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【自動車】ダイハツが大幅減益、上級執行役員「4月からの増税で軽市場の減衰は想定以上、3600円上がる事は大したこと無いと思っていた」

1 :海江田三郎 ★:2015/07/31(金) 11:16:40.53 ID:???.net
http://response.jp/article/2015/07/31/256907.html

ダイハツ工業の別所則英上級執行役員は7月30日に都内で開いた決算会見で軽自動車市場について
「4月からの軽自動車税の増税、エコカー減税の基準見直しにより軽市場の減衰は想定以上になっている。ダイハツ軽販売にも大きく影響した」と述べた。

なかでも軽増税の影響に関しては「実は3600円上がることはそんなにたいしたことないと思っていた」と
明かした上で、「だが地方の人たちはもっとシビア。(軽は)地方で極めて最低賃金で
一所懸命働いている女性の足、それも大きな足。そうした人からすると3600円は決して小さくない。
やはりちょっとみんなためらっているというのが今の状況」と説明した。

4月から6月までの軽市場は前年同期に対し18%減の41万台だった。このうちダイハツは同20%減の12万8000台と全需を上回る落ち込みとなった。
ただ別所上級執行役員は「数か月はやはり増税ショックはある。だが過去をみると、それが1年続くのかというと、
そうでもなくて、今年もベアの実施やボーナスも上がり、秋口からぐっと上がってくるという見方はしている」とも話していた。


ダイハツ純利益61%減 4〜6月
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXLZO8996518030072015DTB000
ダイハツ工業が30日発表した2015年4〜6月期連結決算は、純利益が前年同期比61%減の54億円だった。
マレーシアなど海外事業は堅調に推移したものの、4月の軽自動車税の引き上げの影響が大きく、
国内販売が落ち込んだ。新車の開発費用の増加も利益を押し下げた。

2 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:18:09.45 ID:JZ6WB6MI.net
消費税を5%に戻すしかないね
それと在日外国人には人頭税を課す必要がある
犯罪率と生活保護率に応じてね

3 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:20:35.19 ID:fWHyxlpu.net
カローラより高いやん

4 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:20:46.11 ID:Pv0TrF9j.net
>>1
いや、確かに自動車税増税は大した事じゃない。
ただ、競合車の類似グレードと比べてダイハツのがボッタクリだっただけ。

さて、それではここで鈴菌によるレンチュー連呼をご覧下さい。
↓↓↓↓↓

5 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:21:25.46 ID:PvnYTPxb.net
>>ベアの実施やボーナスも上がり

これが地方で一生懸命働いている女性にも当てはまると思っていたら大間違い

6 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:22:06.53 ID:FtnLo/5n.net
日本でしか販売網がないからでしょ。

スズキは問題ないよ。

7 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:22:56.12 ID:0gUGuYc0.net
>4月からの増税で軽市場の減衰は想定以上

まあでも、ホンダのNBOXは相変わらず売れてるし、それだげが原因じゃないでしょ。

8 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:25:23.99 ID:VqE3TbDQ.net
来年から登録して13年経った軽の税金が
今までの約倍の1万4000円弱になる。
古い軽に乗ってる貧乏人死亡

9 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:25:30.01 ID:ea5kuqp1.net
値段が軽くないからだろ

10 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:25:46.95 ID:HzOB/0CY.net
ちょっとくらい賃金上がっても増税と円安に食われちゃってるもんな

11 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:25:54.13 ID:xKXgZhjZ.net
意地でも買い控え

12 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:26:11.71 ID:pyFRJHlM.net
増税しないと公務員様の給料が下がるからやむをえんね

13 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:26:19.69 ID:i9YUeSJU.net
広告打ちすぎだよ

14 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:27:11.31 ID:tbRh67X6.net
軽が売れなくなるのはいいことだ
景気が回復してる証拠

15 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:27:39.40 ID:95IjhogV.net
ダイハツはスペックから見ると走らない車が増えた
シャレード復活させてくれ

16 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:28:31.48 ID:Y/EGjBmT.net
小型車の方が安全だし安いからだろ
原付乗るよりかはマシだと思うけど

17 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:29:05.29 ID:+rbPM4JF.net
先食いや増税回避の新古車需要を甘く見てただけじゃねえの

18 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:30:34.31 ID:hl8cK7CC.net
クルマ買い換えるくらいならバッテリー取り換えろよ
エアコン冷え冷えになるぞ!
そんなにそんなに古くなければ
バッテリーチャージャーで充電するだけでも違うけどな

19 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:32:57.38 ID:SqymEBPW.net
何しゃべってるかわからない
不快なCMばかりでイメージ下げてるんだよ

20 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:33:01.79 ID:9KvyvWVu.net
[ 不景気.com ]
http://www.fukeiki.com/

[ 閉店アンテナ ]
http://ichi-antenna.jimdo.com/%E9%96%89%E5%BA%97%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A/

[ 閉店マップ ]
http://www.heiten-map.com/

[ 大島てる(事故物件マップ) ]
http://www.oshimaland.co.jp/

21 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:33:31.37 ID:SqymEBPW.net
>>18
おまえなにいってんの?

22 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:34:44.09 ID:uFnos0iO.net
スズキ鈴木修会長兼社長(2013年11月)「軽は貧乏人の車 スポーツカーは要らない」
ダイハツ箕浦社長(2013年4月)「「お金のない連中がうちの車を買う」

23 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:35:40.32 ID:3zrWSob+.net
修ちゃんがあれほど警告していたのにね
スズキは貧乏人の車路線を極めることでショックを和らげ
ダイハツはウェイクやコペンみないなバカげた車作って大幅減益
ざまあとしか言えんわ

24 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:37:21.17 ID:EMXhymyp.net
>>8
税金のために
地方の若者は1日分の収入が消えると

25 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:38:04.46 ID:Bnom1JHg.net
「大きな足」って何?

26 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:38:36.28 ID:dYRDmZgU.net
ダイハツのミラココアとスズキのラパン
ラパンの方が好み

27 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:38:46.30 ID:MzsD7Y6A.net
税金改定以前の登録車は
ぶっ壊れない限り乗り続ける

28 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:38:48.26 ID:mkdw6rkF.net
200万近い軽自動車増えたもんな

29 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:39:10.99 ID:T8/NVWJv.net
今は
8%の消費税に年10800円の軽自動車税だが
直ぐに2倍、3倍になること誰でも分かるしw
アメリカ様の圧力でね

30 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:39:30.78 ID:BYKAoUsa.net
無駄な装備の軽自動車増えたもん。
MT車出せよって思う。

31 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:39:58.48 ID:hl8cK7CC.net
クルマ買い換えるくらいならハンドルカバー買い換えろよ
これだけでも気分違うぞ?
フロアマットもボロければついでに換えちまえ
これであと車検二回イケる

32 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:40:33.91 ID:mkdw6rkF.net
軽自動車はフル装備OPの1年落ち中古を半額で買うのがいいよ

33 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:41:05.80 ID:0tmKLsRT.net
国民はギリギリで生活してるから自動車保有台数は減ってる。
景気がいいと思ってるのは自民党の政治家達だけ。

34 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:42:50.62 ID:XunU4i3+.net
自動車税をたった3000円ぐらい上げただけでこのザマか。

35 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:46:31.25 ID:9VqDoQY5.net
あらゆる増税が癌
ありがとうアベノミクス

36 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:46:41.80 ID:hl8cK7CC.net
クルマ買い換えるくらいなら彼女換えちまえ
これならタダ

37 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:50:44.50 ID:3zrWSob+.net
ダイハツの場合
燃費性能や予防安全でスズキにぶっちぎられ上質感でホンダにぶっちぎられた周回遅れだからそら減益も目立つわな

38 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:53:19.60 ID:SvociMBb.net
営業マンの質が悪すぎる。
車のスペックを聞くと全部ついていません、とか適当な返事しかしない。
ちゃんと教えてくれと言っても調べもしない。
全部知っとけとは誰も言ってないのに、
知らないことがあれば調べて来ますと言えばいいのに、
恥ずかしいんかな。

39 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:53:24.25 ID:vx7zZcD1.net
>>8
貧乏だから新たに購入出来ない
この国は終わってる

40 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 11:59:54.46 ID:e8fFUIgo.net
ユーザーの事情もメーカーの状況も、実は全くかんけーない
減税すりゃ日本の社会全体の血液ドロドロ動脈硬化は解消する
メーカーは軽規格なくすぞと言われるの怖がって財務省批判ができない
税金・年金・受信料
これが日本衰退の根本原因、集めた金は役人と在日で使い切って
国民には還元されない家畜システム

41 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:03:14.12 ID:O8mihWOp.net
エコカー減税とか不要なシステム作って自ら仕事を増やす公務員の人件費は
前年税収のパーセンテージで総額を決めるべき

そうすれば真面目に経済活性化に取り組むだろ
バカじゃないから消費税なんて上げたりもしない

諸外国の消費税がーとか国際公約とか、馬鹿言ってんじゃないよ

42 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:05:45.21 ID:3zrWSob+.net
まあ親会社の顔色見ながら作っているダイハツの車なんてロクなもんじゃないわなw

