【クルマ】ホンダ、新型燃料電池車を東京モーターショーで世界初公開　新型NSXやシビックTYPE Rも出展

1 ：海江田三郎 ★：2015/09/30(水) 15:17:28.98 ID:???.net

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150930_722815.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/722/815/11_s.png

　本田技研工業は9月30日、「第44回東京モーターショー2015」（東京ビッグサイト：10月29日〜11月8日）
の出展概要を発表した。4輪では市販予定の新型燃料電池車を世界初公開するほか、
2輪では「スーパーカブ」のコンセプトモデルなどを出展する。


世界初公開となる新型燃料電池車のボディーサイズは4895×1875×1475mm（全長×全幅×全高）。
燃料電池パワートレーンを構成する燃料電池スタックや発電システムなどを小型化してセダンタイプのボンネット内に集約。
パッケージングの自由度を向上させて、乗車定員5名を確保した。
　従来比33％小型化した燃料電池スタックは出力密度3.1kW/Lを達成し、燃料電池最高出力は100kW以上を発生する。
リチウムイオンバッテリーのパワーアシストを加えて、モーターの最高出力は130kWを達成した。
　70MPaの高圧水素貯蔵タンクを搭載することにより、航続距離は700km以上（JC08モード走行時）。
水素タンクへの充填時間は3分程度とした。また、外部給電用インバータとの接続で、家庭や公共施設へ電力を供給可能。
一般家庭のおよそ7日分の電力をまかなえるとしている。
　そのほか4輪車では、2モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッド i-MMD」を搭載する「オデッセイ ハイブリッド」、
自動運転モードを持ち大人2名が乗車できる小型モビリティ「Honda WANDER STAND CONCEPT」、
自動改札も通過できる近未来パーソナルモビリティーの「Honda WANDER WALKER CONCEPT」を世界初披露する。
また、日本初公開モデルとして、「NSX」のプロトタイプモデル、「シビック TYPE R」「Honda Project 2&4 powered by RC213V」を出展する。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/722/815/18_s.png
大人2名が乗車できる小型モビリティ「Honda WANDER STAND CONCEPT」
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/722/815/21_s.png
近未来パーソナルモビリティーの「Honda WANDER WALKER CONCEPT」

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/722/815/13_s.png
「NSX」のプロトタイプモデルを日本初公開
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/722/815/15_s.png
市販予定車の「シビック タイプR」を日本初公開

2輪車では、スーパーカブのコンセプトモデルとして、電動バイクの「EV-Cub」、低燃費エンジンを採用した
「Super-Cub」のほか、空冷直列4気筒エンジンを搭載する「CB1100」のコンセプトモデル「コンセプトCB」、
「Neoレトロ スクランブラー」をキーワードにした50ccバイク「GROM 50 Scrambler Concept One」という
4台のコンセプトモデルを世界初公開する。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/722/815/09_s.png
初代スーパーカブをモチーフに低燃費エンジン採用を採用したコンセプトモデル「Super-Cub」を世界初公開
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/722/815/30_s.png
空冷直列4気筒エンジンを搭載するCB1100のコンセプトモデル「コンセプトCB」を世界初公開

2 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 15:20:58.33 ID:4m+/b5G7.net

>>初代スーパーカブをモチーフに低燃費エンジン採用を採用したコンセプトモデル「Super-Cub」を世界初公開
見た目を変えない正しい経営陣、だがシートの色・ホイールの変更は趣味が悪い

3 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 15:22:20.88 ID:PqTxTIRi.net

ホンダのFCVは５人乗れるんだよ。
すごいぜ。

4 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 15:22:35.08 ID:79YqR4Hc.net

不夜城

5 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 15:26:00.93 ID:PqTxTIRi.net

>http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/722/815/18_s.png
>大人2名が乗車できる小型モビリティ「Honda WANDER STAND CONCEPT」

いい加減不夜城から離れろと。
完全にDQN文化に犯されとる。


>http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/722/815/15_s.png
>市販予定車の「シビック タイプR」を日本初公開

欧州シビックって来年あたりモデルチェンジじゃなかったか？
タイプRを日本に導入して、いきなり旧型かよ。

6 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 15:26:08.90 ID:58FxdlTE.net

