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【クルマ】スズキ、全車マイルドハイブリッド搭載の小型クロスオーバーSUV「イグニス」を発売 138万2400円から

1 :海江田三郎 ★:2016/01/21(木) 14:08:53.06 ID:CAP_USER.net
http://response.jp/article/2016/01/21/268230.html

スズキは、全車マイルドハイブリッド搭載のコンパクトクロスオーバー『イグニス』を2月18日より発売する。

新型イグニスは、コンパクトカーとSUVを融合。日常で便利に使えるだけでなく、
週末にはアウトドアをはじめとした余暇の行動範囲を広げる
「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」をコンセプトとした新ジャンルの小型乗用車だ。
全長3700×全幅1660mmのコンパクトなボディで、4.7mの最小回転半径と併せて、
運転しやすいサイズとした。また、高めのアイポイントが生む見晴らしの良いパッケージング、
余裕のロードクリアランスにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる走行性能を備えた。

デザインコンセプトは、「シンプルアイコニック、シンプルスタンダード」。線や面などのシンプルな
要素を組み合わせながら、強い印象を与える外観に、上質感や新しさを表現した内装を採用し洗練されたスタイリングとした。

イグニスは、新プラットフォームに、1.2リットルK12C型デュアルジェットエンジンと、
加速時にモーターでエンジンをアシストするマイルドハイブリッドを全車に搭載。車両全般にわたり軽量化を徹底し、
28.8km/リットル(ハイブリッドMG 2WD車)の優れた燃費性能と力強い加速性能を実現する。
また4WD車には、急な下り坂や雪道などでの走行をサポートする「ヒルディセントコントロール」を採用している。

室内では、コンパクトなボディサイズながら、
大容量の荷室を実現する左右独立リヤシートスライド&リクライニング機構を採用。
荷室側からも操作でき、さまざまなシーンに合わせて荷室スペースのアレンジを可能とした。
そのほか、新たにApple CarPlayに対応したメモリーナビゲーションなど最新の快適装備を採用。
デュアルカメラブレーキサポートや、SRSカーテンエアバッグ、フロントシートSRSサイドエアバッグなど安全装備も充実させた。

価格は138万2400円から177万8760円。

http://img.response.jp/imgs/thumb_h2/1006688.jpg

http://img.response.jp/imgs/zoom1/1006689.jpg

2 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:09:53.52 ID:zrnhvVA/.net
本当に嘘のような本当の話
https://t.co/nSM3clMTZu

553

3 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:10:29.66 ID:Pk0Z4CWf.net
このCMもベッキー起用で

4 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:10:42.74 ID:azdb2L+W.net
何かセルボみたいだな

5 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:10:53.42 ID:zGX/ogpQ.net
 

  _ノ乙(、ン、)_写真のせいか、おもちゃのミニカーみたいな質感ね。

6 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:11:19.47 ID:bmINhdko.net
北海道では売れそう
ただデザインは新興国向けっぽいな

7 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:12:42.72 ID:hgaK9qCq.net
清算台数見込み下方修正したばかり。

8 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:12:54.55 ID:o3UcSWIy.net
スイフトはどうなるんだろう?

9 :憂国の記者(野党は共闘!):2016/01/21(木) 14:13:05.84 ID:jKj2npvv.net
軽自動車でしょ 軽自動車にしか見えない

ベッキーはよ降板させろや

10 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:14:26.50 ID:ZT6VtwT3.net
なんだかなぁ〜

売れない

11 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:16:19.13 ID:zGX/ogpQ.net
 

  _ノ乙(、ン、)_三菱のディンゴって車に似てるわよね ←古いw

12 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:17:35.74 ID:JiYdy+uz.net
HVとしては安いな
もちっと燃費がほしいような

13 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:18:40.15 ID:ZvFlFAwP.net
ハスラーではないのか?

14 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:19:54.28 ID:Ekvxk51B.net
スズキって、小さな車が好きだよな。

15 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:21:10.75 ID:K3dEaMEP.net
ルノーというより三菱っぽいフロントマスク

16 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:22:23.44 ID:o3UcSWIy.net
なんかアルトをワイドトレッドにしたような感じ。

http://sport-car.akakagemaru.info/new-car/post-12244/

17 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:22:35.40 ID:CyxtzhhN.net
スズキの内外装の色使いは独特で好き。
トヨタおよび傘下の各メーカーも頑張ってる。
日産、ホンダ、マツダは印象に残らないな。

18 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:23:24.08 ID:IcIuwz00.net
車両重量880kgってマジ?

19 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:23:29.71 ID:mp5Z6waH.net
なんだか、タイムボカンシリーズに出てきそうなデザインだ。

20 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:23:58.92 ID:uBzhZvqw.net
フロントだけだとなんかなーって感じだけど
全体で良くまとめてるね
さすがハスラーのメーカー

21 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:24:04.97 ID:wPoJBFUK.net
ダサい、以上。

22 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:24:52.26 ID:bmINhdko.net
>>15
そういえば前のEKに似てる気がする

23 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:26:33.64 ID:zOgv+rMD.net
いいなこれでスキーとか

ワクワク感がある

24 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:27:05.10 ID:l0ivLjG1.net
あれ?
ハスラーのワイド版だと思ってたのになんか違う

25 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:27:19.11 ID:kCAwY2H9.net
>>8
>スイフトはどうなるんだろう?

だよな
EU向けをイグニスで輸出していたのにな

26 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:27:31.91 ID:/8Ay8Q8R.net
リアが絶望的にダサい

27 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:27:53.70 ID:3vglVWfv.net
悔しいかな、・・・・嫌いになれない。

28 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:28:56.20 ID:bfIY/slm.net
デザインはマツダとスズキだけだな
ホンダなんてわざと悪くしてるような

29 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:30:36.71 ID:zOgv+rMD.net
洗練のマツダ 遊び心のスズキ

30 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:30:41.02 ID:IcIuwz00.net
リアの縦長すぎるデザインをもうちょっとがんばってほしかった

31 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:40:19.10 ID:nVVUy0Bm.net
横から見たらカッコいいワゴンR…
名前は訛ってるっぽい
ハスラーのがかわいい

32 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:41:00.62 ID:gx/3oviy.net
幅広アルトか

33 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:43:38.02 ID:n8KZBpYC.net
バッテリーが大炎上しそうな名前

34 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:49:39.19 ID:urle5n6h.net
地味デザインだな
まあ安いからか

35 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:49:38.76 ID:CLhG2JZZ.net
リアフェンダー上あたりがまんまアルトじゃねえか
だっせえ

36 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:51:40.85 ID:NNj0O/f0.net
良具荷ッス

37 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:53:07.05 ID:f7M+USvD.net
外国人を雇って不要になったらポイ
生活保護でぬくぬくくらす南米人(自称日系人)
もうけは会社に負担は国民に
そんなクソ企業の製品はボイコットしましょう!!!
外国人を雇う企業はこれからの子供たちのため自分のためにも
ボイコットしましょう絶対買いません

38 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:53:46.96 ID:UqiIKd1C.net
どう見てもスプラトゥーン

39 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:54:31.90 ID:5Evy9Qr8.net
>>14
小さなクルマ、大きな未来のスズキです

40 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:55:28.51 ID:NvFT8V0u.net
ハスラーはまだコンセプト的に理解出来るけど
これはちょっと微妙だな

41 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:56:02.51 ID:bmINhdko.net
しかしマイルドとはいえハイブリッドがついてるのにこの値段か
スイフトが割高に感じるな

42 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:58:14.91 ID:8PfA7h9H.net
130満ちょういで28、8kmはなかなかないよ
それよりビターラの色ふやせよ

43 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:58:43.56 ID:5Evy9Qr8.net
鈴菌くせえスレだな

44 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 14:59:22.32 ID:iEgk3gB3.net
そこそこ売れそう
てかパッケージング考えたら小型車のほうがSUV形式採用増えそう

45 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:04:38.30 ID:ywVmmOQv.net
車好きの意見は聞かなくていい。
聞いてもロクなことがない笑

46 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:07:24.83 ID:GSpwRuSp.net
>>45
彼らの言うことがただしかったら、プリウスは生産中止だし、6速MTの車だらけなはずだもんなぁwww

47 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:09:02.96 ID:mp5Z6waH.net
でも、スズキってワーゲンに金玉握られちゃっているんでしょ?
時間をかけてゆっくり料理されてしまうんじゃないかな?

48 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:10:04.35 ID:5Evy9Qr8.net
>>45
言えてる

49 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:12:53.14 ID:OLhKW/c9.net
何か目付きがこいつみたい
http://www.shueisha-int.co.jp/blog/wp-content/uploads/2014/08/58598757eab683a7f0bb06f91f0b959c-223x300.jpg

50 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:13:14.18 ID:azdb2L+W.net
>>46
なにその素敵な世界

51 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:17:04.98 ID:DiJyvyJn.net
マイルドハイブリッドって電動アシスト自動車みたいだな

52 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:17:13.01 ID:naxZkrl/.net
SUV感が全くしない
ハスラーというよりアルトの普通車版にしか見えない

53 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:18:02.60 ID:adXgSYS+.net
ハスラーを見た瞬間に売れると感じた俺。
これは、そこそこ売れる。
相変わらず、スズキのマーケティング能力は他社の頭一つ抜けてる。
この手頃な値段とサイズで、巷の細目ライトに飽き飽きした人が違和感無く受け入れられるような愛着のある丸目ライト。
車高高めが好きで、ハスラーじゃ物足りない、でも馬鹿高い価格と持て余すサイズのSUVは要らないって言う独身リーマンにドンピシャ。

54 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:18:13.31 ID:l5EV+eTS.net
>>4
俺も同じこと思ったわ
スズキの脇固めのラインのデザイン

55 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:19:15.47 ID:qimIlkPp.net
うんなかなかかっちょいい

56 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:19:32.61 ID:WXEnYiAy.net
価格帯もハスラーとほぼ同等か
普通にハスラー買うんじゃねえの後の維持費考えるとさ

57 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:20:58.04 ID:CebcIOrG.net
安全装備がオプションなのがなぁ

58 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:21:27.36 ID:WXEnYiAy.net
>>47
お前いつの話してんだ?
とっくにワーゲンとは手が切れとるわw

59 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:21:38.24 ID:wQOQnnUF.net
マイルドでもHVで138万は安いよな
デミオよりいいわ

60 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:21:53.29 ID:EcfVFn+f.net
車高以外、スイフトよりコンパクトで
軽ワゴン並の800キロ台の重量。
ハスラーが売れたのは税金安い軽だからやで。

61 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:22:01.36 ID:2Agenzy1.net
マイルドヤンキーが好きそうな顔したマイルドハイブリッド

62 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:23:06.72 ID:4eiZBJ1H.net
ハスラーにちょっと車体でかくして一リッター積めば良かったんじゃね

63 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:27:57.61 ID:VzJsAP36.net
ハイブリッドは重くなるのかと思ってた

64 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:31:35.84 ID:WL8TXMw7.net
>>4
去年のモーターショーで見た時に同じ事思った。

65 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:32:27.22 ID:KKRbYJMS.net
スイフトより100kg以上も軽い
かなりの走りが期待できるかも

66 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:35:35.32 ID:6aU9n2Jq.net
(´-`).。oO(荷室を伸ばしたヤツ作らないのかな…
       結局外遊びで長物積もうとすると、こんな寸詰まりじゃキツイのはわかりきったことなのにね…)

67 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:36:10.72 ID:CLhG2JZZ.net
多分うっすいドア閉めるとベンッ!って音がしてルーフ叩くとモロに薄い鉄板叩いてる音がする

68 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:37:29.42 ID:K3dEaMEP.net
ブラックのホイールはよく解ってるなぁと思う
汚れが目立たなくなるから良いんだよねぇ〜

69 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:39:27.12 ID:Uxyz0yv2.net
スズキのCMってださいよなw
ブスのももクロやベッキーが出てるんだもんw

70 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:41:03.40 ID:p9/Vrup4.net
安いからそこそこ売れるんじゃね? 安さで勝負って感じだし

71 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:41:36.43 ID:uT+6T0Xz.net
貧乏な俺の為にAGSセレリオ出して。

72 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:42:43.81 ID:NHSW4C5M.net
ちっせぇエスクードか

73 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:44:33.83 ID:2kfY2IeF.net
子犬みたいな顔してて好き。買っても乗る機会ないから買わないけどな!

74 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:46:06.13 ID:EfLHxQw2.net
CVTのみなのが残念
あと1Lターボお願いします

75 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:46:49.27 ID:MkiwHmVs.net
最低地上高がちょっと高いけど変なタイヤサイズでもないっぽいな

76 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:50:08.67 ID:x2O6HSrp.net
http://i.imgur.com/uWIvaFX.jpg

77 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:54:43.24 ID:KLKMQ6Sa.net
>イグニスは、新プラットフォームに、1.2リットルK12C型デュアルジェットエンジン

すげーな!ジェットエンジン搭載だぜ!

78 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:56:15.05 ID:0vLufZMN.net
軽のジムニーより安いじゃん

79 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:56:47.03 ID:43JtT6ui.net
安っぽくて攻めの姿勢は相変わらずぶれないスズキ

80 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:57:08.27 ID:hd5rsoMj.net
iv-4とかいうコンセプトからほとんどデザイン変わらなかったな。

なかなか良さ気だけど、スズキはこのクラスの車を何車種抱えるつもりなんだ?
バレーノというのもそんなに大きくないみたいだし、既存のスイフトやソリオに
海外にはセレリオもあるようだし、そんなに必要か?

81 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 15:58:35.59 ID:hd5rsoMj.net
間違えた。iv-4は現エスクードのコンセプトだったな。

82 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:02:54.95 ID:s3yCVuno.net
ひでえなースプラッシュ死亡じゃんw
海外でレトロ受けるのかな

83 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:06:28.67 ID:Q00icxTC.net
最近のキモ車が多い中で
この普通なデザインは落ち着くわ
安定感あるなスズキは

84 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:07:00.41 ID:vnMxq49N.net
>>79
ほんコレ
安っちくていいよな(褒め言葉)

85 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:07:19.59 ID:ha6t6/5I.net
安いな
でも装備がアルトバン並みだったら笑うな

86 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:08:21.60 ID:EK2iwfpL.net
けっこうかわいい

87 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:09:44.87 ID:Q00icxTC.net
>>53
これ北海道、東北で売れるんじゃね?
東京は知らん、都会者はプリウスにでも乗ってろって感じ

88 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:11:19.34 ID:hd5rsoMj.net
>>82
マージャルスズキで生産終了したんだからスプラッシュはとっくに終えてるだろ。インドでどうかは知らんけど。

89 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:18:21.57 ID:kO6xRTMd.net
雪国住んでるけどこれ欲しいな

90 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:20:35.58 ID:nwKpOJIk.net
もうちょっとデザインこれば、VWの新型と言ってもおかしくないな

91 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:25:16.47 ID:s3yCVuno.net
わろたw軽いw
パワーウエが10きっとるw

92 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:25:47.09 ID:Q00icxTC.net
>>84
ダイハツは安物の癖に変に高級っぽくして台無しというか、DQNっぽくなって嫌だ
まあ、あーゆーのが好みの層もそれなりに居るからそれはそれで良いんだろうけど

93 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:26:44.63 ID:y1LR48D5.net
雪国の下駄グルマとして使いやすそう
いいじゃん

94 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:27:02.70 ID:nm4pBVJn.net
>>18
スズキのサイトで見たらマジだった。

2WDモデル 880kg
4WDモデル 920kg

95 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:27:38.43 ID:kO6xRTMd.net
マニュアルはないんだよね?

96 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:29:45.33 ID:zbpuq13h.net
アルト?

