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【クルマ】トヨタ新型「プリウス」早くも販売苦戦か?HV車が普通になり特別感薄れる

1 :海江田三郎 ★:2016/08/14(日) 09:34:09.35 ID:CAP_USER.net
http://autoc-one.jp/toyota/prius/special-2848212/
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2848072/005_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2848072/011_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2848072/004_o.jpg


海外でのハイブリッド車の売れ行きが変化してきた。今まで一番売れていたのは言うまでもなくアメリカだけれど、
プリウスの台数を調べてみたら18万5千台と前年比10%も落ちた(2年連続ダウン)。新型プリウスの販売も伸び悩んでおり、すでに苦戦必至と言われ始めたほど。
アメリカのプリウスには日本で言う「アクア」と「プリウスα」も含むため、3車種合わせた台数で言えば日本の半分しか売れていないのだった。
 アジアでも厳しい状況。タイは昨年9月に生産と販売を停止。中国は昨年発売した「カローラ/レビンハイブリッド」の売れ行きにイマイチ元気ない。

しかし、意外にもヨーロッパ市場が伸び始めている。「ヤリス(日本名:ヴィッツ)」と「オーリス ハイブリッド」は、前年比で1.5倍くらい売れていると言うから驚く。

好調のヤリスHV

何故か?
ヨーロッパの小型車は、厳しいディーゼルの排気ガス規制導入で大幅に車両価格が上がってしまい、今やハイブリッド車と同等になっている。
加えてヨーロッパも日本同様に都市部は渋滞。高速道路の制限速度が徐々に低くなっており、ハイブリッド車の動力性能で何ら不満がなくなってきた。
何とトヨタの場合、今年はアメリカで売れるハイブリッド車の台数を、ヨーロッパが上回りそうな状況になっている。今後さらにヨーロッパの販売は上向くと思う。
海外での傾向としてハッキリしてきたのが「中型車以上のハイブリッド車は売れない」ということ。どこの国でも中型車以上に乗っている人
は自分のお金でガソリンを入れていない。燃費良くても意味がないのだった。けれど小型車に乗っている人の多くは自分のサイフからガソリン代を出している。
翻って日本市場と言えば、世界一のハイブリッド好きかもしれない。ハイブリッドという文字を入れるだけで、
動力性能に“ほぼ”影響を与えないほど小っさなモーター(2〜3馬力)しか使っていない超簡易式ハイブリッドであっても宣伝材料になってしまうほど。

実燃費など関係無し。ハイブリッドなら何でも良いという流れになってきた。
一方で、ハイブリッド車が当たり前になってきたため、本家プリウスであってもクルマとしての魅力無ければ苦戦する。
トヨタのWebで「納期情報」を検索すると、「シエンタ」と「ハリアー」と、受注輸入車である「アヴェンシス」だけ。プリウスの記載なし。
つまり普通のクルマと全く同じ納期だと言うこと。
7月の登録台数を見ると絶好調に感じる新型プリウスながら、受注残をこなしただけであり、9月あたりからイッキに落ちそうな展開になっている。
プリウスの売れ行き不振はトヨタ社内でも深刻な課題になっているらしく、早くもお買い得装備の特別仕様車まで出てきたほど。

期待していたプリウスPHVの発売も少し延期と発表したトヨタ。PHVも含めハイブリッド車の象徴であるプリウスをどう売っていくのか興味深い。
[Text:国沢光宏]

2 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:34:29.92 ID:8nZrzJGs.net
デザイン

3 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:35:31.95 ID:xXXmQmIj.net
国沢…

4 :憂国の記者(Power to the people!):2016/08/14(日) 09:35:52.07 ID:JMrrO5Df.net
◆下請けいじめてる時点で心象が悪い。


アルトでも買っておけ。

5 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:35:52.58 ID:j8HbUhTA.net
デザインが悪すぎ

6 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:39:20.53 ID:FaToY0uS.net
前も後ろもデザインがダメ

7 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:39:50.24 ID:ch+pgUbD.net
街中で一度だけ見かけたことはある。まだまだ旧型のほうが多いわ。

8 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:40:26.04 ID:02PPbH2Z.net
マツダが売れているからね!

やっぱスカイアクティブ最高!

9 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:41:30.45 ID:jmqlnG8Y.net
冒険しすぎたデザインが裏目に出てるだけだろ

10 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:41:35.48 ID:2OfyNIRN.net
人種を超えてあのデザインはダメ

11 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:41:44.24 ID:du6jXijS.net
アメリカじゃガソリン代は日本の半額程度だからエコカーなんて一時的なブーム。
大排気量V6やV8のSUVこそアメリカよ!

12 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:42:06.28 ID:GSGJZkCL.net
トヨタの直線基調のデザインは、時代から解離している。

13 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:42:46.15 ID:pXeOnQhk.net
ハイブリッドはエコカーではない
確かに燃費はガソリン車より優れてる

ただ、ハイブリッド車は部品数が多くなり重量も重くなる
道路を傷め、廃棄物を大量に出す

総合的に見ればハイブリッドカーはエコカーでも何でもないんだよ
むしろプリウスは環境汚染カーと言っても過言ではない

14 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:43:13.76 ID:IyFxqy0J.net
ピエロみたいなデザインが嫌

15 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:43:24.26 ID:XBsJCzos.net
PHEVのフロントデザインはわりとまともだったから全部それに変えろよ

16 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:44:10.83 ID:W8Pw8qFt.net
雉か?

17 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:45:20.72 ID:Am0Blmf+.net
そもそも消費者としては選択肢が多いほど良いわけで。
HVの売上が垂れてきたからって何の不利益もないっす。
HVも欧州ブランドのディーゼルもアメリカンV8も660CC
も自由に選べるままであって欲しい訳ですよ。

18 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:45:30.12 ID:2TIgSXot.net
[Text:国沢光宏]

19 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:46:26.94 ID:6GVw2FxB.net
プリウスの顔が悪いよキモい

20 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:49:00.29 ID:pFuyCx0C.net
ハイブリッドだHVだ以前に格好悪いことこの上ない。
おしりはシトロエン風?

21 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:50:16.43 ID:dh1Zfauh.net
新しいプリウスは走りが良くなった

22 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:50:43.41 ID:T/wlYy6u.net
国沢がVWから賄賂もらって記事書いてるってマジ?

23 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:51:32.43 ID:asicv+on.net
お尻はかわいい
顔は事故車みたい

24 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:51:53.76 ID:T+AwhJvI.net
上質なセダンを期待しているのに、
軽量化のせいでペナペナの安物感丸出しだからな。

25 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:53:36.32 ID:kYc05+JD.net
実燃費との乖離は一般には知られてない
初期型のゴキブリを凌駕するデザインの悪さだろ

26 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:54:12.40 ID:3nDx8UTG.net
迷走中のトヨタ
http://xn--eckg5c8a6b8gngvc5131co6rxlmgzd.xyz/lexusis-minorchange2016

27 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:54:51.12 ID:wVkKxfSq.net
車じゃなく
あんなもんを買う人間がおかしいんだよ。。。
まだまだ試作段階だろ

28 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:55:04.83 ID:LYgaya1C.net
前代のプリウスの存在感には勝てないな

29 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:55:53.87 ID:Tf8MmSQT.net
覇者の傲り2016

30 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:56:32.41 ID:LBGoComn.net
>>動力性能に“ほぼ”影響を与えないほど小っさなモーター(2〜3馬力)しか
>>使っていない超簡易式ハイブリッドであっても宣伝材料になってしまうほど。

雉沢さん、いまだに続くスズキ叩きw。

31 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:57:44.45 ID:zv6zbAmn.net
落ち目な中小企業の社長が、ベンツから乗り換えしないで車を止めたアベノミクス

32 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:59:15.84 ID:S+Vj5KPO.net
マツダとかスズキのが本気出せばトヨタより性能良いの作れるからな
4WDでハイブリッドとか
トヨタはあくまでも政商として強いだけで、本当に商人として強いわけじゃない

33 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:59:27.42 ID:3sZSp8nN.net
「エコカーはカッコ悪く作る」縛りをやめないかぎりダメ

34 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 09:59:46.22 ID:XEjkb7th.net
つか、室内の取り回しでシエンタ最強。
プリウスは後部座席が狭いし、後部の天井も低いし、1人か二人乗りだったら良い車。
ノア・ヴォクシーは快適だけど、燃費と取り回しが面倒。
シエンタは丁度燃費も良くてボディの大きさも手頃な感じがする。

35 :憂国の記者(Power to the people!):2016/08/14(日) 10:00:22.95 ID:JMrrO5Df.net
アルトは実燃費で25キロ走るんだからアルトでいい。

内装もシンプルで気に入ってる

36 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:00:38.07 ID:3AMWVmwz.net
スタイルが先進的過ぎると思うけど
結構見かけるぞ
今までが売れすぎだろ

37 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:00:42.96 ID:S8OXKSM3.net
ベンツやめたら他の車は乗れないわな

38 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:01:33.42 ID:YWkcTMJW.net
>どこの国でも中型車以上に乗っている人は自分のお金でガソリンを入れていない
海外の中型ってアコードクラスだから、家計からだしてると思うんだが

39 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:03:15.84 ID:2jCzhCMb.net
デザインは良いと思う。
価格差と実燃費の問題。

プリウスの燃費は所詮、空力のたまもの。

40 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:03:36.09 ID:ZlZFPaYk.net
最新プリウス
好き嫌いだけで言えば前と後ろは結構好き
でも横からがダメ

41 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:03:38.97 ID:+Mf50Khx.net
>>1
役目のピークが去ったってだけの話だろ

42 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:03:59.64 ID:WVh5LB3U.net
普段乗りの車に、あそこまで空力デザインにこだわる必要あるのか

43 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:04:02.93 ID:0uQjKbQh.net
>>15
だから今回の本命はPHEVなのよ
だから顔も内装も差別化して気合い入れて作った
アメリカじゃもう電気自動車の時代にかなり近づいているからHV時や競争や規制に勝てっこない
だからPHEVを押しているんだよ
ある一普通のプリウス買っちゃった人はカワイソウな存在

44 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:04:25.80 ID:1aVfSHuf.net
ただのフラッグシップの問題。

45 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:05:04.80 ID:Z2oVqxXp.net
デザインなら先代から不振になってないとおかしい

原油安、一般化、テスラブーム

46 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:05:49.39 ID:RLX1DgA9.net
なんちゅう読みにくい文章だ。
そしてなんちゅう醜い車だ。

47 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:06:08.11 ID:0uQjKbQh.net
本命のプリウスPHEV
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2016/04/TOYOTA_PRIUS_09-20160418191312.jpg
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1035598.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2016/03/2017-Toyota-Prius-Prime-PHEV-6.jpg

48 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:07:44.55 ID:U6CRTedj.net
>>1
デビルマンみたいな顔が受けなかったんだろうな

49 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:09:19.51 ID:ZyhysI5Z.net
>>33
あれ何でなんだろうなw
まだ全然いいのは既存の車にハイブリッド乗せた車種と、三菱車だけなんだろうか。

50 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:10:39.53 ID:jp8kBRj3.net
数年したら恥ずかしいデザインです。

51 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:11:09.30 ID:V3ThyZbO.net
あの外装は慣れれば問題は無い

問題は価格とガソリンの値段だ
ハイブリッドにあれだけのお金を掛ける価値が無くなった

52 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:11:23.04 ID:vkt5Tfrf.net
>>47
トヨタもケムンパス化が激しいなw

53 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:12:47.15 ID:iQSlZQga.net
今かっこいーと思うデザインはすぐにあきられるって、誰か言ってた。
10年先を見れるデザイナーが優れたデザイナーなんだって! 優れたデザインは
今は、なんか変だなってぐらいがいいんだってさ!

54 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:13:26.19 ID:Z0CvozKl.net
大衆車カローラと化したプリウス。
事故率も相当高そう、料率アップだね。

55 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:14:29.42 ID:nu5YhcEI.net
後に座ると頭が天井にぶつかる。
女子供専用後部座席。
セダンを買う人は後の席も気にする。

56 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:14:49.91 ID:LS/p9Xo+.net
進歩がない。デザインのアップデートだけではね。
社用車以外で買う意味が分からない。

57 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:15:49.50 ID:sgvANrzf.net
原油価格が下がったからだろ

58 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:15:55.39 ID:pBpM7iRN.net
プリウス一極集中を嫌ったからトヨタ自身がが売れないデザインで出したんだろ?

59 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:16:32.70 ID:z8B+1vtI.net
壊れた時がなあ

60 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:16:43.62 ID:oIwIaEsP.net
デザインに価値がない。所有欲がわかない。

61 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:17:18.75 ID:AXonPVG3.net
>>1
デザインがダサすぎ
老人はデザインとかあんまり気にしないだろうから新型プリウスは今よりももっと老人率高くなりそう
走る棺桶やね

62 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:17:27.11 ID:u9kHOAxt.net
フロント(顔)が攻めすぎ
何と戦いに行くの?系

63 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:17:55.90 ID:LS/p9Xo+.net
>>53
昔のフェアレディZは昔も今もかっこいいです。
少なくとも今かっこ悪いデザインが10年後突然かっこよくなることはないです。

64 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:18:52.22 ID:sgvANrzf.net
>>55
今は無きインサイトと混同してね?アクアですら後席に大人が普通に座れるぞ。
それかおまえの胴が長いかだなwwwwwwwww

65 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:20:11.86 ID:Y+BS6cIC.net
>>6
内装もダメ。
なぜあんな風に内装を便所みたいなTOTO風にしちゃったんだろうな。
確かにトイレは日に何度も通うが、便所の陶器が好きで通っている訳じゃない。

66 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:20:44.56 ID:Dcob1iGn.net
あのデザインでゴーを出した奴らはみんな左遷なのかな?
最後ゴーを出したのがボンボン社長で不問なら終わってる

67 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:22:30.89 ID:S8OXKSM3.net
うむ 行きたくなる便器
これは儲かるかも知らん

68 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:22:33.10 ID:Am0Kk1ve.net
あんなの乗るの罰ゲーム

69 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:23:07.66 ID:2eI6UVTj.net
原油価格が下がってガソリンが安くなったからだろうにw

70 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:24:34.62 ID:Igzg+BtI.net
プリウスはデザインと名前変えると良いよ。

71 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:24:38.94 ID:W8Pw8qFt.net
>>69
テスラは売れてる

72 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:24:41.80 ID:U6CRTedj.net
プリウスよりお買い得なアクアに流れてるんだろ。
とりあえずHV乗りたかったらアクアで十分だし

73 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:24:44.24 ID:0uQjKbQh.net
>>65
禿同
白いと便器、黒いままだと軽四並みのプラスティック
ホント最悪
なのにPHEVはこの気合の入れよう
トヨタはユーザー馬鹿にしすぎ
http://voice-mediajapan.com/wp-content/uploads/2015/12/%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9PHV6.jpg
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2016/04/TOYOTA_PRIUS_PHV_01-20160419123416.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2016/03/2017-Toyota-Prius-PHEV-05.jpg

74 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:25:02.99 ID:9hpJir/9.net
誰かと思ったらクンニ沢大先生の記事ですか?wwwwwwww
今度はトヨタかよwwwww
懲りない人だなぁ...w

75 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:25:26.89 ID:XHYedHDs.net
プリウスの下取りがひどい ハイブリッドは中古で買うもんじゃないだろ

76 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:25:46.14 ID:ZN/lw/eg.net
シリーズ型HVを出してくれよ。

今のHVは、冬もこまめにE/Gが止まるから寒いんだよw

77 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:26:48.00 ID:NjXODnQu.net
トヨタはデザインがヒュンダイ以下。
レクサスのスピンドルでもまだ懲りてない池沼役員ども

78 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:27:31.79 ID:pXeOnQhk.net
プリウスはエコカーだからで情弱バカが買ってる

要するにこれもスマホキャリアやマイナスイオン家電の家電メーカーと同じで
プリウスがエコなんてのは詐欺みたいなもので、ただのマーケティングに過ぎない

プリウスは総合的に見れば環境汚染カー
部品数が多いから廃棄するときに大量の廃棄物が出る
重量が重いから道路を傷める


日本の家電メーカーは顧客や社会に損を与えるような似非科学詐欺製品を量産して潰れた
トヨタも同じ道をたどる

数年たてばプリウスが環境に優しいエコでないことは馬鹿でもわかる

79 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:27:45.50 ID:SBK41Vd2.net
デザインが、ダサいね。

何、あのお尻のデカさ。

あのラインじゃ、売れないよ。

http://response.jp/imgs/thumb_h2/1035598.jpg

80 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:28:07.07 ID:klyrfthu.net
やっと消費者が本当のエコとは何なのかを理解したって事じゃないの?
あとはユーザーの程度の低さが足引っ張ってる
未だにツイッターなどで「今日のプリウス」がどんどん増えている状態

81 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:32:26.02 ID:8lxrTns2.net
ゴメン。
クーペ、嫌いなんだわ。

82 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:33:22.24 ID:HXzpQVE4.net
おじさんおばさんご用達の大衆車なんだからヨーロッパ調のプチオシャレだったら売れてた。
しかしあのデザインだと社内でもかなりの反対意見が出たはずだが押し通したところにトヨタの闇があるね。

83 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:35:30.87 ID:Fy0DlfuU.net
プリウスのSUV待ちでしょ。
どうせそっちは売れそう

84 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:38:48.09 ID:LMHBzOJ1.net
格好悪いもんな。
ハイブリット買わなきゃいけないならカローラ・フィールダーのほうがまだいい。

