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【バイク】ホンダ、最高額「2190万円バイク」 300件を超える購入申込、年明けから納車へ
- 1 :海江田三郎 ★:2015/12/06(日) 09:47:20.11 ID:CAP_USER.net
- http://toyokeizai.net/articles/-/95318
http://toyokeizai.net/mwimgs/a/b/-/img_abc3ecea77b3c51bf3a931c512d48e41220426.jpg
「日本のものづくり力は世界で負けていないことを示したい」
ホンダで2輪事業を担当する鈴木哲夫執行役員は、11月末に熊本製作所で開いたフラッグシップモデルの製造見学会でこう述べた。
価格は税込2190万円。バイクのロードレース世界選手権の最高峰「モトGP」で2013年、2014年と2連覇を
達成した車両を公道で走れる仕様にした「RC213V-S」だ。ホンダのバイクのこれまでの
最高額は1992年に発売された「NR」の520万円で、この記録を一気に塗り替えることになる。
排気量は1000cc。最高出力はレース仕様から3割程下げているが、仕様変更は必要最低限にとどめ、
「世界一操りやすいマシン」という本物の乗り味を再現することにこだわった。鈴木執行役員は
「今後開発する全てのバイクに『思い通りに全てが動く』というエッセンスを入れていきたい」と話し、
今回の開発で得られた知見を今後活かす考えだ。
生産台数は1日1台。エンジンの製作から、フレームの溶接、塗装、部品加工、車両組み立てに至るまで
全工程を手作業で行う。繊細な作業を担うのはバイク製作歴が20年以上のベテラン中心の25人だ。
社員の中から特別に選抜され、半年以上訓練を受け、2015年9月末に生産を始めた。
バイクの要であるエンジンの組み立ては工程を3段階に分け、それぞれを1人が担当する。各工程には8時間を要するため、
3人チームで製造できるエンジンは1日1基だ。作業員は電動工具を使わず、締め付けの強さが数値で分かる
レンチでナットを締め付け、その数値を毎回記録していた。定められた数値の範囲を超えないようにし、
品質のバラつきが出るのを防ぐためだ。
エンジンの歯車同士の隙間で許容されるのは20ミクロン(1ミクロンは1000分の1ミリ)。
人の髪の毛の太さが50〜100ミクロンで、他の量販車種では120ミクロン程度を許容しているので、
いかに厳しい基準かが分かる。「歯車のかみ合わせの良さがエンジンの性能に直結する」(生産担当者)だけに
まさに熟練技術者にしかできないともいえる。
2016年末までに約250台を生産
超高額商品だが、既に世界から300件を超える購入希望が寄せられている。生産は2016年末まで約250台の予定。
日本では43件の商談が進行中で、年明けから納車を始める。
ホンダのバイクの世界シェアは30%以上で断然トップだが、二輪事業を支えるのはアジアで全体の約9割を販売する。
インドやインドネシアで小型バイクやスクーターを積極的に投入し、市場の成長以上にシェアを伸ばしてきた。
一方、欧米で人気が高い1000ccを超えるような大型バイクでは、米・ハーレーダビッドソンや
独・BMWなど老舗ブランドが強く、ホンダは追いかける立場だ。ただ、ライダーの高齢化と相まって、
既に市場が成熟しており、伸びしろは限られる。
そこで注目が集まるのが経済発展著しい新興国市場だ。これまで大型バイクを主力としていたハーレーやBMWも、
排気量が500ccや750ccの趣味性の高い中型バイクをアジアや南米に投入し始めた。
ヤマハや川崎重工業も新興国での中型バイク市場開拓に力を入れている。
鈴木執行役員は「今後趣味商品の主戦場となる新興国市場で勝っていくためには、
現時点で先進国においてそれなりのブランドアイデンティティを構築しておかないといけない」と危機感を露わにする。
なぜ今、超高級バイクを売り出すかの答えはここにある。「RC213V-S」は約250台限定ながら、ブランド戦略上の最重要モデルともいえる。
2015年末に欧州を皮切りに日本や北米でも発売する大型ツーリングバイク「アフリカツイン」も戦略商品だ。
オフロードでの耐久性と高い操作性が受け、1988年発売の初代以降、歴代モデルは世界で高い人気を誇ってきた。
新型車にはホンダ独自のバイク用「デュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)」を搭載し、
燃費重視の走行やスポーティーな走行とモードの切り替えもできる。八郷隆弘社長も「ホンダらしさを体感できる商品」と太鼓判を押す。
趣味性の高い大型バイク市場は、世界ではバイク全体の2〜3%とわずかであるが収益性が高い。ここでシェアを伸ばせば、
ブランド価値向上も期待できる。将来にわたって二輪王者の地位を守り抜くためにも、
ホンダが満を持して投入する新型車が背負うものは大きい
- 2 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 09:48:45.97 ID:6dnWdqCy.net
- >>1
見た目がえらい安っぽいな
- 3 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 09:49:04.95 ID:/fGsqw7Z.net
- プラモデルかおもた
- 4 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 09:50:31.15 ID:UcnuX5hb.net
- 金はある所に集まるんだね。
人の能力は生れつき天と地ほど異なる。
貧乏人は孫子の代までボンビーで、金持ちは使いきれない資産を子供に残す。
資本主義社会は、人間の能力の結果を拡大して極端に表す。
- 5 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 09:51:17.42 ID:GFor97MV.net
- 性能はいいけど見た目がダメだからブランド化できない
日本のもの作りの弱みを凝縮してるみたいだな
- 6 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 09:52:08.21 ID:Lz6WwXAH.net
- こーゆー高価なものを、一瞬で破壊するハリウッド
- 7 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 09:52:32.90 ID:bdCU2y8T.net
- また、たくさんのおっさんライダーが死ぬのか・・・アホや
- 8 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 09:53:18.35 ID:TYjCoF9Q.net
- チュートリアルの福田が好きそうな奴や
- 9 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 09:53:30.44 ID:Jd48fjkr.net
- それにしても高過ぎるな。
- 10 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 09:54:09.31 ID:sjUzGnNZ.net
- デザインぇ・・・
- 11 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 09:54:35.93 ID:txSgNoVg.net
- 買っても公道で乗ろうなんて奴いないだろ
アマチュアレースに持ち込むのが数例
油脂類抜いて永久保存する好事家
あとはほとんど投機の対象
- 12 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 09:55:06.43 ID:eqmpdeZf.net
- 日本版は180キロ規制だろw
- 13 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 09:55:45.63 ID:5TStmK+4.net
- 順調にバブルに向かってるな
- 14 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 09:56:04.87 ID:HLpvpBaN.net