43 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:08:57.14 ID:H72EzHCb.net
国賊安倍のデタラメミクスで小型車業界は大打撃、これが安倍のデタラメ政治だ。
貧乏人殺しの国賊自民党政治、老人殺しの国賊自民党政治、平和殺しの安倍の
国賊政治、サントリー国賊企業は、安倍のバカの応援団、サントリー飲んで
戦争に行こう。平和を望むならサントリー不買運動に参加をしよう。
因みに東芝国賊企業は、安倍のバカの応援団、この馬鹿安倍内閣の経済財政諮問会議
メンバーだった。

44 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:09:47.82 ID:3dBC7L5E.net
>そうでもなくて、今年もベアの実施やボーナスも上がり、秋口からぐっと上がってくるという見方はしている

増税のせいで、所得が上がっても手取りが変わらないどころか落ちた人が多いのですが…。

45 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:10:20.81 ID:RXDgJJjy.net
年間3600円あがって買わなくていいなら、車の必要性を疑うレベルだけど。

46 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:11:28.11 ID:hpEMmmCT.net
軽の税金が上がったのが原因じゃないだろ
物価高と消費増税でクルマにまわす金がなくなっただけ

47 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:11:42.20 ID:WZgKXnr1.net
>>3
トヨタカローラ店に行って予算140万で車くださいって言ったら
店員にフンと鼻で笑われて中古車薦められましたけど?

48 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:16:20.97 ID:ldapfhr4.net
誰がどう見てもタントがNボックスに食われてるだろ
見かける比率はNボックス>>>新型タントだよなあ

49 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:16:47.83 ID:VXfpyniv.net
ダメハツはダメだな…

50 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:18:32.73 ID:t5P+KvfI.net
3600円を原因として捉えるのはおかしい

51 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:19:49.50 ID:0p6rmVX1.net
地方の住民にとって3600円は半日分以上の賃金に相当。零細農業なら1日分
一家四人が外食してお釣りが貰えるほど価値がある。
大したことないと思えるのは東京の人間だけ。

52 :憂国の記者:2015/07/31(金) 12:20:04.89 ID:oXswZRdu.net
馬鹿な執行役員と
庶民の間の金銭感覚のずれが
最悪の結果を生む。

軽自動車もオワコンになる

53 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:24:04.50 ID:LRTExZPV.net
今の車は安全装置満載だから高くなった

54 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:28:59.12 ID:Q6G+Fy+i.net
>>22
ちょっと重箱になっちゃうけどトヨタ出身の箕浦は「軽に流れる」って言った。
こんな言い方ダイハツの生え抜きなら絶対に言わない。

55 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:29:29.42 ID:ldapfhr4.net
ダイハツとスズキが凌ぎを削っていた軽自動車市場にホンダが
割り込んできて攻勢かけたら、そらシェアは下がって当然で売上も落ちる、アタリマエ

56 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:35:41.88 ID:PsKDChh7.net
自分が買う年から税金上がったら
なんか損した気分になるだろ?
なんかむかつくだろ?
腹たって腹たって煮えくり返って
はらたつのりになるだろ?
前の年に買っとけば
はらたいらになれるから
その反動だな

57 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:42:10.47 ID:GRgtxtLd.net
3600円が効いたんじゃなくて、
3600円をだしにマスコミが大騒ぎしたのが効いたんだろう

58 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:44:02.08 ID:tULfa6Md.net
>>55
日産も三菱をたらしこんで軽開発してるからな

59 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:44:25.92 ID:3loVJqVZ.net
走る家電
違う意味で電気自動車

60 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:45:42.69 ID:kbk9vtRB.net
>>38
某社のSUVの購入で2度目のディーラー訪問。
アポ無しの突然だったので別の営業マンが対応してくれたのだが・・・

俺「2WDと4WDでは100kgくらい違いますか?」
営業「そんな(笑)今どき100kgも違わないですよ(笑)」
営業「諸元を見ましょうか・・・あれ!ちょうど100kgの違いですねぇ」

61 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:46:20.75 ID:Y3vvqb2A.net
軽を買う「連中」が税金気にしない訳が無い

62 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2015/07/31(金) 12:46:56.94 ID:333EP9RZ.net
4人乗り
高速走行ではうるさい
パワーが今一歩

軽規格を変えるか、新しい上位規格を作れよ。
タイヤが大きくなってしまうと、今の居住性確保が難しいだろうけど。

63 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:51:27.57 ID:BaPgMk7K.net
トヨタ全店舗で扱ってもらえれば
V字回復だけどねぇ
税金のせいで買い換えサイクルが少し伸びているのと
競争相手の増加の方が大きいんじゃないかと

64 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:53:18.37 ID:c9y4g0we.net
> 「実は3600円上がることはそんなにたいしたことないと思っていた」

官僚や政治家や経営者はそうなんだろうな
だから消費税を上げたがる

65 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:54:48.59 ID:cyE0Ub+1.net
>>57
いやマスコミはそんなに煽ってないし
毎年3600円プラスは大きいと思うよ俺は

66 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:57:45.13 ID:3oCxkD2E.net
安倍も創価学会も経団連もマスコミも
消費税増税派は死刑だよな

67 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 12:59:32.21 ID:fRmeTYLt.net
>>1
アベノ共産主義で普通の国民は財産没収されまくり、富が
大企業に収奪され続けてるのに車なんか買う余裕ない罠。
円安だって富が一部企業に移転してるだけ。国は貧乏になってる。

68 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 13:03:18.78 ID:MXj799uB.net
税金UPの駆け込みで、ディーラーが登録未使用車抱えたのが大きいだけでしょ。

69 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 13:05:26.97 ID:072r6z54.net
一日10円上がるから買わないなら、元々必要ないって。
それか中古車買うとか。
燃費の向上で車両価格の差額を回収するのはほぼ不可能なんだし。
ちょっと丁寧に運転するだけで一日10円くらいガス代変わるだろ?
地方で毎日乗ってるってんならなおさら。

70 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 13:08:41.81 ID:xtfVxqBK.net
国内自動車製造各社は自社の期間工派遣工や孫請以下のそれと正社員工に
「年収と自動車の購入維持&更新費用の対比」
を軸に調査してみれば良い。


日本人の構成比率が俺の想像を超えている場合は無意味な統計かも知れんがな...

71 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 13:09:35.93 ID:jxKZRBdM.net
ダイハツとスズキの偽装燃費競争は有名

72 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 13:11:07.71 ID:b4cJ3KYz.net
ダイハツは高かったからやめた
品質で言えばトヨタグループだからいいかなとおもったけど、運転してもはっきりしないし、もったいないね。
トヨタが軽を作ってくれたら買うんだけどなぁw

73 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 13:11:51.69 ID:VpV295+m.net
sエネチャージの完成度高いからな

74 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 13:11:55.66 ID:g6B0fT6L.net
4ナンバーを売ればいいだろ

75 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 13:13:20.53 ID:3oCxkD2E.net
地方創生だとか言って
地方の選挙区減らす詐欺師安倍のやることは全部嘘だから

76 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 13:16:17.12 ID:3loVJqVZ.net
3600円程度の影響じゃなく
これからますます軽の増税がやってくると感づいたんだろ

77 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 13:30:45.39 ID:ZlUk+mMS.net
ダイハツは、ディーラーの人の態度が気に入らないからね
今の車、わざわざディーラーで購入したけど、メリットもなんもない
行くたびにイライラするから、近場の修理工場に変えちゃったよ

78 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 13:32:55.67 ID:zfWYeGeD.net
>>1
軽自動車税の増税




これにつきるわな

79 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 13:37:47.69 ID:zzXiLdiu.net
国内だけじゃなくて、海外、インドネシアなんかでも苦戦中。
マレーシアも人口少ないから市場が
小さいし。
最近、良いところ全くないね。

80 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 13:45:35.92 ID:X+XDOc/U.net
年3万しか変わらんなら普通車でよくね?

