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【鉄道】「帰りの新幹線、誰も居ない・・・」 ガラガラの北陸新幹線車内写真

1 :海江田三郎 ★:2015/10/06(火) 08:19:12.98 ID:???.net
http://yukan-news.ameba.jp/20151004-73/
 北陸新幹線が金沢まで開通されてから約7か月が経過した。3月の開通直後、話題になったのが
「車内がガラガラの様子をウェブ上にアップする」ということだ。これについては嘘説と本当説が入り乱れるなど、ちょっとした議論を呼んだ。

 結論としては、ゴールデンウィークや帰省時の最も混雑する時期にも対応する必要があるため、
ガラガラになる時期もある、といったところだろう。JRの側は山陽新幹線と同レベルといった見解を示している。

 こうした「ガラガラ」について、お笑いコンビ・デニスの植野行雄が3日、ツイッターに一枚の画像を投稿。
「富山県での営業終了。 帰りの新幹線。 誰も居ない、、、。 本当に東京に向かってるのか??」
のコメントとともに、グリーン車に植野が一人ぼっちの写真を掲載した。
 撮影者がいるため、厳密には二人なのだろうが、金沢からの乗車客もいないことをこれは意味する。
グリーン車なだけに、普通車の12210円と比べ割高(17360円)である。W7系の車輛の場合、グリーン車は12両中1両だ。
 今回の件について金沢・富山方面の出張が多い30代会社員は語る。
「北陸新幹線の場合、普通車もそれなりに快適なんですよね。だから、敢えてグリーン車に乗らず、
普通車でも充分だと考え、グリーン車がすいているのではないでしょうか。(最上位の)グランクラスは別で、
混んでいるのでしょうが……。ウチの会社の出張でもエラい人も含め、普通車で満足しています。
だから植野さんの場合もそこまですいている車両に乗り合わせたのではないでしょうか」
 W7系の場合、普通車両はトイレがある車両の場合、85名の定員に対し、グリーン車は63名。
これは、東海道新幹線「のぞみ」・N700系の場合トイレがある普通車両の90席に対し、
グリーン車は64席。こうしたところに北陸新幹線普通車の「ゆったり感」が現れているのでは、と前出会社員は見ている。

http://pbs.twimg.com/media/CQYwIYIUsAAo8UR.jpg

2 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:21:35.90 ID:5vkfdlAn.net
リニアがこうなるんだよ。

3 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:21:51.59 ID:tDhp9tM/.net
行雄ちゃんクラスでもグリーンに乗れるんだな

4 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:23:15.22 ID:ke6GhL/3.net
映画館もガラガラだわ

5 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:26:36.18 ID:ms0CR+GZ.net
高いグリーン車で「誰もいない」と言われましてもね。アホじゃね?

自由席・指定席だけで十分だし。

6 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:28:01.42 ID:5vkfdlAn.net
>>5
席を埋めるだけの市場が無いだけ

7 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:29:09.75 ID:WC0h3Kwh.net
東海道新幹線ののぞみで1回あったわ
俺一人に車内サービスかわいそうだった

8 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:29:40.35 ID:0plnr0Gy.net
アベノミクス、流石ですね

9 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:31:22.40 ID:ooZQU1hG.net
> 前出会社員は見ている

書いてるおまえの意見だろ

10 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:32:48.89 ID:m389evpA.net
東海道新幹線だとEXポイントや早割で結構乗ってるからな
世紀にグリーン料金払ってるのは1車両3人くらいじゃね?

11 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:33:18.48 ID:wR83QKlk.net
ガラガラでも黒字なら、問題ない。 

12 :幸ちゃん ◆m9SwOOeiO5OB :2015/10/06(火) 08:33:42.50 ID:VR/ecL14.net
廃止前の急行東海4号のグリーン車も、2両あるのに幸ちゃん一人だけだったな。実に贅沢なもんだよ。

13 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:33:49.19 ID:hm+wBs+3.net
>>1
廃線にしろ

14 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:34:57.94 ID:QQ0z7lyz.net
北陸新幹線殺人事件はよ

15 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:35:52.60 ID:EnrUzlB5.net
ガラガラだから高くしてるんじゃねえか馬鹿だろ

16 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:35:52.71 ID:6R1gkk2R.net
>>13
がんばって廃線運動してくれ

17 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:36:19.96 ID:9CxZI5ol.net
山陽新幹線「・・・・・」

18 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:37:14.36 ID:TOtn1vlD.net
JR東海に買い取られろ

19 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:38:41.93 ID:cNMhSpv3.net
客が行ったっきり帰らないって…

20 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:39:13.27 ID:Ba3hoEbW.net
一般の車両に立ってる人が居てもグリーン車は空いてたりするよ

21 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:39:52.60 ID:LXlGCQkN.net
グランクラスとグリーン席と指定自由席
となると、グリーン席に乗る人間は減るだろうな。

22 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:40:22.13 ID:JaEYl3oM.net
>。ウチの会社の出張でもエラい人も含め、普通車で満足しています。

「エラの張った人を含め」に見えた w

23 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:40:22.36 ID:6BgrU+GU.net
グリーン車って緑色なんだと今まで思ってた

24 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:41:31.53 ID:qtJx5KpJ.net
グリーン車で移動出来るのか、いい事務所だなw

25 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:41:35.90 ID:AhqUROAR.net
リニアこそ 壮大な無駄づかい

26 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:42:02.46 ID:Flouv600.net
東海だってこだまはガラガラじゃん。

北陸は大阪まで繋がれば北関東から関西方面への需要が
東海道から移動するかもしれないが。
大宮だって乗換の手間を嫌う客が移動するかもしれん。
金沢で止まってるのでは意味が無い
早くFGT開発して大阪まで乗り入れろよ

27 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:43:30.96 ID:CFxG2pCL.net
新幹線は高すぎる

28 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:45:21.82 ID:NwrSnLgy.net
>>金沢・富山方面の出張が多い30代会社員は語る。
「北陸新幹線の場合、普通車もそれなりに快適なんですよね。だから、敢えてグリーン車に乗らず、
普通車でも充分だと考え、グリーン車がすいているのではないでしょうか。(最上位の)グランクラスは別で、
混んでいるのでしょうが……。ウチの会社の出張でもエラい人も含め、普通車で満足しています。
だから植野さんの場合もそこまですいている車両に乗り合わせたのではないでしょうか」


なんで普通の会社員がここまで必死で擁護するのか

29 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:46:05.57 ID:fMA167tr.net
>>1
隠れマリオ

30 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:46:20.74 ID:Z1tThTSM.net
東海道新幹線のグリーンだって、貸切はまだないが数人って事はあるだろ

31 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:46:45.17 ID:m3eb9ISP.net
>>19
ホラーだよね

32 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:46:50.11 ID:NwrSnLgy.net
さらに

 >>W7系の場合、普通車両はトイレがある車両の場合、85名の定員に対し、グリーン車は63名。
これは、東海道新幹線「のぞみ」・N700系の場合トイレがある普通車両の90席に対し、
グリーン車は64席。こうしたところに北陸新幹線普通車の「ゆったり感」が現れているのでは、と前出会社員は見ている。


この会社員あやしすぎw

33 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:50:14.17 ID:pa33gMfq.net
今どきグリーン車は乗らせてもらえないわ

34 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:51:07.82 ID:K5eyjMXH.net
利益が出ているのならガラガラの時間帯があってもよくねw

よく分かんないのは補助金がどーなってんのか?
かな

補助金漬けで実態は国民の税金で運営してるのなら
本数減らせよとか思うな
大阪まで延長の話も出てるけど
採算は取れるのか?
すっごい疑問なんだよね・・・

35 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:53:02.40 ID:cmzaZKcW.net
平日のグリーンはほとんどいないだろ

36 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:54:31.28 ID:Ztd8VOWo.net
3両編成くらいで走る新幹線を見てみたい

37 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:55:39.41 ID:1heTYcN4.net
普通車ではなくてグリーン車の写真を見せて語るところがお笑いレベル

38 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:56:20.71 ID:drQ4Nhso.net
平日、夜、観光地からの上り列車のグリーン車が混んでるわけない。
じじばば金持ちはホテルに泊っちゃうよね。

39 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 08:57:46.20 ID:gflEhDUu.net
東海道だって平日18:00時以降は2〜3人ってのはよくあるぞ

40 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:01:52.13 ID:drbhOBpe.net
なんだ空いてるなら今度利用しようかな

41 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:01:54.18 ID:G12tZnKo.net
要するに北陸新幹線をバッシングしたいんだろうがその要因はなんだろうか。

42 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:02:08.14 ID:pHxL+kVi.net
首都圏の通勤電車にあるグリーン車はいつも混んでるよなぁ
俺も乗れる身分になりたい

43 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:03:02.57 ID:c6ofFjT/.net
> 「帰りの新幹線、誰も居ない・・・」 ガラガラの北陸新幹線車内写真

まあ、これはJRの方で時刻表なり車両編成などを調整すれば済むこと。

44 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:04:04.04 ID:CVDdYDZy.net
ドッキリだと思ったんじゃねw

45 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:04:16.65 ID:g+ty8IeA.net
北海道新幹線がこわい

46 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:04:32.87 ID:ENwPwt/q.net
無理矢理作ったんだから当たり前

ゆとり世代はがんばってツケ払うように

47 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:09:09.08 ID:HNe5a4F1.net
>>2
リニア開通区間の既存新幹線はすべてこだま運用にすれば良い
ホームでののぞみ待ちや途中駅での待避待ちがないから
所要時間も現在のひかりと大差ないし
静岡県民の利便性高まるし

48 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:15:43.12 ID:5ayiau82.net
だったら 日本海の新鮮な海産物 乗せて送ればいい
ホタルイカ ブリ 

49 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:16:35.58 ID:DY8ltzEs.net
高速道路と同じで駅と線路作るのは地方出身の政治家の箔付けのためだから
利益とかは考えてない

50 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:17:25.70 ID:dyHmI6jP.net
金があるならグランクラスに乗るし、ないなら普通の車両か高速バスだし
グリーン車とか半端じゃね

51 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:17:54.49 ID:E0LbJ7x7.net
建設が後回しにされるのは、それ相応の理由があるってことだな
キム沢人には納得出来ないのだろうけどw

52 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:19:20.53 ID:IZSJYn02.net
銀河鉄道999鴨試練

53 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:19:35.29 ID:y8pIkg+Z.net
グランクラスに一回乗ったら、
グリーンなら、自由席でいいや、と思うようになった

仕事始まっちゃう、だるい

54 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:20:57.90 ID:QcNwGCGE.net
まずは「デニスの植野行雄」がグリーンに乗れるほどの売れっ子なのかが問題だな

55 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:22:04.37 ID:7rEcB/NA.net
今まで北陸福井、石川、富山は大阪の縄張りだった。それが東京の
縄張りになったので急には対応できないんじゃないの、全線開通したら
状況も変わると思うが。

56 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:22:52.44 ID:OkCBo9SG.net
内装はいいな。

57 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:23:55.97 ID:G4wbV/no.net
北陸新幹線の某駅の横はジョギングコースだが、日曜日もほとんど人歩いてないね
公共工事のすべてが悪いとは言わないが、日本でやると余計なところに山程税金が流れるからね
しかも赤字になっても誰も一切責任を取らない

58 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:26:41.20 ID:5n6TK+ca.net
>>1
馬鹿なお笑いタレントのネタだろ

59 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:28:42.80 ID:ETaaIbJY.net
新幹線も大阪を過ぎればガラガラだよ
博多まで行く人には最高!

