【クルマ】トヨタ、新型「パッソ」発売後約1カ月で1万6500台受注　月販目標の3倍に

1 ：海江田三郎 ★：2016/05/19(木) 15:19:20.14 ID:CAP_USER.net

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160519_758153.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/758/153/01_s.png
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/758/153/001_s.png


トヨタ自動車は5月19日、新型「パッソ」の発売後約1カ月（4月12日〜5月18日）の受注台数が約1万6500台になったと発表。
月販目標5000台の3倍となり好調な立ち上がりとしている。

　グレード別内訳で「X」が約1万150台、「MODA」が約6350台。「デザイン性」「広い室内空間」「衝突回避支援システム搭載」
「取り回しの良さ」「低燃費」などの点が好評としている。

2 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 15:21:06.22 ID:g7NU1vbd.net

飽きのきにくいデザインにしたのね

3 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 15:21:22.04 ID:M13fNuCZ.net

やっぱ少ないな。
ハイブリッドじゃないと売れないみたいだね。

4 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 15:22:59.58 ID:cHr5gU25.net

1000ccだったら軽買ったほうがいいじゃん

5 ：...：2016/05/19(木) 15:25:36.62 ID:0KM507GF.net

パッソ　ダイハツ

6 ：憂国の記者：2016/05/19(木) 15:27:10.54 ID:ommBeTY4.net

こんな軽自動車デザインのくせに高い糞車より

ベルタみたいなデザインの車がいいのに。

あーあベルタ好きだったなあ

7 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 15:27:18.90 ID:bO9KA1IS.net

毎回予想をわざと外すの飽きた

8 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 15:28:34.63 ID:S4ouoMIG.net

パッソって軽自動車になったの？

9 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 15:32:57.09 ID:shpdGD6W.net

「これがパニック障害なの」女性は、たった2枚の写真で伝えた
https://t.co/lbizZKoW1M

308

10 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 15:36:37.43 ID:a0cV1Q09.net

マーケティング能力に問題がある｡

11 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 15:41:39.60 ID:mj/2Rmc1.net

少なく見積もり

12 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 15:43:47.02 ID:XZ4Qfcbh.net

こんなの買うんならプリウスの中古の方がいいね

13 ：憂国の記者（Power to the people!)：2016/05/19(木) 15:46:01.05 ID:ommBeTY4.net

カローラのHP見て笑った


あんな車が３００万もするとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


舐めてんのか？


クラウンだって３００万ぐらいで買えたぞ　何考えてるんだトヨタは

14 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 15:48:37.11 ID:J1C1AgS9.net

車が新発売したら売れるの当たり前じゃん
最近この手のステマ多いな

15 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 15:51:49.83 ID:b99vUTk7.net

トヨタはちょいダサ

16 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 15:59:02.13 ID:CNaR6FWh.net

この「軽じゃないＫ」ってなにがいいたいわけ？
なにがＫなんだ？
トヨタの遊びきれていない中途半端なメッセージがダサくて野暮ったくて

17 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 15:59:58.79 ID:yQGjV9Xo.net

>>14
ジェイド・・・

18 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 16:00:20.37 ID:t2st0esy.net

３発は音と振動が

19 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 16:00:52.92 ID:S5EXjjC1.net

他社が圧力で軽をやめた場合、トヨタ方式の軽規格ごと作ると見る

20 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 16:01:30.43 ID:MSjIXKU/.net

>>13
クラウンは良いぞ
同じ金額で買うならこれより良い車は他にない

21 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 16:02:28.47 ID:dgoFaWWC.net

目標台数を社内基準で不当に低く偽装するのを止めろｗ

22 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 16:08:58.91 ID:Ew8HgQPm.net

下側のフロントグリルを膨らましたやつは
VW up!ぱくったな

23 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 16:10:15.94 ID:+Ohu33/n.net

トヨタ 新型「パッソ」販売好調 〜発売約1ヶ月で1万6千台超を受注〜
オートックワン 5月19日(木)15時10分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160519-00010006-autoconen-ind

