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【クルマ】マツダ、電動開閉式のオープンカー「ロードスター RF」を発表
- 1 ：海江田三郎 ★：2016/03/23(水) 14:55:53.79 ID:CAP_USER.net
- http://response.jp/article/2016/03/23/272028.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h2/1031218.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1031224.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1031137.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1031138.jpg
マツダは3月23日、マツダ『ロードスター RF』の概要を明らかにした。実車は3月23日夜、
米国で開幕するニューヨークモーターショー16で初公開される。
同車は、ロードスターが26年間一貫して守り続けてきた「Lots of Fun」の価値を体現する、ロ
ードスターファミリーの一員。「オープンカーの楽しさを身近なものにする」という先代のリトラクタブルハードトップモデル
が目指した価値を引き継ぎながら、従来の考え方に捉われることなく、さらなる進化に挑戦した。
その結果、ルーフからリアエンドまでなだらかに傾斜するルーフラインを特長とするファストバックスタイル、
そして、独自のリアルーフ形状と開閉できるバックウィンドウによる新しいオープンエア感覚を実現。
さらに電動ルーフは、10km/h以下での走行中の開閉を可能とするフル電動式へと進化した。
また、限られたスペースにコンパクトかつ効率的に収納できる構造とし、ファストバックスタイルのデザインと
ソフトトップモデルと同じ荷室容量を両立させた。
パワートレインは、ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.5」と「SKYACTIV-G 2.0」を市場ごとに適切なラインアップで展開。
北米仕様車には、「SKYACTIV-G 2.0」を搭載する。
マツダは、「より多くの顧客にオープンカーの楽しさを届け、さまざまな接点を通じて、
顧客の人生をより豊かにし、顧客と特別な絆でつながるブランドを目指して取り組む」とコメントしている。
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 14:57:51.98 ID:WEQmeRmF.net
- 車重は？
どれほど増えたの？
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:00:27.74 ID:ABA/lNez.net
- これじゃタルガトップじゃん
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:04:02.62 ID:l3klxFF9.net
- ギミックは必要だが、これじゃない感
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:04:23.00 ID:mhso2vXK.net
- 鏡に映った女の子、実際は何人なの？ 1枚の写真が世界を熱くした
https://t.co/WKsKwSZTPB
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:04:31.03 ID:s7VbdmcW.net
- >>3
それ、俺も思ったわ。
やっぱフルオープンがいいよね。
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:04:35.46 ID:5zUoRyUf.net
- 車重もさる事ながら前後の重量配分が崩れそう。
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:07:25.62 ID:Hjiy/98w.net
- このペイントだけほしい
ドイツ者みたいだ
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:07:56.86 ID:ipBOdfjr.net
- やっぱロードスターはフルオープンに限る
雨が気になるならFRPトップだろ
ところでRFって何？麻布台の煤けたラジオ局？
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:11:47.22 ID:CaNM/Rsm.net
- 欲しい
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:13:31.63 ID:uQ5lgW8R.net
- ハードトップで剛性あげろよw
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:15:21.56 ID:PdksRJ0u.net
- 1.5ターボか2.0エンジンなら買う
割とマジで
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:16:57.29 ID:X2Dr6kff.net
- これは売れるんじゃないの？
フルオープンは少し恥ずかしいから
控えめの方がいいし、なにしろ全自動っていうのがいいよ
面倒くさくっていちいち手動で幌出したり引っ込めたりなんて嫌だ
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:16:58.70 ID:LVmvGNTA.net
- これの右に画像合成みたいに字が入り込んでるのは何？
http://img.response.jp/imgs/thumb_h2/1031218.jpg
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:17:22.02 ID:qpkfmGLR.net
- >さらに電動ルーフは、10km/h以下での走行中の開閉を可能とするフル電動式へと進化した
これ、すごい
それとも、俺が知らないだけで今までの車でも出来たのかな？
コペンは、完全停止状態でサイド引かないと屋根の開け閉めは出来なかった
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:19:12.66 ID:eNBdHVkT.net
- いいなぁ。
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:20:12.29 ID:fPvd6a5+.net
- 待ってた
幌とか交換費用高すぎてデメリットありすぎ
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:20:20.60 ID:PdksRJ0u.net
- 1.5NAしか発売しなかったら絶対に買わない
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:20:45.02 ID:F0z8U6aY.net
- 無理やりクーペスタイルにしました感が無くて、横から見ても自然でカッコいいな
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:22:22.80 ID:QRMuwFLx.net
- やっぱ初代ハードトップ緑が一番かっこいいな
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:24:59.04 ID:y5UBVBnZ.net
- >>15
さほど珍しくなかったと思うよ
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:25:23.63 ID:Uwedkgnz.net
- 屋根がないだけ？なんじゃこりゃ
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:27:53.81 ID:uIiJCD3j.net
- 走る棺桶 殺人機械
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:28:32.58 ID:Lf1iNIsO.net
- やっぱりRHTだったか
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:29:43.27 ID:mI25Pd5n.net
- S660みたいにコブ出来たらオープンの意味ないやろ・・・・
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:30:08.84 ID:qYxUm6eV.net
- >>9
Retractable Fastback
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:32:19.14 ID:UXXs4jns.net
- これは大失敗wwwww
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:32:22.93 ID:HuzYYVlJ.net
- 女の子乗せてあるくにはいいな。実を取った感じで購入検討に値する。でも肝心の彼女がいないので
多分オープンになるんだろうけど。ボデーカラーの方オナシャス。
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:32:53.50 ID:hTR4UZhp.net
- これは売れんだろ、フルオープンとタルガじゃ開放感が全然違うぞ
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:33:41.84 ID:TGOqgGjk.net
- 電動開閉はいいけどリアデザインがいまいちやな
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:34:18.17 ID:NGftxqWB.net
- 治安が悪い国地域では、これを切望してる人も多いんだよ。
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:34:41.24 ID:bqOFv0ni.net
- ホンダのデルソルのパクリ
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:36:18.57 ID:tuZxJl7O.net
- 次期Z4が幌でガッカリだったが、これは欲しいわ。
124スパイダー版も出るのかな？
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:36:33.72 ID:xbP4EAcz.net
- コレじゃない感がビンビン来るけど
CX-9のスクープ写真の色と同じ？このガンメタはいい！
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:36:40.74 ID:1Lf4cjkk.net
- 従来のRHT：閉めたらダサい
新型のRF：開けたらダサい
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:37:02.39 ID:hTR4UZhp.net
- つか、この程度ならTバールーフでええやん
手動開閉式なら重量も軽く作れるし
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:37:05.70 ID:boHkPG9l.net
- 金持ちによる金持ちの為の車
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:37:20.52 ID:F0z8U6aY.net
- >>29
フルオープンがいいなら既存のグレード選べばいいだけじゃん
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:38:00.09 ID:EyZ/Jgq0.net
- かっこいいなこれ
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:41:14.41 ID:EyZ/Jgq0.net
- >>14
こういうやつ
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-1c-80/x1konno/folder/1120903/37/38397437/img_10?1387538862
http://www.sankei.com/images/news/150814/wor1508140037-p1.jpg
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-92-a6/zudonosan/folder/167616/75/33703375/img_2?1387179536
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:41:21.45 ID:qYxUm6eV.net
- >>36
そういう人は手動版買えばいいだけじゃん
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:42:17.06 ID:o1m7MX7L.net
- rx-7っすな
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:42:43.83 ID:hTR4UZhp.net
- >>38
>>41 NDのRHTを否定するんか？ あの方式なら納得できたんだがなぁ
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:42:47.88 ID:o1m7MX7L.net
- あ、違った
ロードスターか
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:43:09.98 ID:SRR0IgNJ.net
- まじでカッコいい
くそっ、お金さえあれば・・・
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:44:32.18 ID:FmBRzrzc.net
- いいんじゃないの
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:45:26.03 ID:NqL/c2+U.net
- これ出すならハードトップにして剛性上げて重量減らせ
マツダスピードチューンで100ccアップして、キレッキレ仕様出せ
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:46:06.00 ID:5CNqEhYK.net
- デルソル？
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:47:29.88 ID:o1m7MX7L.net
- 腹とかリアなんか見ると、かなり初代を意識してデザインしたんだろうけど
なんで吊り目にしちゃったかなぁ
あの、パカ目が開いた時の間抜けっぽさが、茶目っ気溢れるロードスターのイメージだったと思うんだけどなぁ
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:48:46.59 ID:lzwTE90D.net
- FIAT版でも出すのかな
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:49:45.51 ID:C1IOGoty.net
- ボディを低くしすぎたのが悪い方向に出てるな
リアガラスをもっと狭めるなりして低く見せれなかったのかな
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:51:16.68 ID:qYxUm6eV.net
- >>43
一生懸命否定してるのはお前だろ・・・
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:51:34.58 ID:CFoUue4y.net
- これって窓閉めたら
ただのサンルーフ仕様と変わらないのでは？
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:52:45.99 ID:b5298NVE.net
- コペンの屋根みたいなの
待っていたのになんだよ！
後ろオープンにしろよ
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:53:25.74 ID:EyZ/Jgq0.net
- 豪雨や大雪のときのＨＴの安心感はでかいよ
幌は耐久性も不安だし
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:53:33.06 ID:F9Aws17Z.net
- ひさしぶりいカッコいい車を見た感じ
ただ重いんでしょ
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:54:09.60 ID:xIadAJ2q.net
- マツダのエンブレムがなければ買いたい
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:56:41.66 ID:o1m7MX7L.net
- >>51
ちょっと懐古趣味っぽい感じが嫌、って人は居るかもしれんけど
一応、意味はあるんだと思うよ
着座位置をかなり低くして、フロントとリアをぴょこんと飛び出して作る事によって
風防としての役割 + 風鳴りなんかを低減してんだろな、コレ
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:57:15.04 ID:PMSBAeXO.net
- ファストバックスタイルがどことなくコルベットc3に似ているのはアメリカ人にとってポイント高いだろうなぁ
（なんだかんだ言ってもアメリカ人はコルベット好きだし）
どこぞのチューナーがスモールブロックv8（できれば本家のＬＴ1）積んだ魔改造仕様出さないかなぁ
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:58:35.43 ID:b5298NVE.net
- もうすこし
後ろ削ったら
オープン感覚だったのに
せっかく電動で空けたのにタルガじゃん
