【自動車】トヨタ、ダイハツの完全子会社化を正式発表　７月27日で上場廃止

1 ：海江田三郎 ★：2016/01/29(金) 16:20:38.02 ID:CAP_USER.net

http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD29H0L_Z20C16A1000000/

　トヨタ自動車は29日、51.2％出資するダイハツ工業を８月１日付で完全子会社にすると正式発表した。
ダイハツの株主にトヨタが保有する自社株を割り当てる株式交換を実施する。
世界的に需要の拡大が見込まれる小型車の開発・生産を一元化し、激化する競争を勝ち抜く。

　ダイハツ株１株に対してトヨタ株0.26株を割り当てる。東京証券取引所に上場している
ダイハツ株は７月27日付で上場廃止となる見通しだ。同日午後７時半からトヨタの豊田章男社長と
ダイハツの三井正則社長が都内で記者会見する。

　ダイハツは1907年に発動機製造として発足し、51年に現社名に変更した。
トヨタは67年にダイハツと業務提携し、98年に出資比率を51.2％に引き上げた。
小型車の共同開発や完成車を相互にＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給するといった関係を築いているが、協力範囲を拡大する。

2 ：憂国の記者（野党は共闘！）：2016/01/29(金) 16:21:37.85 ID:RBOD7ZZ9.net

◆こうして、軽自動車は消えてゆくのであった。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　患

3 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 16:23:27.84 ID:OexoEzui.net

三洋の悪夢ふたたび

4 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 16:25:22.34 ID:QCsufo1k.net

トヨタとダイハツ、ダイハツの完全子会社化に関する共同記者会見を1月29日19時30分からライブ配信
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160129_741414.html

5 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 16:27:57.02 ID:bIiZm0Wh.net

コペンをトヨタブランドで売ったら爆売れしたりして。

6 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 16:28:11.62 ID:0rMpHj0x.net

軽自動車枠なんていらないよな
普通車売れないと利益でない

7 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 16:30:19.68 ID:blukBs4/.net

日野はどうなっちゃうの？

8 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 16:31:02.89 ID:9c0fl3HP.net

コペンの顔がミニ86みたいになったのはトヨタとの提携のせいか

9 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 16:31:15.76 ID:xxqQhqO2.net

大抵の軽は俺のコンパクトカーより高いし燃費も悪い
存在理由がわからんでいかんわ

10 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 16:33:09.09 ID:GMKXQhH7.net

三菱も買い取ってやれよ

11 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 16:33:48.73 ID:Ytzpu6fQ.net

>>9
税金安い
まあ最近ちょっと上がったけどな

12 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 16:35:44.40 ID:n6FXEaBM.net

これだ！(`･ω･´)

二階堂「たけ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜。」！

http://www.yomiuri.co.jp/local/ibaraki/news/20160128-OYTNT50001.html


27 ：名無しさん＠１周年：2016/01/28(木) 23:49:38.17 ID:2LimRUkj0
>>1
外国人には、葵の御紋の方が人気出るだろ


https://www.youtube.com/watch?v=nkAz4a0bLlI

https://www.youtube.com/watch?v=XxrcjTQuiMY


https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3f/Mon-Tokugawa.png


　　　　　　　　　ﾍ⌒ヽﾌ
　　　 　　　 ⊂（・ω・)つ- 　 　
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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http://item.rakuten.co.jp/echizenya/kawada_806404/


http://www.kuritaya.com/item/19051.html

二階堂「あんた、もともとは百姓じゃん・・・。」(-_-)
漏れ　「・・・。」(^_^;)

13 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 16:36:54.79 ID:+xDbfDOi.net

>>0
軽の枠をリッターカーまで広げちゃえばいいんだよ
税金有利だからって危ない車に乗る人が増えてるのは本末転倒
国民がそっちを選ぶなら政治が制度をあわせて全体のリスクを減らしたほうがいいのにね

14 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 16:38:06.90 ID:vRJJV2OG.net

スズキも軽が売れなくなったし、もう日本の自動車はおしまいなんじゃないか？

15 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 16:40:10.24 ID:NaNRm45t.net

日本の自動車は大丈夫だが、日本市場がやばい。
販社がもたないわ。

16 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 16:40:58.77 ID:MbMLIBf8.net