81 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 13:50:48.45 ID:pXwOJtuf.net
ブレーキランプの玉切れ車をたまに見かけるがそれがスズキと日産しか見ないのは何故だ?
しかも年式それ程古い様にもみえないのに

82 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 13:55:07.77 ID:yYIQIltO.net
減りすぎw

83 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 13:56:02.57 ID:1eA/T8Ap.net
>>1
輸出できる車作れ

84 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 13:58:41.82 ID:g6efK4tN.net
燃費のいい車なら取り戻せる差額なんだがな
いろんなもんを後からゴテゴテ付けすぎなんだよな

85 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 14:00:36.75 ID:G8BZ/6I9.net
買い替えサイクルがどんどん長くなってる。

ネットも携帯も無い時代に比べ、家族4人で年30万ぐらい通信費増えてるのに、
給料は減ってるモンだから、他に回す金が無いんだよ。

86 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 14:05:17.77 ID:g6efK4tN.net
アルトバン最強伝説は本当だったんだな

87 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 14:31:24.52 ID:MratPbwO.net
増税が原因じゃなく、車に魅力無いからだろ。
年3600円upになっても、まだ普通車の1/3以下って超優遇されてるだぞ。

88 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 14:42:59.73 ID:K+d0oTFb.net
>>1
馬鹿すぎるだろ
車だけじゃないんだよ
値上がりするのは

89 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 14:46:18.92 ID:SUtoaWOs.net
3600円の影響は少ないだろう
しかしダイハツがホンダみたいにダサいクルマしか出せないのでは客は逃げるな

90 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 15:15:52.72 ID:Vdh/HQh1.net
>実は3600円上がることはそんなにたいしたことないと思っていた

次から次へと増税しやがって。増税がいかに庶民にとって厳しいかが分かったろう。バカヤロー。鈴木修会長は、「軽は
貧乏人のクルマだ」と言って増税に強く反対していた。軽専門メーカーだからよく分かっている。クルマメーカーは挙って
増税に反対しろ。

消費税が景気を悪くする元凶だよ。来年の参院選は、衆参同時にして消費増税をぶっ飛ばせ。増税していいことは何もない。
財政再建は却って遠のく。景気が悪くなるからだ。こんなことも分からんのか。

91 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 15:25:32.35 ID:umwQkplR.net
アメリカが主戦場のメーカーにとっては日本国民の重税感よりもアメリカ政府の御機嫌の方が大事だからね
スズキは唯一アメリカ頼みじゃないメーカーだから本当の事が言える
トヨタの子会社ダイハツやホンダの軽を買う日本国民はバカとしか言いようがない

92 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 15:27:57.89 ID:tESujBO5.net
軽に付加機能付けすぎ。
割りきって軽くしたのを出せ。
つまりエッセ復活。

93 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 15:34:21.68 ID:R5eE7kCR.net
庶民は税金の恩恵を受けていないとか、無駄な公共事業がとかマスコミが洗脳したから、計算すれば支払い額が容易に分かる間接税の増税なんてのは、今はやらない方が良いんだよ。
所得税や法人税などの直接税、とくに法人税の繰延とかを2020年までは認めないってやれば、毎年10兆単位で税金が入ってくるだろう。

94 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 16:07:45.29 ID:1SvvzSeL0.net
ビジネス版車スレ3大キチガイ
・エビ・カニ君
・だよ、おじいちゃん?君
オールトヨタネットワーク分科会連呼君

この人らはスルーするようにしましょう

95 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 16:10:59.35 ID:1SvvzSeL0.net
今になって軽を自主開発しようとしてる日産は大丈夫か?

96 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 16:19:58.19 ID:2jjxMNjB.net
増税のせいじゃないだろうに、デザインが壊滅的じゃないか・・・
ガンダムみたいなおもちゃチックなデザインやめろよ
しかし2代目コペンのデザインの醜さは異常だな、初代は道で見かけたら良いな〜て今でも思うわ

97 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 16:30:28.64 ID:nQO1X2x3.net
>>1
地方で最低賃金で働く人の足は軽じゃなくて原付や自転車でいいんだよって話だろ

98 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 16:52:05.87 ID:+NsYoWDm.net
>>97
昔はみんなカブに乗ってたよな。

99 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 16:54:37.54 ID:+NsYoWDm.net
アジアはじめ世界中に軽の規格を広めたい。

100 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 17:00:22.91 ID:R5eE7kCR.net
>>97

年を追う毎に、とくに冬なんて3〜4日平気で止まる公共交通機関なんて田舎では当たり前になりつつあるからなあ…
小泉政権以降、さらにいうなら民主党政権以降、政治がその辺の実態を分かっていない。

101 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 17:25:15.92 ID:E+/m3IPf.net
本当に軽自動車税の影響かな?

まあ、ダイハツが全需より落ち込んでるのは、競合のスズキとかホンダと比べて魅力的でないからだろうけどさ

102 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 17:56:40.46 ID:QNTVl74H.net
3600円ってwwww
1ヶ月300円だと思えば高く感じない。

103 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 18:03:37.28 ID:sl+yAC1f.net
地方は暴動起こるって言ったらそんなもん起こるわけないって反論あったけど。
不買なんて暴動みたいなもんだろ。

104 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 18:04:31.62 ID:MratPbwO.net
>>95
コストカッター、ゴーンが軽の自主開発なんてさせないよ。
三菱の軽を「共同開発だから」といって、暇な日産工場で生産させろと脅迫中。

105 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 18:07:58.29 ID:PrI+r62P.net
少し前はKFエンジンがスズキのK6を圧倒してて室内も広くて
圧倒的だったのに2気筒エンジン開発失敗&スズキRA06に一気にひっくり返されたもんなぁ
今じゃパワー落として燃費稼ぐしか方法がないから実燃費で大差つけられちゃってる

106 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 18:11:21.67 ID:/ReezqkB.net
ダイハツは逃げ道ないから現状が続くと4年後には自主設計車両の販売に影響を来たすレベルでやばいだろ。 スズキはインドがあるからいいけどな。ダイハツはトヨタに吸収されるの待ったなし。

107 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 18:17:29.94 ID:YtEDyi6C.net
ダイハツってもうなんかダメらしいね

108 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 18:19:33.41 ID:WxRElPx5.net
景気対策の基本は減税
消費税は増税するのではなく減税すべきだった

109 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 18:21:34.90 ID:Q6G+Fy+i.net
既にダイハツはトヨタの軽自動車部門。
インドで地盤を築いたのもあるけど2代目スイフトが出た時にスズキの勝ちが確定した。

110 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 18:22:42.16 ID:QWq0V9rc.net
>一所懸命働いている女性の足、それも大きな足。

それも大きな足ってどういう意味?

111 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 18:24:47.21 ID:YuFM0ow6.net
>>96
初代コペンは美しいよね。
http://srv2.betterparts.org/images/daihatsu-copen-06.jpg

それが今じゃアレだもん。。。

112 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 18:26:30.63 ID:Gj6WY2rC.net
もう軽自動車もスバルに開発してもらえば?

113 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 18:33:12.33 ID:qxwkxeNR.net
もう軽自動車の税金の優位性がほぼ感じられない

114 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 18:40:19.11 ID:R4XJypfX.net
800CCまで、軽自動車にしてもらうよに運動しろよ。

115 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 18:45:53.33 ID:JaykJYAY.net
はい嘘
これ以上 上げないでくれっていう牽制な
ぶっちゃけなんとも思ってないが正解

116 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 18:58:13.46 ID:Hh1kdnEr.net
他方、レクサスは4割増だっけ

117 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 18:59:40.23 ID:7+O4nSMQ.net
>>1
軽自動車税の増税よりも
消費税率アップ前の駆け込みによる需要の先食い
地デジと一緒

118 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 19:00:24.99 ID:Y7hkuivI.net
>>110
移動手段としての重要度が高いって意味
通勤、買い物、子供の学校への送り迎え等々

119 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 19:01:09.96 ID:xpaYU54I.net
登録済みと新規登録で税金の差がある
不公平税制やぞ

早よもとに戻せ!

120 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 19:04:22.77 ID:xpaYU54I.net
>>116
こんなもん販社の自社登録じゃ

121 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 19:12:38.30 ID:El3Uyz0Y.net
単に軽自動車の価格が上がりすぎなんだよ

いまの20代に新車乗り出し200万円は無理だよ
5年落ちの70〜80万が精いっぱいだぞ

122 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 19:19:40.71 ID:Ag++pPRt.net
それでも買う馬鹿居るんだからもっと増税しろ

123 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 19:21:32.45 ID:SUtoaWOs.net
>>111
最近ダイハツとホンダがチンケなヤツを出したせいで
初代コペンがますます輝く

124 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 19:23:17.06 ID:al9542ef.net
若者、女を取り入れたいと本気で思ってるのか?
だったらオイル交換、タイヤ交換くらいワンタッチでできるようにしろや

125 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 19:27:55.73 ID:dbkgIrx4.net
4ナンバー軽を優遇して5ナンバー軽はリッターカー同等の税金でイイんだよ
そんなことよりも無保険車が多過ぎるから罰則規定をより重くしないと国費で代理弁済が増えて困る
DQNは罰則強化しても無保険・無車検で乗りそうだけどな

126 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 19:56:34.98 ID:T+1w2IAi.net
スズキにはスズキスパイラルがある
スクーターのメンテを見てもらっているうちに、
スズキショップの店主へのおやじ愛が芽生えて軽を買ってしまう
簡単には脱出できない

127 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 19:57:05.74 ID:ldmw1RVO.net
電動自転車や原付を新しく高付加価値で販売してるから買うな

128 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 20:03:45.43 ID:Gs60HHr4.net
>>1
馬鹿か?

