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【クルマ】350万円⇒600万円…ありふれた中古の空冷ポルシェ911の価格が急騰中

1 :海江田三郎 ★:2015/05/25(月) 09:23:05.34 ID:???.net
http://nikkan-spa.jp/852481

ポルシェ911とは、RR(リアエンジンリアドライブ)の世界的なスーパースポーツカーであります。
“911”というのが車名ですが、930や964などの型式があり、カーマニアなら930と聞けば「空冷ポルシェね」と即答です。
そんな空冷ポルシェ911のMT車の価格が、空前絶後の急騰中。その謎を輸入中古車評論家・伊達軍曹に聞いてみました!

MJ参謀長=文 Text by Shimizu Souichi

◆姐さん、事件です。ありふれた中古の空冷ポルシェ911が急騰しています!

MJ参謀長:軍曹、空冷ポルシェの中古車相場が、大変なことになっているそうじゃないか。

伊達軍曹:さいですね。2〜3年ほど前から空冷911が海の向こうでブームでして、本国ドイツでも、
最新かつ性能バリバリの水冷911よりも、’98年以前の空冷ポルシェのほうがクールじゃん、シブイぜとなり、値上がりが始まったのであります。

MJ:2〜3年前というと、ちょうど日本ではアベノミクスが始まった頃だな?
軍曹:仰る通りであります。海外での空冷ポルシェブームに円安が加わりまして、
青い目の業者たちの「日本には安くてグッドな空冷ポルシェがたくさんありマース!」という買いが入り、
特にここ最近は急騰ぶりが激しくなっております!

MJ:相場としてはどの程度の水準であるか?
軍曹:代表的な例を申し上げますと、つい5〜6年前なら350万円、サラリーマンでも無理すれば
買えるレベルだった964カレラ2のMT車(’89〜’93年製)が、現在は600万円前後に跳ね上がっております!
MJ:964カレラ2と言えば、私の認識としてはどうってことないありふれたポルシェだが、それが2倍になったとは驚天動地である。
軍曹:964型だけでなく、その前の930型(’74〜’89年製)、そして最後の空冷ポルシェとなった993型(’93〜’98年製)も、
おしなべて2倍、600万円前後であります。

MJ:空冷ポルシェのMT車ならどれでも600万円前後というのは、大変わかりやすいな!
軍曹:かつてランボルギーニ・カウンタックは、ピカピカでもボロくても全部1200万円といわれましたが、
昨今の空冷ポルシェもそれに近いものがあります。押忍。
MJ:そのカウンタックは現在3000万円以上。5年前に1500万円で買って半年ほど所有していた私としては「まさかっ!」だが、
空冷ポルシェオーナーも「まさかっ!」との思いであろう。

軍曹:小職も6年ほど前に964のティプトロニック(AT)を200万円で購入し1年余り乗りましたが、「まさかっ!」であります。
MJ:さすがにティプトロは相場が低いようだが、それでも今なら400万円以上するというからな。まるで別れた女が、
いつのまにか女優になっていたような無念さ、お悔やみ申し上げる。

軍曹:恐縮であります。
MJ:噂では、964RSは現在2000万〜3000万円か、それ以上だと言うではないか!?
軍曹:ターボやRSと言った役モノは、2〜3年前まで1000万円前後で買えたものが、3〜4倍に跳ね上がっております。

MJ:事情通によると、日本で空冷ポルシェを買い漁っているのは欧米人に限らず、中国人も参戦しているとのことであるぞ。
中国は中古車輸入禁止だが、最初から投資目的で、日本で買ってそのまま日本で保管しているそうだ。
何かあったら海外逃亡を考えている中国人富裕層たちの、いわば隠し資産であるな。

軍曹:それは初耳でありました。13億人の参戦、手強そうであります。
MJ:古めのフェラーリにも高騰の波は襲い掛かっているが、暴騰となると生産台数が少ないモデルに限られる。
しかしポルシェの場合、フェラーリに比べるとはるかに生産台数が多く、10倍、20倍レベル。にもかかわらずこの暴騰ぶりは?
軍曹:やはりポルシェは、フェラーリに比べると一般性が高いクルマであるからかと。
MJ:今や我が国の暴騰フェラーリはほとんど外国人に買われ、国富が流出しているが、ポルシェもか。
軍曹:言い値の買い圧力に負け手放す一方で、この高値のなかで、今買いを入れる勇気ある友軍は少数と聞いております。
MJ:バブル期は日本人が海外のフェラーリを買い漁って相場を暴騰させたが、因果応報であるな。
伊達:さいですね。

【結論】
世界的な金融緩和によるカネ余りは、思わぬところにまで波及している。空冷ポルシェは、つい最近まで半値かそれ以下で買えたクルマだけに、
今買ったら大損と感じてしまい、指をくわえて見守るしかなかろう。無念
<もちろんフェラーリも爆騰中!!>
フェラーリも、2〜3年前まで4000万円前後だったF40は今や1億円オーバー、
不肖MJがかつて乗っていた512TRも当時は800万円だったのに今や2倍以上に暴騰中。無念……

2 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 09:30:59.38 ID:L9kaZEx6.net
中国人が必死買い

3 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 09:31:29.95 ID:Pxt8yLiR.net
もともと20年も30年も前の車が5年経って希少価値が上がって、
さらに円安の中で海外から引き合いがあるんだから
別にブームじゃなくてもそのくらい上がらね?

4 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 09:40:35.17 ID:3WdIDxZT.net
サーキットの狼に出てきた930ターボ最高や

5 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 09:41:20.48 ID:sZCgWNWI.net
新たなマネーの虎の誕生である

6 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 09:41:55.49 ID:UQvgwN4L.net
空冷エンジンは音がかっこいいんだが
排気もはんぱないので
マフラーどうするかが問題やなー
昔排気ガスの問題で消えた技術なわけだし

7 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 09:43:42.63 ID:CdjZ/Nd1.net
ポルシェのクローン車でも作って大儲けするかな。

8 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 09:49:13.80 ID:vmWiqvqa.net
なんとかのおもちゃ館と同じだろ
自分でタマ集めてから
高額な鑑定して相場釣りあげるやり方ですね

9 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 09:50:52.47 ID:wEGnHzpm.net
ソースが気持ち悪い

10 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 09:51:58.96 ID:L8kXbsNC.net
中国人じゃクラッチ破壊しまくりだろうな

11 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 09:58:32.33 ID:AC5b55wA.net
ボディだけFRPでポルシェっぽく作れば中国人なら買うだろう

12 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 10:00:09.86 ID:HDH1Jvj2.net
日本が貧乏になったのでいまや不動産よりも輸出できる動産の方が値上がりするという流れだな
最近聞かなくなったブリキのおもちゃにしてもアジア圏にいっただけだし

13 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 10:03:11.40 ID:G6ifzTH8.net
昔のポルシェの重量バランスはムチャクチャでリアタイヤの後ろにエンジンがあったからね。
交差点で滑り出して制御不能でドッカーンなんて沢山あったろうな。
超高速で前後とも空力で押さえつけるからポルシェはレースで速かっただけ。

あんな不安定な奴俺は乗りたくないな。−

14 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 10:03:56.70 ID:4wOKQUJc.net
>>1
アルカイダが買ってるんじゃね?

15 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 10:07:00.19 ID:HDH1Jvj2.net
>>13
電子制御の無い時代のスポーツカーなんてそんなもんだが
NSXというFFスポーツカー以前はそれすらつくれなかったしいまもつくれないジャパン

16 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 10:09:51.11 ID:SBAED85q.net
>>4
そこは早瀬左近の73カレラだろ

17 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 10:11:53.38 ID:DWpjtqcH.net
キアヌの愛車も空冷ポルシェだね
http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/baflo_IMZA005509.jpg

18 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 10:12:47.30 ID:2v+pO7Vv.net
空冷ポルシェはメンテ代がけっこうかかるとか聞いた

19 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 10:15:28.99 ID:LyLzddL2.net
>>15
アホがいる。

20 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 10:15:36.13 ID:0fEAn7Xa.net
とんねるず 石橋貴明も空冷ポルシェだな
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/016/908/197/53692ae774.jpg

21 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 10:17:14.03 ID:2v+pO7Vv.net
このポルシェなら無免の俺でも乗れる

http://youtu.be/GaQB_tgS7f0

22 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 10:27:51.63 ID:ImYJjMc5.net
MTじゃないポルシェなんか高額お飾り

23 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 10:30:58.57 ID:fe7O+2i3.net
350万円でも高杉

24 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 10:31:32.34 ID:dUwbIxy8.net
>>15
FF?
マジで言ってるのか
無知すぎる

25 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 10:32:18.34 ID:iEwx1Zuj.net
>>15

26 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 10:36:38.23 ID:3dtjuEYm.net
>>15
君に似合うのはMSXだな

27 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 10:40:22.52 ID:oSnNkvNU.net
この文章が気持ち悪すぎ

オタクがニヤニヤしながら面白いと思って書いてるんだろうなぁ

28 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 10:41:50.23 ID:kgmQUISu.net
技術が承継されてないから、同じものを作れないだろうな

29 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 10:50:21.86 ID:FcYL+R//.net
エアコンがウンコ臭いのかな

30 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 10:57:01.91 ID:uZCoBGjr.net
>>20
黒いポルシェはカッコいいな

31 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 11:34:09.10 ID:UtMD1Arr.net
>>20
俺のs30zと湾岸で戦ってくれないかな?

32 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 12:32:24.94 ID:I5z2ly4y.net
997買ったった

33 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 13:31:41.81 ID:XHOUOYp5.net
実際走っているの見ると
貧乏臭いけどなw

34 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 14:26:17.94 ID:/wLLhv+S.net
3Dプリンターで作ればいいよ

35 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 15:17:41.59 ID:dZtUAILR.net
>>33
だよなw

36 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 15:21:54.23 ID:oqmQsyzZ.net
>>1
993の最終空冷ではなく?
964や930の話?

37 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 15:37:26.19 ID:34gG8gNz.net
ターボ車は中古が安いって聞いた

38 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 15:38:21.03 ID:N8ZilIGg.net
空冷ポルシェ維持するのにどんだけかかると思ってるんだよ。
高く売れたとしても維持してた手間考えたら何だかな。

39 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 16:01:01.81 ID:VLtrIir9.net
あのエンジンの甲高い音に耐えられるのか?

40 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 16:07:27.26 ID:hnb2Rymt.net
オーナーでもなんでもないが古いポルシェが通り過ぎる時の
ダサいバタバタ音は結構好き

41 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 16:07:36.26 ID:vjYBn3d3.net
クラッチ交換するにはエンジンをチェーンで吊り上げるので百万円コースです

42 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 16:12:21.96 ID:hnb2Rymt.net
>>41
エドならマイクが買ってきた再生パーツ代でやってくれる

43 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 16:28:01.99 ID:G6ifzTH8.net
そんなカローラにも負けるポルシェのどこがいいの

重量バランスも一般道での空力も最低の下。
ファミリーセダンにも劣るわ。

どこがスポーツ?

エンジンがちょっと強いだけだろ、それも空冷じゃ日本の暑い夏で
峠でカメになりそう

44 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 16:30:27.30 ID:kvdw0BDt.net
そりゃそうだろ。
中華圏に富裕層が誕生してコレクターが一気に増えたんだぞ。
アメリカのバイヤーなんかに聞くと倍以上になったのではないかって言っ
てたわ。
しかも現金ですぐ支払うから流れが早い。

45 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 16:39:32.86 ID:cF8oPiPu.net
>>17
もう一声 73カレラRS
ナチス軍…

46 :45:2015/05/25(月) 16:42:50.91 ID:cF8oPiPu.net
スマソ >>45の返信は16氏宛てでした。
極道蓮の隼人ピーターソンの2000GTと共に海の藻屑となってくる…

47 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 16:51:11.98 ID:EKqqwbTM.net
>>30

それ、ゴキブリっぽくて女に受けないの。

48 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 16:55:59.52 ID:XJgoPBwE.net
ブラウン管テレビも高騰するかもしれん!

俺は持ってないけどw。

49 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 16:59:49.88 ID:uQdSQiUA.net
ひみつ指令マシン刑事999で,
934ターボにあこがれたなあ。

50 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 17:00:12.21 ID:LOI6swRl.net
70円から120円になればそんなもんだろ

51 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 17:02:09.27 ID:gPmef9z3.net
ソースの文体がキモイ

52 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 17:11:59.51 ID:SF6/J0tM.net
昭和wwwwwwwww

53 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 17:13:52.48 ID:mOpe4wHy.net
高く売れるもんは売ったらええ
買えない奴は黙っといたらええ

54 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 17:44:11.54 ID:FfBqax5i.net
日本にある空冷ポルシェなんてチンタラ走行して熱ごもりしてエンジンガタガタになってんじゃないか?
構造上それなりにエンジンの回転数が上がってないと冷却されない仕様だからな、東京都内とかは最も不向きなシチュエーション。

55 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 17:52:13.02 ID:uV6Sggpr.net
Z80スレはここですか?

56 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 17:54:21.83 ID:FTq/PtQR.net
Z80スレはここですか?

57 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 17:57:39.99 ID:mv5iwnua.net
>>7
ポルシュ

58 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 18:34:21.27 ID:DS0VQm2Y.net
そうそう930はレストアベースで100万以下とか安かったから、ガレージに放り込んでレストアしたかったわ
旧車的に楽しめる外車って911くらいじゃないかな
ベンツSLとかBMW635とかコレジャナイ感がするんだよな

59 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 19:24:18.27 ID:Oblng0ot.net
>>1胡散臭くて気持ち悪い駄文 鵜呑みにする馬鹿は居ないよね?

60 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 20:02:21.54 ID:2wr4xg3J.net
緑の中を走り抜けてく?

61 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 20:20:11.48 ID:qmddm5Q0.net
空冷は維持費が凄過ぎる
懐が真っ先にオーバーヒートしてしまうし

62 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 20:34:58.23 ID:UtOzjG12.net
どうせまともに走るコンディションに治すのに
400万掛かるんだろ
だったら最初っから新品買えばいいじゃん
これが中古ポルシェの罠だな

63 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 20:53:54.82 ID:HDH1Jvj2.net
ポルシェは売価が高い分部品はしっかり作ってあるので
メンテナンスさえすれば長く乗れる。ボディーの防錆処理だけでも
亜鉛メッキ処理で塩害を寄せ付けないので大衆車とは比べ物にならないレベル。
特に空冷はライカミング社の航空用空冷エンジン搭載してたから味があるし
自分で修理できるならほとんど金かからない。

64 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 20:56:29.74 ID:zUj7Wgil.net
>>62
マイクのように安い部品買ってきて、エドのように自分で直す()

65 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 21:00:52.52 ID:8wFhHjk0.net
>>63
アホか
中古の空冷ポルシェなんてトラブルの塊だよ
金の無駄

66 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 21:21:47.42 ID:qQ1dWvTn.net
いま所有している最新の991ターボはカッコいい、快適で速い、最高だよ!
73カレラには一度は乗ってみたいがね

67 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 21:28:05.12 ID:fZ18BY+u.net
930は知らんけど、964や993なら、維持費はそんなに掛からんよ
でも、やっぱ、自分の子供はかわいくて他人の子供はかわいくないのと同じで、
他人が乗ってるのを見ると、非常に貧乏臭い。

68 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 21:33:33.09 ID:9XbKL+k+.net
空冷911オーナーの俺がこれから中古を買う人にアドバイス。

エンジンルーム内上部に貼られている遮音遮熱のスポンジが割れてたり垂れてるのは避ける。
これが劣化しているのは熱を籠らせて走っていることが多くエンジンも同じようにダメージを受けている。
オーバーホールをすれば張り替えるしここをケチっていればその他もそれなり。

とにかくブームにのせられてクソ車をつかまされたら悲惨です。
オーバーホール前提で予算組むぐらいがオススメ。
値上がりしてても維持費は高いし売る時は安いし得した感はありません。

69 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 21:56:01.30 ID:v1gSdD2J.net
>>67
964持ってるけど日本車に比べれば5倍はかかるよ

70 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 22:26:05.05 ID:CEUirMW0.net
もうあれじゃね
グランツーリスモ内で

仮装現実的にタイムスリップ的にビットコインでバイバイじゃね

レートを 10 100 10000とかに分けて

基本ババ抜きルール

で最新ポルシェを賞金でレンタカーできる 日数貸しね

71 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 22:38:28.29 ID:T/+LJTmE.net
昔まだ水冷911の出る前。FR水冷4発を2台乗り継いだけど、911でも維持費
同じだから早く乗り換えろっていつも言われてた。

その後乗り換えてハッピー!!
水冷4発みたいなマイナー車じゃないから中古パーツはザックザク、
チューニングパーツも選び放題!!
言われたとおり維持費同じ!!

