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【自動車】ルノー・日産、2016年に自動運転車発表へ
- 1 :海江田三郎 ★:2016/01/08(金) 09:15:06.89 ID:CAP_USER.net
- http://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/010800050/
仏Renaultと日産自動車による「ルノー・日産アライアンス」は2016年1月7日(米国時間)、
両社が2016年に高速道路での自動運転が可能な自動車を発売するほか、2020年までに
10車種を超える自動運転車を市場に投入する方針であることを明らかにした。
ルノー・日産アライアンスの会長兼CEO(最高経営責任者)であるカルロス・ゴーン氏はかねてより、
2020年までに自動運転車を実現すると公言していた。今回、その方針を改めて確認すると共に、
2016年中に高速道路の1車線を継続的に自動走行する「single-lane control」機能を備えた
自動車を発表することや、2018年に高速道路で車線を変更しながら障害物などを避けて走る
「multiple-lane control」機能を備えた自動車を発売すること、さらに2020年には高速道路だけでなく
都市部の一般道においても、ドライバーが介在せずに交差点などを通過できる「intersection autonomy」
機能を備えた自動運転車を発売することを発表した。
両社が発表したプレスリリースでは、両社は今後「ゼロエミッション(ゼロ排出)」だけでなく、
「ゼロファタリティーズ(ゼロ死亡事故)」でもリーダーを目指すと述べている。両社は二酸化炭素などを
放出しない電気自動車「LEAF」を全世界で30万台販売するなど、ゼロエミッションの取り組みでリーダー的
な位置にあるとする。両社は自動運転車を投入することで、死亡事故の原因の90%を占めるドライバーによる
運転エラーの減少が可能になり、「ゼロファタリティーズ」の取り組みでもリーダー的な位置を占められるとした。
また両社は同日、ルノー・日産アライアンスにおける「コネクテッドカー」の技術開発担当シニア・バイス・プレジデントとして、
Ogi Redzic氏が就任したと発表した(写真)。Redzic氏は直近まで、フィンランドNokiaの地図事業「HERE」を
率いていた人物。NokiaのHERE事業は2015年8月に、独Audi、独BMW、独Daimlerによる企業連合によって
買収されている。Redzic氏はパリに拠点を置き、ルノーの研究開発所である「TechnoCentre」と、神奈川県厚木市にある
「日産テクニカルセンター」におけるコネクテッドカーの開発を統括する。
- 2 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 09:18:42.74 ID:7KaRJH0q.net
- 自動運転の疑問点は、自動運転で事故起こした場合、誰の責任になるのか?
- 3 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 09:21:43.17 ID:o8u5bmr8.net
- 日本政府は「その機能使っていいよ」と言ってくれるのか、はたして
- 4 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 09:29:08.56 ID:F0Pr6RQ3.net
- 日産は
自動ブレーキレベルでも、おぼつかないのに.....
自動運転「できまーす」と語る
自動運転社会に向けて「世界初」の称号はいらないし、求めてもいない
「やっちゃえ!日産」ではなく「遣っちゃた日産」になるなよ
自動運転社会や他社の地道な自動運転車開発の足を引っ張る事だけは
絶対にしてほしくない!
- 5 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 09:31:03.44 ID:Ajf5pqE/.net
- >>1
自動運転は実現不可能だよ。
事故のとき、ドライバーとメーカーのどちらが責任を負うのかという問題が解決できない。
これがあるから、船でも飛行機でも、自動運転はあり得ない。
- 6 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 09:33:03.71 ID:VMtsIwAU.net
- 党首皆さん これヤバイよ ユダ金(ハザリアン)がこれで終る分けない!次に一発逆転しかけて来ますよ?何か絶対有る。
今の金融が余りにも素直に本当の姿に戻りつつ有る。絶対おかしい?取り越し苦労で終れば良いのですが?
今日も日経マーケット金融全般は下げ、ゴールド相場は上げ、原油は33ドル代完全に米シェールガス破綻しています!
