■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【自動車】車の燃費、18年度から新表示に 実態に近い数値に
- 1 :海江田三郎 ★:2016/11/29(火) 09:15:59.81 ID:CAP_USER.net
- http://www.asahi.com/articles/ASJC15WJBJC1UTIL05H.html
自動車の燃費表示が、2018年度から新しくなる。「実態とかけ離れている」との批判を受け、
国土交通省が基準を改める。市街地か高速道路かなど走る条件ごとに燃費が示され、数値も実態に
近いものになりそうだ。現行よりも数値が悪くなりがちなため、メーカーにとっては厳しい変更だが
、三菱自動車の不正問題で消費者に広がった燃費表示への不信を晴らす効果も期待される。
現在、各メーカーがカタログで表示している燃費は、07年に導入された「JC08モード」という方式。
日本独自の基準で、「平らでまっすぐな道をエアコンを使わず走る」という現実的ではない状況を想定している。
このため実際の燃費との差異が生じる。特にハイブリッド車や軽自動車など、低燃費と言われている車種ほど、
実際に走れる距離は数値より少なく、ズレが大きくなっていた。
約65万人の会員が実際の燃費を投稿するインターネットサイト「e燃費」の運営会社イード(東京)によると、
燃費表示が1リットル当たり40キロに迫る低燃費車が実際には30キロに満たないなど、ズレが3割を超えることも多い。
日本自動車工業会は公式パンフレットで「実燃費はカタログより平均2割悪くなる」と説明している。
新たに導入する表示方式は「WLTP」と呼ばれる。14年に日本も加わった国連の作業部会が取りまとめた国際基準だ。
- 2 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 09:17:39.37 ID:w/QGycro.net
- 無能国交省w
- 3 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 09:22:54.25 ID:v9n/T6am.net
- 現モードになる時もおんなじこと言ってたな
- 4 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 09:22:56.02 ID:47TW413M.net
- やっとか。
- 5 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 09:24:03.99 ID:a7gG0ubS.net
- 三菱
- 6 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 09:24:25.25 ID:6xaSuLIW.net
- 燃費詐欺ができなくなるね
- 7 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 09:30:52.74 ID:XDLkhIFz.net
- 三菱が叩かれたからだなw
- 8 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 09:35:07.32 ID:MkfK9CRD.net
- 鈴木はどうなったん?
メーカーごとにやってたら条件がすべて違うってことだよ
- 9 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 09:37:21.44 ID:7SWpCvuL.net
- それでも三菱ならきっとまたやる
- 10 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 09:40:12.81 ID:529Nx1Pm.net
- メーカー任せの値
- 11 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 09:42:55.06 ID:bY9/ETJI.net
- 反日三菱のお陰ですね
- 12 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 09:42:56.09 ID:+GYOWdpE.net
- 鈴木は調べたら報告より逆にいい数字が出ちゃつたんだよな
- 13 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 09:48:34.93 ID:ekV8qHqA.net
- まぁ、遅いけど仕事します・・・つうこと
- 14 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 09:50:08.43 ID:YyLBTfJG.net
- トヨタホンダおわた。
きてるね日産三菱。
- 15 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 09:53:56.63 ID:C8f6LQCO.net
- エコカー補助も見直せ
- 16 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 09:55:35.22 ID:MmJnjkbV.net
- 下り坂なら青天井
- 17 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 09:57:08.21 ID:zRxMWFgS.net
- アメリカと同じにしろ!
- 18 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 09:57:29.51 ID:TouElMU5.net
- >>14
14年前のシビックまだリッター14出るんだけどな
- 19 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:00:43.55 ID:fjSkvDUV.net
- トヨタは焦るんだろうな
- 20 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:01:08.26 ID:9XMoUI2Y.net
- 基準をころころ変えるのは信用されない
流石、日本の負け根性染み付いてるエリートらしいわww
- 21 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:03:21.68 ID:+3G7nKms.net
- 発売後に全車のデータを収集してメーカーに発表させれば良いのにね
- 22 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:06:41.71 ID:Lss8u05w.net
- リアルタイム燃費表示できる車に乗って地方の高速道路で実験したんだが、
平坦な直線で時速80kmが一番燃費が良かったと思う。
だがこんな速度で混んでる時間帯に走れないし迷惑だ。
都会には信号が多過ぎるし制限速度+10は普通なのでどうしても加減速が多くなってしまう
余り燃費を気にしてるとハイブリッドが欲しくなるが、部品点数が多いから故障時の出費は増えるし困ったもんだ
- 23 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:07:09.49 ID:Ei0Zjwjf.net
- こういうことにはビッグデータ使っていいぞ
走行距離とガソリン供給量と平均速度を出力すれば街中と高速それぞれの実燃費が丸裸になるだろ
- 24 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:10:19.87 ID:DT03JWJM.net
- >>3
だよねえ
- 25 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:17:16.41 ID:epf+yy7Q.net
- プリウスなんか、ちょっと意地悪な走り方すると街乗り16kmだったぞ。
ヴィッツで18km。
ウルトラ貧乏モードで走れば30km近かったけど、
実際はこんなもんだ。
零戦と同じだよ。
- 26 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:18:33.62 ID:n+hSnkHQ.net
- 昔のFRジェミニディーゼルなんて普通に30k/l走ったぞ
なんだったんだあの化け物は
- 27 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:19:30.18 ID:fjSkvDUV.net
- 零戦ってのったことないけど実は燃費悪いの?