85 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:39:27.77 ID:OIjmpVDw.net
デザインより価格じゃね? 日米とも「若者の車離れ」と言われてるが
本質的には買うカネがねーからな

ハイブリッドってガソリン仕様に、ぶっちゃけプラス50万円オンするわけだからなー

まだ米はマシ。最低時給も上がり景気も上向いてきたからローン組んでも買おうという感じだが
日本はもうダメw 1000円にするのにスッタモンダで(そのくせ外国人労働者の家事手伝いwで最低時給2500円w)
買う余裕ないんだものw

販売台数も400万台が常態化しそうなのに(今年もなら乗用車〜清掃車、戦車、バス、トラクター除く〜は2年連続)
若者が買えないのならどうにもならんよw

86 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:40:11.00 ID:5rD4YjLL.net
アホプリウス乗り氏ね

87 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:42:06.43 ID:HvjEOscr.net
狭いし使い勝手悪いしな

88 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:42:26.68 ID:HvjEOscr.net
アクアとかもHVだけが売りでクソ狭いんだよね

89 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:42:28.99 ID:wLxW8NIF.net
アルトバン最強伝説

90 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:43:42.34 ID:OIjmpVDw.net
デザインは攻めすぎたという声もあるだろうが、逆に言えば若者ニーズを取り込もうとしたと言えるが
価格が取り込むどころじゃなかったw

ま、トヨタの感覚がおかしいんだよw
300万円超のエントリースポーツモデル出して、これが「若者の車離れ対策車」ってんだからさw
(デザインよくても買えないなら無視するわなーw)

91 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:45:17.18 ID:VnYdcsXa.net
まあデザインが良くないよね。先代の方が美しかったよ。現行は顔がカニでな・・・

92 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:45:20.20 ID:nsJ8hXI0.net
本物のエコカーが欲しかったら日産リーフを買えば良い

93 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:45:29.61 ID:wtFbr0YH.net
デザインがツリ目すぎてガラ悪いから

94 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:46:35.05 ID:b9tX189/.net
良いデザインっていうのは哲学があるんだよ
ただ奇をてらったのをデザインっていわない

95 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:47:55.88 ID:jmVp4CY9.net
けつのデザインガくそダサい

96 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:48:32.89 ID:zd2z950R.net
センターメーターって時点で好きになれない

97 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:49:05.58 ID:2BZr4btn.net
>>38
アホンダ信者()
なんで例えにアホードなんか出すんだよw
普通は売れてるカムリかアルティマ(ティアナ)だろ

98 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:49:07.42 ID:yFz4U+PP.net
乗ってるやつがくずばっかりで一緒にされたらかなわないから乗れないよ。

CIMA以下だろこんなの乗ってる連中


*極端なへたくそ

*頭悪くて周り見えない運転

*いちいちでが遅く渋滞を引き起こす

ほんと迷惑な車種。

99 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:49:42.62 ID:A0b481Rx.net
次期プリウスはカムリに吸収かな。
車格が上がってるもん。ビスタやアベンシスと同じだぞ

100 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:49:45.76 ID:6go7iQ7P.net
下から吸い上げるだけで還元しないトヨタなんか要らない

101 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:50:26.04 ID:MG8t2/OU.net
乗ってる奴のセンスを疑うな
乗るとカタログ程良い車ではない
良いのは燃費だけ

102 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:50:34.81 ID:klyrfthu.net
税金払ってないメーカーの車なんて乗りたくない

103 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:50:48.48 ID:iCG7Er6A.net
日産リーフ大勝利!
これからはEVの時代だよ!!!

104 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:51:20.87 ID:1efiwk9F.net
>>91
デザインは人それぞれの好みだと思うけど俺も前の型の方が良いと思う

105 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:53:14.97 ID:Fy0DlfuU.net
トヨタでデザインが良いのは余計なことしてない商用車なんだよな。

106 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:53:47.74 ID:au90zAkz.net
価格据え置きなら売れたのにばかだねえ

107 :佐久川裕次:2016/08/14(日) 10:55:44.40 ID:LBC1TN26.net
 
スピーカーでアナウンスしている廃品回収車・さおだけ屋は全て違法業者

「スピーカー付き軽トラはまず違法業者です」
http://hamarepo.com/story.php?story_id=4940

 

108 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:57:15.79 ID:da/Rf6Ys.net
プリ臼に限らずトヨタ車のデザインが悪くなったのは数年前からかな。
そういえば昨日、ピンクのクラウンを見かけてびっくりした。
こんなモノを売る方も売る方だが、それを買う人がいるんだね。
蓼食う虫も好き好きという言葉がこれほど当てはまる例はないのでは。

109 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:58:13.57 ID:eZRR3RSr.net
同価格帯のHV車の選択肢はここ数年でかなり増えた。
最新のHVシステム搭載が条件でなければ、
購入候補から簡単に外れるだろ。

110 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:58:49.47 ID:5pdlMsTZ.net
デザインなんかより走りが大事だ
トヨタの車は嫌いだけど、もっと走りの良い車が増えて欲しいよ
安いFR、MTのセダンを出してくれ、デザインなんかどうでもいいから

111 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 10:58:50.39 ID:3nDx8UTG.net
タダでくれると言われてもいりません

恥ずかしいデザインw

112 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:00:22.78 ID:OIjmpVDw.net
先代より20〜30万円値上げしたんだよなw
こうやって小変更繰り返して価格上げていくから販売数量が落ち込む
(林檎のスマホもM$のOSもそうw)

そういうビジネスモデルは支持されないんだけど
相変わらずだねぇw

で、先代のように為替とかレアアース理由にしてさらに値上げすんの? 
先代の時は12万円くらい値上げしたっけね

113 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:01:32.78 ID:lxNVcstr.net
デザインだよな

114 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:01:36.41 ID:K5wg4/WP.net
あのデザインがダメという人が多いからじゃないの?

115 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:02:06.65 ID:7NZRtsyY.net
また在日どもが暴れてるのな、祖国愛に満ち溢れてるだけか?
 トヨタの下請け虐め
 トヨタは税金を払ってない
 トヨタのデザインはダサい

そろそろ次のネタも頼むぜ、正直飽きた

116 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:03:05.27 ID:7fXsv89A.net
α=ダースベーダー顔、現行プリウス=プレデター顔。

117 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:03:06.78 ID:O8UJTXpw.net
ヴィッツのハイブリッド買うから早く出してよ

118 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:03:23.77 ID:7Ow2QuWM.net
デザインが酷いから売れないんだろ
アレをデザインしたデザイナーも、おk出したヤツもダメダメだろ

119 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:04:02.61 ID:PfbJzgEy.net
フロントが新車なのに既に事故起こしたみたいな顔なんだよな

120 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:05:11.12 ID:AgvhKOn4.net
80年代の敵側のロボットがこんな顔

121 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:05:16.36 ID:OyXn/YUe.net
命名:ピエロぷりうす

122 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:05:22.75 ID:eipYza+s.net
全車種に占めるハイブリッド率を書いてみろよ、エセジャーナリストがwww

123 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:06:01.62 ID:GcAmmG5J.net
違う違うデザインしかねえじゃないか。感動しないんだから。
トヨタ死にたいのかな。

124 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:06:21.69 ID:7Ow2QuWM.net
>>108
自分もピンクのクラウンが実際に走ってるの見てびっくりした

125 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:06:52.13 ID:QDF58/Ni.net
中身が変わってないからだろw
同じエンジンとシステムでガワだけ代えても売れんわw

126 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:07:47.90 ID:VGHhRoV7.net
特徴的なフロントマスクと
キモくて目を引くデザインをトヨタはいっしょくたにしてる
BMWやアルファロメオはそのデザインで歴史がある

トヨタのデザインなんて独創的なものは何もない
あっちへフラフラ、こっちへフラフラしてるだけだから
車のエロいデザインなんて考えずに白物家電デザインに戻すべき

127 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:08:04.47 ID:OIjmpVDw.net
デザインだけがポイントなら、中身変更しないで
車体のガワだけ大幅変更するビジネスモデルはどうだろう?
(今でも似たようなものかもしれんが)
モデルチェンジより大きなガワ変更でさ

プレス多少変える、ウエストにライン入れる、正面グリル、リア周りなんか
割と楽に換えられる点じゃないかな?w 

128 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:10:13.19 ID:/0KPHysT.net
国沢の妄想記事か

129 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:11:06.86 ID:GcAmmG5J.net
想像したくないがデザインのトップ替えないとやられるぞ死ぬぞ。
どこにって、・・・。

130 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:13:03.23 ID:QDF58/Ni.net
>>127
今のプリウスがそうだろ、先代と何も変わってねえw
クラウンとかもV6のはいつまで同じエンジン使う気だよ
ヴィッツもそうだし

131 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:13:31.80 ID:mbo7hFk3.net
値上がりしたから売れないんだよ

ガソリンが安くなって、高いHVでは元が取れない
開発責任者がミスしてる
本来なら、同等燃費でコストを下げるべきだったんだよね

132 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:14:26.32 ID:0tjKZ4LT.net
トヨタは売れるほど下請けいじめる体質なので経済制裁しかないな

133 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:14:39.84 ID:gxFxleD/.net
HVって名が付けば喜んで買うのは日本人くらい

134 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:16:12.23 ID:3ofpWtZj.net
デザインデザインって言ってる人が多いが
デザインで言うと最近の日産のデザインは良いよね
デザインから性能の魅力が溢れ出てる様なデザインだよね

135 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:16:29.52 ID:zeTWJFjm.net
長く続いたトヨタの時代が終わろうとしてるんやな…

136 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:17:52.77 ID:Fy0DlfuU.net
レクサスRXのハイブリッドもガワは大きく変わって中身先代のまま。
ハイブリッドって更新しないもんなの?

137 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:18:41.72 ID:+LdDx52k.net
トヨタ(笑)のポンコツ車なんて誰が買うんだよ
ヒュンダイの方がマシ

138 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:19:37.21 ID:mV4smRvg.net
苦戦の理由はデザインじゃねぇーの
前のやつのほうがよかったわ

139 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:21:18.16 ID:dcG9nw3i.net
街中でまぁそこそこ見かけるけど顔がどうもね

140 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:21:49.91 ID:zHjUbB48.net
ハイブリッド車の燃費性能向上ってもう限界だろ
燃費なんてリッター10kmぐら走ればじゅうぶんだと思ってるけど

141 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:24:40.20 ID:Z5E4Dozl.net
あのデザインに尽きるだろう
どんなにいい車でもあれはない

142 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:25:18.52 ID:+TeEmiZh.net
不安 to Drive

143 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:25:32.94 ID:OIjmpVDw.net
中身変わらないでガワ変更で30万円アップっすかwww
んで、代重ねていけばあっと言う間にプラス100万円(←今の乗用車がまさにこれw)

美味しい商売っすなぁw 

144 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:27:35.09 ID:CrDCBTIf.net
泣いてるの?

145 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:28:07.43 ID:r1ntNMuo.net
1.消費が一巡した
2.デザインが悪い
3.国沢記事

146 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:28:09.13 ID:BVwppdQ8.net
アメリカなんてガソリンが安いのにHVなんが絶対に元が取れないからねぇ
HVなんかより燃料タンクを大きくしてくれた方が嬉しいわ

147 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:30:21.40 ID:0oaO/8jZ.net
中身変わらないでデザインを変えるだけなら昔のデザインで出せばいいのにな

148 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:30:21.79 ID:Q53H+48z.net
ハイブリッド車買うのはバカ
ハイブリッドは経済的に安くなる車じゃなくて
結局不具合修理で高くつくから

149 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:32:56.67 ID:5oTo/Dfy.net
大排気量NAのガソリン車が一番エコ
普段は低回転で余裕の走りだから音も静だし
シンプルな構造だから故障も少ない

150 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:33:25.15 ID:9hUgEzct.net
あのリアデザインというかテールランプなんなの
格好悪すぎる

151 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:33:42.20 ID:TtyaMakL.net
エコを気にする人がしょっちゅう買い替えてくれるわけない

152 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:34:18.72 ID:D6IWuGXN.net
プリウスのアメリカ販売台数
1月から7月で58,405台
前年は65,376台
新型効果無し

デザインも酷いが今アメリカはガソリンが安くて
SUVが人気だからな
環境にいい車を探してる人はテスラに取られてるし
プリウスの時代は終わりだよ

153 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:35:39.26 ID:+TeEmiZh.net
前も後ろも見にくいクルマ

154 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:36:04.05 ID:mbo7hFk3.net
>アメリカなんてガソリンが安いのにHVなんが絶対に元が取れないからねぇ

アメリカのガソリン価格は原油価格で決まるから
昔は今の3倍だったんだよ?
走行距離も長いんで、ガソリンが上がるとまたバカ売れするね

そろそろサウジの油田がやばいらしいからww

155 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:36:07.44 ID:+Q8KiAqA.net
どんな物でも
「新しい製品の方がエコですよ」
これだけで売れる

156 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:37:27.52 ID:urfaCZp2.net
FCVの普及が絶望的だからどうしてもPHVにすがるしか無いのだろうけど
PHVももう古いからなぁ

トヨタ車 = 時代遅れ

なんてイメージになんないようにねw

157 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:38:36.59 ID:tK9ymP6i.net
来年アクアがモデルチェンジするんだろ?

158 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:41:02.20 ID:0tjKZ4LT.net
またガソリンが高騰したら売れるだろ いまんとこ安いから危機感が無い

159 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:42:11.18 ID:LcxqNadX.net
ざまああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

160 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:43:45.07 ID:epr0TLN9.net
http://otokuking.seesaa.net/

161 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:44:29.25 ID:VUiIBB5o.net
HV開発のカネは本来ロボット開発に振り分けられるはずだった莫大な国費
それを小泉純一郎がトヨタに振り向けたと聞く

HVは先進技術ではあるが、
全く気にしないで走れば名目燃費の4割は嘘
それ以前は嘘は2-2.5割が嘘なので
結構な下駄は履かされていたと言われても仕方がない
一通り理解されたという事だろう

162 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:45:28.42 ID:AL8jSxNi.net
デザインが悪いのはトヨタが売る気ないからだろう。
先代のデザインが好きな人は、少し高価なプリウスαを
買ってくださいということかと思う。

163 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:47:56.47 ID:F5SjaNW1.net
>どの国でも中型車以上に乗ってる人は、自分でガソリン代を払ってない


はあ?日本も含めてか?商用車のことではないよな?
それとも、世界にはお抱えの運転手雇ってる人が
大多数なの?
ちょっと意味がわからない。

164 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:52:26.95 ID:+3/k0CQ4.net
美しいデザインはもう出尽くしたからなあ。
後は深海魚の様な醜獪なデザインでないと差別化が図れない。
プリウス然り。

165 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:52:35.04 ID:H2Z9gH4r.net
実燃費がいいのは確かだが好き嫌いがハッキリするルックスがなんとも

166 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:54:16.86 ID:Qxitcjek.net
エコカーブームが一段落したら今度はセーフティーブームだと思うね。
で、改良重ねたPHEVが見直されて、最後は自動運転だね。

167 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:55:42.29 ID:tK9ymP6i.net
>>162先代とα全然デザイン違うだろうが

168 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:57:04.91 ID:RNVvMA/H.net
プリウスに限らずトヨタは斬新なデザインを小手先だけで作ろうとしている。
古臭くてつまらない基本デザインに変なプレスライン入れたり、端々尖らせみたり、
ヘッドライトやグリル周りを滅茶苦茶にしてそこに視線を引いたり。
全然駄目。やり直し。

169 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:59:17.40 ID:iuGLexd2.net
ただただ、カッコ悪い。

170 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:00:19.59 ID:W0lz6OnU.net
デザインが奇天烈すぎるわ
でも日本人はアレを評価してるんだよなぁw

171 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:02:03.39 ID:jWNV67yM.net
>>134
本当にコレだろ

172 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:03:01.30 ID:nemI3T//.net
トヨタがこのデザインで売れてるってことは
これが正解なんでしょw

173 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:05:22.83 ID:QVFocQoX.net
記者はアメリカのガソリン価格がどうなってるか知らんのか

174 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:09:33.03 ID:ENmuC/N8.net
視界が悪い乗り心地が悪い燃費何それ?おいしいの?

175 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:10:22.37 ID:/G/ufFkM.net
加速が日産リーフに負けないぐらいの
PHVのG'S仕様のプリウスは出ませんか?