60 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:29:21.37 ID:KOWv1Ehl.net
混んでるよりガラガラのほうが快適でいいに決まってんじゃん。

61 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:31:58.53 ID:28cfybKM.net
北陸新幹線は分割併合してないんだからこの区間で
ガラガラじゃなかったら東京〜長野の需要賄えないだろ。

62 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:33:29.02 ID:8KQCP9Ye.net
午後9時半過ぎたら東海道・山陽・九州各新幹線のグリーン車なんて
終点近くの1時間くらいはいつも客少なくガラ空きでこんなのも。

シナ高速鉄道(シナ新幹線)は真昼間でも大都市圏離れた普通車はこんな物。
新幹線は儲けるコツがあるんだ・・・それが営業秘密と申します。

63 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:34:28.80 ID:kN51D9pA.net
北陸なんてのは人口が少ないチビな県ばかりなんだからしょうがない。

64 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:34:36.83 ID:h4yAZzbb.net
近鉄みたいに鮮魚列車にしたら儲かるぞ

65 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:35:28.92 ID:x43j2vnS.net
JR東海は16両編成の新幹線より在来線の3両編成の方が混んでいる
これ豆な

66 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:40:56.31 ID:LXlGCQkN.net
地方の航空国内線も東京行きだけ混んでて地方間はガラガラ

67 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:41:02.83 ID:WI5R+35Z.net
ところで金沢って1回行けばいいかな・・・
能登はもっと楽しめる

68 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:44:39.10 ID:5n6TK+ca.net
富山県が富山空港維持のため、県職員に飛行機利用促してるのもいけない
せっかく通った新幹線を活用しろ

69 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:46:29.45 ID:DZ/c1Qzt.net
行きは混雑してるんなら、Jターンの客ばかり(エッ

70 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:48:36.10 ID:+9lSlEEV.net
ルートが遠回り過ぎてぐねぐねしてて遅い
自民党の我田引鉄したやつが悪い

71 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:50:12.88 ID:T9Nt6B8h.net
すいてていいじゃん。あれこれ随分気になるんだな

72 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:51:44.13 ID:aHat3E/B.net
この前シルバーウイークは満席だったわ

73 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:53:16.77 ID:pA77UWan.net
グリーン車の割にはシートしょぼくね?
N700系に比べてひじ掛けの幅も狭いし

74 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:53:23.35 ID:ypW6dOWA.net
>>70が用地買収すればそうならずに済んだのにね(棒

75 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 09:59:57.43 ID:DfOBbI2C.net
>>72
そういう時期はうるさいガキとか乗り込んでくるから
グリーンのメリットが大きく損なわれる(´・ω・`)

76 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:01:08.75 ID:/O4LCqSH.net
>>68
せっかく作った空港利用しろ

77 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:01:39.89 ID:1OiLeOv1.net
外国人にゃ、わかるまい。

78 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:02:16.53 ID:JD+gOElC.net
普段は個室グリーン車にしたら

79 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:02:44.91 ID:wIdlYNBf.net
芸人のくせに面白くない奴がたくさんいるだろ
つまり、そういうことだ

80 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:02:56.87 ID:moVXRec1.net
金持ちは飛行機で行くんじゃないのか?

81 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:07:23.70 ID:u5hweruW.net
一両でワンマン運転でOK

82 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:07:27.37 ID:Brzu012g.net
>>34
逆。米原まで早期に全通させないと採算が悪化する。
いまはまだ金沢(人口45万)、富山石川(200万人)の客しかいないが、
米原まで早期に全通させることで、首都圏に加えて、関西(2000万人)、中京圏(1000万人)の利用客が乗ってくる。
実際、サンダーバードの福井区間は断面積で全国で1、2を争う特急利用者数。

83 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:09:53.37 ID:Brzu012g.net
>>63
でも東北新幹線・仙台以北や上越新幹線より人口密度は高いぞ。
面積あたりも路線キロあたりも。
でも政治家のせいで後回しにされたけど。

84 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:09:55.94 ID:elECvo7J.net
>>19
>>31
東尋坊・・・

85 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:09:56.20 ID:6Bpld877.net
混んでたら混んでたで文句言うくせに

86 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:12:18.88 ID:FY9L2/Rx.net
>>82
米原て関西方面が激烈悪化する糞ルートじゃん
しかも乗り換え付きになれば目も当てられないことになる
JRの縄張り争いや福井県の抵抗もあって建設困難だしいらんわ
余計なことせずにサンダバとしらさぎで充分すぎる

87 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:14:12.57 ID:C5zMmrAC.net
裏日本に金払って遊びに行くヤツなんていねーよ
ビジネスで使うほど大した企業もないしな

88 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:14:27.53 ID:UcksduNZ.net
富山石川へいったけど
特筆すべき景色も観光地も
何もなかった。
富山市も金沢市も普通の地方都市。
熊谷で降りるのと何ら変わらん

89 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:14:48.30 ID:5n6TK+ca.net
>>76
富山空港は富山県だけの問題でしかないが、新幹線は沿線ルート全体の問題になる
富山空港なくなっても小松空港で沢山だ

90 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:15:10.27 ID:0KmQJcNp.net
>>87
小松の自衛隊なら飛行機が便利すぎるしな

91 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:26:52.87 ID:pD0OlDyHq
そうだな、場合によっては輸送機を緑化機に改造してもいい

92 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:18:00.14 ID:Brzu012g.net
北陸新幹線を全通させれば、ガラガラ問題を解消できて、整備新幹線でダントツの黒字路線になる。

問題は敦賀以南のルート選定だが、残り50kmたらずの米原ルートなら、早期に開通できて利用客も多く、建設費も安い。
若狭ルートだと、2040年代まで全通が見込めず、利用客も少なく、建設費も1兆円超で、採算性は極めて悪い。
まあ、全て国民の負担で、JRには関係ないけどね。

93 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:19:25.92 ID:RoeBMLzR.net
東海道新幹線だってグリーンがガラガラなときは多い
でも指定や自由席はほぼ満席

94 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:21:17.98 ID:XVnnLfcs.net
グリーン車は、いつもこんなものだろ。

95 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:22:45.43 ID:99cdQ0sX.net
聞いたこともない名前の芸人が営業でグリーン車乗れるんだ

96 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:28:07.75 ID:Iwsn7oS+.net
東北新幹線(大宮−盛岡)のときも、開業5年はガラガラだったさ
それが今ではけっこうな繁盛だ
距離的に、羽田−小松を、羽田−山形なみに葬れるはずなので、
東京口の需要だけでも北陸新幹線を造った意味はある

97 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:28:40.64 ID:+oqNTMnw.net
>>1
この下らないお笑い芸人は北陸新幹線のネガキャンして何様だ

98 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:29:17.55 ID:Al3V4Xim.net
一等車・二等車の時代は、一等車は乗車券も2倍特急券も2倍だったんだぜ。

99 :憂国の記者:2015/10/06(火) 10:30:16.64 ID:pH/fUY5S.net
新幹線はオワコン

当研究所の結論

100 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:31:43.76 ID:/UQMd1Vl.net
>>98
それは、快適さというより貧乏人と一緒にいないための料金だから

101 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:32:17.35 ID:tjiClzF0.net
>>92
JR西は
敦賀〜小浜〜京都市ルート
を推していると日経新聞が報じたのだが知ってる?

102 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:32:19.56 ID:VTZ8eXsk.net
鉄道は網の目になって初めて地域活性化するんだよ
地方の一本道な路線ではストロー効果で沿線は衰退する
都市圏をつなぐ路線は両端に吸い上げられるだけだよ

103 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:32:52.17 ID:FX6YwlXQ.net
デニスですらグリーンに乗れるのかよ
ケンコバが自腹でグリーンとか、完全に嘘だな

104 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:33:13.30 ID:QUs77k37.net
山陽新幹線の広島行も新神戸過ぎたらグリーンスッカスカだけど

105 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:36:28.86 ID:E0LbJ7x7.net
JALはたまに767を小松に入れてるな
この前乗ったがほぼ満席だった
新幹線のおかげで、運賃に競争ができて飛行機も健闘しているな

106 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:44:17.06 ID:p/mGMXpN.net
>>1
グリーン車だからだろう

107 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:48:07.74 ID:bvFIvH/J.net
北海道新幹線開通の浮き足だった捕らぬ狸の皮算用が愚かで失笑モンだわ。

木古内なんて何も無いド田舎に誰がわざわざ下車するんだ?(笑)
町の活性やビジネスチャンスに結びつけるとか乗せられた田舎者たちが
勘違いも甚だしいマスタベーションなお祭り騒ぎをしてるぜ(笑)

108 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:49:06.19 ID:Brzu012g.net
>>101
建設費がどれだけ巨額になろうが、ゼネコンとJRはどんどん儲かるだけ。
建設費の負担はゼネコンでもJRでもなく、全部国民に押しつけるんだから、
そりゃ新規建設が長いルートになるわw

109 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:49:42.30 ID:FY9L2/Rx.net
>>92
米原ルートは無理無理
JR東海も否定してるしJR西日本や福井県が許さない情勢
利用者にとっても湖西線から米原経由になるとかなりの遠回りを強いられ
余分な運賃までとられて良いことなし

110 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:49:59.43 ID:k5IgPsGP.net
グリーン車に一人しか乗っていないのは寂しい感じだけど
お笑い芸人なら「やった、貸し切りだー」とはしゃげば良いのに

111 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:51:12.83 ID:ukGJbNBp.net
窓際は座高の低い人で満席だったよ

112 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:51:35.95 ID:8IgvL1L8.net
夜に東京に向かう奴が少ないってことだけじゃね?

113 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:54:57.98 ID:DlnWjz+P.net
>>105
旅行会社のパックツアーが積極的に航空便使ってんだよね・・・安いから

新幹線は東西の会社境界のせいで高い
国鉄時代に開業してればよかったのに

114 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:55:13.17 ID:Pl+x34Qx.net
>>84
ああ、それでか

115 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 10:57:33.86 ID:ukGJbNBp.net
ネタの為デニスが貸し切った説。

116 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 11:01:13.15 ID:g8sHMxcS.net
山陰新幹線作ったらこんなもんじゃねーからWWW。
多分1両編成かなWWW。
石破総理お願いします。早く山陰新幹線を作ってください。

117 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 11:01:40.34 ID:zEKfKbwd.net
土日休日なら混んでるし、うるさいガキや泣いてる赤子もいるだろうから
それらがいないグリーンも意味あるだろうが、
ほとんどサラリーマンしかいなくて静かな平日昼間なんか、
たかだか2時間いす広げるのに5千円かける意味なんかほとんどねえよ。

118 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 11:04:51.24 ID:h/ztalgP.net
>>1
あーあ、デニスもう富山や新幹線関係の営業から呼んでもらえないな

119 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 11:37:16.50 ID:ATvzhJBP.net
ここまでガラガラなら半額とかで
普通車から客募集すれば?