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 15:58:37.51 ID:xRL7Lm6a.net
- ポルシェ911タルガの電動トップだと考えたらお買い得だろ
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:00:17.17 ID:o1m7MX7L.net
- >>61
お、おぅ…
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:00:41.43 ID:5bho4bYI.net
- >>53
後ろは開くよ
サイドのピラー部分と上部の枠が残るだけ
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:02:03.54 ID:usEd4nH2.net
- 北米だとアパート前に路駐するし、幌は車上荒らしに狙われるから需要は高いと思う
郊外のシャッター付き車庫持ちは幌買うだろし
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:04:13.78 ID:IpAvOQmQ.net
- >>43
NCのRHTは特にサイドビューがあまりにブサイクすぎ
あれに納得できる感性が凄いわ
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:05:18.95 ID:+6gkFPw1.net
- 顔がキライ
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:06:53.04 ID:82/N7/H/.net
- あとはソフトフォロとの価格差とワパーウェイトレシオだなぁ・・・
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:07:50.60 ID:o1m7MX7L.net
- カッコいいし、綺麗だし、最近のマツダっぽくて良いとは思うんだけど…
だけど、ロードスターって俺の中では「カワイイ系」の車なんだよ
最初RX-7かと思っちゃったものよ
個人的にはロードスターのデザインとしては駄目出しをしたい（偉そうな事言ってすんません
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:08:03.32 ID:qYxUm6eV.net
- >>67
誤字ひでぇｗ
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:08:29.57 ID:s5PyDP7c.net
- フルオープンは既にあるわけだからな
このスタイルは正解だと思う
セールスは厳しいだろうがよくぞ出した
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:12:08.83 ID:rTBnyo9g.net
- 道路スター
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:13:47.57 ID:vCuR/cwN.net
- おお、宝くじを買うぞ
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:15:05.04 ID:2nJueS/Q.net
- >>72
グリーンジャンボ抽選の明後日が楽しみ♪♪♪
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:19:03.92 ID:JW/tGv8s.net
- これは普通に売れるだろ。
特に欧州と北米で。
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:19:24.85 ID:FytbnE+w.net
- 電動コケシ式シフトレバー
て、なんでないの？
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:19:50.15 ID:DXdyHQZ7.net
- オープンカーってオープンにしてる人少ないよね
めんどくさくなるのかな？
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:22:02.79 ID:Ph4g53m4.net
- マツダのデザイン力はとどまることを知らないな。すごすぎる。
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:23:18.09 ID:Lbtr4uBd.net
- ロータリーにしようぜ
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:25:17.36 ID:WRSA/VAk.net
- マツダのイメージはメッチャ田舎くさいから
最初から買いません
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:27:24.43 ID:WRSA/VAk.net
- ひところはマツダの車を買う人は
貧乏人の層って言われてましたから
そのイメージが今でもある
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:30:24.62 ID:9SAyQk8t.net
- ホンダもCR-Zデルソルをオープンカーとして出せばいい。
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:30:53.16 ID:Zpy3kjOb.net
- でも、お高いんでしょう？
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:31:00.55 ID:MOolmUq4.net
- おお、いいねえ。ところでイクラで売るん？
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:33:15.39 ID:2nJueS/Q.net
- 2000ccのモデルだとレザーシート370万くらいかな
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:33:15.51 ID:g7nONBwz.net
- はよロリータ載せんかい
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:33:32.10 ID:WdIxf3fB.net
- コメント読んだらどんだけジェラシーで批判してるんだよ
見苦しいし度量が狭いしかっこ悪い
動画見たが一言でかっこいいな
記者たちの歓声が期待以上だったから声が出たって感じだった
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:37:11.53 ID:rXhCQV4P.net
- フロントグリルが相変わらずダメダメだな
カッコ悪い
それとオープンカーファンはこんなサンルーフの毛の生えたようなの望んでない
が後ろからの見た目は良いな
妙な可変つけずに屋根付きモデルで出せばいいのに
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:38:53.08 ID:4xmK7jiF.net
- NCのRHT乗っててNDのRHT買うつもりだったけどダメだこれ
何でこんな中途半端なものを作ったのか開発者を小一時間問い詰めたい
本当にガッカリした
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:39:13.84 ID:wunM1pPA.net
- マツコネさえなんとかなれば…これ欲しい
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:42:32.29 ID:aT5r4Lx9.net
- RX-01市販化早よう・・・・
RX8 ロードスター 次期７開発再開前に頼むぞ１１１
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:43:59.79 ID:8/LtXW0+.net
- なんかすごいコレジャナイ感
つい先日NAの幌交換してかなり高くついたから（ロールバーとか色々着けてるせいだけど）次はNDのRHTにしようかと思ってたのに
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:45:09.52 ID:DhyBqHIO.net
- 冬の北海道でも乗りたいからこれいいな
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:45:38.45 ID:neqk3LF6.net
- >>87
完全なオープンカーのファンは幌モデルを買うだけだろw
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:45:50.73 ID:yL04v+Vq.net
- こういうのって電気自動車で出したほうがいい
んじゃまいか？
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:48:10.71 ID:kwH+d3hj.net
- >>90
マツダ「何それ？」
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:51:54.97 ID:4xmK7jiF.net
- オープン後がこれって誰得だよマジで
http://amd.c.yimg.jp/im_siggvUYeNJE7QRpxrmb7PIubuA---x900-y557-q90/amd/20160323-10241516-carview-003-3-view.jpg
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:54:52.34 ID:W/ZHjbKV.net
- 逆に
明日以降
幌モデルが改めて売れ始めたりしてw
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 16:58:17.59 ID:5bho4bYI.net
- >>97
それは実際あるかも
俺はRF割といいと思ったけどそれでも幌の良さはスポイルされてないから
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:00:30.90 ID:44Zpuvj8.net
- こんな中途半端にするんやったら
クーペにしたらよかったのに！
- 100 ：奈々氏：2016/03/23(水) 17:00:32.60 ID:bOJsU6VV.net
- 製薬会社が「病」をつくり出し治療薬を売りさばく
-論文捏造問題の背景にある肥大化したクスリ産業の闇--
http://diamond.jp/articles/-/54620
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:01:08.31 ID:tEAbiiH8.net
- 油圧開閉式ダンプ
https://youtu.be/CrDNJsU5Cmc?t=33s
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:02:05.04 ID:cFWmZuBy.net
- フィアット124版かっこいいよなー、絶対に我が車庫に入れるぞ
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:02:20.52 ID:UAArIvWu.net
- だっじおっぷんかぁ〜フタ隠れた〜
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:03:33.25 ID:FQYvVPyr.net
- でも、お高いんでしょう？
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:07:06.40 ID:qYxUm6eV.net
- 相変わらず叩きは声がデカいな
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:10:30.25 ID:wYHt4L82.net
- あんな小さな屋根パーツを引っ込めるだけで、随分大げさだな。
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:12:12.12 ID:CdzRXTnb.net
- なぜ完全なクローズドボディにしなかった？
オープンカーは普通のクーペより重いだろ
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:14:11.59 ID:qk+Knfn4.net
- ケツダにみえた
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:15:59.55 ID:ttZocn1s.net
- これなら日産のIDxに期待するしかないな
IDxは海外でも期待されてるし
日産は今絶好調だし去年最高益を出したから期待できるな
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:16:50.68 ID:2os88hE3.net
- >>29
脳内インプ 乙
オープンカー乗ったこと無いの
丸分かりだよ
ぼくちゃんはwww
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:18:31.46 ID:deXRjQd0.net
- デザインがいいのは認めるけど
所詮マツダだからこういうの出されても困る
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:19:22.35 ID:8/LtXW0+.net
- >>107
重くなる理由の大半は剛性確保の為の補強や電動トップのモーターだから元々オープンの設計のロードスターのクーペ版作っても軽くはならんよ
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:20:20.72 ID:tuZxJl7O.net
- フィアット版はいくらだ？
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:22:15.29 ID:QVz53S2R.net
- 400万位行くでしょ。
たかすぎて売れないわ
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:22:37.48 ID:qQHUH0Ox.net
- どうせ屋根なんて滅多に開けないからクーペ出せよ
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:23:26.08 ID:Ay7jGgc0.net
- 20ソアラのエアロキャビンを思い出すわ(雰囲気は跳ね馬のカリフォルニアだが)
トランクに収納するために無理してCピラーとリア窓のラインが歪になるより良いんじゃね？
NCだけじゃなくてZ4もISもベンツもプジョーもみんなそうだもん
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:23:30.01 ID:tuZxJl7O.net
- >>115
ロードスタークーペの悲劇は繰り返したくないだろうさ。
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:25:40.76 ID:4xmK7jiF.net
- NCのRHT乗ってる奴なら分かるだろ、クローズ時の左右後方視界の悪さが
あれがオープン時に無くなるから開放感があったのに
NDはあの邪魔なのがオープン時も居座るんだぜ
マツダは何でNCでRHTがあれだけ売れたのかを理解してないだろ
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:25:56.92 ID:KZAALj1y.net
- で、荷物はどこに載せるの？
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:27:26.87 ID:NGSUKtq5.net
- オープンにならないけどこういう仕掛けが必要ない
普通のクーペモデル出せば
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:29:26.36 ID:bjVL3tap.net
- >>119
トランクがあるよ
外車と違ってオープン時でもちゃんとトランクがあるのが
マツダの凄いところ
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:32:23.02 ID:IvRx5Kkc.net
- 前の型の電動ハードトップは綺麗にオープンだったんだけどな
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:32:39.66 ID:1Wz5Rb6E.net
- >>67
なんでそういうタイプミスするかねw
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:40:07.05 ID:t1tlj1Nl.net
- ただのタルガだろ、と思ったけど
後ろの熱線入りガラスが格納出来るようだ。
かなり解放感が違うな。
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:42:38.74 ID:qYxUm6eV.net
- >>109
あれお蔵入りじゃなかったっけ
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:43:03.20 ID:36LjaYsa.net
- 今の電池はすごいな
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:45:09.26 ID:8/LtXW0+.net
- >>124
いわゆるNA開けみたいにリアウィンドウだけ開けられるかな？
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:50:18.42 ID:tMxIZKT5.net
- やっぱ
ロードスターＮＡとかＮＢとか
マニュアル入門車のイメージがあるんだよね
かっこいいけど
ロードスターは低価格でいて欲しかった
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 17:50:22.95 ID:t1tlj1Nl.net
