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【鉄道】JR四国、17年度は32億円赤字見通し 5期ぶりの赤字

1 :海江田三郎 ★:2016/03/23(水) 07:05:00.64 ID:CAP_USER.net
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO98733340S6A320C1LA0000/

 四国旅客鉄道(JR四国)は22日、2016年度の事業計画を発表した。17年3月期の経常損益は
32億円の赤字(16年3月期は2億円の黒字の見込み)になる見通し。高速道路の料金下げが影響した
11年度以来、5期ぶりの赤字になる。国の支援を受け安全対策の修繕費を大幅に増やすのが主因。
同社は20年度の自立経営が目標で、経営基盤の強化につながるとしている。

 売上高に当たる営業収益は15年度計画比6億円増の282億円を見込む。そのうち鉄道運輸収入が
232億円と6億円増える。輸送人員が100万人増の4600万人に伸びることが寄与する。

 一方、営業費用は23億円増の408億円。修繕費を95億円と22億円増やし、老朽化した踏切や車両など設備の取り換えなどにあてる
修繕費95億円のうち、29億円は国からの貸し付けを充当する。国は16年度から4年間に88億円の修繕費貸し付けを計画している。
 このほか、金利低下による運用益の減少で営業外利益が減るなどし、経常損益は32億円の赤字になる。
泉雅文社長は「修繕費増は今後も続く見通しだが、安全管理体制や経営基盤の強化にプラスになる」としている

52 :名刺は切らしておりまして:2016/03/29(火) 15:35:01.88 ID:Q3piZvfS.net
北の特急やエアポートは、積み残し寸前になることもあるくらいの需要はあるからな
死酷はそれも空気輸送

総レス数 52
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