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【クルマ】トヨタ、86の価格を半額程度に抑えた小型版「ベイビー86」を発売か
- 1 ：海江田三郎 ★：2016/04/29(金) 10:44:35.30 ID:CAP_USER.net
- http://response.jp/article/2016/04/28/274442.html
2015年東京モーターショーで注目を集めた、トヨタの新ライトウェイトスポーツカー『S-FR』は、
同じ「FR」「マニュアルミッション」のスポーツカー『86』の小型版、「ベイビー86」とも言える。
その「S-FR」が市販へ向けて、現実味を帯びてきたと言う情報がレンダリング・スケッチと共に入って来た。
スケッチからはフロントグリル、ヘッドライト、バンパーがリデザインされているようだが、
キュート&スポーティーな、コンセプトモデルの意匠を継承するデザインとなることが予想される。
パワートレインは1.5リットル、または1.6リットル直列4気筒エンジンを搭載、車重は1トン以下、
価格も「86」の半額程度を目指していると言う。これらの条件がクリア出来れば、「86」以上の人気を得るのも夢ではない。
2018年の発売を目指し、市販モデルのワールドプレミアは2017年東京モーターショーが期待される。
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1046963.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1047034.jpg
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トヨタ S-FR コンセプト
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:45:51.76 ID:LldHwbGg.net
- なんかの漫画のキャラに似てる
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:46:07.28 ID:NIUIsGiU.net
- 中身はパッソ？
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:46:52.21 ID:gzsCNk93.net
- >>1
それこそAE86
いまのはセリカ以上
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:47:14.97 ID:YMQwRAwt.net
- カプチーノっぽいな
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:47:30.53 ID:4AjnsTKo.net
- アホ顔だな
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:48:13.62 ID:5Um/kvLe.net
- これならセカンドーカーで買う
5ナンバー1トン以下４人乗りで頼むわ
あとダサいデザイン１からやり直せ
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:49:29.34 ID:BgmCV6xy.net
- ヨタハチを今風にアレンジした感じだな
ロードスターの対抗馬かな、面白い
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:49:49.94 ID:eWP1CyXY.net
- やめとけ
フロントグリルが口をあんぐり開けてて間が抜けている
だらしないわ
フグみたい
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:50:00.93 ID:NIUIsGiU.net
- >>7
ロードスター買いなよ
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:50:16.78 ID:pdhKntXH.net
- わざと不細工にしてるの？
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:51:50.10 ID:Wd6rKUF5.net
- グリルで特徴出そうとするのやめてほしい
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:51:57.75 ID:do31Ql1R.net
- ダサ過ぎて論外
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:52:23.20 ID:lcFLUIo7.net
- 直4きたぁぁぁぁぁ
これで1.6リッターならイニシャルDの続編くるぅぅ
拓巳の息子時代で
そもそもV型なんて載せたのが間違い
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:52:33.46 ID:kGqfJ5A0.net
- 「これがパニック障害なの」女性は、たった2枚の写真で伝えた
https://t.co/ZvhQQsQ8Ia
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:53:39.39 ID:Fhye2wmG.net
- 軽自動車だせるならいいんじゃない
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:53:47.45 ID:lcFLUIo7.net
- 間違えたw
水平対抗なんて載せたのが間違い
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:54:42.73 ID:NIUIsGiU.net
- >>12
グリルを地味にした方がライトが際立っていいのにね。
アルトはその辺がうまい。
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:55:34.65 ID:IOk0Sxta.net
- ザクレロみたいだな。
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:55:53.29 ID:0KVzkvPB.net
- トラックの駆動系流用とかやりそうだな
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:55:55.63 ID:2wCSdt7q.net
- そんなのより自動運転86にすればいいのい
9割位の人にとって運転自体は単なる苦痛なわけだし
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:56:28.75 ID:Gay+zVHw.net
- じゃぁ４３でいいやん
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:56:32.79 ID:NHgBamA7.net
- ぴょん吉かよ
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:56:56.16 ID:shg9kpao.net
- 車庫付きでその価格でお願いします。
私の場合、車所有のボトルネックになっているのは自動車税と車庫です。
・車庫付き（なるべく屋内で）
・自動車税免除（あるいは半額）
・価格は１００万円程度
・軽ではない
・できればＦＲのスポーツカータイプ
・トランクは必要（少しで良い）
・客席は８６程度で良い（乗れなくはない程度の後部座席）
ｂｙ かもめ党（鼎 梯仁）
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:58:10.86 ID:NIUIsGiU.net
- >>22
せめて86/2くらいにしてくれ
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:58:54.34 ID:NeFNmpZn.net
- なかなかかっこいいと思うが、本当に86の半額程度に抑えられるのかね?
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 10:59:12.90 ID:s2xhAMM9.net
- こんな恥ずかしいもん乗れるかよ
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:00:05.75 ID:HJf7QDCS.net
- 最終的には１５０万円くらいでコペンのコストカットした様な亜種が出てくるよかん
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:00:53.04 ID:kGqfJ5A0.net
- 「これがパニック障害なの」女性は、たった2枚の写真で伝えた
https://t.co/ZvhQQsQ8Ia
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:01:07.48 ID:VG5nmzgt.net
- 見た目は受け付けないが、コンセプトはすごい好きだ
見た目だって、いままでの国産車みたく万人受け気にするより
いっそ突き抜けた方がいいわ
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:02:17.48 ID:Nb/OpiAC.net
- http://img.response.jp/imgs/zoom1/1047034.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1047035.jpg
へー。これ良いな
ようやく日本企業もデザインの重要性に気づいたか
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:02:30.39 ID:77vrUk8I.net
- 86の半分だと43
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:02:56.27 ID:zrZKgYu4.net
- ロードスターでいい
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:03:26.32 ID:ch38/nf2.net
- 価格的には初代ロードスター並み？これは普通に欲しい。
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:04:34.96 ID:ZRubtKcZ.net
- どうせ売れないんだから、もう少し、洗練されたかっこ悪さなデザインがいいと思うけどなあ。
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:05:19.19 ID:odjUA0d0.net
- このまるっこいのが完成時には今のプリウスとか見たいにボディーに変な線入れまくって
歌舞伎役者みたいな目になるのか？
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:05:22.01 ID:qXwObHH4.net
- 大口グリルさえなんとかすれば、カワイイから受けそう。
イタリアやフランスでも受けるんじゃないの？
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:05:57.69 ID:7ZWCk+lh.net
- ダイハツが作るなら意味ねえだろ
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:07:18.95 ID:0ntUNkzw.net
- どうせCVTだろ
DCTとまではいわないけどMR-Sのシーケンシャルもってこいよ
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:07:30.27 ID:zNuImIY9.net
- これからフィアット124が出るから可愛げのあるスポーツカーは競争厳しいと思うがな
まあ値段で勝負って書いてあるから国内なら勝てそうだけど
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:07:41.59 ID:Hdzn+GwF.net
- 車を持とうと思う風潮があれば売れるだろうが、今はクルマ離れ加速してるからなぁ
コンセプトそのものは良いんだが、時代の流れが悪すぎる
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:08:08.84 ID:UEnWHCSA.net
- 最初から１５０万で作れよ・・・
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:08:28.81 ID:qc/2BVZP.net
- 上からオイルフィルター交換できる仕様にしろよ。
下から潜らないと外せないのは迷惑。
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:08:42.21 ID:EX3Nx7Bn.net
- 今の86が、 GT で 320万、 Gで 250万円だから、
125 ～ 160万円ぐらいなのかな？
http://toyota.jp/86/grade/
これぐらいだったら「若者」にも売れるかも。
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:09:17.27 ID:k6su7w5H.net
- なんか
ボーイングのＸ－３２を連想するようなデザインだなｗｗｗ
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:09:26.23 ID:S8uVqL83.net
- すでに有るけど車名は「43」がいいな
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:09:26.59 ID:hJuhnJb/.net
- この路線、はホンダとスズキに任しとけばいいんだよ
トヨタにゃ無理なんだよ 昔から
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:09:48.30 ID:P19kqXif.net
- 入門機だから挑戦的な価格設定でくるよ
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:10:22.04 ID:fXtp/eue.net
- 半額で出そうという心意気はいいけど
チープさをデザインでごまかしている気がする
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:12:13.29 ID:X2WPnb3l.net
- 2シーターだろうなう
4人乗りなら買う
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:12:35.94 ID:qJ5bJyle.net
- コンセプトや価格はいいけど見た目が・・・
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:12:54.12 ID:CLmZlmei.net
- ちょっと欲しいと思ったけど
エンジンが小排気量でしょぼいんだろ
FRでコンパクトってのは良いけど
出来ればこのサイズでハイパワーエンジンを積んだFRセダンにしてくれ
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:13:11.98 ID:hTVwQ0kx.net
- どうして口がウゲェーしてるの？
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:14:09.69 ID:NwUV8byI.net
- コレジャナイ
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:15:20.96 ID:xBBjXqyV.net
- 結局200万オーバーになって、
誰も買わないって。
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:17:17.21 ID:TfIoOqqY.net
- そもそも86自体が、若い世代に走る楽しさを味わって貰うってコンセプトだったろ
300万オーバーとか舐め腐りやがって
最近の車は軽でもなんでも高すぎるんだよ
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:17:25.93 ID:Umt6aUyY.net
- トヨタ以外が発売すれば買うのに…
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:17:33.37 ID:NIUIsGiU.net
- >>36
斜め線入れるだけで盛大にダサくなる。
子どもの運動靴みたい。
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:17:34.46 ID:meBM0is7.net
- かつてのヨタハチの面影あるからトヨタスポーツ1600と命名すればオッサンホイホイで売れると思う。
まあ若者向けの車ではない。
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:18:02.92 ID:iFb44trB.net
- 問題は横幅 でかい車多すぎる
日本の道は1700ｍｍ以下
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:18:24.29 ID:P1rKSppC.net
- 普通にハッチバックにすりゃいいのにねえ。テンロクのFRスモールハッチって
なんか萌える。
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:19:01.04 ID:NIUIsGiU.net
- 43になると途端にダサく感じるのは何故だろう
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:20:04.80 ID:NIUIsGiU.net
- >>56
子育て終わったオッサンが買ってるらしいぞ
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:20:18.98 ID:qc/2BVZP.net
- 邪道でもターボモデル作っちゃえよ。
車幅1695mmの5ナンバー枠で、ホイルベースは2450mm
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:21:11.89 ID:2dVFaBej.net
- >>33
ロードスターいいんだけど現行は顔かいかついのがダメだ
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:21:12.22 ID:3nOKQWss.net
- ハッチバックにすりゃあ実用性もあるとおもうのだが
なぜクーペになってしまうのだろうか
二台目の遊び車買える奴はおっさんだけ
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:21:28.65 ID:HWnoCYL4.net
- 出たら買う
アホっぽい見た目でも、アホかわいいの好きだから買う
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:22:10.07 ID:cgCopG9b.net
- >>1
スニーカーみたいなデザイン
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:22:13.69 ID:XfCrERbL.net
- ダイハツ？
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:22:55.49 ID:+w4FnHK7.net
- 200超えるんだろうなぁ
少しボテッとしすぎじゃね
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:22:59.04 ID:2lhA+16r.net
- メーカーは頑張ってるな。国（官僚）は維持費下げろよボケ
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:23:18.33 ID:NeFNmpZn.net
- こういう安くてかっこいいクーペが必要なんだよ今の日本には
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:24:09.34 ID:2dVFaBej.net
- 散々議論されたが小型FR のプラットフォームは新規で起こすのか？
そうすると派生車種たくさん作らないと元取れないっていう
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:24:27.73 ID:2lhA+16r.net
- フロントが惜しいな。サイドからのスタイリングは完璧。
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:25:08.18 ID:11fm34B6.net
- かわえええ
ちょっと欲しいw
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:25:15.21 ID:hEfssOQ2.net
- >>61
ほんとそう
若者ぐるまはハッチバック
剛性重量等不利なのは承知だけど
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:25:56.21 ID:XfCrERbL.net
- 最近の寂れた温泉街のちんどん顔してないからいいよねｗ
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:26:12.60 ID:2lhA+16r.net
- >>72
トヨタ頑張ったよ。半額だから150万くらいだろう。
これなら若い人がデートカー＆足車で買えるし、
S660に大不満だった人も楽しいかもね。
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:27:03.38 ID:2lhA+16r.net
- >>70
フロントマスクは、サードパーティに期待。
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:27:12.31 ID:3nOKQWss.net
- ポルシェ真似しようとして大失敗しました的なデザイン
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:27:29.57 ID:d9lejoW5.net
- 名前からして既にダセーんだが(´・ω・`)
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:27:45.95 ID:lJbaRi++.net
- 昔の86の値段くらいってこと？
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:28:03.08 ID:2dVFaBej.net
- 最近の車はオラついた顔ばかりだからこういう間抜け顔がいいな
まあこれもある意味オラついた顔だけど怖くないから許せる
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:28:56.10 ID:qj6sr4kK.net
- 2シータ－なのかな？
86の弟分っていうよりは、ヨタ8の再来みたいな感じだな。
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:29:35.35 ID:11fm34B6.net
- 弱いくせに顔が怒ってるw
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:30:35.43 ID:gjFwabac.net
- これ普通にいいじゃん。
86の半額なら久々に新車で買うかな…
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:31:20.02 ID:s9J6nQ+e.net
- ケータハムが軽だしている昨今
このデザインは軽の枠でも良かったんじゃね？
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:32:17.25 ID:y3swNMrj.net
- トヨタ様は国策大企業なんだから
ここに至っては
車の価格帯を下げることよりも
購買層の収入を上げるように
国に働きかける方がいいんじゃないの
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:33:08.77 ID:v7ad+H5v.net
- 軽自動車の規格変えろ
今の軽は危ないわ
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:34:06.24 ID:hOtiWZte.net
- ロードスターを超えるのは無理なんじゃねえの？
MR-Sの二の舞だわ。
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:34:07.21 ID:a7gRzDnF.net
- コペンかs660を買おう思てたけど
これ出るなら買うわ。150~200万で出して
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:34:23.71 ID:jZMMicwB.net
- >>44
そんくらいで出たら買うわ
軽自動車乗るより良いじゃん
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:34:55.97 ID:eeyt5kUd.net
- ＴＯＹＯＴＡっていつも
コンセプトと出来上がりで別モンになってるから
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:35:12.13 ID:qj6sr4kK.net
- >>87
ケーターハムのは軽じゃねえよ、普通に5ナンバーだ。
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:35:23.08 ID:sJABVCew.net
- まあデザインはアレだけど、6MT でコミコミ 200万ぐらいなら欲しいな
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:35:32.70 ID:FhazbBLW.net
- 出るときはもっとダサくなるんだろ。
・ホイールハウスとタイヤの間がもっと広がる。
・衝突対策にほっぺたと尻が膨らんだずんぐりした形になる。
あと最近の車はヘッドレストが高い位置にあって後方確認がしにくいし、
ヘッドレストが前に倒れていることによって通常時が窮屈でリラックスできない。
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:36:09.14 ID:fJj02esE.net
- デザインがクソダサい
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:36:13.25 ID:Yz2sO8iJ.net
- >>1
トヨタ 鯉
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:36:30.67 ID:Xqncl1rR.net
- これならコペン買った方が良くね？
顔もコペンの方が可愛いし。
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:37:18.75 ID:gSwcThA7.net
- スープラ復活するからね。 ラインナップは
弩級戦艦スープラ ＞＞＞ 駆逐艦８６ ＞＞＞ 砲艦S-FR
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:37:54.46 ID:hEfssOQ2.net
- >>94
残念ながら5ナンバーの軽自動車だ
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:38:05.56 ID:i0ISKG9G.net
- MT車の設定は止めてくれ
カン違いしたバカが乗回すので一緒にされたくないわ
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:38:34.00 ID:UKrk57BL.net
- なんかヒゲ剃り横に倒したみたい・・・
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:38:52.19 ID:EB4Z0Lf6.net
- >>60,>>64
また5ナンバー信者か
横幅なんて気にしなくて良いんだよ
幅は広ければ広いほどカッコ良く見えるからな
ホイールベースが短ければ回転半径は問題ない
アメ車なんか大衆セダンで全幅1900mmとか普通だぞ
日本車でも大衆車のマークXが1795mm、86BRZが1775mmだ
マークXは次期型がFFになるからライバル車はティアナとかレガシーやアテンザ辺りになるだろうが
>>61,>>66,>>76
FRのハッチバックが欲しかったら日産のフェアレディZかBMWの1を買えばいい
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:38:57.21 ID:2lhA+16r.net
- >>99
出力が全然違うから比較にならんよ。FRなんであとは
鼻先の軽さと安定性の落としどころだけれどね。
今のトヨタは、走りは詰めてくると思うよ。
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:40:02.01 ID:XIZaxfNW.net
- クルマ好き飛びつくんじゃね？
なおデザインについては問わないw
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:40:10.43 ID:ZradKSID.net
- ひでぇ、デザイン
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:40:38.98 ID:gSwcThA7.net
- ハッキリ言って、これは売れないｗ
乗ってて恥ずかしいｗ これはデザイン負けｗｗｗｗｗｗｗ
まだ、ホンダの軽S660のほうがいい。
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:41:14.51 ID:bHPXbgka.net
- >>19
それコペン
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:41:41.93 ID:qOjOIrJI.net
- 2018年発売予定か
まだまだかかるね
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:41:55.12 ID:UkueL5zR.net
- なんかポルシェ911をオマージュした感じだなあ
もっとオリジナリティを出せないのか
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:42:00.26 ID:vPT9J739.net
- ゆいちゃんまじゆいちゃん
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:42:11.49 ID:11fm34B6.net
- 150万で出せばロードスターのぼったくりも改心するだろうし
いい流れ
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:43:31.95 ID:KaDNTWea.net
- 半額なら車名は
トヨタ43
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:43:53.58 ID:JLurQz7+.net
- ハチロクというより、ヨタハチの雰囲気だな
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:44:22.31 ID:vPT9J739.net
- >>1
で、車離れの若者向けに発売しましたってやって、ジジイがたかる
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:44:24.76 ID:2lhA+16r.net
- >>100
今のところ
RCF＞＞＞86＞SFR まで来たな。あとLFAとスープラ後継が埋まれば、勢揃いか。
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:44:31.82 ID:qj6sr4kK.net
- >>111
どこをどうやったら911に見えるんだ？
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:44:32.09 ID:P1rKSppC.net
- >>113
ロードスターはあの車格と値段なら13B載っけろよって思っちゃう
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:45:44.34 ID:hEfssOQ2.net
- 価格は86最上位の６掛けで200万円切れれば御の字か
それ以前に本当にだすだけでも
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:45:47.17 ID:XDdXqtST.net
- デザインスケッチいいと思うが 日本車のデザインが駄目なのは一般人の美術教育が駄目な為かな
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:46:11.94 ID:6XwSWhfh.net
- 価格が半分
サイズも半分
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:46:20.39 ID:sje6vJ6r.net
- BABY８６かぁ…
ゆいちゃんまじゆいちゃん
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:46:28.26 ID:lOC021s/.net
- 断言しよう。
少なくとも、金のない若者には売れない！
いいとこ中高年が買うくらいだｗ
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:47:12.63 ID:bvGi17aI.net
- そういやコベン
なんで丸目やめちゃったんだろうと思ってたら
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/06/DAIHATSU_COPEN2.jpg
丸目が追加されてたんだね
まだ街中で見たことないけど
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:47:35.68 ID:AnRRWTLu.net
- もし本当に86の半値で出せるのなら出して欲しい
半値で43って名前だったら最高に良いネーミングだなｗ
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:47:41.48 ID:2lhA+16r.net
- >>124
世界の若者に売れるだろう。
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:48:43.72 ID:0gHiZ1LU.net
- あれ？発売当初最低価格86って
なんとか200切ってなかったっけ？
同じようにしれーっと値上げすんのかな？
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:49:20.82 ID:vPT9J739.net
- >>124
たぶんそうなると思う
まあ、海外でも売る方向だそうだから、新興国、マレーシアみたいな日本の30年前みたいな若者車いじり文化があるとこで売れていきそうではある
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:49:56.55 ID:QhRhoaeT.net
- あの画像がないとは
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:49:57.10 ID:tcH+bVSe.net
- おまえら、批判する前に、日産などコンセプトカーだけの出す出す詐欺がひどい
日産はiDX出せないなら、トヨタの邪魔するとかはやめろよ
http://jp.autoblog.com/2015/05/26/nissan-idx-future-not-happening/
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:50:32.33 ID:hEfssOQ2.net
- >>125
中身は相当良くなったそうだけど、見た目もスペックもなぁ
熱い主査が「批判するなら乗ってみてからにしてくれ」って、そのとおりなんだけど
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:50:34.22 ID:gSwcThA7.net
- 昔のスターレットぐらいの位置づけかのう？
「かっとびスターレット」だったから
価格を安く、車体を小さく、俊敏にって
時代的に合わない感じもせんでもない。 昔のスターレットを買うのは２０代前半のみのカネ無し層がタゲットだったが
８６にも言えるが、現在８６買ってるのは中高年も多い。
ちょっと、購入層が不明だねｗ
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:51:00.85 ID:jPWDmFqP.net
- 旧コペン
http://blog-imgs-71.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/2015050701024606d.jpg
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:51:10.44 ID:2lhA+16r.net
- >>131
つーか消去法で、国産車はトヨタかマツダしか残ってない。
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:51:17.58 ID:vPT9J739.net
- >>128
86の後継車作りますって始めたらセリカスープラの後継車くらいなのがができあがったというお粗末だったよな
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:52:08.88 ID:2lhA+16r.net
- 車重を見る限り、こっちがホンモノの86だわな。
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:52:46.57 ID:hEfssOQ2.net
- >>131
日産はブレードグライダーを．．．
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:53:41.06 ID:e/hsPHlU.net
- >>128
どうだろ、東モ前までは市販前提だったらしいんだけど
マツダロードスターを見て、バッティングするのを避けて中止になったらしい。
なので、200万オーバーだと勝てないと思ってるだろうから、ギリギリ抑えるんじゃないかな。
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:53:56.89 ID:FZr9kQ3E.net
- アメリカで売れなきゃ日本じゃ売ってくれないだろな
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:54:19.33 ID:vXsdPmZ3.net
- 車種がどうこう言う前に装備をもっと簡潔にしたヤツ出せ。
安全装備は残すとして他はみんなオプション扱いで良いんだよ。
そこから必要なモンだけユーザーがチョイス出来る方式にしろ。
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:54:27.84 ID:CThogJzK.net
- だから口を閉じろ
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:54:46.59 ID:Hcpx8PFs.net
- 半額程度って、せいぜい150万程度ってことだよな。
数が出るFF1.5LのHBと同程度かむしろ安いくらいだが、できるのか?