- 28 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:20:14.29 ID:n0BpC1ak.net
- 詐欺計測のせいで俺のMT車エコカー減税対象から外れたんだぜ
- 29 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:23:29.31 ID:/igJPVk5.net
- 国産メーカーはアルミフレームを量産化でき無いから基礎技術の無さが見え見えになるなw
電車やバイクはおろかホームセンターに売ってる脚立でも出来る一般的な技術なのになw
- 30 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:24:45.07 ID:uN6Du68r.net
- >>26
昔の車は軽かったからねえ
- 31 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:28:53.63 ID:TouElMU5.net
- >>28
いつの間にか終わってて大して大きくもない減税なんかどうでもいいじゃん
- 32 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:29:20.51 ID:LwepJmlE.net
- >>12
ウチのワゴンR−FX、後ろに母親乗せて海沿いの平らな道路でリッター36出るw
- 33 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:38:19.97 ID:AQt9G+8J.net
- 三菱には関係ないことだな。
- 34 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:38:58.31 ID:AJtyC6oI.net
- 自動車業界「燃費偽装やリコールとか、ももクロの可愛さで誤魔化せる」
- 35 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:39:55.87 ID:epf+yy7Q.net
- >>27
当時は想像すら出来なかった異常な足の長さと、
変態な格闘性能を得るため防弾削った軽量化のお陰で、
被弾時に松明呼ばわりされたり、搭乗員の生存率の低さが目立った。
名機と言われてるけど、
色んなモノを犠牲にしてる戦闘機。
- 36 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:40:54.68 ID:FkyizvNI.net
- 一番きついのは欧州勢だろうなぁ
あっちは平均乖離が5割越えてるから
- 37 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:44:56.51 ID:Ei0Zjwjf.net
- >>35
零戦をけなしたい気持ちばかりが前に出てて質問に全く答えてないのなw
- 38 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:49:03.60 ID:bORthsW1.net
- >>29
阿呆www
アルミにできない問題はコストじゃwwwww
- 39 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:53:31.28 ID:6f4R07qF.net
- >>19
献金天下りがある
- 40 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:55:24.59 ID:GPHmeIHz.net
- でもまだ測定車の前にウインドブレーカー付けたクロカン走らせてもOKなんだろ?
- 41 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:57:32.29 ID:zRxMWFgS.net
- トヨ○のプリウスですね
40キロ走れるって言って
30キロ未満なのは
- 42 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:00:04.93 ID:p3pRqQeU.net
- アメリカ様に計測して貰えよ。その方がよっぽど正確だろ。変な数値出したら訴訟されるからな。
- 43 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:00:18.03 ID:6f4R07qF.net
- >>40
シャシダイ測定だよ
- 44 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:00:29.78 ID:LhpuVq7D.net
- 今までは実態に近くなかったのかよw
何回やれば実態に近づくんだw
- 45 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:03:40.02 ID:l/3lbeGB.net
- みんからの平均値は結構実態に近いんじゃないの
- 46 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:03:56.88 ID:EvlAkqNP.net
- >「下り坂でまっすぐな道をエアコンを使わず走る」ならもっと良くなる
- 47 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:06:46.98 ID:Qwt9dIUy.net
- もう一リットルだけ燃料入れてでどこまで走れるかって動画でも公開したらいいんじゃないか
鉄腕DASHの企画みたいな感じで
- 48 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:09:22.38 ID:vhjpmoDc.net
- 米国は厳しくて、プリウスも日本の半分くらいで表示されてるんでそ?
