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【鉄道】富士急行、「フジサン特急2000系」2月で運行終了
- 1 :海江田三郎 ★:2015/12/10(木) 11:09:49.04 ID:CAP_USER.net
- http://trafficnews.jp/post/46675/
国鉄165系急行形電車の最後の生き残り、富士急行2000系「フジサン特急」が運行を終了。
昭和30年代からの長い歴史を持つ国鉄の急行形直流電車が、終わりを迎えます。
元はJR東日本のジョイフルトレイン
山梨県の大月駅と河口湖駅を結ぶ富士急行は2015年12月9日(水)、「フジサン特急」として活躍してきた
2000系電車の運行を、2016年2月7日(日)で終了すると発表しました。
この2000系電車は、2002(平成14)年2月に富士急行線で運行を開始。
その前は、全車グリーン車のジョイフルトレイン「パノラマエクスプレスアルプス」として走っていた、JR東日本の車両でした。
http://trafficnews.jp/assets/2015/12/151209_165_01-600x400.jpg
その名の通り、運転席を2階へ上げることで確保された前面の展望室、広い窓、また個室や
ラウンジといった豪華な設備が特徴で、富士急行は「移動中の車内からも富士山の美しさ・雄大さをゆったり
と堪能してもらいたい」との思いから、JR東日本よりこの車両を導入したといいます。
富士急行へやってきた「パノラマエクスプレスアルプス」は、車体に富士山をキャラクター化した
「フジサン君」が描かれ、約14年に渡って「フジサン特急」として活躍してきました。しかし同社によると、
車両の老朽化やインバウンドを中心とする利用者増加に伴い輸送力を増強するため、運行を終了することにしたそうです。
元々はオレンジと緑の国鉄急行形電車、その最後の生き残り
この2000系「フジサン特急」はJR東日本「パノラマエクスプレスアルプス」になる前、中央本線の急行「アルプス」などとして
走っていた国鉄の急行形電車でした。
165系という、オレンジと緑のツートンカラーを身にまとい、各地を走っていた“国鉄の急行電車”を象徴する車両のひとつで、
1963(昭和38)年に登場。東海道本線の急行「東海」や「比叡」、また現在の快速「ムーンライトながら」の前身である、
東京駅と大垣駅(岐阜県)を結んでいた夜行普通列車でも使用されていました。
http://trafficnews.jp/assets/2015/12/151209_165_02-600x400.jpg
この165系急行形電車の最後の生き残りが、この富士急行2000系「フジサン特急」です。
大きく改造されていますが、展望室構造ではないほうの先頭車両に、その面影が強く残っています。
またこの2000系「フジサン特急」は、直流の電気だけを使って走る国鉄の急行形電車、最後の生き残りでもあります。
よってこの運行終了は、昭和30年代からの長い歴史を持つ「国鉄急行形直流電車」、その終わりでもあります。
これに伴い、富士急行は2015年12月19日(土)から2016年2月7日(日)の引退まで、「
フジサン特急2000系さよならキャンペーン」を実施。記念乗車証の配布や運転台見学イベントなどが行われる予定です。
なお2000系電車の引退以降、「フジサン特急」は元小田急ロマンスカー「RSE」の8000系電車
元JR東海の371系特急形電車で運行される予定です。
- 2 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 11:11:50.13 ID:LHVoYuGi.net
- /^o^\フッジッサーン
- 3 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 11:16:52.75 ID:FDQ5Wina.net
- /^o^\ナンテコッターイ
- 4 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 11:17:44.73 ID:QrbS2aiU.net
- また鉄道オタクが迷惑かけるんだろ
- 5 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 11:20:51.07 ID:/z+6Dv3T.net
- 富士急って、鉄道事業は黒字なのか?
- 6 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 11:22:06.22 ID:HNefmvgg.net
- 葬式鉄が最期を汚すヨカン
- 7 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 11:24:01.66 ID:vapViPki.net
- ジェットコースターに再利用されます
- 8 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 11:27:15.24 ID:zxCRxn2w.net
- 直流で関西人化するらしい
- 9 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 11:29:42.49 ID:mhCxA42R.net
- フジサンケイ
- 10 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 11:32:45.60 ID:9wVqXzco.net
- 急行じたい、ほとんど走ってないのでは?
