【自動車】三菱『RVR』の2015年モデルを発売

1 ：1級神2種非限定φ ★：2015/04/21(火) 14:26:19.63 ID:???.net

三菱自動車は『RVR』の2015年モデルを発表、一部グレードのステアリングを小変更し、
4月16日より販売を開始した。

2015年モデルでは、本革巻ステアリングホイールにメッキピンモールとピアノブラックの加飾を施し、
ホイールのグリップ部にサムレストを追加した（G/ローデストGに標準装備、M/ローデストMにメーカーオプション設定）。
また全車、ステアリングホイールのスリーダイヤマークをシルバー塗装からメッキに変更した。

価格は205万3080円から280万0440円。
なお、ベーシックグレード「E」は廃止となった。

レスポンス 4月21日(火)13時0分配信
http://response.jp/article/2015/04/21/249453.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/873641.jpg

2 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 14:36:19.04 ID:x+pQ5wyP.net

ЯＶＲ

3 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 14:38:41.81 ID:H5pjWhba.net

三菱は良い四駆持ってるんだから、CVTなんてクソトランスミッションは早く棄ててほしい。

4 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 14:45:44.35 ID:pbwFS8d6.net

バーンエンジン
フライングホイール！
リコール隠し

5 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 14:46:30.64 ID:4ldZPr0x.net

親戚がこれ乗ってて、ちょい乗りさせてもらったけどいい車だった

6 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 15:07:30.53 ID:41Rbv5Jn.net

へんな顔だな。

7 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 16:13:58.98 ID:xVx0hLNp.net

そろそろアウト以外のPHEV投入を・・

8 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 16:30:32.97 ID:voGZ4snn.net

三菱の車に期待する方がおかしい。
あんだけリコール隠しとかしてる会社の車なんて怖くねえの？

9 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 16:43:23.18 ID:+YiBowLh.net

変なデザイン。。。
今思えばブーレイデザインは良かった。

10 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 16:47:12.45 ID:IWfr3zuA.net

>>8
このスリル感がたまらんのだよ。

11 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 17:16:23.70 ID:/+NhjXJ9.net

まだ三菱の車にリコールとか言ってる時代錯誤な奴が居るのか
ホンダとか言うメーカーはたったの一年間の間にフィットとベゼル合わせて8回もリコール出したんだぜ
一方、ロケットや飛行機や造船や電器で安心と信頼性の高い三菱ブランド
この違いだからな
世界中で大人気の三菱だからこれは売れるだろうね

12 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 17:23:31.84 ID:T8HAmgRG.net

素性は良い車だから、きちんとマイナートラブル潰して、マイナーチェンジ毎に安普請にするのをやめれば評価も上がるだろうに。
今時はマイナーチェンジで内容良くするのが流行りなのに完全に乗り遅れてるからなぁ。

13 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 17:30:54.13 ID:JfV0obmr.net

『包茎をイメージしたフロントマスクが走りをいざなう』

14 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 17:44:09.36 ID:3IBxFM7F.net

日本で一番醜いクルマ

15 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 17:47:58.43 ID:zswUfAG5.net

RVRはリアスライドドアが良かったのにな

16 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 17:50:10.55 ID:1l567TD+.net

低床2box出してくれないかな。stepはイヤなんだ…

17 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 17:50:18.30 ID:xVx0hLNp.net

未だに三菱リコール言う奴いるのかよ
何年前の話だよ

18 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 17:57:53.21 ID:EeWjT1xS.net

デザインがやっつけ仕事って感じだな
ちゃんと仕事をしろ

19 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 18:16:33.79 ID:P3ml9xEu.net

ここ数年で三菱は完全に空気となってしまったな
アウトランダーPHEVの後が続かない

20 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 18:35:44.40 ID:u47RS4A9.net