　トヨタは、4月12日より発売した新型「パッソ」の受注台数を発表。およそ
1カ月*にあたる5月18日時点で、月販目標5，000台の3倍超の約16，500台
を販売し、好調な立ち上がりとなっている。（* 販売店の営業日ベース）

　グレード別内訳としては、「X」が約10，150台、「MODA」が約6，350台と
なっている。

　主な好評点としては、デザイン性（カワイイ・カッコイイ）をはじめ、小さい
ながらも広い室内空間（足元ゆったり）、衝突回避支援システム（スマート
アシストII）を搭載していることや、取り回しの良さ、そして圧倒的な低燃費
＜2WDは、走行燃費28.0km/L(JC08モード)＞が挙げられている。

トヨタ 新型「パッソ」
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2648366/043_o.jpg

24 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 16:11:49.09 ID:S5EXjjC1.net

たしかに田んぼで大量に出来る、ジャガ芋である

25 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 16:16:37.96 ID:gd5PrXlv.net

それはブーンだと何度言えば

26 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 16:18:18.39 ID:0VBKHSrp.net

>>16
ショーンK

27 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 16:20:48.61 ID:EExmGDXs.net

パッソなんかわざわざ発売前に予約するか？？

28 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 16:25:21.85 ID:L5uFqrx8.net

普段軽乗ってるけど
たまにヴィッツとか乗ると車各の違い感じるわ

29 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 16:29:53.98 ID:iWP+LX8f.net

落ち着いたら月何千台だろう

30 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 16:35:07.58 ID:LYd3J4Gg.net

TPPで軽が圧力かけられて終了するの知ってんだろ、トヨタは。

今の軽メーカー叩きも、何か繋がってるんだろう。

普通車の燃費だって調べろよ！主に軽メーカー叩きが酷いだろ。

31 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 16:41:23.65 ID:4Sk5I3IF.net

これさ、
軽か普通なのか？
はっきりして、誰か教えて

32 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 16:43:47.79 ID:XV72bAY2.net

アルトターボの方が楽しくねーか？
高速・遠出だと1300ccはないと辛いしな

33 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 16:45:56.72 ID:GaSK4NLb.net

シエンタは、傑作のデザインだな。マニュアル車があれば欲しい。

34 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 16:47:35.90 ID:iWP+LX8f.net

>>31
普通
軽ユーザーを意識してるのでKなんて言ってるが普通

35 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 16:52:05.15 ID:wHOH2ld7.net

>>12
維持費と1、2人の乗員なら実用性も同じでパッソの方がいい。中古車はおみくじみたいなもん。アクセルは元気でもブレーキが…とか。そもそもプリウスの上玉は200万いく

36 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 16:52:25.45 ID:Am7LlL0e.net

こんなつまらない車はディーラー向けの配備が終わったら、受注もそんなに出ない。
ワクワク感がゼロだな。

37 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2016/05/19(木) 16:56:16.20 ID:+4frzgrL.net

　
　スペードの5ドアバージョンを出すか、左右を入れ替えろよ。
　スライドドアは、運転席側の方が便利だろ。モーター駆動なら、なお良い。
　

38 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:03:27.56 ID:4Sk5I3IF.net

>>34

ややこしいですね

トヨタ何がしたいね？

ややこしい

39 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:05:47.01 ID:+Ohu33/n.net

軽も自動車税が上がってこのクラスの車と変わらない値段だからだろ
むしろ排気量が軽より大きくて室内が広いから
軽潰しになるだろう

40 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:07:04.00 ID:OYv+fhQC.net

>>23
ミニクーパーをパクリやがった

41 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:07:51.35 ID:MYYwowmi.net

無難にまとめやがって

42 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:07:57.90 ID:67/mVEsC.net

>>14
ステマとかじゃないよ
この数字なら関係者は「うーん、ちょっと少ないな」ぐらいの印象だろうし。

43 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:08:09.43 ID:25XZIFja.net

オプション付けるとアホみたいに高くなる車だわな

44 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:12:44.97 ID:+Ohu33/n.net

結構質感もあっていい感じだと思うよ
ミニのパクリだけど

2016 新型 トヨタ パッソ
https://www.youtube.com/watch?v=Lh_jr3LjYh4

45 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:13:28.07 ID:iJNZU1gc.net

