.4%
三菱_ 2,594 6.4% 33,293 -12.2% 1.1%
ダイハツ 994 701.6% 5,753 281.2% 0.2%
UD_ 917 2.6% 9,484 -6.5% 0.3%
その他 23,986 11.3% 265,291 3.5% 8.9%
合計_ 273,042 13.9% 2,979,860 2.4% 100.0%
軽自動車
ブランド 11月 前年比 1-11月累計 前年比 シェア
ダイハツ 49,870 -1.5% 535,716 -4.7% 33.6%
スズキ 43,390 0.0% 484,300 -7.5% 30.4%
ホンダ 26,481 1.7% 297,160 -7.9% 18.7%
日産_ 11,654 -31.0% 135,028 -31.7% 8.5%
三菱_ 5,498 31.0% 45,809 -19.8% 2.9%
マツダ 2,829 -6.4% 36,901 -12.1% 2.3%
トヨタ 2,721 15.5% 27,037 8.9% 1.7%
スバル 2,107 -14.6% 30,854 -13.6% 1.9%
その他 10 -28.6% 61 -33.7% 0.0%
合計_ 144,560 -3.0% 1,592,866 -9.8% 100.0%
- 424 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 01:39:21.70 ID:uRZnF8D6.net
- 輸入車
ブランド 11月 前年比 1-11月累計 前年比 シェア
Benz 5,171 5.7% 60,116 2.5% 19.4%
BMW 4,387 25.3% 45,381 11.4% 14.6%
VW 3,295 -9.4% 43,054 -14.3% 13.9%
MINI 2,346 19.6% 21,809 17.5% 7.0%
Audi 2,279 18.6% 25,729 -4.5% 8.3%
Volvo 1,525 37.5% 13,195 9.8% 4.3%
Toyota 1,426 7.5% 14,576 6.9% 4.7%
Nissan 1,108 -26.4% 16,952 -14.9% 5.5%
Jeep 760 73.5% 8,539 31.3% 2.8%
Porsche 567 7.6% 6,287 7.5% 2.0%
Suzuki 530 -14.4% 8,495 237.6% 2.7%
Peugeot 530 3.5% 6,704 27.4% 2.2%
Fiat 447 -16.0% 6,033 13.4% 1.9%
Renault 426 15.8% 4,784 2.1% 1.5%
smart 407 1.5% 3,952 609.5% 1.3%
Mitsubishi 352 139.5% 4,360 8.6% 1.4%
Jaguar 292 114.7% 2,516 111.8% 0.8%
Rover 253 36.0% 2,911 5.4% 0.9%
Citroen 224 58.9% 1,710 -5.1% 0.6%
Maserati 142 -13.9% 1,100 -13.5% 0.4%
ABARTH 137 18.1% 1,692 31.5% 0.5%
Romeo 110 -0.9% 1,583 -26.4% 0.5%
DS 78 20.0% 1,002 20.9% 0.35
Bentley 56 51.4% 358 7.2% 0.15
Chevrolet 55 -17.9% 533 -27.3% 0.2%
Cadillac 52 23.8% 568 -26.2% 0.2%
Ford 38 -91.4% 2,183 -52.0% 0.7%
Ferrari 38 0.0% 603 -11.8% 0.2%
Dodge 32 128.6% 309 15.7% 0.1%
Lamborghini 31 19.2% 359 5.9% 0.1%
Mclaren 25 127.3% 159 106.5% 0.1%
Alpina 24 9.1% 312 19.1% 0.1%
Royce 22 100.0% 200 37.0% 0.1%
Lotus 14 7.7% 184 -28.1% 0.1%
Martin 14 75.0% 167 15.2% 0.1%
Chrysler 12 -58.6% 257 -39.7% 0.1%
Hyundai 10 -16.7% 154 126.5% 0.0%
Scania 9 50.0% 96 118.2% 0.0%
GMC 5 150.0% 43 -12.2% 0.0%
Lancia 5 150.0% 19 -5.0% 0.0%
Honda 4 100.0% 790 2157.1% 0.3%
Rover 4 0.0% 39 -7.1% 0.0%
Autobianchi 3 50.0% 11 10.0% 0.0%
MG 3 200.0% 11 57.1% 0.0%
Unimog 2 100.0% 6 14.3% 0.0%
Hummer 1 -% 12 -29.4% 0.0%
Morgan 1 -% 9 -18.2% 0.0%
Buick 1 -% 9 28.6% 0.0%
Pontiac 1 -% 5 -72.2% 0.0%
Bugatti 1 -% 3 -40.0% 0.0%
PROTON 1 -% 3 50.0% 0.0%
Maybach - -% 3 50.0% 0.0%
Detomaso - -% 2 -33.3% 0.0%
Others 29 -32.6% 294 -25.6% 0.1%
Total 27,285 8.5% 310,181 4.6% 100.0%
- 425 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 01:39:33.49 ID:dcXIKI+W.net
- 夜のテールランプが幽霊みたいだから。
- 426 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 01:44:00.42 ID:uRZnF8D6.net
- 完全なデータ貼るとこうね
販売台数は増えてるけど売れ筋の車種が変わった
世界では大型車・SUV・ピックアップトラックに人気が集中
日本や新興国では+小型車(250〜300万円以下の価格帯)が上昇
モーターショーでもエコカー減ってガソリン車が増えた
日本は税金でガソリン代2倍になってるけど諸外国では石油も車検も安いからね
- 427 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 01:52:26.19 ID:uRZnF8D6.net
- 月 11月
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 前年比
1 ノート 日産 15,784 244.4
2 プリウス トヨタ 13,333 221.4
3 アクア トヨタ 12,409 81.4
4 シエンタ トヨタ 11,608 113.7
5 フリード ホンダ 10,445 362.4
6 ヴォクシー トヨタ 8,878 100.2
7 セレナ 日産 7,293 191.8
8 カローラ トヨタ 6,546 77.5
9 フィット ホンダ 6,333 86.5
10 ノア トヨタ 5,750 122.9
11 ヴェルファイア トヨタ 5,609 151.8
12 パッソ トヨタ 5,164 150.8
13 ヴィッツ トヨタ 5,145 85.1
14 デミオ マツダ 5,044 111.1
15 ヴェゼル ホンダ 4,591 89.5
16 ハリアー トヨタ 4,461 105.2
17 ソリオ スズキ 4,449 103.2
18 アルファード トヨタ 3,856 114.3
19 インプレッサ スバル 3,552 94.3
20 ステップワゴン ホンダ 3,347 82.2
21 エクストレイル 日産 3,313 87.2
22 フォレスター スバル 3,299 143.7
23 クラウン トヨタ 3,290 66.5
24 エスクァイア トヨタ 3,191 89.7
25 シャトル ホンダ 2,775 68.9
26 タンク トヨタ 2,663 (28-11)
27 ルーミー トヨタ 2,575 (28-11)
28 アクセラ マツダ 2,295 123.2
29 レヴォーグ スバル 2,114 155.2
30 CX-3 マツダ 2,103 100.7
- 428 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 01:54:09.47 ID:gweh0PwK.net
- スペースワールドの魚氷漬けスケートリンク思い出す
デザイン考えた奴とそれを認めた奴等のセンスが全く同じ
- 429 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 01:56:03.69 ID:uRZnF8D6.net
- ちなみに日産で言うと
セレナ 10月 12408台 → 11月 7293台
エクストレイル 10月 3420台 → 11月 3313台
ノート 10月 1769台 → 11月 15784台
セレナが激減、新型ノートが増えた
- 430 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:04:23.60 ID:7/QrhRtI.net
- カッペがデザインしたのが原因
- 431 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:05:45.59 ID:uRZnF8D6.net
- トヨタ(10月→11月)
プリウス 14053 → 13333
アクア 12480 → 12409
シエンタ 10778 → 11608
ヴォクシー 7936 → 8878
カローラ 6663 → 6546
バッソ 5868 → 5164
ノア 5769 → 5750
ヴィッツ 5126 → 5145
ヴェルファイア 5100 → 5609
ハリアー 3032 → 4461
アルファード 3142 → 3856
クラウン 3565 → 3290
エスクァイア 3457 → 3191
タンク → 2663
ルーミー → 2575
プレミオ 2007 → ランク外
エスティマ 1914 → ランク外
ランドクルーザーW 1895 → ランク外
シエンタ、ヴォクシー、ヴェルファイア、ハリアー、アルファード、タンク、ルーミー
とかが伸びてる
- 432 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:06:53.14 ID:YRjKOYhV.net
- これはノートを褒めるべきだろう
- 433 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:09:18.34 ID:uRZnF8D6.net
- >>1
2017年2月販売のプリウスPHVについては記事に書いてないな
年間100万台は売りたいところだ
- 434 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:10:23.15 ID:KCkogJRs.net
- 日本でも近く販売されるPHVのが主力になりそうなデザイン
- 435 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:10:45.10 ID:uRZnF8D6.net
- ノートについては>>1にあるが
日産がレンタカーや販売店の試乗車向けにも少なくない数の新型ノートを一気に登録
自動車販売業者「11月の統計結果が出たころに札幌ナンバーのノートのレンタカーが
首都圏某所の中古車販売店のストックヤードに結構な台数が置いてあった」
全国の日産系新車販売ディーラーの店舗数は2100拠点
これらの大部分の拠点で試乗車1台ずつでも自社登録すれば結構な数にはなる
レンタカー+試乗車の分で数千台
まあ日産にしてはがんばった方だ
- 436 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:14:03.00 ID:uRZnF8D6.net
- >>434
車載の駆動用ソーラー充電はひょっとすると主流になるかもしれない
プリウスPHVは駐車場に置いとくと帰る頃には6km分充電できる
- 437 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:15:06.74 ID:KCkogJRs.net
- ゾック顔なんだしジオン仕様出せと思う
- 438 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:16:03.41 ID:uRZnF8D6.net
- プリウスの問題は価格だな
高いんだよ
とくに新興国では300〜350万円する車は売れ筋ではない
中国とかでは250万円前後を欲しがる層が多い
思い切って値下げしてもいいとは思う
- 439 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:23:10.37 ID:GvjSlqcr.net
- トヨタのトップ自らが、格好悪いって公言してるからなあ。
それでも意見を押し通したデザインの責任者は、内部からトヨタを破壊する工作員かよw
- 440 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:23:26.26 ID:COw9iw5p.net
- なぜかメカメカしくガンダムちっくなの多い
CADばかり頼ってないで感性で作れ
- 441 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:26:16.27 ID:nM8lrRJw.net
- 最悪のセンス
保守層が乗るのにマーケンティング正反対
よく売れてるほうだとおもうよ
- 442 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:28:20.68 ID:D9XHE//E.net
- そろそろ先々代プリウス(20型後期)が限界なんで買い換えたいが
現行はイヤだな、先代の中古かアクアを狙うか
思い切ってカローラハイブリッドというのも手かな
- 443 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:29:07.90 ID:Ufj1CZiO.net
- 車に興味のない人間が買う車にしては攻めすぎだなあのデザインは
今セダンを買う層って保守的な人間ばかりなんだからあれは無いな
- 444 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:29:18.77 ID:COw9iw5p.net
- モリゾウも認めるカッコ悪さ
- 445 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:45:06.32 ID:9rt7cbfk.net
- >>1
暴走プリウス コンビニ突っ込みプリウス 逆走プリウス 踏み間違えプリウス ブレーキきかないプリウス プリウスタクシーは事故るし
こんな車誰も乗りたくないだろ
- 446 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:46:03.90 ID:r8UWvwbd.net
- >>443
昭和のコンセプトカーモデルをそのまま出しました感全開で当時の人から見ればUFOのような車だしな。
- 447 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:47:18.19 ID:fkTbaWuu.net
- オーリスだけは、デザイン好き
でも、ハイオクだから、選択肢から外した
- 448 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:48:04.67 ID:Fvdt2eXs.net
- 日産のノートってそんなに売れてるの?
そういう印象が無かったからビックリ
リーフの印象がの方が強かった。
- 449 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:48:33.01 ID:JDKUbptZ.net
- かっこわるい
奇抜なデザインは時が経つ程に見慣れてくるものだがプリウスおまえだけはダメだ
- 450 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:53:15.64 ID:oep9Bmx3.net
- >>448
燃費がいいくせにモータートルクがかなりいい
馬力がある
- 451 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 02:54:58.76 ID:bsih5Qw9.net
- >>447
廃屋でも燃費が良ければそれでいいだろ
てか廃屋だから、て時点で気になったのは120Tか
車検の代車で150X(試乗車用のらしくオプション盛り盛り)に
乗ったが金があったら120Tはちょっとは気になる
- 452 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 03:06:15.84 ID:9rt7cbfk.net
- プリウスは昔からブレーキにトラブルが多いしよくリコールしてるし危険だ
- 453 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 03:09:53.72 ID:bsih5Qw9.net
- >>449
個人的にはフロントは嫌いじゃないし見慣れてきたが後半分が致命的だ
あとプリウスのインテリアはセンターメーターとか好きになれん
オーリスは内装なんかはまずまずだったな・・まあいつも乗ってるのが
古いFRセダンなんだがやはり次もFR買うわ
- 454 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 03:20:21.33 ID:mvpKDsAf.net
- いろいろな車の価格が上昇してるから
- 455 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 03:23:34.05 ID:y6hDkCIs.net
- >>1
おフランス企業の日産が何だって?
- 456 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 03:30:00.70 ID:Xx84KSLg.net
- >>2
顔も尻もカッコ悪いとかむしろ珍しいくらいだな
デザイナーのアタマがどうかしてんじゃねえかなってレベル
- 457 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 04:05:04.77 ID:WwApGJpk.net
- デザインを女受よくするだけでまた売れる
- 458 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 04:05:41.81 ID:D00HvUK3.net
- 電磁波ブロッカー付いてんのかな
- 459 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 04:17:39.03 ID:4qRUD/xl.net
- デザインが酷すぎるよな
奇抜なら良いってもんじゃ無いことをイタリアメーカーから学んでこい
- 460 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 04:27:45.43 ID:Y5hVrGKZ.net
- ここまでひどいデザインだとどうしようもない
プリウスは2代目が美しいな
- 461 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 04:39:47.08 ID:mft1Qy/O.net
- まあプリウスに限らず近年のトヨタのデザインはやっぱダメかな。受け付けない。
確かに「革新か死か」的なアグレッシブ思考は大事だし評価するけど軒並み「死」になってるんだよw
ましてやプリウス選ぶ購買層は保守的な人々なんだからもっと落ち着いたデザインじゃないと。
あと一つのコンセプトを大事にしながらデザインの熟成を図るってことを何故やらないのかと。
レクサスもそうだけどメルセデスやBMWの様に時間をかけてじっくり熟成させないと
泡沫ブランドのまま衰退するぞと。
- 462 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 04:41:14.29 ID:mft1Qy/O.net
- ちなみにレクサスのスピンドルグリル。あれはダメだw
- 463 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 04:48:17.75 ID:7/QrhRtI.net
- 乗るのも恥ずかしい
見るとワラケル
- 464 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 04:53:53.90 ID:dmlr7bQN.net
- 家電もそうだけど日本人ってデザインそのものが無理じゃないかと思う。
- 465 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 04:55:38.06 ID:4mipnxq8.net
- >>18
トヨタのデザイナーはきっと貧乏人育ち
洗練された美意識からはかけ離れている。
イタリアやベルギーなどのデザインの伝統ある国に学びながら
日本古来のゆかしさや雅を真似ぶことで
新たなデザインを開拓してもらいたい
- 466 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 04:59:33.52 ID:4mipnxq8.net
- 何代目か忘れたがプリウスに試乗した時
インテリアの質感の悪さに辟易した。
それとトヨタは横からみたデザインが最悪
なんであんなに肉厚にするのか?
ソアラの頃からおかしくなっていったな。
- 467 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 05:00:46.28 ID:o1yKaPN3.net
- プリウス以外のハイブリッドが増えたから。
- 468 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 05:03:53.72 ID:3YR5ySrB.net
- http://i.imgur.com/X29MhAE.jpg
http://i.imgur.com/8RwkS6z.jpg
http://i.imgur.com/EXtiAQA.jpg
- 469 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 05:04:34.10 ID:MJYtctG7.net
- なんでプリウスって周囲の空気読まずにトロトロ走ってるの???
- 470 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 05:06:50.00 ID:WwApGJpk.net
- ブレーキ性能が劣るから
- 471 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 05:21:32.62 ID:Gc142h4+.net
- アクアとプリウスに分散してるだけだろ
- 472 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 05:22:40.55 ID:YeHCNH94.net
- 猿真似感が無いのは良い事だ
- 473 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 05:24:55.35 ID:/24JbsuY.net
- クジラクラウンの失敗から
以降のトヨタ車はイモ路線で田舎もんの心を
ガッチリ掴んで販売台数を伸ばした
やっと攻めのデザインに移行したとたん叩かれて
元の木阿弥状態に・・・
車なんか安全に走れば良いイモ野郎御用達に逆戻りか?w
- 474 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 05:27:24.91 ID:dV0aVOgD.net
- >>20
ワロタwwwそっちも十分ダサい
- 475 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 05:29:10.79 ID:Gc142h4+.net
- ジャップ貧困化でコンパクトと軽比率がどんどん上がってく
売れても安いのばかり
- 476 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 05:33:33.87 ID:31K92TcY.net
- これと擦れ違う度にプッwとなる
- 477 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 05:36:00.90 ID:QyNdrNDu.net
- プリウスは虫みたいで気持ち悪い
渋滞の中でも満杯駐車場の中でもひと目で分かる(w
- 478 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 05:46:07.09 ID:22OpGVOG.net
- ハイブリッドってどんなメリットあるの?
