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【クルマ】ボルボ、全長30メートルもある世界最大のバスを発表 300人乗りが可能に
- 1 :海江田三郎 ★:2016/12/03(土) 09:40:21.70 ID:CAP_USER.net
- http://jp.autoblog.com/2016/12/02/volvo-worlds-largest-bus-gran-artic-brazil/
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/96babeb11aa9e67d17429dc7359eebc5/204655504/1860x1050-world-largest-bus-Global-2016-newsintro+2.jpg
バスと電車を混ぜ合わせたような道路を走る乗り物を想像してほしい。とはいえ、
以前ご紹介した中国の道路をまたぐ奇妙な乗り物ではない。ボルボがブラジルの
リオデジャネイロで開催された展示会「FetransRio」で、非常に大きな連結型バスを発表したのだ。
この新型バス「Gran Artic 300」は、2ヶ所の連結部分で曲がるような構造になっており、
1度に300人の乗客を運ぶことが可能だ。
ボルボが大都市交通輸送のためにラインアップするバスの中で、新たなフラッグシップとなる
このGran Articの全長は、なんと30mにも達する。巨大バスのArticシリーズには、
他にも150人乗りと180人乗りがあり、それぞれ全長は18.6mと21m。だが、
サイズと収容人数のバランスが最も優れたモデルは、おそらくSuper Artic 210だろう。
全長はArtic 180よりわずか1mだけ長い22mだが、収容人数は30人も多く210人を乗せられる。
5つのドアが備わり、乗り降りも便利だ。
ボルボはこのGran Artic 300を、ブラジルのバス高速輸送システム(Bus Rapid Transit: BRT)のために開発した。
同車は現在ある最大サイズのバスよりも30人多く乗客を収容でき、普通のバス3台分に相当するという。
つまり理論的には、路上を走るバスが少なくなることにより、排出ガスも減らせるというわけだ。
この南米向けのバスの販売開始時期について、ボルボは明らかにしていない。
しかし、排出ガスに関する面だけでなく、公共の輸送手段としてのスピードや都市部の
ドライバーに与える影響の点からも、300人乗りのバスがどのような影響力を持つのか、
非常に気になるところだ。もしもこのバスによって大渋滞が引き起こされるとしても、
我々としては中国の奇妙な高架バスよりマシではないかと思うのだが。
- 131 :名刺は切らしておりまして:2016/12/03(土) 23:52:43.95 ID:SOpP7Qhg.net
- でかい空港で役立ちそうだ
あとモノレールとかの代替
- 132 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 00:33:43.82 ID:99lH6Ef4.net
- これ免許とかどうすんだろ
- 133 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 01:02:16.93 ID:XmIT3GTr.net
- さすがにこれはでかすぎるけど
20mで150人乗りなら 日本でもなんとなるんじゃないか
- 134 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 04:11:37.82 ID:/0F5KT9T.net
- 地面に凹状のレール付けてそこを沿わせれば余裕
- 135 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 05:12:34.93 ID:YulwQJ2P.net
- >>129
岐阜バスが路線バスで走らせているけどそうなんだ
- 136 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 06:39:13.95 ID:KugS0WN8.net
- 長く乗る人は二階
- 137 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 12:34:35.16 ID:RLj3WWPD.net
- >>123
道東ならマイクロバスでも充分。マジで。
- 138 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 12:37:05.28 ID:P86fF4tO.net
- 2両編成のトロリーバスとか、すでにザルツブルクとかで走りまくってるからな
あそこはトラムじゃないんだよね
- 139 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 16:00:48.93 ID:NJwhQVef.net
- 強風に弱そうだけど都市型ロープウェイとか公共交通機関として使えないのかな
100人乗りとかで
- 140 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 16:04:02.04 ID:RNBU2sf1.net
- 無理しないでも3台走らせたら良さそうなもんだが、そんなに人件費削りたいのかなw
- 141 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 16:54:44.41 ID:vEYH67fn.net
- >>23
金かかるからバスにするの。
北海道の鉄道のニュース見たことない?