カブいくらよ
100vで充電できるならちょっとほしいな

7 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 15:28:46.97 ID:JX482Vpm.net

欧州のクリーンディーゼルも壮大にコケたことだしガンガンいこうぜ！
ガソリンスタンドでソーラーパネル発電で水素生成、貯留させる方式で
一気に脱ガソリンに邁進しよう。

8 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 15:29:02.33 ID:EN2HJagY.net

空冷直列4気筒エンジンを搭載する「CB1100」のコンセプトモデル「コンセプトCB
ロータリーコンセプトR�]9

たのしみ＾＾

9 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 15:31:20.56 ID:vpLsFhze.net

タイプRの外観がダサ過ぎる。
どうせ買うのは40代以降のオッサンなんだろうけどさ。
今時、街道レーサー気取りの昭和脳な小金持ち(おまけにホンダ好き)ってどれだけいるんだろうか。
後ろに付けてある羽を見ただけでもうダメ、良い年した大人は恥ずかしくて乗れないわ。

10 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 15:32:08.74 ID:bTnEumj1.net

アメリカで最近、発表されたシビックがイケてるデザイン。
アメリカ人のデザイナーが手掛けたもので、好評だ。
現行は日本人がデザインしたのかかっこ悪いよ。

11 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 15:34:23.26 ID:BNjrJ/mS.net

>>7
それ一日乗用車一台くらいしかむりそうだな

12 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 15:35:55.44 ID:nf2Ck6qG.net

カブじゃなくてCD110出してよ

13 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 15:36:26.62 ID:aSIx1C6U.net

特にトヨタのデザインは糞。

14 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 15:40:15.65 ID:CZou/wRS.net

WANDER WALKERに屋根がないのはジャイロキャノピーへの冒涜行為

15 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 15:56:09.75 ID:cQ5ShubA.net

シビックタイプＲって500万円だっけ？

16 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 15:57:21.09 ID:BBSFURnA.net

NSXの詳しいスペックやニュルタイム発表されるかな

17 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 16:00:07.67 ID:C400ppB6.net

ワンダーウォーカーは見た感じ
おしゃれなセニアカーだな

必要とされる機能がほぼ一緒だから当たり前か

18 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 16:06:12.55 ID:GUECOFu4.net

>>1
CBR1000RR出ないのかよ！

19 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 16:19:05.09 ID:HFZKZADKX

>航続距離は700km以上（JC08モード走行時）。 水素タンクへの充填時間は3分程度とした。

凄いね
電気自動車なんてまるっきりウンコじゃん

20 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 16:12:08.31 ID:BPKWmFKf.net

ミライで1km走るのに10円らしいから
貧乏人はハイブリッドやな

21 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 16:15:28.48 ID:9h8rQJzj.net

>>15
600万円

22 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 16:16:14.41 ID:foKHCqY0.net

>>16
ニュルは今全開で走れないんじゃ

23 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 16:37:10.34 ID:83QRQYA2.net

水素満タンでなんぼくらいするの？
単価も単位もわからんちん

24 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 16:41:30.68 ID:d7aMM1Xr.net

>>9
昭和の車好きはこんなの欲しくならないっす

25 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 16:50:40.39 ID:vpLsFhze.net

>>24
オッサンが買わなきゃ、誰が買うのよ。
後ろに羽の生えた500万オーバーのシビックなんてさ。しかもFFでしょ、これ。

26 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 17:00:37.97 ID:Ip9M/THp.net

ホンダはDCTと縁を切れ
あれは直らんぞ
日本の道路とは相性最悪

27 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 17:07:04.89 ID:LXg5TuRb.net

NSXてグリルがマツダ臭いな

28 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 17:07:19.97 ID:vnqeBN2P.net

>>25
ＦＦで後ろにダウンフォースつける意味があるもんなの？

29 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 17:08:55.22 ID:NhFe0x8D.net

シエンタかと思った
こっちの方が劣化してるが
もう期待しない

30 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 17:09:55.93 ID:d7aMM1Xr.net