二代目乗ってた人が4.5km/Lしか走らい糞車と言ってた
プリウスに乗り換えて給油の回数が減って
給油口の方向が覚えられないと嬉しそうにしてたわw

21 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 18:48:33.40 ID:EyBe67bI.net

>>11
重工は凄いけど自工は三菱グループのお荷物だろ

22 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 18:52:07.07 ID:r+6/8NLA.net

マツダ以上に車種絞りまくって隙間狙ってくしかないな
デミオ・アクセラクラスのAWD＆PHEV４ドアHB/セダン
アウトランダー、RVRで十分だろ
パジェロは余裕が出たらでいい

23 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 18:53:13.62 ID:URgkKjGJ.net

これでも欧州で三菱の経営を助けるほどには売れてるんだよなあ
元の規模が小さいから数そのものは少ないが

>>3
ジヤトコのラインナップの中からどうぞ
デリカのディーゼルも本来はもっとトルク出せるのに、
ジヤトコの横置き6ATがガソリン3.5L用でディーゼルだとトルクの許容量超えちゃうからデチューンして載せてるし

24 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 18:55:33.15 ID:/+NhjXJ9.net

三菱はミラージュセダンとランサーフォルティスを日本でも販売してほしい
日本でもセダンの需要があるだろうから売れると思う

25 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 18:59:04.73 ID:de7+BjNM.net

さっさと潰れろ悪徳企業

26 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 19:04:00.89 ID:u+wdTXG6.net

デリカD5-PHEV　つくろうよ

27 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 19:05:58.99 ID:u+wdTXG6.net

今思えば三菱自の凋落はチョンダイに関わったせいなんだよなあ

28 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 19:06:59.18 ID:/+NhjXJ9.net

ホンダがさっさと潰れればいいと思う
ホンダみたいに欠陥車ばかり作ってる会社のせいで
日本車全メーカーのイメージが悪くなるだろ

29 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 19:07:56.42 ID:gOzm56+K.net

滅菱

30 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 19:08:19.55 ID:/COol8uu.net

初期の頃は良い車だと思ったのになぁ

31 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 19:12:25.19 ID:BW414/zk.net

3ナンバーのSUVなのに後ろの背もたれが倒れないんだよ
ほぼ直角で固定
後ろに乗る人は地獄と言っていい
まともなクルマじゃない

32 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 19:21:12.94 ID:e7/ZYVxQ.net

ディーゼルエンジンや４輪制御の車をもっと増やせんのかな？
ＰＨＥＶも他車種に載せんの？
マツダの勢いと比べると、やる気の無さしか感じない。
ＭＴも完全に無くなるし。

33 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 19:32:35.88 ID:Fua+7mGF.net

>>24
ちょっと現実離れしすぎでは？
BセグCセグセダンなんて売れるわけ無いでしょ
カローラアクシオ以外の販売台数知ってるの？

34 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 19:40:22.69 ID:OgM+2ATD.net

>>24
そんなん出すくらいだったら
初代デボネアでも再生産したほうがいいくらいだ
マニアが食いつく

35 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 19:42:01.61 ID:uWjs/xcM.net

>>11
リコール出すより隠すほうがよっぽど悪質なんだけど

36 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 19:43:48.80 ID:rWNBFu7I.net

WRCとパリダカに復帰しろよ

37 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 19:50:35.65 ID:xw1ZIEqh.net

ステアリングを小変更したくらいでスレ立てんのか？

38 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 19:51:34.42 ID:auoem0Hq.net

>>36
だな
三菱の存在感ゼロすぎるわ

39 ：人工功徳の養分となるために生きている末端の会員：2015/04/21(火) 19:52:12.64 ID:0q7M5UUq.net

大上人様。わたしはきょう、
「言葉の力で、ｸｿ坊主を折伏しろ！！」などというはしたない言葉を
新聞に書いてしまいました。
わたしは正常な人間なのでしょうか。おお。

40 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 20:02:45.26 ID:hGRFbZxa.net