普通の人なら年間1万キロしか乗らないでしょ
デザインも含めてデメリットばかりなのに
買う理由がわからん
- 479 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 05:48:37.49 ID:MVG7wRmC.net
- マイナーチェンジで大幅にデサイン変えてくると予想、それぐらい酷い
- 480 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 05:56:24.54 ID:MVG7wRmC.net
- それからマイチェンではセンターコンソールの置くだけ充電(qi)も無くなるだろな、対応機種少なすぎ
一時が万事で、機能やデザインがこんな感じに滑りまくってるんだよ、だから売れない
奇をてらってない、極めて普通のアクアに客が流れてる
- 481 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 06:12:24.17 ID:yaqreOHL.net
- ツラが悪い
高い
こんなん買うくらいならアクアにオプション山盛り付けるわ
- 482 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 06:16:50.47 ID:0p5GQeAQ.net
- プリウスについては問題があった。
なぜなら、ひとつは若者をターゲットにしたプロジェクトを見事に転けたこと、
次にそれによってプリウスがカローラやクラウンと同じようにユーザー層が高齢化したこと、
そこからそれによってプリウスの車格があがり、とうとう次期モデルにはカムリとバッティングする恐れがあったこと
悪いことばかりだ
- 483 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 06:18:33.71 ID:0p5GQeAQ.net
- ノート e-Powerでアクロバットはやらないのか?
- 484 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 06:39:56.23 ID:KtL0fTvR.net
- おっさんくらいにしか売れないでしょこのデザイン
車買うのはおっさんが一番多いのだからそれも正解だろうけど
おっさんにしか売れないんじゃイカンわな。全世代の男女に売れるデザインを狙わないと
- 485 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 06:50:42.21 ID:22OpGVOG.net
- >>484
しかもセンスのない田舎もんのおっさん
ドヤ顔で乗ってるの見てると情けなくなるw
- 486 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 07:13:35.40 ID:bxgNyFm5.net
- >>204
限度超えてカッコ悪いねん
- 487 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 07:17:43.27 ID:Wp7cnISA.net
- スレタイだけで中身は読んでないが、
デザインとスタイリングの違いが判らず、
混同してデザインガーと書いてる池沼級マヌケが、イパーイいると予想する。
- 488 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 07:22:35.07 ID:Wp7cnISA.net
- http://ameblo.jp/ykawakami/entry-11305235674.html
- 489 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 07:28:24.53 ID:Wp7cnISA.net
- まあ、ハイブリッドカーとして最適解のデザインのひとつでしょう。
プリウスのハイブリッドシステムは完成されたデザインですよ。
スタイリングは恥ずかしいものですが、ハイブリッドカーとしてのデザインは秀逸です。
- 490 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 07:32:10.05 ID:7Yen5p+8.net
- 新型セレナが早々にベストテン外に落ちたのもデカいニュースじゃ
やっぱりスタイルがだめだからかね?
- 491 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 07:33:15.80 ID:L+p1ZDDc.net
- >>414
レクサスもあのスピンドルグリルがデカすぎて下品。
BMWみたいにさりげない方がいいのに。
- 492 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 07:37:10.00 ID:L+p1ZDDc.net
- >>20
まあこっちなら結構受け入れられたかもな。
デザインも三代目の進化版という気がする。
- 493 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 07:39:12.81 ID:WHtCDupc.net
- 目を引くクルマって無くなったな なんでデザインに力入れないんだろ
- 494 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 07:43:25.54 ID:FT3bBVEd.net
- >>6
あのプリウスタクシー暴走のことか?
やっぱりな
- 495 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 07:44:15.56 ID:FT3bBVEd.net
- >>491
しょせんジャップによる発想力も想像略も欠落したデザインだからな
- 496 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 07:44:29.45 ID:fTQVNj8t.net
- クセが強いんじゃぁ
- 497 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 07:46:22.31 ID:dDTPyzel.net
- 昔、140クラウンがデザイン大不評で
Y32セドグロに販売台数抜かれて
慌ててビッグマイナーチェンジした
- 498 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 07:48:16.89 ID:DgAE9IPd.net
- トヨタ的には国内アクア、海外プリウスの作戦だったのかな その海外で受け容れられてないけど
- 499 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 07:48:52.97 ID:7Yen5p+8.net
- 今のプリウスは米国デザインスタジオ案じゃなかったかな
- 500 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 07:53:27.30 ID:cxpBMKtE.net
- >>1、もうね、軽油で発電するエンジンと連動させたモーターで4WDを動かすw
- 501 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 07:56:49.95 ID:CgBvRhy0.net
- 実燃費25km走れば、後方視界や、後部座席の居住性無視してお尻をナローにする必要なんてないの
実際は後で出たけどカローラのほうが燃費良かったんだろ?CVTやシステムでもうなんとかすれば良いレベルだろ
- 502 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 08:01:18.36 ID:IYKEXXkF.net
- ブレーキが怪しい車種。
- 503 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 08:07:16.55 ID:rNOUlBlB.net
- 逆に言うと、何故あんな車が売れるの?
デザインは悪いし、乗り心地は悪いし。運転も楽しくなさそうだし。
- 504 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 08:10:11.63 ID:peb6laLq.net
- >>20
これに柿本改あたりの直管マフラー、カーボンボンネット、鬼キャンホイール、オバフェンなんかをつけて窓ガラスをフルスモークにすると、多少はイカツくできそうだな。
- 505 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 08:11:51.26 ID:JSZ8p1Cs.net
- 初めて夜間に前を走ってるの見た時、思わず「ダッサ!!」と声が出た
- 506 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 08:18:03.55 ID:MmoCZAox.net
- プリウスの嫌われ度は在日コリアン並だよな
- 507 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 08:27:09.83 ID:xHdB5MLn.net
- >>390
即日出てきてない定期
- 508 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 08:33:11.56 ID:IqFkLuPf.net
- >>1
あれはみっともないよなwww
- 509 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 08:43:27.31 ID:+tROSpAf.net
- 昔のロボットアニメの敵がこんなデザインだった
- 510 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 08:44:05.81 ID:W3lcxe3c.net
- イカの姿焼き
- 511 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 08:46:57.07 ID:KvKSznxU.net
- カッコ悪い
- 512 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 08:48:21.19 ID:IuCK+0ZM.net
- 四代目は最近よく見るようになった
- 513 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 08:52:17.78 ID:tLoQVXNp.net
- 黒はリアと側面からみればカッコいいんよ。白がダメなの。
- 514 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 08:55:09.86 ID:F3SmKuQK.net
- タイヤに電池が乗ってるだけ。
評論家はすばらしいとかなんとか提灯記事ばかりだが、足まわりの貧弱さはひどい。
システムの追加差額も相当長距離乗らないと元が取れないから、経済性を重視してプリウス買うバカに説明してやるとみんなやめる。
- 515 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 09:04:52.50 ID:fXr+SD/f.net
- 先代の数字にはプリウスEXも含まれてたんだろうから
アクアをプリウスCに改名すれば解決じゃね?
- 516 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 09:18:28.54 ID:P5F1S4we.net
- 社長の章男ちゃん本人も認めるカッコ悪さ
- 517 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 09:25:08.73 ID:0p5GQeAQ.net
- 新型プリウスは90年度にフルモデルチェンジしたカムリやビスタみたいなデザインになってて、笑えなかった。
- 518 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 09:43:05.00 ID:5dLRpEdB.net
- 悪目立ちするデザイン
そういえばおでんつんつん男も愛知だったか
悪目立ちは愛知的価値観なのか
- 519 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 09:45:21.54 ID:uYLZ7Gea.net
- >>319
ほかは?
まさか1車種だけだしてそんなこと言う?
それ販売台数の何%?
- 520 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 09:47:29.18 ID:GvjSlqcr.net
- ぼくのかんがえたみらいのくるま
って感じで格好悪い。
- 521 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 09:47:31.84 ID:JAR+GA7H.net
- 誰もが言っているようにデザインがくずで高級感がないから。
レクサスと同じようなデザインにしろや。外国人の受けも悪いわ。
今からでも遅くないぞ変えるのは。
- 522 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 09:48:21.54 ID:F07+RPdV.net
- プリウス需要が飽和してるだけ。
- 523 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 09:48:44.97 ID:ZZ0e66KT.net
- ミニバンにもハイブリッド出したから分散しただけでしょ
- 524 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 09:55:10.81 ID:AxHZGYRx.net
- プリウス買う層は高級感とか関係ない
前回は補助金でて大安売りして更にガソリンがめちゃ高かったから売れた
30万安くしてダブルウィッシュボーンやめてトランクルームを広くして内装をもっとチープにしたほうが遥かに売れるよ
トヨタは判断を誤った
売れる車に必要なのは外観や走りなどではない
- 525 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:09:53.95 ID:RRKj9oVV.net
- こんなもん買うなら、2人ならまだ軽のが便利
- 526 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:11:43.73 ID:hUdP2z3Q.net
- 走る棺桶 殺人機械
- 527 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:12:15.76 ID:m5co/2/c.net
- たれ目のフロントのライト、リアのライト、本当にかっこ悪いというより気持ち悪い。
横のシルエットはまあまあと思う。
大体豊田の社長が嫌いだっていうんだから、やめとけば良かったんだよ。
新しさで飛び付いた人も、本当はためらいがあったと思う。
シエンタもそうだが、なんかインディアンの顔に見える。
- 528 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:12:54.58 ID:Ts1s74VH.net
- 視界悪い
ボディムダにデカイ
デザインダサい
値段高い
最悪じゃん。
- 529 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:21:59.08 ID:AhWKB6d1.net
- 見た目がまずキチガイ
特にリヤランプ。
夜、後ろに付いた時のあの造形。
イカレテルとしか思えない。
- 530 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:22:48.39 ID:i8U+vwpM.net
- >>15
リアのテールランプは結構良いと思うんだが。
形状全然違うのにMIRAIを連想させるデザイン力は秀逸だと思う。
それだけにエクステリアデザインの最後の最後でスピンドヘッドライトを取り入れて
全体のまとまりを失ってるのをデザイナーが気付いてないってのが意味分らん。
>>17
シエンタはトヨタとは思えない出来栄えだと思ったがなぁ。
カローラやMIRAIに見られるパーツ毎のちぐはぐ感やモチーフの浮いてる感が
無くて統一されたラインで描かれてるのは近年のトヨタ車では随一とも言える。
- 531 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:23:10.96 ID:AhWKB6d1.net
- >>527
うん、横からはまあまあ見れるんだ
- 532 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:23:22.00 ID:edg6oxRO.net
- あのトヨタの二世社長 このクルマに乗っているかー
自分が長く乗ってれば分かるはずだがな
- 533 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:24:40.05 ID:KQjIrkjF.net
- 新型プリウスは発表時の広告戦略から独り善がりの大間違いで入ってきた。
鳴り物入りを演出したつもりらしいが性能もバッテリー以外の部分に見るべきものは少なかった。
- 534 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:28:03.80 ID:i1dpTnem.net
- >>352
いやいやw
自分があのクソダサい車に乗ってると周りから思われてるって想像するだけであり得ない
- 535 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:28:05.09 ID:i8U+vwpM.net
- >>23
当時あれだけ売れてたヴィッツですら2代目で不評を買った相撲顔を修正するのに
2年掛ってるしね。
やっぱりプリウスも修正に2年は掛るかな。
- 536 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:34:43.18 ID:FWeWRg2V.net
- イストもモデルチェンジでまったく売れなくなったから、いつものトヨタ
- 537 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:34:59.66 ID:Ts1s74VH.net
- セダンらしいデザインにしろよ
- 538 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:37:53.07 ID:i8U+vwpM.net
- >>43
「プリウスはカッコ悪い」豊田章男社長インタビュー
http://blogos.com/article/190315/
>TNGAの第一弾として重要な今回の(4代目)プリウスについても、
>私はずっと言ってますよ、『カッコ悪い』って。主査の豊島には
>最後までそう言い続けました。でもそれが健全な議論だと思います。
- 539 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:38:09.45 ID:RRKj9oVV.net
- 自分で走れない他力本願の老害専用クルマ椅子
- 540 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:39:44.57 ID:FWeWRg2V.net
- 豊島はすでに飛ばされています
- 541 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:40:11.86 ID:dOGDvau1.net
- トップシェアに胡坐をかいた、ぶしつけ頓珍漢なデザイン。
買うものを馬鹿にしているとしか思えない。
- 542 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:44:54.88 ID:RRKj9oVV.net
- プリウスに良く付いてる殺人マーク
http://i.imgur.com/MTmpyAW.jpg
- 543 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:50:00.25 ID:BD97cxEp.net
- 正面もテールもカッコ悪い
- 544 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:50:35.18 ID:RRKj9oVV.net
- この季節はノロとか危ないノアにも気をつけろ。
- 545 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:52:11.58 ID:RRKj9oVV.net
- ノロノロ走ってんじゃねー、
右折塞ぎしてんじゃねー、
ハンドルで視力検査してんな、老眼
- 546 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:56:52.97 ID:nGhq9or7.net
- デザインに無駄が多すぎ
- 547 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 10:58:20.85 ID:i8U+vwpM.net
- >>64
むしろトヨタはEVに積極的なメーカーだぞ。
元々テスラと組んでたのはEV時代の到来を予見しての話だし、
一方で電池のエネルギー密度が上がらない限りはEVが主流には
ならないと踏んでHEVやPHEVやFCVで電動技術を磨いていた訳で、
懸案だった電池についても自前で開発するようになった上に全固体電池
の目処が立ったから2020年からの本格参入を公言している。
http://www.nedo.go.jp/news/press/AA5_100537.html
日経ATの記事なんかを見る限りはVWのEV戦略は韓国メーカーの
電池安売りを見込んで立てている雰囲気で、それこそ今から人員確保を
始めるような状況。
明確なロードマップを持たないまま口だけで最先端を行こうとする姿は
実車が一台も存在しないコンボ規格で実車が既に走っていたチャデモ規格を
潰そうとしていたときの何ら変わりがないようにも思える。
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/mag/15/110100076/110100001/?P=6
>2010年頃に800ドル(1ドル=105円換算で8万4000円)/kWh程度だった車載電池
>の価格は、2016年には150ドル(1万5750円)/kWhほどまで落ちた(図5)。価格
>下落を引き起こしているのが、韓国の電池メーカーであるLG Chem社とSamsung
> SDI社だ。電池業界に詳しい矢野経済研究所インダストリアルテクノロジーユニ
>ット兼ソウル支社の稲垣佐知也氏は「韓国の2社が将来のシェア確保を見据えて
>赤字覚悟で契約をまとめている」と分析する。
>例えば、米GM社の新型EV「Chevrolet Bolt」の電池セルはLG Chem社製で、
>コストは145ドル(1万5225円)/kWhだ。2020年には100ドル(1万500円)/kWhを
>切る可能性も出てきた。
>それでも電池は高い。VW社は今回、「300万円で最大600km」という具体的な
>“仕様”を示した。電池にかけられるコストはせいぜい、30万〜40万円だろう。
>必達目標を掲げることで、電池メーカーに常識を超えた奮起を求めた格好だ。
- 548 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 11:03:13.49 ID:i8U+vwpM.net
- >>113
ただ「ハイブリッド」と言えば他社のマイルドHVやパラレルストロングHVも
一緒になってしまうが、シリーズパラレルストロングHVといったら今のところ
トヨタかフォードぐらいだからじゃね?
- 549 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 11:03:54.13 ID:uYLZ7Gea.net
- >>542
ひとつだけなんかおかしいぞ
- 550 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 11:04:49.83 ID:uYLZ7Gea.net
- >>548
プリウス買う層がそんなこと気にしないと思う
ハイブリッドはハイブリッドだろ
- 551 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 11:16:45.96 ID:Lu7GqUq5.net
- 逆に言うと後からデザイン改良で挽回出来そうなのは凄いことかも
- 552 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 11:22:51.92 ID:gAtPzPh7.net
- 祭の露店で売ってる車種不明のチープなおもちゃの方がカッコイイ
- 553 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 11:23:36.35 ID:FWeWRg2V.net
- 単純にデザインをクラウンぽくしたらもっと売れるだろうね
- 554 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 11:41:23.65 ID:fFPft6fR.net
- >>519
トヨタセンチュリーが高級車だと認めるわけだね?
- 555 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 11:46:39.57 ID:uYLZ7Gea.net
- >>554
ああ、高級車なんだろ
値段も桁違いだし
- 556 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 11:46:48.76 ID:i8U+vwpM.net
- >>550
まあ、言ってて無理はあると思ったw
本当に動力分割機構のHVが欲しければアクアでも良いんだしね。
とはいえ、今時不人気の3ナンバーCセグであるプリウスを敢えて買うって
なると、むしろハイブリッドだからという以外の理由の方が強い気がする。
- 557 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 11:59:54.77 ID:KHYbUg58.net
- イモくさい新型インプが好評だしあっちの方がよっぽどトヨタっぽい。
でも売り上げが落ちたのはスタイリングのせいじゃなくて、とりあえずハイブリッドって層が分散しただけだと思う。
- 558 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 12:15:07.21 ID:oUcJGFeA.net
- >>463
なにこのバカ?
