【クルマ】三菱自動車、小型セダン「ランサー」　次期車開発取りやめ

海江田三郎 ★

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三菱自動車の相川哲郎社長は2月3日、都内にある本社で会見し、2020年度までの商品計画を公表し
、中小型SUVと電動車を優先して開発する方針を示した。これに伴い大型SUV『パジェロ』は現行車の販売を継続、
セダン『ランサー』（日本名：ギャランフォルティス）は次期車の自主開発を取り止めた。

相川社長は「開発リソースには限りがあり、真に魅力ある商品を造っていくためには選択と集中により、
開発リソースの最適配分を進めていく必要がある」とした上で、「需要が大きく伸びるとみている
中小型SUVと電動車を優先して開発する」と述べた。

この方針に伴い17年度から20年度までに14の新型車を投入し、中小型SUVおよび
プラグインハイブリッドなど電動車の品揃えを強化する計画。

その一方で「パジェロは現行車を改良しながら生産、販売を継続する」とした。
相川社長は「パジェロは三菱のフラッグシップとしてグローバルに認められたブランド」としながらも、
「先進国でこれからどんどん厳しくなる燃費やCO2規制を考えると、
現状の延長でパジェロの次期車を開発しても生き残れない。そうした危機感からもう少し新しい技術の見極め、
それから『パジェロスポーツ』の新型を投入したばかりなので、これの販売動向を見ながら、次のパジェロを考えたい」と背景を語った。

また「需要がSUVへシフトし、減少しているセダンについては『ランサー』の次期車の
自社開発を取り止めた」ことも明かした。ただ「台湾で『ランサー』を生産している中華汽車への開発委託で
一部地域に供給を続けることを考えている」とした。

【クルマ】三菱自動車、小型セダン「ランサー」 次期車開発取りやめ

【クルマ】三菱自動車、小型セダン「ランサー」　次期車開発取りやめ