176 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:11:10.55 ID:HqmqkE/p.net
カローラワゴンのほうがかっこいいフォルム

177 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:11:42.35 ID:nu5YhcEI.net
自分の場合は前半分は何とか我慢できるが、
後ろ半分のデザインはどうしてもダメ、
金を出して自分の物にしたいと思わない。

178 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:13:31.81 ID:nryJpaCM.net
デザインのせいだよ

179 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:13:35.65 ID:D7/FnSOC.net
デザインがあかんわ

180 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:23:16.66 ID:Stco9OMp.net
ハイブリッド車は本来セダンとかSUVみたいな形がいいと思う
うちにもプリウスあるけど、あの形はどうなんだろう。

たしかにハイブリッド車を認知させるためには
あの形は有効だったかもしれないけど

181 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:24:03.66 ID:neFr8Fgk.net
カックンブレーキも改善され機能的にはやっと普通の車になった
ここで一気にデザインまで改善したら次が売れなくなるだろJK

182 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:28:36.90 ID:fB1q8t/X.net
つかアルファプラグインにして業務用に売る方が。。。

183 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:33:21.44 ID:C4OiAAax.net
普通に不細工。何故これが良いと思ったのかと言う程に。
新型プリウス乗りはDQNに見られる。
カローラHVの方が使い勝手も良いのにプリウスの何処が良いのかと…

184 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:35:17.52 ID:xM+FT8TN.net
ちょとデザインがごっついのが、、

185 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:35:49.19 ID:/G/ufFkM.net
最近の車はCD値を一番に考えるから
似たよな面白味に欠ける車ばかり
なんだろなぁ

186 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:40:17.79 ID:+ZRrpBgz.net
トヨタはデザインが悪過ぎる

187 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:40:34.07 ID:Bb00l1S5.net
>>140
現代の最低ラインは町乗りオンリーでL/15kmだよ
これ以下の車は厳しい

188 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:41:43.44 ID:Zg31ge3h.net
ガソリン糞安いし
もうそんな燃費とかどうでもいいやろ

189 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:43:17.69 ID:fA3lSq4o.net
ハイブリッドカーだとエコモードで走るようになって、信号待ちで抜かれやすくなったね

190 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:43:35.32 ID:dApLB/Kl.net
外観はピエロで内装はオシュレットデザイン、トドメのアルミは激安系

あのデザインでもトヨタだから売れてるが、マツダなら倒産の危機

191 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:47:09.52 ID:Ry9EMNx1.net
マツダにデザインしてもらった方がよいかもね。酷いデザインだもんな恥ずかしい
それまでのデザインも黒なんかゴキブリにしか見えないし、ほかの色も黒くないゴキブリにしか見えない

192 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:50:35.62 ID:dApLB/Kl.net
信号待ちで助手席の女が妙に意識してるのはなんで?
ピエロオシュレットデザインよく買うな〜って見てるだけなんだが・・・

193 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:54:14.08 ID:iKXGAbul.net
走り良くなったって聞いたけど実際どうなのよ
先代は運転して糞、後席拷問だったな
社用車以外で乗ってる奴は試乗してないんじゃないかと思えるレベル

194 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:54:29.46 ID:dApLB/Kl.net
社内でデザイン担当が権力を持って周囲が意見を言えない状況なんだと思う
でなければあんなデザインで販売する訳がない

195 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:54:52.70 ID:AOOJc0dj.net
4WDが出てから「北海道」はプリウスだらけになった。

196 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 12:57:35.06 ID:Hmi3BjVF.net
>>161
小泉内閣が2001〜でプリウス発売が1997〜だぞw

197 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 13:01:36.05 ID:zsqqKCb+.net
>>97
はあ?
シビック、カムリ、カローラ、アコードは北米の乗用車ランキングでトップ4いつも独占してるだろうが

198 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 13:02:51.18 ID:bepSwd3j.net
>>1、2ヶ月くらい車種選べて10万でリースできればな。

199 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 13:06:28.54 ID:zsqqKCb+.net
プリウスアクアはhv専用車としての役目を終えたよ
プリウスはphvに移行
hvはヴィッツ、オーリス、カローラでやればいい

200 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 13:10:07.26 ID:JtJigQ+z.net
テスラと日産リーフ大勝利!

201 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 13:18:31.59 ID:sx21tBlA.net
アメリカ人にとってプリウスは小さすぎる。
スケール的には日本人が軽自動車にのってるのと同じぐらい。

202 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 13:18:39.95 ID:fA3lSq4o.net
>>194
デザインって車体の造りに関係するから、グローバル化で部品共用化させると似たようなデザインになるのは仕方ない

203 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 13:22:26.36 ID:G8yXUozG.net
デザインじゃね

204 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 13:24:42.82 ID:IXA80stI.net
カローラのデザインが好きなのでカローラHVを買いたい。

205 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 13:24:45.56 ID:NdBwJOWn.net
先代のプリウスは塊感のあるまとまったデザインで購入に抵抗感が全く無かったけど
現行プリウスは全くダメだな、いくら中身が良くなったとしてもこんな奇抜で不細工な車乗りたくない

206 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 13:27:23.18 ID:V3ThyZbO.net
一応中身は変わったんだけどなぁ

TENGAに
あ、間違ったTNGAね

207 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 13:31:16.05 ID:tTH8Sydf.net
新型がうれにくいのはデザインが悪いから。それと、セッティングが
まだこれからだから。MCでプリウスPHVの顔にしてやれよ。
それならコストかからんだろ。

208 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 13:32:04.67 ID:tTH8Sydf.net
>>206
中身良くなっても、不細工デザインには限度があるw。

209 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 13:37:51.60 ID:tTH8Sydf.net
>>193
今の300万円前後の国産って、大体駄目。ペラペラしててロードノイズ
が煩くて、サスは効かなくて前後ガタゴトしてて、内装は安ものプラだらけ。

グローバル換算(為替&購買力平価)だと、120-130万円程度のクルマ
なんだわ。国産だとクラウンやスカイラインあたり(500万円前後)から、
ようやく運転席でも後部座席でもフィーリングを語れるレベルになってくる。
内装になると700万円あたりから。

210 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 13:42:26.58 ID:BVLcshLE.net
だから始めにゴミ沢って入れろよ
時間の無駄なんだよ

211 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 13:48:49.42 ID:OIjmpVDw.net
そういや、米国産カムリが日本じゃ倍の値段で売られるって聞いたことあるな〜

てかそういう話は車に限らず多いわけで
日本人は米国人のために安物を高値で買わされてるよなーw
(それで日本市場ガン無視なんだぜw市場日本は無くなっても良いくらいなこと言いやがってw)

212 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 13:55:41.21 ID:sx21tBlA.net
>>211
アメリカの工場や工員が日本より優れているだけだろう。

213 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 14:01:22.25 ID:LSpKD3+T.net
フロントのデザインは支持するが、リアのテールランプの奇抜なデザインは抵抗がある。
マイナーチェンジで普通にもどせば売れると思います。

214 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 14:05:42.32 ID:UBUeqOTI.net
昔(バブル時代)みたいに、乗りだし200万円前後の車を出したら売れると思うんだが。

215 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 14:06:01.12 ID:Y1Mcgfjz.net
あのスタイルが受け付けない
自分で所有するなんてもっての外

216 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 14:09:59.09 ID:tTH8Sydf.net
>>214
200万乗りだしなら軽自動車や安もんのコンパクトでたくさん出てるよ。
それなりに「運転しにくい、疲れる、何の思い入れも湧かない、質感最低」
の下駄車になるが。

217 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 14:21:46.60 ID:OIjmpVDw.net
2代目サバンナRX7の新車でも200万円(最低グレードにはなるがエアコンオーディオが無いくらいw)ちょうどだったんだけどなw
アートフォース()シルビアQsで160〜170万円w
3代目プレリュードはSiでも215万円〜224万円w

今の若者ってオカネあるんだねぇ〜

218 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 14:27:00.45 ID:cCu0oKhI.net
>>8
え?

219 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 14:28:10.25 ID:wLxW8NIF.net
身内のアクアが最大のライバル

220 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 14:28:45.30 ID:jEh/ViUB.net
若者離れ対策なら、200 万の車がいるよな、、難しいだろうけど

221 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 14:32:20.71 ID:sx21tBlA.net
>>220
若者は車以前に保険代が払えない。
初年度年間40万円なんてだれが払うんだろ。

222 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 14:34:39.08 ID:gym54/Lo.net
精神的に嫌なイメージを与えるフロントのデザインが原因だろうな。

223 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 14:41:41.67 ID:V620IEbn.net
代々のプリウスの後部座席はダメだな

224 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 14:47:11.02 ID:OIjmpVDw.net
若者は子供にトヨタ製ランドセル(15万円)買ってあげることはできないよな・・w

225 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 14:57:55.95 ID:zxIT0kgw.net
だれか、無能なトヨタにデザインのこと、言ってやれよ

226 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 14:58:25.18 ID:ZY4LytFt.net
【画像】女の競泳水着の?さwwwこの競泳水着??すぎて抜きまくったwwww
https://t.co/RZA3f7VGX6

SMAPを応援してくださる皆様へ「SMAP」グループ活動についてのお知らせ
https://t.co/cvnHpjJJr1

227 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:00:45.68 ID:zxIT0kgw.net
トヨタ2000GTかセリカXXのHV出したらキャッシュで買ってやるよ。

228 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:01:01.03 ID:O23sFvs5.net
>>120
ソレだwww
片や日産車はいいもんのロボットだ。

229 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:01:58.94 ID:uS3jBJBp.net
新型プリウスの顔がげっそりしたデブみたいで気持ち悪い。
sssp://o.8ch.net/fk60.png

230 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:09:20.89 ID:h1K+zXsP.net
そうかなあ。先に結論言うとガソリン代がくそ安けりゃHVカーなんて、訴求力下がってそら売れ行き落ちるだろうけど。

デザインについて唯一同意出来たレスは「個人的に前も後ろも好きだけど、横が駄目」という意見。>>1の画像でも横は微妙…。

でも、歴代プリウスでカッコいいデザインて、そもそもあったっけ?先代達はゴキブリ(コックローチ)
みたいだったり、溶けたチョコみたいだったり、
プリウスていうブランドでデザインの悪さは妥協
してる(つか同時期は皆似たような車ばっか
だけど…)のかと思ってた。

先代プリウス達に比べると新型のデザインは
マシだと思うのだけど。

231 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:10:33.84 ID:A4PSuAJM.net
ZEV対応の次世代の本命は
プリウスPHVはどうなるかな?

232 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:12:52.47 ID:RLX1DgA9.net
何百万もするのにかっこ悪いとかあり得ない。
TCOだって普通のガソリン車より悪い。
今乗ってる車を長く乗る方が環境にもいい。
買う人の気が知れない。

が、正常な人間の感覚だわな。
ハイブリッドだの燃費だのという本質ではない情報に惑わされる馬鹿が増えたんだろうな。

233 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:13:12.29 ID:A4PSuAJM.net
ZEVから外されると、1台あたり罰金50万円だっけ?

234 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:17:17.90 ID:To/gh21F.net
ようやくZEVの話が出たか。
ZEV2018 でHVはオワコンだから、売れなくなってきただけ。

235 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:20:48.93 ID:A4PSuAJM.net
罰金50万って高すぎだもんなw

236 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:26:10.14 ID:A4PSuAJM.net
2025年までに、
20−30% ZEV対象車両にしないと駄目なのかな?
プリウスPHVは絶対に成功させないといけない。

237 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:27:39.02 ID:KNC152ZH.net
>>1

売れない理由はあの気持ち悪い虫のようなデザイン
あのデザインをしたデザイナーもそうだが
それにOKを出した経営陣はアホとしかいいようがない

史上最高に気持ち悪い車に認定してやるわ

238 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:30:13.87 ID:A4PSuAJM.net
テスラを意識した画面ですね。
http://toyota.jp/new_priusphv/display/?padid=ag352_tjp_display_from_usability_linear1

239 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:32:08.37 ID:OIjmpVDw.net
もしかしてテスラの予約ってトヨタが大半とかいうヲチが?w

で、ZEVクレジット払ってWin−Win 

240 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:37:03.50 ID:A4PSuAJM.net
>>239
ZEVで罰金50万も払うなら
プリウスPHV25万値引きで赤字販売のほうが安いから、
PHVを売ると思います! 中国とか欧州もZEVなりそうですね。

241 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:39:02.10 ID:TMNDVcwM.net
普通車に限って言えばトヨタのデザインはフロントが斬新すぎて飽きやすい!総合的にはマツダのデザインが良い。

242 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:41:53.62 ID:mbo7hFk3.net
>>193
劣等人種の妄想かww

おい劣等民族 日本は石を投げればプリウスが走ってるんだよ?
走りの悪いデザインのダメな車がこれだけ売れるかよ?.ばーか

243 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:43:45.80 ID:xCzQxG2r.net
ハイブリでもなんでもいいからさっさと自動運転始めろや
ネットや居眠りしてる間に目的地に着きてぇんだよ!!!11

244 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:45:17.33 ID:cMM0ZT79.net
電車に乗ってろ

245 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:45:56.95 ID:A4PSuAJM.net
HVはもともと元取れないけど、さらに
エコカー扱いされなくなり、税制優遇も無くなるどころか、ペナルティー対象となるわけだから、
そりゃ人気なくなるわな。

246 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:47:45.69 ID:A4PSuAJM.net
さすがに、日本ではエコカー減税対象として残るよね?
北米、欧州、中国あたりでは抹殺されそうだけど。

247 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:48:29.91 ID:hu4XtqXI.net
プリウスって、営業車だろ
家で会社の車は乗りたくないぞ

248 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 15:49:25.04 ID:A4PSuAJM.net
日本の補助金もアメリカの補助金も、
ZEV航続距離、CO2を出さない航続距離が重視されるようになるようだから、
補助金とか、税制面では、
バッテリーが大きい車種とか、FCVのように航続距離が長いものが有利になってくる。

249 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 16:00:35.49 ID:SGFWnggJ.net
暗闇でライトついてるとカッコいいと思うが
走りは前モデルより評価いいね
またパワーモードとかあるのかな?
レンタカー借りる機会があれば乗ってみたい

250 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 16:12:18.09 ID:ZI6jt7Dl.net
カピパラと言われたヴィッツの方が良かったです。

251 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 16:14:07.29 ID:Dte3ycZB.net
>>1
>プリウスの台数を調べてみたら18万5千台と前年比10%も落ちた

大した下落ではないと思う。
2、300万する製品が18万も年間売れるなんて凄い。

252 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 16:15:11.14 ID:iKXGAbul.net
>>242
先代乗って満足してんの?
惨めだな
燃費スペシャルだから乗り心地は最低レベルなのは仕方ないけどなw

253 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 16:16:15.19 ID:ZI6jt7Dl.net
現在のヴィッツもフロントが「きつい」と感じた、
ラクティスはエジプトの化粧みたい。

254 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 16:16:24.59 ID:CGxY/o7h.net
もうみんな飽きてるのにバカみたい

255 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 16:21:41.47 ID:c3BAKlgp.net
五年位で乗り換えるなら買ってもいいけど、バッテリーの交換考えたら絶対買わない方がいい

256 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 16:25:31.30 ID:SZzG9njw.net
チャンゲか

257 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 16:26:10.05 ID:t1MwGHjB.net
通はカローラハイブリッド。

258 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 16:27:37.92 ID:EM8tsPJT.net
なんでこんなに批判集中しているのかね。
相変わらず、儲けている対象に噛みつくいつもの癖か?
別に悪い車とは思わないけどな、一つの選択肢としては。

259 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 16:33:10.12 ID:t1MwGHjB.net
>>63
ブーレイ顔なんか典型例だけどな。
グランディスなんか今見ても感心する。

260 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 16:36:04.61 ID:wCO5Sg8P.net
燃料タンク広くしたら長時間走れるだろw

261 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 17:08:45.77 ID:qhi7fHx8.net
なぜ日本だけが猫も杓子もハイブリッドを有難がるのか理解できないのだけど、ある車のスレで「ハイブリッドはステータス」などとノタマっているのを聞いてビックリした。

無駄に金が掛かる大排気量エンジンならまだしも、減税だの燃費節約だのが第一目的なハイブリッド程度を「ステータス」として認識している人が少なからず居ることに衝撃だった。
そんな考えを持ってる人が居るなんて想像だにしなかったわ。

262 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 17:13:19.25 ID:A4PSuAJM.net
>>261
モーターで走行したい人の需要というのがあると思う。

263 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 17:20:54.09 ID:nNpLReQQ.net
>>229
もう少し細い目にしないと

264 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 17:23:56.40 ID:H0rvU119.net
アクアにかなり需要食われてると思う
以前はプリウス選んだ人が小型で安いアクアの方へ

地元愛知豊田市あたりでもプリウスよりアクアの方が目立つ

265 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 17:32:55.26 ID:RksgtGjt.net
日産の新システム燃料電池はよ

266 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 17:34:44.16 ID:D/50vnzN.net
ハイブリッド車のペテンがばれてきたんだ。

267 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 17:41:03.83 ID:Y6Lw+EBi.net
2WDは雪道で渋滞を起こしかねない
HVを優遇するより4WDを優遇するべき

268 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 17:41:41.21 ID:4BtWtHKN.net
丑スレ モーモー

269 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 17:56:06.23 ID:9w03QnZm.net
ハイブリッドってプラスαのパワーがある分上級グレードな訳だが、それを考慮せずに元が取れないって言ってる奴は頭悪い

270 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 17:57:23.77 ID:nNpLReQQ.net
>>265
先日、発表した

SOFC(エタノール)の方?
PEFC(高圧水素)の方?

日産は両方作ってるんだけど、どっち?

271 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 18:01:20.68 ID:c6hVaIl8.net
ゴキプリ

272 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 18:05:18.33 ID:nNpLReQQ.net
>>267
それより、スッドレスタイヤの非装着車の罰則を強化するべき!

273 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 18:08:56.08 ID:hKoj8sce.net
プリウス二代目から三代目へFMCした時の様な斬新さが四代目だと外観にしか無くて
車体性能部分はタイヤサイズ185に落とした程度だもの。

274 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 18:17:26.42 ID:A0b481Rx.net
>>272
スタッドレスも使い方誤ると、事故は避けられない

過信は禁物

275 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 18:21:08.46 ID:nNpLReQQ.net
>>274
事故以前に、道路で身動き出来なくなって大渋滞を毎年ひき起こしてますよね?

276 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 18:27:38.71 ID:WzynjUYf.net
今のプリウスには(一応)4WDあります

277 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 18:30:40.68 ID:A4PSuAJM.net
新型「プリウス」、販売で先代に届かないワケ
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/car/15/101300015/012100024/

値上げも原因?

