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【自動車】クルマ離れの影響、整備士にも 目指す若者激減 高齢化も深刻
- 1 :海江田三郎 ★:2015/06/06(土) 22:12:54.91 ID:???.net
- http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201506/0008098856.shtml
自動車整備士を目指す若者が大きく減っている。少子化や若者のクルマ離れが背景にあるとみられ、
専門学校への入学者数もピーク時の半数という。業界の先細りを防ぐため、国も業界団体などと連絡会を結成し、
人材確保を急ぐ。兵庫県内でも神戸運輸監理部兵庫陸運部(神戸市東灘区)の職員らが高校を訪問し
、専門学校への進学を勧めるなど対策に本腰を入れている。
「全国自動車大学校・整備専門学校協会」(JAMCA)の調査によると、2014年度の入学者数は
約6200人で、ピーク時の03年度からほぼ半減した。
若者のクルマ離れも加速し、国交省の調査では、25〜29歳の男性のマイカーは1999年の約220万台に対し、
10年後は約120万台まで減った。
並行して整備士の高齢化も進む。平均年齢は98年の37・1歳から14年には43・8歳に上昇。人材不足の実感も広がり、
「日本自動車整備振興会連合会」の白書では約9千社のうち半数近くが「不足状態にある」と回答した。
兵庫陸運部によると、近年の整備現場は、より若者を必要とする環境になりつつあるという。電子制御の車が増え、
点検ではパソコンを接続して不具合を探す。自動ブレーキなど新機能も次々に登場している。
そのため国交省は昨年4月から、業界団体などと若者の確保のため連絡会を各地で発足させる。
兵庫でも兵庫陸運部と県自動車整備振興会などによる組織が誕生している。
整備士の国家資格は専門学校に進学して取得するのが一般的なため、兵庫陸運部長ら連絡会のメンバーが高校を訪問
「オイルまみれの仕事」など負のイメージを打ち消すため、最近増えてきた清潔な整備工場をパンフレットなどで紹介し、
進路指導の教員らにPRしている。
8月には高校生向けのイベントを連絡会として初めて開催。自動車検査施設の見学や次世代自動車の展示などで整備業の魅力を伝える。
兵庫陸運部は「人の命を預かる社会性のある仕事。しっかりアピールしたい」としている。(有島弘記)
【自動車整備士】国家資格で1〜3級、特殊(車体やタイヤなどの専門職)の4区分。
専門学校などに入学して資格取得を目指すほか、整備業界で働きながら各都道府県にある自動車整備振興会の養成施設に通い
、試験合格を狙う方法もある。職場は自動車ディーラーや整備の専門工場。整備士が不足すると、
車両点検の機会が減るなどして安全や環境面でリスクが高まると懸念されている。
- 2 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:15:54.34 ID:2j4CQrHK.net
- 楽天初!HIKAKINらスーパーSALEをツイキャスで語る!http://ecnomikata.com/ecnews/detail.php?id=5327
番組「楽天スーパーSALE on ツイキャス」においては、フリートーク形式で、
リアルタイムに視聴者の質問に答えたり、YouTuber達のおすすめ商品を紹介するなどした。
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ツイキャス、累計配信数1億5000万回突破 7カ月で1.5倍に
http://newsdigg.org/article/www.itmedia.co.jp/news/articles/1503/18/news134.html
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E ̄U) ε |
〃 E ̄∩) ・ >
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『トライブクルクル THE G@ME』 ゲームに登場するダンスのモーションキャプチャー収録風景を追加公開【動画あり】
http://www.famitsu.com/news/201506/01079882.html
今回もプロダンサーによる
カッコいいダンスと、実際のゲーム内の映像を並べてみることができる
Vine映像となっております。
- 3 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:17:27.17 ID:ZC9exwzT.net
- 整備工場なんて夏はクソ暑いし冬はクソ寒い
3月は車検が集中するから夜遅くまで残業も当たり前
自動車ディーラーなんて所詮は中小企業だから給与水準も低い
誰がこんな仕事好き好んでやるんだよ
- 4 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:20:47.46 ID:cGcpatLE.net
- 最近は電子製品の固まりだからなぁ。
年寄りはプリウスなんざ触りたがらない。
- 5 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:21:24.04 ID:Ump8Sn/V.net
- 俺も「元」整備士
5年やったけどそれでギブアップした
あんな安月給じゃ家族を養えないよ
- 6 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:24:08.19 ID:MZvvDZ1B.net
- >>5 いくらぐらい?
