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【クルマ】トヨタ、86の価格を半額程度に抑えた小型版「ベイビー86」を発売か

1 :海江田三郎 ★:2016/04/29(金) 10:44:35.30 ID:CAP_USER.net
http://response.jp/article/2016/04/28/274442.html

2015年東京モーターショーで注目を集めた、トヨタの新ライトウェイトスポーツカー『S-FR』は、
同じ「FR」「マニュアルミッション」のスポーツカー『86』の小型版、「ベイビー86」とも言える。
その「S-FR」が市販へ向けて、現実味を帯びてきたと言う情報がレンダリング・スケッチと共に入って来た。
スケッチからはフロントグリル、ヘッドライト、バンパーがリデザインされているようだが、
キュート&スポーティーな、コンセプトモデルの意匠を継承するデザインとなることが予想される。

パワートレインは1.5リットル、または1.6リットル直列4気筒エンジンを搭載、車重は1トン以下、
価格も「86」の半額程度を目指していると言う。これらの条件がクリア出来れば、「86」以上の人気を得るのも夢ではない。

2018年の発売を目指し、市販モデルのワールドプレミアは2017年東京モーターショーが期待される。

http://img.response.jp/imgs/zoom1/1046963.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1047034.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1047035.jpg
トヨタ S-FR コンセプト

2 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:45:51.76 ID:LldHwbGg.net
なんかの漫画のキャラに似てる

3 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:46:07.28 ID:NIUIsGiU.net
中身はパッソ?

4 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:46:52.21 ID:gzsCNk93.net
>>1
それこそAE86
いまのはセリカ以上

5 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:47:14.97 ID:YMQwRAwt.net
カプチーノっぽいな

6 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:47:30.53 ID:4AjnsTKo.net
アホ顔だな

7 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:48:13.62 ID:5Um/kvLe.net
これならセカンドーカーで買う
5ナンバー1トン以下4人乗りで頼むわ
あとダサいデザイン1からやり直せ

8 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:49:29.34 ID:BgmCV6xy.net
ヨタハチを今風にアレンジした感じだな
ロードスターの対抗馬かな、面白い

9 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:49:49.94 ID:eWP1CyXY.net
やめとけ

フロントグリルが口をあんぐり開けてて間が抜けている
だらしないわ

フグみたい

10 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:50:00.93 ID:NIUIsGiU.net
>>7
ロードスター買いなよ

11 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:50:16.78 ID:pdhKntXH.net
わざと不細工にしてるの?

12 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:51:50.10 ID:Wd6rKUF5.net
グリルで特徴出そうとするのやめてほしい

13 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:51:57.75 ID:do31Ql1R.net
ダサ過ぎて論外

14 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:52:23.20 ID:lcFLUIo7.net
直4きたぁぁぁぁぁ

これで1.6リッターならイニシャルDの続編くるぅぅ
拓巳の息子時代で

そもそもV型なんて載せたのが間違い

15 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:52:33.46 ID:kGqfJ5A0.net
「これがパニック障害なの」女性は、たった2枚の写真で伝えた

https://t.co/ZvhQQsQ8Ia

16 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:53:39.39 ID:Fhye2wmG.net
軽自動車だせるならいいんじゃない

17 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:53:47.45 ID:lcFLUIo7.net
間違えたw
水平対抗なんて載せたのが間違い

18 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:54:42.73 ID:NIUIsGiU.net
>>12
グリルを地味にした方がライトが際立っていいのにね。
アルトはその辺がうまい。

19 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:55:34.65 ID:IOk0Sxta.net
ザクレロみたいだな。

20 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:55:53.29 ID:0KVzkvPB.net
トラックの駆動系流用とかやりそうだな

21 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:55:55.63 ID:2wCSdt7q.net
そんなのより自動運転86にすればいいのい
9割位の人にとって運転自体は単なる苦痛なわけだし

22 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:56:28.75 ID:Gay+zVHw.net
じゃぁ43でいいやん

23 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:56:32.79 ID:NHgBamA7.net
ぴょん吉かよ

24 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:56:56.16 ID:shg9kpao.net
車庫付きでその価格でお願いします。
私の場合、車所有のボトルネックになっているのは自動車税と車庫です。
・車庫付き(なるべく屋内で)
・自動車税免除(あるいは半額)
・価格は100万円程度
・軽ではない
・できればFRのスポーツカータイプ
・トランクは必要(少しで良い)
・客席は86程度で良い(乗れなくはない程度の後部座席)

by かもめ党(鼎 梯仁)

25 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:58:10.86 ID:NIUIsGiU.net
>>22
せめて86/2くらいにしてくれ

26 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:58:54.34 ID:NeFNmpZn.net
なかなかかっこいいと思うが、本当に86の半額程度に抑えられるのかね?

27 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 10:59:12.90 ID:s2xhAMM9.net
こんな恥ずかしいもん乗れるかよ

28 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:00:05.75 ID:HJf7QDCS.net
最終的には150万円くらいでコペンのコストカットした様な亜種が出てくるよかん

29 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:00:53.04 ID:kGqfJ5A0.net
「これがパニック障害なの」女性は、たった2枚の写真で伝えた

https://t.co/ZvhQQsQ8Ia

30 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:01:07.48 ID:VG5nmzgt.net
見た目は受け付けないが、コンセプトはすごい好きだ

見た目だって、いままでの国産車みたく万人受け気にするより
いっそ突き抜けた方がいいわ

31 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:02:17.48 ID:Nb/OpiAC.net
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1047034.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1047035.jpg

へー。これ良いな

ようやく日本企業もデザインの重要性に気づいたか

32 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:02:30.39 ID:77vrUk8I.net
86の半分だと43

33 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:02:56.27 ID:zrZKgYu4.net
ロードスターでいい

34 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:03:26.32 ID:ch38/nf2.net
価格的には初代ロードスター並み?これは普通に欲しい。

35 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:04:34.96 ID:ZRubtKcZ.net
どうせ売れないんだから、もう少し、洗練されたかっこ悪さなデザインがいいと思うけどなあ。

36 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:05:19.19 ID:odjUA0d0.net
このまるっこいのが完成時には今のプリウスとか見たいにボディーに変な線入れまくって
歌舞伎役者みたいな目になるのか?

37 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:05:22.01 ID:qXwObHH4.net
大口グリルさえなんとかすれば、カワイイから受けそう。
イタリアやフランスでも受けるんじゃないの?

38 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:05:57.69 ID:7ZWCk+lh.net
ダイハツが作るなら意味ねえだろ

39 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:07:18.95 ID:0ntUNkzw.net
どうせCVTだろ
DCTとまではいわないけどMR-Sのシーケンシャルもってこいよ

40 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:07:30.27 ID:zNuImIY9.net
これからフィアット124が出るから可愛げのあるスポーツカーは競争厳しいと思うがな
まあ値段で勝負って書いてあるから国内なら勝てそうだけど

41 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:07:41.59 ID:Hdzn+GwF.net
車を持とうと思う風潮があれば売れるだろうが、今はクルマ離れ加速してるからなぁ
コンセプトそのものは良いんだが、時代の流れが悪すぎる

42 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:08:08.84 ID:UEnWHCSA.net
最初から150万で作れよ・・・

43 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:08:28.81 ID:qc/2BVZP.net
上からオイルフィルター交換できる仕様にしろよ。
下から潜らないと外せないのは迷惑。

44 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:08:42.21 ID:EX3Nx7Bn.net
今の86が、 GT で 320万、 Gで 250万円だから、
125 〜 160万円ぐらいなのかな?
http://toyota.jp/86/grade/

これぐらいだったら「若者」にも売れるかも。

45 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:09:17.27 ID:k6su7w5H.net
なんか
ボーイングのX−32を連想するようなデザインだなwww

46 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:09:26.23 ID:S8uVqL83.net
すでに有るけど車名は「43」がいいな

47 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:09:26.59 ID:hJuhnJb/.net
この路線、はホンダとスズキに任しとけばいいんだよ
トヨタにゃ無理なんだよ 昔から

48 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:09:48.30 ID:P19kqXif.net
入門機だから挑戦的な価格設定でくるよ

49 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:10:22.04 ID:fXtp/eue.net
半額で出そうという心意気はいいけど
チープさをデザインでごまかしている気がする

50 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:12:13.29 ID:X2WPnb3l.net
2シーターだろうなう
4人乗りなら買う

51 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:12:35.94 ID:qJ5bJyle.net
コンセプトや価格はいいけど見た目が・・・

52 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:12:54.12 ID:CLmZlmei.net
ちょっと欲しいと思ったけど
エンジンが小排気量でしょぼいんだろ
FRでコンパクトってのは良いけど
出来ればこのサイズでハイパワーエンジンを積んだFRセダンにしてくれ

53 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:13:11.98 ID:hTVwQ0kx.net
どうして口がウゲェーしてるの?

54 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:14:09.69 ID:NwUV8byI.net
コレジャナイ

55 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:15:20.96 ID:xBBjXqyV.net
結局200万オーバーになって、

誰も買わないって。

56 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:17:17.21 ID:TfIoOqqY.net
そもそも86自体が、若い世代に走る楽しさを味わって貰うってコンセプトだったろ
300万オーバーとか舐め腐りやがって

最近の車は軽でもなんでも高すぎるんだよ

57 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:17:25.93 ID:Umt6aUyY.net
トヨタ以外が発売すれば買うのに…

58 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:17:33.37 ID:NIUIsGiU.net
>>36
斜め線入れるだけで盛大にダサくなる。
子どもの運動靴みたい。

59 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:17:34.46 ID:meBM0is7.net
かつてのヨタハチの面影あるからトヨタスポーツ1600と命名すればオッサンホイホイで売れると思う。
まあ若者向けの車ではない。

60 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:18:02.92 ID:iFb44trB.net
問題は横幅 でかい車多すぎる
日本の道は1700mm以下

61 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:18:24.29 ID:P1rKSppC.net
普通にハッチバックにすりゃいいのにねえ。テンロクのFRスモールハッチって
なんか萌える。

62 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:19:01.04 ID:NIUIsGiU.net
43になると途端にダサく感じるのは何故だろう

63 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:20:04.80 ID:NIUIsGiU.net
>>56
子育て終わったオッサンが買ってるらしいぞ

64 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:20:18.98 ID:qc/2BVZP.net
邪道でもターボモデル作っちゃえよ。
車幅1695mmの5ナンバー枠で、ホイルベースは2450mm

65 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:21:11.89 ID:2dVFaBej.net
>>33
ロードスターいいんだけど現行は顔かいかついのがダメだ

66 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:21:12.22 ID:3nOKQWss.net
ハッチバックにすりゃあ実用性もあるとおもうのだが
なぜクーペになってしまうのだろうか
二台目の遊び車買える奴はおっさんだけ

67 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:21:28.65 ID:HWnoCYL4.net
出たら買う
アホっぽい見た目でも、アホかわいいの好きだから買う

68 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:22:10.07 ID:cgCopG9b.net
>>1
スニーカーみたいなデザイン

69 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:22:13.69 ID:XfCrERbL.net
ダイハツ?

70 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:22:55.49 ID:+w4FnHK7.net
200超えるんだろうなぁ
少しボテッとしすぎじゃね

71 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:22:59.04 ID:2lhA+16r.net
メーカーは頑張ってるな。国(官僚)は維持費下げろよボケ

72 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:23:18.33 ID:NeFNmpZn.net
こういう安くてかっこいいクーペが必要なんだよ今の日本には

73 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:24:09.34 ID:2dVFaBej.net
散々議論されたが小型FR のプラットフォームは新規で起こすのか?
そうすると派生車種たくさん作らないと元取れないっていう

74 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:24:27.73 ID:2lhA+16r.net
フロントが惜しいな。サイドからのスタイリングは完璧。

75 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:25:08.18 ID:11fm34B6.net
かわえええ
ちょっと欲しいw

76 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:25:15.21 ID:hEfssOQ2.net
>>61
ほんとそう
若者ぐるまはハッチバック
剛性重量等不利なのは承知だけど

77 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:25:56.21 ID:XfCrERbL.net
最近の寂れた温泉街のちんどん顔してないからいいよねw

78 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:26:12.60 ID:2lhA+16r.net
>>72
トヨタ頑張ったよ。半額だから150万くらいだろう。
これなら若い人がデートカー&足車で買えるし、
S660に大不満だった人も楽しいかもね。

79 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:27:03.38 ID:2lhA+16r.net
>>70
フロントマスクは、サードパーティに期待。

80 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:27:12.31 ID:3nOKQWss.net
ポルシェ真似しようとして大失敗しました的なデザイン

81 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:27:29.57 ID:d9lejoW5.net
名前からして既にダセーんだが(´・ω・`)

82 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:27:45.95 ID:lJbaRi++.net
昔の86の値段くらいってこと?

83 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:28:03.08 ID:2dVFaBej.net
最近の車はオラついた顔ばかりだからこういう間抜け顔がいいな
まあこれもある意味オラついた顔だけど怖くないから許せる

84 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:28:56.10 ID:qj6sr4kK.net
2シータ−なのかな?
86の弟分っていうよりは、ヨタ8の再来みたいな感じだな。

85 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:29:35.35 ID:11fm34B6.net
弱いくせに顔が怒ってるw

86 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:30:35.43 ID:gjFwabac.net
これ普通にいいじゃん。
86の半額なら久々に新車で買うかな…

87 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:31:20.02 ID:s9J6nQ+e.net
ケータハムが軽だしている昨今
このデザインは軽の枠でも良かったんじゃね?

88 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:32:17.25 ID:y3swNMrj.net
トヨタ様は国策大企業なんだから
ここに至っては
車の価格帯を下げることよりも
購買層の収入を上げるように
国に働きかける方がいいんじゃないの

89 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:33:08.77 ID:v7ad+H5v.net
軽自動車の規格変えろ

今の軽は危ないわ

90 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:34:06.24 ID:hOtiWZte.net
ロードスターを超えるのは無理なんじゃねえの?
MR-Sの二の舞だわ。

91 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:34:07.21 ID:a7gRzDnF.net
コペンかs660を買おう思てたけど
これ出るなら買うわ。150~200万で出して

92 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:34:23.71 ID:jZMMicwB.net
>>44
そんくらいで出たら買うわ
軽自動車乗るより良いじゃん

93 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:34:55.97 ID:eeyt5kUd.net
TOYOTAっていつも
コンセプトと出来上がりで別モンになってるから

94 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:35:12.13 ID:qj6sr4kK.net
>>87
ケーターハムのは軽じゃねえよ、普通に5ナンバーだ。

95 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:35:23.08 ID:sJABVCew.net
まあデザインはアレだけど、6MT でコミコミ 200万ぐらいなら欲しいな

96 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:35:32.70 ID:FhazbBLW.net
出るときはもっとダサくなるんだろ。
・ホイールハウスとタイヤの間がもっと広がる。
・衝突対策にほっぺたと尻が膨らんだずんぐりした形になる。

あと最近の車はヘッドレストが高い位置にあって後方確認がしにくいし、
ヘッドレストが前に倒れていることによって通常時が窮屈でリラックスできない。

97 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:36:09.14 ID:fJj02esE.net
デザインがクソダサい

98 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:36:13.25 ID:Yz2sO8iJ.net
>>1
トヨタ 鯉

99 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:36:30.67 ID:Xqncl1rR.net
これならコペン買った方が良くね?
顔もコペンの方が可愛いし。

100 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:37:18.75 ID:gSwcThA7.net
スープラ復活するからね。 ラインナップは

弩級戦艦スープラ >>> 駆逐艦86 >>> 砲艦S-FR

101 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:37:54.46 ID:hEfssOQ2.net
>>94
残念ながら5ナンバーの軽自動車だ

102 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:38:05.56 ID:i0ISKG9G.net
MT車の設定は止めてくれ
カン違いしたバカが乗回すので一緒にされたくないわ

103 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:38:34.00 ID:UKrk57BL.net
なんかヒゲ剃り横に倒したみたい・・・

104 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:38:52.19 ID:EB4Z0Lf6.net
>>60,>>64
また5ナンバー信者か
横幅なんて気にしなくて良いんだよ
幅は広ければ広いほどカッコ良く見えるからな
ホイールベースが短ければ回転半径は問題ない
アメ車なんか大衆セダンで全幅1900mmとか普通だぞ
日本車でも大衆車のマークXが1795mm、86BRZが1775mmだ
マークXは次期型がFFになるからライバル車はティアナとかレガシーやアテンザ辺りになるだろうが

>>61,>>66,>>76
FRのハッチバックが欲しかったら日産のフェアレディZかBMWの1を買えばいい

105 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:38:57.21 ID:2lhA+16r.net
>>99
出力が全然違うから比較にならんよ。FRなんであとは
鼻先の軽さと安定性の落としどころだけれどね。
今のトヨタは、走りは詰めてくると思うよ。

106 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:40:02.01 ID:XIZaxfNW.net
クルマ好き飛びつくんじゃね?
なおデザインについては問わないw

107 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:40:10.43 ID:ZradKSID.net
ひでぇ、デザイン

108 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:40:38.98 ID:gSwcThA7.net
ハッキリ言って、これは売れないw

乗ってて恥ずかしいw これはデザイン負けwwwwwww

まだ、ホンダの軽S660のほうがいい。

109 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:41:14.51 ID:bHPXbgka.net
>>19
それコペン

110 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:41:41.93 ID:qOjOIrJI.net
2018年発売予定か
まだまだかかるね

111 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:41:55.12 ID:UkueL5zR.net
なんかポルシェ911をオマージュした感じだなあ
もっとオリジナリティを出せないのか

112 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:42:00.26 ID:vPT9J739.net
ゆいちゃんまじゆいちゃん

113 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:42:11.49 ID:11fm34B6.net
150万で出せばロードスターのぼったくりも改心するだろうし
いい流れ

114 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:43:31.95 ID:KaDNTWea.net
半額なら車名は

トヨタ43

115 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:43:53.58 ID:JLurQz7+.net
ハチロクというより、ヨタハチの雰囲気だな

116 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:44:22.31 ID:vPT9J739.net
>>1
で、車離れの若者向けに発売しましたってやって、ジジイがたかる

117 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:44:24.76 ID:2lhA+16r.net
>>100
今のところ
RCF>>>86>SFR まで来たな。あとLFAとスープラ後継が埋まれば、勢揃いか。

118 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:44:31.82 ID:qj6sr4kK.net
>>111
どこをどうやったら911に見えるんだ?

119 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:44:32.09 ID:P1rKSppC.net
>>113
ロードスターはあの車格と値段なら13B載っけろよって思っちゃう

120 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:45:44.34 ID:hEfssOQ2.net
価格は86最上位の6掛けで200万円切れれば御の字か
それ以前に本当にだすだけでも

121 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:45:47.17 ID:XDdXqtST.net
デザインスケッチいいと思うが 日本車のデザインが駄目なのは一般人の美術教育が駄目な為かな

122 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:46:11.94 ID:6XwSWhfh.net
価格が半分

サイズも半分

123 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:46:20.39 ID:sje6vJ6r.net
BABY86かぁ…

ゆいちゃんまじゆいちゃん

124 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:46:28.26 ID:lOC021s/.net
断言しよう。


少なくとも、金のない若者には売れない!


いいとこ中高年が買うくらいだw

125 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:47:12.63 ID:bvGi17aI.net
そういやコベン
なんで丸目やめちゃったんだろうと思ってたら
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/06/DAIHATSU_COPEN2.jpg
丸目が追加されてたんだね
まだ街中で見たことないけど

126 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:47:35.68 ID:AnRRWTLu.net
もし本当に86の半値で出せるのなら出して欲しい
半値で43って名前だったら最高に良いネーミングだなw

127 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:47:41.48 ID:2lhA+16r.net
>>124
世界の若者に売れるだろう。

128 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:48:43.72 ID:0gHiZ1LU.net
あれ?発売当初最低価格86って
なんとか200切ってなかったっけ?

同じようにしれーっと値上げすんのかな?

129 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:49:20.82 ID:vPT9J739.net
>>124
たぶんそうなると思う
まあ、海外でも売る方向だそうだから、新興国、マレーシアみたいな日本の30年前みたいな若者車いじり文化があるとこで売れていきそうではある

130 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:49:56.55 ID:QhRhoaeT.net
あの画像がないとは

131 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:49:57.10 ID:tcH+bVSe.net
おまえら、批判する前に、日産などコンセプトカーだけの出す出す詐欺がひどい
日産はiDX出せないなら、トヨタの邪魔するとかはやめろよ
http://jp.autoblog.com/2015/05/26/nissan-idx-future-not-happening/

132 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:50:32.33 ID:hEfssOQ2.net
>>125
中身は相当良くなったそうだけど、見た目もスペックもなぁ
熱い主査が「批判するなら乗ってみてからにしてくれ」って、そのとおりなんだけど

133 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:50:34.22 ID:gSwcThA7.net
昔のスターレットぐらいの位置づけかのう?

「かっとびスターレット」だったから

価格を安く、車体を小さく、俊敏にって

時代的に合わない感じもせんでもない。 昔のスターレットを買うのは20代前半のみのカネ無し層がタゲットだったが

86にも言えるが、現在86買ってるのは中高年も多い。

ちょっと、購入層が不明だねw

134 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:51:00.85 ID:jPWDmFqP.net
旧コペン
http://blog-imgs-71.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/2015050701024606d.jpg

135 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:51:10.44 ID:2lhA+16r.net
>>131
つーか消去法で、国産車はトヨタかマツダしか残ってない。

136 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:51:17.58 ID:vPT9J739.net
>>128
86の後継車作りますって始めたらセリカスープラの後継車くらいなのがができあがったというお粗末だったよな

137 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:52:08.88 ID:2lhA+16r.net
車重を見る限り、こっちがホンモノの86だわな。

138 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:52:46.57 ID:hEfssOQ2.net
>>131
日産はブレードグライダーを...

