【クルマ】中国系新興EVメーカーが次世代コンセプトカーを発表　テスラに対抗

1 ：海江田三郎 ★：2016/01/05(火) 20:27:23.11 ID:CAP_USER.net

http://gigazine.net/news/20160105-faraday-future/
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電気自動車(EV)専業メーカーのトップを快走するテスラモーターズを追うべく
設立されたアメリカのEVメーカー「Faraday Future(ファラデー・フューチャー)」が
CES 2016の会場で同社初となるコンセプトカー「FFZERO1」を発表しました。家電見本市であるCESで
「今後のモビリティを示す」という自動車が発表されるということで注目が集まりましたが、
登場したのはなんとスポーツカーのお手本をそのまま形にしたような一人乗りの車両。
しかし、その中には今後の展開が垣間見えるコンセプトが秘められているようです。

CES 2016の会場では、Faraday Future(以下、FF)のコンセプトカー発表に向け人が集まります。
まず登壇したのは、FF設立者の一人でシニア・バイスプレジデントのニック・サンプソン氏。サンプソン氏は
過去にジャガー、ロータス、テスラといった自動車メーカーを渡り歩いてきた人物。

次に登壇したのは、中国の家電メーカーで「中国のNetflix」とも呼ばれる映像配信サービス「LeTV(??网)」
の共同設立者であるDing Lei氏。LeTVはFFを資金的に支える企業で、FFにとっては欠かせない存在となっているとのこと。
Ding氏は、隠居後に木を植え始めた年老いた木こりに自らを例え、これまでの事業で地球に与えてきた影響の
「罪滅ぼし」のつもりでFFの将来に展望を抱いていることを語りました。
3人目の登壇者は、FFのチーフデザイナーを務めるリチャード・キム氏。
キム氏は過去にアウディやBMWでデザイナーを歴任した経験を持ち、BMWのEV「i3」や「i8」、
そして「i8スパイダー コンセプト」のリードデザイナーを務めた経歴の持ち主だとのこと。
車両の説明がひととおり行われたあと、ついにベールがあげられる時がやってきました。
派手な照明やプロジェクションマッピングを取り入れた演出でステージが彩られ……
妖しく光る車両が登場。「次世代のEV」を標榜するコンセプトカーという説明からはおよそ予想しなかった、
ロー&ワイドな純スポーツカーが登場しました。
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明るい照明の元で見る車両はこんな感じ。車両の前が黒、後がシルバーという変則ツートーンカラーで塗り分けられています。
これがFFが発表したコンセプトカー「FFZERO1」。まさにレーシングカーそのもののフォルムをまとい、
フロントバンパー下部にはダウンフォースを生みだすウイングのようなデザインも取り入れられています。
さらに、ボンネットを横断して左右のフロントタイヤいっぱいまで広がるライト(のようなもの)の処理も特徴的。

車体を上から見ると、さらに過激なデザインであることがわかります。なんとこの車両は
ドライバーが車体中央に座る一人乗りとなっており、ドライバースペースは透明のキャノピーで覆われています。
ドライバー後方には、リアウイングへとつながるカウルが長く伸びるデザインになっており、
これまたレーシングカー然(しかり)と言ったところ。クルマ好きにはたまらないデザインですが、「
はたしてコレが次世代EV？」と首をかしげる人がいてもおかしくないレベル。

ドライバーを包むバケット状のシートやハンドル周りの様子はまるでF1マシンと言ったところ。
コレをデザインしたデザイナーは、さぞかし夢中でデザインしたのだろうと思わされる仕上げになっています。
ハンドル中央には、スマートフォンを収める「スマートフォン・ドック」を搭載。やっと家電見本市のCESらしさが出てきました。


続きはサイトで

2 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 20:28:14.68 ID:fi6HDg1X.net

安く作ってなんぼやろ...