- 49 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:09:25.64 ID:X4DUBJjP.net
- それでも燃費ではHV車が圧倒だろうな
例えばプリウスが市街地走行で25キロ走るとして非HVの同クラスだと12〜3キロってとこだろ
高速だと20キロくらいで同じ程度かとは思うが
- 50 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:09:53.68 ID:7KeIf8nd.net
- 官民一体詐欺
- 51 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:11:40.47 ID:C+U/veaC.net
- >>25
じゃあプリウスにも増曹タンクと20mm付けるか
- 52 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:11:49.85 ID:TxHOAX+P.net
- 都市部、郊外、高速道路、この三種類はカタログに表示してほしいいです。
都市部で走らせるとカタログ値の半分程度
郊外or高速道路を走らせると、カタログ値に近い燃費に
稀にカタログ値以上の燃費で走れる事が有る
そう言う時って走ってる車の少なく信号の無い郊外を走らせてるんです
如何に信号が燃費を悪くしているか同じ運転して二倍近くの差が出る
高速道路は逆にスピード出しているのでカタログ値止まりです
- 53 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:13:11.54 ID:MEurDnDQ.net
- 30年前のダイハツシャレードディーゼル実燃費約30km/l
エアコンだけ標準にしてもう一回販売しろよ。
- 54 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:14:13.58 ID:Z1eEGUOl.net
- 話しが出てから3年かよ。
アメリカと基準を同じにしろよ
- 55 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:14:30.65 ID:pvKTOqCX.net
- >>2
ほんこれ。
税金返せってんだ。
- 56 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:16:26.05 ID:Nrn7UgWl.net
- いまごろかよ、おせーんだよボケ!
- 57 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:16:52.87 ID:MqdUxz1A.net
- 燃費とかつまらんもの開発してないで乗ってて楽しいと思わせる車を作れっての
- 58 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:20:13.18 ID:GO+fRDsG.net
- 燃費が出鱈目なんて公知でしょ。
自動運転を何とかしないと日本車売れないよ。
- 59 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:21:40.24 ID:Uo4P+mYs.net
- >>57
よく楽しい車作れって聞くけど、楽しい車って何?
- 60 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:21:49.87 ID:Sp6G65or.net
- エアコン込みじゃないと実燃費ととても言えない
- 61 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:28:24.26 ID:1eKv20z9.net
- 20年遅いわ
- 62 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:54:46.38 ID:YaExVOQA.net
- 満タン方法でやれよ
条件はエアコン付けて平日の昼間に東京都内を走って計測
- 63 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:55:32.45 ID:n+hSnkHQ.net
- 楽しいクルマで思い出すコピーといえば
「思いっきり走っても燃費がいい」
http://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/ra236/users/0/8/6/2/pride_of_17-img600x450-1472110727sdwla816591.jpg
峠で遊んでも20k/l超えてた
A12サニーとかスバル1000も低燃費で楽しかった
- 64 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 11:57:33.32 ID:6f4R07qF.net
- つーか、車関連は特に酷いけど、
優良誤認がまかり通り過ぎなんだよこの国は
癒着あるとこがそこかしこにあるから監督省庁が全く機能してない
- 65 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:00:09.51 ID:T5bV2rdf.net
- 郊外地域でいいから一般道を使って燃費データを取れよ
- 66 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:08:57.35 ID:GhsXIEV5.net
- >>2
無能じゃないんだよ。企業から銭を受けとっている国賊者だろ。
処刑してもいい奴等だよ。
- 67 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:09:50.12 ID:9FX+JrkQ.net
- クルマ乗らなくなったからどうでもいい
- 68 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:12:14.75 ID:TouElMU5.net
- >>67
でた、どうでもいいってわざわざいいに来るやつ
- 69 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:17:57.57 ID:T5bV2rdf.net
- 車という高価な買い物で燃費詐欺が横行してるんだもんな
- 70 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:18:57.34 ID:YUia7VR7.net
- JC08は10・15より剥離が激しいからな…
今回は世界標準に合わせるの?
- 71 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:23:08.52 ID:N/wXaNgw.net
- 公的機関がメーカー立会いのもと実施すれば良いだろう
- 72 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:26:28.70 ID:2GK5KVd7.net
- http://i.imgur.com/8gAnzGJ.jpg
http://i.imgur.com/aNpcgCA.jpg
http://i.imgur.com/0Wq4MlM.jpg
- 73 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:26:59.82 ID:rwXuVzoA.net
- 三菱のお蔭だな。感謝感謝。
- 74 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:28:54.97 ID:v/uzStA6.net
- 走る棺桶 殺人機械
- 75 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:33:02.12 ID:VZJuCu2J.net
- ディーラーでもカタログ値の6〜7割程度が目安ですって言ってたもんな。
10年未満で方式変えるって馬鹿だろ、誰だよ今の計測方法を作ったやつは。
- 76 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:34:04.81 ID:x1Ie6T6S.net
- >>32
なんかコレ想像したら切なくなった
いい親孝行だな(´・ω・`)
- 77 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:36:30.84 ID:qwC7IdQc.net
- 実態に近い数値なりに偽装
- 78 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:36:33.66 ID:gYBca+zB.net
- 乗ってるやつの人数や体重
荷物によっても大きく変わってくるしね そこらへんはどうするのか?