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:57:37.45 ID:pTo3rphJ.net
- ゆいちゃん？
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:57:43.78 ID:hEfssOQ2.net
- >>133
若者向けのｂＢが、実用性高くて親父やタクシーにまで売れちゃったもんだから、
そういうの振り切るために国内向けはぶっ飛んだデザインにした(結果、売れなくなった)
これも切り分け図るんじゃないかな？
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:58:06.78 ID:z/PdBt4c.net
- ストレッチハイゼットなら安く出来るんじゃないかな
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:58:11.74 ID:2lhA+16r.net
- >>136
セリカはセリカで魅力があったので、BRZはセリカ後継で
売るべきだったよね。で今度は１t切ってて200万切るなら
マジで86後継だわ。
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:58:32.63 ID:a78MIGsZ.net
- 顔つきはアストンマーチンの童顔版でいい感じ
http://i.imgur.com/LYM7XqH.jpg
でもおっさん連中は、口が大きく開いたデザインは嫌いみたいだな
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:59:43.11 ID:qzvkGMiU.net
- 値段半分で馬力半分なのだろう
軽ターボといい勝負しそう
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 11:59:54.95 ID:2lhA+16r.net
- >>145
初代bBは、トヨタがかなり力いれて作ったから硬め貨物脚と相まって
走りはそこそこいいし、使いやすかった。今は乗ってないが、街では
初代を未だに見かける。丈夫なクルマだな。
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:00:18.97 ID:RsyDGz+P.net
- >>70
FFレビン乗ってた自分からすると、多分ロードクリアランス小さくしてその分サス固めて、そうするとボディ入力大きくなるから丸くして剛性高めないとダメって事かと思う。
デザイナーはレースカーのロードクリアランスの無さをかっこいいと勘違いしてると思う。
日本の路面でもギリギリで、コンビニの出入りでも気を使う最低地上高では輸出は無理、ガラパゴス化、価格上昇の流れと見ましたよ。
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:01:03.44 ID:tcH+bVSe.net
- >>143
まるで売れもしないパッソセッテとか二代目BBとか、ダイハツYRVとか
そのあたりのあってもなくても、誰も話題にもしないような車もいままであったが
最近は不人気車も減ってきてるし、S-FRは十分期待されてるし、いけるだろ
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:01:09.11 ID:n4nDdJaN.net
- 何時のニュースだよw 情弱め
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:01:32.37 ID:2lhA+16r.net
- >>149
箱で勝負になると軽は勝てないよ。
だって、こちらにはチャージャーキットが出るだろうし。
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:01:53.91 ID:hEfssOQ2.net
- >>146
サンバーべーすはやってほしかった
マッドハウスの奴のロードバージョンとか
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:02:18.84 ID:Yz+eox7f.net
- これはこれで出せばいいけど
ランエボ撤退した今こそセリカGT-FOURだろ
四駆だとインプくらいやんか
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:03:04.31 ID:mkVfUJ48.net
- 計画凍結ってのはガセだったのか？
このご時世こんな企画が通おるのは
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:03:22.81 ID:/d4wzeev.net
- もともとAE86はカローラなんだよ
FT86とはそもそものコンセプトが違う
どうせシンプル企画にしてもだんだんゴテゴテになって車重１トン超えるクルマになるんだろ。
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:03:52.59 ID:kq4LTmeQ.net
- デカイ車はもうイラン、このサイズぐらいが丁度いい。
ロードスターの気になる点はプレミアムガソリン、んビンボー人は乗るなてか。
車が売れなくなったと言われるが、当たり前だ、つまらん車ばかり出すからだ。
ユーザーに答えられないメーカーは消えて無くなって当然だろう。
この手の車はMT以外は無いだろう。トヨタのデザインのダサさは目を瞑るが、
～１５００CC、MTであれば検討する価値があるな。
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:04:13.56 ID:Ha2BTpIR.net
- ここでSFRがクローズドだとか書いてたのはガセだったかｗ
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:05:38.81 ID:Hcpx8PFs.net
- >>147
確かにセリカの方がしっくりくるな。
AE86は型式でこっちは商品名という違いもあるし、
せめて「FT86」にでもしてくれないと紛らわしい。
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:06:51.30 ID:Z+9cZHTV.net
- 86そんなに売れてる？
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:07:07.76 ID:hVvWMMF3.net
- 半値 ８掛け６割引き
て既出かな
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:07:37.67 ID:Yz+eox7f.net
- 2シーターで売れるかね
人もそうだがトランクじゃ大げさな手荷物置きとして後にスペースないと
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:09:31.30 ID:hEfssOQ2.net
- >>164
２+２
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:09:54.92 ID:/BQgYIz5.net
- 軽自動車なら売れるんじゃない
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:11:03.31 ID:ucPSDO1s.net
- 軽がイチバンや
マニュアル、キャブ、FR
こだわるならツインターボでも載せりゃいい
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:11:14.42 ID:n4nDdJaN.net
- >>155
マッドハウスの杉山さんは亡くなってるんだよな
小さい車でミンナとワイワイ外国まで行って遊んでらした
俺は客ではなかったけど尊敬してたわ 合掌
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:11:40.51 ID:zPXtD49x.net
- YOTA8 の 再来か？
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:11:57.89 ID:2lhA+16r.net
- >>162
今は売れてない。フロント・ボクサーってもともと変わり者が
乗る車だもん。直立してキャンバー調整できないフロントサス
やロール重心考えたら、知ってる奴は避けるクルマだよ。
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:13:01.20 ID:Yvtax8ey.net
- いつも思う、プリウスの形が一番８６にちかいんじゃないかと・・・。
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:14:03.83 ID:gT95BCsO.net
- 86の半額ならコペンやS660より安そうだな
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:14:55.83 ID:l1jDyhGB.net
- (｀⊂"⊃´)
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:15:08.84 ID:EHDXl1cN.net
- いまだにハンドル付きの車を発売するトヨタのバカ！
時代はハンドルレスだ。人が運転するのは時代遅れ、これからはコンピュータの自動運転。
これからは車を保有する概念もなくなる。
車は公共のものとして誰でも自由に乗って、乗り捨て自由。
タクシーは消滅。
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:15:55.50 ID:T1deSgvB.net
- 自分はＡＥ８６ＧＴＶを乗ってたよ。筑波山で潰した。あの当時は売れてたな
もう時代が変わり需要はないよ。テールスライドをさせて遊ぶのは高コスト
だよ。刑罰も重くなり時代が変わったんだよ。
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:15:58.45 ID:sImNB5Ui.net
- 最低でも4人は乗れるんだよな？
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:17:26.39 ID:H+RgbTVX.net
- 鉄ﾎｲｰﾙ、ｸﾙｸﾙ窓、ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽ、ﾏﾆｭｱﾙｴｱｺﾝでいいから、150以下でお願い
余ったらその分ｼｬｼｰと足回りに振ってくれ
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:17:57.40 ID:hEfssOQ2.net
- >>168
うん、自分も直接はなにもないけど、残念
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:18:28.49 ID:Z+9cZHTV.net
- >>170
パワーも不正表示でしょw
エンジン音増強装置
2ドアスポーツって日本で需要ある？
っていうか、ダイハツ車じゃね？
新型パッソのシリーズ？
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:19:02.65 ID:hVvWMMF3.net
- 馬力をあげると
タイヤとか 腰下が重くなるからな
軽快感がなくなる
ハイジェットなみの軽量頼む
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:19:15.17 ID:NIUIsGiU.net
- >>96
ヘッドレストって出っ張ったとこと頭の出っ張ったとこが合わさるの？
イマイチフィットしない。
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:19:20.80 ID:1YHeeM14.net
- 購入者バカにしてんのか？もっとカッコよくできるだろw
なめすぎトヨタ
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:19:26.08 ID:a78MIGsZ.net
- >>162
86より売れてる日産車は5種類もない
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:19:53.33 ID:QF6p4NVK.net
- 148みたいに大口開けた間抜け面を高評価するデザインセンスが狂ってる奴らが多いのかね
そうじゃなければN-ONEとかハスラーみたいなキモイデザインの車が売れるわけ無いんだけど
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:21:09.45 ID:mkVfUJ48.net
- >>167
イジって遊ぶとなるとSUZUKIのキャリーやなぁ
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:21:25.73 ID:a78MIGsZ.net
- >>184
あなた以外は皆狂ってると思えばいいじゃない
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:22:58.58 ID:a78MIGsZ.net
- >>184
ちなみに今小型スポーツカーで一番何が好きかな
俺はアルファ4Cだな
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:23:17.52 ID:I3GD16SQ.net
- >>1
86でさえ貧乏人のスポーツカーなのに？
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:23:26.99 ID:hEfssOQ2.net
- >>184
大口は世界的にトレンドだったし(張本人の一人は日本人)
多少揺り戻し来てるけど
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:23:27.01 ID:cU5Qgsqs.net
- うわあ…
ダッセエデザインだな……
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:23:27.33 ID:Yvtax8ey.net
- ＞＞１、新型GT-Rとハズレ感バリバリｗ
新型のGT-Rはフォルムどんぐりやん。
画像じゃガンダムとか言うてたけどぜんぜん違うどんぐり出てきたぞw
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:23:40.38 ID:mkVfUJ48.net
- デザインはこれはこれでアリなんじゃない、コンセプトがキュートスポーティーなんだし
良し悪しなんて定量化できんし個人差がある
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:24:42.24 ID:XvHKAzqm.net
- 値段も半分排気量も半分馬力も半分車重も半分
生きて帰れる確率も半分
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:25:13.39 ID:vMkyw3By.net
- S30のフェアレディーZのパチモン
フロントとリヤのデザインで誤魔化されているが、ほぼZそのもののデザインだ
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:25:20.34 ID:NIUIsGiU.net
- >>192
フォルムが丸っこくてキュートだから目をキリッとさせると引き締まるんだけど、
グリルが目立ちすぎてポイントが絞り切れてない感じ
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:25:22.92 ID:c7TF4lcX.net
- 以前から出てたコンセプトを
そのまま出すとはな･･･
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:26:01.76 ID:v//0aq2Y.net
- かわいいw
ライトおこなの？w
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:26:19.14 ID:T1deSgvB.net
- 峠で攻めて走る時代は終わったよ。リスクが高すぎる。事故を起こすと
犯罪者だよ。止めとけ
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:26:27.91 ID:Yvtax8ey.net
- だってカプチーノだろｗ
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:27:58.40 ID:hEfssOQ2.net
- >>194
S30フェアレディとジャガーEタイプの区別もつかなさそうで心配になる
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:28:08.78 ID:7lXY7+41.net
- 小排気量で楽しむなら、
ダイハツのエッセ、ミラバン、スズキのアルトバン～
このへんでじゅうぶんだよ… 実用性高いし、普段乗りもできる。
過激な走り、安全にかつ、安く楽しみたいなら、
レーシングカートが良い！
カートも自分で保有すると、維持コストがかかる。
※整備工具、消耗品、交換パーツ、オイル、ガソリンタンク、スタンド。
レーシングカートをレンタルできるサーキットや、ショップを探して、
短時間走行に集中するようにしたほうがコスパが高い。
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:29:00.44 ID:I3A0n5uZ.net
- CMを「BABY METAL」が担当したら、バッチリ！（笑）だね！ｗ
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:30:01.28 ID:eHjZU36c.net
- >>169
ヨタハチ目指すならパッソ並みにコンパクトじゃないと
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:30:19.14 ID:T1deSgvB.net
- 現在は日本が貧しくて売れないよ。サーキットを走る人は皆無だろｗ
ブームは来ないな
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:30:20.01 ID:I3GD16SQ.net
- >>150
キューブが売れたから後乗りだろ。
いつものことだけど、オデッセイ売れたらwillとかエルグラ売れたらアルファードとか。
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:31:56.67 ID:2Ax+eJgT.net
- セカンドカーにいいね
金持ちの若奥様が近所に買い物といったところかな
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:32:12.55 ID:wvqFdP8g.net
- どうせトーンダウンしてFFのヴィッツかアクアの派生車に落ち着くのが目に見えてる
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:33:24.74 ID:11KFoAlz.net
- 面白そう♪マジで、やっと消費者ラインがわかるようになったか
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:33:31.02 ID:eF/+7FhK.net
- その調子で２～３百万以内でまともなセダンを出してくれ。
最近の安いセダンは､腰高で寸詰まりで､どうにも不細工で好かん。
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:34:29.54 ID:vZV7zdpR.net
- >>25
約分したくなるからなあ
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:34:40.66 ID:11KFoAlz.net
- 山道に強くしてくれたらマジで買おうかな
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:36:19.75 ID:hEfssOQ2.net
- >>205
>オデッセイが売れたらwill
ちょっと意味が分からない
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:36:45.95 ID:cVJGcvQQ.net
- ８６の半分なら「４３」にしろよ。
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:38:08.57 ID:9VcWPCE2.net
- 車体が安くても維持費がかかるでしょ
軽自動車でなかったら売れないと思うよ
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:38:29.61 ID:pg014vKd.net
- おせーよ。
ロードスター、86じゃ高いとなると、コペンまで下げなきゃ行けない現状。
コペンはFFで雰囲気だけだし。
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:39:28.81 ID:92T8CsyL.net
- >>1
ヨタ８出してくれ
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:39:54.26 ID:Szwqf8mM.net
- 正直、北米版のカローラ導入してほしいんですけど
あんだけ売れてて悪いわけないでしょ？
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:40:48.17 ID:wzbX1vyr.net
- 半額って言っても86のトップグレード対ベイビー(笑)の最廉価グレードだろ
塗装なし樹脂バンパーでエアコンなしのウレタンステアリングモデルが150万で
まともなグレードが200万、トップグレードが250万くらいになるんだろ
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:41:24.34 ID:hEfssOQ2.net
- ここまで、GRMN Hot hatch concept なしか
故成瀬氏肝煎りの
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:44:20.48 ID:ZplnUsPq.net
- 間抜けな顔どうにかしろよ
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:45:11.03 ID:ZTP3fnXw.net
- ヨタハチっぽくてデザイン良いな
タイヤも15インチ60くらいで
1.5lの180馬力も出てれば楽しく振りまわせる
ワンメイクとかやったら楽しいかも！
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:45:23.24 ID:O44ghhRo.net
- 海江田は「発売か？」っていうスポーツ誌風の見出しで無理くりビジネスニュース板に自動車ニュース建てるのやめろや
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:46:08.95 ID:wzbX1vyr.net
- こんなもんより86やめてマークXを小さくしたクーペつくって
それにクラウンの直4ターボ載せてくれ
86はエンジンが糞過ぎてダメだ
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:46:58.86 ID:NIUIsGiU.net
- >>217
そんなの入れたらプリウスとかアクアが売れなくなっちゃうんでないの？
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:47:22.94 ID:fhgZEWTL.net
- その頃には86が400万だったりして
今のいろいろな車の価格を考えると、
150万じゃエアコンも何も無しって事になるんじゃないの
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:48:03.78 ID:Hcpx8PFs.net
- >>170
またいつものお前かw
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:49:05.37 ID:srcKvcba.net
- ちょっと可愛過ぎねーか？
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:49:31.08 ID:k/6Zuq1+.net
- iQをFFじゃなく、smartみたいにRRにして、エンジンにヤマハ選択できるようにしておけば良かっただけだろうに・・・
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:49:53.50 ID:0KVzkvPB.net
- 中古の86で良くね？
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:50:16.99 ID:WfqDDD8a.net
- 思ったより全然マシなデザインで、いきなり所有欲が掻き立てられたわ
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:50:45.20 ID:2lhA+16r.net
- >>218
今の国産市場のFRって500万円～あたりまえの流れなので200万円
だと「どこ抜くんだろう」と不安になってくるのが怖いｗ
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:50:58.37 ID:srcKvcba.net
- 俺の好きな初代ロータスエリーゼも可愛い系だからまあいいか
- 233 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:51:30.21 ID:GRJqjfSf.net
-
エ口い騎乗位ｖｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://osagere.becfield.com/2016/04/978
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:52:06.24 ID:k/6Zuq1+.net
- あっ2019年発売予定のヤマハのMOTIVベースでいいじゃないのか？
BMWへのOEM供給失敗したみたいだし。
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:52:12.62 ID:cvcmJzT2.net
- 結局は低級グレードで乗りだし250万とかだろな
- 236 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:52:19.25 ID:hVvWMMF3.net
- 軽トラみたいな軽快な車にしたいから
５０ＰＳぐらい
１４インチ８６％で
よかんべ
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:52:25.94 ID:2lhA+16r.net
- >>223
トヨタもやってみてエンジンの欠陥に気づいたみたいね。
次期86はマツダとやるらしいし、上位FRはBMWとやるわけだし。
- 238 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:53:12.32 ID:cl9HQGlP.net
- 結局この手のクルマは走りが全て。
速ければ良し。
ロードスターよりも速ければなw
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:56:18.02 ID:R/kZuUVx.net
- 俺これ買う予定
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:58:40.51 ID:R/kZuUVx.net
- >>148
めっちゃかわいい
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:58:50.02 ID:Nwaf8WCE.net
- 格好良いとか悪いとかは個人の感性の問題もあるけど
少なくともこの>>1のデザインを見て「格好悪い」とか断言しているヤツには
センスの欠片も感じられないな
デザインだけなら相当なもん
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:59:08.41 ID:xXXLcrmT.net
- >>183
>86より売れてる日産車は5種類もない
平気で嘘つくなよ
3月の新車販売台数
トヨタ 86 463台
日産 ティアナ 690台
日産 スカイライン 640台
日産 シルフィ 680台
日産 キューブ 1539台
日産 マーチ 1758台
日産 ノート 1万3684台
日産 ウイングロード 477台
日産 エルグランド 1036台
日産 セレナ 7559台
日産 エクストレイル 5608台
日産 エクストレイルHV 2828台
日産 ジューク 1337台
日産 リーフ 1614台
ざっと見ただけでも5車種以上あるだろ
正しくは同カテゴリー同士で比較した場合"日産車より売れてるホンダ車は無い"の間違いだろ
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 12:59:33.80 ID:E7pKB8Dn.net
- 黄色タイプはまさに怒ったピカチュウ
斜め上からはウツボット
まさかこのまま出すとは
嫌いじゃないよ
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:00:10.53 ID:/34xcgJC.net
- >>32
つまりケン・ブロック。
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:01:02.09 ID:/bLI1rJF.net
- ま～たアホ口グリルかよ・・・
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:02:08.93 ID:SJpDGoIs.net
- 名前ダサい。
せめて 86mini にして。
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:02:35.05 ID:uwUtxHS7.net
- どうせ２００万ぐらいするだろw
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:05:18.31 ID:cVJGcvQQ.net
- ロードスタークーペが３００万ぐらいするから、これは嬉しいね。
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:05:50.71 ID:5Hkm8u12.net
- 水平対向エンジンを積んでる車だとどうしてもフロントの足回りが残念な車になるからな
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:05:51.61 ID:GMFXe8vp.net
- >>125
セロは先代好きからは嫌われてるっぽいけど
実物見たらマッシブさが加わってて個人的には好き
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:06:58.67 ID:DU0ehxCB.net
- みんなのたあ坊がかんしゃく起こしてる起こってるような顔
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:07:00.89 ID:xowxA5E0.net
- 怒ったナマズみたいだ。
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:07:25.69 ID:WomZQcdW.net
- イロモノっぽいな
作り続け育ててけよ
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:07:36.32 ID:Wvvg1WZU.net
- センスがないし ダサい
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:09:58.72 ID:whANS7TI.net
- >>104
1900？佐川のトラックでもそこまで無いぞw
幅広い車は、田舎や市街地の狭い道を走るの
凄いストレスになる。
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:14:46.13 ID:u6hb/e83.net
- 水平対向エンジンで四駆の軽自動車を１００万円で。
または、アルトワークスをトヨタ品質の軽で。
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:17:07.81 ID:1hoLC6fu.net
- ヨタ８まんま出せばいいのに。エンジンは1.2L位か。
ビッツのシャシー余っとるだろ？
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:18:35.29 ID:nMkWHvIo.net
- たぶんマツダに外注
これでネッツ営業の従弟から買って義理立て出来るw
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:19:54.04 ID:UGLJrCj0.net
- 別名パッソ2シーター
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:22:23.47 ID:cVJGcvQQ.net
- >>258
マツダベースだと２００万は軽く超えると思う。
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:22:34.58 ID:nMkWHvIo.net
- クラウンのギザグリル移植したい
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:23:25.11 ID:9E7QHWaa.net
- ル～フは脱着式で
３分割で車両後部に搭載出来るね
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:25:45.40 ID:9l8KXeqm.net
- なんかタツノコプロのアニメに出てきそうな顔
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:26:06.47 ID:/d4wzeev.net
- Ｓ６６０が意外にも好調だからって企画してもなあ
どうせコペンのリッターカー版になるんだろ
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:27:08.84 ID:xnmZvoXo.net
- >>148
こんなローワイドじゃねーだろ。
そもそも安価なことを売りにするならFFになるだろうに。
新たにFRシャシー起こしたら高くなるか安いレベルの低いものになる。
86のシャシー流用はこれまた高くなるし、そもそも水平対向エンジン用だから使えないだろうし。
安価なリア駆動を狙うならFFのユニットをそのままリアに持ってきたミッドシップだな。
まあMR-Sがそれだったわけだが。
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:29:19.67 ID:GMFXe8vp.net
- >>212
たぶんWISHって言いたかったんだよ
そもそもがエスティマの後追いな気もするけど
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:29:29.77 ID:COS0DrAr.net
- KPまだなの
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:31:40.42 ID:RZRL1jyD.net
- 怒ってる目と、
あぁ？
と言ってる口
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:31:51.10 ID:eX3t8DIj.net
- >>1
2枚目の写真とか結構かわいい顔じゃん
男性よりもむしろ女性に受けそう
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:34:07.04 ID:tw9PAI/m.net
- 太古の硬骨魚類にこんな顔したヤツがいたなw
誰に売りたいのかハッキリしない
bBや８６みたいにターゲット見失うのが目に見える
これでツーシーター標準なら２年で製造中止だな
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:35:26.74 ID:dKAucKrf.net
- >>22
あって良かったw
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:38:12.99 ID:7Jcu6snY.net
- >>1
これに似てる。
http://i1.wp.com/francepresent.com/wp-content/uploads/2015/08/IMG_8085.jpg
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:39:34.87 ID:rrV9UbRa.net
- もうトヨタがあればいいな。
元々ゴミだったクズ菱はいらないから、潰れろ。