- >127
マツダの事だ、きっと設定している筈。
実車を早く見たいものだ。
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:04:35.59 ID:9O2Bi3wf.net
- とりあえずクルコンを搭載してくれ。
MTでもクルコンがあると高速走行が楽なんだわ。
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:10:31.61 ID:08Aoa3OL.net
- >>1
何か違う気がする…。
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:12:42.42 ID:wEbqRKYg.net
- クーペならもっと安くて、そして一番の売れ筋になると思うんだけど
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:13:23.00 ID:Bdmu9Tl9.net
- オープンじゃないバージョン作った方が売れるよ
昔のアメ車のクーペみたいでっかいガラスでクーペにしなよ
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:21:10.45 ID:M++QVtQ+.net
- このままクーペとして出してほしいな
http://img.response.jp/imgs/thumb_h2/1031218.jpg
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:21:42.21 ID:7JS3uZae.net
- 電動のソフトトップは考えなかったのだろうか・・・・
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:23:07.56 ID:vgPBkyQY.net
- マツダさん俺花粉症なんで
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:23:12.54 ID:iI42ziK6.net
- タルガトップがとは予想だにしていなかった
カッコイイ
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:24:27.08 ID:j8ITZOdg.net
- 尻がダサすぎよ…女とクルマは尻に魅力無いと。
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:26:51.24 ID:RieBbQiY.net
- ノスタルジックな形というか・・・コレじゃない感がはんぱないなぁ
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:29:25.68 ID:r1zSIPgC.net
- クローズドボディ版が出たら今度は「クーペ」って車名にしちゃうのか？マツダ
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:34:47.96 ID:d+ZZBGkW.net
- いつも思うんだが電動オープンカーのダサいところは
止まってるような状態でしか開閉できないところだよな。
時速150kmで走ってる時に開閉出来たら
チョーかっこいいと思う。
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:40:07.51 ID:DpGKa8DW.net
- オープン乗りの俺から言わせてもらえば、
中途半端なオープンいらねーｗｗｗ
走りも中途半端ｗｗｗ
エクステリアだせえｗｗｗ
マツコネ使えねーｗｗｗ
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:40:58.55 ID:Gt40RhYb.net
- >>142
やっぱオープン乗ると頭おかしいなるのかな
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:44:14.44 ID:iux4fUd+.net
- これルーフの格納場所がよくわからんが
屋根開けると後ろが見えなくなるってこと？
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:49:23.26 ID:L+DPEjuH.net
- 後ろは普通に今の車並みに見えるだろ。
カウンタックみたいなことはありえ無い。
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:49:27.39 ID:7reVYHOz.net
- 旧コペン買ってしまったがな(´・ω・｀)
後悔はしてない
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:51:14.87 ID:kGVnMWG7.net
- 実車みてみないとなんとも
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:54:01.33 ID:L+DPEjuH.net
- このスタイル見て美しいと感じない人とは正直語り合えない。。。
http://imgs.link/eKxvwa.jpg
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 18:59:31.77 ID:7reVYHOz.net
- >>148
http://kentspeed.net/wp-content/uploads/2013/10/s-DSC_5817.jpg
美しいんだけど俺はこっち系が好きだな
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:01:07.98 ID:08Aoa3OL.net
- ここまでするなら、Eliseの方が外観は良いと思う。
先代のようなRFにすれば良かったのにな。
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:03:20.17 ID:UCrj+Mws.net
- これはかっこいい
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:07:12.08 ID:iux4fUd+.net
- >>145
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1031137.jpg
２分割だけどこの状態で既にヘッドレストの後ろがゴチャついてるから
心配になっただけｗ メタルルーフのオープンカーはトランクに格納
されるけどコイツは違うみたいから。大きい方の屋根が平らにしまえれば
後方視界は確保されそうだな。
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:09:01.28 ID:6GuRE1sh.net
- この車はカーセクスできますかぁ
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:15:24.97 ID:uWIYVtCY.net
- >>153
排気管にぶち込め
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:19:38.97 ID:7reVYHOz.net
- >>153
コペンで青姦出来たくらいだから余裕だろうね
ただオープンしないと窮屈感満載で無理だったわ
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:21:11.39 ID:krk2Q5uI.net
- マツダにしては、まぁまぁいいデザイン。
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:24:46.53 ID:k772mVfn.net
- イケてるねーマツダ。クソ過ぎニッサン。マスターベーション ホンダ。
論外 ミツビシ。
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:26:30.90 ID:F1DLZ4OI.net
- えっ
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:26:31.82 ID:7reVYHOz.net
- >>157
トヨタ万歳スバル
塗装が薄いよ鈴木
マフラー落ちるよダイハツ
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:26:44.27 ID:SbkoVQS4.net
- でも、お高いんでしょう？
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:28:15.36 ID:2jhA7f3Z.net
- クローズのスタイル、めちゃカッコいいな
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:40:02.21 ID:ovMRWaN3.net
- 後ろはいいな
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:41:50.86 ID:chlAfoTU.net
- おいくらですか？
1500のレザーが欲しいわ
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:45:52.58 ID:KI+Gx7I1.net
- なんか想像していたのと違うわ
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:46:47.72 ID:8cc2uPND.net
- う〜むヘッドライト以外は好みだ
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:49:17.58 ID:EiORNv/+.net
- で、WCOTYはどうなった？
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:55:47.65 ID:5bho4bYI.net
- >>166
明日の発表みたい
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:56:46.33 ID:aozQ9fzF.net
- 86とどうしてここまで差がついちゃったんだろ…
マツダ＝恥ずかしい は当分消えそうもないね
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 19:59:17.97 ID:qYxUm6eV.net
- >>168
アホの脳内設定なんて知らねーよ
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 20:06:47.54 ID:GoRCdqid.net
- こんな車は今時流行らないのに何故発売するの？そんな余裕があるの？
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 20:12:10.86 ID:lB8ChSsf.net
- 可動式Ｂピラーのリアエンドがボディラインに沿って
斜め後方の視界を妨げるように絞り込まれてるけど
これってどうなんすかね？
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 20:16:57.09 ID:RYRBpRyD.net
- 旧コペンから乗り換えてもいい
手動はめんどくさい
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 20:21:46.44 ID:5a0epGf0.net
- 天井固定して小型クーペにしてしまった方がいい
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 20:41:00.94 ID:jBPkUL5e.net
- ここから派生して幌トップの２Lが出ると予想
俺は待つよ
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 20:44:37.76 ID:7JL7bg6N.net
- >>170
お前ほんとつまらない奴だな。
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 20:59:36.36 ID:Gh2Bjx8i.net
- 蘇ったデルソル
>>171
いまどきは結構な数のメーカーが斜め後ろの視認性は無視してデザイン優先にしてる
個人的にはいい傾向じゃないとは思うけど、そういう流れ
ランボよりはマシですってのが言い訳なのかもしれないけど
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 21:12:11.53 ID:jORFvERo.net
- 斜め後ろからのスタイルは良い。
しかし真横のスタイルが・・・・残念。
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 21:19:35.62 ID:YUkOWC6/.net
- 普通のハードトップ車で良くね？
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 21:21:44.77 ID:TGOqgGjk.net
- >>119
ここや
http://jp.mazdacdn.com/common/assets/cars/roadster/img/rf/roadster_rf_gallary_img12.ts.1603222350514930.jpg
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 21:21:57.20 ID:/2t7MEDD.net
- リヤピラーみたいなのなんとかならんのか？
S660やTバールーフみたいなやつだとなんの開放感もないのよねこれはゴミだわ
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 21:24:42.82 ID:jORFvERo.net
- >>149
俺はビキニトップの方が好きだな。
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 21:47:03.43 ID:rXryqcix.net
- 普通にクローズドのクーペでも良かったかもや
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 21:48:24.86 ID:1BHu8eLM.net
- ハードトップってないの？
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 21:53:53.19 ID:wMdH8DuN.net
- >>96
ロールバーだと思えばそれほど変でもない
そもそもフルオープンにしても後ろなんか殆ど見ないし
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 21:55:39.70 ID:NXgDteIJ.net
- ソフトトップはイタズラ心配だけどサッと開閉できて頭上ひろびろ
電動ハードトップは素敵スタイリングだけどタルガ
うーんハードトップ待ってたけどこれは悩む
はやく試乗させてくれ。乗って決める
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 21:58:23.49 ID:xB1zBwOt.net
- 何でロードスターって普通の完全なハードトップ出さないの？
簡単に出来そうな気がするけど
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 22:00:56.58 ID:yxlMnnVF.net
- だっせぇぇぇぇぇ！！！
CR-Xデルソルじゃねーか！
ただでさえ高いNDの価格が更に20万アップ、そしてどうせクソみたいなカラバリなんだろ？
重量増は0〜15kgくらいだろうが、こんなダサいタルガトップ誰が買うんだよwwwww
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 22:02:47.09 ID:tiGzVLoe.net
- この色は、夜にライトに照らされたらめちゃかっこいいよ。
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 22:04:03.93 ID:qYxUm6eV.net
- タルガタルガ吠えてるのはホンダ信者か？
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 22:07:32.63 ID:Paonkalm.net
- マツダナルドの貧民車か
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 22:08:03.35 ID:QfvkAbhO.net
- 朝鮮汚物ステマツダ
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 22:16:08.68 ID:4Wo9/9E5.net
- これ欲しいなあ金ないけど。
おもちゃはコペンが精いっぱい。
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 22:23:16.86 ID:JcA9ArHS.net
- 日本ではさっぱり売れてないロードスター。
マツだの迷走が止まらないね。
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 22:30:00.05 ID:LZga+8Q1.net
- カッコ悪
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 22:33:41.40 ID:YMJB8FC9.net
- キレイだなぁ
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 22:39:57.40 ID:WAz9f1F6.net
- だっせえｗ
漂うキモオタ臭ｗｗ
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 23:19:00.00 ID:YMJB8FC9.net
- これダサイという人も多いのか
何がカッコイイんだろう