- 79 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:38:07.15 ID:4IYSLlck.net
- これもどうせすぐ基準に最適化させた設計の車にして実態とかけ離れた燃費を叩き出すようになるんだろ
- 80 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:38:19.32 ID:lgIIqETM.net
- 実態より悪くすれば苦情は出ないのにね
うそばかり書くから犯罪と言われるんだよ!
最大値ではなくて最小値を記載するのが常識
- 81 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:41:24.65 ID:gYBca+zB.net
- 街のど真ん中はエコカー前と言うほど変わらん 高速は80キロ走行したら
18kmくらいでるかな
実際100km以上で走るから
8掛けくらいかな
- 82 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:48:39.05 ID:/juNPtzM.net
- ユーザーが実際走った結果を集計するのが一番
メーカーにやらせてもどうせまた偽装するだけ
- 83 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:51:34.62 ID:2DHSk5nP.net
- どういう基準にはするんだろうね。
距離じゃなくてポイント制にすればいいのに
- 84 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:52:05.44 ID:CD+eg2ca.net
- >>82
ステマ業者が跋扈するだけだよ。
はっきり言って、レビューの価値は共通した悪い部分を探せる事にあると思う。
同じ不具合の人が多数なら購入を止めるか、初期不良改善製品が出てから購入してる。
- 85 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:52:34.87 ID:6OdGiP2h.net
- 試験に最適化されてきたから数値が上がっているように見えるが、
実際の燃費はあまり変わらんのだろうな
7年前の車でも15は出るし…
- 86 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:54:03.37 ID:eV+nhDwC.net
- アメリカの燃費表示がかなり実態に近いから
それをそのまま使えよ
- 87 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:54:10.37 ID:rfgsEKqq.net
- 今更感がぬぐえないんだが…
- 88 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:54:20.77 ID:uzzKgs4P.net
- どんな測定規格にしても、メーカーはその規格だけに最適化させたプログラムでコントロールするだけだから
- 89 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:57:40.37 ID:McH1wz2r.net
- 今の基準や試験はそのままで
(JC08)x0.7
を新基準値として掲載義務化すればいいだけじゃないの?
- 90 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:59:17.20 ID:PEWRkGt5.net
- すべての車両に クルーズコントロールを義務化しろよ
∧_∧
⊂(`・ω・´) スピード違反激減するからよ!
/ ノ∪
し―-J |l| |
人ペシッ!!
- 91 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 12:59:48.73 ID:m4urBVah.net
- http://daily.privateimport.jp/newsdata/20161129.html
- 92 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 13:08:34.45 ID:GM/qF4De.net
- ガソリン車の燃費が向上したのってシャビシャビのオイルでもエンジンが焼き付かないような技術というか合金が作れるように
なったからなのかな。100年以上歴史のあるものが急に向上とか考えにくいし。
- 93 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 13:11:21.96 ID:CD+eg2ca.net
- >>92
機械式の燃料噴射から電子式の燃料噴射でかなり燃費が変わるのに、何を言ってるんだ?
- 94 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 13:13:50.94 ID:ge9pYhWp.net
- >>70
ホントか?
10.15は暖気運転済みの燃費だけど、JC08の方は一応コールドスタートから計るんで厳しいと聞いたがなあ。
- 95 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 13:27:15.89 ID:vnU9FhA+.net
- 新車情報三本さんみたいに一般道・高速・山坂道をそれぞれ3分の1ずつ走って計測したり
エアコンをつけた状態とそうでない状態も記録するとエアコンの効率にも着目できるだろうね
- 96 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 13:30:15.59 ID:BEN8V4sE.net
- >>32
MTか?
