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【クルマ】ダイハツ「ムーヴ」 国の安全性能評価で軽自動車初の最高ランクを獲得

1 :海江田三郎 ★:2015/06/01(月) 21:35:01.77 ID:???.net
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150601-OYT1T50148.html


 ダイハツ工業は1日、軽ワゴン車「ムーヴ」が、自動ブレーキなど衝突を回避するための
装置を対象にした国の安全性能評価で、最高ランクを獲得したと発表した。

 軽自動車としては初めて。
 時速60キロ・メートル以上で走行中、ウィンカーを出さずに車線からはみ出しそうになると、
ブザーなどでドライバーに警告するほか、時速4〜50キロ・メートルで走行中に前方の車両とぶつかりそうになれば、自動ブレーキが作動する。

 5月11日に一部改良して発売したムーヴから、こうした機能を持つ装置が採用され、評価の対象となった。

 国土交通省と独立行政法人の自動車事故対策機構は、2014年度から、各社の車両の安全性能を一定の基準で評価し、結果を公表している。

2 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 21:35:49.45 ID:aaShkNYl.net
ロリともだち効果か

3 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 21:36:22.53 ID:JbQvk8VV.net
フロントもリアもくっそダサいけどな。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/

4 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 21:36:36.65 ID:XPuv12/Z.net
いつのまに改良してたんだ

5 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 21:36:40.57 ID:sOOhb4pb.net
裏ムーブ

6 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 21:42:48.77 ID:XEosxBO1.net
  ∧,,∧
 (;´・ω・) うーん・・・ 美人とは思わないけど
 / ∽ |          特徴はあるな
 しー-J

http://two-tone-cat.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_bec/two-tone-cat/daihatsu201412c-a588c.jpg

7 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 21:54:28.87 ID:Y2XYNWoA.net
軽自動車が安全なわけ無いだろ!
基準が甘すぎる

8 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 21:55:16.70 ID:wlz+IUue.net
>>7
廉価版の自動ブレーキは
「雨が降ると使えませ〜ん」とかだからね

9 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 22:04:12.58 ID:t7MBMbrW.net
で?

衝突安全性能は?

10 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 22:04:44.92 ID:I3XOyaTf.net
軽はどこまで行っても軽なので街乗り専用ならともかく
高速もよく乗る自分は絶対選択肢には入らんですわ・・・

11 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 22:09:46.17 ID:UsPG+MlQ.net
>>7
軽も普通車も安全基準同じだよ
軽ければ軽いほど有利な基準だから

12 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 22:11:12.96 ID:AGM+1XBg.net
>>1
>国の安全性能評価で、最高ランク

ムーブが一番安全かと言うようなミスリード…
こりゃいかんw

13 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 22:11:46.32 ID:+kA3pDQx.net
ムーブ乗ってるやつは大抵クソ。すごく性格が悪くて頭も悪い。

14 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 22:13:43.12 ID:THsX25vG.net
新エンジン開発失敗で、 燃費はスズキに完敗。
売りは、仏壇の様なフロントグリルと軽に不釣り合いな安全装備。

15 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 22:15:53.95 ID:EFRj5pRh.net
いくら良くても 形がクソだし
現行ダイハツ車はダサいので選ぶ対象から除外かな

16 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 22:16:32.05 ID:v/SCr+wS.net
本当かよって思って内容を読んだら自動ブレーキ搭載とかの評価だけか。
衝突安全性かと勘違いさせるようなタイトルにしやがって

そりゃそうだよな、やっぱ軽なんだからぶつかればアウトだよな

17 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 22:26:04.61 ID:kkIT2iZt.net
そんなにひがむなよ。
軽が一番いいよ。日本では。
普通自動車は北米輸出サイズ、
乗りにくい。

18 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 22:33:37.48 ID:7Nfy8qUF.net
>>11
実際にぶつかったら安全基準にかすりもしない30年前のランクル70はピンピンしてて軽はエアバッグ出して全損。

19 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 22:34:43.04 ID:CJfDoYaR.net
>>6
可愛くないよな、声も残念なんだよな
おっぱいも残念なんだよ

20 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 22:35:10.69 ID:kO3r3XP3.net
スズキがスバルと同じ、ステレオカメラ式の、出たから3日天下だったね
100kから作動するし30kmだったら歩行者でも止まる

21 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 22:39:41.81 ID:rUvV4cxp.net
乗り心地最高!
まるでベルベットの上を走っているみたい
安全性はよくわからないが、警告音には助けられていr

22 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 22:46:03.36 ID:+g7Cx6Cz.net
10年前のミラのエアバックリコールのはがききた
怖いから配線外してあるのに面倒だわ。

23 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 22:46:38.68 ID:NEgNROxN.net
ホンダのN-WGNはとっくの昔にこのランクだし。
しかしスズキ車はオプションですらサイドエアバッグが無いので絶対このランクにならない。

24 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 22:49:30.49 ID:zIvDWvS3.net
軽とハイラックスで事故ったらどちらも全損だった。人間に怪我は無し。

25 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 22:57:33.16 ID:mf62xSq2.net
事故でひっくり返っているのってムーヴが多くね?