>>25
オッサン=街道レーサー気取り=昭和脳
という前提だったの？
じゃあ俺が悪かったよ、すまんな

>>28
ある

31 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 17:12:54.08 ID:vnqeBN2P.net

たしかに日産のＦＦも後ろに羽つけとるな
理屈はよくわからん
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20150202/20150202202018.jpg

32 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 17:16:32.61 ID:vni/YEs8.net

夢とか幻とか、そんな類の画像と思ってくれ
http://i.imgur.com/Jh4n4dn.jpg

33 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 17:20:11.74 ID:Zl0vD3c8.net

>>9
そもそも日本向けにデザインされていないんだが

34 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 17:28:19.28 ID:d7aMM1Xr.net

>>31
高速コーナーではリアタイヤも使って横Gに耐えるから
テールハッピーな車だとフロントが全力を出す前にスピンする

35 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 17:34:52.84 ID:vpLsFhze.net

てかさ、趣味でサーキット場をこれで走る人が買うならわかるよ。
公道オンリーなのに、高速コーナーで後ろの羽が無きゃスピンとかね、、
マジで昭和脳な街道レーサー気取りの発想は飛んでるハ

36 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 17:42:20.21 ID:ANe7lqxI.net

何だかんだでここもすごい企業なんだろな、欧州やアメ車って全然燃料電池車だしてこないもんな

37 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 17:44:35.29 ID:dKNz97xI.net

>>2
>見た目を変えない正しい経営陣

そ、それは、正しいのか？

38 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 17:48:54.46 ID:d7aMM1Xr.net

>>35
見苦しいっすよｗ

39 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 18:07:16.23 ID:aM13MO9t.net

>>31
理屈もなにもウィングでダウンフォースを得てコーナーを速く回るためだよｗ
逆にFRだからフロントウイングが必要ないなんて有り得ないだろ。

40 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 18:10:55.36 ID:n2Wre0hn.net

>>4
懐かしいなあｗ
ホンダだったっけアレ。
ガキが車内セックスするようなコンセプトの車造るの得意だからな＞ホンダ

41 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 18:13:46.33 ID:j2KwZCe7.net

>>37
スーパーカブについてはまったく正しい。
古きHONDAのフラグシップｗだぞ。

このモデルでも変えすぎぐらい。

42 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 18:17:03.49 ID:y6WOfTxB.net

>>2
星形コムスター

43 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 18:26:25.75 ID:EVdWaJcg.net

ＣＢっていまどきサスが５０年前のナナハンと一緒とか、ありえない

馬鹿みたい

44 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 18:28:01.94 ID:aM13MO9t.net

>>43
そういうコンセプトだからｗ

45 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 18:29:30.54 ID:KshgA97q.net

>>3
トヨタのは４人乗りだっけ？
でも、セダンで５人乗ってる所は滅多に見ないけどな

46 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 18:32:36.51 ID:Uui4+fMT.net

>>45
乗ってる乗ってないじゃなくトヨタのは５人乗れないパッケージングって事だろ
実車見たことあるけどクラウンクラスでだぞ

47 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 18:34:25.51 ID:1DtSSigk.net

＞http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/722/815/21_s.png
＞近未来パーソナルモビリティーの「Honda WANDER WALKER CONCEPT」

これは通勤に良いかも。後ろに牽引フック付けてリアカー引けると ちょっとした荷物のデリバリも出来るからもっと素敵。

48 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 18:35:01.79 ID:BydfQR4Q.net

NSXはまだ出てなかったのかｗ

49 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 18:37:56.90 ID:1DtSSigk.net

RC213VとNSXってどっちが高いんだろ。

50 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 18:39:39.87 ID:lyVfrEDI.net

FUYAJO
http://hondaoldies.de/Korbmacher-Archiv/Honda/Prototypen/Fuyajo/fuyajo1.jpg

スーパーモノ644
http://www2s.biglobe.ne.jp/~h-oka/home/ftr/super_mono644.JPG

51 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 18:48:22.85 ID:BydfQR4Q.net

スーパーカブはコンセプトモデルかよ。

52 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 19:19:59.81 ID:bcn2woh0.net

ドリーム110だしてくれ！

53 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 19:51:17.27 ID:CMIpri8n.net