上手く操ればMTはハイブリットに迫れるからな
- 97 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 13:50:51.82 ID:5pyW8VQ5.net
- ハイブリッド詐欺の終焉
トヨタが電気自動車に舵を切った理由がココに
- 98 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 14:24:53.23 ID:J981s3EA.net
- これから正直に書けよ 各メーカーとも。
「市街地ではせいぜい7〜8キロ/Lです」と。
- 99 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 14:46:49.53 ID:vX5srtSm.net
- オカンが100回運転した平均でいいだろ
- 100 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 15:10:58.73 ID:ZVGC0rvc.net
- >>97
ところがハイブリッドは市街地だと圧倒的に燃費がいい、高速でも非ハイブリッドと同程度
非ハイブリッドは市街地で極端に燃費が落ちるからハイブリッドの優位は変わらん
- 101 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 15:27:52.41 ID:juUotbs2.net
- 無能国交省だから
今の数値と大して変わらんだろ
- 102 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 15:29:18.25 ID:fjSkvDUV.net
- 実は市街地燃費はすべての車が7km程度だということがバレちゃうじゃん
- 103 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 15:36:43.37 ID:djhMwijJ.net
- 体重50kgの人間を最大乗員数まで乗せて走行した燃費を基準にすればいい
そうすれば軽自動車は最大4人だから少なくなるし
ワゴンタイプの3列シートは7、8人だから悪くなる
大抵の車は1人で乗ってても荷物やエアコンつけてるから意外に実燃費に近い数字になるかもしれないね
- 104 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 15:44:10.39 ID:Qy2b5M5j.net
- むかしの車のカタログには「60Km/h定地走行」って項目あったな
それだとすごく燃費のいい数値出る
- 105 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 15:52:00.86 ID:J1OZM9c8.net
- 軽自動車なんて、信号の多い都会じゃリッター20キロぐらいだしな
- 106 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 16:00:53.25 ID:3iRFAyRp.net
- まるで今まで嘘だった見たいじゃん
- 107 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 17:19:42.94 ID:4yA2TY3W.net
- >>1 w
消費者は【財布の燃費で比較してる】から無駄だよw
コスパなら、軽のアルト、ミラとそのOEMで決まりだよw
誰が無駄に金がかかる、EVやハイブリッドなんか買うかよw
- 108 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 18:41:27.45 ID:kDbjI4gB.net
- >>47
あれ、沖縄でやったら達也が城跡ばかり走っててかなりエネルギーロスしてたじゃん
- 109 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 19:13:49.99 ID:MMJhmNTk.net
- トヨタ車売れなくなるな 燃費詐欺だから
- 110 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 19:29:34.35 ID:oPqxkiHV.net
- >>26
アベニールのディーゼルバンで満タンで出発して、富山から静岡の御前崎往復できたぞ。
10数年前だけどな
- 111 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 19:31:12.88 ID:QDswueEj.net
- ガソリーヌ山尾、2015年度もガソリンプリカ大量購入 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1480411666/
- 112 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 19:51:31.90 ID:buH2tn5v.net
- お前らみたいなデブが乗ったら意味ないんだけどな
- 113 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 20:25:19.24 ID:zFcj+Nd0.net
- 他の分野もカタログスペック表示はやめるべき
- 114 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 20:30:39.18 ID:GW8DpWlM.net
- マーチ乗っててカタログ18.6km → 実燃費14km前後なのに
代車のアクア カタログ 37km → 実燃費 20km前後
ユーザーなめとるな〜
- 115 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 20:37:32.97 ID:m4e+O1Ee.net
- 俺の知ってるのは60キロ定値走行と10モード
- 116 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 20:48:07.79 ID:kDbjI4gB.net
- 三菱は10.15モードから偽装をしてたということだからなぁ…
- 117 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 20:54:26.73 ID:XPJy7Hg8.net
- 速度違反させないために、わざと信号機をいたるところにランダムに設置してるもんだから
燃費悪くなるのは当然、特に押しボタン信号機、あれ設置されるとほんとスムーズに走れんわ
- 118 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 22:38:34.59 ID:+7UOibah.net
- なおトヨタの意見は最大限反映させていただいております
- 119 :名刺は切らしておりまして:2016/11/30(水) 00:23:00.60 ID:3EYbAd3i.net
- 日本のバブル時代のすごさ&バブル発生――崩壊の理由をわかり易く解説
http://daily.privateimport.jp/cms/1129.html
- 120 :名刺は切らしておりまして:2016/11/30(水) 07:54:12.66 ID:FikQ5W/6.net
- CVT消滅フラッグ
- 121 :名刺は切らしておりまして:2016/11/30(水) 08:00:43.65 ID:6OXqzb80.net
- 【新聞ウォッチ】カタログ燃費「高速道路」「市街地」「郊外」の3段階表示に変更---2018年10月から導入へ
http://response.jp/article/2016/11/29/286090.html
ド田舎の県庁所在地は市街地ではなく郊外として欲しい
じゃないと整合性がとれない
- 122 :名刺は切らしておりまして:2016/11/30(水) 08:53:49.61 ID:4eQ0Nz2x.net
- 新たな基準作らなくても、国がe燃費みたいなことやって、その数値を公表すればいいじゃん。
新車は今の基準で想定値として
- 123 :名刺は切らしておりまして:2016/11/30(水) 08:57:16.31 ID:dbWb5bDn.net
- HVは満充電からスタートというインチキがようやく是正されるんだな。
- 124 :名刺は切らしておりまして:2016/11/30(水) 10:13:21.39 ID:xzJRUGZ2.net
- >>122
税制と絡むからそんな曖昧では困るんだよ
基準がおかしいんだよ
プロのエコドライバーでなきゃ出来ない運転じゃなく
誰でも普通にやってる程度の運転を基準にしろっての
もちろん冷間始動&エアコンonだ
- 125 :名刺は切らしておりまして:2016/11/30(水) 11:04:29.83 ID:k7VB4E+E.net
- 30プリウスで16しか走らなかった俺は1年で買い替えた。
こんな惨劇が減るなら良い事だ。
- 126 :名刺は切らしておりまして:2016/11/30(水) 11:06:46.76 ID:k7VB4E+E.net
- 5年間はカタログ値とのかい離分の実費精算の義務化してさ
燃費とか好きな数字書かせればいいじゃん
- 127 :名刺は切らしておりまして:2016/11/30(水) 13:02:02.59 ID:1UsrqYtl.net
- 欧州車は差が出ない
日本車のようにアイドリングストップで停止時間を稼ぐような車は悪くなる
排気量の小さい軽自動車とハイブリッドは下がる
残念ながら日本勢にとってはかなり不利な基準
- 128 :名刺は切らしておりまして:2016/11/30(水) 14:10:16.91 ID:CdlNG3jD.net
- >>121
札幌を郊外に枠組みされるとまずいことになる
ただ、やる日を圧雪・アイスバーンの時にやれると燃費の目安が図れる
- 129 :名刺は切らしておりまして:2016/11/30(水) 14:12:45.44 ID:QTmhQnRL.net
- 役人は毎回毎回
楽な仕事している
- 130 :名刺は切らしておりまして:2016/11/30(水) 14:14:09.56 ID:QTmhQnRL.net
- 日本の役人=馬鹿
アメリカの役人=頭がいい
コネの弊害が出てきたのか?