278 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 18:43:55.41 ID:OXBepUsj.net
物価が上がれば景気良くなる、というのがアベノミクス
ユニクロは誤りと認め値引き販売強める方向へ
トヨタはまだ付き合っている?

279 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 18:49:41.06 ID:TUw3V1wT.net
家柄が良かろうが、努力して稼いだり体鍛えたり頭が良かろうが就職先がよかろうが興味ない

★イケメン未満の男は生きる価値なし★

280 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 18:55:48.38 ID:d62uOzUH.net
ID:OIjmpVDw

自分は努力を怠ったので金がありませんと正直に言えばいいのに

281 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 18:58:03.11 ID:bTbw8Jgp.net
アクアみたいなクソ狭いコンパクトカーがHVってだけで売れるのもおかしおよな

282 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 19:17:44.65 ID:A0b481Rx.net
>>275
関東でその周知をするには今頃、トーヨータイヤは平井堅の曲を使って、オブザーブガリットギズやウィンタートランパスのコマーシャルをしないと、
スタッドレスを取り替えようという意識が出来ないぞ


北海道はそれがあるから秋冬のカー用品店は忙しいんだよ

283 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 19:22:25.14 ID:lwCbiTQv.net
マスゴミがネガキャンしてるってことは好調ってことだ

284 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 19:22:58.00 ID:OiBPRARc.net
俺なら罰金50万も払うなら売らない。

285 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 19:31:07.01 ID:EQgyEsK1.net
HV車(笑)

286 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 19:32:05.21 ID:dTBXHet/.net
デザインが奇形過ぎる

287 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 19:36:17.79 ID:a1qy5Ujm.net
自社登録増やせば解決

288 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 19:48:01.05 ID:rnCz4uh7.net
フロントグリルが嫌だ。
何あのキザオみたいなヘッドライトの横は。

289 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 20:00:43.66 ID:jQkcE5kH.net
>>2-3
で全てが終わってた

290 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 20:00:46.87 ID:dApLB/Kl.net
職場の新旧乗り比べると
街中は新型の方が乗り心地いいけど、高速域は旧型の方が足が堅い分安定していてなぜかパワーがある

291 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 20:31:16.35 ID:fgiO4cAv.net
3代目の後期型が最高によかった
今のはふざけてる

292 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 20:48:24.13 ID:5SvUuL6S.net
ダサい時点でないわ
カッコイイ()のはそれ以上にダサいけどな

293 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 20:54:15.76 ID:iSPrncaL.net
日本でもトヨタ信者の老人が寿命を終える時代になってきたからな
一番トヨタ信者が多い団塊じじいどもも年金で残りの人生でトヨタの車買っても一人2台くらいだろ

トヨタは自動車以外のことやらないと20年後は今のシャープ東芝よりひどいことになってるやろうな

294 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 20:55:09.54 ID:dApLB/Kl.net
外観がピエロで内装がTOTOなんて何百万出して買う方がオカシイ
コロコロ変えないでゴルフを見習って三代目をベースにデザイン変更すればよかったな

295 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 20:55:26.03 ID:pZmwTUOM.net
張りぼてプリウス

296 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 21:04:40.16 ID:Nme8bxGe.net
だから、売れてるうちにデザイナー殺しとけってあんだけ言ったろ。

297 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 21:12:45.88 ID:DRLLLktj.net
わざと売れないデザインにしたくせに
プラグインの方売るためにプラグインの方はマシなデザインにした

298 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 21:14:31.67 ID:A4PSuAJM.net
>>297
プラグインを売らなければ、1台あたり罰金50万ですからね

299 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 21:35:24.25 ID:JPy8U9gu.net
派生のSUVって
いつでるんだっけ

300 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 21:56:04.15 ID:nTuYsDRD.net
気持ち悪いデザインのせいじゃないの?

301 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 21:59:00.88 ID:EQWK3o6O.net
いつもの国沢さんの広告記事w

302 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 21:59:47.61 ID:ar2PC6S8.net
国沢はどうして頭の悪い文書しか書けないのか

303 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 22:33:21.93 ID:P7n3NMF/.net
トヨタも水素自動車が思っているより普及しないし色々と焦っているのかな?
水素自動車は一時期増えて最近は見掛けなくなりつつある天然ガス車と同じ運命になると思う。
世界的にもHVも下火になってるね。
EVやディーゼル車、ガソリン車のエンジンダウンサイジング化がメインになってHVは日本だけのガラパゴス化になると思う。

304 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 22:35:10.28 ID:YG0fDlbT.net
夜に後ろから見ると本当にダサすぎて可哀想になってくる
ステップワゴンのわくわくゲートと同レベルのダサさ

305 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 22:38:27.30 ID:A0b481Rx.net
>>303
そうかも知れないが、北海道はバカが多いのかハイブリッド率がやけに多い地域

あんなもん無くてもいいよ

ちなみに、トルクが欲しいのでディーゼルがいいからプラドが欲しいかなと。

パジェロは三菱がああだからもう結構

306 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 22:40:04.16 ID:EEXOiVRx.net
HVはプレミアムな大型車やスーパーカーレベルのハイパワー車でこそ生きると思うけど。
でもHVが無いと、ダウンサイジング・ターボやディーゼルが調子こいて青天井で価格を
釣り上げやがるからトヨタのHVの存在は大きい。頑張ってください。俺はターボ買うけど。

307 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 22:40:10.10 ID:yM/zSHPE.net
次のプリウス出たら今の擁護派も全力否定するんだろうな、

308 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 22:45:23.72 ID:LP3Odz8b.net
後ろがアカンよね

309 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 22:47:18.81 ID:P5MgvmFq.net
オーリスやアクセラみたいに、プリウスと同等のHV性能を持つもので、普通のスタイルのもあるのに
なんでプリウスだけが4ドアクーペ風の破綻したスタイルなんだろうか? ってことかな

310 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 22:51:39.61 ID:dApLB/Kl.net
>>304
わくわくゲートは釣りで小雨が降ってきた時いいよね。

311 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 22:52:45.44 ID:A0b481Rx.net
>>307
もうプリウスの名前で出すのは止めて欲しい

その頃には車格が上がってて、今はプレアリやアベンシスと同じ車格だけど、次期プリウスはカムリとバッティングするようになる。
カムリも今はハイブリッド専売車種で、次期プリウスを売る頃にはどっちかを二者択一で一方の名を残すか、また捨てるかで論争になるのは間違いない

312 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 22:54:05.93 ID:dApLB/Kl.net
その前にSAIがなくなるだろ

313 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 22:56:24.24 ID:pZmwTUOM.net
>>305
プラドクラスの大きさなら選択肢がないね
個人的にはエクストレイルハイブリッド車とか好きだけど

314 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 22:57:11.00 ID:A0b481Rx.net
>>312
SAIはマークXと統合する形で無くなるよ。
マークXにハイブリッドを入れればいいんだが、マークXは1.4のダウンサイジングターボを入れるからハイブリッド化は微妙な線

315 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 23:02:33.54 ID:liK/YE0E.net
昨日始めて水素ステーションで補給してる車見たわ。

316 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 23:05:44.63 ID:n3tGG+iR.net
水素を出せよ
EVなんか完全無視で社運を賭けているんだろう

317 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 23:10:30.90 ID:fxMxRZWQ.net
>>1
何が変ってサイドのラインが真ん中から上に上がりすぎ
折れてるみたい

318 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 23:17:07.89 ID:sNPUfj4y.net
ホントの燃費はいくつね?

319 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 23:18:13.35 ID:3PeQZHnd.net
金もらってもいらない
デザイン担当役員報酬0だろ

320 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 23:20:34.31 ID:t4K5KayN.net
かっこ悪いからなぁw

321 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 23:20:46.40 ID:K5ZDEg41.net
もうさ、エコとか自動とか、ウンザリなんだよね。

車は車の楽しさが先でさ、エコとかはそこに付帯するものでしかないんだよ。

それを、まるで目的のようにフォーカスしていくから、車が好きな人間ですら食指が伸びない。

しかも、そのせいでコストは上がりっぱなしだし、維持費も世界的にみて尋常じゃない。

322 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 23:27:10.83 ID:T/wlYy6u.net
>>314
ハイブリッドセダンは既にカムリがあるしなあ

323 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 23:32:22.68 ID:PIvOxkmX.net
こけた最大の理由はデザインにあり

324 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 23:33:19.44 ID:/XyA4YYj.net
カローラからクラウンまで、フルラインHV化してんだから、敢えてプリウス買う理由もあるまい。

325 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 23:34:51.67 ID:A4PSuAJM.net
>>303
水素とか言ってるけど、実態は天然ガス車だしな。

326 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 23:36:41.93 ID:786bM32A.net
リアの

ブレーキランプが

パチンコ屋の

ネオンみたい。ヽ(*´∀`)ノ

327 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 23:37:26.30 ID:p3mRNV6k.net
カローラちょっと小さい、もう少し大きめに戻してくれ

328 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 23:38:48.87 ID:gfB8IkCV.net
いろんな業界初のライターいるけど
自動車って底辺だなとおもうね

329 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 23:41:11.69 ID:A4PSuAJM.net
天然ガスにしても、水素にしてからFCVに投入するより、
コンバインドサイクル発電で電気にして燃やしてしまったほうがエコかもね。
謎の技術水素!

330 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 23:44:15.40 ID:dApLB/Kl.net
あー早く原子力エンジンでないかなー

331 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 23:56:24.80 ID:nNpLReQQ.net
>>318
約23km/L

アメリカトヨタのHP記載のEPA燃費をを km/L に換算した結果

332 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 00:01:38.31 ID:mU/iWOaj.net
あんなブサイクなスタイルで購入する人の気が知れんわな。
HVどうこう以前の問題

333 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 00:12:45.18 ID:BtKlTBLP.net
>>7
んなこたーねーだろww

334 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 00:14:51.84 ID:MTTvG132.net
完全自動運転車になったら買い換えたるわ

335 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 00:17:14.82 ID:oIgjSR56.net
セブンのポインターに似ていいじゃん。デザインは。

336 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 00:17:32.69 ID:JhskDYSb.net
>>334
完成度9割程度の自動運転が、あと3−4年くらいだと思う。

337 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 00:19:38.37 ID:2SGmwNil.net
内装もサイズ一杯一杯までデザインしてるから外装の彫り代が無いのに
盛ろうとするから中学生が作った木皿の彫り物みたいになるんだよ

338 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 00:29:02.91 ID:JhskDYSb.net
>>334
完全自動運転者になってくると、売却するかわりに、
資産運用として、タクシー化みたいにできるから、それを管理する新しいタイプの
中古車が登場するだろうな。

339 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 00:34:25.17 ID:j6Xzuw7M.net
道路交通法改正しない限り完全自動運転などならない
全ての自己の責任をメーカーが補償できれば別だが

340 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 00:38:40.28 ID:a5VG9LMI.net
>>331
おかしいなw 俺のプリウスは実走でリッター37を記録したことがあるんだがw


普段使いで23から27は余裕。

341 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 00:40:49.54 ID:a5VG9LMI.net
>>336
最期の1割を詰めるのに、9割まで詰めたのと同じ期間と資金が必要だけどねw

342 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 00:45:08.65 ID:V87xw3A4.net
テールランプのデザインが後続車のドライバーをバカにしとる

343 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 00:45:12.30 ID:JhskDYSb.net
>>341
そう思う。ざっくり自動運転は2020年までには、テスラあたりが完成させるでしょう。
そこから、98%〜99%くらいまでは2〜3年で、残りの1〜2%は、かなり時間がかかるでしょうね。

344 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 00:46:38.80 ID:JhskDYSb.net
2020年までに9割くらいざっくり完成
2023年くらいまでに98%-99%
そこから1%は、長い年月がかかると予想します。

345 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 00:46:55.78 ID:MvaEZETv.net
>>340
実燃費でか?給油量と走行距離で計算した結果で言ってるのか?
まさか、トヨタの嘘っぱちメーター表示燃費で言ってないよね?

346 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 00:48:37.68 ID:V87xw3A4.net
横から見たらペッラペラに見えるデザイン、失敗したなトヨタ

347 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 00:49:58.14 ID:vjhkbjhu.net
>>303
そりゃ政府が補助しなかったら1000万円するんだぜー 水素自動車w
水素スタンドには1億補助だっけか? 

税金使っての大盤振る舞いだが、そんだけコストかかるものを
普及させろってのが無理ゲーだろう

つか水素自動車がガラパゴスになると思うよw
別にメジャーの陰謀とか考えないでも、これだけコストかかったら
世界じゃ無理だろ 日本のような社会主義国でなければ無理w

348 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 00:53:51.79 ID:vyVMOeZM.net
プリウスはカッコ悪いんじゃない。気持ち悪いんだ。
あの顔を見ると、胃のあたりが軽くムカムカする。

349 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 01:31:30.93 ID:MvaEZETv.net
>>347
水素ステーションは10億円
補助金は、約7億5,000万円 + α

350 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 01:40:47.62 ID:JhskDYSb.net
>>349
水素が実用化されるのは自動運転より時間がかかるでしょう。
なので後回しにしたほうが得策でしょうね。

351 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 02:51:53.98 ID:gVJEc+XN.net
デザインしたやつをクビにしろ

352 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 02:59:17.38 ID:qeUNQjG4.net
プリウスはデザインで売れていたわけか。w
そういえば初代のプリウスはセダン型で不人気。二代目はいかにもエコみたいな
デザインにしたら人気になったな。

353 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 02:59:59.30 ID:sZO+olcY.net
エンジンがあるのにモーターや電池を積むなんて無駄
HVはバカが乗るもの

354 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 03:01:44.18 ID:+r406Rq2.net
>>1
>ハイブリッドという文字を入れるだけで、動力性能に“ほぼ”影響を与えないほど
>小っさなモーター(2〜3馬力)しか使っていない超簡易式ハイブリッドであっても宣伝材料になってしまうほど。

俺のHVに搭載されている224馬力のモーターなめてんのか?って思ったら国沢かよww

355 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 03:09:48.82 ID:4oYGPtno.net
純粋に格好悪いと思う
車高低すぎでしょ

356 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 03:30:43.23 ID:L7RnbiuJ.net
>>1
まあ、あれだけ格好悪ければそうなるよ、うん・・・
プリウス以外にも最近のトヨタはデザインがなあ・・・・・

357 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 04:08:17.76 ID:IUmnfhPj.net
アクアもプリウスもデザインが。

358 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 04:17:41.59 ID:2WAeTa4k.net
乗るだけならアクア
荷物積むならα
プリウスは中途半端で
不満足ばかりが目立つからね
ま、高速乗るならプリウスかなw

359 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 04:25:27.85 ID:O2Mp3YNI.net
先代プリウスならまだしも
潰れあんパンのプリウスはカッコ悪すぎ

360 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 04:31:20.43 ID:MZAIkFs8.net
>>9
国沢は相変わらずの的はずれ
何故、評論家なのかわからないレベル
冒険したデザインじゃなくて売れる理由が分からないほど
酷いデザインだからだよな

361 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 04:48:00.36 ID:3PRFcbjm.net
ハイブリッドカーはガソリンの節約はできてもカネの節約にはならない
この事実に気がつき始めた人が増えてきただけ

362 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 04:53:27.74 ID:R6ItdHU0.net
ガソリンやすいからな 

363 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 04:57:17.76 ID:XuYfYVE5.net
CHR待ち

364 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 05:13:43.60 ID:5+5tVXXW.net
空力デザインと機能のバランスでアレが妥協策と差別化なんだと思うけど
単純に低コスト仕上げのカッコ悪さが目立つ。
一見で気に食わないなら買わないこと、後で理由付けしても毎日乗るのは辛いでしょう。
それと、既に付加価値と呼べない存在のHVで値上げは自業自得。
トヨタでも10年先は安泰では無い転換期が近い。

365 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 05:16:09.58 ID:ryeJOmQs.net
下請けいじめをいい加減の止めないと、将来が無くなるんじゃ?