>>1
これはひどい

41 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 20:04:05.49 ID:GSveu6+2.net

人柱と思ってminicab-MiEVを買ったが、思ったよりリコールが無くて物足りない･･･

42 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 20:17:26.82 ID:hgb+Yw45.net

いつの間にかスライドドアじゃなくなっていたんだな。

43 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 20:23:32.91 ID:FJmmfX6u.net

まだ、RVRつくってたんだ、シャリオはもうないんだよね？？？

44 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 20:26:10.42 ID:ShCDrIRR.net

BMWのやつ+マツダのやつ÷2＝これ

45 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 20:27:59.28 ID:LTxoDTrI.net

このサイズのディーゼル出して欲しい

46 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 20:33:51.75 ID:WC+3abqn.net

RVRなんてｲﾗﾈ！パジェロイオにまともなエンジン積んで再生産はよ。

47 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 20:45:19.47 ID:PIOqMG1z.net

はよPHEV投入してや

48 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 20:47:08.84 ID:IwZeiyrQ.net

自動車の細けぇ広告でビジネス板にスレたてるのやめろよ

49 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 20:47:18.17 ID:419q1ovB.net

チャレンジャー復活させてほしいなあ
アウトランダーとかエクストレイルみたいな乗用車タイヤのなんちゃってはダセーし
パジェロは大袈裟すぎる
海外版チャレンジャーのパジェロスポーツは外見がダサいから
あれをまともなデザインにして日本でも売れよ
けど三菱じゃ無理か

50 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 20:52:44.46 ID:KnW2UxoH.net

三菱のリコール隠しが叩かれ出したのは、経営再建策の「広告宣伝費削減」が打ち出された直後。

今でも電通の犬どもが頑張ってますねぇ〜

51 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 21:04:47.13 ID:pS7qVSc8.net

まだあったんだ

52 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 21:09:01.53 ID:URgkKjGJ.net

初代RVRに4G63積んでたんだからこのRVRにも4B11積んだらいいのに。
ランエボみたいに300馬力にしなくても、ギャランフォルティスのラリーアートくらいの馬力なら扱えるでしょ。

53 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 21:11:20.40 ID:JCILQOQG.net

うわあ
こんなデザインで出すことになったのか
いつもながらプロトタイプと全然違ってダサダサだな
見た目から受けるイメージはまさに「ポンコツ」
>>31とかマジかよ

54 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 21:17:59.96 ID:xv4g18b2.net

PHEVはまだ？

55 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 21:21:56.67 ID:4rUXTCND.net

ハイブリットじゃないんだな

56 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 21:26:43.96 ID:sSyvgwPk.net

>>53
マイナーチェンジなんだけど、大丈夫？

57 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 21:31:36.56 ID:nhsztdPY.net

法則発動企業のパイオニア

58 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 21:35:31.19 ID:KHMfCHOR.net

スバル
「ヲラヲラ、やる気あるのか？」

59 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 21:44:17.69 ID:b2w8tqy2.net

初代のリアシート足下の広さは良かったなー

60 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 21:51:02.09 ID:UMEKlcfP.net

FTOを新品で作ってくれ

61 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 22:05:01.41 ID:1iqrJ/7N.net

>>52
そしたらボディとサスをそれについてこれるように設計する必要がある
つまりそこまでの出力に耐えられない程度なんだろう

62 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 22:09:27.63 ID:y+HklgfM.net

お色直しの計画マイチェンかぁ〜　もう売る気ないんだろうな
小排気量ターボとか　ミラージュのエンジン載せた格安モデルとか出せば　見直してやるんだけど

63 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 22:17:20.08 ID:6d2NCvBS.net

>>2
おーのーりーなさいならー

64 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 22:23:04.25 ID:4ODBdHjI.net

もう何の特色もないメーカーになってるな。
次バージョンはジュークのOEM版にしてフルラインOEMメーカーで良いんじゃねーか？

65 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 22:24:43.03 ID:0x0Q7wmr.net