- 131 :名刺は切らしておりまして:2016/11/30(水) 14:34:35.52 ID:4ysQoHzK.net
- >>124
実走なんてしてねーよ
- 132 :名刺は切らしておりまして:2016/11/30(水) 15:27:06.93 ID:I5JBOuQF.net
- >>126
三菱「せやな」
- 133 :名刺は切らしておりまして:2016/11/30(水) 21:24:51.47 ID:eoALd5jU.net
- 燃費は第三者機関が調べろよ
- 134 :名刺は切らしておりまして:2016/11/30(水) 22:38:56.52 ID:+y3KTg/K.net
- 三菱のお陰とかアホか
本当に自ら変わることができないわ、日本は
- 135 :名刺は切らしておりまして:2016/12/03(土) 20:07:16.99 ID:ltl8ebRn.net
- http://daily.privateimport.jp/newsdata/1202.html
- 136 :名刺は切らしておりまして:2016/12/03(土) 20:15:26.99 ID:QFLCZbRp.net
- ちなみにアメリカの燃費は一番のへたくそを想定した燃費w
EPA燃費が実燃費だったら、鉄板のへたくそだね
- 137 :名刺は切らしておりまして:2016/12/03(土) 20:19:46.22 ID:QFLCZbRp.net
- >>124
この測定法が導入される時代には自動運転で測るよ?
MTは絶滅だなw
- 138 :名刺は切らしておりまして:2016/12/03(土) 20:56:06.53 ID:bGI5Knko.net
- アメリカの燃費表示こそ一番信頼出来る
誤魔化したら訴訟だし
- 139 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 10:45:08.14 ID:OXAcq+hY.net
- アメリカの燃費表示こそ一番信頼出来る
へたくそのくろんぼドライバー想定だしw
- 140 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 10:50:53.82 ID:RTdpyLLi.net
- 表記変更はいいけど今出てるやつの表記はどうすんだ
プリウスとかいきなり燃費20〜とか表記したら詐欺で訴えられるんじゃね?w
- 141 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 10:55:03.73 ID:4YuwJqJj.net
- そんなに距離乗らない人からしたら燃費とかどうでもいいんですけど〜。
燃費が燃費がって馬鹿?んなもん年2万キロくらいのるような廃人にしか影響ねぇよ。
- 142 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 11:25:37.81 ID:0uQECCCY.net
- 中古車ビッグモーター 自動車保険の契約にノルマ 目標に達しなかった店長は罰金最大月10万円 [無断転載禁止]©2ch.net
元スレ http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1480808148/
88:マシンガンチョップ(東京都)@無断転載は禁止 [US] 12/04(日) 11:18 hChSEZqR0
<4日付の「産経新聞」一面の大スクープです>
営業成績で現金やり取り 中古車大手ビッグモーター 店長たちの「慣行」、会社側「違法性ない」
http://www.sankei.com/affairs/news/161204/afr1612040004-n1.html
店長現金やり取り 中古車業界、背景に保険契約めぐる激しい競争
http://www.sankei.com/affairs/news/161204/afr1612040005-n1.html
ビッグNEWSになってきたね
業界の体質でもあるな
- 143 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 20:56:43.57 ID:3bDo85SC.net
- http://axrnews.nicovide.jp/pho/1204.html
- 144 :名刺は切らしておりまして:2016/12/04(日) 22:21:56.61 ID:OXAcq+hY.net
- EPA 130q巡行
JC08 100q巡行
抵抗は速度の2乗に比例するから
JC08で40qならEPAだと24q
バカは理解できないだろうね この式
- 145 :名刺は切らしておりまして:2016/12/05(月) 08:08:54.24 ID:ZJ6ZGDrw.net
- 燃費なんて実走行リッター10km行けば十分よ
それより余計な装備付いて車重過多で加速鈍くなった現代の車なんとかしてくれ
軽くなりゃ燃費良くなるんだぞ
昔の車とか燃費良いの多かっただろうに
- 146 :名刺は切らしておりまして:2016/12/05(月) 08:42:02.03 ID:763jO/Gyh
- アメリカだとプリウスも実燃費公表されて売り上げの伸びが悪い
- 147 :名刺は切らしておりまして:2016/12/05(月) 10:12:11.31 ID:BSLTK132.net
- >>14>>19
残念ながら国内メーカーではトヨタとホンダが一番まとも
ttp://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=maker_domestic
