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【交通】「エスカレーターは歩かず立ったままのほうが混雑しない」ロンドン交通局が実験
- 1 ：海江田三郎 ★：2016/04/22(金) 15:08:02.69 ID:CAP_USER.net
- http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1604/22/news077.html
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1604/22/escApr2102.jpg
地下鉄のエスカレーターの混雑を解消するための実験が、ロンドンの公共交通を管理する行政機関
「ロンドン交通局」により開始されました。場所はミッドタウンに位置するホルボーン駅です。
実験の内容は、構内にある3連のエスカレーターのうち、2基を歩いて登ることを禁止して、立ったまま2列に並んで乗ることとし、
残る1基は片側を空け、急いでいる人が歩いて登れるようにする、というものです。
一見急いでいる人が先に行ってくれたほうが混雑しそうにないのですが、ホルボーン駅のエスカレータの長さは23.4メートルあり、
歩いて登る人もまばらになるとのこと。調査によると、高さ18.5メートルを超えるエスカレーターでは歩いて登る人も少なくなり、この方法がより効果があるとのことです。
ロンドン地下鉄の運用指揮官であるPeter McNaught氏は今回の実験を次のように説明しています。
今回始まった新たな実験的な試みに期待を寄せている。ロンドンの地下鉄のエチケットでは、乗客はエスカレーターの右側に立ち、
左側を歩くことができる。ホルボーン駅にあるような長いエスカレーターでも歩いて上る乗客もいるが、左側のラインが使われていない
ことが多い（今回の試みにより）ホルボーン駅の混雑が解消され、乗客がより移動しやすくなるだろう。
実はこの実験は今回2回目で、昨年3カ月にわたり同様の実験が行われました。
その結果、混雑を30％減らすことに成功しています。今回の実験では6カ月に渡って実験が行われます。
ホルボーン駅は、イギリスの中でもとくに混雑する駅のひとつで、年間約5300万人の乗客が利用します。
日本の主だった都心の駅は、それをはるかに超える混雑ぶりで（参考：2014年度 JR各駅乗車人員）、その緩和も課題のひとつとなっているのではないでしょうか。
この実験を反映しようとすると複数のエスカレーターが必要になり、実施できる場所は限りがあると思いますが、なかなか興味深い解決法と言えます。
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:09:58.83 ID:ckDpXFAK.net
- 走れば違反とかにしろよ
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:10:40.10 ID:E/84H9Gs.net
- 物理的に調べたの？
ＯＲとかで計算すれば分かるんじゃね？
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:11:42.98 ID:mMs/yrrd.net
- あくまで見た目の話で郵送量は違うんだよね
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:15:11.77 ID:BsZTK5RL.net
- 立ち止まり禁止にしたほうが効率いいかも
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:19:10.35 ID:MpieRb8Q.net
- 山手線を環状歩く歩道に！
第一1レーン〜第１０レーンまであり
内側の速度は時速４０キロ
外側の速度は時速１キロ
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:19:46.22 ID:lIw8wmD9.net
- この手のは何度も実験レポートあがってるやん
それでも混雑が発生する、密度や揺らぎの問題で…
むしろ全体利得と個人利得の、行動経済学ゲーム理論の分野じゃない？
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:22:30.11 ID:tqU5PX2q.net
- 高速道路ではクルマは走らず停車していれば渋滞しない
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:23:56.48 ID:P0aqDo+N.net
- 片側開けはホームに人が溜まって危険なんだよ
二人ずつ乗ればどんどん捌けていくのに
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:24:47.06 ID:8SaSJzu3.net
- 止まりなさいつってもさ
１段に２人必ず載る、なんて絶対に達成されないぞ
１段の６割方を占めてるヤツ多いし。
つまり全く無為なデータ。
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:25:06.50 ID:oUC8wnrD.net
- 日本のラッシュでテストしてくれ
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:27:01.72 ID:Ok6CxO1g.net
- おかしいやろ
どういうりくつやねん
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:29:03.42 ID:ZKv6f4Yp.net
- >>3
日本のスパコン貸してやったのにｗｗ
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:29:48.59 ID:HV5RjmIy.net
- 片側開けるって文化にしちゃったからなぁ
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:30:40.71 ID:btQ72JZk.net
- あえて右に立って歩かない人が1/10くらいいれば
自然と歩く慣習は解消されて行くよ
そう思っていつも実践してるけど
３年たってもなかなか進まんね
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:31:23.97 ID:HYJX9r6j.net
- 日本の道路は信号は減らしたほうが混雑しないし燃費も良くなる筈。
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:31:32.88 ID:NmEPGjAF.net
- オレ右側に立ち止まってるよ
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:31:37.80 ID:5Q8b6SeB.net
- 歩くヤツにとっては別にエスカレーター全体の混雑がどうとか関係ない
自分だけが早く上に行きたいから脇を歩いていくんだろ
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:32:07.44 ID:QGCMEtmz.net
- 急ぐ奴は階段使え。
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:32:56.56 ID:pg6Y07aB.net
- バーを追加して走れないようにしようぜ。
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:35:56.49 ID:tLUf/DTC.net
- 確かに一度に運べる人数は歩き専用に人と人とが間を開けるスペース分無駄になるのだろう
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:36:52.84 ID:wVJzfNGy.net
- エスカレーターってもう100年くらいか？
巻き込み事故とかあるし、そろそろ新しい
昇降機っできないものかねえどっかに居ないの？天才
これだけ世の中大卒で溢れてるのになあ
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:38:59.42 ID:mvqWhPcQ.net
- 俺真ん中乗る様にしてるよ
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:41:29.08 ID:/zuCcY/3.net
- 知ってる
エスカレーター歩くバカは階段走れ
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:41:35.16 ID:8SaSJzu3.net
- >>21
きれいに１段に２人ずつ乗ってるなんて光景、見たことがないぞ。
設計思想としても全段２人載るのが前提なら、もう少し広く幅を取るはず・・・
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:43:24.53 ID:6uTDUfZF.net
- ホームの朝の混雑時とかは確かに片側開けてるのは非効率に見えるな
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:43:28.07 ID:c9DS+IDX.net
- 日本のエスカレーターの速度が遅いのが原因
欧州なみの速度にしろよ
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:46:35.12 ID:C+kSfoL1.net
- 研究結果とかは関係ない
現状で一般化している動きや流れを阻害する行動をとったらそこで事故になる
この事実を最も優先して考慮しないといけないわけだから理論に基づく提唱では変えられない
従って、無視する他にない
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:46:45.73 ID:CkAksj5r.net
- いやいや
歩いて上り下りする人にとってはこれって確実にタイムロスになるよね？
歩く人にとっては混雑なんてどうでもいい
- 30 ：ccooppyylleefftt1604：2016/04/22(金) 15:47:03.91 ID:x7Z/IkEA.net
- そんなに急いでる奴は階段走れば良い。
ホント、エスカレータ片側開けるのは非効率。
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:47:15.36 ID:4hwTEZCV.net
- >>25
綺麗に２人乗ると重量オーバーなんじゃなかったっけ
混んでると両側歩いてけど、スーツケース持ってる中国人が堰き止めて止まる
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:47:27.59 ID:/zuCcY/3.net
- >>25-26
左側に載る為に長蛇の列が出来ているのに
右側がスカスカなのを見る度にバカかコイツらと思う
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:48:17.27 ID:/zuCcY/3.net
- >>29
階段を走って昇れよ
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:51:02.68 ID:CkAksj5r.net
- >>33
だったらエスカレーターを走って昇るよｗ
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:52:59.75 ID:PClYCg7Q.net
- エスカレーターは付けないほうが混雑しない
エスカレーターがあるからみんな集中して混雑する
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:54:42.90 ID:tLUf/DTC.net
- >>35
そうねエレベータを大量につける方がいいのかもね
どうしても必要な人はいるし
急ぐ人は使わないだろうしｗ
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:55:27.07 ID:4e8+mTmB.net
- 前が美人の女性でミニスカートじゃなきゃ
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:58:32.72 ID:4rDxBVSX.net
- 他人の資料、調べようとしないところをみると、
官業のお仕事だね
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 15:59:38.25 ID:PGhUrcmj.net
- 23.4メートルといっても、エスカレータは動いているから、歩く距離はもっと短く
なるだろうに。
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:00:24.34 ID:RMAwmkVo.net
- 混雑も何も
空いてるから歩くだけであって
混雑してたら歩かないし周りに迷惑かかるから無理には歩けない この実験とかバカすぎ
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:00:45.21 ID:Gre7qBdS.net
- んなこたーない
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:00:56.59 ID:MD6brimp.net
- 運送能力じゃなくて混雑を緩和が目的なら立ち止まるが良いだろ
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:05:34.09 ID:tNqvaIgm.net
- 日本じゃ既に、片側あけ歩行禁止にしとるだろ。
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:09:04.68 ID:tNqvaIgm.net
- 【社会】エスカレーターは「歩くのNG」 鉄道各社などが一斉呼びかけ★7 [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1437902843/-100
【社会】エスカレーター片側歩かないで 全国の鉄道でキャンペーン★4 [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1440181401/-100
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:11:24.68 ID:ZJN2AQ5Q.net
- 車でも高速道でそれぞれの車が車間40m以上を守れば渋滞は起きないって研究があったような
どちらも現実的に実現不可だが
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:13:48.03 ID:1zTsKQiu.net
- エスカレーターに乗れば同じだろうよ
問題は、エスカレーターの乗り口前の行列の長さだよ。
乗って歩いていたほうが、はるかにはけるよ。
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:18:15.06 ID:d9+frrq3.net
- >>29
お前のロスした時間に大した価値なんて無いから心配するな
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:20:01.61 ID:3R+u0S0A.net
- 上りのエスカレーターはいらないよ、下りこそ必要（膝痛めるとわかるよ、そのつらさが）
上り階段はつまずいても手をつけばいいが、下りで足ふみはずしたら転落
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:22:48.39 ID:4r5A18hw.net
- なら全員歩けばよい
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:23:08.97 ID:X0/Ff9nL.net
- スマホ見てる奴が多いから混雑するんだよ
トロトロ歩くな
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:24:15.99 ID:k0ptjb4N.net
- そりゃそうだよね。
片側を歩く人が少ない＝スペースが空いてるんだから、そこに人を立たせれば輸送力？が向上するのは当たり前。
日本、特に都心部ではそんなのは大江戸線のエスカレーターくらいじゃね？
東京駅・総武快速へ続くあの長いエスカレーターですら歩いてるからな。
>>39
そういう問題じゃないだろｗ
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:26:20.49 ID:n0p2LM2T.net
- >>1これには同意
直感的に歩くと早いってのは誰でも考えるが渋滞時には必ずしも当てはまらない
それは歩くか否かだけではなくなる、それ以外の条件も検討する必要があるからである
それ以外の条件とは前後の人の間隔である
一人分の幅しかないエスカレーターを考えてみる
歩かない場合に完全に詰めたときは一段に一人が乗る(一段に足が二本)、しかし歩く場合はどんなに詰めても二段に一人になる(一段に足が一本)
そのため歩く場合は歩かない場合に比べて一段あたりの収容効率が半分になる
そのため歩く場合はエスカレーターと同等の速度で歩いて初めて歩かない場合と同等の通過効率となる
重要なのは如何に詰めて乗るかである
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:26:57.07 ID:cwqazlVx.net
- 電車に乗るときはきちんと整列して乗客が降りるのを待つのにどうしてエスカレーターはマナー守らないのかね
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:30:33.07 ID:1fJ4v6cf.net
- >>50
スマホみながら歩いてるのってホントウザイよな。
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:30:49.89 ID:8SaSJzu3.net
- >>53
根本的に輸送量に対してエスカレーターや階段、エレベータの容量が足りないんだろ
速度も遅くユーティリティが低い、そのあと必要とされる歩行量等に対して
電車そのものが最も足りてないと思うけどさ
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:32:50.38 ID:ieHbR6e0.net
- これ、絶対にトラブルになると思う。
朝の出勤時、発車ベル聞いて駆け込もうとする奴の前に左から出て来て進路を防ぐルール厨が出て来そう。
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:46:03.90 ID:fOmiAtAY.net
- 全員走れば解決！
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:48:46.35 ID:4SkNSzRl.net
- 2列に並んでなんて無理じゃね？
前の人のすぐ後ろに立つのも何か気まずいし。
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:49:44.05 ID:PXoqzOjO.net
- 目的がわからない
混雑しないことが目標なら両側歩けばいいんじゃないの
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:50:09.36 ID:fOmiAtAY.net
- >>52
詰めて乗るには、微妙に狭いんだよね。一段開けるやつ出てくるし。
もう少し階段部分に奥行きが欲しい。
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:50:43.99 ID:SqeJjDMf.net
- 歩いて登る人が多ければいいけどそうじゃないと無駄に列作るだけだからな
電車の快速や特急を通すより全部各駅にした方が輸送量が上がるのと同じ
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:53:48.11 ID:nzjLYL1o.net
- 駅員は注意の看板を持つより、関東なら右側に看板を持って立て
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 16:56:07.58 ID:usKo2C4l.net
- 20年前は、逆に「左側空けろ」って看板設置してたからなぁ〜 某市営地下鉄･･･
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 17:03:48.14 ID:AagApDa3.net
- それよりエスカレータを高速運転しろよ
横浜駅では高速になってるだろ
それよりエスカレータを高速運転しろよ
横浜駅では高速になってるだろ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 17:07:09.00 ID:Hs4S+eOk.net
- 止まる人はもう少し脇に避けて立て。
歩く人は走らずふらつかず脇に沿ってゆっくり歩け。
双方がそれだけ気にしてりゃ接触事故は大いに減る。
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 17:07:21.67 ID:wJqvh2IL.net
- つーか
ホームが人で溢れてるのに整列乗車とかやるなよ中央線。エスカレーターから降りる事すらままならんぞ。
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 17:12:23.20 ID:z69oK3E3.net
- 急ぎたい人は階段使えばいいと思う
混雑時、お年寄りや子供には本当に危険だし鈍い私にも危険
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 17:18:07.40 ID:DfHhFE3v.net
- 強度的な問題か、振動の影響か何かで
エスカレーターの上を歩いちゃイカンと思ってるんだけど、
東京辺りだと、右側で止まってる勇気無いよ。