なぜCピラーにプラの板付けるんだろうか、傷がつきまくって
みすぼらしくなるのに
　
ここは初代シャレードみたいに丸ガラスう埋めこめばよかった。

46 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:14:51.90 ID:P5K5/qn0.net

公表用の目標値を内部目標の1/3にして、
予定通りの販売数で目標の○倍売れた！
と宣伝するワンパターンなやり方

47 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:17:38.38 ID:VmtlpoCI.net

普通に売れてる感じだな。

48 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:21:25.73 ID:fQf2OOcu.net

パッソの敵は安ヴィッツ
ディーラーも大変さ
売りが無いからマツコCMw

49 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:21:45.43 ID:N+fR8gSq.net

マツコ・デラックスのお陰？？？

50 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:25:25.07 ID:OYv+fhQC.net

バカみたいな名前だなこの車

51 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:25:55.38 ID:rMLn3LIp.net

もうダイハツ車全部トヨタのエンブレムに変えた方がいいんじゃないの？

52 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:26:00.39 ID:E+tPyNNF.net

>>14
馬鹿の一つ覚え繰り返すしかないのさ

53 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:28:21.36 ID:q+xnsNb2.net

大嫌いなメーカーだけど、景気が良いな

54 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:40:07.03 ID:nnAZRUf1.net

ダイハツで売る分もあるとはいえ、目標の3倍では予定通りでしかないね。
本当はトヨタだけで2万台は目指していたと思う。

55 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:40:33.09 ID:iYNur+ep.net

出たいつもの目標の〜倍商法。半分は自社登録のくせにｗ

56 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:47:25.15 ID:Yl1Pi3iZ.net

>>13
しれっとウソ書いてんじゃねえよ糞野郎
300万のカローラなんてあるわけねえだろ

57 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:51:30.64 ID:N09HEZhU.net

ダイハツブーンだな。軽よりちょっとトルクが有るよ。って奴。

58 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:56:16.92 ID:OYv+fhQC.net

トヨタはクソ企業

59 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 17:57:09.91 ID:Fo8niqIe.net

トヨタってなんでもオプションだからすごく高くなる

60 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 18:05:02.65 ID:gF0GBHKM.net

トヨタって言ってるけど中身ダイハツでしょ？
買う気しねーな。

61 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 18:08:25.24 ID:8yOVoNZ0.net

そんな気がしていたが　　

62 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 18:10:44.33 ID:Cht6CoSn.net

パッソ買うなら マツダのデミオだな。 運転楽しい感じする、トヨタは安心だが、運転楽しく無いぞ。
マツダのアクセラが欲しいが……金が無い(／。＼)
ダイハツは要らない

63 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 18:19:38.78 ID:8PE6b/qn.net

正直、これくらいのサイズを軽自動車にすべきだと思う

64 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 18:23:15.67 ID:gF0GBHKM.net

>>62
だな
内装もなかなかいい

65 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 18:26:47.79 ID:wHOH2ld7.net

>>62
パッソ買う人は走りとかいらないから。
維持費も段違い。

66 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 18:29:29.69 ID:DVn+yS35.net

ダサすぎクソ車

100マン以上も出してよくこんなクソなの買うわ

67 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 18:29:40.56 ID:yLGDYgob.net

どうせ日本でだけ低燃費なんじゃないの

68 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 18:31:37.43 ID:2p9Mfzs0.net

こんなガラクタ要らない。

69 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 18:49:57.44 ID:xnUHIkk8.net

衝突安全性はどうなの？

70 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 18:50:13.32 ID:t0c1YfeY.net

>>45
"ポト窓"つけてたのは、"クーペ"だけな
デ･トマソではプラスティックガーニッシュで潰したし

71 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 18:51:35.98 ID:t0c1YfeY.net

>>62
デミオいいんじゃない？
一人で乗るんなら、狭さとか気にならないだろうし

72 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 18:57:16.96 ID:gw7h+WDp.net

暗峠上れて車中泊できて大阪からノンストップで足摺岬行けるならこのクラスで十分だわ。
いける？

73 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 18:59:18.73 ID:gF0GBHKM.net

