【クルマ】日産 新型ノート e-POWERはガチライバルのアクアに勝てるのか？徹底比較

844 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/29(火) 12:30:21.31 ID:VZJuCu2J.net

>>837
1080kg未満の重量区分にするとカタログ燃費測定に有利だからオプション削ってるだけで、それらをつけても1100kg程度と実燃費には大差ない。
対してノートe-powerは標準グレードが1200kgと重すぎる。
その差はでかいよ。

しかしカタログ燃費のために1200kgの車からエアコンやパワーウインドウまで削って1080kgまで落とすって、日産はアホやな。