【クルマ】今年「買わない方がよい車」13モデル発表　米調査会社

海江田三郎 ★

http://forbesjapan.com/articles/detail/11674

最近の新型モデルは、かつての車とはかなり違っている──もちろん、良い意味で異なっている。
本当にひどくダメな車がディーラーの店頭に並ぶことは、非常に珍しいことになった。だが、なかには信頼性に疑問符が付き、
再販価値が低くなるものや、時代遅れのデザインや技術を採用しているものもある。
現在の平均的なモデルはより高水準のパフォーマンスを実現しており、より安全で、快適性を提供するためのより多くの装備を提供し、
かつてないほどの耐久性を実現している。鋭い目を持つ買い手なら、苦労して稼いだ結果やっと購入することに決めた新車には、
予算内で最高と思えるものを選びたいはずだ。
そこで我々は、複数の情報源から入手したさまざまなデータを入念に分析し、「購入を避けるべき13モデル」を選定した。
消費者団体「コンシューマーズ・ユニオン（CU）」が発行する「コンシューマー・リポート（CR）」のロードテストの結果と
顧客満足度のスコアが平均以下のモデルを特定。さらに、CRに掲載された読者の意見も反映させた。
また、調査会社JDパワーがまとめた顧客満足度に関する調査結果、中古車情報サイトのオートモーティブ・リース・ガイド（ALG）
が公表している再販価格も加味した。

ちなみに、自動車価格情報サイトのケリー・ブルー・ブック（KBB）によると、米国では中古車の平均価格が3万3,871ドル（約384万円）。
平均的なモデルは新車購入5年後の再販価値が新車価格の35％となっている。自動車とトラックのうち、
2016年の再販価格が最も高いモデルは、新車購入3年後と5年後の販価格がそれぞれ、60％以上、50％以上だ。

以下、公表済みのデータをまとめ、その結果から推定した「購入をお勧めしない」13モデルを挙げた。
これらは、新車購入3年後の売却価値（再販価値）が新車価格の半額以下、5年後に3分の1以下に下がると見込まれている。

・アキュラ RLX
・キャデラック ATS
・クライスラー 200
・シボレーサバーバン
・ダッジジャーニー
・フォードフィエスタ
・フォードフォーカス
・ダッジダート
・インフィニティQ50
・ジープチェロキー
・ジープコンパス
・ジープパトリオット
・日産パスファインダー

アキュラ RLX
http://d1kls9wq53whe1.cloudfront.net/articles_photos/11674/410x618/1380819ba8d6261663b835d08bc0ef30.jpg
インフィニティQ50
http://www.car-infiniti.com/images/jx_img_02.jpg

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