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 17:19:26.52 ID:JgP5qSso.net
- そもそもエスカレーターって段差大きいし、歩行に適してないのを、無理矢理歩いているからな。滑り止めないし危険だわあれ。
一般の日本人の安全への関心の低さを、いつも不思議に思う。
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 17:22:44.80 ID:u1bCRxKt.net
- 知ってた
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 17:23:33.78 ID:EgyN6fDv.net
- みんな歩けば一番早い。
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 17:27:47.07 ID:ixJX0OBF.net
- 光速で歩くわふつう
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 17:30:15.59 ID:k1loBX2z.net
- 片側空けなんかしたらレーンが半分になるわけで、ぎゅうぎゅう詰めにするのが
時間当たりの輸送量が最も多くなるのは常識だろｗ
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 17:33:22.31 ID:IZ+F1G1K.net
- 2列にすると、将棋倒しのときに逃げ場がなくなって、
危なくなったりしないのかな。
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 17:34:46.56 ID:8SaSJzu3.net
- >>69
実際、事故なんて殆ど聞かないだろ。
毎日途轍もない数の人が使用しているのに。
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 17:39:35.93 ID:WVhE8WYa.net
- エスカレーター前が混雑するのがバカバカしい。
２列で効率よく移動した方がいいに決まってるだろう。
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 17:39:57.85 ID:WakOVv+O.net
- 空港とかででかい荷物持ってて、駆け上がる人なんてほとんどいないのに
荷物を自分の横じゃなくて、前の段か後ろの段において片側スペース空けてるの見るとアホ臭いなあと思う
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 17:45:38.82 ID:w1p03a17.net
- 歩く側の人の密度が日本と諸外国では異なる希ガス
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 17:59:47.68 ID:JDxssHAC.net
- そりゃそうだろ、人によって歩く速度が違うんだから。
これが全員が全く同スピードで歩くと仮定すると歩いた方が速い
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 18:00:57.55 ID:6uTDUfZF.net
- >>75
東京消防庁の15か月データでエスカレーター関係の救急事故1000件以上あるよ。
119番されていないのもあるだろうから無視できるほど少なくもないかと。
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 18:01:14.10 ID:JgP5qSso.net
- >>75
それは、ポカヨケやインターロックがあるから事故が軽度で済んでいるだけだろ。平成25年、都内で年1300人以上病院に運ばれている。
聞かないのでなく知らないだけ。
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 18:19:06.76 ID:R4egxHLu.net
- 両側歩けくのが一番いい
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 18:22:36.12 ID:DT7yARTq.net
- 走ってもいいレーンを設けてみたらどうだろう
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 18:52:07.66 ID:sCwzg6kJ.net
- >>12
片方にたまらないから効率よくさばける
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 18:56:01.60 ID:iyCLMLlP.net
- 立って乗るとき一段あけるよな
前の女の尻に当たったら痴漢にされる
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 18:56:27.89 ID:p1/9cAFz.net
- そんなことは分かってる。
しかし左に避けないと、後ろから走ってきて露骨にイライラするキチガイが居るんだから仕方ないだろうが。
全体の最適化のためではなく、自分の身を守るためにやってるだけだ。
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 18:57:10.26 ID:c1q5ErkR.net
- >>69
でも詰めて立ったら前後の間隔狭過ぎない？一段をデカくしたほうが歩きも一段開けて乗るのも防げて効率的な気がする
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 19:03:56.28 ID:s8sz44I+.net
- 日本仕様は遅すぎ。もっと速くしろ
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 19:04:50.35 ID:b7W/ugWm.net
- 詰めて乗ると逆走する
http://youtu.be/RLnAJY7rGrQ
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 19:05:04.85 ID:YHKG0OAN.net
- >>1
こんなの実験しなくてもサルでもわかるのに
馬鹿な一部の低脳どものせいで片側しか使ってない。
マジで頭おかしいわ。
馬鹿ってほんと社会の迷惑。
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 19:06:08.11 ID:YHKG0OAN.net
- >>12
どんだけ馬鹿なんだか。こういうバカばっかりなんだろうな
片側開けさせて走る低脳は。
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 19:06:17.52 ID:iyCLMLlP.net
- >>87 だよな
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 19:15:51.99 ID:/zi0ivP5.net
- なんで片側だけ開けるんだよ
両側歩いて実験しろよ
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 19:17:07.18 ID:iyCLMLlP.net
- おれ歩けないから乗ってんだよ
おまえら階段にしろよ
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 19:20:54.77 ID:/zi0ivP5.net
- >>67
おまえが階段使えよ
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 19:28:59.74 ID:JgP5qSso.net
- >>87
それは一理あるな。
まさにフールプルーフ。
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 19:32:49.80 ID:TqaZjICs.net
- 全員で歩けば一番早い
アホ臭い実験だな
結果誘導過ぎる、こんなのに騙される奴は余程の間抜け
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 19:34:00.58 ID:yqCu9IDZ.net
- 前に香水の臭いBBAがいると右に立つことにしている
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 19:40:50.80 ID:5poW+y8Z.net
- ちょっと待て
エスカレーターの重量基準は
「２段に３人」
だったはずだが。
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 19:42:39.11 ID:3euUl/CF.net
- >>9
キミの言いたい事は分かるが、大人2人にはあの幅は狭いんだよ。女性は隣に知らない男性なんて来て欲しくないと思うだろうし、痴漢冤罪も増えかねない。女性だけ1人でもOKでは逆差別になるし、根本的にはエスカレーターの幅を拡げなきゃどうしようもない。
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 19:44:37.29 ID:HIMrbRYx.net
- まあおいらが右側に立ち止まってますよ
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 19:47:53.74 ID:/bfPH65b.net
- 両側歩けばもっと混雑解消するね
おれまじあたまいい
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 19:50:01.82 ID:hMi2y6Qb.net
- 止まって詰めるとこうなるから、片側歩きでいいんじゃね？
https://www.youtube.com/watch?v=yi1cHxG8XgA
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 19:51:08.88 ID:O2fqBf11.net
- >>88
ほんとこれ
速すぎてついてけない人はエレベーターを使えばいい。
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 19:56:10.89 ID:2qPpePBQ.net
- 単に長いエスカレーターだと歩かない人が出て
片側無駄になりがちってだけのことだった
ラッシュ時にこんな現象が起こる駅がどれくらいあるのかね
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 20:09:13.86 ID:31aOH9Ag.net
- 元々、エレベーター&エスカレーター協会は歩くのNGと公言してて
名古屋では、公式には一度も方側推奨してないし、歩行禁止の張り紙までしてた。
結局これも「江戸しぐさ」と同じだよ。
「自分の思いつきの正当化」って奴で、中2病の一種。
東京と大阪は「都会に憧れた田舎者」が多いから騙され易いし。
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 20:10:50.85 ID:31aOH9Ag.net
- 日本は指摘が入って修正されるからKの国よりマシだわな
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 20:12:57.51 ID:wAeSxjYC.net
- 空いている右側は俺様のためじゃなかったのか。
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 20:30:31.47 ID:31aOH9Ag.net
- >>108
一人で乗ってる時に、手すり持つ時に持ちやすい方ってだけ。
誰かのために開けてた訳じゃない。
で、開いた側をオバカが走って、それを見た中2病が都会ってスゲーって始めて、マスコミが広めた、低脳の連鎖反応。
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 20:41:21.05 ID:Q94AB1lO.net
- 急ぐ人の為にエスカレーターは片側空けるとかいう糞マナー。本当に糞。
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 20:45:11.01 ID:zu2YXCBt.net
- コミケじゃエスカレーターで絶対歩いちゃダメだもんな
でもそのおかげで効率よくさばけている
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 20:47:15.80 ID:ShNGYW49.net
- 急いでないけど、片側行列、片側ガラガラ
しょーがないから歩いて登ことになる
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 20:49:35.72 ID:2qPpePBQ.net
- 止めさせたかったらハッキリ禁止すればいいだけなんだよねこれｗ
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 21:03:55.86 ID:zvWLLkMk.net
- そもそもエスカレーター会社の人に言わせると、エスカレーターはその上を歩くように製造されてないらしい。
エスカレーターに乗る時はとまってくださいと。
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 21:05:50.33 ID:fSvu9zTX.net
- 本来日本人に気質から言ったら、追い越しなんて持っての他なんだよな
まあそういうせっかちな人にも温かく接するのも日本人だけど
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 21:09:12.59 ID:zu2YXCBt.net
- >>106
江戸しぐさって、あれはウソっぱちだから。
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 21:16:51.67 ID:tnnBSsbE.net
- >>27
ほんとこれ
日本人は体が弱いから欧州並みとは云わないがせめて倍速にしてほしい
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 21:18:05.65 ID:koGNnPtj.net
- エスカレーターの板一枚の荷重って大人二人じゃなくて、大人と子供が乗ることを想定してるって
ビッグサイトの事故の時に聞いたんだが。
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 21:35:47.39 ID:fSvu9zTX.net
- >>118
それで思ったが、母は小さいわが子と手を繋いで乗るよね
それに対して「邪魔なんだよ！」ってのが今の変なローカルルール（どっちか空ける）なんだよな
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 22:03:54.48 ID:zu2YXCBt.net
- 「邪魔なんだよ！」ってどなりちらすヤツをどこまで無視できるか
やってみるのも一興かもしれんね。
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 22:15:06.67 ID:rXsW4TOw.net
- 歩くと最低でも1人で二段占有するからな。
個人単位で見ると、立ち止まっているよりも歩いた方が部分最適で速い場合もありうるけど、
全体で見れば乗れる人数が少ない分、どうしても遅くなる。
みんなでムカデ競走みたいに歩けばいいんだろうけど、
いきなり女の背後にへばりついたら通報されそうだしな。
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 22:17:38.65 ID:qDD5ntC9.net
- 全体が混雑したとしても自分だけは早く移動したがるのが人間というものなのだ
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 22:18:11.69 ID:R5+Nmi9B.net
- そんな距離のヤツの耐久性はどうなんだ？
長距離に大勢乗ったらリバース事故起きそうだが
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 22:24:52.88 ID:+S10E4cI.net
- イギリスの根性なしと一緒にすんな。
山手線の駅で調査したら、真逆の結果になるよ。
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 22:30:52.06 ID:6EU3+exL.net
- 混雑はしなくても乗継に間に合わないのが日本
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 22:33:13.59 ID:lCBCvWCd.net
- 根本的な問題として
日本は規制で速度が遅すぎる
他国のように早くして歩行禁止にすればいい
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 23:04:08.23 ID:szsHUTCY.net
- >>126
遅くして歩行禁止のほうが良いんじゃない？
階段を歩いたほうが速くなるように設定
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/22(金) 23:21:30.88 ID:UbK4rte8.net
- >>126
>>127
歩行禁止と打ち出したところで誰も守りはしないよ。
道路の制限速度誰も守らないのと同じ。
くだらん規則作るだけ無駄。
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 00:24:15.09 ID:Au/LXkER.net
- エスカレーター廃止して階段にすればいい
年寄りはエレベーターでゆっくりあがればいいし
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 01:54:01.02 ID:FkWQr0cI.net
- エスカレーターの問題じゃなくて改札の処理能力の問題だろ？
ボトルネックがどこかがこの場合重要
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 02:00:57.94 ID:FbWBAqe0.net
- というか駅の構造の問題だな
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 02:08:06.84 ID:oBCostNR.net
- >>130
うるせぇな
ガタガタ屁理屈こねてねえで
だまって立ち止まって乗ってろ、このやろう
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 02:10:58.40 ID:kKeZPRDk.net
- トロい奴が悪い
全員キリキリ歩け
遅い奴は図々しく前に行かないで人がいなくなってから立ち止まれ
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 02:13:41.85 ID:qBkkf6hT.net
- >>128
机上の空論の典型だな
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 02:18:33.78 ID:kS/YJCep.net
- 一段飛ばして乗る奴がガン
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 02:20:39.95 ID:5LltB7kS.net
- 最近、大阪の梅田のエスカレーターでわざと立ち止まって堰止めしてるわｗ
どつかれるかな？って思ったけど大丈夫だったｗ
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 02:24:40.25 ID:rK+IFWUu.net
- 歩くなら階段使えよ池沼
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 02:26:05.47 ID:rh8QKHcy.net
- こんざつするかなど
考えていない。
いかに自分がはやく着くかだけ。
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 02:28:43.81 ID:UuccTtrm.net
- 世界初のエスカレーターメーカーで商標権を持っていたオーチス社のホームページを見ていたら、エスカレーターの利用に関する注意のページがある。
http://www.otisworldwide.com/d72-safetyesc.html
"On escalators, stand in the center of the step and face forward."
"On moving walkways, stationary passengers should stay to the right and let those walking pass on the left."
(エスカレーターではステップの真ん中に乗り、前を向いてください。
動く歩道では、停まっている歩行者は、右側に寄って立ち、歩いて来る人にはその左側を追い越させるべし）と。
世界の空港ターミナルで、左側に立って止まって世界中からヒンシュク買ってるバカはグローバルスタンダードを勉強しろよ！
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 02:29:25.95 ID:UuccTtrm.net
- 世界初のエスカレーターメーカーで商標権を持っていたオーチス社のホームページを見ていたら、エスカレーターの利用に関する注意のページがある。
http://www.otisworldwide.com/d72-safetyesc.html
"On escalators, stand in the center of the step and face forward."
"On moving walkways, stationary passengers should stay to the right and let those walking pass on the left."