フルフラットなるん？

74 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 19:01:27.92 ID:S5EXjjC1.net

>>59
富士通テンとかデンソーとか松下の電装系統つけないと安いだろ、たぶんだけど
トヨタって云うけど半分くらいああいう子会社や協力会社の販売してるつー

75 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 19:03:16.71 ID:SOtiS8bO.net

半年後、中古市場はパッソで溢れかえってそうだね

76 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 19:07:58.93 ID:q2WVYMak.net

>>4　乗り心地が違う・・・・・・

77 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 19:15:43.01 ID:nHs6UfMp.net

フロントださくない？ふるくない？

78 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 19:18:58.52 ID:5eWCSfwf.net

なぜトヨタが新型パンツをと思った
もう寝る

79 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 19:25:02.93 ID:WALuDOCB.net

>>63
排気量でかすぎ
軽の味噌は排気量のショボさね

80 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 19:28:39.90 ID:HFR+wUcV.net

MTないから
やめた
女の子用やね

81 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 19:33:15.37 ID:nZ1KvIuD.net

>>20
通ぶりやがって

82 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 19:36:10.45 ID:x0eCZ5Y5.net

こんなの買うのは情弱杉だろ

83 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 19:55:41.08 ID:4CWYBnCm.net

デミオ、フィット、ヴィッツを買った方がましな車
無理ならアルト、ミラにしといた方がいい

84 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 19:57:10.36 ID:w3QCZ6Dl.net

パッソとかヴィッツとかてのは商用車だからな。

85 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 19:58:15.33 ID:mRbXBunm.net

達増プチプチプチ小沢〜

86 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 20:03:26.97 ID:HFR+wUcV.net

X4の設定はありますか？

87 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 20:52:56.69 ID:OM7UXFxv.net

デザインがダイハツにしか見えない・・・

88 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 21:08:47.73 ID:MeQhsZre.net

ミライースの新型さっさと出せやｗ

89 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 21:09:21.94 ID:cpTp64NJ.net

アクセル踏むとすごい音がするよ

90 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 21:16:26.55 ID:vSWsomKi.net

大学生時代、中古のシャレードGT-tiに乗っていた
俺的には、今のダイハツにはもう何の未練もない。

91 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 21:47:12.68 ID:vrL9JcDp.net

最近のトヨタのデザインすごいダサいな

これもシエンタもヴィッツもヴォクシーもフルチェンジするごとにダサくなってるじゃんよ

92 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 21:56:14.87 ID:2Zk7w8bi.net

>>91
デザインで買うクルマじゃないしな
こんなのが良いんだよ、良いクルマに乗ってると取引先に怒られたりしてさ・・ｗ

93 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 22:24:32.65 ID:SPuFVAs4.net

デュエット（ストーリア）のデザインが最高

94 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 22:31:31.19 ID:2Zk7w8bi.net

どこも真似なんてしないのにな

95 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 22:35:09.71 ID:loJSs2gD.net

こういうキュートなデザインの車はライバルがいないからそこそこ売れ続けるんじゃないかな？

96 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 22:48:02.70 ID:MvfhOWVu.net

これもいつもの広告だよね。海江田は糞スレ量産機ですか？

3倍シリーズ広告達
【ダイハツ ウェイク 発売】1か月で1万5000台を受注…月販目標の3倍
http://response.jp/article/2014/12/10/239311.html
トヨタ、燃料電池車「MIRAI（ミライ）」が発売1カ月で年間目標の3倍以上を受注
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150115_683908.html
日産、新型軽自動車「ルークス」3週間で月販目標の3倍超を受注
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20091221_338378.html
ホンダ新型SW、「シャトル」が発売から1ヶ月で月販目標の3倍超
http://autoc-one.jp/news/2232273/
トヨタ「ポルテ」「スペイド」受注が目標の3倍に!
http://news.mynavi.jp/news/2012/08/29/010/
【マツダ CX-3 発売】約1か月で受注1万台を突破…月販目標の3倍超
http://response.jp/article/2015/03/26/247498.html
復活販売の「ランクル70」受注、目標の３倍　トヨタ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ03HMI_T00C15A7TI1000/
【ホンダ ステップワゴン 新型発売】約1か月で1万5000台を受注…目標の約3倍
http://response.jp/article/2015/06/01/252447.html