139 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:53:41.06 ID:e/hsPHlU.net
>>128
どうだろ、東モ前までは市販前提だったらしいんだけど
マツダロードスターを見て、バッティングするのを避けて中止になったらしい。
なので、200万オーバーだと勝てないと思ってるだろうから、ギリギリ抑えるんじゃないかな。

140 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:53:56.89 ID:FZr9kQ3E.net
アメリカで売れなきゃ日本じゃ売ってくれないだろな

141 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:54:19.33 ID:vXsdPmZ3.net
車種がどうこう言う前に装備をもっと簡潔にしたヤツ出せ。
安全装備は残すとして他はみんなオプション扱いで良いんだよ。
そこから必要なモンだけユーザーがチョイス出来る方式にしろ。

142 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:54:27.84 ID:CThogJzK.net
だから口を閉じろ

143 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:54:46.59 ID:Hcpx8PFs.net
半額程度って、せいぜい150万程度ってことだよな。
数が出るFF1.5LのHBと同程度かむしろ安いくらいだが、できるのか?

144 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:57:37.45 ID:pTo3rphJ.net
ゆいちゃん?

145 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:57:43.78 ID:hEfssOQ2.net
>>133
若者向けのbBが、実用性高くて親父やタクシーにまで売れちゃったもんだから、
そういうの振り切るために国内向けはぶっ飛んだデザインにした(結果、売れなくなった)
これも切り分け図るんじゃないかな?

146 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:58:06.78 ID:z/PdBt4c.net
ストレッチハイゼットなら安く出来るんじゃないかな

147 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:58:11.74 ID:2lhA+16r.net
>>136
セリカはセリカで魅力があったので、BRZはセリカ後継で
売るべきだったよね。で今度は1t切ってて200万切るなら
マジで86後継だわ。

148 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:58:32.63 ID:a78MIGsZ.net
顔つきはアストンマーチンの童顔版でいい感じ
http://i.imgur.com/LYM7XqH.jpg
でもおっさん連中は、口が大きく開いたデザインは嫌いみたいだな

149 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:59:43.11 ID:qzvkGMiU.net
値段半分で馬力半分なのだろう
軽ターボといい勝負しそう

150 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 11:59:54.95 ID:2lhA+16r.net
>>145
初代bBは、トヨタがかなり力いれて作ったから硬め貨物脚と相まって
走りはそこそこいいし、使いやすかった。今は乗ってないが、街では
初代を未だに見かける。丈夫なクルマだな。

151 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:00:18.97 ID:RsyDGz+P.net
>>70
FFレビン乗ってた自分からすると、多分ロードクリアランス小さくしてその分サス固めて、そうするとボディ入力大きくなるから丸くして剛性高めないとダメって事かと思う。

デザイナーはレースカーのロードクリアランスの無さをかっこいいと勘違いしてると思う。
日本の路面でもギリギリで、コンビニの出入りでも気を使う最低地上高では輸出は無理、ガラパゴス化、価格上昇の流れと見ましたよ。

152 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:01:03.44 ID:tcH+bVSe.net
>>143
まるで売れもしないパッソセッテとか二代目BBとか、ダイハツYRVとか
そのあたりのあってもなくても、誰も話題にもしないような車もいままであったが
最近は不人気車も減ってきてるし、S-FRは十分期待されてるし、いけるだろ

153 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:01:09.11 ID:n4nDdJaN.net
何時のニュースだよw 情弱め

154 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:01:32.37 ID:2lhA+16r.net
>>149
箱で勝負になると軽は勝てないよ。
だって、こちらにはチャージャーキットが出るだろうし。

155 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:01:53.91 ID:hEfssOQ2.net
>>146
サンバーべーすはやってほしかった
マッドハウスの奴のロードバージョンとか

156 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:02:18.84 ID:Yz+eox7f.net
これはこれで出せばいいけど
ランエボ撤退した今こそセリカGT-FOURだろ
四駆だとインプくらいやんか

157 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:03:04.31 ID:mkVfUJ48.net
計画凍結ってのはガセだったのか?
このご時世こんな企画が通おるのは

158 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:03:22.81 ID:/d4wzeev.net
もともとAE86はカローラなんだよ
FT86とはそもそものコンセプトが違う

どうせシンプル企画にしてもだんだんゴテゴテになって車重1トン超えるクルマになるんだろ。

159 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:03:52.59 ID:kq4LTmeQ.net
デカイ車はもうイラン、このサイズぐらいが丁度いい。
ロードスターの気になる点はプレミアムガソリン、んビンボー人は乗るなてか。
車が売れなくなったと言われるが、当たり前だ、つまらん車ばかり出すからだ。
ユーザーに答えられないメーカーは消えて無くなって当然だろう。
この手の車はMT以外は無いだろう。トヨタのデザインのダサさは目を瞑るが、
〜1500CC、MTであれば検討する価値があるな。

160 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:04:13.56 ID:Ha2BTpIR.net
ここでSFRがクローズドだとか書いてたのはガセだったかw 

161 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:05:38.81 ID:Hcpx8PFs.net
>>147
確かにセリカの方がしっくりくるな。
AE86は型式でこっちは商品名という違いもあるし、
せめて「FT86」にでもしてくれないと紛らわしい。

162 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:06:51.30 ID:Z+9cZHTV.net
86そんなに売れてる?

163 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:07:07.76 ID:hVvWMMF3.net
半値 8掛け6割引き


て既出かな

164 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:07:37.67 ID:Yz+eox7f.net
2シーターで売れるかね
人もそうだがトランクじゃ大げさな手荷物置きとして後にスペースないと

165 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:09:31.30 ID:hEfssOQ2.net
>>164
2+2

166 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:09:54.92 ID:/BQgYIz5.net
軽自動車なら売れるんじゃない

167 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:11:03.31 ID:ucPSDO1s.net
軽がイチバンや
マニュアル、キャブ、FR
こだわるならツインターボでも載せりゃいい

168 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:11:14.42 ID:n4nDdJaN.net
>>155
マッドハウスの杉山さんは亡くなってるんだよな
小さい車でミンナとワイワイ外国まで行って遊んでらした
俺は客ではなかったけど尊敬してたわ 合掌

169 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:11:40.51 ID:zPXtD49x.net
YOTA8 の 再来か?

170 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:11:57.89 ID:2lhA+16r.net
>>162
今は売れてない。フロント・ボクサーってもともと変わり者が
乗る車だもん。直立してキャンバー調整できないフロントサス
やロール重心考えたら、知ってる奴は避けるクルマだよ。

171 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:13:01.20 ID:Yvtax8ey.net
いつも思う、プリウスの形が一番86にちかいんじゃないかと・・・。

172 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:14:03.83 ID:gT95BCsO.net
86の半額ならコペンやS660より安そうだな

173 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:14:55.83 ID:l1jDyhGB.net
(`⊂"⊃´)

174 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:15:08.84 ID:EHDXl1cN.net
いまだにハンドル付きの車を発売するトヨタのバカ!

時代はハンドルレスだ。人が運転するのは時代遅れ、これからはコンピュータの自動運転。
これからは車を保有する概念もなくなる。
車は公共のものとして誰でも自由に乗って、乗り捨て自由。
タクシーは消滅。

175 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:15:55.50 ID:T1deSgvB.net
自分はAE86GTVを乗ってたよ。筑波山で潰した。あの当時は売れてたな
もう時代が変わり需要はないよ。テールスライドをさせて遊ぶのは高コスト
だよ。刑罰も重くなり時代が変わったんだよ。

176 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:15:58.45 ID:sImNB5Ui.net
最低でも4人は乗れるんだよな?

177 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:17:26.39 ID:H+RgbTVX.net
鉄ホイール、クルクル窓、オーディオレス、マニュアルエアコンでいいから、150以下でお願い
余ったらその分シャシーと足回りに振ってくれ

178 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:17:57.40 ID:hEfssOQ2.net
>>168
うん、自分も直接はなにもないけど、残念

179 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:18:28.49 ID:Z+9cZHTV.net
>>170
パワーも不正表示でしょw
エンジン音増強装置

2ドアスポーツって日本で需要ある?
っていうか、ダイハツ車じゃね?
新型パッソのシリーズ?

180 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:19:02.65 ID:hVvWMMF3.net
馬力をあげると
タイヤとか 腰下が重くなるからな
軽快感がなくなる
ハイジェットなみの軽量頼む

181 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:19:15.17 ID:NIUIsGiU.net
>>96
ヘッドレストって出っ張ったとこと頭の出っ張ったとこが合わさるの?
イマイチフィットしない。

182 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:19:20.80 ID:1YHeeM14.net
購入者バカにしてんのか?もっとカッコよくできるだろw
なめすぎトヨタ

183 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:19:26.08 ID:a78MIGsZ.net
>>162
86より売れてる日産車は5種類もない

184 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:19:53.33 ID:QF6p4NVK.net
148みたいに大口開けた間抜け面を高評価するデザインセンスが狂ってる奴らが多いのかね
そうじゃなければN-ONEとかハスラーみたいなキモイデザインの車が売れるわけ無いんだけど

185 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:21:09.45 ID:mkVfUJ48.net
>>167
イジって遊ぶとなるとSUZUKIのキャリーやなぁ

186 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:21:25.73 ID:a78MIGsZ.net
>>184
あなた以外は皆狂ってると思えばいいじゃない

187 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:22:58.58 ID:a78MIGsZ.net
>>184
ちなみに今小型スポーツカーで一番何が好きかな
俺はアルファ4Cだな

188 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:23:17.52 ID:I3GD16SQ.net
>>1
86でさえ貧乏人のスポーツカーなのに?

189 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:23:26.99 ID:hEfssOQ2.net
>>184
大口は世界的にトレンドだったし(張本人の一人は日本人)
多少揺り戻し来てるけど

190 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:23:27.01 ID:cU5Qgsqs.net
うわあ…

ダッセエデザインだな……

191 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:23:27.33 ID:Yvtax8ey.net
>>1、新型GT-Rとハズレ感バリバリw

新型のGT-Rはフォルムどんぐりやん。

画像じゃガンダムとか言うてたけどぜんぜん違うどんぐり出てきたぞw

192 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:23:40.38 ID:mkVfUJ48.net
デザインはこれはこれでアリなんじゃない、コンセプトがキュートスポーティーなんだし
良し悪しなんて定量化できんし個人差がある

193 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:24:42.24 ID:XvHKAzqm.net
値段も半分排気量も半分馬力も半分車重も半分
生きて帰れる確率も半分

194 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:25:13.39 ID:vMkyw3By.net
S30のフェアレディーZのパチモン
フロントとリヤのデザインで誤魔化されているが、ほぼZそのもののデザインだ

195 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:25:20.34 ID:NIUIsGiU.net
>>192
フォルムが丸っこくてキュートだから目をキリッとさせると引き締まるんだけど、
グリルが目立ちすぎてポイントが絞り切れてない感じ

196 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:25:22.92 ID:c7TF4lcX.net
以前から出てたコンセプトを
そのまま出すとはな・・・

197 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:26:01.76 ID:v//0aq2Y.net
かわいいw
ライトおこなの?w

198 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:26:19.14 ID:T1deSgvB.net
峠で攻めて走る時代は終わったよ。リスクが高すぎる。事故を起こすと
犯罪者だよ。止めとけ

199 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:26:27.91 ID:Yvtax8ey.net
だってカプチーノだろw

200 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:27:58.40 ID:hEfssOQ2.net
>>194
S30フェアレディとジャガーEタイプの区別もつかなさそうで心配になる

201 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:28:08.78 ID:7lXY7+41.net
小排気量で楽しむなら、
ダイハツのエッセ、ミラバン、スズキのアルトバン〜
このへんでじゅうぶんだよ… 実用性高いし、普段乗りもできる。

過激な走り、安全にかつ、安く楽しみたいなら、
レーシングカートが良い!

カートも自分で保有すると、維持コストがかかる。
※整備工具、消耗品、交換パーツ、オイル、ガソリンタンク、スタンド。
レーシングカートをレンタルできるサーキットや、ショップを探して、
短時間走行に集中するようにしたほうがコスパが高い。

202 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:29:00.44 ID:I3A0n5uZ.net
CMを「BABY METAL」が担当したら、バッチリ!(笑)だね!w

203 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:30:01.28 ID:eHjZU36c.net
>>169
ヨタハチ目指すならパッソ並みにコンパクトじゃないと

204 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:30:19.14 ID:T1deSgvB.net
現在は日本が貧しくて売れないよ。サーキットを走る人は皆無だろw
ブームは来ないな

205 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:30:20.01 ID:I3GD16SQ.net
>>150
キューブが売れたから後乗りだろ。
いつものことだけど、オデッセイ売れたらwillとかエルグラ売れたらアルファードとか。

206 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:31:56.67 ID:2Ax+eJgT.net
セカンドカーにいいね
金持ちの若奥様が近所に買い物といったところかな

207 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:32:12.55 ID:wvqFdP8g.net
どうせトーンダウンしてFFのヴィッツかアクアの派生車に落ち着くのが目に見えてる

208 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:33:24.74 ID:11KFoAlz.net
面白そう♪マジで、やっと消費者ラインがわかるようになったか

209 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:33:31.02 ID:eF/+7FhK.net
その調子で2〜3百万以内でまともなセダンを出してくれ。
最近の安いセダンは、腰高で寸詰まりで、どうにも不細工で好かん。

210 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:34:29.54 ID:vZV7zdpR.net
>>25
約分したくなるからなあ

211 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:34:40.66 ID:11KFoAlz.net
山道に強くしてくれたらマジで買おうかな

212 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:36:19.75 ID:hEfssOQ2.net
>>205
>オデッセイが売れたらwill
ちょっと意味が分からない

213 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:36:45.95 ID:cVJGcvQQ.net
86の半分なら「43」にしろよ。

214 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:38:08.57 ID:9VcWPCE2.net
車体が安くても維持費がかかるでしょ
軽自動車でなかったら売れないと思うよ

215 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:38:29.61 ID:pg014vKd.net
おせーよ。
ロードスター、86じゃ高いとなると、コペンまで下げなきゃ行けない現状。
コペンはFFで雰囲気だけだし。

216 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:39:28.81 ID:92T8CsyL.net
>>1
ヨタ8出してくれ

217 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:39:54.26 ID:Szwqf8mM.net
正直、北米版のカローラ導入してほしいんですけど
あんだけ売れてて悪いわけないでしょ?

218 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:40:48.17 ID:wzbX1vyr.net
半額って言っても86のトップグレード対ベイビー(笑)の最廉価グレードだろ
塗装なし樹脂バンパーでエアコンなしのウレタンステアリングモデルが150万で
まともなグレードが200万、トップグレードが250万くらいになるんだろ

219 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:41:24.34 ID:hEfssOQ2.net
ここまで、GRMN Hot hatch concept なしか
故成瀬氏肝煎りの

220 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:44:20.48 ID:ZplnUsPq.net
間抜けな顔どうにかしろよ

221 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:45:11.03 ID:ZTP3fnXw.net
ヨタハチっぽくてデザイン良いな
タイヤも15インチ60くらいで
1.5lの180馬力も出てれば楽しく振りまわせる
ワンメイクとかやったら楽しいかも!

222 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:45:23.24 ID:O44ghhRo.net
海江田は「発売か?」っていうスポーツ誌風の見出しで無理くりビジネスニュース板に自動車ニュース建てるのやめろや

223 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:46:08.95 ID:wzbX1vyr.net
こんなもんより86やめてマークXを小さくしたクーペつくって
それにクラウンの直4ターボ載せてくれ
86はエンジンが糞過ぎてダメだ

224 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:46:58.86 ID:NIUIsGiU.net
>>217
そんなの入れたらプリウスとかアクアが売れなくなっちゃうんでないの?

225 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:47:22.94 ID:fhgZEWTL.net
その頃には86が400万だったりして
今のいろいろな車の価格を考えると、
150万じゃエアコンも何も無しって事になるんじゃないの

226 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:48:03.78 ID:Hcpx8PFs.net
>>170
またいつものお前かw

227 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:49:05.37 ID:srcKvcba.net
ちょっと可愛過ぎねーか?

228 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:49:31.08 ID:k/6Zuq1+.net
iQをFFじゃなく、smartみたいにRRにして、エンジンにヤマハ選択できるようにしておけば良かっただけだろうに・・・

229 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:49:53.50 ID:0KVzkvPB.net
中古の86で良くね?

230 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:50:16.99 ID:WfqDDD8a.net
思ったより全然マシなデザインで、いきなり所有欲が掻き立てられたわ

231 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:50:45.20 ID:2lhA+16r.net
>>218
今の国産市場のFRって500万円〜あたりまえの流れなので200万円
だと「どこ抜くんだろう」と不安になってくるのが怖いw

232 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:50:58.37 ID:srcKvcba.net
俺の好きな初代ロータスエリーゼも可愛い系だからまあいいか

233 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:51:30.21 ID:GRJqjfSf.net
  
エ口い騎乗位vwwwwwwwwwwwwwwwww

http://osagere.becfield.com/2016/04/978

234 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:52:06.24 ID:k/6Zuq1+.net
あっ2019年発売予定のヤマハのMOTIVベースでいいじゃないのか?
BMWへのOEM供給失敗したみたいだし。

235 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:52:12.62 ID:cvcmJzT2.net
結局は低級グレードで乗りだし250万とかだろな

236 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:52:19.25 ID:hVvWMMF3.net
軽トラみたいな軽快な車にしたいから
50PSぐらい
14インチ86%で
よかんべ

237 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:52:25.94 ID:2lhA+16r.net
>>223
トヨタもやってみてエンジンの欠陥に気づいたみたいね。
次期86はマツダとやるらしいし、上位FRはBMWとやるわけだし。

238 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:53:12.32 ID:cl9HQGlP.net
結局この手のクルマは走りが全て。
速ければ良し。

ロードスターよりも速ければなw

239 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:56:18.02 ID:R/kZuUVx.net
俺これ買う予定

240 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:58:40.51 ID:R/kZuUVx.net
>>148
めっちゃかわいい

241 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:58:50.02 ID:Nwaf8WCE.net
格好良いとか悪いとかは個人の感性の問題もあるけど
少なくともこの>>1のデザインを見て「格好悪い」とか断言しているヤツには
センスの欠片も感じられないな

デザインだけなら相当なもん

242 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:59:08.41 ID:xXXLcrmT.net
>>183
>86より売れてる日産車は5種類もない

平気で嘘つくなよ

3月の新車販売台数

トヨタ 86 463台
日産 ティアナ 690台
日産 スカイライン 640台
日産 シルフィ 680台
日産 キューブ 1539台
日産 マーチ 1758台
日産 ノート 1万3684台
日産 ウイングロード 477台
日産 エルグランド 1036台
日産 セレナ 7559台
日産 エクストレイル 5608台
日産 エクストレイルHV 2828台
日産 ジューク 1337台
日産 リーフ 1614台

ざっと見ただけでも5車種以上あるだろ
正しくは同カテゴリー同士で比較した場合"日産車より売れてるホンダ車は無い"の間違いだろ

243 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 12:59:33.80 ID:E7pKB8Dn.net
黄色タイプはまさに怒ったピカチュウ
斜め上からはウツボット
まさかこのまま出すとは

嫌いじゃないよ

244 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:00:10.53 ID:/34xcgJC.net
>>32
つまりケン・ブロック。

245 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:01:02.09 ID:/bLI1rJF.net
ま〜たアホ口グリルかよ・・・

246 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:02:08.93 ID:SJpDGoIs.net
名前ダサい。
せめて 86mini にして。

247 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:02:35.05 ID:uwUtxHS7.net
どうせ200万ぐらいするだろw

248 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:05:18.31 ID:cVJGcvQQ.net
ロードスタークーペが300万ぐらいするから、これは嬉しいね。

249 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:05:50.71 ID:5Hkm8u12.net
水平対向エンジンを積んでる車だとどうしてもフロントの足回りが残念な車になるからな

250 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:05:51.61 ID:GMFXe8vp.net
>>125
セロは先代好きからは嫌われてるっぽいけど
実物見たらマッシブさが加わってて個人的には好き

251 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:06:58.67 ID:DU0ehxCB.net
みんなのたあ坊がかんしゃく起こしてる起こってるような顔

252 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:07:00.89 ID:xowxA5E0.net
怒ったナマズみたいだ。

253 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:07:25.69 ID:WomZQcdW.net
イロモノっぽいな
作り続け育ててけよ

254 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:07:36.32 ID:Wvvg1WZU.net
センスがないし ダサい

255 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:09:58.72 ID:whANS7TI.net
>>104
1900?佐川のトラックでもそこまで無いぞw
幅広い車は、田舎や市街地の狭い道を走るの
凄いストレスになる。

256 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:14:46.13 ID:u6hb/e83.net
水平対向エンジンで四駆の軽自動車を100万円で。
または、アルトワークスをトヨタ品質の軽で。

257 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:17:07.81 ID:1hoLC6fu.net
ヨタ8まんま出せばいいのに。エンジンは1.2L位か。
ビッツのシャシー余っとるだろ?