120 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 11:42:36.34 ID:JNxCtxwG.net
>http://pbs.twimg.com/media/CQYwIYIUsAAo8UR.jpg
キューブリックの映画みたいだなw

121 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 11:48:58.78 ID:peBE58K+.net
まずこのレベルの芸人がグリーンは生意気すぎだろ
アントニーとゆきおちゃんはハーフ会にも参加できないし

122 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 11:50:08.46 ID:WQe5exz1.net
行った人は帰るんだから替わりに混雑する電車もあるでしょ

123 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 12:11:13.62 ID:M1/TpHb7.net
山陽新幹線だって
広島始発のぞみとかガラガラだで
これでも乗車率は50%超えてるんでけどね

もともと、🚅新幹線なんか東京から離れた末端ほど
乗車率は減るんだから
末端はガラガラでも問題ないはずだがね

124 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 12:11:36.38 ID:mcCzXHx8.net
植野って何様だろうね
イッチョマエにグリーン車かよ

125 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 12:17:56.19 ID:7CApjzYr.net
>>122
つ 東尋坊

126 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 12:19:26.08 ID:ATvzhJBP.net
>>124
僻むなよw

127 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 12:26:34.56 ID:lQ6lFBHP.net
年間の空席率がどのぐらいなのかが問題

128 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 12:27:19.42 ID:QQi5GLYo.net
右側の窓の所にもう一人いるよね

129 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 12:28:36.31 ID:/dZTFEQ8.net
東北新幹線で東京<>盛岡間を頻繁に利用しているが、平日の夜とか車両に1人しかいない
なんてこと良くあるよ。3連休やそれ以上の連休の前後、あるいは金曜日の午後とか以外の
時は、いつもガラガラ。特に仙台すぎると激減する。

最近はガラすきになるタイミングとか分かって来たので、駅ネット特だ値を使って
30%引きとかのチケットを買っている。

飛行機と同じで、空いているときはガラガラだから、日時を気にしなくて良い定年後の
おじさん、おばさんなんか、わざわざ混んでいるときに乗る事無い。

130 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 12:28:44.47 ID:+X95KAol.net
そう言えば昔は快速にグリーン車有ったんだな

131 :画像ミタ:2015/10/06(火) 12:33:04.92 ID:0a8e4oZl.net
貸切かょ

132 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 12:34:02.15 ID:afZypD0V.net
閉店ガラガラ、ワオッ

133 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 12:38:13.44 ID:3B1ubKBt.net
東尋坊への片道切符

134 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 12:42:48.50 ID:+X95KAol.net
>>133
あの辺りは土左衛門だらけになってるのか?

135 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 12:50:42.00 ID:hU0dZPbD.net
>>70
佐々成政ルート通れとでも?

136 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 13:21:04.02 ID:m3suJK+l.net
誰だかわからんお笑い芸人がグリーンか。
テレビ局も少しは頭使え。

137 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 13:24:18.16 ID:GsW7nVq6.net
アンタの乗ったの回送じゃ?
酔ってたの?車庫まで行ったの?

138 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 13:25:25.68 ID:XEWEV5Fj.net
>>31
ホラーかなくて、ほらなんでは

139 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 13:26:01.26 ID:SMh7TtMw.net
ここまでして新幹線を否定したいのか…
キチガイそのものだな

140 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 13:31:02.96 ID:typgy2GT.net
大阪に繋げないと駄目だよ
いま観光で絶好調なのは大阪・関西圏。

141 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 13:37:44.61 ID:eaTiXTs9.net
>>36
山陽新幹線ならこだまの一部は4両編成で走ってるよ。
プラレールみたいだわ。

142 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 13:40:21.89 ID:xid1HNU7.net
北海道は日中でもこうなりそう

143 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 13:47:57.23 ID:7pr2Jb6I.net
>>1
東海道新幹線でも時間帯によってはガラガラだろ。 アホか

144 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 13:57:58.56 ID:DOmp7h4X.net
>>52
先に書かれてた

145 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 13:58:44.45 ID:NsldaOYv.net
>>141
ムショ帰り乙

146 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 14:00:08.25 ID:1OiLeOv1.net
まーた

外国人がやらかしとる。

つまんねーんだよな、こいつら。

147 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 14:01:48.82 ID:GiV0QmH9.net
>>83
東京基点なら、仙台行ひばりと新潟行ときが特急の本数の1-2位だったから、妥当なんだよ。金沢行はくたかなんて1日2往復しか無かったし

148 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 14:02:41.42 ID:v3ezl5t6.net
電車自体が運賃高杉で自動車・高速道路(3人だったら)のほうが全然安上がりなのに、



新幹線なんてムリムリ

149 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 14:05:12.91 ID:On7BLp9f.net
自分以外に誰もいないグリーン車って
ふと目が覚めたら隣にグリーン姉さんが座ってそう

150 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 14:07:05.42 ID:DokdKnKY.net
広島〜博多 空気輸送w

151 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 14:07:27.27 ID:WzNBBW4i.net
どうせ夜行バスしか乗れんし、どうでもいい

152 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 14:09:51.22 ID:oUgkolwu.net
野球場もガラガラだわ

153 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 14:14:09.57 ID:POlusFqY.net
山陽新幹線こだま「まだ人座っとるで・・・」

154 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 14:18:55.78 ID:zDMycaAY.net
車内綺麗だなぁw

155 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 14:24:25.19 ID:fjsFkikY.net
やっぱインドネシアは正しい選択をしたんだな

156 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 14:25:21.57 ID:hyOdVPxa.net
要するに富山に行ったきりだれも戻ってこないと・・・・

157 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 14:34:28.77 ID:PbuPeWA5.net
地方路線なんか新幹線だろうとそんなもんだろ

158 :sage:2015/10/06(火) 14:41:32.27 ID:8i8BQKmV.net
写真の乗客の方はハイパーメディアクリエイターなんとかの方ですか?
乗り合わせた、いきさつをおえてください。
ちょっと急いでいますので、21:30にまた、確認にきます。

159 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 14:42:18.56 ID:D87hZiV4.net
東海道以外はそんなもんだろ

160 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 14:44:12.37 ID:o75QnJ0r.net
東海道新幹線でも
時間帯・区間によっちゃこれくらいの時あるから。

といっても
いつもこれくらいだというなら非常に問題だけど。

161 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 14:45:18.66 ID:tMaZzIwR.net
田舎の路線バスみたいだな
もうすぐ来る日本の未来だ

162 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 14:55:03.60 ID:eaTiXTs9.net
まぁ、空気輸送でも列車を折り返してやんないと東京側でも車輌が無くなっちまう訳で。
鉄道の場合こればっかりはね。

163 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 15:04:02.39 ID:h+CmTKn0.net
JR東海は名古屋人が多いから
ドケチ普通車だからな

164 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 15:04:58.94 ID:HZHnWwMd.net
>>36
普通車、グランクラス、普通車
という構成かな?

165 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 15:06:44.34 ID:3aN4o9OX.net
まぁ、真価が問われるのは冬だな、雪降るんで車で行きたくない人も居る訳だし。

166 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 15:09:57.51 ID:ZAl7Rk5R.net
>>165

11月初旬にズワイガニ解禁
その他にも冬には白子とか寒ブリとか美味いもん食えるし、11月〜1月は客増えそう

167 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 15:12:47.88 ID:35wYS0+v.net
>>166
いや、それらを新幹線に乗せて東京に運べば大もうけなんじゃ・・・

168 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 15:14:55.30 ID:u3V1CpzZ.net
もう新幹線はいらない、赤字になるだけだ
これからはミニ新幹線だけでいい

169 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 15:23:02.56 ID:ifou2idQ.net
四国の新幹線もガラガラだよ

170 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 15:23:17.57 ID:eVVTSRee.net
>>1
何処の会社員だよ。詳しすぎるだろ

171 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 15:28:34.29 ID:Lwywze+b.net
植野をグリーン車なんて乗せるから中小企業になっちまうんだよ

172 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 15:28:49.84 ID:DYL2Gfeu.net
999だってあれで儲けでてるんでしょ?
大丈夫

173 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 15:35:29.44 ID:nTl+IoLT.net
じぶんだったら「貸し切りじゃん ラッキー!」
と大喜びだがw

174 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 15:37:51.05 ID:cr0aYeK3.net
昼間はかなり乗車している
休日は指定完売 でも先日は東京から乗って長野過ぎたら空いてきた

175 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 15:42:42.13 ID:OtQq5eMr.net
北海道新幹線は一体どうなるのだろう

176 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 15:51:39.81 ID:1hqOYL2o.net
まさかデニス植野の名前をビジネス板で見ようとは

177 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 15:59:52.45 ID:ATvzhJBP.net
こんなにガラガラって
かんしんせんな…

178 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 15:59:58.30 ID:X1Yw5p5a.net
ガラガラの特急列車なんて沢山あるわな

179 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 16:04:50.25 ID:zHfX/ojI.net
北陸新幹線に彼女と乗った。グリーン席だったので、せっかくだからと
社内販売のバカ高い入れたてコーヒーとケーキセットを頼んだ
貧乏育ちの俺でさえ、そのしょぼさに怒りがわいた

180 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 16:05:00.89 ID:cYZypeL+.net
>>140
サンダバードあるからええやん
逆に大阪まで繋げてサンダバード廃止したら
地元民の方が困るんじゃね?

181 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 16:09:09.90 ID:qETILJ+X.net
千葉新幹線の方が儲かりそう

182 :sage:2015/10/06(火) 16:19:27.49 ID:YFYP3kmd.net
レストラン開いたって最初の2年は赤字だろ

183 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 16:21:57.39 ID:3mcnK0FL.net
>>34
> 利益が出ているのならガラガラの時間帯があってもよくねw

整備新幹線は赤字
JRは建設費を負担してないがそれでも赤字

184 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 16:23:08.27 ID:6rHJisd9.net
>>182
赤字と客が居ないのは違う
初年度2年目は繁盛しているのに、経費が嵩んで赤字になる。北陸新幹線みたいに客が居ない訳ではない
初年度は珍しさもあって流行る筈なんだけどな。それでこれなら致命的だな

185 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 16:24:57.80 ID:91J8M/Ly.net
一回行けば十分だしな
まあよく北陸なんかに新幹線引いたもんだ

ゆとり諸君、膨大な借金の返済頑張ってくれたまえw

186 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 16:26:29.86 ID:u/YZRaot.net
東京の人達は、自家用車が無い人が多いので、旅行の時は鉄道を使う
地方の人達は、自家用車に家族4人(平均)乗って、高速道路で旅行に行く
地方に住んでいると、列車の乗る機会が無い
たまに駅ビルに行ったときに、列車の切符販売機(?)を見るが、きっぷの
買い方が分からない(間違わずに買える自信が無い)

187 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 16:28:47.98 ID:6rHJisd9.net
>>34
北陸は関西志向だから、大阪方面のほうが乗車率は稼げると思う
しかし既に湖西線作って高速運転してるから、整備新幹線をわざわざ作って在来線を3セク化することを地元は望んでいるのか疑問
関西方面なら、上越新幹線程度の乗車率にはなってるんだろうけど、作ることに必要あるのかねぇ。金沢市なんかは新幹線ターミナルのままを望んでるんじゃね?