72 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 22:43:08.05 ID:WrGmT2Yx.net
車や株だけじゃなくて、不動産価格が上昇すると、市民生活は脅かされるんよ

73 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 23:11:27.80 ID:EDR7ky0P.net
空冷ありがたがるとかアホやな

74 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 23:25:48.32 ID:6fs/PRVq.net
空冷乗ったこと無いやつが、悪口ほざいてるね。
チャント整備してれば、最新の水冷より壊れません!!
俺は、964ターボと、981ぼくS乗ってる。
964は買ってから20年になるが、そんなにお金が掛かっていないよ。
最近の水冷は、故障が多すぎ、空冷の程度のいいやつ買ったほうが良いと思う

75 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 23:27:14.02 ID:ZWBckM1U.net
>>41
そんなにはかからんよ。

76 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 23:32:41.50 ID:L/jhOyuu.net
964のRSと993のGT2は興味ある

77 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 23:44:18.99 ID:en69LLPC.net
中途半端はいかん
男なら356!
これですよw

78 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 23:46:26.58 ID:FwOzbFXF.net
別に空冷だとか水冷だとかよりもデザイン的に993が好きなので欲しい
値段上がってるのか残念

79 :名刺は切らしておりまして:2015/05/25(月) 23:49:34.04 ID:tFHBQE31.net
>>1
>青い目の業者たちの


昭和のおっさん丸出しw

80 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 00:15:07.98 ID:pv8Is8A6.net
乗れるもんなら一度くらい乗ってみたいな

81 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 00:57:12.21 ID:WgyhXB6i.net
>>76
仮に今の価格高騰なしにしても、元々選ばれた人のための車だね。

82 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 01:04:20.60 ID:NtmeAGVL.net
ようするに資産バブルだろw

83 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 01:46:50.68 ID:WgyhXB6i.net
運転スキルも財力も両方ないとポテンシャル引き出せないんじゃないかな。

84 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 01:51:54.93 ID:JSKai1Q6.net
なんかテスタロッサとかも高くなってんだってな

85 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 02:09:22.69 ID:HiGRgHe5.net
日本の中古車って凄い状態いいからなぁ
海外だとミントって言っても通じるだろ

86 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 03:21:27.38 ID:7+ymL5Rf.net
ポルシェばかり50台ほど並んでるディーラーの前を通ったけど
2895万とかいう値段がついてあって
どこをどう計算したらその値段になるのか
不思議で仕方がない

87 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 05:15:59.03 ID:4GvQjS8W.net
>>84
ポルシェフェラーリランボ、全部値段上がったよ

というか日本の国力が弱くなってどんどん海外流出してる
車に限った話じゃなく高級時計からiPhone(笑)みたいな携帯まで
これから日本はどんどん貧しくなくるから高級品は一部の人だけが買えるものになるよ

88 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 05:45:46.29 ID:AFjI7qEi.net
バブルって奴だねw
こういう記事がでたらそろそろおしまいかな?

89 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 06:26:56.24 ID:Sbt8y+Ez.net
円安だからだろ?

90 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 06:30:12.64 ID:3/mmsm5/.net
中古のボクスター987あたりなら年収500万リーマンの俺でもなんとか手が届きそうだけど
水平対向だけにオイル漏れ修理とかの維持費って結構かかるんかな?

91 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 06:35:14.64 ID:N+X4c/QE.net
需要がなくなって高級実用品から伝統工芸品に移行したからでしょ。
売れなさ過ぎて値段を上げないと合わない状態

92 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 06:45:17.78 ID:kIMVBijS.net
首都高では二速まで。東名に入ってやっと三速に入れられる
日本じゃ乗りづらくてかなわんわ。海外で乗ったことないけどw

93 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 06:50:59.71 ID:AY/lXGxE.net
350万円でも 新車のオレの車より高い

94 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 06:51:44.60 ID:3/mmsm5/.net
トヨタとスバルで水平対向積んだMR2作ればおもしろかったのに。

95 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 06:55:44.69 ID:MDiAs/NQ.net
サーブの値段は上がらんかね?

96 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 06:56:56.99 ID:mpHdwepu.net
まぁ、空冷と言えば空冷なんだが、どちらかと言えば油冷だわな
使うオイルが半端ないから、維持管理に経費は嵩むわな

97 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 07:01:20.40 ID:akshjggw.net
>>74
おいおい、水冷981でどこ壊れたんだ?

20年落ち空冷964より維持費かかるとか嘘言うなよ。

98 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 07:01:37.50 ID:nFH/UWwd.net
シゲさんのマフラーがほちい

99 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 07:01:56.72 ID:I5U7wYxf.net
因みに日本は二十年以上世界一の対外資産
米国債も世界一もっている富裕国

アメリカなんてナマポが一億人近くいる衰退国w

100 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 07:03:00.83 ID:aIa8gZbV.net
朝鮮糞丑の糞スレ

101 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 07:04:23.33 ID:3/mmsm5/.net
名前忘れたけど昔あった、ポルシェ959みたいな雰囲気の奴が欲しい。

102 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 07:05:05.85 ID:3/mmsm5/.net

間違えた
×959
○935

103 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 07:15:22.68 ID:3Ra504fn.net
ヨーロッパの玉数が少なくなってきてるからだよ
特にドイツ人なんかはとんでもない値段で買って里帰りさせていく。
本国に程度の良いやつが無くて日本の奴は程度がかなりよろしいとか。
日本のポルシェ屋なんか国内の守るのに必死、
国内登録しか売りませんとか、次売るときは絶対にまたウチヘ売れとか
誓約書まで書かせるとこもあるくらい。
930ターボに至っては、エンジンはかかるけど自走不可な修理してない超事故車でも
400万なんて値段が付く状態になってる。

104 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 07:19:39.40 ID:kIMVBijS.net
ガバメンツの boxsterも値上がったか?w

105 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 07:21:47.73 ID:KGSGFTZW.net
993を11年乗ったけどしょっちゅう嫌がらせされたぞ。
他の車に乗り換えようって気にならなくなるのが玉に瑕だが。

106 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 07:22:26.06 ID:frQ7DaYO.net
頻繁にどっかが故障するわ、バタバタうるさいわ
今更あんな車買ってどうすんの?

107 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 07:24:38.58 ID:fOzGkaqG.net
そりゃ今のポルシェってワーゲンのエンブレム替えただけだからね
空冷時代のマイスターが作ってたポルシェが欲しいんだろ?

その頃はバブルで成金が買ってたしな〜

108 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 07:30:27.75 ID:3/mmsm5/.net
>>107
ポルシェのルーツとしては元はワーゲンじゃないの?

109 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 07:37:28.42 ID:cORcb+xd.net
>>60
真っ赤なクルマ!

110 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 08:15:17.58 ID:0pbW5Hst.net
>>1
結論をはじめに書くように!
よろしく

111 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 08:16:57.36 ID:F39So6Bq.net
>>107
>>108
ワーゲン(フォルクスワーゲン)ってメーカー名だろ

112 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 08:28:17.45 ID:/2rl/pe+.net
>>94
整備性クソ悪になりそう

113 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 09:15:27.59 ID:o5uNgZAG.net
ケイマンでいいっす。

114 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 13:21:17.64 ID:++p/x+Yx.net
>>94
トヨタが口出ししなけりゃねw

115 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 13:55:40.70 ID:LCOrUl+V.net
高いけど欲しい911

116 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 14:04:38.57 ID:C4x+a47r.net
>中国は中古車輸入禁止だが、最初から投資目的で、
>日本で買ってそのまま日本で保管しているそうだ。

バブル時も投機目的での所有があったが
あれを見ていると高値で売り抜けるのは難しそうだ

117 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 14:32:00.43 ID:GGy+zC8k.net
こんなことになっているの全然知らなかった。
昔の911Eが家にあるんだけど、高く売れるのかな?

118 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 14:37:32.93 ID:Yr7DwMSl.net
日本円の通貨価値が下がったんだな。

119 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 14:39:29.20 ID:zANQd7tY.net
ナローかな?
程度にもよるけど、それなりにいい値段が付くんじゃないか

しかし、964に高値が付く時代になるとはなあ…

120 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 14:41:55.25 ID:x8kQU5bN.net
死ぬための車に高値ってもな、変なの

121 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 14:52:01.50 ID:++p/x+Yx.net
オレは、930一生乗るつもりでいるが

122 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 15:15:57.45 ID:x8kQU5bN.net
韓国もろもろ外国の亡命者、および宮内庁の手下のパレード機材か

ちょっとでも目につくと背中に水銀ぬってたたきつける
んで若門を苔にしてふふーんの糞

あんたFBIだね?

123 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 15:33:23.99 ID:DbhqvSGv.net
水冷になる前は78万円の中古とかあったのに偉くなったもんだ

124 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 15:50:04.56 ID:Ze7QkPPe.net
故障したときの交換部品がないか、あってもすごく高価なイメージだけど
実際はどうなん?

125 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 16:02:44.72 ID:H5l5qPw8.net
やっぱマニュアル最高やね

126 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 16:19:54.75 ID:6RNEcWWH.net
ポルシェはヒール&トゥが超やりづらい

127 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 17:33:32.55 ID:++p/x+Yx.net
サーキットで思い切りブレーキングするとアクセルペダルと高さが揃うように出来てるよ。

128 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 19:32:38.91 ID:6R9vLfeH.net
928はだめなんすかね

129 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 19:48:06.52 ID:6CcBlcEW.net
空冷なんてガラクタは高く売れる時に売り飛ばせ、ってお達しだな。

130 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 19:59:45.93 ID:UQqB9wnF.net
バタバタとワーゲンと同じ音

131 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 20:09:46.49 ID:v9PUcKXL.net
何だこの記事の文体
「軍曹:○○であります!」とか超サブイんですけど

132 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 20:33:27.22 ID:VVYLcDOH.net
>>128
928は部品とかが高過ぎて維持費がとんでもなく掛かると聞いております。

133 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 20:45:52.97 ID:9Csgn3KI.net
おれの年収の話かと思った

134 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 21:27:35.00 ID:6RID+Fsx.net
964RSには憧れるなあ。

小さく、軽く、シンプルというスポーツカーらしい構成で
当時ハイテク先進マシンだったR32 GT-Rと互角のサーキットラップを叩きだしたからなあ。

リアサスがトレーリングアームで昨今の911より格段に高い運転スキルが求められる車だったという話だし。

135 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 21:41:36.36 ID:xwMFsLvf.net
>R32 GT-Rと互角のサーキットラップを叩きだしたからなあ。

俺が出たとたんに引っ込んだけどなww
by R33

136 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 22:15:29.23 ID:g3n/jfiQ.net
ってか
なぜその空冷が人気出たのかが知りたいんだが

137 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 22:21:05.43 ID:6RID+Fsx.net
>>136
車ってある年数が過ぎるとクラシックとしての価値を持ち出す。
空冷911もそういった年代に差し掛かってきたということだろう。

138 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 22:26:20.99 ID:fcG1lWSh.net
古い車の投資(投機)ブームが続いてるな

139 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 22:26:32.77 ID:leUyyKyn.net
空冷=保守派
油冷だけにエンジンは美しいとする層が多い

140 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 22:30:35.06 ID:3S3H2bp9.net
53 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

141 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 22:45:03.45 ID:Y/xjgX9i.net
そういえばサンバーがハイゼットになった頃に
旧型が馬鹿げた値段ついたことあったな

142 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 22:58:30.98 ID:4TwG7CvK.net
黒い怪鳥・ブラックバード

143 :名刺は切らしておりまして:2015/05/26(火) 23:03:52.48 ID:hR7GQTqx.net
サンバー WRCモデルでは無いのか?

144 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 06:41:29.35 ID:ttkb5n2H.net
リッター4kmぐらい?

145 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 06:44:43.51 ID:CGqb3TmH.net
車に投機される状態だと終わりがちかいなあ〜
日本もそうだった
土地や株が頭うちなんだろうね?

146 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 06:46:19.70 ID:T3Xd0209.net
>>65
996のインタミ問題に比べればましというはなしだ。
いまとなっては何もなさそうだったけど

147 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 06:56:34.00 ID:vgcpqHpv.net
>>136
自分で公害を出してみたいからじゃない?

148 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 07:02:48.17 ID:nvpJY6Dy.net
964が空冷ベスト

149 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 07:13:55.12 ID:2dAUPDX/.net
空冷ポルとか腕の良い整備技師に手入れしてもらわないとマトモに動かんだろ

150 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 07:16:15.45 ID:71Q2ibKo.net
R34買おうかな
450万くらいの買いたい
日本じゃ安いよね

151 :KUM(゚_゚)N ◆o4DQN..yEA :2015/05/27(水) 07:22:21.51 ID:qD29WdEe.net
(゚_゚)出川哲朗の愛車は964カレラ2。

152 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 07:36:37.05 ID:qBNkQ0Mj.net
車検以外はガソリン入れれば動く日本車が特別なんだよw
品質に関してはメジャーリーグと草野球位差があるぞ

153 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 08:14:53.63 ID:KooISrtm.net
>>152
そのくせ24時間の運動会だとすぐにぶっ壊れるんだわな

154 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 08:26:45.05 ID:BONXkShc.net
>>152
ドイツに品質で勝ってるとか笑える
幸せでいいな

155 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 08:29:09.75 ID:FLGFZKSx.net
>>134
R32 GT-Rなら100マソで買えますよ^^

156 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 09:31:48.04 ID:LO/ZeGZb.net
ゴミを情弱支那人に高値で売れるならそれはそれでいかもしれない
富の移動と産廃処理と言う点で

157 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 10:03:56.55 ID:UxHgv/UH.net
>>155
20年落ちのボロ車をアホかw

158 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 10:09:40.43 ID:wZqKgoVl.net
964RS,993RSなんか、2000万以上でも、市場に出たら、あっという間に売れちゃうらしいね。
外国へだけど。

159 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 10:19:39.86 ID:FLGFZKSx.net
>>157
悪かったな、おれの86カレラは29年落ちでもバリ物だがなw

160 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 10:23:12.16 ID:UxHgv/UH.net
>>159
バカかお前?
お前は100万円出してゴミを買うのかよ?
20年落ちのポルシェは価値あるが、R32なんてただの屑鉄だろうが。

161 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 11:04:08.36 ID:FLGFZKSx.net
バカはお前だ!
R32のバリモンは海外流失してるわ。100マソで買えるのは今しかない。
お前の目は節穴だなw

162 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 11:09:28.08 ID:jOcjM7vc.net
イギリスの番組で8バルブのランチア デルタが45万くらいだったけど
日本じゃその数倍はするんだな。国内じゃ希少車なのか?

163 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 11:10:38.57 ID:h4qZMoil.net
>>162
江戸の工賃が入ってないから()

164 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 11:16:45.44 ID:/ZDKH66m.net
>>135
・・・・

あれからまだ改造したのか

165 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 11:18:10.49 ID:FinsMvR6.net
最新のポルシェが最良のポルシェ。
ポルシェのみに通用する格言。

166 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 11:19:20.62 ID:h4qZMoil.net
>>165
これからはV4ターボのハイブリッドですか

167 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 11:19:56.65 ID:f0j9dSHf.net
>F40は今や1億円オーバー

日本でバブル期に2億5千万とかじゃなかった?

168 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 11:40:54.19 ID:eivzaa8o.net
見た目が好きでポルシェに乗りたい。勿論中古で。
ボクスターは安っぽいから却下、ケイマンも前や横から見たら立派なポルシェだけどリアから見たら911シリーズに比較すると物足りなさが…

ポルシェと言えば911シリーズにとなるけど中古5年落ちとかでも高いよね?勿論AT希望

169 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 11:46:03.20 ID:FinsMvR6.net
>>166
ちゃんと面倒みてもらおうとおもったら店選びが大変な上に金が幾らあっても足りん。
ポルシェ弄りの神様は随分と前に鬼籍入りだしな…

170 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 11:48:19.27 ID:O/rXf7yk.net
日本は古い車には重税というペナルティが課される糞国家だからなw

171 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 12:13:30.14 ID:T3Xd0209.net
>>162
ランチアデルタインテグラーレとかは痛車のなかでも新車から半年で発火する様な
極悪な部類になるので走れる状態に戻すだけで新車が買える世界。
ただしラリー車として需要はある。なので壊れないけど魅力もないバカチョンカーとは違います

172 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 12:37:12.30 ID:A3s16oPn.net
>>171
さりげなくバカチョンカー褒めるなよ

173 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 12:40:50.51 ID:OBAVLL1S.net
ロータスヨーロッパだろ

174 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 12:42:39.21 ID:cx9X8KFR.net
出川と前園も空冷ポルシェだったような

175 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 12:59:12.78 ID:CGqb3TmH.net
> そのくせ24時間の運動会だとすぐにぶっ壊れるんだわな

運動会だけで他の取り柄なしw
ドイツ車って役に立たないでしょ?

176 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 13:01:29.20 ID:T3Xd0209.net
壊れない安いお買い得中古車なんて言ったら
軽トラとか15年落ち軽ワゴンとかVIPカーになってしまうが
買い手もいないし何より貧乏臭いのでそれなりでしかないわな。

177 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 13:04:41.42 ID:ZgDomu6P.net
空冷の利点は、倉庫に置いておいてもエンジンの劣化が少ない。ってくらいだろ。

178 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 13:06:01.68 ID:A3s16oPn.net
>>175
ガリ勉君より運動会のヒーローの方がすてきやん()

179 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 14:04:10.38 ID:FLGFZKSx.net
>>177
世界中の発動機は空冷が主流。ジェットエンジンだって空冷でしょ?