258 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:18:35.29 ID:nMkWHvIo.net
たぶんマツダに外注
これでネッツ営業の従弟から買って義理立て出来るw

259 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:19:54.04 ID:UGLJrCj0.net
別名パッソ2シーター

260 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:22:23.47 ID:cVJGcvQQ.net
>>258
マツダベースだと200万は軽く超えると思う。

261 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:22:34.58 ID:nMkWHvIo.net
クラウンのギザグリル移植したい

262 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:23:25.11 ID:9E7QHWaa.net
ル〜フは脱着式で


3分割で車両後部に搭載出来るね

263 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:25:45.40 ID:9l8KXeqm.net
なんかタツノコプロのアニメに出てきそうな顔

264 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:26:06.47 ID:/d4wzeev.net
S660が意外にも好調だからって企画してもなあ
どうせコペンのリッターカー版になるんだろ

265 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:27:08.84 ID:xnmZvoXo.net
>>148
こんなローワイドじゃねーだろ。

そもそも安価なことを売りにするならFFになるだろうに。
新たにFRシャシー起こしたら高くなるか安いレベルの低いものになる。
86のシャシー流用はこれまた高くなるし、そもそも水平対向エンジン用だから使えないだろうし。

安価なリア駆動を狙うならFFのユニットをそのままリアに持ってきたミッドシップだな。
まあMR-Sがそれだったわけだが。

266 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:29:19.67 ID:GMFXe8vp.net
>>212
たぶんWISHって言いたかったんだよ
そもそもがエスティマの後追いな気もするけど

267 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:29:29.77 ID:COS0DrAr.net
KPまだなの

268 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:31:40.42 ID:RZRL1jyD.net
怒ってる目と、

あぁ?

と言ってる口

269 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:31:51.10 ID:eX3t8DIj.net
>>1
2枚目の写真とか結構かわいい顔じゃん
男性よりもむしろ女性に受けそう

270 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:34:07.04 ID:tw9PAI/m.net
太古の硬骨魚類にこんな顔したヤツがいたなw

誰に売りたいのかハッキリしない
bBや86みたいにターゲット見失うのが目に見える
これでツーシーター標準なら2年で製造中止だな

271 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:35:26.74 ID:dKAucKrf.net
>>22
あって良かったw

272 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:38:12.99 ID:7Jcu6snY.net
>>1
これに似てる。
http://i1.wp.com/francepresent.com/wp-content/uploads/2015/08/IMG_8085.jpg

273 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:39:34.87 ID:rrV9UbRa.net
もうトヨタがあればいいな。

元々ゴミだったクズ菱はいらないから、潰れろ。

274 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:40:06.01 ID:7Z71sF5X.net
ホンダ車が売れないのはそれなりに理由がある。
実際の販売台数を見れば分かるが、誰だって買ったあとに嫌な思いをしたくないからね。
リコールやサービスキャンペーンの度に呼び出されて頭にきた人達は大勢居る。
ホンダに怒ってる人達はホンダが潰れるまで絶対に許さないだろう。

275 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:43:08.33 ID:vzLDTy15.net
ええやん買おうかなぁ
43じゃなくて71にしてくれ

276 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:43:27.64 ID:K2jGxO/f.net
ガンバレ三菱!ホンダは潰れろ!

277 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:47:23.05 ID:fdXfOtDM.net
もう何回めだよこの話

278 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:47:34.83 ID:SPlt4APg.net
アホっぽい顔だけど86よりかなりマシ

279 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:50:30.66 ID:h6FP4BCV.net
そもそも原価一割で作ってるのにね

280 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:51:40.59 ID:h6FP4BCV.net
デザインは、ハゼドンを意識

281 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:51:45.25 ID:+ZkMUeZc.net
ローパワーなんだから
フロントストラット、リヤリジッドでいいよ
アライメント調整とか面倒だし

282 :名刺は切らしておりまして仕様書さん@:2016/04/29(金) 13:53:29.41 ID:RD5c+R7+.net
コンセプトは良いけど追加注文あり

・パワーソースのNA1.5LエンジンをデュアルNAVVT−iでハイチューンして高圧縮比化
 低回転から高馬力と高回転馬力を得ると共に直噴インジエクションで好燃費を実現する事
 ターボ装着で簡単にトルク&パワーを得ても良い (その場合は175馬力 18kg程度にする レスポンスに注意

・強度に優れコスパも良い新素材を多用し、安全性を保ちながら車体軽量化を追求し、高機動性と燃費に貢献 エンジンストップや一部停止エナジー回生をやってもいいかな

*車体デザインは丸っこいモチーフ案ベースでも良いですが、全丸では無く直線も
 取り入れ、締めた優れたデザインにしよう。一目でかっこよいと思えるようなデザイン
後席は 一応非常用の2by2にしたりね。 ターゲットはマツダロードスター1.5
あとからホットバージョンNA2.5を積んだモデル出してもいいよ。ロドスタ退治w

283 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:54:59.06 ID:ckSpzt6f.net
デザインは微妙だけど、価格と重量を下げてFRを出す気になったので
よしとしよう

284 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:55:04.93 ID:XCx6+pX6.net
中86はスバル製
小86はダイハツ製
大86が日野製

285 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:55:11.02 ID:M9vCPi9z.net
車興味ないけど
これなら斬新で引かれるな

286 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:57:37.74 ID:UUjDFaDB.net
デザインは、唐突に飽きが来るニュービートル系列だな

287 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:58:57.30 ID:RD5c+R7+.net
とても個人的な事を言わせてもらうと、最近流行の前面ラジエター
グリル周りの大口、あまり馴染めないんだよな。クラウンやレクサスもあれになってからげっそりしてますw
ホンダあたりは良く処理してる感じだけど。まあ全体のデザインコンセプト
を壊すだろうから車体外部デザインの大幅変更推奨はしないよ

288 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 13:59:30.61 ID:kRqqNMXq.net
>>284
小中大か大中小じゃなくて中小大なのが気になるw

289 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:00:35.97 ID:5Yr6N/v5.net
>>1
ダイハツのやつに似てるな

290 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:02:50.64 ID:5Yr6N/v5.net
>>148
正面から見たら良いなー
小さい車だし通勤用に売れそう
俺も欲しいわw

291 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:03:41.42 ID:G79GTSfL.net
ほんとに86の半額ならバカ売れするだろうけど

結局一番安いのが200万切る程度でたいして売れないと予想

292 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:04:58.80 ID:fxUYOE/G.net
イメージキャラは8.6秒バズーカーで

293 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:09:46.86 ID:u+zzqyot.net
グリル以外は全部いい

294 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:09:52.01 ID:XIZaxfNW.net
前面フロントのデザインだけは 再考してほしい
トヨタさんお願いね^^

295 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:10:11.90 ID:pVS7z/YS.net
無茶苦茶かっこ悪いと思って実際見たら普通だったな。
広角レンズでとってるからな。

296 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:14:11.48 ID:sJABVCew.net
>>281
> アライメント調整とか面倒だし
そんな奴は買わなくていいよ
むしろ性能はそこそこでいいから、そこらじゅうチューニングできるようにして欲しい

297 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:16:06.83 ID:11fm34B6.net
グリルが嫌なら黒買えばいい

298 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:19:05.95 ID:NIUIsGiU.net
>>286
個性的な車はそれがあるから買いにくい
10年乗ること考えたらノーマルなデザインの方がいんだよな…

299 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:21:29.71 ID:VlVhb7JL.net
>>297
このグリルに拘るのはほぼ確定だから
黒しか選べないな

300 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:22:14.42 ID:cVJGcvQQ.net
ナンバープレートつけたら平凡な感じになるよ。

301 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:22:37.10 ID:gSwcThA7.net
オクチはぽっかり空いて愛嬌あるかと思いきや

ライトがにらみを効かしてる。

わけわかめのフロントw

86でも結構コンパクトなのに、その下は、完全にボーイズレーサーになるが

そもそも若者はこんなクルマはタイプじゃないよね。 150万で売るとしても微妙w

302 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:23:19.43 ID:NIUIsGiU.net
何でグリルでっかくするんだろ?
軽量化のため?単なるデザインの問題??
ガとか虫がいっぱい挟まって洗車大変なんだよ。

303 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:25:30.58 ID:gSwcThA7.net
>>302

レクサス、クラウンで使ってる糸巻きグリルの流れだね。 あんまり美しくない。

304 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:25:41.37 ID:I/2HZT5R.net
紫色にするとマイメロのバクに似そう。

305 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:28:31.26 ID:73Hv4MKT.net
おばけのQ太郎じゃん。

http://response.jp/article/img/2016/04/28/274442/1047034.html

306 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:29:40.98 ID:+ZkMUeZc.net
>>296
リジッドならバンプ・リバンブ時のアライメント変化が少なくて乗り易いし
タイヤも均等に減って良い
チープな車なんだから金の掛かるサスは必要無い

307 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:31:55.47 ID:6eE5PeD4.net
旧86の外観そのままで、中身最新にしてもらいたい

308 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:33:57.02 ID:O44ghhRo.net
2NNと連動して海江田の小遣い稼ぎに糞自動車スレ建て上げするのやめれ

309 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:35:28.08 ID:nu4b0T/A.net
>>14
こういう車ヲタは車を買わないから意見を聞かなくていいと思うわ

310 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:36:07.54 ID:IgOmfnRF.net
走る棺桶 殺人機械

311 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:36:19.72 ID:CfE+2YaV.net
身長185cmでも悠々と乗れるように設計してくれ
絶対に、だ
s660もコペンも無理だあんなの

312 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:37:25.44 ID:S0rPmpgo.net
これなw
https://www.google.co.jp/search?q=蚊遣豚

313 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:38:01.97 ID:2lhA+16r.net
>>311
おまえのサイズがアメリカンなんだよw V8のアメ車でも買え。
日本の道が設計された頃、155cmが成人男性の平均身長だったw

314 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:38:55.34 ID:NIUIsGiU.net
>>311
今は軽でもそのくらいの身長の人大丈夫らしいぞ。
渡辺謙がワゴンR乗ってるらしい。

315 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:47:50.25 ID:z57i2VwK.net
コペンの次世代機といわれると
しっくりくるな

316 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:51:32.87 ID:sJABVCew.net
>>306
軽四に乗ってろよ

317 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:51:39.49 ID:u7rcI6f5.net
グリルが気に入らん

318 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:53:31.09 ID:j5TZDnX0.net
ええやん

319 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:53:52.95 ID:3W0hNP23.net
>>9
バンパーの黒い部分をボディカラーで塗装し直すだけで良くなりそう。

320 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:55:46.11 ID:Cs2fPfGN.net
>>313
身長185cmって、AM95相当だぞ(クリアするように設計基準になってる)
プロポーションはちがいそうだけど

321 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:56:02.75 ID:btkpBknu.net
>>242
リーフが1614台も売れてることにビビったよ。もうすぐノートエクステンダーEVというべきかPHEVというべきか、が発売されるというのに。

322 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:58:20.06 ID:COS0DrAr.net
>>306
KP派の俺はお前に同意だ
車重軽いんだしリーフじゃなけりゃリジッドでいいよな

323 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:58:34.84 ID:CfE+2YaV.net
>>313
んなこと言われてもさあ、大は小を兼ねるで、でかく作ってくれりゃいいんだよ
ベンツEクラスとかだと席後ろまで下げたら俺でも足伸ばせるんだよ
AとかBとかCとかは知らんけど

>>314
s660もコペンもウェイクも実際に座った
無理だよ
ワゴンRは知らん

324 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 14:59:25.36 ID:nMkWHvIo.net
今の86みたいに中途半端に高級感要らねえからボディ剛性に金かけてくれ
どうせエンジン含めて後からなんとかするから

325 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:00:30.48 ID:Z+9cZHTV.net
>>321
マイナーチェンジ直後だったから?
1月 2,503
2月 2,819
3月 1,614

326 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:02:19.20 ID:pg014vKd.net
BMWの1.5lターボを乗せてほしい。
恐ろしく早いくせに燃費良くなるぞ。

327 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:05:19.17 ID:S0rPmpgo.net
>>311
テレスコないとシートバック立ちすぎちゃう感じかね?

328 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:05:38.87 ID:kKO4Hsa+.net
( ゚Д゚)

329 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:09:00.15 ID:riL1HW96.net
イマドキの若者は数乗れない車なんて買わないよ
若者はスポーツなんて昭和脳の幻想

330 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:09:27.07 ID:kDcqPGx0.net
トヨタのような薄利多売糞企業はさっさと潰したほうがいい

331 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:10:28.45 ID:sJCKzKQu.net
2TG ソレックスでお願いできないかな

332 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:10:40.25 ID:KP3YynZS.net
デザイン画うまいな。鳥山明が書いたのかw

333 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:10:42.87 ID:bonbr+q4.net
丸目なら、素直に楕円形にしとけばいいのに
ライトにカバー後付けして、吊り上がった眼つきにしてる DQN車みたい

334 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:16:22.97 ID:FwyFgoH9.net
>>324
そんならスポット増し打ちでもケージ組み込みでもいいじゃん

335 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:16:56.29 ID:cSK3m4Zi.net
>>131
日産iDXいいね。
丸い車は飽きた。

336 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:18:22.24 ID:7UX0x1P4.net
出す気などサラサラ無い癖に、イラスト書いてネットでプレスリリースか?
安上がりで良い宣伝だよなぁ

コペンいくら?
S660はいくら?
ロードスターはいくら?

337 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:19:27.15 ID:fSq/jauI.net
デザインいいな

338 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:22:33.26 ID:Wl4ThttG.net
豊田の親族がアイシンAWの新卒の面接でセックスを迫ったカス。
そういう車。変態の豊田一族のなんて乗るなよ。

339 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:22:38.10 ID:fSq/jauI.net
電気自動車や燃料電池
プラグインハイブリッドで
これを220 万以下でだせば

都心でバカ売れしそう

340 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:24:54.03 ID:Wl4ThttG.net
豊田は10年間、日本で法人税を払っていない企業。国民の税金は全部パナマ行き。

341 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:25:22.07 ID:fSq/jauI.net
これを電気自動車でつくって、150 万くらいでテスラにぶつけりゃいいんじゃね?

342 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:27:10.01 ID:5rLjK/BB.net
いくら巨大メーカーだからって、共通性も深みもないデザインやめろよ

343 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:28:24.24 ID:4nelBu+v.net
軽タハムは試乗面白かったけど乗り出し500行くので中古エリーゼにした

344 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:32:42.38 ID:nYmpCui9.net
コルベットの方がマシレベル

345 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:38:39.83 ID:1hsRkE7q.net
ほんまはやく発売してくれー

346 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:41:38.28 ID:eSX0FeMQ.net
>>131
これ出してくれたらZから乗りかえる

347 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:48:21.38 ID:o52ib40t.net
[`皿´]

348 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:48:41.74 ID:lGdOabqA.net
IDXなんて造っても無駄無駄
C10と510かき集めて日産でまとめて
レストア&アップデートして500万くらいで
売った方が無駄がなくて良い

349 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:50:27.17 ID:qj6sr4kK.net
>>131
それ、ゴーンに潰された奴だろ。

350 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:55:15.91 ID:j/Cs9uJk.net
1.5Lと言う割にずいぶん小さくみえる
ゴキブリCR-Xみたいなサイズ?

351 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:55:21.70 ID:YiEN+rHV.net
他から流用できるエンジンもサスペンションもシャーシもない
半額は無理

352 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 15:56:42.02 ID:ehF4dRmN.net
小さい車体に大径ホイールが好き。
猫科の大型動物の子供の四肢のように見えてかっこいいかわいい
写真はまだ小さいな。
SLKのバランスでシャープさを極めたデザインコンセプトにしてくれ。
それしか解はないのに。

353 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 16:01:26.76 ID:CfE+2YaV.net
>>327
今は国産2.5リッターセダンだけど、シート一番後ろまで下げても脚は僅かに窮屈
まあ、長期運転しても我慢できるレベルではあるけど
テレスコも必須にしてほしいよ

354 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 16:02:38.05 ID:wqA8J72e.net
FRなら専用シャシーになるが、どうやってコストダウンするつもりだろう?
86の半額どころか、200万を切るのすら困難に思えるが。

355 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 16:04:03.01 .net
乗ってみたいが、実用性を考えると購入までしようとは思わない。
レンタカーで乗ってみたい

356 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 16:04:12.61 ID:F+JwI6LD.net
これならデミオのほうが全然いい

357 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 16:04:51.09 .net
肉体関係を持てば入社できます!

358 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 16:05:28.91 .net
>>356
確かに…

359 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 16:09:02.80 ID:eS9kGoUI.net
86は小ぶりで車幅も狭くて運転が楽だった

360 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 16:17:40.76 ID:t376hK2U.net
くっそだせえ
こんなゴミ、カネ払って買う奴は馬鹿だろ

361 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 16:18:02.96 ID:O9OjX4T3.net
過去の栄光

362 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 16:23:10.47 ID:2SDmqW47.net
はじめちゃんに似てるな。バカボンじゃ無い。

363 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 16:37:20.99 ID:xVuffdugh
はちゅろきゅ

364 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 16:27:06.17 ID:OUFpBINI.net
サイズを2回り小さくして2シ−ターにして
タルガトップにして660ccにすれば売れるかもな
むかしのヨタ8の再来みたいなイメージ

365 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 16:28:35.34 ID:ZfioOSmr.net
>>22
wwww

366 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 16:30:31.15 ID:SG+INj74.net
ロードスターでええやん

367 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 16:32:19.55 ID:KGXaMLGi.net
名の通りかわいい見た目だね
俺は好きだぞこういうの

368 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 16:34:32.79 ID:79mHalrr.net
86-Air

369 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 16:39:26.15 ID:SlPY6d8R.net

sssp://o.8ch.net/azmt.png

370 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 16:42:34.78 ID:euZ8zuUi.net
元々AE86は狙って作った車じゃなくて、
旧態依然のシャシーに新開発のDOHCエンジン載せたら全く想定外の面白い車になっちゃった、って車だからな
トヨタが「若者」とか「スポーツ」とか狙って作る車はまったく頓珍漢なんだからやめとけ

371 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 16:51:06.60 ID:lGdOabqA.net
そうそう
当時の若者はスカイラインであって
レビンなんかは良い印象なかった
貧乏か姉のお古かな?ってところ

372 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 17:18:15.71 ID:34GyFWc8.net
ロードスターの派生車種か

373 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 17:23:42.65 ID:xnmZvoXo.net
>>370
同時期のカローラはFFの最新シャシーに更新したけど、クーペはコストダウンのために
旧来のFRシャシーを流用しただけだもんな。
つまり登場時点から遅れたエンジニアリングで作られた古臭い車だった。
単に小さくて軽いFR車ってだけで走り屋に持て囃されたけどね。

そもそもベイビー86と言う企画そのものが間違ってないか?
オーナーは86買えないからベイビーを買ったんだなと思われるという引け目を感じるだろうし。
ならばどうしても後輪駆動に拘るならFFのユニット流用でミッドシップ車にすればいいし。
ミッドシップ車なら運動性能でFR車以上なのだし。

大体、走りを楽しむにはFRだとか後輪駆動だとか記号に拘りすぎw
FFでもスイフトみたいな楽しい車だってあるのに。

374 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 17:32:53.13 ID:COS0DrAr.net
>>373
単に小さくて軽いFRだったからってのは微妙に違うよ
日本でも欧州でもモタスポ入門マシン的な位置づけで人気あったしね
そしてパーツもどんどんリリースされて増々人気上昇

375 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 17:43:41.66 ID:tfAAjeij.net
コペンのトヨタ版出せばいいだけじゃん

376 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 17:45:18.36 ID:Cs2fPfGN.net
>>374
そうそう、今以上にFWDへの忌避が強かったし
(後のエランの失敗もそれが大きい)
ホンダは仕方なかったけど

377 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 17:46:01.82 ID:DEBW2lN7.net
>>291
まあそれだろうな
いろんなもんはぶきまくったグレードだけ200万以下

378 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 17:49:13.45 ID:xkd3mBQo.net
名前にセンスがない
ベイビーっていかにもショボい

379 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 17:50:05.73 ID:Szwqf8mM.net
>>377
ベイビーなんだし、せめてエアコンくらいつけて200万以下であってほしい

380 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 17:51:48.74 ID:tMIakevO.net
出る頃には話題にもなりゃしねーよ
その時はグーグルカーの話題で持ちきりだろ
車カス共はいい加減現実見ろ。

381 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 17:54:15.89 ID:+rVmFj+g.net
私は一月前ほどにトヨタのお客様相談室に電話したわ。
「車両価格300万以下なら直に買うよ。」ってね。
1960年代風のお下品なデザインのスポーツカーは殆どないからw
ジャガーやアストンにはあるけど高級スポーツカーで維持費が出せない・・・

382 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 17:55:10.80 ID:Cs2fPfGN.net
>>378
まさか車名(商品名)だと思ってる?

383 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 17:56:55.41 ID:qZMkv9lQ.net
>>382
アホを虐めてやるな

384 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:02:13.30 ID:Cs2fPfGN.net
みんな忘れてるかもしれないけど、
現行トヨタラインナップに1.5リットルFR(4WD)/MTモデルはあるんだよね
200未満スタートでカスタム実績も豊富だ

385 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:03:34.56 ID:r9Eivyyv.net
レースに勝ったことがないトヨタがまともなスポーツカーを作れるとは思えんが

386 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:04:21.08 ID:ghY29LJD.net
なんでこうももっと買いたいデザインにしないのだろう??
それともなんらかの制約で出来ないの??

387 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:04:39.25 ID:Gvi+RHKZ.net
マツダのロードスターみたいに作り続けることをしないだろうからな
MR-Sみたいにいつの間にか絶版になっていそうな…

388 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:04:48.80 ID:GMFXe8vp.net
>>378
ベイビーってのはこの記事書いた奴が付けただけだろ
ヨタはS-FRとしか呼んでない

389 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:05:10.73 ID:r9Eivyyv.net
ここでガルウィングなんてのを出してきたら世界が驚くけど

390 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:06:46.06 ID:RlRgp/Zn.net
>>384
なにそれ?