(エスカレーターではステップの真ん中に乗り、前を向いてください。
動く歩道では、停まっている歩行者は、右側に寄って立ち、歩いて来る人にはその左側を追い越させるべし）と。
世界の空港ターミナルの動く歩道で、左側に立って止まって世界中からヒンシュク買ってるバカはグローバルスタンダードを勉強しろよ！
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 02:34:00.49 ID:IcDhjZbC.net
- 片側を歩き専用に徹底するなら混雑が起きるわけ無いだろ
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 02:49:09.46 ID:jP+Q8Xqa.net
- なんかねじ曲がって伝わりそうなので、書いておく
ロンドンの地下鉄って大江戸線並に深い所ってあるよ
そういう所で混雑すると、歩いて登る人が少なくて片方のレーンに寄る
そんな駅だったら両方乗った方がホームの混雑が減るし、輸送量も増えるって当たり前の事を書いてるだけ
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 02:59:29.12 ID:YAVfxn93.net
- 新御茶ノ水の一番左側は歩行禁止でいいと思う。
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 03:00:53.44 ID:/CyLyVWl.net
- もうさ、横向いて3人乗りにすればいんじゃね？
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 03:09:10.10 ID:uE9tneAW.net
- -エレベーター撤去して階段に戻す
-エレベーターの幅を一人用の狭い奴にする
のどちらかで解決だろ
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 03:14:17.23 ID:IcamUobc.net
- >>調査によると、高さ18.5メートルを超えるエスカレーターでは歩いて登る人も少なくなり、この方法がより効果があるとのことで
>>「エスカレーターは歩かず立ったままのほうが混雑しない」
こういう条件付きなのに結論は全部に当てはまるみたいな言い方だよね。
マスコミってこういう汚い事ばっかりやりよる。
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 03:31:38.75 ID:7MiEgx9O.net
- 歩きたい奴は階段を歩け！！
で済んでる話なんだけど…
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 04:13:08.51 ID:DY92oiXt.net
- 俺は混雑なんかより速く進めるかどうかに関心があるんだ
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 04:19:16.60 ID:UF2YY7JV.net
- 半蔵門線永田町駅はひどい
階段全部とっぱらいやがった
バカがエスカレーターに寄り集まってて階段快適だったのに
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 04:49:31.48 ID:MlEQ37+B.net
- 大阪駅で止まっていたら舌打ちされた
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 04:53:12.03 ID:UdGFoY0y.net
- 2列で乗るなんて危ないだろ
段の真ん中に乗って左右の手すりに掴まるのが一番安定して安全
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 05:24:12.40 ID:OQuhjFtD.net
- >>12
道路が混雑すれば追越車線も追越できなくなり、渋滞する。
エスカレーターはなぜか片側を
空けておかなければならない変なルールがあるので、
片側が空いてるのに渋滞する奇妙な光景が珍しくなく、
人をさばく効率が非常に悪い。
ようは容量をうまく活かしさばくことができてない。
1段二人乗りなんだから、
フルに載せれば乗る前の渋滞もその分減る。
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 05:25:47.59 ID:OQuhjFtD.net
- >>29
階段走れアホ。
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 05:32:03.31 ID:ZgLbQlKB.net
- コミケでは常識
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 05:45:51.33 ID:OtPqMwui.net
- でもぎゅうぎゅうに詰めて乗るとワンフェスみたいに事故るんだろｗ
今じゃわざと１段空けて乗れっていってるし
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 05:51:51.09 ID:VGy8onED.net
- 全体の効率の話であり、急いでる人とそうではない人のニーズは考慮されてないな
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 06:07:44.13 ID:UMctKDSV.net
- 知らない人の隣に立って乗ったりしないから
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 06:15:25.45 ID:U6f4ILUL.net
- >>142
>>146
アホは二人のレスを読んどけよ。
日本に当てはまるエスカレーターは非常に少ない。乗降する人間が歩けないジジババばかりなら、っていう条件付けないと
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 06:31:32.49 ID:+aBglcD9.net
- 本当かなあ。
そういや昔、雨の中を走ってわたるのと歩いてわたるのとでは濡れ方は変わらない、なんてのがあったけど走った方が濡れないでしょ！と思ったことがある。
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 06:40:29.76 ID:BCd5AQt0.net
- エスカレーターは安全上歩くことを禁止し始めているね
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 07:09:20.20 ID:6HS4CXBy.net
- 歩いたところでどれほどの時間短縮になるのやら
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 07:33:45.66 ID:nLayqVOt.net
- >>161
所要時間が半分以下になるけど。
特に日本はエスカレーターの速度が極端に遅いから効果絶大。
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 08:30:41.67 ID:XrnSm9u1.net
- 下りは滑り台にしてくれると楽しいな
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 08:35:04.41 ID:yozoKgly.net
- わざと右側に立って、後ろから聞こえてくる舌打ち気持ち良すぎワロタw
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 08:54:37.16 ID:jOZimlRh.net
- >>162
そういや秋葉原の高速エスカレーター乗ったらちょっと怖かったw
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 08:58:31.67 ID:qBkkf6hT.net
- >>152
幅が広くてもエスカレーターは1段に1人(+子供1人)が定員なんですが？？
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 08:58:39.38 ID:Qnhxh5+2.net
- >>139
車が右側通行だからじゃない？
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 10:23:50.65 ID:Uq9E5Vjp.net
- >>139
いちメーカーの手前勝手な主張でしかないなｗ
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 11:29:36.77 ID:6fBPHIdk.net
- むしろ１本は歩いても走ってもいいレーンを用意してやれ。
馬鹿専用を用意してやらないから混ざってきて迷惑かけるんだよ。
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 11:57:13.43 ID:ItOJ2Fm4.net
- 輸送効率の問題ではないよ
一段に一人ずつ乗ればいいんだよ
一段に二人並んで乗ったら緊急時に避けるスペースないし
降りる場所でエスカレーターの左側に乗ってた人が右に行こうとした時に
逆側に乗ってた人が左に行こうとしたらぶつかるだろ
危険だから一人一段を法律で義務づけろ
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 12:14:19.98 ID:eBZd82ep.net
- 詰めて乗ると降り口で危ない。
だから俺は一つ空けて乗る。
あと隣と並立することは有り得ない。
俺だけで6割空間を占めている。
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 12:55:43.77 ID:yTO3B1zi.net
- 全員歩かせればもっと効率良いだろ
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 13:06:30.92 ID:kKeZPRDk.net
- 急ぐ必要がない奴は空いてる階段をのんびり歩くのオススメ
人の迷惑にならなくて済むし健康にもいい
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 13:10:39.52 ID:kKeZPRDk.net
- >>152
意地でも歩きたがらない怠け者が左に渋滞作ってるよな
状況見て少しは右側に流れればいいものを本当に空気読まずに自己中な奴らだわ
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 13:15:36.72 ID:8Uae8jxu.net
- 階段Sｕｉｃａで通ると電車代1割安くなるとかさぁ…
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 14:37:45.11 ID:zCH1042h.net
- 歩くの遅い奴に限ってエスカレーターを歩くから
平地で決まって鈍足に前塞がれて超邪魔
そんなにゆっくり歩くのなら意味ないわ
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 14:52:44.82 ID:1D1twfXn.net
- 左側が行列していて右側がガラガラ、少し歩いて上る人がいる
みたいな事よくあるが、あれは効率悪い。右側をドンドン歩いていけ。
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 14:58:45.52 ID:mcvghKaT.net
- 乗るときゆっくりで、中間は速くて、降りるときゆっくりなエスカレーター
を歩行禁止でよろしくお願いします。
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 15:14:14.41 ID:6dTUibMS.net
- エスカレーターを走るのが一番早いのに階段走れなんて言われようが急いでる奴は
エスカレーターが混雑して渋滞並に詰まってない限り階段を選ぶわけねーじゃん
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 17:32:57.02 ID:7XLYMFTJ.net
- 信じない
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 18:05:10.27 ID:zaXrulNz.net
- 両側歩くほうが効率いいだろうに
都心だと階段ない駅が少なからずあって不便だわ
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 18:58:55.82 ID:YWTqHUGS.net
- >>15
大阪だと後ろつまっても
そんなことないけど、東京だと怒号が
飛んできたり無言でタックルされたりするからな。東京て不気味で怖いわ。
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 20:43:42.34 ID:KP0U3zp8.net
- >>116
だからそうだと言ってる
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 20:51:06.24 ID:+cTPgZm6.net
- >>182
そもそも大阪で右に立ってたら普通だし
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/23(土) 23:48:52.57 ID:KP0U3zp8.net
- 東京も大阪も型側開けを推奨してたから同じだよw
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 00:37:14.24 ID:EuWMm7ay.net
- もともとは歩かずに2列で立ってたよ。
歩きたい人は電車降りたら、エスカレーターが混雑する前に猛ダッシュ。
今みたいのが普通になったのは、20年ぐらい前じゃないかね。
…と、東京での通学・通勤歴43年の俺が言ってみる。
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 00:49:52.98 ID:A9MFaxvo.net
- 歩く側の人間がすくなすぎだろ
却下
永田町のエスカレータの現状みてからやり直し！！！
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 00:50:41.79 ID:A9MFaxvo.net
- >>149
あの工事はなんなんだろうな
階段の方が実は徒歩勢に弱いのか？
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 00:51:28.97 ID:A9MFaxvo.net
- 永田町は職員が二列誘導(歩くなら右側)なかば黙認推奨しとるが。
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 00:51:55.75 ID:Fqz4yHK/.net
- エレベーターの混雑の原因は 降りてすぐ滞留する人って結論は出てるだろ
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 00:55:10.29 ID:A9MFaxvo.net
- >>190
後ろから蹴っ飛ばせ
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 00:55:36.11 ID:EuWMm7ay.net
- >>187
全員歩くなと言ってんだろ、>>1は。
いつもガラガラな右あけてるぐらいなら、2列で立ち止まった方が大人数捌けるわな。
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 01:32:06.77 ID:CxZ8ux8n.net
- 列車から降りても2-3分はホームのベンチで
スマホ見てるな。
ガラガラになった階段で降りてる。
どーせ乗り換えの電車には間に合うし。
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 01:41:04.48 ID:iSCiwmHM.net
- >>185
大阪と東京じゃ左右違うじゃん
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 01:59:05.51 ID:nvM+uCtL.net
- どうのこうのあるけど現状エスカレーターに乗る為の列が無駄過ぎる。ホーム上が無駄に人で溢れる。
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 02:07:14.17 ID:0N2+5fVj.net
- 日本のエスカレーター、止まる列と歩く列の２列に並んで整然と流れるのと比べろ。
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 08:37:21.88 ID:1bWtS0lR.net
- スキー場での他人とのペアリフト気まずい問題がエスカレーターにもある
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 08:43:49.59 ID:TpUTz5Yr.net
- いっそ、エスカレーターを一列しか使えない様にして、
更に速度を遅くして年寄り身障者専用に特化、
その代わり階段を広く取る様にすれば良い。
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 09:57:52.90 ID:CEnSiZ7B.net
- 絶対的法則
輸送力
両側歩き＞片側歩き＞両側止まり
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 10:14:10.63 ID:TN7Ttejx.net
- エレベーターの「追い越しレーン」で、
おばあちゃんが立ってると、微笑ましいな。
すいませんとか言って、真ん中を強行突破する
DQNもいるが。
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 10:17:30.84 ID:AscN9x/3.net
- 若い人間はエスカレーターに乗るなよ、みっともない
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 10:22:26.78 ID:DgZhgXds.net
- >>199
これほんとか？
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 10:33:05.62 ID:PIb9G1xs.net
- >>202
そんなわけないじゃん
確かに歩くと隣の歩かない人を追い抜くから速いイメージがあるけどね
理由は>>52じゃない？
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 10:48:19.72 ID:Tc1A5LBy.net
- >>199
輸送力
高速エスカレーター＞低速エスカレーター
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 10:52:38.98 ID:xlZgYqqB.net
- >>199
両側歩きと両側止まりは同じぐらいじゃね。
両側歩きが1段おきに隙間空けないで出来るならともかく実際は2段以上は空けないと無理だしな。
一番少ないのが片側歩きだろう。
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 10:59:52.82 ID:A9MFaxvo.net
- >>192
全員歩けよ
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 11:05:27.72 ID:jHrh2FoB.net
- >>192
幅が広くても一人乗りだぞ
2人乗りも危ないから公式に呼びかけてる所は無いはずだよ
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 11:08:13.47 ID:1SCnNkhx.net
- >>194
大阪は国際標準に合わせていて、
東京は車の追い越しに合わせている、
なんだとか。
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 11:54:19.91 ID:LXt9+7os.net
- エスカレーターの高速化はやって欲しいな。
階段のあるところは階段を使うようにしているけど、
エスカレーターしかないところは、混雑していると目的の階まで
数分かかることはザラ。
そんな状態じゃ、横を歩きたくなるのは心理的に当然だと思う。