- 11 :憂国の記者(Power to the people!):2015/12/10(木) 11:37:27.33 ID:TtUpzKYl.net
- 371系に落書き塗装は許されない
それぐらいわかってるだろうな?
分かってないかな・・・
- 12 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 11:43:14.45 ID:0v2kiqIB.net
- 富士山て国民にとって行きづらいとこになっちゃった
あんな認定受けなくたって立派な霊山なのに
- 13 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 11:50:07.48 ID:K4BZcXrR.net
- 2月23日じゃないのかよ
- 14 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 12:11:39.13 ID:xcprPWby.net
- >>6
列車事故のアクシデントパニックアトラクション
ちょっと良いかも
- 15 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 13:13:26.03 ID:WpVq2pwQ.net
- 前回、落石事故の翌年で楽に行けたので、また大災害あったら翌年に行くわ。
- 16 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 15:17:30.79 ID:cgicqAuz.net
- うんこ終了
- 17 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 17:48:21.62 ID:16blV3j/.net
- JR東日本に返却してくれ解体反対
- 18 :名刺は切らしておりまして:2015/12/11(金) 13:43:15.61 ID:1fTeC9ow.net
- あんな落書されて生き恥さらしてたんだ、安らかに成仏してくれる事を祈る。
- 19 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 08:46:44.34 ID:HZWViT9t.net
- 富士急って同族会社だから社長が白と言えば黒でも白くなる体質
あの塗装も散々やめろと騒がれたのに中の人は必死で好評とウソをつく
確かに「かわいい」とかバカの一つ覚えを繰り返してるアホ女とかいる
でも本音は「こんなダッサイのをカワイイって言えちゃうアタシってイケてんじゃね?」の自分love
本当に素晴らしいと思うなら自分の愛車や部屋の壁紙、普段の持ち物までフジッサーンでデコってるだろうよ
最近の葬式鉄も同じで、その列車や鉄道への愛着なんか無くても祭りに参加して悦に入ってる自分が好きなだけなんだよな
だから一過性で熱病のように冷めるのも早いし自己中だから周りに迷惑かけても知らん顔
- 20 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 17:08:47.26 ID:9RAKV1lm.net
- 先に引退した方は落書きから元の色に戻してくれたんだが
震災があって最後まで運転できなくなってしまった
- 21 :名刺は切らしておりまして:2015/12/13(日) 10:13:46.83 ID:inbnDeAR.net
- キモ可愛い
でもアンガールズが本気で可愛いと思ってる女いないよねw
本音はキモーーーの1点買いなんですけど何か?
- 22 :名刺は切らしておりまして:2015/12/13(日) 12:55:30.94 ID:TgDZoenK.net
- 運転シュミレーションがよく出来ているよな。駅で入れ替えの為に待機していると
ちゃんと電車が来たり、富士山が見え隠れしたり。
- 23 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 17:29:30.13 ID:/0p4L3o+.net
- 富士急ってセンスわりーな
- 24 :名刺は切らしておりまして:2015/12/16(水) 18:14:00.48 ID:6PeCECgI.net