188 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 16:31:25.99 ID:K5eyjMXH.net
>>186
自分地方のド田舎に住んでるけど
さすがにJRに乗った事はあるよw
自動車の免許を取るまではバスと鉄道が足だよ
さすがに不便すぎるので高校卒業と同時に免許取ったけどさ
地方民はだいたいそんな感じです

189 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 16:34:57.53 ID:8XMICzs9.net
テロリストと間違われたんだろ

190 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 16:38:03.96 ID:n0JHGlai.net
>>186
まぁ、そこまで完全に車に依存してるところだと、
自動改札もないだろうし、電車もワンマンなんで券売機など使えなくても大丈夫だろう。

191 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 16:39:18.34 ID:YJ5lHBKd.net
宅急便の荷物でも運んだらいいのに

192 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 16:39:19.63 ID:s4P8dgo6.net
こんな知らない芸人でもグリーン車に乗ってるのにビックリした・・・
吉本芸人なの?

193 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 16:40:32.41 ID:0Hop33ua.net
すげぇ無駄だな・・・
最初からいらないんじゃないかと思ってたし
わかってたはずだろうに。

194 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 16:41:56.65 ID:Buf7c3Ec.net
夜の東京行きの新幹線なんて東海道新幹線以外はどこもそうじゃないのか?
東北の新青森や盛岡あたりからや、上越の新潟や長岡は混雑してるのか?

195 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 16:43:25.76 ID:QrzJzBjQ.net
正直、東海道新幹線でも時間帯と区間によってはグリーンはガラガラですが・・・。

196 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 16:45:57.00 ID:x9anJZYk.net
東京都下のシネコンで公開直後にもかかわらず
観覧者俺一人ってのがあったな
超いい席だったよ
ちなみにゲド戦記

197 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 16:50:46.02 ID:vkL+JUt+.net
特急だってガラガラだろ

198 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 16:54:35.89 ID:UcksduNZ.net
そもそも
福井石川富山の人口合わせても
300万。
茨城県1県の人口とほぼ同じ。
そりゃ過疎るわ。

199 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 17:03:32.05 ID:5n6TK+ca.net
こんな腐れ芸人一人のつぶやきなんか取るに足らない

北陸は観光地だ
観光シーズンが満席ならそれで需要は満たしている

200 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 17:14:25.55 ID:ajP1nE+2.net
行ったものは同数帰るだろ。
大半が別ルートで帰るってならニュースネタだがこれだけじゃな。

問題にするのがおかしい。

201 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 17:15:59.98 ID:YRLZrOOI.net
開けてくれー

202 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 17:18:19.03 ID:4bNwgSBn.net
人口減少中という事が解っていない。
これからは既設インフラのメンテナンスがメインの時代だろ。

203 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 17:19:00.23 ID:XUVQXqpe.net
>>194
新潟や仙台からの上りならビジネス客がそれなりにいるから、ここまで閑散とはしない
北陸は良くも悪くも観光新幹線だからな

204 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 17:19:19.19 ID:woSCANxz.net
みんな北陸に移住してるから帰りはガラガラ

205 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 17:26:50.22 ID:Buf7c3Ec.net
>>197
新幹線ができる前もガラガラだったよな
それが新幹線で12両編成で一便あたりの輸送客席数が増えたんだから、なおさらガラガラに見える
なんとなく新幹線開通前はそれなりに乗車していたのに、新幹線になって客数が減ったという印象を植え付けたいのかな

206 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 17:38:24.54 ID:vnhaXnPa.net
最新鋭の北陸新幹線のグリーン車に
怪しいアラブ系の顔した男がポツリと一人で乗ってる…

絵ヅラが面白すぎるわw

207 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 17:39:22.64 ID:GVwh1p+p.net
ガラガラでも繁忙期含めれば黒字なんだろうし、乗る方とすれば空いてるほうがいい。
どっちにしろ便利になったんだからそれでいい。

208 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 17:40:38.82 ID:4PyhtQBk.net
リニア止めるなら今のうちだ
まぁ東海トラフ地震でオシャカになるだろうが

209 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 17:43:27.52 ID:wgzSsH3K.net
伊藤聡子と会えるなら新潟行ってもいいけどな

210 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 17:46:08.27 ID:Buf7c3Ec.net
>>207
ほんとそれ
日常的に混雑していると指定席がとれるか、とれないと座れるかどうかの心配がストレスになる
今みたいに快適に座っていけるのなら客としてはそれでいい
仮に日常的にもっと混んでいる状況だと駅周辺の駐車場不足のほうがもっと大きな問題になるだろう

211 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 17:49:49.96 ID:aCs4yIVv.net
特急あかぎは全て高崎まで行けば良いのに。
なんだよ本庄止まりって。

212 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 18:01:24.63 ID:vC4h2PZj.net
ていうかデニスってコンビでしょ?一人で営業なの?

213 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 18:06:13.64 ID:XA2x0m+D.net
満員の話をよく聞き、ガラガラの話は気かなかったから避けてたけど
空いているならこれから使おう

214 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 18:31:38.61 ID:fR3xnhYV.net
てゆーかコイツ、7月のイオン砺波のオープンイベントにも行ってるだろ
なんか富山と縁でもあるの?

じゃないなら、そんなとこにしか営業も呼ばれないって自虐?

215 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 18:42:07.56 ID:YhPdMBLI.net
>>36
前は山陽新幹線に4両編成が走ってたけどな
http://youtu.be/iaIxLpb6wRg
>>41
JR倒壊の十八番「目の上の瘤潰し」
500系へのネガキャンや座席液晶鍵掛けの嫌がらせと同じ
米原止め分断ルートへの世論誘導工作はこれの応用
>>70
単純に地図上で見るとそうだけど、飛騨山脈の土被りと70キロにも及ぶ超長大トンネルになるので
迂回ルートを選択せざるを得なかった由

216 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 18:45:26.48 ID:LcAedX7v.net
貸し切りでいいじゃん

217 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 18:46:19.87 ID:VBGv8E8Q.net
あぁ金沢のやつなんだろうなっていう感じのレスあって面白いな

218 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 18:51:42.49 ID:td9MakLs.net
東京一極集中裏政策のため、終点に向けて徐々に客が減るのは当然だろ。
始発から終点まで満員だったら途中の客はどうするんだ。

219 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 19:04:03.72 ID:uuDCU0t7.net
山陽新幹線こだまは、指定席も自由席もこんなもんだよ
ひかり以上は混み混み

220 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 19:15:00.21 ID:ATvzhJBP.net
東海道も新幹線できる前のパーラーカー
なんかガラガラだったろ?
まあ時間帯によっては多少乗ってたようだけど

221 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 19:26:08.53 ID:OOdw/jFl.net
JRはフリー切符やデスティネーションキャンペーンの宣伝に必死だし、座席潰して荷物置き場作るなんて前代未聞な事やっているから、正直乗客数が見込み違いだったんだろう。

222 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 19:45:32.37 ID:jxy/xJO2.net
九州新幹線も似たようなもんだ

新幹線開通のせいで特急が激減して庶民の足は不便になった

223 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 20:01:32.87 ID:tVgfJ4ci.net
新幹線は社用族中心

224 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 20:04:07.97 ID:hyprIAni.net
>>221
東日本はフリーきっぷをどんどん廃止・改悪して大人の休日倶楽部や
えきねっとへの囲い込みを強化してるけど

225 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 20:06:58.72 ID:2DOdEHZP.net
3月中に北陸新幹線に乗ったけど席かなり埋まってたけどもうこれか

226 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 20:12:43.52 ID:KgF6lYS+.net
これさらに原発銀座に延伸する計画もあるっていうからなww
人口3万の市とかに駅作って迂回させるらしい

227 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 20:15:24.27 ID:LbGaQ4UE.net
これに北海道新幹線が続きます

228 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 20:23:43.60 ID:cb4o//5n.net
原発新幹線、
その前に戦争もあるんだよな
バカは休み休み

229 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 20:25:04.24 ID:WgGNEpdG.net
全然悪くないぞ

開業から9月13日までの半年間
上越妙高〜糸魚川
1日平均の利用客は、平日が2万4000人、土日・祝日が3万1000人

昨年度
越後湯沢〜新潟  22,411
高崎〜長野     21,250

230 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 20:25:41.59 ID:uCUY8RtW.net
生きも帰りもガラガラなら、そのうち本数減るだろ
気にすんな

231 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 20:31:42.41 ID:WgGNEpdG.net
イオンモールとなみの営業だから
「つるぎ」でほぼ確定

232 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 20:38:45.62 ID:j6ebeHSt.net
ヘンな人が隣だったら困るから指定席にはしない。
同じ理由で映画館に行かなくなった。

233 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 20:42:25.49 ID:uCmVa21f.net
ガラガラだからってやめるから、どんどん日本がガラガラになってくんだよ。

234 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 20:49:01.09 ID:5cZU9OOh.net
>>222
九州はそもそもバス王国だから新幹線になった所で問題なし。
JR九州自体イベント列車の開発、新幹線、クルーズトレインと高価格路線にひた走っているんだし住み分けだろ。

235 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 20:49:31.29 ID:klcK5ITf.net
やのっち ‏@_yanocchi0519 24時間24時間前

エドワード・スノーデンは、ISISの指導者バグダディは、モサドとCIAとMI6が育てたと暴露。アルカイダも米国が作ったとヒラリー・クリントンが暴露。
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/dd45535a862efaffa8a27da8840d6b86

これが真実。皆んな目覚めましょう。

236 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 20:56:40.15 ID:2W7duiuO.net
>>26
確かに平日昼間の三河安城あたりを通る
こだま号は1車両に自分一人だったことも有る。

237 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 21:06:15.50 ID:ZtfjTaF2.net
ダメなの?シュウマイ弁当食い放題じゃないか

238 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 21:07:55.54 ID:FIr2e3NV.net
1日1本にでもすりゃいい

239 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 21:10:34.96 ID:kEJUCP6y.net
Wifiを整備すべきだよ
トンネルですぐ圏外になる

240 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 21:40:05.35 ID:ez0UkiJR.net
>>1
その写真は誰が撮影しているんだよ?

241 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 21:59:54.20 ID:KILb398L.net
早く京都につなげればいいんだよ
京都駅の乗り換えも超便利にして、鹿児島〜名古屋の列車を新設して連絡
オリンピックに間に合うようにやれ

242 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 22:06:32.14 ID:9SEW+NEa.net
お盆初日の東海道新幹線、東京→名古屋間でもグリーン車はガラガラだったぞ。
ちなみに普通車は通路にまで客が溢れてる。

243 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 22:38:14.08 ID:gdNSz4A4u
観光客だのみの新幹線だからだろ。
定期的な客が少ないからこうなる。
ブームが去るころまでに観光客以外で稼げないとやばい。

244 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 23:03:48.98 ID:aU3MUHX1.net
>>242
それな
平日に東京→大阪まで新幹線にのったけどガラガラだった

245 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 23:55:13.42 ID:KCvE7RsS.net
>>237
×シュウマイ弁当
○シウマイ弁当

246 :名刺は切らしておりまして:2015/10/06(火) 23:56:51.70 ID:KCvE7RsS.net
>>220
世の中にはプラチナ切符というものが当時からあってだな〜

247 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 00:40:59.62 ID:93q8jbXZ.net
来週月曜のかがやき、金沢発東京着を
予約したが八割がたうまってたぞ

248 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 00:56:07.53 ID:wufjfFhg6
>>247
連休最終日だし、観光地なんだがらそこで埋まってないとむしろ困る。

249 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 00:53:02.57 ID:vzHBkdtU.net
3連休の最終日の上り列車で乗車率8割程度は逆に危機感を覚えるべき。

250 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 01:02:14.15 ID:4rmhgwbB.net
あのカラーリングかっこいいとか言ってる人痛いよね
素地はいいんだけどね
あれなら真っ白なほうがいいよね

251 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 01:39:40.66 ID:e/C/Fwdt.net
行きは新幹線、帰りは空路 という観光客が多いんだろ

252 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 01:52:50.44 ID:xeMqRW83.net
普通車も隣空けて座れる時に
グリーン乗るなんてアホの芸能人ぐらいだろ

253 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 02:47:22.15 ID:hgCr7sdK.net
東海道や山陽や東北も時間帯によってはかなりガラガラだけどね
てか、新幹線の路線別の乗車率ってどうなってるんだろうね?