391 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:07:31.64 ID:+ZkMUeZc.net
>>373
FFベースのMRなんてゴミだぞ
乗ればわかるけどコーナリングスピードなんて速く無い癖にコントロール性能は最悪
唯一トラクションがちょっと良い位
チューニングベースとして盛り上がって無いのはそういう事
MRが良いって言ってるヤツは何乗って良いって言ってるか分からないわ

392 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:09:56.75 ID:wdC1gM7U.net
g-shockかよw

393 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:17:22.70 ID:8+lU6l0I.net
揉み上げデザインのシエンタと比べればデザインは我慢できる

394 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:17:59.48 ID:xnmZvoXo.net
>>384
ラッシュか。
先月販売終了してるから現行車ではないな。

395 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:18:10.75 ID:2Z+7Wcq7.net
伝説的チューニング漫画『よろしくメカドック』を思い出すぜ‼

396 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:19:29.36 ID:pyUYfAj0.net
なお、設計はダイハツ

397 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:19:53.18 ID:sJABVCew.net
>>373
レースやる訳じゃないから、そんなに速くなくてもいい
小気味良く走りたいだけ

って言う俺みたいな爺はそれなりにいると思う

398 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:20:31.87 ID:0ert19Ir.net
無駄なバンパーが無いのがいい

399 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:21:43.75 ID:gz2z37e2.net
>>385
え?
トヨタ、スバル、三菱はWRC年間優勝してると思うが
マツダはルマン総合優勝だし
日本メーカーはどこも国際レースではちゃんと勝ってるよ

400 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:22:19.02 ID:r9Eivyyv.net
>>397
カローラ的無難な大衆車は得意だけど
ロードスターのような楽しい走りができる車ってトヨタに作れるのかね

401 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:22:36.79 ID:bozJYhFo.net
コペンシューティングブレークに期待

402 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:23:00.08 ID:0ert19Ir.net
日産はサファリラリー優勝してる

403 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:28:34.80 ID:oh8UP7M4.net
なんか特徴的なデザインでこれはありかも。

404 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:28:46.67 ID:lRLaHT8k.net
かわいいカワ(・∀・)イイ!!

405 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:29:39.64 ID:3rcymzUo.net
日産はグループAレース29戦29勝した

406 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:30:02.02 ID:Q9Nv4pup.net
ベビーメタルに感化されたのか

407 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:30:03.48 ID:wWer8jK6.net
何だかんだで乗り出し200万円越えそう

408 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:31:08.32 ID:kai7fx3F.net
これは売れるな。
86の半分ってことは90万でしょ?
値引き考慮すれば税金任意保険コミコミでジャスト100万で買える。
貧困そうでも買えるから爆発的に売れるよ

409 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:33:34.09 ID:Yh9Rbtpa.net
コパンより安けりゃええな

410 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:34:43.44 ID:P5jSmM5A.net
86の半額ってヴィッツよりも安くなるんじゃないの?
絶対無理やん

411 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:35:50.55 ID:beUMDW6t.net
トヨタのエンブレムついてますが、エンジンは三菱の3B21にターボつけてみたやつです。

ってなったら買う?

412 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:36:53.13 ID:BZgSfli6.net
こういうの貧乏人が買うクルマだから2シーターはありえない
これ一台ですべて賄う必要があるから2+2
税金が安いように1000cc、重量1000s以下
MT、ハイオク仕様、ショートストロークエンジンで最高出力重視 とかが良い

413 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:37:59.82 ID:BZgSfli6.net
>>400
パブリカベースのS800は?

414 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:40:00.23 ID:Qdr80rwF.net
>>298
個人的には、それは一概には言えないと思ってる
言いたい事は、分かりやすすぎるデザインって事だ

415 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:41:11.98 ID:+QhP4AM+.net
ついにスイスポから乗り換えるときがきたか…!!

  ( ゚д゚) ガタッ
  /   ヾ
__L| / ̄ ̄ ̄/_
  \/   /

416 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:41:15.38 ID:/pWa810x.net
>>1
また大口チョン顔かよ

417 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:41:39.44 ID:M6bT3X1K.net
まず1t切る所が難しい。
昔と比べて安全ボディになって重量が増しているので、軽量化はとてつもなく大変。
FFでMTでも1t切るのは無理だろう

418 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:42:28.87 ID:/pWa810x.net
>>399
トヨタのWRCと言えばインチキセリカですか?

419 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:44:13.50 ID:MCW1Pml5.net
>>265
レース車使用のイメージ図なんだから
ローワイで良いんだよ
市販車は車高高くてダサいのがフツー、ナンバーの関係もあって幅も狭くて良い
車のウンチク何行も書いてるんだから全部わかってて
あえて文句言ってんだろ?

420 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:45:05.83 ID:xqGlj1Ud.net
顔はかわいいじゃん

421 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:46:11.24 ID:+rVmFj+g.net
>>418
カローラだよw

422 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:47:34.22 ID:a7NiWYyr.net
外見をダルマセリカに似せてくれたら買う

423 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:49:34.00 ID:u2uRdOHk.net
おまいら忘れたのか?

ベースは安くても今の86みたいにオプション付けるのが当たり前の商法だぞ!

エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・カーステ・・・

オプションになる悪寒。

424 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:49:52.48 ID:fDuRupKo.net
ヨタハチか

425 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:53:18.85 ID:dfFGkAh2.net
86とかバカが買う車だろ

426 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 18:55:57.48 ID:1dhGMs1Z.net
どうせなら、1人乗りにして 軽自動車にしろよw
1人乗りなら、軽自動車でも車内スペースが狭く感じないからよ!
  ∧_∧
⊂(`・ω・´)  スーパーの買い物カゴが2〜3個積載できれば、買い物にも実用的!
 /   ノ∪
 し―-J |l| |
         人ペシッ!!

427 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:00:14.97 ID:OHphs13W.net
>>418
欧州メーカーがやってたらセーフなやつだろ

スポーツカーな86がトヨタ上層部の予想に反して利益が出たというんでトヨタのスポーツ路線は今けっこうイケイケなんだとか

428 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:00:24.91 ID:qy9MOKnH.net
元々のトレノやレビンはカローラなんだから現行のカローラをベースにした車を作れば良かろう

429 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:04:11.46 ID:sRsXbEt8.net
>>104
詩ね
車がでかくなっても道路は広くなってないんだよ

430 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:04:45.56 ID:9VcWPCE2.net
コペンベースの軽だと思う

431 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:06:48.33 ID:+QhP4AM+.net
>>423
いうても250から300万の半額で125から150万、オプション色々つけても200万でしょ。
この手の車にしては格安では?
まあ、半額は実現できないと思うけど。
178万ってとこか。

432 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:06:49.43 ID:hqOjmmbh.net
こんな醜いゴミ誰買うのよ

433 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:06:59.34 ID:WVoDY4EE.net
コペンベースの普通車のFFスポーツがあってもいいけどな
トヨタはFRに拘りすぎ

434 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:07:05.36 ID:yjDLvdrm.net
フロントガラスに目玉を描けば、そのままディズニーアニメに出られそうだな

435 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:08:27.69 ID:YkLGOqg+.net
>>412
貧乏人がハイオク仕様買うのかよ

436 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:09:18.93 ID:NY48Ov14.net
おおざっぱすぎるけど・・・
1馬力1万でしょ('Д')

ロータリーエンジンが、出来たほどの話題性って、今はないよね・・・(´・ω・`)

437 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:10:33.63 ID:u2gj5rdf.net
豆腐店の漫画で再ブームか

438 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:10:40.36 ID:r9Eivyyv.net
>>434
その前にカーズを思い出した

439 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:11:41.91 ID:u2gj5rdf.net
爪をつけて飛んだら皆がザクレロと勘違いするな

440 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:13:00.44 ID:oUdKodnj.net
この口だけ直せば良いかな
理想はヨタ8に660ターボ

441 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:13:18.90 ID:BZgSfli6.net
>>435
エンジンにお金をかけずに出力あげるにはハイオク仕様は効果大だよ

442 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:16:35.14 ID:uMcTbZEJ.net
>>22
最高速度40キロ

443 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:16:55.94 ID:3H0vauNn.net
軽量でFR、1.5Lで十分、デザインはこれでもいいや
ともかく軽く作ってくれ

あれも、これもと、ひっつけるな、内装なんかなくていい軽トラ程度でいい
価格は全損しても、辛抱できる程度
全損覚悟で振り回せる、価格

444 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:23:32.07 ID:Z+9cZHTV.net
>>409
それは無理だろ。
ttp://www.meiji.co.jp/smartphone/corporate/pressrelease/2015/detail/20150205_01.php

445 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:27:57.47 ID:mfL6CnwX.net
まぁ非正規が22%もいて下請けをイジメて中小正社員も貧乏だから売れないね

446 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:29:31.46 ID:r9Eivyyv.net
>>443
それはもろ86じゃん
現在のコンピュータで制御された車では相当無理がありそう

447 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:33:01.44 ID:bsAnTPhC.net
>>14
拓海ですらアレだったし、クルマにすら乗ってないダロ。

448 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:39:16.17 ID:IDOprFI4.net
ここで偉そうにデザインが悪いとか言ってる奴らいるけど、そもそもこいつらの美的センスなんて普通以下だからスルーでオッケー

449 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:42:51.81 ID:IT/Z+P0l.net
マツダから新しいロードスター供給して貰えば?

450 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:45:07.21 ID:3H0vauNn.net
トヨタの軽量トラックベースでもいいよ
ハイテクも凝ったサスペンションも必要ない
公道を横向き走行するにはグリップしないほうがおもしろい
トラックは十分重心は低い

451 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:47:17.49 ID:QQAxIyPq.net
トヨタの車ですってデザインならいいけど、これは嫌だな

452 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:50:21.46 ID:RD5c+R7+.net
車はガソリンや軽油、電気で走ります


車を運転するには自動車免許が必要です

453 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:50:58.17 ID:UkueL5zR.net
>>118
わからないの?
君デザインのセンスないね

454 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:53:29.33 ID:O4U53gLZ.net
去年の東モに出品されてたヤツね、86よりもヨタハチとKP61足して2で割った感じがしたけど

455 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 19:55:50.48 ID:Qdr80rwF.net
似た感じなやつ
http://teslatrend.com/auto_img/2013/06/04/brabus-tesla-roadster-green-630q.jpg
http://d2odvx3v4cbpyu.cloudfront.net/wp-content/uploads/2014/04/Tesla-Roadster-Orange.jpg
http://tech.thaivisa.com/wp-content/uploads/2015/02/Apple-Car.jpg

456 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:02:13.07 ID:5zf80ISI.net
>>402
サファリはシリーズの一戦にしか過ぎないからなあ
経歴として上げるにはちょい恥ずかしい

457 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:04:12.89 ID:3H0vauNn.net
低価格、軽量スポーツカーていうのはまっとうな車じゃないから
こんなデザインの方がうけはいいだろ
見慣れると愛着がわいてくるデザインだよ

名前つけたくなるような

458 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:06:55.73 ID:SPlt4APg.net
車名はトヨタみんなのTURBO

459 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:09:14.82 ID:X+G+mjJ1.net
名前は86/2(ハチロクハーフ)

460 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:14:57.52 ID:tftWDb9j.net
http://s.ameblo.jp/matango1/image-11872337212-12964887870.html
これか

461 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:15:24.68 ID:Nbye7s/B.net
43でいいよね…

462 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:22:52.60 ID:Ys1jTREn.net
200万以上なら外車のコンパクトも見えてくるから
変な安物グレードでなく標準グレードで
1500cc 150ps 150万円なら売れるのに
今の車無駄に高いからな

463 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:23:20.33 ID:2U5aTL0d.net
シャア専用とかやってんだからザクレロオプションもお願い

464 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:23:28.99 ID:+YH52spQ.net
>>417
フレーム構造にしてFRPのガワを載せるだけなら1t切るのは難しくないよ。

465 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:23:54.96 ID:lcE9ea4s.net
GTOの子分FTOみたいになるのか

466 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:24:59.56 ID:xnmZvoXo.net
>>457
アンコウ号

467 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:26:17.31 ID:+fA+LZU8.net
いくら運転が楽しくても
荷物が全然乗らないと
生活が楽しくならない

468 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:28:43.71 ID:lGyxoi25.net
プアマンズ86

469 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:28:49.19 ID:xnmZvoXo.net
>>462
日本は失われた20年で経済停滞してるからな。
普通に経済成長してれば1.5倍から2倍の所得になってるハズだからw

>>464
その構造では安価にできんだろ。
モノコックでないと大量生産でコストダウンできないし。

470 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:39:19.92 ID:vbXOduY7.net
AE86の名前を譲り受けて、金持ちの親父じゃないと買えないような車売ってた時点で

471 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:39:52.79 ID:cChiiAd0.net
86の半額はウソではありません。ただしエンジン、ドア、タイヤなどオプションです。
個人的にはパワーウンインドはいらん、マンパワーウインドでいい。

472 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:40:12.25 ID:+YH52spQ.net
>>469
複雑なパイプフレーム構造だと大量生産は難しいが、エリーゼみたいな単純な構造のフレームだと、大量生産すれば安価に出来るよ。
2輪車でも普通に大量生産してるからね。

473 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:41:09.26 ID:VB8+iqqi.net
車なんて給料2か月分以上出したくないね
中古で良いよ
俺が新車を買ってた30年以上前とは時代が変わった
今は、高品質な中古車だらけ

474 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:44:09.16 ID:3H0vauNn.net
パイプフレームはヤマハに作ってもらえ

475 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:46:11.99 ID:r9Eivyyv.net
>>470
若い人は基本的に車に興味ないし
実用度で劣る車となると小金持ちのおっさんが現実的に買える人ってことになるわけだが

476 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:46:33.80 .net
都会に住んでいれば基本的には車は不要
レンタカー、カーシェアリングでいい

環境負荷が低い社会へ

477 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:49:06.55 ID:20ljwK5b.net
>>3
ロードスター

478 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:49:50.28 ID:CRS7IviJ.net
デザインが良けりゃ性能やFFとかFR関係無く売れるんだろうけど
このデザインはまったく物欲がわかない

479 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:53:16.36 ID:Z+9cZHTV.net
>>464
トヨタがそんな金かける分けねぇじゃん

480 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:55:04.93 ID:lYB4fcEB.net
車はFRに限る

481 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:55:59.87 ID:+YH52spQ.net
>>479
フレーム構造の自動車をつい最近まで大量生産してたけど。トヨタ。
タクシー用クラウン知らないのか?

482 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:56:33.47 ID:Boq2qOYx.net
ウーパールーパーじゃん

483 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 20:59:48.80 ID:3H0vauNn.net
おれは環境負荷より、フルスロットル

キャブレター時代の吸気音にはしびれるね

484 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:01:45.50 ID:BQOUC7Br.net
マツダがロードスターを提供するって言ってなかったっけ?

485 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:06:02.52 ID:BQOUC7Br.net
トヨタ 86 次期型はマツダ ロードスター がベースに!?
http://response.jp/article/2016/03/02/270849.html

486 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:08:09.85 ID:x02Xin1i.net
自動運転で藤原拓海モード設定してくれ。オプション代20万でも出す。

487 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:09:11.60 ID:/4JUXJmY.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/news7/1444228821/128
       ↑ ↑  ↑ ↑  ↑ ↑ 

488 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:13:05.29 ID:Z+9cZHTV.net
>>481
そもそも、トヨタにスポーツカー期待してる連中がどれだけいる?
トヨタ 86 の販売台数 2016年3月 463台
そらタクシー車両なら台数も出るし金も掛けるだろ。

どうせ利益にならんこういう小型車はダイハツに造らせるんだろ。

489 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:15:27.53 ID:+YH52spQ.net
>>488
トヨタが作った最高傑作スポーツカー、LFAを知らんとは。
トホホ

490 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:16:06.64 ID:FwyFgoH9.net
>>394
他にもあるよ
ラッシュ(ビーゴ)は、成瀬さんのFR Hot hatch Concept のベース言われてるけど
"お前たち、150万円のFRスポーツカーに乗りたくないのか?"

>>481
ハイエースなら今でも現役だな

>>486
下りヘアピンをジャンプしてショートカットできるようになるのか

491 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:18:31.86 ID:3H0vauNn.net
ライトエースも有るぞ、トラックなら安い

492 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:18:32.50 ID:EcTvNkRN.net
フロントのあんぐり顔は
対人衝突安全性のためか
いまどきスラントノーズは無理だよな。

493 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:21:15.17 ID:bozJYhFo.net
アルトワークスの方が良さそう

494 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:21:36.68 ID:Z+9cZHTV.net
>>489
あれはヤマハエンジンを聞く楽器だよ。

495 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:23:30.03 ID:9FALo/tk.net
安くしたら売れると考えたんだな

EVシフト決まったのにFVCく継続したり

最近のトヨタのオワコン感ハンパないな

496 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:25:27.43 ID:EcTvNkRN.net
>>464
それじゃ安全基準クリアできないから無理。

497 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:25:43.27 ID:fxUYOE/G.net
>>489
ああ、型式認定受けられなかったやつね
一台一台持ち込んだんだって?

498 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:27:32.20 ID:WgS3JPzw.net
ソアラのツインターボ再販きぼんぬ

499 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:27:37.02 ID:+YH52spQ.net
>>496
エリーゼは衝突安全基準を普通にクリアしてるからなあ。

500 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:28:13.79 ID:JkuRnq3S.net
とりあえずデザイナーを変えろ

501 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:29:15.27 ID:FwyFgoH9.net
>>496
設計次第 >>471じゃあるまいし

>>497
型式認定取る必要ないから
国内販売台数からいって

502 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:31:21.97 ID:EcTvNkRN.net
>>499
86の半額いってるのにエリーゼ基準?
はいはい、恐れ入りました。

503 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:32:44.73 ID:+YH52spQ.net
>>497
トヨタが作った最高傑作スポーツカー、LFA。
知ってたのですね。

504 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:33:48.85 ID:+YH52spQ.net
>>502
エリーゼの構造でトヨタが作ればカローラ並みの価格で出せるよ。

505 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:34:31.84 ID:P8zer1zY.net
少し角ばった形にして頂けないものか

506 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:38:48.52 ID:F5u3MPv3.net
これはスーパーストラットですか?

507 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:39:52.07 ID:r9Eivyyv.net
>>489 限定500台で3750万だっけ?

508 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:48:47.71 ID:JjFAHhyH.net
86にしてもなぜもっと粋なデザインで出せないの、デザインに金使えよ

509 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:49:28.86 ID:heAWayQ1.net
1.5リットルならダイハツ
1.6リットルならヤマハかな?

510 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:50:15.11 ID:OHphs13W.net
>>488
多田さんの話では86はスポーツカーには珍しく利益が出てるんだって。だから他のスポーツ車も次期86も作ってみようってことだとか

511 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:51:18.44 ID:89Cl2Mek.net
情報が古い
もう半年以上前から車雑誌に載ってる

512 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:51:46.31 ID:EcKIgQ4+.net
>>1
ベイベー86なんて、ファンキーだな。w

513 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:55:16.59 ID:qlzqgZSQ.net
ミドリマキバオー?

514 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 21:57:21.99 ID:r9Eivyyv.net
>>508
デザイナーの地位が相対的に低い日本の企業(大多数)にそんなことはできないよ
経営者がデザインの重要性を理解していればちがってくるが

515 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:05:01.81 ID:FwyFgoH9.net
>>514
いすゞからデザインマネージャー兼チーフデザイナー引き抜いて役員にしてる会社...

516 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:06:32.57 ID:T4ttvMEx.net
車は動く知事室

517 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:08:44.44 ID:FwyFgoH9.net
ちなみに、トヨタもデザイン担当役員はデザイナー出身ね

518 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:10:09.94 ID:WVoDY4EE.net
三菱から比べると夢があるなw

519 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:10:47.03 ID:FwyFgoH9.net
>>516
スレ違い

The Beast 並ならそうも言えるけど(数十台の車列で移動されても迷惑だなぁ)

520 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:10:47.78 ID:r9Eivyyv.net
>>515
現在は日産の人でしょ
その人も経営陣に入ってる上に、この人が入ったおかげで日産も復活したって話だからね

521 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:11:00.87 ID:RZRjaIbL.net
こっちのが元々の86に近い感じだな

522 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:11:43.88 ID:OHphs13W.net
>>514
デザイナーからしてみたらドイツメーカーよりはトヨタやGMで働きたいってのどっかで見たことあるな〜

523 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:11:57.15 ID:r9Eivyyv.net
>>517
そのわりには、いまいちぱっとしてないような

524 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:12:38.36 ID:Atrm3Xjx.net
1500のAGSで副変速付ければいいんじゃない。
ほとんどATだけど副変速使うときだけクラッチ踏んでMTとか

525 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:14:07.43 ID:d/yiqTdk.net
暇になる三菱に生産委託だな

526 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:15:34.31 ID:FwyFgoH9.net
>>520
聞かない話だなぁ...
スタイリングの評価決してよくないし
(日本以外では好評だと仰ってますね)

527 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:16:11.77 ID:2U5aTL0d.net
デザインよりも生産性

528 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:16:38.34 ID:FwyFgoH9.net
ネーミングは"85"で
1500ならなおのこと

529 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:18:26.98 ID:WVoDY4EE.net
パプリカスポーツ
85
スターレット
セリカ
XX
どれでもいいけど以前あった名前を使って欲しいな

530 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:19:03.80 ID:r9Eivyyv.net
>>522
その辺も難しい部分ではあるわな

ドイツ車含めて欧州の場合はベースの型みたいなものがあって
ベンツならこの顔!など決まりごとがいくつもあってデザイナーからしたら制約ばかりでやりづらい
ってことかもね

日本車の場合はそういう型もあってないようなもんだから、ドイツ車よりはデザインの自由度が高い。

この辺が理由なのかもね

531 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:21:30.70 ID:r9Eivyyv.net
>>526
自分は見てないけどTVでも報道されてるじゃん
一応中村氏の功績も含まれてるっぽいけど
http://www.tbs.co.jp/gacchiri/archives/20041017/1.html

532 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:25:37.76 ID:sdfwq87e.net
ダンボール製か?