3 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 20:29:05.87 ID:qUyyxKVw.net

これを組める工員育てるのに何年掛かるよ

4 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 20:32:51.53 ID:P133aG1f.net

マズダじゃん(´・ω・｀)

5 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 20:40:21.22 ID:hkkCRRcH.net

何で実用性のないレーシングカーなんだよ。出資金詐欺なのか？

6 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 20:40:52.84 ID:PglHSou6.net

まねばっか。なんなん？こいつら

7 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 20:46:00.95 ID:Q3Sagn63.net

>>3
EVだから簡単なんだろう。
まぁ予想通り、自動車メーカー乱立してきたな。
たぶん、まだまだ増えるだろう。

8 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 20:47:57.47 ID:mVh/E2yz.net

トヨタだってヤマハがいないと満足にエンジンも作れないだろ

9 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 20:48:07.09 ID:4WdJP5XM.net

今時、特にＥＶはハードであるガワよりも中身のソフトが重要なのに
ソフト的な話が全く無くて呆れる。流石gigazinレベル低いな

10 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 20:49:06.47 ID:Q3Sagn63.net

>>5
まずは少量生産で高額販売。
次あたりの車種から量産車とかというシナリオだろうな。
最近、こういう新興メーカーが多い。

EVどこも作り方も似てるから、ロボットアームとかから
EV簡単開発キットとか登場するかもな。

11 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 20:50:58.53 ID:Q3Sagn63.net

>>99
プラットフォームの段階からインターネットへの接続と自動運転技術
と書いてあるけど、中国はOSとかソフトウェアのイメージはあまりないから、
どうなんだろうな。

12 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 20:51:05.77 ID:Z6nXw6eL.net

ヤマハあたりが空飛ぶＥＶスクーター出してくれねえかなあ

13 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 20:51:52.04 ID:rekkmkrB.net

あの水平翼は何？相変わらず真っ直ぐ走らせないのか？！
戦闘機もガナード付けてその場しのぎしているし。PORSCHEみたいに冒険的なら別だが。

14 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 20:52:13.65 ID:xJT2SQ7O.net

ITは中国に完敗だけど自動車も時間の問題だねえ

15 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 20:53:47.38 ID:66ywAgo6.net

今んとこインフラ整備できてる先進国しか売れんしな

16 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 20:54:18.63 ID:9D4iEGIn.net

憤青スレ

17 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 20:54:31.03 ID:Q3Sagn63.net

プラットフォームの段階からインターネットへの接続と自動運転技術への対応が組み込まれています。

これは、後付とかではなく、シャシーの設計段階ですべてのシャシーに
ネット機能と自動運転を想定済ってことだろうか。この方式だと車種を増やしても、
システムの使用の統一が簡単だから開発効率は良さそうではある。

18 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 20:59:00.69 ID:8I4yxQgS.net

テスラに対抗とか針小棒大にもほどがあるなｗ
糞ソースは相変わらずだな

19 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 21:05:59.72 ID:qRS3SWZV.net

ただまあ、支那はこのままガソリン車を放置したら腐海に沈むかも知れんからなｗｗ
支那政府はわりと真剣なんじゃないんだろうか？ｗｗ

20 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 21:07:43.77 ID:fa9hFFYS.net

10年前のデザインのパクリコンセプトカー（笑）

21 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 21:19:56.09 ID:uLnhRhNE.net

98万円の使えるＥＶ作ればトヨタは簡単に倒産します。

22 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 21:32:35.43 ID:JaYM8Pfj.net

CESで発表って
ただの電飾屋じゃねーか

23 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 21:32:43.65 ID:yvG4ot6a.net

また、爆発するんでしょ・・・

24 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 21:33:00.18 ID:Q3Sagn63.net

量子コンピューターのD-WAVEのようなものが
実用的になれば、意外と簡単にバッテリー問題も解決するかもしれないね

25 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 21:34:27.62 ID:QUaCLHmi.net

人の命を預かるモノは何よりも実績が重要
ニッチな高級車市場を狙うにしても実績はブランド力と同意なのだから欠かせない
成金を騙すだけなら簡単かもしれないが車好きを納得させるのは難しい
個人的には中国には比類なきスペック番長として法律無視の何でもアリな市場を突き進んでほしい

26 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 22:21:27.99 ID:uQ2RedBH.net

見るべきものが何もないな

27 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 22:35:48.61 ID:5GDMKTN7.net

>>23

28 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 22:37:37.79 ID:zsrZ1LcD.net