366 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 05:17:41.74 ID:yhRM7agE.net
>>365
日本では大手が圧倒的な力持ってるし限界まで下請けをこき使うだけ

367 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 06:26:53.64 ID:A8c0dOHC.net
デザインが気持ち悪いからな
クソみたいな見た目の製品が売れないのには勇気づけられるね
人類捨てたモンじゃないなって

368 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 06:40:59.52 ID:wrwo8YOz.net
アメリカは世界最大の産油国になる位だから燃費の良さがセールスポイントなりにくいんだろうな。

369 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 06:58:10.95 ID:kOX3SFBR.net
CMで芸人に貢献し大盤振る舞いの芸人大量採用
きむたくたけしつるべ堺雅人まつこ

利益の大半は芸人の懐に還元、天下のトヨタ

370 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 07:15:09.71 ID:+M935uCs.net
アメリカは、カタログに載せる燃費数値が実燃費に即した厳しい測定方法を採用しているからな。
日本のようにメーカーの天下り・天上がり団体がなぁなぁで決めたゆるーい測定数値ではハイブリッドの方がはるかに燃費良さそうに見えるけど、
アメリカ式ではほとんどガソリン車が差がないという・・・

そりゃ、燃費ほとんど変わらないのにハイブリッドだと値段上げたら売れんわな。

371 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 07:18:32.35 ID:7s84z0I9.net
カタログ燃費と実燃費が違いすぎ。

372 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 08:04:14.00 ID:KeA56aRL.net
アメリカのテストもそんな厳しいもんじゃないけど
表に出る数字が小さくなるように結果に調整をかけてる

373 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 08:48:47.06 ID:rSWT4D+j.net
>>369
CM代はほとんど電通が貰うけどな

374 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 09:01:06.42 ID:AuJqIotn.net
アメリカはプリウスはそれほどでもない
カムリが売れ筋

375 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 09:05:27.83 ID:AuJqIotn.net
>>368
原油安でエコカーが売れなくなってきてるんだよ
ガソリン車や大型SUVの人気が復活してる・・・アメリカもEUも

376 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 09:32:09.41 ID:lgoWNjco.net
最大購入者の団塊がもう買い替えないんだろ

377 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 09:39:05.25 ID:euuzX1rF.net
元々どうでもいいような大衆車じゃん
色々な意味で

378 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 09:55:43.39 ID:APajvFS1.net
クラウンやベンツから乗り換えても言い訳の効く、収入の減ってる日本人にとって都合のいいクルマだったのに
その言い訳が立たなくなったのよ、輸入車にも実燃費の良いディーゼルがいっぱい増えたかんね

379 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 11:12:42.86 ID:j2MjCQef.net
5年から9年目、最長で13年で数百万円のモノを買い替えと称して金出す奴は唯のアホだろw
それでも日本車は壊れないとかほざくんだからカルト教団も真っ青な知能だわw
しかも数百万円出させる割には出来る事が移動のみだしな。スマホと比べたら割高過ぎというよりボッタクリのレベル
この程度のモノが未来永劫売れ続けるなんて思ってる売り手側の知能の程が知れるな。

380 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 11:18:57.40 ID:bPmrk6Ey.net
鈴木一朗嫌いだからこいつを広告塔に起用しやがったトヨタ、NTT関連、オリックスには今後絶対金を落とさない

381 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 12:07:16.58 ID:JIvzKZTR.net
かっこ悪いからだろw 出始めは目新しさで売れても
あのデザインを街中で見て、欲しいと思う方が異常だわ。
なんであんな車にしちゃったんだろうな。

382 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 12:11:26.84 ID:TcePnezC.net
トヨタは車売るのも結構だがトヨタ車の行儀の悪さもどうにかしろや
プリウスはひどいイメージしかない

383 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 12:14:46.39 ID:MvaEZETv.net
>>382
だってヤクザが乗ってるんだぜ?

ヤクザ、資金不足深刻で「ベンツ離れ」加速…トヨタのプリウスやミニバンが人気のワケ
ttp://biz-journal.jp/i/2016/03/post_14451.html

384 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 12:15:22.59 ID:JIvzKZTR.net
エコカー()で東名ぶっ飛ばしてるバカプリウスの
多さは異常だもんなw
プリウス乗ってると馬鹿になるんだろ。

385 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 12:21:25.28 ID:TcePnezC.net
>>383
どうりで我が物顔で駐停車禁止の路肩、工場の入り口、バス停、スーパーやコンビニの
駐車場では斜めって止めたりするの横着な奴ばかりなのか・・・
ほんと金貰っても乗りたくないわ

386 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 12:44:39.79 ID:dTs7b5vc.net
デザインに知性を感じない
車文化で歴史のあるヨーロッパの人間を説き伏せ、さらにリードする説得力がない
車文化の歴史があるヨーロッパの人間の『上に立って』ハイブリッドを普及させる気構えがない

追いつけ追い越せの発展途上国デザイン

387 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 12:48:26.83 ID:MvaEZETv.net
>>385
新しいプリウスってヤーさんはカッコいいと思うのかな?

388 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 13:27:17.13 ID:JhskDYSb.net
プリウスPHVのタッチパネル
https://youtu.be/PqCssnDDCTo?t=3m3s

389 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 13:30:24.95 ID:JhskDYSb.net
PHVがHVより優位な点というと、システムを動かしやすいところかな?
エンジン切っていても長時間動くから。

390 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 13:51:23.63 ID:JhskDYSb.net
レクサスより、プリウスPHVの電子装備充実するのかな?
電動車両が高級車より高性能という時代が来るかもな。

391 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 13:54:56.64 ID:vCxhRY7P.net
トヨタ自動車のハイブリッド車発売決定理由がオウム真理教をトラブルシューターに使用したから、ハイブリッド車発売の役割終了でいいです。

これって嘘みたいだけど大きく方針に影響している

392 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 14:17:17.15 ID:I9ciBLDe.net
モーターとエンジンを組み合わせた自動車は1989年に自分も考えていたから多分その頃には研究されていたと思います、
1990年にはアイドリングストップを自分はしていたしトヨタ車は再始動が確実でしたから、
20年以内に人工知能設計プログラムが実用化されるとも思います。

393 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 14:25:07.86 ID:I9ciBLDe.net
AIデザイナー

394 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 14:37:05.63 ID:I9ciBLDe.net
アメリカが海水から石油を精製する技術を発明したらしいから
液化した水素化合物だとすると燃焼して水が排出されるから電動にこだわる必要がないのかどうなのか

395 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 14:40:31.20 ID:FX6bsrHw.net
何であんな本田みたいな角ばったデザインしたんだろう

396 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 14:42:36.56 ID:BC4o4AoJ.net
よくトヨタは現行プリウスのデザインにOKだしたな
恥ずかしくて助手席でも乗れ無いレベル

397 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 14:53:30.84 ID:JpvQrhxb.net
デザイン攻め過ぎ
売れてる車はいつもキープコンセプトなのに
どうした?

398 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 15:15:12.24 ID:y3vTIxM0.net
ハイブリッドみたいな燃費だけで車の性能度外視したようなのが売れるのって日本だけだろ

399 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 15:31:17.68 ID:JhskDYSb.net
>>397
無難、ローコスト、実用性がウリなのに、スポーツカーとか、
ワクワク感とかいうのに走ってるからでは。プリウスPHV見る限り、テスラの人気を気にしているとか。

トヨタ、空飛ぶクルマの特許を申請
http://jp.autoblog.com/2016/07/02/toyota-patent-filing-flying-car/

何か、ワクワクすることをしないといけないという焦りがあるのでは。

400 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 15:32:38.19 ID:JhskDYSb.net
売れる車を優先し、ワクワク感がなくなった
http://toyokeizai.net/articles/-/127357?page=2

ここまでは良いのですが、
このワクワク感というのが少しズレてて、ハイテク化するのではなく、
DQN仕様になってしまったのだと思います。

401 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 15:36:05.91 ID:JhskDYSb.net
普通に売れる車にしとけばよかったものを。

402 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 15:43:32.08 ID:JhskDYSb.net
トヨタがラグジュアリーな『大人のミニバン』を出展【東京オートサロン2015】
http://news.infoseek.co.jp/article/clicccar_286121/

このル・ボルドーとかいうやつなんか、大人すぎて理解不能ww

403 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 15:49:11.41 ID:nH0TkkjD.net
>>1
一番下の顔のデザインを洗練化して固有デザインにできないかな
結構好き

404 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 16:02:15.25 ID:VIATvlvV.net
>>402
ドン・キホーテのカー用品コーナーで売ってそうなミニバンだな。

405 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 16:05:16.45 ID:JIvzKZTR.net
>>402
>まさに贅を尽くした大人のミニバンと言えそうです。

本気で言ってんのかww

406 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 16:05:20.65 ID:JhskDYSb.net
これも、ワクワク感からとはズレてるもんな。

深いくつろぎ。
http://toyota.jp/alphard/customize/illuminationset/

407 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 16:10:55.76 ID:JhskDYSb.net
最近のは、ワクワク感を
DQN感と勘違いしたから、スマートカーを求める世間とはズレてるんだな。

408 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 16:14:27.75 ID:JpvQrhxb.net
>>380
イチロニッサン

409 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 16:15:03.11 ID:cfmxQ6rm.net
トヨタもHVも嫌いな俺でも先代のデザインは良くまとまっていたと思うし
売れるだろうなあと思ったけど
現行のデザインは意味不明過ぎる

トヨタは何がしたかったんだ?
ネームバリューである程度は売れるからちょっと冒険したつもりなのか?

410 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/08/15(月) 16:24:56.70 ID:c1TCXrQq.net
 
 センターメーター、大嫌い
 

411 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 16:29:07.24 ID:iEQlzSd/.net
>>386
欧州では先代より売れてるみたいだけど

412 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 16:36:23.19 ID:U90xZlUw.net
ちっさなw

413 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 17:09:35.33 ID:I9ciBLDe.net
低い所から撮影した方が良いような

414 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 17:12:55.62 ID:ANvmBlyn.net
>>322
駆動輪の違いかな。
カムリは前輪、マークXは後輪

しかも、カムリはハイブリッドなのに、レクサスで採用するシフトノブを使ってるんだね

415 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 17:15:14.95 ID:CecCPiP2.net
やらせ糞番組テラスハウスの冠スポンサーでイメージが悪くなった

416 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 17:50:22.64 ID:TcePnezC.net
低燃費結構だがそのせいでアイドリングストップとか疎かになってきてない?

帰ってきた時の灼熱の車内が嫌なのはわかるがコンビニならともかく大型デパートとかで
エンジン掛けっぱなしで店に入って行くのを最近よく見かけるんだが
燃費がいいのをいいことにエコからあまりにも外れるような行いしてるエコカーはナマポの
不正受給みたく返還させるとかしないと不公平だと思う

417 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 17:55:12.16 ID:XK/qzfhd.net
>>415
> やらせ糞番組テラスハウス

見てたのかよ w

418 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 18:54:23.57 ID:9ZFSThI0.net
未だかつてこんなに残念なリアビューは見たことがない

419 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 18:56:07.21 ID:c3oNhVdh.net
先代デザインのGズ仕様はオシャレだった

420 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 19:08:38.20 ID:NK/LkG3y.net
スタイルがダサい

421 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 19:48:20.71 ID:ANvmBlyn.net
>>415
前身番組のあいのりもラブワゴンがほとんどトヨタだったが。
アフリカ編の一部はマツダのボンゴつかってたけど

422 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 19:53:19.38 ID:8DAOiMtZ.net
>>382
ドイツ御3家に比べれば
名門女子高のお嬢様レベルのマナーだよ? プリウス

海老名サービスエリアの身障者エリアに止めてるのはドイツ車が定番
そういうレベルの人間が乗るんだよね

423 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 20:11:48.98 ID:ILKUkkxF.net
>>422
そこはアルファードとヴェルファイアが圧倒的に不動の1-2トップだと思うが。

424 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 20:12:42.47 ID:dTs7b5vc.net
デザインと個性を追求しようとして「内輪ウケデザイン」になってる
「外ウケデザイン」じゃない

425 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 20:17:32.68 ID:AuJqIotn.net
トヨタの一人勝ちが続く。ジープやプジョーも存在感を発揮【マーケット概況・7月】
http://carview.yahoo.co.jp/article/market/20160815-20102940-carview/2/
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/materialUp/2016/245/bloc_0202.jpg
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/materialUp/2016/245/bloc_0302.jpg
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/materialUp/2016/245/bloc_0402.jpg

426 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 20:24:14.94 ID:dTs7b5vc.net
>>411
外ウケとしてプリウスのブランド力が少しずつ形成されてるんだろう
プリウスだと識別されるデザイン上のアイデンティティの形成はしっかりやってる

427 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 20:26:26.25 ID:CLynwHhR.net
先代はインサイト対策で大幅値下げしたから余計に値上がり感が強いわ

428 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 20:26:49.22 ID:AuJqIotn.net
>>1
>[Text:国沢光宏]

これで最初に気づくべきだったwwww
アンチトヨタな人

429 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 20:32:03.07 ID:8DAOiMtZ.net
>アルファードとヴェルファイア

それが普通のJK
ドイツ車はヤンキー底辺高ww

430 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 20:38:12.84 ID:0A0T5mIb.net
プリウス乗りがクソだから購買対象にはならないという奴もいるだろ
俺がそうなんだけど

431 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 21:01:22.35 ID:VsRB0f4+.net
新型プリ臼の後ろに付いたが
こいつが曲がるときのリアのウインカーが見ずらい

432 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 21:02:03.08 ID:gb5obKaY.net
そいや、エスクァイア?あれはまだ在るのか
道で見た記憶も無い

433 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 21:10:57.58 ID:ANvmBlyn.net
>>432
うちは見たよ
高級かというとう〜んだがねぇ
エスティマベースにプログレみたいなやつを作れと思ったわ

エスクァイアはプログレ以下だ

434 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 22:22:48.34 ID:WWtYnUiK.net
>>432
ノアボクに比べるとかなりレアだけど、名古屋圏ではたまに見る

435 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 22:23:39.35 ID:WWtYnUiK.net
>>426
先代より売れてるとは言っても、オーリスの10分の1、ゴルフの50分の1のレベルだぞ

436 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 22:26:24.44 ID:uOlgRQUf.net
ベンツやBMWから乗り換えても言い訳の立つ低燃費車だったプリウスも
ベンツやBMWにディーゼル車がラインナップしたいま、言い訳なんてww

437 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 22:27:20.96 ID:2RdVdFya.net
見た目のせいだろ

438 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 22:28:17.93 ID:zsIYd0RK.net
>>437
見た目は、いつものプリウスですよ

439 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 22:28:41.17 ID:Ngc/ng2S.net
カタログ貰ってきた
幅、5Noの1695にしてください

440 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 22:32:26.43 ID:3xzNJP96.net
>>439
諸外国の衝突安全基準に適応できなくなんよ
国産ではカナ〜リマシな方のデミオですら、あの韓国車に嘲笑されるレベルなんだぜw

441 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 22:35:03.14 ID:ANvmBlyn.net
>>439
カローラ乗れよ

442 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 22:38:17.45 ID:Ngc/ng2S.net
嫌、カローラ格好悪いw

443 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 22:38:46.58 ID:Ngc/ng2S.net
あんなの会社の営業車w

444 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 22:39:40.92 ID:Ngc/ng2S.net
もうひとつカローラのカタログもあります
価格高過ぎw

445 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 22:47:05.09 ID:jnmDHfvz.net
V8積まなきゃアメリカじゃ売れねぇよ
マーケティング失敗だな!

446 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 22:51:29.69 ID:IrcVvDen.net
>>439
もう無理だろ。トヨタはまだ良心的に5ナンバー作ってるほうだが国際戦略商品が5ナンバーになることはもうない。

447 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 22:54:29.52 ID:Ngc/ng2S.net
まぁプリだからしようがないけど
プレミオにしようかな

448 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 22:56:33.06 ID:1IZ4lhks.net
新型プリウス、フロント部分衝突して歪んでる事故車に見える

449 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 23:23:30.60 ID:WWtYnUiK.net
>>445
今のアメリカでV8なんて売れてないんだが
今のアメリカで売れてるのはV6エコブースト

450 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 23:23:47.57 ID:6j3Dej3U.net
ヴィッツやアクアが5ナンバー枠の上限の全幅約1.7mだし、
それより上のクラスが3ナンバーなのは当たり前

451 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 23:24:08.96 ID:WWtYnUiK.net
>>442
5ナンバーセダンってのはかっこ悪いもの

452 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 23:25:32.81 ID:BtKlTBLP.net
>>447
C-HRがもうすぐ出る。
横と後ろは素晴らしいが、前から見ると残念仕様!
ただ、オプションやGzて何とかなるかもだから、ガンガレ!

453 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 23:25:51.34 ID:WWtYnUiK.net
>>444
どこ仕様のカローラ?

454 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 23:26:42.81 ID:WWtYnUiK.net
>>446
>国際戦略商品が5ナンバーになることはもうない。

トヨタ・VIOS
はい論破

455 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 23:32:57.97 ID:IrcVvDen.net
>>454
いやさぁ、VIOSがトヨタの主流だと思って論破とか言ってるならなんともよう言えんけどさぁ…

まぁ発展途上国モデルも大事なのは間違いないよ。これからのところで知名度あげるのは大事だしなぁ…

456 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 23:44:31.80 ID:igtw4oVO.net
★東証一部上場企業(株)アミューズ【4301】★
企業ぐるみで福山雅治の犯罪隠蔽!! 30歳代の一般人女性を毎日監視するため現在も盗聴盗撮ストーカー犯罪継続中!★

★被害女性が泣き寝入りしているため被害届等を提出したり裁判を提起していないために福山らの犯罪は表沙汰になっておらずアミューズは上手く隠し通せている!!

◆事件の概要◆

2011年5月上旬開始

2012年3月20日 午後1時○○分 福山雅治が被害女性を脅迫

同日午後 福山、アミューズ社員、さらにアミューズ会長大里洋吉も同席し4時間に及ぶ犯罪隠ぺい対策社内会議を開く

2012年6月14日 午後4時○○分 
【アミューズ社員 山科(ヤマシナ)】が同部署の女性社員とゲラゲラと談笑しながら応対し非常に失礼な態度をとっている

被害女性との応対後都合が悪くなった山科は
同部署の社員に「次回俺が(被害女性の名前)から指名されたら席をはずしていると伝えて」と依頼

『主な犯罪共犯者』
アミューズ幹部 市毛るみ子(オーディションで福山を見いだした人物) 五十嵐正子 犯罪開始当時福山チーフマネ 石田 現在福山チーフマネ佐藤 他

【アミューズ部外者】川島カヨ(元放送作家)など多数の芸能関係者

★アミューズは 【 五十嵐正子(マサコ)!  40歳代後半の中堅社員】 が
被害者の個人情報を不特定多数の芸能関係者に流失させた重大なコンプライアンス違反を隠蔽★
★五十嵐は多くの業界人に情報を売買し多額の利益を得ている★●個人情報保護法 17条に該当する違反●
★福山や市毛は被害女性に犯罪の経緯の説明や謝罪をしないまま被害女性に泣き寝入りをさせ犯罪をこのまま有耶無耶にする思惑である★

福山は共犯者と盗撮見ながら被害女性の裸をゲラゲラと笑い
【小原信治(テレビ朝日系列 ミュージックステーション放送作家)】らと被害女性の盗撮写真を共有している

小原は「ネットに盗撮画像をアップしていないんだから別にいいだろ」とほざく
【 盗撮写真には被害女性の 「女性器」 がはっきり写っており 福山や小原は他の芸能関係者にも転売している!】

現在のところ福山雅治は被害者に未だに謝罪一つしない (できない)福山は罪悪感が全くなし!