- 7 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:25:38.59 ID:d92cULAN.net
- 強欲な経団連のジジイたちが若者の賃金を低く抑えているから。
それで子どもをたくさん産めとか、はよしね経団連のジジイたち。
- 8 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:26:13.70 ID:BcnKNtKP.net
- そもそも日本で車買うやつはバカ。
理由は簡単。国がありとあらゆる物に税金をかけて、今ではアメリカの50倍以上の維持費。
そんななか車の整備士?
自殺行為だろ。
アホ丸出し。論外。
- 9 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:26:17.00 ID:+px44MdE.net
- 街の整備工場でも最近の車はさっぱりわからないみたいだね
ハイブリッド車なんか
- 10 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:28:01.00 ID:MZvvDZ1B.net
- 俺もABSとかでてきてからブレーキの調整とか難しくなったというかめんどくさくなってきたな。今ハスラーのってるw
- 11 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:28:47.38 ID:BcnKNtKP.net
- そもそも車じたい要らない。
だから整備士も要らない。
車は買ったら負け。
- 12 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:30:28.59 ID:89fGfK+O.net
- 自動車の整備士は昇進・昇給の期待に乏しく
今後のキャリアへと繋げていける職業でもないからなぁ
よ〜っぽどやりがいを感じていない限りはやめといたほうがええ
- 13 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:32:11.88 ID:QyeGjEKQ.net
- これからガソリン、ディーゼル、ハイブリット、EV、水素、いろいろ増えるんだろ
もっと集積化した方がいいんじゃねえの
車持ってない人間からすればディーラーがメーカー毎に分かれてる必然も不思議だわ
- 14 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:32:30.34 ID:mH1Txz8m.net
- 知り合いの車屋が整備士を確保できないので廃業危機になってる
- 15 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:32:52.58 ID:ZC9exwzT.net
- クルマいじりが好きなら趣味でやるにとどめたほうがいい
職業にしてしまうと不幸の始まり
- 16 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:33:28.92 ID:scILfago.net
- 映画の影響で整備士というのは車の下に潜り込んでる
時に悪者が来てジャッキを下げて拷問するという
イメージが強過ぎてダメだわ
- 17 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:35:56.31 ID:yy/Lb+4+.net
- なり手が少なくなったら、給料が上がるかな
しかし整備士さんがいなくなったら大変やぁ〜
怪談新耳袋 大変やぁ〜
https://www.youtube.com/watch?v=NBe750ulxQw
- 18 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:37:33.43 ID:hTsBF/9L.net
- 絶対にイヤ
男だけのむさ苦しい職場
- 19 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:39:22.42 ID:/2FrSf50.net
- 車のネックは保険だな。
2台持ちたいがバカにならない。
使用者が同じならドライバーに掛けるべき。
それだけでもかなり負担が減る。
メーカーが保険業も兼ねれば良いのだが
結局金融庁の利権が邪魔をするんだろ?
- 20 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:39:46.82 ID:wkefiUB8.net
- ディーラーの整備士なんてとてもじゃないが結婚できる給料じゃなかったね
乗用車よりトラック、バス、トレーラーやって結婚した
それでも給料は満足できなくて、クレーンや杭打機なんかの重機
仕事は楽しかったけど、長年の整備生活で頸椎と腰椎痛めてドロップアウト
したよ
- 21 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:42:11.19 ID:sPapeE+M.net
- >>16
メルギブソンさん?