ぜんぶ　ぶっさ

54 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 19:53:45.85 ID:HqwOwFPO.net

>>48
スーパーGTではもうHSVからNSXに変わってるよな
見切り発車でNSX参戦させたのか
まあ市販されなかったHSVが一番酷いが

あのレースってマジ意味不明
ガヤルド・F458・MP4と同じクラスに86・BRZ・CR-Zそしてプリウスｗ

55 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 19:58:04.74 ID:vpLsFhze.net

>>39
そのダウンフォースが必要なの？
公道で？

56 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 19:58:29.72 ID:vpLsFhze.net

>>38
？

57 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 20:02:59.99 ID:aM13MO9t.net

>>55
公道では当然必要ないよｗ
こんなのいちいち人に聞くような事かよこのアホウ

58 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 20:05:37.09 ID:vpLsFhze.net

>>57
なら、俺と同じ意見じゃん。
いちいちアホな短文レスすんなw

59 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 20:08:47.77 ID:Ue6zwNa5.net

>>39
前輪は方向変えるのに必要
FF のリアはそこまで必要ない

60 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 20:12:39.50 ID:8eFzLqXu.net

FFのシビックにスポーツタイプとは言え、公道走るのに必要のないあんなダサい羽を後ろに付けるってとこがもうね、昭和脳の元走り屋オヤジの発想なんだよ。

61 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 20:18:03.51 ID:llTQl8Nq.net

シビックは少し良い方向性になったな。いいぞいいぞ

62 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 20:26:58.59 ID:GlktAjoI.net

ホンダ終わり⇔スバル来てる

63 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 20:35:55.20 ID:aM13MO9t.net

>>58
いちいち絡むなよこのバカ

64 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 20:45:08.07 ID:aM13MO9t.net

>>59
そこまでってどこまでだよｗ
FFでもFRでもAWDでも後輪のグリップは前輪と同じぐらい重要だよ。
FR車のリアウイングも後輪のトラクションを確保するためのものじゃないんだぞ。

65 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 21:03:43.30 ID:s96kdNJX.net

燃料電池は3分チャージの700km走行ってのはミライを大分意識してるね。
乗車人数も1名多いし、馬力もちょっとだけ高い。
後はお値段比較してお幾らって所。

しかしまぁもうハイパフォーマンスカーで人呼べる時代じゃないわなぁ。
フランクフルトモーターショーでもガン無視されてたでしょう。
まぁ、BMWのCEOが倒れたのを皮切りに車の話題どころじゃ無かったけどさｗ

66 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 21:38:58.79 ID:Ue6zwNa5.net

>>64
バカはおとなしくROMっとけ w

67 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 21:41:45.50 ID:aM13MO9t.net

>>66
へぇ、そうなんだ？
で、そこまでってどこまでなんだい？少なくともWTCCでは必要みたいだけどｗ

>大型のリアウイングを装着することで高速走行時の姿勢を安定させ、コーナリング性能を向上させています。
http://www.citroen.jp/brand/wtcc/machine/img/img_01.jpg

68 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 21:46:06.94 ID:gYpQR10R.net

>>47
セニアカーだろ　それｗ

69 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 21:48:50.99 ID:OzPQMZsV.net

まったくワクワクしなくてワロタ

70 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 21:54:23.21 ID:LgHQ6F0F.net

FFとはいえ異様に長いノーズ先端下部からワンモーションフォルム風に寝まくったAピラーへつながるデザイン
ニュルで270km/h出すための完全な空気抵抗重視だな
吊るしのランエボインプの形状じゃ250km/h行く前に頭打ちになる

71 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 21:58:07.83 ID:58b/hp8K.net

>>58
アホはお前だよ

これは趣味でサーキットを走る人が買う車だよ
昭和脳な街道レーサー気取りは買わない

自分で答え言ってんのに、
いつまで昭和脳な街道レーサーがこれ買う前提で喋ってんだタコ

72 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 22:17:45.34 ID:Am/7ybCx.net

GROM 50 Scrambler Concept Oneが欲しいのう

73 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 22:25:19.08 ID:3GN9T9lT.net