- 148 :名刺は切らしておりまして:2016/12/05(月) 10:19:38.74 ID:KH0Cqtwt.net
- これまで役立たずの指標をなぜ使ってたの?w
- 149 :名刺は切らしておりまして:2016/12/05(月) 18:01:09.19 ID:rWzIlzU6.net
- ヒント:エコカー減税とハイブリッド
- 150 :名刺は切らしておりまして:2016/12/05(月) 18:43:39.70 ID:G2UcVvhf.net
- 実態などというものは存在しない
平均値ならやりようによっては出せる
- 151 :名刺は切らしておりまして:2016/12/05(月) 21:59:36.05 ID:8equvyvi.net
- >これまで役立たずの指標をなぜ使ってたの?w
君と違って運転がうまい人が多かったからさ
by お役所
- 152 :名刺は切らしておりまして:2016/12/05(月) 22:17:45.16 ID:AVsdavIo.net
- どうせトヨタにおもねった仕様だよ
PHV用燃費とか酷かったしね
アウトランダーがプリウス超えたら取りやめた
- 153 :名刺は切らしておりまして:2016/12/05(月) 23:13:47.45 ID:Rt6HqTgM.net
- トヨタ …
(ー ー;)
2015年10月ベストカー
動力性能評価
フィットHV 8
グレイスHV 8
シャトルHV 8
アクア 6
カローラHV 6
by片岡秀明
e燃費アワード2015年〜2016年
ハイブリッド車部門
1 ホンダ
グレイス137馬力 23.3km/L
2 トヨタ
アクア100馬力 22.2km/L
3 ホンダ
フィット137馬力 21.8km/L
http://e-nenpi.com/award/award20152016/
やはり年間を通してもホンダのハイブリッドは「まとも」
たった100馬力(笑)で、世界一の燃費をうたう赤っ恥メーカーがあぶり出された形だ
- 154 :名刺は切らしておりまして:2016/12/06(火) 00:32:44.62 ID:r/C+srLk.net
- http://teslk.instamedia.jp/newsimg/kt1206.jpg
- 155 :名刺は切らしておりまして:2016/12/06(火) 17:28:33.64 ID:911gB4GU.net
- >>147
トヨタ叩いてる連中の言うことは本当にデマばかりだな
- 156 :名刺は切らしておりまして:2016/12/06(火) 20:40:53.25 ID:tVeLw3H+.net
- アルトエコ、ミライースは偉大
- 157 :名刺は切らしておりまして:2016/12/07(水) 02:10:00.13 ID:0ZLa7d10.net
- リアル表示になったところで、俺の生活は何も変わらん
- 158 :名刺は切らしておりまして:2016/12/07(水) 02:55:29.08 ID:kpj9oMUQ.net
- >特にハイブリッド車や軽自動車など、低燃費と言われている車種ほど、
>実際に走れる距離は数値より少なく、ズレが大きくなっていた
ここがポイントだな
実態と乖離した数字でも運転の仕方によって一律3割引か4割引と思えば
目安にはなるんだがJC08モードじゃ目安にすらならない
回さなきゃ走らないカタログ燃費30km/lの軽とぬるぬる走るカタログ燃費
20km/lのコンパクトの実燃費がほとんど変わらんとか普通にある
- 159 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 08:49:02.59 ID:mlDBT0+3.net
- http://autoc-one.jp/nenpi/3032365/0002.html
ノートe-POWERの高速道路における実燃費は
日産ノートe-POWER(Dレンジで走行)/22.4km/L
日産ノートe-POWER(エコモードで走行)/23.8km/L
日産ノート 1.2リッタースーパーチャージャー/21.1km/L
トヨタアクア/26.9km/L
ホンダフィットハイブリッド/26.1km/L
マツダデミオディーゼル(AT)/26.6km/L
ノートe-POWERの郊外路における実燃費は
日産ノートe-POWER(Dレンジで走行)/20.2km/L
日産ノートe-POWER(エコモードで走行)/26.7km/L
日産ノート 1.2リッタースーパーチャージャー/15.8km/L
トヨタアクア/26.8km/L
ホンダフィットハイブリッド/26.1km/L
マツダデミオディーゼル(AT)/21.2km/L
ノートe-POWERの市街地における実燃費は
日産ノートe-POWER(Dレンジで走行)/21.7km/L
日産ノートe-POWER(エコモードで走行)/25.0km/L
日産ノート 1.2リッタースーパーチャージャー/13.7km/L
トヨタアクア/25.0km/L
ホンダフィットハイブリッド/26.0km/L
マツダデミオディーゼル(AT)/19.7km/L
ノートe-POWER 実燃費テスト/総評
日産ノートe-POWER(Dレンジで走行)/21.5km/L
日産ノートe-POWER(エコモードで走行)/25.0km/L
日産ノート 1.2リッタースーパーチャージャー/16.6km/L
トヨタアクア/26.3km/L
ホンダフィットハイブリッド/26.1km/L
マツダデミオディーゼル(AT)/22.4km/L