- 22 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:42:36.39 ID:5Ypsh1Yu.net
- イメージ戦略しかできねえのか
- 23 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:43:11.52 ID:os+77Ce+.net
- 日本の若者全体の数が激減している中で
特定の職種だけ若手の人材が足りている業界ってあるのだろうか?
あり得ない前提で「若者の○○離れ」とレッテルを貼って思考停止したがっている輩がいるのではないか?
- 24 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:43:41.60 ID:0SIYYFwo.net
- 田舎の整備工場なんかキチガイジジーのダンプ乗りしか客いねーし
ぼったくってナンボの世界よ あんなもんなくていーわ
- 25 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:45:05.69 ID:zxhXHUIa.net
- とにかくFラン大学は廃止しろ!大学は今の3分の1の数でも多すぎる。
高校卒業後に、専門学校や短大行くやつを国策で増やせ!
これなら少子化も多少は緩和される。
- 26 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:46:27.74 ID:GnjOYHGu.net
- 自分の車をいじるのは好きだし、
整備士の友達とかに色んなこと訊くのは楽しいけど、仕事にはしたくないな。
- 27 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:46:55.92 ID:wkefiUB8.net
- ある程度長いこと整備やっていると、診断機なんぞ無くてもある程度
悪いところは絞られる、経験ってやつ
ただ、診断機がなければecuのアクセスが出来ないので、町工場のじいさん
ではお手上げ状態
- 28 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:47:09.00 ID:xK+T1xoX.net
- 専門のディーラー整備出の教員が30歳くらいが定年って言ってる世界やんw
そっから見直せよゴミクズ業界w
メーカーの下請け開発関係もディーラー整備を30前後で辞めた連中がわんさかw
これで人手不足とか死ねよw
- 29 :キムさん&ギムさん:2015/06/06(土) 22:47:11.75 ID:7UuqfMU6.net
- 見習いならともかく一級二級の資格あっても食えないのか
- 30 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:47:17.95 ID:x37MK4OI.net
- 車検なんて時代遅れの制度がだらだら続くのが問題。
- 31 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:48:36.27 ID:x62pOZHO.net
- また奴隷が足りない言うとるわ
- 32 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:48:47.87 ID:1xYYlShr.net
- ますます壊れない、メンテフリーな車が有利になるな
- 33 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:51:06.01 ID:j2OxlWIY.net
- 職業訓練校で20才まで、就職は35才まで
こんなに頑張ってるのに何でオマエラ整備士取らないの?
- 34 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:51:21.11 ID:xK+T1xoX.net
- >>29
メーカー下請けの車いじり生活 > ディーラーの給料と待遇
- 35 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:52:49.55 ID:vHl5a9Id.net
- アベチョンノミクスで儲かった大企業と公務員が一人で何台も買えばいいじゃんw
- 36 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:54:38.98 ID:BcnKNtKP.net
- 将来もないバカな業界が何言ってもムダ!
人口数みろよ、あほども。
- 37 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:55:02.48 ID:RmCm/vKl.net
- 土日祝休みにすればいくらでも人が来ると思うが
- 38 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:55:17.20 ID:XVqFyMHJ.net
- >>30
ワイヤーが出たタイヤ、パッドが無いブレーキ
こんな車が町に出る
- 39 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:56:35.44 ID:wkefiUB8.net
- ディーラーでは30過ぎあたりから営業に回されたりするので、
それが嫌な奴とか整備士を続けたい奴は転職する
整備上がりで検査員持っていたら、保険のアジャスターに行く
アジャスターが嫌な奴は社畜になるか外注やるか俺みたいに大型や重機やるか
に別れてくる
- 40 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:57:36.51 ID:L14D6LKh.net
- >>30
皆が皆、自分で点検整備できるんなら車検は要らないわ
- 41 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:58:16.63 ID:49UdA3iv.net
- クルマという電子機器だからな
- 42 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 22:59:50.21 ID:v6KJGBkU.net
- まあ十年後はいいとしても20年後は殆どエンジンないよ
- 43 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:00:13.43 ID:xvLL8hbt.net
- ディーラーの整備士は一定年齢以上は営業に配置転換させられてるよな。
出来る人だと戻ってこれるみたいだけれど、それでも窓口担当に周期的に回されるみたいだし。
>「オイルまみれの仕事」など負のイメージ
の前の生涯の職業になっていない辺りで無理ゲー感が漂う。
- 44 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:01:50.09 ID:wkefiUB8.net
- >>30
陸運事務所に行ってユーザー車検すれば検査代と、テスター代と税金
で済むよ
- 45 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:02:00.01 ID:nhpS1lS3.net
- ▼不景気.com
http://www.fukeiki.com/
▼閉店アンテナ
http://ichi-antenna.jimdo.com/%E9%96%89%E5%BA%97%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A/
▼大島てる(事故物件マップ)
http://www.oshimaland.co.jp/
- 46 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:05:59.43 ID:ujYW7SJA.net
- ほらほらあなた達クルマいじりしてれば幸せなんでしょ?
