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【交通】ETCバーを試験的に開放…阪和道阪南IC入口などで

1 :海江田三郎 ★:2016/08/17(水) 12:14:42.32 ID:CAP_USER.net
http://response.jp/article/2016/08/16/280157.html

NEXCO西日本関西支社と国土交通省は、8月22日から、阪和自動車道 阪南インターチェンジ(IC)他2か所にて、
ETCバー開放運用の試行を実施すると発表した。

国土交通省では、ETCが基本のストレスのない「賢い料金所」の導入に向け、NEXCO東日本と協力し、
圏央道の入口料金所でETCバーの開放運用の実験を行ってきた。今回の試行はそれに続くもの。
試行期間中、ETCレーンの発進制御バーは、開放したままとなる。

実施箇所と実施期間は、阪和自動車道 阪南IC入口が8月22日から9月21日、湯浅御坊道路 有田南IC入口が9月26日から10月25日、
阪和自動車道 御坊南IC入口が10月31日から11月30日。

国土交通省では、ETCバー開放運用の実験データをもとに、ETCの能力をフル活用したバーのない新設計料金所の導入を検討していく。

2 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 12:15:51.79 ID:Oc1EV/k/.net
ビデオカメラつけておけばよいだろ。

3 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 12:16:27.82 ID:jQtGFxfo.net
能力的にはゲートも要らないんじゃなかったか

4 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 12:16:58.63 ID:boR2wThg.net
料金所での一旦停止やETCバーでの原則は
犯罪防止に一役買っていると思うのだが
これも時代の流れなんだろうな

5 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 12:18:55.09 ID:JOfAfA1b.net
>>3

本当にその通り。
ゲートがあるから、事故や渋滞がおきる

>>4

犯罪の抑止力なんて、ほぼないよ。
犯罪者にとっては、ETCゲートやバーなんて、何の意味もなさない

6 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 12:20:04.82 ID:b3pR9qlU.net
ETCで引っ掛かる奴って後ろから見てるとだいたいわかる

7 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 12:26:49.28 ID:56lT7jXp.net
『美人すぎるコスプレイヤー集』美人揃いで話題沸騰だったダイハツコンパニオン
https://t.co/KbN5bhDFka

子育て2年目に届いた1枚のメモに、感謝の気持ちが溢れた日
https://t.co/bCntXR4FIL

毎日しつこく息子の行動を報告してくるママ友…どう対応する
https://t.co/8DbndCAYXS

8 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 12:31:11.05 ID:FxOJKro9.net
だからゲートバーの代わりにビームサーベルをくくりつけろとあれほど

9 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 12:33:25.64 ID:Qz63huEV.net
関西でやるべき実験ではないだろ

10 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 12:33:52.22 ID:y7PdivAK.net
そもそも高速道路は順次無料化するのが原則

11 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 12:36:43.60 ID:9Zcu4hxV.net
>>10
そうそう

12 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 12:37:09.92 ID:3Vgc0rx0.net
こういうのがいい
https://youtu.be/i_Cw0QJU8ro

13 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 12:38:01.55 ID:uUMmdrIA.net
100キロで通過してええの?

14 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 12:39:39.59 ID:axtYqtas.net
ラッキーーーーアル

15 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 12:39:50.89 ID:kHJofBEA.net
ETC無しの車が通ったらどうなるの?

16 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 12:40:12.54 ID:M1agKrBg.net
阪和道なんてガラの悪い所でやったら不正通行が横行するのは目に見えてる

17 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 12:40:43.34 ID:nXNBAO2w.net
阪南市在住だけど敢えて阪南ICでやる意味がわからん

18 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 12:49:50.88 ID:PaPAkfvS.net
カメラつけとけばいらないだろ

19 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 12:58:02.87 ID:F8Z3dYjY.net
実質無料化だな。

NNHK受信料の不払いと同じだ。(払う香具師が馬鹿を見る社会)

20 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 13:08:34.89 ID:ttgemDWH.net
料金不払いで通過しようとする車にはコンビニの強盗用に置いてあるようなカラーボールで塗料を吹き付けてやればいい
バーを鉄製にして物理的にバーを押しのけられないようにしても良いと思うけどね

21 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 13:10:44.87 ID:YYHt6HOU.net
海外ってバーあんの?