リコール問題なんか
いっぱい広告出してればマスゴミは黙ってて、
そうじゃなければ喜んで叩くってだけのこと

66 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 22:44:27.41 ID:erGrxsSx.net

>>3
DCTはダメなんかね？

67 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 22:53:32.22 ID:z1J034Pu.net

>>1
何でこれをRVRとして売るんだろうね
何か違う感がすさまじいんだけど

68 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 22:54:40.41 ID:/+NhjXJ9.net

>>65
そうだな
ホンダみたいに大量にリコール出しても
いっぱい広告出してくれればマスゴミは黙ってるのを見れば
納得できるな

69 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 23:05:59.51 ID:24Ra7H7k.net

少なくともマツダはデザイン頑張ってるけど、三菱やる気あるのか？
ブーレイから一度もかっこいい車出してないだろｗ

70 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 23:08:13.28 ID:wb2Z+Z7/.net

>>68
ビジ板で信者丸出しの発言すんなよみっともない。ランエボ信者かなんかか？


三菱は販社が可哀想になるな。乗り出し150万＆200万程度の人気車が１車種づつでもあれば結構違うんだけどな
ミラージュの出来が悪いのと、出来のよいCセグハッチを持ってないのが辛い

71 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 23:17:42.80 ID:3U7zfX55.net

三菱は高額な車が多いから、案外利益率いいよ？

72 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 23:22:10.14 ID:h3w3QaYm.net

技術も無い、お高くとまってるだけのメーカー

早く潰れろよ、日本で一番いらないメーカー三菱

73 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 23:30:06.52 ID:DMKXEWy5.net

リアサスがマルチリンクじゃん
CX-3買うわ

74 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 23:35:46.87 ID:03WLg43v.net

SUVって、街乗りもオフロードもどこでも走れる洒落たハッチバックってことだろ？
需要があるの大学生だけじゃねーの？

どーせＲＶＲの名前使うなら初期のスタイルで出せよ。
それなら団塊ジュニアが年取った親と子供連れて出かけるのに最適だろ。

75 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 23:37:56.89 ID:v6wC8I38.net

初代のマニュアル車に乗ってたけど
友人のカーキチに運転させたら感心していたな。

76 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 23:47:49.03 ID:wb2Z+Z7/.net

>>72
年式ごとの残存率では、三菱とスバルが抜きん出て高いよ
代替できない貧乏人とか言われそうだけど、この2社の車はヤレ辛い。作りが良いと言う事

内装のチリや木目パネルしか見ない大多数の方々には気づき難い所だけどな


三菱の普通車も、内容だけ見ればディーゼルやPHEVやら結構先進的なんだけどなｗ
新規開発予算が乏しいから新型車と言ってもシャシーの古さがばれにくいSUV系に偏ってしまう節もある

77 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/21(火) 23:58:46.65 ID:yMMgsfqa.net

>>9
三菱デザインの変遷

ガンダム顔
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/71/Mitsubishi_RVR_011.JPG
http://blog-imgs-64.fc2.com/n/i/k/nikonikoauto/640CIMG2864.jpg
↓
ブーレイ顔
http://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/714/146/U00013714146/U00013714146_001.jpg
↓
脱・ブーレイ顔
https://www.japanparts.com/shop/pic/cars/outlander.jpg
↓
ジェットファイターグリル
http://www.kentpapa.com/private%20site/profile/cars%20history/car-pic/RVR.jpg
↓
脱・ジェットファイターグリル
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1211/30/sp_121130mitsubishimotors_01.jpg
↓
新・ガンダム顔
(アウトランダー・マイナーチェンジ)　http://car-news.jp/wp-content/uploads/2015/03/mitsubishi-outlander_76543578912387.jpg
(パジェロ・コンセプト)　http://img.response.jp/imgs/zoom/835959.jpg
(RVR・コンセプト)　http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/11/XR-PHEV-RVR.jpg