- つーか、別に富士急行が自前で作った電車じゃないじゃん。
国鉄が改造で作った洋風電車パノラマエクスプレスアルプスがタネ車で最後の165系だからオタが群がる。
元京王の1000形にしたって元の車の人気に胡坐かいてるだけで富士急行は他人の褌で相撲とるしか能が無い。
- 25 :名刺は切らしておりまして:2015/12/16(水) 18:14:09.48 ID:6PeCECgI.net
- つーか、別に富士急行が自前で作った電車じゃないじゃん。
国鉄が改造で作った洋風電車パノラマエクスプレスアルプスがタネ車で最後の165系だからオタが群がる。
元京王の1000形にしたって元の車の人気に胡坐かいてるだけで富士急行は他人の褌で相撲とるしか能が無い。
- 26 :名刺は切らしておりまして:2015/12/16(水) 18:35:49.53 ID:TWc7AyfI.net
- 地方私鉄に自前で新車作れる体力があるわけないだろ
自治体から金が出る3セクじゃあるまいし
- 27 :名刺は切らしておりまして:2015/12/17(木) 05:23:15.84 ID:NJKUcZUf.net
- >>26
鉄道路車板の富士急スレを覗いてみることを勧める
ここ数年は前年の経常利益を軽く書き換えるほど好調だとか
近年の重点的な設備投資で今の富士急は他のローカル私鉄とは一線を画すとか
歯が浮くような美辞麗句が並んでるから
必死でヨイショしてるのはヲタじゃなく株価だけが気になるハイエナだろうが
富士急自身も霊山富士に登山鉄道を敷くなどと思い上がった発言してるし
どのみち都合が悪い時だけローカルアピールで逃げ切れる時代は終わってるな
- 28 :名刺は切らしておりまして:2015/12/17(木) 05:48:56.42 ID:oF1PMpiG.net
- >>26
富士急はその気になれば余裕で新車投入できるさ。
- 29 :名刺は切らしておりまして:2015/12/17(木) 16:45:33.45 ID:8dwPJ251.net
- そういや5000形はまだ健在だったな
- 30 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 09:35:29.48 ID:4PJSFtww.net
- 肝心な2000形が不具合で運休してるんですけど。んで今は普通の通勤電車を代わりに走らせて特急料金ふんだくってるんですけど。
先に廃車になった方はJR時代の塗装に戻したら大雪でイベント中止、今度は突然死でオワコンですか?
富士山が怒ってんじゃないん?
- 31 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 14:30:11.91 ID:A96aGJxV.net
- 譲渡車をリバイバルカラーにして客寄せってある意味凄いよな
他人の褌で相撲とるのを本当に実行している
- 32 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 17:15:05.21 ID:M1DOtCni.net
- 運賃高杉
- 33 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 07:13:36.76 ID:EmxUqQcL.net
-
フジサン特急の一般車両代替運転について
12/20以降「フジサン特急2000系」は車両点検および整備実施に伴い、当面の間一般車両にて代替運転とさせていただきます。
これにより、8000系が検査を明けるまで全ての特急は一般車両による代替運転。
このまま2000系は車庫の肥やしで終わるに100万ガバスw
- 34 :名刺は切らしておりまして:2015/12/21(月) 13:31:02.57 ID:hmtHU2Uh.net
- このまえ乗ったけど外人ばっかで気持ち悪かった
- 35 :名刺は切らしておりまして:2015/12/22(火) 01:32:26.57 ID:TnuOnAe5.net
- 一般車両で特急料金取る気?
- 36 :名刺は切らしておりまして:2015/12/22(火) 14:31:26.80 ID:5AY0rBh2.net
- 今回はパノラマエクスプレス色に復刻しないの?