97 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 22:54:52.64 ID:EKIVYQ63.net

これならヴィッツ買っておいた方がいいけどな

98 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 22:55:25.61 ID:FOyJWs+e.net

>>96
ハイそうです。

99 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 23:36:21.68 ID:XcYd1XIM.net

下駄車がこんな売れるんだ
しかもこんな値段

100 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 23:44:32.42 ID:06xyhk53.net

>>23
グレード別内訳としては、「X」が約10，150台、「MODA」が約6，350台

やっぱり安いダイハツパッソしか売れてないね
高いトヨタパッソはいずれ失速すると思うわ
なんで最初からトヨタ仕様だけで発売しないんだろう？

101 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 23:50:56.85 ID:2Zk7w8bi.net

関連工場の爆発や熊本の地震の影響で
トヨタ・デラでバンバン売っていいのはダイハツ製造のクルマだけだしな、そりゃ売れるさ

102 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/19(木) 23:55:06.07 ID:XHjs14yQ.net

デザインが軽以下でどうすんのさこれ

103 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 00:16:44.55 ID:g1ez2NV1.net

>>99
下駄車だからこそ一番、売れるんだよ。
本格クーペとか本格クロカンとかマニア用の方が売れるわけがない。

値段は、軽自動車よりチョイ上なので妥当かな。同じく下駄プリウス
は倍価格でしょ？　日本人の購買力が落ちただけ。

104 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 00:20:06.36 ID:yOnF2byW.net

通勤、買い物にはこの程度の車で充分なんだよな。
アルファードで通勤していたけど、セカンドカーにフィット買ったら
フィットばかり使ってる。
長距離乗らないなら、軽かリッターカーで充分。

105 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 00:22:33.91 ID:ESwTX8c3.net

>>90
マニアックだな
1000ccで105psの馬鹿っ速いクルマだった

106 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 00:24:03.43 ID:M77iOvpl.net

upパクりやがったな

107 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 00:39:59.67 ID:g1ez2NV1.net

>>104
実家の親父と同じだな。業務上ずーっとクラウン・ロイヤルだが
実際に下駄は、スイフトとか軽ｗ

108 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 00:41:04.52 ID:g1ez2NV1.net

>>104
ちなみに俺も旧市街地住まいなんだが、Dセグセダンが窮屈でたまらん。
アバルト595あたりに変えるかもしれん。

109 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 00:43:23.29 ID:s9DPo5fe.net

一番低グレードに革巻きステアリングとフロアマットのみであっさり乗るのがいい　どうせ売る時、値は付かない

110 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 00:53:26.54 ID:g1ez2NV1.net

>>109
同意だね。今の車業界は営業トークオプションで
50万円前後つり上げるから、最低限オプションが良い。

この手の車は、フロア・マットもサードパーティですぐ
出てくるので、俺もステアぐらいかな。ナビなんかは
ディーラーナビ７万円程度なら、オートバックスあたりの
低価格売れ線２万５千円あたりの方が優秀だったりするｗ

111 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 01:10:32.20 ID:DZS+YdJX.net

>>100
トヨタ仕様なんてねーよ何言ってんだ
パッソもブーンも安いミラもどきとお高いキャストもどき両方ある

112 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 01:13:55.30 ID:0Na8fzT5.net

スーパースポーツや高級車からベースグレードまで
トヨタはデザインで死に向かってるようだ。何故だ？　この現場急場シノギで
パーツをくっつけました、みたいな三号突撃砲みたいなデザインは
デザイン無きデザインと言うのは以前からトヨタ車に多かったが
もう最近はなあ。単にに燃費とか内装とか故障した時の部品在庫など
乗り心地とかはあるだろうけど。多く売れて大量生産
なのに性能機能の割に新車価格も全グレードアップだろう。もう我慢出来ない感じ。

メーカー名言うと差し障りあるから言わないが、もう他社にするよ。断っとくが中国韓国車じゃ
ないからね

113 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 02:45:18.24 ID:JyrhZMe4.net