- 160 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 09:01:44.12 ID:mlDBT0+3.net
- トヨタ、ダイナミック フォース エンジンを初公開…燃費20%、動力性能10%向上
http://response.jp/article/2016/12/07/286589.html
トヨタ、燃費20%改善の新エンジン 来年投入へ
http://www.sankei.com/economy/news/161206/ecn1612060031-n1.html
トヨタが新エンジン、燃費2割向上 17年実用化
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD06H2Y_W6A201C1000000/
TNGAのエンジンとトランスミッションは2017年から搭載、燃費は従来比20%改善
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1612/07/news050.html
トヨタが最大熱効率41%の2.5リッターエンジンなど、TNGAパワートレインを発表
http://clicccar.com/2016/12/09/424128/
トヨタの車づくりは「カムリ」から激変する設計改革 「TNGA」がいよいよ本格始動
http://toyokeizai.net/articles/-/148634
トヨタ、TNGAによる新開発の直4 2.5リッターや10速ATなど今後のパワートレーン戦略を発表 2021年にTNGA搭載車を60%以上に拡大
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1033644.html
トヨタ版スカイアクティブが“TNGA”だった!次世代はエンジンもミッションもTNGAに
http://carview.yahoo.co.jp/article/column/20161207-05000210-autocone/
トヨタ、TNGAでエンジン・トランスミッションなど一新 - 主要モデルへ搭載
http://news.mynavi.jp/news/2016/12/08/122/
トヨタが新エンジンに共通設計指針、形ではなく燃焼を共通
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/120805402/
- 161 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:32:01.79 ID:q5t44Epb.net
- http://jump-news.idws.jp//phpnews/p1209.jpg
- 162 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 14:48:10.64 ID:X8lcTans.net
- 来年からトヨタは
北米でかなりヤバイことになる
国内では
終わりの始まり
- 163 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 10:41:34.47 ID:NjX9qelT.net
- >>159
フィットと37馬力も劣るドン亀アクアが同燃費だなんてwww
さすがポンコツハイブリッドメーカーだよ
><
- 164 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 00:34:42.95 ID:tdPN8FXt.net
- ホモダ千葉ここに逃げてたんだな
- 165 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 03:57:18.05 ID:XDmLFOqp.net
- http://jump-news.idws.jp/pho/p1212.jpg
- 166 :名刺は切らしておりまして:2016/12/14(水) 11:56:01.02 ID:5OuHMf4S.net
- http://jump-news.idws.jp/pho/p1213.html
- 167 :名刺は切らしておりまして:2016/12/14(水) 12:06:58.85 ID:WVfp42hL.net
- 実燃費に近いってもなメーカーの計り方によってどうとでもできるだろ
エアコン無しまっすぐ平坦の同条件でやってそっから引いたほうが
- 168 :名刺は切らしておりまして:2016/12/15(木) 09:12:40.36 ID:fcJRWpfq.net
- これまでx0.7で計算してたのをx0.8とかx0.9にするだけの話
- 169 :名刺は切らしておりまして:2016/12/15(木) 09:44:29.32 ID:SgPUpdgt.net
- 【自動車】車の燃費、18年度から新表示 多少は実態に近い数値に
- 170 :名刺は切らしておりまして:2016/12/15(木) 12:45:55.34 ID:3TUuG4Vs.net
- 燃費なんかどうでも良いよ
どこでもV8アメ車でブチ回す
- 171 :名刺は切らしておりまして:2016/12/15(木) 16:46:24.16 ID:ERQLdOa2.net
- http://jump-news.idws.jp/pho/p1213.html
総レス数 171
36 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★