だから給料はこれだけでいいよね?
ってのが全く通用しなくなってるなww笑えるwwwざまあwww
- 47 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:06:14.72 ID:xK+T1xoX.net
- >>43
ある程度高齢の人まで現役でやってる所って・・・
電装等のパーツ系、大型・特殊機械系、街の軽や小型トラックメインの小規模整備工場かな?
- 48 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:10:20.86 ID:oKSzrheV.net
- 給料やすいな…
- 49 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:14:13.50 ID:oKSzrheV.net
- 2ちゃんのブラック企業情報はガチ。
2ちゃんねるほんとありがとう
- 50 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:15:44.83 ID:qSMpZLP5.net
- そりゃオートバックスとかイエローハットの店員かわいそだもん
薄給で油まみれになるのに客の大半はDQN
そのDQNが一番の上得意様だからへこへこしなきゃいけない
誰か志望するかっての
- 51 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:17:46.72 ID:VIfv8ZWE.net
- 正直、公務員目指すよね
若者は
自動車修理工じゃ結婚もできん収入的に
- 52 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:17:57.09 ID:fEplM2s9.net
- 不具合が出ればユニット交換だもんあ。つまらんと思うわw
それ以前に道路がガラ空きなんだが。
税収減で政府が焦るぐらいだからなw
- 53 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:19:20.52 ID:ba7t4hYw.net
- 賃金が安いから、
油まみれで汚いから、
これらもあるだろうが、職場のDQNが嫌だからだろ
- 54 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:19:39.29 ID:VIfv8ZWE.net
- 女性を採用して女性中心でいけばいい
基本、結婚すれば主婦になる女性なら収入やすい仕事でもできるわけじゃん
男だと基本、大黒柱だから、給与やすい仕事だと結婚して家族もてない
できないんだよ
- 55 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:24:03.35 ID:wkefiUB8.net
- >>50
バックスとかハット馬鹿にするわけじゃないけど、ほとんど整備士持ってないよ
代表者が持っている程度、タイヤ整備士も持ってないよ、難しいものは外注
主に変なマフラーや販売ものの取付やってるよ
- 56 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:24:22.01 ID:xFX/mHLc.net
- 今の若者は公務員しか目指してない
友達の親が勤めてる会社の倒産やリストラや転勤や海外駐在
ばかり見てきてる世代だから
安定志向しかない
- 57 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:24:31.08 ID:/S9rqvYB.net
- 少子化やら何やら全て自民党の政策のクソだったせいです
どんだけ格差を付ければ気が済むんだ
- 58 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:27:00.76 ID:x7bv3R8j.net
- 俺は走り屋ブームを経験できただけで満足だぜ・・・(´・ω・`)
- 59 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:28:55.58 ID:+JAjAyYm.net
- >>12
いや単純に自動車の変遷期だからじゃない?