カブ欲しいぞ　販売してくり

74 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 22:27:29.54 ID:E42rHdLv.net

>>26
GTRとランエボのDCTも相性悪い？
トラックのキャンターやデュトロのも合ってない？

75 ：名刺は切らしておりまして：2015/09/30(水) 23:01:47.15 ID:GkDzzJXh.net

>>66
おまえ、30年ぐらい遅れてるな

76 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 00:22:36.61 ID:gGp77R6X.net

GP2エンジンのホンダか

77 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 00:45:48.17 ID:GG2Y54pP.net

さすがホンダ
ジョット機作るようになっても歪みが無い

二輪では「スーパーカブ」のコンセプトモデルｗ

78 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 02:35:11.37 ID:e0Wj+0Q1.net

NSXやとかシビックとか、ネーミングのハンパないダサさはなんだろ
エンブレムマークも、クルマの丸い車体に四角いHマークはあってないしダサイイッ

79 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 02:50:18.71 ID:CggsW90v.net

>>78
NSXの発音がしにくいという意見は過去あった
エヌエセックスに聞こえるとか
でもNSXって25年前からある言葉だし今さらださいとか

NSXって何の略だか知ってる？

80 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 02:57:56.38 ID:e0Wj+0Q1.net

>>79
>26年前からある

どんなけ、ジジイ車専用なんだよw

81 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 03:07:35.95 ID:YNZev/4u.net

カブなぁ
タンク容量増やしてくれればうれしいんだが…

82 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 03:07:47.76 ID:jR1D15Zh.net

>>70
インテやランエボ、古くは箱スカとか、箱なのにスゲーってのが良いよね

83 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 03:10:17.43 ID:dVFcv8zJ.net

車名は決まってんのかな

84 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 03:21:51.14 ID:CggsW90v.net

>>80
まぁジジーオーナーも多いが、20代の若者や30代もいるし女もいる
ガキの頃絵本とかでNSXを見て免許とってすぐ買ったヒトなど
今NSXって安いのなら200万円台からあるし

85 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 03:46:09.86 ID:jR1D15Zh.net

>>80
そういうお前は何歳なんだよ？！俺は来月40歳だけど

86 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 04:48:22.07 ID:TlvP8pdP.net

>>80
そりゃ君のような貧困層には縁のないクルマだからな

87 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 06:47:03.66 ID:6KQMVfC0.net

>>67
相対的な話と絶対的な話の区別もつかないアホ乙

>>75
お前は30年経ってもアホなままだったな w

88 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 08:28:39.22 ID:RGYbul0H.net

オデッセイハイブリッドも期待してるよー

89 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 08:38:16.12 ID:zIxuf6W1.net

>>87
一晩過ぎてもまだイライラしてやんのｗ

90 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 08:44:24.08 ID:E3xKKvPv.net

NSRの画像見た後でタイプRを見てずっこけたわ。
なんだろう、この痛いクルマは。
相変わらずマツダよりもデザインが酷いな。
RX-9は絶対にあんなヘンテコなリアウイングなんかつけて売らないだろう。

91 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 08:45:24.93 ID:08IMmw4e.net

>>87
へぇｗ
で、相対的にFF車にリアウイングはどこまで必要なんだよこのアホウｗ

92 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 08:45:31.95 ID:E3xKKvPv.net

失礼、NSXな。バイクじゃないってのw

93 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 12:53:18.56 ID:6KQMVfC0.net

>>89
ごめんね、君みたいに２ちゃん漬けじゃないから、朝見るまで知らなかった
ひょっとして一晩中リロードしてたの？ w

>>91
どこまで？
マジで相対的って言葉知らないんだな w

94 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 13:07:09.06 ID:08IMmw4e.net

>>93
要するに相対的にお前はアホって事だなｗ

95 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 15:04:13.85 ID:OywuoDyo.net

サーキットでGTウイング付けて走れば分かるが駆動方式に関係なく安定するね
特にブレーキはメチャクチャ安定するから一度使うと手放したくなくなるわ

96 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 15:08:06.48 ID:CADQ5Adu.net

水素燃料で直接内燃機関は回せないの？
わざわざ発電してモーター回すなんて非効率じゃん

97 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 16:44:39.53 ID:wdzUoOoU.net