97 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:32:22.57 ID:Q00icxTC.net
クソ詐欺会社のVWとスズキは手を切っていて本当に良かったな

98 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:35:02.32 ID:iPFco4pF.net
4WDモデルにマニュアルがあればなあ。

99 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:38:04.65 ID:adXgSYS+.net
>>87
多分、ハスラーが売れたように雪国以外でも、このクルマはそこそこ売れると思う。
これ選ぶ人は、ハスラー以上エスクード未満の手頃なサイズと価格のSUVに魅力を感じるような人だと思う。
プリウスとは競合しないと思う。
あれを選ぶ人は低燃費は当然だが、車高の高いクルマが好きじゃなく、セダンみたいな低めの目線が好きなんだと思う。
ジュークとかヴェゼルとか、既存のやや小型のSUVはどれも高い (その分、性能はイグニスやりもずっと良いけどね)。
でもそこまでの性能は要らねーよって人は意外と多いと思うわ。

100 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:38:12.69 ID:S72ICLel.net
んー、まあこの性能だったらアルトワークスがまだ稀少性高そうだな。
価格もほぼ一緒だし。

101 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:39:09.24 ID:JdaOsNkE.net
これで、ハイブリッド無し無しだったら、どれくらい軽くなるのかな。

102 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:40:30.08 ID:BWhqh0dU.net
エアコンパネルのデザインが格好良いよね

103 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:41:41.72 ID:nm4pBVJn.net
>>100
ふーん。希少性が気になる人もいるんだね。

104 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:42:15.47 ID:ha6t6/5I.net
スイフトより軽いってw

105 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:42:17.87 ID:jcf2IeDf.net
HVとか言ってるけど基本S-エネチャージが付いただけだと思うよ

106 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:42:31.06 ID:VseuI2IW.net
SUVなのにスイフト並にすぐに地面に擦りそうなフロントかと思ったらちゃんと余裕あった
http://www.suzuki.co.jp/car/ignis/performance_eco/img/img18.jpg

107 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:42:37.88 ID:JCFlP2eE.net
>>101
ソリオで20kg

108 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:42:42.12 ID:zbpuq13h.net
デミオよりこっちのほうがいいのかな
ってかエスクードやsx4買うならこっちのほうがよくね?w
本格的なsuv欲しいならスバルに行くしな

109 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:44:36.06 ID:adXgSYS+.net
>>108
同意。

110 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:45:22.80 ID:kqqBCNej.net
大阪とはこんな都市w

・刑法犯認知件数1位 重要犯認知件数1位 検挙率最低 窃盗犯検挙率最低 府警やる気ゼロ
・秋田にて大阪人「大阪連れていくぞ」→逮捕w 大阪に連れてかれるくらいなら死んだ方がマシやw
・殺人事件検挙数1位 レイプ率1位 放火率1位 運転マナー最悪 クラクション殺人(マジでw)
・自動車盗難数1位(27年連続) 単車盗難1位(23年連続) 車上あらし1位(13年連続)
・ひったくり1位(31年連続) 少年窃盗犯1位 粗暴犯 窃盗犯 風俗犯認知件数1位
・年齢調整死亡率1位(女1位!男3位) 平均寿命46位 平均余命46位
・妊娠分娩産じょくによる死亡者数1位
「子供生むのも命がけかやで〜w」
・高卒者に占める県外就職者の割合46位 (低学歴ほど地元に残るw)
・完全失業率1位 完全失業者数1位(男204,480人w)
・離職率1位 ニート率1位 国民健康保険未納率1位 がん死亡率1位
・精神病院新入院患者数1位(スゴイナw) 退院患者数1位(やばくね?)
・生活保護需給率1位(実に25人に1人が大阪の財政で・・・)*それでも少ないと八尾の在日が告発!!
・離婚率2位 DV発生率1位←甲斐性なしの大阪男 児童虐待率1位 数1位 家出人数1位
「オカンDVされてん親離婚してん虐待されてん家出してん引ったくりしてん…」
・実質収支比率最低 経常収支比率1位(それだけ住民サービスにお金を回せないw)
・可住地面積割合1位 森林面積割合最低(人口減少中w)なんて住みやすいんや!
・外国人人口1位 韓国朝鮮人人口1位
コリア国際学園開校ニダ
・食肉最大手ハ○ナ○ 会長と懇意の女性知事 部落解放同盟全国連合会(本部大阪w)
許永中 辻本清美 山口組構成員 同和行政 同和職員 ハングルで自己紹介etc…

・消防機関出動回数1位 火災り火災世帯数1位(放火魔多しw)

111 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:45:38.85 ID:/dvDjemQ.net
軽じゃないし

水虫特効薬みたいな生演奏

はすらーやアルトが高く見えて 価格のカニバリ同士討ち自滅臭 プンプン

軽がうれなくなってきてこれか?

やっぱり車メーカじゃなく 移動便利道具提供独裁政治企業鈴木さん

喜び組への勧誘だな

112 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:53:14.44 ID:nVVUy0Bm.net
4WDでハイブリッドってのがいいな

113 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:53:37.30 ID:fyWh7fpD.net
四亀頭なら1500ccにしとけよ
全高も1550mmにしとけよ
つかハイブリもどき要らんな

114 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:55:49.29 ID:ha6t6/5I.net
イグニスRSとイグニススポーツはいつ出るんだろう

115 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:56:06.32 ID:vXP4XdMw.net
お前らの愛車
・スイフトスポーツw
・デミオw
・フィットRSw
・アクアGsw
・ジュークw
・インプレッサXVw
・ヴェゼルw

こんな感じだろw

116 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:57:06.88 ID:oEv8ELdR.net
>>106
横から見るとホンダZっぽいな

117 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:59:29.68 ID:5zmlYitX.net
>>99
ジュークとか雪道は期待外れだったな、見た目は面白かったけど
あの手のSUVは快適装備はともかく雪道は下手するとKより走れないんじゃないか?
今はテリキも無くなったしラッシュも消えそうだし雪国のゲタ車が無さ杉
スバルは最低地上高がちょと低いし値段も高い

118 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 16:59:46.91 ID:O2cD1IMu.net
これジムニーの後継車とかって言われてなかったか
newジムニーはよ

119 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:00:36.41 ID:nP2Amh4p.net
室内の広さはアルトと一緒かな

120 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:00:37.64 ID:+tZXQf3a.net
マイルドハイブリッドのこれは
ブレーキパッドの交換頻度が少なくなりメンテナンス費用が減るんでしょ

いいじゃないスズキ

121 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:04:09.65 ID:62eIv1un.net
このハイブリッド車の後継を出してください
http://www.motordays.com/newcar/articles/twin20030301/pic/00.jpg

122 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:05:03.55 ID:vXP4XdMw.net
こういう顔のギャグ漫画見たことあるw
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/739/565/html/06.jpg.html

123 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:07:21.02 ID:5zmlYitX.net
>>121
その車は販売するのが四半世紀早過ぎたな
今から10年後ぐらいなら売れると思う

124 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:07:40.67 ID:vXP4XdMw.net
まぁ貧乏人がなるべく貧乏に見られないように精一杯背伸びして乗る車だな

125 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:09:13.44 ID:ZW9XmHws.net
スペーシアに積んだ簡易版アイサイト、これにもオプションで付くのな

126 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:11:23.96 ID:JdaOsNkE.net
>>115
俺の愛車は現行RVR。
ところで、もう少しリアを縦に出来なかったのか?後ろ狭すぎるんじゃ無いか?

127 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:11:32.24 ID:vXP4XdMw.net
エアコン周りのデザインは嫌いじゃない
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/739/565/html/48.jpg.html

128 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:14:58.81 ID:5zmlYitX.net
>>124
アルトと同じで貧乏人が貧乏を自覚して乗る車じゃね?清貧?
どの辺が背伸びしてるんだ?
エンジンルームみてもエンジンカバーとかも無いし簡素そのものだろ

129 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:15:11.47 ID:5UJBHYz6.net
>>110
追加
ヘイトスピーチ条例(日本人告発人権委員会在日特権)
全国自治体で初成立=第1号

130 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:15:14.40 ID:jmAOD8fY.net
ハスラーとエスクードの間を埋める車種と言われている
これはこれでGJだわ

131 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:15:17.02 ID:nm4pBVJn.net
>>121
アルトやミラの中古が競合だろうな。

俺ならアルトの中古を買う。

132 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:18:32.35 ID:8PfA7h9H.net
新スイフトは大幅にデザイン変わるのか?

133 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:18:34.19 ID:vXP4XdMw.net
>>128
流行りのSUVだし、わりとデザインに凝ってるし、LEDライトとかトレンドを抑えているから、パッと見は安っぽく見えないじゃない
そういうところが背伸びしたい層に受けるのかもって思った

134 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:20:23.97 ID:OBEVkMZf.net
>>92
多分、あれがよくも悪くも大阪らしさなんだろうw

135 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:22:10.60 ID:OBEVkMZf.net
>>105
スズキの言うところのマイルドHV=Sエネチャージ

136 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:24:24.77 ID:OBEVkMZf.net
>>106
コンセプトにあわせて最低地上高とかしっかりしてるのがスズキのいいとこだったり
逆に最近スバルはちょっとダメだわ

137 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:24:32.50 ID:ZW9XmHws.net
>>132
海外メーカーのコンパクトに近いサイズに拡大するんじゃないかな
こっちとは分かりやすく差別化したいだろし

しかしこんだけ軽いとちょっと楽しそうだな…

138 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:24:52.98 ID:5zmlYitX.net
>>135
プリウスみたいにすると機構は複雑だしクソ重たくなるし
スズキの方式が現時点ではたぶん正解なんだろう
電気自動車はリーフ見れば判るが論外だし

139 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:26:06.64 ID:+yG8rcei.net
てか、さっさと1Lダウンサイジングターボの奴出せや(´・ω・`)

140 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:27:27.46 ID:OBEVkMZf.net
>>138
まあ、カタログ燃費の改善はこれで間違いない
実測は語れるほど乗ってないw

141 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:27:41.94 ID:8nueDf1w.net
リアは嫌いだが
個性的でいいデザインだな

142 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:30:19.24 ID:H0qR9M1h.net
パッソぷちぷちプチトヨタに三菱のお面を被せたようなデザインだな

143 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:31:08.95 ID:EwdfIlwP.net
これは可愛いと思うぞ

144 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:39:26.43 ID:jSbmioeW.net
外見がダサい

145 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:39:53.77 ID:Sya9Ovlw.net
低価格軽重量高燃費プラス割り切りデザインが時代に合うね

146 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:40:46.88 ID:6cLNoBhx.net
デザインはともかく、マイルドHV搭載クロスオーバーでこの価格設定は評価する。

147 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:43:16.92 ID:6cLNoBhx.net
しかしながらイグニスって聞くと、大学時代の先輩が起業したスマホアプリ会社を思い出してしまう。

148 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:44:10.61 ID:Wi6kIvpQ.net
880Kgってまじか
次期スイフトも100Kgほど軽くなるのかな
NDロードスター1000Kgが重く感じる謎技術だな

149 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:45:06.28 ID:E8q3JnTt.net
サイズはちょうど良いし使い勝手が良さそうなんだけど、MT好きなので・・・。

150 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:54:36.25 ID:Fv90CFMz.net
軽量化は最強のチューニング
こりゃ良く走るだろ

151 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:57:29.38 ID:yvWHgImh.net
>>93
雪道では軽さが正義だから4WD/920kgは良いね。

152 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:57:44.68 ID:HZoJdB4c.net
てぃ、ティグアン・・・

153 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:58:09.24 ID:IcIuwz00.net
バレーノの865kg※といい、最近のスズキの軽量化技術はいったいどうなってるんだ?
※MTのベースグレード

154 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 17:58:19.22 ID:JdaOsNkE.net
徹底的な軽量化のために、MT仕様、手回しウィンドウ、エアコンレス辺りで。

155 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:01:02.29 ID:VtAJrOb3.net
>>149
マイルドHVてMTもOKじゃなかったかな。このクルマに設定されてるかは知らんけど。

156 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:03:28.99 ID:J5PwxqFH.net
>1.2リットルK12C型デュアルジェットエンジン

飛ぶの?

157 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:03:39.34 ID:5zmlYitX.net
>>154
手回しウィンド、実はモーター駆動より重い
まあ、確かにコレのMT仕様は見てみたいな

158 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:10:42.89 ID:Z8FEXWXD.net
>>17
全体的に良いデザインだと思うが内装色だけダメだわ
ハスラーもそうだが何故オレンジとか白にするのかね
普通に黒内装でいいのに最安グレードにしか設定が無いんだよなあ

159 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:10:43.04 ID:yGVnH5zG.net
これのカスタムバージョンのやつがかっこよかったな

160 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:11:01.93 ID:HtIFVDpF.net
>>153
安全性能が軽自動車並のような気がするけど、大丈夫なのかね

161 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:12:01.13 ID:NNj0O/f0.net
すき間クルマなんだろうけど
スズキ埋め過ぎだろw

162 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:15:30.56 ID:O3mt1it/.net
売れるでしょ

163 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:17:11.27 ID:RAZdAFyC.net
>>82
車格以外でスプの代わりにはならんだろう

164 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:17:24.44 ID:JdaOsNkE.net
貧乏人の味方だけはある。

165 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:18:20.11 ID:ex99GrEN.net
少しレトロなフロントがええな
ライトの形がそう見えるのかね
でも見た目の名前が不釣合い

166 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:19:38.14 ID:dxcW1U/d.net
これは売れそうな予感。
SUVっぽいアンダーガード風の前後バンパーでも良かったかもしれないけど、
それは後からいくらでも改良できるからね。
まずは無難なスタイルなのだろう。

167 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:20:24.36 ID:+RT++yId.net
>>139
ダウンサイジングターボは毒ガスだからやめてー

168 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:21:17.14 ID:ZKN9QJT+.net
>>53
こんなコピペ初めて見た

169 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:21:40.27 ID:f8ZpzNi5.net
貧乏人だが15万キロ走った
ベンツS550ロング買った
11年前ので120万くらいだった

170 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:22:15.77 ID:+RT++yId.net
>>148
スーパーハイテン鋼使うと軽くなるんだな。

171 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:22:51.40 ID:X/98y5M9.net
悪くないと思うがこのデザイン

172 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:25:57.54 ID:s3yCVuno.net
普通ミー顔は出さない
スズキはやるw
ピチョン号も出してよ
しゃべれば完璧

173 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:26:34.06 ID:JdaOsNkE.net
ところで、何で全車HVなんだろうな。
燃費の関係か?

174 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:28:46.64 ID:JyP6T1qn.net
クロスオーバーだから仕方ないかもしれないけど、AllGripを積んでほしいところ。
ただ、ビスカスでも完全FF状態にはならないようなので、まあまあの走破性なのかな。

175 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:29:17.24 ID:ZctpRehu.net
>>169
俺は6年落ちのパッソを35万で買ったわ
最低でも6年は乗るつもり

176 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:30:48.74 ID:rVVd5DJT.net
ハスラーなんて売れんやろと思ったがバカ売れらしいからな
俺たちの分析よりスズキが遥かに上

177 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:33:42.23 ID:s3yCVuno.net
>>176
俺たちの分析が外れるから売れるんだよ

178 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:34:00.53 ID:+RT++yId.net
>>153
ググると、スズキが超高張力鋼使用車体では一歩リードしてきたみたいだな。ワゴンR、アルトやソリオ、今回のイグニスなどスーパーハイテン鋼を使ってる。

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNASFK0702Q_X00C12A9000000/

今月ソリオに乗ったが、内装も上質だったし、最近のスズキはなかなかやるね。

179 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:34:46.15 ID:lU+TD/sy.net
スズキの軽、コンパクトを乗ってきた感想は、スズキの車はタフ、壊れにくい
エンジンも安定してる
同じ軽でも妹の乗ってたオプティは超非力で坂道でベタ踏みしてもスピード出なかった。
あとよくエンジントラブルもあった

それとドイツのオペルのコンパクトは故障だらけだった
それらを経験した後にのったスズキの軽は快適そのもの

180 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:35:38.63 ID:x0K14763.net
大きさと言い、安定したスタイリングと言い
庶民のスズキらしくて、いいと思う

あとは、スバルが米国化してインプッレサがでかくなるので
その隙間を埋めるようなハッチバックを出して欲しい

181 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:38:41.10 ID:oEv8ELdR.net
同じ位の大きさのフィアットパンダ4×4が250万位すること考えるとスズキのコスパ半端ないな

182 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:40:28.47 ID:bcIMmbHR.net
このスタイルが流行るようならトヨタダイハツもすかさずパッソ/ブーンのクロスオーバー版とか出すのかな?
マイルドハイブリッドの方は果たして日産、スズキ以外にも広がるのだろうか・・・?

183 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:40:53.62 ID:9ccFt+LW.net
うまくまとめてあるじゃん
国産はマツダとスズキがあればいいや

184 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:40:55.71 ID:m3i+d6QB.net
>>1
1.2Lで軽なみの軽さw
ターボ出して欲しいわ
てか出すんだろ?

185 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:41:51.31 ID:Cj9iIiu3.net
なかなか良いじゃん。
買わないけど。

186 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:49:07.38 ID:XPT/Rt9Z.net
EKワゴンっぽい

187 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:49:39.91 ID:MHH+kyG5.net
5ナンバーサイズよりちょっと幅が狭いんだね
ソリオみたいな大きさなんかな

全部ハイブリッドってのが思い切ってんな

188 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:50:04.58 ID:3U3VqdBB.net
4にんのり

189 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:51:59.89 ID:/GQIkz8A.net
スズキは、つり目が好きだなぁ。

190 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:54:09.08 ID:RAZdAFyC.net
>>156
たしかに飛びそう

191 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:55:17.14 ID:eMZ/T5co.net
>>179
部品の供給に何の問題もないしね。
ジムニー19年目だけど元気だ。
塗装はさすがにハゲ散らかしたから再塗装したけど。

192 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 18:58:41.06 ID:+LtKnqJh.net
貧乏人専用SUVモドキw

193 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:01:20.98 ID:JdaOsNkE.net
スズキって、長距離向きの車がエスクードくらいしか無いよね。
まあ、あえて他社と張り合わないようにしてるんだろうけど。

194 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:04:06.91 ID:5xFG+pEu.net
>>193
キザシ

195 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:07:19.74 ID:5zmlYitX.net
>>192
Kを作ってた会社だぞ、貧乏人の味方だw
あとSUVモドキってのはジュークみたいなのを言うんじゃね?