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 23:23:55.46 ID:RcpQDsYt.net
- こんな電動化するなら、先にドアミラーの電動格納を仕様に加えろよ
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 23:25:50.28 ID:5bho4bYI.net
- ミラーの電動格納ｗいらないｗｗ
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 23:26:27.90 ID:UCRIYlRm.net
- ルーフを閉じた姿を見て思ったんだが、クーペルックだとトランクって邪魔なんだな
後ろを30cmくらい切り落としたほうがシルエットに一体感が出る気がする
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 23:32:06.50 ID:LZga+8Q1.net
- 昔のロードスターを含めて
ロードスターは斜め後ろから見るのが一番カッコいいと思うがこれはだめだ。
後ろもダメ。
見てるとマジでストレスがたまる。
吐きそう。
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 23:43:48.63 ID:qYxUm6eV.net
- >>201
病院行け
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 23:46:44.04 ID:L+DPEjuH.net
- >>201人それぞれかもしれないがこれは素直にかっこいいと言う意見の方が大勢を占めてるな。
俺はこんな真のエロいスタイルの国産車が出たことに歓喜してる。
- 204 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 23:48:21.70 ID:u2RHDYiX.net
- スタイリングも大事だわな
- 205 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 23:48:54.08 ID:LZga+8Q1.net
- NCみたいなRHTがいいな。(´・ω・｀)
- 206 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 23:49:48.47 ID:08Aoa3OL.net
- >>205
俺もそう思う。
どうしてこうなった？
- 207 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 23:51:14.61 ID:YMJB8FC9.net
- >>201
かなりの精神病だぞ
おかしな事件起こす前に治したほうが良い
- 208 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 23:51:52.40 ID:n6sXzmhZ.net
- 確かに万人受けするデザインではない。
拒絶反応を示す人もいるだろう。
だがこれで良い。
そもそもスポーツカーは数売る車ではないのだし、強烈に気に入った人だけが乗れば良い。
良くも悪くも目立つのは間違いないし。
マイナスであれ関心が持たれるデザインというのは成功だよ。
最悪なのは存在感の全くない空気みたいなデザインの車で無関心になられることなのだし。
- 209 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 23:53:17.60 ID:YMJB8FC9.net
- 車のデザインを見ていてストレスが吐きそうになるほど溜まるとか要精神鑑定だろ>>208
- 210 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 23:55:50.35 ID:nevN058R.net
- さすがにこれは重くなるだろうから2Lエンジンが待たれるな
- 211 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/23(水) 23:59:31.08 ID:bPlZuz7h.net
- >>203
大半占めてるのかー
じゃあ、一般的にはカッコいいんだね。
- 212 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 00:02:31.49 ID:2rOFSknL.net
- 目がとがりすぎてて受け入れられない
- 213 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 00:05:48.68 ID:9gXbjiZC.net
- >>15
高級なのは40km/hくらいでも出来る
- 214 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 00:08:43.83 ID:4bbwNOh7.net
- カーボンでクーペ作ってくれ。高くても何とか都合するから
- 215 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 00:13:34.09 ID:zVvhMnJY.net
- 全体的にフォルムは結構かっこいい。
だけど、ライト周りの意匠がキモくて台無し。
- 216 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 00:18:27.77 ID:tUbwUh+5.net
- なぜ魂動デザインにしなかったのか。
マツダ100周年のRX-VISIONはめちゃくちゃかっこいいのに。
- 217 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 00:20:50.08 ID:xvBFMVg4.net
- >>216
これも魂動デザインだぞ
- 218 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 00:24:11.01 ID:cSkqFZ3F.net
- >>214
カーボンだと最低2千万からだぞ？
- 219 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 00:33:45.45 ID:nsUHVvGv.net
- オープンカー好きからは見向きもされない
オープンカーにあこがれてる人が買っても常にいつかは本物のオープンカーに乗りたいって
オープンカーとすれ違うたびに引け目を感じる中途半端
- 220 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 00:37:04.35 ID:SYsTig/K.net
- >>15
ボクスターは50km以下だったら開閉するよ
- 221 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 00:43:15.22 ID:35N0aSSe.net
- >>219
いいから病院行けって
- 222 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 00:44:59.86 ID:Y57ruLUa.net
- >>220メタルHTと幌を一緒に考えちゃ駄目でしょｗ
- 223 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 00:52:17.02 ID:SYsTig/K.net
- フェアレディ2000
が好きだな
俺は
あんな感じで復刻版出して欲しい
最近のロドスタはBMWっぽくて嫌だな
ヤッパ車は箱型がイイ
- 224 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 01:18:02.21 ID:IF6sdEDN.net
- あれ？
今までのロードスターって、こういうこと出来なかったの？
- 225 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 01:39:17.00 ID:z7ao7q5Q.net
- これでバイパーRT並みの出力なら間違いなく買うけど
エクシージより遅いんだろマツダのなんちゃってカーだし
とはいえ、買うかもしれんな2Lツインターボ
- 226 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 01:40:44.81 ID:xvBFMVg4.net
- >>225
速さを求めるならほかに適したクルマよりどりみどりだろ、何故ロードスターに来るw
- 227 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 01:46:07.14 ID:+4+mZIF4.net
- 全然売れてない失敗作に早くもテコ入れ笑った
- 228 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 01:47:23.95 ID:35N0aSSe.net
- >>227
元々予定されてたのに何言ってんだこいつ・・・
- 229 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 01:56:42.82 ID:1TJspI6a.net
- 早くもステマツダ発狂笑った
- 230 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 02:02:48.99 ID:Y57ruLUa.net
- そもそもこれを待ってた層が今のND買ってないだけなんじゃないの。
それと追加の2.0リッターな。
- 231 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 02:03:43.67 ID:sc16t6gi.net
- これでFDの顔だったら良かったのに。
- 232 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 02:10:23.67 ID:7jFWX+l7.net
- コペンで十分だと確信した。
- 233 ：八月十五日に生まれて＠九月十五日に恋をした[壁]ω・。)：2016/03/24(木) 02:12:56.76 ID:3VH65chO.net
- >>1
(´･ω･`)これでミラーレスにしてくれたら絶対買ってやんよ
開発はよ
- 234 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 02:13:25.59 ID:UaDTIHII.net
- プジョー206CCより好き
- 235 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 02:16:59.74 ID:cFeM8OhL.net
- デザイン、外観はフロンドなど歴代で一番かっこいい。サイドも見た目
良好ラインも良い。リアランプかかなり個性的だが良し。
ボディ剛性も立派。車重も相当軽めだ。操舵性よし前後車重配分も
いいんでないの。内装は本皮とか凝ったメーターの方が好みだが
樹脂やシンプルメーターでもオープンらしくいいんでない。
ただ、一人で乗るには良く回りレスポンスも良く燃費も良いエンジンも
2人だとちょっとかったるいかな、1.5Ｌ。なので2Ｌモデルが良い
しかしちょっと吹けや高回転馬力が
これがＳ2000の250馬力エンジンだったらなあと思う、我儘野郎でありました。2Ｌせめて200馬力欲しいぞと。
しかし割り切って乗るのは良いが、非常時用でも4人乗れない2人乗りオープン車はやはりタコである、 特に高くて燃費悪い外車乗る莫迦ｗ
と言う基本的な考え変わらず。風切爽快感？ んなもん窓開けてサンルーフあけりゃ
一緒じゃん、転倒横転時の上方構造もオープンは華奢だ、頭打って首折れて死ぬなんぞ嫌なこった。
そう言う訳なので軽快痛快ＦＲでも自分が買うのは2ｂｙ2以上です。
良い車だけど、さようならロドスタ。 狙うは別な車ナリ
- 236 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 02:23:09.80 ID:p6w7/FeQ.net
- 方輪が水溜りとかを通って方向が狂うのが恐ろしいんだから、
運転の楽しさならただのＦＲで冒険するより（アレは付いてるのか？）、
中古の軽だろうとパートタイム４駆への切り替え付で安心した方がましだと思う。
- 237 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 02:29:27.47 ID:W8szPZCZ.net
- このまま出たら日本車の中で一番かっこいい車
- 238 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 02:33:49.07 ID:mR4sR82v.net
- >>237
病院行け、池沼
- 239 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 02:44:02.59 ID:5VJ1wyIg.net
- クーペデザインも悪くはないんだが、絶対的に車幅が足りない。
このまま片側6cmはオーバーフェンダーにすれば見れるようになる。
あとは10cmくらいトランクが短くなれば更にイイんだが、そうするとZ34の廉価版とか言われるし難しいな。
- 240 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 02:45:25.91 ID:LTald3jV.net
- >>214
アルファの4Cでいいじゃん
- 241 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 02:45:40.87 ID:5VJ1wyIg.net
- >>225
エキシージより遅いしエクシーガより遅い。
- 242 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 02:51:02.28 ID:W8szPZCZ.net
- 今までのロードスターよりRFのほうが
高級感が出ていて複雑な曲線美が際立ってしっとりしてる
- 243 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 03:13:09.38 ID:kQ2yAq6C.net
- >>235
馬力馬力って使いもせん馬力が好きなやつ、
そんなに馬力が欲しけりゃECUとか排気系とかいじればいいじゃないか
なーにが狙うは別の車じゃい、ブランドカバン必死で買ってるアホが
- 244 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 03:24:47.96 ID:O3kWL7uD.net
- オープンツーシーターって最大のアイデンティティ以外は大好きなスペック
てんこ盛りなんだけどな、ロードスター。この車台にちょっと重くなっても
いいからデミオ辺りのガワ付けてくれないかな。出来たら3ドアでｗ
- 245 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 03:26:13.20 ID:NShOBoYs.net
- もっとスパルタンなクーペが欲しいって話がたくさん出てることはマツダも分かってるだろうから
そのうち出るだろうね
- 246 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 03:29:18.07 ID:x0msq8F4.net
- 雨漏りとかは大丈夫かな？耐久性あるなら電動開閉は良いなあ
幌開閉は日本の気象だと不安も感じてしまう場合もあるだろうし
- 247 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 03:45:33.94 ID:cFeM8OhL.net
- >>243
そんなに馬力が欲しけりゃECUとか排気系とかいじればいいじゃないか ＿＿＜
お前はお金手間暇職人芸がかかる割に血が滲むような努力してもロクに馬力が上がらない
ＮＡチューンの実態を何も知らないんだろなｗ 本当に大変なんだぞあれは
一方のターボはちょいと吸排気効率上げただけで馬力だけで無くトルク
も大幅増大する、ＲＯＭその他を本格的にいじれば、2Ｌ直4ターボで
280馬力以上300超えまで持ってく事も容易い。２Ｌ直４ターボのランエボや
インプレッサの例を見ずとも以前多かった国産2Ｌターボスポーツその他を
知ってればすぐ分るはずだが。
まあロドスタがシャフトやエンジンブロックシリンダー、コンロッドピストン
クラッチ等強度や耐熱性などターボ装着のそれに対応可能かと言うと怪しいけどな。ヨタ86などは
トラストやＨＫＳのＳＣキッドやターボキッドを装着するとと馬力＆トルクも比較的スムースに
大幅増大で魅力ある車になって居る。耐久性も問題無いようだ。
余談だが俺は86を狙うとは言うつもりは無いｗ
- 248 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 04:22:07.49 ID:YL/BjNA8.net
- 非オープンのロードスターがほしいです・・・
- 249 ：オートサプライヤーフジイ：2016/03/24(木) 04:55:13.00 ID:Ns8zMiRd.net
- これカスタムペイントして乗りたいな
- 250 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 05:09:33.64 ID:Y57ruLUa.net
- >>244>>248
そんなあなた達にこんな車あったらどうよ。
https://youtu.be/Qazh-ihJonE
- 251 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 06:06:56.32 ID:ZDSsMUr7.net
- トヨタのロードスターはどうなった
- 252 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 08:30:04.57 ID:dGNtyv7w.net
- >パワートレインは、ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.5」と「SKYACTIV-G 2.0」を市場ごとに適切なラインアップで展開。
>北米仕様車には、「SKYACTIV-G 2.0」を搭載する。
結局、日本で2リッターは出るの?