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 12:27:26.57 ID:oE8umNdD.net
- >>159
そういうときは極限を考えてみるといい。
速度が0で雨がいつまでも降るなら濡れ量は無限大。
時間あたりの濡れ量は同じだから、変わらない論も
見ようによっては正しいけどね。
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 14:42:51.69 ID:5fQ8vgC6.net
- >>159
進む方向からもらう雨量はかわらんが、上から降ってくる雨量は移動時間に比例するから、ゆっくりが不利。
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 15:19:30.08 ID:QUnimDSw.net
- >>182
大阪でも普通に罵声飛ぶが。
ボーッと突っ立ってるやつが後ろからドツかれ
蹴り落とされるのも珍しくない。
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 08:45:37.21 ID:9Cd6hWUf.net
- >>188
階段の併設が規定だったけど大江戸線開設の辺りからエスカレーターだけでもOKに変わった。
階段を併設しない分、非常時含めでも歩いて昇り降りしてよくなったようだね。
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 08:48:43.98 ID:9Cd6hWUf.net
- >>202
両側だろうが片側だろうが自発で歩いて登ったらその分立ち止まるより輸送力は向上するよな。
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 08:52:07.50 ID:9Cd6hWUf.net
- >>203
現実には段ごと全てに詰めて立ち止まる人はいませんな。
ありえない理想を語っていいなら、歩いて登る人が軍隊の行進よろしく左右の足を揃えて一段ごと詰めて登れば
一段ごと立ち止まるより輸送力は向上する。
つまり君の理論は破綻している。
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 09:01:44.27 ID:vD6JTRVN.net
- >>215
でも地方のイベントとか行くと誘導員が時々、
段を空けずに乗れってメガホンで言ってる
あれ言わされてるのかね？
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 09:03:33.75 ID:MEmNI2WC.net
- 歩いた方が輸送量が多いだろうけど、だからと言ってエスカレーターでは歩くべきとはならんよ。
そもそも、エスカレーターって階段登る体力がない、体力を使いたくない人向けの施設だろ。
そこを歩きたい人が割り込んで良いかが問題だろう。
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 09:16:04.06 ID:O/U7nOGd.net
- 2列で歩く
これが最強
あとは大差なし
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 09:17:19.28 ID:MEmNI2WC.net
- >>216
日本エレベーター協会では、前後の間隔を空ける利用を求めてる。
全ステップに乗るのは正しい使い方ではないだろうね。
>エスカレーターに定員はありませんか？
>定員という考え方はございません。踏段当たりのご利用者数は踏段幅1000ｍｍの場合〈２名まで〉、踏段幅600ｍｍの場合〈１名まで〉とし、安全のため前後の間隔を空けてのご利用をおねがいします。
http://www.n-elekyo.or.jp/contact/
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 10:58:10.07 ID:Ra2lLtIJ.net
- >>219
へー。それなら>>52は尚更理論破綻してると証明さらたな。
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 11:05:36.74 ID:Ra2lLtIJ.net
- >>217
弱者向けにはエレベーターがある。
設備を備えてないのはその施設の手落ちだな。
過去に「右手しか使えないから左寄りで立てない。だから歩くのやめろ」と訴えた障害者団体がいたが、エレベーター使えよの一言で論破されて速攻終了。
なお、エレベーターの設計思想は「歩いて登る階段を動かせば移動力が上がる」です。
足元が動く設備に体力がなかったり不自由な人を乗せるなよ。
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 11:16:22.24 ID:MEmNI2WC.net
- >>221
弱者や体力使いたくない人向けにエレベータとエスカレータがあるんだよ。
体力あって使う気もある人には階段があるんよ。
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 11:56:41.90 ID:Ra2lLtIJ.net
- エスカレーターだけで階段がない施設なんてざらにあるのに何を言ってるんだか。
ていうかエスカレーターが弱者向けなんて何処そーすだか。
エスカレーターで立ち止まる人は時間にゆとりがあるんだろうから（単にだらしがなく怠慢で時間にルーズだろうが）どんだけ並んでも待っていればいいんじゃないか？
ものぐさで怠慢じゃないと言うなら君らルーズが階段を使いなさい。
エセ左翼じょあるまいし、弱者を出汁に使わない方がいい。
弱者にはより安全なエレベーターがある。
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 11:59:17.32 ID:hqGI1yNT.net
- >>218
エスカレーターの故障率及び事故率が上昇し、議論の最初へループ
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 12:14:17.60 ID:Ra2lLtIJ.net
- つまり歩行を禁止の目的は
安全でも輸送力でもなく
単なるメンテ費用をケチりたいだけか
分かりやすいね
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 13:00:28.66 ID:ahWlImS0.net
- >>223
日本エレベーター協会より
Q エスカレーターは、走ったり歩いたりしてはいけないのはなぜですか？
A 他の人にぶつかって転倒させてしまったり、また自らも転倒などしてケガをしてしまうことがあるからです。
http://www.n-elekyo.or.jp/contact/
エスカレーターは歩く施設じゃないんだよ。
むしろ、エスカレーターを歩いても良いという根拠はあるの？
製造者、施設の管理者も歩く使用法を認めてないんだが…。
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 13:08:43.08 ID:U4OwO6fY.net
- メンテ費ケチりたいからそう言ってるだけだろ
アホらし
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 13:11:14.93 ID:KnarZzDO.net
- >>223
階段がなくてエスカレーターしかない施設があるなら教えてくれ。
それ、消防法違反だから。
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 13:55:13.65 ID:5NZSSy4G.net
- >>228
なるべく階段使って欲しくないから一般客から見えないようにしてたりするからな。
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 14:01:10.81 ID:tI0t1LbO.net
- 立ったままでいると後ろからプレッシャーかけてくる奴いるよな…
酷いと無理矢理すり抜けようとしたり…
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 14:21:53.65 ID:53fjLlmH.net
- >>228
いくらでもあるだろ。
階段なんて非常用階段で構わないんだから。
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 14:44:49.76 ID:dDgQ9rea.net
- >>228
大江戸線の駅。
直ぐそこに歩いて登れるエスカレーターがあるのにホーム反対側の階段を使えって？
>>226
なんだ、やはりメンテ費用をケチりたいだけか。
ちなみに国交相は「歩いてはいけない」と刑罰を設けていない。
- 233 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 14:48:24.48 ID:tI0t1LbO.net
- >>232
エスカレータしか無い施設って問なのに…答えおかしくね
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 15:14:38.22 ID:ahWlImS0.net
- 結局のところエスカレーターを歩きたいってのは>>232みたいにここを歩けば早く出られるから、止まってる奴は横にどいとけって主張でしかない。
俺も歩くけど、本来の使用法ではないって後ろめたさくらい感じておけよ。
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 15:52:30.92 ID:dDgQ9rea.net
- だから本来の使用法は歩いて登る階段を動かして輸送力を向上する装置。
それ以前にエスカレーターは歩かないと乗り降りできないんだけどな。
- 236 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 15:54:13.54 ID:dDgQ9rea.net
- 技術が後退してどうするよメーカー。
技術屋なら進化を目指せ。
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 15:58:16.27 ID:i1wCSHRE.net
- 本来は禁止だろ
アホか
- 238 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 16:19:29.03 ID:QnVHc/QD.net
- >>232
刑罰がなければ何をしてもいいの？
お前の目の前で屁をこいても怒らない？
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 16:20:58.32 ID:JGYEJY0/.net
- 何処にそんなルールがあるんだ？
立ち止まり推奨や歩行注意はあるが
歩行禁止なんて法はないぞ。
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 16:22:53.68 ID:i1wCSHRE.net
- ルールはないって話だろ？
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 16:22:57.97 ID:dDgQ9rea.net
- >>238
下らねえ。正に屁理屈。
歩かないからデブるんだよデブ。
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 16:26:12.79 ID:dDgQ9rea.net
- 人様の行動を制限するのにルールが無いとか馬鹿も休み休み言えw
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 16:27:42.24 ID:i1wCSHRE.net
- 屁理屈はお前だろ
製造側が歩行するなって言ってんだから法を盾にする方がおかしいわ
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 16:29:49.91 ID:53fjLlmH.net
- >>243
非現実的なことをメーカーが言い張ったところで相手にもされんよ。
現実に適応した商品をきちんと出さんと。
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 16:32:53.03 ID:QnVHc/QD.net
- >>241
反論出来ねえならすっこんでろｗ
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 16:34:18.76 ID:ahWlImS0.net
- 施設管理者が禁止している使用法で施設を利用すれば、建造物侵入罪なりが成立する可能性があるけどな。
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 16:39:26.05 ID:tI0t1LbO.net
- >>244
非現実的も何もそれって一般製品で言う取説読んでないけど使ってますって状態でしょ。
メーカーからしたら歩くの勝手だけど怪我しても知らないよってだけ。
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 16:39:45.92 ID:5NZSSy4G.net
- >>246
エスカレーターを歩いて建造物侵入罪とかアホかお前ｗ
だいいち逮捕される訳無いし、無理に反論するようなとこでもないだろ。
- 249 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 16:44:55.55 ID:UKYv73hs.net
- 片側空けようとするからホームで列が伸びまくってる
ホームに下りてきた乗客の通行の邪魔にもなる
輸送量に大差ないんだから、歩き禁止にして列を短くするべきだろう
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 16:45:15.68 ID:53fjLlmH.net
- >>247
エスカレーターを歩くという行為が一般的に想定される使い方である以上
そんな言い訳で製造者責任が免責されることはないんだけど。
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 16:47:04.72 ID:ahWlImS0.net
- エスカレーターを歩くことで余計にメンテナンス費用がかかる、施設管理者が歩くことを明示的に禁止してるの事情があれば、
施設管理者がそういう利用者に立ち入って欲しくないってのは確かだろ？
立ち入って欲しくないことを認識して立ち入れば建造物侵入罪。
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 16:48:21.23 ID:53fjLlmH.net
- >>249
歩く列で大量に人が捌け輸送量に大差あるから歩く列が空いているように見えるだけ。
歩くのを禁止すればさらに捌くスピードが落ちホームで滞留する人が増えることになる。
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 16:48:52.75 ID:SaIQ1No+.net
- ごく一部の急いでる奴の為に全体の輸送量落としてるんだからな
駅じゃないけど左側に列作って右側スカスカのエスカレーターで
右側に止まって乗ると左に並んでた奴が右にも乗るようになるんだよね
あほな民族性だと思うわ
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 16:51:28.68 ID:i1wCSHRE.net
- >>250
歩行して第三者を怪我させてもメーカー責任？
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 16:58:53.81 ID:tI0t1LbO.net
- >>250
それは貴方の中の「一般的」なのでイマイチ…
その一般的な使用で3年間に数千人が怪我してるんだけど。
怪我が自分だけならまだいいよ。
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 16:59:41.77 ID:53fjLlmH.net
- >>254
普通に想定される使い方である以上、当然製造者の責任。
全てのエスカレーター利用者からそのような使い方をしないと署名捺印した契約書を集めた訳じゃないだろ。
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 17:02:25.92 ID:i1wCSHRE.net
- なんだよ普通って
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 17:03:15.46 ID:53fjLlmH.net
- >>255
現実に駅で行われているのだから一般的で間違いはない。
現実を否定して「一般的」の判断を私個人のものに矮小化しようとする
あなたの判断は詭弁であり間違いだ。
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 17:03:42.39 ID:ahWlImS0.net
- 製造者と管理者が禁止してる行為でかつ普通に想定できる行為で生じた損害は誰の責任だ？
字が読めんから禁止とわからなかったってのならわかるが。
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 17:07:05.50 ID:AstoV2+4.net
- エスカレーターが混む原因は、乗っている最中ではないよな
降りてからその場で立ち止まったり、ちんたら歩くからやろ
降りたらさっさと端に移動してからどこいくのか考えろや
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 17:08:40.36 ID:tI0t1LbO.net
- >>258
で、スルーしてるみたいだけどその「一般的」に行われている歩行で第三者を怪我させたらどうなるの？
免責がなんだっけ？
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 17:09:55.48 ID:i1wCSHRE.net
- 怪我させても対策しなかったメーカーの責任らしいよ
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 17:14:35.90 ID:wkOvqQ7f.net
- 俺は歩いて利用するから周りの利用者も製造者も俺の利用法に合わせて安全管理しろよ。
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 17:18:36.41 ID:5NZSSy4G.net
- エスカレーターで歩いたらけたたましく警報鳴るぐらいしないとなｗ
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 17:23:34.28 ID:qhWkqVZh.net
- >>253
逆だ。
一部の怠慢な奴らがわざわざ輸送力を落とし通行を妨げている。
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 17:33:24.11 ID:QnVHc/QD.net
- >>252
>>1
を1万回読め
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 17:36:24.33 ID:qhWkqVZh.net
- >>255
新宿駅の乗降者数は１日役7万5千人。
三年間で8212万人。
新宿駅だけだぞ？w
その三年間で数千人（かなりデタラメな数字）のうち、歩いた事が原因の事故はどれくらい？
馬鹿って数字が読めないようだな。
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 17:37:23.21 ID:qhWkqVZh.net
- >>259
法がないのに禁止するってどんだけ無法国家だよ。
北朝鮮じゃあるまいし。
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 17:42:35.24 ID:ahWlImS0.net
- >>268
施設を利用する時に他人の土地に入ってるって認識はないか？
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 17:42:55.74 ID:tI0t1LbO.net
- >>267
免責の話してるのに横から何頓珍漢な事言ってるの？
詳細は消費者庁の報告書からでもどうぞ。
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 17:43:30.42 ID:i1wCSHRE.net