196 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:07:29.33 ID:0crUaDTM.net
キザシを見るとちょっと警戒してしまう

197 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:08:03.85 ID:XMWfpmTy.net
買い替え候補だな。今の車あと5年程乗るつもりだが。
その頃にはマイナーチェンジして枯れてくるちょうどいい頃だろう。
売れなかったらなくなってるかもしれんが・・・

198 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:08:38.68 ID:+RT++yId.net
>>192
背伸びするのしんどくないか

199 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:09:47.11 ID:uAg6vA2j.net
全車か
次はスズキにするかな

200 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:10:37.35 ID:8HMHY2n2.net
安いなぁ
乗りたいけど、税金払えないから軽で

201 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:11:24.90 ID:i8P6A3pN.net
太ったアルトじゃん

202 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:11:49.92 ID:dg/HjdR4.net
やばい・・・欲しいな・・・
あと15cm伸ばしてラゲッジにあててくれんかな

203 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:12:46.39 ID:QxmAYQiv.net
燃料タンクがFFで32L、4WDで30Lって他社の軽より小さいじゃん
SUVっぽい車なんだからもっと大きくすりゃいいのに

204 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:12:57.70 ID:+2lGULwu.net
中古車屋、モータースににダイハツ、スズキの看板がついた店があるけど、

置いてるのは例外なく(展示車も)登録車

悪徳業者は中古車のメーターを戻したり展示車を新車といって客を騙して買わせる

205 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:13:46.23 ID:+2lGULwu.net
岩倉市八剣町にファミリーオートってあるんだけど、ダイハツ、スズキの看板を立てて、
ダイハツ、スズキの店を装ってダマして客を集めて新車のカタログで中古を買わせる

最初はまさか偽ディーラーと知らなかった
それで調べていくうちにダイハツ、スズキが新車のカタログで客に選ばせて中古車、展示車
を探してきて新車と嘘をついて売っていることがわかった

ここに電話したときなんか
ダイハツの作業着、カタログがなんで岩倉市八剣町のファミリーオートにあるのかと思って
一宮ダイハツに電話で、ファミリーオートのことを言ってそんなに簡単に手に入るのか聞い
たらできないと答えた。ファミリーオートを知っているか聞いたら知らないと答えた。メーカー
に聞いてくれと言われて電話したら、ファミリーオートはダイハツとはなにも関係ないが、
一宮ダイハツがファミリーオートに卸していると答えた。それで、一宮ダイハツに電話で
そう言ったら電話を切られて、何回電話しても電話を切られた。その日夜8時半ごろ一宮警察
からいたずら電話したかと電話がかかって来た。知らないと言って電話を切って、110番通報
して一宮警察から変な電話がかかってきたことを言ったら、警察官じゃないかもしれない
というので一宮警察に電話して、電話をかけてきた警官がいるか聞いたらそいつが出た。
いたずら電話は調べて明日電話するって言ったけど全然かかってこない。

それからだいぶ経ったけど警察から電話はない

愛知県一宮市にはダイハツ販売店が直営店の名古屋ダイハツ一宮店と、ここと取引がある
一宮ダイハツ株式会社がある。俺が電話したのは直営店じゃない方の店

ダイハツお客様室の奴がただの中古車屋よりメーカーの看板が立ってたほうが客が来るんだと

206 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:14:12.51 ID:8HMHY2n2.net
>>204
今のメーターって簡単には戻せないでしょ

207 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:14:40.21 ID:g0pZGxER.net
おもろ〜〜〜
個性的

208 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:15:28.18 ID:+2lGULwu.net
ダイハツ危険!気をつけましょう

二重三重のボッタクリのカラクリ

ダイハツ詐欺

中古車屋は客の新車を代わりに直営店から買ってくるだけで、新車販売してないのに、

新車を販売していると客に嘘ついて手数料をこっそりだまし盗っている

愛知県岩倉市八剱町のファミリーオートのケース

新古車=中古車を新車と偽って販売、中古車には必要のないの税金をだまし取る、店の懐に

ダイハツお客様室の奴がただの中古車屋よりメーカーの看板が立ってたほうが客が来るんだと

209 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:16:06.83 ID:8HMHY2n2.net
書くのには
 あまりにも早い
   コピペかな

210 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:17:45.91 ID:+2lGULwu.net
詐欺はほとんどの人が車を試乗しないこと、車検証を見ないことを知っていて客を騙す

新車を契約したけど車が新車じゃなかったってよくある
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=5560174/
>久しぶりに新車を購入し、先月末、納車されました
>その車の登録日。契約した日は9月中旬であるのに対し、登録月は8月(当然、
>車検のシールも8月)。よって、何らかの理由で契約よりも前に登録されてい
>たものを購入したことになります

こういう場合ばれたら相手は営業成績をあげるためにやった、キャンセル車じゃない、
展示車じゃないっていうらしいえわ

軽の場合は探したけどなかった、軽は偽装がばれにくい
普通車と違うところは軽は車検書の初年度登録に「月」の記載がないこと

この場合軽は名義が販売店だったら再登録なんてしないから客にばれない

211 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:21:45.47 ID:8HMHY2n2.net
>>210
お前がコピペするからスレの勢い止まったじゃん
つまらん

212 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:21:53.40 ID:bLH9BR7+.net
モーター3馬力のハイブリッドwww

213 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:23:05.14 ID:OBEVkMZf.net
>>194
友達が乗ってるけど
「ちんたら走っても煽られなくていいわ」
とのことw

214 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:23:52.94 ID:lU+TD/sy.net
>>191
19年目ってすごいなあw
うちのスイフトが11年目かな
エンジンも絶好調

215 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:25:52.27 ID:+2lGULwu.net
>>206
ピピッとやれば走行距離替えれるらしい

ちなみにパチプロ集団とパチンコメーカーはグル

当たり打法、連ちゃん打法の攻略法はメーカーの仕込み

梁山泊、パチンコメーカー、警察、検察、裁判所

こいつらカルト集団

統一教会

自民党

在日朝鮮党

集団カルト

公明党の支持母体の創価学会もカルト集団

キチガイカルトの特徴

いってることとやってることが違う

216 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:26:15.50 ID:5zmlYitX.net
>>213
キザシ、一度も見た事無いわ

217 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:28:58.26 ID:+2lGULwu.net
ちなみに金庫破り、事務所荒らしとセコムはグル

こいつらセコムにセコム破りのやり方を教えてもらったみたいによー知っとるよ

窃盗団、セコム、警察、検察、裁判所

こいつらカルト集団

統一教会

自民党

在日朝鮮党

集団カルト

公明党の支持母体の創価学会もカルト集団

キチガイカルトの特徴

いってることとやってることが違う

218 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:29:59.89 ID:6OTmjrpr.net
全高を1550mmに抑えてほしい。
マンションの立体駐車場に入る様にしたらもっと売れるぞ!!

219 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:31:52.03 ID:umHw/riJ.net
>>76
俺MRワゴンのデザイン好きだわ
最近のワゴンRデザインよりも好き

220 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:32:49.04 ID:umHw/riJ.net
>>106
横からだとホンダZに似ているな

221 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:33:25.43 ID:0crUaDTM.net
>>216
つパトカー

222 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:34:16.87 ID:umHw/riJ.net
>>168
コピペじゃねえだろ 長文見るとコピペと思い込む癖やめな

223 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:34:40.03 ID:2bIoXyue.net
最近のスズキは、軽量化で燃費良くしてるけど、
衝突安全性は本当に大丈夫なの?

ちょっと心配だ。

224 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:38:48.95 ID:4HEUTGcl.net
ハイブリッドのくせに30キロしかはしらねーとかw
こんなんでエコカー補助金をむしり取るのかよw

225 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:41:46.87 ID:umHw/riJ.net
>>223
軽い車は自爆事故には滅法強い
逆に相手車との接触事故だと相手車が重量級だと吹っ飛ばされる

226 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:44:27.44 ID:43JtT6ui.net
プリウスのような本格的なハイブリッドじゃなくて電動アシスト自動車だよね

227 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:45:51.63 ID:UQBU4As5.net
車とかのことぜんぜん分からないからバカな質問かもしれんけど
50ccくらいのエンジン乗っけて、そこで発電した電気でモーター回すとかじゃダメなの?

228 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:46:10.82 ID:zY3QK/A0.net
実燃費との差は小さそう

229 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:47:46.10 ID:s7K3RnKm.net
おかしいほどの軽さ。
これがスズキの超技術?!

230 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:47:59.31 ID:oxNHVxj4.net
エネチャージってCMでは聞くけどさっぱりわからんw

231 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:48:13.05 ID:zbuIqs4c.net
Cピラー周りがアルトにしか見えない

232 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:54:56.80 ID:5zmlYitX.net
>>224
スズキは実燃費が良いだろ
カタログデータ至上主義よりマシ

233 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:56:02.13 ID:S1Wnvt6L.net
攻めだるま

234 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:57:19.43 ID:sOYSt2wO.net
これ世界でも販売するんだろうか
もしそうなら安全性も信用できるんだけど

235 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:58:39.94 ID:0crUaDTM.net
>>227
発電量が足りない
>>230
できるだけオルタネーターを動かさないでいいように
助手席の下にバッテリー積んであって減速時に
充電するようにしてる
http://www.suzuki.co.jp/taikan_enecharge/enecharge/moving/index.html

236 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 19:58:54.83 ID:Fv90CFMz.net
>>234
世界がメインで、日本はついでに販売かと

237 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:01:35.28 ID:F0NvM7Pp.net
>>236
それなら完璧だ
重量が軽すぎるので疑ってしまった

238 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:03:09.84 ID:JyP6T1qn.net
>>212
このくらいの重量で発進アシストなら3馬力で十分だと思うが、お前は何馬力必要だと思うの?

239 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:05:31.84 ID:3ctzirW4.net
三菱のミラージュをSUVにしたような感じかなあ
1.2Lならバランサーシャフト無しの三気筒にAGSを乗せて、車高を155に抑えて値段を下げるべきかと
ダイハツも似たような物出すだろうし様子見だが悪くないね

240 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:08:40.84 ID:iTiYMRP0.net
>>227
エンジンを発電専用に使うタイプの電気自動車は既に市販されてるよ

241 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:10:49.69 ID:20Q+QwEE.net
ハスラーとアルトを足して2で割った様な感じだが。
ただ、ハスラー アルトにちょっと興味があるって
軽自動車はと思っている人には有りなのかもしれない。

242 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:16:57.92 ID:s3yCVuno.net
貧乏4気筒が贅沢な時代がくるとは思いもしなさんだ

243 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:23:21.23 ID:vF7ox63f.net
>>229
超ハイテン鋼多用に加えて設計を全面的に見直した新プラットフォームの全面採用で
アルト、ラパン、ソリオ、イグニス、バレーノとどれもこれもFMC前or他社同クラスと比べて
100kg近く軽くなっていると言うかなりとんでもない事態に

244 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:24:50.01 ID:zY3QK/A0.net
顧客満足度がめちゃ高くなりそうな車
スズキの謹厳実直な姿勢、一億総虚業のご時世に感動的ですらある

245 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:25:08.79 ID:Sc4TSIfO.net
雪道で重量級のパジェロやランクルを煽り倒せそうw

246 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:25:11.13 ID:hean7zXG.net
>>1
これって軽のアルトとドアとかパネル共用してるん?

247 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:25:44.71 ID:FWLcWB2w.net
今年FMC予定のスイフトも楽しみだな

248 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:26:35.77 ID:hean7zXG.net
>>245
お前は頭悪そうw

249 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:26:48.91 ID:hNAEJWtJ.net
ソリオ試乗したときも発進軽いなーと思っていたのに
それよりも100kg軽いって…
今度のスイスポ定期点検のときにまた試乗させてもらおうっと

250 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:27:56.99 ID:zoGSmNh3.net
外車に見えるな。

国内じゃ大して売れんだろうから、
ロゴをオペルがGMあたりに付け替えとけば、見栄張れるわ。

251 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:29:07.92 ID:zY3QK/A0.net
>>250
VWのマークをコッソリつけるイタズラしたい

252 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:31:33.16 ID:zbpuq13h.net
ヴェゼルいいなと思ってたけど、イグニスいいな
しかし横の後ろ気に入らねえな
ルーフレールつけれるのかね

253 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:32:31.24 ID:OBEVkMZf.net
>>251
いろいろ恥ずかしいからヤメレw

254 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:34:05.99 ID:hNAEJWtJ.net
欧州仕様のMT出してくれれば
次のスイスポの繋ぎで即買い替えるんだけどなー

255 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:34:09.62 ID:mhyPA88o.net
SUVってデカいのばっかりだったからこういうのも良いな。安いし
ライバルはどの車種になるんだろう

256 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:34:23.20 ID:Hp542+ZW.net
そろそろ軽も880ccにして税金を1万にする
こうすればものすごい売れるのに
しない自民死ね
韓国ライン中毒の30歳以下ゆとり世代はもっと死ねだろwwww

257 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:36:12.60 ID:Q2bBeqfh.net
マツダもいい感じだけど最近スズキがなかなかキワモノをだしてくる。
ハスラー、ワークス、イグニス・・・・大本命のジムニーまだー!?燃費のいいジムニーまだー!?

258 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:38:11.47 ID:8HfKsesl.net
タイヤとボディーのバランスが
ちょうど軽自動車に見えるなw

259 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:39:01.08 ID:hNAEJWtJ.net
こないだのエスクードも良いデキなんだけど欧州仕様が欲しいんだよなー

260 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:39:56.29 ID:zY3QK/A0.net
>>253
書いて気付いたがVWのup!を潰したいのかなと思ったり

261 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:45:56.79 ID:uQcNt1a6.net
>>47アホー

262 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:49:21.96 ID:a9OibIxG.net
初代スイフト-Kei路線じゃまいか?

263 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:50:08.28 ID:Z/bpLdE7.net
>>256
もう10800円になってます。

264 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 20:54:47.28 ID:z01r4FZa.net
見た目も大きさも最高にイイ!
だけど・・・CVTってなんだよ。
HVなしのMT用意してくれよ。
アルトワークスみたいにダサい装飾しないで、このままのスタイルでよろしく。

265 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 21:01:02.26 ID:wKkgRUco.net
>>243
世界中の競合メーカー皆殺しにいってるなw
ジムニー早く見たいわ

266 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 21:02:25.95 ID:Q+i/3F/c.net
んでセダンは?

267 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 21:03:18.60 ID:9CoCRHd3.net
おまえらスズキのマイルドハイブリッドに現送抱きすぎ
モーターにパワー無さすぎてアシストされてる感覚なんて全くないぞ

268 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 21:05:34.38 ID:ciSvifpp.net
>>267
マイルドじゃけえ

269 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 21:07:22.20 ID:TqGeRgvZ.net
スイフトのフルモデルチェンジを待ってるが、イグニスに浮気してしまいそう

270 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 21:21:35.60 ID:SZNWCA7w.net
>>243
万が一の時の剛性とか強度大丈夫なんかね?

271 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 21:22:10.26 ID:SZNWCA7w.net
>>243
万が一の時の剛性とか強度大丈夫なんかね?

272 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 21:24:10.30 ID:zDtmBwYv.net
こういうスッキリ系のデザイン大好き

273 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 21:24:05.12 ID:HbdatVOE.net
試乗してみたい

274 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 21:26:05.60 ID:HbdatVOE.net
試乗してみたい

275 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 21:28:40.13 ID:HBg+Bl+n.net
デザインがダサいな
垢抜けないねえ

276 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 21:30:05.13 ID:4IcukG8i.net
ソリオがベースかな?

277 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 21:32:55.75 ID:DEaIahh4.net
SUVの定義って何?

278 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 21:34:39.59 ID:c8NR8ILp.net
>>66
スイフトセダンでぐぐってみよう

279 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 21:36:01.50 ID:rGC31JOW.net
>>106
もうちょい初代セルボテイストを増やしてくれたらなぁ

悪くないけど惜しい

280 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 21:47:53.58 ID:Dp4HjWC2.net
スズキアルトは不倫専用車

281 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 21:56:59.64 ID:3pRn7Yh3.net
どことなくVWっぽいのが微笑を誘う
スズキ風ゴルフ

282 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 21:58:48.17 ID:TRkJYtHP.net
デュアルジェットエンジンって
ジェットエンジン2機積んでるの?

283 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 22:10:46.96 ID:x0K14763.net
色は濃紺と濃緑も揃えて欲しんだよな

284 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 22:11:39.06 ID:NpDp+MQC.net
>>49
スズキじゃなくてサトウかよ

285 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 22:16:49.15 ID:ciSvifpp.net
春曲鈍かな?

286 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 22:25:56.85 ID:8HMHY2n2.net
初代アルトのフォルムもある

287 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 22:30:06.17 ID:GvRctEtn.net
スズキは後追いの利点と国内の鉄鋼や電装技術を持つ国内電機メーカーの協力企業の力を借りれば、車体軽量化を実現できるし、マイルドハイブリットも実現できるということですかね。

これ韓国・現代にも言えることですかね?

288 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 22:32:10.43 ID:tR1BTSMB.net
ハスラー可愛いけどそこら中走ってるから見すぎて飽きちゃったよ
これはリアがレトロな外車っぽくて個性的で良いかも

289 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 22:59:26.74 ID:v2PdmNA5.net
いますぐ欲しい
日曜日に備えて

290 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 23:11:39.74 ID:MNoKLaid.net
>>1
ダッサwww

291 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 23:13:18.11 ID:arN6TfBn.net
>>53
仮にそうだとしてもターゲット層がニッチ過ぎるからマーケティングが優秀とはいえないと思うんだ

292 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 23:27:11.70 ID:nVVUy0Bm.net
そういえばスイフトのパトカー見たって

293 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 23:45:48.94 ID:NgIUrvN2.net
マイルドハイブリッドで十分だな

294 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 23:46:14.48 ID:ZHSl4/zF.net
>>1
も少し、デザインどーにかならんのか

295 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 23:47:33.54 ID:ciSvifpp.net
ハスラー初見の俺「だっさ!!!!!」
二週間後の俺 「これください」

296 :名刺は切らしておりまして:2016/01/21(木) 23:59:38.20 ID:2yeMzoEQ.net
>>203
スズキの軽は27L

297 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 00:24:08.34 ID:tlm2NrYr.net
軽い車で車高高いと横転すんぞ、マジ

298 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 00:38:54.46 ID:NY5nSJDv.net
>>8
この車はSUVの括りの様だから
スイフトはハッチバックという扱いじゃないかな

299 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 00:50:50.98 ID:NY5nSJDv.net
>>267
スズキのはモーターアシスト分の燃料噴射を抑えているので感じるのは難しいと思う

300 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 01:31:58.89 ID:3+PVCR2q.net
エンジン1500にして

301 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 02:03:08.27 ID:GHWjWGet.net
なんでパレーノに乗っけてきた
1L3気筒ターボ&6速ATを積まないんだよ…
ついでに言えば、4WDもオールグリップを搭載しろや…
逆に、そう言った仕様を出してくれたら買ってやんのに(´・ω・`)

302 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 02:09:04.98 ID:ajxeIX7y.net
80年代のイタリア大衆車みたいな懐かしいモダニズム感あるな
ウーノとかティーポとか思い出した

303 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 02:26:17.97 ID:hsC6ncOZ.net
>Apple Carplayに対応した

これはかなりポイント高い
更新料のバカ高い他社マップとおさらばしたい

304 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 03:40:38.44 ID:yH/y1PG7.net
全幅1660mm
5ナンバーなら169センチまで使ってもいいのに、ここにスズキの良心なのか配慮なのかを感じる
田舎でも都内でもクソ狭い家のガレージとか家までのクソ狭い道とか自転車やバイクが置かれてる細い道での取り回しで
1センチでもスペースを下さいって思うときのことを考えてくれている感じがする

305 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 03:59:25.59 ID:wuSZ2Jjw.net
タンク小さいな
鈴木の車はタンクが小さいからしょっちゅうスタンドに行かなきゃならなくくてやたら面倒

306 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 04:05:23.99 ID:vNT5KnW2.net
>28.8km/リットル(ハイブリッドMG 2WD車)の優れた燃費性能

全然優れてないんだが

307 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 04:21:22.54 ID:C2Zovjdz.net
ありゃ?イグニスって欧州でのSWIFTの名前じゃなかったっけ?
最近スズキとばしてんなー。アルトワークス欲しくて我慢するのが辛いわw

308 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 04:42:27.03 ID:y/cThYiX.net
>>306
コンパクトSUV 各社比較

スズキ・イグニス 138万円 28.8km/L

ホンダ・ベゼル ハイブリッド 226万円 27.0km/L

トヨタ・ラッシュ X 202万円 13.2km/L

日産・ジューク RX 197万円 18.0km/L

309 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 04:55:03.10 ID:fDAnuDUl.net
スズキと言えばベッキー

センテンススプリング!