【 中国株? 】 上念司 × 増田俊男 【 日本株? 】
『チャイナショック第二段は今年中に必ずある。すでに不動産バブルは相当崩壊、これが発覚してかなり深刻になる』 by 上念司
https://www.youtube.com/watch?v=zViHAAYx_Lg
『中国の人口は10倍。日本も中国も、空き室率は大して変わらない。中国バブル、実はアメリカのプロパガンダ』 by増田俊男
https://www.youtube.com/watch?v=6xt5X1F4Gos
【 株式大暴落 】 東京五輪中止 《 ニート標準社会 》 金より命を優先 【 放射能危機 】
日本から始まる世界的株式市場の大暴落
終いには政府にも支えることができなくなり、日本がアメリカ国債の25%を引き出すと世界経済が破綻します。
それが最終的な暴落であることがはっきりするや否や、マイトレーヤは出現するでしょう。彼は「匿名」で働いております。
マイトレーヤは次のように言われる――かれらは自分の財産を隠し、犯罪的雰囲気さえも創出している。
最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。株式市場の崩壊は必然的に多くの失業者を出すでしょう。 △勝ち組 ▽負け組
暴落後の政府の第一の義務は、食物と住宅の保証、健康と教育、そして最後に防衛です。 シールズ > 神社(本)庁
軍備や競合、資源の浪費は終わります。今日、戦争のための武器の製造が不気味な比重を占めている。 沖縄 > 防衛省
新しい政権は国民の意志を反映し、国民の側に立つものであろう。 生活の党 > 自民党
民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。国民の意志を裏切ると、自殺につながる。 山本太郎 > 安倍
自国の余剰物資を輸出する。こうした非人道的な押し付けは、自由貿易としてまかり通っている。 農家 > TPP
マイトレーヤの出現から3〜5年のうちに、抑制のない成長経済の終焉を見るであろう。 ニート > 竹中&小泉
今日の製薬産業によって「盗まれている」薬草も保護されるでしょう。 小保方 > 理研
福島県民は発電所が閉鎖されれば1年か2年で戻って来られるでしょう。 脱被爆 > 食べて応援
- 7 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 09:36:33.97 ID:NS6Rx+OM.net
- 人間様でさえ注意力全開でもなお事故るのに
障害物誤認で事故を起こしかねない自動運転車が
売れると本気で思ってるならかなりのアホ
アシストにしとけ
- 8 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 09:42:12.39 ID:N8H8w2U+.net
- まあ当面は高速道路限定なんだろ
猛烈に眠気が襲ってきた時にあったら便利だわ
- 9 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 09:55:18.28 ID:QV4ITOTU.net
- ____
/__.))ノヽ
.|ミ.l , .、 i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ
.しi r、_) | >>2ワシは関係ない!
| ⊂ニ⊃/
ノ `ー.n:n nn
nf||| | | |^!n
f|.| | ∩ ∩|..| |.|
|: :: ! } {! ::: :|
ヽ ,イ ヽ :イ
- 10 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 09:56:52.36 ID:F0Pr6RQ3.net
- 2016年中に高速道路の1車線を継続的に自動走行する機能を備えた 自動車を発表
2018年に高速道路で車線を変更しながら障害物などを避けて走る 機能を備えた自動車を発売
2020年には高速道路だけでなく 都市部の一般道においても、ドライバーが介在せずに交差点などを
通過できる 機能を備えた自動運転車を発売する。
石橋を叩いて渡る。このような慎重さが半自動運転には必要なのに
あきらかに違う開発テンポの早さが気になる
ユーザーや歩行者の認識が、これでは追いつかない
たった5年で高速道路限定ではなく一般道とは…
自動運転が「できる!」ではなく
その「質」が求められている
車の開発だけではなく社会が認識する為の時間も大切
センサーだらけなら自動運転は現在でも可能
この発売スピードではプロトタイプを販売しているとしか
日産は、あまりにも急ぎ過ぎ
高速道路限定にとどめるべき
- 11 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 09:58:42.08 ID:5l9I8bi0.net
- 殺っちゃえ日産
こうなることに100ペソ
- 12 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 10:00:38.65 ID:QV4ITOTU.net
- 2016年中に高速道路の1車線を継続的に自動走行する機能を備えた 自動車を発表
2018年に高速道路で車線を変更しながら障害物などを避けて走る 機能を備えた自動車を発売
2020年には高速道路だけでなく 都市部の一般道においても、ドライバーが介在せずに交差点などを
通過できる 機能を備えた自動運転車を発売する。
2022年大事故が起きる、製品としての重大な欠陥の隠蔽が見つかる、世界中で集団訴訟
2024年日産が債務超過に陥る、中国自動車メーカーの援助を受ける。
- 13 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 10:23:57.50 ID:pM9rAq3D.net
- 飲酒運転とかどうなるのかな