254 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 02:54:48.79 ID:uORj4xj1.net
グランクラスがあるから、
中途半端なグリーン車には魅力を感じない

255 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 03:18:24.79 ID:AMgbynaQ.net
新幹線は、ぼったくり

損勘線だ

256 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 04:01:22.84 ID:iPzZof3C.net
東海走るこだまもガラガラやな

257 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 05:55:35.30 ID:Quw7PxDp.net
>>26

あれはのぞみの比率が馬鹿みたいに多いから

こだま:ひかり:のぞみ→9:2:1

な比率にすりゃ嫌でもこだまがすごい乗車率になれるさ。

258 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 06:24:38.39 ID:H9Bl/t8G.net
需要が平坦じゃなくて東京から遠ざかるにつれ減っていくからしゃあなし

分割併合とかもできないし運行の都合だな

259 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 06:28:31.63 ID:EUT2UpoG.net
山陽新幹線も夜はこんなもんだよ。

260 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 07:02:40.31 ID:au9mLGy0.net
帰りの新青森から東京までハヤブサのグランクラスに乗った時も
やはり、ガラガラでした。(往きは混んでいたけど)

261 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 07:14:42.18 ID:NDPlqSUw.net
場末の映画館もがらがらはよくある

262 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 07:22:52.24 ID:To5tahGU.net
北陸の人が東京に行くのに使ってるだけだから
夕方の東京行きはガラガラで当然

263 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 07:34:33.10 ID:Zq80Fj+v.net
>>258
北陸新幹線の場合、米原までつなげば、関西と名古屋の両方からもつながって、ガラガラなんてことはなくなるのにな。

地方都市で止まってるから建設費の元がとれんのよ。
急げば、米原全通、京都大阪名古屋まであと10年ほどか。

264 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 07:36:59.07 ID:To5tahGU.net
米原なんかに繋げても乗る人は減っても増えない

265 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 07:39:25.63 ID:rYN3VwvO.net
 指定席は結構混んでるよ。東海道はえらい人が使うけど北陸は違うのさ。

266 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 07:46:29.50 ID:au9mLGy0.net
新青森〜東京間ハヤブサのグランクラスは
空いていたので美人パーサーのサービス満点でした

267 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 07:53:53.78 ID:ujXfFV5+.net
締まり屋の北陸人にグリーン車は不要

268 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 07:57:23.02 ID:au9mLGy0.net
沿線にビジネスと観光地の両方の魅力がないと難しい

269 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 07:57:25.57 ID:LO0PF+WW.net
東海道も指定席がぎっしりなのにグリーン車は空いてるってあるな
暇だから散歩に出たら一般指定席が混んでて
すごすごと戻ったw

270 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 08:02:34.37 ID:wIk6tQ6B.net
これらを招致する政治屋は費用対効果なんて考えないで、
名を残したいだけの馬鹿だから
こうなるんだよな。

271 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 08:03:13.17 ID:NCz/1T/N.net
偉い人がグリーンに乗れないレベルの会社はイヤだ!

272 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 08:04:32.23 ID:XZri5CbZ.net
在来線特急時に比較して乗客がめっちゃ増えてるんだから何の問題もないだろうや とりあえずケチつけなきゃ気がすまんのかねこういう人種は…

273 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 08:06:03.54 ID:wDe2Ns4N.net
>>26
こだまはせいぜい豊橋までだな
それに浜松停車のひかりが1時間に1本になったおかげでこだまは空いた
が、そのせいで静岡と浜松に止まるひかりが1時間に1本、しかも同じ列車なのでひかりの混雑が酷い

274 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 08:08:36.49 ID:aAsZZf3Y.net
山陽新幹線・こだま、なら結構ある

275 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 08:22:49.72 ID:ELbV3a3u+
このてのデマ記事やめてほしい

北陸新幹線満席でマジ大変な目にあった!!!!!!!!!!

このてのデマ記事やめてほしい

北陸新幹線満席でマジ大変な目にあった!!!!!!!!!!

このてのデマ記事やめてほしい

北陸新幹線満席でマジ大変な目にあった!!!!!!!!!!

このてのデマ記事やめてほしい

276 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 08:12:40.54 ID:CifW1Gty.net
>>1
こういうバカが、昔新幹線なんて無駄使いだーって池沼みたいに喚いてたんだろうな。

結局成功しても、みっともなく駄々こねて…
大人になろうね

277 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 08:17:37.61 ID:DF3Iphgt.net
ガラガラなら乗りたいな。

278 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 08:20:13.03 ID:8rkXjzet.net
>>253
乗車率はわからんが、営業係数っていうのがある

要はどれだけ儲かるかという指数

東海道→上越→山陽→東北→(ここまで黒字)→北陸→九州

の順

やっぱり東海道は儲かってる。上越は通勤需要と不採算区間を持っていないことがあって優秀

279 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 08:20:13.82 ID:uUO7bL+6.net
>>272
> とりあえずケチつけなきゃ気がすまんのかねこういう人種は

スレ立てしたのが誰だと思ってるんだ
反日大好き海江田三郎さんだぞ

280 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 08:21:27.66 ID:4PVNfeWF.net
石川東京間は新幹線より飛行機の方が安いって言う

281 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 08:22:16.41 ID:jgo/fjvk.net
駅名をガーラ金沢、ガーラ富山にするかどうかの検討にはいったな

282 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 08:33:33.70 ID:Lm4Dvd2V.net
>>278
JR九州ひでえ・・・

JR九州と言えば盛大な罰ゲーム船ビートルもだよなぁ・・・
アレはきつ過ぎると福岡に住んでいながら韓国行く連中は飛行機と言ってたわ
普通に考えれば韓国に行く行為そのものが罰ゲームなのに

283 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 08:41:53.71 ID:EuaaOa6T.net
長野新幹線の名称を残せばこんなことにはならなかったのに…

284 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 08:41:59.30 ID:SkA9wYp+.net
>>278
九州新幹線もドル箱路線だぞ

新幹線の黒字率はすさまじい
運営経費が異常にかからん

285 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 08:45:19.59 ID:d5tMo/Af.net
北陸新幹線は儲けすぎだ。在来線も切り離して驚異のリストラ。値下げすべし

286 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 08:47:53.38 ID:SkA9wYp+.net
九州新幹線が赤字だったのは
新八代-鹿児島中央だけの
飛び地の部分開業だった2010年で経費率が106%

全線開業で超絶黒字に転換にしてる
かつ、赤字の在来線を切り捨てられたのでJR九州の収支は大幅改善
基金からの赤字補填から卒業して, 株式上場ができる体制になった

287 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 08:49:58.26 ID:jgo/fjvk.net
大阪まで繋げるんだから今のはまだいいんだよ

288 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 08:57:09.54 ID:SkA9wYp+.net
新幹線はめちゃくちゃ儲かるが在来線は儲からない。
東京・大阪の激混み通勤路線以外はどこの在来線も赤字

JR東海なんぞ東海道本線を廃止したいと思ってるやる気のなさ

289 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 10:29:50.23 ID:U1LchkbV.net
昭和引きずってるおっさんはほんとに新幹線好きだよね
今は黒字といっても東京からの客頼みだろ
海外の乗客を増やす為に英語やネットで買えるようにシステムを一新するのが先だろうに

290 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 10:36:25.43 ID:B73CtJOy.net
高すぎなんだよバカか

291 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 11:11:33.83 ID:SkA9wYp+.net
>>289
九州新幹線は東京の客は関係ないやん

292 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 11:16:44.99 ID:3L3GXtL6.net
群馬へ出張してびっくりしたが
快速急行にグリーン車車両が2両接続されてて
指定席料金払ってない庶民はぎゅうぎゅう
すぐ隣はグリーン席で身なりの良い爺婆がくつろいでいて
特権階級と庶民の違いが明確で

群馬恐ろしいと思ったよ

293 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 11:24:01.71 ID:Zq80Fj+v.net
>>278
新幹線で、赤字の路線はありますか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10137328710

営業係数は、100以下は黒字。100以上が赤字。
(週刊東洋経済 2010年4月3日号より参照)

東海道新幹線 51.1
東 北新幹線 76.0
山 陽新幹線 78.9
上 越新幹線 83.7
九 州新幹線 106.1
長 野新幹線 111.7


金沢までつながった北陸新幹線の営業係数がどこまで伸びたかだな。
利用客数からいくと、山陽の下、上越と同じぐらいまでくるのかね?

米原までつながると東北新幹線に勝てるかも。

294 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 11:25:26.07 ID:Zq80Fj+v.net
>>286
九州新幹線の営業係数の数字も、今は大幅に書き換えられたわけか。

295 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 12:10:17.10 ID:e54GDWUo.net
>>293
ガラガラ空気輸送の山陽新幹線で78.9%だからな
(2010年という昔のデーターだが)
全線開通した、九州・北陸が超絶黒字になるのは当たり前

北海道新幹線も超絶黒字になるわな

296 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 12:15:28.26 ID:5DvTYWiY.net
車両に1人だけだと
列車が空とんで異次元に向かっているとか、他の車両はゾンビに占拠されているんじゃないかとか
いろいろ不安になるなw

297 :さて、ここで:2015/10/07(水) 12:40:22.67 ID:y6JDlK8v.net
さて、ここで大原則
基本事項の確認

(鹿児島中央・長崎・博多・松山・高松発)

新大阪

彩都北

西京都亀岡←桂←京都

京北美山

新小浜

三方

敦賀 ←(リレーしらさぎ)米原←名古屋


298 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 12:46:32.68 ID:k8zlPMx1.net
>>295
山陽新幹線はガラガラじゃない。
需要に応じて車両数や本数を調整してる。
東海道新幹線の4割の利用者数がいるから、
16両車両じゃない限り、むしろ混んでる。

299 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 12:57:43.61 ID:sgTxntMy.net
北陸は関西の方が馴染みが有る
親戚や友人も多い
特急で3時間掛からない 料金も安い
東京は一回行ったら終わり

300 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 13:17:07.70 ID:8H/53dQN.net
親戚が金沢で、土日凄い人だと聞くが
そうでもなかった
田舎だからな…
石川は見るとこほんと少ないから
それも一時の流行で終わるだろうな

301 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 13:20:21.01 ID:7NvteXvE.net
せっかくグリーン買って、
人が沢山でうるさいとがっかりするがな。

特に、ガキ連れの親子とか

302 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 13:22:02.63 ID:aUqdSzzy.net
>>1
Tweetされたの10/3だから土曜の夜だろ?
平日ならさておき、土曜の夜の東京行ならガラガラなのが普通だし、ましてや自腹の客が殆どだから
態々G車に乗る奴がいないのが当たり前だと思うんだが・・・

303 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 13:28:54.34 ID:NA8dfOug.net
グランドひかりの2階の下の一階席が
普通車ながら二列席でお得だった

304 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 14:33:38.49 ID:ehqVi0Om.net
最近の会社員は座席数まで把握してんのなw

305 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 15:22:03.81 ID:3L0jtAdU.net
東海道下りのこだま号自由席
新富士からだと1車両に4人なんて普通
貧乏人用のこだま切符で指定は満席なんてことも

306 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 15:34:59.90 ID:i/P4Cqou.net
>>200
東尋坊に行って帰ってこない

307 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 16:12:10.84 ID:59iYOpKL.net
建設費を国、自治体に押し付けて儲かってるように偽装してるだけ

308 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 18:36:05.43 ID:io0d+Ou7.net
マリオの分際でグリーンだと!?

