【国際】2019年、首都から車が消える!?　エコ大国ノルウェーが乗り出した「大胆すぎる交通規制」

海江田三郎 ★

http://courrier.jp/news/archives/7420?id=breadcrumbs
オスロ市議会が発表した交通規制策が注目を集めている。
2019年までに、中央駅や市庁舎などがあるオスロ中心部約3㎞圏内への自家用車の乗り入れを、全面的に禁止するというのだ。

環境保護政策に力を入れる現市議会は温室効果ガス排出量を5年以内に半減させ
、30年までに95％減らすことを掲げている。この計画が打ち出されたのも、その政策の一環だ。
指定区域内の住民はおよそ1000人程度だが、勤務する人は9万人ほどいる。
そんな首都の中枢でマイカーの乗り入れが全面的に禁止されるのだ。
ただし、バスやトラムの公共交通機関は運行を許可される。また、障害者の車両利用、店舗への商品搬入に使う車両は例外にするという。

この計画の実施に先立ち、同市は自転車専用レーンを60㎞増設。さらに電気自転車の購入に
補助金を出したり、公共交通機関にかける予算を大幅に増やしたりする予定だ。
ただ、財界からは不安の声も聞かれる。オスロ市内には57ものショッピングモールがあり、
そのうちの11施設が車両乗り入れ禁止区域内にあるからだ。
車両の通行を規制する試みは、これまでも欧州のいくつかの都市で実行されてきた。
パリでは、一日だけ中心部への自動車乗り入れを禁止にする「ノーカーデー」を実施。
また、ロンドンやマドリードの一部地域では、渋滞緩和策として自動車に課金する「渋滞税」を導入している。
だが、街の中心部を完全にかつ恒久的に自家用車禁止にするというオスロの政策はかなり大胆なものだ。
今後、オスロの例に倣う欧州の都市が出てくるかもしれない。

【国際】2019年、 首都から車が消える!? エコ大国ノルウェーが乗り出した「大胆すぎる交通規制」

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