- とりあえず噛み付くキチさんきたよー
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 17:46:13.89 ID:M+uSbtCE.net
- 駅のラッシュ時にエスカーを歩くなってのは無理があるかもしれんな
1分で乗り換えないといけないし
でもしばらく前は歩く人いなかったような気がする
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 17:48:28.85 ID:i1wCSHRE.net
- ラッシュ時ほど殺到するから歩かない
というより歩けない気がする
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 18:03:29.57 ID:qhWkqVZh.net
- >>269
公共交通は他人の土地じゃないよ。
さらにデパートなども不特定多数が出入りする事からエレベーターで歩いても侵入罪に抵触せんよ。
残念だったな。
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 18:07:43.45 ID:QnVHc/QD.net
- >>268
じゃ
お前の顔の前で屁をこいていいよな？
禁止する法律はないしｗ
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 18:13:04.26 ID:ahWlImS0.net
- >>274
国の土地、民間交通機関の土地って認識はないのね。
納得だわ。
地方自治体の管理する公園などで建造物侵入罪の例がないかでも調べた方がいいよ。
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 18:30:44.54 ID:MEmNI2WC.net
- >>276
きっと>>274は所有権の認められていない国から来たんだろう。
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 18:40:00.56 ID:5NZSSy4G.net
- >>276
お前はいちいち土地の所有者確認しながら歩いているのかｗ
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 18:41:59.03 ID:i1wCSHRE.net
- 自分の土地でないなら他の誰かの土地なんだから確認するまでもないだろ
その発想がおかしいな
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 18:42:28.99 ID:qhWkqVZh.net
- なんだ馬鹿を相手にしてたのか。
何の反論にもなってなくてワロス。
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 19:27:14.06 ID:1nzbgcJJ.net
- 電車の中に、Don't walkのポスター掲示しているけど、あんなの言い訳だわな。
駅員がホームで歩くなと毎日啓蒙しないとこの習慣は直らないな。
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 20:42:49.19 ID:mnJLVbza.net
- >>275
＞お前の顔の前で屁をこいていいよな？
それは、侮辱罪でつかまるだろ（刑法第231条違反）
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 20:53:36.18 ID:5+phkwSx.net
- 俺が歩く派なのは、急ぎたいからじゃなく
片側の行列に並ぶのが嫌だから
片側空けと一段空けを禁止すればいい
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 20:53:46.94 ID:qhWkqVZh.net
- >>279
公共の概念がない馬鹿か。
クソして寝ろ。
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 20:58:50.43 ID:eEL5i+fP.net
- >>http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1604/22/escApr2102.jpg
こんなん余裕のなく詰め込んだらトラブルが起きた時に
大災害になりやすい。
馬鹿は経験しないとわからないだろうからな。
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 21:02:11.39 ID:5+phkwSx.net
- 一段の幅を大きくすればいいんだな
登りにくいから歩く奴が減るし
一段空けもする必要がない
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 21:09:37.42 ID:i1wCSHRE.net
- >>284
公共性の話なんてしてないんだけど大丈夫？
レス間違えちゃったかな？
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 21:09:42.58 ID:EyeIPwgc.net
- 某キヤノンみたいに、急がないと会社も地球も滅びるって床に書いておけば最高の効率
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 21:13:03.90 ID:R7U0P0Lr.net
- 日本やと片側は歩いてるけど、混んでるときはいっぱいに詰まって歩いてるから
絶対片側歩いたほうが混雑しない
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 21:16:52.50 ID:ekz470AT.net
- 私はエスカレータに関しては健康のことも考えて歩行推奨ですね。
エスカレータで歩いたら危険とか、流石に過保護すぎる考えだと思いますし、
朝７時〜１０時の通勤ラッシュ時間帯だけでも歩き奨励でも良いくらいだと思います。
ｂｙ かもめ党（鼎 梯仁）
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 21:31:36.00 ID:9mjLjdOb.net
- >>267
>>81の数字を多いと思うかどうか。これは病院に搬送された人の数。
絶対安全ではないので、偶然で外れる確率を論ずるより、当たらない
確率を下げるのが本質安全の考え方。
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 21:42:29.25 ID:C4YkOg6S.net
- >>285
東京ビッグサイトや中国のエスカレーターきこはまさにそれですね。
全員立ち止まった状態で混雑するとエスカレーターが故障してかえって危険。
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 21:45:59.19 ID:qhWkqVZh.net
- 歩いて危ないなら階段ならもっとだな。
その可能性とやらを語るなら階段を排除すれば？
第一>>81の数字がエスカレーターだけかはわからん。
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 22:04:38.03 ID:ZKL4sMQ7.net
- >>194,>>208
片側開け自体がNGでやっていけない行為だってのw
国際基準ってなんだよww
どっちも等しく糞だよwww
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 22:33:10.60 ID:9mjLjdOb.net
- >>293
消費者庁が発表している数字だよ。調べてみ。
階段ももちろん危ない。
だからといってエスカレータを歩くことを正当化はできない。
危険が少ないという主張だろうけど、歩かないほうがはるかに安全なのは直感でわかるだろ。
それを取るに足らないと言うなら論拠を示してごらん。
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 22:42:17.70 ID:qhWkqVZh.net
- つまり階段もエスカレーターもごちゃ混ぜのデタラメの数字か。
まあ何れにせよ毎日の乗降者数からすると微々たるものだし、階段の方がクロスラインで危険だから階段を整理しなさい。
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 23:01:13.74 ID:rLAMt9qg.net
- >>182
無言でタックルは東京の日常
大阪人は怒号が響くが
- 298 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/25(月) 23:33:17.39 ID:zwQMcKLc.net
- 片側空けのおかげで乗車待ち渋滞が甚だしいもんな。
みんな手荷物転がしている空港のエスカレーターなんかで片側空けたうえに一人二段使うからもうね。
- 299 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 06:35:13.57 ID:whI3rw6m.net
- 片側空けてないことを理由に殴った場合、情状酌量があれば、
マナーとして周知されていることになるね。
裁判では「身勝手な理由で」って言われるかな？
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 06:38:10.52 ID:67xGyrAp.net
- >>298
そもそも車輪がついたキャリーバッグ・ベビーカー・買い物カートを乗せるのこそ禁止行為だけど？
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 06:42:23.25 ID:67xGyrAp.net
- >>294
２０年位前は「歩く方のために左側をお開けください」ってエスカレーターの自動アナウンスで流れてたよ。
関西では大阪万博の時に世界の先進国では左側開けが通例になっていたので世界を見習ってエスカレーター左側開けを始めた。
- 302 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 07:52:15.88 ID:IMQMxsKa.net
- 世界に左空けのルールがあるからな。
混雑すればするほど、エスカレータほど片側を開ける傾向がある。
- 303 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 07:52:17.70 ID:qsNF+rvr.net
- こういうのは運営側の都合なんだよな。
急ぐ人の利便性を無視している
- 304 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 07:54:55.72 ID:IMQMxsKa.net
- 変な日本語になった。。
エスカレータほど --> エスカレータの
何かあった時のために片側空けていたほうが安全。
田舎のエスカレータは別にどうでもいいけどな。
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 08:14:17.86 ID:OJ2j6sbn.net
- 地下鉄の乗り換えとか見てればわかるけど、仕事で移動している人の歩く速度がものすごい早いからな。
- 306 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 08:18:23.87 ID:IMQMxsKa.net
- 輸送量を増やすだけなら一番いいのは
エスカレータ上を全員歩くこと。
朝の大阪ではよくあるが、あの人混みが面白いぐらい捌ける。
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 08:19:19.73 ID:/bf/d9Oz.net
- 【隠蔽失敗】鳥貴族が従業員のマイナンバー約400人分を盗まれる！事件を非公開にしようとするも従業員が暴露！お詫びがクオカード１０００円分じゃ納得だわ
http://健康法.jp/archives/16177
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 08:29:39.26 ID:gvb7ZQ8/.net
- >>1
降りてすぐにエスカレーターで右側に立ち止まる大阪人
- 309 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 09:22:29.71 ID:koP400+x.net
- 20年前の話だがイギリス行ったらエスカレーターの乗り場手前に
stand on the right
って書いてた
左は急いでる人の為に空けておけって事ね
まぁ片側空けるのは最近になって言われ出した事なんで個人の意識だけじゃ変えようもない
関西でも関東でもいいがその地方の一般的なのと逆に立ったら舌打ち位は喰らうのが普通
なにかしらのルールを決めてそれを周知させてくれれば勿論従うよ
電車の女性専用車両とかもそうだったよね
初期は理解出来てない奴一杯居たけど今じゃそんなの殆ど見ない
- 310 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 10:18:19.21 ID:eexOBLdJ.net
- 段に傾斜をつければいい、ベルトにつかまってジっとしてないと危険
無理に歩こうとすると転落する
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 10:24:11.71 ID:whI3rw6m.net
- 一人幅のエスカレーターのみにして欲しいわ
- 312 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 11:02:37.00 ID:GqAZeKrR.net
- 混雑回避が第一ならエスカレーター全廃すればいいのでは？
そもそもエスカレーターって混雑緩和のために設置してるわけじゃないでしょ？
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 12:10:19.26 ID:6vxyynG7.net
- >>309
お前が知らなかっただけで、最近どころじゃないだろｗ
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 12:25:32.01 ID:sYFTZLGW.net
- 階段使わずにエスカレーター使って歩く人
多いね
エスカレーターで歩いてもわずか数秒の
短縮にしかならないさ、会社に数秒
はやくついて嬉しいかい？
どうせ数秒はやくついても、電車や信号
の待ち、コンビニの列でそのわずかな
数秒もならされるんだぜ
ラッシュ時の駆け込み乗車も都会なら
1分後には次の列車くるのになんで
飛び乗るの？
1日に数本しかバスや電車がこない
田舎ならいざしらず、都会で駆け込み乗車
したり、エスカレーター歩いても昇る
のになんの意味があるのさ(´･_･`)
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 13:12:05.88 ID:koP400+x.net
- >>313
ここ数年の話だろ？最近じゃん
- 316 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 13:17:46.77 ID:8C2YL/qO.net
- >>314
お前がまともに電車も使ったことない引きこもりだということがバレバレ。
山手線でも1分じゃ電車こねーよ。
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 13:21:50.36 ID:yBgS8jB5.net
- >>315
最近っていう定義が貴方のさじ加減なのでなんとも…
50年前には片側通行アナウンス有ったよ
これも最近かな…
- 318 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 13:32:35.29 ID:6x9zC+O9.net
- 大阪万博で既に片側空けが採用されてた。
つまり手本になったイギリスはさらに前の時代という事だ。
片側空けはが完全に定着しているのは、利用者の利便性と「お互い様」、「譲り合い」が融合した結果で、日本人らしい良い習慣、マナーだと思うけどね。
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 13:34:55.71 ID:6x9zC+O9.net
- >>316
朝の銀座線は乗り過ごした電車を見送ってると、背後に次の電車のライトが見えるけどねw
よく事故が起きないとおもうわ。
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 13:37:39.83 ID:kSVrr+wU.net
- 全体としては混雑しないのかもしれないけど
人より先に行きたい人がいる限りはダメだろ
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 13:45:05.25 ID:yBgS8jB5.net
- 追い抜き不可の1列エスカレータでいいと思う。
階段並列してお急ぎならそちらをどうぞって。
- 322 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 13:47:04.41 ID:kSVrr+wU.net
- 輸送力の問題ならスピードを速くすべき
日本のエスカレータは遅すぎ
海外行くと実感する
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 14:32:53.32 ID:koP400+x.net
- >>317
悪い、良く見たら最初の書き込みがおかしいな…片側に立つのが昔から有るのは当然知ってる
×片側空けるのは
〇両側に並べってのは
だよな
そして個人的には>>321に凄い賛成
半端に2人並べるのが1番良くないと思うわ
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 14:33:58.65 ID:6vxyynG7.net
- >>315
本当に世間知らずのアホだなお前ｗ
http://www1.edogawa-u.ac.jp/~tokim/esukaretakatagawaake.html
- 325 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 14:34:46.09 ID:6vxyynG7.net
- >>323
それで誤魔化したつもりかよｗ
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 14:42:21.69 ID:5nQmHo4B.net
- 左側がいっぱいでもう乗れないで行列になっている
という状態の場合のみの話だな
うちは田舎だから左もポツポツ開いてるから何の問題もない
- 327 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 15:09:18.08 ID:irLRbwQB.net
- エス歩厨はマジで死んでくれよ。たいてい降りたところでスマホのぞいて立ち止まるバカばかり。
- 328 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 15:17:50.45 ID:6x9zC+O9.net
- >>321
エスカレーターは移動力向上装置だからゆっくりしたい人は階段を使いなさい。
身体の不自由な人はエレベーターを使いなさい。
- 329 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 15:26:36.08 ID:Hpgzf3Gv.net
- 何、移動力って
- 330 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 15:28:51.91 ID:yBgS8jB5.net
- >>328
私に言われても…
一列にして更に歩行するってこと？
- 331 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 15:32:18.78 ID:koP400+x.net
- >>325
別にアホなのは否定しないけど>>309の前半読んで俺が片側通行知らずに居られると思うならお前さんは文盲だね
- 332 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 15:39:04.99 ID:6x9zC+O9.net
- >>330
それが本来の使用法だからねえ。
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 15:42:44.09 ID:CN7E5LdP.net