309 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 19:20:45.96 ID:Lr0ZMu+9.net
春頃は本屋に北陸のガイドブックが山積みだったのが、それが無くなったな。今は代わりに京都の本で一杯。北陸観光ブームも短い夢だった。

310 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 19:39:52.46 ID:r9RZ3zvz.net
冬は雪がね…
カニと温泉ぐらいかな

来年開業の北海道新幹線もガラガラスレ立つんだろうか

311 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 20:08:38.10 ID:HQovt59O.net
ビジネス路線じゃない場所は鉄道に限らず航空機でもビジネスクラスはガラガラだよ。

航空機はアップグレードで多少埋めるから、新幹線のような本当のガラガラは少ないけどね。

312 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 20:22:17.41 ID:ZABWjRFQ.net
>>303
なついww

313 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 20:27:36.55 ID:t/nxWc80.net
東海道新幹線だって俺1人のことあるぞ
特に先頭車とか2両目とか
こんなもん記事にすることか?

314 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 21:08:33.59 ID:44W3O+Oc.net
田舎には高速道路も高速鉄道も飛行場もいらねーよ
国の税金使ったり都会の運賃に上乗せすんな

315 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 21:16:26.19 ID:0cs80U8W.net
>北陸新幹線の場合、普通車もそれなりに快適なんですよね。だから、敢えてグリーン車に乗らず、
>普通車でも充分だと考え、グリーン車がすいているのではないでしょうか


苦しい言い訳だな、おい……

316 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 21:16:49.10 ID:Zq80Fj+v.net
とにかく地方都市が(暫定的)終点というのがまずい
できるだけ早期に大都市までつなげて、利用客数を増やし、採算性を上げることが急務。

暫定長野終点のときの長野新幹線も赤字でよくやってたもんだ。
建設費も含めて国民に莫大な負債を残してはいけない。

317 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 21:17:33.88 ID:CiK0W8bs.net
実際、北陸新幹線の座席は史上最高の出来だ

318 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 21:18:56.87 ID:Cy/lDM5X.net
京都から名古屋までいくときに、わざわざこだまに乗る
ガラガラw

319 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 21:31:16.23 ID:GS+538Y7.net
>>1
これグリーン車なの?普通席と思ったわ
まだ私鉄の座席指定特急のほうが豪華な座席だぞw

320 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 21:34:27.79 ID:GS+538Y7.net
>>318
タバコ吸いたい人はわざと光か木霊を選ぶ
新大阪発の15号車16号車は混んでるが東京発の15号車16号車はガラガラで新横から乗ってきた自由席の連中が車掌の検札が終ったら指定席を陣取って静岡で降りるのが日常光景

321 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 21:43:56.99 ID:Ud+JtuQK.net
>>278
>>293
長野新幹線は高崎と長野の区間
高崎以南は「あさま」を利用しても上越新幹線として扱われる
越後湯沢と新潟は長野新幹線と差はない

そもそも、儲かっているなら北陸開業で減便しない

ちなみに昨年度
越後湯沢〜新潟  22,411
高崎〜長野     21,250

322 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 21:56:34.28 ID:Zq80Fj+v.net
>>321
なるほど。列車ごとの計算じゃないのか。
それじゃあ、正確に比較できないな。

利用者数で見るのが正解に近いか。

323 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 22:01:47.91 ID:Ud+JtuQK.net
>>322
そう、法律で見ても北陸新幹線は高崎から金沢まで
大宮から新潟まですべて上越新幹線として扱われる

324 :名刺は切らしておりまして:2015/10/07(水) 23:15:59.40 ID:Xkx7iPDg.net
大丈夫
来年からは北海道新幹線がガラガラネタの槍玉にされるから、
北陸新幹線は安泰

325 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 01:43:50.78 ID:QjCRmH9R.net
グリーン車ガラガラでしたとかいわれてもばからしいよ

326 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 02:08:02.47 ID:o+ZJtoId.net
>>303
眺望がお得でした(^^)

327 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 03:58:48.82 ID:dAl65vGT.net
>>87
金沢は会議場としての使われるケース多いらしいよ。
何で金沢で会議すんねんとは思うけどw

328 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 04:30:14.94 ID:l70cfNFw.net
在来線特急時代の「はくたか」の1日提供座席数が約13000席
現在の東京金沢直通の北陸新幹線の1日提供座席数が約44000席
実に3.4倍以上に増えている

そして実際の利用者数も、開業から半年間で、在来線時代の約3倍に増加
http://www.sankei.com/economy/news/150916/ecn1509160038-n1.html

座席提供数が実際の利用者数よりさらに増えているんだからガラガラに見えるだけ。
上り列車が金沢、富山の時点で満員なら、長野から東京に行きたい乗客が乗れなくなるからなw

329 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 06:06:43.03 ID:lpp4BW7T.net
グランクラス乗れない貧乏人のグリーン自慢乙

330 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 06:26:12.10 ID:g5YFwIwi.net
石川みたいな田舎に新幹線はいらんかった

331 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 06:39:08.74 ID:3Pe6geUp.net
田舎はこういう恩恵はあるよね。
新幹線に限らず高速道路もガラガラだし、
生活するには最高だよ。

332 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 07:35:56.15 ID:Y4VJxuuz.net
とりあえず計画通り敦賀までは繋げてもらおう
敦賀打ち止めか、京都大阪まで繋げるかは今後の乗客数次第だ

333 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 07:41:48.38 ID:jnnvx0nm.net
>>1
行きが混んでて帰りガラガラなら、行った人はどこにいってしまうのだ?、

334 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 07:47:21.49 ID:0PlY5For.net
>>332
早く米原までつなげれば、関西・名古屋⇄北陸新幹線の客は一気に増えるよ。
ガラガラなんて批判はすぐに消え去るはず。

335 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 07:50:03.66 ID:0bqc1vBZ.net
>>333
気づいてしまったか…お前も消されるぞw

336 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 08:00:20.63 ID:JF5ZTwqV.net
航空機の燃料代と違って新幹線の電気代は1編成で10人乗ればペイ出来ると聞いた事がある

337 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 08:21:15.78 ID:CBW/iV35.net
>>327
北陸で一番知名度高いからでは?

338 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 08:26:30.50 ID:CBW/iV35.net
>>298
広島〜小倉は九州新幹線直通を除きガラガラでは?

339 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 08:31:01.80 ID:LNhF5h63.net
地方なんてTPPで壊滅するんだから新幹線は不要だろ

340 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 09:04:56.13 ID:cGbO2BaJ.net
>>326
夏にホームを見上げるとw

341 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 09:14:24.84 ID:wQYMrCq8.net
>>339
TPPて壊国条約だったのか

342 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 09:38:31.97 ID:lUWFs+hQ.net
>>321-322
ということは上越新幹線の東京大宮間は東北新幹線として扱われる訳だね

北陸新幹線の数字が上越新幹線に流れるが、上越新幹線の数字も東北新幹線に流れる
よって、北陸新幹線の数字は東北新幹線に付け替えられていると考えるのが合理的という訳か
上越は北陸分+、東北分―で差し引きゼロ

343 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 10:13:59.67 ID:KAPHX/Dw.net
>>342
どの区間で計測するかによる
東北といっても大宮と東京間だけ

ただ、北陸と上越を比較したとき
北陸は一切のドーピングなし
上越は北陸の分を加えた数字が上がってくる

344 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 10:35:18.10 ID:f5E6lXsz.net
>>318
一時間半早起きして9500円こだまグリーンで大阪まで何回か行ったわ。
そんな暇人は一人だけ()

345 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 11:16:41.88 ID:AMRk7OE5.net
>>343
利用客数はたにがわ・とき東京〜大宮間>>>あさま・はくたか・かがやき大宮〜高崎間だから、距離・人で考えればトントンじゃね?

346 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 11:20:48.85 ID:AMRk7OE5.net
まぁ北陸は吸われるだけで上越は加わって吸われるから、北陸新幹線の営業係数はもう少し良いとみなしてもいいよな。上越はプラマイゼロでほぼ実力値ということで

ただ、Maxたにがわ16連で大量輸送をやってる上越新幹線を北陸新幹線が営業係数で上回る事はありえない

347 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 11:34:04.90 ID:UOG2bLfz.net
>>327
特に今年は新幹線開業効果で学会多いけど、大きな会議場がないから、駅前の音楽堂とホテル三ヶ所位に分かれて分散開催してるね

348 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 12:31:46.57 ID:rE4pmT06.net
>>314
田舎でとれた海産物や農産物を早く都会に届けられるからあってもいいよ

349 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 12:39:12.73 ID:wWwoERu0.net
国の外郭団体だが、15年くらい前までは、理事長とかはグリーン利用だったが、今は全員普通車。
今度、金沢出張だが金沢のホテルが全く取れず富山に泊まることになってしまった。

350 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 13:24:30.70 ID:KXouaYBp.net
東海道以外は新幹線いらないもんな
人口減る

351 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 15:09:48.60 ID:yTFgxw03.net
>>278
九州新幹線厳しいんだね

352 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 15:11:59.22 ID:s12HYuoH.net
>>351
関西からの客は飛行機から奪って結構いいんてないか

353 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 15:25:00.40 ID:BJY6lk3X.net
福岡の地下鉄
客が少ない対策が、もっと路線を延ばす
だからな

税金だと何でもできていいな

354 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 15:35:55.36 ID:MDdy7aX4.net
>>314
高速道路が無いと刺身やサラダが食えなくなるぞ。
塩漬けされた魚や野菜だと、寿命が縮まるよ。

355 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 16:27:49.93 ID:JGa2qmxN.net
>>293
整備新幹線は建設費の負担がJRとは切り離されてるから
その数字には何の意味もないよ
在来線時代との利益の差額を上納するだけだから赤字にはならない

356 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 17:01:02.00 ID:P6xXNk33.net
はくたかだと自由席四両あるからなぁ・・・

357 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 17:16:55.23 ID:KAPHX/Dw.net
>>345
ちゃんとしたデータあるのか?

>>346
高崎大宮は法律では上越だが本数は
あさまを含む北陸方面が明らかに多い
たにがわは高崎以南は通勤需要だから
それでも遠近分離用のあさまの本数が多い

>>355
国鉄時代の借金は国民負担とJR東海の支払い

358 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 17:35:24.44 ID:Y3JNpGlO.net
この混血児がグリーンだと?!