- 税込み65億7千万円也. ほぼレース仕様のバイクを駆ってマニアな裕福たちが疾走するのは「公道」 w
- 15 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 09:58:09.52 ID:cF+3h+9M.net
- >生産台数は1日1台(生産の)全工程を手作業で行う
ぐはっ、鼻血出てきそう、こりゃたまらんw
- 16 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 09:59:22.13 ID:fPbO7y/O.net
- 何処に金かかってんのかね
- 17 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:00:15.02 ID:7aRW8jGy.net
- 日の丸デザインいいね
- 18 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:01:10.11 ID:sn4cxi2Z.net
- >>14
オプション装備してレース仕様にしないと耐久度の低い普通以下のバイク
レース仕様にしたら日本で車検通らない
というかギリギリまで軽量化してるから日本の公道走ってたらすぐ壊れる
- 19 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:01:22.06 ID:dVQGox+Y.net
- H2Rの方が速いというオチか?
- 20 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:02:03.81 ID:qGV7VEmj.net
- 高いんじゃなくて、5億円するモトGPレーシングバイクを
市販できるようにトランスミッションやコントロール装置を変更して
1/20の価格にコストダウンしたんだよ
- 21 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:02:27.65 ID:x+AqyNnQ.net
- かっこ悪!
ヘッドライトのデザインが、全てをぶち壊しているwwww
- 22 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:05:32.61 ID:FHvouqu0.net
- HONDAのSUZUKI社長
- 23 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:06:04.18 ID:0FTQEubV.net
- タミヤから1/12のプラモ発売を待とうと思ったが、塗装が大変そう
- 24 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:09:13.65 ID:Uw+oUmk3.net
- R35も生産終了前にNISMO GT-3ロードゴーイングVer作って欲しいよな
- 25 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:09:38.04 ID:FBTRLsR7.net
- >>19 エンジン出力があれだからw H2R>>>RC213V-S
- 26 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:12:03.93 ID:GD5ibo9D.net
- チタン部品やカーボーン部品をアルミか鉄に変えるだけで
1000万で儲け出るでしょ
- 27 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:12:26.98 ID:D4IiQbpN.net
- (´-`).。oO(同等のタイヤ履かせてサーキット走らせた場合、R1Mとどれくらいタイム違うんだろうか…)
- 28 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:13:24.22 ID:dxc7RhU0.net
- 70馬力の高級バイク
たけーな
- 29 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:13:58.39 ID:U0ieccGW.net
- 排気量は1000cc。最高出力はレース仕様から3割程下げているが
じゃあ値段も3割下げて1533万円にしたらどうだ?
お値段そのままで、内容は下げる、だからホンダはダメなんだよ。
- 30 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:15:19.75 ID:iLsxrQm7.net
- なぜ2170万もバイクに使えるんだ
- 31 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:16:13.75 ID:MXEv2hsP.net
- 買う人はほとんど収集目的らしいね
- 32 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:17:47.52 ID:PMB+vk1A.net
- レーシングマシンは1シーズンもてばおkって設計になってるだろうから
そのままの出力で販売したらレーシングマシンを扱う能力のあるメカニックが専属で面倒みない限りしばらく乗ったら壊れるだろうよ
- 33 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:18:21.93 ID:7tkGiDdz.net
- >>30
バイク屋の看板兼投機ストック。
- 34 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:21:23.80 ID:CUxW/wxJ.net
- 20ミクロンの組み付け技術も一回の立ちゴケでw
- 35 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:21:31.01 ID:zJ8OZ5iL.net
- スズキなら同じようなの220万円で出せるだろ
- 36 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:22:09.14 ID:GmQzdaS8.net
- >>2
カメラマンが悪い
普通はマフラーのある側を撮る
- 37 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:24:47.08 ID:J/a3REky.net
- CBR250Rなんか50万で買えるのに
素人目には違いはわからない
- 38 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:25:10.33 ID:HLpvpBaN.net
- >>18 そうなんだ. それほどヤワなら市販のバイクの方が実用性があるね. 好事道楽家向けの商品なのか
- 39 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:29:14.89 ID:Icpzs6da.net
- 武藤議員ロゲーションだな
- 40 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:29:25.79 ID:Au6IwCDO.net
- レース仕様車をデチューンして売り出すて、むしろ技術的には怠慢だろう
市販車ベースの設計でまともなの作って欲しい
- 41 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:30:32.54 ID:8N+HpDbz.net
- リッターカーのバイクなんてどこで走らすねん
- 42 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:34:31.98 ID:o46/kclo.net
- NRみたいなインパクトは感じられないな。
- 43 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:35:05.82 ID:L+Qpa0LZ.net
- テロを手引きする勢力が、国会に山ほどいる!!!! !!!