310 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 05:07:56.37 ID:hazKzPbH.net
>>1
目つき悪w

まあ、こう云う需要は確実にあるね。

311 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 05:42:00.94 ID:oHtGmy5I.net
>>308
コンパクトクロスオーバーってだけでSUVとは言ってないぞ

312 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 05:51:40.51 ID:KLQi5AQr.net
スイフトハイリフトがこの値段か まあ良いんじゃねぇ?
今ならスイフト1.2XG新古車が本体100万割ってるから
割安感は無いけどな

313 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 06:01:39.58 ID:nNKvZGnO.net
楽しそうでいいと思ったのに、サンルーフが無いのは何で?
スズキのバカ!

314 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 06:02:00.79 ID:ygBTVo65.net
貧乏人にはわからないだろうが、ある一定上の収入があれば
安い車に乗りたい欲求よりも
安い車に乗ってると思われたくない欲求のほうが強い

315 :叩く人:2016/01/22(金) 06:02:47.57 ID:XLoIsbgX.net
うーんどうなんだろこれ?
それっぽい車って事でいいのかな?
燃費と小回りのためなのかな?タイヤとかちょっと小さいし
スズキのKeiの本当の意味での後継って感じなのかな?

316 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 06:04:51.99 ID:Jgi6Lozc.net
サイズが絶妙
欲しい

317 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 06:20:02.61 ID:o9pfr4ST.net
アルトもスイフトもイグニスも「これで十分」って思える車やな
一定歳をとっていろんな車に乗ると、でかい車に乗りたい欲求が衰えてくる。小さい方が運転しやすいし
イグニスは、マンションの機械式駐車場に高さが引っ掛かるのが残念だが

318 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 06:21:38.72 ID:KLQi5AQr.net
>>314 なぜスズキ車スレに来た?

319 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 06:22:04.92 ID:rBa4WfzS.net
ライバル車不在のすき間クルマ
スズキ狙い過ぎだろw

320 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 06:28:30.79 ID:nNKvZGnO.net
フォーマルは絶対に無理だけどカジュアル、ホビーの用途にスズキは絶対に外せない

321 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 06:29:09.69 ID:KLQi5AQr.net
https://ja.wikipedia.org/wiki/スズキ・スイフト
2000年1月24日 - 初代スイフト発表(発売は2月9日)。Keiと同じサイドパネルやドアを使い、
クロスオーバーSUV風の小型車として登場。(プラットフォームはワゴンRプラスと同じ)

322 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 06:30:26.97 ID:nNKvZGnO.net
何か欲しい車だらけになって来た今日この頃だわ

323 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 06:38:43.00 ID:f+iYU9lW.net
現代の安全基準をクリアしてのこの軽さ
欧州で鍛えられたハンドリング
この価値がわからない人は少なくとも走りなんかどうでもいいんだろうねw

324 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 06:41:40.00 ID:rNZO6Qh9.net
>>314
海江田さんですか

325 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 06:47:01.96 ID:rNZO6Qh9.net
骨太のデザインで自信が感じられる、いい
今時珍しい、車で見栄を張りたい人には向かないが

最高価格も177万円、こんなのが真面な車だと思うが

326 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 06:47:22.09 ID:PXNGZnGw.net
『マイブリッド』登録商標申請中

327 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 06:51:40.84 ID:KLQi5AQr.net
エスクード2.4\2,181,600〜 
http://www.suzuki.co.jp/car/escudo2_4/
モデル末期だから値引きも期待出来る

328 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 06:53:26.89 ID:TSanCjEG.net
ホンダがこのクラスを手掛けると
もっとSF風やアニメチックになると思うんだよな

庶民の車、大衆の車、のスズキだからこれでいいんだよ
ただ色はもっと渋い色が欲しいのはあるけどね

329 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 07:11:30.85 ID:nNKvZGnO.net
カジュアル、ホビー、ビジネスならイグニスはマッチングする
フォーマル、スポーツならレクサス、ポルシェ、フォードから選ぶわ
ドイツ御三家は既にアホっぽい

330 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 07:18:11.07 ID:tbJTfv5L.net
天からお塩!

331 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 07:23:13.49 ID:MaB5esTt.net
インドで売ってるのをそのまま持ってきた感じ

332 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 07:36:40.73 ID:uij4o2/z.net
鈴好きってわりとデザインセンスはホンダ日産スバルより上だから期待しちゃうんだけど
現車みるとまんま軽を肥大化させただけの車だから萎えるんだよなぁ

333 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 07:47:52.75 ID:cVeRyS4A.net
スズキのデザインが優れてるのはスイフトぐらいだと思う
あとは機能性重視

334 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 07:50:59.10 ID:d+nom7n+.net
>>314
それならVWでも乗っていれば良いんじゃないか?
スズキなんて高級感とか豪華とかラグジュアリー感とかから一番遠い
清貧とか質実剛健とか実用本位とかそんな会社だぞ

335 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 07:56:50.11 ID:WLAlNx43.net
サイズ的には初代デミオの全高を高くした感じだな。
しかし普通車で900kg前後の車重ってなかなかすごいな。

336 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 08:04:15.70 ID:X8sHDfOx.net
この値段。新興国でもヒットするな。
スズキは凄いは。

337 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 08:05:33.15 ID:79OS/eJE.net
>>303
これはいいな

338 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 08:06:20.99 ID:bquulawz.net
>>297
トレッド広いから軽箱よりは横転しにくい

339 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 08:14:10.79 ID:45P7sKlK.net
なんでリアの画像貼らないの?
http://img.response.jp/imgs/zoom1/1006690.jpg

340 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 08:18:28.39 ID:Wy7+ezW9.net
ソリオのフレーム使ってるし軽量だし本質的なところでどうなんだろうね
デザインとメカメカしいのは凄いけど長く乗ったら嫌になりそう
何か国沢と意見が一致しそうで怖いな

341 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 08:19:00.43 ID:/6WV14JB.net
>>339
中狭そうだな。

342 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 08:22:45.12 ID:DDFYHFQF.net
>>323
衝突安全はクリアしつつ軽くする技術確立したんだろう
ダイハツのミライースFMCが遅れてるのはどうやっても超えられないから時間掛かってるだろう

343 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 08:36:59.19 ID:O5Hqpko2.net
イメージカラーが嫌だ いかにもスズキ

344 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 08:44:13.92 ID:3dE3mrOT.net
なんでおこなの?

345 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 08:46:13.03 ID:tztqJI9W.net
>>339
ダサすぎる
フロント見たらありだと思ったが、このリアはないわ

346 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 08:49:16.01 ID:nMOwXxCL.net
>>304
都内住宅街は道も狭いし電柱が邪魔な場所多いからなw

347 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 08:50:08.51 ID:f+iYU9lW.net
スズキの国際戦略車はアメリカを向く必要がなくなったからコンパクトでシャキッとしたハンドリングで実にイイ
欧州仕様のアシをもってくればそれだけでスポーティーグレードとして通用する

348 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 08:51:16.90 ID:nMOwXxCL.net
>>339
俺はフロントよりもリアのデザインが好きだわ
フロントは三菱ちょっと入ってるし

タンブルフォームだから実質4人乗りだなぁ

349 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 08:58:54.24 ID:c93UGcvX.net
よく出来たデザインだと思うよ 
マツダみたいなぱっと見だけの薄っぺらいデザインとは対極だな

350 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 09:06:45.37 ID:y1WJkxU9.net
細くてつり上がったヘッドライトじゃないからいいね
ズームズームの車は気持ち悪い
ヴェゼルはハイブリッドが不安すぎなのと自動ブレーキゴミすぎて乗ってる人可哀想だしなw

351 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 09:18:04.44 ID:WLAlNx43.net
最近はコンパクトカーでも馬鹿みたいに幅広だから、
5ナンバーに納めてくれるのは嬉しいな。

352 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 09:21:10.10 ID:xPXYt+Ly.net
似たコンセプトの車にFIATパンダがある
あちらはMTしかないが、悪路走破性はあちらのほうがありそう(ゆうつべ有り)

353 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 09:26:02.04 ID:xPXYt+Ly.net
初代エスクードの再来だな(あれは直結4駆でFRだったけど)

354 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 09:29:18.26 ID:aVlY7/fU.net
>>339
欧州車っぽくてかっこいいじゃん

355 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 09:30:26.85 ID:Vw/E1nKW.net
ケツが…なんでこのテールランプにしたのか…

356 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 09:38:06.88 ID:xPXYt+Ly.net
>>323
スイフトだってRSモデルを別につくってるとこみると
足回りは国内専用だろうな

357 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 09:39:54.80 ID:6r6t/n9Y.net
いいねえ ハスラーにあるオリーブ色が出たらいいなあ

358 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 10:00:25.92 ID:qkCxPFqJ.net
>>53 スズキは微妙じゃね? 受けのボルトすらケチってるから1万キロも走らせてジャッキアップしてドア外すと変形してて元に戻らない。と聞いた。

マーケティング的にはダイハツやスズキはじめとして今のワープア労働者、若者たちが工事のラインささえていてその子達は自分らの仕事に飽き飽きしてスゲェ手抜きしてるのよーく知ってるから絶対買わない。友達にも買うな。って言ってるんだよ。

これが現実ですわ。
だから中長期的なマーケティングでいえば完全に詰み。パッケージングとかデザインではない、世の中のデザインと購買力のパッケージングに失敗した。
輸入車、外国の労働者はもっとヒドイから相対的には国産車の地位は上がるだろうから黒人の長い手足に合わせてアフリカとかで売れる車でも作ればいいんじゃね?

359 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 10:01:58.22 ID:09/m7Qkp.net
工作員の皆さんご苦労様です。ベースアップよろしくお願いします

ご参考
【ベースアップ無】スズキ17【一時金も最下位へ】 [転載禁止]
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1444234959/

360 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 10:02:11.64 ID:qkCxPFqJ.net
>>49 三白眼。な。
疑うときの眼だから人相悪く見える。

361 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 10:04:09.05 ID:1uIGFmrh.net
>>358
伝聞とか

362 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 10:09:23.95 ID:oat2ujf2.net
1万キロも走らせてジャッキアップしてドア外すと変形してて元に戻らない。(事情に詳しい関係者談)

363 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 10:17:05.44 ID:f+iYU9lW.net
>>342
軽量化された新型エスクード(車重1210kg)でユーロNCAP5つ星の最高評価だからイグニスも抜かりはないだろうね
おまけにデュアルカメラブレーキサポートもつけられるとなれば
衝突安全、予防安全とも最高クラスになるんじゃないかと

364 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 10:22:01.22 ID:yzDRtlvI.net
>>66
エスクードおすすめ

365 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 10:41:34.83 ID:X+6wUjRE.net
雪国に住み 今 雪の中で生活してる
オッサンの俺は最近のスズキのデザインが一番まともに感じる

366 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 11:02:15.70 ID:1qDOgE20.net
最近の車はウインカーがヘッドライトの内側に有ったり
外側でもヘッドライトに貼付いてる状態だったり
尚かつ小さいから夜角度によってはウインカーの点滅が判りづらいんだよな〜

367 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 11:09:33.00 ID:rqLceNHk.net
>>339
向こうのデザインに合わせてきたな。
リアゲートに発光部を持ってくるのはコストが掛かるんだけどいい判断と思う。
バンパーのリフレクター部は欧州仕様ではリアフォグが仕込まれると思われるので部品がネットで出回るな。

368 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 11:47:12.37 ID:NJdRWO9R.net
最近の日本車はデザインでもドイツ超えちゃったな

369 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 11:47:46.05 ID:oBgHYjJ9.net
>>281
VWっぽいどころか日本で売ってないタイグンそっくりなんだよな
http://amd.c.yimg.jp/amd/20130808-20101752-carview-000-1-view.jpg

370 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 11:48:38.86 ID:nKP5u/2+.net
もしもホンダがこんな小型のSUVを出してたら、きっと車高をもっと下げてただろう。
そしてもっと値段が高くなってただろう。
でも、スズキはさすがにそんなマヌケなことはしない。
この手のクルマを選ぶ客の好みを良く分析できてる。
目線が高さや最低地上高を犠牲にしてまで、過剰な「走りw」とやらに興味なんかないんだよ。
愛着のある見た目と、単なる街中の移動ツールとしてのコスパ重視なんですよ。
この手のクルマを選ぶ層はね。

371 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 11:51:42.43 ID:ZsE1zkJ/.net
>>370
妄想激しい鈴菌保有者w

372 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 11:54:04.48 ID:09/m7Qkp.net
>>364
展示会今日のお昼休みだったっけ?

373 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 11:59:12.14 ID:nKP5u/2+.net
>>371
妄想かどうかは、結果を見てから判断しましょうよ。
レッテル貼りはみっともないですよ。

374 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 12:01:34.25 ID:tztqJI9W.net
>>304
>>346
cx3もこのサイズで出すべきだったな
デミオベースなのに欲張って3ナンバーにしたから売れてない

375 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 12:02:01.65 ID:1uIGFmrh.net
愛嬌は大事だよな

376 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 12:04:03.08 ID:5qsCxewr.net
badboyみたいな顔だなw

377 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 12:08:33.91 ID:wuSZ2Jjw.net
30リットルタンクって…終わってるぞ
これで40l以上確保するならありだと思うけど

378 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 12:15:43.81 ID:t5BfEJdc.net
買うのはちょっと冒険心いるからリースで1年くらい乗りたい

379 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 12:29:35.39 ID:rQPkuLMK.net
>>377
満タンで600キロくらい走れても不満?

380 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 12:35:36.53 ID:cWbEJ6YK.net
ハスラーよりはかっこいいな
いかにも軽って面構えがよい

381 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 12:38:36.24 ID:1uIGFmrh.net
普通車ンゴ…

382 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 12:39:42.51 ID:6s6QvdPo.net
>>47
情弱発見

383 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 12:43:56.61 ID:jwdla6cu.net
マスクが三菱っぽいから
これは売れないな

384 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 12:44:53.07 ID:d+nom7n+.net
>>371
妄想?
いや、>>370の言ってる事はそのままだろ
スズキの車にスズキの顧客がゴージャス感とかステータスを求めてると思うか?

385 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 12:48:32.87 ID:nKP5u/2+.net
>>384
そう言うこと。
多分、この手のクルマに対してトンチンカンな批判をしてる人は、何故ハスラーが売れたのか未だに理解出来ないんでしょうね。

386 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 12:57:13.74 ID:TAh909xj.net
コンパクトクラスはどんどん小さくなって荷物積めなくなってるから
こういうのが出てくれると嬉しい

387 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 13:01:01.38 ID:d+nom7n+.net
>>385
ハスラー良いよね
うちの嫁もいまだに欲しがってる
ただ、田舎の酷い雪道を結構走るのでSUVとはいえ軽ではさすがに厳しいって事で
やむを得ずラッシュになった
世の中のSUVはどれもデカ杉

388 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 13:06:34.41 ID:rHFHzRP3.net
タイヤでかいと走破性は良いんだけれど、わだちや道路横の雪壁を平気で乗り越えて大事故になるんだよね
これぐらいのタイヤ径で車高だけ確保してくれているのがちょうどいいや

389 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 13:11:15.56 ID:EbAQ0iDG.net
先代SX4買えばよかったな・・・
たまに見ると おっ?と思ってしまうわ

390 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 13:14:43.32 ID:D4pa6mek.net
>>267
動力性能じゃなく燃費性能の為だから
モーターアシスト時はその分エンジン出力を抑えて燃費を向上させてる
むしろアシスト感覚が全くないなら優れた制御と言える

>>367
リアフォグはHYBRID MZなら標準装備

391 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 13:18:16.23 ID:iP/J731z.net
去年ハスラー買っちゃったしなあ
乗り換えてなかったらこっち買ってたかも知れん

392 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 13:33:41.37 ID:8VDjJvMV.net
実質のアルトクロスオーバーきたか
スズキのkei復活やな

393 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 13:37:25.49 ID:sv3B/fuz.net
このスペックとこの価格でVWのエンブレムが付いてたら
100万円ぐらい高くなるんだろね

394 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2016/01/22(金) 13:41:54.38 ID:2pcgcF4V.net
 
 軽の居住性の良さをそのままに、きちんと大型化すればいいんだが、
 ソリオにしてもこれにしても、サイズは軽並みだな。
 

395 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 13:55:31.26 ID:xPXYt+Ly.net
>>363
そのくせサイドエアバッグがオプションらしいじゃない

396 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 14:09:09.35 ID:Mwehj/3P.net
結構好き

397 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 14:10:36.50 ID:WDd6HKNU.net
>>369
これは。。。w

398 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 14:12:20.72 ID:Mwehj/3P.net
>>108
デミオのディーゼルはかなり良いよ、かぶらなそう

399 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 14:12:58.43 ID:WDd6HKNU.net
>>374
CX-3はそもそも微妙にカテゴリー違うわ
このイグニスはBセグメントクロスオーバーでCX-3はCセグメント

400 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 14:20:08.91 ID:zg8aZG1h.net
>>313
これが日本メーカーの限界だね。
作ってるエンジニアが人生の楽しみ方を知らないからそうなる。

401 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 14:23:33.22 ID:j9b7Zpd3.net
内装があまりにも貧相で・・・ デミオレベルまでやってくれればいいのに

402 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 14:34:02.78 ID:ZsE1zkJ/.net
>>401
そうするとこの値段で出せないな

403 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 14:45:50.37 ID:WDd6HKNU.net
>>400
元々スズキはサンルーフ設定のある車種が無い
特別仕様車とかにしか設定されない

404 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 14:55:03.50 ID:rTwiuaYh.net
NBOXより小さいんじゃねこれ?ww

405 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 15:01:26.79 ID:yxiFIVkd.net
>>380
軽じゃねーよ!w

406 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 15:05:18.88 ID:yxiFIVkd.net
>>400
サンルーフは売れないから最近はどこもあんまり作らないって話らしいぞ

407 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 15:12:45.22 ID:d+nom7n+.net
日本じゃサンルーフはあまり売れないからな
それにサンルーフは重い

408 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 15:15:56.99 ID:46KcGKSq.net
欧州でも売るつもりなんだから
そのうちつくだろう
日本国内では設定しないかもしれないが

409 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 15:20:47.26 ID:AsAH1en+.net
現行国産車でサンルーフ設定ある車ってちょっと思いつかん
何かあったっけ?