180 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 14:11:18.99 ID:2ftKr+VK.net
>>87
その通り
値上がりも、日本円で生活してる人間から見ての話

円安と人口減で衰退する日本で、中国人富裕層が不動産を買い占めたとか話題になってるが
それ以前に、バブル期に日本人が買った動産がどんどん日本を出ていってる

181 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 14:16:45.77 ID:ZgDomu6P.net
32Rが25年落ちで、米の輸入障壁が消えた話の方が
大事なんだが・・・買えるうちの買っとけよ。

182 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 14:26:11.91 ID:hxiM6SIy.net
マジかよ・・・
964RS買っておけば良かった・・・
10年前にグランプリ・ホワイトだかチャンピオン・ホワイトだか忘れたけど程度良いのがあったんだよ・・・
クソッ!もし今、売ったら1500万ぐらい抜けたんじゃ・・・

183 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 14:47:36.62 ID:TUgm9ILn.net
昔のポルシェってカエルみたいで、その当時のフェラーリとかランボルギーニと比べても
流線型とは違う感じに思えるんだけど、なんであのファミリーカーっぽいフォルムだったの?

184 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 14:50:54.06 ID:OZX4vwpj.net
そんなファミリーカー見たことないけどな

185 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 14:59:21.58 ID:9CyrSKyq.net
でも、子供たちには大人気だぜ
なんだあのカワイイ車w

186 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 15:14:42.81 ID:jnWFmj3t.net
次はロールス、ベントレーかな?

187 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 15:41:43.18 ID:LQ3yFVaa.net
日本人はドイツ車に限って旧車乗りを貧乏人とか言ってバカにするが
欧米は古いのを頑張って維持するほど尊敬されるからな
どんどん持っていって貰って大切にされた方がいいんじゃね

188 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 16:32:10.16 ID:odKOEDDg.net
田舎のポルシェことサンバーも値上がりしてるのか

189 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 16:47:10.79 ID:FLGFZKSx.net
X 欧米は古いのを頑張って維持
○ 欧米は古いのに税金免除だから楽に維持

190 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 17:39:08.15 ID:VWOUByQ7.net
>>187
ただ安いから乗ってる奴が殆どだからなー
それで維持費用が出せずにさらに安く中古車屋に並ぶw

191 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 18:43:10.03 ID:tRiIA8Nm.net
中華製空冷水平対向
ttp://www.bensbikes.nl/ChangJiang/HistoryChangJiang.htm

192 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 18:47:25.34 ID:PB0JKeZq.net
単に古いのではなくて「空冷」がポイント。

193 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 18:56:04.54 ID:7kYhxSyM.net
ラジエーターが付いているかいないかで そんなに変わるのなら
アホ臭くって誰も水冷なんか買わない。

194 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 19:25:27.77 ID:nvpJY6Dy.net
空冷ポルシェは絵になるし、カッコいい
かと言って、普段使いでも嫌味無し

カーグラのコメンテーターも、もし一台しかクルマが選べないなら?には、964カレラ2MTを選択していたよ

600で買えるならまだ一般サラリーマンでもてが届くしイイと思うけどね

1000万になると、水冷新車帰るのに20年前のクルマを選択するハードル上がっちゃうよ

195 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 19:31:13.73 ID:TyYd5uAc.net
時々炎上してないかこれ?w

196 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 19:43:16.99 ID:tRiIA8Nm.net
スーパーカーブームの頃はクズ扱いだった
ナローボディが今だと一番格好良く見える

197 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 19:52:12.60 ID:T3Xd0209.net
>>177
一番は他社にまねできない。これに尽きる。
フェラーリにしろポルシェにしろ量産車の設備入れて
同じように作ってから信頼性は格段に上がったけど
単なる高価な量産車になってしまったからな

198 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 19:56:21.02 ID:5/dwwD4P.net
>>178
肝心なときに故障して役立たずになっても?

199 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 20:17:22.18 ID:8/0JIwTa.net
> クソッ!もし今、売ったら1500万ぐらい抜けたんじゃ・・・

維持費で大赤字w
ドイツ車の故障舐めるなよ?
毎年日本車の新車買えるぞ

200 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 20:59:21.67 ID:mbXtlNRc.net
【中古】  3桁ナンバー  A 【バレバレw】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220519316/

201 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 21:09:29.02 ID:iBFu6LoD.net
>>181
これ
いいの買うなら今かもなー
嫁が絶対許してくれないけど

202 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 21:33:43.23 ID:BONXkShc.net
>>198
空冷は壊れないって
水漏れで不動になる事はないし、電子制御も僅かだから今の車のようにクランクセンサや
カムセンサみたいなエンジン制御にとって重要なセンサーが故障して不動になることもないよ

203 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 21:37:55.34 ID:+qlK+Wcf.net
>>90
水平対向どうのよりもボクスターである事の方がヤバい
930とか964はリビルドパーツを個人輸入出来るが
ボクスターはそうはいかない

204 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 21:39:40.63 ID:+qlK+Wcf.net
>>128
バランスの悪いRRがポルシェの個性
あれは確かによく出来ているが個性はない

205 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 21:40:47.94 ID:+qlK+Wcf.net
>>140
いつみてもほほえましい気持ちになれる良コピペ

206 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 22:14:06.81 ID:e821CPP9.net
>>178
運動会以外はガレージで寝てるけどなw
ドイツ車の維持費舐めるなよ?
車検のたびにブレーキ周りやゴムは全部交換だぞ?
品質が低い部品ばかりだからな

207 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 22:19:59.76 ID:BONXkShc.net
>>206
すごい上得意様だな

208 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 22:21:03.23 ID:L9Hxhzoy.net
高々数百万で持ってないヤツまで大騒ぎ?
大きなお世話、好きだから乗ってる。
今いくらとか値段は関係なし!

209 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 22:28:23.74 ID:WJBcNIhx.net
>>162
イギリスだと、そんな値段なんだw
日本に持ってきたら倍でも売れるな

210 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 22:31:01.22 ID:+qlK+Wcf.net
※但しデルタインテグラーレに限る

211 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 22:39:45.44 ID:WJBcNIhx.net
前々から中古車の海外との価格差はビジネスになると思ってたからチャンスだよね。
アメリカとか20万キロとかザラな市場に日本の10万キロ未満の高級外車を流せば商機はあると思う。
アベノミクスは中古車市場には追い風だね。

212 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 22:52:38.55 ID:tRiIA8Nm.net
>>211
左ハンドル

213 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 23:00:37.31 ID:WJBcNIhx.net
>>212
コンディションの悪い左とコンディションの良い右でどちらを選ぶかは消費者が決める事だろ。
売れない理由より、どうすれば売れるかを考えるべき。

否定からは何も生まれない。

214 :名刺は切らしておりまして:2015/05/27(水) 23:31:03.57 ID:JtSSN0py.net
>>197
ねえ、FFのNSXの中古は何処で売ってるの?

215 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 02:12:03.56 ID:BkgkAoFC.net
>>213
コンディションがどうとかアホかお前w
規制で米国に右ハンドル車は基本的に輸出出来ないよ。

216 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 03:48:07.37 ID:rt4o90pF.net
俺のコペンも暴騰するかも

217 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 04:07:14.75 ID:NB7JAwPG.net
燃費も使い勝手も悪い糞高い車なわけだが
古くなって値段が上がる車ってのもいいかもしれんね
新型NSXに興味でてきたわ

218 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 07:53:36.11 ID:l6uXRFHh.net
>>163
クラシックカー・ディーラーズのエドって、たぶんタレントとしての
出演料とか貰ってるんだよね。

219 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 13:18:13.33 ID:dJCMB7Au.net
>>217
マニュアルミッション無いよ

220 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 20:33:37.75 ID:5fVR+pgL.net
燃費はともかく、空冷Pの使い勝手は悪くないよな。

221 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 20:38:15.81 ID:57TkItUP.net
あのボディサイズは今の時代杞憂だな
あのボディサイズRRでVW辺りのありふれたエンジンミッション積んで400万位ならそこそこ売れそうだがな
もちろんポルシェブランドでね

222 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 20:45:48.68 ID:IHHGeojY.net
次期ボクスター/ケイマンの4気筒だな。

223 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 20:47:17.83 ID:Ogfg3RbW.net
どうして自動車関係の糞スレが沢山建つのかw

224 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 21:59:44.47 ID:rs5XAQQH.net
空冷ならば964

225 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:01:58.87 ID:57TkItUP.net
>>222
まだデカいなぁ

226 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 22:45:24.51 ID:5fVR+pgL.net
>>221
杞憂は貴重か稀有の間違いかな?

コンパクトカーより小さいサイズで大排気量のエンジンと言うのは
理屈以上に楽しくて便利。
狭いようで4人乗れるし(実質3人が限界)
荷物もスーツケースは楽に積める。

代わりになる車は無い。

227 :名刺は切らしておりまして:2015/05/28(木) 23:28:12.08 ID:nHxZNubN.net
>>222
アルトのほうが速いよ?
ポルシェなんて現実はのろまな亀ww

228 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 00:20:34.47 ID:mVYTWnwV.net
>>227
そうなんだろうね。
何でも良い人には何でも良いんじゃないでしょうか。

229 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 07:08:00.64 ID:0/m+szJl.net
964に10年ほど乗って最近売った。
買った値段と売った値段の差が100万円ほど。
その間に費やしたメンテナンス料金を計算に入れるとやっぱり高い買い物。
完璧を求めて整備するか動けばいいぐらいで整備するかでもだいぶ違うけどね。

>>182
売る時は店頭価格に比べてかなり安いよ。
買い取る方もリスク高いしね、古い車は。
記録簿完備の少走行極上車でも。

230 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 08:33:49.47 ID:mVYTWnwV.net
>>229
買い取りなんかして貰ったら、そりゃ安いだろ。
よほど現金が直ぐ欲しい場合以外は、委託販売だろ。
最近は、委託でも、直ぐ売れるから、現金も直ぐ手に入るのに、なんで買い取り?

231 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 08:57:03.78 ID:wHwZGngU.net
で、空冷ってラジエーターがないんだっけ?
オーバーヒートしないのかな?

232 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 09:35:33.23 ID:40JXbkme.net
>>231
人間も、水冷じゃないけどオーバーヒートは滅多にしない。
熱交換がちゃんとできる設計なら大丈夫だよ。

233 :名刺は切らしておりまして:2015/05/29(金) 10:11:03.86 ID:tmGx18jZ.net
>>231
普通にオイルクーラーありますよw

234 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 05:16:51.91 ID:qBkzv5Mu.net
カーセンサーも掲載少ないな

235 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 06:01:11.91 ID:fVCWowhG.net
70年代の有鉛930が終わったところで
911は死んだんだよ

236 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 10:32:51.55 ID:NIO5mxhC.net
エンジン、足回り、内装、ペイント、オイルライン、排気系、電装系、エアコン、レンズ類、ゴム系、プラスチック部品、他。

20年以上前の車の経年劣化の現実は厳しいよ。

237 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 11:18:19.06 ID:DWY3Ta3+.net
それは事実だけど
全部が一度に来るわけじゃないからね。

地味に重いのが税金だよ。

238 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 13:50:18.30 ID:n24FXJxO.net
経年劣化よりも部品が手に入らないw
R32みたいに出てる車なら、今は廃車をばらして手に入れるけど
ポルシェみたいな売れない車じゃむりだよね

239 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 14:01:53.33 ID:JTIBkQM3.net
空冷時代だとライバル車につられて肥大化する前だし設計も製造も
手作業の工程の多い時代のものだし機械ないし油圧で制御された車は独特の味があるよ。
コンパクトな手づくり車として楽しむなら有りだけどあくまで趣味の嗜好品。
移動手段の道具にするなら最新設備で製造して挙動が電子制御されていて
機械に運転させられてる感覚の大衆車の方がまし

240 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 14:16:48.83 ID:qBkzv5Mu.net
238はバカだなぁ

ポルシェは現存率7割と言われ、メーカーもポルシェクラシック制度で部品は必ずなんとかなるんだよ

問題は日本車
メーカーは部品作らないし、維持するシステムは皆無
90年代の名車たちが最後の灯火で、それ以前は殆ど現存していない

いわゆるポルシェは一生モノって奴なんだな、こりが

241 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 14:24:59.41 ID:n24FXJxO.net
>ポルシェクラシック制度で部品は必ずなんとかなるんだよ

部品ひとつで普通のR32の中古車が買えるけどなw

242 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 14:31:17.31 ID:nCEGZwSf.net
90年代どころか半導体を使ったRCUによる燃焼タイミング制御は70年代から
始まってるし、もう一回同じ部品くださいとか言ったら俺なら最低2000万円は取るよ。

243 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 14:32:34.99 ID:lRPjTLYj.net
空冷のポルシェってリッター5kmくらいか?

244 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 15:00:23.92 ID:tP2AZQOx.net
超高騰しているよな・・・
5万で買ったマイティボーイが7万で売れたお(´・ω・`)

245 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 15:31:07.62 ID:GyH5ybPy.net
国産で維持システムあるのは2000GTくらいか。
オーナーズ倶楽部で部品作ってる。

246 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 16:38:53.60 ID:XZDNpOGY.net
>>231
昔の日本車の空冷だと、とにかくオーバーヒートをしないように作ってあるためか
逆に冬はオーバークールで悲惨なんだよな

247 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 16:49:04.80 ID:9LjPo+XI.net
市販車だと空冷はオーバーヒートよりオーバークールに弱いとホンダの人が言っていたな。

248 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 17:25:21.74 ID:DWY3Ta3+.net
>>241
ネタで言ってる?
絶対に乗ったことはない人間のセリフだよね。

ポルシェはBMWは海外の通販サイトから大概の部品を取り寄せできるけど
ディーラーを通さない分、国産より安く買える部品が山ほどある。(但し関税はかかる)
品質が高い部品は高いけどそれは国産も同じ。
思った以上に社外品も充実している。
頭に血を上らせる前にPelican partsとか見てみるといいぞ。

249 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 17:27:44.75 ID:NP/gmyp8.net
>>229
ポルシェって部品や整備代ってやっぱりお高いの?

250 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 17:46:11.93 ID:D0lUSsdL.net
国産はバブルの頃の車でさえメーカー欠品だらけだもんな

251 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 17:58:44.40 ID:JTIBkQM3.net
国産は廃番から10年間は部品流通させるがそこでおわり。
旧車に載るなら部品の入手しやすさまで考慮しないと
ワンオフで作るか部品再生でお金がかかります。
フレームがガタついてきたからといって補強すると乗り味が変わるので
FRB樹脂で補強とお金をかけるか自分でやるかの世界

252 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 18:39:17.13 ID:k5FEc27c.net
>>249
229ではないけど、純正部品は高いと思う。
だけど、純正にこだわらなければ、社外品の安い部品はある。

整備は専門店にしか出したことないけど、エンジン関係は何するにも
降ろしたほうが楽みたいなので、割高になると思う。

253 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 18:52:34.10 ID:7Z2NV5qk.net
社外品の安い部品とかいまでは禁止されてる重金属とか化学物質とかあぶなそうなイメージ。

254 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 19:07:31.29 ID:qBkzv5Mu.net
日本車は10年でメーカーに見捨てられてカワイソス

旧車の税金然り、自動車大国とは名ばかりでカルチャーにはなれない三流国

欧州車は古くても大事にされて文化=価値になるから、空冷ポルシェは既にブランド

255 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 19:09:31.46 ID:7Z2NV5qk.net
リッター5kmとかの旧車に乗り続ける意味は日本ではないわな。

256 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 19:14:08.08 ID:i8hXDL5Y.net
オイル上がりをするボロ車ポルシェを誰が買うんだw

257 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 19:42:13.74 ID:ejGCX+h7.net
GT-Rやランエボインプも状態いいのは次々国外に流れて言ってる状態だしなあ

日本の購買力が落ちたのかはたまた海外がせみクラシックブームになってるのか

258 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 20:01:50.86 ID:n24FXJxO.net
>ディーラーを通さない分、国産より安く買える部品が山ほどある

ただの妄想馬鹿かww
ミツワがそんな得体の知れない部品つけるわけないだろ?

259 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 20:11:11.14 ID:ejGCX+h7.net
少数生産車の場合は汎用パーツ使ってることがおおいから

純正以外で買ったほうが安いことはおおい

260 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 20:11:32.11 ID:qBkzv5Mu.net
わかってないね

今のディーラーはポルシェジャパン

ディーラー通さず海外通販で安く仕入れるのは常識

しかしながら、円安でポルシェジャパン在庫と値段変わらなくなりつつある

今は外人の金持ちやバイヤーが買い漁っている感じ

そのうち90年代の日本車スポーツカーも新車当時の値段になってもなんら不思議ではない

261 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 20:21:02.57 ID:2X8GMA1Y.net
妄想の塊だな〜
通販で買った部品をどうやって付けるんだよ?