もし俺がお前の容姿だったら
それこそ恥ずかしくて街中なんか歩けないよw
- 559 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 12:15:55.70 ID:38H/tukb.net
- >>556
なーんにも考えず
売れてるトヨタ車を買っときゃいいか
って言う思考停止な購入層が恐ろしいほどいる
- 560 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 12:17:13.48 ID:WSiukSkV.net
- 燃費なんてリッター15ぐらいありゃええわ
- 561 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 12:19:47.10 ID:lVPxGG+t.net
- 4代目は、ボディ剛性や足回り自体は普通にいいんで、
パッケージングはまだベストとも思わんけど、
まあデザインさえもっと保守的にやってれば、
少なくとも数は売れただろうね。
派生車種が増え過ぎて、そちらのデザインや装備も考えなくちゃならないぶん、
一球入魂の良さが無くなってるのもある。
- 562 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 12:23:58.74 ID:KHYbUg58.net
- >>561
トヨタ自身も自分の顧客の大勢がシャシーなんか見てないのは分かってるはず
だからシャシーもイマイチな他車種のハイブリッドに埋もれない様に攻めたのも理解は出来る(カッコイイとは言ってない)
- 563 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 12:37:50.78 ID:c+mGWYZI.net
- >>556
HVがいいけどコンパクトは嫌という層が買うんだろ
- 564 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 12:42:54.15 ID:lVPxGG+t.net
- プリウスが売れたのは、HVだけじゃなく、
昔ならコロナ・ブルーバード・アコードとかが競ってた、
4気筒1800〜2000のミドルクラスが、ヒエラルキーバラバラになって、
それらが海外向けにデカくなり過ぎたり、逆に変わらな過ぎて古臭くなり過ぎたりして、
中間的な存在が、プリウスぐらいしか選択肢なくなったからもある。
ちなみに、HVを貶すカーマニア志向がよく言う、
プリウスに運転の楽しみがないかと言うと、ちょっと違う。
スポーツ系の足回りや、クラウンの乗り心地がないなんてのは当たり前だが、
HVは瞬間燃費計やメーターをチラチラ見つつ、先の道路状況から、
アクセル開度を常に考えながら走るのが、それなりに楽しい。
ハンドリングは勿論ショボくても、アクセルとブレーキを意識する度合いは、スポーツ系のそれに近い。
スポーツカーが、性能に任せてやり過ぎた運転すれば大迷惑なように、
HVも、やり過ぎたエコランすれば、当然周りには迷惑な時もある。
そこは結局ドライバー次第なので、あくまで普通に流してるプリウスまで、
目の敵にすれば強引な論調と思われるだけ。
- 565 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 12:44:23.21 ID:BBnNTCvs.net
- デザイン頑張りすぎたかw
- 566 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 12:50:32.06 ID:3Lua4pdM.net
- >>1
正社員採用は制限します。
期間従業員で十分です。
日本人は雇いません。
賃金の安い外国人労働者を雇います。
下請けからは搾取します。
- 567 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 12:50:47.26 ID:ZZ0e66KT.net
- >>564
そのクラスはミニバンが主力になってもうたからな
ホンダと日産は日本市場はやる気ないし外車やスバルマツダはちょっと…てなると乗用車タイプはプリウスくらいしかない
それはそれとしてプリウスというかTHS車は燃費優先でドライバーの細かいアクセルワーク受け付けないってレビューを時々見かけるんだがどうなん?
- 568 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 12:52:16.86 ID:i8U+vwpM.net
- >>563
だったらプリウスよりも安くて5ナンバーで中も広いカローラHVやシエンタHV
でも良い気がするんだよね。実燃費で言ったらプリウスと大差無いし。
- 569 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 12:55:24.00 ID:3Lua4pdM.net
- >>1
エンジン利権を確保する為にまだハイブリッドに拘るからだろ、もう時代遅れ。
e―power ノートは素晴らしい出来。
デザインはそこそこだけど、ニスモバージョンはイイね。
- 570 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 12:59:46.50 ID:uYLZ7Gea.net
- >>568
プリウスアクアは専用車っぽいけどほかはサブシステムみたいな印象でも持ってんじゃないの?
- 571 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 13:01:03.50 ID:spaGlxxV.net
- 現行プリウスでも慣れるのかなぁと思ってたけど、1年経ってもしっくり来ないわやっぱり
売れ線をあんなにエグくするなよ
- 572 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 13:01:26.51 ID:lVPxGG+t.net
- >>567 細かいアクセルワーク・・自体は効かない訳じゃないが、
結局レスポンスが遅いと、意味がない的なレビューなんじゃないかな。
パワーモードもあるにはあるが、普通は使わないし。
プリウスはトルコン式じゃないけど、古いそれのと同じような、
最初に滑って繋いでく感覚なので。
スポーツカーみたいな瞬間的な操作性を重視するなら、
あくまでファミリーカーレベルで「鈍い」のは確か。
- 573 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 13:04:27.93 ID:Ev+LH5Y2.net
- http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/newsdata/t18.html
- 574 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 13:05:19.29 ID:lVPxGG+t.net
- >>568 昔のミドルクラスのつもりで買う層からすると、
「カローラ」の名がつくと、やっぱり一段格落ち感があるんだと思う。
- 575 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 13:15:28.97 ID:BBnNTCvs.net
- >>568
そうだよな
カローラ・ハイブリッド買えばいいんだよな
- 576 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 13:21:45.17 ID:sW2lfltP.net
- >>67
あのライトのせいでプリウスの後ろにつくとイライラする
周りを不愉快にするデザインはあかんな
- 577 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 13:23:49.21 ID:+8boBE6d.net
- アメリカでも26%減。街頭インタビューでもカッコ悪い続出。
本ティアックのアズテックに匹敵するとの声もあったし。
- 578 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 13:28:44.95 ID:wGYe8Z9Q.net
- 狭いもの。
- 579 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 13:34:26.59 ID:9VxZIxG3.net
- 存在自体が景観破壊するデザイン。走る公害。
- 580 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 13:39:06.24 ID:Wj13+yjv.net
- >>569
昨日、ノート試乗してきた。
アクセル離すだけでブレーキが効く(追突防止に赤ランプがつく)。
踏み間違いを起こしやすいジジババにはいい。
昔乗ってたプジョー206のエンジンブレーキを思い出した。
- 581 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 13:44:41.86 ID:Wj13+yjv.net
- >>580の追加 誤解があるといけないのでw
プジョーのエンジンブレーキとは比較にならないくらい、きっちり止まる。
アクセル離す行為がそのままブレーキ踏むのと同じ。
クリープがないので坂道でもアクセル離していれば動かない。
当然、ブレーキペダルはあるがほぼ使わない。パニックブレーキのときだけ。
- 582 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 13:51:16.64 ID:lVPxGG+t.net
- >>580 それ、確かにジジババ様たちにはいいのかもしれないけど、
普通に運転したい人の場合、
とにかくアクセルから足を離せない、
空走したけりゃアクセルちょい乗せしとけ、と言う事のような・・
- 583 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 13:57:15.65 ID:L2g2Okxl.net
- >>581
誤解与えたくないなら、そこまでエンジンブレーキ強くないモードもある事にも触れるべきではないか
- 584 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 14:02:32.19 ID:FWeWRg2V.net
- >>582
普通に走りたいならノーマルモードにすればいいじゃん
- 585 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 14:05:12.15 ID:XbtYTA9K.net
- >>580
それ、プリウスのBモードと同じ
- 586 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 14:05:47.17 ID:uYLZ7Gea.net
- >>583
試乗だから気づいてないんじゃない?
- 587 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 14:06:41.90 ID:i8U+vwpM.net
- >>570
だとしたら、一般の消費者がHVのシステムを正しく理解してるか
どうかは別として>>548の雰囲気的なニュアンスは意外と正しいのか。
- 588 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 14:10:15.28 ID:uYLZ7Gea.net
- >>587
雰囲気的な意味ではそうかもね
「トヨタの純正ハイブリッド」という商品
- 589 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 14:16:46.30 ID:qH2UvcxS.net
- >>84
そんな運転してると逆に燃費悪くなるのにな
- 590 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 14:24:05.46 ID:L5piOjI4.net
- 一番はデザイン
前と後ろのデザインが別の車みたいだよな
あとは3代目が売れたから
3代目買った人は買うとしても次だもんな
- 591 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 14:25:28.65 ID:Wj13+yjv.net
- >>585
>プリウスのBモード
リーフのBモード使ってるけど、
プリウスのBモードて
ブレーキランプが点灯しながら完全に静止するの?w
- 592 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 14:27:32.95 ID:RRKj9oVV.net
- 老害のイメージを無理やり覆そうとしてんじゃねーぞTOYOTAは
http://toyota-team8.jp/report/sp/list/20140618-02.php
- 593 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 14:28:20.65 ID:Bc8IyruX.net
- これだけカッコ悪い車がこんなに売れてるのが驚きだよ
- 594 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 14:32:25.84 ID:FWeWRg2V.net
- >>585
違う
- 595 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 14:33:43.59 ID:Wj13+yjv.net
- >>585
ごめんなさいは?w
- 596 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 14:35:19.79 ID:GwwOjFqi.net
- プリウス飽和状態だろ あっちもプリウスこっちもプリウスだとさ
- 597 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 14:37:20.20 ID:wwiRqTG0.net
- タクシーには
使えないね。ヽ(*´∀`)ノ
- 598 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 14:41:34.13 ID:wwiRqTG0.net
- プリウスを買いたい
消費者が選べるのは「色」だけ。
リアのデザインも
選べればいいのにね。ヽ(*´∀`)ノ
あのテールランプは
購買意欲を削ぐよね。
- 599 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 14:45:10.97 ID:IlgYtmqU.net
- 性能はたしかにいいんだろうけど、やっぱりエクステリアが良くない
特にリアが変だよね
トヨタのブランドがあるからそこそこ売れていると思う
3代目のようなちょっとした優雅さを感じられない
- 600 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 14:48:24.12 ID:VY1Ueawk.net
- 値段だろう
円安政策で 庶民の資産は目減りしてる
買いたくても買えない
海外投資で儲けなさいよ
- 601 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 14:56:44.29 ID:WkrCBqsE.net
- デザインとハンドリングの評判悪かったからな
C-HRが売れそうだから問題ないだろ
- 602 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 14:58:20.53 ID:m/A6aDuq.net
- >>2
何でもっとマシなデザインに出来ないんだろう
- 603 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 15:02:33.79 ID:dz6WNJGV.net
- >>585 それは
回生ブレーキになるだけじゃね?
ようわからんけど
- 604 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 15:02:36.23 ID:WkrCBqsE.net
- 社長がデザインが悪いって言ってたらしいけど
社長が言っても変わらないもんなの
- 605 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 15:02:36.57 ID:wMaz8nJH.net
- 三菱の新型を待ってるんだろ
燃費偽装お詫びバージョンとして破格で出すらしいからな
ゴーンも電気自動車の技術力に惚れ込んで提携した三菱が
本気出すのもすぐ
- 606 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 15:07:03.22 ID:AKGkSNr7.net
- >>564
回りに迷惑をかけないと言っても、プリウスは一定速度で走るのが
結構難しくて後ろに付いた車には迷惑をかけっぱなしになる。
特に高速道路。
- 607 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 15:09:40.77 ID:KHYbUg58.net
- >>604
あれは、社長が予定調和の会議に口を挟んで議論を活発化させるって記事に脊髄反射してる人たちが広めてるね。
ttp://president.jp/articles/-/20121?display=b
社長なんだから最終的には発売にOK出してるでしょ?
- 608 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 15:18:43.59 ID:i1QoeafC.net
- ま、ピークアウトだな。
ただ、直近のガソリン高で、見直される可能性はそれなりにあるけど。
- 609 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 15:25:59.04 ID:WkrCBqsE.net
- 次は巻き込み風で発電してリッター100q走るプリウス作れ
- 610 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 15:30:02.63 ID:mBKa4z1l.net
- 高い、もう庶民には買えない
- 611 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 15:30:24.23 ID:dyKf3Uls.net
- >>2
マジでこれ
フロントもリアも担当者クビでいいレベル
- 612 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 15:40:14.72 ID:i8U+vwpM.net
- >>604
>>607
社長の決裁を伺う時点でデザインをひっくり返したらその提案に至った
開発や人事も含めて責任を追及せざるを得なくなっちゃうだろうし、
再設計や再生産に掛かるコストや販売スケジュールを変更するリスクを
考えた上で変えさせるべきではないと判断したのだとしたらそれは
経営上の判断であって社長が必ずしもそのプロダクト自体を是と
したとは言えない訳で。
これで駄目出ししちゃうと社員が無難な提案しか出さなくなるのが
日本の企業特有の病気だからモリゾーは「ミスを起こしたことよりも
ミスをリカバリー出来ないことを問題とする」的な人事を心掛けてる
みたいな話を聞いたような。
- 613 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 15:48:17.47 ID:MudOXY95.net
- 歌舞伎の隈取りっぽい
- 614 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 16:17:28.45 ID:fQgz09xt.net
- >>564
>HVは瞬間燃費計やメーターをチラチラ見つつ、先の道路状況から、
アクセル開度を常に考えながら走るのが、それなりに楽しい。
これが事故多い理由が分かったわw
- 615 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 16:18:03.88 ID:rtE9arsX.net
- これで色が濃い灰色のプリウスはテイルランプとマッチしててかっこいいと思った
それ以外はかっこわるい
- 616 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 16:21:46.30 ID:FWeWRg2V.net
- みんなもう無理矢理かっこいい部分を見つけてるだけじゃん
プリウス憐れすぎ
- 617 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 16:29:57.68 ID:dz6WNJGV.net
- これに300出すならちょっと頑張ってカムリ買うよな
- 618 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 16:32:59.34 ID:rcC6rmh7.net
- プリウス買える収入の人が減ってきてるんでは
- 619 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 17:05:10.45 ID:D2nGpPIN.net
- >>1
ゲルググっぽいからw
いや〜個人的には好きなんだけどね
- 620 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 17:15:13.14 ID:1fUvtDY2.net
- 3年前に新車でフォレスター買ったけど理由はデザインとsuvだった事と値段のバランスだったな
トヨタは安心感あるかもしれんがこのデザインで買うやつどんなセンスしてるんだろうと感心する、トヨタマークもダサいし
- 621 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 17:31:47.22 ID:Z47Kj9a+.net
- >>2
朝鮮人並みにエラが張ってライトがつり目だからな
- 622 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 17:32:36.57 ID:6rYpRJ1K.net
- 乗ってる奴が大体ジジイだから
鉄腕アトム世代の「ミライノクルマ」っていうデザインなんじゃないの?
若い奴からしたらどんなセンスしてんだよって思うわな
- 623 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 17:59:56.56 ID:FWeWRg2V.net
- 若いやつがデザインしてるよね
- 624 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 18:18:16.17 ID:DhHQibdS.net
- >>530
リア横長に見えすぎてすんごい間抜けなんですけど
- 625 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 18:26:54.92 ID:DN9+19rI.net
- >>614
それは大いにあるな
- 626 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 18:38:37.17 ID:6rYpRJ1K.net
- >>623
デザイナーは若くないし
承認してるのがジジイばっかりだから
そのジジイ達の好みを加味し、尚且つ斬新()っていう要素を入れたのがアレ。
ギリシア彫刻みたいなキャラクターラインを入れつつ、空力を意識したらヘンテコなゴミが生まれた
- 627 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 18:40:21.24 ID:6rYpRJ1K.net
- ちんたら走るのが美徳のハイブリッドカーに新幹線やF1みたいに空力を求めたデザインなんかイラン
- 628 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 19:20:16.10 ID:mdjl77NP.net
- クラウンはカッコいい
- 629 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 19:27:15.10 ID:DN9+19rI.net
- >>627
軽のが普通に速いしなw
- 630 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 19:40:07.77 ID:5EcXsFR3.net
- フロントは慣れたがテールランプが下品杉。
パチ屋か盛り場の電飾みたい。
- 631 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 19:55:44.17 ID:v/2CmSHG.net
- 空力性能大事だろ
向かい風の日は燃費が悪いから出かける気が失せる
- 632 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 20:12:19.94 ID:kx29G/rV.net
- デザインは好みとは言え総じて評判悪いよなあ
先代のスターウォーズの戦艦みたいなシルエットは良いと思うが
ちょっと小さく見えるのもマイナス
特に日本人にははその辺大事なポイント
- 633 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 20:46:32.01 ID:1cUVCQmE.net
- デザインがやり過ぎた感があるんじゃなかろうか。アメリカでうけてるならいいんじゃなかろうか。
- 634 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 20:49:32.56 ID:6rYpRJ1K.net
- >>633
アメリカでは乗るのが罰ゲーム位のデザインだと酷評されていて
実際に4代目になって販売はガタ落ち。
日本でだけ売れてる状態⇒日本でも売れなくなったがスレタイ
- 635 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 20:55:00.83 ID:1GRrJqRG.net
- >>53
センターコンソールでカレーライス食べたいわw
- 636 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 21:27:32.41 ID:CNhNmotX.net
- 本当にかっこ悪いよなこれ。
ちなみにシエンタも奇形だぞのってるバカw
- 637 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 21:37:08.13 ID:gweh0PwK.net
- とにかくデザインの悪さが全て
- 638 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 22:40:52.09 ID:AKGkSNr7.net
- >>635
コンソールだけでなく、いっそシートもTOTOに依頼して作って貰えばいいレベル。
保温便座にウォシュレットで快適になるぞ。
- 639 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 22:49:59.89 ID:bKu7J67P.net
- あの便器センターコンソールは明らかにユーザーを舐めているよね
こんなんでも買うだろう、っていうのが伝わってきて不快
しかもそれを普通のに換える為にOP費用を取るんでしょ
消費者を馬鹿にしすぎ
- 640 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 22:52:04.44 ID:jTGh6ZfD.net
- PHVだけは買ってはダメ。
日産リーフが集団訴訟起こされそうって話題があったけど、リチウムイオンバッテリーなんて1年で性能が70%位に低下して2年で50%位に劣化する。
解りやすいのが携帯電話と同じだと思えば良い。
リーフなんて満充電200km以上走れるみたいな触れ込みだけど、購入半年で100km位しか走れなくなる。
- 641 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 23:16:36.74 ID:Hk7EA6lo.net
- >>640
よく平気で嘘書けるな。
もう消えそうな水素で必死のT社さんですか?