日産デイズってダイハツが作ってたんだっけか？

17 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 16:41:54.46 ID:w/YJhRy8.net

日本オワコンワロタ
みんな歩きで健康的

18 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 16:41:55.58 ID:QCsufo1k.net

三菱電機と日立、価格カルテル制裁金１７７億円
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160127-00050093-yom-bus_all
デンソーが通報したらしい

19 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 16:44:38.94 ID:UKeLxfVs.net

>>9
そのコンパクトの方がいらんよ

20 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 16:47:03.93 ID:3e7rpkMy.net

こりゃブッ富田林市

21 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 16:48:02.30 ID:rqnK8M7I.net

>>18
三菱電機ざまぁぁぁぁぁぁ

22 ：https://www.youtube.com/channel/UCHkiwjs8Loib06Curyxl2Pg：2016/01/29(金) 16:49:15.84 ID:pro3hrqv.net

　
「小型車・自動運転」というのがメインになりますよね。

グーグルのあの「ふざけた」自動運転車のプロトタイプは、
結構、本質を含んでますよね。

携帯電話が小さくなって行くように、自動車も小さくなる。

そもそも、「家族」もなくるし、
どうせ、人間同士は、ネットのクラウド内で繋がってるので、
「最小単位で、小回りが効く」ものが求められる。

23 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 16:49:52.65 ID:E7RzqR5G.net

近くのホームセンタやスーパーに行くくらいだから軽でOK!!

24 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:00:15.36 ID:MhHFZ2sH.net

>>16
日産デイズは三菱から供給受けている。

25 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:05:31.99 ID:C1EbDjox.net

お前らのごろ押しの消費税で通貨間引かれ過払いで円建て債務超過で銭を金融機関から貸して貰えず
連結切り

こうして自分で自分の首〆

26 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:08:28.68 ID:9O3qqS+K.net

走る棺桶　殺人機械

27 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:10:27.82 ID:XGIm1/FS.net

スバルとマツダもトヨタと資本関係あるんだろ？
全部トヨタになりそう

28 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:11:16.35 ID:SwENEyTO.net

ダイハツさん…

29 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:25:44.47 ID:MnIJQ2bL.net

http://mazdafanblog.blog.fc2.com/blog-entry-490.html
↑これさえ市販してくれれば、もうどうでもいいよ

30 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:28:37.71 ID:6Ftwi2g6.net

>>27
スズキとも提携交渉中。
ダイハツ、スバル、スズキ辺りは独力じゃ高騰する研究開発費を出せないからしゃーない

31 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:31:15.26 ID:Dp1DhU92.net

>>27
マツダはトヨタと資本関係ないのでは？

32 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:31:48.49 ID:vkgDGadQ.net

株買えるだけ買ったった

33 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:33:37.56 ID:JSDCmTq5.net

http://www.carstyling.ru/en/car/1997_daihatsu_fr_x/

ついにこれがトヨタ車として市販されるのか。

34 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:35:47.94 ID:ujfY8wBG.net

>>14
スズキは海外好調で販売プラス、
こうなることも想定済だからエスクロス、ソリオ、エスクード、イグニス、バレーノ、スイフトと
普通車ばかりの新車ラッシュです。
日本で軽が売れなくても他に稼ぐ宛はあるのが
ダイハツとの違い。
ダイハツはほぼインドネシアだけだが、
インドネシアは国自体で不振だし、
マレーシアはいくらシェア高くても地元財閥の合弁であり、
人口たった3000万のしょぼい市場。

35 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:48:31.42 ID:9smPqbUc+

今までトヨタが軽枠の拡大を反対してたが
これで排気量と全幅の拡大できそうだ

36 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:41:34.33 ID:hN6f/2y5.net

ダイハツ消えるか
ディーラーこれから大変だろうな

37 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:43:36.54 ID:fUwN0XIU.net

日産はフランス企業だから別枠として
トヨタグループ（トヨタ・スバル・日野・ダイハツ）と
ホンダグループ（ホンダ・マツダ・スズキ・三菱）で再編しろ
下記グループの方が面白い車作りそう
ヤマハと川崎が組んで自動車作れば最高の物が出来そうだが
ヤマハはトヨタグループ加入で川崎はホンダグループだろうな