あ、プラモデルかw

262 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 20:23:08.00 ID:ZyB2beBA.net
>>261
相手するなw
一行空け書き込みの奴にまともな奴はいないw
そもそもビジネス板にこんな糞スレ立てる奴が一番悪いのだが。

263 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 20:54:43.01 ID:JTIBkQM3.net
ベンツとかなら大陸中国製の互換パチ部品があるが
ポルシェはないだろう

264 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 22:00:38.23 ID:pJRDXRVX.net
例えば僕が空冷を手に入れた時の純正ホイールナットって1個で1900円したんだよね。
それがアメリカの部品屋から買うと社外新品で20個で70ドルしなかったと思う。
そんな感じで部品揃えて部品持込OKの整備工場に入れると安く付くんだよね。

265 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 22:16:45.85 ID:qBkzv5Mu.net
あまり外車経験者いないのかな?
パーツ輸入の常識を知らなすぎる

きっと日本車のコンパクトカーの世界しか知らずに、クルマを文化として捉えたことない奴さんだろうけど

266 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 22:21:11.72 ID:rm/Zjti8.net
クルマを文化としてとらえる キリッ
そんな釣り針に・・・w

267 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 22:27:17.17 ID:0Gq9lyE2.net
またおっさんISOネジんとこに得意顔でインチの左ネジ持ってきたよ・・・
この前インコネル指定のネジに安いからって鉄ネジ持ってきてかじらせたのにまだ懲りないんだね・・・

268 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 22:34:52.68 ID:Yz67vTsw.net
>>266
欧州では車が文化として云々
実際は市場が飽和して安い車や中古しか売れない

269 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 22:38:12.81 ID:lsSn6cmv.net
>>257
日本人は「お金」しか欲しくないから
モノはどんどん手放すんじゃないですかね

270 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 22:39:21.58 ID:as22MzP+.net
不動産、絵画、骨董などが高値で売れてくるとバブルって感じするね

271 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 22:42:46.05 ID:lsSn6cmv.net
>>270
日本人はどれも金を出してないけどね
全部外国人のカネだ

272 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 22:58:57.43 ID:4ZJzQwZU.net
そんな空冷ポルシェをレストアしても維持費が大変だろ。
平均給与の一般人が乗るもんじゃない

273 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 22:59:08.08 ID:tLJh6UHe.net
バブルってこういう物さw

俺は現金化して備えてるよ

274 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 23:13:22.04 ID:as22MzP+.net
>>272
絵画とかと同じノリだろうからナンバーすら取らないのも多いかと

275 :ぼん:2015/05/30(土) 23:20:20.91 ID:Eu5c50x6.net
ここで書いてる連中は、みんなポルシェに乗った事も無ければ持った事も無い、貧乏人のスレだね。かわいそ〜〜〜〜〜〜乗ってからコメントしなよ。知ったかぶりは恥ずかしいよ。

276 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 23:36:51.41 ID:lsSn6cmv.net
>>273
日本人だけは現金を積み上げている感じだね
不動産やモノを必死に買ってるは外国人だけ

277 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 23:41:38.56 ID:HSbFya4e.net
中途半端に古いのは貧乏臭くてね

278 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 23:43:38.97 ID:p/ei4+mr.net
空冷のポルシェだったらテスラの方が256倍まし。

279 :名刺は切らしておりまして:2015/05/30(土) 23:49:48.03 ID:lSf1fA8X.net
もうドイツ車ってワケワカラン状態だからな
その911だってラインが消滅してるわけだろう
工場だって全部切り捨てられて廃業 昔のモノづくり
なんて今更できない罠

280 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 00:34:54.04 ID:Yq9vckkL.net
>>265
本当だね。
パーツさえあれば、自分で交換もできるし
工場でお願いもできるんだけどね。

今どき、整備を全部ディーラーに持ち込むなんて
旧型オーナーではあり得ないんだけどな。

281 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 00:43:55.88 ID:/cdRHQj6.net
てかおっさんオイル側溝に流すなよ。石綿パッドもこっそり燃えないゴミに混ぜたりすんなよな

282 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 03:09:39.89 ID:RXnHfbIM.net
お金持ちの旧車乗りは御殿場のミツワに持っていけるんだろうな
でも普通は個人経営のポルシェ屋を口コミで探す
イタリアンスーパーカーと違ってモノとしての素性がいいから
そこそこの整備でも性能を維持できる

283 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 04:30:21.84 ID:YRw85eRq.net
むしろポルシェ専業の整備工場とオヤジがいたおかげで
中古のコンディション方もたれれたところはあるかも

284 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 05:09:34.49 ID:Z/usvMuk.net
本国ポルシェミュージアムではマイスター達が状態保存に努めている
これは、金さえあれば世界中の顧客達も利用可能

日本車メーカーには、その部門さえない!

空冷ポルシェは、本当に価値あるから楽しいよ
工業製品として優れている
今もMTは価値上がっていて、ソコソコ程度で700
最終的に4桁の新車価格まで上がっても何ら不思議でない
今買わないとアラフォー世代は後悔だね
32R、スープラ、セブンも同じ
ただ、日本車は工業製品として爪が甘いから、状態保存厳しいかもね

285 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 05:10:50.54 ID:jJwAX6GP.net
こういう時はブームに乗ってやっつけ仕事で糞車も高値で売りに出されているだろうね。

286 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 05:42:59.91 ID:bse8uLhp.net
>>1
ホンダの1300クーペならいくらするんだ?空冷油漏れの奴。

287 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 05:54:06.54 ID:DQAxjB59.net
板常駐の業者必死だなw
空冷のクラシックカーとか自動車として新たな需要はないんだから、
投資対象になんかなるわけないだろ。
そりゃ40年も50年も前の車をピカピカに磨いて持っていれば、
金額をつけて売るとなれば高値がつく場合もあるでしょ。
それは日本車でも同じ。コスモスポーツだろうがS800だろうが
映画CM撮影用や、企業展示向け貸出などだけど、
黙って持ってりゃ値上がりすんぜ、みたいな煽りはインチキ杉

288 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 05:57:27.82 ID:rAk45ZbN.net
車なんて移動手段でしょ?
アルトより遅い空冷ポルシェになんの価値がw

まじめな話、日本で近所の買い物なら、走りでアルトに負けるよ?

289 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 06:12:24.18 ID:hwBH5l4g.net
とんでもない維持費がかかるだけ
新車を買う方が安いだろ
隙あらば後ろ向きに走り出そうとする旧型911は狂気だし

290 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 06:12:36.48 ID:zvL9n5KI.net
古い車なんていらね

291 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 06:21:46.08 ID:djAfjy2i.net
914−6に乗ってる人なら尊敬できる
ミーハーは死ね

292 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 06:22:12.44 ID:djAfjy2i.net
914・6

293 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 06:27:22.93 ID:1Assja9g.net
それだけ円の価値が薄まったということだろ

294 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 06:32:37.56 ID:YIeYcyej.net
ただのバブルでしょw
弾けるのが近いって事

湾岸のマンションは明日から激安バーゲンだしね

295 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 06:40:39.57 ID:tqAh30rl.net
空冷か水冷かで、昔ホンダ社内でもめたなあ〜。

296 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 06:59:59.35 ID:kGFe3kRq.net
マルティーニカラーポルシェ最強

297 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 07:34:34.93 ID:zJfNU6d3.net
>>279
911はVWグループの会長が技術者時代に自分で開発した車なので
この人が生きてる限り特別なくるまとしてのこるとおもうが
死後はどうなるか不明。安くポルシェを楽しみたいならケイマンの方が良いよ

298 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 07:37:52.51 ID:EWjjKXBi.net
未だに356の部品を在庫して流通しているのか

299 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 08:06:42.80 ID:Z/usvMuk.net
クルマを文化として見れない奴、大杉

みんなひがんでないで、現実見ようぜ

軽のs660で乗り出し300の時代

ロドスタや86で乗り出し350

zで400


お前ら、軽自動車の中古で価値基準だから、ダメなのよ

300 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 08:39:19.29 ID:AO+xSMby.net
これ、911に限らず全般的な傾向。安全性と北米市場重視で車が
どんどん大きく、重くなっているのに、環境や燃費重視で
常用域で出力を下げてたり。
電子制御が介入しすぎて、つまらなかったり。

車好きは意外に旧車に乗ってるよ。

301 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 08:41:50.48 ID:DQAxjB59.net
文化というのなら、これからは日本得意の家電化が本格化する。
ナビで所定の店に立ち寄ったらポイントゲット。
エロも日本文化。自動運転でセックスしながら移動、
DQNがトラブル起こして自動運転中のセックス禁止に。
これが3年後位のトレンド。
ゴミ箱行き寸前の50年前の骨董が文化とか笑わせるわ。

302 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 08:42:07.93 ID:AO+xSMby.net
車が高価格化しているのに、電装しか向上してないからな。
600万、700万のドイツ車が直4の出力貧弱ターボ車。
国産は北米用でデカイのしかマトモに作られてない。重い。

旧車回帰って、物凄く判るわ。

303 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 08:44:17.64 ID:AO+xSMby.net
>>301
逆だよ。ドライブやメカを楽しむ層がワクワクする車が
大型家電化して、なくなってしまい、旧車に戻ってる。

それが>>1

304 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 08:50:05.19 ID:AO+xSMby.net
>>301
特に日本の車なんて家電化が顕著だ。「ナビはETCとオーディオ
連動で50万円です」「メーターは液晶で色々と画が楽しめます」
「オート・ワイパーです(おせっかい)」
「学習機能付きATですおせっかい(おせっかい)」
「ライトはセンサーで動きます(おせっかい)」
「エンジン自動停止します(おせっかい)」

こんな感じで、おせっかい電装やたら増えて、車の価格が倍
ぐらいになってるわけさ。600万円というと今はドイツ車の
貧弱な直4か、国産の無駄にデカイV6だね。

それならRRのポルシェに行くだろうな。

305 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 08:51:40.40 ID:h+X87Xyx.net
ロータスエラン?や軽のスーパーセブンでいいやんw
ポルシェ乗りはポルシェに乗る俺カッケーだからなwww

306 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 08:56:30.47 ID:DQAxjB59.net
>>304
それで燃費が20km/lだから家電でも文句ないわ。
「自動車乗りがわくわくする。。。」って昭和40年代に
「やっぱSLでしょ」と言ってた人達と同じ臭い。
わくわくする、は100歩譲ってわからんでもないとして、
いま買えば値上がりするので買えとか業者無茶苦茶言いすぎだろ。
昭和の終わりにSLとか買った自治体とかみんなゴミになっただろ。

307 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 08:57:21.33 ID:AO+xSMby.net
>>305 それらもあるね。あとはR34とか。
>>1は一例であって。おっさん連中が500-800万で移行したい
趣味車がないってことのあらわれだね。

308 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:00:22.27 ID:AO+xSMby.net
>>306
趣味車だから燃費で年間15万円変わったところでたいしたことないやね。

>いま買えば値上がりする

これは嘘だよなw 今、買わないと、歳食って楽しめない年齢になるだけw。

309 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:04:35.34 ID:YIeYcyej.net
>>304
維持費って概念わかる?
ちょっと部品交換するだけで新車のアルトが買えるぞ?
エンジンやミッションならスライドドアの軽でもおかしくない

310 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:04:37.99 ID:DQAxjB59.net
ここに常駐してる年寄はガソリン時代の思い出話ばっかだけど、
趣味車でテスラ買った人は盛り上がってるぜ?

311 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:06:51.39 ID:Z/usvMuk.net
ネタ投入

ポルシェの世界は空冷乗ってナンボ

最新水冷GT3乗ろうが、その世界では舐められる

先祖帰りといってみんな古い911に帰るんだよ

で、松任谷正隆はじめ一台選ぶなら964MTが日常の使い勝手考えるとベスト

結局、ベストバイがその価値になっただけの話な、>>1

312 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:08:25.82 ID:AO+xSMby.net
>>309
ドイツ車、とりわけポルシェ買う層は、アルトとか頭にないよ。
「アルトに金掛けるくらいなら、維持費の方がましだ」と考える。
ダンパーやブッシュリフレッシュで150万円でも良いんだよ。

少なくとも車両600-800万に楽しい車がなくなってる。
すべての人間が低燃費車とか、パチンコみたいな電飾パネル
やスマフォみたいな対話型の車求めてるわけじゃないから。

313 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:08:59.13 ID:DQAxjB59.net
一行空けでスペース効率の悪いロートルうざいw

314 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:10:37.58 ID:DQAxjB59.net
>>312
化石燃料はほりつくすとなくなって地球も温暖化するし、
排ガスで自殺できるほど環境に悪いんだから今の時代
趣味車にも電化車しか許されないんだよ。

315 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:11:14.85 ID:lXvgfyNb.net
>>293
ユーロ安だし円安になってるのはドルとドルに連動した元とウォンに対してぐらいじゃね?
むしろ世界の格差社会の進行で金持ちがより金持ちになってる方が大きいような

316 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:12:02.97 ID:AO+xSMby.net
>>310
そちらの方向もあるとは思う。

317 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:13:45.37 ID:AO+xSMby.net
>>314
温暖化詐欺か、分別収集にしてもHVにしても製造や廃棄を
トータルに計算するとエコになってないってバレてるぞw

318 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:14:29.78 ID:YIeYcyej.net
>>312
峠でアルトワークス新型のカモにされてるのがポルシェなんだよねw
特に下り

319 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:15:04.92 ID:HCztpOi7.net
ポルシェなんかどこでも走ってるから別に目を凝らしてまで
見るような車でもない。蛙みたいな古臭いダサイデザインを何十年も
変えないし。ポルシェが憧れみたいな時代はもう昔。
ベンツやBMWは今はヤクザも乗らない庶民車と同様に
ポルシェ乗ってるやんちゃな人も居なくなった。

320 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:15:08.13 ID:Z/usvMuk.net
維持費でいうならオーバーホールは100らいだけど、国産もなんだかんだで6亀頭ならそれくらいいくよ
ただ、ポルシェはそうそう壊れないし、日本車よりタフ

本当に維持費高いのはフェラーリ
355なんてベルト交換は3年もしくは2万キロ、費用は60から100
だからフェラーリは買えても維持できなく車検継続する奴は少ない

お前ら、コンパクトカーしか知らない奴への豆tipな

321 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:15:19.67 ID:AO+xSMby.net
>>313
お前は相模湖で大人しくしてろよ。アルトさんよ。

322 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:17:08.94 ID:YIeYcyej.net
>お前ら、コンパクトカーしか知らない奴への豆tipな

童貞でも金さえあれば車は乗れるもんねww
きもでぶはげ君

323 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:18:41.16 ID:DQAxjB59.net
>>317
何とでも言えw タバコと同じでどんなに強がっていても
ハイオクリッター300円時代が来れば旧車に乗るより電化車とかプリウスタクシーに
乗る方が同じ交通費でより多くの移動の自由を手に入れられることが
身に染みてわかるはずだろ。

324 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:20:27.81 ID:AO+xSMby.net
>>323
タラレバの話していたら、今の人生を楽しめないやねw。
タラレバなら何とでもいえる。明日、核誤射が起こるかも知れないから
君は好きなことをした方がいいね。みたいな。

325 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:21:38.32 ID:AO+xSMby.net
>>323
それから「ハイオクがもしかしたら300円になるかも」
という話は、現状の環境ビジ詐欺を正当化する話にならないからなw

326 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:22:41.99 ID:DQAxjB59.net
オーバーホールってw
今の国産車で20万キロ走行以内で、エンジン下ろして
シリンダヘッド開けたりすることないだろ。
ガソリンオイル脳は無茶苦茶なウソしか書けないんだよね。

327 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:22:58.22 ID:QjXxpjBU.net
>>304
最近のポルシェはその辺もちゃんと採用してるじゃんw

328 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:23:01.79 ID:HCztpOi7.net
ポルシェ VS GTR
https://www.youtube.com/watch?v=ycoGeD6fA6M#t=225

329 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:26:10.68 ID:DQAxjB59.net
>>324
今の人生かw団塊以上の年寄は迷惑だよね。トイレでも
おしっこ飛び散らせ放題だし。どうせ死ぬんだからと
排気ガス汚染物質出しまくりで。

いま「イケテル」人で空冷のポンコツ車にガソリンがぶ飲みさせながら
乗ってる人はいない。

330 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:28:39.97 ID:AO+xSMby.net
>>327
予算700万ぐらいの奴が楽しめる場がないということだな。

1シリ、3シリ、Cクラスクーペ、トヨタ・ミッドシップ
このあたりが全部、低出力4発ターボ化、ディスコンで
死滅してしまったからね。

それと予算1億の話は、また層が別だけどな。

331 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:28:53.40 ID:abfVCewm.net
600円か、高いな

332 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:30:16.44 ID:HCztpOi7.net
そんなに古いポルシェがいいなら日本のトヨタ2000GTを
買って乗ればいいやん。安物ポルシェよりずっと高いよ。

333 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:30:58.35 ID:Vf4HKHbk.net
ボクスター!!!!

334 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:31:31.39 ID:AO+xSMby.net
>>329
精神病院に行け。お前のカキコを読むと
お前が「自分は神だ」という錯覚を無意識に起こしていることがよくわかる。
いわゆるパラノイアという症状だ。マジで相当に危ないぞ。

335 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:31:39.64 ID:DQAxjB59.net
>>330
高尚なフリしてなんで量産ノーマル車の話だけすんだよ?
趣味車なんだろ?
今の日本で足回りからボディから内装からオーディオからPCまで
好き放題に高級化できるでしょ。
それで文化がないとか国産はだめとかアホ杉じゃね?