- 37 :名刺は切らしておりまして:2015/12/22(火) 15:02:16.97 ID:hyuwjVc+.net
- 5合目まで山岳鉄道作ってくれないかなぁ
- 38 :名刺は切らしておりまして:2015/12/22(火) 17:55:50.13 ID:0ViLEGIM.net
- 燃料電池バスとかで充分
その代わり通年で一般車は乗り入れ禁止
登山鉄道にしたって全ての客が鉄道で来るわけじゃないんだ
甲府や静岡、中央道経由で来た車の客は嫌でも乗り換えさせられる
結局、環境保護とか謳いながら実際は富士急が独占したいだけ
- 39 :名刺は切らしておりまして:2015/12/22(火) 19:00:07.63 ID:5L7P3fk+.net
- 昼間高速バスに対して値段でも速度でも微妙。
富士山駅も河口湖駅もそっから観光するためには結局バス乗らざるを得ないのに路線バスの本数が絶望的。
- 40 :名刺は切らしておりまして:2015/12/23(水) 12:03:02.29 ID:9eoaxCcZ.net
- >>35
富士山は何の心配も無かったのに近くの箱根が噴いたら登山者が激減したという観光客のミーハーさw
そんな連中の懐を狙って血眼になってる下衆い会社ですからーwww
- 41 :名刺は切らしておりまして:2015/12/24(木) 07:46:57.64 ID:CGtJvf9u.net
- トリプルスリー
スピードが遅い
運賃が高い
本数が少なくて待たされる
- 42 :名刺は切らしておりまして:2015/12/24(木) 08:32:12.63 ID:HnE+TJe4.net
- >>35
富士急は快速ですら全席指定の名目で別料金とられるよ。
普通乗車券のみで乗れる優等列車は、
中央線直通のホリデー快速だけ。
- 43 :名刺は切らしておりまして:2015/12/24(木) 11:32:54.36 ID:t0JkkQcB.net
- >>42
あと、成田エクスプレスも
- 44 :名刺は切らしておりまして:2015/12/26(土) 10:44:05.87 ID:0COi52/S.net
- 貧乏でも手作りの温もりで迎えてくれるローカル私鉄が好き。
ここみたいに成金趣味で上っ面だけの営業スマイルなのは嫌い。
- 45 :名刺は切らしておりまして:2015/12/27(日) 13:37:14.05 ID:8OGbzVsp.net
- めでたく正月中の2000系は寝正月が決定いたしましたw
このまま永眠しちゃえば〜?
- 46 :名刺は切らしておりまして:2015/12/27(日) 17:34:21.16 ID:kuZZAgvS.net
- >>41
マジでこれ
特に、あれだけ人乗っててとっくに元取れてるだろうにあの値段は悪徳すぎ
- 47 :名刺は切らしておりまして:2015/12/28(月) 12:55:06.93 ID:ypAoZZEl.net
- 本当なら最期の晴れ舞台が用意されて然るべきなのに
こんなダッサイ塗装のままじゃ死んでも死にきれないって
電車が最後の抵抗を試みてるんだ、察してやれよバカ富士急
- 48 :名刺は切らしておりまして:2015/12/28(月) 13:58:35.06 ID:z3nSreu5.net
- これもPEA塗装になると踏んで2002の時は行かなかったのに宛が外れてしまった
糞塗装に拘るのなら2001を先に引退させたら良かったのに
- 49 :名刺は切らしておりまして:2015/12/28(月) 16:32:18.17 ID:XAwXuS3a.net
- 御殿場まで延伸してくれれば箱根とも繋がるし山梨方面からの観光客が増える
厚木海老名方面の客も富士登山がしやすくなる
- 50 :名刺は切らしておりまして:2015/12/29(火) 06:35:58.61 ID:MePp5MO1.net
- 世界遺産効果で甘い汁吸ってるだけじゃない
富士急なんて何もしてないのに大きな顔してバッカみたい
- 51 :名刺は切らしておりまして:2015/12/29(火) 07:26:00.21 ID:rM3uy2Ad.net
- 地方私鉄は、東京−横浜程度の距離しか走らない列車で運賃2000円ぐらい取るからな、大井川のSLとか
人気観光地とかの路線バスなんてたったの2キロ5区間移動するだけで600円とか目ん玉飛び出そうになったわ、近所の市内循環なんて何周乗っても200円なのに。
- 52 :名刺は切らしておりまして:2015/12/29(火) 08:32:29.27 ID:OxGvwE6T.net
- スーツ姿で出張で利用した時、
トーマスランド号だった時の絶望感。
- 53 :名刺は切らしておりまして:2015/12/29(火) 09:05:42.55 ID:rM3uy2Ad.net
- 四国へ出張した時、アンパンマン列車だった時の失望感
- 54 :名刺は切らしておりまして:2015/12/29(火) 09:27:21.71 ID:HjvctQqG.net
- コミュバスは自治体運営だから安いのは当然、赤字気にしてないから
運賃が高いのは客が少なすぎだからでしょ
- 55 :名刺は切らしておりまして:2015/12/30(水) 10:36:06.77 ID:pTZF32ev.net
- そもそも最近になって入れ始めた電車は長椅子のゲタ電
その前は普通電車でも向かい合わせの椅子のが多かったのに
本数も少なくて選択肢は無し、あからさまな特急誘導はJR以上に悪質
- 56 :名刺は切らしておりまして:2015/12/31(木) 10:30:56.05 ID:5P1ayETU.net
- 今回もパノラマエクスプレス色にしてよ
- 57 :名刺は切らしておりまして:2015/12/31(木) 10:38:54.99 ID:Q+0FSC4K.net
- 廃車になったら展望車だけでも下吉田駅で保存展示とかするんかな?