初代から見事に落ちぶれ続けるデザイン力に、私はある意味トヨタの明るい未来が見えた。

先を行き過ぎたピカソのような新型シエンタやプリウスのデザインに脱帽。

114 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 02:58:11.35 ID:w+e03jdT.net

なんだ、この劣化マーチ。
シエンタ、プリウスは挑戦的なのに、また平凡な
デザインを選んだな。

115 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 03:50:47.19 ID:EBRpr3Z1.net

セルモーターの音は、まんま軽だよ

116 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 05:03:54.72 ID:NIJuKulM.net

これ作ってるダイハツはパクリすぎて何がしたいのかわからなくなってる

117 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 05:04:14.29 ID:u5dNPKAn.net

https://youtu.be/2ZkET9e3ZgA
微妙な

118 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 05:26:42.38 ID:S4SgqhN6.net

トヨタって、小さい車作るのど下手くそだよね。

ダイハツは役立たず。

119 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 05:54:34.23 ID:UN6pYOcm.net

海外へ丸投げメーカーよりマシだよ

120 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 06:22:15.04 ID:aLbzZvlm.net

毎回、予想を上回る受注それも二倍三倍も売れるのに

年間売上が、予想を上回り、200%になったことがないのは、なんで

121 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 06:35:20.83 ID:COqfEd2J.net

初期需要

122 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 06:46:54.99 ID:aLbzZvlm.net

中折需要

123 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 07:31:26.42 ID:ckzxRkZu.net

10マイルカーとしてコンスタントに売れ続けるだろう

政令指定都市以外なら
通勤など日常行動は半径3マイル
休日のおでかけはたまに30マイルほど先まで遠出

政令指定都市なら その倍の6マイル程度
郡部や山間部なら 3倍の9マイル程度 じゃない？

124 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 07:58:58.36 ID:z9wbnkKE.net

パッソはモデル末期でも月に3千台以上売れてたんだから他メーカーからしたらうらやましいよな

125 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 08:41:08.97 ID:N7fUwaiU.net

軽ベースの普通車が欲しいのは
車体が重いトールタイプなのにな
デカいミラなんていらない

126 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 08:47:12.21 ID:K3AmTkM8.net

税率とかで軽との格差が縮まると、室内高だけが取り柄だった軽と比べてしまうと
横幅の点でパッソのほうが圧倒的にゆとりがあるんだよね。もうそういう感覚になる
と軽は肩を寄せ合って乗るみたいな感覚になって狭く感じるんだよ。

127 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 10:39:32.00 ID:p4v5Dgqz.net

地方出張でレンタカーを足としてたまに借りるんだが
トヨタのベーシックカーは初めてでも運転しやすいし
排気量のわりにトルクがあるのか走行時のストレスも少なくて
ホントよく出来てるといつも思うよ

自家用車ではトヨタ車はほとんど選択肢に入らないで
輸入車やスバルに走ってたけど
「良いクルマを作ってる会社」は間違いなくトヨタだな

128 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 11:24:57.95 ID:fRBlLEus.net

>>127
日本で乗るだけならガラパゴス・トヨタがイチバンな出来なのは認める
しかし海外みたく高速で合法120〜150ｋｍで走れる国なら選から漏れる

日本メーカーなら日産かマツダだろうな

129 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 11:35:16.52 ID:HT5nwEoY.net

日産は日本メーカーじゃないだろ
ただの首切り屋ゴーンの養分でしかない

130 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 12:35:11.21 ID:p4v5Dgqz.net

>>128
トヨタはとっくに現地化に移行しとるけど。いつの時代の話をしてんのよ。
カローラさえもローカライズで日本仕様はあくまで海外仕様の派生でしかない

131 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 14:53:13.75 ID:atqO9Cne.net

>>125
ソリオがそこそこ売れてるようだが例の件は大丈夫なのかな

>>128
合法的にある程度飛ばせる欧州でも日本車の中ではトヨタが
一番売れているだろう
欧州ではドイツ車が強すぎて日本車のシェア自体が小さいけれど

132 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 15:34:21.31 ID:BZ/S0yoA.net

>>55
企業規模踏まえれば半分どころじゃないだろ

133 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 15:35:11.37 ID:BZ/S0yoA.net