336 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:33:05.08 ID:vVpoQzC7.net
ポルシェの空冷とかオイル消費凄いからな
こまめに足さないといけないから面倒くさいだろ

しかも今時恥ずかしい
10W-40とか
15W-50とか
だし、車用で今時こんな粘度の置いてあるところ探すのが難しい

337 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:33:52.09 ID:KfQq7y7N.net
>1
こいつはリアルでこんな話し方してるわけ?
気持ち悪い

338 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:34:43.19 ID:HCztpOi7.net
R32スカイラインのエンジン積んだトヨタ2000GTレプリカ800万円
https://www.youtube.com/watch?v=CqQq94txI-U

339 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:34:55.01 ID:DQAxjB59.net
結論からいうとこの元になってる広告自体から
中国市場を当て込んで高値で仕入れた中古の空冷ポルシェの
在庫がだぶつき気味で業者がなんとかさばきたくて必死なんだろ。
いまから空冷のガソリンバカ食いのポンコツに日の目が当たることはないよ

340 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:35:50.94 ID:AO+xSMby.net
>>335
>>1は半分がリーマンの予算600万円の話。残りは3000万から1億円の話。
「二つは分けろ」というのが俺の持論。予算600-800万でもロータス
エリーゼとか、スーパー7とか、あったが消えたからね。

341 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:36:55.96 ID:vVpoQzC7.net
ガソリンの消費も凄いが
オイル消費も凄い

2ストみたいにオイル継ぎ足し

面倒くさ過ぎる

342 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:37:01.78 ID:AO+xSMby.net
>>338
R34-Vあたりも、ここ数年700-800万をずっと価格維持してるな。

343 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:37:03.68 ID:Z/usvMuk.net
一通りクルマをわかっている層しかポルシェに金は払わないし、買わないからな

実際空冷乗ってる連中は、みんないい機械式腕時計してるし、そういうモノに金を使う

アルトという軽自動車で等価の議論することが間違い

百均時計や携帯で時間わかればいい層との話はアホくさ

344 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:37:21.06 ID:yFdbRxUT.net
ゴム ゴム の 品質ねつ造

345 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:37:30.88 ID:YIeYcyej.net
車馬鹿は底辺向きの車板に行けよ!

この記事は、そろそろバブルがはじけそうだって記事だろ?
日本もF40や959が馬鹿みたいな値段で売れ出して数年で弾けたからな

346 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:41:41.29 ID:AO+xSMby.net
>>345
はじけるのかね。中国の人口ってアメリカの4倍だぜ?

347 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:42:54.94 ID:DQAxjB59.net
>>343
欧州には貴族が居てカンヌやモナコなどの社交場がある。
だから宝飾時計や高級カスタム車の需要がある。
爵位も城も領地もないのに、時計や高級車だけ金で買ってきても
それは成金バカでとても恥ずかしいのはみんなよく知ってるでしょ。
その高級車で行くところが群馬とか千葉のゴルフ場とか?そんな感じ?

348 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:46:34.12 ID:EWjjKXBi.net
>>347
そんな生活よりも
納屋みたいなガレージでトラ慰安婦やカニ目のスプライトを
弄る方が憧れる

349 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:47:01.63 ID:QjXxpjBU.net
>>330
そんな話はしてないぞw
アホみたいなレスして突っ込まれたからって話そらすなよwww

350 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:47:41.49 ID:AO+xSMby.net
>>347
だから議論をわけようよ。600万円のポルシェを150万円で
リフレッシュしながら乗る層と、3000万円の車を複数台所有する
層は違う。日本の裕福層に中世からの歴史がほとんどないのは
事実だけど。

351 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:48:24.62 ID:uTQRON97.net
>>338
スカイラインエンジンのはフェアレディZを切って短くした改造車で
以前のバージョンの龍妃。
その動画のは種車マツダのロードスターで新たにFRPで2000GTから
型取りして作ったもの。
http://roadstergarage.jp/diary/view.php?select_main_id=350

352 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:49:27.61 ID:AO+xSMby.net
>>349
>>1をよく読んでみな。サラリーマンが600万円でポルシェを求める
話が前半。後半はフェランボの3000万円-1億円のお話。

353 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:53:41.85 ID:YcD/CiF7.net
N360を乗り回してるほうがかっこいい時ある。
あとあえてオート三輪に乗る金持ちもいる。

354 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:53:55.96 ID:FZUHRdk1.net
車好き=高卒

355 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:55:25.06 ID:Vw1sk50d.net
ポルシェといえば930ターボ。
今手に入らないかな?

356 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 09:59:14.75 ID:332TdI0h.net
>>20
これは993か。

確かカズも993乗ってたな。セレブに人気ある。
涙目の996が出ても993に乗り続けてる人多かった。空冷ってだけじゃなく
デザインも良いしね。

357 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:00:21.71 ID:AO+xSMby.net
>>353
あの回顧CMに毒されすぎw
さすがにそれはないわ。スバルの車としてのピークはジウジアーロのSVX
〜GC・WRXあたりだろう。今は韓国車の競合車みたいになっちゃったが。

358 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:00:28.57 ID:qY4IUMRL.net
フェラーリなんてFIFA幹部の車だろw

359 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:01:44.47 ID:FH3M72P2.net
車詳しくないからそこら辺を走ってるポルシェなんてどれも一千万以上すると思ってた

360 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:03:14.76 ID:AO+xSMby.net
>>359
911が450万円車両でリフレッシュ150万、諸費用で650万乗り出し
ってのは妥当だね。でサスとブッシュがへたる4年くらいで手放すと。

361 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:03:27.05 ID:332TdI0h.net
>>20
石橋が初めて買った車ってBMWの3シリーズだってな。

362 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:04:21.85 ID:QjXxpjBU.net
>>352
>>1じゃなくてお前が国産車は電装ついただけで値上がりなんたら言ってたんじゃ…
とんでもないアホに安価つけてしまって後悔してますw

363 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:06:31.22 ID:AO+xSMby.net
>>361
3シリもFR車のベンチ・マークと言われ、ふた昔前は「車というものの基準なので
一度は乗らないと車を語れない」くらい言われてたのに、今はフィールは
ヤワになるわ、直4だわ、ECU制御に頼り過ぎだわで完全にオワコンだもんな。

>>1の記事書いてるの俺の知り合いだが。

364 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:08:04.27 ID:AO+xSMby.net
>>362
俺の書き方も悪かった。数が大量に流れてる600万円台の話と
フェランボ3000万〜の話を一緒にすべきではなかった。

365 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:09:16.67 ID:DQAxjB59.net
出てくる名前が年寄臭い。松任谷(65歳)石橋(54歳)
みんなバブル期が全盛だった過去の人。

366 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:12:31.45 ID:pC6Wtubd.net
> フェランボ3000万〜の話を一緒にすべきではなかった。

数年後は軽自動車よりやすいけどねw
バブル時代の億ションは今じゃ百万円台で買えるんだよ?

367 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:16:56.19 ID:AO+xSMby.net
>>366
中国バブルの話だからなぁ。中国も「崩壊する」「する」
言われて15年くらい経つけどw 
人口もアメリカより多いし、核兵器も元気いっぱいだから、
まだまだ伸びるでしょ。

368 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:19:21.55 ID:332TdI0h.net
>>363
今は直6でもターボなんだっけ?


>>20
石橋貴明の愛車遍歴

84年 22歳 BMW318
87年 25歳 日産 Be-1
89年 27歳 ベンツ500SEL
89年 27歳 ポルシェ930
92年 30歳 ベンツ300TE
94年 32歳 ポルシェ964
95年 33歳 ベンツG320
96年 34歳 ポルシェ993

369 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:22:02.20 ID:m+QWzK4C.net
自動車オタって
でっかい倉庫にクラシックカーコレクションしてるんでしょ
どんだけ年収あるの

370 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:24:04.64 ID:AO+xSMby.net
>>368
ターボだよ。だから自然なフィールの直6はBMWには、もはやない。
今のはコストダウン感がすさまじい。剛性感、サスペンション
のセッティング、ステアフィールがよかったのに、そこはおざなりにされ
タービンとECU制御ばかりで誤魔化すメーカーになっちまった気がする。

371 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:32:54.91 ID:tUlRRsjl.net
渋滞の時はどうするんだろ
都会の夏は最高気温が上がり気味だし

372 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:37:33.33 ID:YIeYcyej.net
>人口もアメリカより多いし、核兵器も元気いっぱいだから、
まだまだ伸びるでしょ。

昔もそういわれてたんだよねw
F40や959が億の値段で売れてたころ

373 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:40:49.64 ID:oph2+bL7.net
930や911よりパナメーラが欲すぃ

374 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:47:04.18 ID:EWjjKXBi.net
>>372
あの時代でも962は定価の一億円

375 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 10:55:42.89 ID:uTQRON97.net
>>369
ジェイ・レノっていうアメリカでタモリみたいな人の
車コレクションすごいよ。
自分で車番組持ってる。トップ・ギアで所蔵車種を聞いていた
ジェレミーが途中で止めさせた。

ブルーバード510
https://www.youtube.com/watch?v=YwhwwrkYMpc

376 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 11:03:06.56 ID:h+X87Xyx.net
コストダウン感www

なんでコストが下がったかというと、技術が上がったからだよw

377 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 12:55:23.80 ID:Z/usvMuk.net
千葉レベルだな、お前らの知識は

378 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 14:05:21.67 ID:yJfaDGnJ.net
>>164
ベスモのあれのことか?
あれはR32がそんなことしてなかったから叩かれたんでしょw
自分だけ槍玉に上がるっていかにも日産らしくて大好きw
R33は日産のダメさと凄さが同居してる、とても味わい深い車。乗れば日産技術陣は何も悪くないことが分かる。
R32の「狭い」というネガばかりを強調され、4ドアと2ドアを別ホイルベースにする構想もコスト面で断念。しかしそれでもマークIIなんかよりは遥かにいい。
R32の築いたハコスカ的伝説に上手く乗っかれるケンメリ的な、ヤンキー受け覚悟の分かりやすい魅力が必要だったが、現実に出て来たのは優しげで意識高そうな、セフィーロで出しとけよってデザイン。
構想通りメイン扱いで4ドアGT-Rが出てれば(限定車として一応出たが)、ツアラーVなんかに煽られることもなかったし、別ホイルベースの2ドアが出ていればマイナス何秒ロマンになったんだろうな…。

379 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 14:11:13.36 ID:yJfaDGnJ.net
R33のデザインは個人的には好きだ。2ドアでも斜め前から見れば胴長が目立たない。特にコーナーを立ち上がって来る時とか、斜め前から見るとケンメリにそっくりでカッコいい。
R34はいよいよどうしてこうなったって感じだけど。日産旧車のイメージの現代的な昇華はIDxまで待たねばならなかった…。

380 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 14:14:15.58 ID:DQAxjB59.net
ビジネスニュース板で「デザインが個人的に好き(はぁと)」
とか一体何様だよと。3年位ROMってから車板で語れよとw

381 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 14:30:09.20 ID:garQZnE7.net
R32は日産版FRのカリーナED。

382 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 14:45:04.65 ID:yJfaDGnJ.net
>>380
そこがメインじゃないからw
それでも、過去の要素をただ寄せ集めましたって感じのR34よりはいいと思うが。
だからっていかにも過去の要素をかなぐり捨てましたってデザインがいいわけでもないからね…。
例えばモノフォルムなデザインって日産のほうがU13ブルーバードのセダンで先行してたと思うが、同じモノフォルムでもトヨタのプリウスの卵みたいな形に対して、
日産はスライムが潰れたような造形。卵とスライムがどっちが好かれるかって、勝負は明らか。意識が高い分、逆に詰めが甘くなったという例だと思う。

383 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 14:48:08.69 ID:DQAxjB59.net
クルマヲタは迷惑だなぁ。
ここは中古ポルシェの値段のスレじゃなかったのか。
R34とかU13とか
まったく関係ないし、ビジネスとも関係ない

384 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 14:53:49.08 ID:AuhUO/1p.net
クルマヲタ=おっさんってよくわかるスレw

385 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 14:56:56.02 ID:Ikte7ADc.net
品質問題で経営悪化した時期のポルシェなんか誰が欲しがるのか?
あの時代のポルシェなんて、ターボはともかくNAなんてめちゃくちゃ遅いよ。
信号グランプリで、そこら辺のプリウスに軽くちぎられるレベル。
値段上がってるなら物の価値の解らない中国人辺りに売っとけばいいよ。

386 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 14:57:29.61 ID:Z/usvMuk.net
全力で青春時代クルマに興じたアラフォーがビジネスの中心的存在になり、空冷やr32等の絶滅を危惧してるわけだ

ここはビジネス板だが、つまりは最新のクルマだけでなく価値あるクルマに価値が付いたことがニュース

おまえらはアルトかs660でも乗ってみろ
先ずは何でもいいから、経験して語るべき

387 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 15:00:56.91 ID:DQAxjB59.net
×全力で青春時代クルマに興じたアラフォー
○全力で青春時代クルマに興じた60歳団塊
20歳もサバ読むな。アラフォーは氷河期からゆとりの最初の世代だ。
クルマなんかすでに関心ない。

それにこれはもともとニュースですらない。広告。空冷のポンコツとか
いまどき需要ない。不良在庫。

388 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 15:06:22.89 ID:Ikte7ADc.net
アラフォーだけど、俺達が車乗り始めた頃はとっくに空冷なんか禁止されてるよ。
俺達の頃で空冷なんかジジイの青春時代に断末魔を迎えた乗り物って感じだったのに。
話が古すぎるでしょ。
車乗りだした頃はちょうど空前のワゴンブームでレガシィ、レグナム、カルディナが
しのぎを削ってた頃だよ。

389 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 15:11:19.93 ID:Z/usvMuk.net
はいはい、知識薄いね

空冷ポルシェは1997まで生産な

それまではずっと911は空冷な

390 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 15:18:07.31 ID:u1/TNyOb.net
1997だと免許すら怪しいな?

391 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 15:25:15.26 ID:Ikte7ADc.net
空冷ポルシェなんかちっともアンテナに引っかからなかったな。
R32は年上のいわゆるC1ランナーって奴がチューニングして乗ってた。
ポルシェが評判倒れで遅いってのは聞いてて、派手にぶっちぎられてた頃だ。
てか公害問題や騒音公害で空冷はとっくの昔に国産では絶滅してた。
自分達の親が水冷エンジンの車でそれに乗って育ってきてたんだからさ。
そんな遅れた技術に引っ掛かる筈無いんだよね。
僕らその後でインプランエボ全盛期だわ。

392 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 15:34:49.85 ID:AO+xSMby.net
>>391
あのー、ここは速さの話じゃないんですが・・・KY

いまさらインプ、ランエボなんて買わないわな。
運転してて、あの頃の直4ターボは箱庭でなければ
「糞つまらない」から。

393 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 15:53:22.44 ID:AO+xSMby.net
>>393
>レガシィ

ポルシェ=ボクサー絡みで話すなら、国産で、この車ほど過大評価された車もないだろう。
とんでもないオーバーハングと、その暴れを抑えるために過剰に固められた
フロントサスと、それを受け止められないリアサス。
それに反してジオメトリーを保てない国産ファミリー車独特のヤワなシャシーとブッシュ類。

ボクサーエンジンでありながら、ポルシェと正反対のレイアウトを取ることが
いかにダメな車になるか、体現したようなのがレガシィ。4代目あたりから正体が
バレて、5代目で消えたけどw。

394 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 15:56:55.01 ID:AO+xSMby.net
>>388
>レガシィ

ポルシェ=ボクサー絡みで話すなら、国産で、この車ほど過大評価された車もないだろう。
とんでもないオーバーハングと、その暴れを抑えるために過剰に固められた
フロントサスと、それを受け止められないリアサス。
そしてジオメトリーを保てない国産ファミリー車独特のヤワなシャシーとブッシュ類。

ボクサーエンジンでありながら、ポルシェと正反対のレイアウトや駆動形式を取ることが
いかにダメな車になるか、体現したようなのがレガシィ。4代目あたりから正体が
バレて、5代目で消えたけどw。

395 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 16:03:27.34 ID:YIeYcyej.net
車板の底辺はここに来るなよw
どうせバブルがはじけりゃ軽自動車以下になるフェラーリやポルシェに価値なんてないよ
越後湯沢のリゾートマンションなんて今じゃ軽自動車の中古より安く買えるからな
フェラーリやポルシェも同じさ

396 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 16:06:19.57 ID:AO+xSMby.net
>>395
中国バブルって15年前から「はじける」「はじける」って言われてるが
いつ、はじけるの? むしろ先に日本がなくなりそうなレベルだけど?