359 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 18:34:55.09 ID:qNbTSip3.net
東北も、盛岡八戸を過ぎると、全く人が、乗っていない

360 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 18:37:44.63 ID:Y5N8qqSb.net
>>357
本数多いせいでガラガラなんだよな
適正本数じゃないから営業係数落ちるぞ

361 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 18:44:19.06 ID:0B7St2bL.net
そもそも整備新幹線について営業係数という言葉を持ち出す時点で
何もかも的外れ

362 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 18:51:11.53 ID:9P0sHCTY.net
森が地元に引きたかっただけ

363 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 19:12:34.08 ID:KAPHX/Dw.net
>>360
ん?どの区間で?
乗車率は?

364 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 19:26:56.89 ID:KK1DMjqV.net
座席潰して荷物置き場作るなんてことするんだから、JR自身がガラガラを認めたようなもの。

365 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 19:32:35.69 ID:KAPHX/Dw.net
乗車率等の話もなく荷物置き場だけでね
それだけじゃ、根拠として不足
北陸のスキーシーズンに対応したんだろうけど?

366 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 19:52:16.71 ID:y+X7pxrB.net
何で北陸新幹線のスレではいつも「九州新幹線はもっとガラガラw」とdisるの?
関係ないだろーが
整備新幹線が嫌いなら国土交通大臣になって全部廃止に追い込めよ

367 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 20:18:03.51 ID:EekoT5Y2.net
在来線時代、繁忙期のはくたかはデッキや通路が満員電車並の混雑ぶりだった
その状態から客数が3倍に増えてもガラガラと言われるんだから、新幹線の輸送力は凄いな

368 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 20:38:15.80 ID:zCzR7goK.net
>>1

なぜ新幹線の赤字が騒がれなくなったのか?

ちなみに今のリース料は九州新幹線全体で年間100億
新幹線収入は240億なのでこれ以上リース料引き上げる余地はほとんどありません

九州新幹線の建設費はトータルで1.8兆円

今のリース料は九州新幹線全体で年間100億
年利1%なら利子すら払えない金額ですw
新幹線収入は240億なのでこれ以上リース料引き上げる余地はほとんどありません

ではいったい誰が新幹線の建設費を負担しているのでしょうか?

369 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 21:12:04.14 ID:Y5N8qqSb.net
>>363
ニュース板の北陸新幹線ガラガラスレでそれを聞くなよ…

370 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 21:29:11.32 ID:KAPHX/Dw.net
>>369
乗車レポートレベルで判断して何も答えれないのか?
適正本数って言うから、適正乗車率とか知っていると思ったが?

371 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 21:30:40.67 ID:025Cw5Po.net
>>1 4両編成でおk?

372 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 21:39:15.44 ID:gIY0y+FV.net
>>370
これだけあちこちでガラガラだと言われてるんだから自分の目で見てきたら?

JR自身も平日はガラガラなのを認めてるよ。休日の需要分を確保するために、平日はガラガラでも構わないんだとさ
それでも在来線時代に比べて3倍増だから

373 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 21:40:25.43 ID:9Tvbj7dj.net
>>333
そのまま北陸に住み着いたに決まってんだろ。
良いところだから。
いしだ壱成も住み着いた。

374 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 21:41:56.27 ID:KAPHX/Dw.net
>>372
平日で見たら、そうだが東海道のように平均の乗車率で考えないのか?
一部だけで判断しすぎる

375 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 21:46:34.03 ID:Y5N8qqSb.net
>>374
平均乗車率は46%だとさ
北陸新幹線は休日と平日の格差が凄まじいから休日が90%ぐらいまで膨らんでたら平日は25%って事になる。そりゃあガラガラって言われるわな

376 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 21:48:43.05 ID:KAPHX/Dw.net
>>375
それ西区間
西区間で席が埋まると長野以南の人が困るんだが?

377 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 21:52:10.28 ID:gIY0y+FV.net
>>374
いやだから皆平日がガラガラだって言ってるんだよ。そうしたら君がそんな筈はないって言うから見てこいって言たんだが

JRが平日はガラガラでも構わないと言ってるんだから、これでも適正なのかもな。ただし、無駄が多いから利益率では不利だよね

378 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 21:54:56.01 ID:KAPHX/Dw.net
>>377
末端の北陸じゃなくて東の区間の利用者は?

379 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 21:57:03.10 ID:Y5N8qqSb.net
>>376
うーん、休日は長野客を受け入れる余裕は無いぞ。平日はガラガラだからどうぞどうぞ。でも、平日は長野でもたいして乗降無いけどね。それより、かがやきは上越妙高に停めるべきじゃね?
はくたか乗るとけっこう乗降あるぞ。長野以上にある気がする

380 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 21:59:04.00 ID:KAPHX/Dw.net
>>379
>うーん、休日は長野客を受け入れる余裕は無いぞ

ないわけないでしょ
ちゃんと調べたら?

381 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:00:33.34 ID:gIY0y+FV.net
>>378
自分で乗ってきてみなよ
特にかがやき。俺は仕事なので平日に乗るけどガラガラだよ
快適でいいけどね

382 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:01:41.18 ID:Y5N8qqSb.net
>>380
休日の北陸新幹線の混み具合を知らないの?

383 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:03:40.48 ID:gIY0y+FV.net
>>382
平日のガラガラを充分補えるだけの客がいるんだろうな

384 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:04:05.37 ID:KAPHX/Dw.net
>>381
人の判断、自分の判断より客観的なもので判断する
>>382
はくたかの込み具合くらい知ってるよ、だが長野客を否定するまでいかない

385 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:05:27.39 ID:JiI1O8Ug.net
.
あまりにも浜大津の路面電車の風景が面白いと話題に・・。 鈴.川絢子が行く京阪電鉄の素晴らしさ。
http://m.youtube.com/watch?v=xofWCO9qoGE


.

386 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:25:18.53 ID:gIY0y+FV.net
>>384
ところで君は平日の北陸新幹線に乗った事はあるの?

387 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:26:33.40 ID:KAPHX/Dw.net
>>386
大宮まであるよ

388 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:27:01.34 ID:E6AQzITW.net
>>1の写真の奴w こっちみんなw

389 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:27:15.23 ID:jM3RBku1.net
北陸新幹線がガラガラなら、他の新幹線は無人地帯だぞ

390 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:28:13.53 ID:gIY0y+FV.net
>>387
どこから大宮?乗車率どんなもんだった?

391 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:29:45.15 ID:KAPHX/Dw.net
>>390
かがやきで富山大宮、長野でて6割

392 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:35:57.16 ID:gIY0y+FV.net
>>391
平日のかがやきで長野時点で6割ならガラガラなんて言われないな。休日の激混みと合わせれば平均乗車率80%の東海道新幹線を越えた超優良路線です

君が乗った列車が大型団体予約が入ったまぐれ車両か、嘘をついてるかのどちらかです

393 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:38:19.87 ID:KAPHX/Dw.net
>>392
自分周囲のだけ、主観的な判断だから気にしなくていい

394 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:40:06.81 ID:KAPHX/Dw.net
>>392
>平均乗車率80%の東海道新幹線
これは誤り

395 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:44:26.01 ID:gIY0y+FV.net
>>393
俺も自分が乗った主観だけど、かがやきは経営大丈夫か?というレベルで空いてる。はくたかは程ほど、それでも5割くらいかな。15往復ぐらい乗った印象

これだけあちこちでガラガラだと言われて、JRも平日はガラガラだと認めているんで、俺の感覚のほうが現状に近いと思うぞ

396 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:44:45.44 ID:2hiUPnmr.net
東海道新幹線は全線で62%ぐらいだよ
それも、高めに出る座席利用率で

ちなみに北陸新幹線のは特定区間の乗車率

この2つ、別物なので注意な!

397 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:47:28.33 ID:gIY0y+FV.net
>>394
書き方が悪かった。80%は北陸新幹線を指す
俺の感覚だと平日かがやきは乗車率が一番低い。それが60%なら平均乗車率は驚異の80%で東海道新幹線を越える!と言いたかった

そんな訳あるまい

398 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:47:40.52 ID:KAPHX/Dw.net
>>396
そう、のぞみ・ひかりに集中しているような気がした
こだまは利用したことない
>>395
前提の「平均乗車率80%の東海道新幹線」を考え直したら?

399 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:49:45.47 ID:QOMGyHdj.net
魚積んで帰って来いよwww
最初だけだろ。あんな人口のないところに新幹線走らせるだけ無駄。

400 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:50:28.54 ID:HfU2ToCc.net
空港と市街を結ぶ交通を工夫すればいいだけの話なのに

日本人の空港恐怖症と新幹線崇拝ときたら

401 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:53:21.21 ID:09c2AfBC.net
九州新幹線は日中も平日はガラガラだったな。

402 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:53:49.63 ID:gIY0y+FV.net
>>398
東海道新幹線80%は表現ミスだ。すまん
俺は逆にこだま号ばかり使ってるから、いつもガラガラ東海道新幹線を経験してる
400円でグリーン車に乗れたりするから悪くないぞw

403 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 22:56:42.93 ID:KAPHX/Dw.net
>>397
君の感覚が間違っていると思わないが結果論だけ判断すると

上越妙高糸魚川
「かがやき」が54%
「はくたか」が42%

404 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 23:03:48.81 ID:gIY0y+FV.net
>>403
かがやきのほうが乗車率いいのか。俺の感覚からすると意外だった
はくたかのほうが乗車率良いと信じて疑ってなかったぞ

405 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 23:08:07.79 ID:uWQET8ps.net
かがやきは金沢発だと長野からしか乗車がない
でもはくたかは上田、佐久平、軽井沢、高崎からの乗車もある
席を空けておきたいのが人情というもの

406 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 23:08:26.54 ID:TvTKdH1F.net
値下げすればいいのに

407 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 23:11:29.81 ID:gIY0y+FV.net
1点弁解させてもらうと、はくたかは上越妙高からの乗車がけっこうある。それだと>>403には反映されないんだよな

それでも考え方は変えるよ。

408 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 23:16:04.40 ID:KAPHX/Dw.net
>>405
富山からも乗車するがなw
はくたかに関しては旧長野新幹線の停車数を確保するための苦肉の策。
乗車率でかがやきを逆転するが富山・金沢からは使い物にならなくなった。
長野区間から東京まで、あさまを避けてはくたかで・・・ということか?
>>407
上越妙高は新高岡より多い
ただし、はくたかでも二時間で競合する相手がいないため
JRの殿様商売が・・・・

409 :名刺は切らしておりまして:2015/10/08(木) 23:34:55.60 ID:zO7m/48z.net
平日の新幹線のそんな時間は特にグリーン車とらなくてもいいだろ

410 :名刺は切らしておりまして:2015/10/09(金) 07:09:31.50 ID:QiVJ80pQ.net
平日は朝夕以外ガラガラで普通だろ。

411 :名刺は切らしておりまして:2015/10/09(金) 09:17:25.58 ID:esqo+PLb.net
長野が恵まれ過ぎなんだよ
かがやき、はくたかにあさまだろ?