- 642 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 23:16:44.07 ID:WI0ns2am.net
- >>20
価格的にリーフと比べてHVがある分優位に立てると目論んだけど
ノートE−PWRに蹴散らされてる運命
- 643 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 23:36:26.59 ID:Rmzo2Jfx.net
- プリウスはアクアと共食い。
ここから価格的に下がったフィットが自爆してるから
無難な逃げ道としてノートって選ばれ方なんだろうな。
ヴィッツに訴求力がなくなっているんじゃないのか、これ。
- 644 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 00:33:26.38 ID:SjFZdMvT.net
- フィットが上級のヴェゼルにバリエーションを拡大して大当たりだからね
ホンダも笑いが止まらないだろうな
ハイブリッドならシャトルグレイスも、6月7月8月9月とカローラハイブリッドを上回っている状況
- 645 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 02:02:51.34 ID:q9aYBKiM.net
- >>643
Fit3HVを買おうとしてた新しもの好きでミーハーなユーザーはノートeに飛びついてるね
だからこそホンダがボロボロだけどw
- 646 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 02:03:25.13 ID:t3JDG4xs.net
- くっそ
だっせええええええ
からです(笑)
- 647 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 02:30:17.14 ID:99EXIbJ3.net
- >>641
嘘みたいな話だが本当
http://www.mynewsjapan.com/reports/2183
他にも英語ソースでも沢山あるからググれよ
- 648 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 04:20:56.28 ID:SBIb3csZ.net
- 流行りが終わっただけ
複雑で重いスプリット式ハイブリッドは、エコじゃないって気が付いた人も居て警戒してたよね
シリーズ式ハイブリッドのノートが売れてるんだから、シンプルが好まれてるんだろ
エクステリアデザインも罰ゲームレベルだし何考えてるのか判らん車だな
- 649 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 08:06:44.20 ID:MJRkgU+U.net
- ブレーキ効かないんだろ
- 650 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 09:00:27.38 ID:q/WK744r.net
- >>555
現在日本で高級車を製造販売しているのはトヨタと日産だけ。
これ豆な。
- 651 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 09:38:38.01 ID:laDK45dx.net
- プリウスってカローラじゃなかったのね
- 652 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 09:49:18.65 ID:1vI9Azje.net
- クルマメーカーにとっては、世界50位くらいの購買力の
日本なんて、どうでもいい市場だろw
国内ディーラーに深刻な問題なだけで
- 653 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 09:53:40.36 ID:1vI9Azje.net
- >>648
プリウスのシェアは日本市場だけれど、もう日本の大衆は購買力が
なくて、軽自動車主体の市場になってるから、トヨタもプリウスを
そろそろ止めたいんじゃないかな。だから意図的に恰好悪くしたと。
でエンジンはHVよりもBMWからスモールタービン技術を教えてもらって
いるところw。
- 654 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 09:57:16.02 ID:5mcFNhsT.net
- ヒュンダイのハイブリッドカー アイオニック
http://s3.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2016/01/2016_hyundai_ioniq_01.jpg
http://s3.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2016/01/2016_hyundai_ioniq_02.jpg
正直、こっちのデザインが好き
- 655 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 10:12:03.85 ID:FhYLekd9.net
- >>654
一枚目の写真、すっげーデミオに見える……
- 656 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 10:12:38.55 ID:om0mzE6M.net
- >>653
トヨタ含めて自動車メーカーはそもそも日本から撤退したいと思うぞ
トヨタすら国内赤字だし
- 657 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 10:18:32.60 ID:YwBdmcye.net
- >>656
公道を倉庫に使う等、税金による政府の支援がおいしいし、
格安で優秀な奴隷を調達できる日本から出て行けんわな
- 658 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 10:32:37.68 ID:UGnao/S8.net
- トヨタはグロバル企業だからジャプが
何をいってもこたえない
でも ハイブッリドは世界的に電気自
動車に変わっていく
AI化すれば反応が遅いアナログ・デジ
タルハイブリッドは向きじゃない
自動操縦のむつかしさから取り残され
る ジャプわかったか
- 659 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 10:35:29.05 ID:1vI9Azje.net
- >>656
撤退でいいだろうね。ちょっと強風時に80km/hでフラフラになるほど
部品抜きコストカットしないといけない日本メーカーは、もう海外
だけで商売した方がいいからね。ダイハツとスズキの軽とトラック
メーカーがあれば、日本の交通はまかなえるし。
- 660 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 11:03:35.82 ID:V1TDl0ZGE
- http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1482216599/
不遇なプリウスが少しでもかっこよく見えるように
雑コラレベルで板金してみた
- 661 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 11:04:41.49 ID:V1TDl0ZGE
- http://iup.2ch-library.com/i/i1755404-1482372147.jpg
URL間違えてはっちゃった
- 662 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 12:15:57.74 ID:jaPgcPKd.net
- カッコ悪いにつきるw
- 663 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 12:29:30.85 ID:FhYLekd9.net
- >>659
よく分からんが、どういう部品をコストカットすると
ちょっと強風時に80km/hでフラフラになっちゃうんだ?
- 664 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 12:34:18.47 ID:4waP7bnI.net
- >>663
足回りの剛性高めてる部品とかブッシュとか?
- 665 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 12:45:34.07 ID:SCffIjwC.net
- >>663
コストカットというより突き上げを極端に嫌がるユーザー性向のせいだと思うけどね
ダンパーやブッシュに金かけてないのは確かだけどその辺しっかりさせたところでふらつきを抑えるにはどうしても足回りは硬めになる
そういうセッティングしてるのが多い欧州車のユーザーレビューだと硬い足を好き好んで買ったわけじゃない人からは乗り心地悪いって感想はそこそこ出てくるし
- 666 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 12:48:05.61 ID:BBkz9g54.net
- 政府がデフレなのに消費税上げちゃったから、豚丼(下級財)が売れて、プリウス(高付加価値財)が売れなくなってるだけ。
- 667 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 14:12:54.36 ID:EISJKlAu.net
- >>666
付加価値?!
- 668 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 14:15:16.50 ID:Pt9VucOO.net
- >>657
別に生産は続けて販売は辞めればいいから問題ないね
- 669 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 14:38:41.83 ID:aWEQHoqL.net
- >>1
月 11月
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 前年比
1 ノート 日産 15,784 244.4
2 プリウス トヨタ 13,333 221.4
3 アクア トヨタ 12,409 81.4
4 シエンタ トヨタ 11,608 113.7
5 フリード ホンダ 10,445 362.4
6 ヴォクシー トヨタ 8,878 100.2
7 セレナ 日産 7,293 191.8
8 カローラ トヨタ 6,546 77.5
9 フィット ホンダ 6,333 86.5
10 ノア トヨタ 5,750 122.9
11 ヴェルファイア トヨタ 5,609 151.8
12 パッソ トヨタ 5,164 150.8
13 ヴィッツ トヨタ 5,145 85.1
14 デミオ マツダ 5,044 111.1
15 ヴェゼル ホンダ 4,591 89.5
16 ハリアー トヨタ 4,461 105.2
17 ソリオ スズキ 4,449 103.2
18 アルファード トヨタ 3,856 114.3
19 インプレッサ スバル 3,552 94.3
20 ステップワゴン ホンダ 3,347 82.2
21 エクストレイル 日産 3,313 87.2
22 フォレスター スバル 3,299 143.7
23 クラウン トヨタ 3,290 66.5
24 エスクァイア トヨタ 3,191 89.7
25 シャトル ホンダ 2,775 68.9
26 タンク トヨタ 2,663 (28-11)
27 ルーミー トヨタ 2,575 (28-11)
28 アクセラ マツダ 2,295 123.2
29 レヴォーグ スバル 2,114 155.2
30 CX-3 マツダ 2,103 100.7
実際にはバカ売れよープリウス
- 670 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 14:39:00.32 ID:aWEQHoqL.net
- トヨタ(10月→11月)
プリウス 14053 → 13333
アクア 12480 → 12409
シエンタ 10778 → 11608
ヴォクシー 7936 → 8878
カローラ 6663 → 6546
バッソ 5868 → 5164
ノア 5769 → 5750
ヴィッツ 5126 → 5145
ヴェルファイア 5100 → 5609
ハリアー 3032 → 4461
アルファード 3142 → 3856
クラウン 3565 → 3290
エスクァイア 3457 → 3191
タンク → 2663
ルーミー → 2575
プレミオ 2007 → ランク外
エスティマ 1914 → ランク外
ランドクルーザーW 1895 → ランク外
シエンタ、ヴォクシー、ヴェルファイア、ハリアー、アルファード、タンク、ルーミー
とかが伸びてる
- 671 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 14:39:46.44 ID:aWEQHoqL.net
- 日産(10月→11月)
セレナ 12408台 → 7293台
エクストレイル 3420台 → 3313台
ノート 1769台 → 15784台
セレナが激減
新型ノートが増えた
- 672 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 14:43:11.94 ID:aWEQHoqL.net
- プリウスは来年2月発売のPHVと悩む
2017年モデルからTNGA採用で燃費20%アップ、動力性能が10%アップ
さらに17年夏発売のレクサスLS新型は高速道路の自動運転(レベル3)を投入
市街地のレベル4もすでに実用化してるけど今回は見合わせるそうだ
- 673 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 14:44:18.51 ID:aWEQHoqL.net
- プリウスの問題は価格だね
300〜350万円するから高い
新興国では250万円前後を欲しがる層が多い
日本もSUVに人気が集まってるし思い切って値下げしてもいいとは思う
- 674 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 14:44:52.34 ID:aWEQHoqL.net
- プリウスPHVは駐車場に置いとくと帰る頃には6km充電できる
車載の駆動用ソーラー充電はひょっとすると主流になるかもしれない
- 675 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 15:00:05.90 ID:P9aFEz9J.net
- 視界が悪い。
長く付き合えるデザインではない。
空力よりも、視界が良くシンプルで広い室内空間で使いやすいクルマがいい。
- 676 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 15:10:30.64 ID:EuEHybJ5.net
- >>673
プリウスはユニットに比重を置きすぎてて価格性能比が悪くなってる。
あれ、HVシステムにコストがかかってるから勘違いしがちだけど、車としての
中身はせいぜいカローラ並かそれ以下だから。
- 677 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 15:21:00.81 ID:zesdewbR.net
- ノートはどれだけ販売を維持できるかだね
最初の数ヶ月だけで失速するんじゃただの一発屋に過ぎない
実際に購入した人たちの評価次第だね
- 678 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 16:01:01.28 ID:iRexfZLO.net
- >>651
それは初代まで。
二代目、排気量が上がった三代目はプレミオ・アリオン
現行はアベンシスと同じ。
- 679 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 16:31:27.80 ID:a4OpxjU+.net
- 問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼らは幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島県民は廃炉後1、2年で戻れるでしょう。
マイトレーアは原発の閉鎖を助言されます。
マイトレーアによれば、飛行機など
原子のパターンが妨害されると墜落します。
彼はいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マイトレーアの唇からますます厳しい
警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
amaちゃんだ(東海アマ)
もう十年近く前だが、
自民党関係者と軍需産業関係者が集う
秘密パーティで、三菱重工幹部が
「我々は三日で核ミサイルを発射できる」
と豪語したと伝えられた
このことの意味は三菱重工が秘密裏に
核ミサイルを開発製造し、そればかりか
核弾頭まで用意しているということになる
この内容は完全に消された
三菱商事の核ミサイル担当重役は
安倍晋三の実兄、安倍寛信
三菱重工の重役でもあるらしい
これがフクイチで核弾頭ミサイルを
製造していた疑惑がある
書けばツイッターで速攻削除されている
安倍晋三の兄が関与している三菱重工
核開発疑惑について いくつかツイートしたが、
反応がないから変だと思って、
自分のタイムラインを調べてみたら、
完全に削除されていた
私のツイートで、安倍政権に都合の悪い情報は
速攻削除されている
これは驚いた ここまでやるのか
先ほど、まだ数分以内に、
三菱重工の核開発疑惑について、
いくつかツイートしたが、検索しても出てこない
多くの人のタイムラインに出てこない
ツイート直後に消されてしまったようだ
- 680 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 17:56:05.84 ID:cg/t9q71.net
- http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/newsdata/t18.html
- 681 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 18:49:30.12 ID:y9kf7PLJ.net
- まだ馬鹿TOYOTAの老人が突っ込んだのか、家族に
- 682 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 19:16:26.64 ID:LSjwvrE2.net
- >>666
高付加価値財なんて言葉は経済学にはない
お前がいいたいことは実際には上級財もしくは正常財だろ
- 683 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 19:31:01.55 ID:P638x3G7.net
- 2013年10月8日の読売は永久保存版だぞw
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1381235548/
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381214144/l50
新聞界のドンであるナベツネが書いてるんで有名な社説で
「放射能は、時間を経ると減り、1000年で99・95%が消滅する。」
なんて書いちゃってるからなwww
新聞の社説は一番重要だからちゃんと読めとか言われたことあるよな?w
世界最大の発行部数が自慢な新聞の社説でこれだからな実態はw
読売を読んでる奴=バカwwww
- 684 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 20:30:31.97 ID:BBkz9g54.net
- >>682
経済産業省でも内閣府でも普通に使ってるなー。
プリウスが軽自動車の「上級財」というとなんかニュアンスが異なるなー。
あくまで燃費や環境、静か、乗り心地等の付加価値に対して
支出する余裕がないってだけの話。もちろんデフレ下の消費税増税でね。
で、家計がカネ持っていればさらなる高付加価値財を生産する開発費に回せたが、
それができませんと、で失われた30年と。
- 685 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 21:08:02.64 ID:FDigijz4.net
- >655
完全にマツダ顔だよな。まあチョン車なんて
みんなあちこちかあパクッテるだけだからな。
- 686 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 22:56:14.91 ID:99EXIbJ3.net
- >>685
デミオとシトロエンとホンダのハイブリッド
- 687 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 23:37:12.18 ID:oyQ+KJnw.net
- 『く』の字型のランプ・グリル・ボディラインの形状がくどすぎる。醜い!!!
このデザインプリウス以外のトヨタ車にも採用されてるけど最悪なデザイナーがおるんやな。
シトロエンだとヘンテコなデザインでも『シトロエンらしい』と言われるのだが・・・
- 688 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 01:26:25.51 ID:UlepBCbo.net
- 200万ぐらいなら欲しいな
実用性と衝突安全性は良いんだし
- 689 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 04:22:12.76 ID:o2kOXI41.net
- >>654
シトロエンのds3
トップの色違いなとこまで似とる
デザインはヨーロッパに全部任せとるのは、ほんまなんや
あっち系の白人が作りそうなデザインやな
ワイはアメリカ好き過ぎて、ヨーロッパのカマっぽいデザインはノーセンキューです
- 690 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 08:51:36.67 ID:sAoc2z8N.net
- >>689
欧州の代表的な自動車メーカーのデザイナーには日本人が多い。
これ豆な。
- 691 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 11:01:43.45 ID:dUVwGx41.net
- こんな子供の落書きみたいなデザインの車、
買うわけもないだろ。
- 692 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 11:08:36.13 ID:Pdbz1k7s.net
- >>683
樹雷人だったらセーフというわけか(マニアじゃないとわからんネタだったか)
鷲羽ちゃん、頼むよ!
- 693 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 17:07:25.49 ID:sAoc2z8N.net
- >>691
デザインとスタイリングは違うぞ
アホ
- 694 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 17:35:39.56 ID:CvmLHAuR.net
- >>693
そんな屁理屈どうでもいいから
- 695 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 18:02:11.60 ID:sAoc2z8N.net
- >>694
デザインは機能性、スタイリングは見た目。
まーたく違うぞアホ。
- 696 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 18:04:48.89 ID:PmAq+rSW.net
- ID:sAoc2z8N
こういう馬鹿って本当にうざいな。
バカすぎて触るとうつりそうだわ。
こういう気持ち悪いのが中学で菌とか
呼ばれるなら納得だな。
- 697 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 18:09:57.10 ID:npM9Fi6v.net
- 夜の走行時、新プリが前を走っているとテールランプがウザイ。
縦が長すぎ。変に屈曲しまっくてて走るネオン街かと思う。ウンコだ。
- 698 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 18:12:08.27 ID:f19WL+pK.net
- >>2で終わらせるなとあれほど…
仰せの通りです。
- 699 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 18:15:28.46 ID:fyKmXxCj.net
- フロントはともかく、リアがダサすぎる。
- 700 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 18:22:50.53 ID:sAoc2z8N.net
- >>696
どうバカなのかかけば意味もあるのだろうが、まーたく意味ないよ。
- 701 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 18:27:11.71 ID:sAoc2z8N.net
- >>696
先ず、エンジンコンパートメント。
フロントエンジン車のハイブリッドカーとして秀逸なデザインだよ。
FFベースのハイブリッドカーとしてサスペンションシステム(ストラット形式)も秀逸デザイン。
何がどう子供の落書きなのか書いて反論すれば良いのに、低脳なのだろうか。
- 702 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 18:36:53.47 ID:ednlmsTe.net
- >>695
ほんとそんなことどうでもいい
とにかくプリウスは絶望的にかっこ悪い
だから販売が落ちてる
- 703 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 18:36:55.08 ID:zYNYu8Sk.net
- カッコ悪い
シエンタとコレは醜悪ってレベル
- 704 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 18:46:17.66 ID:09Sby+fU.net
- スポーツカーでもないのに
空力を最優先するのは本末転倒
- 705 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 18:49:01.39 ID:sAoc2z8N.net
- >>702
だよなあ。
カッコ悪いのには禿同だわ。
さらに云うと、カッコはスタイリングな!
デザインは機能性。
- 706 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 18:50:14.52 ID:sAoc2z8N.net
- >>704
ベンツのセダンは1,990年代から空力重視のデザインだけどね。
- 707 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 19:25:35.75 ID:E92Sq6hX.net
- あのテールランブが残念でしかない
- 708 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 19:39:02.42 ID:/zL9nmig.net
- これに関わったトヨタのデザイナーはこれがかっこいいと本気で思ったの?