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:40:06.01 ID:7Z71sF5X.net
- ホンダ車が売れないのはそれなりに理由がある。
実際の販売台数を見れば分かるが、誰だって買ったあとに嫌な思いをしたくないからね。
リコールやサービスキャンペーンの度に呼び出されて頭にきた人達は大勢居る。
ホンダに怒ってる人達はホンダが潰れるまで絶対に許さないだろう。
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:43:08.33 ID:vzLDTy15.net
- ええやん買おうかなぁ
43じゃなくて71にしてくれ
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:43:27.64 ID:K2jGxO/f.net
- ガンバレ三菱！ホンダは潰れろ！
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:47:23.05 ID:fdXfOtDM.net
- もう何回めだよこの話
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:47:34.83 ID:SPlt4APg.net
- アホっぽい顔だけど86よりかなりマシ
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:50:30.66 ID:h6FP4BCV.net
- そもそも原価一割で作ってるのにね
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:51:40.59 ID:h6FP4BCV.net
- デザインは、ハゼドンを意識
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:51:45.25 ID:+ZkMUeZc.net
- ローパワーなんだから
フロントストラット、リヤリジッドでいいよ
アライメント調整とか面倒だし
- 282 ：名刺は切らしておりまして仕様書さん＠：2016/04/29(金) 13:53:29.41 ID:RD5c+R7+.net
- コンセプトは良いけど追加注文あり
・パワーソースのＮＡ1.5ＬエンジンをﾃﾞｭアルＮＡＶＶＴ－ｉでハイチューンして高圧縮比化
低回転から高馬力と高回転馬力を得ると共に直噴インジエクションで好燃費を実現する事
ターボ装着で簡単にトルク＆パワーを得ても良い （その場合は175馬力 18ｋｇ程度にする レスポンスに注意
・強度に優れコスパも良い新素材を多用し、安全性を保ちながら車体軽量化を追求し、高機動性と燃費に貢献 エンジンストップや一部停止エナジー回生をやってもいいかな
*車体デザインは丸っこいモチーフ案ベースでも良いですが、全丸では無く直線も
取り入れ、締めた優れたデザインにしよう。一目でかっこよいと思えるようなデザイン
後席は 一応非常用の２ｂｙ2にしたりね。 ターゲットはマツダロードスター1.5
あとからホットバージョンＮＡ2.5を積んだモデル出してもいいよ。ロドスタ退治ｗ
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:54:59.06 ID:ckSpzt6f.net
- デザインは微妙だけど、価格と重量を下げてFRを出す気になったので
よしとしよう
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:55:04.93 ID:XCx6+pX6.net
- 中86はスバル製
小86はダイハツ製
大86が日野製
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:55:11.02 ID:M9vCPi9z.net
- 車興味ないけど
これなら斬新で引かれるな
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:57:37.74 ID:UUjDFaDB.net
- デザインは、唐突に飽きが来るニュービートル系列だな
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:58:57.30 ID:RD5c+R7+.net
- とても個人的な事を言わせてもらうと、最近流行の前面ラジエター
グリル周りの大口、あまり馴染めないんだよな。クラウンやレクサスもあれになってからげっそりしてますｗ
ホンダあたりは良く処理してる感じだけど。まあ全体のデザインコンセプト
を壊すだろうから車体外部デザインの大幅変更推奨はしないよ
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 13:59:30.61 ID:kRqqNMXq.net
- >>284
小中大か大中小じゃなくて中小大なのが気になるｗ
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:00:35.97 ID:5Yr6N/v5.net
- >>1
ダイハツのやつに似てるな
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:02:50.64 ID:5Yr6N/v5.net
- >>148
正面から見たら良いなー
小さい車だし通勤用に売れそう
俺も欲しいわw
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:03:41.42 ID:G79GTSfL.net
- ほんとに86の半額ならバカ売れするだろうけど
結局一番安いのが２００万切る程度でたいして売れないと予想
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:04:58.80 ID:fxUYOE/G.net
- イメージキャラは8.6秒バズーカーで
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:09:46.86 ID:u+zzqyot.net
- グリル以外は全部いい
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:09:52.01 ID:XIZaxfNW.net
- 前面フロントのデザインだけは 再考してほしい
トヨタさんお願いね＾＾
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:10:11.90 ID:pVS7z/YS.net
- 無茶苦茶かっこ悪いと思って実際見たら普通だったな。
広角レンズでとってるからな。
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:14:11.48 ID:sJABVCew.net
- >>281
> アライメント調整とか面倒だし
そんな奴は買わなくていいよ
むしろ性能はそこそこでいいから、そこらじゅうチューニングできるようにして欲しい
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:16:06.83 ID:11fm34B6.net
- グリルが嫌なら黒買えばいい
- 298 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:19:05.95 ID:NIUIsGiU.net
- >>286
個性的な車はそれがあるから買いにくい
10年乗ること考えたらノーマルなデザインの方がいんだよな…
- 299 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:21:29.71 ID:VlVhb7JL.net
- >>297
このグリルに拘るのはほぼ確定だから
黒しか選べないな
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:22:14.42 ID:cVJGcvQQ.net
- ナンバープレートつけたら平凡な感じになるよ。
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:22:37.10 ID:gSwcThA7.net
- オクチはぽっかり空いて愛嬌あるかと思いきや
ライトがにらみを効かしてる。
わけわかめのフロントｗ
８６でも結構コンパクトなのに、その下は、完全にボーイズレーサーになるが
そもそも若者はこんなクルマはタイプじゃないよね。 １５０万で売るとしても微妙ｗ
- 302 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:23:19.43 ID:NIUIsGiU.net
- 何でグリルでっかくするんだろ？
軽量化のため？単なるデザインの問題？？
ガとか虫がいっぱい挟まって洗車大変なんだよ。
- 303 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:25:30.58 ID:gSwcThA7.net
- >>302
レクサス、クラウンで使ってる糸巻きグリルの流れだね。 あんまり美しくない。
- 304 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:25:41.37 ID:I/2HZT5R.net
- 紫色にするとマイメロのバクに似そう。
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:28:31.26 ID:73Hv4MKT.net
- おばけのQ太郎じゃん。
http://response.jp/article/img/2016/04/28/274442/1047034.html
- 306 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:29:40.98 ID:+ZkMUeZc.net
- >>296
リジッドならバンプ・リバンブ時のアライメント変化が少なくて乗り易いし
タイヤも均等に減って良い
チープな車なんだから金の掛かるサスは必要無い
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:31:55.47 ID:6eE5PeD4.net
- 旧８６の外観そのままで、中身最新にしてもらいたい
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:33:57.02 ID:O44ghhRo.net
- ２ＮＮと連動して海江田の小遣い稼ぎに糞自動車スレ建て上げするのやめれ
- 309 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:35:28.08 ID:nu4b0T/A.net
- >>14
こういう車ヲタは車を買わないから意見を聞かなくていいと思うわ
- 310 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:36:07.54 ID:IgOmfnRF.net
- 走る棺桶 殺人機械
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:36:19.72 ID:CfE+2YaV.net
- 身長185cmでも悠々と乗れるように設計してくれ
絶対に、だ
s660もコペンも無理だあんなの
- 312 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:37:25.44 ID:S0rPmpgo.net
- これなｗ
https://www.google.co.jp/search?q=蚊遣豚
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:38:01.97 ID:2lhA+16r.net
- >>311
おまえのサイズがアメリカンなんだよｗ V8のアメ車でも買え。
日本の道が設計された頃、155cmが成人男性の平均身長だったｗ
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:38:55.34 ID:NIUIsGiU.net
- >>311
今は軽でもそのくらいの身長の人大丈夫らしいぞ。
渡辺謙がワゴンR乗ってるらしい。
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:47:50.25 ID:z57i2VwK.net
- コペンの次世代機といわれると
しっくりくるな
- 316 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:51:32.87 ID:sJABVCew.net
- >>306
軽四に乗ってろよ
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:51:39.49 ID:u7rcI6f5.net
- グリルが気に入らん
- 318 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:53:31.09 ID:j5TZDnX0.net
- ええやん
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:53:52.95 ID:3W0hNP23.net
- >>9
バンパーの黒い部分をボディカラーで塗装し直すだけで良くなりそう。
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:55:46.11 ID:Cs2fPfGN.net
- >>313
身長185cmって、AM95相当だぞ(クリアするように設計基準になってる)
プロポーションはちがいそうだけど
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:56:02.75 ID:btkpBknu.net
- >>242
リーフが1614台も売れてることにビビったよ。もうすぐノートエクステンダーEVというべきかPHEVというべきか、が発売されるというのに。
- 322 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:58:20.06 ID:COS0DrAr.net
- >>306
KP派の俺はお前に同意だ
車重軽いんだしリーフじゃなけりゃリジッドでいいよな
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:58:34.84 ID:CfE+2YaV.net
- >>313
んなこと言われてもさあ、大は小を兼ねるで、でかく作ってくれりゃいいんだよ
ベンツEクラスとかだと席後ろまで下げたら俺でも足伸ばせるんだよ
AとかBとかCとかは知らんけど
>>314
s660もコペンもウェイクも実際に座った
無理だよ
ワゴンRは知らん
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:59:25.36 ID:nMkWHvIo.net
- 今の86みたいに中途半端に高級感要らねえからボディ剛性に金かけてくれ
どうせエンジン含めて後からなんとかするから
- 325 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:00:30.48 ID:Z+9cZHTV.net
- >>321
マイナーチェンジ直後だったから？
1月 2,503
2月 2,819
3月 1,614
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:02:19.20 ID:pg014vKd.net
- BMWの1.5lターボを乗せてほしい。
恐ろしく早いくせに燃費良くなるぞ。
- 327 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:05:19.17 ID:S0rPmpgo.net
- >>311
テレスコないとシートバック立ちすぎちゃう感じかね？
- 328 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:05:38.87 ID:kKO4Hsa+.net
- ( ﾟДﾟ)
- 329 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:09:00.15 ID:riL1HW96.net
- イマドキの若者は数乗れない車なんて買わないよ
若者はスポーツなんて昭和脳の幻想
- 330 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:09:27.07 ID:kDcqPGx0.net
- トヨタのような薄利多売糞企業はさっさと潰したほうがいい
- 331 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:10:28.45 ID:sJCKzKQu.net
- 2TG ソレックスでお願いできないかな
- 332 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:10:40.25 ID:KP3YynZS.net
- デザイン画うまいな。鳥山明が書いたのかw
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:10:42.87 ID:bonbr+q4.net
- 丸目なら、素直に楕円形にしとけばいいのに
ライトにカバー後付けして、吊り上がった眼つきにしてる DQN車みたい
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:16:22.97 ID:FwyFgoH9.net
- >>324
そんならスポット増し打ちでもケージ組み込みでもいいじゃん
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:16:56.29 ID:cSK3m4Zi.net
- >>131
日産iDXいいね。
丸い車は飽きた。
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:18:22.24 ID:7UX0x1P4.net
- 出す気などサラサラ無い癖に、イラスト書いてネットでプレスリリースか？
安上がりで良い宣伝だよなぁ
コペンいくら？
Ｓ660はいくら？
ロードスターはいくら？
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:19:27.15 ID:fSq/jauI.net
- デザインいいな
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:22:33.26 ID:Wl4ThttG.net
- 豊田の親族がアイシンＡＷの新卒の面接でセックスを迫ったカス。
そういう車。変態の豊田一族のなんて乗るなよ。
- 339 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:22:38.10 ID:fSq/jauI.net
- 電気自動車や燃料電池
プラグインハイブリッドで
これを２２０ 万以下でだせば
都心でバカ売れしそう
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:24:54.03 ID:Wl4ThttG.net
- 豊田は10年間、日本で法人税を払っていない企業。国民の税金は全部パナマ行き。
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:25:22.07 ID:fSq/jauI.net
- これを電気自動車でつくって、１５０ 万くらいでテスラにぶつけりゃいいんじゃね？
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:27:10.01 ID:5rLjK/BB.net
- いくら巨大メーカーだからって、共通性も深みもないデザインやめろよ
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:28:24.24 ID:4nelBu+v.net
- 軽タハムは試乗面白かったけど乗り出し500行くので中古エリーゼにした
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:32:42.38 ID:nYmpCui9.net
- コルベットの方がマシレベル
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:38:39.83 ID:1hsRkE7q.net
- ほんまはやく発売してくれー
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:41:38.28 ID:eSX0FeMQ.net
- >>131
これ出してくれたらZから乗りかえる
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:48:21.38 ID:o52ib40t.net
- ［｀皿´］
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:48:41.74 ID:lGdOabqA.net
- IDXなんて造っても無駄無駄
C10と510かき集めて日産でまとめて
レストア＆アップデートして500万くらいで
売った方が無駄がなくて良い
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:50:27.17 ID:qj6sr4kK.net
- >>131
それ、ゴーンに潰された奴だろ。
- 350 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:55:15.91 ID:j/Cs9uJk.net
- 1.5Lと言う割にずいぶん小さくみえる
ゴキブリCR-Xみたいなサイズ？
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:55:21.70 ID:YiEN+rHV.net
- 他から流用できるエンジンもサスペンションもシャーシもない
半額は無理
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 15:56:42.02 ID:ehF4dRmN.net
- 小さい車体に大径ホイールが好き。
猫科の大型動物の子供の四肢のように見えてかっこいいかわいい
写真はまだ小さいな。
SLKのバランスでシャープさを極めたデザインコンセプトにしてくれ。
それしか解はないのに。
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 16:01:26.76 ID:CfE+2YaV.net
- >>327
今は国産2.5リッターセダンだけど、シート一番後ろまで下げても脚は僅かに窮屈
まあ、長期運転しても我慢できるレベルではあるけど
テレスコも必須にしてほしいよ
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 16:02:38.05 ID:wqA8J72e.net
- FRなら専用シャシーになるが、どうやってコストダウンするつもりだろう？
86の半額どころか、200万を切るのすら困難に思えるが。
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 16:04:03.01 .net
- 乗ってみたいが、実用性を考えると購入までしようとは思わない。
レンタカーで乗ってみたい
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 16:04:12.61 ID:F+JwI6LD.net
- これならデミオのほうが全然いい
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 16:04:51.09 .net
- 肉体関係を持てば入社できます！
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 16:05:28.91 .net
- >>356
確かに…
- 359 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 16:09:02.80 ID:eS9kGoUI.net
- 86は小ぶりで車幅も狭くて運転が楽だった
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 16:17:40.76 ID:t376hK2U.net
- くっそだせえ
こんなゴミ、カネ払って買う奴は馬鹿だろ
- 361 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 16:18:02.96 ID:O9OjX4T3.net
- 過去の栄光
- 362 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 16:23:10.47 ID:2SDmqW47.net
- はじめちゃんに似てるな。バカボンじゃ無い。
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 16:37:20.99 ID:xVuffdugh
- はちゅろきゅ
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 16:27:06.17 ID:OUFpBINI.net
- サイズを2回り小さくして2シ－ターにして
タルガトップにして660ｃｃにすれば売れるかもな
むかしのヨタ8の再来みたいなイメージ
- 365 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 16:28:35.34 ID:ZfioOSmr.net
- >>22
wwww
- 366 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 16:30:31.15 ID:SG+INj74.net
- ロードスターでええやん
- 367 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 16:32:19.55 ID:KGXaMLGi.net
- 名の通りかわいい見た目だね
俺は好きだぞこういうの
- 368 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 16:34:32.79 ID:79mHalrr.net
- 86-Air
- 369 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 16:39:26.15 ID:SlPY6d8R.net
-
sssp://o.8ch.net/azmt.png
- 370 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 16:42:34.78 ID:euZ8zuUi.net
- 元々AE86は狙って作った車じゃなくて、
旧態依然のシャシーに新開発のDOHCエンジン載せたら全く想定外の面白い車になっちゃった、って車だからな
トヨタが「若者」とか「スポーツ」とか狙って作る車はまったく頓珍漢なんだからやめとけ
- 371 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 16:51:06.60 ID:lGdOabqA.net
- そうそう
当時の若者はスカイラインであって
レビンなんかは良い印象なかった
貧乏か姉のお古かな？ってところ
- 372 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 17:18:15.71 ID:34GyFWc8.net
- ロードスターの派生車種か
- 373 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 17:23:42.65 ID:xnmZvoXo.net
- >>370
同時期のカローラはFFの最新シャシーに更新したけど、クーペはコストダウンのために
旧来のFRシャシーを流用しただけだもんな。
つまり登場時点から遅れたエンジニアリングで作られた古臭い車だった。
単に小さくて軽いFR車ってだけで走り屋に持て囃されたけどね。
そもそもベイビー86と言う企画そのものが間違ってないか？
オーナーは86買えないからベイビーを買ったんだなと思われるという引け目を感じるだろうし。
ならばどうしても後輪駆動に拘るならFFのユニット流用でミッドシップ車にすればいいし。
ミッドシップ車なら運動性能でFR車以上なのだし。
大体、走りを楽しむにはFRだとか後輪駆動だとか記号に拘りすぎｗ
FFでもスイフトみたいな楽しい車だってあるのに。
- 374 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 17:32:53.13 ID:COS0DrAr.net
- >>373
単に小さくて軽いFRだったからってのは微妙に違うよ
日本でも欧州でもモタスポ入門マシン的な位置づけで人気あったしね
そしてパーツもどんどんリリースされて増々人気上昇
- 375 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 17:43:41.66 ID:tfAAjeij.net
- コペンのトヨタ版出せばいいだけじゃん
- 376 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 17:45:18.36 ID:Cs2fPfGN.net
- >>374
そうそう、今以上にFWDへの忌避が強かったし
(後のエランの失敗もそれが大きい)
ホンダは仕方なかったけど
- 377 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 17:46:01.82 ID:DEBW2lN7.net
- >>291
まあそれだろうな
いろんなもんはぶきまくったグレードだけ200万以下
- 378 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 17:49:13.45 ID:xkd3mBQo.net
- 名前にセンスがない
ベイビーっていかにもショボい
- 379 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 17:50:05.73 ID:Szwqf8mM.net
- >>377
ベイビーなんだし、せめてエアコンくらいつけて200万以下であってほしい
- 380 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 17:51:48.74 ID:tMIakevO.net
- 出る頃には話題にもなりゃしねーよ
その時はグーグルカーの話題で持ちきりだろ
車カス共はいい加減現実見ろ。
- 381 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 17:54:15.89 ID:+rVmFj+g.net
- 私は一月前ほどにトヨタのお客様相談室に電話したわ。
「車両価格３００万以下なら直に買うよ。」ってね。
１９６０年代風のお下品なデザインのスポーツカーは殆どないからｗ
ジャガーやアストンにはあるけど高級スポーツカーで維持費が出せない･･･
- 382 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 17:55:10.80 ID:Cs2fPfGN.net
- >>378
まさか車名(商品名)だと思ってる？
- 383 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 17:56:55.41 ID:qZMkv9lQ.net
- >>382
アホを虐めてやるな
- 384 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:02:13.30 ID:Cs2fPfGN.net
- みんな忘れてるかもしれないけど、
現行トヨタラインナップに1.5リットルFR(4WD)/MTモデルはあるんだよね
200未満スタートでカスタム実績も豊富だ
- 385 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:03:34.56 ID:r9Eivyyv.net
- レースに勝ったことがないトヨタがまともなスポーツカーを作れるとは思えんが
- 386 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:04:21.08 ID:ghY29LJD.net
- なんでこうももっと買いたいデザインにしないのだろう？？
それともなんらかの制約で出来ないの？？
- 387 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:04:39.25 ID:Gvi+RHKZ.net
- マツダのロードスターみたいに作り続けることをしないだろうからな
MR-Sみたいにいつの間にか絶版になっていそうな…
- 388 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:04:48.80 ID:GMFXe8vp.net
- >>378
ベイビーってのはこの記事書いた奴が付けただけだろ
ヨタはS-FRとしか呼んでない
- 389 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:05:10.73 ID:r9Eivyyv.net
- ここでガルウィングなんてのを出してきたら世界が驚くけど
- 390 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:06:46.06 ID:RlRgp/Zn.net
- >>384
なにそれ？
- 391 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:07:31.64 ID:+ZkMUeZc.net
- >>373
FFベースのMRなんてゴミだぞ
乗ればわかるけどコーナリングスピードなんて速く無い癖にコントロール性能は最悪
唯一トラクションがちょっと良い位
チューニングベースとして盛り上がって無いのはそういう事
MRが良いって言ってるヤツは何乗って良いって言ってるか分からないわ
- 392 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:09:56.75 ID:wdC1gM7U.net
- g-shockかよｗ
- 393 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:17:22.70 ID:8+lU6l0I.net
- 揉み上げデザインのシエンタと比べればデザインは我慢できる
- 394 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:17:59.48 ID:xnmZvoXo.net
- >>384
ラッシュか。
先月販売終了してるから現行車ではないな。
- 395 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:18:10.75 ID:2Z+7Wcq7.net
- 伝説的チューニング漫画『よろしくメカドック』を思い出すぜ‼
- 396 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:19:29.36 ID:pyUYfAj0.net
- なお、設計はダイハツ
- 397 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:19:53.18 ID:sJABVCew.net
- >>373
レースやる訳じゃないから、そんなに速くなくてもいい
小気味良く走りたいだけ
って言う俺みたいな爺はそれなりにいると思う
- 398 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:20:31.87 ID:0ert19Ir.net
- 無駄なバンパーが無いのがいい
- 399 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:21:43.75 ID:gz2z37e2.net
- >>385
え？
トヨタ、スバル、三菱はWRC年間優勝してると思うが
マツダはルマン総合優勝だし
日本メーカーはどこも国際レースではちゃんと勝ってるよ
- 400 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:22:19.02 ID:r9Eivyyv.net
- >>397
カローラ的無難な大衆車は得意だけど
ロードスターのような楽しい走りができる車ってトヨタに作れるのかね
- 401 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:22:36.79 ID:bozJYhFo.net
- コペンシューティングブレークに期待
- 402 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:23:00.08 ID:0ert19Ir.net
- 日産はサファリラリー優勝してる
- 403 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:28:34.80 ID:oh8UP7M4.net
- なんか特徴的なデザインでこれはありかも。
- 404 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:28:46.67 ID:lRLaHT8k.net
- かわいいｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!