軽自動車はこの数年で売り切ったじゃねえか
地デジテレビと一緒だよ しばらくは売れんよ

129 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 20:05:18.14 ID:Gs60HHr4.net
これだけ軽自動車が増えまくったのに

増税が原因だとかアホか?
マヌケは死ね

130 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 20:42:12.90 ID:Jdw/d/9q.net
貧乏人なめんなああ

131 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 20:58:55.04 ID:MFIYic6G.net
解ってないんだな、アホだろ

132 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 21:17:51.71 ID:JaT5QbaM.net
ポップなデザインを全面に打ち出してきてるスズキ、Nシリーズで良くも悪くも新しいイメージを作ったホンダ

ダイハツは旧態依然の延長線上だよね
新型ムーヴやウェイクなんかも素直に良いなとは思うけど、同時にこの手はもうお腹いっぱいと感じてしまう
しかも同じ土俵に日産が乗り込んできたし

133 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 21:20:05.99 ID:l5mnpX6S.net
最近のタントやムーヴはバックドアがベニヤ板みたいで見窄らしいw

そのベニヤ板にメッキや何やらで飾り付けた上位グレードは

もはやデコトラ車w

134 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 21:24:01.66 ID:tGWDrV8T.net
>>47
やっぱりトヨタ系のディーラーってタチ悪いな。
姪が安くしてっていう話を切り出したら店員がソッポ向いたって言ってた。

135 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 21:49:43.71 ID:m3GZWyBu.net
>>133
シ〜ッ!
乗ってる本人は気付いてないんだから

136 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 21:51:45.52 ID:uH5k0NFJ.net
馬力規制やめちゃえよ

137 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 21:57:35.91 ID:Ms+qZ0wA.net
ダイハツは、スズキハスラーに負けたってことだナ

138 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 21:59:14.57 ID:5GPCzm7N.net
シンプルで男らしい軽が無いのがダメ
テリオスキッドを終わらせたのが無能過ぎて呆れる

139 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 22:13:12.87 ID:/P/WSa8M.net
税金の問題じゃなくて車本体の値段を異常に高価格路線にしたのが原因だろ
軽自動車のくせにオプション付けたら200万オーバーとかアホですか?

140 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 23:05:22.90 ID:9lWv9Esc.net
ホンダは失速中みたい!
所詮、軽は、ダイハツとスズキの2強

141 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 23:06:58.71 ID:YiUJaU8p.net
>>7
フィットが売れないから、台数稼ぎの為の自社登録車ばかりだよ。
だからN BOXの届出台数は多いが、売れているわけではない。
オートテラスは新古だらけ。

142 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 23:11:51.85 ID:ZFlK6pMt.net
軽自動車自体が高いんじゃないの

143 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 23:17:42.22 ID:qgFK/xqR.net
消費税増税が原因だったら去年の4月から売上落ちるはずだけど
軽自動車税増税の今年4月から落ちてるって事はやっぱり軽自動車税増税の影響だろうね。
ダイハツほどじゃないけど他社も売上減らしてるし。

144 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 23:25:36.67 ID:6SyCXwG+.net
2014年はスズキに負けたから、年度では取り返そうと1-3月期にB車作りすぎたんだよ、税金上がる前のだから簡単に捌けるだろうと。
でもスズキは賢いから、そんなチキンレースには乗らなかった。
独りだけ大量のB車を抱えてしまったダイハツが4-6月に厳しくなるのは当たり前。
ウェイクや新型ムーヴで大量に作ったリース車も期限が来てどんどん帰ってきてしまい、処分仕切れてないわな。
中古車しか並んでなかったような販売店やガソリンスタンドまでダイハツの試乗車あったもん。

145 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 23:26:56.31 ID:X7reia3J.net
前の年に今年の需要を食ったのが原因だろ
普通車に移行したというよりも軽の買い替えサイクルのどん底だろ
しばらく我慢してろ

146 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 23:27:21.65 ID:oNRs8Jin.net
田舎だと5人家族で軽5台とかだからな
世帯で1万8千円の増税は痛いだろ

147 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 23:30:36.87 ID:oNRs8Jin.net
なんか田舎の百姓を小馬鹿にしてるよな
そらレクサスとか乗ってる上級執行役員なら3600円なんて一晩の飯代にもならん微々たる金だわな

148 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 23:31:24.06 ID:YiUJaU8p.net
スズキはHY戦争の教訓から、攻めるときと引くときの見極めが巧いよ。
ダイハツがバカなだけかもしれないがw

149 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 23:35:42.75 ID:E+8qmh63.net
>極めて最低賃金で

日本語おかしくね?
つか、この役員の発言、なんか上から目線だな。
こんなのが役員やってるから、減益になるんだろ。

150 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 23:37:01.12 ID:zmzGeASq.net
Kの法則か


軽だけに


※ダイハツは標準タイヤを韓国製タイヤに切り替えた

151 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 23:37:34.08 ID:7ZFHcGJw.net
新規から増税になるから、今乗ってる軽をもう少し長く乗るかぁみたいな心理で買い替えが減ってるのかな

152 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 23:39:45.85 ID:YiUJaU8p.net
>>150
ダイハツの部品なんて韓国製だらけだよ。
そのために九州に工場移したんだし。

153 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 23:45:02.38 ID:kJ5QXU12.net
>>1
それでこそマツダの幇間、丑さんや

154 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 23:49:17.98 ID:t/6VJhm1.net
>>1
地方は、車社会で、公共交通機関の投資が少ないのだから、地方の自動車税は優遇すべきだろう

155 :名刺は切らしておりまして:2015/07/31(金) 23:51:12.94 ID:c+WTsXWn.net
>>1
全従業員の給料年3600円上げてみ

156 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 00:05:17.69 ID:j8NSB1Mx.net
貧乏人から巻き上げた税金を、金持ちしか買えないトヨタ様の燃料電池車の補助金にあてがう政府ですからな。

157 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 00:13:45.37 ID:FWuZYgVp.net
>>143
単純に景気が悪いから。
特に軽自動車が人気な地方はさっぱり。

158 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 00:19:09.33 ID:2n7NcBbz.net
>>108
消費税増税を先頭に立って煽っていたのが自動車業界なんだが。
次が自動車業界が最大の取引先としているマスコミ。

159 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 00:48:07.43 ID:WtkDlyuA.net
>>1
ダイハツだけの問題でしょう
基本が古いエンジンだし
無駄に車種が多い割に魅力的な車が無い

160 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 00:52:54.88 ID:xlMB1T6z.net
>>146
一人で移動するならバイクのれよ、金遣い荒すぎだボケ。

161 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 01:06:32.45 ID:JgpuG/DO.net
ダイハツ工業株式会社 (ダイハツこうぎょう、 Daihatsu Motor Co. Ltd.)

本社は大阪府池田市

ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「 大阪 」と「 発動機製造 」の、頭文字を組み合わせた「 大発 (だいはつ ) 」から。

現在はトヨタ自動車の「 連結子会社 」であり、トヨタ色が強くなっている。


沿革
1967年、トヨタ自動車と業務提携。

1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の「 過半数 」を取得し、同社の連結子会社となる。

162 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 01:27:55.66 ID:6Kvnx5Eq.net
収入が変わらなくて負担が増えればcycleを長くするしかないわな
そんなこたあ当たり前でしょ

163 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 01:56:23.85 ID:Ir71f3Wm.net
韓国製軽自動車ばかり売ってるから

164 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 02:36:15.38 ID:7NPwMkFz.net
税金のせいにするな
ヘンリー・フォード見習って期間工の給料倍にしてみろ







トヨタ買うから

165 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 06:07:28.76 ID:6YZ8OO9j.net
一番下のグレードにもターボを設定していたら、他は満足してなくても買ってた。

166 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 06:20:46.82 ID:P9d+yIi6.net
いまだに減税を主張する政党がないんだよなあ。

経済がわかってない政党ばかり。

167 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 06:27:55.06 ID:ITRqSSu5.net
トヨタ様がいるから大丈夫だろ

168 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 06:42:28.67 ID:ZYmB0ws4.net
税金の問題じゃない。クルマのせいだろ。
ダイハツは初代シャレードや初代ミラ、初代タントなど、シンプルで明快な車種を出すこともあるが、そのあとはあ決まりのゴテゴテに走る。
故徳大寺翁も名付けてたな、「もうかりまっかーメーカー」と。
今のウェイクなんてタントとモロかぶってるゴテゴテ企画。明快さがない。

169 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 06:44:05.70 ID:oUYXjs97.net
>>160
雪降るから無理。半年バイク乗れない

170 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 07:01:13.23 ID:cbrqHncT.net
日本市場はもうあかん。
世界市場で勝負するにしても、
マツダやスバルのようなブランド作りが必要だと思う
中産階級向けの車で日本メーカーは生き残れない

171 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 07:06:12.37 ID:KE+2lpID.net
コペンとかホンダのあれとかああいう軽スポーツカーってどういう層が買うんだ?
駐車場一台だけ、家族持ち、貧乏世帯の俺とこなんかはミニバン一択でこういうのは買えない
かといって金持ちはこういうの買わんだろうし。

172 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 07:13:43.92 ID:SmrDJAPc.net
あーあ 消費税が悪いって言っちゃったよw
俺知らね

173 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 07:22:11.03 ID:gX9jBUcD.net
自動車税の話だろ

174 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 07:23:19.48 ID:ImbcDhI0.net
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/d/4/d498c63c.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/0/5/0535aeba.jpg

未だにこんな中国メーカーみたいなパクリ方してるんだもん
ダイハツにはブランディングなんて出来ないでしょ
本当に恥ずかしいメーカーだと思う

175 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 07:34:00.63 ID:Bx1J6qpo.net
小売・鉄鋼・自動車・家電。全部駄目だね。リストラ始まる?