それともどれだけ手抜きしてもプリウスって名前付けりゃ売れるだろw みたいな感覚?
- 709 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 19:44:55.11 ID:o2kOXI41.net
- >>690
エンツォのあの人以外に誰がおるんか
- 710 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 19:51:27.35 ID:sAoc2z8N.net
- >>709
オペルのチーフデザイナーは日本人。
BMWにも日本人デザイナーいる。
もちろん、ピニンファリーナにも日本人デザイナーは普通にいる。
逆に訊くが、自動車メーカーのデザイン部門で日本人が居ないし国ってあるのか?
- 711 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 19:53:36.15 ID:yvfg2BLF.net
- >>707 テールランブ
センスの良い百均で売ってそうなデザイン
旧型は、間違っても百均で売ってない質感がある
- 712 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 20:03:59.07 ID:LeDVrMFP.net
- >>708
次期アクアも現行プリウス系のデザインらしい…。
- 713 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 20:57:28.89 ID:85bxceuc.net
- >>705
プリウスはデザインがひどいからな。
- 714 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 20:58:25.52 ID:85bxceuc.net
- >>697
空を線虫が飛んでるみたいだと言った人がいたな。
俺も同感だった。
- 715 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 20:59:04.44 ID:sAoc2z8N.net
- >>713
どう酷いのか書いてみたら?
スタイリングが酷いのは衆知なので、デザインの話でどーぞ。
- 716 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 21:00:59.26 ID:sAoc2z8N.net
- 大学の最初のオリエンで「カッコ良くすることはスタイリングであってデザインじゃない。
デザイナの仕事は問題を見つけて(主に形状を再定義して)解決することだ。
君はスタイリストになりたいのか、デザイナになりたいのか?」
みたいなことを言われたのが原体験に残ってる。
という言葉で、
いままでずっと考えてきたことの、ひとつの答えがここに集約されているように思いました。
ところで
デザインすることって、何かをつけ加えていくこと、と思いがちだけど、
デザインの語源は、 デ(de:削る)・ザイン(sign: 形作る)で 「ノイズを削り落とし、本質を磨き上げる」という意味のラテン語だと聞いたことがあります。
その仕事はスタイリグなのかデザインなのか。
目指すのはスタイリストなのかデザイナなのか。
- 717 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 21:03:33.11 ID:sAoc2z8N.net
- デザインというと見た目の形状や色、商品によっては質感などを整えるのがデザインで、それをする人がデザイナーだと多くの人はそう
考えています。
しかし、見た目の形状や色、商品によっては質感や柄などの意匠をするのは私はスタイリングだと考えています。
では、デザインとはなんでしょう?
私は設計事務所をしていますが、そこにはデザインと入れています。
デザインとは設計の事だと思っています。
ライフデザインといえば人生設計の事、計画を立てる、物事の企画、設計をおこなうのがデザインなのです。
たとえば車などの商品のデザインに付いて考えてみると、
多くの人は外観や内装などの目に見える外観をかっこ良くすることをデザインだと思っていると思います。
しかしこれはスタイルを整える=スタイリングなのです。
商品などのこうしたスタイルを整えるスタイリングは最後におこなう事であり、
一方のデザインは最初におこなう事だと思っています。
この車は何の為に作るのか、
誰をターゲットにして、ライバルとの違いは何なのか?
こういうコンセプト、あるいはプランニングをはっきりさせる事、
どこで誰に何台売るのか?といった販売までの全体を決めるものデザインです。
どこでどのように売るかによって売り場のスタイリングも当然必要になります。
形だけにとらわれてデザインを一新した所で商品が売れる訳ではありません。
商品コンセプトと外観のスタイリングの両方がちぐはぐだったらどうでしょうか?
女性向けの商品なのに、ライバル他社には無い、かっこいい、斬新だからと男性向けの外観を施してもそんなものは見向きもされません。
- 718 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 21:06:59.04 ID:sAoc2z8N.net
- ザインとスタイリングの違い。
混同されがちなこの二つの言葉。
通常、「形や色」を表す言葉として同じような意味で使われている。
また、「イメージ」と「デザイン」の微妙なニュアンスの違いもボタンをかけ間違えると根本的な大きな問題になる場合もある。
これが意外とビジネス上のコミュニケーション中によく発生するので、言葉ひとつに慎重になる必要があります。
と同じぐらいに「デザイン」と「スタイリング」の本来の意味は違う。
一般的にデザインとはスタイリングと捉える人が多く、
スタイリングという意味は形や色の部分の外観の仕様を吟味することを指します。
しかし、デザインとは設計という意味があるように、
決して表面的な形や色などを決めることではありません。
この商品はどのようなターゲット層があり価格設定や機能面を考慮してどのように商品の「強み」を分かりやすく印象的に魅力的にどう伝えるかの部分がデザインが担う部分です。
しかし、これは言葉にすればたったこれだけのことなのですが、
どんなに小さいな商品企画でも、販売促進ツールでも複雑に絡み合う様々なベクトルを束ねる作業がとても大変であり、経験値の必要な作業なのです。
しかし、フローチャートどおりに教科書どおりに事が進むことはまずありません。
小さな躓きが根本的なプロジェクトの障害になることもあり、慎重以上に臆病になってしまい、
ネガティブな思考に支配されると遅遅として進まなくなり、プロジェクトが沈滞します。
時に感覚的になり臨機応変さをもって、意志決定をしなければならない場面もあり、
このようなポイントポイントで「デザイン」のことを理解していることや、クライアント様にしっかりと物事のディテールを伝えているかの部分が充分にコニュニケーションをとっているか否かで成功像が大きく変貌します。
つまり、物事に対して100用意しておかなければいけないとした場合、
仮に99しか用意できていないことで100という目的に到達しない場合と、
1しか用意していなのに覚醒させることで100を簡単にクリアすることもあるが「デザイン」という仕事のある意味での本質のような気がします。
言葉は本当に大切です。
- 719 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 21:12:12.98 ID:CvmLHAuR.net
- >>707
正面から見ても相当残念ですよ
- 720 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 21:46:16.60 ID:Q81Qw/Mr.net
- トヨタはデザインで相当損してる
つーかあのデザインでこれだけ売ってるのが凄いわ。
デザインがマシならVWなんて敵じゃなかっただろうに
- 721 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 21:54:09.38 ID:85bxceuc.net
- >>719
よくあんなデザインで通したよな。
上がよほど無能なんだね。
- 722 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 22:04:27.94 ID:Z6DMo9fM.net
- マジレスすると大本命のPHVとC-HRが控えてるからだろ
デザインがどうとか言ってる奴は阿呆
- 723 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 22:28:27.44 ID:ZJ0npRN5.net
- 見た目が精神異常者っぽいいフロントフェイスだから
正直あのデザインはキモイ
将来も評価されることもないだろうな
- 724 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 22:44:53.01 ID:npM9Fi6v.net
- 予測だがマイナーチェンジでフロントマスクとリアのデザインを変更検討中かも。
昔、クラウンのテールランプのデザインが安っぽく不評を買ってた時
すぐにマイチェンしてデザイン変えたからな。
(横幅一杯のテールレンズ・ランプ(中央は反射板)⇒テールランプ分離型に変更)
- 725 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 23:34:26.34 ID:dT5WanrA.net
- 前も後ろもデザインごちゃごちゃ
サイドも曲線とエッジが調和していない
唯一真上からは、まあまあのデザインだと思う。
デザイナーは、間違いなく10mぐらいの大男だな
- 726 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 23:43:53.25 ID:ACjAbXGE.net
- C-HRは、別によくも見えない。
どうせ一代限りの派生車種で終わるネーミングだし。
PHVは、まあ先代からの繋がりと言う点で正常、フツーって感じだが。
SAIのマイチェンが、個人的には品が悪くなった感もありつつ、
とにかく販売的には成功した事で、思いきった方向性に行きたくなったか。
担当者が色々と変えたくなるのは当然だが、
これまでのトヨタは、それを抑えて、
売れ線から外さないように経営陣が抑えてると思ってたが。
- 727 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 00:12:29.20 ID:l0drpLoa.net
- ミライの踏み絵だし4代目プリウスなんて
ミライの受注が追いつかないから4代目プリウスで我慢しといてねって感じのふざけた商売に付き合えるか
- 728 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 00:38:23.11 ID:y/T6UI5u.net
- >>722
PHVもダサい
- 729 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 05:06:50.03 ID:NwwzE0BE.net
- プリウスっていうか鰤臼だからな
- 730 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 08:12:35.69 ID:m8/izMU4.net
- >>729
どういうこと?
- 731 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 09:06:48.41 ID:XnGuN6VK.net
- >>721
カーデザインを知らない無知がデザインを語るとかw
- 732 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 09:12:31.68 ID:Jy4+suHi.net
- 大ヒットモデルの次はわざとダサくつくるんだよ、これがコツだ
- 733 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 09:14:06.35 ID:wtGTRfO8.net
- テスラの方がカコイイ
- 734 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 09:15:12.81 ID:Jy4+suHi.net
- トヨタのデザインは新車が出ると買い換えたくなるような匙加減で作っている。
反対にレクサスは真に格好良く作っているようだ
- 735 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 09:33:06.02 ID:OXSrXgsr.net
- トヨタ車のデザインはくそダサい
でも単独じゃ世界一売れている
デザインの要素は殆どの人にとっては重要じゃないんでしょ
- 736 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 09:39:59.94 ID:I40Uoxh7.net
- HVとしての売りがマンネリ化してるからな、無保証条件で各リミッター解除する機能や
亜酸化窒素ボンベ台座とマニをしれーっと用意したらいいよ
- 737 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 09:56:11.62 ID:XnGuN6VK.net
- >>733
テスラって何?
- 738 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 09:57:51.07 ID:gZbJc4ZZ.net
- 四代目なのに二代目から全く進化してない。
- 739 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 10:09:02.23 ID:XnGuN6VK.net
- >>738
4代目は持ったことないが、サスペンションシステムが大きく変わったらしいよ。
それと居室の静粛性が向上したとか、ディーラの営業マンが売り込みに来てた。
- 740 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 11:20:50.72 ID:7KpJeR2S.net
- プリウスは北関東の元ヤンはみんな乗ってるって日テレでやってたのに・・・
- 741 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 11:37:39.30 ID:10aqeqhi.net
- 売れないからだろう
売れない理由は買うだけの魅力と
価値がないからだ
値引きしかないね
- 742 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 11:39:44.88 ID:QrcaAW4e.net
- >>740
■ ヤクザ、資金不足深刻で「ベンツ離れ」加速…トヨタのプリウスやミニバンが人気 ■
ttp://biz-journal.jp/i/2016/03/post_14451.html
トヨタのミニバンの『アルファード』『ヴェルファイア』など、
ヤクザ業界にベンツ以外のクルマが増えているのは事実です。
最近のヤクザ業界で人気を集めるのが、意外なことにトヨタの「プリウス」だという。
- 743 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 11:49:12.91 ID:kjYXXmHf.net
- まだ売れない理由が見た目がどうとか言ってるのか
30万安くしてガソリンがリッター180円になれば馬鹿売れだよ
トヨタの戦略ミスだよ
ボディ合成や走りなんかクソ喰らえだ
- 744 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 11:57:15.52 ID:QrcaAW4e.net
- >>743
【クルマ】トヨタ「プリウス」がダントツの票数で No.1 の授賞!!
2ch ニュース速報 書き込み「 生理的に無理な車種って何? 」カー オブ ザ 嫌〜 2016は!
トヨタ 「プリウス」に決定しました!
日産ジュークのデザインが生理的に無理と叩こうと「ニュース速報」でネガティブキャンペーン
結果は圧倒的多数のトヨタ車が上位に食い込み、日産に対するネガティブキャンペーン失敗!
トヨタ自動車のクルマのデザインが酷い事が証明される結果になり、急遽の強制DAT落ち処理!
■ 生理的に無理な車種って何? ■
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1477647080/
1〜920 集計結果
順位 票 メーカー 車名 順位 票 メーカー 車名
. 1位 66 トヨタ プリウス. 11位. 6 ホンダ ステップワゴン
. 2位 20 トヨタ bB. 14位. 5 トヨタ アクア
. 2位 20 トヨタ アルファード 14位. 5 トヨタ WiLL サイファ
. 4位 19 トヨタ ヴェルファイア . 14位. 5 日産 マーチ
. 4位 19 日産 ジューク 14位. 5 スバル インプレッサ
. 6位 18 トヨタ シエンタ 14位. 5 フォルクスワーゲン ビートル
. 7位 12 トヨタ クラウン. 19位. 4 トヨタ ハイエース
. 8位. 7 トヨタ エスクァイア 19位. 4 トヨタ アイシス
. 8位. 7 フィアット ムルティプラ 19位. 4 スズキ ワゴンR
. 8位. 7 BMW ミニ 19位. 4 日産 エルグランド
11位. 6 日産 リーフ 19位. 4 三菱 デリカ
11位. 6 マツダ ビアンテ 19位. 4 光岡 オロチ
- 745 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 12:32:15.19 ID:kjYXXmHf.net
- >>744
30型が売れたのがかっこいいからだとでも思ってるのか?
世の中そんな馬鹿じゃない
- 746 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 13:40:39.15 ID:euLQdcz6.net
- ポンコツトヨタだからだろ
- 747 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 13:43:39.76 ID:kjYXXmHf.net
- >>746
トヨタだから売れるなら50型も売れる
コスパが良くなきゃ車は売れないんだよ
- 748 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 14:36:44.73 ID:4u3xUw7y.net
- 今でも運転中に対向時、同型車を見ると不気味に見える、
で、車に乗る時は素早く、洗車後も近くで見るなら違和感ない、
- 749 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 14:40:15.12 ID:UY/eDyme.net
- あんなキチガイ顔のクルマ乗れっかよ
- 750 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 15:22:48.66 ID:9yFwItXP.net
- プリウスが300万になって高くなったから他の車の方が良いんじゃね?って思い始めたのでは
マークXやレクサスCTも300万円台だからな
- 751 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 15:55:17.35 ID:yTT9pXHy.net
- 格好悪いからの一言に尽きるね
- 752 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 17:04:07.98 ID:peRLdfYy.net
- 値段が高い。
先代から実燃費があまり向上していない。
デザインが悪い。
- 753 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 17:06:29.88 ID:6UsjUb00.net
- スバルはいいけど値段がどうも
トヨタプリウスは安いが
ダサイ
- 754 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 17:13:31.97 ID:SSaeSkzV.net
- >>752
向上してるどころか悪化してるぞ
燃費マニアの間では
- 755 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 17:24:22.43 ID:EqXATuOi.net
- 形がセダンセダンしてるからじゃないの?
- 756 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 17:29:17.43 ID:22POav1n.net
- 頑張っているのはトヨタから言われて作っているライトのメーカーであって、
トヨタが作る鉄板成形部はとても簡単なデザインになっている。
面倒なのを人に押し付ける悪どいデザインに嫌悪感を抱かざるをえない。
- 757 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 17:30:12.00 ID:mKou8cb2.net
- ダウンサイズしてるだけだな。
ハッチバック買う奴は軽に毛の生えたアクア、ノートサイズを買う。
プリウスクラス買うくらいならミニバン、SUVを買う。
Cセグのセダン、ハッチバックの需要がないだけ
- 758 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 18:17:01.97 ID:73R2loo3.net
- プリウスもCHRもフロントデザインが駄目だ。
トヨタは、フロントデザインを考え直したほうがいい。
- 759 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 18:26:17.86 ID:2p3n7xtk.net
- フロントデザインが劣化したのはベンツ・BMWも同じ
プリウス笑えないレベルだわ、
- 760 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 18:32:42.02 ID:odJDEOsH.net
- プリウスが安くなっても、
暴走して運転者の責任に
なるんじゃいやだな。
- 761 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 20:46:14.22 ID:FK+y3Ebk.net
- 電気自動車のプログラムバグとかでブレーキが効かなくなっちゃたら
笑えない恐怖感が味わえるw
これがプリウスの専売特許!