あのゴテゴテ富士山のイラストは勘弁だけどw
- 58 :名刺は切らしておりまして:2016/01/02(土) 10:35:48.84 ID:H5+Vvwff.net
- てかさ、いつまで引っ張ってんの?
エサだけ投げ込んどいて行ったら走ってないってブービートラップ
- 59 :名刺は切らしておりまして:2016/01/02(土) 11:13:11.04 ID:hx66O1E6.net
- ロングシートで特別料金って
インドネシアか
- 60 :名刺は切らしておりまして:2016/01/02(土) 11:45:50.53 ID:pr5wmXAe.net
- 富士急で新幹線の500系を走らせて欲しい
- 61 :名刺は切らしておりまして:2016/01/02(土) 15:13:29.14 ID:6/GvJNR2.net
- キハ58000を目玉にしよう(提案)
- 62 :名刺は切らしておりまして:2016/01/03(日) 08:17:22.58 ID:lUfeOhDm.net
- >>61
その車両どっから持ってくんの?
新造、それとも有田から掠め取る?
電車とディーゼルじゃ免許も違うしメンテも別物。
それに客寄せパンダなら下吉田のブルトレとかあるじゃん、何の役にも立ってないけどw
そんなカネあるなら壊れる中古より自社オリジナルの新車でも作れと。
- 63 :名刺は切らしておりまして:2016/01/03(日) 09:59:48.26 ID:I4XrJcQr.net
- >>10
はまなす「」
北海道のエル特急も実質的には急行みたいなもんだがな。
- 64 :名刺は切らしておりまして:2016/01/03(日) 10:01:08.60 ID:WzXCBj1G.net
- >>55
しかもフジサン特急に乗っても中央本線の普通列車には接続しないという糞仕様。
- 65 :名刺は切らしておりまして:2016/01/03(日) 10:03:04.50 ID:WzXCBj1G.net
- 富士急は、フジサン特急も快速富士登山列車も有料なのが許せない。
- 66 :名刺は切らしておりまして:2016/01/03(日) 15:20:35.59 ID:4eTnJpk+.net
- >>62
新造で(返答)
鉄道模型何度も何度もやろうとしてるけどいまいち続かないんだよな〜
やっぱ実車よ、実車w
- 67 :名刺は切らしておりまして:2016/01/03(日) 17:04:57.95 ID:MMQDGPDQ.net
- JRが富士急買収すればいい
- 68 :名刺は切らしておりまして:2016/01/04(月) 05:25:23.89 ID:Xe/v6bmk.net
- ふざけた塗装で車両の尊厳を傷付けるから車両が怒る。不満を口にするのはオタクだけで一般のウケは良いとかウソ吐くブラック企業。
こんな会社の言いなりになって登山鉄道なんか作らせたら今度は富士山が怒って噴火するぞ。
- 69 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 09:34:05.42 ID:CaHf/JCl.net
- >>67
同意
実際に列車も直通してるんだから東京モノレールより効果は大きい
その上でJR準拠の運賃レートに移行すれば合算から通算に変わって実質的な値下げにもなる
- 70 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 17:31:29.61 ID:xmQOiTE9.net
- そんなのJRになんの得もないわな
- 71 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 17:34:43.81 ID:NkspG7rR.net
- 富士吉田駅を富士山駅に改名したセンスのなさ
登山口を明確にしたいんだろうけど
- 72 :名刺は切らしておりまして:2016/01/06(水) 06:49:04.65 ID:M82KOekO.net
- >>71
センスが悪いってより思い上がってるよね。
なんでも地元の富士吉田市にも富士山市へ改名しないかと持ちかけたらしいよ。
ご当地ナンバーの富士山ナンバーも静岡・山梨両県で共有とか互いに譲り合う大人の対応してるのにさ。
静岡側でも山梨側でも富士山の麓で交通事業やってるの自分とこだけだから富士急って富士山は自分のモノだと思ってるんじゃない?