※自民党以外の議員が、在日から帰化したスパイだと仮定してご覧ください。
民主党、特定秘密保護法から『国内テロ除外』を要求www (13/11/26)
http://www.youtube.com/watch?v=E3Vrujgti4c#t=0m53s
テロ資金対策法案に強硬に反対する勢力が日本には山ほどいたのだ。(共産党や社民党等)
http://www.bll ackz.com/?m=c&c=20141118T1535510900
安倍首相、特定秘密保護法について
「工作員やテロリスト、スパイが相手で、国民は全く関係ない。」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141119-00000002-mai-pol (削除済)
http://sai gaijyouhou.com/blog-entry-4550.html
『共謀罪』立法化させない!」 日弁連が国会内集会 共産、民主、社民の議員が参加
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360216240
※オウムのサリン事件のときに、自民党だけが共謀罪(注)を制定しよう
としたが、自民党以外すべてが反対でボツ。
(注)テロを共謀段階で防ぐ法律。またこの法律があれば、麻原を共謀者として
より容易に殺人罪に問えた。
※公安はオウムに破防法適用を申請したが、公安審査会(第3者機関)の帰化人スパイ
弁護士ども?が反対したため、これもボツ。
※自公の連立前まで、創価の政教一致を批判してたのは自民のみ。
※仮に法案が成立しても、自民単独(カルト公明党抜きで)2/3議席与えない限り、
野党と公明党に骨抜きにされる。(下の記事参照)また厳密には、2/3議席に
達しても、自民党の各議員が、創価の選挙協力無しでも当選できるだけの支持が
得られていなければ、自公連立の解消は出来ない。
自民・船田氏…「野党・公明党のみなさんと協議し、衆参両院の3分の2をこえる人が
賛成してくれなければ発議はできない。だからこれから大いなる妥協が始まる。
自民の憲法草案は、 ズタズタになると思って結構だ」
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1425226082/
- 44 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:36:50.18 ID:cF+3h+9M.net
- レースをサーキットに見に行ったりする人間にはやっぱり特別・別格の存在だわ。
43台が国内販売で、207台が海外かぁ
まず国内で見かけることはないと思うけど、見かけたら是非エンジンや排気音を聞きたい。
- 45 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:38:44.54 ID:zJ8OZ5iL.net
- >>44
ただで見ようとする根性が卑しい
- 46 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:43:36.91 ID:5TgIJXgn.net
- ワークス車の名を冠してるけどトップシークレットのシームレスミッション搭載してないですやん
そもそも市販レーサーですらつけてないんだから
- 47 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:50:13.67 ID:QdXlt4fE.net
- アメリカのキッチン用品店ウィリアムズ・ソノマは、高級家庭用パン焼き器を279ドルで売り出しました。
あとになって、少し大きなモデルを429ドルを追加して売り出しました。この大きな高価格製品が登場したことで、
小さな279ドル製品の売り上げが2倍近く増えたそうです。
はじめ、消費者は279ドル製品が「高いか・安いか」を判断できなかったのです。
ここに429ドル製品が加わったことで「くらべる」ことができるようになりました。
「くらべる」ことで消費者は279ドル製品のおトク感を実感でき、これで販売が伸びたというわけです。
- 48 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:50:43.30 ID:zgu8ZFFP.net
- >>2
実物見てもいないくせに
このクソチョンが
- 49 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:53:31.47 ID:l5/7d5wC.net
- 消費税やめて累進物品税にしよう
- 50 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 10:56:38.77 ID:voJz8wgN.net
- 高校生の頃、狂ったように女叩きの記事を読んでいた時期があった
http://t.co/wk4jBZ2INv?eauwkacccaiukgkqiugycuummukmweg/
http://t.co/wk4jBZ2INv?20151205_998_081
http://t.co/wk4jBZ2INv?200012001_700WaX7HUi7_481
しかし今回の件とは別の、女性差別批判やセクハラ批判の文脈では男性を一くくりにして「悪」「加害者」のカテゴリに入れる意見を目にすることがあ
http://t.co/wk4jBZ2INv?200012001_700WaX7HUi7_681
- 51 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 11:04:23.34 ID:Y38kSDaJ.net
- ホンダの鈴木さん
- 52 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 11:20:00.73 ID:PmeJHEyU.net
- 手作業を全面に押し出してるけど設備投資したくないだけでしょ
- 53 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 11:20:31.03 ID:fcbfphOD.net
- 凄いと思うけど NRの時のワクワク感が無いな。
- 54 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 11:31:12.05 ID:KiEi1iH2.net
- >>1のバイクはただの手作りザク
今のホンダの人間にはASIMOを作った気概はもうない
それよりも、マッドマックスの劇中車V8インターセプターのレプリカを
作ってるオーストラリアの個人メーカーの方がだんぜんワクワクするぞ
http://www.ps-car.com/mad/mad1.html
- 55 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 11:39:45.82 ID:NrJAXII5.net
- 無駄に高額で目立ってるだけで、バイク自体に何の魅力も無い。
MotoGPもヤマハに負けた年に何してんだかとしか思えない
特に国内仕様70psとかもうオワットル
デスモセディチとかkawasaki H2Rの方がインパクトでかかったな
- 56 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 11:42:56.73 ID:71uBWXpT.net
- ホンダなのに役員の名前はスズキか
- 57 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 11:54:15.50 ID:ioGOzGc6.net
- フェラーリなら車に興味がない人も振り向くが、このバイクはよほどのバイクすきしか振り向かんね
- 58 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 12:00:55.50 ID:uf1b6A5+.net
- >>57
本当にバイク好きな奴はホンダ(と言うか国産メーカー)って時点で見向きもしない
- 59 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 12:06:33.48 ID:+764m1tH.net
- 駆動系が既に別物なのにガワだけそっくりさんのバイクに2000万出すとか…
絶対カモにされてるだろw
- 60 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 12:11:07.76 ID:CkUZm2Rt.net
- バイク好きなんて免許も持っていない厨坊の事だろw
- 61 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 12:15:44.19 ID:Mlt8h2eP.net
- 日の丸デザインって・・・
もうトリコロールカラーを知らん世代なんだなw
- 62 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 12:26:45.70 ID:CXiyAUho.net
- 青山に置いてあったな、普通の市販車だど思いながら
跨りってみたりしてた。
ヘェ〜最近のバイクは金掛かってんな
すげぇ作りだな結構お買い得じゃね。
ここまでしないと他社に負けるのか?