- 762 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 21:13:17.89 ID:CD2aV9uk.net
- MIRAIぽっくすればバカ売れしたのにな
マイチェン後はそれっぽくなるようだが時すでに遅しって感じだな
- 763 :名刺は切らしておりまして:2016/12/24(土) 21:27:07.13 ID:ocpMMFG4.net
- 陸に揚げられて死んだフナみたいにエラが大きいMIRAIも相当不格好だけど。
- 764 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 01:02:49.69 ID:W1l1nbFc.net
- ガソリンエンジン車と比べて割高なハイブリッド車の価格差を
燃費で埋めあわせるのは難しいと、やっと消費者が気付いたからな。
プリウスは今や普及グレードで300万クラス。
もう少しでクラウンが買える価格帯ですよ。
百歩譲っても、平均速度が極端に低い大都市圏でしか
メリットがない。
今や、プリウスは情弱が選ぶ車の筆頭でしょう。
- 765 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 01:03:50.26 .net
- ガソリン車が単純でいいわ
- 766 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 01:04:42.57 ID:+aTH2ljg.net
- 単純にモデルチェンジサイクルが短くなったから、既存客がまだ買い替えの段階に来ていない
現行型が従来型より品質が落ちてる(特に鉄材料類)
デザインが大胆に変わりすぎたため既存客が抵抗を持ってしまう
一部の心無い人が無謀運転するのが目立つようになり、プリウスを選択肢から外す人が増えてきている
ちょうどこの前商談してた営業マンが言っていた話
- 767 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 01:09:12.71 ID:uRKR8D0a.net
- プリウスのフロント、リアデザインともに気色悪い
不格好なんてレベルを超えて嫌悪感を催す
シエンタなんてのも同類
- 768 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 01:13:14.07 ID:L+bPYRHf.net
- プリウスの燃料はレギュラーガソリンだよ
- 769 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 04:15:48.68 ID:oLw5kWkH.net
- だって乗ってたら恥ずかしいやん
トヨタはダサさすぎる
- 770 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 05:00:22.28 ID:2AXtXXuK.net
- 何時かはクラウンの世代を超裏切ったトヨタ、
車の基本から出直せ。
教えてやるが、ステアリングとは道路の肌触りを
手のひらで感じる、センサーだぞ、ペンの書き味、と同じだ。
VW車は、これが出来てる。一度知ったらグニャグニャのトヨタ車は触りたくも無くなる。
- 771 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 05:14:40.59 ID:2AXtXXuK.net
- プリウスのエアコンが騒音が激しいので分解して、ついでにホンダ、三菱品、と比較して、ゾッとした。
一番良く出来てるプリウスは2ランク下、磨耗で中は真っ黒、渦巻き羽根が傾いてガタ回って、
まるで中国製の玩具、メーカーは豊田自動織機、プリウスの部品は、ステアリング、
ドアーヒンジまでこんな感じ、客を欺いて50年。
- 772 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 06:13:32.26 ID:E90Btu7P.net
- 最近のトヨタはホンダっぽいデザインだわ
- 773 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 07:51:02.33 ID:0pnWkEPN.net
- >>2
これで終わってた。
トヨタのデザイナーバカなのかな
- 774 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 07:58:08.46 ID:iz9hi2Ru.net
- >>772
いや ダサいのをパクったのはホンダだよ
今では本家を超えたから誤解されるんだ
- 775 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 11:27:05.56 ID:mBB8OKZR.net
- >>764
いやいやそのクラウンも今や500万出さないと買えないし
- 776 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 11:44:27.00 ID:FSoCji/d.net
- 日本車の値段が上がって外車との差が縮まったので外車買う人が増えてるから
- 777 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 12:11:24.97 ID:cGYv+IvD.net
- >>775
クラウンが500万なら絶版車シトロエンC5(ハイドロ)を買うわ。金無いけど。
- 778 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 12:26:51.33 .net
- >>776
そうな
VW、Volvo、Audi、CITROEN
PEUGEOT、RENAULT、Nisssn
買えるもんな
- 779 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 13:46:16.41 ID:PWrmeshm.net
- トヨタのデザイナーは、こんな醜いものを世に出したら一生の汚点になると気づかなかったのだろうか・・・
- 780 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 13:53:30.34 ID:8p9KC68p.net
- このスレ見た後だけど運転しながらふとルームミラー見たらこのプリウスのフロントが写ってたけど、あまりにもダサすぎて声出して笑ってしまったよ
- 781 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 14:28:20.07 ID:LBqKeVYJ.net
- プリウスは静かで好き
- 782 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 14:35:09.88 ID:4szY0BBz.net
- プリウス爺さんが今では見なくなった、フロントグリルに門松みかん。
代わりに五寸釘で藁人形でも付けてもらえ、TOYOTAのお寺で。
- 783 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 14:52:55.08 ID:Rv7Lmf9T.net
- 事故車っぽくて好き
- 784 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 14:56:12.79 ID:IUu3N2+e.net
- 高いからね
- 785 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 15:44:41.09 ID:VyDiO1EE.net
- 後ろ姿がイカでゲソ
- 786 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 15:46:03.96 ID:9TDKDwGk.net
- なんで曲がってしまったんだろうねえ。希望の星じゃなかったのかよぉ〜。
- 787 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 15:48:11.56 ID:CbmiMIQw.net
- 車内をイカでゲソにしていいレベル
- 788 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 17:11:33.75 ID:/PvoqFNn.net
- 30プリウスなら街中掃いて捨てるほど走ってるが50プリウスは
ぱっとしないよな
>>776
ベンツのCクラスやEクラス下位グレードは上級国産車から流れた
客がけっこういるだろうな
- 789 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 17:46:11.58 ID:zku5TYwb.net
- セリカの失敗した最終モデルと同じような雰囲気がする。
- 790 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 17:51:58.26 ID:LZqNTZ8V.net
- 海外でも史上最も醜い車って言われてるだろ
- 791 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 17:55:16.92 ID:2oiCdOLk.net
- >>778
Nisssnわろた
- 792 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 18:02:32.93 ID:0gl4M77c.net
- 同門のアクアに食われたんだろ!
同じハイブリッドだし加えて北米の原油安で残念に
- 793 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 18:04:08.64 ID:2EY076Lg.net
- アクアの内装って軽トラレベルなのに何であんなのが売れるんだろうな
- 794 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 18:23:03.82 ID:HIcDLpf5.net
- スタイリングとデザインは違うとかアホな事を言ってる奴がいるけど、あのサイドライン、フロントライト、リアテールランプのどれもこれもデザイン的には無駄でしかない。
ボンネットからルーフに流れる曲線がデザインだと言うなら解るが、それ以外は無駄を付けただけ。
- 795 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 18:46:36.56 ID:y8yhHUmY.net
- >>762
MIRAI風デザインはPHVモデルだよ
- 796 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 19:05:34.08 ID:kCmQBpoi.net
- 理由は簡単、ゴミだから
旧プリウス乗りのゴミ共にも買われない可哀想なゴミプリウス
- 797 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 19:10:14.11 ID:QdkXneC9.net
- 近所のファミリーマートの自動ドアの前で、
BMWアクセル吹かしながら、下みながらシフトレバーガチャガチャやってる、ベレー帽のおっさんこえー
- 798 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 20:08:16.29 ID:hR7yXeB6.net
- 少なくとも、もっとシンプルなデザインは、
不可能でもなかったはずだけどな。
基本のパッケージ自体、他車とは違う訳で。
先代からのキープコンセプトじゃ、
この先5年持たせるのがキツいってのはわかるが。
パーツがいちいち、小手先の装飾にしか見えないんだよな。
その形、そのラインであるべき、説得力がそこにないから。
- 799 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 20:31:21.92 ID:InM67o8q.net
- 前から見ても後ろから見ても横から見てもこんなにカッコ悪い車珍しいよね
- 800 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 20:39:18.17 ID:o7HKhdGj.net
- 同僚がBMWからプリウスに変えたんだが
目を疑ったねぇ
- 801 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 21:29:19.49 ID:7X/k9cd4.net
- >>300
GT500のヌーブラ
- 802 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 21:35:40.94 ID:ZRaT322p.net
- http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/newsdata/t18.html
- 803 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 22:50:46.32 ID:HIcDLpf5.net
- >>300
最近マツダがアクセラアテンザデミオの3車種で頑張ってる。
それ以外はてんでダメ。
- 804 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 23:06:20.70 ID:8p9KC68p.net
- >>300
FJクルーザー
- 805 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 23:33:58.29 ID:cGYv+IvD.net
- >>797
そのBMはコンビニつっこみ直前ですかwww
それより新プリは『ハイブリッド』の冠がなかったら売れなくなる珍車だな。
- 806 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 23:43:44.44 ID:IlSWu+oP.net
- 大体デザインが崩壊しすぎ このブームが通り過ぎたら恥ずかしすぎてプレス機でせんべいにすべき代物
- 807 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 00:15:18.38 ID:XSwoGD+5.net
- >>800
プリウスで突っ込んで、板金屋で借りた代車がBMW
- 808 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 00:16:51.57 ID:XSwoGD+5.net
- >>805
操作の仕方分かったのか急にバックして去って行った幸手
- 809 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 00:56:55.19 ID:U5KahbWp.net
- 最近のBMWとメルセデスはカッコいい
- 810 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 01:22:58.40 ID:/cfyXO/j.net
- >>807
A・BペダルしかないATだと恒例のペダル踏み間違いで突っ込むからよかったね。
それにしてもプリウスのコンビニ突入率大杉。
借りたBM(VM・Audi)も正規輸入車だとATかツインクラッチの2ペダルしか入ってこないもんね。
ツインクラッチの方だったのかな?
- 811 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 07:48:11.96 ID:unNmH8IC.net
- >>803
マツダはロードスターのフェンダーもりもりデザインをなんで他の車種にも展開しないんだろ?フェンダーとボンネットの高さに注目して他社の車やコンセプトカー見てみろ。マツダの旧態ぶりがわかるから
- 812 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 08:18:51.03 ID:a56+9KRc.net
- >>810
マニュアルでもATでも右足で操作するのはブレーキとアクセルで共通なんだよな。
だからブレーキとアクセルを踏み間違えるのにMTもATも関係ない。
そのレベルの池沼に免許持たせるのが悪いから免許取り消せよ
- 813 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 08:20:23.99 ID:a56+9KRc.net
- >>803
アクセラもアテンザもRX8もマッシブフェンダーなんだけどな。。
ロードスターはテールランプがダサいんだよな。
- 814 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 11:50:27.85 ID:Q2ZWBEco.net
- >>812
だがMTは発進するときクラッチを操作するから踏み間違いによる誤発進は
起こらないし、減速する時も停車を考えていればクラッチに足を乗せているから
踏み間違えても直ちにクラッチ切れるので異常加速は防げる。
- 815 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 12:49:05.89 ID:4cO8KYR2.net
- ATで左足ブレーキするって人もいるが、
常用するには相当の慣れが必要なはずで、
一般的に、左足の感覚と操作は、右足のそれに遠く及ばない。
だから外車だろうとバイクだろうと、左足はクラッチやギア担当で、
繊細さも要求されるブレーキは、右足にさせるようになってる。
アクセルとブレーキが、同じ右足で近いから間違う、
と言うのも確かなんだが、不特定多数に、左足ブレーキさせるのも怖い。
- 816 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 13:19:51.90 ID:9OxsS4ne.net
- >>814
MTでも踏み間違いの事故はあったよ。
あとMTならではというと、クラッチを急に繋いで前や後ろにゴツンとか
駐車してる車が勝手に坂道下って追突するとかもザラにあった。
単にMT乗る人が極端に少なくなったから殆ど目立たなくなっただけ。
- 817 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 13:31:01.05 ID:AxWjVI3r.net
- プリウスはともかく、シエンタのデザインは好きだけどなあ。ランニングシューズみたいで。
- 818 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 15:07:54.71 ID:Q2ZWBEco.net
- >>816
まあ、MTの多い欧州ではATの多い日本ほど踏み間違えによる事故が
無いって記事が出たばかりだけどな。
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12180-478249/
あと、個々の事故の多寡を問わずにその辺を言い出すと、ATでもクリープと
徐行の間の調節がうまく出来ず前や後ろにゴツンとか、パーキングに入れた
だけでサイドブレーキを入れずに駐車していたAT車が勝手に坂道下って
追突するとか、ATは必ずクリープ前進するものと思って坂道発進でブレーキ
を離してしまいパワー不足で後退してぶつかる事故とかザラに起こって
いる訳で、そこで「MTでも事故は起きるさ」と言ったところでATでの踏み間違い
がMTより起きやすいという事実に変わりは無い。
- 819 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 15:16:13.29 ID:XSwoGD+5.net
- ‪衝突事故の白バイが速度違反の疑い 巡査長を書類送検 | NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161226/k10010819971000.html‬
鷹の気分でいきがっている白バエに、プリウス爺さんよんで突っ込んで貰え
- 820 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 17:09:33.98 ID:9OxsS4ne.net
- >>818
それは所詮ATだから踏み間違いが多いと言う話をなぞっているだけで
検証されたエビデンスのない話。
- 821 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 17:23:47.19 ID:Q2ZWBEco.net
- >>820
それが分かってるのなら、MTでどの程度の踏み間違い事故があったのか
データを提示していない>>816にエビデンスが無いのも分かってるよね?
- 822 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 17:52:56.55 ID:aWUB3nj/.net
- MTどうこうプリウスに関係ないだろ
プリウスがくそダサいのを誤魔化そうとするなよ
- 823 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 18:46:42.62 ID:GQGI93ts.net
- >>822
新型プリウスはダサいんじゃない。
醜悪なんだよ。
- 824 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 19:26:42.59 ID:SdVauSk/.net
- >>821
事故があったという事実と、事故に至る原因は○○だという分析を裏付ける
エビデンスの話は全く別だぞ。
- 825 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 19:35:19.45 ID:KRP9e1mm.net
- ttp://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h17kou_haku/genkyou/img/sanko2-z01.gif
とりあえず大半の欧州諸国とアメリカは日本に運転に関していちゃもんつける筋合いなし
お前らのほうがよっぽど下手くそだろ
- 826 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 20:05:22.62 ID:a56+9KRc.net
- 初代⇒ダサい
二代目⇒まぁなんとか
三代目⇒やっと普通のクルマレベル
四代目⇒気持ち悪い
- 827 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 20:07:04.91 ID:rUuLVwct.net
- 最先端が好きなはずの?プリウス爺さん
回転寿司の駐車場でアイドリングしながら発見
最先端の好きなはずが、ダッシュボードにカセットテープ
流れてきたのはアイドリングでなく演歌。
- 828 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 20:16:11.79 ID:4cO8KYR2.net
- 俺は、二代目のデザインは評価できなかったな。
当時も言われてたが、無国籍無個性な、
後のウィッシュとも区別つかないフロントマスク。
空力のためと言え、違和感のあるおにぎり山型のルーフ。
むしろ初代前期の方が、トランク狭いが、
前後を寸詰めにして上手くまとめてたと思うわ。
三代目は、リアランプが多少くどいが、
二代目の嫌味を、ことごとく潰して大衆受けするデザイン、と思った。
- 829 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 21:44:07.82 ID:9OxsS4ne.net
- プリウスのデザインは歴代どれもいいと思ったことは無いけど
4代目は積極的に目を逸らしたくなるほどグロテスク。
- 830 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 09:52:06.36 ID:K3HsDzaB.net
- 最近見慣れたせいか、おおいいかもなと思うようになった
あれは4ドアにしたらダメなんだ、2ドアクーペにしないと
- 831 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 10:13:11.43 ID:ASB+Hsmh.net
- >>824
それ
>MTでも踏み間違いの事故はあったよ。
って言ってる>>816に言ってやれよw
- 832 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 10:54:52.15 ID:QeumJozF.net
- 盗用多アキオ社長も自ら、カッコ悪いと認めているぐらい
カッコ悪い
- 833 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 11:03:54.62 ID:QeumJozF.net
- リヤコンビデザインが醜悪で気持ち悪いな
夜見ると血の涙流しているみたいだ
- 834 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 11:14:22.25 .net
- 近所の人が四代目買ったんで
デザイン見慣れてしまったわ
- 835 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 11:25:50.80 ID:QeumJozF.net
- 普通にプリウスの客がCH−Rに流れるんだろ
- 836 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 11:29:11.93 ID:QZcev85X.net
- >>833
それだけなら別にいいけど
ブレーキ踏んで光るのはそこじゃなくて
四角いランプとかダサすぎ
- 837 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 11:46:37.22 ID:q4eTEZjQ.net
- >>830
顔は見慣れたけどいまだにケツがダメだ
- 838 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 12:05:25.28 ID:iY3NyKJ2.net
- >>836
ブレーキランプは > < の凹んでるところが光ると思ったら違うんだよな…どうしてああなったw
- 839 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 12:22:05.12 ID:hlip0HVd.net
- >>837
俺は逆だな。
ヘッドライトの下半分やフロントのグリルラインから下がどうにも
違和感を覚えるし、車幅灯の上の飛び出たラインも納得出来ない。
リアはトップから回り込んだラインがサイドから回り込んだラインに消されて
連続性を喪失しているって以外はそんなに嫌じゃなかったけれども、
>>836の言うとおりブレーキランプは訳分からん。
- 840 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 12:52:03.32 ID:YaRlpstm.net
- >>833
俺は神社の鳥居マークに見えるな。
- 841 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 13:56:23.37 ID:BAK1DDlf.net
- MTも昔暴走が多発してクラッチスターティングシステムができたのを知らないのか
ATが暴走するなら暴走しないような装置をつければいいだけだろ
技術が進化すればいいんだよ
- 842 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 14:24:37.42 ID:GDQ0wPhp.net
- リアがどうしようもない。
テールランプが点灯する頃「神社の鳥居」にしか見えない。
後は我慢できるんだがなあ。
- 843 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 14:35:23.78 ID:8k7Qt9U6.net
- 三瓶ですにしか見えない
- 844 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 15:02:36.14 ID:3rW5ejyt.net
- >>841
あれはクラッチを踏まないとエンジンが掛らないシステムで
踏み間違いによる暴走とは全然違うだろ。
しかもリモートエンジンスターターをMTに後付けした車での交通事故が
多発して義務化したシステムだし、ATだとPかNじゃないとエンジン掛らない
仕組みと同じでしかない。
- 845 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 19:18:03.15 ID:HhyheGdu.net
- コレでOK出した上層部のセンスが酷い
- 846 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 19:44:49.56 ID:LVYuXvTi.net
- ひどいデザインでも新車効果で売れる
プリウスはシャーシが新しいしサスも進化、中身は確実に進歩しとる
売れ行き鈍ったらデザイン一新で(゚д゚)ウマー
これがトヨタの戦略
- 847 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 20:22:18.41 ID:TuXgdJz0.net
- >>846
>ひどいデザインでも・・・で売れる
物には限度ってものがあるだろ
- 848 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 20:26:45.54 ID:x5t0yi2I.net
- ダサいから。
- 849 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 20:31:15.44 ID:SbiFwdLd.net
- トヨタのシェアは今50%ぐらい有るんだっけ?