176 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 07:37:01.84 ID:gUwv/5uW.net
>>174
ミニ風味のハスラー対抗馬、プアマンズミニクロスオーバーかw

177 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 07:39:57.55 ID:K1vuW4nG.net
>>171小金持ちが買うんだろ

178 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 07:40:52.78 ID:yfii/nlb.net
横滑り防止装置はともかく
アイドリングストップとかわけわからん装備付けすぎだろ
なんであんなに車両価格が高いんだよ

179 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 07:43:28.62 ID:CRnsd741.net
1,000cc以下の登録車の税金も下げるべき。
アウディA1やフォード・フィエスタの税金が安くなってしまうというなら馬力の上限も。

180 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 07:51:13.54 ID:e2hllxFT.net
あえて書き込まんことにした

181 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 07:54:45.31 ID:8gunhvbB.net
税金の問題じゃないだろう

本体価格が上がりすぎたんだよ
価格が1000-1300ccの乗用車と逆転している

182 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 07:56:34.24 ID:QiJ6GNjZ.net
意味なくあがったから
日本はなんでも税金高い

安保並みにデモだろ

183 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 07:57:37.76 ID:Pe9Le2bw.net
不安定なノッポ軽増えすぎ

横転も係数とかカタログに表示させるべきだな
馬鹿は数値化しないと理解出来ないから

この前も横転して一車線ふさいでるノッポ軽居たし

184 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 08:01:33.23 ID:8gunhvbB.net
税金は関係ない、メーカが価格を上げすぎただけ
カローラと、同じ値段なら、どっちを選ぶ? という問題

軽は、原点に戻って、軽トラとか、サンバーの仕様に戻せよ
高速なんて走らなくていいんだからさ

185 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 08:03:51.43 ID:Dcf10Wvn.net
軽規格って、普通車を買えない者達が乗れる車の規格だった筈
今や普通車以上の高額に成っている
規格内で納めようよ
普通車の価格以上で売られている軽自動車は
軽規格での減免処置を止め普通車扱いにすべき

186 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 08:11:24.10 ID:LqRUql8B.net
それだけ日本経団連の政治主導で日本の景気が悪くなっていると言うこと。

187 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 08:19:27.94 ID:UjnDJ2b2.net
若者はもっと買わないで反抗しろ

188 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 08:21:24.58 ID:xlMB1T6z.net
>>181
だよな。
10年で3万6千円の増税より、本体価格が高額になりすぎ。

>>174
ほんと、プライド無いよね。
ハスラーも、隣にFJクルーザーが止められたらどんな気持ちになるんだろう?

189 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 08:25:01.87 ID:nAB8kQuI.net
お前らが商売相手にしてる「連中」は金がないから

190 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 08:29:18.63 ID:/S8L2VcQ.net
軽の税金アップだけじゃなくて、色々な所で負担が増えたから、
削れるところで削るだけではないのか?
買い替えを先延ばしするだけで相当節約できる。

191 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 08:31:38.33 ID:iLMi8HYY.net
ダイハツが君臨するインドネシア市場の減速も効いてるんじゃね?

192 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 08:34:46.71 ID:iK+yywl8.net
スズキはマーケティングがうまい

193 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 08:44:44.25 ID:Z01848ic.net
馬鹿だな。
なら、3600円値引きしたら、予定数売れたとでも思っているのか?

原因が他にある事に気付けよ。

194 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 08:49:27.43 ID:BIB4fU1a.net
いい加減に軽自動車優遇を止めないと、自動車産業はダメになってしまうよ。

195 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 08:49:32.39 ID:gvkmYYtZ.net
150万以上払って軽買うなら、200万払って普通車買うわな

196 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 08:50:24.76 ID:mEeZ75od.net
原チャリ125cc 中古10万以下 税金年2400円 燃費最高 保険安い

197 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 08:55:24.35 ID:dz6fhaoV.net
簡単に税率上げられると分かったらもう魅力なくなるわな 額の問題じゃない

198 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 09:08:27.77 ID:NvqM+oZ1.net
軽で背の高いターボとか200万近い
税金や車両価格で普通車との金銭的差がなくなってる
この低迷は一時的なものではなくこれからも続く

199 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 09:21:50.14 ID:CRnsd741.net
4人しか乗れない、64馬力しかない非効率な自動車の税金は上げるべき。

200 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 09:39:59.02 ID:uo5xm2pn.net
3600円上がる事は大したことないが消費税増税による景気の悪化
軽自動車の購買層である若者ファミリーの購買力の低下は凄まじい
97年の増税でも凄かったろ

201 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 10:05:13.53 ID:HJYMUnqm.net
最低時給は1800円にしろよ
これでもアメリカ並みだぞ?
中間層破壊させて消費税逆即ち逆進課税で低所得者層直撃
内需崩壊させてちゃ世話ないわな
あと派遣のピンハネは5%までにしろ
企業も助かるし、働く人も幸せになる
どうせ政治家がずるく介在してるんだろうが、
こういうのは何とかしろ

202 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 10:15:25.28 ID:OABzxDvX.net
軽買うような乞食は総勢前に買い尽くしたに決まってんだろ

203 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 11:39:32.41 ID:fY/lO9VE.net
>>196
通勤バイクに変えたわ。
渋滞無視で時短にもなってるし。
すり抜けは流れ悪い時や停止時しかしてないけどそれでも効果絶大。
雨の時だけ四輪。

204 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 11:42:10.21 ID:fY/lO9VE.net
>>55
ホンダは攻勢じゃなくて壊滅状態が
普通になっただけなんだけど。
未だにシェアは二強で3割ずつの寡占市場。
一時自社生産してない日産にまで
あわや抜かれそうになったのがホンダ。

205 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 13:40:34.81 ID:230ElbTj.net
>>188
>ハスラーも、隣にFJクルーザーが止められたらどんな気持ちになるんだろう?

そもそも全然似てないから何も感じないでしょw
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/879/025/3879025/p1.jpg

206 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 13:46:05.35 ID:fY/lO9VE.net
>>188
またWJがどうとかエロ本がどうとか
ジジイのプヲタみたいなこと言ってる奴いるんだ。
キャスト、売れるといいね。
ハスラー、ミニ、マーチ、ミラジーノ、
いろんなとこからまあすごいわ。

207 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 14:00:30.20 ID:AdLgLGbT.net
ダイハツはマツダと統合して、マツダの軽需要を取り込もう

208 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 14:04:01.01 ID:+3KxBNyn.net
>>1
軽自動車なのに残価設定型のローン組むやつばっかり
高くなりすぎてみんな中古待ちになってるからね
100万超えが当たり前なんてバカみたい

209 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 14:47:42.16 ID:Pe9Le2bw.net
>>207
マツダの軽は100%スズキだろ
ダイハツの軽とかトヨタくらいしか使ってくれない

しかし、年3600円上がった程度でそんなに影響するかね?
燃費で相殺できるレベルだろ

210 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 14:48:35.37 ID:4vWVqjTT.net
高級車の税金を何十万でもあげろ!
どうして弱者をいじめる。

211 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 14:54:00.92 ID:TFIvrZS/.net
増税を言い訳にしてるけど、実際は三月末までに販売店に押し込んだ在庫が未使用中古車として市場に流れてるせい。
需要以上に作って押し込めば、そりゃどこかで余るわさ。
ってことで未使用中古車専門店で買うのが一番お得。

212 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 15:57:50.55 ID:pkNF1Pwy.net
>>55
>>204
ホンダの軽って
NBOXくらいで
他は全滅やろ
3割もシェアあるん

213 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 16:12:44.04 ID:5xmyZg4/.net
>>1
こんなヤツが役員やってるのかよw
軽を買う客層を理解してないな
病は気から、景気も気から
損したと思うことが問題なんだよ

214 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 16:17:30.33 ID:qcJHqyXC.net
アベノミクスで実質賃金は今だ25ヶ月連続減少
こんなんで高価な車や住宅需要が増える訳がない
それでもトヨタ始め自動車業界は消費増税賛成
2017年4月以降はさらに車は売れなくなるのは必死

215 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 16:43:32.45 ID:zbLQtXRB.net
>>188
本心を正直に答えるから怒らないで聞いて

隣にFJがいたら

無駄にデッカい車乗って環境にも悪く
高い税金を払う馬鹿な奴としか思えない

216 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 16:53:04.97 ID:ar2Gzvu9.net
ミライースD安いから買おうとおもったんだけど
今時、キーレスはおろか集中ドアロックさえつけてないんだな
アルトバンにしたわ

217 :名刺は切らしておりまして:2015/08/01(土) 16:54:17.32 ID:ar2Gzvu9.net
>>174
2段重ね弁当みたいだな
こんなの欲しくない

218 :247:2015/08/01(土) 20:43:59.77 ID:Y7iTOWrE.net
な〜な〜
車もF16みたいに20億で売って、ブロック32みたいにアップデート商法したらいいと思うんだよね。

例えばiSightもバージョン上がってるけど車って一度買ったら終わりじゃん?
スバルオーナーなら、車検毎に3万でiSightのアップデートとか、新absとかDLC商法したら買うやつもいるよ思うんだよね〜

219 :247:2015/08/01(土) 20:45:23.34 ID:Y7iTOWrE.net
新型ベッド搭載のリビルトエンジンが10万とか、魅力的でない?