福山は「多勢に無勢 集団でやっているから絶対に逮捕されない」と余裕の表情を見せる

◆犯罪隠蔽が目的の結婚に至った経緯◆

★福山は犯罪が発覚することを恐れ 吹石に弱みを握られていることも手伝って
かねてから福山の大ファンであり関東連合と関係が深い吹石一恵と結婚を決意★
★犯罪が公になりそうな気配を感じた吹石は福山に
「結婚に同意してもらえれば知人に揉み消し隠蔽させる」
という交換条件を持ち掛け福山は保身のため条件をのんだ★

◆犯罪の趣旨◆
何の罪がない一人の被害女性を集団で追い詰める嫌がらせという名の犯罪(集団リンチ)
◆福山と吹石の現況◆
福山と吹石は小原や今浪祐介(東京MX 5時に夢中! 放送作家)らに犯罪を口外しないように口止め料を支払っている!!
一方アミューズは警視庁天下りの関係者を自社に招き入れ 福山と吹石を逮捕させないために万全の対策をたてている!!
★【アミューズ社員山科】が被害女性に「被害届を出すな!」と脅迫!★

★福山雅治が犯罪をやっていることを知らずにCM起用しているスポンサー企業★
【トヨタ自動車】 新型プリウス

457 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 00:03:59.18 ID:/ifWqIc5.net
サターン車にしか見えない

458 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 00:06:39.94 ID:HNZ1y6VM.net
核融合エンジン開発しようぜ
ロッキードは後8年で完成するらしいよ

459 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 00:42:29.04 ID:P/TEPJN4.net
ハイブリッドが割高だということが周知されてきたんだろ

460 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 01:20:05.53 ID:T0MghYgc.net
エントリー価格190万円からにしる

461 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 01:28:45.97 ID:Uda/J7wb.net
外観がかっこわるいからじゃねえのか

462 :20&30乗り:2016/08/16(火) 02:07:40.69 ID:r+mWZDN1.net
>>469
全方位的にカッコ悪いからだよ。
w20やw30プリまではデザインに意味があったし纏ってた。狭くて遅くても車としての完成度が低くても存在する意義があった。
新型はダサい遅い高い。もうHVはプリウスだけじゃないからネームバリューで売るにも限界があるわ。

463 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 03:04:25.51 ID:s3OLhJ4A.net
作る数減らしまくって、予約で1年待ちでも買えないくらい人気ってニュースをお金払ってメディアに流してもらうとかいいんじゃね

464 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 03:15:35.32 ID:wR9ZO9Cm.net
プリウス乗りはウザすぎる
白や灰のボディーカラーはエコ運転するし
黒はDQN

465 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 03:28:32.45 ID:B4q9/458.net
現行型はデザインが悪すぎる

466 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 04:57:30.58 ID:rn+gJvee.net
技術を満載してるのに売れないとは悲しいな

467 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 05:45:14.21 ID:ZLnzIzFk.net
>>462
プリウスは日本の路上ではそこまで遅くないぞ
軽自動車やコンパクトカーやミニバンのほとんどよりは速い
他にもレガシィやインプレッサより速いしな

468 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 06:13:06.55 ID:OGNC2/zV.net
外観が特別過ぎる

469 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 06:14:34.45 ID:ZLnzIzFk.net
>>462
プリウスより遅い車の一例

大半の軽自動車、ノア・ヴォクシー・エスクワイア、パッソ、ヴィッツ1.3、レガシィ2.5、インプレッサ2.0、同1.6、アクセラ1.5、アクア、ハリアー2.0など

470 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 06:19:28.58 ID:ZLnzIzFk.net
>>455
VIOSは国際商品ではないの?

471 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 06:21:10.77 ID:TkJi2vvV.net
細かいところはコストダウンしてるな。例えばガソリン給油口を見てそう思う。

472 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 06:22:45.01 ID:ZLnzIzFk.net
>>440
ヒュンダイのBセグメント車は3ナンバーだからな

473 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 06:24:27.26 ID:dwEbfzrU.net
>>470
後進国向けの戦略モデル。
んなもんがたまたま5ナンバーだったから日本に入ってくると思えるのか?お前は

474 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 06:30:03.81 ID:F45+Kq6H.net
プラグイン
ハイブリッドの時代なんじゃないの

475 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 06:30:55.37 ID:QvEbyyMj.net
トヨタのフロントまじダサい
プレデターかよ

476 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 06:47:42.47 ID:j0pJ1RC5.net
シャア専用オーリスは2.5倍速いが
年寄専用プリウスは2.5倍危険で遅い
外国人のイメージ

477 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 06:51:29.80 ID:3ReYDmRq.net
外見は外車で中身が国産ってのが心底欲しい。

478 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 06:58:22.66 ID:6H6KRWT2.net
シエンタが普通の顔なら選択肢やけど、
無駄にでこぼこした格好がなじめない。

479 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 07:01:34.61 ID:4YS76Hhp.net
デザインがキモい
これに尽きる

480 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 07:12:05.02 ID:24iRQek7.net
プリウスも アクア・カローラ クラウンも 走る棺桶 殺人機械

481 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 07:13:45.95 ID:Dq3bdgUd.net
デザイン云々よりも経済性だろうな
車両価格でも燃費でもEVにかなわないんだから
そりゃ売れんさw

482 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 07:19:58.89 ID:ymB6tfs6.net
トヨタを買うのは下請けいじめ

483 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 07:44:43.53 ID:4YS76Hhp.net
>>481
いくらなんでもEVはない
比べるのはカワウソすぐる

484 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 08:32:37.71 ID:jXKfJd6I.net
>>449
エコブーストと言えばフォードの2L直4でしょ!
フォードはこれをマスタングに積んで日本やヨーロッパに売ろうとしてたよね
V8じゃないマスタングなんて誰が買うんだよwww
そしてフォードは日本撤退、首脳部の連中は何が悪いのかすら分かってないかも

485 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 08:53:51.66 ID:AEtztpSt.net
>>484
>V8じゃないマスタングなんて誰が買うんだよwww

フォード マスタング、911 や TT 超えドイツ最量販スポーツカーに
http://s.response.jp/article/2016/04/13/273420.html

486 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 09:08:06.30 ID:m0TIhs8t.net
ザクレロっぽい

487 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 10:13:16.29 ID:fwEOlW8V.net
>>481

いや日本一売れてる車だから・・・
プリウスが売れてないんだったら売れてる車はないよ?

エビカニ評論家が金ほしくてわめいてるだけ
マジで自動車雑誌って終わってるから

記事の7割が日本で5%しか売れてない外車なんだぜ?
今は日本の会社は雑誌と評論家を捨ててるから
老人専用の外車で記事書くしかないんだよ

488 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 10:26:06.62 ID:W9ZugxKY.net
たんに格好が悪い

489 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 10:32:51.34 ID:zPBfrnf1.net
クラウンやBMWから乗り換えても言い訳の立つ便利な200万円台のクルマだったのに
ベンツやBMWやジャガーから次々とエコ・ディーゼル車が出て神通力が失せました

収入が減り続ける日本の中流層の救世主だったのにね
今後プリウスなんか買うヒトは下層だと認定されてしまいますよ

490 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 10:42:16.40 ID:zPBfrnf1.net
小型SUV「C-HR」が出るからと楽観論を言うヒトが多いけど
プリウスの前にベンツやクラウン乗ってたヒトにとって「C-HR」はないわw

クラウンHVもビンボー臭いし

491 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 10:58:16.36 ID:fwEOlW8V.net
単にHVが増えただけでしょ?

7月のランキングだと
プリウス
アクア
しえんた
カローラ
ボクノあ

販売上位の半分がトヨタのHVだからね
プリウス1車種の売り上げは減るよ?

492 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 11:05:17.18 ID:AEtztpSt.net
>>490
>プリウスの前にベンツやクラウン乗ってたヒトにとって「C-HR」はないわw

ベンツFRやクラウン-プリウス>>プリウス-CHR

493 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 11:12:38.08 ID:04cOG3gb.net
30プリウス買ったけど、速攻でZ34に買い替えた。
プリウス・・・遅杉、速く走ろうとすると燃費も良くない。
3日で乗るのが嫌になった。

494 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 11:25:00.96 ID:AEtztpSt.net
>>493
そんなの試乗で分かるだろ

495 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 11:28:19.22 ID:04cOG3gb.net
>>494
車受け取る時の会話
営業「始めまして・・・」

車買うのに店舗に行くとか無いわ〜
電話注文 書類郵送 価格は1発提示が基本

496 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 11:29:04.80 ID:W9ZugxKY.net
>>493
プリウスは燃費記録マニアが乗るクルマだからなぁ。
車板のプリウススレとか、笑えるぜ。たまに燃費記録競争やってるから。
あいつら日記に、「今日の燃費」とか女の体温測定や家計簿
みたいなのつけてんだよw

497 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 11:30:08.70 ID:W9ZugxKY.net
>>493
そういえば、俺、Z34は乗ってないな。
試乗にいくかな。アメ車と比較してみるか。

498 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 11:31:36.72 ID:04cOG3gb.net
>>496
今日の燃費って?
毎日給油?
俺なんてプリウス買ってから売るまで3回しか給油しなかったよ。・・・

499 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 11:31:57.89 ID:W9ZugxKY.net
>>495
急に、嘘臭く思えてきた。Z34を買う奴が試乗なしとか
アリエナイんだけど? シートとかサスペンションの出来
スロットルレスポンスって試乗しないとわからんだろうにw。

500 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 11:32:38.92 ID:W9ZugxKY.net
>>498
ハイハイ。中学生は宿題しなさい。
エアー乗りじゃ、すぐ嘘がばれますね。

501 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 11:33:02.70 ID:04cOG3gb.net
>>497
Zは愛でるもの
乗っちゃいかんよ、マグロみたいでがっかりする。
調教すれば変わるけど・・・

502 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 11:36:06.25 ID:04cOG3gb.net
>>499
試乗位で何が判るのよ
買ってみて気に入らなきゃ買い替える
試乗車を高速とかサーキットとか持ち込めないだろ?

ベンツは営業抜きでSL1日自由に使わせてくれたけどさ

503 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 11:40:25.81 ID:AEtztpSt.net
>>502
街乗りが不快かどうかは試乗で分かるだろ

504 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 11:43:47.12 ID:04cOG3gb.net
>>499
ちなみにZは・・・
シートもサスペンションも吸排気ECU,燃料サブタンク等々 換えましたよ。
ノーマルなんて鈍亀の糞車でしたから(笑

>>503
街乗り不便でZの1か月点検で待ってる間に増車しました。(笑
役所の駐車場が狭くて第2駐車場まで行ってくれとか無いわ〜 orz

505 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 11:53:07.09 ID:E0tETtVw.net
ヨーロッパ車にたまにあるイミフなデザインの車みたいだよね

506 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 11:56:21.22 ID:zmZDAHZs.net
>>13
その燃費だってそう大して変わんないしな

507 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 12:04:48.91 ID:W9ZugxKY.net
>>504
どこのサスペンション入れたの? バネレートは?
減衰はどのあたりに設定している? マウントはリジッド?  

508 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 12:05:14.23 ID:W9ZugxKY.net
>>504
ECUはどこでいじった?

509 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 12:14:44.08 ID:W9ZugxKY.net
一所懸命 検索中かな? w

510 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 12:17:55.91 ID:04cOG3gb.net
>>507
HKS 標準 一般道5 サーキット1 マウントはシラネ
ECUは・・・HI-TACH?あれちょっと違うな
オイルクーラーはサーモなしでちょっと不便
触媒はさーど、その他は藤壺
スタビはクスコ シートは助手席も含めてレカロ
コレクタータンクに、制動屋
あっ クラッチは2回戻らなくなって交換してるよ
根本的に直ってないから次はクラッチ交換かな

511 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 12:33:19.34 ID:LIE46M1s.net
若者が普通乗用車を買わない、買えない

512 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 15:00:00.47 ID:uwvFjrIB.net
MTは踏切でクラッチペダルかエンジンが壊れてもギアを2速に入れてエンジンキーを回せば
スターターモーターの動力で脱出できるはずでした、
MTはクラッチを使わなくてもエンジン停止時と走行中はシフトレバーだけでもギアは入るのですが

最近のMTではニュートラルにしないとエンジンが動かない装置が有るらしくクラッチペダル故障及びガス欠などで
従来からの脱出法が使えないのは問題だと思います。

513 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 15:34:55.61 ID:I4ombWOh.net
国沢のスレばっかりw

514 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 16:00:23.45 ID:Z1Rf3Rn2.net
踏切スタックしたら、今はそんなことやってないでさっさと非常停止スイッチを
押して場外に待避しろだし。

現実問題として、踏切内でエンジンスタックするよりコンビニアタックの方が
より切実になってるからね。スタック自体はエンジン使わなくても押して移動もできるし。

515 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 18:08:57.15 ID:qXkw7yin.net
プリウスはハーレーのVツインとスワップしてなんぼ

516 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 18:15:57.18 ID:J96YGzqO.net
>>515
極端に思想の違う動力をSWAPすんのか
ハーレー、リスタート大変やで
トラックみたいなセル音するで

517 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 18:56:13.05 ID:zqwLkrq4.net
純粋にデザインがダメだろ

518 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 20:11:07.93 ID:2yqIgucx.net
>>491
こりゃ単にセダン、ハッチバック離れが
これまで選択肢のなかったHVで起こっただけかもな。

519 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 20:49:25.90 ID:TKvBFNfX.net
>>490
ベンツやクラウンからプリウスとか、そんな奴居るか?

520 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 21:05:27.44 ID:FRiLW+jy.net
>>509
煽ってた馬鹿の逃走っぷりにワロタ

521 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 21:26:03.14 ID:HL7z9YDp.net
年寄りしか乗ってない

522 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 21:27:01.35 ID:iJz+du3H.net
>>519
っ ビートたけし

523 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 21:42:31.92 ID:TKvBFNfX.net
>>522
それCMやってたからでしょ。
プリウス1台な訳ないだろうし参考ならんわ。

524 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 02:44:54.49 ID:iwPd15bG.net
コストパフォーマンス悪すぎ

525 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 07:45:22.81 ID:46JEZeQO.net
Aクラスにガッカリしてプリウスにした人もいるんじゃないの?いやープリウスはスゴいね
これを普通の乗り物にしちゃうトヨタもスゴいと思う

526 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 09:29:18.50 ID:QILJ5Vp0.net
>>493
劣等人種かw

水車すら作れない国だからな
いまだに40年前の三菱エンジンで車作るしかないんだから

527 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 10:06:41.38 ID:ZQnNIR8d.net
プリウスのデザインは最近のにしては悪くないと思うけどなぁ
カローラみたいなやつの方のが嫌だわ

528 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 10:26:18.61 ID:layN26V3.net
>>514
トヨタの欠陥電スロはいまだ健在みたいだしな

529 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 10:54:04.32 ID:cnHX8GcZ.net
>>525
Aクラスはそりゃ最廉価グレードだもの
乗り心地もそんなに良くないし、狭いし
でもAクラスとプリウスは競合しないやろ
ファミリー色、商用車色が強いプリウスと
4枚ドアだけどパーソナル色が強いAクラスとでは

530 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 11:03:52.29 ID:Y1hwE7cQ.net
>>527
買ってあげなよ。

531 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 12:40:32.79 ID:gnQkICqz.net
業者はいるw

532 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 13:00:35.84 ID:xocXS6I1.net
プリウスに限った話ではないけど
口のでかいフロントデザインは好きになれない

533 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 13:45:25.55 ID:46JEZeQO.net
>>529
>ファミリー色、商用車色が強いプリウスと
4枚ドアだけどパーソナル色が強いAクラスとでは

逆じゃないか?