次期フリードは？
出展無いのね…

98 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 17:02:34.30 ID:jR1D15Zh.net

NSX、出る前から見飽きてる珍しいクルマ

99 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 19:18:38.70 ID:6KQMVfC0.net

>>94
そんなレスしか返せないとか可哀想すぎる
弄ってすまんかったな ｗ

100 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 19:21:09.95 ID:08IMmw4e.net

>>99
相対的にどれぐらい可哀想なんだい？ｗ

101 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 19:42:12.63 ID:6KQMVfC0.net

>>96
> 水素燃料で直接内燃機関は回せないの？

回せるよ
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E7%B4%A0%E7%87%83%E6%96%99%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

ただ水素は内燃機関の燃料として特に優れているわけでもないし、扱いづらいし、インフラないし
で、メリットがない

102 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 19:45:22.27 ID:6KQMVfC0.net

>>100
ごめんね、相対的って言いたいなら基準が必要なんだよ
バカだから知らなかったんだよね
１つ賢くなってよかったな ｗ

103 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 20:01:17.41 ID:08IMmw4e.net

>>102
で、お前は相対的にどれぐらいバカなんだい？ｗ

104 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 20:19:53.18 ID:A8crNSjl.net

指摘されても１つも進歩しない奴っているんだな
アホみたいに同じレスを返すしかないとか可哀想過ぎる…

105 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 20:23:17.52 ID:FjKd6JjC.net

燃料電池車にアホンダ参入とか法則発動待ったなしやろｗ

106 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 22:05:49.16 ID:PQXXy3HO.net

eg6を200万で再販してくれれば買うんですけど。

107 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 22:24:08.53 ID:sywGaEEn.net

どうして次から次へと絶対売れないクルマばかり発売するんだろう

108 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/02(金) 01:03:10.70 ID:VldfqQaQ.net

フロントの黒筋涙ラインはコペンとシエンタのパクリ？流行るの？

109 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/02(金) 02:16:21.67 ID:ljzXSySQ.net

ホンダはデザインがほんとダメ！
クビにしろよ佐野事件みたいな連中がいるんだろーがよ！


　
バイク系はどのバイク会社よりも良いのにな。

110 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/02(金) 02:28:55.15 ID:CxqXXphI.net

>>107
でもS660は売れてるらしい…

毎月普通車の新車販売台数ベスト10を見てると、
トヨタ4〜5車種、ホンダ2〜3車種、その他メーカー1車種づつみたいな感じ

111 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/02(金) 02:31:30.58 ID:CxqXXphI.net

>>109
じゃ国産だとどこがいいデザイン？
俺はマツダだと思う

112 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/02(金) 07:55:06.38 ID:jgBHUwDW.net

ぱっと見FCV CONCEPT に全然似てないのは盛り上がったボンネットとライト周りの造形、サイドウィンドウ下ラインあたりか。

色も微妙

113 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/02(金) 09:45:01.49 ID:Lcd744YB.net

マツダはいいよなぁ〜うん。

114 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/02(金) 10:58:45.60 ID:L9V5wYgE.net

>>107
ホンマこれ。これらのラインナップ追加で業績にはなんも影響せんだろ。
利益なんか、開発費を引いたら赤字やろ。

115 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/02(金) 13:19:10.28 ID:oBnkcHL6.net

モーターショウって、やっぱりモーターサイクルショーよりも来るライダー少ない？

116 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/03(土) 01:57:05.94 ID:MxHwcMyH.net

>>1
ホンダも燃料電池車に参入するのは大歓迎だし、デザインも含めて完成度高めて欲しい
Ｆ1で無駄金使うより、もっと市販車の完成度や販売に力入れるべきだホンダは
>>107
同感です
Ｓ660は久しぶりのホンダのヒット商品だし
Ｓ660はいいと思う

117 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/03(土) 09:05:46.37 ID:m/NXOKSW.net