- 253 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 09:26:33.75 ID:bExxLOpu.net
- 乗ってみると視界、感覚的に変わらないのではないかな〜
- 254 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 10:14:25.51 ID:8G6K5Mxg.net
- >>15
うちのプジョー206ccも10km/h以下で走りながら開閉できる
それにしてもこの方式だと風の巻き込みは少ないだろうが開放感に乏しいだろうな
- 255 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 11:01:15.02 ID:VeEbyiQo.net
- いっそ、クーペを出してくれよ
- 256 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 11:04:42.73 ID:jIf42bbr.net
- >>253
S660とビートだとどっちも後ろにエンジンあるせいで斜め後方視界はもともと良くないのでさほど開放感は変わらなかった
ロードスターも今のはサイド高いから似たような感じかもね。NA/NBの頃は後ろすっぽ抜けだったからあれを塞がれたら邪魔に思うだろうけど
- 257 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 12:22:46.54 ID:Y57ruLUa.net
- 2.0L出ること確定したな。
ｂｙどこよりもマツダ情報の確度が高い中国新聞
- 258 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 12:29:41.63 ID:Y57ruLUa.net
- ソース貼り忘れてた。
中国新聞
http://imgs.link/GLEhBS.jpg
- 259 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 12:39:16.25 ID:/2Rruo30.net
- 文句言ってる奴は幌モデル買えばいいだけ。
あと、クローズのクーペが欲しいって言う奴は、
かつてロードスタークーペが爆死したのを知らんのか？
- 260 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 12:40:10.43 ID:DJnZrvKI.net
- おおおおおお！！！！
- 261 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 13:10:35.23 ID:kyx/XQqI.net
- >>259
なに言ってるの？
幌が嫌だから待ってたんじゃないの？
それを幌買えば良いってどういうこと？
説明して。
- 262 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 13:14:33.26 ID:/2Rruo30.net
- どこのだれが待ってたんだよ、
フルオープンがいいとか、そんなレスばかりじゃん？
そんなの、治安の悪い所に住んでるおまえぐらいだよ。
- 263 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 13:17:30.89 ID:TmdPh+q9.net
- >>261
フルオープンのハードが欲しいなら、slやslk、次期slcでも買えよ貧乏人。
- 264 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 13:29:08.04 ID:kyx/XQqI.net
- >>263
ロードスターが欲しいって言ってるんでしょ。
説明して。
- 265 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 13:31:46.45 ID:NFyZDJXy.net
- 外観ポルシェみたいだな
- 266 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 13:34:28.84 ID:+xRk8Rh8.net
- この
ちょっとメタリックの強いグレーがなかなかいい感じだわ
- 267 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 13:37:08.57 ID:MnGBqoYc.net
- マツダの電動ルーフトップとかすぐ故障しそう
- 268 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 13:46:17.21 ID:FjJBOq83N
- ホイールベースが短いけれどトランク確保しなきゃってなって
こういう形状になったらしいね
サイドのラインすごく好き
- 269 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 13:39:41.67 ID:zKMAnOVc.net
- 幌の方が安牌だね
雨降ってきた時に壊れてて閉まらなかったら目も当てられない
- 270 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 13:40:33.54 ID:Y57ruLUa.net
- >>267ところでNCのRHTがすぐ故障したか？
- 271 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 13:52:47.75 ID:UsP+VF/V.net
- 海外で売るなら屋根空かないとダメよ。
日本とは感覚が全然違うし、オープン・コンバ・タルガ等々の相当拘ってる
層がいるのは確かだしな。
- 272 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 13:54:25.54 ID:0Gpq7spy.net
- これは好みの問題だろう
個人的にはこっちが好きだ、特にクローズドのデザインがいい
スポーツカーらしいし、車の剛性も上がってそうだしさ
- 273 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 13:56:44.39 ID:KEVHZFfL.net
- かっこいい、ほしいな
いくらぐらいするの
街中で楽しむには、大排気量はいらない、小型軽量で小排気量を、ブン回す。
- 274 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 14:02:44.05 ID:3SNwVaAt.net
- >>271
普通のクルマでもサンルーフの売れ行きが全然ちがうみたいだしな
日本じゃ絶滅危惧種なのに
- 275 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 14:47:43.27 ID:vfbuwfbs.net
- メタルスライムっぽいな。
欲しいけど無理だわ。
でもまだロータリーやってるの？
今の好調はロータリーの鎧を脱いだからじゃなかったのか。
- 276 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 15:28:29.63 ID:BHszhthZ.net
- >>203
カッコ良いか好きか嫌いかは意見が分かれてもおかしくないけど、吐き気までするとなると普通の感覚じゃないわな
- 277 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 16:02:03.80 ID:Nitq5fZJ.net
- 今や車のデザインなんて制約ばかりで自由度が低い、
にもましてロードスターならサイズや軽量化なんかも大変
過去の名車のプレッシャーの中よく頑張ったとしか言えない
でもこのドブネズミみたいな色は嫌い
- 278 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 18:09:59.58 ID:ey7elXTH.net
- どうせバックモニターつけるんだから後方視界は気にするな
- 279 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 18:20:09.89 ID:SMVotneZ.net
- ロードスターは「ルーフを開けることができる車」じゃなくて「ルーフを閉めることができる車」なのにな・・・
- 280 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 18:31:45.51 ID:KFvMu/Fy.net
- >>254
オープンモデルを求める層向けじゃないから...