38 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:46:40.07 ID:DaTe5xTp.net

>>37
下のグループはうまくいかんだろ
マツダは単体のがいい

39 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:50:30.22 ID:8eRTw7yX.net

>>22
小さくなってない。
むしろ巨大化の一途をたどっているのだが。。。

通勤単位→小型電気自動車
家族単位→ワンボックス
のようにウェアラブルとの住み分けみたいになるのかな？

40 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:51:09.84 ID:Buzmv7tK.net

ディーラーで働いてる人もいい機会だから学校行くか資格とって転職考えるべき そもそも販売店で一生を終えるなんてのが無理

41 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:52:37.79 ID:8eRTw7yX.net

>>37
提携関係からは、

トヨタグループ→トヨタ・スバル・日野・ダイハツ
日産グループ→日産・スズキ・三菱
独立独歩→ホンダ/マツダ

が現実味がある。

42 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:54:05.69 ID:Co2Q+MJQ.net

>>37
>再編しろ
エラソーな口調だけど、お前がトヨタとホンダの筆頭株主になるのか?
とんでもない大金持ちだなw

43 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:54:50.56 ID:QCsufo1k.net

>>41
日産グループじゃなくてルノーグループね

44 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:56:23.02 ID:W24+l5aw.net

先日、１０年間乗っていた俺のダイハツミゼットちゃんを廃車し
新しい車を買いました

走っている最中に後部ドアが開いたり
小学生に指をさされ笑われたり
今となっては良い思い出です
ありがとう　ミゼットちゃん
sssp://o.8ch.net/6tys.png

45 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 17:57:10.15 ID:OWrXL9k4.net

さらばダイハツ

46 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:00:21.63 ID:8eRTw7yX.net

>>43
そうだったw
でも、ゴーンが社長引退したら日産に逆買収されるかもｗ

ルノーは、
ボッシュ問題から派生した燃費偽装疑惑
＆
欧州の政情不安
からアップアップだものねぇ〜。。。

47 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:00:55.82 ID:Gk0ejv5/.net

ダイハツって名前がなくなるの？

48 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:07:03.21 ID:PQwRgIyE.net

>>6
インドではスズキの軽ベースの車が馬鹿売れなんでしょ？
国内よりもそう言うトヨタが弱い市場へ食い込むのが狙いなのでは？
でいずれ市場が成熟すれば高級車も売ると

49 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:08:15.15 ID:Dp1DhU92.net

トヨタとマツダのHV技術による業務提携
いつのまにかマツダは追い込まれているような …

日野、ダイハツが子会社
スバルは資本提携
スズキは会長が亡くなったらトヨタと資本提携する

今後マツダはトヨタに入れる余地はあるのか？
単独でマツダの生き残りは無理だし
トヨタはこれいじょう肥大化しないだろし

50 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:08:19.00 ID:MX6wEK6o.net

ダイハツの名前無くして、北米で展開している
サイオンブランドにしたら良いのに(´･ω･`)

51 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:08:41.89 ID:w2sX2Atq.net

>>9
モロに名古屋弁じゃないですかw

52 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:09:29.59 ID:iky4XAp7.net

ミライースがアルトに完敗した時点でダイハツの命運は尽きた
技術的にスズキに追いつけないとわかったら軽メーカーとして残す意味ないもんな

53 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:10:00.02 ID:oaF32kBa.net

小型車に力を入れるのはいいけど、
今のダイハツ製のを見ても魅力皆無
開発力も行き詰まっている感がある

54 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:10:52.64 ID:qXI+4YzS.net

>>6
普通自動車の税金を現在の半分以下にするのなら同意
でも、軽トラは残って欲しいな

55 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:11:51.05 ID:qXI+4YzS.net

>>9
コンパクトカーが1番中途半端でしょう

56 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:13:19.64 ID:l6coRxZL.net

どうなんだろう、水面下で軽自動車の規格自体を大きく変える話でも
進んでいるじゃないか？

57 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:18:24.32 ID:Xc3Da+6O.net