- 405 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:29:39.64 ID:3rcymzUo.net
- 日産はグループAレース29戦29勝した
- 406 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:30:02.02 ID:Q9Nv4pup.net
- ベビーメタルに感化されたのか
- 407 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:30:03.48 ID:wWer8jK6.net
- 何だかんだで乗り出し200万円越えそう
- 408 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:31:08.32 ID:kai7fx3F.net
- これは売れるな。
86の半分ってことは90万でしょ?
値引き考慮すれば税金任意保険コミコミでジャスト100万で買える。
貧困そうでも買えるから爆発的に売れるよ
- 409 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:33:34.09 ID:Yh9Rbtpa.net
- コパンより安けりゃええな
- 410 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:34:43.44 ID:P5jSmM5A.net
- 86の半額ってヴィッツよりも安くなるんじゃないの？
絶対無理やん
- 411 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:35:50.55 ID:beUMDW6t.net
- トヨタのエンブレムついてますが、エンジンは三菱の3B21にターボつけてみたやつです。
ってなったら買う？
- 412 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:36:53.13 ID:BZgSfli6.net
- こういうの貧乏人が買うクルマだから２シーターはありえない
これ一台ですべて賄う必要があるから２＋２
税金が安いように１０００ｃｃ、重量１０００㎏以下
ＭＴ、ハイオク仕様、ショートストロークエンジンで最高出力重視 とかが良い
- 413 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:37:59.82 ID:BZgSfli6.net
- >>400
パブリカベースのＳ８００は？
- 414 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:40:00.23 ID:Qdr80rwF.net
- >>298
個人的には、それは一概には言えないと思ってる
言いたい事は、分かりやすすぎるデザインって事だ
- 415 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:41:11.98 ID:+QhP4AM+.net
- ついにスイスポから乗り換えるときがきたか…!!
( ﾟдﾟ) ｶﾞﾀｯ
/ ヾ
＿_L| /￣￣￣/＿
＼/ /
- 416 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:41:15.38 ID:/pWa810x.net
- >>1
また大口チョン顔かよ
- 417 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:41:39.44 ID:M6bT3X1K.net
- まず1t切る所が難しい。
昔と比べて安全ボディになって重量が増しているので、軽量化はとてつもなく大変。
FFでMTでも1t切るのは無理だろう
- 418 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:42:28.87 ID:/pWa810x.net
- >>399
トヨタのWRCと言えばインチキセリカですか？
- 419 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:44:13.50 ID:MCW1Pml5.net
- >>265
レース車使用のイメージ図なんだから
ローワイで良いんだよ
市販車は車高高くてダサいのがフツー、ナンバーの関係もあって幅も狭くて良い
車のウンチク何行も書いてるんだから全部わかってて
あえて文句言ってんだろ？
- 420 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:45:05.83 ID:xqGlj1Ud.net
- 顔はかわいいじゃん
- 421 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:46:11.24 ID:+rVmFj+g.net
- >>418
カローラだよｗ
- 422 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:47:34.22 ID:a7NiWYyr.net
- 外見をダルマセリカに似せてくれたら買う
- 423 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:49:34.00 ID:u2uRdOHk.net
- おまいら忘れたのか？
ベースは安くても今の８６みたいにオプション付けるのが当たり前の商法だぞ！
エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・カーステ・・・
オプションになる悪寒。
- 424 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:49:52.48 ID:fDuRupKo.net
- ヨタハチか
- 425 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:53:18.85 ID:dfFGkAh2.net
- 86とかバカが買う車だろ
- 426 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 18:55:57.48 ID:1dhGMs1Z.net
- どうせなら、1人乗りにして 軽自動車にしろよｗ
1人乗りなら、軽自動車でも車内スペースが狭く感じないからよ！
∧_∧
⊂（`･ω･´) スーパーの買い物カゴが2～3個積載できれば、買い物にも実用的！
/ ﾉ∪
し―-J |l| |
人ﾍﾟｼｯ!!
- 427 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:00:14.97 ID:OHphs13W.net
- >>418
欧州メーカーがやってたらセーフなやつだろ
スポーツカーな86がトヨタ上層部の予想に反して利益が出たというんでトヨタのスポーツ路線は今けっこうイケイケなんだとか
- 428 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:00:24.91 ID:qy9MOKnH.net
- 元々のトレノやレビンはカローラなんだから現行のカローラをベースにした車を作れば良かろう
- 429 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:04:11.46 ID:sRsXbEt8.net
- >>104
詩ね
車がでかくなっても道路は広くなってないんだよ
- 430 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:04:45.56 ID:9VcWPCE2.net
- コペンベースの軽だと思う
- 431 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:06:48.33 ID:+QhP4AM+.net
- >>423
いうても250から300万の半額で125から150万、オプション色々つけても200万でしょ。
この手の車にしては格安では？
まあ、半額は実現できないと思うけど。
178万ってとこか。
- 432 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:06:49.43 ID:hqOjmmbh.net
- こんな醜いゴミ誰買うのよ
- 433 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:06:59.34 ID:WVoDY4EE.net
- コペンベースの普通車のＦＦスポーツがあってもいいけどな
トヨタはＦＲに拘りすぎ
- 434 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:07:05.36 ID:yjDLvdrm.net
- フロントガラスに目玉を描けば、そのままディズニーアニメに出られそうだな
- 435 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:08:27.69 ID:YkLGOqg+.net
- >>412
貧乏人がハイオク仕様買うのかよ
- 436 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:09:18.93 ID:NY48Ov14.net
- おおざっぱすぎるけど・・・
１馬力１万でしょ('Д')
ロータリーエンジンが、出来たほどの話題性って、今はないよね・・・(´･ω･｀)
- 437 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:10:33.63 ID:u2gj5rdf.net
- 豆腐店の漫画で再ブームか
- 438 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:10:40.36 ID:r9Eivyyv.net
- >>434
その前にカーズを思い出した
- 439 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:11:41.91 ID:u2gj5rdf.net
- 爪をつけて飛んだら皆がザクレロと勘違いするな
- 440 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:13:00.44 ID:oUdKodnj.net
- この口だけ直せば良いかな
理想はヨタ8に660ターボ
- 441 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:13:18.90 ID:BZgSfli6.net
- >>435
エンジンにお金をかけずに出力あげるにはハイオク仕様は効果大だよ
- 442 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:16:35.14 ID:uMcTbZEJ.net
- >>22
最高速度40キロ
- 443 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:16:55.94 ID:3H0vauNn.net
- 軽量でFR、1.5Lで十分、デザインはこれでもいいや
ともかく軽く作ってくれ
あれも、これもと、ひっつけるな、内装なんかなくていい軽トラ程度でいい
価格は全損しても、辛抱できる程度
全損覚悟で振り回せる、価格
- 444 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:23:32.07 ID:Z+9cZHTV.net
- >>409
それは無理だろ。
ttp://www.meiji.co.jp/smartphone/corporate/pressrelease/2015/detail/20150205_01.php
- 445 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:27:57.47 ID:mfL6CnwX.net
- まぁ非正規が22%もいて下請けをイジメて中小正社員も貧乏だから売れないね
- 446 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:29:31.46 ID:r9Eivyyv.net
- >>443
それはもろ８６じゃん
現在のコンピュータで制御された車では相当無理がありそう
- 447 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:33:01.44 ID:bsAnTPhC.net
- >>14
拓海ですらアレだったし、クルマにすら乗ってないダロ。
- 448 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:39:16.17 ID:IDOprFI4.net
- ここで偉そうにデザインが悪いとか言ってる奴らいるけど、そもそもこいつらの美的センスなんて普通以下だからスルーでオッケー
- 449 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:42:51.81 ID:IT/Z+P0l.net
- マツダから新しいロードスター供給して貰えば？
- 450 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:45:07.21 ID:3H0vauNn.net
- トヨタの軽量トラックベースでもいいよ
ハイテクも凝ったサスペンションも必要ない
公道を横向き走行するにはグリップしないほうがおもしろい
トラックは十分重心は低い
- 451 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:47:17.49 ID:QQAxIyPq.net
- トヨタの車ですってデザインならいいけど、これは嫌だな
- 452 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:50:21.46 ID:RD5c+R7+.net
- 車はガソリンや軽油、電気で走ります
車を運転するには自動車免許が必要です
- 453 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:50:58.17 ID:UkueL5zR.net
- >>118
わからないの？
君デザインのセンスないね
- 454 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:53:29.33 ID:O4U53gLZ.net
- 去年の東モに出品されてたヤツね、86よりもヨタハチとKP61足して2で割った感じがしたけど
- 455 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 19:55:50.48 ID:Qdr80rwF.net
- 似た感じなやつ
http://teslatrend.com/auto_img/2013/06/04/brabus-tesla-roadster-green-630q.jpg
http://d2odvx3v4cbpyu.cloudfront.net/wp-content/uploads/2014/04/Tesla-Roadster-Orange.jpg
http://tech.thaivisa.com/wp-content/uploads/2015/02/Apple-Car.jpg
- 456 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:02:13.07 ID:5zf80ISI.net
- >>402
サファリはシリーズの一戦にしか過ぎないからなあ
経歴として上げるにはちょい恥ずかしい
- 457 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:04:12.89 ID:3H0vauNn.net
- 低価格、軽量スポーツカーていうのはまっとうな車じゃないから
こんなデザインの方がうけはいいだろ
見慣れると愛着がわいてくるデザインだよ
名前つけたくなるような
- 458 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:06:55.73 ID:SPlt4APg.net
- 車名はトヨタみんなのTURBO
- 459 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:09:14.82 ID:X+G+mjJ1.net
- 名前は86／2（ハチロクハーフ）
- 460 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:14:57.52 ID:tftWDb9j.net
- http://s.ameblo.jp/matango1/image-11872337212-12964887870.html
これか
- 461 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:15:24.68 ID:Nbye7s/B.net
- 43でいいよね…
- 462 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:22:52.60 ID:Ys1jTREn.net
- 200万以上なら外車のコンパクトも見えてくるから
変な安物グレードでなく標準グレードで
1500cc 150ps 150万円なら売れるのに
今の車無駄に高いからな
- 463 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:23:20.33 ID:2U5aTL0d.net
- シャア専用とかやってんだからザクレロオプションもお願い
- 464 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:23:28.99 ID:+YH52spQ.net
- >>417
フレーム構造にしてFRPのガワを載せるだけなら1t切るのは難しくないよ。
- 465 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:23:54.96 ID:lcE9ea4s.net
- GTOの子分FTOみたいになるのか
- 466 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:24:59.56 ID:xnmZvoXo.net
- >>457
アンコウ号
- 467 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:26:17.31 ID:+fA+LZU8.net
- いくら運転が楽しくても
荷物が全然乗らないと
生活が楽しくならない
- 468 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:28:43.71 ID:lGyxoi25.net
- プアマンズ86
- 469 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:28:49.19 ID:xnmZvoXo.net
- >>462
日本は失われた20年で経済停滞してるからな。
普通に経済成長してれば1.5倍から2倍の所得になってるハズだからｗ
>>464
その構造では安価にできんだろ。
モノコックでないと大量生産でコストダウンできないし。
- 470 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:39:19.92 ID:vbXOduY7.net
- AE86の名前を譲り受けて、金持ちの親父じゃないと買えないような車売ってた時点で
- 471 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:39:52.79 ID:cChiiAd0.net
- ８６の半額はウソではありません。ただしエンジン、ドア、タイヤなどオプションです。
個人的にはパワーウンインドはいらん、マンパワーウインドでいい。
- 472 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:40:12.25 ID:+YH52spQ.net
- >>469
複雑なパイプフレーム構造だと大量生産は難しいが、エリーゼみたいな単純な構造のフレームだと、大量生産すれば安価に出来るよ。
2輪車でも普通に大量生産してるからね。
- 473 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:41:09.26 ID:VB8+iqqi.net
- 車なんて給料2か月分以上出したくないね
中古で良いよ
俺が新車を買ってた30年以上前とは時代が変わった
今は、高品質な中古車だらけ
- 474 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:44:09.16 ID:3H0vauNn.net
- パイプフレームはヤマハに作ってもらえ
- 475 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:46:11.99 ID:r9Eivyyv.net
- >>470
若い人は基本的に車に興味ないし
実用度で劣る車となると小金持ちのおっさんが現実的に買える人ってことになるわけだが
- 476 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:46:33.80 .net
- 都会に住んでいれば基本的には車は不要
レンタカー、カーシェアリングでいい
環境負荷が低い社会へ
- 477 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:49:06.55 ID:20ljwK5b.net
- >>3
ロードスター
- 478 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:49:50.28 ID:CRS7IviJ.net
- デザインが良けりゃ性能やFFとかFR関係無く売れるんだろうけど
このデザインはまったく物欲がわかない
- 479 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:53:16.36 ID:Z+9cZHTV.net
- >>464
トヨタがそんな金かける分けねぇじゃん
- 480 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:55:04.93 ID:lYB4fcEB.net
- 車はFRに限る
- 481 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:55:59.87 ID:+YH52spQ.net
- >>479
フレーム構造の自動車をつい最近まで大量生産してたけど。トヨタ。
タクシー用クラウン知らないのか？
- 482 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:56:33.47 ID:Boq2qOYx.net
- ウーパールーパーじゃん
- 483 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:59:48.80 ID:3H0vauNn.net
- おれは環境負荷より、フルスロットル
キャブレター時代の吸気音にはしびれるね
- 484 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:01:45.50 ID:BQOUC7Br.net
- マツダがロードスターを提供するって言ってなかったっけ？
- 485 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:06:02.52 ID:BQOUC7Br.net
- トヨタ 86 次期型はマツダ ロードスター がベースに!?
http://response.jp/article/2016/03/02/270849.html
- 486 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:08:09.85 ID:x02Xin1i.net
- 自動運転で藤原拓海モード設定してくれ。オプション代20万でも出す。
- 487 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:09:11.60 ID:/4JUXJmY.net
- http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/news7/1444228821/128
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
- 488 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:13:05.29 ID:Z+9cZHTV.net
- >>481
そもそも、トヨタにスポーツカー期待してる連中がどれだけいる？
トヨタ 86 の販売台数 2016年3月 463台
そらタクシー車両なら台数も出るし金も掛けるだろ。
どうせ利益にならんこういう小型車はダイハツに造らせるんだろ。
- 489 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:15:27.53 ID:+YH52spQ.net
- >>488
トヨタが作った最高傑作スポーツカー、LFAを知らんとは。
トホホ
- 490 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:16:06.64 ID:FwyFgoH9.net
- >>394
他にもあるよ
ラッシュ(ビーゴ)は、成瀬さんのFR Hot hatch Concept のベース言われてるけど
"お前たち、150万円のFRスポーツカーに乗りたくないのか？"
>>481
ハイエースなら今でも現役だな
>>486
下りヘアピンをジャンプしてショートカットできるようになるのか
- 491 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:18:31.86 ID:3H0vauNn.net
- ライトエースも有るぞ、トラックなら安い
- 492 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:18:32.50 ID:EcTvNkRN.net
- フロントのあんぐり顔は
対人衝突安全性のためか
いまどきスラントノーズは無理だよな。
- 493 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:21:15.17 ID:bozJYhFo.net
- アルトワークスの方が良さそう
- 494 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:21:36.68 ID:Z+9cZHTV.net
- >>489
あれはヤマハエンジンを聞く楽器だよ。
- 495 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:23:30.03 ID:9FALo/tk.net
- 安くしたら売れると考えたんだな
EVシフト決まったのにＦＶＣく継続したり
最近のトヨタのオワコン感ハンパないな
- 496 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:25:27.43 ID:EcTvNkRN.net
- >>464
それじゃ安全基準クリアできないから無理。
- 497 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:25:43.27 ID:fxUYOE/G.net
- >>489
ああ、型式認定受けられなかったやつね
一台一台持ち込んだんだって？
- 498 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:27:32.20 ID:WgS3JPzw.net
- ソアラのツインターボ再販きぼんぬ
- 499 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:27:37.02 ID:+YH52spQ.net
- >>496
エリーゼは衝突安全基準を普通にクリアしてるからなあ。
- 500 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:28:13.79 ID:JkuRnq3S.net
- とりあえずデザイナーを変えろ
- 501 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:29:15.27 ID:FwyFgoH9.net
- >>496
設計次第 >>471じゃあるまいし
>>497
型式認定取る必要ないから
国内販売台数からいって
- 502 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:31:21.97 ID:EcTvNkRN.net
- >>499
86の半額いってるのにエリーゼ基準？
はいはい、恐れ入りました。
- 503 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:32:44.73 ID:+YH52spQ.net
- >>497
トヨタが作った最高傑作スポーツカー、LFA。
知ってたのですね。
- 504 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:33:48.85 ID:+YH52spQ.net
- >>502
エリーゼの構造でトヨタが作ればカローラ並みの価格で出せるよ。
- 505 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:34:31.84 ID:P8zer1zY.net
- 少し角ばった形にして頂けないものか
- 506 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:38:48.52 ID:F5u3MPv3.net
- これはスーパーストラットですか？
- 507 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:39:52.07 ID:r9Eivyyv.net
- >>489 限定５００台で３７５０万だっけ？
- 508 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:48:47.71 ID:JjFAHhyH.net
- 86にしてもなぜもっと粋なデザインで出せないの、デザインに金使えよ
- 509 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:49:28.86 ID:heAWayQ1.net
- 1.5リットルならダイハツ
1.6リットルならヤマハかな？
- 510 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:50:15.11 ID:OHphs13W.net
- >>488
多田さんの話では86はスポーツカーには珍しく利益が出てるんだって。だから他のスポーツ車も次期86も作ってみようってことだとか
- 511 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:51:18.44 ID:89Cl2Mek.net
- 情報が古い
もう半年以上前から車雑誌に載ってる
- 512 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:51:46.31 ID:EcKIgQ4+.net
- >>1
ベイベー８６なんて、ファンキーだな。ｗ
- 513 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:55:16.59 ID:qlzqgZSQ.net
- ミドリマキバオー？
- 514 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:57:21.99 ID:r9Eivyyv.net
- >>508
デザイナーの地位が相対的に低い日本の企業（大多数）にそんなことはできないよ
経営者がデザインの重要性を理解していればちがってくるが
- 515 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:05:01.81 ID:FwyFgoH9.net
- >>514
いすゞからデザインマネージャー兼チーフデザイナー引き抜いて役員にしてる会社．．．
- 516 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:06:32.57 ID:T4ttvMEx.net
- 車は動く知事室
- 517 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:08:44.44 ID:FwyFgoH9.net
- ちなみに、トヨタもデザイン担当役員はデザイナー出身ね
- 518 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:10:09.94 ID:WVoDY4EE.net
- 三菱から比べると夢があるなｗ
- 519 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:10:47.03 ID:FwyFgoH9.net
- >>516
スレ違い
The Beast 並ならそうも言えるけど(数十台の車列で移動されても迷惑だなぁ)
- 520 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:10:47.78 ID:r9Eivyyv.net
- >>515
現在は日産の人でしょ
その人も経営陣に入ってる上に、この人が入ったおかげで日産も復活したって話だからね
- 521 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:11:00.87 ID:RZRjaIbL.net
- こっちのが元々の８６に近い感じだな
- 522 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:11:43.88 ID:OHphs13W.net
- >>514
デザイナーからしてみたらドイツメーカーよりはトヨタやGMで働きたいってのどっかで見たことあるな～
- 523 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:11:57.15 ID:r9Eivyyv.net
- >>517
そのわりには、いまいちぱっとしてないような
- 524 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:12:38.36 ID:Atrm3Xjx.net
- １５００のAGSで副変速付ければいいんじゃない。
ほとんどATだけど副変速使うときだけクラッチ踏んでMTとか
- 525 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:14:07.43 ID:d/yiqTdk.net
- 暇になる三菱に生産委託だな
- 526 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:15:34.31 ID:FwyFgoH9.net
- >>520
聞かない話だなぁ．．．
スタイリングの評価決してよくないし
(日本以外では好評だと仰ってますね)
- 527 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:16:11.77 ID:2U5aTL0d.net
- デザインよりも生産性
- 528 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:16:38.34 ID:FwyFgoH9.net
- ネーミングは"85"で
1500ならなおのこと
- 529 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:18:26.98 ID:WVoDY4EE.net
- パプリカスポーツ
85
スターレット
セリカ
XX
どれでもいいけど以前あった名前を使って欲しいな
- 530 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:19:03.80 ID:r9Eivyyv.net
- >>522
その辺も難しい部分ではあるわな
ドイツ車含めて欧州の場合はベースの型みたいなものがあって
ベンツならこの顔！など決まりごとがいくつもあってデザイナーからしたら制約ばかりでやりづらい
ってことかもね
日本車の場合はそういう型もあってないようなもんだから、ドイツ車よりはデザインの自由度が高い。
この辺が理由なのかもね
- 531 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:21:30.70 ID:r9Eivyyv.net
- >>526
自分は見てないけどTVでも報道されてるじゃん
一応中村氏の功績も含まれてるっぽいけど
http://www.tbs.co.jp/gacchiri/archives/20041017/1.html
- 532 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:25:37.76 ID:sdfwq87e.net
- ダンボール製か？
- 533 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:25:44.20 ID:/h7sMQns.net
- 蚊取り線香でも入れるのか？
- 534 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:26:02.76 ID:xnmZvoXo.net
- >>474
ヤマハのスポーツライドコンセプトは期待だな。
スレチだが。
- 535 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:28:18.29 ID:1udbShZq.net
- これくらいなら5速でええな
高速とかいいから街乗り楽しくしてくれ
- 536 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:28:36.90 ID:xnmZvoXo.net
- >>499
デビュー当時のだろ？
今の基準は無理だと思われ。
- 537 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:29:14.34 ID:IiZVB3OC.net
- そもそも今のハチロクだって企画当初は若者が買えるライトウェイトスポーツ目指してたんじゃなかったか？
どーせなんだかんだで300まんすんだろ？
- 538 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:32:01.94 ID:4LCAeGKD.net
- これにＡＥ８６のガワ被せたい
- 539 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:34:09.75 ID:xnmZvoXo.net
- >>504
トヨタは少量生産車を安く作るのは苦手
大量生産車でも生産量を減らすと急激に効率が悪化する。
ゆえに金融危機の際の需要の急減での打撃が大きかった。
逆に高価格車を少量生産するのも苦手
ずっと前にトヨタの幹部が「フェラーリみたいな車をトヨタで作ればこんな価格では出せない」と言ってたが、
実際LFAはかなりの高価格車だったけど赤字だったし。
- 540 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:34:21.23 ID:lqNZjhwD.net
- 最近のホンダのデザインは酷すぎる
付いて来れない奴はナントカって言ってたし...