今からガソリン車分解できてもハイブリッドやら水素やら全く仕組みがかわって食いっぱぐれるぞ…
- 60 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:31:25.03 ID:vBgZouz8.net
- 昔のディーラーなんて整備士の給料上げたくないからある程度歳とると営業無理矢理やらして辞めさしてたな。
それでも若い奴が次々はいってたから回ってたけど今じゃそんな事出来ないな。
- 61 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:34:17.70 ID:207HXkrV.net
- >兵庫陸運部は「人の命を預かる社会性のある仕事。しっかりアピールしたい」としている。
人の命を預かるとか聞かされたらますます避けなきゃいけない仕事じゃん
巨額賠償の訴訟リスクまであるじゃない、薄給でやる仕事じゃないじゃん
- 62 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:37:27.84 ID:ZC9exwzT.net
- これから若者は仕事を求めて東京に集中するだろうから
そうなるとますますクルマ離れが進むな
- 63 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:39:22.29 ID:Lihy1zRd.net
- 未だにオナニー自動車作ってるバカが多いからな
特にトヨタが酷い
ジジイが懐古で作ったスポーツカーモドキなんて誰が乗るねん
プリウスみたいな狭くて結局高くつくゴミ車をドヤ顔で作ってる内は車なんか若者は買わんよ
- 64 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:44:22.98 ID:5vKQxbKv.net
- 今どきの車なんてテスターを車側のカプラーにつなげて診断するだけ
部品はアッシー交換ばっか
後はオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換程度でしょw
板金とかは全部外注だし
はっきり言って場所と設備があれば素人でもできることしかやってないよw
- 65 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:46:21.38 ID:FaXn0SdS.net
- 今の工業高校って何処に就職するん
- 66 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:47:03.11 ID:FaXn0SdS.net
- >>64
じゃあ自分で全部直して乗ればええやん
- 67 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:49:08.29 ID:wkefiUB8.net
- 自動車ディーラーや一般工場の問題点
旋盤やボール盤、溶接機、切断機を持っていないのがほとんど
こんな基礎機械さえないのは普通で固着したボルトを一生懸命外しています
経験のある整備士なら固着していればガスで切断するのが普通です
オルタネーターの修理も出来ず電装屋に外注する始末
サイドスリップくらいは出来るにしてもらいたい四輪アライメントも出来ないしフレーム修正も出来ない
ただ車検やって、不具合があれば修理でなくユニット交換
修理屋ではなくただの部品交換で済ます、普通ならこのユニットのこの抵抗がおかしいので抵抗の交換
なんかします、時間から見ればユニットごと交換したほうが部品単価も上がるし時間も短い
車検なんて三日で飽きます
若くやる気があっる奴は外注になったり、次のステップに行ったりするものです
以上元整備士の嘆きでした。
- 68 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:54:28.74 ID:QyeGjEKQ.net
- 単純に供給過剰じゃね
車で来客前提の割に数多すぎでしょ
基本車検の時にしかお世話にならんのなら免許センターの3倍程度の数ありゃ良くね
- 69 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:55:53.45 ID:2X3XMnHh.net
- 鉄道会社の整備員は勤務終了後に大浴場で汗を流してから帰宅・仮眠するけど
ディーラーにはシャワールームとか無さそう
- 70 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 23:58:31.36 ID:LTyQ1YQP.net
- 修理屋なんて都市部以外じゃ月収10万前後がざら
- 71 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:00:24.81 ID:o6Y2GENN.net
- 奴隷になってくれる若者が不足しているだけ
氷河期世代は奴隷になったが、奴隷の再生産しなかったしな
古代西欧の奴隷問題を思い起こすわ
- 72 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:00:35.17 ID:mAm7kc69.net
- >>69
乗用車の時はシャワーあったよ
トラック、バスの時は風呂があった、スチームかけるとグリスだらけで風呂に入らないと
次の作業に移れないよ
建機は工場内に風呂はあるけど基本出張修理だからドロドロ
- 73 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:00:38.52 ID:dVPUn+CT.net
- 現役ディーラー整備士だが質問あるか?