533 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:25:44.20 ID:/h7sMQns.net
蚊取り線香でも入れるのか?

534 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:26:02.76 ID:xnmZvoXo.net
>>474
ヤマハのスポーツライドコンセプトは期待だな。
スレチだが。

535 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:28:18.29 ID:1udbShZq.net
これくらいなら5速でええな
高速とかいいから街乗り楽しくしてくれ

536 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:28:36.90 ID:xnmZvoXo.net
>>499
デビュー当時のだろ?
今の基準は無理だと思われ。

537 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:29:14.34 ID:IiZVB3OC.net
そもそも今のハチロクだって企画当初は若者が買えるライトウェイトスポーツ目指してたんじゃなかったか?
どーせなんだかんだで300まんすんだろ?

538 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:32:01.94 ID:4LCAeGKD.net
これにAE86のガワ被せたい

539 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:34:09.75 ID:xnmZvoXo.net
>>504
トヨタは少量生産車を安く作るのは苦手
大量生産車でも生産量を減らすと急激に効率が悪化する。
ゆえに金融危機の際の需要の急減での打撃が大きかった。

逆に高価格車を少量生産するのも苦手
ずっと前にトヨタの幹部が「フェラーリみたいな車をトヨタで作ればこんな価格では出せない」と言ってたが、
実際LFAはかなりの高価格車だったけど赤字だったし。

540 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:34:21.23 ID:lqNZjhwD.net
最近のホンダのデザインは酷すぎる
付いて来れない奴はナントカって言ってたし...

541 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:37:19.09 ID:+YH52spQ.net
>>539
フェラーリには技術的にLFAは作れないよ。
もし仮に作れたとしたら10倍のプライスでも赤字かもな。

542 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:39:19.20 ID:CLhsjlYo.net
>>1
やばい 面白い
買わないけど

543 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:40:48.71 ID:CLhsjlYo.net
怒ったどー顔

544 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:42:28.86 ID:SW/7WMK/.net
価格半分だから43でおk

545 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:45:37.66 ID:4vcdWcVu.net
スペック的には超欲しいけど
スケッチや写真のやつは全く欲しくないという不思議

546 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:49:40.46 ID:FwyFgoH9.net
>>534
Best of the show だったわ
ゴードン・マレーのiStremにGKデザインのスタイリングでコンパクト
市販化はまずなさそうなのが惜しいわ
スレ違いだけど

547 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:49:58.49 ID:D41sPgyy.net
結局190万円とかになるんだろ。

くるまいらねー。

548 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:50:04.91 ID:hvV1wi3b.net
いいね。ヨタハチを彷彿させるデザイン。
楽しく乗れそう。

549 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 22:52:54.52 ID:4vcdWcVu.net
ミッドにして。
夢と散ったスズキRS3みたいにしてくれください

550 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 23:00:50.25 ID:FwyFgoH9.net
>>549
カプチーノになったんだよ...
SW20で済んでるし

551 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 23:01:54.97 ID:xnmZvoXo.net
>>549
RS3あったねえw
俺が東モで見たのはSPRYだったけど。

552 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 23:07:26.22 ID:ft1NVJaQ.net
もともと86のコンセプトって普通の若者でも買えて
走りを楽しめるってことじゃなかったっけ
それを考えるとこれが本当のハチロクだよね

553 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 23:17:36.80 ID:3LnWPLfE.net
とうふの運搬が捗るな

554 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 23:17:45.56 ID:r9Eivyyv.net
そもそも論だが
今の若い人が本当にスポーツカーをほしがってるのか?
という部分から検証していかないと。

555 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 23:19:37.41 ID:Z+9cZHTV.net
>>554
もっとシンプルな車が欲しい。

556 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 23:21:00.07 ID:F7O3DJCt.net
なんで日本車ってこんなダサいのばかりなの
海外の有名なスポーツカーメーカー見習えよアホ

557 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 23:24:05.29 ID:+YH52spQ.net
>>554
いつの時代でもスポーツカーを欲しがるのは金持ちだよな。
貧乏な若い奴は欲しくても買えないのがスポーツカー。

558 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 23:26:58.79 ID:xnmZvoXo.net
>>557
禿道
そもそもスポーツカーは若者が乗れる車ではない。
若者が少し頑張ればスポーティーカーに乗れる日本は恵まれてるよ。
他国じゃ任意保険が高くてとても乗れない。

一昔前のドイツだとゴルフのGTiがスポーツカーだとされていたわけだしw

559 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 23:29:01.17 ID:SMyxtcIp.net
馬鹿だな。
86を意識するなら外見だけ86にすれば売れるのに。
もちろん、今の86じゃなくて頭文字Dに出てくる系のやつな

560 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 23:33:25.31 ID:+YH52spQ.net
前言撤回。
SW20は若い奴でも普通に買える手頃なスポーツカーだったわ。

561 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 23:36:23.76 ID:umA267WM.net
トヨタも車作んの止めろよ、資源の無駄だ

562 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 23:45:13.41 ID:XwvzF9Jr.net
怒ったピカチュウ


まぁデザインはさておき、このくらいのサイズの方が振り回せて面白いと思うぞ
86は重すぎデカ杉て駄目だ
1600kgって、超重量級呼ばわりされたGTOクラスだぞ
タイヤ代も馬鹿にならんしね

563 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 23:47:53.72 ID:XwvzF9Jr.net
20の時にSW(3型)買ったわ

中古見に行った翌日、ディーラー行ったらなんかモデルチェンジしたらしくて
「大して金額変わらんなー、これなら買えるか」って
羽振りよかったからなぁ

564 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 23:50:14.69 ID:+YH52spQ.net
SW20(V型)
GリミテッドTバールーフ
コミコミ250万円で新車買った思い出。

565 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 23:52:07.96 ID:Z+9cZHTV.net
>>560
再販したら売れると思うが、間違いなく86が食われるなw

566 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 23:52:23.74 ID:yfrHzCST.net
CMにはベビーメタルを使いqます

567 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 23:55:42.56 ID:XwvzF9Jr.net
SWの再販は無理じゃねーかな

今の機械任せに慣れきった子じゃ、アンダー出してガードレール突っ込んで終わりだよ
積むエンジンも無いでしょ?

568 :名刺は切らしておりまして:2016/04/29(金) 23:56:36.13 ID:FwyFgoH9.net
>>562
どっから、>1600kg ?
最重量仕様でも車両重量:1,250kg,車両総重量:1,470kgだ
特別軽量とは言えないが

569 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:02:22.42 ID:cDG4iOf1.net
こういう車に魅力を感じるのはもはや年寄りしかいない
トヨタもそれに薄々気づいているだろうが
この車を実際に販売した時の購買層のデータを取って
初めてその事実に気づくだろう
若い世代は車にそれほどプライオリティを置いていない
もし車に未来があるなら、その方向性を指し示しているのはトヨタではなくテスラだ
トヨタの社員で、自分の能力に自信があるなら、そして自動車に職業として
携わりたいならテスラへの転職を勧めておこう

570 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:03:33.44 ID:v3TxwnRj.net
というか今の86ってセリカのポジションだよな

571 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:05:24.05 ID:7Qfq5key.net
>>567
SWなんて電子制御だらけだろ。

昔の車はダイレクトで、乗っててほんとおもしろいかったよ
http://carlife8.com/h01/img/benz-h-003.jpg

572 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:07:29.85 ID:W7Br0pmJ.net
今の86にクラウンの3500ccV6をドライサンプ化してフロントミドに載せて、トランスアクスルにすれば、もっと売れると思うよ。
トヨタは中途半端に価格考慮するからスポーツカーの本質からずれてしまう。
妥協しないで作ればLFAみたいな超絶スポーツカーを作れるのにもったいない。

573 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:08:54.41 ID:kJUHNZEr.net
屋根を外せるようにならんの?

574 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:13:17.94 ID:EQubsWH3.net
>>572
それってLC500なのでは?w
1000万ぐらいしそうだなw

575 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:14:42.21 ID:EQubsWH3.net
>>573
それはないな。
ロードスターとの真っ向勝負は避けるだろうし。

576 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:14:59.39 ID:v3TxwnRj.net
またカローラのFFシャーシひっくり返すのかな

577 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:15:07.89 ID:eAOvl741.net
残念!実際は86の8割の価格でしたw

578 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:15:58.98 ID:gYkrJKVD.net
エンジンは何を載せるんだ
インプレッサのテンロクターボかね

579 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:16:15.49 ID:5QPJnxfU.net
1t切の240ps位だと300万でも売れると思うけどなぁ

580 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:18:25.34 ID:L8jJTa3a.net
リッジのワイルドギャングだコレ
名前は85だな

581 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:19:10.24 ID:W7Br0pmJ.net
>>574
それってドライサンプとトランスアクスルなのかい?

582 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:19:45.56 ID:P42bX4DO.net
軽すぎるのは危険だし前後重量バランスも大事

583 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:24:45.33 ID:+QoiEC8K.net
口に出さなくとも
みんなだって本当は思ってんだろ?

グリルがどうしようもないくらいダサいって。

584 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:27:13.07 .net
車自体要らない

585 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:38:32.87 ID:XHGwNO60.net
これコペンの購買層
ごっそり持ってこうとしてるな
実際そうなる

586 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:39:18.62 ID:nPVQafk2.net
ヨタ8復活はよ

587 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:42:05.12 ID:W7Br0pmJ.net
>>585
ロードスター買わないでコペン選ぶってだけで、相当にレアなヒト達だよな。
ゴッソリって言っても月間で3桁売れるのか?

588 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:43:41.91 ID:fa0qt4xy.net
やったぜベイビー

589 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:50:32.09 ID:Ck1AjK/7.net
>>3
中身ラッシュ
基本設計は終わってる二番煎じ

590 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:51:58.74 ID:Vy6dSRMf.net
2000gt…

591 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:52:08.66 ID:D5ZEGTZq.net
>>9
いや、カワイイとおもうw

592 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 00:59:07.42 ID:OTt2ouaf.net
最近のトヨタの上位車種って(レクサスも)口を開けたような間抜けズラ
エンジンとか足回りは個人的に好きだが見た目がカッコ悪い

593 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 01:05:00.10 ID:tudQOCf5.net
8.6式小型車でいいよ。

594 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 01:07:40.24 ID:FGGsB6CF.net
かっこ悪

595 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 01:09:49.55 ID:5QPJnxfU.net
8.6って名前でいじゃね?

596 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 01:10:10.92 ID:Iv3Sg/GL.net
若者の車離れとか言われて久しい昨今なんだし
もういっそ普通にヨタハチとかできるだけ昔のデザイン踏襲してリメイクで出す方が
余程売れるんでなかろうか?
金余ってて、昔懐かしんでくれるおっさんや爺相手にさ

597 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 01:11:28.84 ID:fISLDoIc.net
一応貼っとく
S-FR 資料
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/9792013/
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/download/10098156

598 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 01:11:55.43 ID:m5sB8wy0.net
かわいいデザインで悪くない。
トヨタスポーツ800を意識したデザインだ。

599 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 01:16:39.33 ID:d7qMlAzK.net
かわええ
このままなら欲しい
が、現実は違うだろな!!くそが!!!

600 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 01:24:36.88 ID:k4FxGyC3.net
コペン

601 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 01:29:12.37 ID:2g2JA88J.net
これでオープンで200万切れば買うがな
実際はオープンじゃなく250万くらいだろ

602 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 01:38:14.72 ID:eAOvl741.net
86はエンジンがゴミだからな
これはカワイイし売れると思うわ

603 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 01:44:41.02 ID:5QPJnxfU.net
これ 86IIとか名前にして今の86はパワーを300位にあげて
スープラで売ればいいんじゃね?

604 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 01:53:31.28 ID:pPDCxTAy.net
マキバオーみたい

605 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 02:43:57.22 ID:ujulU6K4.net
>>589
SUVベースかよ

606 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 02:48:16.86 ID:ujulU6K4.net
>>184
好き嫌いでなく、ハスラーのデザインを失敗だと言うのは
日本人的センスから外れてると思う。

607 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 02:54:46.29 ID:KhnnMy+0.net
今ならスズキだな あの軽量化技術で作ればいいスポーツカーが出来そう

608 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 02:56:31.14 ID:dTR0Gtbk.net
>>134
これでFRだったらなー

609 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 02:59:33.29 ID:FuynGZXN.net
>>605
縦置きエンジンミッションFR、ラッシュ

610 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 03:10:21.20 ID:dTR0Gtbk.net
>>607
ロードスターのOEMでええやん

611 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 03:13:50.04 ID:M0Iu+TSb.net
トレノ良かったな
軽いしパワーもあった

612 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 03:35:49.81 ID:X1K6pK+D.net
可愛いて言ってもダサダサブサ可愛い系でしかもターゲット層から見て需要は少ないよ
最近の車はフロント部分見ただけで萎えて購入意欲が湧かないわ

613 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 04:57:28.63 ID:H+V+9hFp.net
これで燃費がいいガソリン車だったら、買ってもいいかな。

614 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 05:04:47.12 ID:EuN/IQF7.net
86っぽくないむしろロードスターの方がそれっぽい

てかグリルが大きめだと文句つけるの流行ってるの?

グリル叩きとか趣向が偏ってる感がある

615 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 05:40:01.08 ID:IBXNPIoD.net
まぬけづらに見える

616 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 05:56:06.40 ID:neD/6v0f.net
もうパチロクの名前捨てて良いんじゃない?
そもそもほとんど意味無かったし

617 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 06:03:46.98 ID:Yt2tRuvR.net
新ヨタ8かな?
半額は無理だろ。
6〜7割ではなかろか?
パワステ無し、ラジオ無し、トリム類全廃、エアコンOPくらいやれば行きそうだが。

618 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 06:18:21.79 ID:3cRoE1SH.net
エリーゼ参考にシャシ作るなら
台湾のジャイアントみたいな自転車屋のほうがアルミ加工強かったりして

619 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 06:29:36.27 ID:Py3OZiS/.net
コペンの外板変更版じゃないの?

620 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 06:35:16.79 ID:wF84aS/9.net
なんだ、ビートか

621 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 06:53:18.47 ID:keJ/tGFz.net
可愛い
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/SFR5.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/SFR1.jpg

622 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 06:58:09.56 ID:keJ/tGFz.net
内装
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/SFR6.jpg
インパネ
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/SFR7.jpg
シフト
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/SFR8.jpg

Toyota S-FR Concept
https://www.youtube.com/watch?v=arNRCJlSHn8

623 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 07:00:40.94 ID:keJ/tGFz.net
S-FRレーシングコンセプト
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/20151203_01_05_s.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/20151203_01_06_s.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/20151203_01_04_s.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/2015-Toyota-S-FR-Racing-Concept-wheels.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/2015-Toyota-S-FR-Racing-Concept-back1.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/20151203_01_08_s_2.jpg

624 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 07:11:33.04 ID:Hn6kFEFT.net
口があんぐりなスポーツカーといえば、フェラーリ166MMヴィニャーレとかあるからな

625 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 07:19:43.68 ID:neD/6v0f.net
>>624 これ?
http://jp.autoblog.com/2010/12/20/1949-ferrari-166-mm-touring-barchetta/

626 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 07:20:06.51 ID:rmUWVxXz.net
この路線、いいんじゃない?
軽でもいいくらいだ
デザインの良し悪しはわいにはわからん

627 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 07:20:19.67 ID:LPP3gsqN.net
>>19
それだ!
このまま出したらあだ名ザクレロだな

628 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 07:23:42.19 ID:3d8kQkgC.net
>>530
デザイナーとしては最低の発送だな

629 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 07:23:57.71 ID:3d8kQkgC.net
>>530
デザイナーとしては最低の発想だな

630 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 07:24:54.99 ID:68rf1EiI.net
S660が変な液晶モニターとかつけたら300万超えるからこれは売れるぞ

631 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 07:31:09.22 ID:Hn6kFEFT.net
>>625
これ
画像は166ではなく340だけど

ttp://www.velocetoday.com/images/feb03/image1_cx.jpg

フェラーリの中で好きなモデルだな
166MMバルケッタスパイダーはフェラーリ初の量産車だね
2億かあ、一度は乗ってみたい

632 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 07:31:28.62 ID:kJUHNZEr.net
150万程度の安い車なんだから中途半端なデザインになるくらいなら
オモチャっぽい方が良い

633 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 07:33:41.77 ID:sZeQCzFa.net
デザイン画はカッコいいけど
実物はダメだな

634 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 07:45:24.33 ID:2OB0OXMP.net
遊びクルマなんだから
2シーターにするな!
1シーターにしろ!

バイクに屋根とドアをつけただけのコンセプトにしろ!

635 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 07:47:13.79 ID:XJMvmBT/.net
>>613
燃費を気にする人が買う車じゃないと思うよ。

636 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 07:48:09.67 ID:+uVo1/p0.net
価格じゃなくてスポーツカー落第のだるい足まわりをなんとかしなよ

637 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 07:50:11.90 ID:UOJSikwJ.net
>>634
単車のれや
そこまでして屋根欲しいとかだせえ

638 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 07:52:06.81 ID:Hn6kFEFT.net
>>637
なんで自動二輪を単車と呼ぶか知ってる?

639 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 07:53:45.39 ID:ZQc8Hlfu.net
TYT43

640 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 07:56:09.32 ID:9YsW+1Yz.net
>>569
ラパンは今までの車の開発とは別の視点で考えて
価格帯は100−150万程度と押さえた上で(この辺はまあ理解できる)
さらにスイーツ仕様(この辺は女ならではの発想で男は逆に買いにくい)を盛り込んで
購入層の8割を20-30代の女性とどんぴしゃ狙い通りで売れた


これと同様に若い男をメインターゲットにしてそのとおりの若い男に売るということが
いまだにできてないというのが、日本の車メーカーの実態だからな

641 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 07:57:02.28 ID:9YsW+1Yz.net
>>583
カーズへの出演権を手に入れるための車だから
と勝手に解釈ww

642 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 07:58:03.51 ID:fISLDoIc.net
>>608
まだ買えるみたいよ、
サードパーティー製コンヴァージョンモデルが
http://www.provile.co.jp/index.php?%EF%BC%A6%EF%BC%B2%E3%82%B3%E3%83%9A%E3%83%B3
SR20DET化もやってるそうな

643 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 08:03:49.10 ID:IfgldeO+.net
>>583
アストンマーチン ヴァンテージGT3仕様も口あんぐりだよ
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/aston-martin-vantage-gt3-is-a-v12-vantage-s-with-added-bad-attitude-photo-gallery_4.jpg

昔の初期フェラーリも、口あんぐりだし
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/09/Ferrari_125_S.jpg

644 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 08:04:41.35 ID:67j0DxGw.net
NDロードスター買ったけど、これが150万くらいで出てたら確実に買ってた。

645 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 08:17:09.52 ID:fISLDoIc.net
>>643
かつては発熱量の大きいハイパワーの象徴でした(必然性もあった)
現在は概ね"存在感"のため(ダミー)ですから、比較はできないかと

646 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 08:18:30.60 ID:2J3Hm1cS.net
>>9

おい、老眼のおっさん。

フグは口が小さいし、閉じている。 フグに謝れ。

647 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 08:19:19.95 ID:2J3Hm1cS.net
>>614

大きいだけで、魚が焼けないんだもん。

648 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 08:29:10.75 ID:dWqMuYlQ.net
>>480
初代ミニをディスルか
あれはあれでマニアックだぞ

649 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 08:43:47.53 ID:ORyfxui2.net
>>177
ついでにノンパワステ

650 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 08:45:55.05 ID:7Qfq5key.net
>>649
セルモーターもいらんだろ。
エンジン始動はクランク棒でいい。

651 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 08:48:03.07 ID:9YsW+1Yz.net
自分で組み立てる車にすればOK
そうならば必然的に構造をシンプルに部品点数も少なくせざるをえなくなるからな

652 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 08:51:47.84 ID:B40V6Zkr.net
大きいコペン?

653 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 08:53:56.50 ID:YOJ5PZK+.net
ベース(エアコン別、スチールホイル等)グレードが半額程度であって、どうせこの手の車にしてもやれナビだの
なんだの付けて買う奴が多いからな。

654 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 08:54:05.63 ID:o6F1uODD.net
>>634
バイクに付ける屋根売ってるから、それ付けて走ってろw

655 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 08:54:13.39 ID:fX2TP6Cs.net
せめて4座は欲しいなあ
ツーシーターはやっぱり厳しい

656 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 08:57:05.83 ID:IfgldeO+.net
>>655
これ4人乗りだよ

657 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 08:58:28.54 ID:fX2TP6Cs.net
>>656
あ、ごめんそうだったか
モーターショーでも実物見てきたのにそのへんあまり確認だきなかったからなー

658 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 08:59:11.44 ID:+w76osFc.net
スモールブロックとスワップしてボンネットに穴開けて巨大スーチャ取り付けられるなら買う(うそ

659 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 08:59:47.02 ID:u4TWgShZ.net
>>653
>どうせこの手の車にしてもやれナビだの
なんだの付けて買う奴が多いからな。

他人の購買行動に文句いわれましてもw

660 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:00:49.73 ID:vPYsksD1.net
トヨタのスポ車は足回りがウンコなのを何とかしろよ

661 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:01:11.19 ID:u4TWgShZ.net
しかしカワイイクルマだな。女子大生やOLが乗りそうだ。

662 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:03:07.97 ID:u4TWgShZ.net
>>660
最近の本格的なスポ車ってLFAしかないんだけど、あれどうだった?