最近のバイクはすげぇな!
なんて思いながら帰ったがコレだったのか!
- 63 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 12:27:54.39 ID:P6es+aGf.net
- V5だったらな。
- 64 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 12:31:14.19 ID:N76to7Z7.net
- >>14
マニアな裕福
- 65 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 12:32:30.48 ID:jxxAhDFi.net
- >>64
何となくIDがかっこいいような?
- 66 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 12:34:15.24 ID:qQjyvrff.net
- こんなもんより電動バイク作れよ
マラソンの先導が未だに排気ガス出すヤツとか時代遅れ
選手は肺に少なからずダメージを食らうぞ
- 67 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 12:37:15.86 ID:qObmChrT.net
- >>65
IDのAhが
アホーに見えるわw
- 68 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 12:43:47.38 ID:brWWIdtB.net
- こういう路線良いかもな、見せたがりが無理するだろww
- 69 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 12:45:46.40 ID:U0ieccGW.net
- >>65
おい、アホーwww
- 70 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 12:50:45.69 ID:xVbORqNf.net
- >>14
世界には速度無制限の公道もあるぞ。海外仕様なら200馬力は出るし
- 71 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 13:09:05.40 ID:05sEIjol.net
- NR再び?
どうせ大半は投機目的なんでしょ(´・ω・`)
- 72 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 13:21:56.80 ID:jR35JUp3.net
- 仮面ライダーにがそのまま乗っても良さそうなデザインと色合い
- 73 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 13:56:57.22 ID:ZGn2ZRwx.net
- フェラーリみたいな商売だな。
- 74 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 14:10:39.45 ID:/VCB6PON.net
- >ホンダのバイクのこれまでの最高額は1992年に発売された「NR」の520万円で
ワルキューレルーンも500万ぐらいじゃなかった?
- 75 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 14:41:02.62 ID:dy3MDVNa.net
- GPマシンの選定落ちしたパーツが大量に余って、その受け皿とか?
- 76 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 15:02:35.60 ID:Xxqr/Tl5.net
- 2ストの250tを
100万くらいで売れ
- 77 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 15:04:42.17 ID:QP9/MrMQ.net
- >>25
サーキットならこっちのが速いんだよなたぶん
- 78 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 15:10:41.63 ID:QP9/MrMQ.net
- >>29
何を言ってるんだw
motogpマシーンは億だよ
- 79 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 15:14:41.86 ID:QP9/MrMQ.net
- >>55
結果として負けたけど後半やっぱり速かったなホンダ。一年勝てないともう駄目だみたいなこと言われるのがホンダらしいというか。
- 80 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 15:20:32.47 ID:QP9/MrMQ.net
- ホンダは今年ほとんど音無だったから来年は新しいモデル出せよ。ヤマハは積極的だねこの点。ラインナップ充実。乗れるバイクだそうよ
- 81 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 15:29:18.99 ID:HLpvpBaN.net
- >>70 何か不憫で w 生涯一度として全速力で走れずに事切れるサラブレッド. ♪飾りじゃないのよバイクはハッハー
>.>70 の言うように好きなだけ出せる環境で走れるといいね. これ買える人たちはマニアな裕福だろうからきっと大丈夫
- 82 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 16:13:10.58 ID:U0ieccGW.net
- >>78
誰が億払ってまでバイク買うんだよバーカww
- 83 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 16:23:20.12 ID:zuHDumtf.net
- さっそく買ってパクるニダ!パクるアル!!
- 84 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 16:39:43.32 ID:TMtYCMd6.net
- シームレストランスミッションが無いとかmotoGPレプリカでも何でもないw
竜に似せた単なる蛇でしかない。
- 85 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 16:48:33.45 ID:DX5aq8C6.net
- >>2
そりゃ、motoGPマシンレプリカというかそのものに乗れるというのが売りだからな。
>>11
むしろ、レースで転倒してぶっ壊したら大惨事だから、あんまりこれでレースやろうって奴はいないんじゃないか?