2018年から米国で強化されるZEV規制で、
FCV,EV,PHEV(=PHV)を一定割合以上売らないと罰金が課せられる。

これらの技術を自前で持っていないマツダ、富士重は単独での生き残りは無理。

58 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:23:13.70 ID:iky4XAp7.net

スズキは軽を守ろうと必死に軽自動車増税に反対してきたけど他メーカーは全部賛成に回った
軽メーカーであるダイハツですら
でスズキはもうやってらんねってことで軽に力を入れるのをやめ小型車の方にシフトしていった
軽がなくなる日もそう遠くはないよ

59 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:23:22.56 ID:9ymis78T.net

スズキは軽にもハイブリッドシステム搭載してあの価格だもんなあ
そりゃ太刀打ちできないわ

60 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:25:30.12 ID:sx7pzdGM.net

スズキ頑張れ！！

61 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:27:00.68 ID:8eRTw7yX.net

>>49
でも、SKY ACTIV技術はトヨタが喉から手が出るほど欲しい技術。

新興国などではHVは高価すぎるし、
欧州ではディーゼル万歳。
HV技術とはいい交換条件では？

62 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:30:17.99 ID:L7jy7VNZ.net

>>27
その方がいいかもな

63 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:31:26.63 ID:8eRTw7yX.net

>>59
HVちゃう。
ただのアシストやで。

電動バイクと電動アシスト自転車以上の差がある。

しかも、
スズキ→シリーズHV(マイルドHV)
トヨタ→パラレルHV(ストロングHV)
で、構造上も、システムの複雑さも、燃費への効果も、技術的難易度も全然違う。

そして、一番のコストダウンは、
『自社開発していないこと』
だ。

64 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:33:49.84 ID:UOwMlmUV.net

コンパクトカーは世界戦略車
軽自動車はガラパゴスジャップ向け

65 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:38:58.78 ID:1thAGz49.net

トヨタの一つのブランドとして名前は残すんじゃね？
それとも、トヨタ自動車東日本的な西日本の生産拠点に成り下がるか。

66 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:44:38.77 ID:QCsufo1k.net

『ダイハツブランドの世界基準への進化』
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/11038291/

67 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 18:58:51.03 ID:Z1w2CNNZ.net

>>37

マツダはトヨタの技術支援を受けているのでいずれ傘下に入る

68 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 19:00:12.81 ID:O6rCdVDO.net

自動運転の到来でトヨタ一強は崩れる
日産が今後は覇権とるだろう

69 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 19:02:11.08 ID:Dp1DhU92.net

>>63
スズキがシリーズHV !?

いつのまに、すげぇーじゃん！

70 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 19:02:58.83 ID:iky4XAp7.net

アメリカでおいしい思いをしているスバルとマツダは早晩トヨタのお世話になるしかない
アメリカを撤退したスズキはそこまで切羽詰まっていないのが正直なところ

71 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 19:08:07.75 ID:Dp1DhU92.net

スバルの急激な販売台数の伸びから
今年はZEV規制に振れるだろうね
ただ、PHVを持たないかわりに
既にクレジットを購入してんだよな

72 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 19:08:28.51 ID:zvGGFZQE.net

この先技術争いはハイレベル化するが、競争はそれ以上に低レベル化する。
自分の国の市場で他国ブランドに対して、いかにあらを探して
「いーのーちーのーきーけーんーがーーーーーーー！！！！！！」
「トーヨーターにーこーろーさーれーるーーーー！！！！」
と訴訟を起こさせることに一層躍起になるだろう。

73 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 19:17:43.23 ID:bIiZm0Wh.net

トヨタグループの軽部門に成り下がってしまってたダイハツと
２代目スイフトを当てた前後からコンパクトにも食い込んだスズキの差は大きい。

74 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 19:28:00.45 ID:0dm6yMA/.net

Sエネチャージの簡易マイルドハイブリッドをデミオディーゼルに積んだら最高だな

75 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 19:31:04.37 ID:Dp1DhU92.net

ディーゼルに簡易マイルドハイブリッドって意味なぐね？

76 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 19:42:52.41 ID:uLh3aU6U.net

>>73
国内販売が前年同月比44.6％減のスズキのこと？

77 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 19:45:12.65 ID:iky4XAp7.net