663 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:03:14.81 ID:dWqMuYlQ.net
>>572
V8じじいは死滅しろ

664 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:06:51.80 ID:H6fn29rs.net
トヨタの車は口がデカイのが特徴なの?

665 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:07:56.59 ID:bZ5MsXMb.net
ハチロクなんて名前にするなら、最初から1.6LDOHC4気筒で
縦置きのFRで、車両価格は200万円程度に抑えて作るべき。

666 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:07:57.67 ID:9YsW+1Yz.net
ミラココア(ダイハツ)やラパン(スズキ)みたいな路線も狙ってるのかね?
若い男には車自体見向きもされないから、若い女を主要ターゲットにって

667 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:08:02.57 ID:KzAJxzfT.net
>>612
>>640
車なんて成人病のオッサンが喜んで乗るもんだからなw

今どきの若いもんは誰も相手にせんよw

668 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:13:33.82 ID:9YsW+1Yz.net
最近のディーラーもおしゃれなカフェ風みたいな店舗が増えてきてるし
若い男は捨てて 女を主要ターゲットにしたほうが売れるってことなのかねー?

669 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:17:30.77 ID:vPYsksD1.net
>>662
あれはスーパーカーやで

670 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:17:39.79 ID:IfgldeO+.net
出すなっていう人はどういうつもりなんだ
興味が無いならほっとけよ
車好きなら、S-FRは嫌いでも流行ってもらえば、他社からライバルが出るんだぞ
オペルなんか、早くもGTコンセプトって名前で、S-FRに対抗しますってコンセプトカー出してきてる
http://response.jp/article/2016/01/29/268806.html
これもなかなかカッコいい
なのに、批判してる人は、このS-FRが出たら何か都合が悪いのか?
そんなのは、トヨタの対抗車を出すのが面倒なホンダとか日産ぐらいのもんだろ

671 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:18:04.82 ID:8v24deeQ.net
トヨタグループ(ダイハツスバル含)には
まともなデザイナーは居ないのかな
こないだのパッソとか、あんなのを世に問うて恥ずかしくないのかな

672 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:19:18.10 ID:fISLDoIc.net
セクレタリーカー は、もう.....

673 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:23:09.48 ID:dWqMuYlQ.net
>>666
足まわりを軽くしようとすると
どうしても軽自動車になるよな
軽トラベースでじゅうぶん
50PSでじゅうぶん

674 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:25:33.51 ID:pZoNObII.net
トヨタは最近、格好よくしようとして滑ってるデザイン多いな

675 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:30:37.92 ID:9YsW+1Yz.net
>>671
トヨタの企業文化のめざすところは「THE普通」
万人に嫌われないデザイン。となるとどんどん無個性な無難なデザインにせざるをえない。

スポーツカーの発想は上記とは逆で考えて作られるものだから。トヨタとの相性最悪。
これでいいものができることが奇跡だと思うよ

676 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:31:50.10 ID:uqaLKjrc.net
小型版86じゃなくて現代版KP61とすればいいかも

677 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:39:40.48 ID:rB5Yf5zQ.net
こんなもん、本家が買えない劣等感丸出しやろ w
ミジメ〜 絶対買わんよ

678 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:40:03.58 ID:g5xOTx+P.net
最近のゆとりガキは車の運転ヘタクソでも恥ずかしくも悔しくもない意識の連中ばかりだから運転して楽しい車売るのは難しいかもね。

679 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:44:11.57 ID:oRhXTfCv.net
>>677
買えないって言うより、現行86は糞重いから要らねって人も多いんじゃね?

680 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:44:24.50 ID:fISLDoIc.net
>>675
偏見思い込み丸出し
浅いなぁ

681 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:51:14.84 ID:Vil/gNXg.net
>パワートレインは1.5リットル、または1.6リットル直列4気筒エンジンを搭載

トヨタ・スポーツ1500
通称ヨタ15で良いんじゃね?

682 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:52:21.64 ID:fISLDoIc.net
>>670
>オペルなんか、早くもGTコンセプトって名前で、S-FRに対抗しますってコンセプトカー出してきてる
え?
もし市場に出れば競合するかもしれないが.....

683 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 09:54:12.53 ID:3PBBGB9O.net
ヤマハ製高回転型エンジンなら

684 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:00:06.05 ID:W7Br0pmJ.net
アクア用軽量4気筒エンジンを縦置きに積んで、エリーゼのようなモノフレーム構造にFRPのガワを被せれば、1t切る車体で行ける。
面白いかは別だけどな。

685 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:05:48.81 ID:xI31DJgN.net
クレヨンしんちゃんに似てない?

686 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:10:00.31 ID:K1ITUZT7.net
>>670
> 出すなっていう人はどういうつもりなんだ
トヨタにダメ出しできる俺スゲー君だからスルーしとけよ

687 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:12:36.32 ID:FSYWmCwq.net
一応でも荷物を載せられるように2ドアでも後部座席を倒せるハッチバックにしてほしいな。
それだと形がまるっきり86だけどさ。
移動するだけならアルトワークスかS660でいいし。

688 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:12:37.38 ID:OTt2ouaf.net
おっさん「糞カッコ悪いが ゆとりが喜びそうなフロントマスクだな」

ゆとり「車は乗りません」

689 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:13:17.35 ID:U86T416p.net
>>1
乗り出し150万なら買う

690 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:14:27.26 ID:K1ITUZT7.net
>>685
はあ?
これしかないだろ
http://livedoor.blogimg.jp/metalorder-card/imgs/a/1/a128c72c.jpg

691 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:17:24.53 ID:7O24hBn7.net
>>684
エリーゼは横置きだけど?

692 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:18:05.10 ID:YwuPIoVZ.net
トヨタGRMNのFRホットハッチコンセプトの方向性ならもっと売れるんじゃ。
てか即買う。

693 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:18:19.93 ID:fISLDoIc.net
>>687
86/BRZもS-FRもファストバックだけどハッチバックではないのが残念
リアシートバックは倒せるけど...

694 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:18:45.05 ID:I4bpHA3M.net
トヨタ版ラングレー?

695 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:23:09.64 ID:W7Br0pmJ.net
>>691
だから何?
モノフレーム構造のシャシーに縦置きエンジン積めないと馬鹿な主張はしないよな?

696 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:24:12.74 ID:fISLDoIc.net
>>694
"上級車"イメージを下位に纏わせるのはよくある手法だけど、
"○○ミニ"とか銘打つのは珍しいよね

697 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:25:25.52 ID:0BVzh0kr.net
ジンベエザメみたいだな

698 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:29:44.95 ID:nrs8fK98.net
>>650
>クランク棒

これで耕運機のエンジンかけたことあるけど難しい
ケッチンがグワっときて腕折れるんじゃないかとけっこう恐い

699 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:33:42.51 ID:neD/6v0f.net
>>696 いすず・ジェミニ

700 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:34:16.31 ID:fISLDoIc.net
>>699
じぇ!

701 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:37:12.37 ID:dWqMuYlQ.net
モノコックはオープンカー作れないから
やっぱりラダーにFRPですよ

702 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:44:52.03 ID:wEZ02VqX.net
ハッチバックは貧乏臭いしボディ剛性が下がるからダメ
オープンカーはクローズドボディより重くなるからダメ
普通のフォーシータークーペでトランクが独立したタイプが良い

703 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:47:06.09 ID:fISLDoIc.net
そういや、FT-86 Open concept はショーカーに終わるのかな?
ASCで架装とも梃入れで追加とも言われてたけど

704 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:50:34.18 ID:/HIYbSED.net
半額で1トン以下のコンセプトは素晴らしいけど、デザインコンセプトががが。
外装だけはマツダデザインにならんのか。提携してんだし。

705 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 10:52:20.85 ID:MR60c3VU.net
86の最高価格車は648万だから半額でも高すぎですけど

706 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 11:02:25.15 ID:/HIYbSED.net
身の丈に合ったグレード選べば良いだけの話な気がするが

707 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 11:02:35.61 ID:tlzdxRTL.net
>>695
アスペ同士なかよくしな

708 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 11:20:56.70 ID:Bn9G3JDS.net
>>11
ゆるキャラ的な人気でマダムを取り込もうとしてるな

709 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 11:28:01.19 ID:2OB0OXMP.net
1シーターのコペンでいいわ!
200sは軽量化出来るだろ?

710 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 11:31:29.78 ID:W7Br0pmJ.net
>>702
トランクが独立なのは良いが、トランクスルーで、リアバルクヘッドに大穴開いてたら剛性下がるから駄目ね。
リアシートが倒れるとかは論外。

711 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 11:45:09.38 ID:UwwyLkk4.net
>>701
え、今のオープンカーはみんなモノコックだろ?

712 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 11:46:43.82 ID:H+6D1huU.net
>>623
いいねえ

713 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 11:47:22.93 ID:H+6D1huU.net
>>621
これは売れる

714 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 11:50:38.24 ID:XHGwNO60.net
コペンのクソ高い仕様の買うんなら
こっちだよな

715 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 12:13:55.38 ID:mt88iEAF.net
200万以内なら考えるけどな
デザインやコンセプトは申し分ない

716 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 12:19:24.10 ID:3tzbye2d.net
スターレット、カモーン

717 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 12:51:33.37 ID:JYH0VLwp6
エンジン1000ccなら購入候補だなあ。

718 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 12:48:10.80 ID:togLk9L7.net
>>704
ラッシュを簡素にすればイッチョ上がりだお。

何もプレミア感ないお

719 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 13:00:29.92 ID:0ighNwOS.net
このデザインで、プラグインハイブリッドで250 万で出せよ、世界で売れるぞ

電気自動車キラーだ

720 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 13:08:29.08 ID:HT0FO+/A.net
>>656
>これ4人乗りだよ

4人? まさかトランクの中に2座あるんか?

721 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 13:17:06.02 ID:fISLDoIc.net
>>720
テスラ・モデルS じゃあるまいしw

722 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 13:38:53.79 ID:G5+Mssws.net
リトラクにしてくれたら買う

723 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 13:41:05.61 ID:PDjfl3yz.net
トヨタのダサく、買う気が失せるデザインはレジェンドだな。社長がアホなんか?

724 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 13:42:22.27 ID:IqLcLEcV.net
このボディに、3LV8とかブチ込むイキオイが今のトヨタには必要だと思う

725 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 14:18:11.26 ID:Y/38RRQo.net
マツダと協力してロードスターの2プラス2作れば安くできるのにな

726 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 14:18:59.96 ID:fISLDoIc.net
>>724
3リットルV8は珍しいなぁ
近年だとBMWにあったな、すぐやめたけど
2リットルならフィアット,アルファロメオ,フェラーリとかあったけど
MX-5なら5リットルV8が定番
http://www.roadandtrack.com/new-cars/news/a27834/yep-flyin-miata-has-already-crammed-a-v8-in-a-2016-mx-5-miata/

727 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 14:21:42.66 ID:976FVGP/.net
顔つきがダサい

728 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 14:27:20.56 ID:WRZ+RAGy.net
ダサ過ぎてw

729 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 14:36:09.02 ID:NIJafGlY.net
毎回毎回こんな感じでワクテカさせて
いざ完成して発売時になると200万円とかだろ・・・

730 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 14:37:26.40 ID:u4TWgShZ.net
>>727>>728
女の子が乗ってるとしっくり来るな。金余ってる
70代が大学入学祝いやOL就職祝いに買ってあげるような感じか。
50代超えた男だと、ロータスエリーゼとか4Cとかじゃないと
様にならんな。

731 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 14:38:35.41 ID:u4TWgShZ.net
>>729
でもそれは政治が悪いんだよ。今のクルマで凝ったつくりのって
大体、車両だけで600万円くらいするじゃんか。

732 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 14:42:45.32 ID:iS7eYDYI.net
>>621
わお 真ん中膨らんでんな

733 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 14:49:51.99 ID:v9JSzQ6/.net
吸気口を・・・吸気口を何とかしてくれたら・・・

734 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 14:58:51.71 ID:E6ShP/ts.net
怒ってるみたいでかわいいなあ
ごちゃごちゃ変に弄らない素直なデザインだわ

735 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 15:10:11.43 ID:ne8epom2.net
やっべ、これは欲しいw
ライトウェイトこそ正義。
競合はロードスターかな?

736 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 15:10:26.58 ID:iS7eYDYI.net
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1047035.jpg
http://theriddle.up.n.seesaa.net/theriddle/image/imgres137082_2_r.jpg?d=a0
確かに女性向けかも

737 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 15:12:06.16 ID:iS7eYDYI.net
というか若者向けか

738 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 15:13:32.18 ID:ne8epom2.net
顔はかわいいwぷんぷんしてる

739 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 15:15:55.93 ID:iS7eYDYI.net
この車のおかげで巷にニュービートル熱が再燃って事もありえるな

740 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 15:24:51.75 ID:fISLDoIc.net
>>739
ザ・ビートルはお呼びでない?悪ぶってるから駄目か

741 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 15:29:29.83 ID:/HIYbSED.net
旧コペンや現行セロはかわいいと思えるけど、正直これは…
色違いを見たらまた感想は変わるかな

742 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 15:29:34.04 ID:iS7eYDYI.net
>>740
ストップランプも丸くないしな、なんてw

743 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 15:39:34.52 ID:opTOCnrc.net
>>623
これの羽無し300万で出してくれないか

744 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 16:05:23.53 ID:siACD8lV.net
>>621
えーと、ピカチュウ。

745 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 16:06:16.64 ID:MubyJDyW.net
>>22
ワロタ

746 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 16:17:32.98 ID:eAOvl741.net
白はあかんな
マヌケに見える

747 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 16:18:35.59 ID:LKcUUKkk.net
>>677
本家は名前だけイニDオタカーだろ
むしろこっちの方が900sしかなかった本物の方の86に近い

見かけや名前にこだわるのは本質が見えていない奴

748 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 16:27:36.39 ID:x9Xi0cmZ.net
気をてらわないで普通に格好良いデザインにしてくれよw

749 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 16:37:10.34 ID:BJhkiGTH.net
★アミューズは企業ぐるみで福山雅治の犯罪隠蔽!!
30歳代の一般人女性を毎日監視するため福山が結婚した現在も盗聴盗撮ストーカー犯罪継続中!★

◆事件の概要◆

2011年5月上旬開始

2012年3月20日 午後1時○○分 福山雅治が被害女性を脅迫

同日午後 福山、アミューズ社員、さらにアミューズ会長大里洋吉も同席し4時間に及ぶ犯罪隠ぺい対策社内会議を開く

2012年6月14日 午後4時○○分 
【アミューズ社員 山科(ヤマシナ)】が同部署の女性社員とゲラゲラと談笑しながら応対し非常に失礼な態度をとっている

被害女性との応対後都合が悪くなった山科は
同部署の社員に「次回俺が(被害女性の名前)から指名されたら席をはずしていると伝えて」と依頼

『主な犯罪共犯者』 【 川島カヨ(放送作家)】
アミューズ幹部 市毛るみ子(オーディションで福山を見いだした人物 現在アミューズ台湾に勤務) 他に五十嵐正子らアミューズ役員社員

★アミューズは 【 五十嵐正子! 40歳代後半の中堅社員】 が被害者の個人情報を不特定多数の芸能関係者に流失させた重大なコンプライアンス違反を隠蔽★
★福山や市毛は被害女性に犯罪の経緯の説明や謝罪をしないまま被害女性に泣き寝入りをさせ犯罪をこのまま有耶無耶にする思惑である★

福山は共犯者と盗撮見ながら被害女性の裸をゲラゲラと笑い
【小原信治(Mステ放送作家)】らと被害女性の盗撮写真を共有している

小原は「ネットに盗撮画像をアップしていないんだから別にいいだろ」とほざく
【 盗撮写真には被害女性の 「女性器」 がはっきり写っており 福山や小原は他の芸能関係者にも転売している!】

現在のところ福山雅治は被害者に未だに謝罪一つしない (できない)福山は罪悪感が全くなし!

福山は「多勢に無勢 集団でやっているから絶対に逮捕されない」と余裕の表情を見せる

★被害女性が被害届等の手続きをしていないため
福山雅治の犯罪は公になっておらずアミューズは上手く隠し通せている!★

◆犯罪隠蔽が目的の結婚に至った経緯◆

★福山は犯罪が発覚することを恐れ 【 2015年9月中旬 】吹石に弱みを握られていることも手伝って
VTR出演だったMステスペシャル収録後 福山のファンであり関東連合と関係が深い吹石一恵と結婚★

★福山と福山の関係者5人の独断で結婚手続きを完了させたので

アミューズ会長を含めた上層部に結婚を事前に報告しておらず
この結婚は急遽決まったものでありアミューズはそのことで騒動が起きている!
福山の結婚に関わった5人はすでに降格処分されている★

福山は「犯罪バラしたら (被害女性の名前) を殺す!! 」と言い周囲を震え上がらせている

★犯罪が公になりそうな気配を感じた吹石は福山に
「結婚に同意してもらえれば知人に揉み消し隠蔽させる」
という交換条件を持ち掛け福山は逮捕されるよりはと自己保身のため条件をのんだ★

★アミューズ社員山科が
被害女性に「被害届を出すな!」と脅迫
よって福山の犯罪は世に明るみになっていない!★

★福山が犯罪をやっていることを知らずにCM起用しているスポンサー企業★
トヨタ自動車 他

750 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 16:58:11.38 ID:dWqMuYlQ.net
>>679
メーカーとしては かなり頑張ったほうでしょ
S2000やS660とくらべたら雲泥のさだよ

751 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 17:02:05.12 ID:f34jAiHn.net
買うわ

752 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 17:04:40.36 ID:dWqMuYlQ.net
>>711
つくれないことはないけど
やっぱり狭苦しいだよな
ジープみたいなデッキ感のあるフルオープンがいい

753 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 17:09:06.17 ID:9OwUq+TW.net
なんでスポーツカーにこだわるかなぁ
低コストで実用性のあるFR作って市場に放り出せ
あとはユーザーがなんとかするだろ

754 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 17:18:02.44 ID:W7Br0pmJ.net
>>753
日産クルー、トヨタクラウンコンフォートのことか?

755 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 17:18:27.67 ID:dWqMuYlQ.net
スポーツトラックてアメリカでは巨大ジャンルなのに
にほんではからきっしだんなよ
いい素材はあるのになあ

756 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 18:04:08.93 ID:0DeTrUHI.net
>>753
1.5FR5MTで150万
http://toyota.jp/liteacetruck/

757 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 18:36:38.37 ID:E6ShP/ts.net
751の要求をぐうの音もでないぐらいの直球で完璧に満たしてるじゃないの

758 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 18:48:01.13 ID:fISLDoIc.net
>>755
一部マニアは買ったけどね
クルーにはRB20という秀作L6エンジン搭載車もあったし

759 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 18:53:20.94 ID:CfUe4lr1.net
プロボックスをFRにして出してもいいよ

760 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 18:54:57.45 ID:c6wokb/8.net
昔はスターレットがこのポジションだったんだよね。

761 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 18:56:35.39 ID:NQE/E7tt.net
EP71 TURBO Sに乗っていた
MR-2は買えなかったw

762 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 19:09:41.59 ID:hMwmltEI.net
>>679
現行86は重いって言うより車重に対して馬力が足りないって感はあるね
実際に乗った時に感じたけど、ボディのサイズは小さいから扱いやすくて良いんだけどパワー不足を感じた
カタログ馬力だと200馬力だけど、どこかの雑誌が測定したら170馬力ぐらいしか出てないとか載ってたし
あれは水平対向じゃない大排気量NAのエンジンを載せてたらもっと良くなってたと思うよ
V6,V8,L6、なんでもでもいいけど、ボクサーエンジンのせいでフロントの足回りは残念な結果になってるし

763 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 19:11:33.90 ID:NQE/E7tt.net
こんな小さいのはルーフをソーラーパネルにして電池自動車
でええのとちゃうの

764 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 19:15:19.64 ID:FGhZn8oi.net
>>762
昨日、86が後ろについて走ってたんだけど、加速力無いのねとおもった。

765 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 19:20:42.22 ID:dWqMuYlQ.net
だよなあ 排気量が小さいかんじ
S2000も 2.5にしたら もっと売れていたな

766 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 19:29:46.00 ID:9YsW+1Yz.net
めざす価格内で収めるために、運転の楽しさよりコストダウン
見た目さえ騙せればあとはしらんこっちゃない。
なんつーかこんな思想が見え隠れするな

767 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 19:30:56.69 ID:dWqMuYlQ.net
ターボでも良かった
F1やIMSAであれほど多用したんだから
なんで市販しないのかな

768 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 19:35:29.46 ID:+Lwg/vHF.net
せっかくの直4なんだから前はDWBサスおごって頂戴
内装とかチープでいいから最上級グレード200万円な

769 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 19:35:36.11 ID:u721BKIU.net
ジンベイザメのまま市販してくれたら買う

770 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 19:36:51.74 ID:VShoWr/n.net
86の半額じゃ、パッソのガワだけ変えたのでも難しいだろ
結局200万越えになる予想

771 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 19:40:38.62 ID:dWqMuYlQ.net
>>769
あれお客様に失礼だよね
市販車とぜんぜんちがいすぎる

772 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 19:42:19.21 ID:IW4rt1Dq.net
これに1200ターボならいいな

773 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 19:42:39.65 ID:+Lwg/vHF.net
一からFR開発じゃ高くつくから
ロードスターのパワートレインとシャシィ流用でトヨタ製クローズボディがいいなオープンは要らね

774 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 19:51:39.45 ID:VTvt/XfH.net
コペン?