- 142 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 17:25:33.69 ID:cInZxqdS.net
- ロンドンは連結バス あきらめたよね
- 143 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 17:31:34.67 ID:3bDo85SC.net
- http://axrnews.nicovide.jp/pho/1204.html
- 144 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 18:18:12.06 ID:n30mjexJ.net
- 二階建連結バスってなかったっけ?
- 145 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 18:51:36.13 ID:yX9V9Jh3.net
- こう言うのって、人と轢き殺したりしたとき道交法が適用されるの?
だったらアホらしくてやってられないわな
こんなんで人生オワタなんてさ
鉄道なら、人を轢き殺してもよっぽど過失でも無い限り
大丈夫なんだからさ
- 146 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 18:54:05.05 ID:aIX7nynv.net
- 人命の安価で人権が希薄な国家限定で使用される
- 147 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 19:25:29.79 ID:3R2Qos/e.net
- トレーラーでも30M超えるのはそうそうないぞ
公道走れるのか?
- 148 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 21:14:00.87 ID:/Siw79NI.net
- >>139
面白いこと考えるなぁ
超高層ビルの屋上ごとに駅を作ったりしてね
日常の足としても観光用としても人気が出そう
高所恐怖症だから乗りたくはないけど…
- 149 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 23:05:54.58 ID:1Jg9sRFi.net
- ゆとりーとライン専用
- 150 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 23:27:44.15 ID:Xx4Z2NZw.net
- 道が広くて真っ直ぐで長距離利用者ばかりならいいんじゃね
- 151 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 23:31:14.23 ID:KqjyAcSY.net
- 背後は危険だな・・・
- 152 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 23:41:18.62 ID:lOHcStcP.net
- これけん引2種いる奴だろ
- 153 :名刺は切らしておりまして:2016/12/05(月) 00:08:26.42 ID:t0+P4dFQ.net
- >>144
俺の街に在るよ。
BRTね。昼間なんて、走っているのを見ると無駄すぎて。
- 154 :名刺は切らしておりまして:2016/12/05(月) 12:50:31.82 ID:q8YbNOA/.net
- 誰が運転するんだ?
Dliveみたいな派遣会社は無いよ
- 155 :名刺は切らしておりまして:2016/12/05(月) 12:54:23.32 ID:MIilFtuF.net
- ボルボも中国に買われて劣化したな
>つまり理論的には、路上を走るバスが少なくなることにより、排出ガスも減らせるというわけだ。
3倍の重量運ぶんだから排出ガスも3倍出るっての
- 156 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 13:24:54.29 ID:k6NhBNgC.net
- 吉利汽車に買収されたのは乗用車部門でバスは関係ない。
経営的には中国資本になって正解だったけどね。
つか、ネトウヨ多いな。w
- 157 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 13:31:15.23 ID:5g2SNFrl.net
- 将来的に登場予定の一番前だけ運転手、後は自動運転化して追随する隊列バスとどっちがコスト安なのかなあ。
- 158 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 17:29:37.53 ID:TP3wP/uY.net
- ボルボって中国資本になったんだっけ?
- 159 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 17:44:40.27 ID:viNspT9W.net
- >>3
運転手「カロンと申します」
- 160 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:06:47.43 ID:0Ngax7Wq.net
- やっぱりボルボだw
300人乗ってもry
- 161 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:29:36.34 ID:Pjnz9/l9.net
- 鳩山元首相、UFO研究機関の設置を提案
矢追純一
「宇宙人側からの申し入れは、核の利用と
戦争をやめ 宇宙人の存在を公表しなさい。
ロシアの首相が2回も言ってる」
メドヴェージェフ
『世界が地球外生命体の実在の真相を知る時がきた。』
浜矩子
『どアホノミクスへ最後の通告』
『アホノミクス完全崩壊に備えよ』
『みんなで行こうアホノミクスの向こう側』
『2016年 日本経済複合危機襲来の年になる!』
●国債危機は日本初の世界恐慌を引起こす
●2016年、米国の利上げが最大の波乱要因
増田敏男
『12月14日に利上げをしたらNY市場は大暴落。』
日本から始まる世界的株式市場の大暴落
終いには政府にも支えることができなくなり、
どん底に落ちていきます。
日本政府がアメリカ国債の25%を引き出すと
世界経済が破綻しマィトレーャは出現します。
UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう。
山本太郎、安倍首相をメッタ斬り!