410 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 15:28:05.96 ID:j6ONGnhA.net
>>408
海外向けはバリエーション豊富になるよね
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/vitara/img/mainimg03.jpg

411 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 15:33:47.07 ID:XH7zhNP1.net
>>409
アクセラはあるよ

412 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 15:34:16.15 ID:RwD9OVzg.net
http://img.response.jp/imgs/thumb_h2/1006688.jpg

なんで怒ってんの?

413 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 15:41:53.01 ID:+oa6+gsc.net
スイフトが名前変えただけだろ?

414 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 16:05:58.58 ID:7gmCZ2EZ.net
スイフトは年末にフルモデルチェンジする

415 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 16:22:20.32 ID:pXG0LoMG.net
ちょっと前のMRワゴン

416 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 16:27:46.58 ID:2xXHkVNt.net
>>45
車好きの意見聞いてドイツ製変速機採用したホンダは・・

417 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 16:30:12.94 ID:aIbsVMxR.net
トヨタのアイゴとか
ホンダのブリオと争う立ち位置なのかな、海外だと

418 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 16:49:35.34 ID:Wnwz8CwQy
スズキ人気だな

419 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 16:42:57.50 ID:u8kAB1ff.net
>>411
ステマツダは要らね

420 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 16:54:18.38 ID:BpvdG0tc.net
リアスタイルとか、初見は微妙に格好悪いと思ってたが、見てるうちにジワジワと欲しくなってきたわ。

421 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 17:11:55.48 ID:yxiFIVkd.net
>>420
ハスラーも最初はどうかと思ったけど
よく見ると欲しくなるとか
最近のスズキは本当にデザインうまいな

422 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 17:44:36.07 ID:1W8pKRsM.net
まあまあのパッケージング・デザイン
一番要らないのは、ハイブリッド
ハイブリッド自体が中途半端な技術
更に、微妙なスズキのハイブリッドに期待するユーザーどれぐらい居る?

ハイブリッド外して1.5Lガソリンで20万安くすれば、そこそこ売れたのに。

423 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 17:53:30.26 ID:KLQi5AQr.net
>>422 モデル末期に成れば新古車が100万割るよ

424 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 18:24:59.62 ID:c93UGcvX.net
CVTだけ?AGSは出ないのかな

425 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 19:33:58.54 ID:0LYLDOas.net
>>399
CX-3はデミオベースなんだからBセグだろ?Cセグだったらアクセラベース
んでこいつはAセグな

426 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 19:36:25.95 ID:yzb+4+Rw.net
>>423
>モデル末期
 
10年後か…

427 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 20:06:47.57 ID:2Vc95t9qy
昔のジウジアーロデザインのフロンテクーペを思い出す。

428 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 20:06:33.75 ID:1V0bMcl9.net
>>425
Aセグか??
ポロなんかと同じセグメントだろこれ

429 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 20:18:25.82 ID:KpHt4p/w.net
それよりハスラーの縦揺れをなんとかしてくれ

430 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 20:23:21.22 ID:09SULb7y.net
>>422
発売前なのに売れたのにとは?

431 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 20:29:03.19 ID:IKW5I3vK.net
>>430
ダウン症の子供が産まれる、みたいなモン

432 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 20:29:54.93 ID:tNXbOW33.net
なんでスズキって全長短くするんだろ。他社みたいに3990ミリとか
目いっぱい延ばせば良いのに。使い勝手悪くてしょうがない。

433 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 20:32:34.99 ID:PQwOTfFK.net
>>3
なんかスズキに関わると不幸になってくのな、それも社会的に半端なく

434 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 20:41:59.87 ID:Ay7dMqsK.net
>>421
わかる。
ハスラーも最初はひどいデザインだなと思ったけど、買ってしまった。

435 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 21:02:57.53 ID:Fynbsa9R.net
>>301
> なんでパレーノに乗っけてきた
> 1L3気筒ターボ&6速ATを積まないんだよ…

アルトワークス復活させたぐらいだから後から出てくるかもよ
スポーツモデルが欲しいならしばらく様子見だな

436 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 21:06:50.69 ID:5ZnM0c11.net
やっすいなあ

437 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 21:13:08.81 ID:M79Kd/nB.net
新設計のターボ搭載車待ち
濃紺メタ色無いですか?

438 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 21:55:53.17 ID:HWRbd3tk.net
>>422
ハイブリッド外しただけで20万も安くならねえよ

中途半端かもしれんが安く出来る
スズキのこのシステムの
一番のメリットはアイストからの再始動が静かで快適

439 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 22:02:22.53 ID:pF20zQa2.net
まあ「SUV」自体があいまいな呼称ではあるけども、これのどこにSUV要素があるんだ?普通のコンパクトカーとしか思えないんだが

440 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 22:09:01.18 ID:KLQi5AQr.net
>>432 スズキ・バレーノ 3990mm

俺はコイツを待つわ 安く出る事を祈ってる

441 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 22:10:18.53 ID:KLQi5AQr.net
>>439
>>321

442 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 22:14:07.91 ID:y/cThYiX.net
■コスパ最高の【ハイブリッドSUV】スズキ・イグニス


●アイサイトと同等レベルの高性能自動ブレーキ、
 サイド + カーテンエアバッグが付いて、147万9600円と破格の安さ


●キュルキュルというセル音がしない、静かな再始動


●車高が高いので、豪雨時の道路冠水や、豪雪時の積雪にも強い


●SUVは燃費が悪いのが常識だが、それを覆す 28.8km/Lという燃費の良さ

443 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 22:20:21.56 ID:eE31vWxh.net
大きさはカエル顔のマーチと同じくらいなんだね
天井が10cmくらい高くなってるけど

444 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 22:28:48.50 ID:ObICCPCE.net
スプラッシュの後継って位置づけかな
でも出来は良さそう
バカ売れはしないだろうがスプラッシュよりは売れるだろう
5年後くらいに中古で買うか

445 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 22:37:40.16 ID:IKW5I3vK.net
>>438
ソリオのモーター出力3.1馬力ハイブリッドで、差額24万やで
http://newcars.jp/news/suzuki-new-solio-4th/

446 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 22:42:10.34 ID:wpzO4FVB.net
>>445
ISG以外の装備差をまるで考慮してねーじゃねーか。
それと、何?そのリンク先…。言ってることがものすごくバカっぽいんだけど。

447 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 22:49:39.64 ID:IKW5I3vK.net
>>446
なんだダウン外児か

448 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 22:58:43.35 ID:wpzO4FVB.net
単純な引き算しか出来ない上に、気に入った下劣なフレーズを状況をわきまえずに宣う奴にそんな事を言われてもねぇ

449 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 23:11:07.32 ID:y/cThYiX.net
◆スズキの ステレオカメラ式 自動ブレーキは、高性能なのに安い。コスパ最強!

●対停止車両50km/hでも、ギリギリでわずかに当たる程度
https://www.youtube.com/watch?v=tvRnJbmsPR4

対定速走行車両60km/hでは、余裕で止まる。
https://www.youtube.com/watch?v=WHT3f5hzXTw


▼下記の車は、同じ対停止車両50km/hの場合、かなり激しく衝突した

トヨタ・カムリ
https://www.youtube.com/watch?v=kEFlYAkkI9k

トヨタ・プリウスα
https://www.youtube.com/watch?v=gt0gxTpRC-4

ホンダ・オデッセイ
https://www.youtube.com/watch?v=aQkFC6l8E14&list=PL6oNXl4gG84xx02Wv8dYIn2JgPy-f2GTI

日産・セレナ
https://www.youtube.com/watch?v=FfeIO1N6lo4

マツダ・アクセラ
https://www.youtube.com/watch?v=V6UDJ9ALNN0

BMW・ミニ
https://www.youtube.com/watch?v=ONW3KHYrRdk

450 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 23:18:55.92 ID:0ZT2JlMP.net
車高が高いコンパクトではこれがいいな
トヨタのプリウスベースのも気になるが

451 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 23:31:29.15 ID:7S4eDT//.net
ミラジーノ1000思い出した

452 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 23:36:10.68 ID:KiCeg0HW.net
マツダやスバルもネットのステマは酷いがスズキも大概だな。
他社はとっくに実用化している単なる回生ブレーキをエネチャージ、たかだか3馬力のモーターアシストをマイルドハイブリッドですか?
大手三社がやったら大顰蹙を買う技術もスズキがやれば大絶賛wwww

453 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 23:37:03.59 ID:09SULb7y.net
>>445
Sエネチャージは数万円の差だぞ
そもそもスズキは高価なシステムは基本的に使わない

454 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 23:38:38.52 ID:OOVb6O7C.net
>>440
車高も高くないしサイズ的には理想だな。

455 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 23:45:06.40 ID:7yHYFk1z.net
ジェットエンジンを搭載?

456 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 23:45:44.91 ID:DRzGYsr+.net
>>374
一番売れてるヴェゼルは3ナンバーですが??
そもそもBセグコンパクトベースのSUVで5ナンバーSUVの車なんてあるの????
5ナンバー連呼厨はずっと昭和に閉じこもってろ
時代錯誤のゴミ

457 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 23:47:23.00 ID:DRzGYsr+.net
>>428
イグニスとソリオと海外アルトがAセグ
スイフトと新型エスクードがBセグ
バレーノはBとCの間という中途半端なサイズ

458 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 23:52:53.65 ID:CFR33lho.net
ヴェゼルやCX-3と比べて圧倒的にカジュアルなSUVだね
カッコつけんの苦手なんでイグニスいいわ

459 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 23:55:54.81 ID:bvbWm2qc.net
アシスト用のモーターなのに馬力云々言ってる奴はガイジ
大事なのはトルク

460 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 23:57:55.80 ID:nNKvZGnO.net
明日スズキのディーラー冷やかしてこようっと!
ワークスとコレいじってくる・・そして病気になる

461 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 23:58:00.24 ID:45P7sKlK.net
トルクもないけどな

462 :名刺は切らしておりまして:2016/01/22(金) 23:57:54.20 ID:KLQi5AQr.net
>>454 車重900kg程度で1Lターボ
トルクは1.8L級だから、意外と速いかも?

463 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 00:00:09.54 ID:NTq2JJDr.net
一番安いので、運転席のアームレストが有ればそれで良いのに
アームレスト欲しさに、要らんもの付いてる
中間グレード買わなきゃならんな。

464 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 00:00:52.23 ID:VPI+aRoD.net
スズキとかいう糞みてーな会社の車なんか買わない方がいい。
自分達を一流だと勘違いしてる糞企業。

465 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 00:07:35.21 ID:HJBmQCzc.net
>>461
>>462

トルクがあると何なの?
まさか加速が良いとか言うんじゃないよね?

466 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 00:10:27.69 ID:ZBECHU6X.net
実車展示は発売日と同じ日かな?
早く見てみたいな

467 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 00:11:11.27 ID:Bm2rW4UT.net
>>465
馬鹿は黙ってろ

468 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 00:12:32.07 ID:C0SiYphu.net
>>449
またコピペバカの登場か

469 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 00:16:46.62 ID:iL9VpXg5.net
>>465 100年ROMってろ

470 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 00:35:21.30 ID:RoEI+Sxm.net
>>339
このおにぎりマン、フランスとかイタリアの田舎を走ってそう

471 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 00:36:39.51 ID:RoEI+Sxm.net
>>410
右上いい色だなぁ

472 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 00:45:14.72 ID:HJBmQCzc.net
>>467
>>469
馬鹿でいいし、100年でも1000年でもROMってるから教えてよ。
自頭が悪いから大した例題は出せないけど、例えば150PS、40kg・mの車と250PS、20kg・mの車は、どっちが速いの?

473 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 00:46:59.18 ID:bf87RrbG.net
ほんとだこれアルトのフロントとリアとエンジン変えて
はい200万てなめとんのか

474 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 00:50:03.42 ID:Bm2rW4UT.net
>>472
前者だよ

はいROMってろ

475 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 01:05:17.31 ID:SdR7Hx5J.net
まぁでも売れんだろうな
ハスラー、コペンみたいに遊び心あるお洒落なやつか屋根高くて室内広いやつじゃないと厳しい

476 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 01:09:29.62 ID:uMRSaQLw.net
値段、燃費、寸法とも気に入った。
4WDでも燃費良いのかな?

顔は・・慣れると思う。

477 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 01:21:19.21 ID:pGQFG+Cv.net
ヴェゼルが売れてるからそこそこ売れそう
クロスオーバー+ハイブリッドはいいな

478 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 01:33:21.69 ID:iL9VpXg5.net
>>472 同じ車・タイヤだと仮定する
前者は加速が倍近く早い 後者は最高速が早い
(最高速を目指す場合に一番の障害となる空気抵抗は
速度の2乗に比例するので2倍の馬力では2倍の最高速は出ない)

479 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 01:40:29.42 ID:BXg/w2li.net
>>461
モーターだけで550cc時代のNA軽よりあるぞ

480 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 01:50:22.75 ID:DrfYhFqo.net
クロスオーバーの割に最低地上高低すぎないか?

481 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 01:50:40.34 ID:Y9Hvno+v.net
>>447
自己紹介乙

482 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 03:03:25.50 ID:NHgDex9p.net
昔のトップギアならランドローバーディスカバリーと並べてバカにするところだな

483 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 03:29:26.18 ID:ATV0n1x6.net
>>369のがカッコ良かった

484 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 05:02:40.80 ID:IUL2zohr.net
>>480
スズキ・イグニス  最低地上高:180mm(2WD、4WD)
http://www.suzuki.co.jp/car/ignis/performance_eco/


ホンダ・ベゼル ハイブリッド 最低地上高:185mm(2WD)、170mm(4WD)
http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/performance/spec/

485 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 06:10:05.71 ID:VLGjrJIR.net
Keiの後継か?

486 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 06:45:55.17 ID:WJ3N3bBg.net
>>449
カムリまでしか見てないけど
ドカンとかぶち当たってるじゃねーか
心臓に悪いわ!ww

487 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 06:47:31.80 ID:WJ3N3bBg.net
>>453
ソースも対象も忘れたけど3て聞いたような、、、

488 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 06:49:34.60 ID:XoYLoni3.net
>>460
たぶん感染するよ、鈴菌にw

489 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 08:31:04.16 ID:DrfYhFqo.net
>>484
両車とも低すぎだな

490 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 08:40:52.94 ID:foZghdtM.net
最低地上高の値も大事だけど、腹下に出っ張りか無いのも大事
スズキはその辺をよく分かってるから、スッキリ処理する
トヨタあたりのリアサスが飛び出ているのはイカン

491 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 08:53:18.78 ID:cK9s1gXv.net
初代RAV4最低地上高200mm、2リッターエンジン

492 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 09:10:44.79 ID:q+KN2nY5.net
>>489
メルセデスベンツGLA(AクラスベースのSUV)
GLA180 150mm 
GLA45 AMG 140mm

493 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 09:30:47.90 ID:HtyicJ3d.net
Rav4、1600じゃなかったのね
スターレットベースなのにでかいエンジン積んでたんだな

494 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 09:43:28.22 ID:7wCQbhFS.net
スタイルは大好きなんだけど、軽とそれほどサイズが変わらないからなあ。
1695×4000くらいのサイズが欲しかった。

495 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 09:49:54.19 ID:dpesD1Ou.net
安っぽいんじゃない安いんだ

496 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 10:26:03.57 ID:mebxC4dP.net
>>452
犯罪結社ステマツダなんぞとスバル、スズキを同列に扱うなよ
業者雇ってステマやってるのは犯罪結社ステマツダだけ

497 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 10:39:26.15 ID:DAhsgBiz.net
いやいやスズキは謙虚だよ
軽ではハイブリッドの宣伝はしなくてS-エネチャージと言ってる
同じものを普通車でようやくマイルドハイブリッド

>>452
単なる回生とアシストと言うが実用化してるのは少ないぞ
やったものが勝ち

498 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 10:43:48.36 ID:U1UnVRL6.net
最初にハイブリッド名乗って叩かれたからS-エネチャージになったんじゃなかったか

499 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 10:46:13.30 ID:LTDX52Qn.net
乗ってみてよかったら買いたい
写真とか見る分には良さそうだけど実物見ないとわからわ

500 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 11:06:29.11 ID:uMRSaQLw.net
30〜50センチストレッチして荷室を拡張・過給を追加したエスクードとノマドの
関係のような5ナンバーのがモデル追加されたら、そっちを買う。

501 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 11:10:26.81 ID:PaoDF2H/.net
>>45
ほんま同意。
このクルマだって、走りに拘るクルマ好きの意見なんか採用してたら、もっと重くなって値段が上がって車高が下がるだろう。
その結果、顧客ターゲット不在の中途半端な小型クロスオーバー車の出来上がり。
サーキット走ったりクロカン楽しんでるようなオタクの意見なんか聞いちゃ駄目。
ジムニーは別だけどね。

502 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 11:12:21.23 ID:37Phx63o.net
>>501
>もっと重くなって値段が上がって車高が下がるだろう。
その結果、顧客ターゲット不在の中途半端な小型クロスオーバー車の出来上がり。

どこのメルセデスベンツGLAだよw

503 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 11:14:36.56 ID:DrfYhFqo.net
>>492
低すぎだな

504 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 11:16:43.01 ID:PaoDF2H/.net
>>502
わろたw

505 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 11:21:16.94 ID:iL9VpXg5.net
俺はインド製バレーノを待つ
工場内にインド人専用手洗い場がある会社だし
トイレが6か国語表記だった気がス

506 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 11:21:32.84 ID:gfrZfl34.net
>>498
トヨタの琴線に触れたんだろね

507 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 11:50:17.41 ID:+6ssOdQo.net
次期スイフトはいつ出るの?