その中で「トヨタだから」買うという層は恐らく半分の25%は居るんじゃないかな
デザインとか性能とか一切関係なし
車の大きさと予算があうトヨタ車が買えればそれで幸せっていう層が
- 850 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 20:32:27.10 ID:G+M1eq9q.net
- http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/pho/t2605.html
- 851 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 20:48:02.32 ID:0nvgfn0i.net
- >>803
トヨタ車について聞いてマツダ車推しですか
それでいくら貰えるの?
- 852 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 20:54:10.28 ID:dt9b+j2T.net
- 車が必要な田舎にはトヨタぐらいしかディーラーないからな
- 853 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 21:20:17.05 ID:1LQ1dpm5.net
- むしろ車が必要だから多いだろディーラー
プリウスはカッコ悪い
- 854 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 21:31:47.94 ID:vyDlwWbG.net
- 良いハイブリッド車作ったのに、デザインで損してる。
技術屋の努力を、デザイナーが潰してる感じ。デザインで損してる。
奇抜な車なんかプリウスに求めない。
プリウスオーナーが求めるのは、少しかっこ良くて燃費の良い平凡な車。
とにかくデザインが最悪すぎる。デザイナーは即、クビにしろ。
レクサスのデザインも変すぎる。どうせ勘違いハゲがデザインしたんだろう。
奇抜でダサいくらいなら、普通で退屈だが万人に受けるデザインの方がマシ。
勘違いしたアホデザイナーのデザインは、素人より劣ることがある。
トヨタよ、昔のように80点主義で、冒険しない平凡で退屈すぎるデザインに戻せ。
トヨタに求めてるのは平凡で万人受けするデザインなんだから。
- 855 :名刺は切らしておりまして:2016/12/27(火) 22:06:40.34 ID:+4bhtcax.net
- 確かに今のプリウスは鋭角過ぎるね
あのデザインが好きな人にはハマるだろうが、
にしても逆に今頃首位陥落したの?とビックリ、あのデザインにして今まで首位だったと言うことはやはり性能は盤石だと言うことだろうね、次はデザイン性能共に完璧に近づけるように期待します。
- 856 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 00:43:59.21 ID:l1eAla+P.net
- ダブルウィッシュボーンで乗り心地良くなったらしいな
よかったじゃねーか
- 857 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 00:47:54.00 ID:MTVUDd0f.net
- 三代目プリウスはデザイン的に「普通」だったのが良かった。
変な未来感もエグさもなく、「空力と室内空間を両立させたらこうなりました」みたいな機能美が表れてた。
お世辞にもカッコいいとは言えないが嫌われないデザインだった。
四代目は見た人間の多くが嫌悪感を抱くデザイン。
- 858 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 00:53:54.68 ID:VoMHPvvN.net
- >>20
なんか剥けきれていないち○ぽみたい(´・ω・`)
- 859 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 00:54:50.31 ID:MTVUDd0f.net
- 三代目プリウスの最も良いところは脚周りだと思う。
リチウムイオンバッテリーを低部に積んで重くなる車重を支えるためにクラスを超えた脚周りを使ってる。
反対にアクアの脚はダメダメ。
ピョコピョコ揺れるし、乗り心地が悪い。
四代目を試乗した時に脚周りは踏襲されていて良かった反面、ハイブリッドシステムにしてもエンジンにしても代わり映えしない感じがした。
- 860 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 00:56:02.50 ID:MTVUDd0f.net
- >>20
こっちのがデザインは遥かにマシだけど、PHVなんて要らんよ
- 861 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 02:29:41.10 ID:Fpt1PM+6.net
- 最近のレクサスとか、ロードスターとかのマツダ車もそうだけど
ヘッドライトが小さい。
LEDで小さくできるのかもしれないが
人間でいったら、目が小さい人みたいで、非常にブサイク
- 862 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 03:17:00.98 ID:RBPnM7tT.net
- デカ目ヘッドライトが行き過ぎた反動なのか最近は細長いライトがトレンドになってるね
それと目が小さい=ブサイクじゃないぞ
重要なのは形やバランス
- 863 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 06:04:03.10 ID:iAuLzzTv.net
- >>10
あ、ワリッ。
- 864 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 07:23:55.60 ID:+LlGnBtX.net
- いまだに見慣れないデザイン
あれは駄目
- 865 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 11:14:22.45 ID:wswEs+h1.net
- >>857
デザインのアクセントを絞り切れず無意味に上と横へ分かれて伸びたヘッドライト。
インパネが高いのにフロントウィンドが遠くAピラーが寝過ぎていて
圧迫感や閉塞感が強く前方視認性の悪い前席。
空力優先でルーフピークを前に出し、気流の剥離を防ぐために湾曲を抑えて
平面を多用しリアを切り立たせたボディラインには機能美も感じられるが、
それ以外の何処に機能美が感じられる?
- 866 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 13:14:01.00 ID:dxJTEL4Z.net
- >>857
こないだ大学の生涯学習講座で結構著名な自動車デザイナーの講義を
受けて来たんだけど、トヨタはデザイナーの地位が滅茶苦茶低いらしいね。
営業部か開発部を経験していないと経営陣に加われない日本の自動車会社は
社内のデザイン部が軽視される風潮が強くて、それでも日産の中村氏以降は
どこの会社もデザイン部の地位が段々と向上して来たんだけど、トヨタだけは
全然変わってないらしい。
豊田社長の駄目出しを突っ撥ねた相手として名前が出てくるのがエクステリア
デザイナーの城戸健次やデザイン室長の児玉修作じゃなくて開発責任者の
豊島浩二なことを考えると、本当に悪いのはデザイナーじゃなくてエンジニア
の方なんじゃないかとも思う。
「新型プリウスのすべて」に載ってる初期のデザイン画や1/1クレイモデルの
段階では市販車ほど酷いデザインは存在しないし、面白味は薄いけど一次最終
モデルは最終モデルよりマシに見える。ベースになったクレイモデルのC案は
まとまりがあるのに、ガーニッシュを廃止して軽量化するのがプリウスらしい
とか言い出してB案のモチーフを中途半端に突っ込んでいって最終的に
チグハグなデザインになっていった過程を見ていると、デザイナーより
開発側の意見が強く反映されてしまったように感じる。
同時期にデザインされたシエンタのスニーカーをモチーフにしたまとまり感とか
C-HRのダイヤモンドモチーフの体現とかを考えるとデザイン部自体に実力が
無いとも思えないし、50プリウスのデザイナーだけをクビにしても意味無いんじゃ
ないかなぁ。
- 867 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 15:39:24.02 ID:pyibivFU.net
- 意欲的な開発チーフではあったと思うよ。
走りにこれだけこだわって、
従来とはレベルの違うトコまで持ってきたし。
それを、デザインでも従来のキープコンセプトじゃなく、
なんとか新しいモノで表現したい、と言う気持ちになるのもわかる。
ただ、説得力がなかったよね。
無理矢理に変わった事をしただけで、
この方向性だからこうデザインした、つうのが見えてこない。
どっかを完成度上げればまだ見れたのか、と言われても、なんか無理ぽそう。
まあさすがに冒険し過ぎだろうね。
ゴルフみたいに最低限、パッと見てああゴルフだね、とわかる程度で丁度いいわけで、
何も一番数を売りたい、メイン車種になってたモデルで、やらなくてもよかった。
と言うか、レクサスを別にすれば、
今までそうしない保守性・商売優先・80点主義が、トヨタデザインの特徴だったのにな。
- 868 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 18:34:00.39 ID:IZyzCJPf.net
- アメリカの販売会社から駄目出しされているとしたら、かなりの糞デザイン。
- 869 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 18:37:41.06 ID:6PtMLwwy.net
- クソデザインにしないと社内評価すら通らないんだろう。デザイナーも本当はシンプルで美しいものをデザインしたいはずだが、魂を売らなきゃ生き残れない。
- 870 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 18:40:38.50 ID:/b8UgBTm.net
- >>865
三代目と四代目の話をごっちゃに読み違えてる
- 871 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 18:44:23.77 ID:/b8UgBTm.net
- >>866
シエンタとかC-HRをデザイン論で語るのは結構だけど、一般人からして糞ダサいってのは変わらんぞ?
- 872 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 18:57:51.72 ID:/ADWuKnq.net
- ヤンキーが乗る車だよ。
- 873 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 19:29:07.34 ID:dxJTEL4Z.net
- >>871
シエンタもC-HRも一般人にこそウケてるでしょ。
正直、シエンタはHVが設定された以外はデザインが一番の進化ってぐらい
キープコンセプトだけど、販売台数は凄い跳ね上がってる。
http://toyokeizai.net/articles/-/98703?page=4
http://www.sienta.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
C-HRもコンセプトカーの頃からデザインが評価されてて、これらを
貶すのはむしろ2chユーザーに偏っている気がする。
- 874 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 19:32:53.49 ID:nG6Wre7k.net
- シエンタとプリウスは醜悪
- 875 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 20:26:14.12 ID:/V5T8GgT.net
- >>867
VWゴルフは欧州ハッチバックカーのお手本モデル。
他メーカが競ってこの車に対抗するモデルを造る。(アルファ147…、PG205…とか)
VWゴルフには伝統の幅の太いCピラーがある。
プリウスはデザインが行き当たりばったりで統一感が無い。
- 876 :名刺は切らしておりまして:2016/12/29(木) 05:58:52.77 ID:K8PVa0b8.net
- トヨタ自身、プリウスはもうフェードアウトさせたいんじゃないかな
- 877 :名刺は切らしておりまして:2016/12/29(木) 09:10:36.73 ID:hQu8Y6tC.net
- 四代目プリウスは、うーん。ま、奇抜だよな。
変だと思う。
- 878 :名刺は切らしておりまして:2016/12/29(木) 09:11:41.28 ID:2Cnp38J3.net
- >>610
そのための中古だろ
- 879 :名刺は切らしておりまして:2016/12/29(木) 09:25:33.68 ID:9bUPks+A.net
- >>775
クラウンも王冠マークが巨大化して品がなくなったがあんなのが500万もするとはw
- 880 :名刺は切らしておりまして:2016/12/29(木) 12:43:05.94 ID:R5pJaZvm.net
- この車体を使ってもっと付加価値の高い車を売っていくから
プリウスが売れ過ぎては困るんだよ。
- 881 :名刺は切らしておりまして:2016/12/29(木) 13:27:55.45 ID:SxTeAzRE.net
- >>857
3代目が出たときにそれ言えよ
2chってこんなのばっかり
後出しじゃんけん
- 882 :名刺は切らしておりまして:2016/12/29(木) 13:30:12.10 ID:SxTeAzRE.net
- >>871
醜悪なのに売れまくりだけどね
自分が一般人と勘違いしてるでしょ
- 883 :名刺は切らしておりまして:2016/12/29(木) 13:33:32.91 ID:yqZ1U786.net
- >>879
クラウンは田舎のヤンキーか農家の親父か土建屋の社長が乗ってるイメージ。都内だとハイヤータクシー。
- 884 :名刺は切らしておりまして:2016/12/29(木) 21:11:53.80 ID:nekKNwY3.net
- >>881
何言ってんだコイツ
- 885 :名刺は切らしておりまして:2016/12/29(木) 21:15:47.37 ID:nekKNwY3.net
- >>882
シエンタなんて先代から売れてるのはパッケージのおかげだろ。
デザインで選ばれてるわけじゃないし、現行プリウスも発売当初は売れてた。
一重にトヨタ営業マンの販売力でいつもいつも糞みたいな車でも最初は売れるんだよ。
ダサいってのとは全然関係ない
- 886 :名刺は切らしておりまして:2016/12/30(金) 03:26:22.54 ID:pBPLseKZ.net
- ストリーム→ウィッシュ
ジューク →CーHR
- 887 :名刺は切らしておりまして:2016/12/31(土) 09:59:24.30 ID:a/SSaM/1.net
- チンドン屋
- 888 :名刺は切らしておりまして:2016/12/31(土) 16:30:02.72 ID:oPyyvHbB.net
- まだ気の毒なのが年末に登場
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20161231-00000034-nnn-soci
テクもないのに馬鹿なクルマは乗るな、危険だから
- 889 :名刺は切らしておりまして:2016/12/31(土) 16:33:05.94 ID:nL3330hc.net
- シエンタってルノーのカングーのデザインをパクリした感じだな。
黒い縁取りとか…。カングーはフランスでは商用車だから元々バンパーとか塗装の無い黒なんだよね。
- 890 :名刺は切らしておりまして:2016/12/31(土) 16:48:20.37 ID:OE0d3TpS.net
- マジでブレーキとかトヨタ隠してる不具合無いのかね
幾ら何でも車止めの先に30cmぐらいの段差がないわけないだろ、と思ったが、
http://imgur.com/nJfa2UO.jpg
バンパーやけに綺麗だな・・・
- 891 :名刺は切らしておりまして:2016/12/31(土) 18:21:00.28 ID:I8msbHgV.net
- トヨタに本当に不具合あったら今頃GMの子会社にされてるだろ
- 892 :名刺は切らしておりまして:2017/01/02(月) 06:17:28.78 ID:g1XmQ9eR.net
- トヨタの社長をしてプリウスが格好悪い。あのデザイン失敗作だって認めてんだからさ。素直になれよ。
- 893 :名刺は切らしておりまして:2017/01/02(月) 06:35:08.92 ID:l/0sa8W1.net
- ナマズ顔がなぁ
止めるやついなかったのか?
- 894 :名刺は切らしておりまして:2017/01/02(月) 07:02:55.93 ID:ACLUiJr9.net
- 社長が自虐するモデルが売れると思うか?
あとアクシオにまでハイブリッド機種を広げたのが原因。
将来、プレミオアリオンにまで広がると思ってしまう。
「別にプリウスでなくても」ということになる。
トヨタの戦略どおりだし、想定内だろうさ。
問題があるとしたら、あの人間工学的におかしいシフトレバー配置。
これはトヨタ上位機種やホンダのHVでも採用してるけど
これは将来売れ行き低下の要因になるとおもう。
- 895 :名刺は切らしておりまして:2017/01/02(月) 09:26:46.38 ID:D0IFH24h.net
- 別に人間工学的にはおかしくないと思うけど
- 896 :名刺は切らしておりまして:2017/01/02(月) 13:32:25.35 ID:gCR8mlrp.net
- >>88
ボルボもだけど
格好悪いけど他車からの視認性は良い
- 897 :名刺は切らしておりまして:2017/01/02(月) 15:37:32.11 ID:lzuBGFW4.net
- >>894
>「別にプリウスでなくても」
これはもうそうなってる
今トヨタでHVじゃない車種の方が少ないくらいだし
>>895
どのポジションに入れてもホームに戻って
実際のポジションは離れたディスプレイで確認ってのが人間工学的なわけないでしょ
- 898 :名刺は切らしておりまして:2017/01/02(月) 16:20:02.29 ID:KSZj1my6.net
- 娘が免許を取って3年間無事故無違反だったので
約束通り好きな車を買ってやることにした
俺「で、何が欲しい?」
娘「プリウス!!」
・・・なぜ神は俺の娘に
美的センスを与えて下さらなかったのか
- 899 :名刺は切らしておりまして:2017/01/02(月) 17:23:44.22 ID:LYVJSeNE.net
- >>898
絶対辞めさせろ。
ハスラー、アルト、ラパンならMTある。
- 900 :名刺は切らしておりまして:2017/01/02(月) 17:51:09.66 ID:KsAHOyG+.net
- >>899
MTはどうでもいいだろ
- 901 :名刺は切らしておりまして:2017/01/02(月) 17:59:23.98 ID:2ae1pRRR.net
- >>897
ATは走行中はD以外は使わない
Rは音がなるから問題ない
ギアを変える操作をしなくてはならないというのがMT的発送で時代遅れ
- 902 :名刺は切らしておりまして:2017/01/02(月) 18:11:13.72 ID:gBPWopkb.net
- プリウスってエンストすんの?
うちの家族が停車中に起きて困惑してた。
ちなみにハイブリッドの電力で動く状態じゃなく完全な停止
- 903 :名刺は切らしておりまして:2017/01/02(月) 20:47:39.37 ID:LYVJSeNE.net
- プリウスなんか買う老害はこれ買え
http://www.suzuki.co.jp/welfare/lineup/
- 904 :名刺は切らしておりまして:2017/01/02(月) 22:56:07.94 ID:D1ECizPG.net
- てか社外テールはまだ出ないのか
3代目は発売後どれくらいで出た?
- 905 :名刺は切らしておりまして:2017/01/02(月) 23:12:00.82 ID:Y/Z/L5qp.net
- 回生ブレーキだの変な装置付いてるから不自然なブレーキングの癖があり、アクセルとブレーキの踏み間違いではという一瞬の錯覚に陥って逆に踏み込んで殺人してる車のこと?
プリウスって?
- 906 :名刺は切らしておりまして:2017/01/02(月) 23:49:11.61 ID:ng3kXuLL.net
- >>22
しかしシエンタで大成功!
- 907 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 01:33:31.71 ID:7jQPYseJ.net
- 普通の油圧式ブレーキでいいよ。
マスターシリンダーをきちんと配置してくれればリニアに反応するから。
今の時代はサーボ(倍力装置)もついてることだし…。
- 908 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 04:54:38.37 ID:bgHruro2.net
- 暴走事故がトヨタに多いのは販売台数の関係か
- 909 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 08:32:27.65 ID:1I7+dDMT.net
- >>411
アルファードはめちゃくちゃカッコイイだろ
あの際立つ大型のメッキグリルが
高級感を出してる
- 910 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 08:44:56.65 ID:FIR79Kyz.net
- >>909
価値観は人それぞれなんだろうけど、メッキグリルはハッキリ言って下品にしか思えない
オラついたマイルドヤンキー好みなんだろうなとは思う
- 911 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 08:48:54.06 ID:ds5zUMa2.net
- アルファードはDQNかマイルドヤンキーしか乗ってないイメージだよな。
- 912 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 09:02:53.48 ID:FXyhAas8.net
- 箱根駅伝でPHVプリウス走ってるけど悪くないね
- 913 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 09:04:37.95 ID:IE4RcmDJ.net
- >>911
ヤクザのイメージもある。
- 914 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 12:00:56.69 ID:xrqp5B+s.net
- http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/pho/t2605.html
- 915 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 16:49:19.03 ID:jst11ISV.net
- >>909
なるほど、そういう風に感じる人も居るんだな。
おれはあの大型グリルは何度見ても笑ってしまう。
究極のカッコ悪さだと思ってるぐらい。
ヒトラーのチョビヒゲをでっかくしたようにしか見えん。
- 916 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 16:52:24.28 ID:rAaZm02K.net
- >>911
あんなバスを運転して楽しいのだろうか?