物好きな金持ちのためのバイクだろ。
- 86 :大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2015/12/06(日) 17:17:36.04 ID:tq3+2ivU.net
- また鈴鹿の先導車か
- 87 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:44:06.46 ID:EfGKBlnz.net
- 結局 ヨシムラに負けて終わり・・・
- 88 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 17:53:56.95 ID:K0NW+Wlh.net
- ただのスポーツレプリカでこんな価格はぼったくりでは…………
無駄にしか思えない
初見ではゴールドウィングより超豪華な設備を持つツアラーと思っていた
- 89 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 18:06:06.67 ID:KrnHwN5f.net
- 毎日抱きながら寝ないとパクられそうだな。
- 90 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 18:34:54.12 ID:yxbCgKhQ.net
- 最高速度はどのくらいなんですか?
- 91 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 18:41:15.38 ID:bWxcnA4V.net
- バイクは色んな面で規制して欲しいな。
右折時以外の追い越し車線走行禁止、
車の間のすり抜け追い越し禁止
- 92 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 19:37:48.86 ID:t7fz2e3K.net
- >>82
計算がおかしいってんだよバカタレ
- 93 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 19:54:05.21 ID:o1y5r4qI.net
- 何人死ぬんだろう
- 94 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 20:25:25.11 ID:M0hWWKV2.net
- こんなの路上で運転するのは職業ライダーだけ
単なる一般人でこれをドライブできるスキルなんてある訳がない
- 95 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 20:47:02.72 ID:5/aMnltO.net
- 率直に言って法外に高すぎ
ここまで高額なら価格の根拠を明確にすべき
どんだけ盛ってるか知らんが
要は良くも悪くも注目浴びたくてこの価格にしたとしか思えない
- 96 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 20:50:21.82 ID:5/aMnltO.net
- そこまで高額にするならどんなにバンクしても倒れないデバイス付けるとか
ビックリドッキリメカのひとつやふたつ付けろやバカホンダ
- 97 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 21:01:19.63 ID:pKZij/HQ.net
- レンタル料2億からのワークスマシンが、デチューンで2000万で手に入るならバーゲンすぎるわ。
普通は2台買って、一台は部品取り様がこのクラスのバイクのデフォやで。
あと、投資用に一台w
- 98 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 21:24:20.59 ID:M0hWWKV2.net
- どうでもいい
興味の無い大半のに人には見向きもされない単なるバイク
- 99 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 21:39:41.90 ID:TMtYCMd6.net
- >>97
シームレストランスミッションの無いワークスマシンってw
- 100 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 21:54:41.79 ID:q4e8nuol.net
- >>95
価格は市場が決める。
熟練工がハンドメイドで仕上げて、あり得ないカッチリ感で走れる!
「公道上のmotoGP」というのに価値を見出す奴が地球上に既に300人いる。
資源を持たない日本が生きていく道の一つではあるな。
- 101 :大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2015/12/06(日) 22:32:46.91 ID:tq3+2ivU.net
- 21 90 って、鈴鹿のぺーすカー以外考えてないだろ
- 102 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 22:39:51.65 ID:nJtPxT1F.net
- >>95
実際に2年前、2台で1億3000万円で販売していた
モトGPマシンを、1台2000万円は破格の大バーゲンなんだけれど。
- 103 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 22:43:01.32 ID:nJtPxT1F.net
- >>94
もともと乗りやすいバイクで
エンジンの馬力を押さえているから
一般人でも全く問題ないよ。
車重も排気量を考えると軽いし。
- 104 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 22:44:05.70 ID:nJtPxT1F.net
- >>88
だから、レプリカではなくて、本物のモトGPマシンなんだけれど。
- 105 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 22:50:11.33 ID:nJtPxT1F.net
- 2013年に世界タイトルを取ったホンダのモトGPマシンそのもの。
違いは、エンジンの吸排気弁のコイルバネ化と馬力規制。
トランスミッションをシームレスから通常タイプに。
あとは保安装置を付けただけ。
- 106 :名刺は切らしておりまして:2015/12/06(日) 23:11:20.11 ID:TMtYCMd6.net
- >>104-105
今のmotoGPマシンのキーテクノロジーはシームレストランスミッションとニューマティックバルブシステム
それらを省略したマシンなどレプリカにしか過ぎんよ。
金持ってるけどレースのことなど何も知らん金持ちに売り付ける商材だよw
ホンダも商売上手になったもんだね。
- 107 :名刺は切らしておりまして:2015/12/07(月) 00:30:08.64 ID:LzUubg2j.net
- 本物のホンダワークスGPマシンだったらメンテやデータ収集にセッティングツールまで必要になって総額で飛行機より高くなるだろw
オープンクラス用のレプリカなんだからコレで良いんだよ
- 108 :名刺は切らしておりまして:2015/12/07(月) 01:56:50.31 ID:yo2zzP0b.net
- >>79
シッタかしてるみたいだから教えてやるけど
後半去年の車台に変えただけなww
- 109 :名刺は切らしておりまして:2015/12/07(月) 02:05:31.72 ID:4V11VgO4.net
- >>108
知ったかついでにお前にも教えてやろう
終盤戦、ヤマハより直線早かったぞ
- 110 :名刺は切らしておりまして:2015/12/07(月) 02:07:08.88 ID:qCIC9IfO.net
- ホンダはmotoGPでは無双できるんだけどなあ。
肝心のF1ではGP2エンジン!!!と揶揄されるわけでw
- 111 :名刺は切らしておりまして:2015/12/07(月) 02:12:40.91 ID:x3610Q8H.net
- もうスクーターが売れなくなって、ディオ100台売るならこれ1台売ったほうが効率いいわな
- 112 :名刺は切らしておりまして:2015/12/07(月) 02:24:10.19 ID:4V11VgO4.net
- >>99
スズキ、、、
そういやドカは一方方向だけだったみたいだね。理由は思想の差とか言ってたかな
- 113 :名刺は切らしておりまして:2015/12/07(月) 02:43:23.46 ID:Vr2Z00fZ.net
- 流石ホンダ!デザインが凄くダサいです。
昭和80年代を狙ったんでしょうか?