- 541 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:37:19.09 ID:+YH52spQ.net
- >>539
フェラーリには技術的にLFAは作れないよ。
もし仮に作れたとしたら10倍のプライスでも赤字かもな。
- 542 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:39:19.20 ID:CLhsjlYo.net
- >>1
やばい 面白い
買わないけど
- 543 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:40:48.71 ID:CLhsjlYo.net
- 怒ったどー顔
- 544 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:42:28.86 ID:SW/7WMK/.net
- 価格半分だから４３でおｋ
- 545 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:45:37.66 ID:4vcdWcVu.net
- スペック的には超欲しいけど
スケッチや写真のやつは全く欲しくないという不思議
- 546 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:49:40.46 ID:FwyFgoH9.net
- >>534
Best of the show だったわ
ゴードン･マレーのiStremにＧＫデザインのスタイリングでコンパクト
市販化はまずなさそうなのが惜しいわ
スレ違いだけど
- 547 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:49:58.49 ID:D41sPgyy.net
- 結局１９０万円とかになるんだろ。
くるまいらねー。
- 548 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:50:04.91 ID:hvV1wi3b.net
- いいね。ヨタハチを彷彿させるデザイン。
楽しく乗れそう。
- 549 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:52:54.52 ID:4vcdWcVu.net
- ミッドにして。
夢と散ったスズキRS3みたいにしてくれください
- 550 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:00:50.25 ID:FwyFgoH9.net
- >>549
カプチーノになったんだよ．．．
SW20で済んでるし
- 551 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:01:54.97 ID:xnmZvoXo.net
- >>549
RS3あったねえｗ
俺が東モで見たのはSPRYだったけど。
- 552 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:07:26.22 ID:ft1NVJaQ.net
- もともと86のコンセプトって普通の若者でも買えて
走りを楽しめるってことじゃなかったっけ
それを考えるとこれが本当のハチロクだよね
- 553 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:17:36.80 ID:3LnWPLfE.net
- とうふの運搬が捗るな
- 554 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:17:45.56 ID:r9Eivyyv.net
- そもそも論だが
今の若い人が本当にスポーツカーをほしがってるのか？
という部分から検証していかないと。
- 555 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:19:37.41 ID:Z+9cZHTV.net
- >>554
もっとシンプルな車が欲しい。
- 556 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:21:00.07 ID:F7O3DJCt.net
- なんで日本車ってこんなダサいのばかりなの
海外の有名なスポーツカーメーカー見習えよアホ
- 557 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:24:05.29 ID:+YH52spQ.net
- >>554
いつの時代でもスポーツカーを欲しがるのは金持ちだよな。
貧乏な若い奴は欲しくても買えないのがスポーツカー。
- 558 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:26:58.79 ID:xnmZvoXo.net
- >>557
禿道
そもそもスポーツカーは若者が乗れる車ではない。
若者が少し頑張ればスポーティーカーに乗れる日本は恵まれてるよ。
他国じゃ任意保険が高くてとても乗れない。
一昔前のドイツだとゴルフのGTiがスポーツカーだとされていたわけだしｗ
- 559 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:29:01.17 ID:SMyxtcIp.net
- 馬鹿だな。
86を意識するなら外見だけ86にすれば売れるのに。
もちろん、今の86じゃなくて頭文字Dに出てくる系のやつな
- 560 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:33:25.31 ID:+YH52spQ.net
- 前言撤回。
SW20は若い奴でも普通に買える手頃なスポーツカーだったわ。
- 561 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:36:23.76 ID:umA267WM.net
- トヨタも車作んの止めろよ、資源の無駄だ
- 562 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:45:13.41 ID:XwvzF9Jr.net
- 怒ったピカチュウ
まぁデザインはさておき、このくらいのサイズの方が振り回せて面白いと思うぞ
86は重すぎデカ杉て駄目だ
1600kgって、超重量級呼ばわりされたGTOクラスだぞ
タイヤ代も馬鹿にならんしね
- 563 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:47:53.72 ID:XwvzF9Jr.net
- 20の時にSW（3型）買ったわ
中古見に行った翌日、ディーラー行ったらなんかモデルチェンジしたらしくて
「大して金額変わらんなー、これなら買えるか」って
羽振りよかったからなぁ
- 564 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:50:14.69 ID:+YH52spQ.net
- SW20(Ⅲ型)
GリミテッドTバールーフ
コミコミ250万円で新車買った思い出。
- 565 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:52:07.96 ID:Z+9cZHTV.net
- >>560
再販したら売れると思うが、間違いなく86が食われるなw
- 566 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:52:23.74 ID:yfrHzCST.net
- CMにはベビーメタルを使いｑます
- 567 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:55:42.56 ID:XwvzF9Jr.net
- SWの再販は無理じゃねーかな
今の機械任せに慣れきった子じゃ、アンダー出してガードレール突っ込んで終わりだよ
積むエンジンも無いでしょ？
- 568 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:56:36.13 ID:FwyFgoH9.net
- >>562
どっから、>1600kg ？
最重量仕様でも車両重量:1,250kg,車両総重量:1,470kgだ
特別軽量とは言えないが
- 569 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:02:22.42 ID:cDG4iOf1.net
- こういう車に魅力を感じるのはもはや年寄りしかいない
トヨタもそれに薄々気づいているだろうが
この車を実際に販売した時の購買層のデータを取って
初めてその事実に気づくだろう
若い世代は車にそれほどプライオリティを置いていない
もし車に未来があるなら、その方向性を指し示しているのはトヨタではなくテスラだ
トヨタの社員で、自分の能力に自信があるなら、そして自動車に職業として
携わりたいならテスラへの転職を勧めておこう
- 570 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:03:33.44 ID:v3TxwnRj.net
- というか今の86ってセリカのポジションだよな
- 571 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:05:24.05 ID:7Qfq5key.net
- >>567
SWなんて電子制御だらけだろ。
昔の車はダイレクトで、乗っててほんとおもしろいかったよ
http://carlife8.com/h01/img/benz-h-003.jpg
- 572 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:07:29.85 ID:W7Br0pmJ.net
- 今の86にクラウンの3500ccV6をドライサンプ化してフロントミドに載せて、トランスアクスルにすれば、もっと売れると思うよ。
トヨタは中途半端に価格考慮するからスポーツカーの本質からずれてしまう。
妥協しないで作ればLFAみたいな超絶スポーツカーを作れるのにもったいない。
- 573 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:08:54.41 ID:kJUHNZEr.net
- 屋根を外せるようにならんの？
- 574 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:13:17.94 ID:EQubsWH3.net
- >>572
それってLC500なのでは？ｗ
1000万ぐらいしそうだなｗ
- 575 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:14:42.21 ID:EQubsWH3.net
- >>573
それはないな。
ロードスターとの真っ向勝負は避けるだろうし。
- 576 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:14:59.39 ID:v3TxwnRj.net
- またカローラのFFシャーシひっくり返すのかな
- 577 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:15:07.89 ID:eAOvl741.net
- 残念！実際は86の８割の価格でしたｗ
- 578 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:15:58.98 ID:gYkrJKVD.net
- エンジンは何を載せるんだ
インプレッサのテンロクターボかね
- 579 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:16:15.49 ID:5QPJnxfU.net
- １ｔ切の２４０ｐｓ位だと３００万でも売れると思うけどなぁ
- 580 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:18:25.34 ID:L8jJTa3a.net
- リッジのワイルドギャングだコレ
名前は85だな
- 581 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:19:10.24 ID:W7Br0pmJ.net
- >>574
それってドライサンプとトランスアクスルなのかい？
- 582 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:19:45.56 ID:P42bX4DO.net
- 軽すぎるのは危険だし前後重量バランスも大事
- 583 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:24:45.33 ID:+QoiEC8K.net
- 口に出さなくとも
みんなだって本当は思ってんだろ？
グリルがどうしようもないくらいダサいって。
- 584 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:27:13.07 .net
- 車自体要らない
- 585 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:38:32.87 ID:XHGwNO60.net
- これコペンの購買層
ごっそり持ってこうとしてるな
実際そうなる
- 586 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:39:18.62 ID:nPVQafk2.net
- ヨタ８復活はよ
- 587 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:42:05.12 ID:W7Br0pmJ.net
- >>585
ロードスター買わないでコペン選ぶってだけで、相当にレアなヒト達だよな。
ゴッソリって言っても月間で3桁売れるのか？
- 588 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:43:41.91 ID:fa0qt4xy.net
- やったぜベイビー
- 589 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:50:32.09 ID:Ck1AjK/7.net
- >>3
中身ラッシュ
基本設計は終わってる二番煎じ
- 590 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:51:58.74 ID:Vy6dSRMf.net
- 2000ｇｔ…
- 591 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:52:08.66 ID:D5ZEGTZq.net
- >>9
いや、カワイイとおもうｗ
- 592 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 00:59:07.42 ID:OTt2ouaf.net
- 最近のトヨタの上位車種って(レクサスも)口を開けたような間抜けズラ
エンジンとか足回りは個人的に好きだが見た目がカッコ悪い
- 593 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 01:05:00.10 ID:tudQOCf5.net
- 8.6式小型車でいいよ。
- 594 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 01:07:40.24 ID:FGGsB6CF.net
- かっこ悪
- 595 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 01:09:49.55 ID:5QPJnxfU.net
- ８．６って名前でいじゃね？
- 596 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 01:10:10.92 ID:Iv3Sg/GL.net
- 若者の車離れとか言われて久しい昨今なんだし
もういっそ普通にヨタハチとかできるだけ昔のデザイン踏襲してリメイクで出す方が
余程売れるんでなかろうか？
金余ってて、昔懐かしんでくれるおっさんや爺相手にさ
- 597 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 01:11:28.84 ID:fISLDoIc.net
- 一応貼っとく
S-FR 資料
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/9792013/
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/download/10098156
- 598 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 01:11:55.43 ID:m5sB8wy0.net
- かわいいデザインで悪くない。
トヨタスポーツ８００を意識したデザインだ。
- 599 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 01:16:39.33 ID:d7qMlAzK.net
- かわええ
このままなら欲しい
が、現実は違うだろな！！くそが！！！
- 600 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 01:24:36.88 ID:k4FxGyC3.net
- コペン
- 601 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 01:29:12.37 ID:2g2JA88J.net
- これでオープンで２００万切れば買うがな
実際はオープンじゃなく２５０万くらいだろ
- 602 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 01:38:14.72 ID:eAOvl741.net
- 86はエンジンがゴミだからな
これはカワイイし売れると思うわ
- 603 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 01:44:41.02 ID:5QPJnxfU.net
- これ ８６IIとか名前にして今の８６はパワーを３００位にあげて
スープラで売ればいいんじゃね？
- 604 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 01:53:31.28 ID:pPDCxTAy.net
- マキバオーみたい
- 605 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 02:43:57.22 ID:ujulU6K4.net
- >>589
SUVベースかよ
- 606 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 02:48:16.86 ID:ujulU6K4.net
- >>184
好き嫌いでなく、ハスラーのデザインを失敗だと言うのは
日本人的センスから外れてると思う。
- 607 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 02:54:46.29 ID:KhnnMy+0.net
- 今ならスズキだな あの軽量化技術で作ればいいスポーツカーが出来そう
- 608 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 02:56:31.14 ID:dTR0Gtbk.net
- >>134
これでFRだったらなー
- 609 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 02:59:33.29 ID:FuynGZXN.net
- >>605
縦置きエンジンミッションFR、ラッシュ
- 610 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 03:10:21.20 ID:dTR0Gtbk.net
- >>607
ロードスターのOEMでええやん
- 611 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 03:13:50.04 ID:M0Iu+TSb.net
- トレノ良かったな
軽いしパワーもあった
- 612 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 03:35:49.81 ID:X1K6pK+D.net
- 可愛いて言ってもダサダサブサ可愛い系でしかもターゲット層から見て需要は少ないよ
最近の車はフロント部分見ただけで萎えて購入意欲が湧かないわ
- 613 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 04:57:28.63 ID:H+V+9hFp.net
- これで燃費がいいガソリン車だったら、買ってもいいかな。
- 614 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 05:04:47.12 ID:EuN/IQF7.net
- ８６っぽくないむしろロードスターの方がそれっぽい
てかグリルが大きめだと文句つけるの流行ってるの？
グリル叩きとか趣向が偏ってる感がある
- 615 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 05:40:01.08 ID:IBXNPIoD.net
- まぬけづらに見える
- 616 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 05:56:06.40 ID:neD/6v0f.net
- もうパチロクの名前捨てて良いんじゃない？
そもそもほとんど意味無かったし
- 617 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 06:03:46.98 ID:Yt2tRuvR.net
- 新ヨタ８かな？
半額は無理だろ。
６～７割ではなかろか？
パワステ無し、ラジオ無し、トリム類全廃、エアコンOPくらいやれば行きそうだが。
- 618 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 06:18:21.79 ID:3cRoE1SH.net
- エリーゼ参考にシャシ作るなら
台湾のジャイアントみたいな自転車屋のほうがアルミ加工強かったりして
- 619 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 06:29:36.27 ID:Py3OZiS/.net
- コペンの外板変更版じゃないの？
- 620 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 06:35:16.79 ID:wF84aS/9.net
- なんだ、ビートか
- 621 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 06:53:18.47 ID:keJ/tGFz.net
- 可愛い
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/SFR5.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/SFR1.jpg
- 622 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 06:58:09.56 ID:keJ/tGFz.net
- 内装
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/SFR6.jpg
インパネ
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/SFR7.jpg
シフト
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/SFR8.jpg
Toyota S-FR Concept
https://www.youtube.com/watch?v=arNRCJlSHn8
- 623 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:00:40.94 ID:keJ/tGFz.net
- S-FRレーシングコンセプト
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/20151203_01_05_s.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/20151203_01_06_s.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/20151203_01_04_s.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/2015-Toyota-S-FR-Racing-Concept-wheels.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/2015-Toyota-S-FR-Racing-Concept-back1.jpg
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/20151203_01_08_s_2.jpg
- 624 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:11:33.04 ID:Hn6kFEFT.net
- 口があんぐりなスポーツカーといえば、フェラーリ166MMヴィニャーレとかあるからな
- 625 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:19:43.68 ID:neD/6v0f.net
- >>624 これ？
http://jp.autoblog.com/2010/12/20/1949-ferrari-166-mm-touring-barchetta/
- 626 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:20:06.51 ID:rmUWVxXz.net
- この路線、いいんじゃない？
軽でもいいくらいだ
デザインの良し悪しはわいにはわからん
- 627 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:20:19.67 ID:LPP3gsqN.net
- >>19
それだ！
このまま出したらあだ名ザクレロだな
- 628 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:23:42.19 ID:3d8kQkgC.net
- >>530
デザイナーとしては最低の発送だな
- 629 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:23:57.71 ID:3d8kQkgC.net
- >>530
デザイナーとしては最低の発想だな
- 630 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:24:54.99 ID:68rf1EiI.net
- S660が変な液晶モニターとかつけたら300万超えるからこれは売れるぞ
- 631 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:31:09.22 ID:Hn6kFEFT.net
- >>625
これ
画像は166ではなく340だけど
ttp://www.velocetoday.com/images/feb03/image1_cx.jpg
フェラーリの中で好きなモデルだな
166MMバルケッタスパイダーはフェラーリ初の量産車だね
2億かあ、一度は乗ってみたい
- 632 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:31:28.62 ID:kJUHNZEr.net
- 150万程度の安い車なんだから中途半端なデザインになるくらいなら
オモチャっぽい方が良い
- 633 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:33:41.77 ID:sZeQCzFa.net
- デザイン画はカッコいいけど
実物はダメだな
- 634 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:45:24.33 ID:2OB0OXMP.net
- 遊びクルマなんだから
2シーターにするな！
1シーターにしろ！
バイクに屋根とドアをつけただけのコンセプトにしろ！
- 635 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:47:13.79 ID:XJMvmBT/.net
- >>613
燃費を気にする人が買う車じゃないと思うよ。
- 636 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:48:09.67 ID:+uVo1/p0.net
- 価格じゃなくてスポーツカー落第のだるい足まわりをなんとかしなよ
- 637 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:50:11.90 ID:UOJSikwJ.net
- >>634
単車のれや
そこまでして屋根欲しいとかだせえ
- 638 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:52:06.81 ID:Hn6kFEFT.net
- >>637
なんで自動二輪を単車と呼ぶか知ってる？
- 639 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:53:45.39 ID:ZQc8Hlfu.net
- ＴＹＴ４３
- 640 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:56:09.32 ID:9YsW+1Yz.net
- >>569
ラパンは今までの車の開発とは別の視点で考えて
価格帯は１００－１５０万程度と押さえた上で（この辺はまあ理解できる）
さらにスイーツ仕様（この辺は女ならではの発想で男は逆に買いにくい）を盛り込んで
購入層の８割を２０-３０代の女性とどんぴしゃ狙い通りで売れた
これと同様に若い男をメインターゲットにしてそのとおりの若い男に売るということが
いまだにできてないというのが、日本の車メーカーの実態だからな
- 641 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:57:02.28 ID:9YsW+1Yz.net
- >>583
カーズへの出演権を手に入れるための車だから
と勝手に解釈ｗｗ
- 642 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:58:03.51 ID:fISLDoIc.net
- >>608
まだ買えるみたいよ、
サードパーティー製コンヴァージョンモデルが
http://www.provile.co.jp/index.php?%EF%BC%A6%EF%BC%B2%E3%82%B3%E3%83%9A%E3%83%B3
SR20DET化もやってるそうな
- 643 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 08:03:49.10 ID:IfgldeO+.net
- >>583
アストンマーチン ヴァンテージGT3仕様も口あんぐりだよ
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/aston-martin-vantage-gt3-is-a-v12-vantage-s-with-added-bad-attitude-photo-gallery_4.jpg
昔の初期フェラーリも、口あんぐりだし
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/09/Ferrari_125_S.jpg
- 644 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 08:04:41.35 ID:67j0DxGw.net
- NDロードスター買ったけど、これが150万くらいで出てたら確実に買ってた。
- 645 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 08:17:09.52 ID:fISLDoIc.net
- >>643
かつては発熱量の大きいハイパワーの象徴でした(必然性もあった)
現在は概ね"存在感"のため(ダミー)ですから、比較はできないかと
- 646 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 08:18:30.60 ID:2J3Hm1cS.net
- >>9
おい、老眼のおっさん。
フグは口が小さいし、閉じている。 フグに謝れ。
- 647 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 08:19:19.95 ID:2J3Hm1cS.net
- >>614
大きいだけで、魚が焼けないんだもん。
- 648 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 08:29:10.75 ID:dWqMuYlQ.net
- >>480
初代ミニをディスルか
あれはあれでマニアックだぞ
- 649 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 08:43:47.53 ID:ORyfxui2.net
- >>177
ついでにノンパワステ
- 650 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 08:45:55.05 ID:7Qfq5key.net
- >>649
セルモーターもいらんだろ。
エンジン始動はクランク棒でいい。
- 651 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 08:48:03.07 ID:9YsW+1Yz.net
- 自分で組み立てる車にすればOK
そうならば必然的に構造をシンプルに部品点数も少なくせざるをえなくなるからな
- 652 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 08:51:47.84 ID:B40V6Zkr.net
- 大きいコペン？
- 653 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 08:53:56.50 ID:YOJ5PZK+.net
- ベース（エアコン別、スチールホイル等）グレードが半額程度であって、どうせこの手の車にしてもやれナビだの
なんだの付けて買う奴が多いからな。
- 654 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 08:54:05.63 ID:o6F1uODD.net
- >>634
バイクに付ける屋根売ってるから、それ付けて走ってろw
- 655 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 08:54:13.39 ID:fX2TP6Cs.net
- せめて4座は欲しいなあ
ツーシーターはやっぱり厳しい
- 656 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 08:57:05.83 ID:IfgldeO+.net
- >>655
これ4人乗りだよ
- 657 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 08:58:28.54 ID:fX2TP6Cs.net
- >>656
あ、ごめんそうだったか
モーターショーでも実物見てきたのにそのへんあまり確認だきなかったからなー
- 658 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 08:59:11.44 ID:+w76osFc.net
- スモールブロックとスワップしてボンネットに穴開けて巨大スーチャ取り付けられるなら買う（うそ
- 659 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 08:59:47.02 ID:u4TWgShZ.net
- >>653
>どうせこの手の車にしてもやれナビだの
なんだの付けて買う奴が多いからな。
他人の購買行動に文句いわれましてもｗ
- 660 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:00:49.73 ID:vPYsksD1.net
- トヨタのスポ車は足回りがウンコなのを何とかしろよ
- 661 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:01:11.19 ID:u4TWgShZ.net
- しかしカワイイクルマだな。女子大生やOLが乗りそうだ。
- 662 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:03:07.97 ID:u4TWgShZ.net
- >>660
最近の本格的なスポ車ってLFAしかないんだけど、あれどうだった？
- 663 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:03:14.81 ID:dWqMuYlQ.net
- >>572
Ｖ８じじいは死滅しろ
- 664 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:06:51.80 ID:H6fn29rs.net
- トヨタの車は口がデカイのが特徴なの？
- 665 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:07:56.59 ID:bZ5MsXMb.net
- ハチロクなんて名前にするなら、最初から1.6LDOHC4気筒で
縦置きのFRで、車両価格は200万円程度に抑えて作るべき。
- 666 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:07:57.67 ID:9YsW+1Yz.net
- ミラココア（ダイハツ）やラパン（スズキ）みたいな路線も狙ってるのかね？
若い男には車自体見向きもされないから、若い女を主要ターゲットにって
- 667 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:08:02.57 ID:KzAJxzfT.net
- >>612
>>640
車なんて成人病のオッサンが喜んで乗るもんだからなｗ
今どきの若いもんは誰も相手にせんよｗ
- 668 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:13:33.82 ID:9YsW+1Yz.net
- 最近のディーラーもおしゃれなカフェ風みたいな店舗が増えてきてるし
若い男は捨てて 女を主要ターゲットにしたほうが売れるってことなのかねー？
- 669 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:17:30.77 ID:vPYsksD1.net
- >>662
あれはスーパーカーやで
- 670 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:17:39.79 ID:IfgldeO+.net
- 出すなっていう人はどういうつもりなんだ
興味が無いならほっとけよ
車好きなら、S-FRは嫌いでも流行ってもらえば、他社からライバルが出るんだぞ
オペルなんか、早くもGTコンセプトって名前で、S-FRに対抗しますってコンセプトカー出してきてる
http://response.jp/article/2016/01/29/268806.html
これもなかなかカッコいい
なのに、批判してる人は、このS-FRが出たら何か都合が悪いのか？
そんなのは、トヨタの対抗車を出すのが面倒なホンダとか日産ぐらいのもんだろ
- 671 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:18:04.82 ID:8v24deeQ.net
- トヨタグループ（ダイハツスバル含）には
まともなデザイナーは居ないのかな
こないだのパッソとか、あんなのを世に問うて恥ずかしくないのかな
- 672 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:19:18.10 ID:fISLDoIc.net
- セクレタリーカー は、もう．．．．．
- 673 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:23:09.48 ID:dWqMuYlQ.net
- >>666
足まわりを軽くしようとすると
どうしても軽自動車になるよな
軽トラベースでじゅうぶん
５０ＰＳでじゅうぶん
- 674 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:25:33.51 ID:pZoNObII.net
- トヨタは最近、格好よくしようとして滑ってるデザイン多いな
- 675 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:30:37.92 ID:9YsW+1Yz.net
- >>671
トヨタの企業文化のめざすところは「THE普通」
万人に嫌われないデザイン。となるとどんどん無個性な無難なデザインにせざるをえない。
スポーツカーの発想は上記とは逆で考えて作られるものだから。トヨタとの相性最悪。
これでいいものができることが奇跡だと思うよ
- 676 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:31:50.10 ID:uqaLKjrc.net
- 小型版86じゃなくて現代版KP61とすればいいかも
- 677 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:39:40.48 ID:rB5Yf5zQ.net
- こんなもん、本家が買えない劣等感丸出しやろ ｗ
ミジメ～ 絶対買わんよ
- 678 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:40:03.58 ID:g5xOTx+P.net
- 最近のゆとりガキは車の運転ヘタクソでも恥ずかしくも悔しくもない意識の連中ばかりだから運転して楽しい車売るのは難しいかもね。
- 679 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:44:11.57 ID:oRhXTfCv.net
- >>677
買えないって言うより、現行86は糞重いから要らねって人も多いんじゃね?