- 281 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 18:34:20.66 ID:Lb9KIfyO.net
- 元が潰れたカエルみたいな醜いデザインだから
屋根がついてもやっぱりダセーな
- 282 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 18:43:29.69 ID:FKYHFVpz.net
- うしろ格納が開閉中はオカマ脆弱性が極限にまで高まる緊張感がたまらない車だな
ポルシェとの共演はNG
- 283 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 19:00:27.76 ID:lbVrKdT2.net
- マツダの赤は広島カープのヘルメットの色
- 284 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 19:09:42.88 ID:hdvFwdZr.net
- ソウルレッド共産キムチ色
- 285 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 19:10:24.05 ID:qZgc47G7.net
- オヅラさんの帽子も電動式にしたらこんな機構で後方にパタンと格納されるんだろうな
- 286 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 19:14:43.02 ID:IF6sdEDN.net
- >>285
おいおい帽子だと！
どっちが本人だと思ってるんだよ…
- 287 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 19:25:47.08 ID:8ny1aUlI.net
- >>283
順番が逆
- 288 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 20:29:19.71 ID:Kh23cFiT.net
- やはり2000を積むとの話みたいです日本仕様がです
いったい幾らになるんでしょうか？
- 289 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 20:31:39.29 ID:Kh23cFiT.net
- 北米の幌は今は日本円で幾らの設定？
- 290 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 20:33:47.49 ID:1iWyiIGI.net
- えーな
- 291 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 20:35:19.88 ID:xQyZQCHQ.net
- 上と下で違う時代の車がくっついたみたいだ
上が古臭い
同じデザイナーか？
- 292 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 20:37:22.77 ID:35N0aSSe.net
- >>289
大体280万円〜352万円
- 293 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 20:42:22.21 ID:LH/wq1xr.net
- 赤なら気にならないかなぁ
- 294 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 20:42:47.00 ID:Kh23cFiT.net
- >>292
それらにRF機構分が40万位と予想すると320万から390万付近が日本での予想価格ですかね
実質中間グレード以上は総額400万ですね
- 295 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 20:43:13.86 ID:mQGbYDsZ.net
- >>292
アメリカの購買力で言うと、日本の1/3程度で、しかも諸費用
安いので、日本で100万円の車を買う感覚より安いな。
- 296 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 20:45:52.05 ID:Kh23cFiT.net
- 高いから1500のRFを出してくれって話になったら笑えますね
- 297 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 20:53:12.44 ID:mQGbYDsZ.net
- >>291
世界的に、仕事から引退した60代にノスタルジーで売るデザインだな。
フェラーリ250GT、ニッサンS30Zとか
- 298 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 21:07:02.16 ID:ksep2rdU.net
- http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/749/485/html/08.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/749/485/html/09.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/749/485/html/10.jpg.html
重心が高くなってしまってるから後ろから見たらダサイ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/749/485/html/16.jpg.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/749/485/html/17.jpg.html
前から見てもダサイ
- 299 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 21:15:36.00 ID:eD0hdizg.net
- 真横のデザインが何か既視感があるなと考えてみたら
1970年代のコルベットC3型だった
米国ではソコソコ売れるかもしれない
- 300 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 21:23:40.33 ID:MpN3gXOC.net
- ワッチョイで車種板追い出されたウン千葉がここぞとばかりに大発狂ｗｗｗｗ
- 301 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 22:02:15.76 ID:hbZtaVnd.net
- >>298
どこから見てもカッコいい
- 302 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 22:51:17.41 ID:ciVTvXWW.net
- 同時期発表のインプレッサ、GTRのガッカリっぷりとは大違いだな
- 303 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 22:51:51.17 ID:hbZtaVnd.net
- 速報
ロードスターが世界カーオブザイヤー、及び世界カーデザインオブザイヤー同時受賞
- 304 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 22:52:02.14 ID:Xp8mrlmW.net
- >298
このレトロ感がたまらんなあ。
- 305 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 22:54:26.55 ID:C89Lgxqd.net
- >>296
1500ccがロードスター専用チューニングエンジンで
2000ccは普通のエンジンなのでコストはそんなに変わらない筈
重くなった分トルク重視の2000ccの方が相性いいだろうし
対外的には値上がり感の緩和に使える
- 306 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 23:36:06.64 ID:EeErUOdm.net
- くそダセェ
ロードスターは3台目の初期型がいまのところベストデザイン
- 307 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 23:41:18.73 ID:0fLcJ0f0.net
- クーペ出せアホが
- 308 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 23:42:43.33 ID:cFeM8OhL.net
- これ、クーペが出たりするといいかも
あと1.5Ｌがエンジン関係、シャフト、クラッチなどターボ装着に絶える
強度でＨＫＳとかから後付ターボキットが安めに出ると面白いんでない。
テンロクターボとか例はあるが、1.5でもターボなら馬力トルク共に
大幅増可能。車重は軽いので最高な車になるんじゃないか
1.5ベースならフロントもそう重くならない。デザインは歴代最高だからね
ちょっと期待しまっす
- 309 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/24(木) 23:43:03.48 ID:0fLcJ0f0.net
- そんでこの目があかんわ
- 310 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/25(金) 01:10:58.07 ID:1nGOLM26.net
- またアンチが発狂するなｗ
マツダのロードスター、世界カー・オブ・ザ・イヤー受賞：朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASJ3S4CY0J3SPITB00T.html
- 311 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/25(金) 02:50:30.49 ID:xRNJ9pa5.net
- リアウィンドーの感じが好きじゃない
ピラーに合わせて斜めがいいけど電動開閉的に無理なんだろな
- 312 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/25(金) 02:53:17.97 ID:xRNJ9pa5.net
- このケツの感じだとフロントもフロッグアイ、丸いライトじゃないとイマイチ
- 313 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/25(金) 03:12:26.91 ID:vA237SOK.net
- >>1
う〜ん、これってタルガだよなあ・・・
やっぱフルオープンの方が開放感あって楽しくていいなあ
- 314 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/25(金) 03:25:52.76 ID:gVzoRN0y.net
- >>308
歴代のロードスターでクーペがでなかったのは、何か理由があるのか？
- 315 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/25(金) 07:01:06.25 ID:G+gQAujj.net
- 初代ロードスターはシンプルでカッコ良かったのにな
2代目以降にはまるで受け継がれなかったのには笑うわ
- 316 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/25(金) 07:02:10.89 ID:+mDS8Qd6.net
- これはおーぷんかーじゃねえ。樽がだな。
- 317 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/25(金) 07:37:07.92 ID:WxG+/MFV.net
- マツダ頑張ったな、ここの連中は文句言って100%買わんから流しとけ
- 318 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/25(金) 07:46:41.07 ID:bGhLq1Dy.net
- タルガって言ってる時点で大して興味無さそうだしな
- 319 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/25(金) 09:26:03.24 ID:n0Gu+yr2.net
- よく頑張ったな。この低価格で、これだけの機能とスペックを
出すのは大変だっただろう。
- 320 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/25(金) 10:03:11.51 ID:HSacLj1B.net
- セカンドカーとしてならオープンで乗る方が多いだろうから幌で良いけど、
一台持ちならこういうのになっちゃうね。
- 321 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/25(金) 10:07:01.02 ID:n0Gu+yr2.net
- >>320
地域の気候と治安による。
- 322 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/25(金) 15:52:22.13 ID:4iuKG4SG.net
- >>282
そんなデフィートデバイス搭載車と並べないでね
ホラッチョ メルケル
ホラッチョ ボッシュ
ホラッチョ ワーゲン
ホラッチョ ディーゼル
ホラッチョ ドイツ
- 323 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/25(金) 16:08:11.04 ID:Cdzt2Q6K.net
- >>314
2代目にクーペあった
- 324 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/25(金) 17:21:57.20 ID:t45VrtKh.net
- >>141
50kmで幌開けると、結構な勢いで風を巻き込むぞ。
150kmで開けたら幌ごとすっ飛んでくわ。w
- 325 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/25(金) 21:11:03.19 ID:YL8JQ21p.net
- 007のボンドカーっぽい。
- 326 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/25(金) 21:53:23.57 ID:kPgACgfk.net
- S15ｼﾙﾋﾞｱみたいに出来んかったんかいな
(´・ω・｀)
- 327 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/25(金) 22:53:52.69 ID:n0Gu+yr2.net
- >>326
そー言う人は86にお乗りください。
- 328 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 01:03:27.63 ID:MdP6SkCi.net
- 今日発売のベストカーとCARトップを立ち読みして来た
両誌とも想像イラストを載せいていたが
正式に発表されたあとにあの間違ったイラストを載せてしまうのは
ちょっとかわいそうになったｗ
- 329 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 01:12:59.54 ID:ClvmAScR.net
- >>141
ポルシェは走りながら開閉してカッコつけられるよな。これも出来ないんかな？出来ないなら改造して出来るようにするわ。
- 330 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 01:21:52.78 ID:ctH13i+A.net