- 917 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 18:55:06.01 ID:PZfRodRG.net
- >>916
バスの運転は楽しいだろ
- 918 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 18:58:54.50 ID:xbEWww9n.net
- 誰がデザインしたんだ?
これ、ある意味歴史的なデザインだな。
このデザイナーもう自動車業界で仕事出来ないんと違うか?
- 919 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 19:38:23.94 ID:557Pmn72.net
- 飛び出し危ないって看板にツリ目ライトの自動車が歩行者はねそうになってる絵があったが
このデザインがまさにそう。
殺人デザイン
- 920 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 21:51:00.91 ID:dprb8/7H.net
- トゥンガ
- 921 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 00:31:21.91 ID:7z1HCOMp.net
- プリウスって人通りの多い中で運転してもらうと怖いんだよ。
会社の通勤で徒歩であるいていたら轢かれそうになった。
何の音もしないで信号の無い細道から飛び出してくるから歩行者も気が付かない。
ちょっとした殺人マシーン。
- 922 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 00:32:42.93 ID:p1gEEJ+U.net
- やはり実用性だと思う
あの巨大な3ナンバーボディであの狭さ
- 923 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 02:33:55.69 ID:Uevr9xY/.net
- >>918
基本的なデザインは北米のキャルティな。
で、その方向性で作ったクレイモデルがデザイン画ほど
目新しがが無いってことで、トヨタ本社のデザイナーが
提案していたプリウスPHVみたいなデザインのモチーフを
フロント周りに児玉修作が取り入れて、城戸健次が全体に
エッジを効かせたデザインに直して、武政憲明が細部の
部品を作り込んだものを豊島浩二CEが「格好良い」と
判断して世に送り出されたのが今のプリウス。
ぶっちゃけ、ちゃんとしたデザイナーが最初から最後まで
面倒見なかった結果として生まれた作品とも言えるな。
- 924 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 03:14:25.32 ID:Uevr9xY/.net
- >>889
シエンタのデザインはトレッキングシューズが元ネタで、
http://tukahiro.up.n.seesaa.net/tukahiro/image/24474090.jpg
この樹脂パーツのプロテクターとしての役割を乗員を守る
イメージと解釈してキースケッチ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2294357/015_o.jpg
がデザインされている。
SUVのクラッディングやスポーツカーの空力パーツは
本来の目的に準じて一部分だけ無塗装にする訳で、
シエンタの無塗装部分も同じ印象効果を狙っている。
ついでに、カングーはバンパーを黒く縁取りしてるんじゃなくて
クッション部が無塗装になってるってのが正解。
http://image.carcast.jp/article/original/3516.jpg
http://blog-imgs-56.fc2.com/f/e/n/fenderbender/20090316_1020312.jpg
- 925 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 08:40:57.61 ID:PGXfjJvf.net
- >>921
今はモーター風の高音が出るからそれは無い
レクサスやAudiのエンジン車の方が遮音材多用で静かな位
あの音が聞こえない様子なら一人で外出は危ないし
障害車手帳貰えるぞ
- 926 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 09:30:46.22 ID:V09DyS+Q.net
- リア周りは、サターンクーペのパクリだろ。
- 927 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 17:43:15.47 ID:7z1HCOMp.net
- >>925
2代目のプリウス。街中で片側3車線の道があり他車・街中の騒音ありの状況。
ビル間の脇から、する〜っと出てきたフロントになんとか気付いてぶつからずにすんだ。
現行のヤツはモーターの音が聞きやすいんだ。それは知らなかった。
- 928 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 18:22:45.23 ID:Uevr9xY/.net
- >>927
歩行者にクルマの接近を知らせる
車両接近通報装置
http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/safety/technology/technology_file/active/audible.html
>ハイブリッド車はEV走行中は静かに走ります。
>歩行者に対してクルマの接近等を知らせるために、発進から車速約25km/hの
>速度域と後退時に自動で発音します。
- 929 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 18:27:36.93 ID:XJG8SEdR.net
- >>921
プリウスは幽霊の生まれ変わりだからな。
- 930 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 19:41:43.48 ID:muS3S811.net
- >>168
食パンマンにしか見えないんですが・・・
- 931 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 19:53:43.97 ID:7z1HCOMp.net
- >>925
Audiに乗ってるけど車外・車室内ともに漏れる音が大きいんだけど…。ノーマルだよ。
- 932 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 20:01:36.69 ID:Lpg4WvYg.net
- テンガデザインは名前を変えたほうがいい。
テンガにしか見えない。
- 933 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 20:37:25.30 ID:XJG8SEdR.net
- 軽トラ徘徊爺さんやってる。
逆走で止められ、家の電話番号わからんw
http://www.tv-tokyo.co.jp/gekiroku/gekiroku_170104/
- 934 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 21:07:59.57 ID:VmPiE+er.net
- >>921
http://or2.mobi/data/img/142077.png
- 935 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 21:18:20.04 ID:eV2C097A.net
- いつ見てもフロントのデザインは事故車かと思ってしまう
- 936 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 21:40:13.45 ID:EvAcStWk.net
- プリウスにしても、新型レクサスLCにしても、
前から見ると涙目みたい
- 937 :名刺は切らしておりまして:2017/01/05(木) 02:07:35.25 ID:QGB0Ihlk.net
- >>928
3代目プリウスのマイチェン前はオプションで
マイチェン後に標準装備になったようですね。
- 938 :名刺は切らしておりまして:2017/01/05(木) 16:59:10.21 ID:ucBJsOEi.net
- また立体駐車場からダイブした爺さんいるのか、どうしたらそんな気になるんだ。
- 939 :名刺は切らしておりまして:2017/01/06(金) 03:15:15.15 ID:1a1GPbzH.net
- http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/pho/t2605.html
- 940 :名刺は切らしておりまして:2017/01/06(金) 19:15:46.49 ID:BlIYXjiw.net
- プリウスは儲からないから、わざとかっこ悪くしてフェードアウトさせたいんだろ
- 941 :名刺は切らしておりまして:2017/01/06(金) 19:32:34.40 ID:Lgi1yEKo.net
- 最初見たときの感想
兎に角デザインが醜い
ただそれだけ
- 942 :名刺は切らしておりまして:2017/01/06(金) 19:38:43.18 ID:srcU14qk.net
- 期間が短いから3代目からの買い替え需要を見込めない
AQUAも売れる
今はガソリンが安い
先代と比べるまでも無い
- 943 :名刺は切らしておりまして:2017/01/06(金) 19:55:25.51 ID:BlIYXjiw.net
- >>942
3代目乗ってる俺からすると、4代目がかっこ悪くてホッとしてる
あと5年は今の3代目に乗ってれば、次期フォレスターのPHVでも待ってられる
- 944 :名刺は切らしておりまして:2017/01/06(金) 22:08:05.99 ID:cowwCdE6.net
- 俺は初めて4代目の展示車見た時格好いいなと思ってしまった
だが今街中でみるとどうみてもカッコ悪いんだ何故だろう?
- 945 :名刺は切らしておりまして:2017/01/06(金) 22:55:53.11 ID:dc5+HrsH.net
- 前横後のデザインが一貫してないから
- 946 :名刺は切らしておりまして:2017/01/07(土) 02:19:07.47 ID:eRrAU4tU.net
- 3代目プリウスを乗り続けましょう。それかプリウス党の方は5代目まで待ちましょうw
- 947 :名刺は切らしておりまして:2017/01/07(土) 18:04:03.01 ID:WXCzo/3M.net
- 山手通りで暴走し次々衝突 7台絡む事故に(日本テレビ系(NNN)) - Yahoo!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20170107-00000030-nnn-soci
こうなるのは分かってたわ。プリウスだからな。
- 948 :名刺は切らしておりまして:2017/01/07(土) 21:59:48.38 ID:W77u0JXU.net
- 偶然なのか?
ただ単に売れてるから目にするだけなのか?
それとも構造的に欠陥があるのか?
運転手が間違い易いのか?
この手の事故にプリウスが多く感じる
- 949 :名刺は切らしておりまして:2017/01/08(日) 00:10:55.17 ID:f8yDmH/o.net
- 下手なやつとか薬中とかに人気なんだろ
- 950 :名刺は切らしておりまして:2017/01/08(日) 02:07:21.80 ID:RvMJTRlC.net
- >>949
チンピラやヤクザに人気ってトヨタってヤクザに売って儲けてるん?
トヨタのディーラーって暴力団排除条例に違反してるんじゃないの?
つ >>742
- 951 :名刺は切らしておりまして:2017/01/08(日) 20:21:12.21 ID:5AsycxVE.net
- 893用の割引きでもあるのかね? 冗談だけど4割引きとかwww
- 952 :名刺は切らしておりまして:2017/01/08(日) 20:28:25.45 ID:UTnDIXuZ.net
- 4代目はデザインが絶望的に終わってるわ。。。
- 953 :名刺は切らしておりまして:2017/01/09(月) 01:18:32.90 ID:mVqNRvbM.net
- 確かに1回見たら忘れないデザインだ。
目立ちたがり屋のDQNに最適。
- 954 :名刺は切らしておりまして:2017/01/09(月) 01:27:52.70 ID:hPMEdYPP.net
- 昔のホンダがインテグラの丸目ライトから角型ライト変更して売りとおしたけど
今回のプリはフロントフェイスが異形で凝ってるから設計変更はかなり面倒だな。
マイチェンやるんかね?(後ろもひどいですが…)
- 955 :名刺は切らしておりまして:2017/01/09(月) 12:58:39.92 ID:0MtriPcn.net
- むしろケツのほうが酷いだろ
フロントはまだ我慢できるが
- 956 :名刺は切らしておりまして:2017/01/09(月) 13:39:06.55 ID:qIAldIDh.net
- 毎月買ってたら家の駐車スペースが無くなってな、もう要らんって言ったらこのザマ。
- 957 :名刺は切らしておりまして:2017/01/09(月) 20:26:31.39 ID:1U7RtLFi.net
- プリウスは雪では事故らないか
- 958 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 05:28:29.26 ID:aM0fiocl.net
- http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/pho/t0110.html
- 959 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 06:02:09.60 ID:UsiH/Efj.net
- ゴミだから
- 960 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 15:49:58.87 ID:aM0fiocl.net
- http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/pho/t0110.html
- 961 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 18:22:24.13 ID:Fq6jVDEe.net
- NHK首都圏、コスモ石油のカーリース
クルマの知識がなく何していいか分からない老人や若者に人気はプリウス、アクマだと。
- 962 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 20:17:53.53 ID:4ox/IY50.net
- >>957
事故じゃないけど…
犬HKの夜7時のニュースで北海道 大雪でバッテリーのあがった3代目プリウスを
JAFが来て直結充電してた。ハイブリッドって低温になるとバッテリーが放電しまくるのか?
本末転倒なクルマだな。
- 963 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 20:28:18.52 ID:d5YMdmQl.net
- >>955
俺両方無理だわ
なんつーか、北九州での成人式に似合うスタイルだな
- 964 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 20:43:59.81 ID:i5xxQMB5.net
- >>962
確か12V系は普通のバッテリーが入っててそっちが上がると走行用バッテリーが満充電でもシステムが立ち上がらなくなる
まぁ種類によらずバッテリーは基本的に低温には弱いよ
- 965 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 21:20:15.79 ID:4BQLkPUB.net
- >>963
プリウスのデザインはそれほど悪くないよ。
まあフロントが格好悪くてリアが気持ち悪くて車内がトイレット博士なだけだ。
それ以外のラゲッジルームの床の手触りなどは悪くない。
- 966 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 21:24:12.76 ID:aKlr647y.net
- >>961
アクマワロタ
- 967 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 04:03:29.86 ID:ptR4qUS/.net
- http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/phpnews/111.html
- 968 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 17:10:05.35 ID:xhvYZp1W.net
- 3代目プリウスが出た頃はまだハイブリッド車自体が少なかったからな
今ではプリウス以外にも選択肢が多いから
- 969 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 22:49:57.03 ID:sPdwEWG0.net
- 保育園などへの苦情、大阪府が対策の手引書 「子供の声」より多かったクレームとは?
http://passport.malossistore.jp/phpnews/0113.html
- 970 :名刺は切らしておりまして:2017/01/14(土) 04:36:51.32 ID:vVY9qFyu.net
- プリウスは雪に強いですか?
- 971 :名刺は切らしておりまして:2017/01/15(日) 10:31:42.13 ID:kTJAFvVC.net
- ダサい。高い。
- 972 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 14:33:45.28 ID:Vell6QWI.net
- またアクセルブレーキ
- 973 :名刺は切らしておりまして:2017/01/24(火) 07:04:14.88 ID:O8iFcE/d.net
- このデザインでトップになるってそっちが驚異的。
三菱なら月に二桁とかだろ。
- 974 :名刺は切らしておりまして:2017/01/25(水) 20:14:37.04 ID:JTlUAYkM.net
- また崖からダイブして、海岸にいた人スクラップにしたんか。TOYOTAは疫病神
- 975 :名刺は切らしておりまして:2017/01/29(日) 23:03:47.23 ID:/9/q+e8R.net
- フロントを見ると南チョソがイアンフーで激怒してる表情みたいw
- 976 :名刺は切らしておりまして:2017/02/01(水) 13:04:29.14 ID:HxIbI3cQ.net
- >>2
特にテールはダメダメ
ガンダム
- 977 :名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 15:16:03.03 ID:/5AWlCRa.net
- >>976
ボルボもだけど夜間に他車からの視認性は良い
グネグネテールランプ
- 978 :名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 16:54:48.48 ID:LuQyTNDa.net
- 場末の飲み屋のネオンサインみたいなテールランプ
- 979 :名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 17:41:18.88 ID:1A8Zu+bn.net
- 相当なデザインバカにさえダサいと言われる始末
おっと社長にもダサいのお墨付きもらったんだったわ
- 980 :名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 18:06:10.43 ID:2+E/vhEf.net
- ノートepower
電気自動車メインの日産
ま、適当につくってやれ。外装?前のノートにラインでもつけとけ
内装?そのままでいいやん。どうせ売れないんだ
結果:馬鹿売れ。
プリウスって一体何だったんだ?みたいになってるね。最近。
- 981 :名刺は切らしておりまして:2017/02/03(金) 00:38:39.62 ID:Snmj+gzQ.net
- このスレ見た後ルームミラーに写ったプリウス見て声出して笑ってしまったよ
やっぱり最高にダサいね
- 982 :名刺は切らしておりまして:2017/02/03(金) 22:04:10.08 ID:TXPuK7u0.net
- トヨタにしては良デザインになってしまったから
- 983 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 01:24:34.27 ID:vcUD0Msr.net
- これからのHVはノートのようなシリーズハイブリッドが主流になる。
トヨタ、さあ大変。
- 984 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 22:13:35.66 ID:S0FAyQU+.net
- リーフは走行距離で論外だけど
電気モーターの乗り味に惚れた奴はもうエンジンに戻ってこないよ
- 985 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 22:33:25.63 ID:sUYW1rHn.net
- >>984
とはいえ日産リーフも国内累計7万台越えて来てるし珍しいクルマでも無くなったからなぁ。
- 986 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 22:39:04.90 ID:xWqR0bRN.net
- Fitってもうダメなんだな。
- 987 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 22:40:28.28 ID:xRU6jpec.net
- 旧式ハイブリッドのプリウスが、新型EVのノートに敗れただけだろ。
- 988 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 22:48:16.47 ID:DIhORovC.net
- 社長自らカッコ悪いって言い切ってるし>4代目
- 989 :名無し三等兵:2017/02/08(水) 23:28:40.31 ID:p+BIcJkV.net
- .
■米トヨタへの苦情の多くが在米韓国人によるものだ、と米国人が告発
http://aresoku.blog42.fc2.com/blog-entry-1999.html
日本人がアメリカでどれだけ功績を上げても、すべて韓国人の功績になります。
■在米韓国人の功労称える決議 米下院で採択
http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_In_detail.htm?No=36167
朝鮮人は、アメリカで日本人のフリするのを止めて欲しい。迷惑!
- 990 :名刺は切らしておりまして:2017/02/08(水) 23:57:32.49 ID:rA56RGBw.net
- 生活感が無さすぎる
かといって趣味性もない
売れる要素に乏しい
- 991 :名刺は切らしておりまして:2017/02/09(木) 13:04:11.55 ID:prMCpVjE.net
- 追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://ma-kakin.blinklab.com/0204.html
- 992 :名刺は切らしておりまして:2017/02/09(木) 13:34:07.82 ID:prMCpVjE.net
- 子育ての現場では男性が差別される
https://t.co/fRLOuiG8Hm
- 993 :名刺は切らしておりまして:2017/02/09(木) 13:47:49.03 ID:NZcszdiE.net
- 燃費が26qから28qになったからって
ただでさえプリウスだらけなのに買い替えで百数十万払いより
そのまま乗り続ける or 別の車にする かって選択なだけ
- 994 :名刺は切らしておりまして:2017/02/09(木) 22:43:34.73 ID:NUIj7Twh.net
- http://ma-kakin.blinklab.com/0204.html
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