【航空】三菱重工、MRJの座席数減少の仕様変更を加えていたことが判明

海江田三郎 ★

http://www.marketnewsline.com/news/201601141552000000.html

三菱重工 <7011> が開発中のリージョナル旅客機「MRJ90」について、
座席数を当初の92席から88席に、同じくMRJ70の座席数に関しても78席から76席に減少させる
仕様の変更が加えられていたことが13日までに業界専門誌「Flightglobal」の報道で明らかとなった。

三菱重工では座席数を減少させる仕様変更を加えた理由については「座席ピッチを
当初の29インチから業界標準の31インチに広げることと、離陸重量を削減するため」と答えている。

座席数に関しては縮小することになったものの、航続距離などの航空機として
その他の主要な仕様には影響は及ぼさない見通しとなる。

三菱重工では、機体の離陸重量を削減するために座席数を削減する措置を講じた
可能性については、「機体重量超過の問題は発生していない」としている。

Flightglobalでは今回の座席数減少の仕様変更について、機体重量超過が生じたために、
その分の座席数を減少させたのではなく、Embraer 175 E2などの競合機の
航続距離仕様と対抗できる仕様を得るために、座席数減少を行った可能性が強いと分析している。

同じく、Flightglobalでは、三菱重工が昨年末に発表した顧客納入時期のスケジュール延長の理由については、
機体のエアフレームの強化とソフトウェアのアップグレードを行う必要性が生じたためとの説明を受けたとしている。