534 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 15:08:51.99 ID:AXXL5Z3e.net
>>532
かといって初代プレセアみたいなグリルレスは怖い

埼玉で初代を見たが、夏場はオーバーヒートしないんだろうかと見てたわ

535 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 15:18:06.63 ID:JwTqKZlv.net
>>533
家族持ちでAクラス買うやつおらんやろ
その辺は差額わずかでBクラスがあるわけだし

536 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 15:45:03.69 ID:7Rdx3U/T.net
>>485
("゚д゚)ポカーン・・・信じられない

537 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 16:36:26.67 ID:D7eR+F+k.net
最近のトヨタのデザインは酷いね
変に独自性出そうとして大滑りしてる

538 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 16:48:18.19 ID:D6LygAsZ.net
デザインが原因だろ

539 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 16:54:58.63 ID:m7HCsUvk.net
お顔が悪すぎる

昆虫のバッタじゃねーんだよ

540 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 17:06:47.84 ID:f3Qq1Dn2P
5感がこのキモイデザインを拒絶する

541 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 17:34:09.90 ID:8/KLYNPc.net
国内で部品を安くしようとしたら、検査費用の低減くらいしかなくなってるからなぁ。
まあ軽量化の負の部分の方が怖いがw

542 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 18:29:38.85 ID:Rp5ozRNN.net
>>527
カローラの名を騙るカローラもどきダサいよな

543 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 21:59:33.70 ID:46JEZeQO.net
>>535
今のAクラスってシルエットは実用車のゴルフじゃん。プリウスのスタイルにゴルフコンプレックスは全く感じられないけど

544 :名刺は切らしておりまして:2016/08/17(水) 22:09:10.14 ID:ZqBany/m.net
>>536
アメリカでもマスタングの半分以上はV6と聞くけどな
マスタングのV6は86BRZより安いし

545 :名刺は切らしておりまして:2016/08/18(木) 00:15:33.31 ID:2YwguDHj.net
>>1
だってプリウス選ぶ時点で「ちょっと変わったヤツ」扱いなんだもんw

546 :名刺は切らしておりまして:2016/08/18(木) 03:49:03.25 ID:ZfK3kBW5.net
>>1
はっきり言ってやるw
デザインが糞杉なんだよwww

547 :名刺は切らしておりまして:2016/08/18(木) 04:55:00.33 ID:/9iIotYL.net
プリウスは未来から来た乗り物って外見が2代目以降のモチーフで、それならこのデザインでいいんだが
いまどき、HVシステムなんて未来的でも先進的でも何でもないってことが問題なんだな

548 :名刺は切らしておりまして:2016/08/18(木) 06:51:59.92 ID:QKGj5+Fh.net
>>547
HVなんて初代売る時から繋ぎだと公言してんだし
実際にメリット多いものならパテント切れて各社こぞって採用するさ

549 :名刺は切らしておりまして:2016/08/18(木) 07:32:08.77 ID:TzOVu3bi.net
>>221
【クルマ】なぜ、「プリウスの車両保険は高い」のか。事故率が高いって本当? [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1466812041/

550 :名刺は切らしておりまして:2016/08/18(木) 09:04:43.50 ID:KwYyPoTB.net
>>536
ルマンでクラス優勝したフォードGTもV6ターボだしね。

551 :名刺は切らしておりまして:2016/08/18(木) 10:13:39.33 ID:tOxDAQ4I.net
そろそろ、新しいプリウス50系の作るか…。

■ プリウス 30系 ■

換算結果  国    計測種類 換算前数値  グラフ
38.0 km/L 日本.   10・15              ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32.6 km/L 日本.   JC08                ||||||||||||||||||||||||||||||||
25.6 km/L ドイツ.            3.9 L/100km |||||||||||||||||||||||||
23.3 km/L 中国.            4.3 L/100km |||||||||||||||||||||||
21.7 km/L アメリカ 市街地   51 mi/gal   |||||||||||||||||||||
21.7 km/L カナダ.  市街地   4.6 L/100km |||||||||||||||||||||
20.4 km/L アメリカ 高速道路 48 mi/gal   ||||||||||||||||||||
20.4 km/L カナダ.  高速道路 4.9 L/100km ||||||||||||||||||||

552 :名刺は切らしておりまして:2016/08/18(木) 14:27:41.32 ID:moUwmD8z.net
>>551
空気の密度とアスファルトの摩擦が違うんだよ!

553 :名刺は切らしておりまして:2016/08/18(木) 14:52:10.11 ID:RXXIsjFV.net
>>550
先代はV8スーパーチャージドだったからダウンサイジングだな

554 :名刺は切らしておりまして:2016/08/18(木) 15:05:21.21 ID:PtCI0Nvg.net
ピカチュウみたいの、良く乗れるな

555 :名刺は切らしておりまして:2016/08/18(木) 23:55:50.68 ID:W8q6AybC.net
ハイブリッドはアメリカで最近苦戦してるのは確かだけどヨーロッパではハイブリッドの人気が最近上がってる
車市場だって国によって好みとか道路事情とかガソリン事情が違うから、一概にこれがいいとか言えないんだよ
>>545
車買ってない人よりマシだよ軽だとかプリウスだって買えば経済に貢献してるんだよ

556 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 02:01:03.33 ID:GSqsXHU9.net
>>555
>ヨーロッパではハイブリッドの人気が最近上がってる

直噴ターボやディーゼルが圧倒的じゃん

557 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 03:01:58.70 ID:hmWmznb1.net
新型プリのカタログ、若者の写真ばかり

558 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 05:20:15.33 ID:N8yk6f7S.net
インテリジェンス・オブ・トヨタ
だそうです

559 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 06:49:58.03 ID:p6UvWUZc.net
何書かれてても
国沢の時点で「時間を返せ」との感想しか持たん

560 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 08:59:06.59 ID:OliIJXRx.net
スルーも出来ないオールトヨタネットワーク分科会

561 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 11:34:53.56 ID:DNWLeuwX.net
なんか日産が可変圧縮比エンジンっての作ったらしいけどもしかしてプリウスより好燃費でトルクもりもりのガソリン車が出ちゃう?

562 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 14:30:14.49 ID:xqpnPx0Q.net
>>561
かなりパワーがモリモリのエンジンだからそれはない

563 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 15:47:00.32 ID:8kMDzICH.net
>直噴ターボやディーゼルが圧倒的じゃん

これから排ガスインチキはできなくなるよ?
少なくとも日米はね

欧州ガラパゴスになるね 直噴とディーゼル

564 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 15:52:35.44 ID:8ALWgYeX.net
国沢の記事をのせるときは、一番最初に執筆者名を書け
時間の無駄を省けるだろ
いまどきこんな奴の記事を載せている媒体は、真剣に考えたほうがいいぞ

565 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 16:16:05.44 ID:mcLu2Z1U.net
>>1
デザインが車としては糞。新規性とかそういう以前に、美的感覚からは崩れた造形。
ピカソとかパウル・クレーみたいな、歪んだ形を狙ってるならそれでも構わんが、
それなら、ほとんど売れないのを覚悟しないとな

566 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 16:17:13.87 ID:o33pAUCr.net
新プリウスのデザインがダサすぎるんだろ

最近のトヨタは、レクサス・クラウン・プリウスのデザインがすごく悪くなった
逆にシエンタのデザインはすごくいい

567 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 16:18:34.61 ID:mcLu2Z1U.net
>>566
PHVプリウスはよいかと思う。

568 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 16:19:15.25 ID:mcLu2Z1U.net
いやPHVプリウスも、ちょっとライトが細すぎだった。
あれもカイゼンしないとな。

569 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 16:38:17.25 ID:Wb8pIPKO.net
新型プリウス、リヤ方向のデザインが格好悪過ぎる。

570 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 17:01:00.59 ID:uiRw3baV.net
PHVも駄目だわ、リアランプの奇妙奇天烈感はハンパないわ。

シエンタは攻めてるがまとまってる、バカ売れなのも納得プリウスより見る。

571 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 17:55:08.32 ID:DNWLeuwX.net
今となってはレクサスは悪くないと思うし実際見慣れたけど、プリウスはダメですわ
あの19ですら見慣れたけど、プリウスはダメですわ

572 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 18:18:36.32 ID:NqCAW7Lo.net
プリウスは見れば見るほど違和感が出てくる
一番ダメなデザイン。普通は見慣れてカッコ良く
見えるものなんだけどな。本当にダメって事だろ。

573 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 18:19:10.82 ID:3nqpuO6M.net
前モデルが売れすぎた。
現行モデルがカッコ悪すぎ。
( ^ω^ )/
プリウスに限らず最近の国産車デザインは病んでる。

574 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 18:37:57.92 ID:QFsLXpCs.net
トヨタのデザイナーは全部クビにしろよ。
一連のデザインには本当に腹が立つ。

575 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 18:40:13.09 ID:PosKztrQ.net
空力のためか変な突起とかゴチャゴチャし過ぎ
風洞ではいいのかもしれないけど実走行じゃ意味ないだろう

576 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 18:40:24.26 ID:7hWAXBOg.net
デビル万みたいなデザインはアメリカでは好まれるのかな。
2年ぐらいしたらすごい古臭いデザインに見られるだろう。

577 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 18:41:01.32 ID:N2Yvauzj.net
>>563
トヨタも直噴ターボとディーゼルに傾倒し始めてるんだよなあ

578 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 18:46:59.67 ID:eCr67C9a.net
新プリ、正面から見ても真横から見てもあのフロントマスクはねーな
あれほどの奇形顔を販売できるとかマジ怖い

579 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 18:51:58.81 ID:N+gjScN5.net
乗って詰まらん、格好悪い。
どないすんねん

580 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 19:05:18.36 ID:N2Yvauzj.net
>>575
モード燃費世界一になるための車に何てことを

581 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 19:05:53.34 ID:N2Yvauzj.net
>>574
設計者さえいれば車は作れるしな

582 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 19:29:15.05 ID:ntLo5GL8.net
オーソドックスなデザインの新型ベンツEクラスに空力でも負けてるし、
わざわざ「空力のため」に気持ち悪いデザインにした意味が全く無いな。

583 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 19:44:38.14 ID:x4xo8CEy.net
だからさー 国沢光宏でスレ立てんな 黙殺しろ

584 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 19:52:20.37 ID:N2Yvauzj.net
>>582
燃費では勝ってるだろ

585 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 20:00:06.50 ID:qeDH3BwE.net
>>584
■ プリウス 50 (4th) 燃費 比較 ■

換算結果  国    計測種類 換算前数値  グラフ
40.8 km/L 日本.   JC08                ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ※1
37.2 km/L 日本.   JC08                ||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ※2
24.6 km/L アメリカ 市街地   58 mi/gal   |||||||||||||||||||||||| ※3
22.9 km/L アメリカ 市街地   54 mi/gal   |||||||||||||||||||||| ※4
22.5 km/L アメリカ 高速道路 53 mi/gal   |||||||||||||||||||||| ※3
21.2 km/L アメリカ 高速道路 50 mi/gal   ||||||||||||||||||||| ※4

出典
http://www.toyota.com/prius/
http://jp.autoblog.com/2015/12/05/2016-toyota-prius-mpg-official/

燃費換算
http://jp.bestconverter.org/unitconverter_Fuel_Consumption.php

脚注
※1 Eグレード
※2 Aプレミアム“ツーリングセレクション” Aプレミアム A“ツーリングセレクション” A
   S“Safety Plus” S“ツーリングセレクション” S
※3 「Two Eco」
※4 「Two」「Three」「Three Touring」「Four」「Four Touring」

586 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 22:00:48.97 ID:TpauTfHc.net
こんなデザインの車が売れたら世の中の美的感覚がおかしくなるから、これで良い。

587 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 22:18:35.04 ID:Q8Ep/kkb.net
>>583
この国の終わり方とか一生懸命書いてたの何年前だっけ?もう日本は終わったはずなのにこのままでは日本の自動車メーカーはダメになる論を相変わらず続けてんだよな
人気車を叩く炎上商法も続けてるし

588 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 22:43:28.97 ID:qeDH3BwE.net
車両重量を安全装備をオプション化してギリギリまで調整

プリウス *4.Toyota Safety Sense Pを装着した場合、
         +10kg増加します。
アクア.  *3.SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグ、
         寒冷地仕様をメーカーオプション装着した場合、
         それぞれ+10kg増加します。

■ トヨタ プリウス・アクア 燃費のカラクリ ■

(kg)  |        等価慣性重量               車両重量
2,500 |                            ┌┘/ 2,271 〜
2,270 |                          ┌┘/   2,101 〜 2,270
2,150 |                        ┌┘/     1,991 〜 2,100
2,040 |                      ┌┘/       1,871 〜 1,990
1,930 |                    ┌┘/         1,761 〜 1,870
1,810 |                  ┌┘/           1,651 〜 1,760
1,700 |                ┌┘/             1,531 〜 1,650
1,590 |              ┌┘/               1,421 〜 1,530
1,470 |            ┌┘/←プリウス E 以外.. 1,311 〜 1,420
1,360 |          ┌┘/←─プリウス E      1,196 〜 1,310
1,250 |        ┌┘/                     1,081 〜 1,195
1,130 |      ┌┘/←アクア               971 〜 1,080
1,020 |    ┌┘/                    856 〜  970
 910 |  ┌┘/                      741 〜  855
 800 |─┘/                         〜  740
.     |  /

JC08基準 国土交通省
ttp://www.mlit.go.jp/common/000163736.pdf#page=5

プリウス 主要諸元表 1,310kg *4
ttp://toyota.jp/pages/contents/prius/004_p_001/pdf/spec/prius_spec_201512.pdf

アクア 主要諸元表 1,080kg *3
ttp://toyota.jp/pages/contents/aqua/001_p_007/pdf/spec/aqua_spec_201511.pdf

589 :名刺は切らしておりまして:2016/08/19(金) 23:10:02.72 ID:Ba7IpLDC.net
>>585
どうやって測ってもベンツEには勝つよ
それがプリウスの存在意義だからな

590 :名刺は切らしておりまして:2016/08/20(土) 01:33:32.26 ID:2duFVAKT.net
手塚とかドラエモンをつかってCMするのが嫌いだった
バカにしている
若者に振り向いてほしいのはわかるが、車本来の性能を
格好良くCMにできないものか
芸能人の力をかりる姿勢がいやだ
そのメーカーも

591 :名刺は切らしておりまして:2016/08/20(土) 08:56:43.83 ID:yPyiwx+D.net
>>586
ヨーロッパの車がすでに影響受けてるよ
BMWミニとかベンツとかシトロエンDSとか、おもわずギョっとするカーデザイン
とくにお口(ラジェーターグリル)がガバっと開いたデザインと目つき(ヘッドライト)の悪さ

592 :名刺は切らしておりまして:2016/08/20(土) 10:22:07.27 ID:8Ao7GMp5.net
>>581
生産技術者は必要だろ

593 :名刺は切らしておりまして:2016/08/20(土) 10:26:35.52 ID:DOV0xDIr.net
こんなに嫌悪感を撒き散らすデザインの車が売れるわけがない
キモい
キモすぎる
見た途端に目を反らしたくなるほど不快感を感じる車なんて初めて

594 :名刺は切らしておりまして:2016/08/20(土) 10:27:57.57 ID:ZsIWBFhP.net
仮にどんなに正しい事が書かれていようが

国沢光宏

この魔法の四文字でで全ての信憑性は0にw
国沢の雉いや記事でスレ立てるのはやめてくれ。

595 :名刺は切らしておりまして:2016/08/20(土) 10:39:07.96 ID:Z/2o7Sxb.net
複雑な車、ありがたくもない機能テンコ盛りの車はもういらない
殖えてますよ、そういう人種

596 :名刺は切らしておりまして:2016/08/20(土) 11:19:27.53 ID:I2RI8MwB.net
>>594
国沢の記事だってマトモなのはあんだぜ
一括にしないでよな

597 :名刺は切らしておりまして:2016/08/20(土) 11:21:01.56 ID:Np4k3mDE.net
>>596
例えば?