220 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 02:41:16.09 ID:YaUnSq96.net
抜本的な軽量化にいち早く取り組んだスズキと
より大きく重い車にシフトしたダイハツの差が如実に現れてきたかな
今後さらに差が広がっていくと思う

221 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 03:15:26.97 ID:teK1MOdK.net
タント→旧型最終型に人気集まる 新型デザイン失敗で失速→キャッシュバック展開も反応無し

ウェイク→最初から注目すらされずに悲しいCMだけが流れる
こちらもデザインが糞
そして糞重い

コペン→やはり重い
そしてやはりデザインも糞

ムーヴ→回りに流され過ぎて存在価値すら疑われる存在になりつつある
デザインも重ったるく軽快感もなくなる

ミライース→商用車 会社の車 徹底的に商用車目指して造れば違った未来が見えてたっぽい

ダイハツ全体に言えるのは燃費の向上を図らずに装備の良さや使いやすさを目指したがそれが裏目に出た
スズキみたく燃費と安全性の向上を目指した車造りの方向ならまだ良かったのにな
ダイハツは完全に転換期に入った
作ったら売れると言う奢りが強すぎた
スズキみたくもっと使う側の目線で造らなきゃ売れなくなる
利益-61%は売れなくなったのも有るが台数稼ぐ為にディーラーに自社登録をさせ過ぎたのが主要因
そしてさっぱり売れなくても作り続けて在庫抱えるウェイクやタントも原因
来月は売れるだろう来月は売れるだろうと考えて在庫を作り続けた結果
本社の見通しが甘いだけ

そろそろアトレーも代が変わるな
バンパーにテールを組み込むのをやめれ
ハイゼットバンと同じでカッコ悪い

222 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 03:17:27.21 ID:CDq0+Wg7.net
3600円きつい人が多いということ。

223 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 03:19:00.05 ID:ftXY8Lc4.net
顧客を「連中」扱いした会社だっけ? そら駄目になるわ

224 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 03:57:14.85 ID:oUQ9p1nS.net
はようコペンなんぞより、ミラターボアヴァンツォアートXX出せよ

225 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 05:18:21.13 ID:QrSg/wdg.net
今年は多分軽首位だろうけど、
決算も業界最悪だろうな。
そこまでしてまで首位にこだわるか、って言われそう。

226 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 06:49:35.21 ID:4V3Z0+aX.net
ダイハツとか軽とか関係無しで日本で車は売れてないw
人口減ってる日本で売れる方がおかしいw
年20万人人口減日本に未来は無いw

227 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 09:48:09.47 ID:ucdPNrw5.net
3600円でも固定費は安い方が絶対的にいいのだから、
そこを相殺出来るくらいの魅力か維持費の安さが必要
ダイハツは高いのが主力で、安いのはイースくらいしかないのが辛い

228 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 10:13:32.19 ID:m2NhUlWl.net
環境税もっと掛けろ
車検時に10年落ちで30万 15年落ちで50万かかるようにすればいい

強制的にクルマを買わせろw





俺は、駅前だからクルマ持ってないけどね

229 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 10:55:54.49 ID:s9Kn+LQu.net
京都と大阪工場閉鎖して、九州の生産増やしてコスト削減を

230 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 11:19:00.05 ID:yj/cR90Z.net
スズキと違ってトヨタの顔色伺いながら作んなきゃいけないからな
こんなの売れたら普通車ヤバいとソニカ自粛したり

231 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 11:44:27.11 ID:oovgh/DX.net
トヨタの子会社

232 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 11:59:01.16 ID:AT0/Hq5+.net
新聞やめればいいのに。

233 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 12:02:24.93 ID:tFzh/erA.net
>>232
新聞会社の収入の大半は不動産収入(ビルの賃貸とか)と広告収入で
新聞の売り上げ自体はそこまで多くない。

234 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 12:33:29.02 ID:rAQWR0IH.net
ダイハツデザインはひどすぎる

235 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 13:11:26.62 ID:q6wBj6Bf.net
ガソリン減るのが本当に早いよな
今の時期、エアコン使わずにはいられんからどうしても使うんだよな
18時以降なら窓明けでガマンしてるが、昼は暑すぎるから無理
汗がダラダラでる。おまけに渋滞するし

1000円分いれてもすぐなくなる

236 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 13:24:35.06 ID:PERxCaKk.net
>>1
増税支持した財界ざまああああああああああああああああああ

237 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 13:43:02.88 ID:kbp8JoLL.net
山崎 雅弘 ‏@mas__yamazaki 16分16分前

自民党の武藤貴也議員は自分のブログに「国民主権・基本的人権の尊重・平和主義の三つとも日本精神を破壊するもの」
と書いて、堂々と否定しているのがすごい。この三つの正反対が、彼が理想と見なす政治状況なのだという。首相の政策とも一致している。

238 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 13:49:04.32 ID:3U0vh1Mu.net
ダイハツは海外戦略がなぁ

239 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 16:08:37.77 ID:R/hkXzSU.net
>>234
エッセとか初代コペンのころは見るべきクルマがあったね 今はデザイン音痴のバカしかいない気がする
才能のあるヤツをポジションに置けばいいのに 年功序列で上がってきたのが居座ってる?

240 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 19:01:52.96 ID:3ekL/L1z.net
>>194
贅沢税復活させた方がいいよ。
普通自動車が安物になり過ぎて、自動車産業がダメになった。

241 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 19:49:05.67 ID:UPZpLlfE.net
販社はベア0

242 :名刺は切らしておりまして:2015/08/02(日) 19:52:00.78 ID:UPZpLlfE.net
山口D

調子はどうですか?

243 :名刺は切らしておりまして:2015/08/03(月) 23:24:32.77 ID:LOMOsp/J.net
スズキスペーシア(デュアルカメラブレーキ) 60Km/hでも余裕で回避
https://www.youtube.com/watch?v=WHT3f5hzXTw

ダメハツタント(スマートアシスト2) 45Km/hでも余裕で激突w
https://www.youtube.com/watch?v=l1peeZtZzao

244 :名刺は切らしておりまして:2015/08/03(月) 23:42:31.88 ID:JSSBP1k1.net
>>13
一昨年の末頃かな、年跨ぐリコールやらかしてから広告は異常に増やしてる

245 :名刺は切らしておりまして:2015/08/04(火) 01:07:47.67 ID:Nf4BHoH/.net
ダイハツもスイフト並みの小型車を開発して海外戦略を練らないと近いうちに倒産するぞ。

246 :名刺は切らしておりまして:2015/08/04(火) 02:25:38.70 ID:fs4VzVUD.net
リーザってダイハツだった?
あのデザインは好きだっが

247 :名刺は切らしておりまして:2015/08/04(火) 06:00:56.95 ID:AQQ2DQ0G.net
もうすぐダイハツのハスラーパクリが出てくるぞ
相変わらず、新コペン、ウェイク、新ムーブ系のゴテゴテデザインだがな

248 :名刺は切らしておりまして:2015/08/04(火) 07:26:36.79 ID:Sg+GekSO.net
ムーブのってたがカタログ燃費が誇大すぎ
回生ブレーキもつかず重量も重いはずのN-ワゴンの方が走りも実燃費も上だった

249 :名刺は切らしておりまして:2015/08/04(火) 10:03:29.41 ID:pVWGQw72.net
ソリオに対抗する車出せないもどかしさ。
子会社の悲哀。

ソリオはスズキの軽依存脱却に加えて
スペーシアより利幅が良いので
営業はスペーシアそっちのけでソリオ売ります。
だからスペーシアはソリオのついで。
今月新型になるから
またスペーシア落ちるだろうね。
ソリオ売れたほうが儲かるし。

250 :名刺は切らしておりまして:2015/08/04(火) 10:15:58.49 ID:C6RAGQT+.net
>>246
リーザ、初代コペンは同じデザイナーだったはず

251 :名刺は切らしておりまして:2015/08/04(火) 10:26:45.19 ID:w46/yt8e.net
>>245
( ・◇・)?
トヨタグループだろ

252 :名刺は切らしておりまして:2015/08/04(火) 10:44:27.85 ID:GeV+hz0N.net
1年では買い替えんだろ
あと2年待てよ

253 :名刺は切らしておりまして:2015/08/04(火) 12:06:40.11 ID:TqnafN/V.net
ダイハツは、トヨタグループの中核で、トヨタが株式の過半数を握るトヨタの連結子会社
いうまでもなくトヨタの傘下