>>130
プラットフォーム別なのに派生とかアホか

134 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 15:43:24.20 ID:p4v5Dgqz.net

>>133
はあ？　カローラブランドにはバッジエンジニアリング様のもあれば
同じ車台もあるんだけど？？

135 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 15:57:51.51 ID:BZ/S0yoA.net

>>134
２つも３つもプラットフォームある事実隠せると思ってる馬鹿かｗｗｗ

136 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 16:31:13.84 ID:atqO9Cne.net

まあ個人的に現行の国内カローラはプラッツやベルタだと思ってる

137 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 21:34:25.30 ID:g1ez2NV1.net

>>128
日産の足回りはいい。マツダはFFなのにハンドリングがクイックという
特徴があるが、その分、リア荷重が抜けてるから高速での安定性はないよ。
すぐケツ浮いて落ち着かない。

138 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 21:39:02.81 ID:MRLb4JvJ.net

トヨタ C-HRは、どう見てもＣＸ-3の兄弟車と思うが
次期カローラもデミオ・セダンのロングホイールベース化車体だろうね

軽自動車ベースのパッソを下敷きにしたＶｉｔｚ系だと高速道路120ｋｍ/ｈ時代に不安ありすぎだわ

139 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 21:41:24.99 ID:Rhp1PQYB.net

>>124
世界戦略車でもないし、さほど評判良くないのにな
驚異の販売網だ

140 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/20(金) 21:48:51.12 ID:ABSn4Kn0.net

トヨタに仕事もらってる会社が社用車に買ってるだけでしょ。
少し大きくなって使いやすく、販売協力台数も稼ぎやすい価格の車だし。

141 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/21(土) 02:11:49.26 ID:HcG7VnEN.net

>>62
デミオは最早一クラス上の価格帯になってるぞ

142 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/21(土) 13:45:50.96 ID:mKFo3eXx.net

比べてみるとデミオお買い得だなって感じはするね

143 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/21(土) 13:45:52.78 ID:JWMNx3wN.net

>>140
理屈がおかしいw

トヨタと取引してる会社が大量にあるってことは、それだけトヨタの規模はデカイわけで
それはパッソが月1万6千台も売れるようなクルマを開発してるからだろ？
因果関係が逆じゃん

144 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/21(土) 14:02:41.43 ID:M9BymD7C.net

下請けが協力して営業車買ってくれます
例アイシンのピンククラウンw

145 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/21(土) 15:35:17.01 ID:ngjWYXXY.net

重量はタントと同じくらい、エンジンは660ccターボとほぼ同じ馬力とトルク。
メリットは乗り心地と燃費くらい？

146 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/21(土) 15:44:28.05 ID:+9S9N8pf.net

マレーシアか

147 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/21(土) 15:57:23.80 ID:cF6VRmUJ.net

モダの方が人気あるのかと思ったけど、そうでもないんだな。
やっぱミニのパクリと思われるのが嫌なのかな?

148 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/21(土) 16:50:39.10 ID:+R4YPHT8.net

>>145
5人乗りって意外とメリットでかい

149 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/21(土) 23:08:10.56 ID:hp5uxNv2.net

>>23
かわいいな

150 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/22(日) 07:09:13.74 ID:J+jP+I4m.net

肥大化したミニに代わってミニオリジナルとしてBMWに納めたら？
BMWのミニ自体委託生産なんだし

151 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/22(日) 22:26:36.79 ID:2+syVqI2.net

>>140
3分の1が系列のレンタカー登録だそうだ

152 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/23(月) 14:33:40.01 ID:OYJDKQ9S.net

>>151
なるほどw

153 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/24(火) 08:28:42.75 ID:Khv3XNsv.net

>>139
取引先の数がケタ違いだからな
予め予測出来るっつーか、押し付ける数前提に毎回コレやってる

154 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/24(火) 08:53:00.00 ID:xCaUmzOL.net

>>59
トヨタはいつもやり方がセコくて汚い。
絶対に買いたく無いメーカー。

155 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/24(火) 17:57:45.41 ID:oc33jfKK.net

マツコのCM見て買いたい人いるんかいな?