397 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 16:17:30.64 ID:garQZnE7.net
あと50年以内に崩壊する。

398 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 16:35:25.72 ID:AO+xSMby.net
>>397
中国共産党が「日本消滅」を公言した2015年。
そろそろだよな。

いみじくも日本では憲法解釈が変わるけれど・・・

399 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 16:42:03.97 ID:Yq9vckkL.net
>>341
どこで聞きかじった知識だ???
車検の2年間、オイル一度も継ぎ足した事無いぞ。
普通にオイル交換の頻度で充分持つ。

ついでに言えば、オイルのSAE規格の読み方もよく勉強した方が良い。
それはちょっと恥ずかしいぞ。

400 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 16:43:34.91 ID:AxWdX3Gq.net
空冷のポルシェなんて維持費掛かり過ぎて「ありふれた存在」のクルマじゃなくなってるだろ

401 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 16:45:05.59 ID:Yq9vckkL.net
>>348
それは正論。
スパ7もトライアンフも、モーガンも空冷Pより遥かに楽しい。
でも、964と違ってエアコン効かせて家族でコストコに買い物に行ったり
IKEAで棚買って帰ったり、空港までスーツケース積んで行けない。

空冷ポルシェは、実用性も充分にある点で
そこまでストイックな趣味車とは違う。

402 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 18:00:37.07 ID:/0RF8UiA.net
ただもう古くなりすぎて信頼性とかといういみでは
空冷ポルシェもそのおなかまにいってるきがするが

403 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 18:06:27.75 ID:DQAxjB59.net
タワーパーキングお断り、リッター5kmとかその辺の車で
「実用性」(キリッ
とか言われても。

404 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 18:29:39.64 ID:Z/usvMuk.net
だから、燃費とか気にしないって空冷買う人は
それにメインカーはみんな最新高級車あるよ

おまえら、妬みすぎ

1が言いたいのは国内の流通がなくなり、海外流出止まらない的なことだろ

405 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 18:34:59.91 ID:GYLxfH8t.net
バブルがシナチョンだけって考えの底辺は車板w
どうせアップルの時価総額も知らない無能だろうな〜

406 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 18:44:28.66 ID:zJfNU6d3.net
そもそもポルシェとかフェラーリは5万キロでエンジンOHが前提になるので
お金ない人はやめるべし。ただしエンジンオイルは1.2万キロ交換

407 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 18:49:45.87 ID:DQAxjB59.net
妬みとかじゃなくて、
ゴミを高く売りつけようとニュース板に広告打つのがうざいわけ。
常時上げでウソ800書き散らすのもうざい。過疎板だからな。
海外流出てw空冷で車齢が20年超えるようなゴミが
中国に高く売れるなら結構なことじゃないか。
中国ではメンテ体制まともに維持できないから本当のスクラップ逝きになるよね。

408 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 19:07:18.44 ID:zJfNU6d3.net
嗜好品と道具の区別がつかない人にとっては
革靴は高いしメンテナンスに手間がかかるから
謎の中国製スニーカーがコスパ最高でいいんでないか

409 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 19:16:40.65 ID:+6WxIC86.net
よくできた革靴は土砂降りの雨以外は実用的だし、そんなにお金もかからない。
一流ホテルやレストランでいい席優先的にもらえるメリットもある。
他にもいろいろメリットがある。
中国製スニーカーが1万円として、まあまあの革靴が5万円としても
3足で3年は楽勝で回していけるからそれほど出費じゃない。
20年落ちの空冷ポンコツは、実社会でメリットほぼない。
しかも持ってるだけで色々物入りだ。実用品じゃないから
リセール価格もつくかどうかわからない。そんな状態。

410 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 19:25:41.81 ID:Z/usvMuk.net
本物を知る空冷ユーザー

それに対して空冷に価値があるはずがないと言う輩たち

例えるなら、空冷乗りは高級店で寿司を食べるし、否定する輩は回転寿司で寿司を食べる

どちらも同じ寿司を食べており、それぞれ価値観の異なる寿司を食べていることに変わりない

お前らは、価値観は磨いておけよ
妬み僻みしか言わないつまらない大人になっちまうぞ

411 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 20:35:19.24 ID:lJGaqlXz.net
車は空冷が良いけど、寿司は回転寿司で良いや

412 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 21:19:09.13 ID:6nPeeehM.net
今時車に金かけるなんて馬鹿、上から目線で見下ろすだけだけどな〜
馬鹿はそれを妬みととるんだろうね
今ちょうどバブル時代の事をテレビでやってるぞ?

413 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 21:23:21.49 ID:4rX6Nxyf.net
>>412
では何に金使うのが馬鹿じゃないわけ?
馬鹿に教えてくれないか?

414 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 21:23:34.13 ID:CkPmrLVu.net
空冷の骨董品がカウンター寿司で、
最新の国産自動車が回転寿司とか頭おかしいw
空冷の骨董品の問題は、実需要がないこと、維持が難しいこと、
現在はよい高性能の後継品が安く手に入ることだ。
例えるなら、SP盤のマリア・カラスやエンリコ・カルーソーを激賞するオーディオマニア。
普通にCDで聞けるじゃん。CDの方が楽じゃん。
あるいはライカM3を激賞するカメラ屋のおっさん。
いまどきのデジカメの方がよく映るよね?フィルムとか今どこで売ってんの?状態。

415 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 21:28:33.67 ID:6nPeeehM.net
貯金って漢字読める?
ビジネス板では内部留保って言うんだけどね

まあ、車に金使う底辺には無理だろうけどね〜
今じゃ実は光彩で金融資産が調べられるんだけどね?
そんな時代に車や靴に金使うなんて馬鹿でしかないw

416 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 21:32:19.09 ID:BjBZ1jvh.net
>>413
大人のたしなみとしておすすめなのは酒かな。
日本酒はこの30年で醸造・輸送保管技術が上がってて文化度高い。
蒸留酒でもいい。山崎でも白州でも宮城峡でも。蒸留所へ行ってみればいい。
基本見学無料だし。世界最高レベルの酒が味わえる。

417 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 21:40:28.67 ID:yHIa8qLJ.net
今ちょうど麻布建物の社長が出てきたw
この人も昔は車や靴に大金払っていたんだよねえ

結局借金まみれで土下座の毎日だけどね

418 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 21:45:17.26 ID:4rX6Nxyf.net
>>416
酒も単なる嗜好品じゃねーか?
車と何も変わらんだろw

419 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 21:49:19.79 ID:dMjGGdOx.net
>>418
違う。いまビジネスとして製造から販売まで国内で今生きていることだ。
しかも世界最高レベルの品質のものが入手可能だ。
空冷ポルシェは製造は死んでいるし、そもそも海外製品だ。


420 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 21:56:13.53 ID:4rX6Nxyf.net
>>419
ビジネスとか文化とかどうでもいいんだよ。
趣味として車以上のものがあるって話じゃなかったのかよ?

421 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 22:06:44.67 ID:dMjGGdOx.net
クルマだったら海外製のポンコツとか有り難がらなくても
国内のカスタム屋で好き放題好みの車仕上げられるんじゃね?
あるいはいまならテスラが旬だけどアメ車だしな。
日本人ならヨットとかシーカヤックみたいなのもいいんじゃね?
ジェットスキーはDQNと思われるけど。ガソリン垂れ流しじゃなく
本当の育ちの良さみたいなのをアピールできると思うしw

422 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 22:16:39.54 ID:lJGaqlXz.net
>>421
空冷は、いろいろな車に乗ったり、あれこれ試した後に辿り着く感じだけど
最初から空冷なんか誰も買わないだろ

423 :名刺は切らしておりまして:2015/05/31(日) 22:22:51.63 ID:dMjGGdOx.net
>>422
何を言ってるのかわからない。
このスレは「空冷ポルシェは最高だ!この良さがわからない奴はニワカ」
っていう業者が居て、それに対して「広告うざい。いまどき空冷とかアホかと」
っていう流れだろ。

424 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 00:33:52.69 ID:WnU590bs.net
エンスーの杜。
911は掲載されても速攻で売れちゃいますね。
http://www5d.biglobe.ne.jp/~kanamori/shinchaku.html

425 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 06:27:49.55 ID:K370z7IC.net
>>424
年間1台や2台で鬼の首でもとったようにw

426 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 06:47:49.22 ID:y9bK2IzC.net
>>412
その屁理屈だと貧乏がスマートで負け組になった無能で
ボロ軽すら買えない奴がスマートという屁理屈になるな。
そもそも実社会で通用しないから負け組の利己主義でしかないという

427 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 07:22:28.54 ID:VjOkCtnR.net
若い頃に憧れた空冷911を子育て一段落世代が買うってのが90年前後の930や964あたりか。
まあたいていは1年も経たずに売りたくなってそう。

991の新車が無理なら3〜5年落ちぐらいの997買っといた方が楽しめるよ。
真夏の都内じゃ空冷乗れないとか色々大変です。
車屋に言わせると油温上げまくってトラブル起こす人が最も良いお客様らしいけど。
若い頃から乗ってない人にはまず無理。

428 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 07:48:12.02 ID:34Y6OieM.net
わかってない人大杉

空冷ポルシェは、今のクルマとくらへと乗りにくいし、運転難しいよ
それが味なんだけどね

それが嫌なら水冷乗ればいいが、真のポルシェ通にはファッションポルシェ視される

例え話が理解できないバカいるから言うけど、空冷ポルシェの値上がりってのは、クラシックな機械式腕時計ロレックスあたりが値上がりしてると同じ

アップルウォッチのがあれこれ出来るから機械式腕時計より良いだろってのと同じ

これ以上、民度低い話すんなよ

429 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 08:17:33.94 ID:y9bK2IzC.net
既に旧車だと分かりきってるのに
実用品の軽バンを比較対象にする池沼乞食の多いこと
しまむらとかで売ってるスニーカーとポルシェデザインを比較してはいけない

430 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 08:47:15.54 ID:+jvZNhaW.net
930のポルシェって使い勝手が悪いわってつれの自動車屋に言ったら
「これでそれを追求するか?」って言われた
貧乏人は新者が買えないから古い車に乗ってるんだ
貧乏人で悪いかオーナー30年だぞ
ってつい威張ってしますゴメン

431 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 09:32:36.56 ID:ievf9NXR.net
空冷ポルシェとアルトの二台持ちのオレってorz

432 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 10:59:01.86 ID:nDs8sT0l.net
>>431
なんか凄く貧乏臭い

433 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 11:01:32.25 ID:tn/jd89m.net
ゴミみたいなスレに記念カキコ

434 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 11:31:55.10 ID:IoNLVaEp.net
>>428
DQNハーレー乗りと同じ層が乗ってるのが
よくわかった

435 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 11:42:09.21 ID:TPw8e6aA.net
singer911があるから大丈夫

436 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 12:31:03.38 ID:k57+zmjH.net
>>428
お前が一番分かってないw

437 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 12:49:25.77 ID:y9bK2IzC.net
日本万歳バイアスにかかってる連中の愚かなところは
2000GTやコスモのようなコレクター向けクラシックカーの
対抗馬として軽自動車や大衆車ぶつけてくる点だ

438 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 13:04:50.18 ID:SortSA/Q.net
うーぬ、しかし、ここまれにアメリカ人が書いているぞ?
俺よりもオタクな感じをよく知っている

439 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 13:14:42.96 ID:OVHXXa27.net
> その屁理屈だと貧乏がスマートで負け組になった無能で ボロ軽すら買えない奴がスマートという屁理屈になるな。

卑しい血筋の僻みだな〜
今上の愛車はインテグラの十年落ちだよ?
君みたいな卑しい人間には今上がなぜインテグラにおのりかなんて解らないだろうねw
ちなみにパパはルノーのじゅうねん落ち

440 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 14:25:14.66 ID:ievf9NXR.net
>ルノーのじゅうねん落ち
車種の想像がつかねぇ〜

441 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 14:25:16.47 ID:nDs8sT0l.net
今上って何?

442 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 14:46:49.56 ID:dE7z3nzZ.net
>>15
おい、インテと勘違いしてねぇか

443 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 15:55:22.79 ID:SortSA/Q.net
>>441
此所に皇太子とか居るわけないよ

444 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 16:22:56.71 ID:cN1s0ZDv.net
【社会】テクノブレイクか?ズボンを脱いだまま気絶した40代男性★4

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/%72%69%76%65%72/1430702884/l50

445 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 17:01:05.69 ID:ievf9NXR.net
天皇陛下でしょ。
http://blog.livedoor.jp/ninji/archives/35111695.html

446 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 18:40:47.01 ID:y9bK2IzC.net
>>441
439は現在の天皇陛下のことを言いたいのだろうけど
国家機関である天皇機関としての天皇とハードウェアとしての人間部分は別個であって
個人崇拝の対象たりえないことも知らない439のアホは国籍もなければ皇居所有者でもない肉体部分の
所有物が型落ちボロ車であることをしらないみたいだ。例のセンチュリーを防弾改造した御料車こと
ナンバー皇1〜5は国の所有物であって天皇の私物ではありません。

なにより虎の威を借るために天皇陛下を引き合いに出すとは439は不敬なうえに頭の悪い売国奴

447 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 21:33:11.58 ID:WnU590bs.net
なんだかキナ臭いスレになってきましたなぁ

448 :名刺は切らしておりまして:2015/06/01(月) 21:52:55.33 ID:FSTLfwrD.net
俺の鉄仮面も空前絶後の値上がりしてくれ。

449 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 07:19:50.04 ID:Oyzh7WKc.net
空冷911オーナーは金持ちと貧乏人の二極化してるよ。
メンテナンスに糸目を付けない人の車はいいけどケチケチメンテナンスした車両買ったら悲惨。

450 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 07:31:08.89 ID:YRCMGGMR.net
車に金かける底辺はパパや今上がどなたなのかすら知らないんだな〜
上から目線で見下ろすだけだけどなw

451 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 08:26:58.07 ID:HZ6opp6f.net
>>447
追い詰められた乞食は自己正当化手段として
天皇陛下や大和魂を引き合いに出して
他の乞食と一緒に旭日旗をふり廻し始めるんだよ
底辺暴走族もそういうステッカーを車に張りまくってるわけだが
そういう乞食の吹き溜まりがここ

452 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 08:44:57.16 ID:eJtNqBPz.net
>>448
https://www.haishaou.com/

453 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 20:45:28.31 ID:F9dn4BjL.net
>>448
80年代スポーツ車は、安くなって手荒に扱われて廃車になったのが多そう
タマがなくなった頃、例えばあと10年くらい持ってればいい感じで値上がりすると思うが、そもそもそんなの気にしてないでしょ
きっと好きで乗ってるんだろうから

454 :名刺は切らしておりまして:2015/06/02(火) 20:49:50.83 ID:3TnUTOWN.net
スーパーカーブームの頃、建具屋な何かの親父が赤いカンタックを買ってた話をTVで見た。
その親父は、別に車の趣味が有るわけでなく、展示会とかに貸し出してお金を取ってたとか…
一切、走る事なく、移動もポーターが何かに積んで運んでた。

455 :名刺は切らしておりまして:2015/06/03(水) 08:41:52.17 ID:uqlfVsml.net
ああ、それよく聞く。珍しい車だと色々な取材で小銭稼げるらしい。

456 :名刺は切らしておりまして:2015/06/03(水) 08:52:24.96 ID:TG6hXnBF.net
>>455
バブル期にマンションオーナーがF40の限定レース仕様もどき
ウン億円で購入したらしいが、見た目は判らん
自動車雑誌の取材の謝礼で維持費が賄えると言ってたが眉唾だろうな
オーナールームもイタリア製大理石(産地はアジア)
塗料もイタリア製
自ら買い付けに行ってた

457 :名刺は切らしておりまして:2015/06/03(水) 13:33:43.68 ID:oDE6CpuS.net
>>157
でも性能は今となってはR32からR34まで大して変わらんし、一度整備さえちゃんとすればお買い得。

458 :名刺は切らしておりまして:2015/06/03(水) 15:54:17.80 ID:GmgPB/sM.net
RR故に911には致命的欠陥があるコーナリング中にブレーキ踏んだら臨死体験できる
最近のは電子制御のおかげで事故率が減ってるようだが

459 :名刺は切らしておりまして:2015/06/03(水) 15:59:46.03 ID:uqlfVsml.net
>>458
欠陥じゃねーしw
RRじゃなかったらロングセラーになってないよ

460 :名刺は切らしておりまして:2015/06/03(水) 16:40:12.95 ID:TG6hXnBF.net
RRじゃ無くても後方にエンジン搭載車の宿命だね
雨が降ったらロンドンのシティでポルシェやフェラーリが潰れている
とまで言われてた

461 :名刺は切らしておりまして:2015/06/03(水) 16:57:44.97 ID:h9da+cva.net
10年前、964RSRナンバー無しレーシングを700マソで
買って年イチか2位、サーキットの走行会で走らせてた。
去年2600マソで売れて家のローンを完済しました。
ポルシェバブルよ、ありがとう

462 :名刺は切らしておりまして:2015/06/03(水) 17:33:18.70 ID:uqlfVsml.net
中国人よ、ありがとうだろw

463 :名刺は切らしておりまして:2015/06/03(水) 17:57:38.49 ID:5V7OGwYS.net
930の中古とかは激安で売ってた記憶があるんだが
今見ると700万は当たり前、「ASK」になってるのも多いな

464 :名刺は切らしておりまして:2015/06/03(水) 19:12:33.42 ID:h9da+cva.net
>>462
おフランス人が通訳連れて買いに来たよw
中国人なら売らなかったかも?、
いや、売ったな。でも中国人じゃ無くて良かった

465 :名刺は切らしておりまして:2015/06/03(水) 20:22:33.87 ID:O0WW6htB.net
単に安くて速い車が欲しければGTR35なんだろうけど
電子制御に運転させられてる感覚で面白くもなんともないようなので
レースに出ないのであれば乗って面白い車に客は流れるんだろうよ。
そのなかでもスパルタンな乗り味が欲しい層はメンテナンス代激高だけど
F355以前のフェラーリとか空冷ポルシェに流れる。

それと投資の点で見て玉数少ない車買い占めて価格釣り上げるなんてのは
箱スカや90年代走り屋カーでもやってることだ

466 :名刺は切らしておりまして:2015/06/03(水) 23:51:25.85 ID:dl4Sa/7Z.net
964がベスト

467 :名刺は切らしておりまして:2015/06/03(水) 23:58:05.70 ID:qjW0cbXk.net
至高のtip

468 :名刺は切らしておりまして:2015/06/04(木) 07:38:53.14 ID:ZiY+ITeD.net
空冷ポルシェスレでも価格の話題が中心
なぜか930のおっさん達がいつもウザい
それを964993がなだめる
でもって、ナローがドヤ顔

469 :名刺は切らしておりまして:2015/06/04(木) 08:37:19.63 ID:/7S2H301.net
>>468
お前のニヤケ顔のほうがウザい

470 :名刺は切らしておりまして:2015/06/04(木) 08:59:31.33 ID:bxtaWvJM.net
>>468
そんなもんだろw
むしろ無関係なはずのGT-R厨の方がウザいよ。

471 :名刺は切らしておりまして:2015/06/04(木) 09:24:45.42 ID:Xa2UBkPE.net
930はスーパーカー世代なので他の世代とは車にかける気迫が違うてとこだな

472 :名刺は切らしておりまして:2015/06/04(木) 13:15:13.64 ID:/7S2H301.net
確かに車好きは多いな。
でも結婚してるから現実的にはミニバン、SUV率が高いよ。

473 :名刺は切らしておりまして:2015/06/04(木) 15:13:56.60 ID:LD14XYTa.net
黄色い911なら実家にあるよ
親父が出てってから3年は動かしてない

474 :名刺は切らしておりまして:2015/06/04(木) 17:31:44.78 ID:/7S2H301.net
売りどきじゃんw

475 :名刺は切らしておりまして:2015/06/04(木) 20:15:17.16 ID:20zsc9Ei.net
そういや家にもあるな
もう何年も寝てるww車ww状態だから朽ちてると思うけど
みんなの家の納屋も探してみ

476 :名刺は切らしておりまして:2015/06/04(木) 22:56:28.94 ID:USc1Jud6.net
「ないと思ってたけどよく探してみたら出てきた、ポルシェが」

477 :名刺は切らしておりまして:2015/06/05(金) 07:29:59.21 ID:yrGY8cwG.net
チューリップの球根って言っても車板の底辺無能は理解不能だろうなあ〜
売りの準備はもう少し先かな?