- 114 :名刺は切らしておりまして:2015/12/07(月) 07:40:38.16 ID:0zdiEWZU.net
- 迷走してるなぁ
- 115 :名刺は切らしておりまして:2015/12/07(月) 07:50:28.12 ID:eJyDYqFe.net
- >>95
>率直に言って法外に高すぎ
>ここまで高額なら価格の根拠を明確にすべき
なんでこういうこと言う人いるのかね
高いと思うのなら買わなければ良いだけじゃないか
- 116 :名刺は切らしておりまして:2015/12/07(月) 08:11:32.25 ID:kUjrriOu.net
- SBK仕様そのまののCBRだったらいくらになるのだろう?
- 117 :名刺は切らしておりまして:2015/12/07(月) 09:14:29.06 ID:LaYow2W0.net
- >>95
それはベントレーあたりに言って欲しい台詞
- 118 :名刺は切らしておりまして:2015/12/07(月) 09:52:58.96 ID:cplpGBeN.net
- H2Rのインパクトが強いから・・・
- 119 :名刺は切らしておりまして:2015/12/07(月) 12:50:22.19 ID:8TIz+njB.net
- 2000万のバイクです
バイクだけどオブジェだからな
乗るなよ?乗るなよ?
くぅ〜〜〜〜
部屋で跨るだけ
こいつで公道走りてぇ〜
けどだめだ!だめ!
あぁ〜〜〜
一般人が買えたとしてもこんな毎日になりそうだ
- 120 :名刺は切らしておりまして:2015/12/07(月) 20:04:11.61 ID:HepI4Jd4.net
- >>1
見た目は2190円
- 121 :名刺は切らしておりまして:2015/12/07(月) 20:26:26.47 ID:JbR5n9+L.net
- >>119
2台買えば?
- 122 :名刺は切らしておりまして:2015/12/07(月) 20:45:34.98 ID:dN5LZtr9.net
- >生産台数は1日1台(生産の)全工程を手作業で行う
ポップみたいにカムシャフト手削りしてると思うと胸厚
- 123 :名刺は切らしておりまして:2015/12/07(月) 21:12:48.31 ID:boA7ay3L.net
- 2台買ってそのままレースに出場できるな
レースマシン開発が省けるってのなら2台で4400万は安い買い物だ
- 124 :名刺は切らしておりまして:2015/12/07(月) 23:02:27.80 ID:VpWJz2Eb.net
- >>2 同感。もっとAKIRAなバイクを期待した。
- 125 :名刺は切らしておりまして:2015/12/07(月) 23:08:42.92 ID:8MVLbc3v.net
- シビックRもそうだけど最近こんなのばっかだな
金持ちジジイ相手の商売ばっか
こんなことしてたら売り上げが痩せ細って潰れるぞ
- 126 :名刺は切らしておりまして:2015/12/07(月) 23:53:00.50 ID:wssvIP34.net
- >>106
酷い!!
デチューンしたってレベルじゃないじゃん!!
- 127 :名刺は切らしておりまして:2015/12/08(火) 00:12:44.44 ID:BPvM2ruB.net
- >>126
だから格好を似せたレプリカなんだってばw
デスモセディチみたいなインパクトは全く感じない。
- 128 :名刺は切らしておりまして:2015/12/08(火) 00:23:52.49 ID:e0JXDY9E.net
- だからオープンクラスのRCV1000Rがベースだってのw
- 129 :名刺は切らしておりまして:2015/12/08(火) 01:47:05.70 ID:GdbUwGz2.net
- インドホンダの熟練工員20人じゃねえだろうな?
カウルもドラム缶から叩き出しとか
タンクも溶接無しの一発叩き出しとかさ?
- 130 :sage:2015/12/08(火) 02:05:47.55 ID:iifLzZE4.net
- 本当に、つまらないモノを作って売るようになりましたね、ホンダは。
- 131 :名刺は切らしておりまして:2015/12/08(火) 02:32:44.32 ID:ich8y2+H.net
- 安くても速いってのがホンダの良さだったんじゃないの?