254 :名刺は切らしておりまして:2015/08/04(火) 12:27:49.11 ID:s36N0Dbw.net
>>238
トヨタと一緒にアイゴ出してるだろ

255 :名刺は切らしておりまして:2015/08/04(火) 12:40:09.05 ID:FNQJGZaZ.net
負担増だから節約せざるを得ないんだよ。それでどこに消費の伸びしろがあるんだよ。
ちょっと考えりゃわかることで、この程度のことを想定外なんて許されんぞ。

256 :名刺は切らしておりまして:2015/08/04(火) 12:44:15.25 ID:hyNRVeyv.net
連中発言の社長もトヨタ取締役からダイハツの社長になった。

257 :名刺は切らしておりまして:2015/08/04(火) 12:55:28.89 ID:NGyoJYFm.net
連中発言はインパクトあったなあ
一部上場企業の社長で
あんな柄悪い話し方してるのはSBIの北尾さん以外にみたことなかったわw

258 :名刺は切らしておりまして:2015/08/04(火) 17:06:51.10 ID:/GlWJady.net
非軽コンパクトださないからこうなる典型

259 :名刺は切らしておりまして:2015/08/04(火) 19:06:46.77 ID:9SV6I1Kg.net
おっパイザー

260 :名刺は切らしておりまして:2015/08/04(火) 20:08:05.62 ID:LgPRxkua.net
>>222
年3600円だぞ
月300円だぞ
毎月タバコひとつやめればすむ話だぞwww

261 :名刺は切らしておりまして:2015/08/04(火) 23:30:03.50 ID:rwl0gqbW.net
>>251
今でもトヨタ車のライセンス生産する下請けだから、倒産しなくてもダイハツの名前は消えるかもな。

262 :名刺は切らしておりまして:2015/08/05(水) 11:28:12.42 ID:xJz4HNdP.net
>>257
トヨタ系は恥知らずしか居ない

263 :名刺は切らしておりまして:2015/08/05(水) 12:26:51.94 ID:d+2QJKXG.net
ダイハツの軽は耕運機エンジン
乗ってる俺が言うから間違いない

264 :名刺は切らしておりまして:2015/08/05(水) 12:27:49.22 ID:N95yqoyH.net
軽自動車が輸出できたらなぁ

265 :名刺は切らしておりまして:2015/08/05(水) 12:43:36.92 ID:8uz1xcRZ.net
>>264
アメリカでは軽自動車は安全基準に達していないから
販売そのものが出来ない。

266 :名刺は切らしておりまして:2015/08/05(水) 13:03:15.35 ID:XBrMPI9J.net
イギリス・ドイツにカプチーノのオーナーズクラブがあるくらいだから
アメリカ市場を完全に捨てれば軽自動車の車体でも輸出はできるが
輸出用先代コペンが1300cc、インドのスズキマルチが800ccだったりと
660ccエンジンではきついかもしれない。

267 :名刺は切らしておりまして:2015/08/05(水) 14:33:05.36 ID:42bPzdbu.net
>>264
何も禁止されてないぞ。
軽は小さい癖に高いゴミだから売れないだけ、スズキは軽ベースに車を拡大して販売してる。

268 :名刺は切らしておりまして:2015/08/06(木) 01:59:42.47 ID:tjtyVUMb.net
>>265
アメリカのどういった基準に届かないのか詳しく

269 :名刺は切らしておりまして:2015/08/09(日) 10:45:02.28 ID:JZ9/Dusw.net
親会社トヨタが株式の過半数を握る、それがトヨタの連結子会社ダイハツ

270 :名刺は切らしておりまして:2015/08/09(日) 10:46:04.16 ID:JZ9/Dusw.net
実質、トヨタの軽自動車部門

271 :名刺は切らしておりまして:2015/08/09(日) 11:31:35.99 ID:6okYMP71.net
単にニーズに応えられてないからでしょ?
デザイン・走り・価格
全てがっかり

272 :名刺は切らしておりまして:2015/08/09(日) 18:45:47.41 ID:uACQ1kKi.net
ザマw

273 :名刺は切らしておりまして:2015/08/10(月) 18:45:01.83 ID:SWQGFnLo.net
新型キャストが挽回するさ

274 :名刺は切らしておりまして:2015/08/10(月) 18:49:52.67 ID:uaXbCozz.net
いや、どう考えても消費税増税の影響でしょう。
うちも増税まえに車買ったし。
知り合いも買ったし。

駆け込みで家買った奴もいるし。
そうゆうことですよ。

275 :名刺は切らしておりまして:2015/08/11(火) 09:07:17.26 ID:mRLTAgGG.net
おいおいw

4〜6月期連結決算 
国内販売の利益  
http://www.sankei.com/economy/news/150803/ecn1508030021-n1.html

ダイハツ 540億円
スズキ  317億円


産経
「イ、インドではスズキは売れてるから」(震え声)

276 :名刺は切らしておりまして:2015/08/11(火) 09:55:12.86 ID:UF76aOWw.net
牛丼10パイ分が嫌なら、新聞1ヶ月やめればいい。
牛丼1パイ分のお釣りがついてくる。
さらにアサヒ新聞やめれば、すこしはマトモな判断ができるようになるwww.

277 :名刺は切らしておりまして:2015/08/12(水) 00:25:17.42 ID:nihUlEPo.net
ダイハツはおんぼろ

278 :名刺は切らしておりまして:2015/08/12(水) 00:45:04.54 ID:YcWKdvl8.net
>>268
アメリカで軽が基準を満たしてないから売れないのは事実だけどな。
確か安全基準をクリアーできてない。

279 :名刺は切らしておりまして:2015/08/12(水) 01:50:10.10 ID:NT4uHHH0.net
>>278
日本のクラッシュテストでの基準は普通車も同じなんだがな

280 :名刺は切らしておりまして:2015/08/12(水) 02:05:22.45 ID:YcWKdvl8.net
>>279
日本では禁止になってないマーガリンがアメリカでは禁止になってる。
国ごとて基準が違うのにニホンガーと言う意味は?

281 :名刺は切らしておりまして:2015/08/12(水) 08:14:18.64 ID:NT4uHHH0.net
アメリカでどうこうも国が違うんだしって話だろ

282 :名刺は切らしておりまして:2015/08/12(水) 11:58:28.92 ID:fAfbVP+U.net
>>277
哀れなヤツw

283 :名刺は切らしておりまして:2015/08/12(水) 13:04:24.58 ID:HkbI0jjK.net
>>278

それは逆
アメリカのメーカーが、安全基準をクリアした軽自動車を作れないから

284 :名刺は切らしておりまして:2015/08/12(水) 13:21:56.58 ID:bpN6UgwO.net
10%再増税を延期する直前、消費税増税の弊害に気づいて3%への減税を考えていた山本幸三は国会で
何者かかから「殺すぞ」と脅かされたそうです。自民党で経済政策の主導権を握っているのは安倍や麻生では
ない「誰か」。その「誰か」を特定出来れば良いんですが…
https://twitter.com/AlienX2014/status/630231670608691200

285 :名刺は切らしておりまして:2015/08/12(水) 14:26:58.02 ID:Fto8b5dx.net
田舎の貧乏人は、スマホ代、タバコ代、飲み代であっという間に3600円なんて使っちゃうのにw
本当に乞食みたいな奴らだなw

286 :名刺は切らしておりまして:2015/08/12(水) 14:45:40.35 ID:pKDgtLFW.net
アメリカでハイゼットを輸入して本格的なオフ仕様に改造した車の動画が上がっているんだよな
もし正式に輸入解禁しちゃったら、結構売れちゃうんじゃなかろうか

287 :名刺は切らしておりまして:2015/08/12(水) 22:33:49.91 ID:TZ4X1BRL.net
スズキはインドやパキスタンで日本の660cc軽をそのまま売るつもり
現地関係者も試乗してみて660ccでも十分と太鼓判を貰ってる

後進国向けのエンジンは排気量は大きくても設計が古いからな
マルチの800ccとか燃費はおろか実用トルクすらNAのK6A以下

288 :名刺は切らしておりまして:2015/08/12(水) 22:38:08.33 ID:URaFXWuN.net
オールトヨタネットが大活躍だな

289 :名刺は切らしておりまして:2015/08/12(水) 22:43:55.30 ID:ULqxuXph.net
「(軽は)地方で極めて最低賃金で一所懸命働いている女性の足、それも大きな足」
「今年もベアの実施やボーナスも上がり、秋口からぐっと上がってくるという見方はしている」

最低賃金で働いている女性にベアとかボーナスが関係あるわけないだろうに

290 :名刺は切らしておりまして:2015/08/12(水) 22:48:52.80 ID:OWnU5IVV.net
ダイハツの現行車はデザインで大失敗
根元はこれ