今ダイハツが無条件降伏会見をやっているのだがお通夜すぎるだろ

78 ：憂国の記者（野党は共闘！）：2016/01/29(金) 19:48:49.45 ID:RBOD7ZZ9.net

◆ダイハツが死んだような寸前の顔してるじゃねえかダイハツの社長

顔見りゃはっきりわかるよ　軽自動車は死ぬんだね

79 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 19:49:45.90 ID:PonLx6qe.net

>>8
初代が出る前からトヨタの子会社だったぞ

80 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 19:54:59.29 ID:PonLx6qe.net

>>47
ならない、ってか殆ど今までと変わらん筈

81 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 19:59:23.56 ID:PonLx6qe.net

>>59
軽のシェアはダイハツのが上よ
スズキの強みは海外市場でも売れる普通車
ダイハツは普通車はトヨタブランドが中心だから海外じゃ苦しい

82 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 20:01:52.87 ID:iky4XAp7.net

大トヨタ様なのに何なのこの弱者連合っぷりはｗ

83 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 20:12:50.99 ID:iky4XAp7.net

モリゾウのフェイバリットはミライースか
やはりミライースがアルトに勝てなくなったことが
ダイハツに自主独立路線を諦めさせる決定打になったか

84 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 20:22:26.82 ID:8mb65YYj.net

悲報　中日新聞、無視される

85 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 20:24:26.54 ID:JdcYmePx.net

やっぱりあかんやつか

86 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 20:40:52.56 ID:ZZcHzK+C.net

嫌でもダイハツの社長はトヨタからの天下りだし、なんか変わるんか？

87 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 20:48:24.39 ID:PmdAipYE.net

実質2L以下小型FR車開発と
それに伴うグローバルプラットホーム開発 WWWWW

88 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 20:51:34.06 ID:cJOIL2O0.net

アベノミクス万歳だな

89 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 20:57:08.86 ID:I/Ft7g6s.net

>>86
パッソハイブリッド登場

90 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 20:58:39.86 ID:Ez02VWym.net

これダイハツの下っ端首切られちゃう感じ？

91 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 21:10:05.44 ID:GumEyM/E.net

軽自動車という参入障壁を壊せとアメリカから命ぜられたからね。
まあいいんじゃない？って思う。

92 ：憂国の記者（野党は共闘！）：2016/01/29(金) 21:11:35.60 ID:RBOD7ZZ9.net

１０００ｃｃになって軽から外れて消滅していくんだろうと
はっきりわかる

93 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 21:26:12.57 ID:cV1gC+Z0.net

>>10
三菱自動車は岡崎拠点だが、
三菱グループ（三菱重工・三菱東京UFJ・三菱商事）が潰さないよ

94 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 21:26:50.15 ID:RFpyC8Zk.net

トヨタ「軽がなくなればヴィッツが売れるな！よしよし」

95 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 21:28:05.38 ID:cV1gC+Z0.net

>>18
アメリカで製造・雇用・販売・調達しないと　や　ら　れ　る
世界の宗主国はアメリカなんだから逆らったらボロクソワーゲンやサムチョンだ
タカタを狙い撃ちしたのもアメリカ

96 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 21:29:41.91 ID:cV1gC+Z0.net

マツダはトヨタと業務提携した
トヨタ中心に再編が進んでるよ

97 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 21:32:01.00 ID:I/Ft7g6s.net

突然、軽自動車の死亡事故の報道が激増
（トヨタ→電通による世論形成工作）
↓
軽自動車の安全性確保が重要視される
↓
軽自動車規格を大型化する法改正
（全長3.6m全幅1.6m排気量0.8L）
↓
軽自動車税が25000円に
↓
軽自動車価格150万円〜に
↓
軽自動車の売上増、軽自動車のコストメリットが希薄になり小型車販売台数増
↓
トヨタ&ダイハツ　笑いが止まらん。

98 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 21:33:27.89 ID:rqnK8M7I.net

>>95
これアメリカじゃなくてEUだよ

99 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 21:35:03.78 ID:3AQFsAou.net

ダイハツディーゼルはどうなるんだ

100 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/29(金) 21:39:14.34 ID:nZq5wrr2.net