- 680 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:44:24.50 ID:fISLDoIc.net
- >>675
偏見思い込み丸出し
浅いなぁ
- 681 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:51:14.84 ID:Vil/gNXg.net
- >パワートレインは1.5リットル、または1.6リットル直列4気筒エンジンを搭載
トヨタ・スポーツ1500
通称ヨタ15で良いんじゃね？
- 682 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:52:21.64 ID:fISLDoIc.net
- >>670
>オペルなんか、早くもGTコンセプトって名前で、S-FRに対抗しますってコンセプトカー出してきてる
え？
もし市場に出れば競合するかもしれないが．．．．．
- 683 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:54:12.53 ID:3PBBGB9O.net
- ヤマハ製高回転型エンジンなら
- 684 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:00:06.05 ID:W7Br0pmJ.net
- アクア用軽量4気筒エンジンを縦置きに積んで、エリーゼのようなモノフレーム構造にFRPのガワを被せれば、1t切る車体で行ける。
面白いかは別だけどな。
- 685 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:05:48.81 ID:xI31DJgN.net
- クレヨンしんちゃんに似てない？
- 686 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:10:00.31 ID:K1ITUZT7.net
- >>670
> 出すなっていう人はどういうつもりなんだ
トヨタにダメ出しできる俺スゲー君だからスルーしとけよ
- 687 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:12:36.32 ID:FSYWmCwq.net
- 一応でも荷物を載せられるように２ドアでも後部座席を倒せるハッチバックにしてほしいな。
それだと形がまるっきり86だけどさ。
移動するだけならアルトワークスかS660でいいし。
- 688 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:12:37.38 ID:OTt2ouaf.net
- おっさん「糞カッコ悪いが ゆとりが喜びそうなフロントマスクだな」
ゆとり「車は乗りません」
- 689 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:13:17.35 ID:U86T416p.net
- >>1
乗り出し150万なら買う
- 690 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:14:27.26 ID:K1ITUZT7.net
- >>685
はあ？
これしかないだろ
http://livedoor.blogimg.jp/metalorder-card/imgs/a/1/a128c72c.jpg
- 691 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:17:24.53 ID:7O24hBn7.net
- >>684
エリーゼは横置きだけど？
- 692 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:18:05.10 ID:YwuPIoVZ.net
- トヨタGRMNのFRホットハッチコンセプトの方向性ならもっと売れるんじゃ。
てか即買う。
- 693 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:18:19.93 ID:fISLDoIc.net
- >>687
86/BRZもS-FRもファストバックだけどハッチバックではないのが残念
リアシートバックは倒せるけど．．．
- 694 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:18:45.05 ID:I4bpHA3M.net
- トヨタ版ラングレー?
- 695 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:23:09.64 ID:W7Br0pmJ.net
- >>691
だから何？
モノフレーム構造のシャシーに縦置きエンジン積めないと馬鹿な主張はしないよな？
- 696 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:24:12.74 ID:fISLDoIc.net
- >>694
"上級車"イメージを下位に纏わせるのはよくある手法だけど、
"○○ミニ"とか銘打つのは珍しいよね
- 697 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:25:25.52 ID:0BVzh0kr.net
- ジンベエザメみたいだな
- 698 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:29:44.95 ID:nrs8fK98.net
- >>650
>クランク棒
これで耕運機のエンジンかけたことあるけど難しい
ケッチンがグワっときて腕折れるんじゃないかとけっこう恐い
- 699 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:33:42.51 ID:neD/6v0f.net
- >>696 いすず・ジェミニ
- 700 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:34:16.31 ID:fISLDoIc.net
- >>699
じぇ！
- 701 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:37:12.37 ID:dWqMuYlQ.net
- モノコックはオープンカー作れないから
やっぱりラダーにＦＲＰですよ
- 702 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:44:52.03 ID:wEZ02VqX.net
- ハッチバックは貧乏臭いしボディ剛性が下がるからダメ
オープンカーはクローズドボディより重くなるからダメ
普通のフォーシータークーペでトランクが独立したタイプが良い
- 703 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:47:06.09 ID:fISLDoIc.net
- そういや、FT-86 Open concept はショーカーに終わるのかな？
ASCで架装とも梃入れで追加とも言われてたけど
- 704 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:50:34.18 ID:/HIYbSED.net
- 半額で1トン以下のコンセプトは素晴らしいけど、デザインコンセプトががが。
外装だけはマツダデザインにならんのか。提携してんだし。
- 705 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 10:52:20.85 ID:MR60c3VU.net
- 86の最高価格車は648万だから半額でも高すぎですけど
- 706 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 11:02:25.15 ID:/HIYbSED.net
- 身の丈に合ったグレード選べば良いだけの話な気がするが
- 707 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 11:02:35.61 ID:tlzdxRTL.net
- >>695
アスペ同士なかよくしな
- 708 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 11:20:56.70 ID:Bn9G3JDS.net
- >>11
ゆるキャラ的な人気でマダムを取り込もうとしてるな
- 709 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 11:28:01.19 ID:2OB0OXMP.net
- 1シーターのコペンでいいわ！
200㎏は軽量化出来るだろ？
- 710 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 11:31:29.78 ID:W7Br0pmJ.net
- >>702
トランクが独立なのは良いが、トランクスルーで、リアバルクヘッドに大穴開いてたら剛性下がるから駄目ね。
リアシートが倒れるとかは論外。
- 711 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 11:45:09.38 ID:UwwyLkk4.net
- >>701
え、今のオープンカーはみんなモノコックだろ？
- 712 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 11:46:43.82 ID:H+6D1huU.net
- >>623
いいねえ
- 713 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 11:47:22.93 ID:H+6D1huU.net
- >>621
これは売れる
- 714 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 11:50:38.24 ID:XHGwNO60.net
- コペンのクソ高い仕様の買うんなら
こっちだよな
- 715 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 12:13:55.38 ID:mt88iEAF.net
- 200万以内なら考えるけどな
デザインやコンセプトは申し分ない
- 716 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 12:19:24.10 ID:3tzbye2d.net
- スターレット、カモーン
- 717 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 12:51:33.37 ID:JYH0VLwp6
- エンジン1000ccなら購入候補だなあ。
- 718 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 12:48:10.80 ID:togLk9L7.net
- >>704
ラッシュを簡素にすればイッチョ上がりだお。
何もプレミア感ないお
- 719 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 13:00:29.92 ID:0ighNwOS.net
- このデザインで、プラグインハイブリッドで２５０ 万で出せよ、世界で売れるぞ
電気自動車キラーだ
- 720 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 13:08:29.08 ID:HT0FO+/A.net
- >>656
>これ4人乗りだよ
4人？ まさかトランクの中に2座あるんか？
- 721 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 13:17:06.02 ID:fISLDoIc.net
- >>720
テスラ･モデルＳ じゃあるまいしw
- 722 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 13:38:53.79 ID:G5+Mssws.net
- リトラクにしてくれたら買う
- 723 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 13:41:05.61 ID:PDjfl3yz.net
- トヨタのダサく、買う気が失せるデザインはレジェンドだな。社長がアホなんか？
- 724 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 13:42:22.27 ID:IqLcLEcV.net
- このボディに、3LV8とかブチ込むイキオイが今のトヨタには必要だと思う
- 725 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 14:18:11.26 ID:Y/38RRQo.net
- マツダと協力してロードスターの2プラス2作れば安くできるのにな
- 726 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 14:18:59.96 ID:fISLDoIc.net
- >>724
3リットルV8は珍しいなぁ
近年だとBMWにあったな、すぐやめたけど
2リットルならフィアット,アルファロメオ,フェラーリとかあったけど
MX-5なら5リットルV8が定番
http://www.roadandtrack.com/new-cars/news/a27834/yep-flyin-miata-has-already-crammed-a-v8-in-a-2016-mx-5-miata/
- 727 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 14:21:42.66 ID:976FVGP/.net
- 顔つきがダサい
- 728 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 14:27:20.56 ID:WRZ+RAGy.net
- ダサ過ぎてw
- 729 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 14:36:09.02 ID:NIJafGlY.net
- 毎回毎回こんな感じでワクテカさせて
いざ完成して発売時になると２００万円とかだろ・・・
- 730 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 14:37:26.40 ID:u4TWgShZ.net
- >>727、>>728
女の子が乗ってるとしっくり来るな。金余ってる
70代が大学入学祝いやOL就職祝いに買ってあげるような感じか。
50代超えた男だと、ロータスエリーゼとか4Cとかじゃないと
様にならんな。
- 731 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 14:38:35.41 ID:u4TWgShZ.net
- >>729
でもそれは政治が悪いんだよ。今のクルマで凝ったつくりのって
大体、車両だけで600万円くらいするじゃんか。
- 732 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 14:42:45.32 ID:iS7eYDYI.net
- >>621
わお 真ん中膨らんでんな
- 733 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 14:49:51.99 ID:v9JSzQ6/.net
- 吸気口を・・・吸気口を何とかしてくれたら・・・
- 734 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 14:58:51.71 ID:E6ShP/ts.net
- 怒ってるみたいでかわいいなあ
ごちゃごちゃ変に弄らない素直なデザインだわ
- 735 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 15:10:11.43 ID:ne8epom2.net
- やっべ、これは欲しいｗ
ライトウェイトこそ正義。
競合はロードスターかな？
- 736 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 15:10:26.58 ID:iS7eYDYI.net
- http://img.response.jp/imgs/zoom1/1047035.jpg
http://theriddle.up.n.seesaa.net/theriddle/image/imgres137082_2_r.jpg?d=a0
確かに女性向けかも
- 737 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 15:12:06.16 ID:iS7eYDYI.net
- というか若者向けか
- 738 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 15:13:32.18 ID:ne8epom2.net
- 顔はかわいいｗぷんぷんしてる
- 739 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 15:15:55.93 ID:iS7eYDYI.net
- この車のおかげで巷にニュービートル熱が再燃って事もありえるな
- 740 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 15:24:51.75 ID:fISLDoIc.net
- >>739
ザ･ビートルはお呼びでない？悪ぶってるから駄目か
- 741 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 15:29:29.83 ID:/HIYbSED.net
- 旧コペンや現行セロはかわいいと思えるけど、正直これは…
色違いを見たらまた感想は変わるかな
- 742 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 15:29:34.04 ID:iS7eYDYI.net
- >>740
ストップランプも丸くないしな、なんてw
- 743 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 15:39:34.52 ID:opTOCnrc.net
- >>623
これの羽無し300万で出してくれないか
- 744 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 16:05:23.53 ID:siACD8lV.net
- >>621
えーと、ピカチュウ。
- 745 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 16:06:16.64 ID:MubyJDyW.net
- >>22
ワロタ
- 746 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 16:17:32.98 ID:eAOvl741.net
- 白はあかんな
マヌケに見える
- 747 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 16:18:35.59 ID:LKcUUKkk.net
- >>677
本家は名前だけイニDオタカーだろ
むしろこっちの方が900㎏しかなかった本物の方の８６に近い
見かけや名前にこだわるのは本質が見えていない奴
- 748 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 16:27:36.39 ID:x9Xi0cmZ.net
- 気をてらわないで普通に格好良いデザインにしてくれよｗ
- 749 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 16:37:10.34 ID:BJhkiGTH.net
- ★アミューズは企業ぐるみで福山雅治の犯罪隠蔽!！
30歳代の一般人女性を毎日監視するため福山が結婚した現在も盗聴盗撮ストーカー犯罪継続中!★
◆事件の概要◆
2011年5月上旬開始
2012年3月20日 午後1時○○分 福山雅治が被害女性を脅迫
同日午後 福山、アミューズ社員、さらにアミューズ会長大里洋吉も同席し4時間に及ぶ犯罪隠ぺい対策社内会議を開く
2012年6月14日 午後4時○○分
【アミューズ社員 山科（ヤマシナ）】が同部署の女性社員とゲラゲラと談笑しながら応対し非常に失礼な態度をとっている
被害女性との応対後都合が悪くなった山科は
同部署の社員に「次回俺が(被害女性の名前）から指名されたら席をはずしていると伝えて」と依頼
『主な犯罪共犯者』 【 川島カヨ（放送作家）】
アミューズ幹部 市毛るみ子(オーディションで福山を見いだした人物 現在アミューズ台湾に勤務) 他に五十嵐正子らアミューズ役員社員
★アミューズは 【 五十嵐正子！ 40歳代後半の中堅社員】 が被害者の個人情報を不特定多数の芸能関係者に流失させた重大なコンプライアンス違反を隠蔽★
★福山や市毛は被害女性に犯罪の経緯の説明や謝罪をしないまま被害女性に泣き寝入りをさせ犯罪をこのまま有耶無耶にする思惑である★
福山は共犯者と盗撮見ながら被害女性の裸をゲラゲラと笑い
【小原信治(Mステ放送作家)】らと被害女性の盗撮写真を共有している
小原は「ネットに盗撮画像をアップしていないんだから別にいいだろ」とほざく
【 盗撮写真には被害女性の 「女性器」 がはっきり写っており 福山や小原は他の芸能関係者にも転売している！】
現在のところ福山雅治は被害者に未だに謝罪一つしない (できない）福山は罪悪感が全くなし!
福山は「多勢に無勢 集団でやっているから絶対に逮捕されない」と余裕の表情を見せる
★被害女性が被害届等の手続きをしていないため
福山雅治の犯罪は公になっておらずアミューズは上手く隠し通せている!★
◆犯罪隠蔽が目的の結婚に至った経緯◆
★福山は犯罪が発覚することを恐れ 【 2015年9月中旬 】吹石に弱みを握られていることも手伝って
VTR出演だったMステスペシャル収録後 福山のファンであり関東連合と関係が深い吹石一恵と結婚★
★福山と福山の関係者5人の独断で結婚手続きを完了させたので
アミューズ会長を含めた上層部に結婚を事前に報告しておらず
この結婚は急遽決まったものでありアミューズはそのことで騒動が起きている！
福山の結婚に関わった5人はすでに降格処分されている★
福山は「犯罪バラしたら (被害女性の名前) を殺す！！ 」と言い周囲を震え上がらせている
★犯罪が公になりそうな気配を感じた吹石は福山に
「結婚に同意してもらえれば知人に揉み消し隠蔽させる」
という交換条件を持ち掛け福山は逮捕されるよりはと自己保身のため条件をのんだ★
★アミューズ社員山科が
被害女性に「被害届を出すな！」と脅迫
よって福山の犯罪は世に明るみになっていない！★
★福山が犯罪をやっていることを知らずにCM起用しているスポンサー企業★
トヨタ自動車 他
- 750 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 16:58:11.38 ID:dWqMuYlQ.net
- >>679
メーカーとしては かなり頑張ったほうでしょ
S2000やS660とくらべたら雲泥のさだよ
- 751 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 17:02:05.12 ID:f34jAiHn.net
- 買うわ
- 752 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 17:04:40.36 ID:dWqMuYlQ.net
- >>711
つくれないことはないけど
やっぱり狭苦しいだよな
ジープみたいなデッキ感のあるフルオープンがいい
- 753 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 17:09:06.17 ID:9OwUq+TW.net
- なんでスポーツカーにこだわるかなぁ
低コストで実用性のあるFR作って市場に放り出せ
あとはユーザーがなんとかするだろ
- 754 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 17:18:02.44 ID:W7Br0pmJ.net
- >>753
日産クルー、トヨタクラウンコンフォートのことか？
- 755 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 17:18:27.67 ID:dWqMuYlQ.net
- スポーツトラックてアメリカでは巨大ジャンルなのに
にほんではからきっしだんなよ
いい素材はあるのになあ
- 756 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 18:04:08.93 ID:0DeTrUHI.net
- >>753
1.5FR5MTで150万
http://toyota.jp/liteacetruck/
- 757 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 18:36:38.37 ID:E6ShP/ts.net
- 751の要求をぐうの音もでないぐらいの直球で完璧に満たしてるじゃないの
- 758 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 18:48:01.13 ID:fISLDoIc.net
- >>755
一部マニアは買ったけどね
クルーにはRB20という秀作L6エンジン搭載車もあったし
- 759 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 18:53:20.94 ID:CfUe4lr1.net
- プロボックスをFRにして出してもいいよ
- 760 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 18:54:57.45 ID:c6wokb/8.net
- 昔はスターレットがこのポジションだったんだよね。
- 761 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 18:56:35.39 ID:NQE/E7tt.net
- EP71 TURBO Sに乗っていた
MR-2は買えなかったｗ
- 762 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:09:41.59 ID:hMwmltEI.net
- >>679
現行86は重いって言うより車重に対して馬力が足りないって感はあるね
実際に乗った時に感じたけど、ボディのサイズは小さいから扱いやすくて良いんだけどパワー不足を感じた
カタログ馬力だと200馬力だけど、どこかの雑誌が測定したら170馬力ぐらいしか出てないとか載ってたし
あれは水平対向じゃない大排気量NAのエンジンを載せてたらもっと良くなってたと思うよ
V6,V8,L6、なんでもでもいいけど、ボクサーエンジンのせいでフロントの足回りは残念な結果になってるし
- 763 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:11:33.90 ID:NQE/E7tt.net
- こんな小さいのはルーフをソーラーパネルにして電池自動車
でええのとちゃうの
- 764 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:15:19.64 ID:FGhZn8oi.net
- >>762
昨日、86が後ろについて走ってたんだけど、加速力無いのねとおもった。
- 765 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:20:42.22 ID:dWqMuYlQ.net
- だよなあ 排気量が小さいかんじ
Ｓ２０００も ２.５にしたら もっと売れていたな
- 766 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:29:46.00 ID:9YsW+1Yz.net
- めざす価格内で収めるために、運転の楽しさよりコストダウン
見た目さえ騙せればあとはしらんこっちゃない。
なんつーかこんな思想が見え隠れするな
- 767 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:30:56.69 ID:dWqMuYlQ.net
- ターボでも良かった
Ｆ１やＩＭＳＡであれほど多用したんだから
なんで市販しないのかな
- 768 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:35:29.46 ID:+Lwg/vHF.net
- せっかくの直4なんだから前はDWBサスおごって頂戴
内装とかチープでいいから最上級グレード200万円な
- 769 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:35:36.11 ID:u721BKIU.net
- ジンベイザメのまま市販してくれたら買う
- 770 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:36:51.74 ID:VShoWr/n.net
- 86の半額じゃ、パッソのガワだけ変えたのでも難しいだろ
結局200万越えになる予想
- 771 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:40:38.62 ID:dWqMuYlQ.net
- >>769
あれお客様に失礼だよね
市販車とぜんぜんちがいすぎる
- 772 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:42:19.21 ID:IW4rt1Dq.net
- これに1200ターボならいいな
- 773 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:42:39.65 ID:+Lwg/vHF.net
- 一からFR開発じゃ高くつくから
ロードスターのパワートレインとシャシィ流用でトヨタ製クローズボディがいいなオープンは要らね
- 774 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:51:39.45 ID:VTvt/XfH.net
- コペン？
- 775 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:53:01.21 ID:m6HQLp53.net
- ダイハツ臭い
- 776 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:53:14.59 ID:gd1ka8YR.net
- 欲しいかも
久しぶりに車を所有したくなった
- 777 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:53:23.47 ID:VTvt/XfH.net
- グリルが激おこプンプンしてて面白い
- 778 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:55:53.61 ID:A+/EyGPP.net
- ハチラクだって、当初は200万って行ってたぞ
- 779 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:56:48.12 ID:XHGwNO60.net
- >>772
自分も軽いから1200で十分だと思う
- 780 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:57:00.87 ID:VTvt/XfH.net
- 86より速かったりしてな
- 781 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:57:33.29 ID:XssKNUGj.net
- 犬に吠えられそう
- 782 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 20:01:11.22 ID:fISLDoIc.net
- >>765
2.2リットル版が2.0リットル版より売れたってこともないけどね
- 783 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 20:07:14.91 ID:HT0FO+/A.net
- >>721
ホンマや トランクの中にガキが二人座ってて糞ワロタ
- 784 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 20:11:42.42 ID:fISLDoIc.net
- S-FR開発者 スペシャルインタビュー
スポーツ車両統括部 森 和生､デザイン部 松本 宏一
http://gazooracing.com/eventexhibition/tokyoautosalon/specialinterview/
トヨタ発だけど、ご参考まで
- 785 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 20:16:49.13 ID:uQa/eoGu.net
- 動物系のかわいいグリルはいいな
ジンベエザメみたいに、離れ目で口角広いのよろしく
- 786 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 20:17:08.07 ID:o9kui0u6.net
- 現行86とBRZの残念なところ
水平対向エンジンがもたらすフロントの足回りへの弊害について
水平対向エンジンは横幅を取るエンジンだからエンジンルーム内で場所を取る
そしてフロントサスの場所が狭くなるからフロントがストラット式になったりする
フロントがストラット式に成る事で、素人でも分かりやすいデメリットは乗り心地が悪くなる事ぐらいだが、少し車に詳しい人なら
ステアリングに伝わってくるフロントタイヤの接地感からフロントタイヤのアライメント変化が大きい事を感じることだ
ボディの全幅を気にしなくて良いんだったらトレッドを広げたフロントアクスルにマルチリンクでもダブルウィッシュボーンでも組めばいいんだが
86やBRZみたいなコンパクトな全幅にしようとすると残念なフロントサスになる
- 787 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 20:20:28.27 ID:obl44ds7.net
- >>109
いやプジョー207
- 788 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 20:25:41.99 ID:HT0FO+/A.net
- >>784
プリウスよりはマシやけどやっぱイマイチやなコレ
数売るつもりはないんやろうけど
- 789 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 20:25:58.88 ID:FSYWmCwq.net
- >>765
排気量増やすと回転を上げなくてすむからVTECをブン回したい人には好まれないよ。
ロードスター並みに軽くてブン回るエンジンを望みます。
- 790 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 20:29:24.63 ID:D+JFlVxJ.net
- トヨタはこのサイズにTNGA採用しないからな
ダイハツ製か別の物になるよな
- 791 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 20:30:55.81 ID:x9Xi0cmZ.net
- >>789
そういうのはごく一部だから売れないんだよ。
ほとんどは雰囲気と直線が速ければいいんだし、購買層はオッサンから爺さんだからなｗ
- 792 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 20:39:30.79 ID:P0GLwBrg.net
- ダッチワイフ（笑）
- 793 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 20:39:40.26 ID:NKo0kaSd.net
- .