508 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 12:00:12.70 ID:E1GkAhky.net
>>489
ホイールベース加味したら、差はもっと有るよ

509 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 12:02:21.53 ID:Cg5e1ZvR.net
コンパクトカーでも何でもかんでも車幅が規制枠いっぱいいっぱいに造る中166pにしたのは評価します。

510 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 12:10:47.15 ID:I+1SGYhj.net
メリケン仕様でどんどん幅が広がる中、修はちゃんとわかってるな

511 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 12:26:52.60 ID:psoKAl/p.net
新古で安く買って乗りつぶすまで乗る
スズキだから10年は売ってそうだしw

512 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 12:32:36.75 ID:zkYsFsia.net
もっとベッキーにガンガンCMやらせろよ
そうすれば不倫専用車スズキアルトも売れまくり

513 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 13:20:15.11 ID:SXUyXIh7.net
バレーノは値段高そうだな。イグニスとは乗りだし100万近い差になりそう。

514 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 13:23:25.18 ID:v9glkN7H.net
ロードバイク積めるかこれ?
タイヤ外さずに。

515 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 13:45:36.70 ID:OcojWURMT
好きになるのに1秒もいらない

516 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 13:46:02.61 ID:OcojWURMT
両成敗がとまらない
もうとまらない

517 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 13:44:49.53 ID:3xWBRB6M.net
>>490
トヨタってそんなで出っ張りあったっけ?最近のはそうなのかな・・・
ホンダとかの方が酷くね?
スズキが下面を気にして作ってるのは判る

518 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 13:45:46.04 ID:fv5QLGuI.net
>>514
リアシートを両方倒して、前席との隙間にフロントタイヤを落とせば入るかもしれない
その方法以外は無理だ

519 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 13:54:30.60 ID:IUL2zohr.net
>>497
日産は同じものをSハイブリッドという名で、セレナに載せている。

しかも日産のはスズキと違って、245万円以上のグレードからしか付かず、
セレナの最廉価グレード(228万円)には、Sハイブリッドは無い。

520 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 14:06:01.76 ID:LTDX52Qn.net
3馬力のアシストてどうなん?原付レベルだよね

521 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 14:11:35.73 ID:IUL2zohr.net
>>520
マイルドハイブリッドで1番の利点は、セル音のしない静かな再始動

いつ再始動したか わからないほど静かで、
キュキュルという うるさい普通のセルとは違う

静かなので、アイドリングストップも頻繁にできる。
うるさいとユーザーがアイドルストップをOFFにするから実燃費が低下。

始動音が無いので、エンジンをモーターのように使えて、
無駄なアイドリングが無く、実燃費に効く。

522 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 14:20:03.79 ID:Z8qJYgrD.net
パドルシフトは全グレード標準装備にして欲しかったな
トルクの細い小排気量車ほど手で素早くキックダウンできる事の恩恵にあずかれるし
昔は笑い話のネタだったエンジンブレーキスイッチにもなる

523 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 14:21:21.78 ID:LTDX52Qn.net
>>521
なるほどスターターの役割を担ってるのか

524 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 14:25:27.89 ID:X0C2LWje.net
>>474
>>478
へー、そうなんだー
加速って事は出だしが有利なわけだ。
でも0-400mの動画見ると、トルクウェイトレシオなんか無意味に感じるほど馬力と重量で勝負が決まってるね。
あれは全部やらせなのかな?

>>496
コンパクトカーの話題になれば、かなりの確率でスイフトやスプラッシュを勧めてくる奴が現れて、ヴィッツ、フィットあたりを貶しながらスイフトは欧州車に引けを取らない走りがどうとか声高に騒いでる。
マツダほど露骨じゃないけど同じようなもんじゃない?

525 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 14:30:37.36 ID:VQUZPniX.net
>>524
https://youtu.be/9cA1doO_9h8

これ見ると違いがわかるじゃん

526 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 14:31:43.40 ID:OcU3fkIH.net
>>524
そうだよ
やらせ

WRX STIとボクスターの直線1000m勝負でトルクの大きいWRXが先行するも最後にボクスターに抜かれるけど、あれもやらせ

527 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 15:14:59.83 ID:m3Uc+usO.net
>>518
軽は嫌だからこれでもいいな。
会社のプロボックスは斜めにしないと積めない。

528 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 15:15:47.38 ID:vBZmUcHj.net
それ、駆動方式の違いだろ。AWDが先行して途中からMRに追い込まれるって真っ当な結果じゃん。

529 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 15:21:00.28 ID:iL9VpXg5.net
>>513 インド製リッターカーがそんなに高かったら売れん
そもそもスズキ車だし

530 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 15:24:48.05 ID:iL9VpXg5.net
>>526 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2016/01/23(土) 14:31:43.40 ID:OcU3fkIH
>>524
そうだよ
やらせ

WRX STIとボクスターの直線1000m勝負でトルクの大きいWRXが先行するも最後にボクスターに抜かれるけど、あれもやらせ

-----------------------------------------------------
長い直線フル加速では大馬力が早い 中低速コーナーが多い場合は追い付けないかも
早さの質の差だね 200Km/h以上常用するなら馬力重視

531 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 16:02:40.04 ID:0jZ+PRO7.net
>>524
車軸にかかるトルクは変速機や最終減速ギアのギア比によって
違ってくる。低脳聞きかじりのタワゴトを真に受けないように。

532 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 16:11:34.56 ID:5XbfMK1R.net
ハスラーの普通車ヴァージョンはまだか?

533 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 17:10:59.90 ID:OcU3fkIH.net
>>530
ちなみにボクスターの方が馬力も低い
結果としてボクスターの方が速かったのは空力とギア比のせい

534 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 17:16:07.10 ID:TWK3R/Fu.net
>>531
トルク特性はギア比じゃ補えない

535 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 17:24:17.41 ID:5eFpWFfw.net
>>529
インドでもプレミアムハッチバックとして別の販売チャンネル儲けて
売るんだが。大衆車じゃないぞ、バレーノは。

536 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 18:02:14.98 ID:5XbfMK1R.net
実燃費で20km余裕でいきそうだし
商用車とかにもできそう

537 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 19:23:41.78 ID:aCxwagjS.net
>>453
Sエネチャだけならそうなんだが
リチウムイオンはそれなりでそ

538 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 19:48:44.39 ID:iL9VpXg5.net
>>535 取り敢えず貴方の収入・生活レベルがインド中〜下層級なのは解った

噂だけど

http://carvilogger.com/suzuki/baleno/
>値段はスイフトとのサイズの違いを考えると120万円前後だと思われます。
>しかし!!
>インド生産の日本輸入で発売されるバレーノの価格は、驚きの低価格も予想されます。

539 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 20:04:32.47 ID:cDQws87A.net
>>374
未だにこんなこと言う奴いるんだw
一生出ることのない5ナンバーコンパクトSUV待ちながら死ねばいいのに

540 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 20:22:29.69 ID:Z6fC7Mry.net
前輪外せばロードバイク載るのかな?
最近じゃロードを基準に考えるようになってもうた

541 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 20:34:53.82 ID:TvvzNOOr.net
4気筒では効率が悪くないか
スズキには2気筒プラスマイルドハイブリッドを期待する

542 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 20:38:09.96 ID:Z8qJYgrD.net
室内高が足りないんじゃない?
後輪も外すかサドルハンドル抜くか

543 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 21:09:57.77 ID:wgVGeXBa.net
>>520
つまり、人を1人30km/hまでリニアに加速させるだけの能力があるということだ。
科学の世界では1馬力はかなりのエネルギーだよ。

544 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 22:00:28.05 ID:KB+OYMUo.net
>>449
スズキはCMで安全性能をもっとPRすべきだよなあ…

545 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 22:13:52.16 ID:ZA9tB5l2.net
マイルドハイブリッド込みで、この値付けはすごいね

546 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 22:16:47.07 ID:PwrFLzPF.net
ゲスズキアルトに乗ってセンテンススプリングに行きたいな

547 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 22:40:30.58 ID:DAhsgBiz.net
ハスラーのSエネだと127万からになるかな

548 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 23:17:17.90 ID:Tm91LnUD.net
>>492
話にならないな
ライトバンレベル

549 :名刺は切らしておりまして:2016/01/23(土) 23:51:11.76 ID:3xWBRB6M.net
もうすぐストロングハイブリッドも出るんでしょ?
そっちの性能と価格差みないことには

550 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 00:20:35.45 ID:tNN65lry.net
>>548
そもそもAクラスがスーパーカーかってくらい低いので、SUV風にしてようやく普通の車くらいになるというw

551 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 00:57:46.55 ID:N0S5DEYV.net
>>1
スズキは商業的なハズレが少ないのが強みだよな。
黒歴史はパレットと先代セルボくらい。

552 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 01:44:13.84 ID:ZhbgP1ii.net
>>551 ツイン<「ですよねぇ・・・」

553 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 01:46:25.99 ID:ZhbgP1ii.net
>>551 X-90「その通り!」

554 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 01:49:54.76 ID:oHg9FG+r.net
キザシ「せやな」

555 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 07:14:33.74 ID:8kkFoTHl.net
不倫してるベッキーがCMしてた車に似てる

556 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 11:47:51.34 ID:R7rvSjOA.net
>>493
初代RAV4ってセリカベースだよ

557 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 11:50:33.07 ID:+3W+RD5+.net
インパネがスターレットと同じだったから勘違いしたんだろうな。

558 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 11:58:04.33 ID:PJrpSc7H.net
>>551
パレットは何が悪かったのだろう
スペーシアはそれなりに売れてるっぽいし

559 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 12:43:47.21 ID:NxOPivtg.net
アルト同様リアのデザインは好きだが、
フロントが受け付けん
ハスラーみたいな丸目出してくれ

560 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 12:49:58.65 ID:ZhbgP1ii.net
お 鑑定団後でイグニスCM流れた 2/18だって
名前が出なかった気がす

コンパクトSUVモドキではクロスロード(2代目・ホンダ製の方)がかっこよかったな
FFは2列シート1500ccで安く作るとか、4WDはクロカンで使えるレベルにするとか
もう一息頑張って欲しかったな とはいえあの全長で3列シートだし
今も見かけるし、もっと売れても良かった

561 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 13:10:39.79 ID:6VFuPDKd.net
>>558
デザインかなあ。
先行のタントはシンプルで良いデザインだったし、ホンダのN箱はヤンキー受けするデザインだったけど、
パレットはなんかモヤモヤする感じで埋没しちゃった印象。

562 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 13:38:54.13 ID:dHorrKgX.net
ハイブリッドどころか、アイドリングストップも要らんわ

563 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 13:42:09.93 ID:c7QpIZuv.net
>>562
バッテリー交換リスクとかね
あと最近のCVTも嫌だという人もいる
昔の燃費悪い車の方が運転の楽しさはある

564 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 13:53:32.47 ID:ZhbgP1ii.net
パレット耐久性良いんだ? 考えちゃうな
http://autoc-one.jp/used/detail/4322169/
>走行距離18.6万Km 25万円 (税込)

565 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 13:57:46.02 ID:+7gAP2vN.net
keiや初代スイフト
イストなんか好きだったやつが
欲しがりそう

566 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 14:17:09.19 ID:PEFQRSmU.net
いかにもクロスカントリーしそうなオプションで飾ったお買い得グレードを出すべき
さっぱりしすぎてSUVっていう感じがない

567 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 14:53:04.55 ID:lzgvQr1O.net
>>560
あのクロスロードはむしろ3列シートだからダメだったんじゃね?
人が乗るのはほとんど苦行レベルだし
畳んでもシート自体の体積が結構あって荷室が極狭かった

568 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 15:00:08.69 ID:npjaWBO6.net
>>566
そこがいいって人もいるだろう

569 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 15:11:10.70 ID:+3W+RD5+.net
着座位置が高くてミニバンじゃないようなスタイリングだとSUVになる。

570 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 16:23:42.24 ID:gpO5vmjZ.net
これ良さげだね

571 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 16:58:57.90 ID:+7gAP2vN.net
https://www.youtube.com/watch?v=R5z7sEiZECE

572 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 17:01:09.91 ID:70wKaXp+.net
>>570
そうでもないよ

573 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 18:29:05.39 ID:jH4bvBtI.net
幅1660mmにした所

スズキは良く分ってる!

通勤用候補車No.1

574 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 18:47:16.17 ID:Uyr7o0Yt.net
【緊急特報】シャープIGZO採用したSurfaceが爆発的な売れ行き!
同じくIGZOなiPadプロも四半期でさっそく300万台の売り上げ予測!奇跡の大復活キターッ!!
http://www.gizmodo.jp/2015/12/ipad_surface_trend.html

タブレット急進のMS、10月はアップルにダブルスコアで圧勝 11月のiPad Proで局面変わるか
http://forbesjapan.com/articles/detail/10521
https://www.youtube.com/watch?v=qOCk0pajaTo

>米国でのオンライン販売のみが対象という限定的なデータではありますし、きっと
>iPad Proが発売された11月には、またiPadの首位奪還が果たされていることでしょう。

>とはいえ、Surfaceシリーズが、ほかのサムスンやASUSのAndroidタブレットをも
>大きく抑え、ここまで北米で人気を博しているのは驚きかもしれませんよね。

【企業】シャープ買収、鴻海が再提案へ 7000億円規模の資金を拠出
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1452816633/
 
https://www.youtube.com/watch?v=iAWbEpGlpYU
https://www.youtube.com/watch?v=LYIZmnWsblI
https://www.youtube.com/watch?v=6mbzrlYcLNU

575 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 19:44:55.94 ID:0/tY7NDe.net
>>480
ちなみにクロスオーバーじゃなくてクロカン車だと
ジムニーシエラが190mm
ジムニーが200mm
ランクルが225mm

576 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 19:57:43.95 ID:70wKaXp+.net
>>575
いいね

577 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 20:35:52.29 ID:BonsG/8u.net
デザイン好きだわ。
国産車の中ではスズキはデザイン頑張ってるよね。
外車っぽい。

578 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 21:27:40.68 ID:r4H7UAto.net
売れたら売れたでスイフトの市場を食い潰すことになるんじゃね。
A〜Bセグメントに特化して生きてくのって辛そうだな。

579 :名刺は切らしておりまして:2016/01/24(日) 21:33:47.47 ID:xS/gA7zl.net
マイルドHVで138万

ヴィッツとかフィットいらんわ

580 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 00:37:52.70 ID:xRlXhIMd.net
>>94
4WDモデルで1d切るのスゲーわ

581 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 01:00:59.60 ID:g5YO23qt.net
スイフトのHVの方がほしい

582 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 10:14:24.16 ID:oSRUTYb/.net
アプッルカープレイだけじゃなくてAndroid Autoにも対応予定だって
スズキ頑張ってるな

583 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 10:27:49.22 ID:8iIaOzwy.net
軽なのかリッターカーかわからん記事だ 

584 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 10:45:06.46 ID:jE2H09TA.net
>>583
なんで?
全長と全幅を見たら一目瞭然だが

585 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 10:53:03.97 ID:HpG3xQLC.net
>>580
新型アルトも恐ろしく軽いし
スズキの技術って凄いよな

586 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 11:00:45.77 ID:H1xVTqR2.net
重量は鉄鋼メーカーの技術が大きいんだけどな

587 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 11:03:32.97 ID:H1xVTqR2.net
ありきたり意見だが軽でいいならハスラー等おすすめ
軽では不満って人はこっちだな

588 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 11:51:53.12 ID:8/ucWll9.net
>>586
薄板の新技術をすぐ採用できる経営判断もすごいと思うの

589 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 12:44:40.47 ID:fSz4jOyY.net
>>584
なら最初から明確にそう書くべきだな。

590 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 12:51:34.36 ID:jE2H09TA.net
>>589
明確にサイズ書いてますけど?

591 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 14:05:42.46 ID:2mmjPq2S.net
>>4
俺にはアルトを一回りデカくしたようにみえる

592 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 14:10:40.17 ID:T+4NHmje.net
アルトはいまいち可愛げのないデザインだけど、これはうまくまとめたな

593 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 14:59:06.55 ID:v6gQCtbi.net
【画像】スズキ、また変な車を発売
http://blog.livedoor.jp/kinisoku/archives/4570448.html
イグニス マイルドハイブリッド130万
イグニス ハイブリッド150万 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f00b415b9aa26b50d5e9a33ea2cb9420)


594 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 17:24:30.60 ID:9kHKfMQy.net
こんな大雪に見舞われると
4WDや高い地上最低高がうらやましい、
有りがたいって感じる

595 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 18:46:42.89 ID:lwI8IlcR.net
鉄人に見える

596 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 18:52:41.25 ID:9Pg69FqZ.net
オレはこれに見える
http://www.flame-kids.com/data/flame-kids/product/20140511_f1ee70.jpg

597 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 18:57:02.20 ID:v6gQCtbi.net
>>594 あるある >>596(゚д゚)(。_。)ウンウン

598 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 18:58:44.74 ID:EoKr+dGY.net
>>5
これはスズキだぞ

599 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 18:59:29.45 ID:FGGX7y7q.net
>>596
おっさんのオレはディグダグのプーカ

600 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 19:02:32.20 ID:askscWBT.net
リアはフィアットを意識してんな グローバルカーだろ 欧州向けかな

601 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 19:08:43.38 ID:yTe7GYon.net
マイルドハイブリッドってなに?