775 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 19:53:01.21 ID:m6HQLp53.net
ダイハツ臭い

776 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 19:53:14.59 ID:gd1ka8YR.net
欲しいかも
久しぶりに車を所有したくなった

777 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 19:53:23.47 ID:VTvt/XfH.net
グリルが激おこプンプンしてて面白い

778 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 19:55:53.61 ID:A+/EyGPP.net
ハチラクだって、当初は200万って行ってたぞ

779 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 19:56:48.12 ID:XHGwNO60.net
>>772
自分も軽いから1200で十分だと思う

780 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 19:57:00.87 ID:VTvt/XfH.net
86より速かったりしてな

781 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 19:57:33.29 ID:XssKNUGj.net
犬に吠えられそう

782 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 20:01:11.22 ID:fISLDoIc.net
>>765
2.2リットル版が2.0リットル版より売れたってこともないけどね

783 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 20:07:14.91 ID:HT0FO+/A.net
>>721
ホンマや トランクの中にガキが二人座ってて糞ワロタ

784 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 20:11:42.42 ID:fISLDoIc.net
S-FR開発者 スペシャルインタビュー
スポーツ車両統括部 森 和生、デザイン部 松本 宏一
http://gazooracing.com/eventexhibition/tokyoautosalon/specialinterview/
トヨタ発だけど、ご参考まで

785 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 20:16:49.13 ID:uQa/eoGu.net
動物系のかわいいグリルはいいな

ジンベエザメみたいに、離れ目で口角広いのよろしく

786 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 20:17:08.07 ID:o9kui0u6.net
現行86とBRZの残念なところ
水平対向エンジンがもたらすフロントの足回りへの弊害について
水平対向エンジンは横幅を取るエンジンだからエンジンルーム内で場所を取る
そしてフロントサスの場所が狭くなるからフロントがストラット式になったりする
フロントがストラット式に成る事で、素人でも分かりやすいデメリットは乗り心地が悪くなる事ぐらいだが、少し車に詳しい人なら
ステアリングに伝わってくるフロントタイヤの接地感からフロントタイヤのアライメント変化が大きい事を感じることだ
ボディの全幅を気にしなくて良いんだったらトレッドを広げたフロントアクスルにマルチリンクでもダブルウィッシュボーンでも組めばいいんだが
86やBRZみたいなコンパクトな全幅にしようとすると残念なフロントサスになる

787 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 20:20:28.27 ID:obl44ds7.net
>>109
いやプジョー207

788 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 20:25:41.99 ID:HT0FO+/A.net
>>784
プリウスよりはマシやけどやっぱイマイチやなコレ
数売るつもりはないんやろうけど

789 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 20:25:58.88 ID:FSYWmCwq.net
>>765
排気量増やすと回転を上げなくてすむからVTECをブン回したい人には好まれないよ。
ロードスター並みに軽くてブン回るエンジンを望みます。

790 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 20:29:24.63 ID:D+JFlVxJ.net
トヨタはこのサイズにTNGA採用しないからな
ダイハツ製か別の物になるよな

791 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 20:30:55.81 ID:x9Xi0cmZ.net
>>789
そういうのはごく一部だから売れないんだよ。
ほとんどは雰囲気と直線が速ければいいんだし、購買層はオッサンから爺さんだからなw

792 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 20:39:30.79 ID:P0GLwBrg.net
ダッチワイフ(笑)

793 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 20:39:40.26 ID:NKo0kaSd.net
.










そこで今、新車で買えるチャンスがある日産のフェアレディZですよ!
Z34はアメ車に比べれば小排気量だが、そこそこの排気量で扱いやすいNAエンジンを積んでる
足回りはフロントがDWBサスにリヤがマルチリンクサスで接地感も良い
軽量ハイパワーで扱いやすいNAエンジンにハッチバックで実用性もあり、なかなか良い車だ
世界中のスポーツカーと比較しても破格のバーゲンプライスで性能はじゅうぶん楽しめるスペックだ
今、新車で買える最後のチャンスだぞ!
さぁ、あしたは日産の販売店に買いに行こう!










.

794 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 20:39:41.41 ID:deZg8ZbL.net
・FR
・4人乗り
・コミコミ200万円以下
・実燃費12km/l以上
売れるとまではいかないかもしれんが需要はある
200万円はオーバーしたが86は相当頑張った
86の足廻りだのパワーだの不満は解消しても販売価格が高騰したら意味がない

795 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 20:42:55.23 ID:FSYWmCwq.net
>>791
まぁそうだよね。
個人的にはNAの高回転型かターボ車にしてほしいけど。(そういう新車がないから)

796 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 20:49:06.77 ID:eAOvl741.net
スバルのエンジンが駄目なんだよ
NAなんてゴミ

797 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 21:10:49.59 ID:M1SDLtN/.net
これはいいな

798 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 21:19:58.36 ID:pFuve1IX.net
1500ccぐらいのハッチバックで後輪駆動の車を出してよ
ベイビー86よりKP61のニューモデルを出してほしいよん

799 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 21:20:28.82 ID:M2i/BlK9.net
S2000は高性能に振りすぎてVTECの官能領域では公道じゃすぐにスピード違反になってしまうのと低速トルクが細いからってわざわざボンゴのファイナルに落としたんだろ
俺は公道レベルで楽しめる程度のほうがいいと思うんだがやれ馬力が足りないとか遅いとか言う奴がいるからな

800 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 21:29:15.10 ID:dTR0Gtbk.net
>>793
あれは軽量なのか?

801 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 21:37:10.66 ID:ISMmydrc.net
デザイン画からしてあれだな 

802 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 21:40:00.01 ID:dWqMuYlQ.net
>>789
直4でまわすのは恥ずかしい

803 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 21:51:08.89 ID:fISLDoIc.net
>>799
>ボンゴのファイナル
はあくまでアフターマーケットのチューニング手法じゃん?

804 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 21:57:08.83 ID:EQubsWH3.net
>>582
軽すぎて危険って意味不明w
衝突安全基準をクリアしてれば問題ない。
それ以上はベンツのSだろうがベントレーだろうがダンプに突っ込まれれば紙屑のようにクシャクシャになるのは
軽自動車も同じだしな。

805 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 21:57:21.83 ID:wujyWOih.net
>>793
いらねー

806 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 21:57:57.04 ID:M2i/BlK9.net
>>803
ユーザーがわざわざ金かけてデチューンしてでも公道で楽しみたいから仕方ない
メーカーもマイナーチェンジで低速トルク太らせたしな

807 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 22:09:27.70 ID:44oUtrEU.net
>>773
ttp://www.webcg.net/articles/-/12476

ビーゴだお
ラッシュだお

808 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 22:11:49.09 ID:qbBEPWJi.net
>>805
買えない貧乏人w

809 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 22:14:27.53 ID:5QPJnxfU.net
>>793
Z34はハッチバックでも浅すぎて何ものらないよ

810 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 22:35:12.50 ID:neD/6v0f.net
>>793 Z32と比べてカッコ悪い

811 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 22:43:16.26 ID:dWqMuYlQ.net
>>793
240Zをふっかつしてくれ

812 :名刺は切らしておりまして:2016/04/30(土) 23:02:42.79 ID:Drz4AXU0.net
85で良いじゃない。
LIMEとか、女性を意識したグレード名とか有ったし
このデザインも女性向きでは。

813 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 00:05:26.44 ID:AXoaA7JS.net
S15シルビア     180〜250
EK9シビックタイプR 200
NAロードスター    180〜250
GC8インプレッサWRX 230〜300

これらの時期に比べて全然お得感ないと感じるんですが。
スポーツセダンは400、NAクーペが300、軽が200の現状で、
若者が車を買わないと言われましても。

814 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 00:12:27.11 ID:K8w2AWh+.net
>>813
印象で書いてる?
記述は正確にね

815 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 00:13:22.81 ID:XrXH/wf+.net
>>813
デフレが全ての元凶だ。
失われた20年が30年になろうとしてるのも有権者がデフレ期に国にも緊縮財政を
要求するから何時まで経ってもデフレ脱却できないわけで。

そう考えると有権者の自己責任、自業自得とも思えるw

816 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 00:16:08.65 ID:AXoaA7JS.net
>>814
一応カタログ調べて数字は切り上げて丸めた。スペックは多種あるからその辺は適当だけど。

817 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 00:19:34.62 ID:Meay2Yhp.net
いつも思うんだけど、実用性最悪なのに何で無理やり4人乗りにしようとするわけ?
潔く二人乗りにしてその分デザインと軽さと安さに振ってほしいわ
それで1.5ターボ積んでくれたら買う
あと、どうせ若者は買わないしそもそもAT免許しか持ってないからマニュアルはいらない

818 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 00:22:14.40 ID:AXoaA7JS.net
>>817
車の事をしらない奥さんに4人乗りだと言って買うためだよw

819 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 00:29:24.02 ID:rI4zKaaC.net
シルビアのターボとか今考えると安いんだよなぁ

つーか TVもPCも高性能高機能で激安に成ってるのに
TVだけ値上げしてるのが変 同じ比率なら86・BRZあたりなら100万以下に成ってないのはおかしい

820 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 00:30:16.17 ID:rI4zKaaC.net
TVじゃないわ車だけ

821 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 00:34:59.35 ID:nNd5Rdaj.net
半額程度ってことは150万以下か?
ゴーカートとして買いたいわ

822 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 00:36:40.64 ID:Mwhm+FhN.net
昔より装備が圧倒的に増えてるんだけどそれは無視ですか

823 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 00:38:20.55 ID:rI4zKaaC.net
>>822
TVやPCも昔より圧倒的に高性能化してますが何か?

824 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 00:42:11.26 ID:XrXH/wf+.net
>>819
そりゃそうだ。
アメリカでセクレタリーカーとして古いFRシャシーをベースに企画をデッチ上げた車なんだからw
FR車になったのはたまたまだ。

825 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 00:42:27.78 ID:hk2tgD9U.net
これはマジで欲しい。ロードスターの
スカした感じより愛嬌があって良いわ。
いくらくらいだろうねぇ。それ次第。

826 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 00:53:52.91 ID:io34Lp08.net
>>812
女性向けなんだろか。色はそんな印象も受けるが、形が…ミラココアやラパンはどの層に訴求しているかは非常に分かりやすいけども。
年寄りやマッチョ気取りは対象外と思うが、じゃあ若者や女性か?と言われるとそれも何かしっくりこない…

827 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 00:54:56.14 ID:A3Bgmj5P.net
そんなもん作っても仕方ないぞ

アベノミクスで国内新車市場も凍り付いてる
今年は450万台(▲40万台)の過去最低販売台数伺う勢いだからな
好転することはないw 過去には780万台国内で売ってたのにねw

全メーカー計で16ケ月連続マイナス販売も確実だし、日産などは43ケ月連続マイナス販売が見えてきた

だから単価が高い車か、コスト抑えて利益出せるガワとエンブレムだけ違う車を作るかの二択
スポーツカーなんて作ってる場合じゃないよ こんな国内状況じゃなw

828 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 00:57:01.36 ID:K8w2AWh+.net
>>823
所謂ムーアの法則が適用でき、ソフトェア複製コストはほぼ0のPC/TVセットと同一視できる?

829 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 00:59:19.54 ID:h4OrDHiZ.net
>>819
R32のGTRなんて新車価格445万だったしな。

830 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 01:01:31.18 ID:rI4zKaaC.net
>>828
お前は自動車産業に騙され過ぎ
家ですら30年前より安く買えるのにアフォか

831 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 01:05:18.29 ID:K8w2AWh+.net
>>824
シルビアにターボが設定されたのは3代目(S110)で、特に古いシャシーでもないと思うよ?FRもごく普通の時代
大ヒットした5代目(S13)ではクラス最後のFRと言っていいと思うけど

832 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 01:14:18.38 ID:l2vYoO4n.net
おいらが定年するまでに出してくれよ

833 : 【男の娘】 :2016/05/01(日) 01:28:22.78 ID:VoRmkJ7J.net
安くて軽くてFRなら買うわ

834 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 01:47:41.72 ID:kl1sRoOy.net
>>817
2人乗りと4人乗りじゃ後者買う奴が多いからだよ
金のない購買層だからこそ最低限の装備が必要
4人乗る機会は殆どないから後席の広さはオマケ程度でいいけど、
86は後席倒せばトランクにタイヤ載せれるスペースあるからな

835 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 02:38:20.93 ID:KOLc4ze7.net
スバルがまたエンジン作るの?

836 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 02:38:24.68 ID:jXGVQUbO.net
まあまだ日本には狭い道が多いのは否定しないが、5ナンバーという時代遅れの規格は即刻廃止した方がいいわ

837 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 02:39:33.45 ID:jXGVQUbO.net
>>794
中古の1シリーズでいいのでは?

838 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 02:48:00.74 ID:Lp+yNTov.net
単なる道具と割り切るなら良いが
トヨタのデザインは世界最低だ

839 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 02:54:15.34 ID:WnVSQ2aK.net
>>795
高回転型のエンジンを使いこなせる層なんて殆ど絶滅危惧種だろ。
走ってる86見てても2000回転も回ってない感じだし、ダウンシフトでブリッピングする奴なんか見たことない。

840 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 03:01:37.56 ID:Mwhm+FhN.net
>>823
TVやPCと自動車関係技術の開発コストが同じ程度だと思ってるおめでたい人?

841 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 04:07:20.66 ID:gRJWkSAA.net
シューティングブレイクみたく屋根を後ろに延ばしてほしい
BMのX4やロメオの156ワゴン

842 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 04:47:03.69 ID:KqQ2tLC1.net
MTを全面に押し出してプロモーションする以上は
8000rpmでシフトランプが光るくらいの気合いをみせてほしい

843 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 05:13:35.32 ID:qHGy/xD8.net
可能な限り既存のコンポーネントを流用したS660ですら200万〜
専用部品使いまくってるロードスターがベースだとロードスターと同じくらいの値段にしかならない

844 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 06:22:51.85 ID:srKHovdA.net
>>834
アホな解答
2人乗りは米で税金高いからだよ

845 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 06:35:18.78 ID:wsNnWAMo.net
>>842
車両価格がもう百万上がって、それでも車が売れるならやるかもな

846 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 06:45:39.53 ID:Q9HmjjtV.net
今売っている車の価格帯を見れば、150万なんて夢は見られない
そんな価格で出せるなら、コペンだってもっと安くなっている

847 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 07:33:50.59 ID:VjaonpZk.net
>>839
高回転って公道では、ストレスたまるだけだしな。

848 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 07:35:36.48 ID:VjaonpZk.net
>>829
1200万円〜だもんな。

849 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 07:41:30.62 ID:K8w2AWh+.net
>>848
877.5万円〜だ
デビュー時は777万円〜だったけど

850 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 07:55:01.02 ID:LsFtTNWR.net
MTのみで出せば面白い。

851 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 07:59:18.46 ID:K8w2AWh+.net
>>850
S2000やMR-Sみたいに?面白くはないなぁ
スポーツカーはドライヴァーが(独りで)気持ち良くなる車 だから満足できればなんでもありだけど

852 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 08:23:53.91 ID:LsFtTNWR.net
軽量コンパクトなスポーツカーをATで乗りたいなんて奴が地団駄踏んで悔しがるのが面白いんだよ。

853 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 08:37:21.83 ID:K8w2AWh+.net
>>852
>>852
"敷居の低いエントリーモデル"だよ?そんなのが嬉しい人はいない
レーシングカー/リアルスポーツカーがATになって久しいし、
マスターベーションの道具としてはMTもありだけど

854 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 08:52:11.91 ID:LsFtTNWR.net
>>853
エントリーモデル?
スポーツカーを新車で買う層がエントリーとかお前はアホだな。

855 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 09:00:01.86 ID:1Jjdz0p7.net
>>847
仮に公道で高回転で走ってるヤツいたら
「必死すぎw」
と笑われるだろうな

856 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 09:02:23.05 ID:IbE+b5Ma.net
86はおっさん向けとしても、色々配慮が足りてないんだよな。

そもそもおっさんは、最高速230km/hも出さない
(社会的に抹殺されるようなスペックは必要ない)

日常的にタコメーターがセンターにあって有難いわけがない。
(スピードメーターを見てセーフティドライブしたいです)

シートもおっさんの体型からしたら浅くてホールド感が足りない。
(おっさんの腹から腰回りの贅肉舐めてないか?)

リアシートも底面が深くくぼみすぎ。
(家族から不評な車なんて買えると思うか?)

マニアなおっさんのセカンドカーには売れるかもしれないが
小金持ち程度のおっさんにすら購入条件から外れる。

こんな車を出したトヨタより、S2000で割り切ったホンダの方が
おっさん受けが良かったろうさ。
86はトヨタらしい中途半端さの塊みたいな車

857 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 09:11:53.93 ID:rW3IDhtl.net
まさかのリアドラムブレーキな予感

858 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 09:19:24.41 ID:+/pHnTVj.net
自動車通勤の女性新入社員が通勤に親に買って貰うクルマだろ?
スポーティーなクルマの訳がない。

859 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 09:19:28.99 ID:PewQaZRs.net
ヨタハチで良くね。
ヨタハチデザインで作って欲しい。

860 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 09:26:32.60 ID:aI97yEbi.net
直4の高回転は恥ずかしい ての
ライトバンの営業みたいじゃないか

861 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 09:45:24.23 ID:LsFtTNWR.net
>>856
>86はトヨタらしい中途半端さの塊みたいな車

1部同意。
トヨタらしく思いっきり本気で作れば良かったのにね。
エンジンドライサンプでトランスアクセル。
LFAの爪の垢でも飲ませてやりたい。

862 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 09:54:05.80 ID:d2rTI9RE.net
後輪を極太タイヤとオーバーフェンダー着けて不必要にでかいリアウィング着け
後ろ半分をボリューミーにしたら良さそう

863 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 10:00:30.60 ID:7HAcmSWo.net
おまいら、ハーフにとらわれ過ぎ。
トレノかレビンだろ。

864 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 10:17:09.09 ID:+HKw9e1f.net
今の86はセリカLBの後継だから中途半端なのは当然の結果
コイツにはカローラレビンの後継車として潔くチープにして欲しいインパネなんかヴィッツの流用でいいよ

865 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 10:52:48.70 ID:5RPAfO+B.net
>>813
今じゃプリウスすら300万近いもんな
経済性求めて買う車に300万とか馬鹿馬鹿しいわ

866 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 11:03:12.61 ID:Ej/nDeuf.net
>>865 親戚でHV車増えたから、法事の時についうっかり言っちゃった
「ガソリン安くなって、HVザマア、とか思って居ませんよ? ザマア、とか思って居ませんよ?」

867 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 11:08:07.23 ID:cv7CFNTc.net
>>866
どんだけHV意識してるんだよw

868 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 11:13:16.99 ID:Ej/nDeuf.net
>>867
アクア・プリウス・インサイトが並んでたんよ

869 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 11:20:54.01 ID:cv7CFNTc.net
>>868
お前には全く関係ないだろw

870 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 11:27:05.61 ID:dFiGsuUr.net
かっこいい
是非このままのデザインのままで出してくれ

871 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 11:28:35.85 ID:evlUuU18.net
スポーツカーは燃費なんか気にする人が乗る車じゃないよ
燃費なんか気にせず走りを楽しめ

872 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 11:46:06.70 ID:Ej/nDeuf.net
>>869 アクアのうち1台は何回も運転させられたからな
関係無いっちゃあないけど

873 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 11:56:26.78 ID:IJd35kFl.net
>>865
プリウスは、経済性だけじゃないぞ
ハイブリッドのモーターは、実は電気ターボみたいなもんで
加速が凄い

874 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 12:27:16.29 ID:L2IXgmNg.net
で、ダサいんだろ。

昔は、サードメーカーがパーツをいっぱい
出してたから、個々のチューンが楽しかったな〜。

今は メーカーポンだしだから、面白くない。

875 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 12:28:27.76 ID:+/pHnTVj.net
>>873
その運転が迷惑、

・ガンガンかっ飛ばすバカ (直線番長)
・クッソ遅い運転で渋滞作る
・コンビニでエンジンかけっぱ
・燃費を気にて極細タイヤで空気圧を上げて雨の日停まれずオカマ掘り

あげくの果てには、そのご自慢の加速力でダイナミック入店とかマジで頭おかしいよプリウス乗り。

876 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 12:41:33.45 ID:e9JuMYYt.net
馬鹿か。 一世風靡した人気アニメのとうふ野タイプを作れや。

877 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 12:41:36.19 ID:+HKw9e1f.net
マジでベース車150万円で出してくれたらコイツでジムカーナ始めるは
FRのドラテク基本からやり直したい

878 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 12:44:41.64 ID:LsFtTNWR.net
>>877
ドラテクを学びたいならミドシップが良いぞ。
普通に街中運転してるだけで上手くなるよ(経験談)

879 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 12:49:42.14 ID:p9nw/2hg.net
やっぱり四駆がナンバーワン!!