478 :名刺は切らしておりまして:2015/06/05(金) 09:27:37.89 ID:jDD5zKHO.net
夏にはバブルはじけますよ〜w

479 :名刺は切らしておりまして:2015/06/05(金) 09:49:50.41 ID:+2Up8DnW.net
どこの?

480 :名刺は切らしておりまして:2015/06/05(金) 09:56:16.59 ID:RUBE043c.net
チューリップなら花が咲くが、20年も型落ちした燃費極悪の空冷自動車なんて
ゴミでしょ。

481 :名刺は切らしておりまして:2015/06/05(金) 10:44:18.54 ID:adT2v4xv.net
日本の。
銀行は実体のない事業でも3年間は初期融資してくれるけど
3年後通知表が配られる。いまのところ円安でもダメダメなうえ
巻き返しの材料もないのでたぶんダメダメ

482 :名刺は切らしておりまして:2015/06/05(金) 12:52:54.55 ID:Fzndb5nm.net
まあ964とか993とかは販売台数も多いし普段使いされてるし。
いつまでも高値をキープするのはRSやスピードスターなどの希少車や極上少走行車ぐらいじゃないかな。

483 :名刺は切らしておりまして:2015/06/05(金) 13:01:48.10 ID:v/FM3nLY.net
俺の924Sと944S2と968CSはいつ値上りしますか?

484 :名刺は切らしておりまして:2015/06/05(金) 15:05:57.55 ID:Ur/Kxf0R.net
>>480
この場合のチューリップってオランダのバブルの事を言ってるんだよ

http://ja.wikipedia.org/wiki/チューリップ・バブル

485 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 05:44:11.67 ID:93zltbqc.net
球根と同じで百万でおつりが来るだろ?いずれ
苗場のマンションなんて今じゃスーパーカブ
ぐらいの値段だからな〜

昔はフェラーリより高かったけどw

486 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 06:00:04.84 ID:oTevMGQH.net
今の電子制御と違って空冷ポルシェはヤバい車
曲がりやすいRRはもろ刃の剣 利点は重大な欠点となる
高速コーナリング中にブレーキ踏ませればリアが前に出ようとして蛸踊り

487 :名刺は切らしておりまして:2015/06/06(土) 21:52:42.41 ID:2QX8Lc2S.net
金持ちが維持してる空冷と
貧乏人が維持してる空冷は

全くの別物で次に買う人のランニングコストに大きく影響します。

488 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 02:43:57.33 ID:uFD/KXB0.net
>>486
>高速コーナリング中にブレーキ踏ませればリアが前に出ようとして蛸踊り

ない。
慣性ドリフトになるかならないかの限界域のコーナーリングなら話は別だけどな。

489 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 16:25:11.44 ID:EN1xacKd.net
>>488
後ろの重たいRRを運転したことないのかな
運転したことなくても、重たいものが前に行くっていう現象は理解できそうだけど。
RRは、バトミントンのシャトルの重たい方を無理やり後ろ向きにして動かしてるような
ものだから、ちょっとしたきっかけでクルっと重いリヤが前に来るっていうのは常識

490 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 16:41:20.89 ID:BA+8wZFd.net
維持が大変そうだな・・・・・・・

491 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 18:14:12.95 ID:5gGyam6R.net
RRだからテールハッピーとは安直
本当に911乗ったことある?
そうそスピンしないよ、実際は

ミッドシップだから安定とか間違い
昔のmr2なんてひどかったぜ

492 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 18:42:06.50 ID:5wdRbvxT.net
素人が一番やらかすのがコーナー途中でパニクってガツンとブレーキを踏んで
フロントタイヤをロック(ABSなんて無いから)させて荷重が乗る前に滑り出しドアンダーでコースアウト。

86カレラで何度か経験済み。

493 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 20:20:50.05 ID:5gGyam6R.net
492が素人で下手なだけじゃん

コーナーでパニックブレーキとかあり得ない想定での話

そんなコーナー途中で横G掛かっているなら、FFだろうが当然

はい、論破

494 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 20:25:41.03 ID:9OCGyg/L.net
>>491
テールハッピーとは違うだろ
テールは重たいからどっしりしてるよ

495 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 20:26:09.03 ID:9tj0ej7F.net
悪魔のポルシェは?
あの医者のボンボンが乗ってた切った貼ったのやつ

496 :名刺は切らしておりまして:2015/06/07(日) 20:51:11.06 ID:iDDf0yKI.net
>>491
あの時代だとライバルのフィエロとかは更に酷い出来
イタリア製のスーパーカーは更に酷い

497 :名刺は切らしておりまして:2015/06/08(月) 02:22:48.71 ID:yO82IZQB.net
>>493
オーバースピードでコーナーに進入してフルブレーキでそのままアウトすることはよくある。

498 :名刺は切らしておりまして:2015/06/08(月) 06:51:42.83 ID:y2EIAVpe.net
>>492
それポルシェ関係なくすべての車がそうなるからwwwww
事前に減速、フロント食ってなければブレーキゆるめる勇気

499 :名刺は切らしておりまして:2015/06/08(月) 08:45:20.88 ID:QLvQaDUD.net
すべて限界付近での挙動。街乗りでちょっと飛ばすくらいならオンザレール!

500 :名刺は切らしておりまして:2015/06/08(月) 13:04:13.01 ID:YL0V1ZL+.net
だからこれはチューリップの球根の話題なんだよ!
底辺無能丸出しの車板の連中にようはないんだよ!

501 :名刺は切らしておりまして:2015/06/08(月) 13:15:03.49 ID:jxEcpA4p.net
R33、R34スカイラインにしても日本でこそ中古300万〜400万とかイカレタ値付けされてるが
マイクが50万円くらいで探してきてエドがドリフト仕様に改造したスカイラインは100万円以下だったから
これも狂った値付けだ。箱スカなんて元関東連合で日の出暴走やってたようなのしか買わんだろ

502 :名刺は切らしておりまして:2015/06/08(月) 16:08:38.55 ID:QLvQaDUD.net
>>501
スカイラインってそんなに高いのか?GT-Rもそこそこ安いよ。
http://kakaku.com/kuruma/used/maker/%93%FA%8EY/%83X%83J%83C%83%89%83C%83%93GT-R/%91%8A%8F%EA/

503 :名刺は切らしておりまして:2015/06/08(月) 18:18:26.65 ID:flO5hNca.net
>>502
高いのは業者のボッタ値がほとんどだけど、そりゃボロい奴や走行距離が逝ってる奴は安いよw
限定生産車じゃないからタマもそれなりにあるしな。

504 :名刺は切らしておりまして:2015/06/08(月) 18:22:58.96 ID:f6V/Mt4n.net
>>502
応談ばかりじゃん、ハコスカ・ケンメリGT-Rは

505 :名刺は切らしておりまして:2015/06/08(月) 19:36:47.64 ID:jxEcpA4p.net
下位グレードとか事故車とか10万キロ越えやらメーター交換してコンディション謎の
鉄くずでも腐った鯛みたいに値がつく時点で異常。
とくに90年代の日産車はエンジンルームの鉄板張り合われてある隙間に雨水がたまって
中で赤錆湧いてることがあるから野良展示の安い車体はボロポルシェより危険

506 :名刺は切らしておりまして:2015/06/09(火) 07:43:17.41 ID:ha2G9nzy.net
こんな感じにドレッド袋部分が雨水で錆るので前輪受け止めるタワーバー付近がボロボロになる
http://cdn2.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/339/554/0f3e4609c3.jpg
ポルシェは反対に防錆処理に定評のあるメーカー

507 :名刺は切らしておりまして:2015/06/09(火) 15:20:44.41 ID:YvCCJ0f3.net
>>506
ボロイ車を仕入れてきて直して売る西洋の番組で、その部分の錆を直しているのを
見たような気がする。

ポルシェも1976年以前はダメらしいよ

508 :名刺は切らしておりまして:2015/06/09(火) 17:33:03.02 ID:52LHJSXt.net
ガレージ保管の極上車と解体上がりのボディ継ぎ接ぎ修復車じゃ売値が同じでも買い取り価格は別次元
投資するならオリジナルに近い物を、希少車を手に入れて自慢したいだけの人は元ゴミに乗ればいい話

509 :名刺は切らしておりまして:2015/06/09(火) 17:33:04.24 ID:JL3BaGqb.net
だから言ってるだろ73カレラはボロいのばっかりだってw

510 :名刺は切らしておりまして:2015/06/09(火) 19:39:34.92 ID:PTdqctJd.net
俺の大好きな356やナローポルシェだとどうなるんだ

511 :名刺は切らしておりまして:2015/06/09(火) 22:41:42.02 ID:JlS/GcKt.net
だから酸っぱい葡萄

512 :名刺は切らしておりまして:2015/06/10(水) 08:58:55.02 ID:M/2gG6c8.net
今は海外の部品取り需要もあるから事故車や状態悪くても
安かったら海外に流れていく

513 :名刺は切らしておりまして:2015/06/10(水) 13:36:22.14 ID:sd+/yIxa.net
素人騙して高値で売り抜けるチャンス。

514 :名刺は切らしておりまして:2015/06/10(水) 15:07:30.91 ID:VLjzE7xX.net
高値だと思ってるが売った金では二度と空冷買えない現実w

515 :名刺は切らしておりまして:2015/06/10(水) 18:44:26.23 ID:4XfDLDp3.net
>>509
それはわかりきったことだが日本の道路事情考えると
ナローサイズでしかもライカミング社の航空エンジンを
オリジナルのまま車に突っ込んだあたりに魅力があるので
金持ちは金つっこむわけだ。
実用性なら水冷。涙目でよければ中古R35よりもコスパ高いよ

516 :名刺は切らしておりまして:2015/06/10(水) 23:18:06.92 ID:bRoT5mp5.net
ポルシェ製のエンジンじゃないのか 糞だな

517 :名刺は切らしておりまして:2015/06/11(木) 11:07:21.49 ID:zoAEVcBe.net
>ライカミング社の航空エンジン
嘘つけ!アブガス入れなきゃいかんのか?

518 :名刺は切らしておりまして:2015/06/11(木) 19:10:14.59 ID:VZ0FjVGx.net
飛行機エンジンでも今時レシプロ
エアロスバルかよ、ありがたみ皆無
ターボプロップだろ
ジェット原理主義でうS

519 :名刺は切らしておりまして:2015/06/12(金) 08:21:25.86 ID:tsUTc3Lx.net
今の日本が一部でバブルが発生してるからな

資産価値がある、と気のせいで思ってしまうようなものが
泡価格として発生するんだよ

バブルが弾けたら泣くしかないがね こんなもん

520 :名刺は切らしておりまして:2015/06/12(金) 08:38:14.38 ID:KKHcpLEX.net
ウチの近所に930のターボが2台生息してる
他にもテスタロッサもいるし世間じゃ都内でも下品な地域と思われてるとこだけど

521 :名刺は切らしておりまして:2015/06/12(金) 08:54:29.14 ID:2F2rRrfL.net
オレは適正価格で買ったからバブル弾けても元の値段になるだけ。
まあ売る気も無いけどねw

522 :名刺は切らしておりまして:2015/06/12(金) 11:42:15.35 ID:I/UYWqqp.net
ポルシェは航空エンジン部門つくって空冷エンジンつくってた時期がある。
ただし市場がニッチで儲からずにすぐ撤退したので残された設備を流用の流れ

523 :名刺は切らしておりまして:2015/06/12(金) 13:52:27.09 ID:2F2rRrfL.net
それ言い出したらBMWも航空機エンジン作ってたし、ロールスローイスもジェットエンジン作ってるよ。
あとホンダジェットもあるか。

524 :名刺は切らしておりまして:2015/06/12(金) 17:17:11.73 ID:phV9DsPj.net
飛行機エンジンありがたがるボロシェ乗りバロスW

525 :名刺は切らしておりまして:2015/06/12(金) 20:18:43.50 ID:yqwJo7q5.net
テスタロッサなんて下品で2、300万であったし、誰もかわなかったよ、2年ぐら前迄は

526 :名刺は切らしておりまして:2015/06/12(金) 20:28:17.83 ID:gRSSJqKF.net
音が好みじゃない

527 :名刺は切らしておりまして:2015/06/12(金) 21:12:03.89 ID:jqu9c+bs.net
テスタロッサ買うやつなんていまでも情弱だろう

それなら最新の458のほうがいい

528 :名刺は切らしておりまして:2015/06/12(金) 21:35:30.15 ID:ZeErjlcc.net
>>527
釣り?
赤くして欲しいの?

529 :名刺は切らしておりまして:2015/06/12(金) 21:58:38.20 ID:jqu9c+bs.net
70年代、F1イメージほしいためだけに無理やりミッドシップでフラット12にして
エンジンの下にミッション置いてみすみす重心上げた車(365BB)の末裔
だと知らないのはどうかと

530 :名刺は切らしておりまして:2015/06/12(金) 22:00:49.44 ID:jqu9c+bs.net
エンジニアリング的には、ランボルギーニカウンタック以来続く
みっしょんをセンターにしてドライブシャフトでリアデフに動力送るのが
一番スジがいいと思うが

あのディメンションを70年代に作ったダラーラとスタンツァーニは非凡
だから今レーシングカーコンストラクターで最大手でいられるんだろう

531 :名刺は切らしておりまして:2015/06/12(金) 22:09:57.03 ID:ZeErjlcc.net
別に公道でレースする訳じゃなしw
こういう痛い奴ってどこでも出現するのな

532 :名刺は切らしておりまして:2015/06/12(金) 22:19:48.86 ID:I/UYWqqp.net
みんなで乗ったこともない高級車について熱く語るスレになってきたな

533 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 04:47:45.00 ID:zKmsB+aP.net
>>525
アラフォー世代の俺は厨房の頃テスタロッサのプラモデル作ったもんだ
そんな世代が憧れで買ったりするのかも知れんな

でも品がないが色気はあると思う
こういう色気は国産スポーツカーじゃ出せないな

534 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 06:34:18.14 ID:3wqQE+UW.net
だからこれはチューリップの球根の話題建ちだと何回言わせる!
底辺無能は車板!

535 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 09:26:04.31 ID:CFiEM/Vl.net
フェラーリやポルシェは典型的な球根で
昭和の族車やドリ車ですら投機対象になるという話をすると
無知な貧民が軽自動車より実用性が無いとかカスみたいなことを言いだして無限ループスレ

536 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 12:41:32.48 ID:K6w2C0ft.net
球根だからしばらくまってれば適正価格の軽自動車レベルに落ちるって事w
AMGなんて典型だよな

新車で2000万円近いモデルが簡単に軽自動車レベルまで落ちる

537 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 12:49:15.94 ID:CFiEM/Vl.net
だから馬鹿は馬鹿なんだな。
しかもいつもの中古ベンツより軽とかのたまってる底辺だったか

538 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 13:09:27.30 ID:K6w2C0ft.net
球根の意味がわからない底辺かww

539 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 13:14:21.73 ID:zJ5y7zAi.net
球根は増やせるが、中古の空冷ポルシェは有限。

540 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 13:26:27.26 ID:Ca0/1IlU.net
オオクワガタ商法だな。物好きに買わせとけw

541 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 13:32:41.95 ID:K6w2C0ft.net
土地は有限だ!!