トヨタ、トヨペット、カローラ、ネッツ、レクサスに続く6番目の販売網
ダ　イ　ハ　ツ　店　爆　誕　。

101 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/30(土) 02:25:19.64 ID:wkXTTpc2.net

>>76
オワコン鈴木

102 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/30(土) 02:33:17.41 ID:zcXeSU/I.net

コペン〜

103 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/30(土) 02:36:02.37 ID:xNO0/ASL.net

>>91
当り
トヨタは米国の圧力を利用して前から軽規格を廃止したかったが
軽規格廃止反対のスズキの他に連結子会社のダイハツも軽規格廃止でダメージを受ける
軽規格廃止するのに他のダイハツの株主から反対されないためには完全子会社が必要だった

104 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/30(土) 03:52:34.53 ID:2RcRr7Pv.net

ダイハツ社員はトヨタ社員になるのか

105 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/30(土) 06:48:14.39 ID:werUYqqJ.net

トヨタ着々と支配を進めてるな

106 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/30(土) 07:24:50.77 ID:HlJkexG2.net

>>58

アメリカの圧力だからTPPに入る以上は仕方ないじゃん

107 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/30(土) 07:42:19.96 ID:7B+U5iLX.net

>>7
少し待てば次は豊田

108 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/30(土) 07:52:33.94 ID:ewLg02xH.net

昨日の終値。ダイハツ１８６０円、トヨタ７２００
株式交換は７２００円×２６％＝１８７２円
なので、なかなか良い条件を出したトヨタ
新型コペンを絶賛していたテスト的ドライバーのトヨタ社長なので納得

※ダイハツブランド時代の希少性価値を期待して実車コペンは今が買いかな

109 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/30(土) 08:03:51.62 ID:r9OeloVp.net

ダイハツはもうちょいトヨタ車をイメージした軽を出すべきだったんでは？FJクルーザーを小さくしたハスラーみたいにさ

110 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/30(土) 09:07:49.69 ID:ur5aiPW8.net

>>104
ただし、給与体系についてはプロパーとは区別されるけどな。

111 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/30(土) 09:54:29.68 ID:i6pypLvy.net

>>103
逆に言えば、軽企画が無くなればスズキとダイハツ以外にはチャンスなんだよね。
理想は軽廃止の代わりに、1000cc以下の税金を下げることだけど。

112 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/30(土) 11:09:21.08 ID:mMbUnNXJ.net

トヨタはこんなケチな買い物ばかりしてないで海外でもっと派手にやって欲しい。
アウディあたりを買収しろよ。

113 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/30(土) 11:59:06.12 ID:Z8VBUjPC.net

>>111
多分税金そのままで軽だけ消えるだけだと思うよ

114 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/30(土) 20:13:57.38 ID:1kAHQ6Wb.net

　ダイハツ、7月27日でトヨタに吸収されることに

http://archive.today/z6gIR
2016年1月29日 自動車評論家　国沢光宏

>数日前からメディアを賑わせていた通り、今年の7月27日をもって
>ダイハツという自動車メーカーが無くなることになった。
>少しイメージにしにくいと思うけれど、7月28日から『ダイハツ』
>はレクサスなどと同じくトヨタの一ブランドということになる。

115 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/30(土) 20:30:52.76 ID:/VeYFYUe.net

スズキがトヨタと提携したらダイハツブランドは消えるかも

116 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/30(土) 23:15:36.00 ID:l/9Zo383.net

>>114
石田真一乙

117 ：名刺は切らしておりまして：2016/02/01(月) 12:48:08.92 ID:gxeetlVn.net

「大阪発動機」　略して　「大発（だいはつ）」

118 ：名刺は切らしておりまして：2016/02/01(月) 17:09:13.80 ID:8F16kr5p.net

駄目な発動機でダメハツ

119 ：名刺は切らしておりまして：2016/02/01(月) 17:13:26.60 ID:anw7alGo.net

業界では、ダメハツ言われてるのに

120 ：名刺は切らしておりまして：2016/02/01(月) 19:30:59.07 ID:aQaLEsBt.net

お船のエンジンつくってるダイハツディーゼルには無関係のお話なのでしょうか？