880 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 12:51:00.09 ID:doQ8AflG.net
>>862
トヨタ、「TOYOTA S-FR」のレーシングカー仕様を世界初公開
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2016autosalon/20160115_739261.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/739/261/004.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/739/261/006.jpg

881 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 13:05:07.00 ID:Mwhm+FhN.net
検討違いのレスだな

882 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 13:08:20.18 ID:ix19Xvtc.net
本当に値段半分ならいいな
名前も「43」ならシャレも効いてるw

883 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 13:09:07.14 ID:d3WgrTCa.net
フロントマスクがイケてない

884 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 13:59:08.39 ID:PrKp6Aok.net
>>878
普段はRRのサンバー軽トラでやってますw

885 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 14:04:29.52 ID:Y5TJsgr7.net
もともと全部板違いのスレ。

886 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 14:34:14.94 ID:GMTx5tFF.net
でも買うのは、じいさんばっかし

887 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 15:07:47.94 ID:aI97yEbi.net
おっサンバーいいねえ
軽いタイヤをコントロールできると
走りが面白くなるよな

888 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 15:17:15.59 ID:BvuEAlHb.net
>>56
本家のAE86も1983年に160万円くらいじゃなかったか?
大卒初任給で考えるとそんなにかけ離れているとも思えんが…

889 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 16:03:08.28 ID:toTzw0/I.net
昔から若者で新車買う奴なんて殆んど居なかった

890 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 16:20:53.35 ID:GumUA/kv.net
アクアと同じハイブリッドシステム乗ってたら欲しいw

891 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 16:42:47.01 ID:qK1WSOyA.net
俺は買うわ

892 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 16:50:33.18 ID:5PQCz7t3.net
FR
NA
1500cc
5ドア4人乗りハッチバック
ヴィッツ並みのシート高

守りに入った感じで150万円なら買う

893 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 16:54:47.40 ID:5PQCz7t3.net
もちろん5人乗りならなおオーケー

894 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 17:04:30.92 ID:wK0pCQhH.net
>>311
発売当時ハワイで見かけたミアータは
白人男二人、両側に身体はみ出させて乗ってたわ

895 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 17:10:17.80 ID:yL8iyMkV.net
同じ事故でも死亡確率は倍

896 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 17:11:23.60 ID:VRoKVmFd.net
>>875
プリウスの話で
> ・コンビニでエンジンかけっぱ
バカすぎだろ

897 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 17:12:20.63 ID:VB5fHfvb.net
>>854
パッソとかを選ぶ層でこのあたりしか無いから買ってる人は結構居そうだけどな。
可愛い格好いいスタイルでATとかこのクラスでは皆無だからいい隙間だよ。

898 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 17:14:54.81 ID:+/pHnTVj.net
>>896
暖房かけるとエンジンかかるんだぜ知らないのか?

899 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 17:16:15.98 ID:LsFtTNWR.net
>>897
ずいぶんと的外れですな
パッソを選ぶ層が荷物もろくに運べない
居住性も悪いスポーツカーを選ぶわけ無いだろ

900 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 17:17:21.98 ID:Q9gW9V+7.net
狭くても後ろ座席ほしいな
それでこそレビントレノ

92のときにFRでのこして続けていけば
よかったのに

901 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 17:28:36.21 ID:XrXH/wf+.net
>>900
何でFRに拘るわけ?
仁Dの見過ぎなの?

楽しく走れればFFでもいいじゃん?
全てのコーナーでドリフトするわけじゃあるまいしw

902 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 17:45:29.82 ID:EXRCLgLK.net
軽自動車と何が違うの? ってレベル

ダイハツ開発の基幹パーツ使うのかな
ラッシュ&ビーゴの流用?

903 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 17:52:57.67 ID:aI97yEbi.net
>>901
スポーツ向きかどうかて
駆動よりも車高できまるかんじ
ドバイのライカンは なかなかよいスポーツ車だよな

904 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 17:53:24.42 ID:t0J+F9c+.net
>>899
100万以上の金がかかるものだと
かわいいだけではだめで、実用性も加味するだろうね

この100万、200万を遊びのためと割り切ってる小金持ちとはわけが違うわな

905 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 17:55:16.70 ID:vqVX5WTn.net
コペンですら180とか190万取ってるのに
普通車で86の半額なんて出来る訳ないじゃん

906 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 18:00:31.51 ID:aI97yEbi.net
重心がひくければいいから
ライカンやロードスター並みのFFがあれば
けっこう楽しいじゃないかな

907 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 18:10:06.70 ID:LsFtTNWR.net
>>904
最低限の居住性でよしとするクルマ(スポーツカー)を、パッソ買う層は選ばないよ。
だからお前の主張は的外れ。

908 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 18:34:08.04 ID:gxbuJy2j.net
ミニっぽい気がしないでもない。似てないが。

909 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 18:55:54.40 ID:doQ8AflG.net
>>906
つスイスポ

910 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 19:06:30.83 ID:XrXH/wf+.net
>>906
スイフトの成り立ちは普通のFF車だけど、走りの楽しさは普通じゃないぞw

911 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 19:15:46.10 ID:nV7MylfQ.net
この車で避難したらエコノミー症候群になりそうで恐い

912 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 19:21:34.89 ID:cv7CFNTc.net
>>909
スイスポは乗ったらがっかり車だからやめとけw

913 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 19:35:40.13 ID:Tr2+0SdY.net
これダイハツじゃーん

914 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 19:36:01.73 ID:7SsyFAcm.net
スイフトの上級グレードが意外なほど良いって
話があるらしい。
ビスカスカップリング4WDは生活四駆だから
スポーツ走行しちゃダメってことらしいけど、
最低でも8:2なのでリアにトルクがいってるから
おもしろい動きをするとかしないとか

915 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 19:40:56.39 ID:WnVSQ2aK.net
ショートホイールベースならFFでも面白い、ホイールベース長くするならFRの方が面白い。

ショートホイールベースのMRとか自殺マシンだからダメ

916 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 19:47:51.06 ID:TdVA/+63.net
これコペンで十分だろ・・・

917 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 19:54:06.80 ID:wsNnWAMo.net
>>915
AW11か?
自殺マシンと呼ぶほどには怖くは無かったけどなあ
もちろん足回りはちゃんと見直したけど
雨の富士でもストレート180km/hで走れてたし
視界はやっと50mくらいしか無かったけどw
まあ最近の新しい車より難しいのは確かだけどな

918 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 19:59:47.66 ID:jOogxnkW.net
>>908
ミニマーコスっぽい
あちらは中身ミニだからFFだけど

919 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 20:13:12.59 ID:WnVSQ2aK.net
>>917
そういやAW11はあまり悪い評判ないな、SW20やAZ-1やランチアストラトスとかアクセルオンでもオフでもスピンするどうすりゃいいんだマシン

920 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 20:27:33.35 ID:VRoKVmFd.net
>>898
暖まったらかけっぱなんかにはならんぞ

921 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 20:32:03.17 ID:Ej/nDeuf.net
夜のコンビニP駐車中プリウスエンジンかけっぱ
ヘッドランプ・車内灯点灯でスマホ見てる奴がバカっぽい

922 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 20:32:45.85 ID:+/pHnTVj.net
>>920
一時的だろうがかけっぱなし成るのは認めるんだな?

>>896
>バカすぎだろ
これについて、何かしなくちゃいけ生けないんじゃね?

923 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 20:32:59.85 ID:kl1sRoOy.net
>>919
SWの初期の出来が悪かったらしいけどね
AWもノーマルだと足とブレーキの設定が悪かったけどね
それをちゃんと見直せばかなり楽しい車になったよ
まあパワーがそんなには無かったのも幸いしてるかな

924 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 20:50:08.31 ID:V+W+j7QJ.net
一時的に〜〜しっぱなし
ってのもすごい表現だな。

925 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 20:50:14.37 ID:XXOg/WJi.net
車はFRが一番コストパフォーマンスが良い
トラクションを稼いで速く走りたいなら四駆だが部品点数が増えて高くなるし
車をコントロールする楽しさはフロントにエンジンを積んで
リヤタイヤだけにトラクションが伝わるFRが一番コスパが良い
FRは初心者でも荷重移動やドリフトがしやすいから入門用にも丁度良い
MRは上にも書いてる人が居た様にコントロールが難しいし沢山売れないから高くなる、FFは論外

926 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 20:53:03.64 ID:OEeLXiP0.net
もう「ハチロク」全く関係ないよね

927 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 20:55:14.83 ID:zjthjYQn.net
>>925
スパイク使えない現代じゃ雪国では無理

928 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 20:55:16.99 ID:BkZiYO9j.net
>>1
これに5リッターV8エンジンを積もうぜ!

929 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 20:59:19.19 ID:XrXH/wf+.net
>>925
FF車の方がトラクション能力高いよ?
FF車がホイルスピンするのって発進時だけだし。

FR車のトラクション能力が高いならラリーでFF車に駆逐されたりしねーよ。

930 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 21:00:25.76 ID:PJKAOz15.net
スイフトスポーツのライバルだな
あれはffだが

931 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 21:01:02.07 ID:NNZ6WX7S.net
ケータハムスーパーセブンみたいなの出して

932 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 21:03:59.46 ID:3dBOteq5.net
このまま出せば馬鹿売れ間違いなし
保証する

933 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 21:17:06.23 ID:hSNfyHxu.net
>>927
雪の上でもFRのタクシーが普通に走ってるが・・・・

934 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 21:23:11.53 ID:Gcn/7X1D.net
マイナーだけどE-AE43という名車があるね。

FR、直6、NA、左MT、マルチリンクのミディアムセダン。

935 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 21:29:10.14 ID:FcLmDs4n.net
>>929
トラクションがどうこうより
車を運転する楽しさは、FFよりFRの方が優れてるってこと
これが全世界共通の常識
もしもFFの方がいいと言うのなら
世界中のスポーツカーがFFだらけになってただろう
だが現実の世界ではFFよりFRの方が人気なのはFRの方が楽しいからだ
どんなにFFの良い所を挙げても、それはFRの魅力には勝てないって事だ

936 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 21:32:02.33 ID:hSNfyHxu.net
サーキットだとFRだろ
ラリーなら元になるFR車がないからFFだが、
上り下りがあるとFFの方が対応しやすいと思う

937 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 21:40:37.56 ID:WnVSQ2aK.net
>>928
レクサスのV8勿体無いよな、あんなジジィしか買えない価格帯の車にしか載らないなんて…

938 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 21:45:00.56 ID:+oF8NrP4.net
>>1
なんで怒ってるんだ、この車

939 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 21:45:24.35 ID:XrXH/wf+.net
>>936
サーキットでもFF車だよ。
大馬力になるとFFでは対応能力を超えてしまうが。
でもそこまでなれば今度はAWDの方が優位だし。

決定的にFRだけが有利なレースやラリーって思い当たらない。

940 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 21:45:44.59 ID:oNDle/67.net
>>892 コンフォート乗ってろw

941 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 22:02:33.78 ID:Ej/nDeuf.net
>>939
サーキットもFFだよな
GT-R LM NISMOは今どうなってるのかなぁ・・・

942 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 22:18:14.76 ID:Mwhm+FhN.net
FF最速のメガーヌがサーキットでどの位置にいるのか見てみるといい

943 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 22:23:41.42 ID:cbQFcPGc.net
ミニサーキットのフリー走行会やジムカーナ走行会で遊ぶから
レースがどうのこうのラリーがどうのこうのどうでもいい

944 : 【大凶】 :2016/05/01(日) 23:00:39.31 ID:VoRmkJ7J.net
FFは速いけどつまらないんだよね
LSD付いたFR乗りたい

945 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 23:16:43.53 ID:s+xh966F.net
中身はスズキ。

946 :名刺は切らしておりまして:2016/05/01(日) 23:26:35.09 ID:cv7CFNTc.net
スポーツカーとレースやサーキットは全く関係ないよw

947 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 00:27:40.48 ID:i5cLTcgO.net
FR車という記号に拘るのは実にトヨタらしいと言える。
楽しいかそうでないかが一番重要なのにな。

948 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 00:35:06.82 ID:yE7Xh6lZ.net
>>914
スイフトは恐ろしく小回りが利かないのが問題なんだな
あと燃費がよろしくない

949 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 00:40:37.65 ID:3ogBdVst.net
中身はパッソ。

950 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 00:44:57.95 ID:6YuYgsqW.net
>>14
直3の1リッターターボ
いやターボ無しでも十分あり得る
ヨタハチってそんな車だったから

951 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 00:49:26.33 ID:fNOmVs/X.net
今は衝突安全基準とかうるさいから、
昔みたいに何も付けなければ軽く出来る、という時代じゃあない
それを満たしながら軽くするのにはどうしてもコストが掛かる、
でもコストを掛ける事が世界一嫌いなのがトヨタという会社

後は解るよな

952 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 00:50:10.30 ID:4Ik7Odbt.net
>>950
>>1に直4の1.5、1,6と書いてあるんだが…

953 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 01:41:48.31 ID:3QnIVkab.net
86自体高い車じゃないっていうか安い車なのにその半額って何よ
350万すら出せん奴に車を売るな

954 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 03:15:29.04 ID:vXn7irsh.net
AE86の美しさってサイドウインドウなんだな
こんな不細工な車じゃ駄目だろ
やり直し

955 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 03:28:48.72 ID:vXzfz7zD.net
1トン着るなら110馬力でも十分だろう

956 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 03:54:45.43 ID:OHm7pLQR.net
コペンのシャシーに
1Lエンジン載せて
デザイン変えて一丁上がり
じゃだめですかね?

957 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 04:36:15.86 ID:A/Ig42Z0.net
現在の86って前後ストラットだっけ
リアはマルチリンクっつーのか知らんがな
この車にはリアリンクが良いな、側はアクアやヴィッツでおk
現代のKP61スターレットだ

958 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 06:29:41.68 ID:eaS79M1o.net
>>956
それじゃ86の半額は無理

959 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 06:50:19.70 ID:b7P9061p.net
>>947
でも
FFだと批判するでしょ
いつものパターンじゃん

960 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 08:10:35.89 ID:zsnsaEfa.net
思ったよりかっこ悪いな

961 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 08:38:07.31 ID:asDECIuD.net
>>947
FFホットハッチで運転の楽しさを目指したりしたら世界の強豪と比べられてまた赤っ恥確定じゃないですかw 規模にモノを言わせて誰もやってないゾ−ンを狙う方がトヨタらしい。

962 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 08:50:40.13 ID:A8LTKqfY.net
>>935
スポーツカーやレースの主力は MRだよ

963 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 08:55:48.24 ID:0b8cb/uy.net
>>1
糞かっこ悪い。
デザイナーやり直せ。

964 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:04:34.05 ID:fNOmVs/X.net
トヨタのデザイナーが幾らやり直した所で一緒
知ってるくせにw

965 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:07:57.23 ID:A8LTKqfY.net
低価格に押さえたいから 量販車の流用になるだろ
そうすると FFになるよな
もちろん横置MRでもいいけど
素直にFFのままのほうが 若者にはいいだろ

966 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:08:50.41 ID:ix2nXdEp.net
このままでいい
これで正しい

967 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:09:48.07 ID:A8LTKqfY.net
FFのヨタ8でいいやん

968 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:10:29.74 ID:1lP1cydl.net
出してくれるだけでもありがたい

969 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:12:06.89 ID:TSB2zXMD.net
>>965
MRにするとフロア新規だろ
安く作るならFF一択

970 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:12:45.46 ID:A8LTKqfY.net
たぶんダイハツが担当するから
ヨタ8ではなくダイ8

971 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:17:53.74 ID:l8ZaZqBC.net
だから豊田は販売だけしてヤマハが作れ

972 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:20:56.85 ID:nDHMzRez.net
クラウンと同じで国内だけで売ればいいだろ
無理に世界で売ろうとするから高くなる

973 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:22:33.76 ID:A8LTKqfY.net
>>969
ポルシェ356がRRなのは
ビートルがそうだったからだよな
あんまり駆動にこだわらず 上手にやりましょ

974 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:29:34.49 ID:pRvKx/ZF.net
ちと古いネタだが水中メガネと揶揄された初代ホンダ・Zのリアデザインを参考にしたかと思ったw

975 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:31:55.28 ID:5t7LdYRJ.net
口呼吸する間抜けが増えたせいで、このアホ面に違和感無くなった若い世代向けってことか?w

976 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:35:58.84 ID:hQt5txYA.net
アストンでこんな顔なかったっけ

977 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:36:04.75 ID:A8LTKqfY.net
ダイ8 → → ミラ8だな
ミラバンベースなら100万以下でできるかも




978 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:38:13.50 ID:6FUvQAqX.net
トヨタスポーツ800のベースのパブリカはFWDで開発されていた
断念していなければ、FWDのスポーツ800があったか、企画自体なかったか

979 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:40:10.26 ID:NimJkSfa.net
>>922
一時的なのをかけっぱなしとは言わないけどな w

980 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:40:58.71 ID:wKqnZf80.net
後席無くしてデッキごと後方に寄せロングノーズにしてフォードエンジン載せたい

981 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:45:56.64 ID:A8LTKqfY.net
356の成功は ベース車をうまく生かしただから
今回もベース車をうまくいかせたたいな


>>980 それACコブラ

982 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:51:42.41 ID:A8LTKqfY.net
エンジン載せかえただけだと
どうしても背高になってしまうからなあ
ひくくするなら大きくしちゃだめだろ

983 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:52:55.45 ID:toG9zBxz.net
>>979
次の状態では自動停止しないことがあります。
次の状態では自動停止しないことがあります。
次の状態では自動停止しないことがあります。

●暖房をかけているとき
●暖房をかけているとき
●暖房をかけているとき

ガソリンエンジンの自動停止について
車両状態に応じて、ガソリンエンジンは自動的に始動・停止します。
ただし、次の状態では自動停止しないことがあります。※

●ガソリンエンジン暖機中
●駆動用電池充電時
●駆動用電池の温度が高いとき、または低いとき
●暖房をかけているとき

※状況により、上記の他にもガソリンエンジンが自動停止しない場合があります。
http://toyota.jp/pages/contents/prius/004_p_001/pdf/spec/prius_201603.pdf#page=66

https://toyota.jp/manual/prius/prius_201111.pdf#page=31

984 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 09:58:21.47 ID:KUdCg/2J.net
発売されてレンタカーに登場したら絶対借りる

985 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 10:01:17.63 ID:6FUvQAqX.net
>>981
ベースは動力性能はたいしたことないけど、軽快で楽しいラナバウトで
あとはお好みでいい
それこそACエースがコブラになったように
(エースも立派なスポーツカーです)

986 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 10:02:05.36 ID:6FUvQAqX.net
>>983
それが、"かけっぱなし"?

987 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 10:05:12.29 ID:wwi1yBfs.net
コミコミ残価設定リースで良いや
月5万円位で行けるかな?

988 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 10:19:33.65 ID:XM09X613.net
>>962
横置きエンジンのMRのスポーツカーやレーシングカーなんてロータス位だろ

989 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 10:54:20.92 ID:6FUvQAqX.net
>>988
そうでもないよ?
今はミドシップ市販車(スポーツ)自体少ないけど、ランボルギーニ,フェラーリ,フィアット,トヨタ,GMからKTMに至るまで
販売台数で言ったら圧勝だと思う

990 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 10:55:14.76 ID:NimJkSfa.net
>>983
バカなの?
> 次の状態では自動停止しない「ことがあります」。
暖気中とかに止まらないことに対してアホがクレームつけてくるからこんな注記を書いてあるんだよ

991 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 11:11:40.48 ID:b7P9061p.net
小型で小排気量のスポーツタイプの車に多くを求めて自滅させてどーすんの
身の丈にあった安いスポーツ風味の車でいいじゃん

992 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 11:21:22.70 ID:pPbShuGU.net
買うわ

993 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 11:55:30.80 ID:0fArWrl8.net
>>991
だよな
このボディにマークXの2.5Lエンジンを積めば小排気量の面白い車になりそうだよな
今トヨタのラインナップにある車のエンジンを使えばコストは安く抑えられるだろうし
マークXの2.5LエンジンはNAのV6だから扱いやすくてコンパクトなボディの車に積めば面白い車になりそうだよな
4GR-FSEは203馬力しかないけどボディを軽く作れば海外のライトウエイトスポーツカーと良い勝負しそうw
ATを廃止してMTオンリーにすればコスト削減にもなる
これで現行86の半値の150万円なら買うぞ

994 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 12:00:23.99 ID:eaS79M1o.net
まだやるのか
86の半額だとアルトワークスになる現実を直視しろと
夢を語ってもコスト的に無理だ

995 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 12:07:53.64 ID:A8LTKqfY.net
半額というとアルトというかマルチだな
逆輸入か
まあ 低重心のFFコンバクトたのむ

996 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 12:22:40.96 ID:pR5v6j2d.net
車はFRに限る!

997 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 12:23:41.08 ID:U/OLFcKC.net
>>977 大八?あれにエンジン載せるのか・・・
(´・ω・`)・ω・`) キャー
/  つ⊂  \  コワーイ

998 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 12:23:54.56 ID:wk6m/sgZ.net
86の時も150万とか言ってたし
結局300万じゃねーの?

999 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 12:28:47.23 ID:/kkzj0B/.net
まぁコンパクトカーをFRにしただけのなんちゃってスポーティカーだろうな。
200万以下で出してくるなら万々歳、結局250万はするだろうがね。

1000 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 12:34:07.60 ID:FfN4i3EP.net
>>998
200万以下じゃなかったか?
ただしオートエアコンとか後付けオプションは不可

1001 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 12:34:50.00 ID:RiJDIpNv.net
2座って助手席に人のせたら荷物すら置く場所ないやん?
ようやるわ

1002 :名刺は切らしておりまして:2016/05/02(月) 12:42:18.99 ID:6FUvQAqX.net
>>1001
何処にも2座の話はない
資料くらい目通してくれ

どうせ助手席空てるだろうが

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