598 :名刺は切らしておりまして:2016/08/20(土) 11:25:02.91 ID:/cNrtpff.net
>>597
これなんて、ごくマトモ
http://allabout.co.jp/gm/gc/465226/

599 :名刺は切らしておりまして:2016/08/20(土) 11:35:11.13 ID:Np4k3mDE.net
>>598
他社を持ち上げて、トヨタも持ち上げれば「まとも」な雉の記事なのね。

600 :名刺は切らしておりまして:2016/08/20(土) 11:39:44.00 ID:TMqQPivL.net
>>599
競合する2台を比較してるダケじゃんよ
ニッサンにもこのクラスのHVかディーゼルあれば持ち上げて貰えたかも知れんよ

601 :名刺は切らしておりまして:2016/08/20(土) 11:47:49.38 ID:Np4k3mDE.net
>>600
日産が持ち上げられる記事?
ある訳ねぇじゃん

日産が叩かれる事はあっても持ち上げる記事なんてムリムリ
トヨタが持ち上げる事はあっても叩かれる記事なんてムリムリw

不祥事隠す為に日産叩くマスゴミしか居ないんだからw

602 :名刺は切らしておりまして:2016/08/20(土) 13:42:25.43 ID:Q9OAzK8+.net
>>592
いずれにせよデザイナーは要らんね
デザイナーが仕事をすればするほど車はダサく格好悪くなる

603 :名刺は切らしておりまして:2016/08/20(土) 16:17:13.19 ID:09psOZOT.net
デミオのディーゼル持ち上げてる時点でお察し

604 :名刺は切らしておりまして:2016/08/20(土) 16:54:49.70 ID:RFpWp/WJ.net
日産マツダはハナから眼中に無し、+ホンダも

有りは、トヨタ スバルだな

605 :名刺は切らしておりまして:2016/08/20(土) 21:52:18.52 ID:Z6sDB6CM.net
日産の可変スカイアクティブに期待

606 :名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 05:34:12.01 ID:PqnjgTDW.net
30からの乗り換えだけど。

30ほど数が出ないのは嬉しいわ。

車の内容は格段に向上してるわ。

もう摩擦人力ブレーキには戻れませんね。

607 :名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 18:46:06.34 ID:NJ/Q4tgN.net
プリウスはこれでいいと思う
他をプリウス顔にするなよダサすぎる

608 :名刺は切らしておりまして:2016/08/23(火) 10:09:44.48 ID:KYeQvSn8.net
過疎ってますなあ^^; ネタ投入

とてもカッコいいレクサスのNEWフラッグシップスーパースポーツのLC⁉LF⁉500、BMWと共同開発⁈。

そのヘッドとリアのランプ形状がプリウスのソレと同じデザイン“テイスト”を採用してますね。

※テイストを理解しましょう

609 :名刺は切らしておりまして:2016/08/23(火) 10:14:17.12 ID:KYeQvSn8.net
過疎ってますなあ^^; ネタ投入

とてもカッコいいレクサスのNEWフラッグシップスーパースポーツのLC!?LF!?500、BMWと共同開発!?。

そのヘッドとリアのランプ形状がプリウスのソレと同じデザイン“テイスト”を採用してますね。

※テイストを理解しましょう

610 :名刺は切らしておりまして:2016/08/24(水) 09:43:55.40 ID:qRHnPokG.net
正直200万以上の金を払ってあんなクッッッッッッッッッソダサイ物をよく買うなと感心する。

611 :名刺は切らしておりまして:2016/08/25(木) 18:03:46.70 ID:Fy5/emCg.net
50は高いよ。ディーラーで50万くらいオプションふっかけられるし。

612 :名刺は切らしておりまして:2016/08/27(土) 15:24:46.98 ID:3mlW9QnP.net
俺は臼見に行ったらプラド買わされそうになったぞ!エクストレイルなんか乗ってったのが悪かったのかな

613 :名刺は切らしておりまして:2016/08/29(月) 21:19:22.77 ID:ap9PZAtc.net
【自動車】現代自動車の『プリウスキラー』、来年発売
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1443392409/l50

614 :名刺は切らしておりまして:2016/08/29(月) 21:30:31.61 ID:Jszngc5f.net
いや見た瞬間特別だと思ったわ
絶対に欲しくならない外装だった

615 :名刺は切らしておりまして:2016/08/29(月) 21:58:05.47 ID:ydBL017V.net
日本嫌いの丑スレ

616 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 12:24:00.88 ID:GztMJm9w.net
デザインだろ。事故車かと思って距離取ったもの。
左右対象だったからこういうデザインなんだと気付いた。

617 :名刺は切らしておりまして:2016/09/03(土) 07:14:02.56 ID:hfzmubLB.net
ホンダシャトルハイブリッドは超コスパいい
情弱はプリウス買ってろ

618 :名刺は切らしておりまして:2016/09/03(土) 07:24:02.96 ID:rwtH2qJb.net
>>616
俺は偽装車と思った
まさかあれが市販車とは・・・・

619 :名刺は切らしておりまして:2016/09/03(土) 09:34:25.80 ID:JRUnrLbs.net
ダサい。PHVはシュッとしてて良いのに

620 :名刺は切らしておりまして:2016/09/03(土) 09:57:33.18 ID:9pddJ+TN.net
デザインが、岡本太郎の絵みたいで一般ウケしない。

621 :名刺は切らしておりまして:2016/09/03(土) 10:04:11.93 ID:UgvfleRB.net
日本車の国際競争力低下に拍車掛かってる気がするのは俺だけ?
ほんと魅力ない車だらけだし、先進技術も押されてるし
外国人が日本車買うメリットは故障が少ないだけだろ。
アメリカでも売れてるのはスバルだけみたいだしな。
家電に続いて車もダメになったらどうすんだよ。

622 :名刺は切らしておりまして:2016/09/03(土) 10:32:45.39 ID:XUkmq8Cp.net
大阪って変な客が多いから面倒臭い

623 :名刺は切らしておりまして:2016/09/03(土) 10:33:43.04 ID:CnrLx3DQ.net
高すぎるよ糞。
どうせプラグインもバカ高いからいらね。

624 :名刺は切らしておりまして:2016/09/03(土) 12:16:24.28 ID:mCIvmFsf.net
ってか一般受けするものは要らないな

625 :名刺は切らしておりまして:2016/09/03(土) 14:57:22.38 ID:stKkyAlj.net
ホンダHV買うぐらいならトヨタHV買うだろ…
日産はマツダ路線+HVで行くみたいだし5年後どうなってるかな

626 :名刺は切らしておりまして:2016/09/03(土) 19:33:18.46 ID:guCjafvg.net
セダンとして売るからみんなに拒否られるんだよ
2ドアオンリーにして車高下げてスペシャルクーペとして売ればいい(2+2)

627 :名刺は切らしておりまして:2016/09/03(土) 21:42:57.74 ID:aFWClkWw.net
レクサスで500万ぐらいで売るのか?

628 :名刺は切らしておりまして:2016/09/05(月) 13:46:07.81 ID:snHKHKBM.net
思い切ったデザインだが

街中での低燃費
良くなったハンドリング
どこでトラブルがあっても対応してくれるトヨタの安心感

他メーカーで、プリウスよりスポット的に優れた車が出てきても、なかなか乗り換えられないのが実情でしょ
トヨタを買うとそう思うわ

629 :名刺は切らしておりまして:2016/09/08(木) 10:23:19.32 ID:P6yCSwJP.net
トヨタはリコールも多くて内装は100均みたいだけど、まだブランド価値があるからな。
その間は勝手に売れるのでウハウハだよ!愛知県では高速以外ではたくさん走っているよ。
色あせが早くて、5年もたてば一気に古くなってしまうけどそれでも外車よりは安いよ

630 :名刺は切らしておりまして:2016/09/08(木) 10:34:19.62 ID:z01wlh+S.net
アメリカはガソリン下落でガソリン車回帰してるからな
HVは下火

631 :名刺は切らしておりまして:2016/09/08(木) 11:52:33.19 ID:5wKiGeLU.net
っていうか、広めの視点で見ると(それでもあくまで主観だけど)プリウスデビュー当時から、ハイブリッドのメリットはありながら、結構な価格の割りには
サイズとデザインを微妙にして、ガソリン車の市場を食い過ぎないようにしたんじゃないかって気がしてならないんだけどw
4代目でも、基本的なポジションは変わらない一方、 ほかのガソリン車ベースの車がハイブリッドになってくれば、
そりゃあその微妙さはそのままビハインドしかないんじゃないかと。

おもうんだけどあくまで一感想w

632 :名刺は切らしておりまして:2016/09/08(木) 12:09:17.53 ID:GlgGEaZz.net
日本ではFitにだいぶ喰われたけどカローラを臼に置き換えたじゃん

633 :名刺は切らしておりまして:2016/09/08(木) 14:24:57.85 ID:zRyvHwI3.net
PHVをもっと売っていかないとEUから締め出し来るからガソリン車は嫌でもこれからなくしていくはず

634 :名刺は切らしておりまして:2016/09/08(木) 20:42:07.42 ID:0AAKngyK.net
>>631
販売台数ランキングの上位常連なのに市場を喰いすぎないようにとか頭沸いてるのか?

635 :名刺は切らしておりまして:2016/09/08(木) 22:43:53.70 ID:5wKiGeLU.net
>>634
いや売れてきたからこそ

636 :名刺は切らしておりまして:2016/09/09(金) 00:15:16.29 ID:H1tRQ3x9.net
的外れな発言ワロスw

637 :名刺は切らしておりまして:2016/09/15(木) 14:43:32.46 ID:06c6Wkf2.net
>【クルマ】豊田章男社長「プリウスはカッコ悪い」


せやなw

638 :名刺は切らしておりまして:2016/09/16(金) 00:09:49.73 ID:C5BMWD8w.net
>>637
自分とこの車をカッコ悪いと貶すアホ社長w
カッコ悪いと思ったら販売さすなやwww

639 :名刺は切らしておりまして:2016/09/16(金) 04:23:55.33 ID:8MLcbydb.net
最初のプリウス、アクアは只者じゃないオーラを纏ってたけどな
くずれたなw

640 :名刺は切らしておりまして:2016/09/16(金) 08:27:12.46 ID:wInqxlVk.net
>>9
プリウス買う層て
自分がインテリで中庸だと思っているからな
あのデザインだと悪目立ちでこういう層は敬遠するようなデザインだもなw

641 :名刺は切らしておりまして:2016/09/16(金) 09:49:19.64 ID:3Gl6j4LN.net
プリウス CMタレント 福山雅治

侵入事件から5日後【5月11日】


福山と同じ事務所の桑田佳祐が BEGINも一緒に福山と吹石をホームパーティーに招待する

福山と吹石は醤油を持参

福山は吹石が妊娠していることを桑田に報告

原由子が福山らにテールスープを振る舞う

福山と吹石とBEGINと桑田でセッション

桑田佳祐の家で福山と吹石は乱痴気騒ぎを起こして近所に大迷惑を掛けている!

■□■アミューズは9月8日の初公判前に吹石の提灯記事を女性自身やヤフーニュースに報道させた

福山や吹石やアミューズの思惑とは裏腹に福山の言動が世間から大バッシングを受ける

アミューズは9月28日の判決公判前後にも吹石の提灯記事を週刊誌やヤフーニュースに報道させる予定だ■□■

■□■判決公判期日の9月28日は奇しくも吹石の誕生日でもある■□■

★★★吹石一恵が侵入事件後 外出もできないほど
憔悴していると
福山と吹石とアミューズは大々的に連日 報道させたが 世間や検察や裁判所をも欺いている!!★★★



■□■アミューズは政治家経由で裏工作をして
執行猶予なし実刑判決をさせるつもりだ■□■

642 :名刺は切らしておりまして:2016/09/19(月) 03:20:20.42 ID:iLv0i54W.net
テールライトが、、

643 :名刺は切らしておりまして:2016/09/19(月) 03:22:08.45 ID:iLv0i54W.net
ドアのうっすい音、あれ改善したのか?
軽自動車以下だぞ、あれ。

644 :名刺は切らしておりまして:2016/09/19(月) 03:44:59.21 ID:JI5Q4HlG.net
80年代の脇役的コンセプトカーみたいなデザイン

645 :名刺は切らしておりまして:2016/09/19(月) 03:45:34.13 ID:XDJ76CsW.net
狭い子供部屋にこもって勉強した人がデザインした。
モチィーフが子供向け玩具。

超合金合体ロボ、プリウス。

ハァーッ、感性のやりなおしはできないし、、、。

646 :名刺は切らしておりまして:2016/09/19(月) 05:04:30.50 ID:fKc6rsEp.net
流行りで行くと次は自動運転だからな
その後に何が来るか・・・

647 :名刺は切らしておりまして:2016/09/19(月) 07:25:34.88 ID:jlG8CGlh.net
もうね、海外の自動車会社との競争に勝つために資本統合したら、
持ち株会社の、
日本自動車ホールディングスの下に、各自動車会社おいて
技術も交換すればいい。

648 :名刺は切らしておりまして:2016/09/19(月) 07:49:31.33 ID:tjwgfxKg.net
さすがは国沢w
事実誤認なのか故意なのか間違いだらけだな

649 :名刺は切らしておりまして:2016/09/19(月) 07:49:50.72 ID:jlG8CGlh.net
車もこの先、どの路線で行くのか

白物家電
ブランド商売

ブランド商売を選択は、個々の利益率は高いが、総売り上げ、資本が小さくなる
単独では生き残りはよういではない、幾つものブランドを集めればかのう。

650 :名刺は切らしておりまして:2016/09/19(月) 08:13:23.63 ID:lt6N0eDd.net
>>647
JDIやルネサス見てたら統合なんてうまく行くわけがないというのがよくわかる
統合して起こるのは各派閥の派閥闘争だけ

651 :名刺は切らしておりまして:2016/09/19(月) 09:46:25.41 ID:n/b07siP.net
>>647
イギリスがそれやって自国の自動車産業を取り返しがつかないレベルの壊滅状態にした
日本も統合した外需産業は全て壊滅してる

652 :名刺は切らしておりまして:2016/09/23(金) 11:15:14.16 ID:YVO/h+wc.net
>>626
CR-V「…」

653 :名刺は切らしておりまして:2016/09/23(金) 12:00:25.96 ID:4nJPcqVL.net
マジェスタみたいな尾張の裃着たみたいな重そうな後姿が受け付けない

654 :名刺は切らしておりまして:2016/09/28(水) 01:03:31.78 ID:Tt/T9GWK.net
シエンタはそろそろ頭打ち
冷静に考えてあんなツギハギだらけの車のどこがいいんだ?

655 :名刺は切らしておりまして:2016/09/28(水) 01:21:14.32 ID:EM6L+yfn.net
後ろのデザインがダサい
ノーマル車との価格差と節約できるガソリン代を比較したら
10年以上乗らないとペイできない事にみんな気が付いたとかw

656 :名刺は切らしておりまして:2016/09/29(木) 18:28:25.24 ID:WQDyJFdc.net
【社会】ATM18億円引き出し事件でトヨタ社員ら3人逮捕…コンビニ防犯カメラに姿 [無断転載禁止]©2ch.n
元スレ http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1475097258/

657 :名刺は切らしておりまして:2016/10/01(土) 19:22:05.63 ID:1EGQ6QVj.net
横後ろのあの黒いのは何?
デザインしてるつもり?
トヨタって、デザインが何かわかってない。
日本車輌を初め、東海地区に共通する傾向だが。

658 :名刺は切らしておりまして:2016/10/01(土) 22:49:55.41 ID:MbO14LXS.net
70年代の人が想像する未来の車みたいなデザインでカッコいいのに。

659 :名刺は切らしておりまして:2016/10/02(日) 08:26:13.91 ID:U1WweRx2.net
>>47
4人乗りが決め手に欠ける

660 :名刺は切らしておりまして:2016/10/06(木) 07:38:17.06 ID:wrAXexE8.net
>>638
世襲のボンボンは遊び呆けてヤク中庇う位が関の山

661 :名刺は切らしておりまして:2016/10/06(木) 11:19:14.31 ID:DbL7XFHC.net
買わないだけ消費しない人より
プリウス買ってる人の方が偉い、ヨーロッパではHVが評価されてきてるし(元々ディーゼルが強い市場)
アメリカは原油安の影響で大型車が売れてるだけ、原油が高くなればまた小型車やハイブリッドに戻る可能性はある

662 :名刺は切らしておりまして:2016/10/06(木) 11:47:52.46 ID:NWMsDsMf.net
販売台数が落ちてきてるね。

■ 過去5年間のプリウスの3月国内販売台数 ■

.            ┃ .  |  . ┃ .  |  . ┃ .  |  . ┃ .  |  . ┃ .  |  . ┃
2016年 31,434台 |lllllllll|lllllllll|lllllllll|lllllllll|lllllllll|lllllllll|l
2015年 18,605台 |lllllllll|lllllllll|lllllllll|lllllll
2014年 28,274台 |lllllllll|lllllllll|lllllllll|lllllllll|lllllllll|llllll
2013年 32,527台 |lllllllll|lllllllll|lllllllll|lllllllll|lllll
2012年 45,496台 |lllllllll|lllllllll|lllllllll|lllllllll|lllllllll|lllllllll|lllllllll|lllllllll|lllllllll|

ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

663 :名刺は切らしておりまして:2016/10/06(木) 14:10:50.62 ID:A9XUgV4z.net
>>661
アメリカはわかりやすいよな
原油安・・F-150、シルバラードその他が伸びる
原油高・・日本メーカーの小型車(特にカローラやシビック)が伸びる

大型ピックアップトラックやSUVも最近は燃費が改善したとはいえ
絶対的にデカいので小型乗用車と比べると燃費が泣き所だもんな

664 :名刺は切らしておりまして:2016/10/06(木) 15:06:02.49 ID:VoRFN/hO.net
ガソリンなんか安くなったり高くなったりするのに今日安いから燃費が悪くてもいいとか愚の骨頂

665 :名刺は切らしておりまして:2016/10/06(木) 16:10:34.99 ID:NWMsDsMf.net
>>664
燃費の悪いホンダ N-BOXが首位で、燃費問題で販売台数を停止してた日産 DAYZが6位


■ 9月の自動車販売、「N-BOX」が奪首 「プリウス」10ヶ月連続1位ならず ■

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161006-00000516-san-bus_all

国内自動車販売台数で8月まで9ヶ月連続でトップだったトヨタ自動車の「プリウス」が
9月の実績で2位に転落した。
代わって首位に躍り出たのはホンダの軽自動車「N-BOX」。
363台差で、首位が交代した。

 日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が6日、発表した。
N-BOXの9月の販売台数は2万406台。
 対するプリウスは2万43台。
 この2車種が2万台を超えるデッドヒートを演じた。
 登録車では盤石のトップの座を保ったプリウスだったが、軽自動車で拡販を進めるホンダが牙城を崩した。

 トップ10の顔ぶれは、登録車と軽自動車が5車種ずつとなった。
 7位のホンダ「フィット」までが販売台数1万台を超えた。

■ 新車販売ランキング. 9月 ■

  1 軽 20,406 ホンダ.    N-BOX
  2    20,043 トヨタ .     プリウス
  3    15,493 トヨタ .     アクア
  4    12,290 トヨタ .     シエンタ
  5 軽       ダイハツ   タント
  6 軽       日産.    デイズ
  7    10,226 ホンダ.    フィット
  8.     9,525 トヨタ .     ヴォクシー
  9 軽       スズキ.    アルト
. 10 軽       スズキ.    スペーシア

666 :名刺は切らしておりまして:2016/10/06(木) 17:30:02.10 ID:A9XUgV4z.net
>>665
N-BOXを買うBBAはN-BOXが燃費悪いとは思っていないと思う
重くて性能悪くて前にいると邪魔でしょうがないよな

667 :名刺は切らしておりまして:2016/10/12(水) 07:44:40.31 ID:NhRe7VtK.net
>>666
日本語でおk

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