とりあえず、超ブラック業界
夏はクソ暑い中、エンジンの熱浴びながら整備、真冬も屋根凍ってるのに洗車。
お客様は高い買い物なので超細かい。
ミスすれば人が死ぬ。ってか自分も死ぬ。足なくした先輩とかグラインダで手血だらけの後輩とか見てきた。
働いてる層が「元ヤンでしたー(どや)」みたいのばっかりだから後輩いびりがすごい。なぜか元ヤンとか武勇伝を語るバカが一目おかれる(普通の会社ならバカにされるだけなのに)
パワハラセクハラ当たり前。
人格否定は毎日。理不尽に怒鳴られる職人の世界。
役員と店長の驚きのパンチパーマ率。
これを見れば働いてる層のレベルがわかる。
元暴走族の総長が店長。
なぜかそれを自慢話にして語る。
そして周りもそれを持ち上げる。
普通なら恥ずべき過去だろ。
これで手取りいくらだと思う?
県内有数のディーラーなのに
145000円だよ?
やってらんねーわ
- 74 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:02:43.02 ID:pTsEUyrA.net
- イエローハットは素手で便器の奥に手を突っ込んで掃除する社風
そんな手で車を触られたくない
- 75 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:02:59.53 ID:VaPXc1Dd.net
- 機械整備業は人工知能が発達しても残る職業らしいけどね
まあ時代が一周しないと関係ない話だわな
- 76 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:05:31.08 ID:QS5W6RRy.net
- 社会保険じゃなくて国民健康保険だろ?
雇用保険すら入ってないとこも多そうだしダメすぎだろw
- 77 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:06:14.03 ID:I5glIiur.net
- 整備士は整備だけやってりゃいいって時代じゃないしな。
ツレの整備士なんかタイヤの販売ノルマはまあわかるけど、なぜかクレカと携帯と保険のノルマまでおわされてる
最近は大量リコールもしょっちゅうだから、それを逆手に取って修理の傍らオーナーに売り込むんだと
ハードすぎて某居酒屋のガイコツ君みたいになっちゃってるよ
- 78 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:06:34.27 ID:M5OxG80f.net
- >>67
まぁ下手に工賃計上して見積もりや請求出すと文句言うけど
アッシー交換ならちょっと高くても文句言わない客多いからさ
工賃に金払うっていうのを極端に嫌う客多いからね
まぁ金取るに値しないスキルしか無い整備員も問題だが
- 79 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:07:07.85 ID:8Fw7TPBM.net
- >>73
そんな仕事の結果でも整備不良のニュースって聞かねえな、ご苦労さまです
- 80 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:08:20.20 ID:5H+I5UUE.net
- 若者の若者離れが深刻かもな。
- 81 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:09:16.91 ID:mAm7kc69.net
- >>73
自動車整備士を持っている事が前提だが重機屋に行って検査業検査者の資格取れ
二級だと実務経験三年で受験資格が取れる
その前に移動式クレーンと基礎工事機械と整地掘削玉掛は必須
今もらっている給料の倍から三倍は確約できる
- 82 :ハイパー:2015/06/07(日) 00:10:34.08 ID:wnjjpwom.net
- 少年員で職業訓練受けて整備士になって
立派に社会生活送ってますって
イメージだもんな
- 83 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:10:34.38 ID:M5OxG80f.net
- まぁ趣味ならバイクの方がいいわな
設備もいらないし整備も簡単だし
車はジャッキアップ必要だから色々面倒くさい
- 84 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:10:48.63 ID:IvhE5K36.net
- 二級持ちでディーラー就職したとすると、その後社内検定やら色々取って
最終的に一級を取るワケよ。
ディーラーだと福利厚生の一環で資格取得のサポートはあるからね。
だけど、どんなに上級資格・検定取っても日々の作業は「交換屋」だよ。
今時は接客もやらないとダメだし、営業もどきの事もしないといけない。
検定や資格は車に触る為だけのものでしか無いもんな。
- 85 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:11:33.08 ID:dVPUn+CT.net
- >>81
もう肉体労働はやりたくないんよ
- 86 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:11:44.72 ID:T5QS8paZ.net
- 親父は電子工学や物理化学の勉強なんか毎日やってる
車の中身は段々ハイテク化しててハイブリッドや電動も診るし
整備士ってイメージと違ってバカじゃつとまんないよな