- 132 :名刺は切らしておりまして:2015/12/08(火) 03:08:35.36 ID:di6fypl3.net
- 楕円ピストンの奴も高かったよな
- 133 :名刺は切らしておりまして:2015/12/08(火) 07:36:56.78 ID:VzXW4SMf.net
- これは寝かせて値上がり待つための商品棚
- 134 :名刺は切らしておりまして:2015/12/08(火) 09:35:27.19 ID:Wq/NS806.net
- >>125
貧乏人は買わないから金持ってる相手に商売するのは当然だろ
- 135 :名刺は切らしておりまして:2015/12/08(火) 09:55:03.66 ID:hGHsDTSo.net
- 中途半端だな
値段的には妥当なのかもしれんけど
高い割にそんなに速くなく、公道で使うには耐久性は劣る
レースに使うベース車両目的で買うなら
公道で走れる仕様にしないで販売すればお得だろうし
- 136 :名刺は切らしておりまして:2015/12/08(火) 10:36:49.72 ID:3q4tADC1.net
- 昔のV型5気筒が欲しかった・・・
- 137 :名刺は切らしておりまして:2015/12/08(火) 15:29:36.49 ID:kJmxpH/p.net
- >>106
お前全然分かってないなw
N.ヘイデンが乗っていたRCV1000Rがレプリカなのか?ww
- 138 :名刺は切らしておりまして:2015/12/08(火) 15:30:50.06 ID:kJmxpH/p.net
- >>128
だよな。
知ったかが多すぎw
- 139 :名刺は切らしておりまして:2015/12/08(火) 19:46:07.31 ID:nVvMpXXb.net
- 俺は貧乏人なので、R1Mで我慢する
- 140 :名刺は切らしておりまして:2015/12/08(火) 20:04:35.24 ID:uP3aHcgP.net
- >>77
H2R「OK。ではサーキットでノ ー マ ル 同 士 で勝負しようじゃないか!」
- 141 :名刺は切らしておりまして:2015/12/08(火) 20:05:15.62 ID:9r0/zIxT.net
- 250台限定で300台以上の申し込みかあ。300台作っちゃえよ。
- 142 :名刺は切らしておりまして:2015/12/08(火) 20:07:05.70 ID:uP3aHcgP.net
- >>84
非ワークスの市販レーサーもMotoGPに出場してるけど、そっちはシームレスミッションとニューマチックバルブがオミットされてなかったか?
- 143 :名刺は切らしておりまして:2015/12/08(火) 20:10:31.58 ID:uP3aHcgP.net
- >>97
ホンダがレーシングチーム向けに販売している市販レーサーは、完成車2台と複数のエンジンを含む1年ぶんの予備部品、
それに年間サポートがついて100万ユーロくらいだったはず
リースじゃなくて買い取りだからシーズン終了後は売却できるけど、レギュレーションの合うレースがMotoGPしかないから
マニアの金持ちくらいしか需要はなさそうだが
- 144 :名刺は切らしておりまして:2015/12/08(火) 22:36:58.63 ID:BPvM2ruB.net
- >>137-138
つまり市販レーサーのデチューンをワークス直系レプリカと勘違いさせるビジネスモデルかw
中々、手が込んだ詐欺だなw
- 145 :名刺は切らしておりまして:2015/12/09(水) 01:21:01.84 ID:o4622JkG.net
- RCV1000RはMotoGPレーサーであって213V-SはMotoGPレプリカだから何も間違っちゃいない
- 146 :名刺は切らしておりまして:2015/12/09(水) 01:35:17.48 ID:2nR7sETe.net
- スゲーかっこわるい・・
んだけど、凄いな。こんなん公道で2割も性能出せんでしょ。アメリカだって直線以外の公道でこれ乗りこなせる奴いるの?
- 147 :名刺は切らしておりまして:2015/12/09(水) 01:39:25.98 ID:1ULVrzJu.net
- かっこいいけど、流石にこの金額ならポルシェ買うだろ・・・>911ターボS
911ターボSを持っている上で更に金が余っている人向けなのだろうな。
- 148 :名刺は切らしておりまして:2015/12/09(水) 02:06:02.35 ID:eZAD8GCG.net
- オレンジ・カウンティ・チョッパーズのが
デザイン、価格、モノとしての満足度も遥かに上
- 149 :名刺は切らしておりまして:2015/12/09(水) 02:09:18.51 ID:wayQYNCj.net
- >世界一乗りやすい…
- 150 :名刺は切らしておりまして:2015/12/09(水) 07:32:41.00 ID:p0A3i/cn.net
- >>146
日本仕様はまさかの70psだから、公道でも合法的なフルスロットルが可能じゃないか?
- 151 :名刺は切らしておりまして:2015/12/09(水) 15:59:17.75 ID:wpfaPY4V.net
- >>144
要するに既に有るオープンカテゴリー向けRCV1000Rをゴニョゴニョして
213Vを騙って売りに出した詐欺って事でok?