78 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 06:21:16.07 ID:gAOJ25Fc.net

システム的には三菱が一番上なんだよね

底辺はマスゴミの餌

79 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 06:44:50.38 ID:0gBoRxaH.net

リコールではなく、リコール隠しが問題になったんだよ。

そのために、どれだけの人が、人生を狂わされたか、わかって書き込んでいるのか？

80 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 06:49:23.06 ID:jlLkf4kf.net

>>74
中東の金持ちにメチャメチャ需要あるよ？
レクサスLX

81 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 07:03:46.35 ID:WXJw81Qq.net

>>61
欧州仕様のDI-Dならトルクは31kgm、ディーゼルなんで馬力は低い(といっても日本のガソリンモデルよりはある)が
吊るしの状態でそれくらいのトルクなら耐えられる設計ではあるな
むしろトランスミッションが困りそう
MTなら問題ないけどCVTは無理でトルク容量のでかい中型車用の横置き6ATとか重量とコストが・・・

82 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 08:53:33.32 ID:A1t2wD2+.net

>>13
よう真性

83 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 09:59:59.24 ID:WbBCaZHv.net

>>1
しかし壮絶なデザインだな
この横にXV並べてみたい

84 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 12:07:04.04 ID:386E0m6B.net

アウトランダーよりも好きな顔だわ

85 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 12:11:01.92 ID:386E0m6B.net

>>74
この手のSUVでオフロードなんか走りませんよ。車高が高くて、運転席からの目線が高いので、車高の低いセダンよりも快適ですよ。

86 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 12:32:46.60 ID:mPXazeNW.net

>>76
スバルはメカが無事でも塗装と電装系がもたないよ。
三菱は知らん。

87 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 12:59:38.36 ID:Ow57CEFC.net

>>76
>内装のチリや木目パネルしか見ない大多数の方々には

わかります
ヨタ吉でんな

88 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 13:25:52.38 ID:RVRj1H4p.net

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d3/1st_Mitsubishi_Rvr.jpg
↑このガラクタはなんだったんだｗデザインの気合がぜんぜんちがうぞｗｗｗ

89 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 13:50:04.71 ID:CO/GgOU9.net

>>60
同意
あれくらいのボディサイズで86BRZに対抗できる2ドアFRクーペを作ってほしい、セダンでも可

90 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 14:17:06.70 ID:mRtlr5PZ.net

コルトプラスのデザインで
新型そのまま出せ

91 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 15:09:50.52 ID:X/TqX/be.net

>>88
今だからそれをガラクタと言うが、当時はアホみたいに売れてたんだぞ。
カンガルーバーもその当時は全メーカーがRV（死語）にこぞってつけていた。
初代インプレッサのグラベルEXなんて酷かったな。インプレッサSWに
カンガルーバー（鉄製）付けてたもんな。
ギャランスポーツGTもビックリだったぞw

92 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 15:12:16.13 ID:Iz9gNxE2.net

三菱、外装デザインはドストライクなんだけど、内装がなぁ…

93 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 15:15:58.25 ID:cesPzFd3.net

>>88
ニューモデルでそんなデザイン見たなと思ったらこれだった。
http://img.response.jp/imgs/zoom/620307.jpg

94 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 15:23:18.77 ID:Iz9gNxE2.net

>>88
ID…

閑話休題、そのガラクタ、使ってみると結構便利だったよ。グリルガードはついてなかったが。
学生時代、リコール隠しのおかげで中古を安く買えたので乗ってた。

95 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 15:40:53.03 ID:cesPzFd3.net

>>94
＞ID…

ほんとだ。
すごいね ID:RVRj1H4pって。
俺はマツダのスレに言って凄いって言われてくるわ。

96 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 15:55:13.92 ID:R+BVWteG.net

