【クルマ】日産 新型ノート e-POWERはガチライバルのアクアに勝てるのか？徹底比較

637 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/25(金) 16:02:21.74 ID:Ctl++TuG.net

>>636
本当にアホだなお前ｗ
エンジンとモーターはそれぞれ得意な領域が違うんだよ。モーターは発進から低中速域で有利だし、
エンジンは高速域で有利になる。特にエンジンは効率の良い回転数の範囲が狭いし、EVはHVは
回生も使えるからな。だから市街地走行だけならe-Powerの簡易な方式でも問題ないが、高速では
エンジンで駆動するホンダや三菱に比べて不利になるってことだ。