ttp://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2014/rcv1000r/01/index.html
- 152 :名刺は切らしておりまして:2015/12/09(水) 16:57:57.41 ID:/ljAzPRK.net
- 貧乏人の妬みが凄いw
- 153 :名刺は切らしておりまして:2015/12/09(水) 17:12:33.70 ID:mllHnX/0.net
- ニューマチックにすると故障やメンテに対応しづらいしシームレストランスミッションは機密の点から
無理でしょ。その上で手組みのしっかりした
エンジンフィールと車体のかっちりさと柔軟さを
公道で楽しむって趣旨でしょう。
ただ塗装はオーダーでレプソルとかロスマンズに出来るようにしたら良かったのに。
- 154 :名刺は切らしておりまして:2015/12/09(水) 19:58:37.10 ID:YbEgid0+.net
- >>151
市販レーサーに保安部品付けただけですって方がインパクトがあると思うんだけどなあ…
- 155 :名刺は切らしておりまして:2015/12/09(水) 20:17:45.76 ID:cRubwQHn.net
- 白基調にして赤は日の丸だけにすればカッコ良かったんだけどな
何で青を入れたのかこれが余計すぎだろう
- 156 :名刺は切らしておりまして:2015/12/09(水) 20:22:32.24 ID:wpfaPY4V.net
- >>154
ほんと、素直に「RCV1000R公道バージョン」で充分なのに、何でワザワザ盛ってしまうのかなぁ・・・
盛ってるとバレた時点で逆に陳腐化するのに広報は何考えてるのか
- 157 :名刺は切らしておりまして:2015/12/09(水) 23:17:32.76 ID:/ljAzPRK.net
- 買う人は知ってるから気にするなよw
買えないオタクが文句言ってるだけって哀れだよホントw
- 158 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 00:58:16.90 ID:ZR+lNRRx.net
- F1の設計者すら自前で用意出来ないホンダw
技術を失ないこんな惨状・・・
ホンダ,、F1パワーユニット開発者募集
F1レース用パワーユニット設計開発をお任せ致します。
http://progres06.jposting.net/pghonda_group/u/job.phtml?job_code=728
- 159 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 01:10:49.94 ID:0PrSE7WE.net
- 昔、イギリスでTZ500に保安部品付けて公道仕様にしたって
ニュースを見たことがあるけど市販レーサーの公道仕様って
それはそれでワクワク感あるな
- 160 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 01:11:26.10 ID:/ImBbdFC.net
- さすが高額商品、このバイクだけで売上が凄い
- 161 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 01:15:19.34 ID:txMfh7fM.net
- YAMAHA CFX 1900万円を超える値段か
凄いな
- 162 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 14:06:46.83 ID:HheMD9UH.net
- >>160
赤字だぞ
- 163 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 15:17:43.04 ID:j8nileLJ.net
- >>156
RCV1000Rは車体はワークスマシンと同じだからね。
仮にワークスマシンの公道バージョンを作っても
結局同じ物になるよw
- 164 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 15:20:53.51 ID:j8nileLJ.net
- 昔の2サイクル時代に、RS250の公道バージョンを
NSR250-Sの名前で売ったら、詐欺と言われても仕方がない。
車体が全く別物だからね。
- 165 :名刺は切らしておりまして:2015/12/10(木) 21:10:20.32 ID:Ej3BL5Qm.net
- アンチのホンダ叩きが空振り過ぎてもう…
バイク音痴モタスポ音痴がお仕事で書き込んでるのかな?
- 166 :名刺は切らしておりまして:2015/12/11(金) 06:19:12.27 ID:v3BE4wJR.net
- ンダヲタの擁護が必死すぎてもう…
- 167 :名刺は切らしておりまして:2015/12/11(金) 07:34:03.82 ID:jnstR//E.net
- >>155
ホンダの二輪と言えばトリコロールカラーだし定番じゃないかな?
レースイメージで他の色だとスポンサーのカラーだったりして変な話になるしさw
- 168 :名刺は切らしておりまして:2015/12/11(金) 21:19:30.43 ID:g3SUQTQy.net
- >>162
増収減益ってヤツだろ
利益じゃなくて売上げなんだから
- 169 :名刺は切らしておりまして:2015/12/11(金) 22:32:03.44 ID:F5mwgvLU.net
- >>168
お前これが売れると思ってんのか?
- 170 :名刺は切らしておりまして:2015/12/11(金) 22:35:30.40 ID:TZ+Ua8G1.net
- どこにそんな金があるんだよ
おかしいだろ
ふざけんなボケが!
- 171 :名刺は切らしておりまして:2015/12/11(金) 23:19:47.76 ID:gY8WKHQ1.net
- 2000 万はいいとしても何で70馬力なんだよ
30年前のナナハンより低いじゃん
- 172 :名刺は切らしておりまして:2015/12/11(金) 23:21:30.59 ID:3RKXK711.net
- 走るマンション
- 173 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 00:12:18.67 ID:OAqfGeTN.net
- >>171
motoGPワークス直系エンジン、2万回転で7.2psとかの方がインパクトあるけどな。
ある意味すごい技術だしw
- 174 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 00:18:20.55 ID:hqiBhzt6.net
- >>173
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970121.html
これか。
- 175 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 00:42:05.70 ID:PcLzWz6G.net
- パニガーレの日本仕様が超絶劣化エンジンにクソダサいサブマフラー付きで叩かれたがこれはそれ以上だな
パニガーレの10倍の値段でパワーは半分以下、しかもより一層ダサいときたもんだ
どんどけ訓練されたらこんな産廃に2000万払おうという気になれるのか
- 176 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 00:44:28.31 ID:OAqfGeTN.net
- >>171
motoGPワークス直系エンジン、2万回転で7.2psとかの方がインパクトあるけどな。
ある意味すごい技術だしw
- 177 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 01:06:24.12 ID:BBhi15zZ.net
- レースをやる人にとっては お買い得なバイクなんだろうな
- 178 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 02:58:58.22 ID:u23RCumv.net
- >>171
マフラーの消音能力のせいだろうな
レーシングモデル並の外観のマフラーのまま今の騒音規制をクリアするには回転下げるしか無いでしょ
- 179 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 10:21:19.94 ID:bnadA+79.net
- >>177
公道走るための、デチューンに余分なコストかかってるから
お買い得でもないだろ
- 180 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 14:55:42.75 ID:XhZZT93i.net
- カワサキのH2のがかっこよく見えるわ
- 181 :名刺は切らしておりまして:2015/12/17(木) 12:21:12.05 ID:S2dBe1Zl.net
- >>163
RCV1000RRで発売すれば良かったのにね。
213とか付けるからワークスと混同されてレプリカとか言われるんだよ。
- 182 :名刺は切らしておりまして:2015/12/21(月) 11:00:48.05 ID:ZfdiNriy.net
- >>179
レースに出る場面はないだろうが、サーキット用、公道走れないのもある
バレンシアでのインプレみたら2ストみたいなエンジンの回り方するね。
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