- 87 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:13:27.52 ID:+wKYEUqP.net
- 整備士が減ってくれれば
車検も減るだろう
する必要のない車検で金取られすぎ
- 88 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:14:54.04 ID:dVPUn+CT.net
- >>86
頭脳系ガテン
さらに接客もする
最悪の職業、
それでいて給与安い
- 89 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:16:16.47 ID:oxL7f24d.net
- >>1
そりゃまあ自動車が減れば減るほど地域は良くなりますからね。
交通安全根本対策は自動車抑制にあり
http://greentoptube.hatenablog.com/
- 90 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:16:37.76 ID:PMidM2gW.net
- 働きたくても仕事ねーって言ってる40代50代多いんだから一から教育してやれよ
もちろん男女雇用機会均等法守ってな
- 91 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:18:09.64 ID:CyqTJ37J.net
- 車整備は日々技術の勉強しないと追いつかないから大変そうやな
趣味で車弄りするのとわけが違う
- 92 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:21:37.69 ID:VaPXc1Dd.net
- >>88
それでも働く人がいたのが今までの話
これからは居なくなるよってのがスレタイだね
- 93 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:23:03.95 ID:dVPUn+CT.net
- >>90
ぜーたい体力的に無理
現場やったことえるやつならわかるが絶対無理。
故障診断もデジタル脳ないと無理
- 94 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:23:35.35 ID:PmrCQb3m.net
- 建設機械整備は糞きっついよな
サビだらけの建機はカバー外すだけでも大変だし
クローラ外れた時は重労働だし
時には大ハンマー振り回すし
真っ黒いグリスに手をつっこまなきゃいけないときもあるし
客は車整備以上にキチだらけだし
建機整備は整備不良で大事故が起きないように責任重大だし
建設現場が沼地や泥濘だったら・・・
車の方が楽
- 95 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:24:55.15 ID:/emeU0zy.net
- 日本で車持つ=年間50万程度の維持費って知ってた?
勿論、車両代は別で300万の車だと6年償却で合計年100万円どぶに捨てる事になる。
年100万なら普通タクシー&シェアーカーの方が経済的。
従って、子供がいるとか特別な理由がない限り日本で車を買うやつはバカ。
よって、修理工など問題外。
- 96 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:25:51.95 ID:88nWTzAY.net
- 車好きという単純な理由で90年代後半に整備士になったけど、走り屋上がりの先輩たちのバカさ加減、
そして勤務時間が長い割りに給与の低さに嫌気さして27歳で辞めて職を転々とした。
俺の場合は県内で最大の日産の販売会社だったけど、それでも日産やトヨタの期間工で車の組み立てやった方が給料はよかった。
ただ、今は安定を求めて大手スーパーの宅配部門で2トン車で配達する仕事をしているが、
仕事のつまらなさ、きつさや給与を考えたら、整備士でもよかったかもしれないと後悔。
今さらHV車や電子制御の車の整備なんてできないし、ガソリンスタンドくらいなら大丈夫だろけど。
- 97 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:28:14.14 ID:dVPUn+CT.net
- >>96
マジで転職したい整備士27歳なんだが
この職業って専門職だからなかなか移れなくない?
先輩はマジで元走り屋とか多いよな
それを恥ずかしげもなく言って
周りも持ち上げる風潮見ると
自分がいかに底辺にいるか実感するわ
- 98 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:28:25.92 ID:T5QS8paZ.net
- >>88
頭脳系ガテンかーなるほど
ただのガテンの方が儲かるだけマシかもな
- 99 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:28:48.47 ID:7tap0du/.net
- いつまで経ってもメンテナンスを簡略化しない
流行らせるつもりないだろ
タイヤ・オイル交換くらいもう誰でも簡単にできるようにしろよ
そんくらいの技術、とっくにあるはずだぞ
- 100 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 00:29:14.18 ID:ABFV3nWw.net
- 整備士なんていい話を聞かないものな。
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