26 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 23:01:03.90 ID:XPuv12/Z.net
聞いた話だが
スズキはカーテンエアバッグを要望する声に応えて対応車を出したが
思ったよりオプション装着するユーザーが少なかった
それ以来軽自動車では設定していない

27 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 23:08:57.86 ID:cszmJC7v.net
でも所詮軽 走る棺桶

28 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 23:39:58.89 ID:S2ykKTW7.net
ムーヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴヴ

29 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 00:03:47.85 ID:YIwKb4K2.net
>>18
今の安全基準だと同じ安全評価なら軽いほど脆いからな
壁に向かって追突テストなんてしてるから同じ速度なら当然重い方が丈夫でないと同じ安全評価貰えないから
軽い車と重い車が衝突すれば軽い方が重大な被害になる

30 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 01:46:59.72 ID:SPfBHIlN.net
>>26
俺のスプには標準装備だぜ。

31 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 04:48:25.82 ID:QTu9frFB.net
>>29
何と当たるかは選べないし

32 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 07:53:45.16 ID:MPQunSIr.net
自動車事故対策機構ホームページ
http://www.nasva.go.jp/

自動車事故対策機構からムーヴは軽としては最高評価もらってるけど
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_daihatsu.html
それははみ出しとか後方とか他がやってない機能をつけて加点されただけで

時速30キロ走行での自動ブレーキテストでは
止まりきれず前の車とぶつかるのは相変わらず
http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/YwWTQ8TWYuI
↑テストでぶつかってる動画

33 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 09:51:54.22 ID:AS9pSJ4S.net
334 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2015/05/31(日) 11:21:54.92 ID:P7T/gbvG
>>324
自動車アセスメント
https://www.youtube.com/user/nasvaassess/videos

ムーヴ:被害軽減ブレーキ試験 CCRs30km/h
https://www.youtube.com/watch?v=YwWTQ8TWYuI
ムーヴ:車線はみ出し警報試験
https://www.youtube.com/watch?v=XPbBKuuLn84

34 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 12:52:09.18 ID:lOke7Gol.net
ダイハツ工業株式会社
(ダイハツこうぎょう、 Daihatsu Motor Co. Ltd.)

本社は大阪府池田市

ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「 大阪 」と「 発動機製造 」の、頭文字を組み合わせた「 大発 (だいはつ ) 」から。

現在はトヨタ自動車の「 連結子会社 」であり、トヨタ色が強くなっている。


沿革
1967年、トヨタ自動車と業務提携。

1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の「 過半数 」を取得し、同社の連結子会社となる。

35 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 12:55:10.80 ID:d2Bo760o.net
車対車だと
軽が負ける(w

36 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 15:35:05.79 ID:w+aO7HiZ.net
ぶつけないかもしれないけど、ぶつけられたらぐっしゃりな訳で。

37 :名刺は切らしておりまして:2015/06/03(水) 09:20:01.75 ID:Zp0UfpQm.net
エコドライブは評判が悪くて宣伝しなくなった

38 :名刺は切らしておりまして:2015/06/03(水) 09:44:20.95 ID:SMXTRKDR.net
省燃費エンジンに軽量化に予防安全もスズキに完敗のダイハツ
死ぬんちゃう?

39 :名刺は切らしておりまして:2015/06/05(金) 02:12:51.71 ID:jkCAjVcS.net
>>6
このAAと「うーん…」で始まるレスが気持ち悪いんだけど同一人物?

40 :群馬大学病院腹腔鏡手術後8人死亡事故:2015/06/07(日) 22:35:33.22 ID:GKtmNmfq.net
マスゴミ・売国奴・医療業界が隠そうとする真実---------------------安楽死---------------------奴隷に勝手に死なれては困る

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自殺は後遺症が怖い!だから-----------------------------------安楽死制度-------------------------------------安心して生きるために

41 :名刺は切らしておりまして:2015/06/09(火) 13:26:37.54 ID:b95iaQDs.net
ダイハ丸

42 :名刺は切らしておりまして:2015/06/09(火) 13:38:50.43 ID:FRAw8pHz.net
安全なブサイクは売れるんか?

43 :名刺は切らしておりまして:2015/06/16(火) 01:06:09.72 ID:IvvQ5uxb.net
後部衝突試験がない性能評価なんて意味ねえだろ。特にちっこい軽四は後部衝突性能を重視すべきじゃねえのかよ。
海外の後部衝突試験↓
https://www.youtube.com/watch?v=HmZdGFMrpXE

44 :名刺は切らしておりまして:2015/06/20(土) 11:55:34.61 ID:OKuItDDl.net
安全装備の充実した軽買うよりコンパクトカー買った方がいいだろ
安全装備を基準に軽買ってる奴なんてほぼいないわ

総レス数 44
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