「TPPはゲームセット、完全に詰んだ!」
抑制のない成長に基づく経済政策は終焉
日本国民はどう対処すればいいのか
新しい政権は民意を反映し、
食糧、住宅、健康、教育、最後に防衛です。
国民の意志を裏切ることは、
極端な場合、自殺や殺人にまでつながります。
民衆の指導者は
職業的政治家ではない人々から見つかるのです。
世界平和の脅威は、
イスラエル、イラン、アメリカです。
イスラエルの役割は跪いて、
パレスチナに許しを請うことです。
アメリカによる他国の虐待に
反対の声を上げなければなりません。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したい
という衝動(世界を支配する)をコントロール
するのは、マィトレーャの任務です。
非常に間もなく
マィトレーャをテレビで見るでしょう。
彼は「匿名」で働いております。
- 162 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 23:08:42.31 ID:F4g+wQue.net
- http://appnews.sadayuki.jp/phpnews/t1208.html
- 163 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 16:38:55.10 ID:q5t44Epb.net
- http://jump-news.idws.jp//phpnews/p1209.jpg
- 164 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 03:47:50.23 ID:XDmLFOqp.net
- http://jump-news.idws.jp/pho/p1212.jpg
- 165 :名刺は切らしておりまして:2016/12/14(水) 12:24:51.14 ID:5OuHMf4S.net
- http://jump-news.idws.jp/pho/p1213.html
- 166 :名刺は切らしておりまして:2016/12/14(水) 12:42:22.19 ID:AEYsWKrj.net
- 線路を平らにして電車代わりに地方で使うのは日本でも有りかも
- 167 :名刺は切らしておりまして:2016/12/15(木) 22:42:00.71 ID:ERQLdOa2.net
- http://jump-news.idws.jp/pho/p1213.html
- 168 :名刺は切らしておりまして:2016/12/16(金) 21:49:34.95 ID:EVQ+Uams.net
- http://stye.myogaya.jp/newsdata/t16.jpg
- 169 :名刺は切らしておりまして:2016/12/17(土) 00:41:35.67 ID:X01hW6q4.net
- >>110
確か切り返しなどの時は連結部に自動制御が入る仕組みだったかと。
そういうのがない場合、折り返しの終点ではループ道を走らせるので問題ないらしい
- 170 :名刺は切らしておりまして:2016/12/17(土) 16:14:53.25 ID:9KebjrmW.net
- >>8
町田と幕張辺りにもいた気がする
- 171 :名刺は切らしておりまして:2016/12/17(土) 20:20:42.06 ID:pavvpZyh.net
- http://stye.myogaya.jp/newsdata/t16.jpg
- 172 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:59:51.94 ID:JeqXOKLn.net
- http://jump-news.idws.jp/newsdata/t18.html
- 173 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:28:08.60 ID:Oob/6GG6.net
- >>121
高床プラットホーム型は、クリチバ(ブラジル)と、ジャカルタ(インドネシア)だな、札幌市のゴムタイヤの地下鉄の雰囲気になる。
新潟市は路面直接乗降だから、ノンステップバスにデットスペースが出来てしまうのが難点。
- 174 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 22:46:58.42 ID:2g0+ABbK.net
- なんかこんなアスキーアートありましたよね。
http://depot2ch.net/img/aa/84.jpg
- 175 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 01:14:36.35 ID:goK/LNOz.net
- ムカデ人間。
- 176 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 23:00:04.63 ID:mzyn3bJt.net
- >>2
gif市内で走ってたの見たぞ
- 177 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 23:00:54.85 ID:mzyn3bJt.net
- >>23
コストかかる
- 178 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 23:06:03.06 ID:mzyn3bJt.net
- >>88
ハイエースでええんちゃう
- 179 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 04:23:59.31 ID:XVRyOfS7.net
- http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/newsdata/t18.html
- 180 :名刺は切らしておりまして:2016/12/22(木) 23:47:21.89 ID:WaKWDPW2.net
- http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/newsdata/t18.html
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