- * *
＊ ＋ うそです
n ∧＿∧ n
＋ (ﾖ（* ´∀｀）E)
Y Y ＊
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 15:47:50.29 ID:yBgS8jB5.net
- >>332
メーカーや協会は歩行するなとアナウンスしているので「本来」の使い方ではないでしょう。
「自分の中で」に変えたほうが良いと思うよ
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 15:50:27.90 ID:LCYCFi/f.net
- 急がない奴はエスカレーター使わず階段で立ってればいい
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 15:52:52.04 ID:6vxyynG7.net
- >>331
少しは日本語勉強しろこのアホウｗ
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 16:00:54.81 ID:fJQIQNS9.net
- エレベーターもたいがい立ったままのほうが混雑しない
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 16:01:18.82 ID:BcTf7bRP.net
- 片側だけ歩いたら輸送能力低いの当たり前だろ
両側歩いた場合で比較しろよ
- 339 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 16:07:11.03 ID:JCAkqVmb.net
- 一人幅を２基で運用したらいいやん。
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 16:07:55.22 ID:lT9nwsCs.net
- 長いエスカレーターならそうかも。
でも日本では今のままで良い。
急いでる時はエスカレーターでも歩くし。
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 16:14:08.46 ID:lT9nwsCs.net
- エスカレーターは遅いのでいつも片側を歩く。
階段があれば階段を使う。
エスカレーターに乗ってジッとしてるのはデパートだけだな。
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 16:59:34.86 ID:6x9zC+O9.net
- >>334
起源を調べなさい。
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 17:02:14.98 ID:Hpgzf3Gv.net
- 起源とかチョンかよ
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 17:12:36.09 ID:yBgS8jB5.net
- >>342
調べたところで何…？
現状のルールがあるのに起源に縛られて意固地になってるだけじゃない。
1列エスカレータでどうぞ人を押しのけて歩いてください。
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 17:17:46.21 ID:Hpgzf3Gv.net
- あぁ、本来＝起源って思ってるチョソか
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 17:56:07.12 ID:nbMkT9VZ.net
- ここで雑魚がガタガタ喚いても
今日も片側空けの譲り合いマナーでエスカレーターの秩序が保たれました。
おしまい。
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 18:10:12.08 ID:m/0i8BvX.net
- 速くて長いという条件だから、遅い日本じゃ同じ結果になるとは限らんわな
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 18:16:41.01 ID:6x9zC+O9.net
- 歩くなと強制してる奴らは
譲り合いの調和を保てないチョン？
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 19:06:04.75 ID:t3P8jXuH.net
- >>348
あーあ、ついにレッテル張りに走っちゃったか
- 350 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 19:34:14.08 ID:nbMkT9VZ.net
- レッテル張りを始めたのは>>343>>345
残念でしたw
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 19:46:28.63 ID:yBgS8jB5.net
- >>348
別に強制してないよ。
むしろメーカーや協会が歩くなって言ってるんだけどそこはスルーだよね？
1列エスカレーターでもどうぞ歩いてください。
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 20:06:31.10 ID:6x9zC+O9.net
- 自動車メーカーが乗車前点検を謳ってるけど毎回やってる？
車両下回りチェックもやってる？
オイル残量毎回チェックしてる？
急いでて駆け込み乗車した事ない？
人を避けてホームの端っこ歩いた事ない？
優先席付近で携帯の電源切ってる？
へー、すべて完璧に絶対守ってるんだ。
あ、聖人君子ねw
口先だけのw
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 20:07:35.56 ID:A7V65YYO.net
- >>301
その後、エレベーター逆送事故とか起きて、エレベーター・エスカレーター協会が走るなと言い続けたのに、一切聞かない東京と大阪w
ほんっと糞だわwww
ちなみに逆送はコミケの話じゃないぞw
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 20:11:21.20 ID:nbMkT9VZ.net
- >>351
片側空けは譲り合いの精神から生まれたものだと確信してるからこれからも続けるけどね。
そして君の意に反して今日も片側空けのマナーでエスカレーターの秩序が保たれました。
君だけ他人様の通行を妨害して楽しんでればいいんじゃないかな。
ゲスの極みだけど。
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 20:11:23.21 ID:t3P8jXuH.net
- >>352
驚くほどの論点すり替えだな
余裕なさすぎだろｗ
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 20:24:03.72 ID:Hpgzf3Gv.net
- ビビって安価止めた逃げ腰チョソ
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 20:32:47.90 ID:omg0IsMf.net
- ホームに人を溜めたくないなら
一人乗りエスカレーター2基または1基&階段で運用するしかないな
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 20:38:28.61 ID:yBgS8jB5.net
- >>352
詭弁は結構。
>>348はメーカー・協会でいいんだよね？
- 359 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 20:39:09.82 ID:t3P8jXuH.net
- >>357
やっぱそれだよね
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 20:41:55.21 ID:nbMkT9VZ.net
- >>355
逃げるならそれでもいいんだよ？w
それこそ詭弁だから。
で、エスカレーター協会の言う事は聞いても
施設を管理運営している鉄道会社の言う事は聞かないんだ。
どうせ逃げるから期待してないがな。
- 361 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 20:45:16.91 ID:eJUB06o5.net
- 車メーカーが5人以上乗るなって言ったら乗らないだろ。それと同じでエスカレーターメーカーが歩くなというなら歩かない。ただそれだけの話。
- 362 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 20:50:42.12 ID:t3P8jXuH.net
- >>360
逃げるって何？
安価間違ってね？
自演なの？
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 21:01:38.57 ID:WE0zon5N.net
- 実態とあまりに乖離した非現実的なルールなんて
誰も守る訳がない。
エスカレーターで歩くな。
なんてお馬鹿なルールは机上の空論でしかない。
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 21:09:29.98 ID:nbMkT9VZ.net
- そういう事。
歩くなは現実にそぐわない空論。
片側空けは譲り合いの精神が何十年と時間を掛けて醸成したマナーだからねえ。
- 365 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 21:11:33.81 ID:Hpgzf3Gv.net
- 自演チョソだったか
- 366 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 21:15:55.01 ID:tF2b6bco.net
- >>364
＞片側空けは譲り合いの精神が何十年と時間を掛けて醸成したマナーだからねえ。
譲り合った結果、登り口で人があふれてどうにもならなくなってるようなら
そんなくだらない「マナー」なんかあっというまに消え去るよ
- 367 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 21:24:05.70 ID:WE0zon5N.net
- >>366
片側歩いている列は立ち止まる列より圧倒的に捌くことのできる人の数が多いんだけど。
両側止まればさらにエスカレーター待ちの人の量は増えホームは人で溢れることになる。
こんなことは小学生でもわかる。
- 368 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 21:32:06.54 ID:Hpgzf3Gv.net
- >>1も読まないチョソ
- 369 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 22:00:45.15 ID:YBq1gRG2.net
- 歩く人が譲り合いを求めるなんて母屋を貸して庇を取られるみたいな話だな。
- 370 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 22:01:44.01 ID:WE0zon5N.net
- >>368
エスカレーターの速度が日本よりはるかに速い上に、時間にルーズで遅刻しようがどうとも思わないイギリスの例は日本にはまったく当てはまりません。
- 371 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 22:07:26.94 ID:7s9ZFylm.net
- いっそ一段1人にすれば？
- 372 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 22:08:41.44 ID:OhBYw35E.net
- 実際のところ、歩く人が通れるくらいに一列空いているのは、
歩く人に譲ってるんじゃなくて歩く人の中に怒鳴り散らしたり突き飛ばしする馬鹿がいるから面倒で誰も使いたがらないだけだろ…
- 373 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 22:10:50.51 ID:OhBYw35E.net
- 俺はあの隙間を馬鹿の道と呼んでる。
- 374 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 22:12:01.00 ID:tF2b6bco.net
- >>367
片側が混んでるからもう一方の空いてるほうを歩いて上がろう、って考えるやつ
ばかりであれば、おまいさんの言うとおりになる。
しかし実際には、「あー歩くのたりぃな・・・」と考えるやつばかりなので、
空いてるほうを歩いてあがるやつは少なくなる。
したがって、登り口に人がたまる。
そしてどんどん混雑する。
やがて片側にしか人が乗らなくなり、輸送効率は半分になってしまう。
両側止まってる場合には、どっちに乗っても同じだと思うから
両方に乗ることになり、輸送効率は100％となる。
- 375 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 22:19:21.24 ID:IVdcUIsM.net
- ステップの数減らして倍速にすればいい
- 376 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 22:40:13.38 ID:nbMkT9VZ.net
- >>366
片側は自発的に歩いて登っているんだから
止まっているより輸送力は向上する＝捌けるのが早い。
両方止まれば輸送力が下がり結果昇り口が更にあふれる。
そんな事もわからない阿呆は絡んでくるなよ。
- 377 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 22:53:38.07 ID:FirUIA3M.net
- >>374
ありえない仮定出してる時点でお前の負けだ。
現実に駅行けば片側の歩く列の方で次々とホームに溜まった人を捌いているのはわかる。
- 378 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 22:54:04.01 ID:tF2b6bco.net
- >>376
＞両方止まれば輸送力が下がり結果昇り口が更にあふれる。
両方止まるといっても、エスカレータの上で歩かずに止まってる、ってだけで
べつに輸送が止まってるわけじゃないからな。
そこはかんちがいしちゃダメだぜ。
- 379 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 22:57:01.14 ID:nbMkT9VZ.net
- >>366
＞そんなくだらない「マナー」なんかあっというまに消え去るよ
大阪万博あたりの時代から始まり現在に至る過程で醸成したマナーなのに？w
ま、現実を見ろよ。
- 380 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 22:57:45.47 ID:tF2b6bco.net
- >>377
ありえなくはないと思うよ。
たしかに、片側の歩く列の方で次々とホームに溜まった人を捌いているけど、
歩くのやめて両方立ち止まって乗れば、もっとはやくさばけるはずだよ。
- 381 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 22:59:32.74 ID:tF2b6bco.net
- >>379
＞大阪万博あたりの時代から始まり現在に至る過程で醸成したマナーなのに？
そ。みんなが「あほらしい」と思えば一気に消え去る。
そういうものだ。
- 382 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:00:04.02 ID:ydPmsUAg.net
- 歩くより遅いものに止まって乗ってられない
- 383 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:01:31.03 ID:nbMkT9VZ.net
- >>378
低能にも分かりやすい質問をしてやろう。
ただ止まって乗っているのと
自発的に歩いて次々と先に進んで捌けるのは
どちらが輸送力が高い？
- 384 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:02:08.23 ID:tF2b6bco.net
- >>382
考えをあらためてください
- 385 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:03:51.81 ID:nbMkT9VZ.net
- >>381
結果を出してから言えば？w
昨日も、今日も、そして明日も、来年も
お前如きの馬鹿な理論は一切影響ありませんよ。
そのお前が言う「みんな」が作りだした譲り合いマナーなんだけどなw
ま、啓蒙活動頑張れよ負け犬君。
- 386 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:05:06.83 ID:tF2b6bco.net
- >>383
輸送力が高いか低いかは、べつに移動速度が速いか遅いかだけで決まるわけではない。
登り口にたまった人の数が減っていく速度もあわせて考えるべきである。
おそらくあなたは、エスカレータに乗った人の移動速度のことしか
考えていないのだと思う。
- 387 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:07:53.44 ID:czo2Jw1j.net
- 前提として２列で並ぶのが難しいんだよ
パーソナルスペースがあって、赤の他人同士が必然性もなしに密着するのは抵抗がある話なんだよ
そこを解消なしにその前提は成り立たない
あと階段は隣に設けるべきだな
- 388 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:09:21.65 ID:tF2b6bco.net
- >>383
＞自発的に歩いて次々と先に進んで
歩くのがいやだなと思う人が集中した場合には
あんたの思うようにはいかない。
- 389 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:10:18.02 ID:nbMkT9VZ.net
- >>386
輸送力は？
まだ詭弁に逃げるか？
答え：歩いてて上がる方が当然輸送力が高い＝人の捌けが早い
バーカw
- 390 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:11:34.86 ID:nbMkT9VZ.net
- >>388
「正しく答えると自論が破綻するから回答できません」
まで読んだ。
- 391 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:13:02.84 ID:tF2b6bco.net
- >>387
＞赤の他人同士が必然性もなしに密着するのは抵抗がある話なんだよ
エスカレータのあの幅の中に２人並ぶというのが、ここでいう「必然性」だろ
決して必然性なしに接近して並ぶわけじゃないんだよ。
- 392 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:16:59.10 ID:VSaW2nLd.net
- 仙台駅の工事で2〜4番ホームが偏って改札に上がる階段2ヶ所だったのが1ヶ所になったよ
- 393 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:18:00.27 ID:AUeK4WBt.net
- 全部階段でみんなが歩いているのが一番速い。バリアフリーはエレベーターで。
- 394 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:19:04.31 ID:tF2b6bco.net
- >>389
＞歩いてて上がる方が当然輸送力が高い＝人の捌けが早い
たしかに歩いて上がる側のほうは、あんたの言うように捌けは速いと思う。
しかし、止まってる側のほうは捌けは遅いよね。
とすれば、全体でみたら双方の中間くらいになるはずだよね。
- 395 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:23:04.49 ID:59Wej9sD.net
- アリオへ行った時むちゃくちゃ遅いエスカレーターだったので
乗るときにつんのめったし、歩きたくなってしまった。
- 396 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:28:04.09 ID:nlJSiFUb.net
- デブはエスカレーター禁止でおk?