- 73 :名刺は切らしておりまして:2016/01/06(水) 22:15:25.26 ID:+0e4jvz6.net
- 旧371系が
JR九州のパクリみたいになる件ってもう出てる?
- 74 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 00:20:41.49 ID:xIWLaDzv.net
- >>73
パクリじゃなくてワンパターンの水戸岡だから
http://www.fujikyu.co.jp/data/news_pdf/pdf_file1_1452054072.pdf
- 75 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 08:17:16.17 ID:2kngjn99.net
- なんだか新鮮味が無いな
あまりセンスが良いとも言えないし
せっかくの素材を弄り回した挙句に不味くする典型みたい
- 76 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 09:56:27.74 ID:n7RV02zt.net
- 旧371系はまだいいよ
旧RSEなんて・・・(´;ω;`)
- 77 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 11:39:25.65 ID:pnS9MBmn.net
- >>74
かっこいいじゃん
少なくともこいつと比べたらだがw
ttp://response.jp/imgs/ogp_f/718179.jpg
- 78 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 19:00:33.64 ID:v3L9NzMB.net
- >>74
しかしまあ、引き出しの無さ過ぎにも程があるわ
水戸岡は
- 79 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 20:28:26.76 ID:veo7uui0.net
- 本人が新しいことしたくても鉄道会社が「九州のアレみたいな感じで」って注文してくるそうな
- 80 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 12:31:21.31 ID:BD1dojaC.net
- どっかの電車に似てる、それじゃアピールにならんだろうに。
最初から二番煎じがしたいなら何のためにデザイナーなんか雇う?
あのバカげた落書きは勘弁だが今度のは見て少しも富士山を感じないぞ。
- 81 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 12:50:31.36 ID:EBj76qoI.net
- エンブレムにかろうじて富士山の面影を感じるぐらいか
車体が茶色なのは富士登山電車の延長線上でってことなのかね
- 82 :名刺は切らしておりまして:2016/01/09(土) 08:31:12.94 ID:4mdyvVE+.net
- 茶色ってのは昔の電車や客車を思い起こさせてレトロな雰囲気を演出したいんだろう
でも近代的な流線型スタイルの車体にはミスマッチ、もっとスマートさやスピード感で攻めるべき
言い方は悪いけど阪急の高級感を上辺だけ真似して気取ってみた山猿って感じ
- 83 :名刺は切らしておりまして:2016/01/09(土) 08:55:21.57 ID:ROXYcLHd.net
- 371系はJR東海らしからぬ名車
お互い乗り入れてた小田急が衝撃を受けるほど
- 84 :名刺は切らしておりまして:2016/01/09(土) 08:57:50.02 ID:yv+k6UYT.net
- >>33
富士急がムカつくのは、この代走特急ですら特急料金を徴収することなんだよ。
ロングシートの特急なのに、
特急料金を取るのはふざけている。
ホリデー快速は普通乗車券のみで乗れるのに不公平だ!
- 85 :名刺は切らしておりまして:2016/01/09(土) 09:01:41.83 ID:ROXYcLHd.net
- 伊豆急もびっくりのぼったくり
- 86 :名刺は切らしておりまして:2016/01/09(土) 14:04:38.08 ID:u2ujsFH8.net
- 秩父鉄道は急行だからセーフ
- 87 :名刺は切らしておりまして:2016/01/10(日) 10:00:46.87 ID:AGB5XlkZ.net
- 呆れた
よく見たら形式がクロだのクモロだの
ロはグリーン車の意味だって富士急行さん知らないの?
ひょっとしてロは特急の意味だとか思ってる?
- 88 :名刺は切らしておりまして:2016/01/10(日) 10:07:29.36 ID:/gzzWTo1.net
- >>87
最高速度が65km/hなんじゃねw?
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