運転してるのは車じゃん
- 14 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 10:36:07.53 ID:NpaPrXRU.net
- ルノー・日産が突出してるわけじゃない。
メルセデスもBMWも似たようなもんだ。
たぶんトヨタもな。
- 15 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 11:07:13.78 ID:+NBMKLor.net
- 日産の言う自動運転って、高速でレーダーによるクルーズコントロールレベルの話だろw
それより去年の株主総会で、年内に航続距離500キロのリーフを発売しますってどうなったんだよw
日産は大口叩くだけで、いつも製品化するとしょぼいのしか作らないな
- 16 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 11:09:53.98 ID:BEPXgOc9.net
- >>15
ボケ老人の逆走アタックには脆弱だな
- 17 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 11:11:20.89 ID:+NBMKLor.net
- >2016年中に高速道路の1車線を継続的に自動走行する
2011年にすでにボルボが市販しているのに、なにこの時代遅れw
- 18 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 11:17:12.44 ID:qaU7w0uD.net
- 事故の責任や、ドライバーの免許不要になるのか、飲酒も問題ないのか、問題が解決されてない
- 19 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 11:22:16.31 ID:Ie4WKyhv.net
- 事故ったら保険屋が処理してくれるんだよ 決まってんじゃん
- 20 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 11:24:10.62 ID:hCV7obFI.net
- そのうちヒト運転のほうが自動運転より保険料高くなるよ。
- 21 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 11:35:15.26 ID:F0Pr6RQ3.net
- >>17
日産を擁護するわけではないが
サプライヤーが日立のステレオカメラになる可能性が高いので
ボルボとは性能が違うだろうね
- 22 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 11:38:02.46 ID:cB39tEv8.net
- 自転車操業発表へ
- 23 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 11:40:28.84 ID:BEPXgOc9.net
- >>21
日立の光学製品って信用出来るのかね
- 24 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 11:52:40.90 ID:JzK9PJ4F.net
- >>2
自動運転でも運転の責任者は必要なんじゃないの?
だから免許証を持っていない人だけじゃ自動運転の車に乗れないと思う
- 25 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 12:08:12.17 ID:F0Pr6RQ3.net
- >>23
日立の光学製品と言うか視差画像による遠近の認識だから
レンズや撮像素子のスペックよりも計算コストを抑えられるかも重要
ステレオカメラによるアルゴリズムはアイサイトと同じなんだろうけど
レーザーレーダーやアラウンドビューモニターども追加した全方位対応が
日産の自動運転のシステムなんだろうね
- 26 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 13:15:56.71 ID:7WDzQzrW.net
- >>2
ボルボは自動運転中の事故はメーカーとしてる
http://www.bbc.com/news/technology-34475031
ベンツやグーグルも同様だそうな。
- 27 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 13:54:12.65 ID:PxkJYODY.net
- すげーな日産 次は人間も完全自動操縦してください
自動中ならいくら労働しても疲れないからねー
- 28 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 15:16:26.93 ID:+NBMKLor.net
- >>21
日産が発売する頃には、
ボルボやスバルは、遥かに先に行っているよwww
日産の未来と他社の現在を比較している時点で、馬鹿丸出しw
- 29 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 15:36:23.38 ID:Hno0VXwd.net
- >>3
アメリカと中国で売れれば商売として成り立つので
日本政府の意向はなんの意味も無い
日本市場に未来がないのはもうみんな知ってる事実だし
- 30 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 20:20:22.97 ID:F0Pr6RQ3.net
- >>28
先進運転支援システムのサプライヤーとして
ボルボ、メルセデス、トヨタ、日産、マツダ、スバルの各社が
どこと組んで、どんな利点と欠点があるかわかってるの?