- 397 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:28:35.57 ID:SVT2x/Ei.net
- 無意味な実験
- 398 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:29:12.22 ID:czo2Jw1j.net
- >>391
その必然性が弱いし個人差があるって話だよ
エスカレータは前後に空間があるから乗る際に、「前の人と一段空けて乗ろう」とかできてしまう
もちろん整理係から促されたり、混雑を懸念したりで詰める人も中にはいるけど
エレベーターや電車なら空間が限られているから、たくさん人が入ってくると止む無しにぎゅうぎゅうになるけど、
本人の裁量で決められる状況下なら距離をとりたがる人が一定はいる
- 399 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:40:51.57 ID:tF2b6bco.net
- >>398
＞「前の人と一段空けて乗ろう」とかできてしまう
それは構わないでしょう。それに隣り合って乗るのが抵抗あるなら
千鳥並びでもいいと思う。
- 400 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:47:55.63 ID:I4ggtpjo.net
- >>1
利用客数の大小や途中で立ち止まるとかの利用者の不規則な動きによって、
歩かない方が混雑しないと感じることもあるだろう。
しかし、普通の条件なら、歩く方がエスカレータの輸送量は増える。
歩くというのは、エスカレータのスピードが上がるのと同じだからだ。
エスカレータのスピードが上がって輸送量が増えないはずがない。
だから歩いた方が混雑は少なくなる。自明だ。
- 401 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:48:57.59 ID:EtnX83P2.net
- つか歩いて上がることを前提に設計されてないんだから
歩きたければ階段行けってだけの話。
- 402 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:49:24.09 ID:nbMkT9VZ.net
- >>394
君が正しく導いた通り
両側止まりより片側空けの方が輸送力が高い事が理解出来ればよろしい。
輸送力
両側歩き＞片側空け＞両側止まり
- 403 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:49:56.08 ID:IGal1cig.net
- 同意
- 404 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 23:56:42.32 ID:I4ggtpjo.net
- >>1
エスカレータは歩いた方が輸送量は増える。だから歩いた方が混雑しない。
こういう当たり前のことがわからない人には次の質問をするとおもしろいだろう。
自分の家から300m離れたところに彼女の家がある。
雨の日に、傘なしで自分の家から彼女の家に行く場合、歩いた方が濡れないか、走った方が濡れないか。
立ち止まった方が混雑しないというのは、この問題に歩いた方が濡れないと答えるくらい愚かなことだ。
- 405 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 00:02:41.17 ID:BMfjH08p.net
- >>399
一段空けの有無はエスカレーターの利用効率に関係してくる
混雑した中で前後を詰めない場合、１列より２列の方が輸送効率が倍落ちてしまうので、
この記事の被験者たちが（英国の文化では）一段空けずに詰めていたかどうかは興味深いな
ただいずれにせよこの記事は３連のエスカレーターを前提とした結果なので、
逆に言えば３連を前提としなければ２列の方が早いと言及できなかったともいえる
- 406 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 00:03:40.38 ID:E/8RvFPo.net
- >>404
全部埋まってればな
現実は右側ガラガラ、左側行列
少数の歩きたい奴のために
全体の輸送量が落ちる
- 407 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 00:06:19.63 ID:DAETrMFV.net
- >>406
落ちないよ。
理由は馬鹿にはわからんだろうが。
- 408 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 00:09:01.03 ID:giuBR2gW.net
- >>407
落ちる場合はある。
歩きたい人が一人もいないと考えたら自明だ。
輸送量は半分になる。
- 409 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 00:18:09.64 ID:giuBR2gW.net
- >>1
歩くのが嫌いな国民なら、歩きを規制した方が混雑しないだろう。
ずぼらなイギリス人ならではの結果か。
日本人はせっかちだから、歩いた方が輸送量は増えるだろう。
- 410 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 00:25:25.58 ID:owPdMK8C.net
- エスカレーターってそんなにいうほど混雑してるか？ 混雑してても些細な程度だろ？
立ち止まらないと危険とかならわかるけど
- 411 ：国境なき新政府＠在日特権防止協会：2016/04/27(水) 00:26:08.53 ID:rPC+NC9i.net
- そんなに歩きたいなら電車乗らずに歩け。
- 412 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 00:31:09.11 ID:KZ1LLOmV.net
- どこもかしこも左側は渋滞して順番の列つくってるもんな
しかもその状況で右側はガラガラ・・・・
無駄だよな
- 413 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 00:31:47.51 ID:NrGDoMbq.net
- 両側止まりが高効率派は１ステップに2人ずつぎっちり乗る事を想定してるんだよな？
心情的にも安全面でも現実的ではなくて、結局千鳥(＝現状の片側ぎちぎち列)に
落ち着くと思うんだが。
- 414 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 00:33:51.53 ID:rVs8XiZV.net
- 下りのエスカレーターで、空いている片側を歩くのは危険だから止めてほしい
ぶつかってケンカになりそうになってるの見たことあるよ
近くにいた人達が、まあまあって感じで止めて収まったからよかったけど
- 415 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 00:34:39.70 ID:KZ1LLOmV.net
- 新幹線ホーム、大江戸線乗り継ぎ、デパート、スーパー
どこも左側はガラガラ・・・馬鹿みたい
- 416 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 00:36:11.09 ID:S/vwxepK.net
- 一人用の下りエスカレーターで思いっきり走ると気持ちいい
時速４０km/hぐらい出ている感じ
- 417 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 00:39:51.00 ID:owPdMK8C.net
- 人生、のんびりいこうよ
- 418 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 01:01:22.48 ID:rQOcA8Ty.net
- ΛΛΛΛ________
________ΛΛΛΛ
1段ごとにトゲと平坦部を交互に入れよう
- 419 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 01:10:00.47 ID:QSs1p1oS.net
- 机上の空論なんだよなぁ。世界中で片側空けという文化が発生しているのは偶然じゃない
群集心理で、隣に知らない人間が密着して立つことを嫌う
ゆえにルールがなければ、「1ステップに1人、左右ないし中央にバラけて乗る」
それを左右どちらかに寄るというルールを追加することで
片側を歩行通過できるようになり、輸送効率は向上した
現実と歴史から考えなきゃダメダメだわ
- 420 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 01:19:20.32 ID:qouIA6P1.net
- 自演チョソ
- 421 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 02:21:03.44 ID:riBR1Pkl.net
- 世界初のエスカレーターメーカーで商標権を持っていたオーチス社のホームページを見ていたら、エスカレーターの利用に関する注意のページがある。
http://www.otisworldwide.com/d72-safetyesc.html
"On escalators, stand in the center of the step and face forward."
"On moving walkways, stationary passengers should stay to the right and let those walking pass on the left."
(エスカレーターではステップの真ん中に乗り、前を向いてください。
動く歩道では、停まっている歩行者は、右側に寄って立ち、歩いて来る人にはその左側を追い越させるべし）と。
世界の空港ターミナルの動く歩道で、左側に立って止まって世界中からヒンシュク買ってるバカはグローバルスタンダードを勉強しろよ！
- 422 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 06:51:26.11 ID:BOvHvI40.net
- 禁止されてる行為をやりながら、
ルールを守ってる人に対して自分に配慮してくれってのはどうかしてるよ。
- 423 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 08:00:26.10 ID:4eLulLNj.net
- >>354
譲り合いオナニーで事故起こしてりゃ世話ね―わなw
- 424 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 08:10:19.95 ID:HMhP4EsY.net
- >>322
急ぐなら階段を使えよって
- 425 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 08:13:29.26 ID:HMhP4EsY.net
- >>387
覆面でもすれば？
- 426 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 08:55:53.33 ID:BOvHvI40.net
- みんな片側に集中して乗るせいで、１ステップ毎に乗るのが難しくなってる。
右左交互に乗っていりゃ、１ステップ毎に乗るのも難しくはないんだけどな。
歩く人の道を空けることで相当効率が落ちてるよ。
- 427 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 09:10:21.82 ID:B7DRd6HX.net
- >>392
仙台民はエレベーターの左右立ち止まる側は先頭のやつが決めるよな。
後続は前の人の並んでいるほうに従うよな。
- 428 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 09:20:24.84 ID:PTZzVe9w.net
- 昨日の自演また来るかな
- 429 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 09:43:08.98 ID:c6MU1Bhd.net
- 雑魚が喚けども喚けども、
片側空けの譲り合いマナーは今日も続く
- 430 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 10:54:29.91 ID:ipfp4uU0.net
- マナーで片側空けてる人もいるかもしれないけど、
大半は空けてないと絡んでくる奴がいるから空けてるんだろ。
- 431 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 11:00:37.25 ID:c6MU1Bhd.net
- そりゃ歩く人への配慮が足りないからだろ。
歩く人が両側とも歩けと強制してるとは聞いた事がない。
- 432 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 11:15:32.88 ID:ipfp4uU0.net
- 歩く人への配慮なんて要らんだろ。
必要なのはエスカレーターの管理者に通報することだ。
- 433 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 11:35:38.12 ID:4qCzRnp0.net
- 両側止まってエスカレーター乗れなんて強要すれば
東急の渋谷駅なんて確実にホームに人溢れて破綻するね。
- 434 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 11:44:31.01 ID:c6MU1Bhd.net
- >>432
通報してどうする？通報してどうなる？
法的罰則がない行為かつ長年のマナーに則った行為を。
馬鹿が次に言う詭弁「罰せられなければ何やってもいいのかよ」
- 435 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 11:45:09.40 ID:nYFvPeHg.net
- 右側のスペースが無いと、上で爺とかがエスカレーター降りて立ち止まったりするから危険
- 436 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 11:51:01.16 ID:ipfp4uU0.net
- >>434
法的罰則を加えたいなら警察に通報すべきだろうな。
エスカレーターを本来の使用法でない方法で、しかも寿命を縮めるような方法で使用してるんだから管理者にそれを伝えろって言ってるんだよ。
それが積み重なってエスカレーター周りに歩かないで下さいと張り紙が貼られるようになったんだろうが。
- 437 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 11:55:37.58 ID:c6MU1Bhd.net
- 本当は「そんなだらし無く怠惰にしてないで、後ろが閊えるから皆の利便性を考えて両側とも歩いて登れよ」
と言いたいところだが、
積極的に歩いて皆の利便性向上に寄与する人たちは
通行を塞いで往来を妨害する不逞の輩がいない限り
寛大な心を以って注意苦言を呈する事はない。
- 438 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 11:56:04.44 ID:qouIA6P1.net
- 詭弁チョソになってた
- 439 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 12:10:48.31 ID:c6MU1Bhd.net
- >>436
はぐらかされいるので改めて聞くが
通報してどうする？通報してどうなる？
- 440 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 12:15:39.02 ID:ipfp4uU0.net
- >>439
上の方にもあるが、施設の管理者の意思に反する方法で、反していることを認識しながら使用していると建造物侵入罪が成立するよ。
- 441 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 12:23:37.11 ID:BOvHvI40.net
- >>434
>>法的罰則がない行為かつ長年のマナーに則った行為を。
こういうマナーという言葉を自分のやってることの正当化の根拠にするのって多いよな。
こういうのをつけ上がりという。
- 442 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 12:30:09.51 ID:c6MU1Bhd.net
- >>440
意見や希望的観測じゃなく事実を聞いているんだが？
- 443 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 12:35:22.56 ID:IGOeExs5.net
- 駅構内のビラ撒きと同じだな。
基本的には合法なんだが、管理者が明示的に禁止している場合には建造物侵入罪で捕まる。
まあ、本気で違法でもないと思ってるんだろうけど、あくまで他人の土地で他人の物を利用していることを忘れちゃいかんわな。
- 444 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 12:37:17.56 ID:c6MU1Bhd.net
- >>441
馬鹿だな。マナーってそういうもんだ。
気に入らなければ君がマナーを生み出せばいい。
簡単に変わると言ってた世間知らずがいたなw
- 445 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 12:40:56.00 ID:ipfp4uU0.net
- 上の方でも書かれていたけど、他人の建物に立ち入っている以上、建造物侵入罪なりが成立する可能性は常にある。
で、通常の建物利用者がなぜ建造物侵入罪にならないかというと施設の管理者が許可しているから、施設の管理者の意思に反する行為をしていて当然許可があるって発想にはついていけんな。
- 446 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 12:43:09.38 ID:c6MU1Bhd.net
- >>443
駅は公共交通だから他人ではなくみんなの土地。
東日本大震災の直後に駅構内から乗客締め出した鉄道会社が石原都知事に叱られてただろ。
仮に他人の土地なら尚更他者に気を遣って歩く人も止まる人も両立できる片側空けマナーに則れよ。
- 447 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 12:46:34.96 ID:c6MU1Bhd.net
- >>445
つまりエスカレーターを歩くと建造物侵入罪になると？
「侵入罪なり〜」って他に何の罪に問われるんだ？
さて、だんだん破綻してきましたね。
法の後ろ盾も実績もない机上の空論だから仕方ないが、逃げ出すまで見守っててあげよう。
- 448 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 12:57:49.53 ID:IGOeExs5.net
- >>446
>駅は公共交通だから他人ではなくみんなの土地。
そういう願望は良いから事実を直視しようね。
人の言ったことに反論したいなら、責めて事実かどうかググってから反論しようね、ボク。
- 449 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 13:03:46.00 ID:7k5RG4jr.net
- 建造物侵入罪くんてまだ頑張ってるんだ？
こんなの相手するなよｗ
- 450 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 13:04:51.95 ID:WowJ76sF.net
- 動かないから混乱もない。
- 451 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 13:06:08.13 ID:WowJ76sF.net
- 動かないから混乱もない。
- 452 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 13:09:55.97 ID:BOvHvI40.net
- 公共性のある場所で、違法ではない禁止行為を行って建造物侵入罪が成立した例だと、
検索して出てくるものだけで駅構内のビラ撒き、性別の異なるトイレに入る、公園で放尿の鑑賞会なんかがあるな。
- 453 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 13:13:14.92 ID:m1W0tGi5.net
- 一人幅のエスカレーターと隣に階段
これを徹底すればいいじゃん
急ぐ人は階段使えば済む話
- 454 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 13:19:01.80 ID:yoaJTXZS.net
- 香港式が正しいと思います
- 455 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 13:19:02.72 ID:PTZzVe9w.net
- >>453
正にその通りだと思う。
しかし一列でもエスカレータは歩くマンが出てくるので混沌とするこのスレｗ
- 456 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 13:49:15.43 ID:nnfXN9rS.net
- シンガポールみたいに超高速エレベーターにすれば解決するのに
日本のは老人用スピードだから歩かないと間に合わないんだよ
- 457 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 13:51:56.29 ID:el3tWzej.net
- 歩くより輸送力が落ちるから混まないだけだろ
- 458 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 13:59:05.96 ID:c6MU1Bhd.net
- >>452
エスカレーターで歩いて建造物侵入罪の判例まだ？
- 459 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 14:28:26.18 ID:cXLzmW66.net
- 私は空いている方を選んで歩かない、睨まれても文句を言われても歩かない
ラッシュ時でも歩かない、意地でも絶対に歩かない、これが私の生きる道だから
- 460 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 15:09:17.32 ID:aaE7INk0.net
- >>52
詰め込んで壊れたTBSの事件も
- 461 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 15:15:18.32 ID:aaE7INk0.net
- 混雑緩和のためには段をあけないって書いてあるやろ
前が空いてたら詰めろと
歩くちゅーてるけど前が空いてるから詰めてるに過ぎない
渋滞の先頭はいつも空いてる
>>24
その階段がない糞設計が多すぎる
- 462 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 15:19:27.22 ID:aaE7INk0.net
- エスカレータが多数並んでるとこでもそれぞれの左だけ埋まってて右側たまに歩いてる神経わからん
歩く専用機と歩かない専用機(勿論両側に乘る)にどうしてできない？
>>53
座席は詰め合わせてって放送してるのに
エスカレータは詰め合わせてって全然聞かない
- 463 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 15:42:09.47 ID:+FfOELIj.net