そこで今、新車で買えるチャンスがある日産のフェアレディZですよ！
Z34はアメ車に比べれば小排気量だが、そこそこの排気量で扱いやすいNAエンジンを積んでる
足回りはフロントがDWBサスにリヤがマルチリンクサスで接地感も良い
軽量ハイパワーで扱いやすいNAエンジンにハッチバックで実用性もあり、なかなか良い車だ
世界中のスポーツカーと比較しても破格のバーゲンプライスで性能はじゅうぶん楽しめるスペックだ
今、新車で買える最後のチャンスだぞ！
さぁ、あしたは日産の販売店に買いに行こう！
.
- 794 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 20:39:41.41 ID:deZg8ZbL.net
- ・FR
・4人乗り
・コミコミ200万円以下
・実燃費12km/l以上
売れるとまではいかないかもしれんが需要はある
200万円はオーバーしたが86は相当頑張った
86の足廻りだのパワーだの不満は解消しても販売価格が高騰したら意味がない
- 795 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 20:42:55.23 ID:FSYWmCwq.net
- >>791
まぁそうだよね。
個人的にはNAの高回転型かターボ車にしてほしいけど。(そういう新車がないから)
- 796 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 20:49:06.77 ID:eAOvl741.net
- スバルのエンジンが駄目なんだよ
ＮＡなんてゴミ
- 797 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 21:10:49.59 ID:M1SDLtN/.net
- これはいいな
- 798 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 21:19:58.36 ID:pFuve1IX.net
- 1500ccぐらいのﾊｯﾁﾊﾞｯｸで後輪駆動の車を出してよ
ﾍﾞｲﾋﾞｰ86よりKP61のﾆｭｰﾓﾃﾞﾙを出してほしいよん
- 799 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 21:20:28.82 ID:M2i/BlK9.net
- S２０００は高性能に振りすぎてVTECの官能領域では公道じゃすぐにスピード違反になってしまうのと低速トルクが細いからってわざわざボンゴのファイナルに落としたんだろ
俺は公道レベルで楽しめる程度のほうがいいと思うんだがやれ馬力が足りないとか遅いとか言う奴がいるからな
- 800 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 21:29:15.10 ID:dTR0Gtbk.net
- >>793
あれは軽量なのか？
- 801 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 21:37:10.66 ID:ISMmydrc.net
- デザイン画からしてあれだな
- 802 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 21:40:00.01 ID:dWqMuYlQ.net
- >>789
直４でまわすのは恥ずかしい
- 803 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 21:51:08.89 ID:fISLDoIc.net
- >>799
>ボンゴのファイナル
はあくまでアフターマーケットのチューニング手法じゃん？
- 804 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 21:57:08.83 ID:EQubsWH3.net
- >>582
軽すぎて危険って意味不明ｗ
衝突安全基準をクリアしてれば問題ない。
それ以上はベンツのSだろうがベントレーだろうがダンプに突っ込まれれば紙屑のようにクシャクシャになるのは
軽自動車も同じだしな。
- 805 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 21:57:21.83 ID:wujyWOih.net
- >>793
いらねー
- 806 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 21:57:57.04 ID:M2i/BlK9.net
- >>803
ユーザーがわざわざ金かけてデチューンしてでも公道で楽しみたいから仕方ない
メーカーもマイナーチェンジで低速トルク太らせたしな
- 807 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 22:09:27.70 ID:44oUtrEU.net
- >>773
ttp://www.webcg.net/articles/-/12476
ビーゴだお
ラッシュだお
- 808 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 22:11:49.09 ID:qbBEPWJi.net
- >>805
買えない貧乏人ｗ
- 809 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 22:14:27.53 ID:5QPJnxfU.net
- >>793
Z34はハッチバックでも浅すぎて何ものらないよ
- 810 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 22:35:12.50 ID:neD/6v0f.net
- >>793 Z32と比べてカッコ悪い
- 811 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 22:43:16.26 ID:dWqMuYlQ.net
- >>793
２４０Ｚをふっかつしてくれ
- 812 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 23:02:42.79 ID:Drz4AXU0.net
- ８５で良いじゃない。
LIMEとか、女性を意識したグレード名とか有ったし
このデザインも女性向きでは。
- 813 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 00:05:26.44 ID:AXoaA7JS.net
- S15シルビア 180～250
EK9シビックタイプR 200
NAロードスター 180～250
GC8インプレッサWRX 230～300
これらの時期に比べて全然お得感ないと感じるんですが。
スポーツセダンは400、NAクーペが300、軽が200の現状で、
若者が車を買わないと言われましても。
- 814 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 00:12:27.11 ID:K8w2AWh+.net
- >>813
印象で書いてる？
記述は正確にね
- 815 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 00:13:22.81 ID:XrXH/wf+.net
- >>813
デフレが全ての元凶だ。
失われた20年が30年になろうとしてるのも有権者がデフレ期に国にも緊縮財政を
要求するから何時まで経ってもデフレ脱却できないわけで。
そう考えると有権者の自己責任、自業自得とも思えるｗ
- 816 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 00:16:08.65 ID:AXoaA7JS.net
- >>814
一応カタログ調べて数字は切り上げて丸めた。スペックは多種あるからその辺は適当だけど。
- 817 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 00:19:34.62 ID:Meay2Yhp.net
- いつも思うんだけど、実用性最悪なのに何で無理やり4人乗りにしようとするわけ?
潔く二人乗りにしてその分デザインと軽さと安さに振ってほしいわ
それで1.5ターボ積んでくれたら買う
あと、どうせ若者は買わないしそもそもAT免許しか持ってないからマニュアルはいらない
- 818 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 00:22:14.40 ID:AXoaA7JS.net
- >>817
車の事をしらない奥さんに4人乗りだと言って買うためだよｗ
- 819 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 00:29:24.02 ID:rI4zKaaC.net
- シルビアのターボとか今考えると安いんだよなぁ
つーか TVもPCも高性能高機能で激安に成ってるのに
TVだけ値上げしてるのが変 同じ比率なら８６・BRZあたりなら100万以下に成ってないのはおかしい
- 820 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 00:30:16.17 ID:rI4zKaaC.net
- TVじゃないわ車だけ
- 821 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 00:34:59.35 ID:nNd5Rdaj.net
- 半額程度ってことは150万以下か？
ゴーカートとして買いたいわ
- 822 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 00:36:40.64 ID:Mwhm+FhN.net
- 昔より装備が圧倒的に増えてるんだけどそれは無視ですか
- 823 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 00:38:20.55 ID:rI4zKaaC.net
- >>822
TVやPCも昔より圧倒的に高性能化してますが何か？
- 824 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 00:42:11.26 ID:XrXH/wf+.net
- >>819
そりゃそうだ。
アメリカでセクレタリーカーとして古いFRシャシーをベースに企画をデッチ上げた車なんだからｗ
FR車になったのはたまたまだ。
- 825 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 00:42:27.78 ID:hk2tgD9U.net
- これはマジで欲しい。ロードスターの
スカした感じより愛嬌があって良いわ。
いくらくらいだろうねぇ。それ次第。
- 826 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 00:53:52.91 ID:io34Lp08.net
- >>812
女性向けなんだろか。色はそんな印象も受けるが、形が…ミラココアやラパンはどの層に訴求しているかは非常に分かりやすいけども。
年寄りやマッチョ気取りは対象外と思うが、じゃあ若者や女性か？と言われるとそれも何かしっくりこない…
- 827 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 00:54:56.14 ID:A3Bgmj5P.net
- そんなもん作っても仕方ないぞ
アベノミクスで国内新車市場も凍り付いてる
今年は４５０万台（▲４０万台）の過去最低販売台数伺う勢いだからな
好転することはないｗ 過去には７８０万台国内で売ってたのにねｗ
全メーカー計で１６ケ月連続マイナス販売も確実だし、日産などは４３ケ月連続マイナス販売が見えてきた
だから単価が高い車か、コスト抑えて利益出せるガワとエンブレムだけ違う車を作るかの二択
スポーツカーなんて作ってる場合じゃないよ こんな国内状況じゃなｗ
- 828 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 00:57:01.36 ID:K8w2AWh+.net
- >>823
所謂ムーアの法則が適用でき、ソフトェア複製コストはほぼ0のPC/TVセットと同一視できる？
- 829 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 00:59:19.54 ID:h4OrDHiZ.net
- >>819
R32のGTRなんて新車価格445万だったしな。
- 830 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 01:01:31.18 ID:rI4zKaaC.net
- >>828
お前は自動車産業に騙され過ぎ
家ですら30年前より安く買えるのにアフォか
- 831 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 01:05:18.29 ID:K8w2AWh+.net
- >>824
シルビアにターボが設定されたのは3代目(S110)で、特に古いシャシーでもないと思うよ？FRもごく普通の時代
大ヒットした5代目(S13)ではクラス最後のFRと言っていいと思うけど
- 832 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 01:14:18.38 ID:l2vYoO4n.net
- おいらが定年するまでに出してくれよ
- 833 ： 【男の娘】 ：2016/05/01(日) 01:28:22.78 ID:VoRmkJ7J.net
- 安くて軽くてFRなら買うわ
- 834 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 01:47:41.72 ID:kl1sRoOy.net
- >>817
2人乗りと4人乗りじゃ後者買う奴が多いからだよ
金のない購買層だからこそ最低限の装備が必要
4人乗る機会は殆どないから後席の広さはオマケ程度でいいけど、
86は後席倒せばトランクにタイヤ載せれるスペースあるからな
- 835 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 02:38:20.93 ID:KOLc4ze7.net
- スバルがまたエンジン作るの?
- 836 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 02:38:24.68 ID:jXGVQUbO.net
- まあまだ日本には狭い道が多いのは否定しないが、5ナンバーという時代遅れの規格は即刻廃止した方がいいわ
- 837 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 02:39:33.45 ID:jXGVQUbO.net
- >>794
中古の1シリーズでいいのでは?
- 838 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 02:48:00.74 ID:Lp+yNTov.net
- 単なる道具と割り切るなら良いが
トヨタのデザインは世界最低だ
- 839 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 02:54:15.34 ID:WnVSQ2aK.net
- >>795
高回転型のエンジンを使いこなせる層なんて殆ど絶滅危惧種だろ。
走ってる86見てても2000回転も回ってない感じだし、ダウンシフトでブリッピングする奴なんか見たことない。
- 840 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 03:01:37.56 ID:Mwhm+FhN.net
- >>823
TVやPCと自動車関係技術の開発コストが同じ程度だと思ってるおめでたい人？
- 841 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 04:07:20.66 ID:gRJWkSAA.net
- シューティングブレイクみたく屋根を後ろに延ばしてほしい
BMのX4やロメオの156ワゴン
- 842 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 04:47:03.69 ID:KqQ2tLC1.net
- MTを全面に押し出してプロモーションする以上は
8000rpmでシフトランプが光るくらいの気合いをみせてほしい
- 843 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 05:13:35.32 ID:qHGy/xD8.net
- 可能な限り既存のコンポーネントを流用したS660ですら200万～
専用部品使いまくってるロードスターがベースだとロードスターと同じくらいの値段にしかならない
- 844 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 06:22:51.85 ID:srKHovdA.net
- >>834
アホな解答
2人乗りは米で税金高いからだよ
- 845 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 06:35:18.78 ID:wsNnWAMo.net
- >>842
車両価格がもう百万上がって、それでも車が売れるならやるかもな
- 846 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 06:45:39.53 ID:Q9HmjjtV.net
- 今売っている車の価格帯を見れば、150万なんて夢は見られない
そんな価格で出せるなら、コペンだってもっと安くなっている
- 847 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 07:33:50.59 ID:VjaonpZk.net
- >>839
高回転って公道では、ストレスたまるだけだしな。
- 848 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 07:35:36.48 ID:VjaonpZk.net
- >>829
1200万円～だもんな。
- 849 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 07:41:30.62 ID:K8w2AWh+.net
- >>848
877.5万円～だ
デビュー時は777万円～だったけど
- 850 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 07:55:01.02 ID:LsFtTNWR.net
- MTのみで出せば面白い。
- 851 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 07:59:18.46 ID:K8w2AWh+.net
- >>850
S2000やMR-Sみたいに？面白くはないなぁ
スポーツカーはドライヴァーが(独りで)気持ち良くなる車 だから満足できればなんでもありだけど
- 852 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 08:23:53.91 ID:LsFtTNWR.net
- 軽量コンパクトなスポーツカーをATで乗りたいなんて奴が地団駄踏んで悔しがるのが面白いんだよ。
- 853 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 08:37:21.83 ID:K8w2AWh+.net
- >>852
>>852
"敷居の低いエントリーモデル"だよ？そんなのが嬉しい人はいない
レーシングカー/リアルスポーツカーがＡＴになって久しいし、
マスターベーションの道具としてはＭＴもありだけど
- 854 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 08:52:11.91 ID:LsFtTNWR.net
- >>853
エントリーモデル？
スポーツカーを新車で買う層がエントリーとかお前はアホだな。
- 855 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 09:00:01.86 ID:1Jjdz0p7.net
- >>847
仮に公道で高回転で走ってるヤツいたら
「必死すぎｗ」
と笑われるだろうな
- 856 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 09:02:23.05 ID:IbE+b5Ma.net
- 86はおっさん向けとしても、色々配慮が足りてないんだよな。
そもそもおっさんは、最高速230km/hも出さない
（社会的に抹殺されるようなスペックは必要ない）
日常的にタコメーターがセンターにあって有難いわけがない。
（スピードメーターを見てセーフティドライブしたいです）
シートもおっさんの体型からしたら浅くてホールド感が足りない。
（おっさんの腹から腰回りの贅肉舐めてないか？）
リアシートも底面が深くくぼみすぎ。
（家族から不評な車なんて買えると思うか？）
マニアなおっさんのセカンドカーには売れるかもしれないが
小金持ち程度のおっさんにすら購入条件から外れる。
こんな車を出したトヨタより、S2000で割り切ったホンダの方が
おっさん受けが良かったろうさ。
86はトヨタらしい中途半端さの塊みたいな車
- 857 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 09:11:53.93 ID:rW3IDhtl.net
- まさかのリアドラムブレーキな予感
- 858 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 09:19:24.41 ID:+/pHnTVj.net
- 自動車通勤の女性新入社員が通勤に親に買って貰うクルマだろ？
スポーティーなクルマの訳がない。
- 859 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 09:19:28.99 ID:PewQaZRs.net
- ヨタハチで良くね。
ヨタハチデザインで作って欲しい。
- 860 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 09:26:32.60 ID:aI97yEbi.net
- 直４の高回転は恥ずかしい ての
ライトバンの営業みたいじゃないか
- 861 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 09:45:24.23 ID:LsFtTNWR.net
- >>856
＞86はトヨタらしい中途半端さの塊みたいな車
１部同意。
トヨタらしく思いっきり本気で作れば良かったのにね。
エンジンドライサンプでトランスアクセル。
LFAの爪の垢でも飲ませてやりたい。
- 862 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 09:54:05.80 ID:d2rTI9RE.net
- 後輪を極太タイヤとオーバーフェンダー着けて不必要にでかいリアウィング着け
後ろ半分をボリューミーにしたら良さそう
- 863 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 10:00:30.60 ID:7HAcmSWo.net
- おまいら、ハーフにとらわれ過ぎ。
トレノかレビンだろ。
- 864 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 10:17:09.09 ID:+HKw9e1f.net
- 今の86はセリカLBの後継だから中途半端なのは当然の結果
コイツにはカローラレビンの後継車として潔くチープにして欲しいインパネなんかヴィッツの流用でいいよ
- 865 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 10:52:48.70 ID:5RPAfO+B.net
- >>813
今じゃプリウスすら300万近いもんな
経済性求めて買う車に300万とか馬鹿馬鹿しいわ
- 866 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 11:03:12.61 ID:Ej/nDeuf.net
- >>865 親戚でHV車増えたから、法事の時についうっかり言っちゃった
「ガソリン安くなって、HVザマア、とか思って居ませんよ？ ザマア、とか思って居ませんよ？」
- 867 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 11:08:07.23 ID:cv7CFNTc.net
- >>866
どんだけHV意識してるんだよｗ
- 868 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 11:13:16.99 ID:Ej/nDeuf.net
- >>867
アクア・プリウス・インサイトが並んでたんよ
- 869 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 11:20:54.01 ID:cv7CFNTc.net
- >>868
お前には全く関係ないだろｗ
- 870 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 11:27:05.61 ID:dFiGsuUr.net
- かっこいい
是非このままのデザインのままで出してくれ
- 871 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 11:28:35.85 ID:evlUuU18.net
- スポーツカーは燃費なんか気にする人が乗る車じゃないよ
燃費なんか気にせず走りを楽しめ
- 872 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 11:46:06.70 ID:Ej/nDeuf.net
- >>869 アクアのうち1台は何回も運転させられたからな
関係無いっちゃあないけど
- 873 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 11:56:26.78 ID:IJd35kFl.net
- >>865
プリウスは、経済性だけじゃないぞ
ハイブリッドのモーターは、実は電気ターボみたいなもんで
加速が凄い
- 874 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 12:27:16.29 ID:L2IXgmNg.net
- で、ダサいんだろ。
昔は、サードメーカーがパーツをいっぱい
出してたから、個々のチューンが楽しかったな～。
今は メーカーポンだしだから、面白くない。
- 875 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 12:28:27.76 ID:+/pHnTVj.net
- >>873
その運転が迷惑、
・ガンガンかっ飛ばすバカ (直線番長)
・クッソ遅い運転で渋滞作る
・コンビニでエンジンかけっぱ
・燃費を気にて極細タイヤで空気圧を上げて雨の日停まれずオカマ掘り
あげくの果てには、そのご自慢の加速力でダイナミック入店とかマジで頭おかしいよプリウス乗り。
- 876 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 12:41:33.45 ID:e9JuMYYt.net
- 馬鹿か。 一世風靡した人気アニメのとうふ野タイプを作れや。
- 877 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 12:41:36.19 ID:+HKw9e1f.net
- マジでベース車150万円で出してくれたらコイツでジムカーナ始めるは
FRのドラテク基本からやり直したい
- 878 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 12:44:41.64 ID:LsFtTNWR.net
- >>877
ドラテクを学びたいならミドシップが良いぞ。
普通に街中運転してるだけで上手くなるよ(経験談)
- 879 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 12:49:42.14 ID:p9nw/2hg.net
- やっぱり四駆がナンバーワン！！
- 880 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 12:51:00.09 ID:doQ8AflG.net
- >>862
トヨタ、「TOYOTA S-FR」のレーシングカー仕様を世界初公開
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2016autosalon/20160115_739261.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/739/261/004.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/739/261/006.jpg
- 881 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 13:05:07.00 ID:Mwhm+FhN.net
- 検討違いのレスだな
- 882 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 13:08:20.18 ID:ix19Xvtc.net
- 本当に値段半分ならいいな
名前も「43」ならシャレも効いてるw
- 883 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 13:09:07.14 ID:d3WgrTCa.net
- フロントマスクがイケてない
- 884 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 13:59:08.39 ID:PrKp6Aok.net
- >>878
普段はRRのサンバー軽トラでやってますw
- 885 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 14:04:29.52 ID:Y5TJsgr7.net
- もともと全部板違いのスレ。
- 886 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 14:34:14.94 ID:GMTx5tFF.net
- でも買うのは、じいさんばっかし
- 887 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 15:07:47.94 ID:aI97yEbi.net
- おっサンバーいいねえ
軽いタイヤをコントロールできると
走りが面白くなるよな
- 888 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 15:17:15.59 ID:BvuEAlHb.net
- >>56
本家のAE86も1983年に160万円くらいじゃなかったか？
大卒初任給で考えるとそんなにかけ離れているとも思えんが…
- 889 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 16:03:08.28 ID:toTzw0/I.net
- 昔から若者で新車買う奴なんて殆んど居なかった
- 890 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 16:20:53.35 ID:GumUA/kv.net
- アクアと同じハイブリッドシステム乗ってたら欲しいｗ
- 891 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 16:42:47.01 ID:qK1WSOyA.net
- 俺は買うわ
- 892 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 16:50:33.18 ID:5PQCz7t3.net
- FR
NA
1500cc
5ドア4人乗りハッチバック
ヴィッツ並みのシート高
と
守りに入った感じで150万円なら買う
- 893 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 16:54:47.40 ID:5PQCz7t3.net
- もちろん5人乗りならなおオーケー
- 894 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 17:04:30.92 ID:wK0pCQhH.net
- >>311
発売当時ハワイで見かけたミアータは
白人男二人、両側に身体はみ出させて乗ってたわ
- 895 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 17:10:17.80 ID:yL8iyMkV.net
- 同じ事故でも死亡確率は倍
- 896 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 17:11:23.60 ID:VRoKVmFd.net
- >>875
プリウスの話で
> ・コンビニでエンジンかけっぱ
バカすぎだろ