S660の利益なんてたかが知れてる。
利便性を削ぎ落とした久々のホンダ軽スポーツだから、マニアにウケるのはわかる。
だが、軽自動車の売り上げとしては別に大したもんじゃない。
ホンダのヒット作は、エヌボックスシリーズ(ただしスラッシュを除く)、ヴェゼル、ステップワゴンだよ。
後は次期フリードがどうなるかだね。
庶民が面白いなぁと感じるクルマと実際に買うクルマは違うんだよ。

118 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/06(火) 14:40:39.20 ID:oBj2kV4s.net

>>20
いや軽だろ

119 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/07(水) 16:43:01.08 ID:bBSUA/wq.net

ヒット作がでないホンダ　　大丈夫　NSXなんかだして　　シビックに力を注いだ方がいいんじゃない。

120 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/07(水) 17:36:13.22 ID:BLt1f0Ad.net

たかだか200万の軽自動車が月1000台ちょっと売れたところで、
ホンダに入る利益は年間数百万といったところか。

それより大事なのは、
「ホンダって面白い車作ってるんだね」という広告効果。

それにより、NBOXやフィット、ステップワゴンが売れるんだよ。

121 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/07(水) 23:29:56.93 ID:oc7fOuwG.net

>>119
>>110

122 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/08(木) 10:32:22.42 ID:AG1qeB0k.net

>>120
＞それより大事なのは、
＞「ホンダって面白い車作ってるんだね」という広告効果。

昭和じゃあるまいし、そんな効果は期待できないよ。時代が違う。
庶民はそんなアホではない。
そんな感じでF1に再参戦したんだろうけどな。アホだわ。

123 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/08(木) 19:47:43.78 ID:vC/itdpc.net

F1は王者メルセデスでも諦めたことに挑戦してる
だから今のところうまくいってない
後発だしな
挑戦大好き会社だからいいんじゃね
難しいけど成せたら快挙だし

124 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/09(金) 00:49:25.84 ID:DoAMvTWI.net

SUPER CUB BOOM

125 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/10(土) 13:36:50.21 ID:QvBQfO32.net

伊東の呪いはあと10年くらい影響するよ
まあ、一からやり直す覚悟でやれや、ホンダさんよ

126 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/11(日) 04:01:16.65 ID:cmJCyLfI.net

>>125
例えばあと10年くらいどんなことが続くの？

127 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/14(水) 02:50:38.41 ID:oxC+i0Yt.net

このスレ落ちないな
ニュース版でも落ちないスレあるんだな
一ヶ月くらいもつのかな

128 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/14(水) 19:06:21.80 ID:pc+D27aR.net

type-r 500万だろ
幾ら何でも高すぎ　megane rs買うよ

129 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/14(水) 21:03:46.95 ID:i9LYwqk8.net

CB1100は一体どの辺が変わったのかサッパリわかんないんだけど…

130 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/15(木) 02:47:36.72 ID:9crjd2SL.net

>>128
428万に決まったことは知らんのか
500万が妥当と言うなら70万も安いと嬉しくて買っちゃう？

131 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/15(木) 16:54:23.51 ID:o6tc+a+T.net

俺はモーターショーで、新型シビックタイプR現物確認後、気に入ったら応募しようと思ってる。
昭和脳のオッサンキモい！とか褒め言葉にしか聞こえないから大丈夫。
誰が何と言おうが、俺は気に入った車に乗るのみだ。ふふふ。

132 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/15(木) 21:21:37.03 ID:O7f1lHlc.net

>>130
megane rsがいい

133 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/15(木) 21:44:43.65 ID:9crjd2SL.net

正直、メガーヌのトロフィーRにシビックRのニュル記録を抜いてほしいと思ってる
ホンダは抜き返すと言ってるから、抜いたらFF初の7分40秒台だ
いやメガーヌが抜いた時点でそうか
こうしてシビックとメガーヌが抜きつ抜かれつを展開して、
7分30秒台に入ったら快挙だ
なんせ35GTRの初期は7分38秒だったからな
これは458イタリアと同タイム

134 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/16(金) 07:15:00.99 ID:T82M0RRa.net

>>1
"Honda Tokyo Motor Show 2015 Preview Photo & Image Gallery"
http://www.superstreetonline.com/features/news/1510-honda-tokyo-motor-show-2015-preview/photo-gallery/#photo-01