- 一人分の幅にすればいいのに
- 464 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 15:48:03.61 ID:koQQPS7Y.net
- 名古屋みたいに、エレベーターで歩くの禁止って貼り紙したらいいのになw
- 465 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 17:12:11.95 ID:IYyO46Z9.net
- 名古屋はエレベーターで歩くやつが張り紙しなきゃいけないほどいるのか…
- 466 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 20:29:42.47 ID:xSbC9Nvg.net
- >>465
逆。
東京・大阪が張り紙までして、片側開け・追い越し推奨してるから、
出戻り組がやりだしたんで、止めさせる為にやってる
- 467 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 20:36:35.96 ID:fJvVO27t.net
- >>464
名古屋ではエレベーターの箱の中を歩き回るのかと。
- 468 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 20:50:15.28 ID:t9JdnTT9.net
- 【LUNA-SEALDs】LUNA SEA・Ｘ ＪＡＰＡＮのギタリストＳＵＧＩＺＯさんとシールズが共演！「選挙へ行こう」「戦争反対」と訴える
【T-nsSOWLから重大発表】
T-nsSOWLでは4/29(金)19:00より安倍政権の退陣を求める毎週金曜日国会前抗議を行います。
自分たちは思考しそして行動します。自分たちの将来を自分たちで取り戻すため声をあげます。
【生活と太郎となかまたち】 民意が先 対 政争が先 【自民／民進／維新／共産】
日本から始まる世界的株式市場の大暴落
日本がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻し、マイト★レーヤは出現するでしょう。彼は「匿名」で働いております。
非常に間もなくマイト★レーヤを、テレビで見るでしょう。マイト★レーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
彼は日本人ではありませんが、日本語で話すでしょう。彼は、非常に物静かなやり方で話します。
彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。マイト★レーヤが公に現れるにつれて、UFOが姿を表すでしょう。
＜ピケティ、クルーグマンも警告＞ 【あまりにも異常な世界の現実】「たった６２人」の大富豪が、全世界の「半分の富」を持つ
最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。
差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。かれらは自分の財産を隠し、そして犯罪的雰囲気さえも創出しています。
新政権は民意を反映し、先に食物と住宅、次に健康と教育、最後に防衛です。国民を裏切ると、自殺につながります。
オスプレイの運んだ距離はわずか20キロ。2機で段ボール200箱。
「自衛隊は,高性能のCH-47ヘリを55機も持っていて,オスプレイの2倍の搭載量があり,かつてのゼロ戦よりも速いので,狭い日本では十分です。」
アメリカによる他国の虐待に反対の声を上げなければなりません。
世界平和の脅威は、イスラエル、イラン、アメリカです。イスラエルの役割は跪いて、パレスチナに許しを請うことです。
彼らは今世紀（21世紀）をこの帝国が出来上がるアメリカの世紀と呼ぶ。しかし、そうはならないでしょう。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動をコントロールするのは、マイト★レーヤの任務です。
- 469 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 20:57:10.61 ID:Cp8k20x9.net
- 一般の道路も立ったままのほうが混雑しない
- 470 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 21:21:41.39 ID:xSbC9Nvg.net
- >>467
ミスやw
- 471 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 21:46:48.77 ID:UgUprhR8.net
- >>1
朝の山手線でテストしてみろ
その結果で判断してやるが、立ち止まる側に隙はないからな。
そして、いまでもエスカレーター待ちがあるうちに次の降車客が並ぶんだからな。
- 472 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 21:58:28.42 ID:DAETrMFV.net
- 全員歩いて登れば混雑解消しやすいのに
- 473 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/27(水) 22:01:35.06 ID:EXGyRujT.net
- エスカレーター危険なぐらいな高速と従来スピードの物を並べろよ。話はそれからだｗ
- 474 ： 【凶】 ：2016/04/28(木) 00:50:33.31 ID:lCrkW6tT.net
- >>69
止まってるエスカーの歩きにくさときたら
- 475 ： 【ぴょん吉】 ：2016/04/28(木) 00:58:26.13 ID:lCrkW6tT.net
- >>188
エレベータ設置工事
>>443
合法ってのは許可とった場合
放置してるのは不法行為でないだけで合法とは限らない
>>465
事故起こしてから
- 476 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/28(木) 01:26:36.81 ID:91yrshdX.net
- 急ぎたい奴は階段で行け！
エスカレーターを昇るルール自体が最初からおかしいんだよ。
- 477 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/28(木) 01:54:02.38 ID:g1eCjoiz.net
- 隣に階段があれば立ち止まるなりウンコ座りするなり勝手にすれば良いけど、最近はエスカレーターだけのとこが多くて最悪
クソ遅い日本のエスカレーターで立ち止まってるような奴は人生に立ち止まって引きこもってて欲しいわ
- 478 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/28(木) 02:22:43.81 ID:0mqSJmxo.net
- 人を押し退けて先頭で電車から降りるくせにエスカレーターでボケッと止まってるヤツってなんなの？
エレベーター使うか、他人の後ろに続けよ。
- 479 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/28(木) 02:31:27.56 ID:OJK4s+XV.net
- >>1
＞歩いて登る人もまばらになるとのこと。調査によると、高さ18.5メートルを超えるエスカレーターでは歩いて登る人も少なくなり、この方法がより効果があるとのことです。
そりゃそうだ
6階分もあるエスカレーターは立ったままの人ばかりになって当たり前
- 480 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/28(木) 08:36:22.14 ID:qbctuMU8.net
- >>1
こんな奴らに研究費とか
とっとと増設しろ
それで解決する
- 481 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/28(木) 09:16:25.92 ID:GSvBpjis.net
- >>1
そりゃそうだろ。高速道路だってみんなが歩行者と同じ速度で走れば混雑しない。
この理屈わかるだろ？
- 482 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/28(木) 09:21:24.19 ID:0Wy7eD1/.net
- 階段も段差をもっと低くしてもらいたいんだよな
膝痛めてる人間には辛いんだぞ〜
- 483 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/28(木) 09:33:26.67 ID:GSvBpjis.net
- エスカレータは古い技術で、目に見える技術革新がなかなか起こらないね。
電気料の無駄。
エレベータも変化しないね。エレベータはエレベータで
同様にセキュリティに難がある。
- 484 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/28(木) 09:43:38.31 ID:So+vAOaz.net
- エスカレーターの段差をもっと大きくして
バカが歩けなくすればいいのにな
スカートの中もよく見えて最高だよ
- 485 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/28(木) 10:47:44.95 ID:7lhJ05uW.net
- 歩くな強制馬鹿は所詮この程度
- 486 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/28(木) 11:06:46.39 ID:QeRHxPUW.net
- 一列幅でもエスカレータ歩くマン
- 487 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/28(木) 11:15:10.83 ID:WZg+DTcv.net
- だってこれ歩くから混むんだろ
俺はスーパーストライドで超絶すっとんで行くからマジはえぇし関係ねーな
ノロマ亀は勝手に渋滞でもしてろｗ
- 488 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/28(木) 11:48:22.57 ID:LtTVhB4j.net
- 立ったままを禁止すれば良いと思う
- 489 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/28(木) 12:26:42.61 ID:0vsjDxyH.net
- >>488
エスカレーターが壊れます
実は歩くの、とっても危険な行為
- 490 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/28(木) 12:34:06.47 ID:u+TfiSi4.net
- エスカレーターは歩かないと乗り降りできないのに何馬鹿な事を言っているんだかw
- 491 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/28(木) 15:21:56.85 ID:nSQXx9ar.net
- 当たり前だ
歩いてる奴は
バカを宣伝してるようなもんだ
- 492 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/28(木) 15:23:45.45 ID:nSQXx9ar.net
- >477
低脳発見
- 493 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/28(木) 21:28:45.22 ID:lCrkW6tT.net
- モアーズの短小エスカレータは邪魔
>>489
ある数にどやって乗降するの？
- 494 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/28(木) 21:46:05.87 ID:iw8cLbCq.net
- >>493
>>489は、乗り口から降り口までの移動の間では
「歩くの、とっても危険な行為」だって言ってるんだよ。
- 495 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 14:46:01.50 ID:coysdqmM.net
- だから
乘り口から歩かずにどやってステップに乘るの？
降りるほうは慣性力で歩かなくてもできるが危険である
- 496 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 14:48:35.58 ID:vBGI0bgw.net
- 全部階段にすればいい
障害者とかどうしても歩けない人はエレベーター
電気代と長期的な医療費削減とエスカレーター事故の削減とストレス軽減の
一石四鳥
- 497 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 16:06:30.51 ID:WSAJbIaI.net
- 思うに、試行条件である「最低18.5mのエスカレーター」というのが日本にはそうそう無いし、
この結果を日本に当てはめるのなら精々2〜3階抜きのエスカレーター（7〜10m規模）
で試行しなければ無意味だと思われ。
特に画像左のように「歩いて登る利用者がまばら」なこと自体が日本では珍しい。
- 498 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 16:24:16.30 ID:EQuxp6lD.net
- >>488 その通り
実験はA片側を空ける、とB両側に立つ、だけを比較したから結論がおかしなことになったけどC両側を歩かせる、を加えれば必ずCが最善となる。
- 499 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 17:30:28.04 ID:3wHqSK4E.net
- 1人幅のエスカレータを設置すればいいよ
- 500 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 17:34:18.98 ID:Krbta6D7.net
- >>499
輸送力が半分になるじゃん？？
- 501 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 17:40:35.17 ID:3wHqSK4E.net
- >>500
階段を並列させておけばいい
- 502 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 18:25:29.85 ID:Krbta6D7.net
- >>501
エスカレーターを利用する人の数は一定なんだから余計に混雑して危険になりそうだよ。
- 503 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 18:42:29.74 ID:3wHqSK4E.net
- >>502
具体的に何が危険なのかわからないのと、そもそも輸送力についてなのか危険性なのかどっち…？
普段から左(関東)に立っている人はそのままで急ぎの人は階段orエレベーターへ移行するだけだと思うけど。
右スペースの使い方次第でしょう。
- 504 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 18:46:25.54 ID:cA/jGOEz.net
- 完全に設計とデザインの失敗だろ。階段状にしておいて、歩くなって。
アップルかダイソンあたりが歩けないエスカレーター作って欲しいな。
- 505 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 19:05:38.97 ID:Krbta6D7.net
- >>503
エスカレーターの幅を半分にして輸送力も半減すると、乗り口あたりが混雑して危険になるということ。
- 506 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 19:07:49.22 ID:Cc7QtFSk.net
- 一段の幅が狭くみんな一つずらしで乗るので混んでても定員の半分
- 507 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 19:08:45.46 ID:KIfpgDGi.net
- >>502
階段併設してあるならそっちに流れるでしょ
てか1列なんてよくあるじゃん
- 508 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 19:14:56.59 ID:gEwHpaVH.net
- >>3
どう考えても歩いた方が早い
- 509 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 19:18:19.78 ID:gEwHpaVH.net
- >>84
その片方って止まると歩くどっち？
それでまったく違ってくるわけだが
- 510 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 19:19:16.28 ID:KIfpgDGi.net
- >>1位読んだら？
- 511 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 19:23:30.60 ID:gtucvAO4.net
- 世界初のエスカレーターメーカーで商標権を持っていたオーチス社のホームページを見ていたら、エスカレーターの利用に関する注意のページがある。
http://www.otisworldwide.com/d72-safetyesc.html
"On escalators, stand in the center of the step and face forward."
"On moving walkways, stationary passengers should stay to the right and let those walking pass on the left."
(エスカレーターではステップの真ん中に乗り、前を向いてください。
動く歩道では、停まっている歩行者は、右側に寄って立ち、歩いて来る人にはその左側を追い越させるべし）と。
世界の空港ターミナルの動く歩道で、左側に立って止まって世界中からヒンシュク買ってるバカはグローバルスタンダードを勉強しろよ！
- 512 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 19:25:56.57 ID:UBGVD4rJ.net
- >>84
歩かない分人が前に行く数が減るから混雑しないだけ
- 513 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 19:32:42.09 ID:NB/cPHEw.net
- 高速道路は車線変更をせず左側車線をキープした方が早い
チャーハンは最初に卵とご飯を混ぜた方が上手く出来る
みんなテレビが広めた嘘
意外性を突いて数字を取りたいだけ
- 514 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 19:33:53.76 ID:KIfpgDGi.net
- 久々に上がってきたからレス増えてるけど当人見てないだろうなw
- 515 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 19:38:15.42 ID:YuRTEOfK.net
- >>507
エスカレーター前渋滞するようなところで階段あるようなところなら
確実に階段も大渋滞起こしている。
お前が言っているのはどこの平行世界の駅なんだ？
- 516 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 19:49:33.99 ID:KIfpgDGi.net
- >>515
平行世界って言いたいだけだと思うけど落ち着けよw
ちなみに川崎とかそれにあたるよね。
エレベーター二機もあって左に長蛇の列で階段ガラ空きw
- 517 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 19:50:38.97 ID:NB/cPHEw.net
- 誰も>>1を読んでないことが分かった
俺も
- 518 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 20:05:40.80 ID:Krbta6D7.net
- >>516
うん、だからエスカレーターの幅半分にしても人は階段の方に流れずに、
輸送力が半分になって混雑さと危険さが増すだけだと思うんだよな。
- 519 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 20:10:36.59 ID:KIfpgDGi.net
- >>518
これは1列でも2列でも変わらないって例だけどそれでもいいの？
- 520 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/03(火) 22:03:41.13 ID:4txdMilZ.net
- >>506
一段空けるのは業界団体も推奨してる正しい乗り方です。
- 521 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/04(水) 00:23:15.45 ID:1XpeHaO9.net
- >>516
階段で開いているところは降りる人用のスペースだけ。
エスカレーターの右側も長蛇の列だし。
- 522 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/04(水) 01:15:15.66 ID:VYENlbI5.net
- >>513
卵かけご飯チャーハンは本当だったよ
- 523 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/04(水) 09:44:28.28 ID:kfUjrrpw.net
- 複数エスカレーターがあるところは、一人の幅と二人の幅の機種を組み合わせて配置にして、
一人幅のは立ち止まり専用・二人幅は左右両方歩け。
これで解決。
- 524 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/04(水) 18:57:48.22 ID:awhWncSa.net
- エスカレーターでは動かず、二列になれとコミケで習うやろ
- 525 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/04(水) 21:38:01.98 ID:lFFoZ58+.net
- 歩きたいやつは勝手にすればいい ただ
おれが足引っ掛けても文句言うなよｗ
- 526 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/05(木) 00:18:25.61 ID:fH7AXqLp.net
- >>508
歩くor歩かないの違いだけで、その他の条件が同じならそうだな
実際は歩く場合は前後の間隔が増えるから必ずしも歩く方が早いとは限らない
- 527 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/06(金) 11:30:06.33 ID:34YGugBF.net
- 外国のエスカレーターって日本のより速く設定してあるんじゃなかったか？
- 528 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/06(金) 12:05:37.81 ID:jzugJbP9.net
- 早く逝きたいやつは、先に逝かせろ
人口減っていいじゃないか
- 529 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/07(土) 09:04:56.48 ID:iYFopSFb.net
- 下りエスカレーターだけあればいいよ、昇りは要らん
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