>>49
アウトレック良かったんだがな。
時期が悪すぎた。

97 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 16:10:49.72 ID:Hs2SQyce.net

昔三菱製乗っていたが三菱ディーラーの高飛車なクソ対応は絶対忘れない

98 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 18:34:19.24 ID:/Q/PcaxJ.net

>>88
後席ロングスライドのはしりだな

99 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 19:36:02.97 ID:cwL4B4Ga.net

三菱 RVR、米国で2015年型
168hpの2.4リットルエンジン新登場
http://response.jp/article/2015/03/17/246783.html

日本でも↑コレ出せよ。
日本仕様は1.8Lって、非力杉

100 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 19:41:20.18 ID:ZaC5kyOS.net

アウトランダーよりまともだな

101 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 22:49:49.38 ID:hJN3Wpxl.net

>>99

来年にはこれが出るから、もう少しガマンしてね、、
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150225_690119.html

102 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 23:00:19.00 ID:e9D6S4j9.net

海外ではアウトランダーにもDCT乗せてただろ
国内でも出してくれよ

103 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 23:25:17.94 ID:mjzKdTqW.net

>>9
良かったね
コルト、グランディス好き

104 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 23:27:22.99 ID:dE8YHcTN.net

DCTなんて欠陥品は結構ですｗ
エンジンなんて小さい方が売れるよ？

底辺暴走基地ガイ　エコって知ってるかい？

105 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/22(水) 23:38:42.84 ID:e9D6S4j9.net

>>104
展示品とCVTしかないスバヲタ乙

106 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/23(木) 00:20:58.52 ID:iDLgoZ/Z.net

.
三菱リコール隠し　Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB%E9%9A%A0%E3%81%97

107 ：88：2015/04/23(木) 01:11:31.31 ID:I0CsM3Gl.net

>>88ですが
この初代RVRは便利機能では他社を先駆けてましたね。そうそう、こいつは売れてました。ガラクタは訂正します。

108 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/23(木) 01:29:32.07 ID:etf+Jp//.net

リコール隠しとは言われるが、闇改修はどこのメーカーも同じようにやっていたので、
特に三菱が酷いという印象は個人的には無い。
でも、ディーラーには良い印象は無いわ。
あと、細かい所の作りの詰めも甘い。
余程の物が出て来ない限り、もう無いと思う。
個人的にＭＴが好きなので、選択肢に無い。

トラックの脱輪でも、高速道で乗客を乗せたバスの運転手を直撃して死亡させた
のは三菱ふそう製では無かったが、それほど問題にはならず、判決でも整備不良
という結果になっていたと思う。
同じ脱輪死亡事故でもメーカーの設計不良と整備不良。
色々と裏の事情があるんでないかなと思うわ。

109 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/23(木) 02:42:41.48 ID:fNppeuaL.net

三菱に追いかけられるAA↓

110 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/23(木) 07:38:47.09 ID:cJFJhVYu.net

ベンツもブレーキのリコール隠しｗ

底辺って本当に愚か

111 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/23(木) 09:24:12.02 ID:TwCO0aFo.net

デザイナー解雇しろよ

112 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/23(木) 12:03:01.63 ID:HQukChba.net

>>1
( ´Д｀)似てる？

113 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/23(木) 15:37:02.05 ID:+RCjHh46.net

俺は好きだぜ、ジェットファイターグリル。
アウトランダーの新しい顔は、ダイハツムーブカスタムに先に出されちゃった感が。

114 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/23(木) 23:05:26.18 ID:SQTEvDpe.net

わざわざ三菱車を選ぶ理由なんてない

115 ：名刺は切らしておりまして：2015/04/24(金) 21:36:40.30 ID:/TngJNJ/.net

世界最高の四駆システム

116 ：名刺は切らしておりまして：2015/05/01(金) 22:39:10.32 ID:uLuvz0Ht.net

三菱最強だな