602 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 19:19:35.26 ID:v6gQCtbi.net
>>601 金剛さんじゃない方 (。´・ω・)?
http://www.hybriducar.com/content/info/30/

603 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 20:09:08.36 ID:BfmotGM9.net
スズキに限らず最近の新型車は見た目より軽いもんな

604 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 20:45:53.58 ID:rgBcjGrP.net
初代スイフトから三代目スイフトに乗り継いでいるけど、こっちの方が初代スイフトの正当進化っぽいな。

605 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 20:51:02.16 ID:Aj2BMfSu.net
自動ブレーキとかマイルドパイズリットなんていらんから、MT出せよ。

606 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 20:55:19.68 ID:73vG1IHY.net
契約してきました。ありがとうございます

607 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 20:57:10.49 ID:BfmotGM9.net
>>606
詳しく!

608 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 21:03:43.82 ID:bLHXVvI6.net
>>606
おめ!良い色買ったな!

609 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 21:08:37.29 ID:oq5zk/qp.net
ワゴンRと同じくらいの車重で1.2Lか
90馬力ちょいだから排気量からするとパワー自体はそんなに高くはないが軽ターボなんかよりよっぽど速そう

610 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 21:09:05.37 ID:73vG1IHY.net
>>607
>>608
ありがとうございます。嫁の車をちょうど探していたので。MZの四駆セーフティパッケージ、全方位モニター、革シート等つけて、見積書は230くらい。交渉して、今216万どす

611 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 21:12:25.03 ID:Ud0+4U3I.net
>>610
オプションはそれだけ?

612 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 21:14:14.42 ID:BfmotGM9.net
>>610
嫁の車だとぉ!!
贅沢なw

613 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 21:15:58.47 ID:73vG1IHY.net
>>611メーカーオプション2つしかなかったような?で両方とも付けて、あとは革シート、ドアバイザー、マットくらいですかね。ディーラーオプションは後からでも行けるし。

614 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 21:19:12.59 ID:73vG1IHY.net
>>612
雪国なもので今回の雪に嫌気がさして四駆は絶対、で他は僕の好みですね

615 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 21:20:14.18 ID:rgBcjGrP.net
マッドフラップは欲しいな。

616 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 21:27:45.57 ID:73vG1IHY.net
>>615
あ。それ忘れてました。

617 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 21:42:01.76 ID:PSGZ00rSU
好きになるのに1秒もいらない

618 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 21:33:54.14 ID:C9IqZ8/8.net
MOP二つとも付けてETC2.0とマッドフラップとドライブレコーダーだな
ドラレコはDCBSと全方位ナビで結構制限あるから純正でいいわ
マットは社外品でいいや

619 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 21:55:04.01 ID:UbgZPkFW.net
こんな小さな車で普通に200万超える時代かあ

620 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 21:58:35.66 ID:C9IqZ8/8.net
軽でも超えるからな

621 :名刺は切らしておりまして:2016/01/25(月) 23:07:28.26 ID:mXFt0Yl9.net
>>302
もっと古い126のように見えるんだけど。

622 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 00:15:36.31 ID:iuvXwd72.net
>>613
ありがとう
参考になります

623 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 07:51:37.20 ID:IQUFGtfR.net
BMWは本国では1550mmを超えてても日本投入時には抑えてくる。
なのに国産メーカーのスズキは1595mmで売り出すって、日本の立体駐車場事情を全く考えてないな。
アホだろ、スズキのやつらって。

624 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 08:29:29.34 ID:0PjeoWBx.net
>>623
いくらなんでも4.5cmもローダウンさせたら別車種だろ

625 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 08:32:15.81 ID:LxUkfpI4.net
>>623
このミニバンブームの時代に全高なんて気にする奴いるかよ。
BMWと立駐関係なら全幅がおかしいことに気づけよwww

626 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 08:39:47.43 ID:0PjeoWBx.net
ま、私の乗ってるスバルXVは1550mmなんですけどね : P

627 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 09:01:02.85 ID:rXj6K21V.net
横風受けてひっくり返っている車ってたいがい背高軽かミニバンかトラックバスだもんな

628 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 09:06:18.36 ID:teUmMB2O.net
スペックと値段は気に入った。
MTだったら欲しかったなぁ。
エクステリアはこの際無視。

629 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 10:25:29.50 ID:gcQhNBoV.net
>>625
その通り。
車高を下げたら誰も買わんわ。
都内でも普通にミニバンが売れてんのに、今どき立体駐車場の高さを気にしてクルマを作るなんて時代錯誤も甚だしい。

630 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 10:48:52.31 ID:3rot8Hxd.net
雪国だと けっこう売れる これ

631 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 10:59:19.67 ID:sKfhkM+Y.net
この手のサイズで4枚ドアはダサいな

632 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 10:59:52.75 ID:i9AtoE8I.net
>>623
アホはおまえだろ
立体駐車場なんて使ったことねえぞ
都会の人間は電車でも使ってろ

633 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 11:00:22.04 ID:sKfhkM+Y.net
が、車重とターボの馬力で走行は軽快だろう

634 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 12:43:32.69 ID:xUNYxf+x.net
>>632
マンションの駐車場が立体駐車場ですが。
築年数古いと1550mmしばりがあるのは普通だけど。
だから俺はキャプチャーじゃなくてルーテシアにした。というかせざるを得なかった。
みんな全高気にしなくていい持ち家ってこと?それとも青空?

635 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 12:46:38.27 ID:xUNYxf+x.net
>>634
ああ、キャプチャーとかルーテシアってのはルノーの車です。
確かホンダもNなんちゃらで全高下げたバージョン出したよね。
ルーフを改良して最低地上高そのままで。
やればできるんだろうな、やらないだけで。

636 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 12:46:53.47 ID:o32unfR2.net
自治会とかで駐車場建て替え提案したほうがいいんじゃないの
最近は都内でもマンションの機械式もミニバンSUV対応だよ
近所見てきてみ

637 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 12:50:43.35 ID:y8Ha43fX.net
田舎じゃ立体駐車場使う機会なんてないなあ
旅行で都会に行った時困るくらい

638 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 13:53:20.68 ID:IuyGz+Up.net
横からすまんがこれハイブリッド?

639 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 14:14:34.11 ID:EbjiosNV.net
>>638
マイルドハイブリッドの一種

640 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 21:08:46.07 ID:CILnLsbO.net
>>464
敢えてマジレスするが、スズキほど社員にdisられてる大(?)企業も中々無いと思うぞ

業界屈指の安月給のせいで、一流だなんて思う社員は片っ端から辞めていく

641 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 21:39:06.32 ID:YVx95g37.net
>>623みたいなのが上層部の主流だったら
ワゴンRは世に出なかったな。

642 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 21:51:18.48 ID:EU5c2tY6.net
XVとかマツダのCX3とか
無理やり1550に抑えたなんちゃってSUVの駄作じゃねえか

643 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 23:33:47.27 ID:0PjeoWBx.net
>>642
XVは最低地上高200mmありますよー

644 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 23:42:44.00 ID:EttQ3CWp.net
XVは海外仕様だと1550以上あるんだよな

645 :名刺は切らしておりまして:2016/01/26(火) 23:50:28.74 ID:SXDPDgR7.net
>>642
XVは元々なんちゃってSUVがコンセプトだろ。インプレッサの車高上げただけなんだから、全高を抑えるのは正解。
なんのためにフォレスターがあると思ってるのか…

646 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 00:23:36.23 ID:czS9tB4p.net
馬鹿が使う言葉:なんちゃってSUV

647 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 00:23:41.94 ID:+t81gJq7.net
スズキはこれからB、Cセグメントに力入れるみたいだね
新型スイフトも楽しみだ

648 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 00:27:16.06 ID:2vHQuBpC.net
ださいなあ

649 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 01:09:18.37 ID:VR7kFTfp.net
ゲスズキアルトに乗って不倫相手の実家に出かけようイグゥニス

650 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 01:12:38.83 ID:QyhT9NoM.net
ステージアAR-Xとかギャランスポーツ(GTRV)とかアウトバックセダンとか変な普通車風SUV出ないかな・・・
近所でスバル・バハ乗ってる人いるけど欲しいw

651 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 01:55:45.26 ID:gIa+VaSg.net
マツダはオシャレ高級路線に変更したけどスズキには低価格路線を貫いて欲しい

652 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 06:40:30.83 ID:z1jOa6ic.net
トヨタとスズキが提携交渉だと?

653 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 06:54:52.79 ID:m1hL2BPM.net
誰かCX3擁護したれよw

654 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 07:00:54.85 ID:yOP19z/U.net
ダイハツを完全子会社化してまで提携とはそれだけスズキを認めているってことだよね

655 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 08:08:49.83 ID:s9wPiSX7.net
ステマツダ車なんかイラネ

656 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 10:39:40.29 ID:1eAzP7Ma.net
豊田創業家と修は昔から関係良好なんでしょ、確か

657 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 11:56:33.31 ID:bMXWF1N8.net
>>656
修ちゃん基本的に人付き合いうまいよね
VWは相手が酷すぎただけで

658 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 12:06:07.15 ID:yat9uLxA.net
>>628
MTなんか出しても買うのはお前と俺しかいないから、期待する方が間違ってる。

659 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 12:08:10.55 ID:2fg+RCsS.net
>>658
俺も買うから、ここで3人だw

660 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 12:16:33.41 ID:bMXWF1N8.net
MTしか運転できない年寄り向けのスペシャル装備あれば売れるかも
何がいいんだろ
老眼鏡置き場とか入れ歯ホルダーとか?

661 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 12:18:01.01 ID:bMXWF1N8.net
自動ブレーキが優秀だから
それを年寄りにアピールして
あとは踏み間違い防止あたり?

662 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 12:18:42.27 ID:bMXWF1N8.net
あとは、運転しやすい車体の小ささを
年寄り向けにアピールだな

663 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 17:13:40.64 ID:9U/MB8Vd.net
豊丸「イグニス〜イグニス〜」

664 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 17:40:19.81 ID:6CTRKqYV.net
オレも燃タン容量が気になるわ
せっかく燃費よくてもしょっちゅうガソリン入れなあかんという
でもトータルでは良い感じ トヨタとか出さねえしなこういうの

665 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 18:15:50.63 ID:ZGwicrFD.net
>>664 イグニスFF32L 4WD30L

ちな俺のKeiA(FF5MT)30L もう1台俺のHR32NA2ドア5MTは60L

666 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 18:19:00.53 ID:ZuIhE8JN.net
タンク容量に不満があるヤツは、
今の車の燃費の良さを知らねーんじゃないの?

667 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 18:38:36.31 ID:YeYDeHqt.net
写真しか見ていないが、上質な感じがして良い意味でスズキらしくなかった
前評判が好評なのも納得だわ

668 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 18:41:53.61 ID:TMAjCtbd.net
>>666
最低600km走って欲しい。
実質燃費が18km/Lぐらいだとすると、5Lのマージン見て38Lは欲しい。
よって30Lなら平均燃費は24km/L出てくれないと。

669 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 19:36:15.57 ID:ZuIhE8JN.net
最寄りのスタンドが100km先とかなのか
プリウスなら1000kmくらい走れるからオススメ

670 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 20:01:58.87 ID:5aCIfPUu.net
そんなに心配なら
携行缶積んどけよw

671 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 21:10:56.78 ID:saV9o4LK.net
4駆のみ
マイルドハイブリッドのみ

スズキもこんなの出すんだな。
これは売れそうだわ。
ハスラーと立ち位置似てる。

672 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 22:21:00.60 ID:ZGwicrFD.net
チャラいマーケティングに乗る大衆がバカなんだよな
売れなくて早々に生産終了した中にも良い車はあった

673 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 22:33:42.87 ID:4fDMwksu.net
>>671
サイト見た感じ2駆は有るんじゃね?

674 :名刺は切らしておりまして:2016/01/27(水) 22:53:56.77 ID:KzWf+YwK.net
>>668
普段乗りの燃費は16〜20ってとこだな
長距離走ればもっといく
自分は30Lもあれば多すぎるくらい

675 :名刺は切らしておりまして:2016/01/28(木) 09:02:55.89 ID:YCxCZeNW.net
>>669
俺は高速での長距離移動が多くて、ガス欠までノンストップで
運転する派だから600キロぐらいは走って欲しいんだな。
そういうのはレアケースか?

676 :名刺は切らしておりまして:2016/01/28(木) 09:22:09.06 ID:iT/UZFYz.net
>>675
ガス欠するまで走り続ける人はレアケースだと思う

677 :名刺は切らしておりまして:2016/01/28(木) 09:38:13.61 ID:soxZRlRB.net
>>675
高速でのガス欠は道交法違反で切符切られますよw

678 :名刺は切らしておりまして:2016/01/28(木) 10:25:43.01 ID:OwxizK18.net
これ軽いから、実燃費もそうとう良いのかもしれない。
パッケージングもギリギリだからタンク容量も増やせないのかもね。
デヴが乗ると燃費に影響すんねw

679 :名刺は切らしておりまして:2016/01/28(木) 11:04:17.14 ID:7/4dfXOz.net
>>675
貴方はかなりのレアケースですよ。
俺も高速道路で長距離移動するけど、350キロほど走行したら、途中のサービスエリアで休憩がてらに給油してるよ。
軽自動車で高速道路を600キロ給油無しでどうしても走らなきゃならない人なんて、貴方しかいないと思う。

680 :名刺は切らしておりまして:2016/01/28(木) 11:09:12.22 ID:7/4dfXOz.net
すまん>>679の書き込みの「軽自動車で〜」ってのはミス。
イグニスは軽自動車じゃないもんね。

681 :名刺は切らしておりまして:2016/01/28(木) 11:11:08.14 ID:dxuVwwyL.net
>>679
東京-名古屋間ぐらいを無休憩?
それもかなりレアだと思う

682 :名刺は切らしておりまして:2016/01/28(木) 11:23:49.20 ID:aVz72z0x.net
>>53
いっそのこと
汎用の丸目ライトを使って欲しい

683 :名刺は切らしておりまして:2016/01/28(木) 12:26:52.77 ID:XSlBOYg3.net
長距離慣れると500キロ位ノンストップ余裕に感じられるけど、実際のところは体も精神的にも結構きてる。これは人間なら誰でも同じ。
なので、500キロ位で燃料なくなるのは、自分のためにも他人のためにもいいんだよ。
燃料入れてる間に、車から降りてストレッチしなよ。

684 :名刺は切らしておりまして:2016/01/28(木) 14:36:45.38 ID:WxIQbofM.net
>>675 SVXお勧め (燃費とか(゚听)シラネ)
http://pds.exblog.jp/pds/1/200701/31/57/a0047157_23524831.jpg
> 500miles a day

685 :名刺は切らしておりまして:2016/01/28(木) 14:39:47.88 ID:ih9PJsLk.net
街乗で十分な量でしょう
たくさん積んでも燃費悪くなるだけだし

686 :名刺は切らしておりまして:2016/01/28(木) 14:45:40.43 ID:WxIQbofM.net
アルトエコ(前期型) 燃料タンク容量:20L
http://response.jp/article/2012/02/11/169866.html
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ALTO_ECO/10089849/index.html

687 :名刺は切らしておりまして:2016/01/28(木) 14:49:32.82 ID:WxIQbofM.net
【自動車】スズキの国内販売44.6%減、12か月連続のマイナス…12月実績 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1453955387/

688 :名刺は切らしておりまして:2016/01/28(木) 16:57:05.92 ID:YCxCZeNW.net
そおか、俺はレアケースか。ウチの家族はみんな同じなんだけどなぁ。
まあ、そういう家庭で育ったから高速は80キロキープでノンストップが普通と思うわけなんだけど。
今度サービスエリアで休憩してみるわ。

689 :名刺は切らしておりまして:2016/01/28(木) 17:37:50.56 ID:YHzFwpYp.net
>>688
高速道路で常に時速80キロ走行は、いくら左車線を走ってるとしても遅過ぎますよ。
ただし、凍結した路面では俺もそれくらいで走るけどさ。
多分、貴方は色々とレアな運転をするタイプだと思うよ。

690 :名刺は切らしておりまして:2016/01/28(木) 18:12:22.12 ID:iT/UZFYz.net
>>689
左車線で80キロは遅すぎるってことはないだろ
それぐらいが燃費いいしな

自分は100キロで走るけど

691 :名刺は切らしておりまして:2016/01/28(木) 19:18:04.65 ID:FF/6wIQy.net
80Kキープのトラックが大量に走ってるのだから80Kで遅すぎるという事は無いぞ
混んでる時とか面倒だから80Kで走る事はあるよ
追い越し車線で加速減速を繰り返すのは面倒だし、混んでる時はたいして違わない

692 :名刺は切らしておりまして:2016/01/28(木) 19:47:51.27 ID:m5z/574x.net
そもそも、休憩しない事なんてなんの自慢にもならない。
周りが迷惑するから、ちゃんと休憩とって走れよ。

693 :名刺は切らしておりまして:2016/01/28(木) 22:07:12.93 ID:XD3llEun.net
トラックのリミッター90km/hだろ
80km/hを追い抜こうとすると追い越し車線が渋滞するわ

694 :名刺は切らしておりまして:2016/01/29(金) 01:05:49.10 ID:CjLB5dcH.net
コンパクトで一番好みだ。後ろの窓のとこ面取りしないで広くしてあったら完璧。

695 :名刺は切らしておりまして:2016/01/29(金) 01:36:01.20 ID:bv4soIOz.net
>>694
同じ意見の人が居て安心した
レクサスのパクリか知らんが要らんよなあれ

696 :名刺は切らしておりまして:2016/01/29(金) 05:39:31.37 ID:5NCIIhM2.net
>>339
最近のスズキは欧州意識しすぎだな

697 :名刺は切らしておりまして:2016/01/29(金) 07:01:16.83 ID:X7p+xPni.net
バックドアは追突されたときの安全性もあるだろ

698 :名刺は切らしておりまして:2016/01/29(金) 09:27:29.05 ID:jcMLL9QH.net
>>697
仕事柄、バックドアと言われるとドキッとする

699 :名刺は切らしておりまして:2016/01/29(金) 12:27:12.27 ID:QPMaycmw.net
>>698
ITドカタ乙

700 :名刺は切らしておりまして:2016/01/29(金) 12:32:16.17 ID:qxCf5UpS.net
軽からのステップアップ組も狙ってるんだろうな。
俺の周りでは、軽からのステップアップ組は
アクアかフイット、フィルダーあたりが多いけど、イグニスがそこに食い込めるか?