- 31 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 20:42:45.18 ID:zJwL953v.net
- 自動運転車に乗るための正式な儀式
1.車趣味を捨てる。車嫌いになること。
2.自動運転教に入信し、自動運転信者になること。
3.車好きの人間にも自動運転教を布教すること。
以上の手順を踏まないと、自動運転車には乗れません。(宗教上の理由で)
- 32 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 20:44:28.01 ID:KKOdtp4h.net
- 殆どの人は車は道具だと思ってる
- 33 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 20:45:40.39 ID:KKOdtp4h.net
- 炊飯器や冷蔵庫に趣味性は感じない
- 34 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 20:50:49.29 ID:F0Pr6RQ3.net
- バルミューダの製品には趣味性を感じるな
- 35 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 21:28:56.51 ID:+NBMKLor.net
- >>30
現在無いものを比較対照しているお前がアホ
- 36 :名刺は切らしておりまして:2016/01/09(土) 06:18:47.18 ID:0qL5SRib.net
- 日産のQAは電源が一切入らなくなるトラブルに対し、
異常処置も対策もせず。
致命的な欠陥を無視した実績は永久に残るし、
信頼できるはずがない。
- 37 :名刺は切らしておりまして:2016/01/09(土) 07:03:51.78 ID:rZ0c1fsz.net
- >>35
毎度毎度、懲りないね....
- 38 :名刺は切らしておりまして:2016/01/09(土) 07:03:55.33 ID:N0hbZ/St.net
- 日産じゃなくて、ルノーでしょ
- 39 :名刺は切らしておりまして:2016/01/09(土) 07:14:19.46 ID:y8ffm8W3.net
- 金がかかりすぎて、もうベンチャーが入り込む余地はないな
- 40 :名刺は切らしておりまして:2016/01/09(土) 11:32:27.10 ID:Auo+V/Pd.net
- GOOGLEの月レポート、12月が出ましたよ
https://static.googleusercontent.com/media/www.google.com/ja//selfdrivingcar/files/reports/report-1215.pdf
- 41 :名刺は切らしておりまして:2016/01/09(土) 13:06:46.00 ID:S7I2K7hc.net
- >>33
そりゃ車嫌い君が車好きを嫌うのは当然だし
車趣味するのに車嫌い君の許可もいらないのですよ
- 42 :名刺は切らしておりまして:2016/01/09(土) 23:56:42.32 ID:25T/2ZY3.net
- >>37
恥ずかしいやつw
- 43 :名刺は切らしておりまして:2016/01/10(日) 18:57:15.69 ID:Hal5RuHH.net
- ネットでも見られるけど、グーグルのドライバーレスカー担当者が
解説する番組が再放送です。
http://www.nhk.or.jp/superpresentation/backnumber/151118.html
- 44 :名刺は切らしておりまして:2016/01/13(水) 18:20:04.01 ID:HQ3cBodc.net
- 遅すぎだろw自動車っていうくらいなんだから初めからそうしろよ
おっさん
- 45 :名刺は切らしておりまして:2016/01/15(金) 17:43:38.98 ID:ewq61OPU.net
- 日産のエンブレムってダサすぎんか?
スズキ以下だろw
- 46 :名刺は切らしておりまして:2016/01/15(金) 17:44:39.38 ID:ewq61OPU.net
- フェラとかランボルギーニのエンブレムが
日産マークだったら絶対売れないよなw
- 47 :名刺は切らしておりまして:2016/01/15(金) 20:07:59.33 ID:l6Z1l2BL.net
- 安心汁、自動運転車自体が車嫌い専用の乗り物だから売れない。
- 48 :名刺は切らしておりまして:2016/01/17(日) 09:36:55.07 ID:A9nRaee3.net
- 言うだけの楽なお仕事です
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