412 :名刺は切らしておりまして:2015/10/09(金) 12:18:45.47 ID:qDcirUKr.net
昔なら乗車券、特急券それぞれ別りょうきんだったから
グリーン車になって安くはなったんだよな

413 :名刺は切らしておりまして:2015/10/09(金) 13:24:26.94 ID:c4aZFEo/.net
前はばら売りの回数券で1万2千円だったからグリーンで行ってたな
グリーン基準だと値上げしすぎ
速くなったからグリーン乗る必然性もなくなったし
リアルな金持ちはグランに乗るから、今グリーンに乗るのは会社の経費になる人だけだろ

414 :名刺は切らしておりまして:2015/10/09(金) 17:33:50.41 ID:WvTwBPf9.net
>>26
東京〜三島間の「こだま」は実質容量が足りてない。

415 :名刺は切らしておりまして:2015/10/09(金) 17:41:12.90 ID:DAGPkyNu.net
会社の偉い人でもグリーン車に乗れないくらい新幹線は高い

416 :名刺は切らしておりまして:2015/10/09(金) 19:40:55.91 ID:ID6QHbyO.net
インタビューの社員ってJRの社員だろw

417 :名刺は切らしておりまして:2015/10/09(金) 20:31:41.94 ID:g5p7lYfj.net
>>398
のぞみは役員
ひかりは外人
しかしこだまはスッカスカ(東京〜三島、豊橋〜名古屋除く)www

418 :名刺は切らしておりまして:2015/10/09(金) 21:19:38.98 ID:k2teGwLo.net
もうすでに北陸新幹線に10回以上乗った俺の感想。

金沢発東京行上りはくたか。
金沢から富山まではそこそこ乗車率がある。
しかし富山以降はガラガラ。まさに>1の写真状態。
その後長野を過ぎたあたりから乗客が増え始めて、
高崎を越えると80%〜90%くらいの乗車率になる。
下りもほぼ一緒。
けれどなぜか上りより下りの方が乗客が多い。
みんな帰りは飛行機でも使ってんのかね。

419 :名刺は切らしておりまして:2015/10/09(金) 22:12:33.00 ID:oJVkU0ZV.net
あえて自由席もガラガラでしたって笑いが取れない植野行雄
人がいない車両に乗って人間観察が出来るわけねーだろ?

420 :名刺は切らしておりまして:2015/10/09(金) 22:17:22.39 ID:vQFYdTvd.net
>>418
節子、それ北陸新幹線の意味ない
長野新幹線で充分や

421 :名刺は切らしておりまして:2015/10/09(金) 22:25:31.80 ID:xUGO/GQt.net
今も「北陸新幹線(長野経由)」なんだよな

422 :名刺は切らしておりまして:2015/10/09(金) 22:28:13.60 ID:HPNSbEHm.net
まあ長崎新幹線も、コストかけた割に意味不明なことになってるからな

北陸と関西を結ぶなら、風対策に投資済の湖西線強化だけで良い気もする
A
> サンダーバード廃止して
> 敦賀発の湖西線経由の新快速のスピードアップ&増便した方がいい

B
> サンダーバードを富山始終着に戻してくれ。
> そしたらそもそも新幹線なんて必要なくなる。

どちらが有効か知らんけど、俺にはAの方が便利だと思う

423 :名刺は切らしておりまして:2015/10/09(金) 22:30:24.52 ID:+g1teNry.net
あまり乗り物酔いしないほうなんだがサンダーバードに乗ると酔う

424 :名刺は切らしておりまして:2015/10/09(金) 22:40:11.88 ID:vQFYdTvd.net
>>423
言っとくが「雷鳥」の英語名は、「サンダーバード」じゃないからな。

425 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 01:53:01.59 ID:QVF081eW.net
正直グリーンは中途半端。東北ではいつもグラン。
グリーン車を改造して半分個室にしてはどうかな。

426 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 03:49:36.07 ID:nzCO8V38.net
日本人はスケベだから個室作りたくないらしい
まあオレもやるかもしれんが

427 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 04:28:11.29 ID:89G6J4OV.net
こういう建設ものは作ってしまえば勝ち

428 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 04:34:58.06 ID:xteXUj7o.net
>>1
こんなある日の一便の一号車だけで判断するなんて馬鹿らしい
全体を語るなんて馬鹿らしい
アメーバらしいネットメディアらしい馬鹿記事

429 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 11:14:53.93 ID:UfPJ462D.net
素人のガラガラ報告ならそこらじゅうにアップされてるぞ。
JR自身も平日はガラガラなのを認めていて、平日の集客が増収のカギなのは判ってる。
全国新幹線網で初の観光路線だから、JRも試行錯誤なんだろう。

430 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 11:40:57.89 ID:elernH9W.net
>>429
上越新幹線の湯沢あたりなんか思いっきり観光路線だろう、しかも冬限定の。

431 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 12:06:18.26 ID:2ReT9qee.net
結局、首都圏北陸間の移動の需要なんてそれほどでも無かった、って事なんだよねえ。観光客だけはマスコミ使って煽り立てて一時的に増やす事は出来ても。

432 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 13:04:50.75 ID:13gdU5RR.net
こんな かすっぱ芸人を
呼ばなくてもいいだろ

どうせなら韓国スターにしろ

433 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 14:13:29.64 ID:9XKtINOa.net
北陸新幹線の東区間から直通する場合に限りVIEWグリーン優待券を使えるようにすればいいんじゃね?
きらめきグリーン乗ったけど不自然に長野で降りていってそこから先はガラガラだったからな

あと北陸の場合グランクラス割増になるのなんとかならんの?
東京〜新青森が5000円なのに東京〜金沢が8000円ってぼったくりにもほどがあるだろ

434 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 19:38:12.13 ID:sQP6y8rE.net
将来、新幹線は一部を除いて事業者の大きな重荷になる
のは分かってるのになぁ

435 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 20:39:01.81 ID:Q0nxiLje.net
料金割り増し、特にグランクラスは西区間もNREがそのまま乗務してるのに
ぼったくり料金としか言いようがない

436 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 20:40:54.24 ID:mPpABdoT.net
>>435
安くて同じ速さの普通車をご利用ください。

437 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 20:49:33.28 ID:a2J76tVy.net
.
浜大津の路面電車の風景があまりにも面白いと話題に。 鈴川絢子が行く京阪電鉄の素晴らしさ。
http://m.youtube.com/watch?v=xofWCO9qoGE


.

438 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 21:04:11.08 ID:BbSEfeE1.net
>>429
言われるほど悪いか?
上越妙高〜糸魚川
平日が24000

昨年度
越後湯沢〜新潟  22,411
高崎〜長野     21,250

439 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 21:13:07.70 ID:hBovwiMe.net
>>437
滋賀すげぇえええええ    完全に大阪超えキタぁああーーーー

【現代的新しい価値・文化の創造】
 1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
 2.イナズマロックフェス (西日本最大)
 3.オペラ
 4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ(ヨット・カヌー)
 5.ラッピング(路面)電車

【著名な観光地】
 1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本日吉大社、近江神宮、義仲寺
 2.彦根城、安土城
 3.長浜黒壁、竹生島、湖東三山、伊吹山
 4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築
 5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者

【美味名物・食文化】
 1.近江牛、鴨料理
 2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、鮒寿司
 3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
 4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
 5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)


大阪→たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)

440 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 21:27:15.05 ID:2UJBLPtK.net
>>438
>上越妙高〜糸魚川
>平日が24000
例年が8000ぐらいだから、3倍と言いたいところだろうが、
飛行機流動を全部新幹線に持ってきても24000は無理だと思う。
年間876万人になってしまう。

441 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 21:27:54.32 ID:GpTVfcpU.net
>>429
富山−長野間は、数年かけてじわじわ増えるだろう

隣県なのに自動車以外にまともに移動する手段がなかったことから
観光・ビジネスの潜在需要は大きい

過剰な列車本数も需要掘り起こしを目的としている

442 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 21:30:06.32 ID:2UJBLPtK.net
おっと、失礼。
北陸内、北陸〜長野間流動込みだな。
北陸新幹線で関東に行く乗客は約半分だっけ。

443 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 21:34:17.74 ID:sQP6y8rE.net
>>441
交弱と言うのは悲しいものなんだな

444 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 21:42:35.90 ID:sbI5xYvQ.net
滋賀?なんだ、いじめ県か

445 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 21:45:53.77 ID:BbSEfeE1.net
>>440
半年の実績なんだが・・・

446 :名刺は切らしておりまして:2015/10/10(土) 23:38:40.53 ID:D9MiDNnTz
夜の亀有駅前を走り抜ける上野東京ライン常磐線特急の上下線

https://www.youtube.com/watch?v=64lAmkIL1Po

------------

447 :名刺は切らしておりまして:2015/10/11(日) 11:14:07.98 ID:SaF0TzCu.net
JALで東京-金沢小松9400円+770円(小松-金沢アクセス)

+1000円でクラス Jにアップグレード
MUFGゴールドカード(年会費2000円)提示で羽田・小松ともラウンジ利用無料
※北陸新幹線で14120円

448 :名刺は切らしておりまして:2015/10/11(日) 20:17:50.29 ID:KkJcSTmN.net
>>447
混み混みの羽田ゴールドラウンジより
新型E7車両の普通車の方がゆったりできそう

449 :名刺は切らしておりまして:2015/10/11(日) 21:12:14.95 ID:GaD6Pb1O.net
そもそも>>1の芸人を知らないので…
北陸新幹線よりも有名な人なの?

450 :名刺は切らしておりまして:2015/10/11(日) 22:53:42.08 ID:an+x0Hch.net
金沢小松って方言が変わるくらい遠いよ

451 :名刺は切らしておりまして:2015/10/12(月) 01:24:10.98 ID:vcRH4n+N.net
>>439
滋賀はいじめ県w

452 :名刺は切らしておりまして:2015/10/12(月) 13:57:46.63 ID:bTyGE5SN.net
まだこんなネガキャンしてるんだw

453 :名刺は切らしておりまして:2015/10/12(月) 14:25:43.55 ID:nrJNzzoT.net
乗車率は想定より高いんだろ

454 :名刺は切らしておりまして:2015/10/12(月) 14:34:00.74 ID:lA9HlvD6.net
新幹線で高崎から都内までもガラガラだったw

455 :名刺は切らしておりまして:2015/10/12(月) 21:54:01.12 ID:lUfh1337.net
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/02/88fbd21824107ed360333961085b806a.jpg
わかりやすくていいと思ったので。

456 :名刺は切らしておりまして:2015/10/13(火) 23:54:48.08 ID:yQZl9qgZ.net
>>211
速くて快適便利な新幹線をご利用ください
byしR東日本

457 :名刺は切らしておりまして:2015/10/14(水) 09:18:19.47 ID:TxAZ/flT.net
>>455
米原駅の場所が違うww

458 :名刺は切らしておりまして:2015/10/15(木) 15:57:03.17 ID:DlK7w4sm.net
>>440
アホ発見w

459 :名刺は切らしておりまして:2015/10/15(木) 18:37:29.98 ID:Wtdg9eOu.net
コミケ開場から逆方向へ行く電車を見て、誰も乗ってませんて言ってるようなもんだな

460 :名刺は切らしておりまして:2015/10/16(金) 08:37:06.07 ID:vcCStdly.net
九州新幹線も結構ガラガラ
高すぎるんだよ新幹線は
最近はLCCメインで移動している

461 :名刺は切らしておりまして:2015/10/16(金) 10:19:01.55 ID:zkXc1IUo.net
四国特急南風ガラガラ過ぎるw

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