291 :名刺は切らしておりまして:2015/08/12(水) 23:42:29.88 ID:frigdj4w.net
>>283
それも逆。
日本の軽がアメリカに輸出できない話をしている。
アメリカのメーカーは狭い市場の日本の軽市場に参戦するわけがない。

292 :名刺は切らしておりまして:2015/08/13(木) 19:56:42.90 ID:QxbYN4a7.net
> 地方の人たちはもっとシビア。(軽は)地方で極めて最低賃金で
> 一所懸命働いている女性の足、それも大きな足。そうした人からすると3600円は決して小さくない。
> やはりちょっとみんなためらっている

金のない連中とか言ってたのに
ちゃんと分析できてるな

293 :名刺は切らしておりまして:2015/08/13(木) 21:57:22.55 ID:e5oGwWMR.net
マーチやミラージュという小型車より高い軽を買う人が
3600円が小さくないなんて思うわけねえだろ。タコが。

商品として魅力がないんだよ。

294 :名刺は切らしておりまして:2015/08/13(木) 22:03:14.93 ID:aR3Q5kXm.net
免許も30万近く掛かるからな

295 :名刺は切らしておりまして:2015/08/14(金) 06:36:34.62 ID:PHFFur7w.net
みんな軽自動車税のせいにしているけど、ガソリン代がくそ高くなったの忘れた?
また上がったらお金のない人は耐えられないと思うのだよね。

296 :名刺は切らしておりまして:2015/08/18(火) 12:43:54.41 ID:FvGJG1Tl.net
トヨタの子会社

297 :名刺は切らしておりまして:2015/08/18(火) 13:15:20.45 ID:T037/vQx.net
>>295
ガソリン代は今年になって下がったけど?

もし去年からガソリン入れてないというなら車なんていらないんじゃね?

298 :名刺は切らしておりまして:2015/08/18(火) 14:35:01.95 ID:wsdQtekg.net
増税とか人気車種がないとかよりも
軽自動車も買えない連中が増えてるのが根本的な問題

299 :名刺は切らしておりまして:2015/08/18(火) 15:08:08.39 ID:2Sd2dN0A.net
>>146
優遇税制は軽トラ、軽バン、ツインなどの2人乗りのみに限定して良いわ。
バイク代わりに乗られちゃかなわんわ。

300 :名刺は切らしておりまして:2015/08/18(火) 16:56:45.88 ID:dpw7Ke9R.net
元からホンダにシェア負けてたし、ホンダはどうなのよ?

301 :名刺は切らしておりまして:2015/08/19(水) 09:37:17.35 ID:2aHcVquz.net
>>299
優遇と言う事自体がまず的外れだし、
車自体が制限のある規格なんだし商用云々も的外れ

302 :名刺は切らしておりまして:2015/08/19(水) 12:10:46.93 ID:m/i3U+K6.net
ミライースで燃費競争を仕掛けておいて、
スズキが本気を出したらあっさりと逃げ出したダメハツ。

恥ずかしすぎるでしょw

303 :名刺は切らしておりまして:2015/08/19(水) 14:29:08.25 ID:SwBdx1kl.net
200万円超えの軽自動車

304 :名刺は切らしておりまして:2015/08/19(水) 16:17:05.75 ID:yOB229f/.net
連中向け200万円超えの軽自動車

305 :名刺は切らしておりまして:2015/08/19(水) 16:23:38.44 ID:au7v1e1x.net
金の無い連中は200万も出せない。

306 :名刺は切らしておりまして:2015/08/19(水) 21:32:48.61 ID:IJ392o4c.net
>>298
軽もうれてないが
それ以前からトヨタ以外
大排気量の
上級車も売れてなかったし

想像つかなかったのかな

307 :名刺は切らしておりまして:2015/08/20(木) 10:38:08.45 ID:Kul8qVU2.net
>>303-305
軽は200万超えるのが当たり前と思わせたい輩必死

308 :名刺は切らしておりまして:2015/08/22(土) 10:20:32.19 ID:YAp/Ag12.net
>>307
製造コストは軽も普通車もたいして変わらんだろ
なぜ値段が下がると思うんだ
車体重量は理由にならん、自動車の原材料のコストは元々20万円程度、大部分が組み立てにおける人件費だろ
軽は海外じゃ売れないんだから開発費回収が一台あたりが大きくなってもおかしくない
むしろ高くなる要素のほうが大きい
自分が安い方が良いという願望で目が霞んでいるのか?

309 :名刺は切らしておりまして:2015/08/22(土) 18:25:45.21 ID:ELItX0es.net
>>308
軽の実際の価格層隠せると思ってんのかバーカw
商用なら60万台からあるし、売れ筋は120万までなんだよ

310 :名刺は切らしておりまして:2015/08/25(火) 01:13:05.52 ID:0dqbnxHm.net
ホーム > 企業情報 > 会社案内 > トヨタグループ&サプライヤー
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/about_toyota/toyota_group/
ホーム > 企業情報 > 関連リンク
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/links/

トヨタグループ
* (株)豊田自動織機
* 愛知製鋼(株)
* (株)ジェイテクト

* トヨタ車体(株)
* 豊田通商(株)
* アイシン精機(株)

* (株)デンソー
* トヨタ紡織(株)
* 東和不動産(株)

* (株)豊田中央研究所
* トヨタ自動車東日本(株)
* 豊田合成(株)

* 日野自動車(株)
* ダイハツ工業(株)
* トヨタホーム(株)

* トヨタ自動車九州(株)

311 :名刺は切らしておりまして:2015/08/25(火) 01:28:33.50 ID:xCGpcf5D.net
ウェイクみたいな誰得車作ってるからだよ
自業自得

312 :名刺は切らしておりまして:2015/08/27(木) 20:28:22.05 ID:t5n2CTAQ.net
親会社トヨタの思し召しに従います

313 :名刺は切らしておりまして:2015/08/27(木) 20:57:16.99 ID:URC7fZE0.net
軽なのに200万もするからだろw

314 :名刺は切らしておりまして:2015/08/27(木) 23:08:43.28 ID:zJs4HppX.net
トヨタがそっぽ向いたら、日本はフィリピン人並みの生活レベルになるけど、それでもいいの?

315 :名刺は切らしておりまして:2015/08/28(金) 00:03:32.45 ID:hyalOKvX.net
いいよ。準備はできてる。

316 :名刺は切らしておりまして:2015/08/28(金) 01:06:10.86 ID:VNrEkXn1.net
これは天候が悪かったせいですね

317 :名刺は切らしておりまして:2015/08/28(金) 01:07:33.30 ID:Neqn8MWM.net
>>314
あくしろよ

318 :名刺は切らしておりまして:2015/08/28(金) 02:04:26.94 ID:F8CGAzyP.net
>>1
こんなのがトップをやってる日本企業
今の日本で油断するようなのに暇はないはずなんだが?

319 :名刺は切らしておりまして:2015/08/28(金) 05:58:03.02 ID:kbXI1ljA.net
>>22
全くの正論
もともと日本が貧しかった戦後〜高度成長期に、貧困大衆にもマイカーをって言う国策で出来たのが軽

これだけ豊かになったのに、いまだに乞食車制度を続ける意味がない

320 :名刺は切らしておりまして:2015/08/28(金) 09:34:50.03 ID:Neqn8MWM.net
>>319
不景気まっただ中で格差広がってる現状でアホだね〜
オールトヨタネットワーク分科会の軽ネガは全く意味無いどころか逆効果

321 :名刺は切らしておりまして:2015/08/28(金) 11:02:17.99 ID:izmilhqy.net
>>121
ミラやアルトなら新車60万から買えますが。昔のポンコツより装備も性能も格段に良いのが

322 :名刺は切らしておりまして:2015/08/28(金) 11:02:50.75 ID:izmilhqy.net
おっ、ほんとに出てきたな。キチガイのオールトヨタネットワークくん


94 名刺は切らしておりまして 2015/07/31(金) 16:07:45.29 ID:1SvvzSeL0
ビジネス版車スレ3大キチガイ
・エビ・カニ君
・だよ、おじいちゃん?君
オールトヨタネットワーク分科会連呼君

この人らはスルーするようにしましょう

323 :名刺は切らしておりまして:2015/08/28(金) 15:25:09.55 ID:Bo2Kj8nq.net
はーい

324 :名刺は切らしておりまして:2015/08/28(金) 15:29:51.35 ID:jcJrRZlr.net
軽自動車なのに100万以上するアホみたいな仕様の車だらけだからじゃね

325 :名刺は切らしておりまして:2015/08/28(金) 15:30:29.05 ID:qEl7XKru.net
製造業ヤバスギ在庫多すぎ
景気がいいように見えて在庫過多とか恐慌ちかいぞこれw

326 :名刺は切らしておりまして:2015/08/29(土) 00:58:35.11 ID:7AXmyQf5.net
>>324
小型高性能化には技術も要るしコストも掛るんだよボク

327 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 02:54:44.08 ID:I2naCAPs.net
回復する時期にまた消費税の増税だからしばらく低迷期が続くんだろうな…地方創生とか夢物語の税金ばらまき経済政策では地方圏の再生なんて不可能なのに。

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