22 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 13:17:41.75 ID:5vM3I3u2.net
そもそもバーは不要

本気になった車では、バーをぶち破れる
だから、バーなんて無くても同じ

23 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 13:18:31.76 ID:5vM3I3u2.net
>>20
そこまでしなくても、車とナンバーを記録して、後で請求

24 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 13:19:19.69 ID:5vM3I3u2.net
>>15
パトカーに追いかけられる

25 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 13:20:03.50 ID:+Cj2i2br.net
アメリカとか、こういうステッカー式のETCがあって、スーパーで買えて大体2000円もしないくらい
http://i.imgur.com/iHNYE0P.jpg

しかも通る時の制限速度も無し

なんで日本は高いし不便なの?

26 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 13:21:52.13 ID:7lrvf7Y9.net
>>25
牽引車に対応させるため云々って昔聞いた

27 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 13:27:59.87 ID:LImvTIpS.net
実証実験するエリアに問題あるやろ!
ガラ悪過ぎだよ。

28 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 13:38:22.95 ID:7tfYWSOA.net
車のナンバーでツケといて車検時に一括で払うようにすればいいだけの事

29 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 13:39:47.68 ID:7hSKsCWY.net
>>2
んだ、未払い通過は後から請求できるシステムでいい。
リアルタイムでのナンバー解析、オンライン化も出来れば出口で支払えばOKもできる。
ナンバー隠す奴をどうするかはあるけど白バイの出番かなあ
雪国では雪でナンバー隠れるか、、、
どのくらいETCなしでの未払い通過があるかわからんとなんともいえんか、、、

30 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 13:53:05.16 ID:7tfYWSOA.net
>>29
ゲートの年間保守費用とおっちゃんの雇用費以下なら
ただ乗りされても効果あるな

31 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 13:56:04.55 ID:DgrZ2zrs.net
>>25
日本の場合、単に利権の問題。
ETCの機械売ったりETC設置するのに莫大な金掛けることが目的のアホ制度だからな。

32 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 14:11:12.17 ID:FwEVern2.net
もう、ゲートは要らないだろ?
止めさせたいならゲートではない方法を使うべきだな。

33 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 14:15:20.95 ID:ZtkEXqnf.net
本当人工的に停滞を作り出す渋滞発生装置

34 :マカロン(οдО;):2016/08/17(水) 14:18:23.70 ID:oe0pIrdy.net
>>15
出口の料金で放水
しかも洗剤

35 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 14:28:15.00 ID:L4ZL8PB3.net
試行という名のオトリ。阪和民、逃げて〜!

36 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 14:30:23.22 ID:X+gy5dyk.net
映画のキューブにあったレーザーを張っておいたらどうだろ?

37 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 14:33:26.87 ID:+Cj2i2br.net
>>31
日本って利権多すぎない?

38 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 14:34:56.08 ID:FwEVern2.net
忘れた頃に料金請求するしかない。
事故を起こす輩はきっと居る。

顔認識技術を使うしかないのかな?

39 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 14:40:20.69 ID:JQemVTlo.net
どちらかといえば、誤作動で開かなかった時の、クレーム対応が面倒なんだろ

40 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 14:41:18.94 ID:/30Dfitr.net
ETCシステムのために、今まで何人が死んだんだ?

41 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 14:50:43.43 ID:NhhW2Fr+.net
>>10
民主党政権ならな

42 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 15:03:28.92 ID:bDOwv3cg.net
>>16, >>27
一番条件の悪い場所でうまく行ったら、他でもうまく行くはずという実験

43 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 15:06:01.96 ID:ZHLve0Sy.net
永福でやれよ

44 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 15:06:13.47 ID:/30Dfitr.net
>>41 最初の高速道路ができるときからの約束なんだが?
約束したのは自民党政権だよな。

45 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 15:11:12.94 ID:/30Dfitr.net
阪和自動車道って、2003年にETCレーンを横断した職員がはねられて死亡。
はねた運転手も実名晒されて社会的抹殺。

って事件があったんだよな…

それで、実験対象になったんだろうか…

46 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 15:14:02.65 ID:a2GFW9Da.net
>>31
元々海外を参考にバー無しの導入も検討されていたが、誰かのゴリ押しでバー有りになった。
そしてETCレーンが普及仕切った今、バー無し改修で再度利権が潤うという流れ。