- 897 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 17:12:20.63 ID:VB5fHfvb.net
- >>854
パッソとかを選ぶ層でこのあたりしか無いから買ってる人は結構居そうだけどな。
可愛い格好いいスタイルでATとかこのクラスでは皆無だからいい隙間だよ。
- 898 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 17:14:54.81 ID:+/pHnTVj.net
- >>896
暖房かけるとエンジンかかるんだぜ知らないのか？
- 899 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 17:16:15.98 ID:LsFtTNWR.net
- >>897
ずいぶんと的外れですな
パッソを選ぶ層が荷物もろくに運べない
居住性も悪いスポーツカーを選ぶわけ無いだろ
- 900 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 17:17:21.98 ID:Q9gW9V+7.net
- 狭くても後ろ座席ほしいな
それでこそレビントレノ
９２のときにＦＲでのこして続けていけば
よかったのに
- 901 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 17:28:36.21 ID:XrXH/wf+.net
- >>900
何でFRに拘るわけ？
仁Dの見過ぎなの？
楽しく走れればFFでもいいじゃん？
全てのコーナーでドリフトするわけじゃあるまいしｗ
- 902 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 17:45:29.82 ID:EXRCLgLK.net
- 軽自動車と何が違うの？ ってレベル
ダイハツ開発の基幹パーツ使うのかな
ラッシュ＆ビーゴの流用？
- 903 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 17:52:57.67 ID:aI97yEbi.net
- >>901
スポーツ向きかどうかて
駆動よりも車高できまるかんじ
ドバイのライカンは なかなかよいスポーツ車だよな
- 904 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 17:53:24.42 ID:t0J+F9c+.net
- >>899
１００万以上の金がかかるものだと
かわいいだけではだめで、実用性も加味するだろうね
この１００万、２００万を遊びのためと割り切ってる小金持ちとはわけが違うわな
- 905 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 17:55:16.70 ID:vqVX5WTn.net
- コペンですら180とか190万取ってるのに
普通車で86の半額なんて出来る訳ないじゃん
- 906 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 18:00:31.51 ID:aI97yEbi.net
- 重心がひくければいいから
ライカンやロードスター並みのＦＦがあれば
けっこう楽しいじゃないかな
- 907 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 18:10:06.70 ID:LsFtTNWR.net
- >>904
最低限の居住性でよしとするクルマ(スポーツカー)を、パッソ買う層は選ばないよ。
だからお前の主張は的外れ。
- 908 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 18:34:08.04 ID:gxbuJy2j.net
- ミニっぽい気がしないでもない。似てないが。
- 909 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 18:55:54.40 ID:doQ8AflG.net
- >>906
つスイスポ
- 910 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 19:06:30.83 ID:XrXH/wf+.net
- >>906
スイフトの成り立ちは普通のFF車だけど、走りの楽しさは普通じゃないぞｗ
- 911 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 19:15:46.10 ID:nV7MylfQ.net
- この車で避難したらエコノミー症候群になりそうで恐い
- 912 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 19:21:34.89 ID:cv7CFNTc.net
- >>909
スイスポは乗ったらがっかり車だからやめとけｗ
- 913 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 19:35:40.13 ID:Tr2+0SdY.net
- これダイハツじゃーん
- 914 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 19:36:01.73 ID:7SsyFAcm.net
- スイフトの上級グレードが意外なほど良いって
話があるらしい。
ビスカスカップリング４ＷＤは生活四駆だから
スポーツ走行しちゃダメってことらしいけど、
最低でも８：２なのでリアにトルクがいってるから
おもしろい動きをするとかしないとか
- 915 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 19:40:56.39 ID:WnVSQ2aK.net
- ショートホイールベースならFFでも面白い、ホイールベース長くするならFRの方が面白い。
ショートホイールベースのMRとか自殺マシンだからダメ
- 916 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 19:47:51.06 ID:TdVA/+63.net
- これコペンで十分だろ・・・
- 917 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 19:54:06.80 ID:wsNnWAMo.net
- >>915
AW11か？
自殺マシンと呼ぶほどには怖くは無かったけどなあ
もちろん足回りはちゃんと見直したけど
雨の富士でもストレート180km/hで走れてたし
視界はやっと50mくらいしか無かったけどw
まあ最近の新しい車より難しいのは確かだけどな
- 918 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 19:59:47.66 ID:jOogxnkW.net
- >>908
ミニマーコスっぽい
あちらは中身ミニだからFFだけど
- 919 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 20:13:12.59 ID:WnVSQ2aK.net
- >>917
そういやAW11はあまり悪い評判ないな、SW20やAZ-1やランチアストラトスとかアクセルオンでもオフでもスピンするどうすりゃいいんだマシン
- 920 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 20:27:33.35 ID:VRoKVmFd.net
- >>898
暖まったらかけっぱなんかにはならんぞ
- 921 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 20:32:03.17 ID:Ej/nDeuf.net
- 夜のコンビニP駐車中プリウスエンジンかけっぱ
ヘッドランプ・車内灯点灯でスマホ見てる奴がバカっぽい
- 922 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 20:32:45.85 ID:+/pHnTVj.net
- >>920
一時的だろうがかけっぱなし成るのは認めるんだな？
>>896
>バカすぎだろ
これについて、何かしなくちゃいけ生けないんじゃね？
- 923 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 20:32:59.85 ID:kl1sRoOy.net
- >>919
SWの初期の出来が悪かったらしいけどね
AWもノーマルだと足とブレーキの設定が悪かったけどね
それをちゃんと見直せばかなり楽しい車になったよ
まあパワーがそんなには無かったのも幸いしてるかな
- 924 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 20:50:08.31 ID:V+W+j7QJ.net
- 一時的に～～しっぱなし
ってのもすごい表現だな。
- 925 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 20:50:14.37 ID:XXOg/WJi.net
- 車はFRが一番コストパフォーマンスが良い
トラクションを稼いで速く走りたいなら四駆だが部品点数が増えて高くなるし
車をコントロールする楽しさはフロントにエンジンを積んで
リヤタイヤだけにトラクションが伝わるFRが一番コスパが良い
FRは初心者でも荷重移動やドリフトがしやすいから入門用にも丁度良い
MRは上にも書いてる人が居た様にコントロールが難しいし沢山売れないから高くなる、FFは論外
- 926 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 20:53:03.64 ID:OEeLXiP0.net
- もう「ハチロク」全く関係ないよね
- 927 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 20:55:14.83 ID:zjthjYQn.net
- >>925
スパイク使えない現代じゃ雪国では無理
- 928 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 20:55:16.99 ID:BkZiYO9j.net
- >>1
これに5リッターV8エンジンを積もうぜ！
- 929 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 20:59:19.19 ID:XrXH/wf+.net
- >>925
FF車の方がトラクション能力高いよ？
FF車がホイルスピンするのって発進時だけだし。
FR車のトラクション能力が高いならラリーでFF車に駆逐されたりしねーよ。
- 930 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 21:00:25.76 ID:PJKAOz15.net
- スイフトスポーツのライバルだな
あれはffだが
- 931 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 21:01:02.07 ID:NNZ6WX7S.net
- ケータハムスーパーセブンみたいなの出して
- 932 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 21:03:59.46 ID:3dBOteq5.net
- このまま出せば馬鹿売れ間違いなし
保証する
- 933 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 21:17:06.23 ID:hSNfyHxu.net
- >>927
雪の上でもFRのタクシーが普通に走ってるが・・・・
- 934 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 21:23:11.53 ID:Gcn/7X1D.net
- マイナーだけどE-AE43という名車があるね。
FR、直6、NA、左MT、マルチリンクのミディアムセダン。
- 935 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 21:29:10.14 ID:FcLmDs4n.net
- >>929
トラクションがどうこうより
車を運転する楽しさは、FFよりFRの方が優れてるってこと
これが全世界共通の常識
もしもFFの方がいいと言うのなら
世界中のスポーツカーがFFだらけになってただろう
だが現実の世界ではFFよりFRの方が人気なのはFRの方が楽しいからだ
どんなにFFの良い所を挙げても、それはFRの魅力には勝てないって事だ
- 936 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 21:32:02.33 ID:hSNfyHxu.net
- サーキットだとFRだろ
ラリーなら元になるFR車がないからFFだが、
上り下りがあるとFFの方が対応しやすいと思う
- 937 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 21:40:37.56 ID:WnVSQ2aK.net
- >>928
レクサスのV8勿体無いよな、あんなジジィしか買えない価格帯の車にしか載らないなんて…
- 938 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 21:45:00.56 ID:+oF8NrP4.net
- >>1
なんで怒ってるんだ、この車
- 939 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 21:45:24.35 ID:XrXH/wf+.net
- >>936
サーキットでもFF車だよ。
大馬力になるとFFでは対応能力を超えてしまうが。
でもそこまでなれば今度はAWDの方が優位だし。
決定的にFRだけが有利なレースやラリーって思い当たらない。
- 940 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 21:45:44.59 ID:oNDle/67.net
- >>892 コンフォート乗ってろｗ
- 941 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 22:02:33.78 ID:Ej/nDeuf.net
- >>939
サーキットもFFだよな
GT-R LM NISMOは今どうなってるのかなぁ・・・
- 942 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 22:18:14.76 ID:Mwhm+FhN.net
- FF最速のメガーヌがサーキットでどの位置にいるのか見てみるといい
- 943 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 22:23:41.42 ID:cbQFcPGc.net
- ミニサーキットのフリー走行会やジムカーナ走行会で遊ぶから
レースがどうのこうのラリーがどうのこうのどうでもいい
- 944 ： 【大凶】 ：2016/05/01(日) 23:00:39.31 ID:VoRmkJ7J.net
- FFは速いけどつまらないんだよね
LSD付いたFR乗りたい
- 945 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 23:16:43.53 ID:s+xh966F.net
- 中身はスズキ。
- 946 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/01(日) 23:26:35.09 ID:cv7CFNTc.net
- スポーツカーとレースやサーキットは全く関係ないよｗ
- 947 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 00:27:40.48 ID:i5cLTcgO.net
- FR車という記号に拘るのは実にトヨタらしいと言える。
楽しいかそうでないかが一番重要なのにな。
- 948 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 00:35:06.82 ID:yE7Xh6lZ.net
- >>914
スイフトは恐ろしく小回りが利かないのが問題なんだな
あと燃費がよろしくない
- 949 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 00:40:37.65 ID:3ogBdVst.net
- 中身はパッソ。
- 950 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 00:44:57.95 ID:6YuYgsqW.net
- >>14
直3の1リッターターボ
いやターボ無しでも十分あり得る
ヨタハチってそんな車だったから
- 951 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 00:49:26.33 ID:fNOmVs/X.net
- 今は衝突安全基準とかうるさいから、
昔みたいに何も付けなければ軽く出来る、という時代じゃあない
それを満たしながら軽くするのにはどうしてもコストが掛かる、
でもコストを掛ける事が世界一嫌いなのがトヨタという会社
後は解るよな
- 952 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 00:50:10.30 ID:4Ik7Odbt.net
- >>950
>>1に直4の1.5、1,6と書いてあるんだが…
- 953 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 01:41:48.31 ID:3QnIVkab.net
- 86自体高い車じゃないっていうか安い車なのにその半額って何よ
350万すら出せん奴に車を売るな
- 954 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 03:15:29.04 ID:vXn7irsh.net
- AE86の美しさってサイドウインドウなんだな
こんな不細工な車じゃ駄目だろ
やり直し
- 955 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 03:28:48.72 ID:vXzfz7zD.net
- 1トン着るなら110馬力でも十分だろう
- 956 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 03:54:45.43 ID:OHm7pLQR.net
- コペンのシャシーに
１Lエンジン載せて
デザイン変えて一丁上がり
じゃだめですかね？
- 957 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 04:36:15.86 ID:A/Ig42Z0.net
- 現在の86って前後ストラットだっけ
リアはマルチリンクっつーのか知らんがな
この車にはリアリンクが良いな、側はアクアやヴィッツでおk
現代のKP61スターレットだ
- 958 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 06:29:41.68 ID:eaS79M1o.net
- >>956
それじゃ86の半額は無理
- 959 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 06:50:19.70 ID:b7P9061p.net
- >>947
でも
FFだと批判するでしょ
いつものパターンじゃん
- 960 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 08:10:35.89 ID:zsnsaEfa.net
- 思ったよりかっこ悪いな
- 961 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 08:38:07.31 ID:asDECIuD.net
- >>947
FFホットハッチで運転の楽しさを目指したりしたら世界の強豪と比べられてまた赤っ恥確定じゃないですかw 規模にモノを言わせて誰もやってないゾ－ンを狙う方がトヨタらしい。
- 962 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 08:50:40.13 ID:A8LTKqfY.net
- >>935
スポーツカーやレースの主力は ＭＲだよ
- 963 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 08:55:48.24 ID:0b8cb/uy.net
- >>1
糞かっこ悪い。
デザイナーやり直せ。
- 964 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:04:34.05 ID:fNOmVs/X.net
- トヨタのデザイナーが幾らやり直した所で一緒
知ってるくせにｗ
- 965 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:07:57.23 ID:A8LTKqfY.net
- 低価格に押さえたいから 量販車の流用になるだろ
そうすると ＦＦになるよな
もちろん横置ＭＲでもいいけど
素直にＦＦのままのほうが 若者にはいいだろ
- 966 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:08:50.41 ID:ix2nXdEp.net
- このままでいい
これで正しい
- 967 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:09:48.07 ID:A8LTKqfY.net
- ＦＦのヨタ８でいいやん
- 968 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:10:29.74 ID:1lP1cydl.net
- 出してくれるだけでもありがたい
- 969 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:12:06.89 ID:TSB2zXMD.net
- >>965
MRにするとフロア新規だろ
安く作るならFF一択
- 970 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:12:45.46 ID:A8LTKqfY.net
- たぶんダイハツが担当するから
ヨタ８ではなくダイ８
- 971 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:17:53.74 ID:l8ZaZqBC.net
- だから豊田は販売だけしてヤマハが作れ
- 972 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:20:56.85 ID:nDHMzRez.net
- クラウンと同じで国内だけで売ればいいだろ
無理に世界で売ろうとするから高くなる
- 973 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:22:33.76 ID:A8LTKqfY.net
- >>969
ポルシェ３５６がＲＲなのは
ビートルがそうだったからだよな
あんまり駆動にこだわらず 上手にやりましょ
- 974 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:29:34.49 ID:pRvKx/ZF.net
- ちと古いネタだが水中メガネと揶揄された初代ホンダ・Zのリアデザインを参考にしたかと思ったｗ
- 975 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:31:55.28 ID:5t7LdYRJ.net
- 口呼吸する間抜けが増えたせいで、このアホ面に違和感無くなった若い世代向けってことか？w
- 976 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:35:58.84 ID:hQt5txYA.net
- アストンでこんな顔なかったっけ
- 977 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:36:04.75 ID:A8LTKqfY.net
- ダイ８ → → ミラ８だな
ミラバンベースなら１００万以下でできるかも
Ｗ
- 978 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:38:13.50 ID:6FUvQAqX.net
- トヨタスポーツ800のベースのパブリカはFWDで開発されていた
断念していなければ、FWDのスポーツ800があったか、企画自体なかったか
- 979 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:40:10.26 ID:NimJkSfa.net
- >>922
一時的なのをかけっぱなしとは言わないけどな w
- 980 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:40:58.71 ID:wKqnZf80.net
- 後席無くしてデッキごと後方に寄せロングノーズにしてフォードエンジン載せたい
- 981 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:45:56.64 ID:A8LTKqfY.net
- ３５６の成功は ベース車をうまく生かしただから
今回もベース車をうまくいかせたたいな
>>980 それＡＣコブラ
- 982 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:51:42.41 ID:A8LTKqfY.net
- エンジン載せかえただけだと
どうしても背高になってしまうからなあ
ひくくするなら大きくしちゃだめだろ
- 983 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:52:55.45 ID:toG9zBxz.net
- >>979
次の状態では自動停止しないことがあります。
次の状態では自動停止しないことがあります。
次の状態では自動停止しないことがあります。
●暖房をかけているとき
●暖房をかけているとき
●暖房をかけているとき
ガソリンエンジンの自動停止について
車両状態に応じて、ガソリンエンジンは自動的に始動・停止します。
ただし、次の状態では自動停止しないことがあります。※
●ガソリンエンジン暖機中
●駆動用電池充電時
●駆動用電池の温度が高いとき、または低いとき
●暖房をかけているとき
※状況により、上記の他にもガソリンエンジンが自動停止しない場合があります。
http://toyota.jp/pages/contents/prius/004_p_001/pdf/spec/prius_201603.pdf#page=66
https://toyota.jp/manual/prius/prius_201111.pdf#page=31
- 984 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 09:58:21.47 ID:KUdCg/2J.net
- 発売されてレンタカーに登場したら絶対借りる
- 985 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 10:01:17.63 ID:6FUvQAqX.net
- >>981
ベースは動力性能はたいしたことないけど、軽快で楽しいラナバウトで
あとはお好みでいい
それこそACエースがコブラになったように
(エースも立派なスポーツカーです)
- 986 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 10:02:05.36 ID:6FUvQAqX.net
- >>983
それが、"かけっぱなし"？
- 987 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 10:05:12.29 ID:wwi1yBfs.net
- コミコミ残価設定リースで良いや
月5万円位で行けるかな?
- 988 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 10:19:33.65 ID:XM09X613.net
- >>962
横置きエンジンのMRのスポーツカーやレーシングカーなんてロータス位だろ
- 989 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 10:54:20.92 ID:6FUvQAqX.net
- >>988
そうでもないよ？
今はミドシップ市販車(スポーツ)自体少ないけど、ランボルギーニ,フェラーリ,フィアット,トヨタ,GMからKTMに至るまで
販売台数で言ったら圧勝だと思う
- 990 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 10:55:14.76 ID:NimJkSfa.net
- >>983
バカなの？
> 次の状態では自動停止しない「ことがあります」。
暖気中とかに止まらないことに対してアホがクレームつけてくるからこんな注記を書いてあるんだよ
- 991 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 11:11:40.48 ID:b7P9061p.net
- 小型で小排気量のスポーツタイプの車に多くを求めて自滅させてどーすんの
身の丈にあった安いスポーツ風味の車でいいじゃん
- 992 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 11:21:22.70 ID:pPbShuGU.net
- 買うわ
- 993 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 11:55:30.80 ID:0fArWrl8.net
- >>991
だよな
このボディにマークXの2.5Lエンジンを積めば小排気量の面白い車になりそうだよな
今トヨタのラインナップにある車のエンジンを使えばコストは安く抑えられるだろうし
マークXの2.5LエンジンはNAのV6だから扱いやすくてコンパクトなボディの車に積めば面白い車になりそうだよな
4GR-FSEは203馬力しかないけどボディを軽く作れば海外のライトウエイトスポーツカーと良い勝負しそうｗ
ATを廃止してMTオンリーにすればコスト削減にもなる
これで現行86の半値の150万円なら買うぞ
- 994 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 12:00:23.99 ID:eaS79M1o.net
- まだやるのか
86の半額だとアルトワークスになる現実を直視しろと
夢を語ってもコスト的に無理だ
- 995 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 12:07:53.64 ID:A8LTKqfY.net
- 半額というとアルトというかマルチだな
逆輸入か
まあ 低重心のＦＦコンバクトたのむ
- 996 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 12:22:40.96 ID:pR5v6j2d.net
- 車はFRに限る！
- 997 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 12:23:41.08 ID:U/OLFcKC.net
- >>977 大八？あれにエンジン載せるのか・・・
(´･ω･`)･ω･`) ｷｬｰ
/ つ⊂ ＼ ｺﾜｰｲ
- 998 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 12:23:54.56 ID:wk6m/sgZ.net
- ８６の時も150万とか言ってたし
結局300万じゃねーの？
- 999 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 12:28:47.23 ID:/kkzj0B/.net
- まぁコンパクトカーをFRにしただけのなんちゃってスポーティカーだろうな。
200万以下で出してくるなら万々歳、結局250万はするだろうがね。
- 1000 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 12:34:07.60 ID:FfN4i3EP.net
- >>998
200万以下じゃなかったか？
ただしオートエアコンとか後付けオプションは不可
- 1001 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 12:34:50.00 ID:RiJDIpNv.net
- ２座って助手席に人のせたら荷物すら置く場所ないやん？
ようやるわ
- 1002 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/02(月) 12:42:18.99 ID:6FUvQAqX.net
- >>1001
何処にも２座の話はない
資料くらい目通してくれ
どうせ助手席空てるだろうが
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