ネバダ州はこの会社に４００億円の資金援助するんだってな。
しかし、自動車の専門家はこのプロジェクトは失敗すると言ってる。
何しろ、部品メーカーが何もないネバダの砂漠の中に工場を建てる
からな。しかも、水の供給にも不安がある。

29 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 22:39:01.96 ID:ewCegnuv.net

ここら辺、日本勢はなめてたらガラケーの中に突然スマホが入ってきた
みたいな状況になりかねない。

最近のテスラはかなり完成度を上げてきているし。

30 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 22:39:03.21 ID:1FVH3t/K.net

日本にもこうゆうベンチャーでてこんかね。
トヨタとか老舗ではなく、新興メーカによる産業界の新陳代謝がもう少し進んでほしい。

31 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 22:40:11.41 ID:Q3Sagn63.net

>>30
日本語圏の市場が狭いからニッチな会社しか出来ない。

32 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/05(火) 23:46:17.66 ID:/O6bVw0G.net

中国を舐め腐るのは簡単だけど馬鹿にしてたら足元掬われるよ…

33 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/06(水) 00:01:16.50 ID:CKwcLiFN.net

常に路面の凹凸度を目を皿のようにして確認しながら運転する必要があるなw
凸ったマンホールなんかあれば一発

34 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/06(水) 00:14:52.50 ID:fBxjKeAj.net

.■中国ハニトラの歴史
■西施（せいし 生没年不詳）は、

中国の女性。美人として知られ、王昭君・貂蝉・楊貴妃を合わせて中国古代四大美女といわれる。

本名は施夷光。中国では西子ともいう。紀元前5世紀、生まれだと言われている。

現代に広く伝わる西施と言う名前は、出身地である苧蘿村に施と言う姓の家族が東西二つの村に住んでいて、彼女は西側の村に住んでいたため、西村の施→西施と呼ばれるようになった。

越王の勾践が、呉王の夫差に、復讐のための策謀として献上した美女たちの中に、西施や鄭旦などがいた。

策略は見事にはまり、夫差は彼女らに夢中になり、呉国は弱体化し、ついに越に滅ぼされることになる。

後に
臥薪嘗胆の故事になる

35 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/06(水) 04:36:05.05 ID:+BJXa6Pm.net

>>8
内製もしているが

36 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/06(水) 05:40:59.60 ID:uTDeUWZY.net

>>30
京都にあったようなきがするけれど、家電の見本市では出展してないかもね。

37 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/06(水) 07:23:19.80 ID:otWS5diW.net

ニック・サンプソン氏。
サンプソン氏は過去にジャガー、ロータス、テスラといった自動車メーカーを渡り歩いてきた人物。

テスラがジャガーとロータスの技術提携を受けて自動車生産できたのは、こういうことだったのか。
自動車生産は、電気自動車であっても一朝一夕には出来ない。
簡単に作れると夢見がちなお花畑脳には理解出来ないかも知れないが、
現実は既存の自動車メーカーの技術がないとマトモなモノは作れず(笑)

38 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/06(水) 08:35:24.31 ID:Hos5IxQ2.net

中国は政治面以外は規制が無いに等しいから
先進国では危険で出来ない商品開発もできる。

39 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/06(水) 08:37:08.03 ID:5HTRBUcv.net

>>28
飛行機やロケットと同じで膨大な部品点数だからな。
本田に倣ってバイク屋から始めた方が可能性は有ると思うよ。
基本的にIT業界やシリコンバレーは自動車産業をなめ過ぎていると思う。

40 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/06(水) 08:38:35.83 ID:5HTRBUcv.net

>>38
それならマイクロカーを輸出出来る様にしてくれよ。潜在需要が有るから。

41 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/06(水) 11:05:59.54 ID:SKqYzueB.net

いっそ中国は政府の事業としてこれに10兆くらい注ぎ込んで
中国国内の普通車はガソリン車は基本禁止とすればいいかもな

42 ：名刺は切らしておりまして：2016/01/07(木) 08:42:01.25 ID:vBr5l08C.net

>>39
> 基本的にIT業界やシリコンバレーは自動車産業をなめ過ぎていると思う。
むしろお前が自動車業界を特殊なものと思い込みすぎ