47 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 15:15:30.87 ID:S/MAY+Xr.net
ナンバー撮っておけば誰も強行突破出来ないだろ
住民票がない国じゃないんだからwww

48 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 15:16:40.70 ID:UIJNRVpb.net
おまわり立たせとけ。

49 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 15:37:25.10 ID:k1U1RzvF.net
ETC利権
ゲート設置も利権

50 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 17:27:12.65 ID:EZYrGlyh.net
バーが有っても俺は構わないのだが
バーが開く距離 タイミングを法的に統一かさせてほしい。
時々ぎりぎりまで開かない感じのゲートがあったりして無駄にブレーキを踏んでしまうことがある。

本当は信号機 通過不可ならETCから警告音
後日自分で申告でいい気がするけどね。

51 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 17:37:38.28 ID:LCOSR9Y8.net
本来バー無しの普通の所で通過させて、エラー車両だけ
もぎりに並ばせるべきだろうと
設計者はアホ

52 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 18:08:04.32 ID:Rp5ozRNN.net
>>4
全く思わない

53 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 18:08:25.41 ID:Rp5ozRNN.net
>>51
アホなのは発注側だろ

54 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 18:08:58.29 ID:Rp5ozRNN.net
>>41
田中角栄に聞いてこい

55 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 18:11:36.65 ID:Rp5ozRNN.net
アメリカのETCゲート
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/ezpas.only.jpg

アメリカのETC機器(配線不要)
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/ezpas.tag.jpg

56 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 18:12:53.04 ID:Rp5ozRNN.net
>>26
牽引車はアメリカの方が多いだろう
カタログにトーイング・キャパシティが載ってる国だぞ

57 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 18:21:43.87 ID:DhTtD4wR.net
駐車場などで時々見かける凸型の段差付けときゃいいんじゃね?
勢いよく突っ込み過ぎるとガツンとくるような。

58 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 18:22:42.68 ID:Rp5ozRNN.net
>>57
要らんやろ
何のためにスピードを落とさせるんだ?

59 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 18:29:48.14 ID:DhTtD4wR.net
>>58
ちょっとした仕切り直し。

60 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 19:11:31.47 ID:DGQJzIvS.net
未設置車や検知されなかった車が通ったら出るときどうなるの?

61 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 19:15:28.06 ID:3pNdHKka.net
>>58
無制限にスピード出すヤツとかいると、少しは落とさせる必要があるかと

62 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 19:45:14.10 ID:8iOZShjM.net
>>61
じゃあ今まで通りバーでいいだろw

63 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 19:47:18.85 ID:kSfcVlHD.net
>>58
今回の実験地はどうなってるのか知らないけど
料金所通過後の合流とか普通は法定速度いっぱい走って
できるような設計にはなってないのでは

64 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 20:08:52.15 ID:kGBQ1b41.net
ETCカード無で通れるんか

65 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 20:24:39.14 ID:da44HPGD.net
海外じゃ車載機器いらないって聞いたような気がする

66 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 22:59:44.22 ID:qJwKUPUS.net
バーはないかわりに
強行突破すると消える魔球みたいに
道路が坂道になって事務所に直行にしたら良い

67 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 23:51:18.15 ID:DNKFqmM4.net
>>66
建設コスト余計かかるだろ

68 :名刺は切らしておりまして:2016/08/18(木) 06:08:07.49 ID:Op6sDAsI.net
消える魔球って何?

69 :名刺は切らしておりまして:2016/08/18(木) 07:02:03.98 ID:t15sSR/+.net
ETCは通過車両のナンバーと画像がセンターに記録されるから、突破しても後で請求がきます

70 :名刺は切らしておりまして:2016/08/18(木) 22:08:09.74 ID:zk+pdenV.net
>>68
野球盤

71 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 13:21:30.16 ID:iEiMq4pI.net
>>9
ここで成功するなら
日本全国で使えるって事だろう

72 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 14:53:50.45 ID:3YNjZgx8.net
何故民度だどうしようもなく低い大阪近辺でこんな実験を?と思ったが
大方の予想通り不正が横行して、やはりETCバーは必要との結論ありきの実験と見た。

73 :名刺は切らしておりまして:2016/08/20(土) 08:19:16.58 ID:HxySnu9e.net
>>29
運転手を撮影しておけば良い。
フロントガラスは隠すの不可能だし。

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