- 折り畳みトップに余計な強度持たせたら重たくなるだけじゃん。
しかも車体の上の方が重くなって重心も上がるし。
そこは割り切ってOKだと思う。
- 331 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 06:48:24.75 ID:HMZjWSTS.net
- アウディTTも50kmで開閉できるし、リトラクタブルハードトップのBMW Z4も40kmで開閉できると言ってたぞ。
マツダの10kmが遅すぎるだけ。
- 332 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 07:00:24.41 ID:HGVox1G1.net
- 屋根の折り畳み機構のヒンジ部分の強度と重量増から考えた妥協点では？
あと、カタログ上で10km/hを保証するなら、安全率や量産時の個体差による
バラ付きを考慮して、40〜50km/h時の風圧を考慮した設計はしているかと。
- 333 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 07:52:44.19 ID:1v3IYn8n.net
- 強度を持たせようとして重たくなるよりは良いかな
- 334 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 08:09:16.61 ID:mbS2c8Vj.net
- ロードスターを見かけるとまず間違いなくボッｔお一人様乗車で
身長もちんこも控えめでガリガリに痩せた人が多いですね。
そこまで重量にこだわる姿勢は格好いいと思います。
- 335 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 08:15:43.31 ID:MxPesree.net
- >>331
>アウディTT、BMWZ4
ロードススターの2.5倍の価格帯？ そりゃ部材、モーターが違うよ。
- 336 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 09:10:46.50 ID:+BCJ6Oo/.net
- >>331
どれだけ余裕を見ているかにもよるわな
それこそ静止状態でも、風速10mの風なら
時速36km相当になるんだしさ
- 337 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 12:51:44.99 ID:/FQM7E39.net
- >>258
電動は2Lなんだ…重いから？
- 338 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 14:24:21.39 ID:ctH13i+A.net
- フルオープン：1.5L
RF：2.0L
こういう棲み分けはあっても良いだろう。
- 339 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 14:36:39.11 ID:cJ0Dq+Gu.net
- もっと重くなったりカッコ悪くなったりトランク犠牲にしてもいいから
こんな中途半端なオープンじゃなくて全部格納できるのをつくって欲しいわ
NCのRHT乗っててNDに乗り換え考えてる奴は自分も含めてそう思ってるだろ
- 340 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 14:42:26.06 ID:wZCNFsP/.net
- 以前あったオープンにならないロードスターのクーペは出ないの？
- 341 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 14:43:46.99 ID:1M8DYv2i.net
- >>339
ほんとこれ
もう幌にするわ
- 342 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 15:03:47.12 ID:gnB4Zj9q.net
- >>331
今日カポーが乗ってたの観た。40代っぽかった。
- 343 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 16:29:46.75 ID:PJAn9PCW.net
- いや全部無くなれとか言ってる奴マジで幌でええやん
- 344 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 16:33:48.09 ID:ctH13i+A.net
- >>343
その通り。
全部折り畳むなら幌仕様なんていらねーじゃんｗ
- 345 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 18:01:24.10 ID:b+/BhYxg.net
- >>343
いやほんまソレ
- 346 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 18:28:42.28 ID:ycQeQWI7.net
- タルガ なんで？今どきダサい ND幌のほうがいいよね
スレ初めのところで誰か書いてたけど
ほんとに開けてダサいND RF 閉めてダサいNC RHT
だけど、閉めてダサいNC RHTの方がマシ
これ好みがハッキリ分かれるだろうな
待ってた奴はこれ見てガッカリで中古のNC RHT価格維持かぁ？
俺はダサくてもNC RHTで まだ・・・あぁ〜(>_<)良かったぁ
- 347 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 21:06:01.44 ID:nP18824F.net
- >>301
社員？
でないとこの反応はおかしい
- 348 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 21:20:47.29 ID:cGxEhnw9.net
- 幌馬車の俺は人馬一体の走り。
- 349 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 21:25:16.05 ID:v9Yv9Mkh.net
- >>347
カッコいいからに決まってるだろアホか
- 350 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 23:53:19.18 ID:fo1isCG8.net
- 幌の方がぜんぜんカッコいいな
雪国だと幌はダメなんだっけ？
- 351 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/26(土) 23:55:53.33 ID:1dKhuBo8.net
- >>349
明らかにデザイン的にマイナスであるに関わらずにその反応はおかしくない？
横からだといい感じかも知れないけど他の角度からだと破綻してると思うんだけどね。
本当に完璧なデザインだと本気で思ってる？
他のクルマと比べても本気でいいと思う？
ベースのNDと比べてもカッコいいと思う？
マイナスポイントをあげられてその点を無視できるぐらいかっこいいの？
とても思えないんだけど。
- 352 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 00:04:52.63 ID:gQdNvXnA.net
- >>351
ポルシェボクスターを見てどう思う？ オレは今回のマツダのデザインは完璧に近いと評価する。
人には好みがある。同じ美人を見て、百人が百人美人で好みだとは答えない。車もそれと同じではないか？
君はコスモを感じたことがあるか？
- 353 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 00:10:04.57 ID:WLKmGr6r.net
- 成り立ちの経緯はこういうものなんだとか。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160326-00000031-rps-ind
先代にRHT（リトラクタブル・ハードトップ）があったから、新型ロードスターにもそれを用意するのは当初からの方針。
しかし新型はAピラーを後ろに引いてロングノーズにしながら、全長を切り詰めている。
乗員から後ろが先代よりずっと短いので、先代RHTと同じようにルーフを折り畳んだのではリヤデッキの下に収まらない。
「ホイールベースを延ばせばルーフを格納できるだろうが、理由があって決めたホイールベースだ。延長なんて出来ない」
と中山チーフ。「もうひとつの手段はリヤデッキを高くすること。
格納スペースが大きくなるし、ルーフの天地寸法が小さくなるので、理屈の上では格納できる。
でも、カッコ悪くてカタチにならない」。
中略
シルエットはファストバック・クーペだが、格納するのはルーフとバックウインドウだけだからコンパクトに折り畳める。
「ホイールベースは延ばさない、荷室は減らさない。そんなあり得ないような条件を固めた結果、このアイデアが生まれた。
条件が厳しかったからこそ、これを思い付いたのだ」と中山チーフ。
「エクステリアとインテリアの原寸大モデルを制作し、ホントにカッコいいのか、開放感は充分にあるかを確認した。
それを役員に提案したら、すぐに『やれ！』となった」。
妥協の産物ではあるけど、世の中のどんな車だって妥協の無い車なんてないわけでｗ
- 354 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 00:25:26.48 ID:uR+PFsDm.net
- >>352
では、ベースのNDと比べても同じことが言えるの？
言えるならマツダとしてベースのデザインは失敗作だったって事だね。
取って着けました。みたいな重心が高くなってしまったクルマに負けたって事だね。
まあ、RHTの方がよく売れているので成功なのかもしれないけどさ。
私としてはデザインが破綻しているRFより、ベースはのロードスターの方がカッコいいと思うよ。
- 355 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 00:38:30.63 ID:gQdNvXnA.net
- >>354
NDがイマイチで、RFが最高にそそる。NDはいらない。RFが欲しい。
言いたいことは伝わった。そのとおりだ。だがこれは好みの話の領域で、君は失敗作だ。
- 356 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 01:07:11.71 ID:uR+PFsDm.net
- >>355
デザインが破綻しているRFが好きな人もいるでしょう。
それはそれでいいんじゃない？
指摘されなければその点に気付かない人もいるでしょう。
だけどここがダメとピポイントで指摘しているにもかかわらず、
明らかに破綻している物が一般的に受け入れられるとは思えない。
だから、社員の方かと思いました。
私が失敗作と言う意味が分かりませんがどういう意味ですか？
分からないので教えてください。
- 357 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 01:15:53.45 ID:gQdNvXnA.net
- >>356
真面目な人だなぁ。それはそれでいいなら、それでいいじゃないか！！！
受け入れられるかどうかは、結果で判断してくれ。オレは断言する。売れる。間違いない。
まぁ結果で勝負だ。結果でな。社員なわけねーだろ！！！
- 358 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 01:17:31.63 ID:zUkwUy+W.net
- 社員とか頭おかしい事言ってる時点で荒らしだろ
- 359 ：348：2016/03/27(日) 01:31:15.32 ID:ypPysC81.net
- >>351
そもそもの>>298ではただダサいと言っている
幌に比べてどうこうとか完璧かどうかじゃなくてダサいと吐き捨てられたことに対してはただカッコいいとしか言いようがない
- 360 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 01:36:19.38 ID:ypPysC81.net
- 幌と比べてどっちがいいのか分からないけど少なくともダサいと言うほど破綻はしてないと思うよ
本当にそれほど酷かったらこれほど絶賛意見は出てないだろう
- 361 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 01:49:49.28 ID:ypPysC81.net
- そもそも一般的にクーペ自体がリアの厚みが増えてバランスは悪いと思うんだよね
でもRFはハッチを後端まで伸ばさずにノッチバック風味も残してあるからクーペとしては比較的バランスがいいと思うけどな
重心が高いように見えるのはNDの小型サイズに対して全高を下げるのは限度があるから仕方ないし
ショルダーラインとグリーンハウスの高さのバランスは幌と変わらない訳だから
- 362 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 01:51:24.73 ID:MOE+qtAc.net
- 先代RHTはクローズド時は残念なデザインになってたけど
今回のはクローズド時の方がスタイル良い
- 363 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 02:29:12.14 ID:Ase4pVdc.net
- >>358
トヨタスレには毎度毎度、、
トヨタの工作員だとか社員だとか分科会だとか連呼するマツダオタの人が
スレに粘着しますが、そうですか頭のオカシイ人でしたか
- 364 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 02:39:34.27 ID:Kyz9TcP/.net
- あら、いいお尻♪
- 365 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 02:48:49.88 ID:zUkwUy+W.net
- >>363
誰と戦ってんだ？気持ち悪い。
- 366 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 03:01:19.69 ID:gQdNvXnA.net
- >>363
オレは素直に美しいRFに感動している。魂動デザインは理屈じゃない。感じるもの。美しい女性を見て素直に本能でチンピクするようなもの。
今まで金髪美女のポルシェしか本気で美しいと感じられなかった。それがフルエレクトしている。国産車における革命だこれは！
- 367 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 03:45:34.03 ID:Ase4pVdc.net
- >>365
トヨタスレには気持ち悪い人がわんさか寄ってくるんですよねえ
>>366
私もこれは良いと思います。オリジナルの格好悪さを見事に払拭しましたね。
アクセラとかCXとか痛いデザインを連発していたマツダがようやく
まともなデザインを出したと。これでオープンじゃ無ければ欲しかったです。
>金髪美女のポルシェしか
ドイツ人って大半は黒髪や茶系髪ですけどね
- 368 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 04:25:48.26 ID:zUkwUy+W.net
- >>367
トヨタスレに来る気持ち悪い奴がこのスレじゃお前だって気付けよ統失
- 369 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 06:17:57.55 ID:KvWnIKcW.net
- ヨタ８を思い出した
いい感じで
ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!
