【クルマ】日産、セレナに「ｅパワー」搭載?燃費性能が大幅向上

358 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/01(木) 22:00:27.62 ID:dSeQvrpz.net

>>348
その試験、ワンペダルドライブでの回生をあまりせずに出した値だと書いてあるよ。

「ブレーキランプの点き方を気にして、回生をしにくい」と明記している
そういう運転をしながらアクアとほとんど変わらない燃費ということは
実際には回生ブレーキを活用すればアクアより圧倒的にいい燃費が出るんだろうね

おそらくアクア26.3km/Lに対してノートは28〜30km/Lというところだと思う
いずれにしろ、ワンペダル回生を活用した走行試験のデータを待ちたいところだね。