こういって銀座の土地を坪1億で買った人たちが大勢いたんだよなあ
底辺は何のことかわからないだろうけど

542 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 13:42:10.22 ID:l2ITqZTu.net
若い頃から乗ってない人がおっさんになってから買っても苦労するだけ。
今買うなら997のpdkあたりがオススメです。
夏でも渋滞でも普通に乗れます。

543 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 13:57:58.28 ID:+RNwJiBl.net
993とか何年も前から500万で買って
数年乗って500万で売れる車だったからな。

維持費だけでタダでレンタルみたいなもん。
情報って大事だよね。

544 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 15:11:52.86 ID:0i6JC3U5.net
ただの円安だろ

545 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 16:31:49.33 ID:1+MDuDLS.net
>>543
中古のポルポル買ってる時点でアレだけど維持費だけでも大変だよw
http://www.ab.auone-net.jp/~w124/bluebirdstory/Porsche/011.html

546 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 16:57:57.06 ID:GHPLQ3g6.net
500万で売ってた車が、数年後も500万の値札が付い売られてるだけw
仕入れは幾らやろ?www

547 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 16:59:32.38 ID:iw4gUYZQ.net
>>15
もうオマエ死んだ方がいいぞw

548 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 18:24:10.67 ID:K6w2C0ft.net
>>543
それガレージ保管で正規品で記録簿とかがきちんとして
走行距離が少ないやつだけ

セカンドカーの維持費やガレージの費用考えたら年間百万以上維持費かけないとね

549 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 18:30:15.07 ID:DtKqRQbA.net
ロータスヨーロッパだろ

550 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 18:53:21.16 ID:K2Q/eNEt.net
>>548
毎年はそんなにかからん。
それは幻想。

551 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 19:21:58.97 ID:PoB7glwo.net
野ざらしで走行距離十万キロ超えて
整備記録もないポルシェを500万で買う物好きがいるのかw
事故車だったらどうするんだろ?
エンジン焼いたりとかね

552 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 19:49:55.00 ID:UFqeloRR.net
>>551
そこまで酷くしないのに
毎年数百万はかからんよって話。

553 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 19:52:09.63 ID:1+MDuDLS.net
毎年数百万円の維持費ってどこから出てきたんだよw

554 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 20:21:06.09 ID:UFqeloRR.net
>>553
>>548からの会話。
5つ前のレスくらい読もうや

555 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 22:16:37.99 ID:1+MDuDLS.net
>>554
おまえこそレスぐらい嫁
百万円と数百万円じゃ全然違うだろこのアホウw

556 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 22:48:31.68 ID:UFqeloRR.net
>>555
見落としたのが恥ずかしいからって重箱の隅つついて絡むなよ。

557 :名刺は切らしておりまして:2015/06/13(土) 23:13:10.57 ID:1+MDuDLS.net
>>556
百万円と数百万円が重箱の隅とかバカかお前w
自分の間違いを認識したのなら黙って消えろこのチンカス

558 :名刺は切らしておりまして:2015/06/14(日) 06:16:33.89 ID:4GU7oxp/.net
少走行距離(3万q以下)ガレージ保管・ツーオーナー・無事故・D車・記録簿完備の極上物を売ったけど
どこに出しても相場店頭価格から最高値で150万円減ぐらいの査定。
ボロ車ならさらにずっと安いはず。
業者さんはある程度保証付けて売る分リスクがあるから当然だが儲かるよね。
結局知り合いの店に店頭マイナス約100万円で売却。
その店ではネット広告出した日に売れてた。
個人売買という手もあるが後々嫌な思いをしたくないから普通の神経の人にはまず無理だと思う。
古い車は現時点で完調でもいつどこが壊れるか分からないし
トラブルを知りながら隠して売ったとか恨まれると面倒だな。

559 :名刺は切らしておりまして:2015/06/14(日) 10:11:38.20 ID:B6kDrxkf.net
>少走行距離(3万q以下)ガレージ保管・ツーオーナー・無事故・D車・記録簿完備の極上物を売ったけど

記録簿でパッドやクラッチの交換回数から荒く乗ってるからどうかを見るんだよww
高く売れるのは軽自動車の後ろをのろのろ走るポルシェだけ

560 :名刺は切らしておりまして:2015/06/14(日) 10:25:42.03 ID:2QTklmHF.net
>>558
現金がすぐ欲しい場合以外は、委託販売が良いんじゃない?

561 :名刺は切らしておりまして:2015/06/14(日) 19:03:56.07 ID:B6kDrxkf.net
おかげで水冷ポルシェは中古のタントと変わらぬ値段ww
まあいずれ空冷もそうなるんだろうね

562 :名刺は切らしておりまして:2015/06/14(日) 19:28:36.47 ID:fPs3KPcc.net
>>561
安物買いの銭失いそのものだ。
安い物には安いなりの理由があるんだぞw

563 :名刺は切らしておりまして:2015/06/14(日) 20:02:44.85 ID:JlEHQqZr.net
そりゃ外車って安物だからね〜
水冷ポルシェが適正価格ってことだよね?

564 :名刺は切らしておりまして:2015/06/14(日) 21:06:06.50 ID:fPs3KPcc.net
>>563
外車が全部安物じゃないけどな、安物掴まされるアホウくんw

565 :名刺は切らしておりまして:2015/06/15(月) 06:40:01.74 ID:lhCP2v3m.net
997後期や991は高止まりしてるな。
今後はどうなるか。
996は人気ないな。

566 :名刺は切らしておりまして:2015/06/15(月) 08:10:08.91 ID:oDvfI1OU.net
>>565
目玉焼きが潰れた様なヘッドライトはあり得ないから

567 :名刺は切らしておりまして:2015/06/15(月) 08:46:33.57 ID:95i7PTk6.net
空冷ポルシェは自分で弄って楽しむ車だろ
ビートルの上位版

568 :名刺は切らしておりまして:2015/06/15(月) 09:34:26.76 ID:jvNBUaqD.net
古いポルシェは自分で整備前提につくられてるからランプ類の交換とかも
ボンネット開ければ簡単にできる。
それすらできない子は個人ディーラのカモにされるだけ

569 :名刺は切らしておりまして:2015/06/15(月) 13:23:15.26 ID:DyH9a1Mi.net
>>568
会社から給料を貰っているような人には解らないだろうけど、
そういう人は、時間というか手間をお金で買ってるんだから、それで良いんだろ
自分で治してるような暇があったら、自分の仕事をした方が得ってこと

570 :名刺は切らしておりまして:2015/06/15(月) 13:54:15.51 ID:/qkWU8lA.net
>>569
そいつ脳内だから構っちゃダメ!
ランプ交換ではボンネット開けないからw

571 :名刺は切らしておりまして:2015/06/15(月) 19:05:14.44 ID:7Rcqgm9l.net
>>567
原設計がビートルだからエンジンも簡単に降ろせるしな。

まさにガレージライフを楽しむための車だよ。

572 :名刺は切らしておりまして:2015/06/15(月) 19:23:53.22 ID:rCSqgarV.net
https://www.youtube.com/watch?v=xQcjM6cKxdU
いい音出すね

573 :名刺は切らしておりまして:2015/06/15(月) 19:53:48.00 ID:n6NMzBYS.net
初心者が買ってくれるからこの商売は儲かるんですよ。
夏トラブって直すか売るか。
どちらにしても。

574 :名刺は切らしておりまして:2015/06/15(月) 21:53:17.12 ID:Yi30i95n.net
エンジンオイル10リットルでドレンは2か所、
プラグは12本アンダーカバーでアクセス困難
いじる気も失せるってもんよ!

575 :名刺は切らしておりまして:2015/06/16(火) 08:49:28.26 ID:NKlGvJ/D.net
964お愁傷様w

576 :名刺は切らしておりまして:2015/06/16(火) 13:05:53.75 ID:cSBjU/1d.net
993はもっとひどい
バンパーやマフラーまで外す羽目になりまつ

577 :名刺は切らしておりまして:2015/06/16(火) 21:15:25.44 ID:Cj02lzCO.net
お前ら空冷好きなんだね

578 :名刺は切らしておりまして:2015/06/17(水) 08:22:37.39 ID:fczfyEBZ.net
水冷好きはいない。そいつら全員ポルシェブランド好き!

579 :名刺は切らしておりまして:2015/06/17(水) 13:51:39.97 ID:zFhXjzNq.net
普及品の製造設備使えばどのブランドでも故障しにくい車はつくれるが
それやると乗り味が排気量の大小以外ほとんど同じになってしまうというあれだ

580 :名刺は切らしておりまして:2015/06/17(水) 14:08:23.47 ID:tP5/iM50.net
夏に渋滞にはまるとえらい暑いよね、、、。バブルの頃空冷911で首都高を
ネズミランド目指して渋滞でちっとも動かなく冷房が効かなくて、、、。
死んだ。

581 :名刺は切らしておりまして:2015/06/17(水) 18:44:47.98 ID:VG0qXEnr.net
汗臭そうな車だなw

582 :名刺は切らしておりまして:2015/06/17(水) 20:46:03.02 ID:Dqb3Jogh.net
        【景気フィーバー】 上念司 VS 増田俊男 【株式市場休業】



上念司

この調子でやり続ければどんどん伸びると思います。
まだアベノミクスはやり始めたばっかりなんで、このあと十年やってください。
だってデフレ政策、二十年やってたわけですから、リフレ政策、最低、十年やんないとトレンド変わんないですよね。
年内、追加緩和いつやるんだってことがテーマになってて、微妙なのが木内さん。
微妙って言うか、完全に日本を滅ぼしたい人だと僕は思ってるんですけど、あとは皆、黒田さんになびくかなと。
なると7月以降、フィーバーっていう状態に入る可能性はなきにしもあらず。
https://www.youtube.com/watch?v=aqkCdDz47Pg

増田俊男

不況の原因を改善するのは金融政策ではなく「財政政策」である。
http://www.chokugen.com/opinion/backnumber/h27/jiji150602_988.html
金融緩和によるバブルを起さないようにする歯止めが日銀券ルール、白川総裁はそれを頑なに守っていた。
黒田さんはマネタリーベースの2倍の緩和をした。経済が必要としてない緩和をしたわけですから、株価・不動産価格をおし上げた。
https://www.youtube.com/watch?v=8BejkJGD6b0
いらないお金をドンドンドンドン出してるということは、中央銀行は金を印刷してるわけですから、
国債を買ってるわけですから、国債を買うなんて簡単に言いますけども、国債を買ってる金は全部、国民の金なんですよ。
じゃ国民はいくら金もってんだったら1500兆円もってるんですね。
でこれがですね1500兆円以上にですね、もう日銀はですね、金は刷れないんです。
だから株式市場もやがて休業することは、火を見るよりも明らかなんです。
https://www.youtube.com/watch?v=D8QuNMaZ3y8



         中国(笑) →    アメリカ(泣)    ← サウジ(怒)



増田俊男

安全保障と引きかえに、アメリカは寝てる間にドルの需要を、OPECの力で伸ばすことができる。これがドルを支えている一本足。
日本と中国の間で取り引きがあると、日本はドルを買って中国に払う、中国はドルを買って日本に払う。
アメリカが寝てる間にドルの需要が増える、これがアメリカのドルを支えている二本足なんです。

ところがIMFの改革が進んでいくと、二本足のうちの一本足が将来なくなる可能性がある。
それからもう一本足のペトロダラーのほうもですね、サウジアラビアにとって中国が一番のお客さんであって、
そして中国はサウジアラビアになんて言ってるかというと、ドルではなくて人民元を原油の取引通貨に使ってくれと。

こうなるとIMFの改革で一本足が消えて、ペトロダラーがまた消えていくということになると、ドルを支えるものがなくなるわけです。
https://www.youtube.com/watch?v=A7i4hn2HPdA

増田俊男

最期のとどめは10月になるんではないかと思ってるんです。
サウジアラビアが原油を中国に人民元で売るということを決定したら、これはもう致命的でしょうね。ドルは大暴落すると思います。
https://www.youtube.com/watch?v=JG11P-Qh6l0

ベンジャミン古歩道

今年の秋、いろいろありそうです大きな出来事、ていう情報が増えてるんですよ。
オバマが湾岸協力機構の首脳たちを呼んだんですけども、二人しか来なかった。
送ったのはクウェートとカタールだけなんですよね、あとはもう縁を切っちゃったんですねアメリカと基本は、それが大きな出来事。
https://www.youtube.com/watch?v=BitWgeE2LLo

583 :名刺は切らしておりまして:2015/06/18(木) 10:31:14.43 ID:bBuSPMHw.net
いやいや中国バブル弾けそうじゃんw軟着陸して欲しいマジで^^

584 :名刺は切らしておりまして:2015/06/19(金) 06:39:40.29 ID:eAMuBpHG.net
はじけたら本当に安くなるのか?

585 :名刺は切らしておりまして:2015/06/19(金) 08:37:14.86 ID:vC/E/x/F.net
バブル弾けたら安くなるよ。だって買えるお金持ちがいなくなるから。
需要と供給のバランスだね。

586 :名刺は切らしておりまして:2015/06/19(金) 08:56:29.92 ID:u6zQG15V.net
素材ゴミ買ってくれてるんだからいいんじゃね?
市場から少なくなれば残ってる奴も映えるしな。

587 :名刺は切らしておりまして:2015/06/19(金) 13:29:34.69 ID:YAATJYGU.net
>>585
前のバブルの時はゴルフ場会員権が投機対象になって
関東以外も含めた名門CCの会員権が約3倍になった後すごい勢いの暴落してる

588 :名刺は切らしておりまして:2015/06/19(金) 22:17:59.65 ID:QEUolT3f.net
>>585
リゾートマンションを超えるかもねw
ピークで1億がマジで数十万で売られてる

空冷ポルシェと同じで維持費が半端なくて
ただでも売りたいんだよ 持ってる人は

589 :名刺は切らしておりまして:2015/06/19(金) 23:17:14.75 ID:v1nTfDzw.net
麻宮騎亜の漫画で見たわ。
内容はスッカリ忘れたけど。

590 :名刺は切らしておりまして:2015/06/20(土) 07:20:17.81 ID:yYBMT9dG.net
>>585
いや、借金で買ってるから一斉に売るに出して値段が下がるw
高級車に乗ってる連中って皆億の借金抱えてるんだよ?
フェラーリなんて典型 

591 :名刺は切らしておりまして:2015/06/20(土) 09:02:43.09 ID:ZBSxKN9r.net
ポルシェの事は分からんが、最近ケイマンよりカレラ・カレラGTをよく見るな
そんなに売れてるの?

592 :名刺は切らしておりまして:2015/06/20(土) 09:04:17.94 ID:ApYV0KDA.net
>>590
んなわけーだろ、ガキ

593 :名刺は切らしておりまして:2015/06/20(土) 09:56:30.85 ID:+VYBE9QJ.net
>んなわけーだろ、ガキ

図星みたいだねww
資産って帳簿ほど高くは現金化できないし
債務は自分が考えてるよりたいていは5割ほど多いものなんだよ

高価格の車に乗ってる連中って、最低でも億の債務抱えてると見ておいたほうが良いよ?

594 :名刺は切らしておりまして:2015/06/20(土) 10:02:15.61 ID:LTLNavHR.net
ただ所有するだけならいったん登録取り消して
ガレージ保管・オイル類が腐らないように定期的に敷地内で乗るか
サーキット内限定で趣味の壮行会に参加ということもできる

595 :名刺は切らしておりまして:2015/06/20(土) 10:02:31.50 ID:gfifK8tB.net
バブルの頃にF40が一億円以上
はじけたら一気に適正価格になり海外へも流出

596 :名刺は切らしておりまして:2015/06/20(土) 10:19:59.76 ID:wE0j1lRe.net
多少の希少価値の上昇とあとは円安でしょ

597 :名刺は切らしておりまして:2015/06/20(土) 10:33:03.54 ID:X3Fymyhg.net
そもそも空冷911は台数も多いからね。
ブームに乗せられて高値掴みしないように。
糞個体もかなり混ざってますから要注意。

598 :名刺は切らしておりまして:2015/06/20(土) 12:47:41.91 ID:15p4Xebj.net
フェラーリ、ランボ、ポルシェのターボやGT系は、数年経っても普通の車みたいに
値がどんどん下がるどころか、どんどん上がるんで、ローンで買って、数年で売って
儲けてる人が沢山いる、って話しは聞いたことがある。

599 :名刺は切らしておりまして:2015/06/20(土) 12:54:33.06 ID:nGuwCAdd.net
フェラーリわらしべ長者なら清水草一が有名だな。
348から始まって今や458イタリアだし。

今やローンの金利なんてアフォみたいに安いから、ローン組むリスクなんて最小限
買わない方が馬鹿みたいな状況だわな。

600 :名刺は切らしておりまして:2015/06/21(日) 11:51:04.59 ID:RwO0da1s.net
20年以上乗り回された空冷を高値で買うのと走行距離が少ないガレージ保管のフェラーリ買うのは別の話。

601 :名刺は切らしておりまして:2015/06/21(日) 15:52:34.49 ID:KNCAAGSV.net
テスタロッサとか昔は500万円台まで落ちてたけど
今は5万キロ走ってるやつでも1千万じゃ買えないよ

602 :名刺は切らしておりまして:2015/06/22(月) 07:42:12.82 ID:anb+nIoz.net
964型のオイル漏れが直らなくて車検も100万以上とかいう
オーナーのブログを見たことがある。

603 :名刺は切らしておりまして:2015/06/22(月) 11:16:26.83 ID:F09GjPct.net
>>602
そんな奴いねーよw

604 :名刺は切らしておりまして:2015/06/23(火) 08:42:15.04 ID:PQy0Hr8R.net
>>600
でも程度良いものが多そうだ。ポルシェは過走行車が安いよw

605 :名刺は切らしておりまして:2015/06/24(水) 14:59:21.36 ID:NWFk930Q.net
ASKって粘れば安くなるのかね?

606 :名刺は切らしておりまして:2015/06/24(水) 15:30:27.87 ID:YJqffAql.net
930ターボの3,3リッターは値上がりしませんか?
4速ミッションは疲れる

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