701 :名刺は切らしておりまして:2016/01/29(金) 12:35:39.62 ID:h69eGrgQ.net
>>699
なんでそういうこと言うの?

702 :名刺は切らしておりまして:2016/01/29(金) 12:42:13.66 ID:+QxPm5Eq.net
>>701
たぶんシンパシーを感じているからじゃないかな

703 :名刺は切らしておりまして:2016/01/29(金) 18:43:43.03 ID:qXI+4YzS.net
>>1
良さげなのだけど
何かがチョット違う

704 :名刺は切らしておりまして:2016/01/29(金) 21:26:28.50 ID:DeznkGlv.net
>>585
アルトは本当にびっくりしたわ
数字二度見した

705 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 01:02:06.75 ID:WALJPfm2.net
>>696
スズキは基本欧州向けだろ

706 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 01:22:27.36 ID:l3PLoSsA.net
>>705
アメリカで売れなくて撤退したから
北米向けや専用車は作るのを止めた
キザシ・XL7グランド・ビターラ等

707 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 02:09:42.30 ID:1a4qvEhW.net
>>706
ビターラとかアホかこいつ

708 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 02:24:59.81 ID:l3PLoSsA.net
>>707 (。´・ω・)?

Suzuki Grand Vitara XL-7 SUZUKI XL 7 4x4 3.6
http://www.autobazar.sk/9465706/suzuki-grand-vitara-xl-7-suzuki-xl-7-4x4-3-6/

709 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 05:05:56.39 ID:m17Kk2Ji.net
>>707
ビターラとグランドビターラは違うぜ

710 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 07:57:51.35 ID:2zq+5N46.net
肉ビターン?

711 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 13:00:53.08 ID:OEvcqjgw.net
ピザーラとグランドピザーラは違うの?

712 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 13:04:15.19 ID:2bplg5x6.net
>>711
グランドピザーラは具の面を下にして落ちたヤツ

713 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 19:10:13.39 ID:WQ0SLII0.net
アルトでかくしただけだな
昔のkeiとスイフトの関係か

714 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 19:34:58.73 ID:03nTuuYZ.net
>>712
おもしろいw

715 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 20:39:02.65 ID:/ancXSR1.net
しかし車重軽くて楽しそうだな
マイルドHVなんていらないから1Lターボ出れば完璧

716 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 20:49:27.98 ID:07taBwzB.net
>>333 キザシ忘れんな

717 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 20:55:42.48 ID:07taBwzB.net
>>358
伝聞とカタカナ並べてドヤ顔か

718 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 20:56:04.04 ID:lW7ibgg4.net
契約してきちゃったw
実車見ないで試乗もしないで買うの初めてだわw
まあ、納期はいつになるかわからんらしいけど…

719 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 20:59:01.55 ID:FCgV1PFZ.net
ようやるわ

720 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 21:03:21.09 ID:07taBwzB.net
>>387ラッシュビーゴて燃費悪いし走らないしFMCそろそろだろ

721 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 21:04:26.27 ID:3xcDS6Qv.net
最軽量モデルは1.5L並みか凄いな、さらにマイルドハイブリッドで燃費もよいのか。

722 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 21:07:39.64 ID:07taBwzB.net
>>394何言いたいんだ?

723 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 21:37:03.42 ID:gH4SUXyl.net
安いな。全色コンプリートしよ

724 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 21:47:02.35 ID:RIwXwWdH.net
>>718
初物ってヤバイってネットでよく聞くけど大丈夫なの?

725 :名刺は切らしておりまして:2016/01/30(土) 22:37:19.28 ID:P3OOWmzX.net
初物がよくて徐々にコスト削減してくるって聞いたがな
初期ロットが故の不具合とかもありそうだけど

726 :名刺は切らしておりまして:2016/01/31(日) 02:56:25.59 ID:a5ccMON/.net
前モデルもない全く新しい車種の初期ロットってかなりチャレンジャーな気がする

727 :名刺は切らしておりまして:2016/01/31(日) 03:35:56.96 ID:3kkffjtJ.net
東京名古屋くらいなら無求刑でOK
トイレに行きたくなったら仕方なく求刑

728 :名刺は切らしておりまして:2016/01/31(日) 04:05:44.09 ID:+D3i7pbz.net
ファッ!?簡易とはいえハイブリッドが付いて1t切ってるのか
スズキマツダと素晴らしく個性が際立ってきたな。めちゃんこ応援してる。

729 :名刺は切らしておりまして:2016/01/31(日) 08:21:24.25 ID:HMKA6yYU.net
ただの応援はいらん
買いなよw

730 :名刺は切らしておりまして:2016/01/31(日) 08:31:07.91 ID:H0Lx1vCI.net
株を買い増しするか。

731 :名刺は切らしておりまして:2016/01/31(日) 14:50:47.80 ID:KOuR0ZJd.net
なんで軽で出さないんだよ。1.2とか中途半端な小型にしやがって

732 :名刺は切らしておりまして:2016/01/31(日) 18:18:21.61 ID:JG8fbqlX.net
>>731
ジムニーがあるから

733 :名刺は切らしておりまして:2016/01/31(日) 18:22:24.70 ID:8Toy9YZw.net
>>732
そこはハスラーじゃない?

734 :名刺は切らしておりまして:2016/01/31(日) 20:00:57.16 ID:DU+AvrIN.net
ターボとか1.5とか出す予定ないのかな

735 :名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 07:54:09.25 ID:tVJ3hUJI.net
>>718
おめ!
いい色だね!

736 :名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 08:19:10.11 ID:Df5L1vvA.net
>>679
軽じゃねーよ

737 :名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 10:18:27.77 ID:Hn/DWIe5.net
>>731
ハスラーある
エネチャージ→Sエネチャージ≒マイルドハイブリッド
軽でやってきたからこれがある

738 :名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 11:26:28.40 ID:k4H05MNX.net
>>737
何を言っているのか判らない。

739 :名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 11:39:48.11 ID:l0v8unse.net
>>736
その一つ下のレスも読めんのか

740 :名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 11:51:50.87 ID:4q05VXQ9.net
>>737
スズキの社員さんは本物のハイブリッド車に乗ったことがないと聞いてる

741 :名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 12:08:01.65 ID:Hn/DWIe5.net
小さな専用バッテリでエネルギー回生を始めたのがエネチャージで
それに発電機兼小さなモーターでアシストを加えたのがS-エネチャージで
それを小型車にも適用したのがマイルドハイブリッド
うまく技術を積み重ねてきた
本物のハイブリッドには及ばないけどコストメリットはかなりある

エンジン再始動が静かでスムーズなのはいいと思う
最初のエンジン始動はセルで回すんだけどね、そこまでモーターにパワーはないかw

742 :名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 12:56:14.38 ID:QiJW0NfP.net
>>740
他社製品くらい当然購入しで研究しとるわ

743 :名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 15:58:01.36 ID:rvCbsCdy.net
ツイン「・・・  」

744 :名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 20:22:38.69 ID:Ysy7+tiG.net
1.0+Turboはそのうち出そう
ビターラの1.4+Turboはガイシュツだし

745 :名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 22:52:42.57 ID:Xo0v3YTM.net
NA1.2lで重量とのバランスは取れてると思うけど

746 :名刺は切らしておりまして:2016/02/02(火) 18:49:17.11 ID:7bzIYzwC.net
ビターラ・ブレッツァが明日インドで発表になるけど日本でも販売するのかな

747 :名刺は切らしておりまして:2016/02/02(火) 22:13:39.98 ID:VEZX71m7.net
しません

748 :名刺は切らしておりまして:2016/02/02(火) 22:17:18.86 ID:R5MHLZyZ.net
ビターラとか(゚听)イラネ バレーノはよ

749 :名刺は切らしておりまして:2016/02/03(水) 09:52:09.95 ID:4ZiKyIg3.net
色によってはボンバーマンとかメタナイト似だな

750 :名刺は切らしておりまして:2016/02/03(水) 10:11:52.95 ID:rqcpG5Za.net
>>746
なるっぽいけどエスクードよりコンパクト
http://www.indiacarnews.com/wp-content/uploads/2015/11/Maruti-Vitara-Brezza-in-Red-color.jpg
http://www.indiacarnews.com/wp-content/uploads/2015/11/Maruti-Vitara-Brezza-in-Blue-color.jpg
http://www.indiacarnews.com/wp-content/uploads/2015/11/Maruti-Vitara-Brezza-in-Yellow-color.jpg

751 :名刺は切らしておりまして:2016/02/04(木) 15:25:08.12 ID:6QMpmedy.net
>>750
ベリーサっぽくっていいねえ。
これぐらいの広さが欲しい。

752 :名刺は切らしておりまして:2016/02/04(木) 17:44:49.78 ID:0U+xN2VY.net
>>751
バレーノのスレもベリーサからの乗り換え予定の人が多い
内装でがっかりしてるけどw

753 :名刺は切らしておりまして:2016/02/05(金) 23:58:58.06 ID:cYDrkZC0.net
バレーノ実際どんな感じかな
写真で見た感じはかっこ悪いけど

754 :名刺は切らしておりまして:2016/02/06(土) 00:04:15.11 ID:E7T+ifWz.net
イグニスは良さげだなあ。それに比べてなんでエスクードは
あんな泥棒ひげみたいなデザインなんだか。カッコ悪過ぎ。

755 :名刺は切らしておりまして:2016/02/06(土) 00:10:44.35 ID:E7T+ifWz.net
IGNIS-Trail Conceptのカラーはすぐには出ないのかな。

756 :名刺は切らしておりまして:2016/02/06(土) 00:19:48.79 ID:JsXgSVt1.net
価格が全体的に10万円は高いと思ったが、ハイブリッドだからというわけか。

757 :名刺は切らしておりまして:2016/02/06(土) 10:38:37.07 ID:0P/uqJpO.net
スズキはもうセダン作らないのかね?キザシは絶版になったし

758 :名刺は切らしておりまして:2016/02/06(土) 10:41:09.12 ID:rdjMcRSh.net
この価格で出してくれる心意気がいいよね
きっと今の会長がいる間だけのバーゲンだろう

759 :名刺は切らしておりまして:2016/02/06(土) 11:35:51.45 ID:wT2AlgtW.net
ハスラーのそのクラスの作ってくれよ。 ハスラーみたいなのほしいけど軽はちょっとって思ってる人多いだろ。

760 :名刺は切らしておりまして:2016/02/06(土) 13:21:44.41 ID:x4RhlC4W.net
ビターラ・ブレッツァいいなあ
フロントマスク、インパネもバレーノよりいい

761 :名刺は切らしておりまして:2016/02/06(土) 13:32:10.76 ID:/BMdpS+K.net
>>759
それがイグニスでしょ

762 :名刺は切らしておりまして:2016/02/06(土) 19:45:10.55 ID:bEWkfRtY.net
>>757
諸元表見てはじめて知ったんだがアルトってセダンだったんだな
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/detail/spec.html
>ボディー 5ドア セダン

763 :名刺は切らしておりまして:2016/02/07(日) 00:54:28.25 ID:p5RqIHGA.net
>>757
シアズってのが海外で出てる

764 :名刺は切らしておりまして:2016/02/07(日) 01:08:51.47 ID:Hprq143a.net
>>763 しあず? 知らない人ですね? (。´・ω・)?
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1039118259.html

765 :名刺は切らしておりまして:2016/02/07(日) 01:12:00.39 ID:Hprq143a.net
>>764のリンクでは、セダンかどうかワカンネ (m´・ω・`)mゴメン
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1018102334.html

766 :名刺は切らしておりまして:2016/02/07(日) 01:20:37.50 ID:Hprq143a.net
Wiki曰く、旧SX4セダンの後継なんだとさ 知らなんだ
5ドアの後継は皆様ご存じのハンガリ製SX4セクロス
ついでにオマケ
blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1042547197.html
>バレーノの立ち位置や価格帯、ライバル車などは未だ明らかになっていない。
>少なくともバレーノが堅実な車であることは確かなのだが、何か新しさや特別な魅力があるとは思えない。
>バレーノには大きな欠点こそないものの、大きな魅力もない。
>結局は価格次第だろう。
※注:1Lターボ以外の場合だと思われ

767 :名刺は切らしておりまして:2016/02/07(日) 08:59:36.91 ID:c4bqLQSS.net
スズキの軽は収納やシートアレンジ、細かいところまで使い勝手を追求しているのに
小型車は割とおおざっぱな印象
SX4発売時購入を検討したけどリアシートのリクライニングも出来なかったのに唖然としてやめた
今はどうなのかな?

768 :名刺は切らしておりまして:2016/02/09(火) 18:18:57.28 ID:1hTFDcNo.net
SUZUKIに多い室内異音だけしないことを祈る。

769 :名刺は切らしておりまして:2016/02/09(火) 18:57:43.08 ID:Z7dvo1Yv.net
幅広ハスラー1300CC出ないかな?

770 :名刺は切らしておりまして:2016/02/09(火) 23:08:05.79 ID:QXACgI3a.net
イグニスほしいけどスズキは特別仕様車が良いから1〜2年待つわ

771 :名刺は切らしておりまして:2016/02/09(火) 23:45:41.12 ID:r01SCjE7.net
ヘリーハンセンでるかな。

772 :名刺は切らしておりまして:2016/02/10(水) 14:34:13.91 ID:VbsddE7e.net
アルトが太った車
せっかくの社外デザイナーの形がぶくぶく

773 :名刺は切らしておりまして:2016/02/10(水) 20:30:58.68 ID:lhAL7w8p.net
ガイコツみたいなアルトより健康的だわ

774 :名刺は切らしておりまして:2016/02/10(水) 21:45:54.96 ID:mYvUtxPs.net
ラパンスレにて


903 名前: 阻止押さえられちゃいました Mail: sage 投稿日: 2016/02/10(水) 20:50:51.69 ID: E1QknEQF
>>898
漏れはどっちかっつうとフェミだが
女の選定眼にに媚びるのはよくないとつくづく思う。
オーディオ趣味にに女が超少ないのといっしょ。
904 名前: 阻止押さえられちゃいました Mail: sage 投稿日: 2016/02/10(水) 20:52:58.12 ID: E1QknEQF
それに以前のはオッさんが開発して女にうけたんだろーが。
本当バカw
フィアットもバカ
905 名前: 阻止押さえられちゃいました Mail: sage 投稿日: 2016/02/10(水) 21:34:41.70 ID: E1QknEQF
いいつつも金工面できたら買うつもりだけどピンクw
906 名前: 阻止押さえられちゃいました Mail: hage 投稿日: 2016/02/10(水) 21:37:32.87 ID: E1QknEQF
ミニクーパークロスオーバー見て反省しろ!♪

775 :名刺は切らしておりまして:2016/02/10(水) 22:04:10.40 ID:85lT8Tds.net
ジムニーもフルチェン直後は骸骨に見えた

776 :名刺は切らしておりまして:2016/02/10(水) 22:17:00.90 ID:ugUwaUwq.net
所帯持ちには人気だろうが、加速力のない車はほんと魅力がない。

777 :名刺は切らしておりまして:2016/02/10(水) 22:25:25.88 ID:Nwukm6zs.net
スイフトをSUV寄りにして焼き直し+時代のニーズで燃費重視 の感じ

778 :名刺は切らしておりまして:2016/02/10(水) 22:47:30.87 ID:xpWbrbHb.net
よし!セカンドカーに決めた!

779 :名刺は切らしておりまして:2016/02/11(木) 08:41:20.05 ID:Q9Nr/vz6.net
>>775
あれは骸骨そのものだった

780 :名刺は切らしておりまして:2016/02/12(金) 14:09:56.51 ID:J0hZJnhI.net
MRワゴンみたいな目が可愛いね

781 :名刺は切らしておりまして:2016/02/16(火) 20:45:36.19 ID:/hzjInds.net
>>780
かわいいと思うならディーラーまで来い。暇潰しに売ってやるぞ

782 :名刺は切らしておりまして:2016/02/16(火) 20:54:18.07 ID:36iCqkNN.net
つべに加速動画上がってるけど軽い割にはモッサリしてる印象
やっぱMTが欲しくなる

783 :名刺は切らしておりまして:2016/02/17(水) 13:35:48.04 ID:gE+R6UX8.net
>>47
和解成立やで

784 :名刺は切らしておりまして:2016/02/17(水) 13:37:28.62 ID:gE+R6UX8.net
>>79
安っぽいんじゃない
安いんだよ

785 :名刺は切らしておりまして:2016/02/17(水) 13:46:08.94 ID:qz6yxYrK.net
安いのに高級っぽくする方がみっともないわな

786 :名刺は切らしておりまして:2016/02/17(水) 14:51:26.35 ID:n87xjPlT.net
>>784
鈴菌乙

787 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 21:06:19.27 ID:uc879azH.net
CMに関してはここ最近のスズキで一番かっこいい

総レス数 787
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