- 370 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 07:23:11.32 ID:Ase4pVdc.net
- >>368
私はデマコピペを貼りまくって荒らしたり
あなたのように他人を罵倒したりしませんよ
あなたは現実社会でもそのような物言いなのでしょうか？
人として心配します
- 371 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 07:26:49.06 ID:VaHLeji0.net
- 丁寧口調でまともぶってるやつが一番質悪い
- 372 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 08:05:23.39 ID:Hypy7dqQ.net
- >>348
ワゴーンマスタ〜 いーそげよ幌馬車〜 ♪
- 373 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 08:21:40.72 ID:gNECXE5M.net
- 盛田隆二
⭐Morita Ryuji ‏@product1954 3分3分前
盛田隆二
⭐Morita Ryujiさんがデーブ・スペクターをリツイートしました
で、結論。甘利元大臣と安倍首相がほっとした。
デーブ・スペクターさん（@dave_spector）
「世の中はよく出来ている」じゃなくて、
「マスコミの情報操作は巧みだね」と言うべきでしょう。
- 374 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 08:52:00.49 ID:PHXXzhId.net
- >1 これはこれで売れそう
- 375 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 09:25:55.18 ID:ylpE0lCp.net
- ロードスターにハードトップ付いてたらいいのにという層が一定数いるらしいから売れるかも。
セキュリティ面でもフルオープンより安全性高そうだから、例えば車上荒らしが多い大阪とか。
- 376 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 09:27:55.16 ID:uR+PFsDm.net
- >>359
重心が高くなっていると書いてあるじゃん。
少なくともベースと比べるでしょ。
ベースと比べなくても見たままだし。
劣化したデザインをみてどこから見てもかっこいいと言うのはおかしい。
- 377 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 09:40:41.73 ID:6Shk2Cws.net
- 砲弾型フェンダーミラーが似合いそうだな
- 378 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 10:19:39.40 ID:WPB3IN0w.net
- NC-RHTはルーフの後ろがストンと急に落ちてて不自然だったがこれはいいな
- 379 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 11:31:47.02 ID:6b26AXc6.net
- この程度の開閉なら手動スライド式ルーフの方が軽量＆低コスト、故障が少ない
- 380 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 12:38:35.62 ID:4sEdbst3.net
- >>379
つ幌モデル
- 381 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 16:45:13.02 ID:ypPysC81.net
- >>376
劣化してるかどうかはあくまで主観・好みだろう
別に劣化してるとは思わないからカッコいいと言ったまでだよ
- 382 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/27(日) 17:10:15.58 ID:QLSZYxdy.net
- かっこいいとか悪いとかなんて最終的には個人の主観でしかない
客観的な意見としては自動車雑誌やWCOTY等の受賞があるけど審査する人間が偏ってるからね
かっこいいと言ってる人間に文句つけるのは筋違いだと思うしかっこ悪いと言ってる人間をいちいち気にする方もバカらしい
- 383 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/28(月) 09:33:51.81 ID:BU2KRUJh.net
- >>382
そのとおりだ！
- 384 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/28(月) 09:36:07.00 ID:32vqaBGV.net
- 古今東西デザインに100点満点で完全にパーフェクトな物などない。
評価基準が明確ではないからだ。
ダメとか言ってもイイし、かっこイイと言ってもいいが、
デザイン畑の人間でもないのにテメーの感性で人を批判する奴だけはマジでクソ野郎。
- 385 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/28(月) 10:08:25.57 ID:ZdxC+noF.net
- >>384
君の感性で「他人を批判する人」を批判する君自身の自己紹介ですね。
戦争反対暴力反対憲法を守れと叫びながら、
ゲバ棒や火炎瓶を振り回し、不法占拠したり妨害したりする人たちみたいな。
- 386 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/28(月) 12:16:05.28 ID:/XKEphBg.net
- なんだただ荒らしたいだけか
- 387 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/28(月) 13:01:05.05 ID:DGScEEwq.net
- >>339
プルリエルみたいになっても？
- 388 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/28(月) 20:25:45.03 ID:KPlvFThX.net
- >>76
街中では晒し者、排ガス吸いでいいことないからだろ。
サンルーフでも山道に持っていくとめちゃくちゃ気持ちいい。ましてやオープンカーをや。
- 389 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/29(火) 00:04:05.36 ID:mRhNLDLo.net
- >>388
そんなことは好きで乗ってりゃ気にならないんだけどね、街中だとそれ以上に周りの騒音がうるさいんだよ(´・ω・`)
- 390 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/29(火) 01:52:40.13 ID:+hVn6XjG.net
- 街中でも常にオープンだよ
観光地とかだけじゃなく普段の道がレジャーになるそれがオープンカー
- 391 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/29(火) 02:04:35.31 ID:zhVFujAY.net
- >>343-345
NCでRHTが売れてる事実を知らないバカは黙ってろ
- 392 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/29(火) 10:34:56.33 ID:RY/elkwa.net
- たかがマツダ、たかがロードスターだ
こういう緩い路線でいいんだよ
ガチなのが欲しいならジネッタG40Rでも買っとけ
- 393 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/30(水) 08:23:07.90 ID:hehwuF6k.net
- >>76
夏は暑いし、冬は寒い
雨の日はもちろん無理
日本では意外とオープンにできる日は少ない
でもオープン買っちゃうんだよね
バイク乗りと同じだと思う
- 394 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/30(水) 12:37:49.72 ID:ZE6dhqs1.net
- 真夏の日中いがいは何とか開けられる
オープンカーは冬でも開けるためにヒーター関係は強化されてるし
冬でも晴れた日中とかは意外と暖かいよ
- 395 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/30(水) 17:18:00.36 ID:Wy/9pcbf.net
- 舗装工事中の道路はきついな、臭いが
ユンボですくった土砂がこぼれてきたり
飛び石攻撃は受けるし
ハードトップ、電動サンルーフのほうがいい
- 396 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/30(水) 18:01:55.49 ID:Efw+u0O+.net
- 値段がなあ。
出たとして買える値段では無いだろう。
- 397 ：名刺は切らしておりまして：2016/03/31(木) 22:14:11.64 ID:JUx8/dQk.net
- 86・BRZより相当高くなるだろうけど
最後は好みの問題だねぇ
- 398 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/03(日) 10:03:20.21 ID:60ZC+yq0.net
- >>397
>86・BRZより相当高くなるだろうけど
値引き無しなので、乗りだし400万ちょうど説が多いね。
- 399 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/07(木) 20:23:50.75 ID:Q39SKMsu.net
- 国内で見られるようになるのはいつだろ？
- 400 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/09(土) 03:40:59.53 ID:Sa9tTgGS.net
- これに100万足すとテスラのモデル3に手が届くんだよなあ
中途半端なオープンにしたから差別化があまりできていないしあっちに客が流れるぞ
現にNCからの乗り換えを考えてた俺がそうなってるし
- 401 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/09(土) 05:17:53.12 ID:Y+vhWhDV.net
- 100万足したらとか馬鹿じゃねぇの？
- 402 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/09(土) 06:00:38.01 ID:cDGzmoby.net
- もうちょっと屋根低くできないものかな
- 403 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/09(土) 12:01:53.64 ID:Vgb8833e.net
- >>400
比較対象がおかしくないか？
- 404 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/09(土) 13:13:44.82 ID:qSv7r1l0.net
- 2000か1500ターボを設定してくれよ。
- 405 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/09(土) 18:11:07.10 ID:JFwXMcJm.net
- やっぱりこのクルマはリアトランクを切り捨てなかった事だけが失敗だな。
安全とか実用性がクルマの美しさをスポイルするいい例。
- 406 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/09(土) 18:41:37.05 ID:o7eXub6A.net
- オープンカーに荷室なんて期待するなよ、ビンボ臭い
- 407 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/09(土) 22:44:34.26 ID:JanATg4A.net
- >>406
スーパーで買い物する分には充分な容量だから
私生活で不便した事ないな。
掃除機買った時は箱ごと乗らなかったから
中身だけ積んできたw
- 408 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/09(土) 22:59:44.21 ID:oqXzDUbZ.net
- NCのRHTのほうがいい
- 409 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/09(土) 23:56:23.36 ID:9GfyWLJv.net
- S660「だよな」
- 410 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/10(日) 00:21:22.85 ID:7CcsWzZF.net
- 長尺物はオープンにして運べばいい。
長距離は無理だけどねｗ
- 411 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/10(日) 01:05:09.28 ID:24thEbf4.net
- >>1
１枚目の写真､なんか､往年のコルベット･スティングレイみたいで良い。
正直欲しいけど､田舎暮らしだから軽トラも同時に買う必要があるなｗ
- 412 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/10(日) 17:25:39.23 ID:tzPlCJ33.net
- >>400
200足していいからモデル３並みのＥＶにしてくれ
- 413 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/12(火) 19:04:24.02 ID:PXuZr4E5.net
- >>123
いまさらだけど、本気で「フォロ」だと思っている知り合いが計２名います。
- 414 ：○ＲＥＣ：2016/04/13(水) 19:21:21.63 ID:a8WkbOPC.net
- NHK総合 4月14日(木) 午前2:00〜午前2:25(25分) ※日時注意
「“楽しさ”を取り戻せ〜マツダ くるまづくりの挑戦〜」
発表が相次ぎ、復活を果たしたスポーツカー
マツダの技術者山本修弘さんは４０年に渡って“楽しさ”にこだわり続けてきた
- 415 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 19:50:57.62 ID:GDltXJTk.net
- >>414
ないす！
- 416 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 19:53:56.73 ID:NAP8Te65.net
- ＲＦの４ＷＤ仕様有ったらすぐ買う。早よ出せ。
- 417 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 20:26:56.76 ID:hUPeqUc4.net
- こんなんより標準車よりさらに軽量なドロップヘッドクーペを発売しろ。
- 418 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 20:30:08.96 ID:YphOg/lb.net
- 2000か1500turboの設定はよ
- 419 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/13(水) 20:43:39.04 ID:yaCt9kZK.net
- >>418
つ「アバルト124」
- 420 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/15(金) 09:36:05.22 ID:FVqe+NhY.net
- アバルトロードスター出たの？
- 421 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/18(月) 23:26:51.54 ID:AjFjQmIu.net
- リアウインドー単独で上下するといいね
かつてのホンダデルソルみたいに
- 422 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/20(水) 16:00:13.45 ID:Cx1XmH/2.net
- >>421
あれ凄く凝った仕組みだったなあ
まだ稀に走ってるね
- 423 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/20(水) 21:00:05.08 ID:0R5N486k.net
- 近くの駐車場にずっといたけど
半年ぐらい前にいなくなってた
- 424 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 20:02:12.02 ID:vrKYRmfR.net
- 車検きたら次はＲＦにする
- 425 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 20:04:56.25 ID:YIAPNntO.net
- オープンカーの屋根部分って手動で開け閉めしてたのか…しらんかった
- 426 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/24(日) 20:07:06.71 ID:xnUR0Y89.net
- 電動のものもあるよ。
- 427 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 01:42:11.53 ID:v6ll0rs9.net
- ＧＷはカタログもらって検討する
- 428 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 01:56:33.12 ID:ISrzcjBk.net
- >>398
今のロードスターはそんな高級車なんだな・・・
１２０万円だった頃のイメージと違ってオッサン向けというわけか。
- 429 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/26(火) 12:03:26.81 ID:WCrP5fgC.net
- 120馬力だったのと勘違いしてない？
初代はクーラーもパワステもパワーウィンドウも無いグレードで170万から
それらをつけると200万以上になった
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